中东港口的基本情况
货代中东航线主要港口及介绍
中东航线
中东线航线介绍
中东线是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区，中东从地理上也是非洲东北部与亚洲大陆西南部的地区。
中东线包括的国家有巴林、 埃及、 伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、 沙特、叙利亚、阿联酋和也门，巴勒斯坦等等。
中东线是沟通大西洋和印度洋、连接西方和东方的要道，也是欧洲经北非到西亚的枢纽和咽喉。
中东线的主要港口有：ABU DHABI （阿布扎比）、DUBAI（迪拜）、UMM QASAR （乌姆盖斯尔）、BANDAR ABBAS （阿巴斯港）、KUWAIT（ 科威特）、SALALAH （塞拉莱）、DOHA （多哈）、DAMMAN（ 达曼）、 RIYADH（利雅得）。
中东线主要挂靠的船公司有：MSC、CSCL、TSLINE、ESL（运价较低），HMM、ZIM、OOCL、RCL、NCL（运价中等，速度较快），COSCO、WANHAI、APL、NYK、YML、PIL（运价较高，速度最快）。
中东港口的基本情况
中东港口的基本情况中东地区拥有众多重要的港口，这些港口在经济、贸易和地缘政治方面都具有重要的地位。
本文将对中东地区的主要港口进行详细介绍。
1. 迪拜港口（Dubai Port）迪拜港口位于阿拉伯联合酋长国迪拜，是中东地区最著名和最繁忙的海港之一、迪拜港口自1970年代起逐渐发展壮大，目前已经成为世界上最大的集装箱转运港口之一，年吞吐量可以达到1700万标准箱。
迪拜港口还拥有现代化的港口基础设施，包括大型起重机、专业码头和先进的仓储设施。
迪拜港口的地理位置非常优越，可以方便地连接亚洲、欧洲和非洲的主要贸易航线，因此成为中东地区的重要贸易中心。
2. 亚达巴港口（Adabiyah Port）位于埃及苏伊士市的亚达巴港口也是中东地区的重要港口之一、亚达巴港口是苏伊士运河的出口港，也是连接红海和地中海的重要航道之一、亚达巴港口具有深水良港的特点，可以接纳大型船只，特别是石油和天然气运输船只。
亚达巴港口在埃及国内的石油和天然气出口中扮演着关键角色。
此外，该港口还提供集装箱转运服务和其他常规货物装卸服务。
3. 西哈布尔港口（Jebel Ali Port）西哈布尔港口是位于阿拉伯联合酋长国迪拜迪拜港口之外的一座人工港口，也是迪拜自由贸易区（Dubai Free Zone）的核心部分。
西哈布尔港口是世界上最大的人工港口之一，被认为是中东地区的商业和商品中心。
该港口不仅仅是一个集装箱转运中心，还拥有大型仓储设施和加工区，吸引了众多国际企业前来设立办事处和分销中心。
西哈布尔港口也是中东地区重要的邮轮港口，每年有大量的游轮在此登陆。
4. 穆巴拉克港口（Port of Mubarak）穆巴拉克港口位于巴林岛的南部，是巴林王国的主要港口之一、穆巴拉克港口也是波斯湾地区的重要石油出口港口之一，为周边国家提供石油产品的转运服务。
该港口还拥有大型码头和装卸设施，可以处理各种类型的货物。
此外，穆巴拉克港口还开展了重要的渔业和船舶修理服务，对巴林经济的发展起着重要作用。
塞浦路斯林加港连接地中海与中东的重要港口
塞浦路斯林加港连接地中海与中东的重要港口塞浦路斯林加港（Limassol Port）位于地中海东部的塞浦路斯共和国，是该国最大的港口，也是连接地中海与中东的重要枢纽。
作为地中海地区重要的海洋贸易中心，林加港在区域经济发展和国际贸易中扮演着举足轻重的角色。
林加港自古以来就扮演着连接东西方的重要港口之一。
它位于地中海东部，距离亚洲和欧洲两大洲十分接近，交通便利，为中东地区与欧洲贸易提供了便捷的海上通道。
林加港除了便利的地理位置外，其深水港设施也是该港发展的重要因素。
拥有现代化的码头和起重设备，可以容纳大型货运船只，提供高效的装卸服务。
这使得林加港成为许多国际航运公司的首选目的地，也为塞浦路斯经济带来了丰厚的利益。
林加港的重要性不仅仅体现在贸易往来上，在能源方面也具有重要作用。
随着中东地区能源需求的增长，林加港成为了许多能源出口国的重要出口港。
该港口设有现代化的石油和天然气码头，可以接收大型油轮和液化天然气运输船，为中东地区的能源输出提供了便捷的通道。
同时，林加港也拥有石油和天然气储存设施，为能源供应稳定和储备提供了保障。
除了贸易和能源运输外，林加港还在改善物流和供应链领域发挥着重要作用。
作为地中海地区最重要的航运中心之一，林加港为国际贸易提供了全方位的物流服务，包括货物装卸、仓储和配送等环节。
