新能源电动汽车操作安全
新能源车主须知的充电安全知识
新能源车主须知的充电安全知识新能源汽车低碳环保，加之多地实行新能源汽车不限行，新能源汽车快速发展，成为越来越多人的“代步工具”，其消防安全问题显得尤为重要。
所以，大家要对电动汽车起火前的警示有更深入的了解，遭遇可能发生的事故时做到科学冷静应对。
一、新能源汽车起火时该怎么做？1.快速撤离事故现场。
新能源汽车使用时，若发现出现大量白汽，要尽快撤离，确保安全。
2.保持距离。
扑救新能源汽车火灾时，应保持距离，谨防触电。
3.谨防中毒。
新能源汽车发生火灾后，会产生大量氰化氢、氟化氢等有毒气体，谨防中毒。
二、新能源汽车充电安全贴士1. 避免在高温暴晒后立即充电。
车辆经过高温暴晒后，电源箱温度会攀升，电池温度上升，如果立即进行充电，有可能会加速车内线路老化、损坏，引发起火。
用车完毕后，不要立即进行充电，最好将车辆静置一段时间，让动力电池充分散热后再充电。
2. 雷雨天要避免露天充电。
若发生雷击，极有可能击中充电线，进而产生巨大电流和电压，造成电池的损坏。
雷雨天要检查充电枪是否被雨水浸泡过，枪内是否有积水或杂物，将枪头内擦拭干净再使用。
充电枪在插入或拔出车载充电插座时，一定要使用雨具遮挡，避免雨水溅入充电枪和车载充电插座内。
3. 充电时要避免加重电荷负载。
要尽量避免在充电时使用车内电器，如使用空调。
采用慢充模式进行充电，可以使用车内电器，不过会耗费电量，导致充电时间再度延长；采用快速充电模式，严禁使用车内电器，因为快充模式是通过增大电流来实现的，而这时如果使用车内电器，很可能因电流过大导致电器受损。
4. 选择符合国家标准的充电桩进行充电，避免在车内放置易燃易爆物。
用户要学会合理安全充电、放电，避免过度充电、过度放电或者充电不足等情况。
在充电时禁止将易燃易爆等液体放置车内，以免发生爆炸事件。
5.不要在充电插座塑料口盖打开的状态下关闭充电口盖板。
6.不要用力拉或扭转充电电缆。
7.不要使充电设备承受撞击。
8.不要把充电设备放在靠近加热器或其他热源的地方。
新能源纯电动汽车高压安全操作
02 了解纯电动汽车高压系统连接关系
ห้องสมุดไป่ตู้
空调压缩机电源
PTC加热器电源
动力电池母线
动力冷却电水池管母线
快充高压接头
PEU总成=高压盒+充电机+DCDC+MCU
慢充接口线束 驱动电机电源
02 了解纯电动高压系统充放电电流流向
快充口
慢充口
动力电池
PEU总成
蓄电池 驱动电机
空调压缩机 PTC本体
04 检查带转换器的PEU总成电压，(确认0V)
动力电池总正
动力电池总负
实际测量时一定要 注意表笔的拿法， 一定不要徒手接触 金属部分，以防止 高压电伤
04 绝缘防护
在维修高电压系统时 -确保工具绝缘
二氧化碳灭火器
绝缘鞋
02 高压电路维修防护设备与工具的使用
1）绝缘手套
绝等级为1000V/300A以上，拆除及安装高压部件时使用。
14
02 高压电路维修防护设备与工具的使用
2）绝缘靴
拆除及安装高压部件使用。
14
02 高压电路维修防护设备与工具的使用
3）护目镜、安全 帽
避免辐射光对眼睛造成伤害，拆除及安装高压部件使用。
整车控制器存储车辆在“这个瞬间” 的整车状态信息。 如车辆发生故障时车辆的车速是多少？ 高压多少？档位状态？驾驶员踩的加 速踏板开度？制动状态… … 这些信息，有助于分析故障时的状态 和故障原因，为车辆的检修提供重要 依据。
02 故障诊断仪的使用
3)读取冻结帧
02 故障诊断仪的使用
3)读取冻结帧
02 故障诊断仪的使用
EV专用故障诊断仪
匹配多个车型
多种诊断能力
电动汽车的使用与安全防护课程标准
课程标准制定单位：_____________________________ 制定时间：2017年06月7日目录一、课程定位......................................... - 1 -二、课程学习目标..................................... - 1 -三、实训项目设计及建议学时........................... - 3 -四、实训任务划分.................................... - 10 -五、考核方式........................................ - 10 -六、教学媒体资源.................................... - 11 -一、课程定位《电动汽车的使用与安全防护》是汽车检测与维修技术专业（新能源汽车方向）的一门基础课程。
本课程针对所有与电动汽车相关的维修及服务类岗位，以培养电动汽车的使用、高压安全防护意识以及实施高压安全操作、触电后急救的职业能力为重点，进行了基于工作过程的课程开发与设计，充分体现了职业性、实践性和开放性的要求。
