市政道路施工图说明
C01D01_施工图总说明
施工图总说明一、工程范围本工程总设计范围为鄂尔多斯市伊旗阿镇中心城区内道路，共十条道路，分别为3主4次3支路，主干道东西向为文明路，南北向为公园街、腾飞街；次干道东西向为柳沟路、扎萨克路，南北向为达尔扈特街、环城西路；支路为西山规一街、西山支路、西源路。
工程总长度为14.73km。
文明路：西起公园街，桩号为K0+044.60，接公园街西侧已建文明路，向东至东外环街，桩号为K3+898.07，与东外环街东侧已建文明路衔接，沿线与公园街、达尔扈特街、阿吉奈巷-宝彦巷、通格朗街、布尔台格街、阿腾席热街、腾飞街、札萨克路-东山西路、东山北街、查干庙街、东外环街11条道路相交，路线全长3853.47米，红线宽度50米。
公园街：北起札萨克路，桩号为K-1+969.90，接札萨克路北侧已建公园街，向南至阿四公路-新可汗路，桩号为K2+143.38，沿线与札萨克路、文明路、商业巷、体育路、民族路、掌岗图路6条道路相交，路线全长2173.48米，红线宽度50米。
腾飞街：北起札萨克路，桩号为K0+000，向南至新可汗路，桩号为K1+648.19，沿线与札萨克路、文明路、富源路、旧可汗路、新可汗路5条道路相交，路线全长1648.19米，红线宽度40米。
札萨克路：西起西山规二街，桩号为K0+336.97，向东至阿腾席热街，桩号为K2+977.61，沿线与西山规二街、环城西路、公园街、达尔扈特街、柳沟巷-阿吉奈巷、通格朗街、布尔台格街、阿腾席热街9条道路相交，路线全长2566.27米，红线宽度30m。
柳沟路：西起公园街，桩号为K0+46.18，向东至通格朗街，桩号为K1+120.38，沿线与公园街、达尔扈特街、柳沟巷、通格朗街4条道路相交，路线全长1074.2米，红线宽度50m。
达尔扈特街：北起札萨克路，桩号为K0+026.78，向南至民族路，桩号为K1+263，沿线与札萨克路、文明路、商业巷-宝彦巷、体育路、民族路5条道路相交，路线全长1153.38米，红线宽度30米。
市政道路改造施工图设计说明
道路及附属工程施工图设计说明一、工程概述1. 工程概况本项目为迎宾路改造工程，起于朝阳广场，终于欧阳海大道，道路呈东西走向，全长2641.154m，起点接朝阳广场桩号为K-0-363.917，终点接欧阳海大道桩号为K2+277.237，沿线与春陵大道相交成”T”路口，与金叶路、向阳路相交成“Y型路口”，定义为城市主干路，计算行车速度为40km/h，红线宽度朝阳广场至春陵大道段为60m、春陵大道至金路广场（金叶路）段为40m、金叶广场至欧阳海大道段(向阳路段)为26m。
[注：K1+967.541(金叶广场)-K2+277.237(欧阳海大道)段路名为向阳路)。
受桂阳县政府委托，我司于近期对迎宾路改造工程进行方案及施工图设计，本阶段为施工图设计。
本次改造设计范围为：K-0-363.917(朝阳广场)至K2+277.2378欧阳海大道段。
2、地理位置与交通区位桂阳县位于湖南省郴州市西部，南岭北麓，湘江支流的舂陵江中上游。
地理座标为东经112°13′26″至112°55′46″，北纬25°27′15″至26°13′30″，东邻郴州市北湖区，西接嘉禾县、永州的新田县，北面与耒阳、常宁、祁阳、永兴县相接，南面毗邻临武县，境域总面积为2953.67平方公里，是郴州市面积最大的县。
桂阳县是郴州至嘉禾、临武、出永州、往广西的交通要道，县城距郴州市区31.7公里，县境内有过境省道3条，分别是S214（常宁－临武）、S322（郴－桂－嘉高等级公路）、S32３（桂阳－新田），总长161.843公里。
3、场地工程地质条件3.1、气候条件桂阳县地处南岭山脉北侧，地貌南北高中间低，因高低差别大，气候各异。
桂阳县属典型的亚热带季节性气候，年平均日照时数为1566小时，年平均气温为17.5摄氏度，南北山区与中部丘岗山地气候略有不同。
县境内降水量在时空上分布不均，空间分布以舂陵江为界，南多北少较明显，南部降水量为1200－1600毫米，北面降水量为800－1200毫米，时间分布也不均匀，春少、夏多、秋干、冬旱的特点比较突出。
施工图说明(王岗东路)
8.1盲道施工应符合下列规定
1）盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物。
2）盲道宜避开井盖铺设。
3）盲道的颜色宜为中黄色。
4）人行道外侧有围墙、花台或绿化带时，行进盲道宜设在距围墙、花台、绿化带0.25-0.5m处。
5）人行道内侧有树池时，行进盲道可设在距树池0.25-0.5m处。
Z1匝道为三环路右转至王岗东路匝道，Z2匝道为王岗东路下穿三环路后左转，与三环路相接匝道。主线工程范围为K0+082.873~K2+180，全长2097.127米；Z1匝道工程范围为K2+180~K2+539.513，全长359.513，Z2匝道工程范围为K2+180~K2+815.848，全长635.848米。为了与Z1、Z2匝道相接，同时对三环路K17+580~K17+760路段进行双侧帮宽。
6.1.2路基压实标准与压实度
路基压实度采用重型击实标准，土基回弹模量≥30MPa，设计弯沉值：311（1/100mm）。
按《城市道路工程设计规范》CJJ 37-2012中的有关规定执行，具体见下表：
路基土最小强度和压实度要求
填挖类型
路面底面以下深度（m）
填料最小强度（CBR值）
压实度（%）
填料最大粒径（cm）
6
-
纵坡最小长度（m）
150
455.095
极限最小纵坡（%）
0.3
0.35
凸形竖曲线半径
极限最小半径（m）
1200
-
一般最小半径（m）
1800
6000
凹形竖曲线半径
极限最小半径（m）
1000
-
一般最小半径（m）
道路工程施工图纸说明
