波形垫圈的C变形分析调查

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波形弹簧垫圈力值

波形弹簧垫圈力值

波形弹簧垫圈力值波形弹簧垫圈是机械设备中常用的一种弹簧结构。

其不仅具有压缩弹簧的功能,还能够提供轴向的弹性支撑,常常被用于机器减震、防震和隔振等方面。

在波形弹簧垫圈中,力值是一个非常重要的参数,它直接影响着垫圈的弹性和使用寿命。

在本文中,将介绍什么是波形弹簧垫圈力值,以及如何计算、控制和使用这个参数。

一、什么是波形弹簧垫圈力值?波形弹簧垫圈的力值指的是它在受压状态下所能承受的最大压缩力,通常以牛顿(N)或千克力(kgf)为单位进行表示。

波形弹簧垫圈的力值不同于普通压缩弹簧,普通的压缩弹簧力值是指它在压缩状态下的反弹能力。

波形弹簧垫圈的设计和制造采用了特殊的成型工艺和材料,使其具有很好的弹性和耐久性。

在使用过程中,波形弹簧垫圈受压后可以弹性变形,同时能够提供轴向的弹性支撑,减少机器的震动、噪声和振动。

因此,波形弹簧垫圈的力值是一个重要的指标,它决定了垫圈在使用中所能承受的最大压缩力,从而保证了机械设备的正常工作。

二、如何计算波形弹簧垫圈力值?波形弹簧垫圈的力值计算需要考虑许多因素,如垫圈的内径、外径、高度、材料、板厚、波峰距离、波峰高度等。

通常情况下,波形弹簧垫圈的力值可以通过以下公式进行计算:F=k x n x d其中,F表示波形弹簧垫圈的力值;k表示弹性系数,它是波形弹簧垫圈材料的弹性量,单位N/mm;n表示波形弹簧垫圈的圈数;d表示波形弹簧垫圈的最大压缩位移量,单位mm。

在计算波形弹簧垫圈力值时,需要先确定其弹性系数,这需要通过实验或者计算得到。

根据波形弹簧垫圈的材料和尺寸,可以计算出它的弹性系数,以及在最大压缩位移下的力值。

三、如何控制和使用波形弹簧垫圈力值?波形弹簧垫圈的力值是一个非常重要的参数,它需要根据机械设备的实际需求进行控制和使用。

在使用过程中,需要根据机器的质量、震动情况、工作环境等因素,选择合适的波形弹簧垫圈力值。

如果力值过大或者过小,都会影响到机器的正常工作。

为了控制和使用波形弹簧垫圈力值,通常需要进行以下步骤:1、根据机器的需求选择合适的波形弹簧垫圈材料和尺寸;2、通过实验或者计算确定波形弹簧垫圈的弹性系数;3、根据弹性系数计算出波形弹簧垫圈的力值和在最大压缩位移下的弹性变形量;4、对波形弹簧垫圈的制造过程进行严格的控制和检验,确保其力值符合要求;5、按照机器的需要正确安装波形弹簧垫圈,保证其能够承受预计的压缩力;6、定期检查和维护波形弹簧垫圈,确保其力值在使用过程中保持稳定,同时根据需要及时更换垫圈。

