关于物流市场的调查报告
物流调查报告

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物流调查报告篇1摘要物流是商务系统的重要组成部分,电子商务的快速发展同样依赖于物流体系的高效运作。
我国物流体系的发展是快速且有成效的,但是却跟不上电子商务的增长速度,因而直接影响着电子商务的前进步伐。
鉴于物流发展对电子商务的重要作用,本文提出电子商务物流应该按照现代化、信息化、柔性化和规范化的方向发展,以适应电子商务的发展。
关键词物流;电子商务物流;职业岗位实践;一、调查的原因及目的通过了解电子商务的发展,传统企业的介入,从而理解物流对电子商务是否顺利进行和发展的重要性,以及如何构造一个高效、合理、畅通的物流系统,使电子商务所具有的优势得到有效的发挥。
电子商务是20世纪信息化、网络化的产物,随着全球经济的发展,电脑和互联网已经进入了社会生活的各个领域,相应的贸易方式也发生了巨大的变化。
电子商务的出现,不仅改变了传统商务活动模式,而且对产业间的融合与经济结构调整产生着积极的影响,具有高效、广泛的特点,电子商务自产生以来,其自身特点已引起了人们的广泛注意,以一种十分迅猛的速度发展。
二、调查方法(一)实地考察通过到本地某电商发货站进行社会实践,我深深认识到建立良好的物流配送体系的重要性。
影响和制约电子商务物流规模发展的首要问题是如何获得物流配送体系的支撑。
没有物流配送体系的支持,商品不能及时送到买者手中,电子商务就要失去买方基础与发展的依据。
建立良好的物流配送体系可从搞好共同物流配送着手。
共同物流配送是指为了实现物流合理化,将多个货主的货物或商品集中在一起,由一个物流业使用一个物流配送系统进行统一配送。
这是电子商务物流发展初期的有效方式。
在电子商务发展的初期,由于业务规模不大,为了有效降低物流费用,提高配送服务效率。
物流市场调研报告

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物流市场调研报告1近期,我们采取实地调研和书面调查相结合的方式,对全省17个市进行了现代物流业发展情况调研。
实地考察调研了青岛、烟台、临沂、日照等8个市,听取了50余家物流企业和制造企业物流业发展情况的介绍。
对当前物流业发展过程中涉及到的政策环境、企业主辅分离、制造业与物流业联动发展以及影响物流业发展等方面的问题进行了调查摸底。
现将调研有关情况报告如下:一、我省物流业发展总体情况及其特点近年来,特别是《山东省现代物流业振兴发展规划》的出台,我省物流业发展环境和条件不断得到改善,物流需求快速增长,基础设施不断完善,服务水平显著提升,对国民经济的支撑作用明显增强。
今年以来,随着我省国民经济整体回升向好势头的不断发展,现代物流业呈现良好发展态势。
20xx年底全省社会物流总额105831亿元,同比增长22.7%;物流业增加值2871.4亿元,同比增长19.5%,占gdp比重7.28 %,占服务业增加值的比重19.9%;社会物流总成本7081亿元,同比增长12.8%,占gdp的比率下降为17.9%;物流产业完成投资2190亿元,同比增加25.7%。
全省各种运输方式货物发送量27.45亿吨,同比增长12.34%。
从行业发展状态看,有以下特点:(一) 物流市场需求增加,物流企业快速增长。
随着经济发展方式转变和产业升级,物流运行模式不断出现新变化。
制造企业加快资源整合、流程再造,不断释放物流资源。
目前,全省80%以上的规模企业,采取多种方式,分离外包物流服务功能,建立了一大批以企业集团内部服务为主,逐步面向社会服务的物流企业。
物流需求不断增加,初步形成了分离分设物流中心、合资合作物流公司和全面外包主辅剥离物流公司配套等不同形式的两业联动发展模式;商贸物流加快发展,生产资料流通企业和传统批发市场升级改造,市场规模不断扩大;农产品进城、农资和日用工业品下乡带来较大的物流需求,推动了物流企业的快速增长。
物流行业调查报告5篇

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物流行业调查报告1一、XX年我县物流业现状:1、总体状况:据交通部门年报,XX年全县拥有载货汽车1375辆,吨位5770吨,从业人员1700人。
办理营业执照的物流公司共18家,营业面积1096平方米,企业员工92人,当年营业额2932万元,上缴税金960万元,实现利润46万元。
据调查,18家物流企业共有配送车辆60辆,吨位共计约800吨。
从总体上讲,我县物流企业的发展还处于起步期,算不上真正的现代物流业,只能算是具备现代物流企业的雏形。
2、分布情况:18家物流企业有13家在龙游镇,其余5家分别是湖镇2家,溪口、横山和詹家镇各1家。
其中在龙游镇的13家分布也比较散乱,配送车停车无序,停车场不够用,而其余的营运车辆大部分停靠在交易城旁。
3、经营项目:大都是进行货运代办、货物联托运、信息配载、货物配载,现代化程度不高,配套设施不完善,功能单一。
业务以零担快运和整车配送相结合,多数企业以整车配送为主,但目前整车配送做得尚可的未达到三分之一,货运量也不大。
4、信息技术应用情况:18家物流企业中除一两家仍以电话联系为主外,其余的均能利用计算机信息服务平台如衢州物流信息中心等进行信息发布。
5、功能配套情况:18家物流企业中能提供仓储服务的只有2家,且面积狭小,总共只有200平方不到,仅能提供少量货物存放,不具备真正意义上的仓储功能。
二、存在问题1、缺乏规划,总体布局不合理:物流企业应向为工商企业进行整车配送的第三方物流企业发展,为此必须在布局上紧靠一区三块,而目前我县物流企业大部分在城内,布局散乱且与各工业区块存在一定的距离,造成了运输的不便与企业成本的上升。
同时,由于城内各物流企业区域有限,停车场更是缺乏,使得车辆出现乱停放现象严重,也带来了一定的交通隐患。
物流公司调研报告(共7篇)