港口附近还设有大型物流园区，吸引了许多物流和供应链企业的投资和设立分支机构，形成了完善的供应链生态系统。
值得一提的是，林加港还积极推动可持续发展和环境保护。
港口管理机构与相关机构合作，致力于改善港口的环境管理和减少碳排放。
林加港采用了现代化的环保设备，包括排放控制系统和废物处理设施，以确保船舶和港口运营对环境的影响最小化。
综上所述，塞浦路斯林加港是连接地中海与中东的重要港口，其地理位置、深水港设施和先进的物流服务为国际贸易和能源运输提供了便捷通道。
同时，该港口还致力于可持续发展和环境保护，为地中海地区的经济发展和环境可持续性作出了积极贡献。
卡塔尔的主要港口
卡塔尔的主要港口卡塔尔国位于阿拉伯半岛东北部，是一个石油和天然气资源丰富的国家，也是一个十分重要的中东经济体。
作为一个石油和天然气出口国，卡塔尔国主要的港口都分布在其海岸线上，为国家的国际贸易和交通运输提供了不可或缺的支持。
下面将介绍卡塔尔的主要港口。
1. 哈马德港哈马德港位于卡塔尔首都多哈市东南约40公里处。
这个港口是全球最大的液化天然气出口港之一，也是卡塔尔石油和天然气出口的主要通道之一。
哈马德港港口的设施十分先进，有四个码头可以同时容纳大型LNG运输船，而且港口的运输能力也非常强大，每年能够处理超过7000万吨的货物。
2. 盖尔港盖尔港是卡塔尔的另一个重要港口，位于卡塔尔东南部的卡廷城市。
这个港口主要处理散货和石油产品，有一个大型的石化工业区和油气装卸设施。
盖尔港的运输能力也非常强大，每年能够处理超过1500万吨的货物。
3. 卡拉馬港卡拉馬港位于卡塔尔西北部的乌姆萨伊德市，是另一个重要的港口。
这个港口主要处理石油和重工业产品，还有一个大型的船舶维修和修理设施。
卡拉马港的运输能力也非常强大，每年能够处理超过500万吨的货物。
4. 杜海勒港杜海勒港位于卡塔尔南部的石油城市杜海勒，是卡塔尔的另一个重要港口。
这个港口主要处理石油和天然气产品，还有一个大型的石化工业区和装卸设施。
杜海勒港的运输能力也非常强大，每年能够处理超过2000万吨的货物。
综上所述，卡塔尔的主要港口涵盖了全国各个地区，并提供了强大的运输能力和设施。
这几个港口的建设也为卡塔尔国家的经济发展和国际贸易提供了有力的支持。
未来，随着卡塔尔国家经济的继续发展和壮大，这些港口也将继续发挥重要的作用，促进卡塔尔国家经济的进一步繁荣。
巴基斯坦瓜达尔港连接中东与中国的重要贸易枢纽
巴基斯坦瓜达尔港连接中东与中国的重要贸易枢纽巴基斯坦瓜达尔港位于巴基斯坦境内，地处亚洲次大陆南部，东临阿拉伯海，是连接中东与中国的重要贸易枢纽。
它的地理位置以及优越的自然条件使得瓜达尔港成为国际贸易中不可忽视的角色。
本文将就瓜达尔港的地理位置、发展潜力以及中巴经济走廊等方面进行探讨。
瓜达尔港地理位置的重要性不言而喻。
作为中东地区最大的港口之一，其靠近海洋航线和众多中东国家的距离更加减少了物资运输的时间和成本。
此外，与瓜达尔港相邻的巴基斯坦也是连接中东与中国的重要战略伙伴之一，这使得瓜达尔港在贸易方面具有巨大的潜力。
从发展潜力来看，瓜达尔港得益于其深水良港和丰富的资源。
港口附近的海域深度超过20米，能够容纳大型货船进出，并为国际贸易提供了有力的支持。
此外，瓜达尔港周边地区蕴藏着丰富的矿产资源，如天然气、石油等。
这些资源的开发将为港口的发展提供重要支持，并且有望吸引更多的投资。
中巴经济走廊项目（China-Pakistan Economic Corridor, CPEC）对于瓜达尔港的发展具有重要的推动作用。
作为中巴经济走廊的中心枢纽，瓜达尔港被视为该项目的核心节点。
中巴经济走廊的建设将增加瓜达尔港的航运能力、升级港口设施，并且提升瓜达尔港与中国内陆地区的贸易联系。
这将推动区域内的经济发展，促进贸易的繁荣。
除了地理位置和港口设施外，瓜达尔港还以其开放的投资政策和便利的贸易程序吸引了众多国际合作伙伴。
巴基斯坦政府推出一系列鼓励外商投资的政策，使得瓜达尔港成为了众多国际企业的理想选择。
这些外资的引入将促进港口的现代化建设、改善市场环境，并推动当地产业的升级。
然而，瓜达尔港在发展中也面临着一些挑战。
首先是基础设施建设的不足。
虽然中巴经济走廊项目已经为瓜达尔港带来了大量的投资，但在港口的土地开发、道路交通以及供水供电等方面仍然存在一些问题。
通过进一步加大基础设施建设的力度，瓜达尔港能够更好地发挥其战略地位。
黎巴嫩港口
黎巴嫩港口介绍黎巴嫩港口位于黎巴嫩的首都贝鲁特，是黎巴嫩最重要的海上交通枢纽之一。
这个港口被誉为中东地区最大和最繁忙的港口之一，是不仅连接黎巴嫩与其他国家，也是中东地区与世界其他地区贸易的关键节点。