电机用波形垫圈标准

电机用波形垫圈标准

电机用波形垫圈标准电机用波形垫圈是一种用于电机的密封垫圈,其波形结构可以有效地提高密封性能和减震效果。

在电机行业中,波形垫圈标准的制定对于保证产品质量和提高生产效率具有重要意义。

本文将就电机用波形垫圈标准的相关内容进行详细介绍。

首先,电机用波形垫圈的材料选择是制定标准的重要内容之一。

波形垫圈通常采用橡胶、塑料或金属材料制成,不同的材料具有不同的特性,对于密封性能和耐用性有着直接影响。

因此,在制定标准时,需要对不同材料的性能进行详细的测试和评估,确定其适用范围和技术要求,以保证产品的质量和可靠性。

其次,波形垫圈的结构参数也是标准制定的重点内容之一。

波形垫圈的结构参数包括波形的形状、尺寸、间距等,这些参数直接影响着垫圈的密封性能、承载能力和使用寿命。

在制定标准时,需要根据不同型号和规格的电机,确定相应的波形垫圈结构参数,以满足不同工况下的使用要求。

另外,波形垫圈的安装和使用规范也是标准制定的重要内容之一。

波形垫圈的安装不当会导致泄漏或损坏,影响电机的正常运行。

因此,标准需要明确规定波形垫圈的安装方法、工具要求、紧固力矩等内容,以保证安装的准确性和可靠性。

同时,标准还需要规定波形垫圈在使用过程中的检查、维护和更换周期,以延长电机的使用寿命。

最后,对于波形垫圈的质量控制和检测方法也是标准制定的重要内容之一。

标准需要明确规定波形垫圈的质量控制要求,包括原材料的检验、生产过程中的控制点、成品的检测方法等,以保证产品的质量稳定性。

同时,标准还需要规定波形垫圈的检测方法和标准,以便对产品进行质量检验和评定。

综上所述,电机用波形垫圈标准的制定涉及到材料选择、结构参数、安装规范、质量控制等多个方面,需要综合考虑产品的设计、制造、使用和维护等全过程。

制定科学合理的标准,对于提高产品质量、保证安全可靠性、降低生产成本具有重要意义。

希望本文对电机用波形垫圈标准的相关内容有所帮助,谢谢阅读。

波形垫圈预紧力

波形垫圈预紧力

波形垫圈预紧力波形垫圈预紧力是一种常用于机械设备中的紧固元件。

它可以有效地提供预紧力,以确保螺栓的连接牢固稳定。

本文将从波形垫圈的结构与原理、预紧力的作用与重要性以及如何正确选择波形垫圈预紧力等方面进行介绍。

一、波形垫圈的结构与原理波形垫圈是一种具有波纹结构的弹性元件,通常由高强度的不锈钢材料制成。

其结构特点是呈波状,能够通过变形提供弹性力。

在装配过程中,波形垫圈被放置在螺栓头与紧固件之间,当螺栓受到外力作用时,波形垫圈会发生弹性变形,产生一定的压力,从而提供预紧力。

波形垫圈的原理是利用波形结构的变形来实现预紧力的产生。

当螺栓受到外力拉伸时,波形垫圈的波纹会发生压缩变形,从而产生一个反向的力,使螺栓与紧固件之间形成紧密的接触。

这种压缩变形的结果是螺栓和紧固件之间产生一个额外的挤压力,即预紧力。

预紧力的作用是保持紧固件的连接紧固状态,防止松动和脱落。

二、预紧力的作用与重要性波形垫圈预紧力在机械设备中起着至关重要的作用。

首先,预紧力可以保证紧固件的连接牢固,防止松动和脱落。

在机械设备中,震动和振动是常见的现象,如果紧固件松动,不仅会导致设备的性能下降,还可能造成设备的损坏甚至危险。

而波形垫圈的预紧力可以有效地抵抗这些外力,保持紧固件的连接状态。

预紧力还可以提高机械设备的工作效率和可靠性。

由于预紧力的存在,机械设备在运行时不会出现松动和脱落的情况,从而保证了设备的正常运转。

此外,预紧力还可以减少摩擦和磨损,延长设备的使用寿命。

因此,在机械设备的设计和制造中,正确选择和使用波形垫圈预紧力是非常重要的。

正确选择波形垫圈预紧力是确保机械设备正常运行的关键。

首先,需要根据紧固件的类型和规格选择合适的波形垫圈。

不同类型和规格的紧固件需要不同的预紧力来保证其连接牢固。

在选择波形垫圈时,可以参考相关的标准和技术资料,或者咨询专业的工程师。

需要考虑波形垫圈的材料和硬度。

波形垫圈一般采用不锈钢材料制成,可以提供较高的强度和耐腐蚀性。

波形密封垫片结构优化设计与有限元分析

波形密封垫片结构优化设计与有限元分析

波形密封垫片结构优化设计与有限元分析文章对一波形密封垫片进行了优化设计。

在不改变安装接口尺寸的前提下,对原有结构形式进行了优化设计,改变了零件材料及垫片厚度,并采用三维数值模拟方法对改进设计和原设计的应力水平进行对比分析,结果表明改进后的设计与改进前相比,垫片被压后回弹效果好,同样的密封效果所需的安装力矩更小。

标签:密封垫片;优化设计;有限元分析引言密封技术被广泛地应用于航空航天、核能发电等高新技术领域,以及石油、化工等国民经济各行业。

密封技术虽然不是领先性技术,但往往却是决定性关键技术,它决定了机械设备运行的安全性、可靠性和耐久性。

随着密封技术的发展,传统的密封技术不断地改进,新密封技术不断推陈出新,密封发展方向则是零泄漏、高性能、高可靠性以及长寿命化。

1 应用背景航空发动机外部管路接口处多数采用标准结构的法兰面接头,与对象件之间面对面接触,如图1所示,两面之间需设置密封零件来实现端面密封。

现有用于管接头密封的零件通常有两种:一种利用非金属橡胶良好的弹性实现密封,但橡胶制品保质期短、不耐高温、易老化、易损坏,每装配一次都必须更换新件,所以橡胶制品密封件主要用于冷端部件密封;另一种铝金属平垫圈利用产品表面受到挤压时产生的变形来实现密封,铝平垫圈主要用于热端部件密封,但受压变形后回弹性差,无法实现二次使用。

文章着重介绍用于发动机热端部件进行端面密封、金属材质的密封垫片,针对现有的铝平垫圈进行改进设计,从多方面给出改进设计前后的对比分析,并对分析结果加以计算验证。

2 原型密封零件简介原型密封垫片(文中提及的铝平垫圈)目前较多地应用于管接头端面密封,密封效果基本满足使用要求。

其结构形式较为简单,结构详情如图2所示,垫片上开有2个安装孔,中间开有1个对接孔,垫片本体上设有环状滚波,且与对接孔同心。

环形滚波的截面形状如图3所示。

铝平垫圈的材料为5A03,零件厚度为1.5mm,使用过程中的安装力矩为4.8N·m。

波形垫圈标准

波形垫圈标准

波形垫圈标准波形垫圈是一种常用的密封件,广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域。

它具有良好的弹性和密封性能,能够有效地防止液体或气体的泄漏,保障设备的正常运行。

波形垫圈的标准化对于产品的质量和性能起着至关重要的作用。

本文将从波形垫圈的标准化内容、标准的制定和应用等方面进行介绍。

波形垫圈的标准化内容主要包括波形垫圈的尺寸、材质、形状、表面处理、性能要求等方面。

其中,尺寸是波形垫圈标准化的重点内容之一。

波形垫圈的尺寸标准化可以保证其与设备的配合性,确保密封件的安装和使用。

材质是影响波形垫圈性能的关键因素,标准化的材质选择可以保证波形垫圈具有良好的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能。