道路工程施工图纸说明一、施工图纸概述道路工程施工图纸是道路工程设计方案的具体实施文件，是工程施工组织的依据，施工单位按照施工图纸细部内容和要求进行施工。
施工图纸的编制标准是依据国家相关规范和标准进行编制，保证工程施工的质量和安全。
二、施工图纸内容1. 总图总图是对整个工程的布局和整体情况进行展示的图纸，包括工程的位置、范围、主要技术参数等内容，是施工单位了解工程整体情况的重要依据。
2. 平面图平面图是对工程在水平面上的布局进行展示的图纸，包括道路的线型、宽度、坡度等内容，这是施工单位进行道路铺设的重要依据。
3. 纵断面图纵断面图是对道路在垂直方向上交通道路的布置进行展示的图纸，包括道路的高程、坡度、边坡、绿化带等内容，这是施工单位进行道路修整和排水的重要依据。
4. 剖面图剖面图是对工程的各部分构造进行展示的图纸，包括路基、路面、排水设施、交通标志等部分的构造和尺寸，这是施工单位进行道路施工和设施安装的重要依据。
5. 细部图细部图是对工程各部分重点细节进行展示的图纸，包括交叉口、排水口、桥梁、隧道等部分的构造和尺寸，这是施工单位进行关键部位施工的重要依据。
三、施工图纸注意事项1. 各类图纸之间的一致性和合理性，各图之间的衔接关系要清晰明了，确保施工单位能够准确理解图纸内容。
2. 施工图纸要与设计文件、规范标准等相关资料相互协调，确保施工的质量和安全。
3. 施工图纸中应明确标注材料、尺寸、偏差等内容，保证施工单位按照要求进行施工。
4. 施工图纸中应详细标注安全防护措施、施工工序、质量检测等内容，确保工程施工中的安全和质量。
四、施工图纸的保存和使用1. 施工图纸应由设计单位归档保存，并定期进行备份和更新，以便工程施工过程中需要提供参考。
2. 施工单位在施工前应认真阅读和理解施工图纸内容，结合实际情况进行施工组织。
3. 施工单位在施工过程中如有发现施工图纸内容与实际情况不符的情况，应及时向设计单位反馈，共同协商解决。
道路施工图说明标准版
道路施工图设计说明1、项目概况本次设计的道路总长:3319。
580m,路面宽度为6m。
2、设计依据及选用的技术标准、规范2.1设计依据2。
1。
1项目单位提供的相关资料2。
2选用的规范及标准《城市道路设计规范》（CJJ37-90)2.2.2《公路工程技术标准》（JTG—B01—2003）2。
2。
3《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）2。
2.4《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）2.2。
5《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）2。
2.6《城镇道路工程施工质量验收规范》(CJJ 1-2021)2.2。
7《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034—2000)2。
2.8《市政公用工程设计文件编制深度规定》建设部2004.012。
2。
9《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）2。
2。
10《建筑地基基础设计规范》(GB50007—2002）2。
2。
11《中国地震动参数区划图》（GB 18306—2001）2。
2.12《工程建设标准强制性条文(城市建设部分)》(建标［2000］202号）3、建设条件4、道路工程设计6.1总体设计原则道路平面设计应按片区总体规划道路网布设,同时满足建筑布局的总体要求.道路平面设计结合道路两侧已有建筑等控制因素,在满足地块建筑排水的前提下,尽量减少征地拆迁及土石方工程数量，降低工程造价；躲避沿线重要结构物,减少拆迁数量.道路纵断面设计应参照片区规划标高并适应临街建筑及沿路范围内地面水的排除.6。
1.4 平纵结合考虑道路总体排水走向，满足总体规划排水要求。
6。
1.5道路平面、纵断面设计本着“安全、经济、美观、合理”的原则。
6。
2采用的技术标准序号项目名称道路施工图设计1 道路等级四级公路2 路面设计年限沥青混凝土路面结构设计年限5年3 设计行车速度20km/h4 标准路幅宽度6米=3米车行道+3米车行道5 车行道宽度2ⅹ3米（双向两车道）6 道路长度3319。
市政道路施工图设计说明(沥青路面)
.. XXXXX道路工程施工图设计说明一、概况XXX位于XXX市的北面；以发展高科技产业、实行高效能管理、培育高品位文化、体现高文明素质为目标，着力建设科技园区、生态科技产业园、文明园区。
园区内现有西南通道——高速公路、三环线——西北绕城高速公路、210国道等多条主干公路从园区内穿过，交通优势明显。
作为一个生态科技产业园，园区内除镇中心以外，基本无市政道路和配套管网设施，根据片区的总体规划，片区内部主骨架路网将为“一纵一横”。
为了园区的发展建设，首先应尽快启动实施园区的基础设施开发建设；因此，园区内的基础设施建设就迫在眉睫。
XXXXX道路工程是园区即将开发的南部园区内“四纵五横”路网中横向主干道之一，它与多条道路一起，构成园区前期开发地块的骨架路网。
本工程是园区的重要基础设施，它的建设对新区起着举足轻重的作用。
XX路由西向东横穿生态园区，全长3963.789米;道路规划红线宽度40m，计算行车速度60km/h，按城市Ⅰ级主干道设计。
