香港港介绍
7个关于香港的知识
7个关于香港的知识
1. 香港的历史：香港的历史可以追溯到公元前221年的秦朝。
1842年，第一次鸦片战争后，香港成为中国与英国签订的《南京条约》的割让地。
1997年，香港回归中国，成为中国的特别行政区。
2. 香港的行政制度：根据中英联合声明和香港基本法，香港享有高度自治权。
香港特别行政区政府由行政长官和行政委员会领导，行政长官由选举产生。
3. 经济：香港是一个国际金融、贸易和航运中心。
它拥有高度自由的经济体系、低税率和强大的法治环境，吸引了众多跨国公司和金融机构在此设立总部或分支机构。
香港的货币是港币。
4. 文化：香港文化融合了中西方的元素。
香港是一个多元化的社会，拥有华人、英国人和其他国籍的人口。
香港的文化场景丰富多样，包括电影、音乐、艺术和传统节日等。
5. 语言：香港的官方语言是中文和英文。
普通话（现代标准汉语）和粤语是最常用的语言，但英语也广泛使用，并且是商务和政府活动的重要语言。
6. 教育：香港拥有一流的教育体系。
除了义务教育外，香港还有多所知名的大学和高等教育机构，如香港大学、香港中文大学和香港科技大学等。
7. 旅游：香港以其美丽的风景、世界级的购物和丰富的文化吸引着大量的游客。
香港的主要旅游景点包括维多利亚港、香港迪士尼乐园、太平山、香港海洋公园等。
香港维多利亚港
香港维多利亚港
大家好，欢迎来到香港！今天我要向大家介绍的是香港的维多利亚港。
维多利亚港是世界上最美丽的天然港口之一，也是香港的标志性景点之一。
它位于香港岛和九龙半岛之间，连接了东西两岸，是香港的重要交通枢纽。
维多利亚港的美景是无与伦比的。
站在维港的岸边，你可以欣赏到壮丽的高楼大厦、绚丽的灯光和繁忙的船只穿梭。
尤其是夜晚，港湾两岸的灯光璀璨，构成了一幅绚丽夺目的夜景画卷，被誉为“东方之珠”的称号也由此而来。
除了观赏美景，维多利亚港还有很多活动可以参与。
你可以选择乘坐游船，在港湾中漫游，感受海风拂面的畅快；或者选择搭乘渡轮，穿越维港，到达对岸的九龙地区，体验不同的文化和购物体验。
维多利亚港还是香港每年举办烟花汇演的场地。
每逢重要节日，如国庆、元旦等，维港都会上演一场绚丽多彩的烟花表演，吸引了无数游客前来观赏。
维多利亚港是香港的骄傲，也是香港文化的象征。
它将现代化的城市与自然美景完美结合，给人们带来了无尽的惊喜和享受。
无论是白天还是夜晚，维多利亚港都值得你一探究竟。
希望大家在香港的旅程中能够亲自来到维多利亚港，亲身感受这个令人心醉的地方！谢谢！。
香港维多利亚港世界上最美丽的天然港口之一
香港维多利亚港世界上最美丽的天然港口之一香港维多利亚港位于香港岛南岸，是香港的天然海港，也是全球最繁忙的港口之一。
其壮丽的景色和独特的地理位置使其成为世界上最美丽的天然港口之一。
本文将从维多利亚港的地理特点、历史背景、经济影响以及旅游价值等方面进行探讨。
一、地理特点香港维多利亚港地理位置优越，位于南中国海东南沿岸，中西区、湾仔和东区等重要商业区都坐落在港口周围。
维多利亚港的狭长形状与凹地造成的湾泽相互映衬，形成了令人叹为观止的景色。
此港口的平均宽度约为2.5千米，最窄处仅有700多米，因此它也是一个非常安全的港口。
二、历史背景香港维多利亚港具有丰富的历史背景。
早在19世纪中叶，维多利亚港已成为国际航运中心，吸引了大量商人和航运公司的关注。
它不仅提供了一个方便的贸易通道，还成为了英国殖民者利用香港作为东方的贸易门户的关键所在。
三、经济影响维多利亚港对香港经济的影响深远。
作为全球最繁忙的港口之一，它连接了香港与世界各地的贸易。
数百年来，维多利亚港一直是世界航运的重要枢纽，扮演着世界贸易的桥梁角色。
在香港回归中国之后，维多利亚港依然保持了其重要性，成为香港乃至整个中国的经济中心。
四、旅游价值除了经济上的重要性，维多利亚港也是香港最热门的旅游景点。
游客可以选择乘船游览，沿着港口欣赏维多利亚港的美景。
特别是晚上，当港口两岸的高楼大厦和灯光璀璨时，维多利亚港展现出了独特的夜景，让人流连忘返。
此外，在港口附近还有许多著名的旅游景点，如维多利亚公园和尖沙咀等，为游客提供更多的观光选择。
结语维多利亚港作为香港的天然港口，以其壮丽的景色和独特的地理位置，成为世界上最美丽的天然港口之一。
其地理特点、历史背景、经济影响和旅游价值都为香港赢得了巨大的声誉和重要性。
我们应该珍惜和保护维多利亚港这一宝贵的自然资源，让后人也能够欣赏到这一壮丽景色。
香港维多利亚港世界最美港口之一
香港维多利亚港世界最美港口之一香港维多利亚港位于中国香港特别行政区的中心地带，是世界上最具盛名的自然港口之一。
其壮丽的美景和迷人的夜景吸引了无数游客和摄影爱好者。
本文将展示香港维多利亚港的壮丽之美以及其成为世界最美港口之一的原因。
香港维多利亚港的地理位置优越，坐落于东亚的经济中心，位于中国南海沿岸，是中国境内最大的天然深水港之一。
其港汊纵横，水深可达20米以上，可以容纳大型海洋巨轮和货船停泊。
同时，港口周围山体环绕，形成了独特而壮丽的山海背景，给港口增添了许多美丽的元素。