此外,波形垫圈的形状、表面处理和性能要求的标准化也对其质量和可靠性起着重要的作用。

波形垫圈标准的制定是由相关的标准化组织或行业协会进行的。

制定标准需要充分考虑到波形垫圈在不同领域的应用需求,以及国际上的相关标准和规范。

在制定标准过程中,需要进行大量的实验研究和数据分析,确保标准的科学性和合理性。

此外,还需要征求相关专家和企业的意见,形成行业共识,最终确定标准内容。

标准的制定需要周期较长,但是一旦确定,将会对整个行业产生深远的影响。

波形垫圈标准的应用对于产品的质量和性能有着直接的影响。

符合标准的波形垫圈能够保证其在使用过程中具有良好的密封性能和耐久性,减少设备的维护和更换频率,降低使用成本。

同时,标准化的波形垫圈还能够提高产品的可替代性和通用性,促进产品的国际贸易和合作。

因此,企业在生产和采购波形垫圈时,应当选择符合标准要求的产品,确保产品的质量和可靠性。

综上所述,波形垫圈的标准化对于产品的质量和性能具有重要的意义。

波形垫圈标准的制定和应用需要相关行业和企业的共同努力,促进行业的健康发展和技术进步。

希望通过本文的介绍,能够增加对波形垫圈标准化的认识,推动波形垫圈行业的发展和进步。

波形垫圈工作高度

波形垫圈工作高度

波形垫圈工作高度波形垫圈是一种用于调节压力、防止松动和减震的机械零件。

它广泛应用于各种机械设备和工程项目中。

在波形垫圈的安装和使用过程中,工作高度是一个非常关键的参数,对于波形垫圈的性能和使用寿命都有着重要影响。

本文将围绕波形垫圈工作高度展开讨论,探讨其对波形垫圈性能和应用的影响。

一、波形垫圈的工作原理波形垫圈又称凸起垫圈,它通过自身的波形结构在受力后产生弹性变形,从而起到减震、密封和调节压力的作用。

波形垫圈通常由金属或非金属材料制成,其特点是具有一定的柔韧性和压缩弹性,能够在受力后自动适应和弹性回复,具有良好的抗疲劳性能。

二、波形垫圈工作高度的定义和重要性波形垫圈的工作高度是指在正常工作状态下,波形垫圈的高度尺寸。

它是波形垫圈受力后产生弹性变形的重要参数,直接影响着波形垫圈的紧固性能、密封性能和减震效果。

波形垫圈工作高度的准确控制对于保证设备的正常运行和延长波形垫圈的使用寿命具有重要意义。

三、波形垫圈工作高度的测量方法波形垫圈工作高度的测量通常采用尺寸测量工具,如千分尺、游标卡尺等。

首先将波形垫圈放置于一个平整的台面上,用测量工具沿着横向和纵向分别对波形垫圈的高度进行测量,然后将所得的两个高度值相加即为波形垫圈的工作高度。

为了确保测量结果的准确性,通常需要进行多次测量取平均值。

四、波形垫圈工作高度对性能的影响1. 波形垫圈的紧固性能:波形垫圈的工作高度直接影响着其在紧固过程中的压缩量,对设备的紧固效果有着重要的影响。

工作高度过小会导致波形垫圈在紧固后产生过度压缩,失去弹性回复能力,影响其密封和减震效果;工作高度过大则会导致波形垫圈在紧固后未能完全压紧,降低了紧固性能。

2. 波形垫圈的密封性能:波形垫圈在紧固后通过其弹性变形产生的压力,形成有效的密封作用。

适当的工作高度能够保证波形垫圈在紧固后产生适度的压力,确保密封性能良好;而工作高度不当则会导致波形垫圈的密封效果下降,影响设备的正常运行。

3. 波形垫圈的减震效果:波形垫圈在受到冲击或振动时,通过其弹性变形吸收能量,起到减震的作用。

波形垫圈国家标准

波形垫圈国家标准

波形垫圈国家标准波形垫圈是一种用于连接螺栓和螺母之间的弹性元件,其主要作用是在螺栓受到外部载荷作用时,起到缓冲和减震的作用,从而保护螺栓和螺母不受损坏。

波形垫圈广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域,因其结构简单、使用方便、性能可靠而备受青睐。

为了规范波形垫圈的生产和使用,提高其质量和安全性能,国家制定了《波形垫圈国家标准》,该标准对波形垫圈的材料、尺寸、性能测试等方面进行了详细规定,为波形垫圈的生产和使用提供了重要依据。

首先,波形垫圈国家标准对波形垫圈的材料进行了明确规定。

波形垫圈通常采用弹簧钢、不锈钢等材料制成,标准规定了材料的化学成分、力学性能等要求,确保波形垫圈具有足够的强度和韧性,能够承受外部载荷并保持稳定的弹性变形。

其次,标准对波形垫圈的尺寸进行了详细规定。

包括波形垫圈的直径、厚度、波峰和波谷的形状和尺寸等方面都有严格的要求,以确保波形垫圈能够与螺栓和螺母配合良好,达到预期的密封和减震效果。

此外,标准还对波形垫圈的性能测试进行了规定。

包括波形垫圈的抗压性能、弹性恢复率、耐腐蚀性能等方面都有详细的测试方法和要求,以确保波形垫圈在实际使用中能够稳定可靠地发挥作用。

波形垫圈国家标准的制定和实施,对于规范波形垫圈的生产和使用具有重要意义。

一方面,标准的实施可以提高波形垫圈的质量和可靠性,减少因波形垫圈质量问题引起的事故和损失。

另一方面,标准的制定也为波形垫圈的生产企业和使用单位提供了统一的技术规范,有利于促进波形垫圈产业的健康发展。

总的来说,波形垫圈国家标准的制定和实施,对于推动波形垫圈产业的发展,提高产品质量,保障使用安全具有积极的意义。

希望相关企业和单位能够严格按照标准要求生产和使用波形垫圈,共同维护波形垫圈产品的质量和安全,为各行业的发展提供坚实的保障。

波形垫圈的回弹力

波形垫圈的回弹力

波形垫圈的回弹力引言波形垫圈是一种具有波浪形状的垫圈,通常由金属或橡胶制成。

它在许多机械和工程应用中被广泛使用,其中一个重要的特性就是其回弹力。

本文将详细介绍波形垫圈的回弹力及其相关原理和应用。

回弹力的定义回弹力是指波形垫圈在受到压缩变形后恢复到原始状态时所产生的力。

它是衡量波形垫圈弹性能力的一个重要指标。

回弹力越大,说明波形垫圈具有更好的恢复能力和更高的弹性模量。

波形垫圈的结构与工作原理波形垫圈通常由一系列相互连接的波浪状褶皱组成,这种结构使得其能够在受到压缩时发生变形。

当外部载荷施加在波形垫圈上时,褶皱之间的空间会缩小,导致整个垫圈发生变形。

在变形过程中,波形垫圈内部的材料会受到拉伸和压缩力的作用。

当外部载荷消失时,波形垫圈会通过内部材料的弹性恢复力回到原始状态。

这种恢复力即为回弹力。

影响回弹力的因素1. 材料的选择波形垫圈可以由不同材料制成,如金属、橡胶等。

不同材料具有不同的弹性模量和延展性,因此对回弹力产生影响。

通常情况下,金属波形垫圈具有更高的回弹力,而橡胶波形垫圈则具有较低的回弹力。

2. 波形垫圈的几何形状波形垫圈的几何形状也会对回弹力产生影响。

褶皱之间的距离、角度和数量等因素都会影响波形垫圈的变形和恢复过程。

通常情况下,褶皱之间距离较小、角度较大且数量较多的波形垫圈具有更高的回弹力。

3. 外部载荷外部载荷是指施加在波形垫圈上的压力或力量。

外部载荷的大小和方向会直接影响波形垫圈的变形程度和回弹力。

较大的外部载荷通常会导致更大的变形和更高的回弹力。

波形垫圈回弹力的应用波形垫圈的回弹力在许多应用中发挥着重要作用,以下是其中几个典型应用场景:1. 温度补偿由于材料性质随温度变化而发生变化,波形垫圈可以利用其回弹力来补偿温度引起的尺寸变化。