二、设计依据及规范1、《工程设计合同》2、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2001)4、部颁《公路工程技术标准》（JTJ B01-2003）(参照)5、部颁《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）（参照）6、部颁《公路路基设计规范》（JTG D20-2004）7、部颁《公路沥青路面设计规范》（JTG D81-2006）8、部颁《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）9、部颁《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）10、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）三、主要技术指标1、道路等级：城市Ⅰ级主干道，2、计算行车速度60Km/h3、路面结构设计使用车限：15年交通量饱和设计年限：20年4、荷载等级：BZZ-100 型标准车5、路幅宽度道路红线宽度为40m,其横断面布置为：6.5m（人行道含非机动车道）+12m（车行道）+3m（中央分隔带）+12m（车行道）+6.5m（人行道含非机动车道）=40m城市主干道路缘带0.5m外侧大、小型车道宽3.75m内侧小型车道宽3.0m交叉口渠化拓宽3.5m公交车港湾停靠站宽3.0m6、道路净空道路主线：≥5.0m人行道：≥2.5m7、平纵指标..8、路基设计要求：路基采用重型压实度标准，路基土基设计回弹模量不得小于30Mpa，换算计算弯沉值0.361mm，基层顶面回弹模量不得小于100Mpa，换算允许允许弯沉值0.113mm。
道路工程施工图说明
道路工程施工图说明一、施工图的内容1.1 设计图纸施工图是根据设计图纸进行的详细化工作，设计图纸中包括了道路线型、横断面、纵断面、交叉口以及其它相关的标高、标线等内容，施工图应根据设计图纸进行详细的标注和说明。
1.2 施工范围施工图应清晰地标注出道路的施工范围，包括起止点、断面范围、边坡范围等内容。
1.3 施工标准施工图对道路的施工标准应进行详细的说明，包括路基的厚度、材料的质量标准、路面的厚度和材料要求等内容。
1.4 施工工序施工图应对道路施工的工序进行详细的安排，包括开挖、填方、压实、基层处理、面层处理等工序的要求和顺序。
1.5 施工材料施工图应对道路施工所需的各种材料进行详细标注，包括路基材料、路面材料、边坡保护材料等内容。
1.6 施工标准施工图应对施工中可能涉及到的标准进行详细的说明，如路基的厚度、材料的质量标准、路面的厚度和材料要求等内容。
二、施工图的作用2.1 指导施工施工图是道路施工的详细指南，施工人员应根据施工图进行施工，确保施工质量和进度。
2.2 管理施工施工图是施工管理的重要依据，可以根据施工图对施工进度和质量进行管理。
2.3 审查验收施工图是审查验收的重要依据，可以根据施工图进行道路施工过程的监督和验收。
2.4 维护养护施工图是道路维护养护的重要依据，根据施工图可以进行维护养护工作的调查和计划。
三、施工图的要求3.1 明确性施工图应清晰明确，不能存在歧义和模糊之处，以便施工人员能够准确理解和执行。
3.2 详细性施工图应详细具体，包括施工范围、工序、材料、标准等内容的详细说明，确保施工的完整性和一致性。
3.3 规范性施工图应符合相关的规范和标准要求，不能存在与规范不符的情况，确保施工的合法性和合规性。
3.4 实用性施工图应具有实际操作性，可以直接用于指导施工，不应过于复杂和繁琐，确保施工的高效性和可行性。
3.5 可维护性施工图应具有可维护性，可以方便地进行更新和修订，确保施工信息的准确性和及时性。
市政道路安全生产、文明施工和环境保护施工图说明
八、安全生产、文明施工和环境保护（一）总体要求1、参建单位均应设置安全生产管理机构，并配备专职安全员。
项目经理、副经理、总工及专职安全员须取得相应安全生产考核合格证书，持证上岗。
2、在施工准备过程中，应建立安全管理、文明施工和环境保护制度，明确安全施工、文明施工和环境保护管理措施和要求。
3、对施工各环节安全措施、文明施工和环境保护进行日常检查，建立健全相应的管理档案。
（二）安全生产（桥涵工程）1、桥梁在施工前，应根据交通运输部要求（参照《公路桥梁和隧道施工安全风险评估指南（试行）》），进行施工安全风险评估。
2、桥涵构造物拆除应制定详细的施工组织设计并经审查批准；施工过程中应注意观测，防止意外发生。
3、桥梁工程立体作业应尽量避免双层或多层同时进行，当无法避免时，应设防护网和醒目的警示标志。
4、当基坑开挖深度超过1.5m且无条件自然放坡时，必须采取固壁支撑措施；施工过程中应随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象，一经发现，应立即采取措施；5、基坑开挖深度超过2m时，坑（槽）边沿必须设1.2m高牢固的栏杆和悬挂危险标志，并在夜间挂红色标志灯，施工人员上下坑（槽）应搭设安全的稳固扶梯，避免上下时发生坠落；机械开挖时，坑内不得有人作业。
6、对于已成孔尚未浇注混凝土的钻（挖）孔桩及深护筒，应加设顶盖或网罩，防止人、畜坠入；泥浆池周边应设置明显的警示标志，桩基施工完成后应及时回填泥浆池。
7、砌筑工程脚手架搭设必须牢固可靠，并设置安全防护措施；砌筑时墙下严禁站人。
8、就地现浇混凝土上部结构的支架基础除满足承载力要求外，还必须保证支点稳定、强度均匀；混凝土浇筑前，应对支架进行超载预压，超载系数建议为1.2～1.5倍，以验证支架的承载能力和稳定性，消除非弹性变形。
（三）文明施工1、一般规定1）施工现场的管理人员或作业人员宜统一着装，一律佩戴上岗证和安全帽。
上岗证按规定统一制作，上岗证要有个人照片、姓名、职务和所属单位等内容。
市政道路给排水施工图说明
一、工程概述XX路是南北向道路，本次拟建的XX路，北起XX大道，南至XX路，道路全长约XX米，规划路幅宽度12m。
该段道路的排水工程为雨、污分流制。
本次排水工程设计内容包括雨水系统、污水系统。