本课程主要培养学生的职业岗位基本技能，采用理论与实践相结合的授课思路，为进一步培养学生的职业岗位综合能力和关键能力奠定坚实基础，通过真实任务驱动的教学活动，使学生具备新能源汽车维修过程中的高压安全防护和急救技能，初步形成一定的学习能力和实践能力，培养学生诚实、守信、善于沟通和合作的品质，以及环保节能和安全防护意识。
二、课程目标电动汽车使用与安全防护是新能源汽车机电维修工在职业成长的前期就应掌握的基本知识技能之一。
主要培养学生掌握电动汽车的使用和应急处理措施，帮助学生从电的基础知识、高压电的危害、车辆防护和人员防护、触电的急救措施多个方面学习电动汽车的安全维修操作知识。
学生在教师指导下,借助学习材料、实训工单等资源，制定电动汽车高压安全操作的作业计划，并实施和检查反馈。
新能源汽车维修安全要求
一、高压维修人员要求
5）监护人发现工作人员中有不正确的动作或违反规程的做法时，应及时提出纠正，必要时可 令其停止工作，并立即向上级报告。
6）所有工作人员（包括工作负责人）不准单独留在维修保养中的新能源汽车专用工位区内， 以免发生意外触电或电弧灼伤。
7）监护人应自始至终不间断地进行监护，在执行监护时，不应兼做其他工作。但在动力电池 与新能源汽车断开的情况下，监护人可参加班组的工作，如图 6-2-2 所示。
二、高压维修作业标准
图 6-2-4 专业的急救流程
二、高压维修作业标准
3. 高压安全操作必备防护措施及工具 高压安全操作必备防护措施及工具见表 6-2-1。
表 6-2-1 高压安全操作必备防护措施及工具
二、高压维修作业标准
二、高压维修作业标准
4. 高压禁用操作程序 拆解维修高压系统前，必须首先执行高压禁用流程。 高压禁用操作程序如下： 1）移：移除车辆上所有外部电源，包括 12V 蓄电池充电器。 2）拔：拔出充电枪（仅针对插电式混合动力汽车或电动汽车）。 3）关：关闭点火开关，把钥匙放到安全区域。 4）断：断开 12V 蓄电池负极，并远离负极区域。 5）取：取下 MSD（手动维修开关），将其放到安全区域。 6）等：等待 5min，以保证高压能量全部释放。 7）查：佩戴个人安全防护装备，拆卸高压插接器，开始下一步的电压验证。
一、高压维修人员要求
图 6-2-2 维修时必须设专职监护人
二、高压维修作业标准
电动汽车（包括混合动力汽车）涉及高压电，只有在维修过程中保证按照工作流程进行， 才能保护我们自身安全和车辆、设备安全。 1. 新能源汽车维修流程 新能源汽车（高电压车辆）维修时必须严格按照流程进行，高电压车辆维修风险分析如图 6 -2-3 所示。 2. 新能源汽车维修规范 维修高电压车辆时，必须遵循高电压安全操作规范和机动车维修操作规范。在高电压安全操作规 范中要求： 1）对于车辆维修过程中的高压配件必须立即标识明显的高压勿动警示，并禁止将带有高压电的 部件放置在无人看管的环境下。 2）高电压维修与维护过程中，维护人员禁止带有手表、金属笔等金属物品在身上。 3）严禁非专业人员对高压部件进行移除及安装。
新能源汽车维修需注意的安全事项
新能源汽车维修需注意的安全事项随着汽车行业的不断发展，新能源汽车正逐渐成为人们生活中的一部分。
作为一种环保、节能的出行方式，新能源汽车备受消费者青睐。
然而，与传统汽车相比，新能源汽车在维修保养方面存在着一些独特的安全事项，需要车主和维修人员注意和重视。
首先，新能源汽车在维修过程中需要特别注意高压电池的安全。
新能源汽车的主要动力来源于高压电池，在维修时必须切断电池的供电，避免触电事故的发生。
维修人员在操作时要佩戴绝缘手套和鞋套，确保自身安全。
同时，在维修过程中要注意电池的泄漏和短路问题，避免因电池故障导致的安全隐患。
其次，新能源汽车在维修保养时需要谨慎处理电动机和电控系统。
电动机是新能源汽车的动力来源，维修人员在操作时需注意避免电动机过热和损坏。
另外，电控系统是保证电动机正常运行的重要组成部分，维修人员在维修时需谨慎操作，避免对电控系统造成损坏。
如果无法准确判断电动机和电控系统的故障，建议及时联系厂家或专业维修机构进行处理，以确保维修质量和安全。
再者，新能源汽车在维修过程中需注意车辆的防护。
在进行维修保养时，维修人员应该做好车辆的支撑和固定，避免车辆在维修过程中发生侧翻或滑动等危险行为。
同时，在更换零部件或进行焊接作业时，要注意保护车辆的漆面和内饰，避免造成二次损坏。
对于一些需要拆卸车身部件的维修工作，建议寻求专业的维修机构协助，并避免私自进行操作。
最后，新能源汽车在维修保养时需注意个人防护。
维修人员在进行工作时要注意佩戴防护眼镜、口罩等个人防护用具，避免因化学品飞溅或机械设备碎片等伤害导致的事故。
同时，在维修过程中要注意安全出入口的设置，确保有足够的逃生通道和应急疏散设施，以确保在紧急情况下能够及时撤离现场。
综上所述，新能源汽车在维修保养过程中存在着一些独特的安全事项，需要车主和维修人员重视和遵守。
只有做好安全防护措施，才能保证新能源汽车的维修质量和维修人员的安全，为广大消费者提供更加可靠和安全的出行保障。
新能源汽车断电安全操作规程
含有主动泄放 的同时
内部含有高压 电控产品
