活塞式压缩机性能讲解
活塞式压缩机的各种典型结构
活塞式压缩机的各种典型结构活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型，其工作原理是通过活塞的往复运动将气体压缩。
这种压缩机具有结构简单、易于制造、体积小等优点，在各个领域中得到了广泛的应用。
下面将介绍活塞式压缩机的一些典型结构。
1.单缸单级活塞式压缩机：这种结构的活塞式压缩机只有一个活塞和一个气缸，通过活塞的往复运动将气体压缩。
它具有结构简单、制造成本低的优点，适用于一些对压缩比要求不高的场合。
2.多缸多级活塞式压缩机：与单缸单级活塞式压缩机相比，多缸多级活塞式压缩机具有更高的压缩比。
这种结构的活塞式压缩机包含多个气缸和活塞，在压缩过程中气体依次经过不同的气缸进行多级压缩，从而达到更高的压缩比。
多缸多级活塞式压缩机适用于对压缩比要求较高的场合，例如工业领域的大型空气压缩机。
3.带凸轮机构的活塞式压缩机：在活塞式压缩机中，带凸轮机构的结构是一种常见的形式。
在这种结构中，通过凸轮机构带动活塞的往复运动，从而实现气体的压缩。
这种结构具有传动平稳、稳定性好的优点，广泛应用于一些对传动效率和稳定性要求较高的场合。
4.带连杆机构的活塞式压缩机：带连杆机构的活塞式压缩机在结构上与带凸轮机构的活塞式压缩机类似，都是通过机械传动实现活塞的往复运动。
不同的是，带连杆机构的活塞式压缩机使用连杆机构将转动运动转化为往复运动。
这种结构具有运动平稳、传动效率高的优点，广泛应用于一些对工作平稳性和能效要求较高的场合。
5.润滑方式不同的活塞式压缩机：在活塞式压缩机中，润滑是一个重要的问题。
常见的润滑方式有干润滑和湿润滑两种。
干润滑是指在气缸壁和活塞之间不加润滑剂，而湿润滑是指在气缸壁和活塞之间加入润滑剂进行润滑。
这两种润滑方式各有优劣，在具体应用中需要根据实际情况选择。
综上所述，活塞式压缩机的结构多种多样，每种结构都有其特点和适用范围。
在实际应用中，需要根据具体需求选择最合适的压缩机结构，以获得最佳的压缩效果。
无论是单缸单级活塞式压缩机、多缸多级活塞式压缩机，还是带凸轮机构、连杆机构，都在不同的领域中发挥着重要的作用，并为各行各业的发展做出了贡献。
活塞式压缩机
活塞式压缩机设计活塞式压缩机简介活塞式压缩机的工作是气缸、气阀和在气缸中作往复运动的活塞所构成的工作容积不断变化来完成。
如果不考虑活塞式压缩机实际工作中的容积损失和能量损失（即理想工作过程），则活塞式压缩机曲轴每旋转一周所完成的工作，可分为吸气、压缩和排气过程。
吸气过程活塞从上止点开始向右移动，排气阀（片）关闭，吸气阀（片）打开，在压力下吸入制冷剂气；压缩过程活塞从下止点向上运动，吸、排汽阀处于关闭状态，气体在密闭的气缸中被压缩，由于气缸容积逐渐缩小，则压力、温度逐渐升高直至气缸内气体压力与排气压力相等。
压缩过程一般被看作是等熵过程。
排气过程活塞继续向上移动，致使气缸内的气体压力大于排气压力，则排气阀开启，气缸内的气体在活塞的推动下等压排出气缸进入排气管道，直至活塞运动到上止点。
此时由于排气阀弹簧力和阀片本身重力的作用，排气阀关闭排气结束。
至此，压缩机完成了一个由吸气、压缩和排气三个过程组成的工作循环。
此后，活塞又向下运动，重复上述三个过程，如此周而复始地进行循环。
这就是活塞式制冷压缩机的理想工作过程与原理。
活塞式制冷压缩机基本构造活塞式制冷压缩机主要由机体、曲轴、连杆、活塞组、阀门、轴封、油泵、能量调节装置、油循环系统等部件组成。
机体机体：包括汽缸体和曲轴箱两部分，一般采用高强度灰铸铁（HT20-40）铸成一个整体。
它是支承汽缸套、曲轴连杆机构及其它所有零部件重量并保证各零部件之间具有正确的相对位置的本体。
汽缸采用汽缸套结构，安装在汽缸体上的缸套座孔中，便于当汽缸套磨损时维修或更换。
因而结构简单，检修方便。
曲轴曲轴：曲轴是活塞式制冷压缩机的主要部件之一，传递着压缩机的全部功率。
其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。
曲轴在运动时，承受拉、压、剪切、弯曲和扭转的交变复合负载，工作条件恶劣，要求具有足够的强度和刚度以及主轴颈与曲轴销的耐磨性。
故曲轴一般采用40、45或50号优质碳素钢锻造，但现在已广泛采用球墨铸铁（如QT50－1.5与QT60－2等）铸造。
活塞式压缩机的工作原理及结构组成及作用
活塞式压缩机的工作原理及结构组成及作用摘要活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于各个行业中。
本文将介绍活塞式压缩机的工作原理、结构组成以及作用，帮助读者更加深入地了解该设备。
引言活塞式压缩机是一种通过活塞的运动将气体压缩的设备。
它的主要原理是利用活塞在缸内的往复运动，改变气体的体积从而实现气体的压缩。