二、设计依据（1）建设单位提供的水文资料；（2）相交道路排水工程规划设计资料；（3）《城市排水工程规划规范》（GB50318-2000）；（4）《室外排水设计规范》（GB50014-2006）（2011版）；（5）《给排水工程构筑物结构设计规范》（GB50069-2002）；（6）《埋地聚乙烯排水管道工程技术规范》（CECS164:2004）;（7）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；（8）《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008）；三、设计标准与参数1. 排水体制为雨、污分流制。
2•雨水管道计算参照淮南市的暴雨强度公式q =2034（1+0.71lgP）/ （t+6.29）0.71（l/s?ha）Q=q • F • ® L/s本次设计降雨重现期p取1年，综合径流系数取0.55。
3. 污水量计算，确定的污水量指标进行，在具体的管道设计流量确定时，根据服务用地的性质、规划指标，确定人口密度，对污水量进行校核。
1. 雨水工程雨水管按单排管布设，依据雨水规划、调整后的路网及道路设计图，本雨水工程共设1个雨水出口：（1）XX大道~xx路段，雨水自南向北排入道路东侧引水渠，设计管径为d400〜d1200。
2. 污水工程污水管按单排管布设，依据污水规划和已实施的污水管网情况，本污水工程共设1个出口：（1）XX大道~XX路段，污水自南向北排入下游XX路现状污水系统，设计管径为d800。
五、施工及验收1. 图中所示单位除管径以毫米计外，其余均以米计；所标管径均为内径。
2. 管线位置：雨水管位于道路中心线以东 5.5米处，雨水预留井位于道路红线外1米处；污水管位于道路中心线以西 5.5米处，因本段道路东侧为规划绿地，污水主管检查井距西侧红线0.5m，故本次设计道路污水不敷设预埋管；雨、污水管具体位置见平面设计图。
市政道路施工图设计说明
垫江县明月大道新建道路工程施工图设计说明(第一标段K0+000～K2+600)一、工程概况垫江县明月大道贯通垫江县城区南北区域，位置走向与桂溪北路（即渝巫路)平行，相当于垫江县骨架路网体系中的“外环线”。
垫江县明月大道新建道路工程位于垫江县桂溪镇,南接长安大道延伸段，北接天圣制药厂.设计起点位于长安大道平交口，先后与南阳路、机关路、温泉路平交后，终点位于明月大道C连接线平交口，道路全长6111.834米，为城市主干道，双向四车道,标准路幅宽度为32米；中间有明月大道B连接线与北转盘平交，道路全长513.656米，为城市主干道,双向六车道，标准路幅宽度为40米;明月大道C连接线与明月大道平交，道路全长1381。
143m米，为城市主干道,双向六车道，标准路幅宽度为40米，终点接渝巫路。
本项目的建设，将进一步完善垫江县县域城市的交通网络体系，缓解城区内部的交通压力，极大地改善道路交通条件，也为周边地块的开发进程起着积极的推动作用，对整个垫江县的经济发展起到重要的推动作用。
二、设计依据及采用的规范标准2。
1 设计依据（1）与业主垫江县兴渝城市建设有限责任公司签订的设计合同；（2）业主提供的控制性详细规划；（3）业主提供的1：500地形图.（4）业主提供的《垫江县明月大道新建道路工程可行性研究报告》（5)业主提供地质勘察报告（6)业主提供的《垫江县城乡建设委员会关于垫江县明月大道新建道路工程路幅宽度的函》（7）业主提供的《垫江县城乡建设委员会关于垫江县明月大道新建道路工程初步设计预审意见的通知》2.2采用的规范和标准2。
2。
1国家标准《道路工程制图标准》（GBJ50162-92)《室外排水设计规范》（GB50014－2006)《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2002）《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98);2.2.2交通部规范《公路路基设计规范》(JTG D30—2004）《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024—85)《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）2。
道路施工图说明
目录一、道路工程施工图设计说明1项目区概况 (1)1.1项目名称 (1)1。
2项目区位置 (1)1.3主要建设内容和规模 (1)2变更说明 (1)3道路工程 (1)3.1现状分析 (1)3。
2设计依据及原则 (1)3。
2。
1设计依据 (1)3.2.2设计规范 (1)3。
2。
3设计标准 (2)3.3工程概况 (2)3。
4工程设计概要 (2)3。
4.1 机耕道设计 (2)3。
4。
2 人行道设计 (5)3.4。
3 涵洞设计 (5)3.5施工注意事项........................................................................................ 6 3.5。
1 施工放线 . (6)3。
5。
2 路基路面 (6)3.5.2.1材料技术要求 (6)3。
5。
2。
2路基路面施工技术要求 (7)3。
5.3 涵洞 (8)3。
5。
3。
1挖基 (8)3.5.3.2基础 (8)二、设计图纸三、施工图预算武隆县土坎镇狮子崖生态猪腰枣园项目道路工程施工图设计说明1项目区概况1。
1项目名称武隆县土坎镇狮子崖生态猪腰枣园。
1。
2项目区位置武隆县土坎镇新坪村新坪社、茶店社,五龙村五龙社、双石社，关滩村关滩社、联合社。
1.3主要建设内容和规模项目区红线范围1027亩，可利用面积864亩，主要种植猪腰枣，其中包含建筑205.19m2。
主要建设内容包括：道路工程、灌溉工程、土地整理工程、种植工程、电气工程、建筑工程。
本设计为该项目的道路工程设计。