当温度升高时,波形垫圈会被压缩,产生较大的回弹力来抵消材料膨胀引起的尺寸增加。

反之,当温度下降时,波形垫圈会通过其回弹力来扩张,以抵消材料收缩引起的尺寸减小。

电机用波形弹簧垫圈

电机用波形弹簧垫圈

电机用波形弹簧垫圈电机中,波形弹簧垫圈是一种重要的机械零件。

在电机的工作过程中,波形弹簧垫圈发挥着非常重要的作用,可以保证电机的正常工作。

波形弹簧垫圈是一种由弹性材料制成的零件,其形状为波形,可以起到很好的减震、缓冲、隔振作用。

在电机中,波形弹簧垫圈一般被安装在电机的轴承或变压器上。

波形弹簧垫圈主要的作用是减小电机在运转过程中的振动和噪音。

在电机运行时,由于内部部件的相互作用,会产生一定的振动力和噪声。

长期的振动和噪声不仅会影响电机的正常工作,还会对电机的寿命产生很大的影响。

因此,为了保证电机的正常运行和使用寿命,波形弹簧垫圈必不可少。

此外,电机的一些零件也需要使用波形弹簧垫圈来保证其正常工作。

例如,变压器中的铁芯和线圈之间的接触面积很大,因此在电机运转时也会产生很大的振动力和噪音。

这时候可以使用波形弹簧垫圈来减轻振动和噪音,保证电机正常工作和使用寿命。

在电机的选择和设计过程中,波形弹簧垫圈也是重要的因素之一。

选择合适的波形弹簧垫圈可以保证电机在运行过程中减震降噪,提高电机的使用寿命。

因此,需要根据电机的使用环境和要求选择合适的波形弹簧垫圈。

总之,波形弹簧垫圈是一种重要的机械零件,在电机中具有非常重要的作用。

它可以减小电机在运转过程中的振动和噪音,保证电机正常工作和使用寿命。

因此,在电机的选择和设计过程中,波形弹簧垫圈也是不可或缺的因素之一。

在电机中,波形弹簧垫圈的材质也是非常重要的。

一般来说,波形弹簧垫圈需要具有良好的弹性和耐腐蚀能力,才能保证其在电机中的正常工作。

常用的波形弹簧垫圈材质有不锈钢、硅橡胶等。

不锈钢波形弹簧垫圈是常用的一种,其优点是耐腐蚀、强度高、形状稳定。

不锈钢波形弹簧垫圈广泛应用于电机、汽车、金属制品和家具等领域中,可以有效地减小振动和噪音,提高产品的品质和性能。

硅橡胶波形弹簧垫圈是一种新型的波形弹簧垫圈,在一些特殊场合用得比较多。

硅橡胶波形弹簧垫圈具有良好的耐高温、耐冲击、耐极端环境等特性,适用于电子设备、电气、航空航天等领域。

波形弹簧垫圈的作用

波形弹簧垫圈的作用

波形弹簧垫圈的作用引言波形弹簧垫圈是一种特殊形状的弹簧垫圈,它具有许多特点和功能,被广泛应用于各种机械、工业设备以及家电产品中。

本文将深入探讨波形弹簧垫圈的作用,从结构、功能以及应用等方面进行全面详细的阐述。

结构和特点波形弹簧垫圈的结构独特,与传统的弹簧垫圈相比,它采用波浪形状,具有以下特点: 1. 波形结构:波形弹簧垫圈的形状呈波浪状,这种结构使其具有非常好的弹性和变形能力。

2. 弹性高:波形弹簧垫圈的波形结构使得它具有更大的弹性,能够承受更大的变形,具有更好的缓冲和减震效果。

3. 加工制造简单:相比于其他类型的弹簧垫圈,波形弹簧垫圈的加工制造工艺相对简单,成本较低。

功能和作用波形弹簧垫圈作为一种重要的机械配件,具有以下多个功能和作用:1. 缓冲和减震波形弹簧垫圈具有优良的弹性,能够在受力时进行变形并迅速恢复原状。

这种变形和恢复过程能够有效地缓冲和减震外界冲击和振动。

因此,波形弹簧垫圈广泛应用于机械设备中,能够减少设备运行中的震动和噪音,提高设备的稳定性和寿命。

2. 承受负荷并保持紧固力波形弹簧垫圈可以承受较大的负荷并保持紧固力。

在一些需要密封和保护的设备中,波形弹簧垫圈能够提供良好的密封效果,并且在设备长时间运行中不易松动。

3. 热膨胀补偿由于波形弹簧垫圈具有良好的弹性和变形能力,它可以用来补偿由于材料热膨胀而引起的装配间隙变化。

在高温环境下,波形弹簧垫圈能够自动调节与其他零部件之间的间隙,确保装配的紧密性。

应用领域波形弹簧垫圈作为一种重要的机械配件,被广泛应用于各个领域。

下面列举了一些典型的应用场景:1. 汽车工业波形弹簧垫圈在汽车工业中起到重要的作用。

它们常用于悬挂系统、减震器、变速器等部件中,能够有效地减少汽车行驶过程中的震动和噪音,提高行驶的舒适性和稳定性。

2. 电子设备在电子设备中,特别是一些高频设备中,波形弹簧垫圈用于电路连接、接地和屏蔽等方面。

它们能够提供稳定的电气连接和接地效果,并减少电磁干扰。

浅谈影响洛氏硬度试验结果的因素

浅谈影响洛氏硬度试验结果的因素

等操 作 原 因引起 的试样 过 热 ,造 成 试 样表 面硬 度 改 变 。此 外 ,加工 时 应注 意 不 要使
表 面产 生 明显 硬 化 层 ,以免 影 响试 验 结果
的准 确性 。 1试样 厚度 . G / 2 01 2 0 规 定 ,对 于 用 金 刚 B T 3 .- 0 9
意 的 问题 。
三 、 试 验 原 理 及 结 果 处 理
目前 ,常 用 的硬 度 试验 方法 有 布 氏硬 度 、洛 氏硬 度 、维 氏硬 度 、表面 洛 氏和 显 微 硬 度 等 。根 据 被 测 紧 固 件 的 直 径 、规 格 、材料 种 类和 标 准 规范 ,把维 氏硬度 试 验 作 为 紧 固件机 械 和 物理 性 能 中的仲裁 检
因此 ,硬 度 试 验 是 在实 际 生产 中作 为 紧 固 件产 品质 量检 查 、制 订 合理 加 工 工 艺 的 最常 用的 重 要 试验 方 法 。在产 品设 计 图
性 等一 系 列 不 同 物理 量 组 合 的一 种 综 合性
能指 标 。