黎巴嫩港口是贝鲁特市区的主要地标之一，它扮演着对黎巴嫩经济、贸易和旅游业的重要角色。
该港口拥有现代化的设施和设备，能够容纳大型船只和容器货物。
除了货物运输，该港口也是游轮和邮轮的重要停靠地点，吸引了大量的国内外游客。
港口历史黎巴嫩港口的历史可以追溯到古代。
贝鲁特作为一个重要的港口城市，在古代的天然港口地理位置的优势下得到了发展。
它曾经是泛地中海贸易网络中的一个重要节点，吸引了来自地中海沿岸和内陆地区的商人和旅行者。
在近代历史中，黎巴嫩港口在19世纪和20世纪初得到了显著的发展。
在这个时期，贝鲁特作为奥斯曼帝国的一个省份，成为了一个重要的贸易中心，并迅速崛起为地中海地区的国际贸易枢纽。
然而，两次世界大战和黎巴嫩内战给港口带来了巨大的破坏，但港口在战败后得到了重建，在1990年代后期再次发展起来。
港口设施黎巴嫩港口拥有现代化的设施和设备，能够满足各种不同类型的货物运输需求。
该港口设有多个货运码头，用于船只的装卸和货物的存储。
此外，它还提供拖船、吊车和其他装卸设备，以帮助有效地管理和处理货物。
黎巴嫩港口还有一个专门用于集装箱货运的码头，这使得港口成为整个中东地区最重要的集装箱中转站之一。
港口附近还设有大型仓库和物流中心，方便货物的存储和分配。
游轮和邮轮也是黎巴嫩港口的重要组成部分。
港口设有专门用于接待游轮和邮轮的码头，为游客提供便利的上下船服务。
游客可以在港口附近找到各种各样的旅游服务和设施，享受到黎巴嫩丰富多样的文化和自然风光。
港口经济影响黎巴嫩港口对黎巴嫩经济和就业市场产生了巨大的影响。
作为一个重要的贸易和物流中心，该港口为黎巴嫩提供了大量的就业机会，直接或间接地影响到了整个城市和国家的经济状况。
此外，港口还为黎巴嫩带来了大量的外汇收入。
中东航线主要港口分析
中东航线主要港口分析中东航线主要港口分析中东线包括的国家有巴林、埃及、伊朗、伊拉克、以色列、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、叙利亚、阿联酋和也门，巴勒斯坦等等。
中东线是沟通大西洋和印度洋、连接西方和东方的要道，也是欧洲经北非到西亚的枢纽和咽喉。
1、港口分析--DUBAI2、港口分析--DAMMAM3、港口分析--RIYADH4、港口分析--BANDAR ABBAS5、港口分析--UMM QASR6、船东分析--EMC7、船东分析--CSCL中东线 AMA航线 SK 7J2K天津-大连-釜山-上海-宁波-蛇口-巴生-豪尔法坎-杰贝勒阿里-阿布扎比-巴生-南沙-天津波斯湾线 AMS航线 SK 4J6K上海-宁波-香港-蛇口-新加坡-杰贝阿里-达曼-巴生-新加坡-香港-上海波斯湾二线 AMS2航线 SK 7J2K上海-宁波-高雄-厦门-蛇口-新加坡-巴生--杰贝勒阿里-达曼-巴生-新加坡-高雄-上海8、船东分析EMC船期： SK CLS:FRI ETD:SAT Service: MEX挂港顺序：SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)BANDAR ABBAS(16D)---DAMMAM(18D)- VIA JEBEL ALI：BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN (18D)/ DOHA(19D/KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/ SOHAR(19DVIA DAMMANRIYADH(21D)--VIA DAMMANHANJIN船期： SK CLS: WED ETD:FRI Service: FMX挂港顺序：SHANGHAI-NINGBO- SHEKOU-SINGAPORE-JEBEL ALI(15D)- BANDAR ABBAS (16D)VIA JEBEL ALI：BAHRAIN(22D)/SHARJAH(18D)/AJMAN (18D)/ DOHA(19D/ KUWAIT(23D)/UMM QASR(20D)/BUSHEHR(22D/ ABU DHABI(19D)/ SOHAR(19D/RIYADH (22D)9、市场动态分析从船东价格定位分为：低价船东：KMTC,RCL,EMIRATES,TSLINE，K-LINE原因：小船东，舱位不多，对市场整体影响不大。
伊拉克的主要港口
伊拉克的主要港口伊拉克的主要港口伊拉克是一个位于中东的国家，东邻伊朗，南接科威特，西隔沙漠与沙特阿拉伯相望，北面和土耳其相连。