香港维多利亚港拥有世界一流的港口设施和管理水平。
香港作为一个国际金融和贸易中心，港口的运营一直是高效和现代化的。
作为全球贸易的枢纽，港口通过世界各地的货运航线与其他大港相连。
此外，港口提供的多种服务和中转设施，为贸易和物流提供了便利。
香港港口还采用了先进的物流技术，通过自动化和智能化来提高运营效率，成为世界上最快捷和最高效的港口之一。
除了其卓越的地理位置和先进的设施，香港维多利亚港还以其壮丽的夜景闻名于世。
每天傍晚，港口的大楼和摩天轮会亮起五光十色的灯光，投射在港口的水面上，形成了一幅明亮而迷人的画面。
这个夜景被列入香港的标志之一，并吸引了数百万游客前来观赏。
值得一提的是，香港维多利亚港的水质极佳，且保持着良好的环境状况。
香港政府一直致力于保护港口的环境，并采取了一系列措施来减少污染和保护海洋生态系统。
港口的水质清澈透明，有利于海洋生物的生存和繁衍。
游客们可以在港口欣赏到各种各样的海洋生物，例如海豚和品种繁多的鱼类。
综上所述，香港维多利亚港作为世界上最美港口之一，凭借其地理位置、先进设施、壮丽夜景和保护良好的环境而闻名于世。
无论是从陆地还是从海上欣赏，这个港口都能给游客带来视觉上的享受和无尽的震撼。
香港维多利亚港不仅是一个极具重要性的港口，也是一个旅游胜地，为我们展示了大自然和人类工程技术的完美结合。
无疑，这个美丽的港口将继续吸引着世界各地的游客前来欣赏，并保持其世界最美港口之一的地位。
香港港——世界最大的货柜港口
水利史话收稿日期：2019-11-05香港港位于珠江口外东侧香港岛和九龙半岛之间，是著名的国际贸易港口和世界最大货柜港口，也是世界三大天然深水良港之一。
香港港为自由港,背靠大陆，面临南海，是远东航运中心，有100多条航线通往世界各港口。
沿珠江可上溯至广州梧州等港口。
香港有1200余km 公路和34余km 铁路，经公路和广九铁路可通往中国内地。
20世纪60年代中期，香港港开始利用杂货码头装卸国际集装箱，正式步入快速发展的轨道。
1970年，在维多利亚港区西北部新界岸侧兴建第1个集装箱码头。
1985年，香港港成为仅次于鹿特丹港的世界第2大集装箱港。
1987年又跃居首位。
1986年,在3号码头堆场的后半部建成一座6层货运站，使原来10hm 2土地只能堆放1700TEU 提高到3.2hm 2土地，可以堆放1800TEU 。
至1999年底，香港港共有现代化集装箱码头8座，集装箱泊位19个，码头线总长5950m,可同时系靠第3代以上集装箱船19艘;配置集装箱装卸桥42台，场地龙门吊158台,年设计总吞吐能力约1000万TEU 。
1999年,香港港完成货物吞吐量16640万t,集装箱吞吐量1621万TEU,居世界第1位;访港船舶超逾21.28万艘次。
2000年，完成集装箱吞吐量1810万TEU ，仍居世界第1位。
香港港由3个海湾、2个避风塘组成，港口水域5200hm 2，最宽9.6km ，最窄1.6km,吃水12m 的船舶可随时进出港口。
港口范围内分布着香港仔、青山(屯门)、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱(东)、赤柱(西)、大澳、大浦、塔门和维多利亚15个港区。
其中，维多利亚港区最大，港区面积60km 2，宽度在1.2～9.6km 之间，港湾水域条件优良，水深超过10m,最深处达14.5m,不冻不淤。
香港港集装箱码头主要集中在维多利亚港区，该港区有8座集装箱码头(统称葵涌码头)。
其中,1号码头有集装箱泊位1个，码头线长305m,码头前沿水深12.2m,采用“一跨六”轮胎式龙门起重机，使集装箱堆放量至6层高。
香港港
推动城市经济增长的又一支柱产业
提高城市竞争力的重要条件 发挥龙头作用、带动内地经济区经济发展的需要
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物流发展的SWOT分析
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物流发展的战略对策
对于香港港口物流战略的实现，维持世界航运中的地位，主要从以 下几个方面实行：
积极推进区域物流协作区的建立，拓宽经济腹地
加强与邻近港口合作，形成区域整体优势，实现协同发展
加快从低增值业务向高增值业务的转变，大力发展港口经济 发展香港高产值物流园区 港航船货一体化战略，促进港口中转物流的发展 加快港口物流信息平台建设，实现“传统港”向“智能港”的转 变
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凭借着港口优越的条件和地理位置以及广阔的经济腹地，足够的国际 和转口贸易，经过了几十年的发展，具有世界级的港口设施，各种金 融、保险、第三方物流、船舶登记、船只买卖及租赁、航运服务融资、 中介以及纠纷仲裁等物流服务业务成熟，为香港港口物流业的发展与 壮大提供了硬件基础。