29 —
禁固件技木
二 、硬 度 试验 方 法
于 测 量 紧 固 件 成 品 。但 是 , 由于 压 痕 较
小 ,测 量 的硬 度值 不 够 准确 ,数 据重 复性
洛 氏硬 度不 标 单 位 ,是 一个 无 量 纲 的
力 学性 能 指标 ,洛 氏硬 度 各标 尺 间没 有对
应 关系 。
差 ,对 试验 结 果 应进 行 正 确处 理 ,并 认 真 分 析影 响 硬度 试 验 结果 的 主要 因素 ,才 能
在 每 个 紧 固件 上 的测 量 点数 根 据 规格 、直 径 选 择 ,也 可不 少 于4 ,第 l 点 点硬 度 值 不 计 , 然 后 分 别 测 出 另 外 三 点 硬 度 值

轴承用波形垫圈标准

轴承用波形垫圈标准

轴承用波形垫圈标准轴承用波形垫圈是一种用于轴承安装和固定的重要零部件,其主要作用是填补轴承和座孔之间的间隙,以及在轴承受到振动和冲击时起到缓冲和减震的作用。

为了确保轴承用波形垫圈的质量和性能,制定了一系列的标准,以便生产、使用和检验时能够得到统一的规范和要求。

一、轴承用波形垫圈的材料标准。

轴承用波形垫圈的材料一般采用弹簧钢、不锈钢等材料制作,其材料应具有良好的弹性和耐腐蚀性能,以确保在使用过程中不易变形和生锈。

对于不同用途的轴承用波形垫圈,其材料标准也有所不同,需要根据具体的使用要求进行选择。

二、轴承用波形垫圈的尺寸标准。

轴承用波形垫圈的尺寸标准包括外径、内径、波形高度、波形数量等参数,这些参数的准确性直接影响到波形垫圈的安装和使用效果。

在制定尺寸标准时,需要考虑到轴承的型号、规格以及安装环境等因素,以确保波形垫圈能够完全符合轴承的要求。

三、轴承用波形垫圈的表面处理标准。

为了提高轴承用波形垫圈的表面硬度和耐磨性,常常需要对其进行表面处理,如镀锌、磷化、喷涂等。

表面处理标准主要包括处理层的厚度、附着力、耐蚀性等技术指标,以及处理工艺的要求和方法等内容,以确保波形垫圈在使用过程中能够具有良好的耐磨和防腐蚀性能。

四、轴承用波形垫圈的检验标准。

为了确保轴承用波形垫圈的质量符合标准要求,需要对其进行严格的检验和测试。

检验标准主要包括外观质量、尺寸偏差、弹性度、表面处理质量等项目,以及检验方法、工具和设备的要求等内容,以确保波形垫圈在出厂前能够通过严格的质量检验。

五、轴承用波形垫圈的标志和包装标准。

为了便于识别和管理,轴承用波形垫圈在生产和销售时需要进行标志和包装。

标志标准主要包括产品标识、批号、生产厂家等信息,以及标志位置、方式和要求等内容;包装标准主要包括包装材料、包装方式、包装规格等要求,以确保波形垫圈在运输和储存过程中不受损坏。

六、轴承用波形垫圈的应用范围。

轴承用波形垫圈广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域,用于固定和支撑轴承,起到重要的连接和保护作用。