2变更说明初步设计中拟建机耕道1125.9m，拟建1。
2m宽人行道5689。
8m。
施工图设计阶段经过现场踏勘及方案优化，对道路路程做出了相应调整，施工图设计中拟建机耕道里程调整为566。
02m，人行道宽度调整为1。
2m和2m,其中1。
2m宽人行道调整为2895m，2m宽人行道调整为3286m。
3道路工程3。
1现状分析本工程道路的地理环境为山岭重丘区，现状道路的路况比较差，主要为3m宽的泥结路面,各项指标相差比较大，本设计主要针对原有道路进行各项设计指标的优化，路面进行硬化处理等。
道路施工图设计总说明
道路施工图设计总阐明一、概述根据《昌南新城沿江南组团发展控制规划》（2023版），本项目是昌南新城沿江南组团发展片区旳一条主干路。
本项目重要是连接小蓝工业园区、昌南新城沿江南组团发展片区及象湖新城片区。
抚生路象湖新城段已修建至昌南大道，为打通昌南新城沿江南组团，本项目旳建设就显得尤为紧迫。
抚生路新建道路工程采用都市主干路设计原则，设计速度为50km/h，按红线宽46m，车道规模六快二慢。
路线采用规划线位，北起汇仁大道（不含交叉口，起点桩号K0+000，向南与规划一路、规划二路、规划三路、规划四路等道路相交，终于小蓝大道（含交叉口，终点桩号K1+950），路线全长1950m。
全线共与6条横向道路相交，均为平面交叉。
本工程为新建工程，重要包括道路、桥涵、排水、交通、电力、照明、通信工程等。
本册为道路工程。
二、设计根据与设计规范2.1、设计根据及基础资料1)设计委托函（南昌县城镇规划建设局）2023.22)《昌南新城沿江南组团发展控制规划》（南昌市都市规划设计研究总院）2023.043)南昌县抚生路（汇仁大道～南外环）新建道路工程岩土工程勘察汇报（江西省物化探地址工程勘察院） 2023.06.114)抚生路道路地形纵、横断面测量成果（含电子文献）（江西地勘局赣西地质调查大队）2023.05.13 5)南昌县抚生路（汇仁大道～芳湖路）提高改造道路工程施工图设计（同济大学建筑设计研究院（集团）有限企业）2023.106)南昌县小蓝大道（西延段）工程初步设计（中国瑞林中国瑞林工程技术有限企业）2023.57)其他国家、部委、地方颁布旳法律、法规、规范等。
2.2、采用和参照旳设计规范及原则1)《都市道路工程设计规范》(CJJ37-2023)2)《都市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2023）3)《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2023）4)《都市道路路线设计规范》（CJJ193-2023）5)《都市道路路基设计规范》（CJJ194-2023）6)《公路路基设计规范》（JTG D30-2023）7)《公路沥青路面设计规范》（JIG D50-2023）8)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2023）9)《公路工程集料试验规程》(JTG E42-2023)10)《都市道路交通设施设计规范》(GB50688-2023)11)《无障碍设计规范》(GB50763-2023)12)江西省地方原则《公路填砂路基施工技术规范》(DB36T655-2023)13)《工程建设原则强制性条文城镇建设部分》(2023年版)14)《市政公用工程设计文献编制深度规定（2023年版）》(住房城镇建设部工程质量安全监管司)三、设计原则1、道路等级：都市主干路2、设计速度：主行车道设计速度50km/h、辅道设计时速30 km/h。
市政道路施工图说明
市政工程施工图设计说明书第一章概述一、设计依据1、仙游县鲤南片区华侨支路、华侨路后段市政工程设计合同。
2、福建省城乡规划设计研究院编制的《仙游县鲤南片区控制性详细规划调整》（2006年10月）。
3、莆田市工程地质勘察院编制的《仙游县鲤南工业园区华侨路、华侨支路岩土工程勘察报告（详细勘察）》（2008年07月）。
4、福建省林业勘察设计院编制的《仙游县鲤南工业园区华侨路施工图设计文件》（2006年04月）。
5、《仙游县城市总体规划2001～2020》。
6、业主提供的其它相关材料。
二、工程概况1、区域地理位置华侨支路及华侨路后段工程位于仙游县鲤南开发区园区内。
华侨支路道路起点位于华侨支路与华侨路交叉处，向西延伸，经县农机学校南侧，路线终点位于与规划园区西路交叉处，路线全长232.547米。
华侨路本次修建道路起点位于华侨路测设桩号K0+280处，向北延伸，在K0+299.919与华侨支路交叉，经县公路局海亭公路站西侧，经县农机学校东侧，路线终点位于与仙郊线交叉处，路线全长153.563米。
随着鲤南片区的开发建设，迫切需要对本项目进行建设。
华侨支路道路红线宽度10米，设计行车速度为20公里/小时；华侨路道路红线宽度15米，设计行车速度为20公里/小时。
2、测设简况合同签订后，我院组织技术人员到现场进行勘察，对道路现状以及沿线的地形、地貌和水系进行调查，获得较为详实的基础资料；并组织勘测人员进入工地，广泛收集资料，拟定设计工作大纲。
此次施工图设计文件根据相关技术规范、规划设计文件及建设单位的意见、建议进行编制。
经过全院上下一致努力，完成了本项目施工图设计文件的编制工作。
三、设计内容1、本工程施工图设计的内容：（1）道路工程（2）交通工程（3）管线工程（4）预算工程四、设计工作基本思路与方法1．兼顾远期发展与近期建设需要。
2．对沿线工程地质、水文等进行调查，结合道路的功能、等级和使用要求，进行工程设计。
3.充分利用控制性详细规划文件成果。
01道路施工图说明