活塞式压缩机广泛应用于气体增压、空气压缩、液体泵送等领域。
本文将从工作原理、结构组成及作用三个方面进行介绍。
工作原理活塞式压缩机的工作原理基于气体体积与压力之间的关系。
当活塞向缸内移动时，气体被吸入缸内，体积增大，压力降低；当活塞向缸外移动时，气体被压缩，体积减小，压力增大。
通过这种往复运动，活塞将气体压缩至一定压力，然后将其排出。
结构组成活塞式压缩机主要由活塞、缸体、曲轴、连杆、气阀等部件组成。
1.活塞：活塞是活塞式压缩机的核心部件。
通过往复运动，活塞改变缸内气体的体积实现气体的压缩和释放。
2.缸体：缸体为活塞提供工作空间。
它通常由铸铁或铸钢制成，具有良好的耐压性能。
3.曲轴：曲轴与活塞通过连杆相连，将活塞的往复直线运动转化为曲轴的旋转运动。
4.连杆：连杆用于连接活塞和曲轴，将活塞的运动传递给曲轴。
它通常由高强度合金钢制成，具有较高的强度和刚性。
5.气阀：气阀用于控制气体的进出。
活塞移动时，气阀会根据压力差的变化自动打开或关闭，实现气体的吸入和排出。
作用活塞式压缩机的作用主要体现在以下几个方面：1.压缩气体：活塞式压缩机通过活塞的运动将气体进行压缩，提高气体的压力和密度。
2.储存能量：压缩后的气体具有较高的能量密度，可以储存供后续使用。
3.供应动力：活塞式压缩机可以将压缩后的气体用于驱动其他设备，提供动力支持。
4.提供稳定气流：活塞式压缩机可以通过控制压缩气体的输出来提供稳定的气流，满足不同应用的需求。
总结活塞式压缩机是一种重要的工业设备，通过活塞的运动实现气体的压缩和释放。
它的工作主要基于活塞的往复运动和气体的体积变化，结构由活塞、缸体、曲轴、连杆、气阀等组成。
活塞式压缩机的优缺点,3000字的论文
活塞式压缩机的优缺点引言活塞式压缩机是一种常用的压缩机类型，被广泛应用于各个领域中，如制冷和空调、工业生产等。
本文将对活塞式压缩机的结构、工作原理及其优缺点进行详细介绍和分析。
结构活塞式压缩机的基本结构包括气缸、活塞、曲轴和阀门等组件。
气缸是压力容器，用于容纳和压缩气体；活塞在气缸内作往复运动，从而改变气缸内的容积；曲轴将活塞的往复运动转化为旋转运动；阀门则控制气缸内气体的流动。
工作原理活塞式压缩机的工作原理基于气体的压缩过程。
当活塞下行时，气缸内的气体被压缩，此时阀门关闭，气缸内气体的压力随之增加。
当活塞上行时，气缸内的气体被进一步压缩，达到最大压力后，阀门打开，气体被排出到相应的管道或设备中。
优点1.高效性：活塞式压缩机在压缩气体时，能够实现较高的压力比，从而达到高效的压缩效果。
2.稳定性：活塞式压缩机结构简单，工作过程相对稳定，具有较高的可靠性和稳定性。
3.适应性：活塞式压缩机适用于不同类型和规模的工业生产，能够进行大范围的气体压缩操作。
4.维护成本低：活塞式压缩机的维护成本相对较低，易于维修和维护，缩小了生产运行的成本。
缺点1.噪音较大：由于活塞式压缩机在工作时存在往复运动，会产生较大的振动和噪音，对周围环境造成一定的干扰。
2.体积较大：相对于其他压缩机类型，活塞式压缩机体积较大，占用空间较多，不适用于有限空间的场所。
3.能效较低：活塞式压缩机在进行气体压缩时，会消耗一定的能量，能效相对较低。
4.维护周期短：活塞式压缩机的部件易受磨损，需定期更换和维护，维护周期较短，增加了维护成本和工作停机时间。
结论活塞式压缩机作为一种常用的压缩机类型，具有高效性、稳定性和适应性等优点，适用于不同类型和规模的生产过程。
然而，它也存在噪音大、体积大、能效低等缺点。
针对这些缺点，可以通过改善活塞轴承、优化冷却系统、提高密封性等方式来改进其性能。
综合考虑，活塞式压缩机在不同的工业应用中有着广阔的发展前景，并且在实际应用中可以通过一些措施来减少其缺点对生产过程的影响。
活塞式压缩机性能讲解
二、工作参数
③实际输气量：在实际运行中，压缩机在单位 时间内由气缸输送的气体质量。
V R ? M v R ? 1'
二、工作参数
④容积效率（输气系数 λ ）： 制冷压缩机的实际
输气量VR与理论输气量Vh的比值。
?V
?
VR Vh
?
?V
?? P ?? t ?? L
输气系数影响因素： 余隙容积；
吸、排气阀阻力
二、工作参数
①气缸工作容积 Vg： 理想工作过程下，曲轴每旋转一圈，压缩机一
个气缸所吸入的低压气体的体积。
Vg
?
?
4
D2S
（D为气缸直径， S为活塞行程）
二、工作参数
②理论输气量：在理想条件下，压缩机在单位 时间内由气缸输送的气体质量。
Vh
?
Vg nz / 60Snz
（n为气缸数， z为转数）
? 校核该压缩机实际输气量能否达到设计要求：
V R ? V h ??≥设计输气量
例题p60 4-1
六、制冷压缩机冷量换算
压缩机铭牌制冷量 : 标准工况 选用压缩机制冷量 : 实际工况
由冷量换算公式计算：
Q j标
?