波形垫圈标准

波形垫圈标准

波形垫圈标准波形垫圈是一种常见的密封元件,广泛应用于各种机械设备和工程结构中。

它具有良好的弹性和密封性能,能够有效地防止液体、气体和固体颗粒的泄漏。

波形垫圈标准是指对波形垫圈的尺寸、材料、制造工艺和性能要求进行规范和统一的标准。

本文将对波形垫圈标准进行详细介绍,以便读者更好地了解和应用波形垫圈。

波形垫圈标准主要包括以下几个方面,尺寸标准、材料标准、制造工艺标准和性能标准。

首先是尺寸标准,它包括波形垫圈的内径、外径、厚度和波形参数等。

这些尺寸参数的标准化可以保证波形垫圈与设备或结构的配合良好,达到密封效果。

其次是材料标准,波形垫圈通常由橡胶、塑料、金属等材料制成,不同的材料具有不同的耐热、耐腐蚀和耐磨损性能,因此需要根据具体的工作环境选择合适的材料。

制造工艺标准包括波形垫圈的成型、硫化、表面处理和检测等工艺要求,以确保波形垫圈的质量稳定和可靠。

最后是性能标准,包括波形垫圈的密封性能、回弹性能、耐老化性能和耐介质性能等指标,这些性能指标直接影响着波形垫圈在实际使用中的效果。

波形垫圈标准的制定和执行对于保障设备和结构的安全运行具有重要意义。

在实际应用中,波形垫圈标准能够帮助用户正确选择和使用波形垫圈,延长设备的使用寿命,提高工作效率,减少能源消耗,降低维护成本。

同时,波形垫圈标准也对生产厂家具有指导作用,可以促进生产工艺的改进和产品质量的提升,增强企业的竞争力。

总而言之,波形垫圈标准是波形垫圈行业的重要依据,对于用户、生产厂家和监管部门都具有重要意义。

希望本文的介绍能够帮助读者更好地理解和应用波形垫圈标准,促进波形垫圈行业的健康发展。

同时也希望各方能够共同努力,不断完善和推广波形垫圈标准,为社会经济发展和环境保护做出贡献。

波形垫圈标准

波形垫圈标准

波形垫圈标准波形垫圈是一种常用的密封元件,广泛应用于机械设备、汽车、航空航天等领域。

它的主要作用是在连接部件之间起到缓冲、密封、防水、防尘等作用。

波形垫圈的标准化对于保证其质量和使用效果至关重要。

本文将介绍波形垫圈的标准内容,以便广大用户和生产厂家更好地了解和应用波形垫圈。

一、波形垫圈的材料标准。

波形垫圈的材料一般包括金属和非金属两大类。

金属材料通常采用不锈钢、碳钢、铜、铝等,而非金属材料则包括橡胶、塑料、聚四氟乙烯等。

各种材料的选用需符合相关国家或行业标准,以保证波形垫圈的使用寿命和性能。

二、波形垫圈的尺寸标准。

波形垫圈的尺寸标准主要包括内径、外径、厚度、波峰高度、波峰间距等参数。

这些尺寸参数的精度和公差需符合相关标准规定,以保证波形垫圈在安装和使用过程中的匹配性和稳定性。

三、波形垫圈的表面处理标准。

波形垫圈的表面处理一般包括防锈处理、涂层处理等。

这些表面处理需符合相关标准要求,以保证波形垫圈在使用过程中具有良好的耐腐蚀性和耐磨性。

四、波形垫圈的性能标准。

波形垫圈的性能标准主要包括密封性能、压缩回弹性能、耐热性、耐寒性、耐油性、耐酸碱性等。

这些性能需符合相关标准测试方法和要求,以保证波形垫圈在各种工况下都能够稳定可靠地工作。

五、波形垫圈的检验标准。

波形垫圈的检验标准主要包括外观检查、尺寸测量、材料分析、性能测试等内容。

这些检验项目需符合相关标准的规定,以保证波形垫圈的质量符合要求。

六、波形垫圈的标识标准。

波形垫圈的标识一般包括产品型号、生产厂家、生产日期、材料标识、性能等级等内容。

这些标识需清晰、完整,符合相关标准的规定,以便用户正确选择和使用波形垫圈。

七、波形垫圈的包装标准。

波形垫圈的包装一般需符合相关标准的规定,包括包装材料的选择、包装方式、标识标志等内容,以保证产品在运输和储存过程中不受损坏。

总结。

波形垫圈作为一种重要的密封元件,在各种机械设备和工程中起着关键作用。

其标准化对于保证产品质量、提高使用效果至关重要。

发动机 金属波形垫片 原因

发动机 金属波形垫片 原因

发动机金属波形垫片原因
发动机金属波形垫片是指安装在发动机气缸盖和气缸体之间的金属垫片,它的作用是填补气缸盖和气缸体之间的不平整表面,确保气密性和密封性。

那么,金属波形垫片出现问题的原因可能有多个方面:
1. 磨损,长时间使用后,金属波形垫片可能会因为磨损而失去原有的密封性能,导致发动机漏气。

2. 腐蚀,金属波形垫片可能会受到发动机工作环境中的高温、高压和化学腐蚀的影响,从而导致腐蚀损坏。

3. 安装不当,如果金属波形垫片在安装过程中受到损坏或者安装位置不正确,也会导致其失去密封性能。

4. 过热,发动机过热可能会导致金属波形垫片变形或损坏,进而影响其密封效果。

5. 材料质量,金属波形垫片的材料质量不良或制造工艺问题也可能导致其在工作中出现问题。

总的来说,金属波形垫片出现问题的原因可能是由于磨损、腐蚀、安装不当、过热或者材料质量等多种因素共同作用所致。

因此,定期检查和维护发动机,以及正确安装和选择高质量的金属波形垫
片是保证发动机正常运行的重要措施。

波形垫圈标准

波形垫圈标准

波形垫圈标准波形垫圈是一种常用的密封元件,主要用于填充和密封机械连接部件之间的缝隙。

它具有良好的弹性和耐磨性,能够有效地防止液体、气体或固体颗粒的泄漏。

波形垫圈的标准化对于保证其使用效果和质量具有重要意义。

本文将介绍波形垫圈的标准内容及其重要性。

波形垫圈的标准内容主要包括以下几个方面:1. 尺寸标准,波形垫圈的尺寸标准是保证其安装和使用的基础。

尺寸标准包括内径、外径、厚度等参数的规定,以确保波形垫圈能够准确地安装在设备连接部件之间,并且能够起到有效的密封作用。

2. 材料标准,波形垫圈通常采用橡胶、硅胶、氟橡胶等材料制成。

材料的选择直接影响到波形垫圈的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性能。

因此,材料标准对于波形垫圈的质量和可靠性具有重要意义。

3. 性能标准,波形垫圈的性能标准包括其密封性能、耐压性能、耐磨性能等方面的要求。

这些性能标准是保证波形垫圈在实际使用过程中能够正常工作的关键。

波形垫圈标准的制定和遵循具有重要的意义:1. 保证产品质量,波形垫圈标准的制定可以规范产品的生产和质量控制过程,确保产品符合规定的尺寸、材料和性能标准,从而保证产品的质量稳定性和可靠性。

2. 促进行业发展,波形垫圈标准的制定可以促进行业技术的进步和产品质量的提高,推动整个行业向着规范化、标准化的方向发展,提高行业整体竞争力。

3. 便于产品选择和应用,波形垫圈标准的遵循可以为用户提供便利,他们可以根据标准选用适合自己需求的波形垫圈,确保产品的可靠性和安全性。

总之,波形垫圈标准的制定和遵循对于保证产品质量、促进行业发展和便利用户具有重要意义。

作为波形垫圈的生产厂家和用户,我们应当充分重视波形垫圈标准的制定和遵循,共同推动行业的发展和进步。

通过本文的介绍,相信大家对波形垫圈标准有了更深入的了解。

希望各位在生产和使用波形垫圈时,能够严格遵循标准要求,确保产品质量和安全可靠性。

同时,也希望相关部门和机构能够加强对波形垫圈标准的制定和推广,为行业的发展和用户的需求提供更好的支持和保障。

波形垫圈参数和检验方法

波形垫圈参数和检验方法

波形垫圈全称为电机用钢质波形弹簧(JB-T7590-2005电机用)产品规格有φ3MM-240M,产品选用优质弹簧钢65Mn( 60Si2MnA/50CrV A /0Cr17Ni7Al /SUS304),经特定方法热处理并根据具体情况,硬度一般控制在HRC44-55之间,表面发黑,具有良好弹性。