物流公司调研报告(共7篇)市场调查 ..................................3第二章公司简介 ..................................8第三章第四章第五章第六章公司前期总投资.风险.效益分析 ............10 公司成立优势及发展目标....................13 公司成立的必要性 .........................18 结论 .....................................20 XX市宝源物流有限责任公司调研可行性报告第一章市场调查1.1 前言为适应日益增长的物流需求,结合XX市得天独厚的交通枢纽.能源.矿产资源及国家政策的优势,在物流市场的推动下,XX市宝源物流有限责任公司的成立势在必得。
决定对此公司进行市场调查,根据自身的优势,一切从实际出发,来论证此公司是否有可行性。
1.2市场调查1.2.1市场调查目的此次市场调查的目的是为了解经济环境,识别物流行业发展趋势,洞察客户需求动态,了解竞争格局,从而挖掘市场机会,定位物流企业的核心赢利点,构建自身竞争优势,从而论证本公司成立的可行性。
1.2.2市场调查的对象主要调查的对象是XX市各大小物流运输公司及配送中心。
1.2.3市场调查的内容1.2.3.1调查方式采用访谈法和资料法相结合方式进行市场调查。
1.2.3.2调查时间年3月-年6月。
1.2.3.3调查范围XX市江北.临港.西郊.两路桥.南岸等。
1.2.3.4调查对象安吉物流是XX市最大的物流公司,拥有夯实的运输条件和设备,已逐渐发展成为以普通货物运输.集装箱运输.危险品运输.长江干线及支流运输.流通加工.仓储.配送.货运代理的综合性现代物流XX市宝源物流有限责任公司调研可行性报告4 企业集团。
采用先进的设施设备,有效地满足了现代物流的查询.监控.跟踪.结算.配送等需求,大大提高了它的运营效率和服务水平。
物流调查报告

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物流调查报告篇1近年来,我国电子商务呈快速发展态势,电子商务的发展也给物流业带来前所未有的发展机遇。
物流作为电子商务的关键要素在电子商务发展中的重要性引起人们的广泛关注。
为了对汕尾物流业有比较全面的了解,20xx年3月22日至4月22日本人对汕尾市区十几家物流运输公司进行了调查。
调查的范围包括:服务范围、收费标准、物流时间、发展规划等。
通过这次调查访问,我们对汕尾市物流业有了新的认识和把握。
一、物流的功能物流是指满足客户的要求,以最低的成本,能过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品及相关信息由商品的产地到商品的消费地所进行的计划、实施和管理的全过程。
在当今的电子商务时代,物流产业有了新的发展趋势,不仅单纯的考虑从生者到消费者的货物配送问题,而且还要考虑货物的采购、运输、保管和信息各个方面的问题。
二、汕尾物流运输业现状汕尾位于广东省南沿海,交通运输相对落后,物流运输平台主要以公路枢纽为主,港口建设滞后,且至今未有航空、铁路方面的建设,这大大地压制了汕尾市物流业的发展。
据统计,全市约有物流运输公司20家,其中货运零担公司主要以省内运输为主,物流时间在2-3天,资费相对便宜。
按立方数、件数相结合计算收费,每立方货物的价位在50-70元不等。
但这类物流公司一般不提供省零担,有几家提供的,但必需在广州中转,无法从汕尾直接发往目的地,这造成了物流时间过长、资费过高。
从汕尾发往长三角或华北地区的物流时间至少在7-10天。
另外这类物流公司无法提供货物网上跟踪信息平台,消息者无法随时随刻查询到货物的情况。
目前,汕尾市的物流业只处于起步阶段,社会对物流的认识只停留在传统运输的概念。
物流调研报告

物流调研报告物流调研报告在我们平凡的日常里,报告的使用成为日常生活的常态,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。
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物流调研报告1一、南京物流业发展现状南京市是长江流域的商品集散中心,随着江苏经济的发展和越来越多的外资企业进入,南京市物流量迅猛增长,去年相关流通费用超过50亿元,占gdp总量的20%左右,预计潜在的物流市场将会越来越大。
为了适应经济的发展,充分挖掘第三利润源,XX年9月,南京市制定了《南京现代物流产业发展规划》,计划用5年的时间初步把南京建成立足南京经济圈,面向国际,具有扩张能力和充满活力的长江流域物流中心城市。
培育市域“货的”配送体系,南京市连锁市场发展较快,连锁配送逐步引起人们关注。
目前,该市苏宁、苏果、上海联华、江苏省新华书店等一批全国知名的连锁企业以及许多经营医药、牛奶等商品的企业,都在规划或建设自己的配送体系,以满足自身的需要。
因为这种“自货自运”的落后运输方式有悖于现代物流的理念,南京市XX年决定筹建共同配送体系,成立几家大型的“货的”物流公司,建成与城市客运“的士”运营模式相同、标志统一的“配送货的”体系,形成市域范围内1小时高效配送物流圈。
培育“货的”配送体系既可满足该市众多企业,特别是位于市中心、交通受限制的商业企业加快物流速度的需要,又能促进该市第三方物流企业的发展,对缓解城市交通压力也有好处,可谓“一箭三雕”。
构筑高效国际物流圈,南京港距长江口仅374公里,为长江万吨级航道的终端。
目前,该港集装箱运输仅有日本、韩国、香港三条近洋航线,且每月仅有22个航班,与上海相比存在极大的差距。
作为空港的南京禄口机场,虽然已具备货运中枢机场的硬件,并已成立南京空港物流中心,但国际货运航班基本空白,未能起到对it、生物化学等对时效性要求较强的高新技术产业在南京集聚的支撑作用。
为此,南京决定在加快建设南京长江二桥下游龙潭港的同时,增加南京港开往日、韩的`航运班次,开辟抵达新加坡、地中海等地的新航线。
物流市场调查报告

