中东港口的基本情况
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这里有巴基斯坦和沙特的一些港口的情况,应该中东的城市标准都差不多,不知道符合不符合你的要求
国家: PAKISTAN
港口:KARACHI
需注意事项:
巴基斯坦海关规定需正PACKING & INVOICE 清关
2.船到之后修改文件需付USD100-USD200/PER SHIPMENT 的罚款
3KARACHI 有三座码头( PICT/KICT/KEAMARI),如客人有指定码头请务必确认船公司停靠的码头.以利运送
4.海关规定CY 柜需在柜门内贴上PACKING LIST & INVOCE
5.海关规定CFS 货载,需在出口货物其中一箱& 柜门贴上PACKING
6.不论CY & CFS 需提供税则NO (H.S.CODE) &NET WEIGHT 给船公司国家: UNITED ARBA EMIRATES(UAE)
主要港口: DUBAI . ABU DHABI /SHARJAHI / 次要港口:FUJAIRAH
需注意事项:
船到24小时之前需申报,任何修改需付修正费
货到180 天之后未提领当地海关将进行拍卖3.柜重不能超过25 TONS.
5.DUBAI 有分二个码头
旧码头,距离DUBAI 较近.以纺织品指定较多
JEBAI ALI : 新建之自由港贸易区,离DUBAI约30公里,以AUTO PARTS OR 科技产品为主
国家:SAUDI ARABIA
3[主要港口: DAMMAM / 次要港口:JEDDAH, RIYADH
需注意事项:
1.DAMMAM & JEDDAH 皆从DUBAI 转运
2.RIYADH 为内陆点经DUBAI 再由DAMMAM转运
3.船到48小时前需先申报进口舱单
海关规定需正本PACKING , INVOICE & 产地证明清关
5.如发我司B/L 给SHIPPER, 其MB/L上之CNEE需作真正CNEE NOTIFY 再作我司AGENT 因其海关会依MB/L 上之CNEE课税
国家: BANGLADESH
中国第一外贸论坛主要港口: CHITTAGONG / 次要港口: ICD DHAKA (内陆)
1.柜子含柜重不能超过24 TONS
。2.货到ICD DHAKA 由CHITTAGONG 以内陆火车转运.只收FCL 不收LCL
中东地区的主要港口:
巴林:麦纳麦MANAMA,AL、巴林BAHRAIN
伊朗:阿巴丹ABADAN、阿巴斯港BANDAR ABBAS、布什尔BUSHIRE 、霍拉姆沙赫尔KHORRAMSHAHR
伊拉克:巴士拉BSARA
科威特:科威特KUWAIT
阿曼:马斯喀特MUSCAT
卡塔尔:乌姆赛义德UMM SAID、多哈DOHA
阿联酋:沙迦SHARJAH 、迪拜DUBAI 、阿布扎比ABU DHABI
沙特:达曼DAMMAN
沙特:利雅得RIYADH
中东地区红海航线的主要港口
苏丹:苏丹港PORT SUDAN
约旦:亚喀巴AQABA
沙特:吉达JEDDAH
埃及:苏科纳SOKHNA
也门:亚丁ADEN
也门:荷台达HODEIDAH
索马里:柏培拉BERBERA
地理位置是中东地区但航线属地东线的主要港口
埃及:塞得港PORT SAID
以色列:海法HAIFA
黎巴嫩:贝鲁特BEIRUT
叙利亚:拉塔基亚LATTAKIA
地理位置是印巴地区但航线相关的主要港口
巴基斯坦:卡拉奇KARACHI 、瓜达尔GWADUR
沙特的吉达港口的最新规定,(1)货物必须打卡板,不管是什么货,(2)包装上必须显示产地,不能是贴上去的,必须是油印或者打印
迪拜的港口问题,不是楼下说的那样什么纺织品和电子产品,拉希德港现在没有船去,所有船公司都只到杰贝阿里,