1997年香港回归后，香港港口物流业依托中国大陆经济实力不断攀升 的机遇，得到了快速稳步的发展，物流业务遍布世界各地，并且与中 国内地的交易份额越来越大。
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物流发展现状
香港港口的货物吞吐量不断创历史新高。截止2008年，香港港口货物 吞吐量达到259402千公吨，平均增长率达4.3%，其中装上货物 149517千公吨，卸下货物113425千公吨。
600 000 500 000 吞 吐 量 （ 千 公 吨 ） 400 000 300 000 200 000 100 000 0
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物流发展意义
香港维多利亚港
香港维多利亚港香港维多利亚港位于中国香港特别行政区中心，是世界上最著名的天然深水港之一。
它不仅是香港的象征，也是全球经济的重要枢纽。
本文将从港口的历史、地理位置、交通便利性以及经济影响等方面进行介绍。
一、历史背景香港维多利亚港的历史可以追溯到19世纪初。
当时，香港是一个小渔村，但由于其地理位置的优势，吸引了不少船只在这里停靠。
随着香港逐渐发展成为一个重要的贸易港口，维多利亚港也逐渐成为世界上最繁忙的港口之一。
二、地理位置香港维多利亚港位于中国南海东岸，在香港岛和九龙半岛之间，长约40公里，宽约3至7公里。
港口的自然条件非常优越，深水湾口宽断面大，适于大型船只进出，是一处自然形成的天然良港。
三、交通便利性香港维多利亚港周边交通便利，连接了香港岛和九龙半岛两边的陆地交通。
著名的维多利亚港隧道和陆桥（港珠澳大桥）使得两岸之间的交通更加便捷。
此外，港口还设有多个码头，为大型船只提供停靠和装卸货物的场所。
四、经济影响香港维多利亚港的存在对香港乃至全球经济产生了巨大的影响。
首先，港口是香港贸易的重要支撑，香港依托维多利亚港发展了大量的物流和贸易业务。
其次，港口也极大地促进了旅游业的繁荣，成为了游客们畅游香港的标志性景点之一。
此外，维多利亚港还定期举办各种国际性的活动和烟火表演，吸引着来自世界各地的游客。
总结香港维多利亚港作为世界上最著名的港口之一，具有重要的历史和地理意义。
它不仅是香港的经济支柱，也是香港的地标之一。
维多利亚港的发展给香港带来了巨大的经济利益和旅游收入，同时也让世界更加了解这座独特的城市。
无论是从历史、地理还是经济角度来看，香港维多利亚港都是一处令人瞩目的地方。
香港维多利亚港
香港维多利亚港
维多利亚港是香港最具代表性的地标之一，也是世界上最繁忙的港口之一。
它
位于香港岛和九龙半岛之间，是连接香港与世界各地的重要交通枢纽。
这个港口以其壮观的美景而闻名，被誉为世界三大美丽港湾之一。
无论是白天
还是夜晚，维多利亚港都给人带来无尽的惊叹。
白天，您可以欣赏到壮观的天际线，高耸入云的摩天大楼与山峦交相辉映，构成了一幅令人陶醉的画面。
而到了夜晚，维多利亚港的灯光秀将整个港口点亮，犹如一颗明珠镶嵌在夜空中，美不胜收。
除了欣赏美景，维多利亚港还提供各种水上活动，如游船观光、划独木舟和水
上烟花表演等。
您可以选择乘坐游船，沿着港口巡航，感受微风拂面的惬意，同时还能欣赏到香港的著名景点，如太平山、中环和尖沙咀等。
维多利亚港是香港的骄傲，也是香港人民生活的一部分。
它见证了香港的繁荣
与发展，是香港人民的骄傲之源。
来到香港，不来维多利亚港就像是没有来过一样。
希望您在维多利亚港度过愉快的时光，感受到香港的独特魅力！谢谢大家！。
香港是世界上最大的港口
香港是世界上最大的港口香港是世界最大货柜港口香港之所以被誉为“东方之珠”，其中一个重要原因是她扮演着世界航运中心的角色。
以下是店铺为大家带来的一切新闻资讯这个仅有1065平方公里的弹丸之地，连续多年摘下世界最大货柜(即集装箱)港口的桂冠。
1980年香港集装箱吞吐量是147万个标准集装箱，超过日本神户，成为世界第三大集装箱港，1986年香港赶上美国，港口吞吐量达229万个标准集装箱，跃居世界第二;1987年集装箱吞吐量增到345万个标准集装箱，超过荷兰鹿特丹港，一跃成为世界最大的集装箱港，并连续多年称冠。
到2000年，香港港口集装箱吞吐量已达1810万个标准货柜单位，不愧为全球最繁忙的货柜港。
香港位于远东贸易航路要冲，且地处正在迅速发展的亚太区中心，所以港口一向是促进香港发展与繁荣的要素。
香港既是南亚太区的枢纽港，也是中国内地的转口港，祖国内地经济的繁荣，是香港航运业不断蓬勃发展的重要原因。
香港拥有得天独厚的天然良港维多利亚港，其平均超过10米深的港内航道，使大型远洋货轮可随时进入码头和装卸区，为世界各地船舶提供了方便而安全的停泊地。
与此相匹配的是，香港还拥有优良的港口设施和高效率的作业流程，香港的货物装卸作业素以效率高见称，货柜船在港内的周转时间平均约为10小时。
港口设备可同时容纳上百艘船舶靠泊和进行装卸作业。
香港不仅拥有集装箱码头，而且还拥有石油、煤炭、水泥等专用码头。
更重要的是，香港还拥有数千家航运企业和上万人的航运从业人员及优良的航运管理人才。