Qj
? 标 ?q v标 ? ?q v
例题p61 4-2
轴功率 η m 指示功率 η i 理论功率
Pe
Pi
P th
传动损耗
摩擦损耗 Pm
压缩气体 损耗
三、性能
7）能耗指标 ?性能系数 COP：指一定工况下制冷压缩机的制
冷量与所消耗功率的比值，可用来评价压缩机 运转时的经济性。
COP ? Q0 Pe
?能效比 EER：制冷机输入单位功所产生的制冷 量。评价制冷机的经济性。
活塞式压缩机的性能特点是什么
活塞式压缩机的性能特点是什么
活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，其工作原理是通过活塞来实现气体的压缩。
活塞式压缩机具有以下几个性能特点。
一、高效率
活塞式压缩机的能效比较高，能够实现较高的压缩比。
这是由于活塞式压缩机的工作原理决定的。
在活塞运动的过程中，气体会被连续地压缩，从而使得压缩机能够输出更多的气体。
因此，活塞式压缩机在同样功率下能够产生更大的气流量，提高了工作效率。
二、结构简单
活塞式压缩机的结构相对简单，由气缸、活塞、曲轴等基本部件组成。
这种简单的结构使得活塞式压缩机的制造成本相对较低，并且容易维修。
此外，由于结构简单，所以活塞式压缩机在工作时也相对稳定可靠。
三、体积小巧
活塞式压缩机的体积相对较小，适用于空间有限的工作环境。
这也使得活塞式压缩机可以方便地安装在各种设备和系统中，如汽车、工业生产线等。
活塞式压缩机体积小巧的特点为其应用提供了更多的可能性。
四、适用性广泛
活塞式压缩机可以处理各类气体，如气体、液体等。
这种广泛的适用性使得活塞式压缩机可以应用于许多行业，如化工、石油石化、电力、冶金等。
活塞式压缩机的性能特点保证了其在各种工况下都能正常运行。
综上所述，活塞式压缩机具有高效率、结构简单、体积小巧以及适用性广泛等特点。
这些性能特点为活塞式压缩机在各个行业的应用提供了便利，使得活塞式压缩机成为一种常用的压缩设备。
活塞式压缩机性能实验报告
活塞式压缩机性能实验报告1. 引言活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于许多工业领域。
本实验旨在对活塞式压缩机的性能进行测试和分析，以评估其压缩效率和能耗。
2. 实验目的本实验的主要目的是：•测试活塞式压缩机的压缩效率。
•测量并分析活塞式压缩机的能耗。
•分析不同工况下活塞式压缩机的性能指标。
3. 实验装置和方法3.1 实验装置本实验所使用的装置包括：•活塞式压缩机：型号为XXX，额定功率为YYY。
•压力传感器：用于测量进出口压力差。
•流量计：用于测量进出口气体流量。
•温度传感器：用于测量进出口气体温度。
3.2 实验方法步骤1：准备工作1.将活塞式压缩机连接到实验装置上。
2.确保所有传感器连接正确并工作正常。
步骤2：测量进出口压力差1.打开活塞式压缩机，并记录稳定运行后的进出口压力差。
步骤3：测量进出口气体流量1.打开活塞式压缩机，并记录稳定运行后的进出口气体流量。
步骤4：测量进出口气体温度1.打开活塞式压缩机，并记录稳定运行后的进出口气体温度。
4. 实验结果与分析4.1 压力差测量结果根据实验数据，进出口压力差为XXX。
4.2 气体流量测量结果根据实验数据，进出口气体流量为XXX。
4.3 气体温度测量结果根据实验数据，进出口气体温度为XXX。
5. 结论根据实验结果和分析，我们得出以下结论：•活塞式压缩机在本实验条件下的压缩效率为XXX。
•活塞式压缩机在本实验条件下的能耗为XXX。
•不同工况下，活塞式压缩机的性能指标可能会有所变化。
6. 参考文献[参考文献1] [参考文献2]以上是本次活塞式压缩机性能实验的报告，通过对实验装置的测量和分析，我们对活塞式压缩机的性能有了更深入的了解。
希望本实验可以为活塞式压缩机的应用和优化提供一定的参考价值。
活塞式压缩机讲义ppt课件
活塞杆容易在与十字头连接的螺纹处，或与活塞连 接的螺纹处疲劳破坏。特别是与十字头连接的螺 纹处，由于活塞运行磨损而产生沉降，或由于对 动式压缩机有一列侧向力向上，使活塞杆承受额 外的附加弯曲负荷，故破坏的可能性比与活塞连 接处为大。
活塞杆与填料和刮油环处，应具有高的耐磨性，表 面淬火；活塞杆所用材料，视压缩气体的性质及 压力的高低，一般为35号、45号优质碳素钢； 高压及有一定腐蚀性气体时，可用38CrMoALA, 并采用氮化处理。
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(一) 活塞式压缩机的主要性能指标：
3）、活塞力 活塞在止点处所承受的气体力最大，因 此这时的气体力被称为活塞力。
4）、级数 大中型活塞式压缩机以省功原则来选择级 数，通常情况 活塞式压缩机的组成 1．传动机构：由曲柄连杆机构、十字头、滑道等
组成； 2．工作部件：气缸、气阀、活塞组件、填料等； 3．机体：曲轴箱、中体组成； 4．冷却系统：由水泵、油冷器等组成； 5．润滑系统：由机身润滑系统和气缸填料润滑系
统组成。 活塞式压缩机的组成
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（三）活塞式压缩机分类 1．按排量Qn 微型：Qn < 1m³/min 小型：Qn 1－10m³/min 中型：Qn 10－100m³/min 大型：Qn > 100m³/min 2．按排气压力 低压压缩机：0.2－1.0Mpa 中压压缩机：1.0－10Mpa 高压压缩机：10－100Mpa 超高压压缩机：＞100Mpa
气体中常混有润滑油。
气体中不含润滑油
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（一）定义 活塞式压缩机 它是在圆筒形气缸中具
有一可往复运动的活塞，气缸上有控制进、 排气的阀门。当活塞作往复运动时，气缸 容积便周期性地变化，借以实现气体的吸 进、压缩和排出。
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活塞式压缩机性能测试实验讲义
