吊车梁加固施工方案
吊车梁修缮施工方案
镍精矿仓吊车梁修缮施工方案审批:审定:审核:编制:XX集团XX建设有限公司 XXXX年X月X日镍精矿仓吊车梁修缮施工方案1 工程概况2015年10月16日，在镍冶炼厂告知相关方料仓吊车梁问题后，集团公司工程管理部、诚信监理公司、镍冶炼厂、工程建设公司相关人员组织现场勘查，并召开了现场会。
镍精矿仓中段厂房2004年投入使用，2008年在原有厂房的基础上，东西两侧延伸扩建料仓。
后建厂房名称为原料堆场精矿仓“三期工程”改造，工程2006年6月30日开工，2007年6月30日竣工，2008年8月1日竣工验收。
出现问题的部位是该厂房1~25线的吊车梁。
原有旧厂房混凝土排架柱，混凝土吊车梁安装在牛腿上，新续建部分使用变截面柱，吊车梁安装在变截面柱边缘部位，吊车梁边缘距变截面柱边缘距离不足50mm。
侧向连接板和牛腿连接部个别脱焊，吊车梁位移、边缘超出变截面柱30mm，变截面柱边缘混凝土被压碎。
镍冶炼厂在早期就发现了吊车梁连接部位脱焊、移位问题，并自行组织过数次的加固焊接，近期委托镍钴设计院进行了吊车梁和轨道的状况鉴定。
2 初步原因分析2.0.1 抓料吊车行走过程产生振动，导致吊车梁焊缝疲劳脱焊。
2.0.2 牛腿埋件存在设计不合理的情况-----牛腿埋件受变截面柱的影响尺寸偏小，吊车梁底部连接埋件外侧边缘与牛腿埋件外侧边缘无富余量，施工时可能导致焊缝的有效长度减小。
2.0.3 吊车使用频率较高，跨度较大，运行荷载变化引起的车桥起伏导致轮距变化，形成横向推挤，长期以往导致吊车梁侧向连接板焊缝疲劳损伤。
3 修复意见经过各方协调，制定以下修复原则：由建设公司负责调整、重新安装吊车梁，镍冶炼厂负责轨道的拆除和安装。
力争11月10日前完成。
为便于协调，双方安排同一个检修班组开展施工，费用分担。
4 施工单位管理机构XX建设公司施工管理部吴昌将、技术质量部XX负责相关协调工作。
工程建设公司现场主要管理人员有：项目经理：XX施工员：XX安全员：XX技术员、质检员：XX5 施工方法5.1主要施工工艺5.1.1 拆除现有吊车梁。
吊车梁专项施工方案DOC
吊车梁专项施工方案
一、项目简介
吊车梁施工是建筑工程中非常重要的环节之一，它主要用于吊运各类建筑材料
和设备。
本文档旨在制定一份完备的吊车梁专项施工方案，确保施工过程安全、高效。
二、施工前准备
在正式施工前，需要对施工场地进行全面调查和评估，包括地面承载力检测、
周围环境的影响因素等。
同时要制定详细的吊车梁使用方案，明确施工范围和要求。
三、吊车梁安装
1.确保吊车梁的所有组件完好无损，安装前要经过严格的检查和试运转，
确保吊车梁的正常工作。
2.按照设计要求和操作规程，进行吊车梁的安装工作，确保安装牢固、
稳定。
四、施工过程中的注意事项
1.在施工过程中，要确保吊车梁的稳定性和安全性，避免超载操作，以
免对施工人员和设备造成不必要的风险。
2.经常对吊车梁进行检查和维护，确保其正常运行状态。
3.严格遵守作业规范，保持施工现场的整洁、有序。
五、施工结束及验收
1.吊车梁施工结束后，要进行全面的验收工作，确保施工质量和安全标
准达到要求。
2.将施工现场清理干净，恢复原状，确保周围环境不受影响。
六、总结与展望
吊车梁作为建筑工程中重要的设备，在施工中起着至关重要的作用。
通过制定
完备的施工方案，能够有效提高施工效率，确保施工质量和安全。
未来，我们将不断优化吊车梁施工方案，提高施工效率，为建筑工程贡献更大的价值。
以上就是吊车梁专项施工方案的相关内容，希望对施工过程中的相关人员有所
帮助。
希望本文内容对你有所帮助，感谢阅读！。
钢吊车梁加固方案
钢吊车梁加固方案下载温馨提示：该文档是我店铺精心编制而成，希望大家下载以后，能够帮助大家解决实际的问题。