由于其地理位置特殊，故其港口对于经济发展起到了至关重要的作用。
伊拉克拥有丰富的石油和天然气资源，因此其港口的发展成为了其重要经济支柱之一。
以下是伊拉克主要的港口。
1. 巴士拉港口巴士拉港口位于伊拉克南部亚拉巴尼亚省的首府巴士拉市，西临阿拉伯海，是伊拉克最重要的港口之一。
巴士拉港口于1974年正式启用，从那时起，它一直是伊拉克与其他国家的贸易中心。
巴士拉港口是伊拉克最大的国际商业贸易中心之一，主要进口商品是机械、电子产品、化学品、农产品等。
此外，它还是伊拉克石油出口的主要港口。
2. 乌姆盖什港口乌姆盖什港口位于伊拉克西南部的基蒂因省境内，是伊拉克第二大贸易口岸。
乌姆盖什港口经济活动与巴士拉港口类似，主要负责进出口贸易和石油出口。
乌姆盖什港口是伊拉克石油出口的主要港口之一，同时也是伊拉克市场的重要来源，从这里的大街小巷可以看到各种各样的进口商品，包括化妆品、电子设备、日用品等。
3. 布斯拉港口布斯拉港口位于伊拉克南端的纳斯里耶省，曾经是伊拉克石油出口的主要港口之一。
但是，在2003年，美军占领该港口后，使该港口几乎停业。
现在，这个古老的港口并没有恢复原有的活力，但是，随着安全形势的改善，人们期望布斯拉港口能够重新开放，发挥重要的作用。
4. 科兰港口科兰港口位于伊拉克北部的马苏勒省境内，是一个重要的河港。
它位于底格里斯河和尼什布河的交汇处，是连接土耳其和伊拉克之间最短的河路，因此也成为了阿拉伯国家里一个重要的贸易交通枢纽。
离科兰港口不远的地方也是一个重要的钻石矿产区。
科兰港口是伊拉克的一个重要城市，并且历史悠久，曾经是巴比伦国王的居住地之一。
5. 滨海港口滨海港口位于伊拉克南部的之克尔曼省，是德伯拉河最大的出海口，是伊拉克南部地区最重要的海港之一。
滨海港口的经济活动和巴士拉港口非常相似，主要是以出口石油和进口商品为主。
中东港口概览
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伊拉克港口知识点总结
伊拉克港口知识点总结引言伊拉克是一个拥有悠久历史和丰富资源的国家，位于中东地区。
其位于波斯湾的港口是伊拉克经济发展和国际贸易的重要枢纽。
本文将对伊拉克港口的地理位置、历史、管理、发展现状以及未来展望进行详细总结。
一、地理位置伊拉克位于亚洲西南部，东临伊朗，北接土耳其，西邻叙利亚和约旦，南界科威特和沙特阿拉伯，是连接阿拉伯海和波斯湾的重要国家。
伊拉克境内有两条主要河流，幼发拉底河和底格里斯河，这些河流为伊拉克的港口和内陆水路运输提供了便利条件。
二、港口历史伊拉克的港口历史悠久，早在古代，幼发拉底河和底格里斯河上就有许多重要的港口城市，如乌尔、巴比伦等。
这些城市在古代就已经成为繁荣的贸易中心，连接着世界各地的贸易。
随着交通和贸易的发展，伊拉克的港口也在不断壮大，成为阿拉伯文明的重要组成部分。
三、港口管理伊拉克的港口管理主要由伊拉克交通部门负责，其主要职责包括港口设施建设、安全管理、航运监管、贸易促进等。
同时，政府还鼓励民间资本参与港口建设和经营，以促进伊拉克港口的发展。
四、港口发展现状1. 港口基础设施伊拉克港口包括巴士拉港口、乌姆盖斯港口和赛班港口等，其中巴士拉港口是伊拉克最大的港口之一，拥有现代化的码头、仓储设施和航运设施。
2. 港口贸易伊拉克港口与其他中东国家和世界各地的港口保持着频繁的贸易往来，主要出口产品包括石油、化肥、水泥等，进口产品主要包括机械设备、建筑材料、食品等。
3. 港口安全由于伊拉克地处中东地区的地缘政治复杂，伊拉克港口的安全问题一直备受关注。
政府通过加强港口安保措施和合作维护地区安全，努力确保港口运营的安全。
4. 港口技术发展近年来，伊拉克港口积极引进先进的港口技术和设备，提升港口的运营效率和管理水平，提高货物吞吐能力。
五、未来展望1. 港口发展规划未来，伊拉克将进一步扩大港口基础设施建设投资，提升港口设施的现代化水平，提高港口治理能力。
2. 港口合作伊拉克港口将继续加强与其他中东国家和世界各地的港口合作，促进贸易往来，加强互利合作。
中东主要港口人文情况
中东主要港口人文情况中东主要港口人文情况中东线是指地中海东部与南部区域，从地中海东部到波斯湾的大片地区，中东从地理上也是非洲东北部与亚洲大陆西南部的地区。
下面yjbys店铺为大家整理了中东主要港口的人文情况，欢迎阅读。
JEBEL ALI ：(DUBAI)现在大部分船公司都是显示JEBEA ALI.去中东所有的船都到这个点。
基本都是直航第一站挂靠。
中东第一大中转点，大部分中东港口是这个点中转进去的。