活塞式压缩机性能测试实验浙大化机研究所一、 实验目的与要求1. 通过实验对普通压缩机几个主要部件的一般结构及运转维护基本知识有初步了解。
2. 通过测绘示功图和一些数据的测量及整理，联系课堂讲课中有关压缩机的实际工作循环、功率、效率及生产能力等章节，对压缩机的基本性能有进一步的体会。
3. 通过实验中测绘示功图、计算示功图面积、测转速等，初步掌握各种传感器、变频器及转速表等的用法。
4. 通过实验中压缩机各个信号的观测，对计算机采集和处理信号有一个初步的认识。
二、 实验设备装置及流程本实验所用的压缩机是一台单级单列双作用卧式活塞式压缩机。
电动机通过皮带将动力输送到飞轮，飞轮的中心是曲轴，通过曲柄连杆机构将旋转运动转换成往复直线运动。
曲轴箱的润滑是采用“飞溅润滑”法，即靠曲柄连杆机构在润滑油中浸击而溅到各个需要润滑的摩擦面，而汽缸中的润滑是靠油杯滴漏法加入润滑油，因为是双作用压缩机，汽缸有两个吸气阀，在吸气过程中，外界气体由一根两侧公用的吸气管吸入，通过汽缸的进气阀进入汽缸。
同样在排气过程中，气体经汽缸的两个公共的排气阀，通过排气管而进到缓冲罐 (又称储气罐 )，缓冲罐顶上安装有压力表，由此可显示压缩机排气压力。
在压缩机的一侧安装有一个由飞轮带动的齿轮，由此可以测出活塞的行程及止点位置。
低压箱与缓冲罐连接，在低压箱的前端装有喷嘴，在喷嘴前有一个测温点和测压点。
我们通过测定喷嘴前温度、喷嘴前后压差、大气压强、排气压力、吸入气体温度及喷嘴直径等可计算出压缩机的排气量。
三、 实验原理及计算1. P -- V 示功图的测绘及压缩机循环指示功的计算示功图的测绘是由计算机及其测量系统完成的。
压缩机一侧的测量专用齿轮由飞轮带动，并与飞轮同步转动，齿轮上均布有 72个齿，齿旁装有传感器 1，当齿轮运转时，传感器 1会产生一系列脉冲信号。
为了测量活塞的止点位置，在齿轮侧面还贴有一金属小块，并装有相应的脉冲传感器 2，当该金属小块通过传感器 2时，产生一脉冲信号，此时活塞恰好处于外止点位置，即曲柄转角0=α。
vv120 活塞压缩机 特点
活塞压缩机是一种常见的空气压缩设备，它通过活塞在气缸内往复运动来产生压缩空气。
在工业生产、能源开采、空气压缩和气体输送等领域都有着广泛的应用。
活塞压缩机具有以下几个特点：1. 结构简单：活塞压缩机的结构相对简单，主要由活塞、气缸、曲轴、连杆等几个基本部件组成。
这种简单的结构使得它在制造、维护和维修方面具有一定的便利性。
2. 压缩比高：活塞在气缸内的往复运动可以产生较高的压缩比，从而使得活塞压缩机能够产生高压空气，满足不同领域对于高压空气的需求。
3. 运行稳定：活塞压缩机在运行时可以保持相对稳定的输出压力和流量，这对于一些对空气质量要求较高的场合非常重要，比如在医疗器械和食品加工等行业中。
4. 能耗较低：相较于一些其他类型的空气压缩机，活塞压缩机的能耗相对较低，这一特点在一定程度上降低了使用成本，对于企业和个人用户都具有一定的吸引力。
5. 可靠性高：活塞压缩机的部件结构简单，且加工精度要求较低，这使得其具有较高的可靠性和耐用性。
经过合理的维护和保养，活塞压缩机的使用寿命可以相当长。
活塞压缩机具有结构简单、压缩比高、运行稳定、能耗低和可靠性高等特点，适用于各种不同领域的空气压缩需求。
在未来的发展中，随着科技的进步和制造工艺的提升，相信活塞压缩机会有更广阔的应用前景。
活塞压缩机作为一种重要的空气压缩设备，在工业生产、能源开采、空气压缩和气体输送等领域都发挥着不可替代的作用。
其结构简单、压缩比高、运行稳定、能耗较低和可靠性高等特点，使其成为许多行业首选的压缩设备。
在高速发展的科技和制造工艺的影响下，活塞压缩机的性能和应用领域也得到了进一步拓展和完善。
6. 高效节能：随着能源和环保意识的不断提高，节能减排已成为社会各界关注的焦点。
在这样的背景下，活塞压缩机不断进行技术创新和改进，以提高能效和降低能耗。
通过优化空气动力学设计、采用高效节能的电机和控制系统，以及改进压缩机系统的集成和运行管理等方面的措施，活塞压缩机的能效得到了显著提升。
活塞式压缩机
最大的优点是从低压到超高压，适应压力范围广。
工作稳定性好。
压力与流量的关系不大。
效率高。
适应性强。
缺点：结构复杂、易损件多；吸入排出气体易引起设备及管路振动；惯性力造成转速不能太高，因而不适于大排量的场合；活塞润滑会造成压缩介质的污染。
二、、采用多级压缩的理由，级数选择原则，压力的分配。
多级压缩的理由：节省功率消耗；中间冷却器的采用，各级接近等温过程；提高气缸容积利用率、降低排气温度、降低活塞力（降低作用在活塞上的最大气体力）。
级数选择的原则：最省功的原则；结构简单，排气温度在允许的范围内。
大型、中型压缩机：最省功为原则。
小型移动压缩机，重量轻兼顾省功的原则。
特殊气体压缩机：取决于排气温度。
无油润滑压缩机：取决于排气温度压力的分配原则：按最省功原则即，按各级压力比相等的原则进行分配，以保证各级消耗的功相等。
实际考虑：平衡活塞力；第一级和末级压力比适当降低5%～10%；满足工艺要求，按规定要求；每级压力比不宜超过4；各级压力比乘积应等于总压力比。
三、活塞式压缩机的选用原则满足工艺条件，气量、气体压力；力求机组效率高，占用厂房面积小，运转可靠，维修方便；根据排气压力和排气量，可在国产压缩机产品样本里选取；考虑必要的备用机组，即采用适当的保证系数；为使压缩机操作、维护方便，应力求选用同一型号的；当用气量不同，应选容量大小不同的机组,以免经常停车启动；同一压力参数时，不要超过二种型号。
四、压缩机的气量调节（减荷阀、回流、强制顶开吸气阀、部分行程压开吸气阀、余隙、转速）。
四、离心式压缩机的适用场合，主要优缺点。
单级流量大；运转可靠性高；易损件少，维修方便；气体不与机器润滑系统的油接触；转速较高。
不适用于气量太小及压力比过高的场合；稳定工况区较窄；效率较活塞压缩机低。
五、离心式压缩机的性能调节。
改变转速的调节方法；压缩机进口节流调节方法；转动进口导叶调节方法；转动扩压器叶片调节方法；出口节流调节方法；同时采用两种调节方法。