这些都是香港之所以能成为世界航运中心的保证。
香港作为中国对外开放的一个重要门户和亚太地区的国际金融、贸易、航运、旅游、信息中心，其经济发展与内地经济有着越来越密切的依存关系。
据介绍，目前香港港口处理的的集装箱，约有七成与内地有关。
同时，每年进出香港的内地船舶超过4000艘(次)，而且内地沿海大部分港口都开办了至香港的集装箱航线。
香港航运界人士确信，在未来10年内，中国经济高速增长必将使香港港口的货运量进一步增长。
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置种花争中绿人荫神走在 身花海艳，树心，怡在香 于卉之，令成旷行。这港 花争中绿人荫神走在片， 海艳，树心，怡在香土四 之，令成旷行。这港地季 中绿人荫神走在片，上如 ，树心，怡在香土四，春 令成旷行。这港地季仿， 人荫神走在片，上如佛各 心，怡在香土四，春置种 旷行。这港地季仿，身花 神走在片，上如佛各于卉 怡在香土四，春置种花争 。这港地季仿，身花海艳
在香港，四季如春，各种花卉争艳，绿树成荫，行走在这片土地上，仿佛置身于花海之中，令人心旷神怡。在 香港，四季如春，各种花卉争艳，绿树成荫，行走在这片土地上，仿佛置身于花海之中，令人心旷神怡。在香 港，四季如春，各种花卉争艳，绿树成荫，行走在这片土地上，仿佛置身于花海之中，令人心旷神怡。在香港， 四季如春，各种花卉争艳，绿树成荫，行走在这片土地上，仿佛置身于花海之中，令人心旷神怡。
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非遗
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移民文化
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心旷神怡。在香港，四季如春，各种花卉争艳，绿树成荫，行走在这片土地上，仿佛置身于花海之中，令人心旷神怡。
香港港
香港港有15个港区：香港仔、青山（屯门）、长洲、吉澳、流浮山、西贡、沙头角、深井、银矿湾、赤柱（东）、赤柱(西)、大澳、大埔、塔门和维多利亚。
其中维多利亚港区最大，条件最好，其平均超过10米深的港内航道，使大型远洋货轮可随时进入码头和装卸区，为世界各地船舶提供了方便而又安全的停泊地。
与此相匹配的是，香港还拥有优良的港口设施和高效的作业流程，港口管理先进。
香港的货物装卸作业素以高效见称，货柜船在港内的周转时间平均约为10小时。
其港口设备可同时容纳上百艘船舶靠泊和进行装卸作业。
香港不仅拥有集装箱码头，而且还拥有石油、煤炭、水泥等专用码头。
其港口费率在世界上属于最低的。
连续几年位居世界集装箱吞吐量第一的香港港，在2005年被新加坡取代居第二位后，2006年仍然居第二位，吞吐量为2323.4万标箱，与2005年同比增长率为2.8%。
香港港是自由港。
有海上航线20多条，通往世界120多个国家和地区近1000个港口。
每年进出港旅客达1000万人次。
香港无论是从港口设施的船舱吨位、货物处理量和客运量而言，都跻身于世界大港之列。
香港港面临的挑战近年来，我国华南地区集装箱码头发展迅速，香港的集装箱运输面临新的发展机遇和挑战。
据海外市场分析人士反映，目前香港港口业因营运和处理成本过高，面临诸多困难，其竞争优势正逐渐丧失；预期再过十年，香港的集装箱码头不仅会落后于新加坡，更可能受到深圳等内地集装箱港口的挑战。
1.香港集装箱码头成本过高2005年是香港世界第一大集装箱港口的位置给了新加坡的第一年，是香港港的历史转折点。
香港港口集装箱吞吐量增长的放慢，首要因素是香港集装箱码头成本过高。
与深圳相比，香港的葵涌港距深圳西的赤湾、马湾仅20公里，但每标准箱收费却比赤湾、马湾高三分之一。
2.香港集装箱码头的软环境优势正在削弱过去深圳港口设施和管理较差，货物装运时间需时较长，但如今效率已大幅改善，香港装运广东省的货品的优势已大为削弱。
从五个方面了解香港
从五个方面了解香港香港，全称中华人民共和国香港特别行政区，地处珠江口以东，与广东省深圳市隔深圳河相望，实行资本主义制度，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系及完善的法治闻名于世，是仅次于纽约和伦敦的全球第三大金融中心，享有“东方之珠”的美誉。
本文将从风俗、饮食、优势、困境和前景这5个方面介绍香港。
1. 风俗香港人口中，中国的移民占绝大多数。
由于在港的华籍居民以祖籍广东的占大多数，故港人大部分操粤语，但与内地的表达方式稍有不同，其中夹杂不少港式俚语。
香港人在社交场合与客人相见时，一般是以握手为礼。
亲朋好间相见时，也有用拥抱礼和贴面颊式的亲吻礼的。
他们向客人表达谢意时，往往用叩指礼（即把手指弯曲，以几个指尖在桌面上轻轻叩打，以表示感谢）。
香港位于东西两大文明交融与传播的枢纽位置，是东西方文化巧妙而又温馨结合起来的城市实体。
即使在繁华的闹市，至今也保留着中国传统文化的民风民俗，如送礼时忌送钟（送终）、书籍（输）、毯子（压财）。