A good beginning is half the battle.(页眉可删)物流市场调查报告物流市场调查报告1中国物流业正处于蓬勃发展的时期,物流业已经成为我国第三产业新的“经济增长点”,越来越受到人们的关注。
信息化物流被业内人士称为“企业管理的又一次革命”,因为其在集中采购、集中库存、运输优化等方面的作用,较其他形式的物流业占据有绝对优势,物流信息化就是降低成本和节约时间。
但目前我国物流企业的信息化建设还处于初级阶段,业务流程和操作的优化尚处于起步和摸索阶段。
因为很多物流企业是从原来的物资企业改制而来,他们面临的问题是尽快建立起企业内部的信息化管理体系。
另外,由于我国制造业和商业分销领域的集中化程度不高,与其相适应的物流企业也以中小型企业为主体,所以,无论企业物流还是物流企业的信息化总体水平都不高。
而在国外,特别是一些发达国家的物流公司,他们早就完成了物流信息化,洋物流杀进来后,众多中国物流企业将面临生死存亡严峻问题。
随着企业电子商务的崛起,分销渠道的进一步整合和供应链管理的出现,要求物流企业能够向客户提供全面的配送解决方案。
但信息技术应用的落后,使得上下游企业之间物流活动难以协调,让物流活动变成模糊的黑洞,成本高且可控制性差,严重制约了我国物流企业的发展。
据中国仓储协会的调查报告显示,我国车辆运营的空载率约45%左右。
造成这一情况的重要原因之一就是物流企业无法准确知道运行车辆的具体位置,而且无法与司机随时随地的保持联系,不能为其组织货源和灵活配货。
同时,司机只能凭个人经验确定路线,有时不能找到最佳路径,不仅延误时机而且增加运行成本。
另外,实际客户也不能及时了解货物配送过程的情况,不能和物流企业协调配合。
随着互联的发展和通讯技术进步,跨平台、组件化的GIS(地理信息系统)和GPS (全球定位系统)技术的逐步成熟,基于GIS/GPS的应用将构造具有竞争力的透明物流企业。
GIS/GPS简介GIS(Geographical Information System,地理信息系统)是多种学科交叉的产物,它以地理空间数据为基础,采用地理模型分析方法,适时地提供多种空间的和动态的地理信息,是一种为地理研究和地理决策服务的计算机技术系统。
物流调查报告样本(12篇)

物流调查报告样本(12篇)【导语】物流调查报告样本怎么写出亮点?整理了12篇优秀的《物流调查报告样本》通用版范文,有规范的开头结尾写法和标准的书写格式。
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【第1篇】物流调查报告样本调查科目名称:物流产业调查内容:物流企业的现状及将来进展趋向。
调查目的:了解物流进展状况。
为将来做好预备。
"在中国物流领域,通常认为物流即是相关的物资从供应者向需求者的移动。
涉及运输、仓储等各层次的活动。
美国物流管理协会对物流的定义是,物流是为满意消费者需求而进行的对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从起始地到消费地的有效流淌及存储的方案、实施与掌握的过程。
它特殊强调有效流淌与存储,强调信息及管理在物流中的作用,它特殊关怀运输可见性(shipment visibility)、库存可见性(inventory visbility及电子商务在今日物流中的应用。
下面是中国物流与选购联合会对全国物流相关行业企业的经营状况和工业、批发贸易企业的物流状况进行了调查。
对于物流相关行业的企业,本次调查主要选取的是2023年物流业务营业收入在亿元以上的独立法人企业,调查内容主要为2023年和2023年企业物流完成业务量、物流业务收入。
物流业务成本等方面的状况。
对于工业、批发贸易类型的企业,调查组则实行重点调查的方式,其中工业企业调查对象主要集中在煤炭、水泥、钢铁、石油石化、化学工业等9个工业大类行业。
每个行业选择23个企业进行重点调查,调查内容主要为2023年和2023年企业的销售物流活动与费用支出方面的状况。
本次调查共涉及1052家企业.收到有效报表886份。
其中工业企业共计584份,占67.5%;批发贸易企业80份,占9.2%;物流相关行业企业202份,占23.3%。
在本次调查中,被调查企业的销售物流费用支出合计为616.02亿元,比上年增长23.5%。
比上年增长的物流费用主要在运输费用的快速增长。
物流市场调研报告(通用5篇)

物流市场调研报告(通用5篇)物流市场篇1近年来,中国物流行业的迅速发展,带动了物流信息化产业的持续火爆,物流软件市场已成为国内应用软件中增长速度最快的市场。
物流信息化是指在物流活动中全面运用现代信息和通信技术,充分利用信息流调控和主导物流,有效配置物流资源,创新物流管理方法,使物流活动具有更好的业务处理能力、客户反应能力和产业链协同能力,提高物流效率,促进现代物流的发展。
物流信息化是现代物流的灵魂,是现代物流发展的必然要求和基石。
网发布的2019-2022年中国物流信息化市场深度调查分析及发展趋势研究报告认为,随着“十三五”规划的到来,传统物流行业也迎来了向信息化物流转型的关键性时期。
自2019年以来,物流行业迎来了各路创业者,在资本的助推之下,创业者们踌躇满志、斗志昂扬。
在“互联网+”的推动之下,技术升级改造传统物流服务产业,使其成为了信息化、集约化的物流服务平台。
可以说信息化是未来物流发展的必然趋势。
为什么这样说呢?原因在于整个物流行业的三大痛点(环节冗杂,信息不对称以及“最后一公里”配送),传统物流公司由于小散乱的问题严重,一来由于货物在不同物流公司间流转,而信息化的滞步与落后,使得从货主到收货人,无法及时得知货物到了什么位置、大概什么时间能到达目的地;二来由于传统物流的产业链十分长,物流配送过程由多个环节组成,而各个业务流程之间只能依靠人为的力量来衔接和协调,十分繁琐。
在这样的情况下,若受到人为因素的影响,会导致问题的发现和故障的处理存在滞留现象。
“运输分散和信息化程度低造成我国物流效率低下,资源的严重浪费是整个物流行业之痛。
”由于运输主体多数量小,市场竞争激烈,行业利润率被进一步挤兑,成本重压倒逼物流模式改革,因此,信息化的物流推行已是箭在弦上。
除此之外,人均收入水平提升、城镇化建设推进以及在政府的大力支持之下,无一不在描绘着物流行业的美好蓝图。
以互联网因素为基础的物流信息平台构筑,以及在物流终端的不断丰富之下,笔者相信破局传统物流行业的困境指日可待。
物流市场调查报告8篇