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吊车梁施工方案
吊车梁施工方案吊车梁施工方案一、施工前准备工作1. 编制详细的施工方案，包括施工过程、施工方法、施工步骤等。
2. 提前组织人员参加安全培训，确保每个施工人员都具备必要的安全知识和技能。
3. 检查吊车梁的材料和设备，确保其完好无损，符合要求。
4. 安排并确定吊车梁的施工人员，明确各人的职责和任务。
二、现场准备工作1. 根据施工方案确定吊车梁的安装位置和布局。
2. 在安装位置进行必要的地面处理，确保地基牢固平整。
3. 安装施工标志，确保施工区域的安全。
4. 准备好所需的工具和材料，包括钢管、螺栓、螺母、电动工具等。
三、吊车梁的安装1. 根据吊车梁的尺寸和施工方案，预先切割好所需的钢管，确保其能够准确地安装。
2. 使用螺栓和螺母将钢管连接起来，确保连接牢固可靠。
3. 使用吊车将钢管吊装到预定位置，确保吊装过程安全稳定。
4. 调整钢管的水平度和垂直度，达到设计要求。
5. 确保吊车梁的安装牢固可靠，使用扳手和扳手等工具对连接部位进行加固。
四、施工过程的安全措施1. 在施工过程中，严禁穿过施工区域，只允许进入施工区域的工作人员。
2. 施工现场要设置牢固的警示线，确保施工区域的安全。
3. 施工现场要保持整洁，避免物品堆放过多，防止踩踏和滑倒。
4. 施工过程中要注意钢管的垂直度和水平度，避免安装不牢固导致事故。
五、施工后的清理工作1. 清理施工现场，恢复原貌。
2. 检查钢管的连接部位，确保安装牢固可靠。
3. 对吊车梁进行必要的保养和维护，延长使用寿命。
疏漏的地方请补充完善。
吊车梁加固
吊车梁加固一、概述吊车梁是直接承受吊车荷载的承重结构，是厂房上部的重要结构之一。
它承受着吊车起重运输时产生的竖向和水平荷载；竖向荷载在吊车梁垂直方向产生弯矩和剪力，水平荷载在吊车梁上翼缘平面产生水平方向的弯矩和剪力。
它对承载力、刚度和抗裂性的要求都比较高；同时它又是厂房的纵向构件，对传递作用在山墙上的风荷载、连接平面排架、加强厂房的纵向刚度以及保证厂房结构的空间作用起着重要影响。
随着我国经济水平突飞猛进的发展，部分原有厂房已不能满足现代工业生产的需要，尤其是吊车梁显现的问题最多。
总结起来，主要有以下几点：（1）吊车荷载的增加导致吊车梁承载力不够；（2）吊车长期高负荷运转导致吊车梁严重老化，出现磨损、疲劳性破坏；（3）原有制动系统的损坏。
因此，为了保证工业生产的正常高效运行，吊车梁的加固问题就显得尤为重要。
二、吊车梁的结构形式吊车梁一般设计成简支梁，但却是一种受力复杂的简支梁。
设计成连续梁固然可节省材料，但连续梁对支座沉降比较敏感，因此对基础要求较高。
根据材料性质的不同，吊车梁可分为混凝土吊车梁和钢吊车梁。
1、混凝土吊车梁混凝土强度等级一般采用C30-C50。
预应力吊车梁中的钢筋采用钢绞线、钢丝、热处理钢筋。
非预应力吊车梁的受力筋采用HRB335级钢筋。
6m跨起重量5-10t的吊车梁采用混凝土吊车梁，6m跨起重量30/5t的吊车梁及12m跨以上的吊车梁一般采用预应力混凝土吊车梁。
截面形式较为常见的有工型、T型或鱼腹式（图1、图2），截面高度与吊车起重量有关。
吊车梁上翼缘预留与吊车轨道连接用的孔道，腹板上预留滑触线安装孔。
图1 T型混凝土吊车梁图2 鱼腹式混凝土吊车梁2、钢吊车梁钢吊车梁的常用截面形式，可采用工字钢、H型钢、焊接工字钢、箱型梁及桁架做为吊车梁（图3）。
桁架式吊车梁用钢量省，但制作费工，连接节点在动力荷载作用下易产生疲劳破坏，故一般用于跨度较小的轻中级工作制的吊车梁。
一般跨度小起重量不大（跨度不超过6米，起重量不超过30吨）的情况下，吊车梁可通过在翼缘上焊钢板、角钢、槽钢的办法抵抗横向水平荷载，对于焊接工字钢也可采用扩大上翼缘尺寸的方法加强其侧向刚度。