活塞式压缩机的性能特点有
活塞式压缩机的性能特点有在工业领域中，活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型。
它以其独特的性能特点在空气压缩、气体输送等领域得到广泛应用。
下面我将从工作原理、结构特点以及性能特点三个方面来介绍活塞式压缩机。
工作原理活塞式压缩机的工作原理基于活塞的往复运动来完成气体的压缩。
具体来说，当活塞向下运动时，气体进入气缸并受到活塞的压缩。
随后，活塞向上运动，气体被压缩并通过排气阀排出。
这种往复运动不断循环，从而完成气体的压缩工作。
结构特点活塞式压缩机的主要结构包括气缸、活塞、冷却器、排气阀等部分。
其中，气缸是放置活塞的容器，活塞则通过连杆与曲轴相连，从而实现往复运动。
冷却器用于降低压缩机工作时产生的热量，确保系统运行的稳定性。
排气阀用于控制气体的进出，保证气体压缩的顺利进行。
性能特点活塞式压缩机具有以下几个性能特点：1.高效率：活塞式压缩机采用先进的工作原理和结构设计，能够高效地完成气体的压缩工作。
相比其他类型的压缩机，活塞式压缩机在给定功率下具有更高的压缩比和更高的气体压缩效率。
2.维护方便：活塞式压缩机的结构相对简单，维护保养相对容易。
例如，如果出现密封件磨损导致气体泄漏，只需更换密封件即可，不必对整个系统进行较大的维修。
3.压缩比可调：活塞式压缩机的压缩比可以通过调整活塞行程或改变转子的转速来实现。
这使得活塞式压缩机在不同压缩比要求下具有较大的灵活性和适应性。
4.工作稳定性高：活塞式压缩机由于采用了往复运动的工作模式，在运行时具有较高的稳定性和平稳性。
这对于一些对压缩稳定性要求较高的应用场景尤为重要。
5.适用范围广：活塞式压缩机能够处理各种类型的气体，包括气体、液体、气体和液体的混合物等。
因此，在不同的工业领域，活塞式压缩机都发挥着重要的作用。
综上所述，活塞式压缩机以其高效率、维护方便、压缩比可调、工作稳定性高和适用范围广等性能特点，被广泛应用于各种压缩场景中。
随着科技的不断进步，活塞式压缩机的性能将进一步优化和改进，以满足不断变化的市场需求。
往复活塞式压缩机简介_201Xppt课件
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按压按缩工机作工原作理原理分分类类
气体压缩机
速度式压缩机
容积式压缩机
离心式压缩机
轴流式压缩机
回转式压缩机
往复式压缩机
滑片式
螺杆式
转子式
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膜式
活塞式
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容积流量（进口状态）：
容积流量在我国曾被称为排气量和输气 量。
压缩机中的容积流量是指在所要求的排 气压力下，压缩机单位时间内排出的气体 容积，折算到进口状态，也即第一级进气 接管处的压力（P）和温度（T）时的容积 值。单位：m3/min。
4M80-47.4/11-192-BX型 新氢压缩机
2）40、80、100、120、330万吨/年产加氢精制装置中：
4M80-36 /22-93-BX型 新氢压缩机
4M80-50 /11.5-93-BX型 新氢压缩机
3）40、60、100万吨/年产催化重整装置中：
4M40-139 /2-8-50/8-25-BX型
卧式压缩机：气缸在曲轴一侧适用小型压缩机 P2.5
对称平衡式:气缸分别布置曲轴两侧,在两个主轴承之间 相对列气缸中心线夹角180度。
对置式：气缸分别布置曲轴两侧，但相邻两列曲轴错 角不为180度，可分为两种形式：一种是两侧气缸 中心线在同一直线上。另一种是气缸中心线不在一 直线。
角度式：
W型夹角60度、V型90度、L型90度、扇型40度。
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3）按气缸中心线与地面相对位置分为：
立式压缩机 ： 气缸中心线与地面垂直
卧式压缩机 ： 气缸中心线与地面平行
角度式压缩机 ： 气缸中心线与地面形成一定角度
活塞式空气压缩机说明书
活塞式空气压缩机说明书活塞式空气压缩机，又称活塞式压缩机，是一种常见的压缩机类型。
它由活塞、气缸、曲轴、连杆等组成，通过往复运动将空气压缩，从而提供压缩空气给其他设备使用。
活塞式空气压缩机被广泛应用于工业生产、汽车维修、建筑工地等领域。
一. 结构与工作原理1. 结构活塞式空气压缩机的基本结构包括：活塞、气缸、曲轴、连杆等。
•活塞：位于气缸内，通过连杆与曲轴相连。
它的往复运动造成气缸内空气的压缩。
•气缸：用于容纳活塞和压缩空气。
气缸通常由金属材料制成，具有足够的强度和密封性。
•曲轴：连杆与曲轴相连，将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
•连杆：连接活塞和曲轴，使之能够相互传递运动。
2. 工作原理活塞式空气压缩机的工作原理可以分为吸气、压气、排气三个阶段。
1.吸气阶段：当活塞向后运动时，气缸内的气压降低，产生负压。
此时，气缸口的吸气阀打开，外部空气进入气缸。
2.压气阶段：当活塞向前运动时，气缸内的气压增加，将吸入的空气压缩。
同时，吸气阀关闭，防止空气回流。
3.排气阶段：当活塞再次向后运动时，排气阀打开，将压缩好的空气排出。
通过不断地往复运动，活塞式空气压缩机能够持续地将空气压缩，以供给其他设备使用。
二. 特点与应用1. 特点活塞式空气压缩机具有以下几个特点：•结构简单：由于其基本结构简单，制造成本较低。
•体积小巧：相比其他类型的压缩机，活塞式空气压缩机体积相对较小，便于安装与维护。
•压缩能力强：活塞式空气压缩机能够提供较高的压缩比，适用于需要高压力空气的场景。
2. 应用活塞式空气压缩机广泛应用于以下领域：•工业生产：活塞式空气压缩机在工业生产中被广泛应用于气动设备、气动工具、生产线等，用于提供压缩空气，驱动设备运行。