2分钟内将 高压回路 直流母线 电压泄放 到60V以下
被动泄放作为主动泄放失效的二重保护。
（3）高压互锁
每一个高压回路， 如图2-36所示
每根采样线均增
加了保险，保证
电池包等高压器
保险
件及线束不会发
生短路起火。
继电器盒
结构互锁
当其中某个接插件被带电断开时，
5min。
2）拔下紧急维 修开关。
3）断开12V蓄电 瓶负极。
4）检修高压系 统前应使用万 用表测量整车 高压回路，确 保无电。
丰田普锐斯断开高压系统 步骤：
将换挡杆切换到P档位； 踩下驻车制动器； 拔下点火钥匙； 断开辅助电池负极； 戴上绝缘手套，拆下维修
插销
三、电动汽车操作规范原则
（1）维修开关的位置
维修开关用于辆维修时 直接断开高压回路，从 而保证操作人员的安全
维修开关正常状态时，手柄处于水平位置； 需要拔出时，应先将手柄旋转至竖直状态，再向上拔出； 需要插上时，应先沿竖直方向用力向下插入，再将手柄旋
转至水平状态。
（2）断开维修开关的步骤。
1）启动按钮打 到OFF档，等待
秦的主要高压接插件均带有动互力锁电回池路管理，便其会互检测锁到开高关压如互锁
图2-37所示
回路存在断路，为保护人员安全， 将立即进行报警并断开主高压回路
电气连接，同时激活主动泄放。
功能互锁
当车辆在进行充电或插上充电枪时，秦的高压电控系 统会限制整车不能通过自身驱动系统驱动，以防止可 能发生的线束拖拽或安全事故，此功能即功能互锁。
（3）小心谨慎
维修人员组成
在维修车辆时，必须设置 专职监护人一名，监护人 工作职责为监督维修的全 过程
浅谈新能源汽车实训教学过程的安全控制
浅谈新能源汽车实训教学过程的安全控制作者：文/ 李维来源：《时代汽车》 2020年第24期李维盐城生物工程高等职业技术学校江苏省盐城市 224000摘要：随着中国经济的不断发展，国家的各个行业也在不断的前进，职业院校作为国家培养大量技能型人才的主要场所，也在不断的完善教学模式，力求提高学生的综合能力。
新能源汽车作为一种新型汽车，为中国将来的发展有着非常重要的作用。
新能源汽车的结构有着特殊性，因此在实际训练教学过程中，教师如何做好全过程的安全控制，已经成为教师进行教研的热门话题，本文作者从不同角度详细阐述了如何进行安全管控，希望为相关的师生提供有力的帮助。
关键词：新能源汽车实训教学过程安全控制Discussion about the Safety Control of the New Energy Vehicle Training and Teaching ProcessLi WeiAbstract：With the continuous development of China's economy, variousindustries in the country are also constantly advancing. As the country's main place to train a large number of skilled talents, vocational colleges are constantly improving their teaching models and striving to improve students' comprehensive capabilities. As a new type of automobile, new energy vehicles play a very important role for China's future development. The structure of new energy vehicles is unique. Therefore, in the actual training and teaching process, how to do the safety control of the whole process has become a hot topic for teachers in teaching and research. The author of this article elaborates on how to carry out safety control from different angles hoping to provide effective help to relevant teachers and students.Key words：new energy vehicles, training and teaching process, safety control保护环境已经成为全球共同的话题，随着新能源汽车不断的出现，国家对新能源汽车相关专业人才的需求量也越来越高。
新能源整车安全要求
新能源整车安全要求背景随着我国新能源汽车的不断发展和普及，对于新能源整车的安全要求也越来越高。
新能源车辆的电池组和电动机等核心部件是整个车辆的核心，如果这些核心部件在使用过程中出现问题，可能会造成严重的安全事故。