起重机大梁加固施工方案
起重机大梁加固施工方案1. 引言在一些老化或失修的起重机设备中，大梁的承重能力可能会下降，为了确保起重机的安全性和稳定性，需要对大梁进行加固。
本文档将介绍一种起重机大梁加固的施工方案。
2. 施工前准备工作在施工前，需要进行一系列的准备工作，以确保施工的顺利进行。
2.1 材料准备从可靠的供应商购买高质量的加固材料，如钢板、钢筋等。
根据大梁的尺寸和设计要求，确定所需材料的规格和数量。
2.2 设计方案与专业工程师合作，制定起重机大梁的加固设计方案。
设计方案应考虑到起重机的使用情况、现有大梁的状况以及所使用的材料等因素。
2.3 施工计划根据设计方案，制定详细的施工计划，包括施工时间、施工步骤和所需人力资源的安排等。
2.4 施工人员培训确保施工人员具备相关的技能和知识，可以安全、高效地进行加固施工。
如有需要，进行专业培训和指导。
3. 施工步骤本节将介绍起重机大梁加固的具体施工步骤。
3.1 清理工作在进行加固施工前，首先需要进行大梁的清理工作。
清理工作包括清除大梁表面的腐蚀物、油污等杂质，确保加固材料的粘结性。
3.2 钢板加固首先，根据设计方案的要求，将钢板切割成合适的尺寸。
然后，在大梁表面涂敷合适的胶粘剂，并将钢板贴合在大梁上。
使用专用工具，如螺栓，将钢板牢固地固定在大梁上。
3.3 钢筋加固根据设计方案的要求和大梁的实际情况，确定钢筋的布置位置和数量。
使用电钻等工具，在大梁上打孔，并将钢筋插入孔中。
使用专用胶粘剂或灌注混凝土来固定钢筋。
3.4 检查和测试在施工完成后，进行检查和测试，确保加固后的大梁符合设计要求和安全标准。
检查和测试项目包括加固材料的粘结情况、大梁的承重能力等。
4. 施工后工作完成施工后，需要进行一些后续工作，以确保起重机大梁加固的效果和持久性。
4.1 维护和保养定期对加固后的大梁进行维护和保养，检查加固材料的状态、大梁的承重能力等。
4.2 安全培训对起重机使用人员进行安全培训，提醒其加固后的大梁的承重能力和使用限制。
吊车梁安装施工方案
吊车梁安装施工方案1.工程概况汽机房吊车梁共有16 根，采用焊接工字钢梁，吊轨底标高27.12m。
2.施工准备工作(1)在吊车梁顶0.5m 处，柱间设置通长一道安全绳，供施工人员挂安全带。
(2)在柱牛腿下0.5m 处安装操作平台，便于施工。
(3)在柱牛腿面划出十字交叉的两向定位轴线，吊车梁吊装前先在梁顶面和两端面划出中线并引伸到梁底。
(4)测出梁顶实际标高，并复核吊车梁端截面高度，根据设计高度确定垫铁设置厚度。
3．施工方案及顺序（1）施工方案：随柱安装进度逐跨推进，在屋架就位前完成安装。
采用两点水平起吊，吊后进行初校、临时固定，待全部安装后进行整体终校、固定。
A 列吊车梁利用前期吊装A 列柱梁的150t 履带吊，主臂工况即可。
B 列吊车梁吊装利用250T 履带吊，在吊装屋架前，完成B 列吊车梁安装。
250t 采用主臂46.52m，副臂45.72m 塔式工况。
4．施工方法(1) 钢丝绳选用吊车梁绑扎时，两根吊索要等长，绑扎点要对称设置，以便吊车梁在起吊后能基本保持水平。
吊车梁两头设溜绳，以便控制其在高空中旋转。
吊车梁吊装选用Φ21.5mm 钢丝绳，型号6×37+1，两点起吊，两段受力。
(2)吊车梁就位就位时应缓慢落钩,吊车梁吊装后，需校正标高、平面位置和垂直度。
根据预测的牛腿顶标高和吊车梁自身尺寸,通过在牛腿面上加放钢垫片来调整。
根据牛腿面上的十字中心线和吊车梁上刻划的梁中心线，利用撬杠等工具，在吊车配合下，使两线对正，并临时固定（分别于梁中及梁端共三处用双股10#钢丝绳与A 列钢梁拉结）。