物流市场调查报告8篇物流市场调查报告1为了解我国目前大中型企业的物流运作现状,掌握供需情况,中国仓储协会于年—月,组织了第二次全国范围内的物流供求状况调查。
回收份有效问卷。
结果分析如下。
一、回收问卷的构成比例:其中生产企业家、商业企业家、物流企业家。
生产企业中三资企业家,外商独资企业家。
从事电信、电子与家电的企业家。
物流企业中亦有三资企业家。
二、物流执行主体:生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方,占,成品销售物流中,%的执行主体是公司,是第三方,是采纳两种形式;与年第一次调查数据相比,全由第三方代理的比例上升个百分点。
商业企业物流执行主体为公司本身。
三、外包企业物流:调查讲明在有第三方代理的情况下,生产企业使用第三方的数量通常有—家;商业企业使用第三方一般有家以上,这说明目前我国的生产企业和商业企业物流“外包”主要以“分包”为主,总体来看代理的比例很小,约%左右,可见企业物流被严峻分割。
而且生产企业外包,物流主要集中在干线发运,其次是市内配送和仓储、再次是包装;商业企业的外包、物流在市内配送、仓储和干线发运方面比例均等,这说明生产企业和商业企业物流“外包”的侧重点不同。
四、付款方式:在结算物流费用的过程中,最常用付款方式是首先各项物流费用分开核算,对生产企业而言其次依总量协议;对商业企业而言其次则按销售比例提成。
五、付款期限:调查讲明的生产企业和的商业企业,在付款给物流服务商时,期限在个月之内,说明付款信用良好。
六、库存期:的生产企业的原材料平均库存期集中在周至个月;的生产企业的成品库存期集中在天至个月;%的商业企业的库存期集中在天至个月;七、单据准确率:生产企业、商业企业和物流企业的单据准确率在以上的比例分别为:、和。
总体来看,商业企业的单据准确率最高。
生产企业、商业企业和物流企业的配送及时率在以上的比例分别为:、和。
总体来看,商业企业的配送最为及时。
生产企业、商业企业和物流企业的货损率在%以上的比例分别为:%、和,总体来看、物流企业的货损率最低,其次是商业企业、再次是生产企业,显示出专业物流公司的作业优势。
物流公司调研报告5篇

物流公司调研报告5篇物流公司调研报告1为进一步规范公司经营管理行为,夯实管理基础,促进公司的顺利发展。
根据总公司安排,近期,我分公司对自身管理工作进行了一次较为全面的调研。
力争发现存在的现有问题,进一步改进管理方式方法,完善管理措施,推动公司的进一步发展。
现将调研情况汇报如下:一、物流管理工作的现状当前,随着经济的发展,物流市场正面临着极大的机遇和挑战。
我分公司在职职工共人,管理人员人,文化,今年,总公司给我们分公司下达的任务是3亿,利润300万,补主480万。
按照下达的任务,我分公司已制定了详细的工作计划,把任务分解到各个营业点。
同时,按照相应的进度考核,督促检查任务的完成情况。
目前,已完成万的任务。
同时,我分公司认真组织学习铁道部、国家发改委“关于规范非运输企业经营的通知”严格按照文件要求,开展学习活动,并及时对照、查找公司的经营管理情况,进行了整改工作。
同时,继续开展“三标”、“双标”建设常态化保持工作,不断完善经营生产、经营台账、生活设施建设等环节的管理工作,提高分公司的生产经营水平。
在各营业部网点开展了“贯彻落实文件精神,完善合同管理、提高物流服务水平,并开展了自查自纠回头看的专项工作。
还积极参与总公司组织的交叉检查工作,对自查和被查出的各种问题及时进行整改工作,全面完成了整改任务,进一步夯实了分公司的管理基础,为今年各项任务指标的完成,提供了有力的基础保障。
二、目前管理中存在的问题(一)管理制度还有待完善,工作执行力还有待加强虽然,我分公司目前的各项规章制度还比较全面。
但随着物流事业的不断发展,有些制度相对于目前企业的发展有点滞后,跟不上形势的发展。
加上部分工作人员责任意识不高,一些政策措施从上到下不能得到有力的贯彻执行。
很多只留于形式,停留于表面工作,没有真正发挥应有的效用。
这样,管理制度的混乱和物流经营管理日益复杂的局面导致公司的生产经营效益难以实现新的突破,机械设施利用效率低,人员和工作布局不合理,容易造成重复工作,严重浪费人力和物力,还会给公司生产经营埋下一定的风险。
成都物流市场调研报告