xx区xx路（xx路~xx路）建设工程道路工程施工图设计说明一、设计依据：1）xx市总体规划及路网规划；2）xx、人民东路北片控规；3）xx路规划依据图；4）xx市规划管理局下达的xx路规划设计要点；5）枫林路道路施工图、咸嘉湖路施工图；6）《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）；7）《城市道路路线设计规范》（JJ193-2012）；8）《公路路基设计规范》（JTG D50-2004）；9)《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；10)《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）；11）《城镇道路路面设计规范》（JJ169-2012）；12）《无障碍设计规范》(GB50763-2012)；13）《工程建设标准强制性条文》；14）《xx市绿色道路设计导则》（试行）；15）xx市城市道路桥梁精细化设计指导意见16）xx市规划勘查设计研究院提供的测量资料17）中国有色金属xx勘察设计研究院有限公司提供《xx路（xx路-xx路）工程岩土工程详细勘察中间资料》二、基本概况：1、现状xx路是xx区xx村片范围内的一条南北向城市次干路，本次设计段北起xx路，南至xx路，全长0.6公里，规划路幅宽度为26m。
根据现场踏勘的情况，拟建xx路道路现状为一条4—5m宽砂石路，局部为水泥硬化。
沿线地势比较平坦、地形起伏不大，相对高差达最大不超过2.5米。
本片区地势平坦。
道路沿线居民住建筑物主要为低层建筑，房屋结构简单。
道路经过区域多为仓库、棚屋、民房、货场以及施工地等。
片区内现有主要道路有：xx路、xx路、xx路等道路。
其中道路起点处xx路（现称做浏阳河大道）以及终点处xx路（现称做晚报大道）均已建成通车2、地质情况根据本次钻探揭露，拟建场地内埋藏地层有人工填土、植物层，第四系冲积粉质粘土、粉土、圆砾，第四系残积粉质粘土、下伏基岩为白垩系砾岩，其野外特征按自上而下的顺序依次描述如下：2.1人工填土（Qml）①（①为地层编号，下同）：属杂填土，褐灰、灰黑色，主要由粘性土混砖块、砼块等建筑垃圾及块石等组成，硬杂质含量20～45%，新近堆填而成，呈松散状态，密实度不均匀，未完成自重固结。
市政道路施工图说明
将一端用固定器固定，然后用机械或人工拉紧，并用固定器固定另一端，中间每隔150cm增加一个固定器，包括固定钉及固定铁皮，固定钉可用长6～8cm水泥钉或射钉；两搭接边缘处用尼龙绳双股或铅丝串为一体接头处绑扎牢固，防止搭接处开裂。
基层上玻璃纤维土工格栅铺设固定后，再洒布粘层油。
具体位置在起、终与现状道路相接处。
3）.其他1）路基边线两侧各10m范围内禁止集中取土。
2）路床填料应均匀密实，路床顶面横坡应与路拱横坡一致。
3）若沿线的土质与设计所给情况不一致时，以实际计量为准；沿线若虚填段或垃圾土在施工前需将虚填土或垃圾全部清除干净后用素土分层碾压；4）沿线若有水井则用砂砾进行填埋，最上面一米用C20混凝土填筑，具体的工程量以现场计量为准；沿线若有鱼塘则清淤换填素土，具体的工程量以现场计量为准。
5）其它未说明事项按照《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）和《公路冲击碾压应用技术指南》（交公便字【2005】329号）执行。
3.车行道施工参数及检测标准1）.沥青面层一般规定：1）结构层配合比为目标配合比。
施工时应根据强度要求按实际进料进行生产配合比试验。
2）基层施工应满足《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的有关规定。
3）沥青路面的特殊处理为提高沥青混凝土路面的高温稳定性及低温抗裂、耐疲劳以及柔韧性、抗剥落、抗磨耗和水稳性能，减少路面过早地出现反射裂缝或开裂，在车行道面层细、中粒式沥青混凝土中加入0.3%车辙剂。
添加抗车辙剂施工时应注意：a) 、掺加抗车辙剂沥青混合料的施工温度应高于普通沥青混合料5~10度，应严格控制拌和温度及拌和时间，每盘料拌和温度差异应小于5度，拌和时间差异小于5s。
b) 、摊铺前将摊铺平板预热到120度左右，将沥青混合料从自卸车卸至摊铺机受料仓斗内摊铺，摊铺速度为2~3m/分钟，松铺系数一般为1.15s，摊铺温度控制在160~170度。
c) 、施工中，添加抗车辙剂时应以厂家工艺控制为准，应请厂家提供相应的技术指导，以保证工程质量。
城市道路施工图设计说明书模板
城市道路施工图设计说明书1、概述1.1 工程概况A、B道路位于南方，A道路东接现状C，规划为城市支路，道路全长约R米；B道路相交于A 道路，规划为城市支路，道路全长约RX米；C道路位于，规划为城市街道，道路硬化面积约为R m2。
1.2 设计依据●设计合同；●中标通知书；●初步设计批复；●我公司设计的初步设计文件；●《R分区规划（2007～2020）》；●《R总体规划（2006-2020）》；●工程勘察测量报告；●其他调查和收集的有关社会经济、交通运输及自然条件、地质等资料。
1.3 初步设计批复意见的执行情况严格按照初步设计批复意见进行设计。
1.4 采用的规范、规程和工程验收标准●《城市道路工程设计规范》 CJJ37-2012；●《城市道路路线设计规范》 CJJ193-2012；●《城市道路交叉口设计规程》 CJJ152-2010；●《城镇道路路面设计规范》 CJJ169-2011；●《城市道路路基设计规范》 CJJ 194-2013；●《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ-2008；●《建筑边坡工程技术规范》 GB 50330-2013；●《建筑地基处理技术规范》 JGJ 79-2012；●国家、行业、地方现行的相关技术规程及规范。