1975年7月建成的迪拜港杰贝阿里港，设自由贸易区，是阿联酋最大的港口，也是世界上最大的人造港口。
属迪拜港务局管辖。
世界20大集装箱吞吐港之一。
1980年，杰贝阿里地区成为自由区后，该港拥有67个深水泊位。
主要出口货物除石油外，还有D然气、铝锭、石油化工产品及土特产等，进口货物主要有粮食、机械及消费品等。
Khor Fakkan：到该港口的船公司CMA HJ CSCL MSK UASC.位于阿联酋(全称：阿拉伯联合酋长国THE UNITED ARAB EMIRATES)东北沿海，濒临阿曼(OMAN)湾的西北侧，是阿联酋的主要集装箱港口之一。
港区主要码头泊位有3个，岸线长670m，最大水深12m。
装卸设备有各种岸吊、集装箱装卸桥及滚装设施等，其中装卸桥最大起重能力达40吨。
港区有公路通往沙迦(SHARJAH)、迪拜(DUBAL)，可使进出波斯湾的货物缩短路程500km以上。
主要进口货物有粮食用及日用品等，出口货物以原油为主。
B.ABBAS ：目前有部分船公司表示为Shahid Rejaee.港区主要码头泊位有11个，主要出口货物有铬矿砂、防锈漆、大理石、地毯、干果及杏仁等，进口货物主要有茶叶、糖、棉织品、谷物、火柴、化肥、毛织品及建筑机械等。
DAMMAM ：位于沙特阿拉伯(全称：沙特阿拉伯王国KINGDOM OF SAUDI ARABIA)是沙特阿拉伯东部的.最大港口。
它是40年代随着石油工业的发展而兴起的港口，有公路和铁路通往首都和大油田中心。
青岛港 东南亚、印巴、中东 港口介绍
雅加达印度尼西亚首都，是东南亚第一大城市，世 界著名的海港。而位于雅加达市东10公里，滨爪哇海的 雅加达湾，有着全国最大的货运港也是雅加达的外港， 叫丹戎不碌（Tanjung Priok）。分局个大大小小心的码 头。而其中就有我们常说的雅加达1号码头(JICT1-UTC1) 雅加达二号（JICT2-UTC2）雅加达三号（ KOJAUTC3 ）.其中UTC2最老设备最近因此极少又船公司挂靠。 而UTC-1头是目前船公司挂靠最多规模最大作业能力最强 的码头.UTC-3是在这在20世纪90年代初，现有的两个集 装箱码头（JICT1-UTC1 & JICT2-UTC2）已不再有能力 处理如此大量的集装箱量。于是由印尼国家港口集团 （JICT）和记黄埔港口集团合作，建造了高珈货柜码头 （KOJA-UTC3）。
青岛-新马航线
船公司
挂港日程
CARRIER
T/T
MCC、SAF
SINGAPORE13
HPL、RCL、ESL
SINGAPORE10、PORT KELANG11
EMC、KLINE、 STX、HANJN、
APL MOL
KMTC、STX、 CMA、HAL
KMTC、YML
CMA、YML
SINGAPORE9、PORT KELANG11
➢航线基本港口 ➢特殊港口的区别 ➢各大船公司船期及融舱概况 ➢东南亚运费结构
东南亚、印巴、中东、红海航线 培训内容
东南亚主要港口
英文港口
SINGAPORE
PORT KLANG PORT KLANG LAEM CHABANG LAT KRABANG BANKOK(SCT PORT) BANKOK(PAT PORT) JAKARTA SURABAYA SEMARANG BELWAN HO CHI MINH CITY
中东地区主要港口
船公司KLINE 川崎TSLINE 德翔MSC 地中海EMC 长荣ESL 阿联酋CSCL 中海国家/港口：阿拉伯联合酋长国的主要港口：阿布扎比ABU DHABI阿治曼AJMAN沙迦SHARJAH迪拜（DUBAI）包括两个港区：迪拜杰贝阿里JEBEL ALI迪拜拉希德港PORT RASHID伊拉克的主要港口：乌姆盖斯尔UMMQASAR巴士拉BASRAH埃及的主要港口：亚历山大ALEXANDRIA塞得港PORT SAID达米埃塔DAMIETTA阿曼的主要港口：米纳卡布斯港（MINA QABOOS ）马斯喀特港（MUSCAT ）塞拉莱港（SALALAH）黎巴嫩的主要港口：贝鲁特BEIRUT的黎波里TRIPOLI宰赫拉尼ZAHRANI以色列的主要港口：埃拉特EILAT阿什杜德ASHDOD海法HAIFA特拉维夫TEL AVIV伊朗的主要港口：阿巴斯港BANDAR ABBAS布什尔BUSHIRE霍梅尼港BANDAR KHOMEINI沙特阿拉伯的主要港口：吉达JEDDAH达曼DAMMAN也门主要港口：亚丁ADEN荷台达HODEIDAH约旦港口主要有：亚喀巴AQABA巴基斯坦主要港口：卡拉奇KARACHI卡西姆港QASIM瓜德尔GWADAR摩洛哥主要港口：阿加迪尔AGADIR卡萨布兰卡CASABLANCA阿尔及利亚主要港口：阿尔及尔ALGIERS吉杰利JIJEL贝贾亚BEJAIA安纳巴ANNABA阿尔泽ARZIW阿联酋主要港口：迪拜DUBAI阿布扎比ABU DHABI尼日利亚主要港口：拉各斯LAGOS卡拉巴尔CALABAR福卡多斯FORCADOS邦尼BONNY突尼斯主要港口：突尼斯TUNIS比塞大BIZERTA加贝斯GABES拉斯基拉LA SKHIRRA叙利亚港口主要有：拉塔基亚LATTAKIA他图斯TARTOUS巴尼亚斯BANIAS斯里兰卡主要港口有：科伦坡COLOMBO加勒GALLE。