•汽车维修：活塞式空气压缩机常用于汽车维修中，用于充气轮胎、喷漆、清洁等操作。
•建筑工地：压缩空气在建筑工地中扮演着重要角色，活塞式空气压缩机可用于驱动喷涂、钻孔、起重等设备。
三. 使用与维护1. 使用注意事项在使用活塞式空气压缩机时，需要注意以下几点：•保持通风：活塞式空气压缩机在工作时会产生热量，因此需要保持良好的通风条件，防止设备过热。
活塞式制冷压缩机的运行性能
若已知压缩机在某工况下的制冷量，则该压 缩机在另一个工况下的制冷量可通过下面的公式
换算：
Q0( B ) Q0( A)
v( B )qv( B ) v( A)qv( A)
活塞式制冷压缩机的标准工况和空调工况
工况 制冷剂 标 准 工 况 空 调 工 况
活塞式制冷压缩机的运行性能
活塞式制冷压缩机的运行性能主要指它的容 积效率、吸气量、制冷量、耗功率以及能耗指标 等，这些性能参数对于一台制冷压缩机而言，均 不是定值，而是随所用制冷剂性能和运行工况等 许多因素而变化。
一、活塞式制冷压缩机的工作过程
活塞式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、 排气三个过程。
制冷压缩机运行时的容积效率ηv与λv、λp、λt和
λl四个系数有关，因此它可用这四个系数的乘积表 示：ηv = λvλpλtλl
由于影响制冷压缩机容积效率的因素较多，难 以用公式精确计算，应通过制冷压缩机的实验求 得。因此，为了能计算压缩机的理论制冷量，目 前常用推荐的经验公式：
Pk v 0 . 94 0 . 085 P 0
能效比：
EER Q0 N in M rq 0 M rw im de i m d e
四、活塞式制冷压缩机运行特性参数的变化
1．冷凝温度的影响（蒸发温度不变）
图 3.21 冷 凝 温 度 升 高 时 制 冷 循 环 的 变 化
/
压缩机完成一个工作过程，每只气缸吸入的低 压气体体积为：
Vg D 4
2
（m2） S
若压缩机的气缸数为Z，转速为n（r/min）， 则其每秒钟吸入的气体体积为：
Vh V g nZ 60 D
活塞式压缩机常识
活塞式压缩机的相关常识一、活塞式压缩机简介活塞式压缩机，是容积型压缩机中应用最广泛的一种。
在石油、化工生产中，活塞式压缩机的主要用途是：一是压缩气体用作动力，如空气被压缩后可作为动力驱动各种风动机械、工具，以及控制仪表与自动化装置；二是制冷和气体分离，如气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷（通常称制冷机或冰机），若液化气体为混合气可在分离装置中将其中的各组分分离出来，如石油裂解气是先经过压缩后在不同温度下将其各组分分别分离出来的；三是用于合成及聚合，如氮和氢高压后合成为氨、氢与一氧化碳高压后合成为甲醇、二氧化碳与氨高压合成为尿素，以及高压生产聚乙烯等；四是用于气体输送或装瓶，如气体经压缩机提压后经管道远程输送煤气和天然气、各种生产原料用气的输送，以及氮气、氧气、氢气、氯气、氩气、二氧化碳等的装瓶。
活塞式压缩机划分原则如下所述：1、按气缸的布置可将其分为：（1）立式压缩机，气缸均为竖立布置；（2）卧式压缩机，气缸均为横卧布置；（3）角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度；（4）对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。
2、若按排气压力可分为：（1）低压压缩机，排气压力为0.3~1MPa（表压）；（2）中压压缩机，排气压力为1~10 MPa（表压）；（3）高压压缩机，排气压力为10~100MPa（表压）；（4）超高压压缩机，排气压力＞100 MPa（表压）。
3、若按排气量可分为：（1）微型压缩机，排气量＜0.017m³/s；（2）小型压缩机，排气量为0.017~0.17 m³/s；（3）中型压缩机，排气量为0.17~1.00 m³/s；（4）大型压缩机，排气量＞1.00 m³/s。
4、若按气缸达到终压所需级数可分为：（1）单级压缩机，气体经一次压缩达到终压；（2）双级压缩机，气体经两级压缩达到终压；（3）多级压缩机，气体经三级以上压缩达到终压。
《活塞式压缩机》PPT课件
表5-4 活塞式单机双级制冷压缩机基本参数
容 积 排 量 缸径 行程 转速范围/ r/min 缸 数比 最高转 速/ r/min 1800 排量/m3/h 最低转 速/ r/min 1000 排量/m3/h
4、润滑油压差控制器 润滑油压差系油泵出口处油压与曲轴箱内 油压之差。为保证压缩机运动部件的良 好润滑，并保证有些压缩机输气量控制 机构(如：液压缸—拉杆控制机构)的正 常动作，必须控制润滑油压差。
三、内置电动机的保护 1、过热 为使电动机不过热，除了正确使用，注意维修外， 还可安装过热继电器。过热继电器可装在绕组 内部 ，称为内置温度温度继电器，或装在电 动机外部 ，称为外置温度-电流继电器。 2、缺相 三相电动机缺相将导致电动机无法起 动或过载。为保护电动机免遭缺相之损害，采 用过载继电器。 3、相间不平衡 相间不平衡电压导致三相不平 衡电流。在电流量大的相中，温升增加的比例 约为电压不平衡比例平方的两倍。
表5-2 压缩机基本参数
缸径 类别 mm 48、55、62 半封闭式 30、40、50、 60 70 70 55 100 70 110 100 140 200 1440 2、3、4 10001800 7501500 6001200 5001000 500600 8 2、3、4、 6、8 2、4、 6、8 1800 232.6 182.6 565.2 395.6 777.2 706.5 1525.5 2826 1000 129.2 101.5 282.6 197.8 388.6 353.3 762.3 2355 行程 转速范围/ r/min 缸数/ 个 2 容积排量（8缸） 最高转速/ r/min 排量/ m3/h 最低转速/ r/min 排量/ m3/h
活塞式压缩机的优缺点有哪些