1.5 技术标准与设计技术指标依据《城市道路工程设计规范》（CJJ 37-2012）项目采用的主要技术标准为：主要技术标准主要技术指标一览表2、建设条件2.1 沿线自然地理概况2.1.1 沿线地形地貌拟建A道路包含有素土路面、局部混凝土路面和局部沥青路面；地形地势，横向呈西高东低，纵向呈南高北低；道路两侧多为工厂围墙；道路沿线高程在R～RX米之间。
拟建B道路为素土路面；地形地势，呈西高东低；道路右侧为工厂围墙，左侧为山坡；道路沿线高程在R～R米之间。
拟建C道路为残破水泥路面，周围居民房分布较为密集，整体地势比较平缓，道路沿线高程在R～R米之间。
2.1.2 水文场地位于R市RXX，河流水量R。
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第一章概述市政工程施工图设计说明书合同签订后，我院组织技术人员到现场进行勘察，对道路现状以及沿线的地形、地貌和水系进行调查，获得较为详实的基础资料；并组织勘测人员一、设计依据进入工地，广泛收集资料，拟定设计工作大纲。
此次施工图设计文件根据相1、仙游县鲤南片区华侨支路、华侨路后段市政工程设计合同。
关技术规范、规划设计文件及建设单位的意见、建议进行编制。
经过全院2、福建省城乡规划设计研究院编制的《仙游县鲤南片区控制性详细规划调整》（2006年10月）。
3、莆田市工程地质勘察院编制的《仙游县鲤南工业园区华侨路、华侨支路岩土工程勘察报告（详细勘察）》（2008年07月）。
4、福建省林业勘察设计院编制的《仙游县鲤南工业园区华侨路施工图设计文件》（2006年04月）。
5、《仙游县城市总体规划2001～2020》。
6、业主提供的其它相关材料。
二、工程概况1、区域地理位置华侨支路及华侨路后段工程位于仙游县鲤南开发区园区内。
华侨支路道路起点位于华侨支路与华侨路交叉处，向西延伸，经县农机学校南侧，路线终点位于与规划园区西路交叉处，路线全长232.547米。
华侨路本次修建道路起点位于华侨路测设桩号K0+280处，向北延伸，在K0+299.919与华侨支路交叉，经县公路局海亭公路站西侧，经县农机学校东侧，路线终点位于与仙郊线交叉处，路线全长153.563米。
随着鲤南片区的开发建设，迫切需要对本项目进行建设。
华侨支路道路红线宽度10米，设计行车速度为20公里/小时；上下一致努力，完成了本项目施工图设计文件的编制工作。
三、设计内容1、本工程施工图设计的内容：（1）道路工程（2）交通工程（3）管线工程（4）预算工程四、设计工作基本思路与方法1．兼顾远期发展与近期建设需要。
2．对沿线工程地质、水文等进行调查，结合道路的功能、等级和使用要求，进行工程设计。
3.充分利用控制性详细规划文件成果。
五、新技术采用及设备的运用情况本项目时间紧，设计周期短，为了确保设计质量，减少工程量，降低工程造价，不断利用新技术进行优化，对道路路面结构、路基、涵洞排水系统、交通口的交通组织等重要工程进行多次论证比选后确定。
设计中采用工程软件，提高了设计进度，并对工程进行优化设计。
华侨路道路红线宽度15米，设计行车速度为20公里/小时。
2、测设简况第二章工程建设条件一、自然地理条件1、地形地貌本工程地处仙游县鲤南镇境内，道路沿线地貌单元均为残积台地地貌单元。
2、水文气象本工程地处仙游县鲤南镇境内，其气候属亚热带季风气候，雨量充沛，年降雨量约达2000mm，年平均气温为18~21℃。
3.工程地质本项目道路位于仙游县鲤南镇境内，根据莆田市工程地质勘察院编制的《仙游县鲤南工业园区华侨路、华侨支路岩土工程勘察报告（详细勘察）》（2008年07月）。
道路沿线分布的地层自上而下依次为①素填土层、②残积砂质粘性土层、③全风化花岗岩、④强风化花岗岩。
4、地震基本烈度及对大型工程构筑物区域地震分析评价。
根据国际《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）附录A及闽建设［2002］37号文件中附件《中国地震动峰值加速度区划图》福建省区划一览表有关规定判定，仙游县鲤南镇抗震烈度为6度，设计地震分组为第二组，设计基本地震加速度值为0.05g。
场地类别为II类，相应特征周期为0.40S。
二、沿线建筑材料场址周围砂、土、石料含量丰富，满足工程需要。
2.《城市道路建筑物无障碍设计规范》JGJ 50-2001 3.《公路路线设计规范》JTG D20-2006 4.《公路工程抗震设计规范》JTJ 004-89 5.《公路水泥混凝土路面设计规范》JTJD40-2002 6.《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 7.《公路路基设计规范》JTG D30- 20048.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》JTJ 017-969.《公路土工合成材料应用技术规范》JTJ/T 019-9810.《城市工程管线综合规范》GB50289-9811.《城市道路照明设计标准》CJJ 45-9112.《公路排水设计规范》JTJ 018-9713.《室外给水设计规范》GB 50013- 200614.《室外排水设计规范》GB 50014- 200615.《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ 75-9716.《城市道路交通规划与设计规范》GB50220-9517.《道路交通标志及标线》GB5768-200918.《公路环境保护设计规范》JTGB04—201019.《城市排水工程规划规范》BG 50318-2000 20．《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ 1-2008 21．《市政工程设计文件组成及深度规定》第三章设计规范1.《城市道路设计规范》CJJ 37-90第四章总体设计三、主要技术指标1、华侨支路工程技术标准规范值及实际采用值对照一览表：表4-1 技术标准规范值与采用值对照表一、设计原则及控制因素分析1、正确应用技术标准，力求道路功能齐全，景观协调，线型流畅。