因此，新能源整车的安全要求是非常重要的。
安全要求1. 电池组安全电池组是新能源汽车的核心部件之一，是提供汽车动力的重要部件。
因此，在电池组的设计和制造中，必须严格按照国家标准进行，确保电池组的安全性。
同时，在使用过程中也需要注意以下要求：•电池组不可在高温和低温环境下长时间运行；•电池组必须设置温控系统，确保电池组的温度在正常范围内；•电池组必须具备短路保护、过充保护、欠压保护等多重安全保护措施。
2. 电动机安全电动机是新能源汽车的另一个核心部件，是提供驱动力的重要组成部分。
因此，在电动机的设计和制造中，也必须严格按照国家标准进行，确保电动机的安全性。
同时，在使用过程中也需要注意以下要求：•电动机必须具备过热保护系统，确保电动机运行时不会因温度过高而损坏；•电动机必须具备过载保护、过压保护、欠压保护等多重安全保护措施。
3. 整车安全除了电池组和电动机之外，整个车辆的安全性也非常重要，特别是在碰撞时，车辆各部件的安全性会影响到驾驶员和乘客的生命安全。
因此，在整车设计和制造中需要注意以下要求：•车身结构应该具备良好的抗冲击性能；•座椅和安全带必须符合国家标准；•车辆必须具备多重安全气囊系统。
4. 充电安全新能源汽车的充电安全也是非常重要的，因为错误的充电方式不仅会影响电池的寿命，还可能导致电池的安全问题。
因此，在充电过程中需要注意以下要求：•使用品牌认证的充电设备；•根据充电设备的使用说明进行操作；•确保充电设备的安全性能，如过流保护、过载保护等。
结论新能源整车的安全要求非常重要，对于每个细节都需要严格把控，以确保整车的安全性。
除了在设计和制造中注意以上要求之外，车主在日常使用过程中也需要遵守充电和驾驶的规范，以确保驾驶人员和乘客的生命安全。
新能源汽车高压安全操作工作页
项目1纯电动汽车高压安全操作与维护保养学习目标1.能结合教材，说帝豪EV450汽车的性能，认识整车构造，学会基础操作。
2.能查阅维修手册，小组合作，对纯电动汽车进行高压安全操作。
3.能按规范流程执行新车PDI检查作业。
4.能够按照维修手册标准执行1万公里保养。
资源准备纯电动汽车检修一体化学习站，并准备如下实训设备、仪器设备、工量具等：1.设备：纯电动汽车一辆（帝豪EV450）2.工量具及仪器设备：绝缘工具、绝缘手套、万用表、检测仪等。
3.辅助工具：二氧化碳灭火器、碎布、手电筒。
4.其他材料：维修手册、教材、教学软件、教学微课等。
学习过程当你完成了所有的工作后请教师检查你的工作效果并在本工作单上签字，这样你就可以对整个过程的进度更加明了。
·使用维修手册或其它维修资料·执行操作或任务·写下你对问题的答案·教师检查签名·独立完成试题·技术或操作点·任务完成后自评·注意事项提示任务1 纯电动汽车的总体构造接受工作任务某职校新能源汽车专业就读的小虎，其邻居入手了一辆新能源电动汽车吉利帝豪EV450，想让小虎给他介绍下这车的基本结构，跟传统燃油车的区别等问题，小虎该怎么介绍给他呢？收集信息1.新能源车是指的采用作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的、具有新技术、新结构的汽车。
2.汽车常规燃料有、，新型燃料有。
3.现在市场上量产的新能源车有以下三种：4.纯电动汽车中市场占有率较高的有以下几大品牌（请连线）：5.纯电动汽车和传统汽车的驱动对比：比亚迪北汽新能源吉利特斯拉6.请查阅帝豪EV450车辆铭牌，填写重要信息：电机功率： 动力电池电压：动力电池容量：7.请识别慢、快充电口的位置交流电 直流电 电源燃油热能 逆变充电减速变速燃油车辆纯电动9、请识别帝豪EV450纯电动汽车主要零部件：10、识别仪表信息，填完仪表对应的功能任务实施1、找出帝豪EV450纯电动汽车主要零部件Step1找出电机控制器PEU位置：_____________PEU包含：_____________完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step2找出车载充电机位置：_____________完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step3找出PTC加热器位置：_____________完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step5找出整车控制器VCU位置：_____________完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step6 找出动力电池位置，并记录位置：_____________重要参数：使用材料_____________标称电压_____________完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step7 