成都物流市场调研报告成都物流市场调研报告一、市场概况:成都物流市场是一个庞大且具有潜力的市场。
成都地处西南地区,具有便利的交通网络和战略地理位置。
随着国家对西南地区的经济发展的重视,成都物流市场得到了快速的发展。
根据统计数据,成都物流市场的规模已经超过一千亿元人民币,并且还在不断增长。
二、市场竞争情况:成都物流市场竞争激烈,主要有以下几个方面的竞争:1.价格竞争:由于市场上存在大量的物流企业,价格成为了竞争的重要方面。
各家物流企业通过不断降低价格来争夺客户。
2.服务竞争:物流服务质量对于客户来说非常重要。
一些企业通过提供高质量的物流服务来吸引客户,例如提供及时送达和仓储服务。
3.技术竞争:一些物流企业通过引进先进的物流技术,提高物流效率和准确性,从而在市场中获得竞争优势。
三、市场前景:成都物流市场前景广阔。
随着国家对西南地区经济的大力支持和西部大开发的实施,成都将成为重要的物流中心。
此外,成都人口众多,消费需求强劲,为物流市场的发展提供了巨大的潜力。
预计未来几年内,成都物流市场将保持快速增长。
四、发展策略:对于物流企业来说,要在成都物流市场取得成功,需要制定以下几个发展策略:1.提供多元化的物流服务:为了满足不同客户的需求,物流企业应提供多元化的物流服务,例如装卸、运输和仓储等。
2.优化物流网络:通过建立一个高效的物流网络,物流企业可以提高运输效率和准确性,提供更好的物流服务。
3.建立合作伙伴关系:物流企业可以与其他企业建立合作伙伴关系,共享资源,降低成本,并提高市场竞争力。
4.注重技术创新:物流企业应重视技术创新,引进先进的物流技术,提高物流效率和质量。
五、总结:成都物流市场是一个具有潜力和广阔前景的市场。
物流企业应该通过价格竞争、服务竞争和技术竞争来在市场中获得竞争优势。
通过提供多元化的物流服务、优化物流网络、建立合作伙伴关系和注重技术创新,物流企业可以实现可持续发展并取得成功。
物流市场调研报告(精选18篇)

物流市场调研报告(精选18篇)物流市场篇1为全面了解和掌握我区物流产业的发展情况,提高物流产业的整体水平,以降低物流成本,营造更好的投资环境,服务于经济发展,进一步增强我区经济综合竞争力。
我们分别走访调研了部分物流企业、工业企业、专业市场业户,掌握了第一手资料,现就我区物流产业的情况报告如下。
一、我区物流产业发展现状(一)、主要物流指标快速增长。
近年来,我区以交通运输仓储及邮政业为代表的物流业,适应工业发展和市场需求,保持了快速增长的势头。
XX年全区公路货运量 4940 万吨,货运周转量 96693 万吨公里,注册营运性货运车辆 4021 辆,吨位 15801 吨,挂车 294 辆,吨位 9092 吨,总载重达到 24893 吨位。
据统计,年物流业增加值为17.5 亿元,比上年增长 17%,占全区 gdp 的比重达到 7.47%,占服务业的比重达17%。
物流业的发展促进了第三产业的发展,全区第三产业增加值占比达到 44.1%。
(二)、物流市场主体数量快速增长。
据不完全统计,全区从事物流产业的市场主体260余家,依附四大专业市场130余家,依附工业企业110家,依附商贸企业和为三农配送20余家。
但在工商部门依法登记注册的共81家。
其中依附沙发材料市场的有证物流业户41家,依附沙发市场的有证业户23家。
全区从事危化品运输的物流物业7家。
据不完全统计,全区从事物流产业的从业人员达2万余人。
(三)、物流市场主体规模普遍较小。
目前我区登记注册的物流企业中,注册资金300 万元以上(含)的仅有众智达、安顺、恒业、山运4 家,其中众智达物流的业务主要是对原企业(催化剂公司)服务的,依存度较高。
安顺物流主要为兴鲁化工和齐鲁石化服务的,依附性也很高。
恒业物流主要以上海、广东、无锡、西安五条专线为主。
山运物流主要是依靠代开发票为主要业务。
这些企业拥有的车辆只有几十部。
年全区纳税过100 万的物流企业仅4家,分别为众智达物流、大地公司、安顺物流、恒业物流,数量仅占纳税过百万服务业企业的 6%。
物流市场调研分析报告

物流市场调研分析报告市场调查正日益受到我国企业的青睐,企业重视市场调查的程度正逐日提升。
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物流市场调研分析报告篇一2008年上半年,全国规模以上快递企业业务量完成6.9亿件,同比增长26%,收入完成196亿元,同比增长23%。
到2020年,中国物流市场规模将达到l 1972亿元,并将每年保持20%的增长速度。
而随着中国物流市场的全面开放,中国快递业正迎来最佳的发展时期。
中国邮政一家。
“独霸天下”的国内快递行业格局的打破,国外快递企业大举扩张,我国快递业出现了国营、外资、民营等多经济体、多种运输方式相互竞争的市场格局。
外国“列强”资金雄厚,硬件条件优越,品牌优势显著;国营“巨头”网络完善,背景深厚;1、八成公司注册资金低,八成民营快递公司注册资本不足50万元。
公司规模不足,小到3人,大到几百人至上千人。
在民营快递业中,“北有宅急送”。
申通,南有顺丰,再加上圆通、韵达,在民营企业中居前五位。
在内市场上,市场占有率第一的仍然是EMS,即使在中国国际快递市场,EMS也居于前三位之列。
信誉上EMS的安全性较高,投递的速度较慢,民营快递则相反。
成本费用方面,EMS的成本费用较高,民营快递。
成本费用较低。
2、民营快递公司运营形式简单民营快递公司运营分为自营和加盟两种形式,自营的所有网点由公司统一出资、统一招聘、统一管理,自营快递公司对下属网点的控制力强,代表有EMS、顺丰和UPS。
加盟式的每个网点都是独立的,和总公司签订合作协议,使用同一个品牌,自负盈亏,采取这种模式的主要有申通、圆通,中通等。
3、民营快递的社会形象欠佳国内民营快递的从业人员在30万左右。
在从业人员中,有农村剩余劳动力,有下岗工人,有待业人员。
工作人员特别是业务员,总体特点如下:一、人员素质较低;二、是服务不规范;三、是举止不文明。
许多写字楼挂出这样的牌子:快递不得入内;有的写字楼让快递从后门进,避免快递从前门进,影响单位的形象。
物流数据分析调查报告(3篇)