伊拉克港口
伊拉克港口1. 引言伊拉克港口是伊拉克境内重要的海运和贸易枢纽，位于波斯湾沿岸。
伊拉克地理位置优越，拥有着丰富的油气资源和贸易潜力，因此港口在伊拉克经济发展中具有重要地位。
本文将介绍伊拉克港口的地理位置、港口类型、主要功能和影响等方面内容，旨在帮助读者更全面了解伊拉克港口。
2. 地理位置伊拉克位于中东地区，东南濒临波斯湾，拥有约58公里的海岸线。
伊拉克沿海地区是产油区域，也是伊拉克经济发展的主要地区。
伊拉克港口主要分布在巴士拉省、巴格达省和安巴尔省等地，其中巴士拉港口和乌姆盖斯港口是伊拉克最重要的港口。
3. 港口类型伊拉克港口根据其功能和运营特点，可以分为商业港口和油气港口两大类。
3.1 商业港口商业港口主要用于进出口贸易和国际海运运输。
伊拉克主要的商业港口有：•巴士拉港口：位于巴士拉省，是伊拉克最大的港口，也是伊拉克重要的石油输出港口之一。
•乌姆盖斯港口：位于巴格达省，是伊拉克最大的通用货物港口，也是伊拉克主要的进出口港口之一。
•埃尔巴尔港口：位于巴士拉省，是伊拉克主要的货物集散港口。
商业港口除了提供国际海运服务外，还包括散货码头、集装箱码头、港口仓储设施等。
3.2 油气港口油气港口主要用于石油和天然气的出口和贸易。
伊拉克是世界著名的石油出口国之一，其主要的油气港口有：•巴士拉港口：作为伊拉克石油输出的重要港口之一，巴士拉港口设有石油码头，可容纳大型油船。
该港口通过石油输油管道将石油输送至港口，再通过海上贸易出口到国际市场。
•阿斯马阿港口：位于巴士拉省，是伊拉克主要的天然气出口港口之一。
油气港口设有专门的石油码头、天然气管道和储罐等设施，以保障石油和天然气的安全运输和出口。
4. 港口功能伊拉克港口在国内外贸易、能源出口和经济发展中发挥着重要的功能。
•贸易枢纽：伊拉克港口是伊拉克与世界各地进行贸易的重要枢纽，通过港口进出口的货物涵盖了石油、天然气、化工品、农产品和工业制品等多个行业，为伊拉克的经济发展提供了强有力的支撑。
中东港口的基本情况
中东港口的基本情况这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况，应该中东的城市标准都差不多，不知道符合不符合你的要求国家: PAKISTAN港口:KARACHI需注意事项:巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款3KARACHI 有三座码头( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上PACKING LIST & INVOCE5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH需注意事项:船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过25 TONS.5.DUBAI 有分二个码头旧码头,距离DUBAI 较近.以纺织品指定较多JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主国家:SAUDI ARABIA3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH需注意事项:1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运3.船到48小时前需先申报进口舱单海关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之CNEE课税国家: BANGLADESH中国第一外贸论坛主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)1.柜子含柜重不能超过24 TONS。
青岛港 东南亚、印巴、中东 港口介绍
COSCO、 TSL
APL、MOL
周四 周六 周日