找出驱动电机位置：_____________重要参数：电机型号_____________额定功率_____________完成情况： 完成□未完成，原因：_____________Step8找出空调压缩机位置：_____________完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step9找出制动真空泵位置：_____________完成情况：□完成未完成，原因：_____________Step7找出低压报警器位置：_____________完成情况：□完成未完成，原因：_____________2、请完成帝豪EV450纯电动汽车基本操作（1）高压上电操作Step1 打开点火开关完成情况：□完成□未完成，原因：_____________Step2 检查仪表工作情况，是否有故障指示灯，如有，请记录。
《新能源汽车高压安全及防护(第2版)》-项目四维修作业中的高压安全防护
新修订的《中华人民共和国安全生产法》自2021 年9 月1 日起施行，分为总则、生产经营单位的安全生产保障、从 业人员的安全生产权利义务、安全生产的监督管理、生产 安全事故的应急救援与调查处理、法律责任和附则七部分。
从业人员在作业过程中， 应当严格落实岗位安全责 任，遵守本单位的安全生 产规章制度和操作规程， 服从管理，正确佩戴和使 用劳动防护用品。
第五十九条
从业人员发现事故隐患或 者其他不安全因素，应当 立即向现场安全生产管理 人员或者本单位负责人报 告；接到报告的人员应当 及时予以处理。
2．《电力安全工作规程电力线路部分》的相关要求
供必要的劳动防护用品。学校应当协
知悉自身在安全生产方面的权利和义务。未经安全
助生产经营单位对实习学生进行安全
生产教育和培训合格的从业人员，不得上岗作业。
生产教育和培训。
第二十八条 第二十八条
生产经营单位使用被派遣劳动者的，应当将被派遣 劳动者纳入本单位从业人员统一管理，对被派遣劳 动者进行岗位安全操作规程和安全操作技能的教育 和培训。劳务派遣单位应当对被派遣劳动者进行必 要的安全生产教育和培训。
检查本单位的安全生产工作，及时消除生产安全事故隐患； （六）组织制定并实施本单位的生产安全事故应急救援预案； （七）及时、如实报告生产安全事故。
1．《中华人民共和国安全生产法》的相关要求
第二十五条 生产经营单位的安全生产管理机构以及安全生产管理人员履行下列职责：
（一）组织或者参与拟订本单位安全生产规章制度、操作规程和生产安全事故应急救援预案； （二）组织或者参与本单位安全生产教育和培训，如实记录安全生产教育和培训情况； （三）组织开展危险源辨识和评估，督促落实本单位重大危险源的安全管理措施； （四）组织或者参与本单位应急救援演练； （五）检查本单位的安全生产状况，及时排查生产安全事故隐患，提出改进安全生产管理的建议； （六）制止和纠正违章指挥、强令冒险作业、违反操作规程的行为； （七）督促落实本单位安全生产整改措施。 生产经营单位可以设置专职安全生产分管负责人，协助本单位主要负责人履行安全生产管理职责。
《新能源汽车原理与检修》教案之高压安全操作
目录一、引言 (4)（一）目的 (4)（二）适用范围 (4)（三）参考文件 (4)二、安全常识 (5)（一）电气安全 (5)1.危险电流 (5)2.人体内部电阻 (5)（二）电气事故 (6)1.电击及事故后果 (6)2.电击事故急救措施 (7)3.蓄电池事故急救措施 (7)（三）常规检测 (7)1.安全装置 (7)2.绝缘检测 (9)三、安全生产与操作 (11)（一）人员要求 (11)1.人员设置 (11)2.人员资质 (11)（二）设备要求 (11)1.防护设备 (11)2.设备检验 (11)（三）高压识别 (12)1．高压线路 (12)2.高压元件 (12)（四）维修准备 (12)1.人员及防护用品 (12)2.工具 (13)3.场地 (13)（五）高压回路检修 (13)1.不带电检修 (13)2.带电检修 (14)四、应急处理 (19)（一）设备故障应急处理 (19)1.动力电池漏液 (19)2.动力电池变形 (19)3.车辆密封性受损 (20)（二）人员受伤应急处理 (20)1.电解液触碰 (20)2.人员触电 (20)一、引言（一）目的规范非安全电压范围下的操作，杜绝操作不当导致的人身、设备安全风险。
（二）适用范围本文件适用于行云新能科技（深圳）有限公司所有新能源汽车教学产品的生产与使用。