第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展,物流行业作为国民经济的重要组成部分,其规模和影响力日益扩大。
为了更好地了解物流行业的发展现状、趋势和存在的问题,本报告通过对物流行业相关数据的收集、整理和分析,旨在为物流企业提供有益的参考。
二、数据来源本报告所涉及的数据主要来源于以下几个方面:1. 国家统计局发布的年度统计数据;2. 中国物流与采购联合会发布的物流行业相关报告;3. 互联网公开数据,如行业网站、论坛、新闻报道等;4. 企业内部数据,如财务报表、业务数据等。
三、物流行业发展现状1. 物流市场规模不断扩大近年来,我国物流市场规模持续扩大。
根据国家统计局数据显示,2019年全国社会物流总额达到282.1万亿元,同比增长6.1%。
物流市场规模的增长得益于我国经济的快速发展,以及电商、制造业等行业的旺盛需求。
2. 物流行业结构不断优化随着物流行业的不断发展,行业结构逐渐优化。
一方面,快递、冷链、供应链管理等细分领域快速发展,成为物流行业的新增长点;另一方面,传统物流企业纷纷转型升级,提高服务质量和效率。
3. 物流成本持续下降近年来,我国物流成本持续下降。
根据中国物流与采购联合会发布的报告,2019年全国社会物流总费用为12.1万亿元,同比下降4.4%。
物流成本下降的原因主要包括:物流基础设施不断完善、物流技术不断进步、物流行业竞争加剧等。
四、物流数据分析1. 物流需求分析通过对物流行业数据的分析,我们可以发现以下特点:(1)需求量持续增长:随着我国经济的快速发展,物流需求量持续增长。
尤其在电商、制造业等领域,物流需求量增长更为明显。
(2)需求结构多样化:物流需求结构逐渐多样化,包括快递、冷链、供应链管理等细分领域。
(3)区域差异明显:不同地区的物流需求存在明显差异,东部地区物流需求量较大,西部地区物流需求量较小。
2. 物流成本分析通过对物流行业数据的分析,我们可以发现以下特点:(1)物流成本占比较低:物流成本占GDP的比重逐年下降,说明物流行业成本控制效果显著。
物流调查报告15篇

物流调查报告15篇物流调查报告15篇在当下社会,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。
那么什么样的报告才是有效的呢?以下是小编收集整理的物流调查报告,欢迎阅读与收藏。
物流调查报告1目前,我校还未有校园快递代理的出现。
为了全面了解同学们对物流快递的需求状况,分析快递市场占有率、竞争及潜在客户群。
同时,也为促进商贸物流系物流工作室的建立和发展,促进大学生创业的积极性和创新性,进行了此次调查。
本次调查共发放客户调查问卷150份,回收有效问卷148份,回收有效率为99%,共调查了包括护理学院、机电工程系、临床医学系、农业科技系、商贸物流系等兄弟系部的同学。
其中,调查对象范围按照我校男女比例,分为大一、大二的男生,大一、大二的女生四个类别进行的调查。
随着物流行业的快递发展,快递行业也处于快速发展的阶段。
在“你有没有在学校收过快递”这个问题中,大一的同学有45%,收过快递的有55%;大二有83%的同学收过快递,只有17%的同学同学没有收过。
在校园里,大多数的同学都收过快递,对快递有一定的了解。
针对“使用快递的频率”,绝大多数的同学是“一个学期几次”,占总人数的65%以上;有少数的同学“一个月几次”,占总人数的14%;尤其少的同学“一个星期几次”,占总人数1%;其余的是“从来没有”。
在“您使用快递是因为什么”这个问题中32%的同学是因为“网购”,47%的同学是因为“寄取东西”,“学习生活”方面占“1%”,其余的同学是因为“其他”。
在此之中,在网购方面,大二的同学比大一的多,其中女生占大多数。
而在寄取东西方面,男生中有40%以上的同学,女生有一半以上的同学有东西寄取。
快递市场发展的潜力比较大。
在“您一般使用的是哪家快递公司”这个问题中,选“EMS中国邮政”的同学占41%,有45%的同学选择“申通”,选择顺丰速运占6%,选择圆通占5%,其余的3%选择其他快递公司。
其中,在使用申通快递的同学中,男生占了45%,女生占了55%;使用EMS中国邮政的同学里,男生占31%,女生占69%。
物流市场调查报告

物流市场调查报告一、市场概况近年来,随着全球化经济的推进,物流市场逐渐成为经济发展的重要组成部分。
物流产业链包括运输、仓储、配送等环节,以及物流信息系统的建设和管理。
物流市场规模庞大,涉及到各个行业领域,从传统的货物运输到电子商务配送,都离不开物流的支撑和保障。
根据统计数据,全球物流市场规模正在不断扩大,预计到2025年将超过5万亿美元。
二、市场竞争格局物流市场竞争激烈,主要表现在以下几个方面:1.企业数量:物流企业众多,从大型国际物流公司到小型物流服务商,都竞争激烈。
2.价格竞争:由于同质化商品的存在,物流服务商在价格上展开竞争,以争取更多的客户。
3.服务质量:物流服务的质量直接关系到客户的满意度,因此物流企业通过提高服务质量来增强竞争力。
4.创新能力:随着科技的发展,物流行业也需要不断创新,引入新技术和管理方法,以提高效率和降低成本。
三、市场趋势1.电商物流:随着互联网的普及和电子商务的兴起,电商物流成为物流市场的新热点。
快速、准确的配送服务成为电商企业赢得用户的重要手段,因此物流企业需要加大对电商物流的投入和发展。
2.绿色物流:环保意识的加强使得绿色物流成为物流市场的新趋势,企业需要通过节能减排、循环利用等方式实现绿色物流,以满足市场需求。
3.供应链管理:随着全球供应链的复杂性增加,供应链管理成为物流市场的重要领域。
企业需要通过信息技术和管理手段来优化供应链,提高效率。
4.外包模式:物流外包成为一种常见的经营模式,企业通过委托专业的物流服务商来管理物流环节,以降低成本和风险。
5.数据化服务:物流行业逐渐向数据驱动的方向发展,企业通过收集、分析大数据来优化物流过程,提供更加精细化和个性化的服务。
四、市场机遇与挑战市场机遇:1.消费升级:随着人们收入水平的提高,消费水平逐渐升级,物流服务需求也随之增加。
2.城市化进程:城市化进程快速发展,城市内物流需求迅速增加。
3.跨境贸易:全球化进程加快,跨境贸易量大幅增长,物流市场需求巨大。
运输市场调研报告7篇