赌马打麻将，忌人来借钱、取钱。
做生意，第一宗必望其成交，多减些价也在所不惜，最忌客人讲价而不买。
每年农历三月二十三日天后诞，是香港最为隆重的传统节日之一。
中国传统节日如春节、清明、端午、中秋、重阳，其风俗与内地基本一样。
为了方便市民过节、回乡，政府还颁布了法定假期。
此外，如烧衣（盂兰节，农历七月十四）、七夕（乞巧节）、观音诞、师傅诞、天后诞等，都要举行传统的敬神活动，十分热闹，被列为旅游盛大节目。
香港的公众假日融合了东西文化的特色，全年共17天，分别是：元旦日，农历新年（3天），清明节，复活节（3天），五月一日劳动节，农历四月初八佛诞，农历五月初五端午节，七月一日特区成立纪念日，中秋节翌日，十月一日国庆节，重阳节，圣诞节（2天）。
2. 饮食香港向有“美食天堂”之誉，这里的饮食文化，不但承传中国传统，且受着外国文化的影响，可说荟萃中外特色。
首先最具特色的美食，要算是香港的云吞面了。
香港港口简介
香港港口简介香港素有“东方明珠”美称，是举世瞩目的美丽的海港城市。
这里蓝天碧海，山峦秀丽，自然风光优美动人。
香港位于我国南海之滨，珠江入海口东侧,北与深圳市毗邻,东北侧是大鹏湾，南侧为万山群岛和担杆列岛，西隔珠江口与广东省珠海市及澳门遥遥相对。
香港是由香港岛、九龙半岛和新界以及周围海城中230多个岛屿组成的,总面积约1092平方公里。
一万多年前，这里是大陆山脉的延伸部分。
后来由于山体断裂下沉与海水入侵才形成现在的维多利亚海峡，使香港岛与大陆分离。
香港的主要港口是维多利亚港，它位于维多利亚海峡近岸。
港区海底多为岩石基底，泥沙小，航道无淤积。
港区水域辽阔，可以同时靠泊50艘巨轮。
港区水深大，平均水深为12.2米，万吨级的远洋巨轮可以全天候进出港口。
港内有三个海湾和两个避风塘能躲风避浪。
另外，由于九龙半岛向南伸入海中，消减了风浪，使港区相对平静。
香港地处亚热带，气候温和，冬无霜雪，夏无烈日，年平均气温为22℃，年平均降水量为2300毫米。
香港的转口贸易居世界第一，目前与世界上近200个国家和地区有贸易往来。
香港的航空业也极为发达,现在每年飞机进出约54000多架次,成为东亚最繁忙的航空港之一。
香港是世界上最大的、功能最多的自由港，主要特点是：贸易自由、经营自由、资本进出自由、货币兑换自由。
这极大地促进了香港的繁荣与发展。
香港社会稳定、金融制度自由、税率低、法制健全等有利条件，吸引着众多的外国金融机构来港开业。
香港与纽约、伦敦并称为世界三大金融中心。
香港的旅游业也很繁荣，这里高楼大厦如林，酒楼栉比，超级市场繁多，是旅游者购物的天堂。
香港拥有极舒适的海滨浴场和海滩。
香港海洋公园是亚洲最大的海洋博物馆，可以使旅游者欣赏到海底世界的奇妙景观。
香港地处中国与邻近亚洲国家的要冲，既在珠江三角洲入口，又位于经济增长骄人的亚洲太平洋周边的中心，可谓占尽地利。
香港是两种不同模式海上交通工具的交处- 从太平洋驶来的巨型远洋船和从珠江驶来的较小型沿岸内河船- 更是新加坡与上海之间唯一充分开拓的现代化深水港，因而成为华南所有海上贸易活动的集中地。
香港――世界最开放的自由港
香港——世界最开放的自由港自由港又称自由口岸，指一个国家和地区通过法令划定的位于海关辖区以外的特别区域，对于外国船舶运载的进出口货物，全部或绝大多数免征关税和免于检验，并提供装卸、存储、加工和转口运输便利的贸易港口。
香港是目前世界上最自由、最开放，功能最多的自由港。
作为自由港，它有四个基本特点：贸易自由香港对进出口贸易基本上没有管制，不存在关税壁垒和非关税壁垒，凡符合惯例的贸易行为均畅通无阻，没有国界限制。
对本地厂商的出口商品不提供任何优惠和特权，对外地进口商品不给任何歧视。
除了酒类、烟草、碳氢油、甲醇、非酒类饮品及浓缩汁液和化妆品等商品以外，大部分货物进出免税，并且不受其他贸易措施的限制。
对外贸易是香港的重要经济支柱之一，1996年进出口贸易总额达到29336亿港元，居世界第8位。
香港也是世界上最大的转口贸易港，其港口的集装箱吞吐量1996年达到了1330万吨，已连续5年雄居世界首位。
全融自由香港的金融市场完全放开，本地银行与外国银行享受完全平等的待遇。
1973年撤销外汇管制后，香港的外汇市场成为完全开放的自由外汇市场，资金经营自由，没有国民待遇和非国民待遇之分，香港黄金出入口禁令也早已撤销，黄金完全自由进出口。
香港是时下亚洲最活跃也是最重要的金融中心，经济界人士普遍认为它是仅次于纽约和伦敦的世界第三大金融中。
心。
当今世界前100家大银行中，有85家在香港设立了分支机构；香港外汇市场的交易量排名世界第六，黄金贸易方面与伦敦、纽约、苏黎世共称世界四大黄金市场；香港的债券市场在亚洲人至世界上的影响也日益增大。
人员进出自由外人到港，无论是办企业，还是探亲、旅游，手续都十分简便。
有40 多个国家和地区的人员，每次来港逗留不超过一个月时，可用护照代替签证。
香港居民出入境也十分自由。