（三）参考文件●《GB/T 18384.2-2001 电动汽车安全要求第 2 部分：功能安全和故障防护》●比亚迪《新能源车辆维修安全手册（第一版）》●GB/T18384.1-2015 电动汽车安全要求第 1 部分：车载可充电储能系统(REESS)；●GB/T18384.2-2015 电动汽车安全要求第 2 部分：操作安全和故障防护；●GB/T18384.3-2015 电动汽车安全要求第 3 部分：人员触电防护；●GB/T 28382-2012 纯电动乘用车技术条件；●GB/T 18385-2005 电动汽车动力性能试验方法；●GB/T 18487.1-2015 电动汽车传导充电系统第 1 部分通用要求；●GB/T 20234.1-2015 电动汽车传导充电用连接装置第 1 部分通用要求；●GB/T 20234.2-2015 电动汽车传导充电用连接装置第 2 部分交流充电接口；●GB/T 19596-2004 电动汽车术语二、安全常识（一）电气安全1.危险电流①25V 以上的交流电、60V 以上的直流电都具有危险性；在德国允许的最大接触电压（根据VDE 的标准）是50V 交流电以及 120V 直流电；有大约 5mA 的电流通过人体时，就可视作是“电气事故”，会产生麻木感，但是仍可以导走电流；体内通过的电流达到大约 10mA 时，到达了导出电流的极限，人体开始收缩，无法再导走电流！电流的滞留时间也相应增加；30 至50mA 交流电的长时间滞留会导致呼吸停止以及心室纤维性颤动；经过人体的电流到达大约 80mA 时，被认为是“致命值”。
新能源电动汽车操作安全培训资料PPT(共 39张)
断开HV 系统
当如下操作时，要求进行 … 进行保养或维修 处理损坏车辆 进行事故恢复或急救工作
16
程序
将换档杆切换到P档位
17
程序
使用驻车制动器
18
程序
拔下点火钥匙
19
程序
断开辅助电池的负极端子
20
程序
戴上绝缘手套，拆下维修塞
维修插销
21
程序
如果因为损坏或其它的原因无法取下HV电池维修塞 在发动机室内接线盒中取下HV保险丝
端子 W 端子 V
31
隔离外露区域
始终保持使用绝缘胶布隔离高压系统的接线端或连接器
32
牵引Prius
断开辅助电池负极端子
33
拖拽Prius
采用牵引前轮或四轮离地牵引方法
34
拖拽Prius
四轮着地状态拖拽车辆，必须 满足以下条件… 极低的车速 (少于 30 公里每小时) 尽可能短的距离
22
移动 & 拖拽 Prius
如果出现如下情况，车辆必须被拖拽… 任何高压系统组件或线路损坏 制动，转向，动力分配或燃油系统被损坏 钥匙插入后， READY 灯不点亮
23
移动Prius
在移动损坏车辆完毕后，检查所有溢出的碱性电解液，使用 正确、安全的设备进行中和
24
检查& 维修
丰田混合动力系统
特殊的车辆需要有特别的维修，保养，意外事故和灾难或援救的 操作程序
1
Prius 特性
在维修PRIUS车辆时，如果采用不适当方法或在工作中疏忽 对待，会造成严重电击或身体伤害的潜在危险
内有500 v 的电器零件和电路 高碱性的HV蓄电池电解液 (氢氧化钾)
新能源汽车维修安全要求
5. 电动汽车外出救援注意事项 外出救援抛锚的电动汽车时，应注意以下事项： 1）在车辆能动的情况下，将车移到不影响其他车辆通行的安全地带。 2）在条件许可的情况下，打开危险警告灯（夜间也可以用发光体代替）。 3）立即按照规定的距离正确放置三角警示牌。 4）如果在现场不能维修，请采用硬连接将车辆拖回维修点。 5）如果确定无法移动，请联系救援车辆。 6）等待救援时，所有人员请勿呆在车内。
NEW
任务二 新能源汽车维修安全要求
学习目标 （1）能够描述新能源汽车维修人员要求； （2）能够描述高压维修作业标准。
教学目标
学习目录
一、新能源汽车高压电类型 二、新能源汽车高压电标识
一、高压维修人员要求
一、新能源汽车维修人员要求 在执行车辆维护与维修期间，必须同时有两名持有上岗证的人员，其中一名人 员作为工作的监护人，工作职责为监督维修的全过程。当发生触电事故时，监护人 应立即采取有效措施执行急救。 在电动汽车维修时必须严格按照流程进行，必须遵循高压安全操作规范和机动 车维修操作规范。
高压维修作业标准
图 6-2-3 高电压车辆维修风险分析
高压维修作业标准
4）未经过高压安全培训的维修人员，不允许对高压部件进行维修等操作。 5）车辆在充电过程中不允许对高压部件进行拆装、维修等工作。 6）维修前必须进行高电压禁用操作。 7）维修完毕后上电前，确认车辆无人操作。 8）更换高压部件后，测量搭铁是否良好。 9）电缆接口必须按照标准力矩拧紧。 10）在执行车辆维护与维修期间，必须同时有两名持有上岗证的人员进行工作，其中一名人员 作为工作的监护人，工作职责为监督维修的全过程。当发生触电事故时，监护人应立即采取有效措 施执行急救。
高压维修作业标准
新能源汽车安全操作规程
新能源汽车安全操作规程1.行车工安全操作规程1.行车工必须持证上岗。
2.每日工作前应停电检查抱闸、钢丝绳、电气、机械安全装置等是否良好，并试开空车确认各部正常方可开动。
3.行车开动时先了望行驶方向轨道及地面是否有障碍物。
4.行车工只接受指挥和预先规定的信号联系工作，无指挥人员的信号不得随意起落或行走。
但紧急停车信号不论谁发出，行车工必须立即执行。
5.较重物件吊离地面后先试验抱闸是否可靠，吊具是否完好。
6.行车行走、起落前必须先响铃警告地面人员离开，不准从人头或设备上通过。
7.吊运钢板必须用专用卡具，禁止用电线、皮带、麻绳、铁丝等吊运物件。