波形弹簧广泛适用于电机,纺织机械,液压设备,汽车等行业,主要安装与规格(公称尺寸)相适宜的轴承室或孔内,安装空间很小,具有降低噪音,减小振动的特殊功能。

电机用钢质波形弹簧技术条件1 范围本标准规定了电机用钢质波形弹簧(以下简称波形弹簧)的结构型式、技术要求、试验方法、检验规则、标志和包装要求。

本标准适用于中小型异步电机的基本系列及其派生系列,也适用于其他需要施加轴向预压力的设备用的钢质波形弹簧。

5 检验方法5.1 波形弹簧表观质量采用目测和手感判断。

5.2 波形弹簧外形及安装尺寸用游标卡尺、带表千分尺测量,其中内、外径测量其相互垂直的两点.取其平均值.自由高度应逐个测出各波峰中径处的高度,取其中值。

5.3 弹力试验将波形弹簧安放于试验机的两平行板之间,逐渐施加负载,使两平行板间距离达到表3规定的试验高度。

测量此时的弹力.弹力试验采用的设备应消除零位漂移引起的系统误差.并选择适宜的精度。

5.4 弹性试验将弹力试验合格的波形弹簧安放于试验机的两平行板之间,逐渐增加负载。

使两平行板间距离达到He*13.保持负载24h。

释放负载并再次进行弹力试验.5.5 韧性试验将波形弹簧的波谷围绕价8mm的圆棒弯曲包夜1/4圆周,目测其表面。

6 检脸规则6.1 波形弹簧应检验合格后才能出厂。

6.2 波形弹簧检验分为出厂检验和型式检验。

6.2.1 波形弹簧出厂检验项目为:a) 表观质量(4.4):b) 外形和安装尺寸(4.6):c) 弹力试验(4.7)。

6.2.2 波形弹簧型式检验项目为:a) 表观质量(4.4):b) 外形和安装尺寸(4.6);c) 弹力试验(4.7);d) 弹性试验(4.8):。

波形垫圈预紧力

波形垫圈预紧力

波形垫圈预紧力波形垫圈:预紧力,密封性能与未来挑战一、引言波形垫圈是一种广泛应用于机械工程中的重要元件,其独特的形状和材料使其具有良好的密封性能和抗摩擦性能。

本文将深入探讨波形垫圈预紧力的概念、影响及其计算方法,分析实际应用中的挑战和可能的解决方案,最后展望其未来发展趋势。

二、波形垫圈简介波形垫圈是一种由金属薄板制成的弹性元件,因其形状如波浪而得名。

它具有良好的弹性和塑性,能在高温、高压和腐蚀环境下工作。

波形垫圈广泛应用于石油化工、航空航天、核能等领域,用于密封管道和容器,保护设备和流体不受污染。

三、预紧力概述预紧力是波形垫圈的一个重要参数,它影响着垫圈的密封性能和摩擦力。

预紧力过大,会导致摩擦力增大,降低密封性能;预紧力过小,则无法实现有效的密封。

因此,合理控制预紧力是保证波形垫圈正常工作的关键。

四、计算方法与技巧计算和调整波形垫圈的预紧力需要一定的技巧和经验。

通常,预紧力的大小可以通过以下公式计算:F = PD/2π,其中F为预紧力,P为压力,D为密封直径,π为圆周率。

然而,实际操作中需要根据具体工况和设备条件进行调整。

例如,对于某些特殊材料,如高分子材料,可能需要通过实验来确定最佳预紧力。

五、实例分析以某石油化工管道的密封为例,我们可以通过调整波形垫圈的预紧力来实现可靠的密封。

首先,根据管道的压力和直径,我们计算出需要的预紧力。

然后,选择合适的波形垫圈材料和尺寸,以确保其在工作温度和压力下保持良好的性能。

在实际操作中,我们可以通过逐步增加预紧力,然后测量泄漏率来确定最佳预紧力。

此外,我们还需要考虑其他因素,如管道振动、材料老化等对密封性能的影响。

为了应对这些挑战,我们可能需要在设计和制造过程中采取额外的措施,例如增加波峰数量或使用防震材料等。

六、常见问题与解决方法在实际操作中,我们可能会遇到一些问题,如预紧力过大导致摩擦力过大、材料疲劳等。

针对这些问题,我们可以采取一些解决方法。

例如,使用低摩擦材料或表面涂层来降低摩擦力;通过优化波形垫圈的设计或采用新型材料来提高其抗疲劳性能。

PV3330-2004C(CS)

PV3330-2004C(CS)

共4页 第1页3.2 垫 块垫块精度±0.01mm。

在试验台架中置放试体时使用四件垫块。

使用三件垫块同样允许(如绕试体等边三角定位)。

3.3试验装置使用试验装置可以使试件在去负荷后在较短的时间段内完成测量工作。

如没有类似的试验装置,亦可以使用按DIN ISO 815标准的台架。

1=试体2=垫块(4件)3=压板(2件)4=导向螺栓(2件)5=螺旋弹簧(2件)6=滚花螺栓7=铁轭框架8=内六角圆柱螺栓(2件)比例尺:1:2;允差:±0.25棱边倒角图1:试验装置4 试件4.1 试件形状试件形状是针对受试成品件规格而言。

若是外直径小的(φ30mm以下)圆形密封垫圈规格或者矩形密封垫圈规格,应在成品件上进行试验;如外直径较大的垫圈,应确定长度从试件上切取一段。

在图纸要求“试体”栏目下说明确定试体形状。

4.2 试件数量至少3件试体。

5试验条件5.1 试体受压要求试体受压要求与受试垫圈各种使用类型有关。

试体受压要求应视垫圈厚度在30%和50%之间而定,通常为40%,且必须在各自图纸要求栏加以说明。

5.2 试验时间试验时间为24小时。

如应采用不同试验时间(例如:94小时),必须将此记录在各自的图纸要求栏内。

5.3 试验温度试验温度是针对受试垫圈使用范围而言。

必须使用垫圈各自要求的最高温度。

在各自图纸要求栏内说明试验温度。

6 试验实施在试体受压之前先测量试体的高度(h0)。

试验装置的四个角边按各自试验要求放上垫块。

将厚度已测量好的试体放置于两块平整的试验装置平板之间,然后把上板压在垫块高度上(h 1)(每台试验台架仅放置一件试件切断件)。

接着将试件按各自规定的温度和试验时间放置于有强制通风的DIN 53508标准的温箱内。

达到试验时间后,把处于负荷状态的试体在(23±2)℃下做2小时的气候适应处理至室温。

在去负荷后20秒再次测量试体厚度(h 2)。

也许有可能与本试验规范不一致的试验条件,必须在试验报告中加以说明。

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波形垫圈的C 变形分析调查
1、前述
根据ISO 的内容,1968年4月日本对螺栓、螺母的JIS 标准进行了修改,倾向是螺栓头部及螺母外围面积缩小,二螺栓颈部R 角变大,其结果是增加了弹簧垫圈C 变形的几率。

敝社也对C 形变形采取了相应的对策。

同时,我们还向客户推荐了不容易发生C 变形并具有较强反作用力的波形垫圈(商品名SPAK )。

但是根据使用条件的不同,SPAK 也是有可能会发生C 形变形的,故将其原因进行了调查并作成报告,以利于采取防止C 形变形的对策。

2、弹簧垫圈与SPAK 的区别
(1)全压缩后的荷重
弹簧垫圈与SPAK 的全压缩荷重(理论值)比较如下所示: 计算公式:
弹簧垫圈
Gbt
4
1.812D 3
β
P=
(1)
P :全压缩荷重 kgf
G :横弹性系数 kgf/mm 2 D :盘簧中心径 mm b :宽 mm t :厚度 mm
SPAK
Ebt
4
D
3
δ
P=3.1 (2)
P :全压缩荷重 kgf
E :纵弹性系数 kgf/mm 2 D :盘簧中心径 mm b :宽度 mm t :厚度 mm δ:松弛度 mm
计算结果如表-1所示
表1 kgf
11.8-2.52(t/b)+0.21(t/b)5
4-2.52(t/b)+0.21(t/b)
2
β=
(2)拧紧状态的比较
·SPAK 原线的展开状态如图-1a 所示,所受的力由4个部位平均分配。