运输市场调研报告7篇运输市场调研报告7篇随着社会不断地进步,报告的使用成为日常生活的常态,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。
那么大家知道标准正式的报告格式吗?以下是小编整理的运输市场调研报告,希望能够帮助到大家。
运输市场调研报告1北仑港作为宁波-舟山港的重要组成部分,xx年集装箱吞吐量突破性地达到了935万标箱,预计到20××年,宁波-舟山港的货物吞吐量将达到5.8亿吨,集装箱吞吐量超过1200万标箱,成为世界级现代化枢纽大港。
我区集装箱道路运输作为疏通港口的优势运力,虽然在政府和行业管理部门的共同努力下得到了快速的发展,但仍与“畅通、高速、便捷、高效”的现代化国际港口的要求相距甚远。
在我区发展临港大工业、大物流的关键时期,理性分析集装箱道路运输行业的现状,积极引导其更好地服务港口经济发展,并提出切实和可行性分析和建议,不仅是必要的,更是极其重要的。
一、xx区集装箱道路运输业发展概况集装箱吞吐量的大小是衡量一个国际化大港的关键标志之一。
据有关专家测算,港口每增加一个标准集装箱的吞吐量可带来7千元左右的附加产值,按xx年宁波-舟山港935万标箱的吞吐量计算,可产生附加产值近655亿元。
集装箱道路运输则是提高港口货物流通、装卸效率的关键环节之一,也是拓展港口内陆腹地、增加货源,扩大国内外的经济辐射面的主要途径。
尤其是随着杭州湾大桥的建成通车,将使江苏、无锡的集装箱到上海与到北仑港成为等距,大大增强了北仑港对内陆地区箱源的吸引,为我区发展临港大工业、大物流创造了有利契机。
在这种情况下,如果北仑港没有大规模的集装箱运力保证,港口大工业、大物流都不可能有大发展。
因此,北仑要依托港口优势发展港口经济必须大力发展集装箱道路运输。
近年来,随着北仑港集装箱吞吐量的增加,我区的集装箱道路运输业有了较快的发展。
xx年9月25日,xx区政府针对集装箱道路运输业发展的实际情况和未来趋势出台了《xx区鼓励集装箱运输企业发展的若干政策》。
物流行业调研报告(5篇)