在尽可能土方平衡，又符合规划，与城市远期规划协调。
2、拟建道路连接既有道路，设计中考虑与既有道路的平顺衔接。
3、在结构处理上加强科学研究，积极采用先进的勘察设计手段，采用新技术、新工艺、新结构、新材料。
二、设计标准1、道路等级：城市II级支路2、计算行车速度：20公里/小时3、道路构造物设计荷载：城-B级4、路面结构：水泥混凝土路面，路面设计以BZZ-100为标准轴载5、道路横坡： 1.5%6、地震荷载：地震加峰值加速度0.05g（6度设防）7、路线交叉：平面交叉8、平面坐标系：1954年北京坐标系9、高程系统：1985年国家高程系统2、华侨路工程技术标准规范值及实际采用值对照一览表：表4-2 技术标准规范值与采用值对照表1、路线走向道路平面线形是根据道路规划设计起止点、道路走向而进行设计。
华侨支路沿线呈东西走向，华侨路沿线呈南北走向。
2、平面线形设计拟建道路平面线形设计主要考虑规划红线的位置，与既有工程的衔接等方面的综合因素。
五、纵断面设计纵断面设计除上述主要控制点外，同时兼顾土方平衡。
在满足规范规定的坡度、坡长、竖曲线半径及长度，平曲线及竖曲线组合等因素基础上，还考虑了主线线型流畅，有条件处避免过大起伏。
尽量减少土方开挖量，并保持较高的道路纵断面设计线形标准。
在较开阔平坦地势处，为便于路面排水，最小纵坡按0.3%控制；道路纵坡小于0.3%时，设置锯齿边沟加快路面排水。
六、横断面设计(1)华侨支路道路规划红线宽度为10.0m，根据鲤南片区的规划，综合分析本道路等级、功能并与建设单位共同探讨论证，确定道路的标准横断面布置如下：1米（人行道）+4米（车行道）+4米（车行道）+1米（人行道）=10米四、平面设计- 3 -SL-2广东中誉设计院有限公司2010年10月福州各区段的填挖土方量。
本项目总填方181m3，总挖方31968 m3，挖方大于填方，弃方应结合鲤南东片区建设进行调配调配土方，以降低工程造价，提高土方利用率。
第五章道路工程（2）华侨路道路规划红线宽度为15.0m，根据鲤南片区的规划，综合分析本道路等级、功能并与建设单位共同探讨论证，确定道路的标准横断面布置如下：3米（人行道）+4.5米（车行道）+4.5米（车行道）+3米（人行道）=15米一、路面结构设计1、设计标准和设计交通量根据交通量预测，路面初始年每车道标准轴载为198次/日，交通量年增长率为6.0%，使用年限20 年一个车道累计当量轴次为966725 次。
（1）机动车道路面结构层材料厚度面层水泥混凝土路面22cm基层5%水泥稳定碎石15cm垫层填隙碎石20m总厚度57cm七、填挖方计算及土方平衡施工图设计按纵断面和横断面作出土方戴帽，得出各个断面填挖方面积（2）路面结构材料的设计参数和要求水泥混凝土路面设计弯拉强度为4.5Mpa，水泥应采用强度高，收缩性小、耐磨性强，标号大于R42.5的普通硅酸盐水泥。
混凝土粗骨料选用强度不低于Ⅱ级，颗粒应接近立方体的碎石，混凝土用砂应选用质地坚硬、耐久、并有良好级配，含泥量少的中粗砂。
半刚性基层采用R32.5～R42.5号普通硅酸盐水泥，凝结时间长于6小- 4 -SL-2时，半刚性基层混合料，要求 7 天饱水抗压强度不低于 3.5Mpa 。
水泥混凝土路面结构层设计参数二、路基设计1、路基设计原则及依据路基设计严格遵照《城市道路设计规范》（CJJ37-90）并参照《公路路 基设计规范》（JTG D30-2004）的有关规定办理，在设计前对沿线工程地质、土基回弹模量参数水文等自然条件进行较为深入的调查，在充分收集现场资料的基础上提出路 基填料，路基压实度设计要求，并根据填挖、水文、地质等情况对路基防护 工程进行综合设计。
2、路基设计本路段设计路基高度满足规划防洪排涝要求，路基填料为砂性土。
沿线 路床内旱地路段应清除表面耕植土30厘米并换填砂性土，路基填筑前应排水、晾晒，并进行填前压实。
路基应分层填筑，每层厚度不大30厘米，应注意控 制填料的最佳含水量。
路基压实度（重型）要求： （3）人行道及其沿线设施行道设置路灯。
填方路段，路槽底面0～0.8米，压实度≥93%，路槽底面0.8米以下压实度为90%，零填及路堑路床，路槽底0～0.3米，压实度≥93%。
3、路基填料最小强度（CBR）路基填料最小强度（CBR）是表征路基土、粒料、稳定土强度的一种指标，即标准试件在贯入量为2.5mm时所施加的试验荷载与标准碎石材料在相人行道结构层：面层：彩色混凝土砖5厘米，水泥砂浆3厘米；基层：5%水泥稳定碎石厚10厘米；底基层：碎石垫层厚15厘米。
同贯入量时所施加的荷载之比值，以百分比表示。
填方路基，路面底面以下0~0.3米，填料最小强度6%；路面底面以下0.3~0.8米，填料最小强度4%；路面底以下0.8~1.5米，填料最小强度3%；路（4）砼面板特殊部位的处理本段道路水泥砼路面一般每隔100~200米设一条胀缝，当水泥砼路面与构造物（涵洞）相接，或交叉口处均应设置胀缝，施工时务必注意，以保证工程质量。
广东中誉设计院有限公司面底面1.5米以下，填料最小强度2%。
零填及挖方路基，路面底面以下0~0.3米，填料最小强度6%；路面底面以下0.3~0.8米，填料最小强度4%。
- 5 -SL-22010年10月福州4、路基防护工程设计一般填方路段（池塘除外），边坡坡度1:1.5，不进行边坡防护；一般挖方路段，边坡坡度1:1，H≤4m时采用三维网喷播植草砖，4m<H≤8m采用拱架护坡。
结合周边地块开发情况，路基边坡是否需防护，由建设单位定。
5、特殊路基设计（1）耕植土路段路基耕植土路段、路基应清除耕植土50厘米后，回填砂性土，填前夯实地基。