组装时不会卡入对象部件,拧松是却容易卡入。

如此,其起着一个防止松动的作用,并不容易发生C 变形(图-1b )。

·展开弹簧垫圈原线,如图(图-2a )所示其为一条螺旋角α的直角。

在其两端世家荷重为W 的力,发现无法成为直线。

同时,弹簧垫圈容易卡入对象部件,使用过高的扭力时,更容易发生C 变形。

3、C 形变形的机理
发生C 形变形的弹簧垫圈的共同点如图-3所示,其切口的一处卡入对象件座面,并且从螺母、螺栓的座面脱出,而另一面则深深嵌入其中,垫圈的切口卡入对象件座面时,针对这部分螺栓、螺母底座的压力就下降而反对面的压力增大。

并且随着螺栓、螺母的旋转,卡入的部分就会从切削对象件座面边脱离出来,如上所述,垫圈的C 形变形是垫圈与螺栓或螺母一起旋转时产生的。

假设螺栓、螺母与弹簧垫圈的摩擦系数为μ,弹簧垫圈与对象部件的摩擦系数的μ2,则力矩M=P (μ1-μ2)r ,因此,摩擦系数之间越大,则越容易发生C 形变。

4、 发生C 形变时所需的力
通过公式(1)~(3)计算垫圈切口扩大所需的力矩,应力以及此时切口的变化量,从而推测拧紧时允许的最大切口里。

同时,如图-4所示,作用与A 点的最大扭曲应力为σ=140kgf/mm 2.计算结果如表-2所示。

D
2M=P·
(1)
2.36D·σ
EbK F=
(2)
Etb 3
F
1.414D
3
P=
(3)
D
2M=P·
kg f·mm F:切口部的变化量 mm
E:弹性模量 kgf/mm 2
t:垫圈的厚度 mm B:垫圈的宽度 mm P:垫圈的扩张力 kgf
4C2-C-1
4C(C-1)K:
D b C:
D :垫圈的中心径
表2
根据上面可知,与锁紧螺栓时的扭力相比,垫圈C 变形时的扭矩要笑的多。

5、C 形变形的主要原因
垫圈的C 形变形是指锁紧螺栓时垫圈的切口部位的间隙变大,从螺栓、螺母的底座脱离,丧失紧固作用,无法产生足够的拧紧力的现象。

C 形变形的主要原因,如图-5所示。

变形很少是单一原因引起,大多是由于两种以上的要素相互作业后发生的。

同一批次垫圈在此处组装时发生C 变形,而在另一处组装时不发生变形的情况是常有的。

要因的解说
(1)关于切口
组装切口平面角过大的产品时,A部容易卡入座面内。

(图-6)同时,往上翘,切口间隙大。

切口角度越小,越容易卡入。

(2)波状
波形的切口位置是从波谷开始到波峰的中间,如果位置发生偏移则更容易发生C形变形。

特别是从波峰开始到波谷的中间这个位置时,50%以上会发生C形变形。

(图-7)
(3)内径
内径越大,与螺栓、螺母的接触面越小,越容易发生C形变形。

变形也是一样。

(4)螺栓、螺母
最近使用小型的六角螺帽比较多,故螺栓、螺母座面与垫圈的接触面积变得更少,更容易卡
入座面。

同时,螺栓、螺母座面为锪孔,表面粗糙,那么条件就更加恶劣。

(5)由于螺母两边的宽度减小而导致螺栓、螺母与垫圈的接触面,减小时,锁紧时切口部位向外渐次扩大,以下就螺栓、螺母与底座与垫圈的接触面的关系进行分析。

图-8表示的是组合在螺栓中的弹簧垫圈偏心的状态。

此状态的接触面积δ通过公式(4)求得
B min + d 1 min
2
δ =
d 2 max
— (4)
计算的结果如图-9,10所示。

旧版JIS 的小型六角螺栓与垫圈的接触面、除了M10以上基本没问题,但新版JIS 小型六角螺栓与垫圈的接触面整体都已缩小。

(6)对象件座面 (a )摩擦系数小
对象件座面如果经过防锈处理,则摩擦系数低下,那么就如第三项所述,条件恶劣,C 形变
形的发生率变高。

(b)对象件孔
对象件孔过大时,则垫圈成碗状,切口卡入对象部件。

如果为长孔,则切口会挂在洞口边缘,条件更加恶劣时,则需与平垫并用。

(c)对象部件座面的平行度
如图-11进行拧紧时,垫圈也一起旋转,当切口部到对象部件平面最高点时,将卡入座面。

(d)座面强度
铝、铜等较软的座面也容易卡入
(7)组装条件
随着组装力矩的增大,上下面的摩擦系数的改变,扩张力变大,从而发生变形,虽然此类现象极少,但是如图-12拧紧时,如果不固定螺帽,则螺帽会在拧紧时与螺栓一起旋转,螺母则与右螺丝拧紧时同方向旋转,因此更易发生C变形。

6、防止C变形的对策
(1)对于平面角进行管理
(2)切口角度θ控制到大约7°,间隙控制在1/2t以下
(3)切口位置尽量控制在从波谷到波峰中间处。

(4)切口不可向左侧卡入,向右侧卡入控制在1/3t以下。

7、除会发生C形变形垫圈以外的对策
(1)消除组装对象部件座位摩擦系数下降的原因。

(2)如果对象孔径过大或者由于孔过大导致垫圈脱离时,与具有充分强度的平垫并用。

(3)如果与铝、铜合金等座面强度比较低的垫圈一同使用时。

则也可使用如(2)所述的具有充分强度的平垫。

(4)如果通过图-12的方法拧紧时,则必须固定螺帽。

(5)不能使用在图-11的场合,请更换成其他碟垫。

(6)拧过头时请注意:
JASO F109[与垫圈组合的六角螺栓与小螺丝]中,写到与垫圈组合的螺帽强度最大为6.8,JIS B 1187[与垫圈组合的六角螺栓]中写到[与钢制螺栓组合的垫圈有钢制组合用2号及3号,前者的强度区分为4.8,6.8适用于6T及4T的钢制螺栓,后者的强度区分为8.8T,适用于螺丝的直径在6mm以上的螺栓。

]故根据螺栓强度不用,有必要对垫圈使用进行区分参照表3~4。

8、后记
今后我们会更加深入SPAK的C形变形对策的研究,但是如果产品切口有问题肯定是会引起C变形。

这已是一个不争的事实,如果之后产生这种情况,请更换成其他垫圈。

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