投资自由和企业经营自由香港对世界各国正常的工商投资均实行充分的开放政策，没有因国别差异带来的行业限制与经营限制。
属于正常工商活动范围内的土地买卖及外来公司的股权收购、合并、转让、雇工、投资等，皆与本地公司一视同仁。
关于香港的导游词怎么写
关于香港的导游词怎么写亲爱的朋友们，大家好！欢迎大家来到香港，我是你们的导游导游姓名。
今天，就让我带着大家一起领略这座充满魅力和活力的城市。
香港，位于中国南部，珠江口以东，西与澳门隔海相望，北与深圳相邻，南临珠海万山群岛。
它是一座高度繁荣的自由港和国际大都市，是全球第三大金融中心，也是重要的国际金融、贸易、航运中心和国际创新科技中心。
我们先来说说香港的历史。
香港自古以来就是中国的领土，1842 年至 1997 年曾受英国殖民统治。
1997 年 7 月 1 日，中国政府对香港恢复行使主权，香港特别行政区成立。
这段历史让香港融合了中西方文化，形成了独特的魅力。
香港的地理环境也十分独特。
它由香港岛、九龙半岛、新界以及其他众多小岛组成。
香港的地形多样，有高山、平原、海滩等。
太平山是香港的标志性景点之一，站在太平山顶，可以俯瞰整个香港的壮丽景色，城市的繁华尽收眼底。
香港的交通非常便捷。
地铁、巴士、电车、渡轮等公共交通工具四通八达。
香港的地铁系统高效、干净，能够带你快速到达城市的各个角落。
而香港的巴士则分为不同的线路和类型，满足不同的出行需求。
说到香港的美食，那可是让人垂涎欲滴。
在香港，你可以品尝到各种地道的中式美食，比如烧腊、点心、粥品等。
烧腊店随处可见，那烤得金黄酥脆的外皮，鲜嫩多汁的肉质，让人回味无穷。
还有各式各样的点心，虾饺、叉烧包、奶黄包等等，每一口都是满满的幸福感。
除了中式美食，香港还有来自世界各地的美食。
在中环、尖沙咀等地，你可以找到各种高级餐厅，品尝到正宗的法式、意式、日式料理。
而在街头巷尾，也能尝到地道的小吃，比如咖喱鱼蛋、鸡蛋仔、牛杂等等。
香港还是购物的天堂。
铜锣湾、尖沙咀、中环等地有众多的大型购物中心和商场，汇聚了全球各大品牌。
无论是时尚服装、珠宝首饰、电子产品还是美妆护肤品，你都能在这里找到。
而且，香港还有很多特色的小店和街市，能让你淘到独特的宝贝。
香港的旅游景点也是数不胜数。
除了前面提到的太平山，还有维多利亚港。
香港衣食住行 香港生活五大特点
香港衣食住行香港生活五大特点购物天堂香港是自由港，被称为“购物天堂”的香港是购物人士喜欢去的地方，绝大多数的货品没有关税，世界各地物资都运来竞销，有些比原产地还廉宜。
香港各区都有大型商场，如太古城、沙田新城市广场等等，其内除有大型百货公司之外，还有各类商店和食肆，有些更有游乐设备，是购物和休闲的好去处。
有些行业喜集中经营，因而顾客可有选择。
其中如电脑和相关产品，深水埗地铁站邻近的高登商场和黄金商场最集中。
家用电器和相机在旺角和铜锣湾较多，但宜向有信誉的商店(如贴有香港旅游协会红帆船标志者)或大型百货公司购买。
五金机械店集中在旺角地铁站之广东道的三个街段内。
花园街，由旺角道到太子道一段，是水果、时装和日用品摊贩的乐园。
过亚皆老街后的通菜街几个街段内，就是出名的“女人街”，其情况和在油麻地天后庙两旁的庙街相似，庙街在晚上且有熟食及算命摊贩混杂，近庙处更有粤曲演唱，俨然一个普罗大众的平民夜总会。
制衣工业香港的制衣工业一向着名，深水埗和长沙湾，1970至1980年代是制衣工场的集中地。
因此深水埗地铁站前后的鸭寮街和汝州街等满街都是布匹行。
时装批发商及制衣用品供应商则集中在该站的长沙湾道几个街段之内。
旺角的花园街(旺角道至太子道一段)和女人街，以及中环的利源东街、利源西街和铜锣湾渣甸坊，都是一般衣着的供应地。
在二十世纪七十至八十年代，纺织制衣业是香港制造业的一个主流。
美味美食香港汇聚了世界各地的美食，什么口味的餐馆都有，开遍大街小巷，愈热闹的地方就愈多，如旺角、铜锣湾、尖沙咀东部和九龙城等地有些街道尽是食肆。
充满亚洲风味的餐馆遍布香港，辛辣的泰国汤、香浓的印度咖喱、丰腴的韩国烧烤、清新的越南沙律卷、鲜美的日本寿司等等特色美食，数之不尽。
香港的中国菜餐馆，提供中国各地的特色佳肴，广东菜餐馆尤其多，其他地道菜包括潮州菜、湖南菜、四川菜、北京菜、上海菜等，还有讲究素淡的素菜。
以传统的广东点心作早餐的饮茶也是一个很不错的选择。
香港港介绍
维多利亚港
区位特点
产业变迁
产业定位
1、航运
2、旅游
3、交通
——维多利亚港标志
维 多 利 亚 港 旧 貌
（一）区位特点
• 亚洲的第一大海港，世界第三 大 • 面积达到6000多公顷，宽1.69.6公里 • 东面 鲤鱼门 三个入口 西北汲水门 西面硫磺海峡 三个大海湾：九龙湾、红磡湾、 爱秩序湾 两个优良的避风塘：九龙油麻地、 港岛铜锣湾
2、旅游
维多利亚港的海岸线很长，南北两岸的景点 多不胜数 。维多利亚海湾的海岸被评为中国 最美八大海岸之一 。
维多利亚港夜景
香港国际 金融中心 大厦
太平山
凌 霄 阁
尖沙咀海滨公园
尖沙咀钟楼
香港迪士尼乐园
香港星光大道
购物 天堂
3、交通