8.不准同时开动三个控制器，吊物时另一吊钩上不准有吊具。
9.遇到下列情况严禁吊运：①指挥信号不明或乱指挥；②超过起重设备和吊具的负荷；③吊具使用不合理或物件捆挂不牢；④吊物上有人；⑤抱闸或安全装置失灵；⑥埋在或凝结在地下的物件及带电设备；⑦光线黑暗看不见物件；⑧不准斜拉斜吊；⑨棱、刃的物件没有措施；⑩氧气、乙炔发生器等具有爆炸性的物品不吊。
10.行车运行至大小车轨道末端或接近同行车时，应慢速行驶。
严禁顶车或用反转方法停止行车运转。
11.行车运行中如遇紧急停电或发生故障，应拉下开关，吊物垂直下方架设围栏，悬挂警告标志禁止通行。
12.行车工在工作中要精力集中，学员工作时老师不准脱离工作岗位。
非行车工不准开车。
13.行车每班要定部位进行清扫，转动部分保持润滑，易损零件经常检查保养。
行车上不准放置物件以免坠落伤人。
14.只准从安全梯上下，严禁从一台车跨越另一台车，不准从轨道上通行。
上下车或离开驾驶室必须停电，并将吊钩升起。
15.露天行车遇有6级风以上停止工作，并给行车穿铁鞋固定牢固。
工作完后吊钩应挂牢。
16.行车检查、检修、加油必须切断电源，严禁吸烟。
17.行车司机除应熟悉本规程时—切规定外，并应严格贯彻执行国家颁布的有关起重设备的一切安全规定。
18.行车开动停止必须执行统一的指挥信号。
新能源汽车----2电动汽车维修作业安全原则
2.电动汽车高压电配线的线皮标识颜色
国际通行规定
按国际通行规定， 电动汽车高压电配 线的线皮标识颜色 为橙色。在电动汽 车上对有高电压的 器件，都应有颜色 鲜艳的明显警戒标 识，在进行维修操 作时，对待高压部 件应小心谨慎，严 格按照安全规定进 行，绝对不能随便 触及。
电动汽车电池
电动汽车高压配线线路
检修电动汽车安全措施
1.戴绝缘手套、摘除身上一切金属饰物 在维修电动汽车之前，应配戴绝缘手套，注意摘除手表、戒指、钢笔和手机等，脚上穿胶底绝缘鞋，配戴安全防护 眼镜，建议穿非合成纤维的(如棉布)服装，并注意遵循安全警示标签提示的内容。
维修电动汽车应戴绝缘手套
摘除身上的一切金属饰物
或电动汽车用电，都会遇到电气安全问题，电气安全技术与很多学科都有很密切的关系。其实我国的电气安全技术 与发达国家相比仍有较大差距，美国每平均生产30亿度电触电死亡1人，而我国生产1亿度电就有1人死亡，在农村， 这个数字更大、更惊人！
高倍率放电，更多容量
大容量放电
10C放电时可放出90%的容量 10C放电时可放出40%的容量
新能源汽车 第2节 电动汽车维修作业安全原则
内容目录
01
03
05
维修电动汽车的前 言介绍
维修电动汽车需要 注意的安全事项
维修电动汽车规范 和原则的后话
项维修电动汽车所 需的安全知识
维修电动汽车需要 采取的安全措施
02
04
01 维修 电动汽车
前言介绍
现在使用的电动汽车，如一汽丰田的普锐斯混合电动汽车、比亚迪e6纯电动汽车、比亚迪K9纯电动大客车等，使用的 电压均在数百伏，有的甚至高达750V以上。即便是旅游基地或港口码头内部使用的场地电动车，其工作电压一般也大 于80～100V。而传统燃料汽车使用的电压都较低，汽油车只有12V，柴油车为24V，均为安全电压。当维修技术人员
新能源交通安全教育(3篇)
第1篇随着科技的不断进步，新能源车辆如电动汽车、氢能源汽车等逐渐走进我们的生活。
新能源车辆以其环保、节能、高效的特性受到了越来越多的关注。
然而，新能源车辆的普及也带来了新的交通安全问题。
为了确保新能源车辆的安全行驶，提高人们的交通安全意识，本文将针对新能源交通安全教育进行探讨。
一、新能源交通安全现状1. 交通事故频发近年来，新能源车辆交通事故频发，给人们的生命财产安全带来了严重威胁。
据统计，我国新能源车辆交通事故发生率逐年上升，已成为一个不容忽视的社会问题。
2. 事故原因复杂新能源车辆交通事故的原因复杂多样，主要包括以下几个方面：（1）驾驶员操作不当：部分驾驶员对新能源车辆的性能和操作特点了解不足，导致操作失误。
（2）车辆质量问题：部分新能源车辆存在安全隐患，如电池、电机等关键部件质量不合格。
（3）道路基础设施不完善：部分道路基础设施无法满足新能源车辆的使用需求，如充电桩、充电站等配套设施不足。
（4）交通法规滞后：新能源车辆在道路行驶过程中，部分交通法规无法完全适用。
二、新能源交通安全教育的重要性1. 提高驾驶员安全意识新能源交通安全教育有助于提高驾驶员的安全意识，使其充分认识到新能源车辆在行驶过程中的安全隐患，从而在驾驶过程中严格遵守交通法规，确保行车安全。
2. 保障人民群众生命财产安全新能源交通安全教育有助于降低新能源车辆交通事故发生率，保障人民群众的生命财产安全。
3. 推动新能源产业发展新能源交通安全教育有助于提高新能源车辆的市场竞争力，推动新能源产业的健康发展。