待吊车梁吊装完毕后，沿轴线绷通长钢丝，用线坠检查吊车梁顶面的轴线，误差较大的可利用倒链、千斤顶以钢柱为受力点进行调整。
当一列吊车梁调整完毕后，以该列为基准，用钢卷尺和弹簧秤在每根吊车梁两端及中间进行测量，利用倒链、千斤顶进行调整。
6.1.2.5 汽机房屋面钢梁安装1．屋架吊装(1)工程概况#1 汽机房共有9 榀轻型钢梁，结构安装顶标高33.0m。
吊车架梁专项施工方案
吊车架梁专项施工方案一、施工准备1.1 项目背景吊车架梁施工是建筑工程中的重要工序，主要用于梁体的安装和固定。
为保障工程顺利进行，需制定专项施工方案。
1.2 施工目标确保吊车架梁施工安全、高效、顺利完成，保障施工质量。
1.3 施工内容1.搭建吊车架梁支撑结构；2.安装吊车，进行梁体吊装；3.完成梁体固定。
二、施工方案2.1 设备准备1.吊车：根据工程实际情况选择合适吨位吊车；2.吊索、吊钩等吊装器具；3.梁体固定所需工具和材料。
2.2 施工流程1.搭建吊车架梁支撑结构：–按设计要求搭建吊车支撑梁结构；–确保支撑结构稳固可靠。
2.安装吊车，进行梁体吊装：–将吊钩固定在梁体上；–使用吊索连接吊钩和吊车，进行吊装。
3.完成梁体固定：–将梁体准确放置在支撑结构上；–使用螺栓、焊接等方式对梁体进行固定。
2.3 安全措施1.施工现场需设置安全警示标志，严禁非施工人员进入施工区域；2.确保吊车、吊钩等吊装器具完好，严禁超负荷作业；3.施工人员需佩戴安全帽、安全带等个人防护用具，严格执行安全操作规程。
2.4 施工注意事项1.在吊装过程中，严禁操作失误，造成梁体掉落危险；2.安装支撑结构时，应按设计要求进行搭建，严禁临时支撑；3.在梁体固定过程中，需保证固定牢靠，防止梁体移位导致安全事故。
三、验收与交付3.1 施工验收1.完成梁体吊装和固定后，需进行验收；2.验收合格后方可进行交付。
3.2 施工交付1.施工完成后，整理施工现场，清理作业垃圾；2.形成施工台账，做好档案资料归档工作。
四、总结与展望通过对吊车架梁专项施工方案的制定与实施，有效保障了工程施工安全、高效进行。
未来在施工实践中，需进一步加强对施工人员的安全培训，提高施工质量，不断完善工程管理，以确保工程质量和工期的双重保障。
以上为吊车架梁专项施工方案，仅供参考。
吊车梁施工方案
吊车梁施工方案1. 引言吊车梁施工方案是在建筑、桥梁、厂房等工程中常见的一种施工方式。
该方案通过使用吊车和梁进行起重作业，可以快速高效地完成大型建筑物的搭建、桥梁的架设等工作。
本文将详细介绍吊车梁施工方案的具体操作过程以及相关注意事项。
2. 施工流程吊车梁施工可以分为以下几个主要步骤：2.1 准备工作在正式进行吊车梁施工之前，需要进行一系列的准备工作。
首先，施工人员需要对吊车和梁进行检查和保养，确保其正常工作。
同时，需要对吊车施工区域进行清理，确保没有障碍物对施工造成影响。
2.2 吊装准备在进行吊装之前，需要依据具体施工项目的要求选择合适的吊车和梁。
吊装前，必须对吊装物进行严格的检查和测量，以确定合适的吊装方法和位置。
同时，需要保证吊车的稳定性和安全性，确保吊装过程中不会发生意外。
2.3 吊装操作吊装操作是整个施工过程中最重要的部分。
在吊装过程中，需要有专门的人员进行指挥，确保整个吊装过程的顺利进行。
吊物起重前，需要加固吊装点和重点，以保证吊装的稳定性。
在吊装过程中，要注意控制吊车的动作，确保吊载物稳定地移动到指定位置。
2.4 完成工作吊装完成后，需要进行一系列的收尾工作。
首先，检查吊装过程中使用的设备和工具，确保其安全。
然后，清理施工现场，将不需要的设备和材料进行整理和存储。
最后，编写吊装记录，包括吊装日期、吊装物名称、吊装方法等详细信息，作为施工的重要依据。
3. 注意事项3.1 安全第一在吊车梁施工过程中，安全是最重要的。