• 香港海底隧道，全长 1.86公里，跨越维多 利亚港，将九龙半岛 和香港岛两岸独立的 道路网络连接起来 。 是世界上最繁忙的4线 行车隧道之一，也是 香港最繁忙、使用率 最高的道路。
•
大约 货、 柜神 万年 港户 标葵 奠、 准涌 定鹿 箱货 了特 。柜 初丹 为码 步和 香头 基新 港使 础加 货用 。坡 柜， 而装年 成卸装 为量卸 世陆量 界续增 第超加 一过到 纽
• 1973 47.4
也船十 是坞九 当有世 时限纪 亚公香 洲司港 最，造 大当船 规时业 模香亦 的港十 船最分 坞大发 之的达 一船。 。坞香 公港 司黄 ，埔
•
• 第 一 次 鸦 片 战 争 后 ， 转 口 贸 易 初 步 发 展
• 宋 代 以 来 ， 盐 产 业 发 达
（ 二 ） 产 业 变 迁
葵青货柜码头
（三）产业定位
• 1、航运 • 海港西北部的葵青货柜码头是香港最主要 的货柜物流处理中心 。
从五个方面了解香港
从五个方面了解香港香港，全称中华人民共和国香港特别行政区，地处珠江口以东，与广东省深圳市隔深圳河相望，实行资本主义制度，以廉洁的政府、良好的治安、自由的经济体系及完善的法治闻名于世，是仅次于纽约和伦敦的全球第三大金融中心，享有“东方之珠”的美誉。
本文将从风俗、饮食、优势、困境和前景这5个方面介绍香港。
1. 风俗香港人口中，中国的移民占绝大多数。
由于在港的华籍居民以祖籍广东的占大多数，故港人大部分操粤语，但与内地的表达方式稍有不同，其中夹杂不少港式俚语。
香港人在社交场合与客人相见时，一般是以握手为礼。
亲朋好间相见时，也有用拥抱礼和贴面颊式的亲吻礼的。
他们向客人表达谢意时，往往用叩指礼（即把手指弯曲，以几个指尖在桌面上轻轻叩打，以表示感谢）。
香港位于东西两大文明交融与传播的枢纽位置，是东西方文化巧妙而又温馨结合起来的城市实体。
即使在繁华的闹市，至今也保留着中国传统文化的民风民俗，如送礼时忌送钟（送终）、书籍（输）、毯子（压财）。
赌马打麻将，忌人来借钱、取钱。
做生意，第一宗必望其成交，多减些价也在所不惜，最忌客人讲价而不买。
每年农历三月二十三日天后诞，是香港最为隆重的传统节日之一。
中国传统节日如春节、清明、端午、中秋、重阳，其风俗与内地基本一样。
为了方便市民过节、回乡，政府还颁布了法定假期。
此外，如烧衣（盂兰节，农历七月十四）、七夕（乞巧节）、观音诞、师傅诞、天后诞等，都要举行传统的敬神活动，十分热闹，被列为旅游盛大节目。
香港的公众假日融合了东西文化的特色，全年共17天，分别是：元旦日，农历新年（3天），清明节，复活节（3天），五月一日劳动节，农历四月初八佛诞，农历五月初五端午节，七月一日特区成立纪念日，中秋节翌日，十月一日国庆节，重阳节，圣诞节（2天）。
2. 饮食香港向有“美食天堂”之誉，这里的饮食文化，不但承传中国传统，且受着外国文化的影响，可说荟萃中外特色。
首先最具特色的美食，要算是香港的云吞面了。
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简介
地理条件
港区分布 泊位情况
1234
港宽1.6 ～9.6 千米，面积 5200 公顷 ，可 停泊长305米的 大型船舶 。香
港港有72个远 洋船系船浮筒
其中44个可系 泊137～183米 长的船舶 ，28 个可系泊长137 米以下的船舶。 57个为台风时 系船浮筒
香港当局和私人 的系船浮筒2000 多个。这些浮筒 可系泊待靠码头 船舶，也可进行 海上过驳倒载作 业 。浮筒作业周
12.6 -24.9.8
2八0月12
12,37,01167
--151.2.4
2九0月13
12,26,73452
--63..73
2十0月14
12,25,92226
--102.6.8
硬件设备
5
经济腹地
6
经营模式
吞吐量
78
香港所有的集装箱码头，都遵循自由港政策，港
A
口设施由私人投资建设，私人经营管理。
私营企业的业务经营极少受到行政干预，并且完
转期仅2.7天
香港港口设施计有 葵涌、昂船洲货柜 码头的停泊处，总 长6,000米； 公众 货物装卸区的停泊 处，总长7,750米； 以及58个远洋船系
泊 浮标。
硬件设备 经济腹地
吞吐量
经营模式
5678
香港港口拥有各类现代化码头。除了卸油、卸煤、卸粮和客运等各类专 用码头外，最具代表性的是当今世界上装卸效率最高的葵涌集装箱码头 群。葵涌码头被誉为世界上最繁忙的集装箱码头，前沿水深达到一 14．5米，能够满足世界上最大的集装箱船的停泊，其港口作业效率位 居世界前列。
22三 四连00月月0067续录得16个月1122下,,3367,,53596939跌98 。前10月统--4219..计102.7.1 数据显示，
22五香00月0098港港更是被宁122波,418,,004849—04 舟山港所超-2-91越.1.41.1，失去全球
六月
1,765
-10.5
22七港00月1110口排名第四的122位,348,,463198置94 。
可谓是占尽地利。
简介
1
港区分布
地理条件
泊位情况
23 4