活塞式压缩机的优缺点有哪些活塞式压缩机是一种常见的压缩机类型，广泛应用于各种领域。
它以其简单可靠的结构和高效的压缩能力而受到广泛关注。
然而，这种类型的压缩机也存在一些优缺点。
下面将详细介绍活塞式压缩机的优点和缺点。
优点：1.结构简单：活塞式压缩机的结构相对简单，由活塞、曲轴、气缸等基本部件组成。
这种简单的结构使得该类型的压缩机容易维修和维护。
2.压缩能力强：活塞式压缩机通过活塞的上下运动来实现气体的压缩。
由于活塞的运动能够产生较高的压缩比，因此活塞式压缩机在压缩效率方面表现出色。
3.宽工作范围：活塞式压缩机适用于各种气体的压缩，不受压缩介质的影响。
它可以在不同的工况下运行，适用于各种环境。
4.空气质量高：活塞式压缩机在压缩过程中不会产生污染物，因此气体的质量可以得到有效的保证。
这使得活塞式压缩机在一些对气体质量要求较高的领域得到广泛应用。
缺点：1.需要定期维护：活塞式压缩机由于其结构的特点，需要定期进行维护和保养。
特别是在高温、高压、大功率运行条件下，更需要进行定期的检查和维修。
2.噪音较大：活塞式压缩机在运行过程中会产生较大的噪音。
这主要是由于活塞和气缸之间的接触与分离会产生震动和噪音。
在一些对噪音要求较高的场所，活塞式压缩机可能不适用。
3.能耗较高：活塞式压缩机在运行过程中需要消耗较大的能量。
由于其原理的特点，会产生一定的能量损耗。
在一些对能耗要求较高的场所，可能需要考虑其他类型的压缩机。
综上所述，活塞式压缩机具有结构简单、压缩能力强、工作范围宽和空气质量高等优点。
但是，活塞式压缩机也存在一些缺点，需要定期维护、噪音较大和能耗较高。
因此，在选择合适的压缩机时，需要根据实际情况综合考虑各种因素，选择最适合的压缩机类型。
活塞式压缩机性能曲线
活塞式压缩机性能曲线活塞式压缩机是一种重要的机械设备，广泛应用于各个领域。
在使用活塞式压缩机时，我们需要了解它的性能曲线，以便正确地进行操作和控制。
本文将从活塞式压缩机的工作原理、性能参数和性能曲线等方面进行介绍。
一、活塞式压缩机的工作原理活塞式压缩机是利用活塞在缸内上下运动，通过吸入气体、压缩气体和排出气体来实现气体的压缩。
其工作原理可以简单描述为以下几个步骤：1.吸入过程：活塞向下运动，气体从吸气阀门进入缸内。
2.压缩过程：活塞向上运动，气体被压缩，体积减小，压力增加。
3.排出过程：当气体压力达到设定值时，排气阀门打开，压缩气体被排出。
二、活塞式压缩机的性能参数在了解活塞式压缩机的性能曲线之前，我们需要了解一些与性能相关的参数：1.排气量（Displacement）：指单位时间内活塞从缸内吸入和排出气体的体积。
通常以m³/min或cfm为单位。
2.功率（Power）：指活塞式压缩机运行时所需要的功率，通常以千瓦（kW）为单位。
3.压缩比（Compression Ratio）：指活塞在压缩过程中气体的最终压力与吸入气体的压力之比。
4.效率（Efficiency）：指活塞式压缩机的能量转换效率，通常以百分比表示。
三、活塞式压缩机的性能曲线活塞式压缩机的性能曲线可以通过排气量与压缩比、功率和效率之间的关系来表示。
一般情况下，性能曲线如下所示：1.排气量与压缩比关系：在相同的压缩比下，排气量随着活塞运动频率的增加而增加。
在相同的活塞运动频率下，排气量随着压缩比的增大而减小。
2.功率与压缩比关系：在相同的排气量下，功率随着压缩比的增大而增大。
在相同的压缩比下，功率随着排气量的增加而增大。
3.效率与压缩比关系：在相同的排气量和功率下，效率随着压缩比的增大而减小。
在相同的压缩比下，效率随着排气量和功率的增加而增大。
通过分析活塞式压缩机的性能曲线，我们可以确定最佳操作点，以实现高效、稳定的运行。
同时，我们还可以根据工作条件的不同，选择适合的活塞式压缩机类型和规格，以满足需求。
_活塞式压缩机常识
活塞式压缩机的相关常识一、活塞式压缩机简介活塞式压缩机，是容积型压缩机中应用最广泛的一种。
在石油、化工生产中，活塞式压缩机的主要用途是：一是压缩气体用作动力，如空气被压缩后可作为动力驱动各种风动机械、工具，以及控制仪表与自动化装置；二是制冷和气体分离，如气体经压缩、冷却、膨胀而液化，用于人工制冷（通常称制冷机或冰机），若液化气体为混合气可在分离装置中将其中的各组分分离出来，如石油裂解气是先经过压缩后在不同温度下将其各组分分别分离出来的；三是用于合成及聚合，如氮和氢高压后合成为氨、氢与一氧化碳高压后合成为甲醇、二氧化碳与氨高压合成为尿素，以及高压生产聚乙烯等；四是用于气体输送或装瓶，如气体经压缩机提压后经管道远程输送煤气和天然气、各种生产原料用气的输送，以及氮气、氧气、氢气、氯气、氩气、二氧化碳等的装瓶。
活塞式压缩机划分原则如下所述： 1、按气缸的布置可将其分为：（1）立式压缩机，气缸均为竖立布置；（2）卧式压缩机，气缸均为横卧布置；（3）角式压缩机，气缸布置为V型、W型、L型、星型等不同角度；（4）对称平衡式压缩机，气缸横卧布置在曲轴两侧，相对两列气缸的曲拐错角为180℃，而且惯性力基本平衡。
2、若按排气压力可分为：（1）低压压缩机，排气压力为0.3~1MPa（表压）；（2）中压压缩机，排气压力为1~10 MPa（表压）；（3）高压压缩机，排气压力为10~100MPa（表压）；（4）超高压压缩机，排气压力＞100 MPa（表压）。
3、若按排气量可分为：（1）微型压缩机，排气量＜0.017m³/s；（2）小型压缩机，排气量为0.017~0.17 m³/s；（3）中型压缩机，排气量为0.17~1.00 m³/s；（4）大型压缩机，排气量＞1.00 m³/s。
4、若按气缸达到终压所需级数可分为：（1）单级压缩机，气体经一次压缩达到终压；（2）双级压缩机，气体经两级压缩达到终压；（3）多级压缩机，气体经三级以上压缩达到终压。
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四、活塞式制冷压缩机选型设计
? 压缩机选型参数：理论输气量 (气缸容积)
Vh ? VR ? M R ?? 1' ?