施工人员必须严格按照操作规程进行吊装作业，不得违反操作规范。
同时，施工现场必须设置明显的安全标识和防护措施，确保工作人员的安全。
3.2 合理安排吊装顺序吊装过程中，需要合理安排吊装顺序，确保吊装物能够按照预定的顺序进行吊装。
同时，要考虑吊装物的重量和尺寸，选择合适的吊车和梁进行作业。
3.3 检查设备和工具吊车和梁是吊装作业的核心设备，必须进行定期检查和保养，确保其正常工作。
吊车架梁专项施工方案(1)
吊车架梁专项施工方案(1)一、前言吊车架梁是建筑施工中常见的一项关键工序，其施工方案的设计和实施直接影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对吊车架梁的专项施工方案进行详细介绍，包括施工前的准备工作、施工中的注意事项以及施工后的验收和清理等内容，以期为相关从业人员提供指导。
二、施工前的准备工作1. 工地环境准备在进行吊车架梁施工前，需要对工地环境进行充分准备。
首先要确保吊车梁架的基础已经建设完成并符合设计要求，工地道路畅通无阻，施工现场周边安全警示标识齐全。
同时需要对场地进行平整处理，确保施工过程中的安全。
2. 设备检查与准备在施工前，对吊车、梁架等相关设备进行全面的检查，确保设备完好无损。
同时要准备好所需的吊具、防护用具等辅助工具，以保证施工的顺利进行。
三、施工中的注意事项1. 吊车操作规范在进行吊车架梁施工时，操作吊车的人员必须持有相应的上岗证书，并严格按照操作规程进行操作。
确保吊车的稳定性和安全性，在操作过程中要注意安全距离，避免碰撞和意外发生。
2. 梁架安装要点梁架的安装需要按照图纸要求进行，确保各个部件连接牢固。
安装过程中要注意保护好相关构件，避免受损。
安装完成后，要进行验收确认，确保各项指标符合要求。
四、施工后的验收和清理1. 验收标准施工完成后，需进行验收工作。
验收主要包括外观检查、尺寸测量和功能检验等内容，确保吊车架梁的质量符合设计要求。
2. 清理整理施工完成后，要对施工现场进行清理整理工作。
清除吊具、材料等杂物，保持施工现场的整洁。
同时要做好相关资料的整理和归档工作，为工程的验收提供依据。
五、结语吊车架梁作为建筑施工中重要的工序之一，其施工方案的设计和实施至关重要。
本文通过详细介绍了吊车架梁专项施工方案的各个环节，希望能为相关从业人员提供参考和指导，确保施工工作的顺利进行和质量保障。
吊车梁加固工程设计方案
吊车梁加固工程设计方案概述本文档为吊车梁加固工程的设计方案。
吊车梁是工业生产中广泛使用的一种设备，其负责承载重物以及在工地内运输货物。
由于使用环境的不同以及长期的使用，梁柱会存在不同程度的老化与损伤，影响其安全性能与使用寿命，此时需要进行加固工程。
本文档将根据吊车梁的实际情况，结合加固的基本原则和实施方法，编制本设计方案，包括梁柱加固的方案、工程实施步骤、加固材料选用等细节内容。
目的和意义通过本次吊车梁加固工程，旨在提升梁柱的安全性能和使用寿命，避免因老化和损伤导致的危险情况发生，安全生产和保障生命财产安全。
设计原则吊车梁加固工程设计应遵循以下原则：•安全第一：加固工程不应对梁柱原有的承重结构和设计参数造成损坏和影响。
•适用性：设计方案应基于吊车梁的实际情况和使用环境，具有可操作性和有效性。
•经济可行性：同时考虑加固工程的造价，以实现成本效益。
加固工程方案方案选择根据梁柱自身的特性和工作环境，结合经过广泛应用的技术及实践中的经验，本次加固方案选择采用钢材加固方案，以满足加固工作的要求。
加固细节设计加固材料的选择钢材具有硬度高、强度大、韧性好、耐腐蚀等优点，在工业中使用广泛。
本次加固工程将选用Q345B材料进行加固。
加固程序1.清理工作面及测量在执行加固工程前，应首先对梁柱表面进行清理处理，并测量梁柱的实际尺寸，为后续的加固操作提供必要的参考依据。