香港港有15个港区：香港仔、 青山（屯门）、长洲、吉澳、 流浮山、沙头角、深井、银矿 湾、赤柱（东）、赤柱(西)、 大澳、大埔、塔门和维多利亚。
其中维多利亚港区最大，条件 最好，其平均超过10米深的 港内航道，使大型远洋货轮可 随时进入码头和装卸区，为世 界各地船舶提供了方便而又安 全的停泊地
B
全可以自由定价
私营企业的投资方式对香港港口进行长期、大规模
C
的战略发展有所制约
D
营管理市场化、高效率是其重要特点
通关条件 集疏运条件
9 10
1
进出口清关
2
进出口报关
3
应课税品
4
禁运物品
5
暂准进口证
6
个人物品
SWOT分析
11
战略选择
12
（1）香港特别行政区政府加入了 《伊斯坦布尔公约》，接受根据该 香及除（公货港出豁1约物）特口免签（过别货物发经境行物品的邮禁政均外暂寄运区毋，准的货是须任进货物一缴何口物个付人证除自任均，外由何须暂）港关在准进税输以入.进，入下香口 亦特税包或整海类及一不获了港或专人个一品无区，括输的关、保般移豁若特类业物人般中任亦只酒出进负烟障而离免干区似设品物货的何不有类物／责草这言进领战：活备及品品应关设四、品出征、四，口取略在动；货的的课税任类烟后口收碳类如运进物展上用入清税1配何应草报四氢货禁载口品览陈于；口关品4额增课、关类油品运的或如会列体以货程并日或值税碳单应类的货运出核、或育及物序无内附税品氢。课及税品输口子博使活遊的相免呈加或需油税甲收途工许物览用动客清同税交税一要类品醇。经具可料会的的的关优准。般缴及，的香，证及、货旅宣程个惠确香服税甲即税港则，设会物客传序人。及港务，醇酒款而可除施议；个资与物如完。、 舱路如酒不百及特化物转持效料证货遵许请香（香单进有税同分甲定学，运有文。的物守可参2港港），出需是类比醇税或则证由件授中适证阅海总授对香要按别评的率生须明出。权包用规进关商权所港，酒为估税征物具书口签括于定出主会的有特海精基。款税武备国证禁有。口要为签经区关浓准至则。器有濒家机运关至清透香证由的可度计于是等效危有构物禁于关过港机航货向广算烟按。的物关。品运清。审特构空物货泛的草每过出种机，物关阅区、作物界价、单境口方构入品程文的陆出作定值碳位的授面所口的序件暂路管出的的氢数危权，发商牌详，准或制查三不油量险书则的必照情例进海。验种同类的药或须有须／，如口。 而货物查验一般是以抽样形式进行。 （（23））航批空署转程运序的禁运货物
简介 地理条件 港区分布
12 3
泊位情况
4
1、位于北纬22°30′，东
经114°20′，在珠江口外东 侧，香港岛和九龙半岛之间
3、水域由香港岛、九龙半 岛、新界和大壕州岛等围成
2、东北至厦门港292海里， 至上海港879海里，东至高雄 港340海里，西南至海口港 272海里。
4、香港地处我国与临近亚 洲国家的要冲，既在珠三角 入口，又位于经济增长骄人 的亚洲太平洋周边的中心，
库场与储运设施方面，现位于葵涌码头后方的两个世界上最大的建筑物： 亚洲货柜中心和香港国际货运中心，为货运公司提供了便利的仓储设施， 以供开展拆、装及拼箱业务，而且通过互联网等将有关信息传至世界各 地。 港口辅助系统完备:香港拥有配套齐全的港口辅助支持系统。船舶的维修 保养、物料供应、船员服务、海上救助、海事处理、商品检验、船舶登 记检验等服务都十分完善。作为全球航运、金融中心之一，香港法律、 金融、通讯业等服务业发达，为集装箱运输提供融资、保险、仲裁等服 务。为香港航运业的发展提供了保障。
经济腹地
硬件设备
吞吐量
567
经营模式
8
A
香港直接腹地是目前的珠三角地区， 以整个华南地区为其重要的间接腹地
B
为了避免被边缘化，从珠三角地区扩 展至泛珠三角其他八个省份，包括湖
南、广西、江西、四川、云南、贵州、
福建和海南
C
香港通过珠江水系的北江、东江和西 江，与华南地区广州港、深圳港及其
它数十个内河小港联结成片，构成十
分便利的水上交通运输网络
硬件设备
5
经济腹地
6
吞吐量
7
经营模式
8
201香5年港香港港口港的口货的柜货吞柜吐吞量吐量
年 月份
千个标准货柜
与上年同期比较的变动 %
22一 二近00月月0054年来，香港港1122运,,1284,,42691408输24 量持续下跌--7262，..58..37 货物吞吐量
中国天然良港，远东的航运中心。
目录
简介 地理条件 港区分布 泊位情况
1234
硬件设备 经济腹地
56
吞吐量
7
经营模式
8
通关条件 集疏运条件 SWOT分析 战略选择
9 10 11 12
简介
1
地理条件
2
港区分布
3
泊位情况
4
香港成为货柜港已将近40年，在2011年处 理了2,440万个20尺标准箱货柜 ,证明 它是全球最高效率的货柜港之一 。
香港也是全球供应链上的主要枢纽港。目前有80多条国际班轮每周提供约500班集 装箱班轮服务，连接香港港至世界各地500多个目的地。
港口主要货物装卸设施包括货柜码头、内河货运码头、中流作业区及公众货物 装卸区。支援设施包括船坞、避风塘等 。
在2014 年 ，访港的货运和客运远洋船舶和内河船只共189,500 艘