HANJIN
Jakarta13、Surabaya17
由新加坡转Jakarta17、 Suraba Surabaya20
备注 REMARK
直达 直达 CN1
直达
转船
转船
开船日 ETD
周一 周二
周四 周四 周六 周日 周日
英文港口
Jeddah AQABA SOKHNA Hodeidah ADEN Port Sudan DJIBOUTI
中文港口
吉达 亚喀巴 索克纳 荷台达 亚丁 苏丹港 吉布提
国家
SAUDI ARABIA JORDAN EGYPT YEMEN YEMEN Sudan
DJIBOUTI
印巴特殊港口区别
卡拉奇三个港口（K、P、Q港 ）:
直达 严格限重18吨
直达 无严格限重
周三 周三 周三
TSL
KLINE、 HANJIN、NYK
MSC
KARACHI20 Chennai 19 Jeddah 23
直达 直达 直达
英文港口
DUBAI Abbas AJMAN ABU DHABI SHARJAH DAMMAM RIYARD BAHRAIN SOHAR Kuwait DOHA BUSHEHR UMM QASR
中文港口
那瓦西瓦 新德里T港 加尔各达 清耐 班加罗尔 维萨喀巴坦 卡拉奇 吉大港 吉大港 达卡 科钦 科隆
国家
INDIA INDIA INDIA INDIA INDIA INDIA PAKISTAN BANGLADESH BANGLADESH BANGLADESH INDIA SRI LANKA
印巴红海主要港口
科威特的主要港口
科威特的主要港口科威特是一个位于波斯湾沿岸的石油大国，其拥有世界上一些主要的港口。
这些港口不仅对科威特本国的经济和贸易有着重大影响，同时也在全球贸易中扮演着重要角色。
在本文中，我将详细介绍一些科威特的主要港口，包括它们的位置、功能、历史和未来发展。
1. 贝壳港口贝壳港口位于科威特市以南约42公里处，是科威特主要的货运和工业港口之一，同时也是中东地区最重要的港口之一。
该港口始建于1960年代，是科威特第一条现代化的港口之一，在其发展过程中经历了多次改建和扩建。
如今，贝壳港口的货物吞吐量已达到3000万吨，主要出口石油和石化产品、钢铁、水泥、食品和机械设备等。
除货运外，贝壳港口也为旅行者提供服务，并设有游艇码头和维修中心。
2. 阿卜杜拉港口阿卜杜拉港口位于科威特市以北约50公里处，是一个多功能港口，主要用于集装箱、散货、干散货和液体货物的进出口。
该港口通往世界各地，是科威特出口多种商品的主要港口，其中包括石油和石油制品、食品、化学品、医疗设备和机械。
阿卜杜拉港口成立于20世纪80年代，如今已经成为世界上最重要的的港口之一。
3. 阿乌里港口阿乌里港口位于科威特湾的西海岸，靠近伊拉克边境，是一个自然深水港。
该港口始建于20世纪50年代，主要用于出口石油、石油产品、化学品、水泥、天然气和其他工业产品等。
阿乌里港口的发展得益于科威特国家石油公司的投资，该公司正在努力扩大阿乌里港口的运营范围，增加其吞吐量并向新兴市场拓展。
科威特的其它港口还包括谢赫杜拜港口、米纳艾哈迈德港口和米纳萨阿德港口。
这些港口在科威特经济和国际贸易中都扮演着重要角色，然而，随着科威特和全球经济的发展，这些港口仍需要不断发展和更新设施，以保持其竞争优势和适应市场需求。
总之，科威特的港口在世界上扮演着重要角色，它们为科威特的经济和贸易发展做出了贡献。
随着科威特经济的发展和全球贸易的扩大，这些港口将继续迎接新的挑战和机遇，为科威特和全球经济作出更大的贡献。
中东港口概览
中东港口概览
林怡武
【期刊名称】《集装箱化》
【年(卷),期】2002(000)007
【摘要】@@ 塞拉莱(Salalah)rn据预测,塞拉莱集装箱码头未来20年里的集装箱吞吐量将达到1 800万TEU,这将会使塞拉莱成为中东及波斯湾地区的集装箱枢纽港.去年塞拉莱港吞吐量是115万TEU,相对2000年的103万TEU增加量不大,但是据塞拉莱港口预测,今年该港的吞吐量将会有39%的增长率,达160万TEU.因为该港的一个客户去年尚未接收一批属于他们的新一代集装箱船.今年这一客户将完成接船进程,届时港口的吞吐量将会大规模上涨.
【总页数】2页(P38-39)
【作者】林怡武
【作者单位】无
【正文语种】中文
【中图分类】U675.8
【相关文献】
1.中东九大产油国炼油工业概览 [J], 张磊
2.中东欧16国土地政策概览 [J], 范丽萍;于戈;叶东亚
3.中东欧16国税制概览 [J], 于戈;范丽萍;张田雨;叶东亚
4.中东欧16国外资企业注册审批政策及流程概览 [J], 范丽萍;张田雨;于戈;叶东亚