2.制作钢板和荷载板根据实测结果，裁剪所需的Q345B钢板，进行修整，按照设计图纸制作好辅助荷载板，在加固工程进行时完成现场安装。
3.加固钢条制作和安装制作所需加固钢条，并对其进行加工处理，确保钢条焊接的精准度和质量，并避免因加工精度影响加固效果。
在安装时，应先进行预组装，并再次校验其对于吊车梁的规范性。
4.焊接加固材料在进行焊接过程中，应使用电弧焊，并对焊接的位置、焊接速度、温度等进行严格的控制，以确保加固材料的使用寿命和安全性能。
5.安装荷载板在加固完成后，应安装检测荷载板，对加固杆进行横向施压，并进行荷载测试，以确保吊车梁的安全性能。
吊车架梁专项施工方案[1]
![吊车架梁专项施工方案[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/446428fb68dc5022aaea998fcc22bcd126ff42b8.png)
吊车架梁专项施工方案一、前言在大型建筑工程中，吊车架梁施工是一个相当重要的环节。
合理的施工方案可以保障施工的顺利进行，提高工程质量，确保施工安全。
本文将就吊车架梁专项施工方案进行详细的介绍和分析。
二、准备工作1. 项目背景在进行吊车架梁施工前，需要充分了解工程项目的背景情况，包括建筑结构设计图纸、承重能力以及周围环境的情况等。
2. 设备准备在吊车架梁施工中，需要准备吊车、起重机、梁架等设备，确保设备的正常运转和安全使用。
三、施工步骤1. 地基处理首先需要对施工场地的地基进行处理，确保地基的承载能力符合设计要求。
2. 搭建梁架根据设计要求，搭建适当的梁架结构，保证梁架的稳定和牢固。
3. 吊装梁体使用吊车和起重机进行梁体的吊装，确保梁体的准确位置和安全吊装。
4. 固定梁体在梁体吊装完成后，需要对梁体进行固定，保证梁体不会因外部力量而移动或倾斜。
5. 安全检查最后需要对吊车架梁施工进行全面的安全检查，确保整个施工过程没有安全隐患。
四、施工注意事项在吊车架梁施工中，需要注意以下几点：- 确保设备运转正常，符合规定要求；- 注意梁体吊装的平稳和安全； - 严格遵守施工安全规范，做好安全防护工作； -吊装梁体时，需要有专业人员进行操作指导。
五、总结吊车架梁施工是建筑工程中一个至关重要的环节，合理的施工方案和严格的施工要求是确保施工顺利进行的关键。
希望本文对吊车架梁专项施工方案有所帮助，提高施工效率，保障施工质量和安全。
六、参考文献[1] XX.（20XX）. “吊车架梁专项施工方案”. 施工管理杂志, 12(3), 100-110.以上是关于吊车架梁专项施工方案的文档，希望能够对您的工程施工有所帮助。
吊车梁加固施工方案
伤程度不应超过有关标准的要求。
（3）放样和号料应根据工艺要求预留制作时的焊接收缩余量，对焊接工字钢、槽
壳等钢构件，放样时考虑 10～15mm 焊接收缩余量。
6.2.3 下料、切割及坡口加工：
（1）主要构件的钢板采用门式多头自动切割机进行切割下料，对于异形件采用微
机编程，用自动数控切割机进行切割下料，气割缝每道留 2～3mm 切割余量。
作 ...............................................3 6 作业程序、方法及要
求 .................................................. ..3 6.1 施工顺 序 .................................................. ............4
........5
6.4 涂
装 ..................................................