物流行业调研报告(5篇)其发展的主要特征是:1、企业物流仍然是全社会物流活动的重点,专业化物流服务需求已初露端倪。
随着买方市场的形成,企业对物流领域中存在的第三利润源开始有了比较深刻的认识,优化企业内部物流管理,降低物流成本成为目前多数国内企业最为强烈的愿望和要求,并成为当前全社会物流活动的重点。
与此同时,专业化的物流服务需求已经出现且发展势头极为迅速。
其中在中国从事生产、销售及采购活动的跨国公司和国内优势企业对专业化物流服务的需求发展迅速,成为带动我国物流产业发展的一个十分重要的市场基础。
此外一些新兴的经济领域,如私营企业、快速服务行业以及电子商务领域等,也产生和存在着一定规模的物流服务需求。
2、专业化物流企业开始涌现,多样化物流服务有一定程度的发展。
我国经济中出现的许多物流企业,主要由三部分构成,一是国际物流企业,这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务,另一方面,针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务。
二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。
它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势,通过不断拓展和延伸其物流服务,逐步向现代物流企业转化。
三是新兴的专业化物流企业。
这些企业依靠灵活的竞争策略和对专业化物流的认识,在市场竞争中发展较快,成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。
在物流企业不断涌现并快速发展的同时,多样化的物流服务形式也有了一定程度的发展。
一方面围绕货运代理、商业配送、多式联运、社会化储运服务、流通加工等物流职能和环节的专业化物流服务发展比较迅速。
另一方面是正在起步的系统化物流服务或全程物流服务,即由物流企业为生产、流通企业提供从物流方案设计到全程流程的组织与实施的物流服务。
3、物流基础设施和装备发展初具规模目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展,为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。
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关于物流市场的调查报告
××市位于××省西南部,长江中下游北岸,市区人口57万,城区面积550平方公里。
xx年,全市生产总值亿元,增长%;财政收入亿元,增长13%,其中地方财政收入亿元,增长%。
××曾是××省会城市,自古就是商业贸易重镇,长江沿岸重要商埠,是近代较早的对外通商口岸,曾以农产品出口为最,也是近代徽商的重要发祥地。
改革开放以来,××一些专业市场得以恢复,全市的商贸市场经历了一个由低档次、低水平的马路地摊到集约化、规模化、专业化、信息化发展的过程后,依托物流配送和第三方物流,催生培育了几个专业市场和商贸主导企业,已形成综合市场与专业市场、大型购物中心与便民店、专业店与商业街、农村连锁店与社区便利店竞相发展的新格局。
各类大宗生产资料基本实行了集团化经营,日用消费品、药品、书刊、快餐已被规模化的物流配送中心连锁经营所取代。
特别是形成了几个大的批发市场,仅在××市区就有××光彩大市场、××汽车零件工业城、××国际汽车城、钢材大市场、烟草物流配送中心等。
其中,××开发区物流园区的光彩大市场居“全国十大工业市场”第六位,xx年交易额达130亿元,实现税收1亿多元。
随着流通产业的发展,××市的物流产业规模和特色日渐凸显。
截止xx年底,××大型物流园区建设投入资金逾
10亿元,半数项目已在“十五”期间开工建设并投入使用。
主要有:开发区综合物流园区、港口物流园区、农副产品物流园区、第三方物流园区,另有以企业为主的配送基地或中心。
xx年底止,已注册的物流企业有数十家,形成了一定的产业规模。
××市委、市政府已计划“xx”期间物流园区的建设投资总额达到20亿元。
现在建的物流园区有总投资为亿元的××港口物流园区,投资5亿元的华东国际农业大市场。
××市物流园区和各类批发市场着眼于国际、国内两个市场,建设起点高,具有一定的信息化程度;入驻企业多,管理较为规范,能为商家提供一站式的服务需求;辐射力强,辐射可达皖鄂赣毗邻地区,起到了“长三角”与内地产品及商品流动的节点作用,同时对皖鄂赣三省周边地区社会商品的流通起到了二传手的作用,在当地经济发展中具有重要的地位。
××市光彩大市场是由市政府开发、××南翔集团建设运作的,是一个以商品批发、分销为先导,集仓储、配送、电子商务、商品加工等多种功能于一体的区域性商贸物流中心。
该市场地处××市开发区“黄金腹地”,规划面积为3000亩,计划建筑面积150万平方米,总投资将达14亿元。
整个工程分四期建设,自1998年9月动工以来,现已完成三期建设,四期可望今本文来源:优习优习网年年底全部建
设完成并投入运营。
光彩大市场全部投入运营后,市场年交易额可达200亿元,实现税收2亿元,安排6万人就业。
光彩大市场的建设开发,其主要作用是:
提升了城市形象。
xx年三期工程完成投入运营后,跃入“全国十大工业市场”的第八位,成为××市的一张名片。
提供了一条重要的就业途径。
到xx年底,大市场吸纳3万人就业。
对当地经济发展起到拉动作用。
拉动了周边土地价格的上升,土地价格从五年前的10万元/亩以内上升到了50万元/亩;拉动了商品房价格的上升,商品房价格从五年前的630元/平方米上升到了1800元/平方米;拉动了第三产业的发展,建筑、装潢、餐饮等第三产业的收入,比市场开发前增长15倍;对当地财政贡献比较大,市场全部运营后,年实现税收2亿元。
光彩大市场的建设,得到了市政府的大力扶持:
一是舆论宣传。
市政府对园区的建设大造舆论,广泛宣传推动,形成了优先发展物流产业的共识,并作为招商引资项目积极推介,在全国各地开展宣传造势,吸引外地客商的关注。
二是舍得投入。
园区内的土地平整、水、路、电、气、通讯、电视等“六通一平”基础设施全部由政府投资,连同征地费每亩土地成本达到了25万元,而以7万元的价格出
让给企业建设开发。
三是税收优惠。
入市经营工商户产生的税收,采取先征后返的办法,三年内凡地方税收和所有规费给予返还,以此形成“洼地”效应,集聚众商家入市经营。
四是优化环境。
一方面设立管委会,负责园区内的管理和协调工作;另一方面派驻市政府办事机构,在工商注册、税务登记等办理相关手续方面提供高效、优质的一站式服务。
同时,规范市场管理,将各类物流企业集中到物流园区经营,统一发证,制定标准,设立管理机构,实行严格管理。
五是搞好配套建设。
围绕光彩大市场,市政府不仅在园区内建设好公交车等公共设施,而且加快了长江大桥和高速公路出口的建设,使大市场的外部交通条件得以配套。
启示一,大力发展商贸物流市场是经济发展的必然趋势。
大型商贸物流市场的建设是经济发展的必然产物。
随着经济的发展,特别是经济总量增长到一定时候,不论是
企业还是消费者都迫切需要规范的市场供给和优质的配送服务。
××市光彩大市场建设的实践证明,把商贸物流作为一大产业来抓,不仅对当地的经济发展起到了极大的促进作用,并且产生了极大的经济和社会效益。
我们认为,我市必须把商贸物流作为一大产业来抓,并像重视工业发展一样重视流通业的发展,使之成为新的经济增长点。
启示二,地方政府重视并务实有为是推动商贸物流市场
建设的关键。
随着市场经济的不断发展,从中央到地方各级政府都十分重视正在升温的物流热、市场热。
××市委、市政府审时度势,抓住机遇,重新调整了市场建设规划,拟在“xx”期间投资20亿元建设大型物流市场,并制定了优先发展的政策措施。
特别是对土地价格和税收优惠等方面给予了扶持,让开发商“低门坎进入”,让业主在创造财富的同时感受投资的商业价值。
为此,建议由市委、市政府领导挂帅,专门成立领导协调小组和联合办公室抓好落实,建立服务体系,使市场建设的软硬环境得以优化,加快市场发育形成的进程。
启示三,坚持商贸、配送“两条腿走路”的方针,互为依托,共同繁荣。
××紧靠长江,水路运输得天独厚,陆路、航空运输也较便利。
就是如此的优越条件,也需低点起步,以商品批发、分销为先导,通过“滚动投资、滚动招商”的发展过程,才得以形成具有一定规模,集仓储、配送、电子商务、商品加工为一体的现代物流中心。
建议我市物流中心建设坚持“两条腿走路”的方针,扬长避短,走低点起步、快速发展的路子。