5.中东出口概览(2011年) [J],
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这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况，应该中东的城市标准都差不多，不知道符合不符合你的要求
国家: PAKISTAN
港口:KARACHI
需注意事项:
巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关
2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款
3KARACHI 有三座码头( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送
4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上PACKING LIST & INVOCE
5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING
6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)
主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH
需注意事项:
船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费
货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过25 TONS.
5.DUBAI 有分二个码头
旧码头,距离DUBAI 较近.以纺织品指定较多
JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主
国家:SAUDI ARABIA
3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH
需注意事项:
1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运
2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运
3.船到48小时前需先申报进口舱单
海关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关
5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之CNEE课税
国家: BANGLADESH
中国第一外贸论坛主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)
1.柜子含柜重不能超过24 TONS。
2.货到ICD DHAKA 由CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收FCL 不收LCL
中东地区的主要港口：
巴林：麦纳麦MANAMA,AL、巴林BAHRAIN
伊朗：阿巴丹ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔KHORRAMSHAHR
伊拉克：巴士拉BSARA
科威特：科威特KUWAIT
阿曼：马斯喀特MUSCAT
卡塔尔：乌姆赛义德UMM SAID、多哈DOHA
阿联酋：沙迦SHARJAH 、迪拜DUBAI 、阿布扎比ABU DHABI
沙特：达曼DAMMAN
沙特：利雅得RIYADH
中东地区红海航线的主要港口
苏丹：苏丹港PORT SUDAN
约旦：亚喀巴AQABA
沙特：吉达JEDDAH
埃及：苏科纳SOKHNA
也门：亚丁ADEN
也门：荷台达HODEIDAH
索马里：柏培拉BERBERA
地理位置是中东地区但航线属地东线的主要港口
埃及：塞得港PORT SAID
以色列：海法HAIFA
黎巴嫩：贝鲁特BEIRUT
叙利亚：拉塔基亚LATTAKIA
地理位置是印巴地区但航线相关的主要港口
巴基斯坦：卡拉奇KARACHI 、瓜达尔GWADUR
沙特的吉达港口的最新规定，（1）货物必须打卡板，不管是什么货，（2）包装上必须显示产地，不能是贴上去的，必须是油印或者打印
迪拜的港口问题，不是楼下说的那样什么纺织品和电子产品，拉希德港现在没有船去，所有船公司都只到杰贝阿里，。