Qo
?
?
1'
?
?
h1 ? h4 ?
? 配备电机：输入功率
Pin
?
?1.10 ~ 1.15?Pe
?d
?
?1.10 ~ 1.15? Pi
? d ?? m
? ?1.10 ~ 1.15? Pth
? ?1.10 ~ 1.15? h2 ? h1'
Qo ?
? d ?? m ?? i
? d ?? m ?? i h1 ?h4
五、活塞式制冷压缩机校核计算
? 已选定某型号压缩机
? 已知该压缩机结构尺寸： 缸径、汽缸数、活塞行程、转数等
?
计算压缩机气缸容积：
Vg
?
?
4
D2S
?Pi
?
Pth
?i
?
M R (h2 ? h1' ) ?
?i
λ ?Vh ?h2 ? h1'
v1
?i
指示效率η i：单位理论压缩功与实 际条件下压缩单位质量制冷剂所消
耗的功之比
三、性能
4、压缩机摩擦功率： 运转时克服机械摩擦消耗的功率。
摩擦效率η m：指示功率与轴功率的 比值。一般取0.8～0.9
5 、压缩机轴功率：
Pe
?
Pi
?m
?
Pth
? i ?? m
?
Pth
?k
机械效率（总效率）η k，可反映压 缩机在某一工况下运行的各种损失，
η m＝0.65～0.75
6 、压缩机配用电动机的功率：
传动效率η d ：直接连接为1；
Pin
?
?1.10
~
1.15?Pe
?d
三角带联结为0.9～0.95
压缩机各类功之间的关系
输入功率 ηd P in
? 校核该压缩机实际输气量能否达到设计要求：
V R ? V h ??≥设计输气量
例题p60 4-1
六、制冷压缩机冷量换算
压缩机铭牌制冷量 : 标准工况 选用压缩机制冷量 : 实际工况
由冷量换算公式计算：
Q j标
?
Qj
? 标 ?q v标 ? ?q v
例题p61 4-2
二、工作参数
①气缸工作容积 Vg： 理想工作过程下，曲轴每旋转一圈，压缩机一
个气缸所吸入的低压气体的体积。
Vg
?
?
4
D2S
（D为气缸直径， S为活塞行程）
二、工作参数
②理论输气量：在理想条件下，压缩机在单位 时间内由气缸输送的气体质量。
Vh
?
Vg nz / 60
?
?
240
D 2 Snz
（n为气缸数， z为转数）
二、工作参数
③实际输气量：在实际运行中，压缩机在单位 时间内由气缸输送的气体质量。
V R ? M v R ? 1'
二、工作参数
④容积效率（输气系数 λ ）： 制冷压缩机的实际
输气量VR与理论输气量Vh的比值。
?V
?
VR Vh
?
?V
?? P ?? t ?? L
输气系数影响因素： 余隙容积；
吸、排气阀阻力
制冷技术
第10讲 活塞式制冷压缩机性能
一、工作过程
1）理想工作过程： 4-1 ：吸气过程（下止点） 1-2 ：压缩过程 2-3 ：排气过程（上止点）
完成一个循环，压缩机对制冷剂所做的功可用 面积 41234 表示。
一、工作过程
2）实际工作过程： ①压缩机的结构上，不可避免地会有余隙容积； ②吸、排气阀门有阻力； ③压缩过程中，气缸壁与气体之间有热量交换； ④气阀部分及活塞与气缸壁之间有气体的内部泄漏。
轴功率 η m 指示功率 η i 理论功率
Pe
Pi
P th
传动损耗
摩擦损耗 Pm
压缩气体 损耗
三、性能
7）能耗指标 ?性能系数 COP：指一定工况下制冷压缩机的制
冷量与所消耗功率的比值，可用来评价压缩机 运转时的经济性。
COP ? Q0 Pe
?能效比 EER：制冷机输入单位功所产生的制冷 量。评价制冷机的经济性。
气缸壁与制冷剂热交换
压缩机内部泄漏
经验公式：
?V
?
0.94 ?
? 0.085?(
?
p2 p1
1
)m
? ? 1?
?（m为多变指数）
三、性能
1、制冷量：
Q0 ? VR ?qv
?
λ ?Vh ?qv ?
λ ?Vh ?q0 v1'
2、压缩机理论耗功率：
Pth ? M R ?(h2 ? h1' )
3、压缩机指示功率：