三、新能源交通安全教育内容1. 新能源车辆基础知识（1）新能源车辆的定义及分类（2）新能源车辆的主要技术特点（3）新能源车辆的关键部件及工作原理2. 新能源车辆驾驶技巧（1）新能源车辆操作注意事项（2）新能源车辆驾驶时的安全距离（3）新能源车辆制动、转向、加速等操作技巧3. 新能源车辆维护保养（1）新能源车辆电池保养（2）新能源车辆电机保养（3）新能源车辆其他部件保养4. 新能源车辆交通事故预防与处理（1）新能源车辆交通事故原因分析（2）新能源车辆交通事故预防措施（3）新能源车辆交通事故处理流程四、新能源交通安全教育实施策略1. 加强宣传教育（1）开展新能源交通安全知识讲座（2）利用媒体、网络等渠道普及新能源交通安全知识（3）举办新能源车辆驾驶技能比赛，提高驾驶员的操作水平2. 完善法规政策（1）修订相关交通法规，使之适应新能源车辆的发展需求（2）加大对新能源车辆违法行为的处罚力度3. 提升基础设施建设（1）加快充电桩、充电站等配套设施建设（2）完善新能源车辆专用车道、停车区域等道路基础设施4. 强化执法监督（1）加强对新能源车辆交通违法行为的执法力度（2）建立健全新能源车辆交通事故处理机制总之，新能源交通安全教育是保障人民群众生命财产安全、推动新能源产业发展的重要举措。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
12
吸水毛巾＆布
在溢出电解液被中和后，使用吸水毛巾＆布吸收多余的电解液
13
胶布
使用绝缘胶布覆盖所有的高压电线或端子 在 维修塞被拔出后，使用绝缘胶布包住维修塞槽
14
万用表
测量高压组件的电压
15
断开HV 系统
当如下操作时，要求进行 …
进行保养或维修 处理损坏车辆 进行事故恢复或急救合动力系统
特殊的车辆需要有特别的维修，保养，意外事故和灾难或援救的 操作程序
1
Prius 特性
在维修PRIUS车辆时，如果采用不适当方法或在工作中疏忽 对待，会造成严重电击或身体伤害的潜在危险 内有500 v 的电器零件和电路 高碱性的HV蓄电池电解液 (氢氧化钾)
2
紧急事件对应指导
已提供这样的印刷培训手册 认真学习手册的内容将维修中的风险降到最低
将换档杆切换到P档位
17
程序
使用驻车制动器
18
程序
拔下点火钥匙
19
程序
断开辅助电池的负极端子
20
程序
戴上绝缘手套，拆下维修塞
维修插销
21
程序
如果因为损坏或其它的原因无法取下HV电池维修塞 在发动机室内接线盒中取下HV保险丝
22
移动 & 拖拽 Prius
如果出现如下情况，车辆必须被拖拽… 任何高压系统组件或线路损坏 制动，转向，动力分配或燃油系统被损坏 钥匙插入后， READY 灯不点亮
26
准备
检查并记录存储器内存有的所有DTC 断开辅助电池的负极端子 戴上经认可的安全绝缘防护手套.
27
准备
确认你的手套如下… – 无破损 – 无潮湿或水气 – 是正确的类型
28
准备
放置警告标志在车顶上
29
维修插销的拆除
拆下维修塞，并放在自己的口袋中 将维修塞槽用绝缘胶布贴起来
30
0V检查
在开始检查前等待5 分钟 使用万用表去检查每一个相位 电压读数必须为0
8
安全防护镜＆安全鞋
防碱性类型，防止电解液的溢出
9
渗透硼酸处理方案
将 800 克的硼酸溶解在20升自来水中 中和所有溢出的HV电池电解液
10
红色石蕊试纸
使用试纸检查溢出的电解液是否已被中和 如果溢出的电解液仍然保持碱性，试纸会变成蓝色
11
灭火器
HV 蓄电池使用二氧化碳类型灭火器 无法使用少量的水灭火，但可使用大量，并持续的水去灭火
23
移动Prius
在移动损坏车辆完毕后，检查所有溢出的碱性电解液，使用 正确、安全的设备进行中和
24
检查& 维修
当对THS进行检查＆维修时，必须按照以下的要求准备 不小心的操作将导致电击或严重的身体伤害 按照维修手册的程序和指导内容进行操作
25
高压线路
所有的高压线路和连接器均为橙色，以方便辨认
35
跨接起动 Prius
如果12V辅助电池没有电… 主仪表 READY 灯无法点亮 车辆将无法起动
36
跨接起动
按下P档开关, 设置驻车制动，拔下钥匙
37
跨接起动
如图示，连接升压电池组 起动后，按照相反的顺序断开连接
38
预防
PRIUS车严禁使用快速充电 辅助电池只能使用相同设计功能的电池替代 不要尝试通过推或拉的方式起动 如果HV电池完全放电，则需要更换
3
紧急事件对应指导
维修防范也可以在修理手册RM1076E1的导言部分或车身损伤维 修手册BRM124E中找到
4
高压组成部分
所有高压电线为橙色
5
警告标签
6
处理被损坏车辆
如果 你需要处理被损坏车辆，你必须保护好自己，以免被 电击或伤害，见下面说明…….
7
安全手套
适用于电工作业的绝缘橡胶 防止电解液飞溅的耐碱橡胶
端子 U
端子 W
端子 V
31
隔离外露区域
始终保持使用绝缘胶布隔离高压系统的接线端或连接器
32
牵引Prius
断开辅助电池负极端子
33
拖拽Prius
采用牵引前轮或四轮离地牵引方法
34
拖拽Prius
四轮着地状态拖拽车辆，必须 满足以下条件… 极低的车速 (少于 30 公里每小时) 尽可能短的距离 – 换入 N档 – 点火开关位置在 ACC