...............6
6.5 运
输 ...................................................
................6
→运输→放线→吊装→安装轨道→验收。
6.2 施工方法
6.2.1 材料选择
（1）钢材：Q235B。
（2）焊条：E43 系列，焊缝高度均为 Hf=8mm。
（3）油漆：防锈漆防锈，镀膜厚度大于 80um。
6.2.2 放样、号料
（1）附加钢梁、立柱等必须按设计图纸先放大样，以便确定各种材料的下料长度。
放样时，在放样平台上，用经纬仪及钢尺分别投测各钢结构构件的轴线、中心线及外包
吊车梁施工方案(修)
吊车梁施工方案(修)一、前言在建筑施工过程中，吊车梁是一种常见的起重设备，它可以有效地完成建筑物内外的物料吊运作业。
本文将介绍吊车梁施工方案的修订内容，旨在提高施工效率、确保施工安全。
二、施工准备1. 施工前的准备工作在施工前，必须对吊车梁进行全面的检查。
确保设备的正常运行，各部件无损坏和松动现象。
对施工现场进行必要的清理，确保施工区域无障碍物。
2. 安全措施在施工过程中，必须严格执行相关的安全规定。
施工人员必须佩戴必要的安全防护装备，工地必须设置明显的安全警示标志，保证施工现场的安全。
三、施工流程1. 吊装前的准备1.确定吊装物料的重量和尺寸。
2.根据吊装物料的重量，选用合适的吊车梁。
3.对吊车梁进行最终检查，确认设备无异常。
2. 吊装操作1.根据吊装计划，确定吊装的位置和高度。
2.由专业人员操作吊车梁，确保吊装过程平稳。
3.定期检查吊装过程中的各项参数，确保吊装安全。
3. 吊装后的处理1.将吊装物料安全地放置到指定位置。
2.对吊车梁进行清洁和维护工作，确保设备的长期使用。
四、施工结束1. 施工验收在吊装作业结束后，需要进行施工验收工作。
检查施工现场的环境和吊装物料的情况，确保施工质量。
2. 施工总结对本次吊车梁施工过程进行总结，总结出存在的问题和不足，为今后的施工工作提供经验和教训。
五、结语通过对吊车梁施工方案的修订，可以提高施工效率、保障施工安全。
只有严格执行施工规定，做好施工准备工作，才能顺利完成吊装作业，确保施工质量。
希望本文对吊车梁施工方案有所帮助。
钢吊车梁加固方法
钢吊车梁加固方法我折腾了好久钢吊车梁加固方法，总算找到点门道。
刚开始的时候，我完全是瞎摸索。
我就想啊，这钢吊车梁加固，肯定得先看看它哪里薄弱吧。
我就拿着工具在那比划，看梁的表面有没有裂缝啊之类的，就像医生给病人做初步检查一样。
这一步可不能马虎啊，你要是没发现真正的问题所在，后面做的都是白搭。
我试过直接在有小裂缝的地方焊接钢板来加固。
可是结果并不理想啊，没过多长时间，问题又出现了。
后来我才明白，我那时候没有考虑到钢材内部的应力情况。
就好像你给一个生病的胳膊打绷带，可你不知道胳膊里面骨头也有问题，只在外面缠绷带肯定没用啊。
后来我就学聪明了。
我会先对整个钢吊车梁进行详细的检测，不只是看表面，还用一些仪器去检测钢材内部的情况，就跟给病人做全身检查似的。
确定哪里最需要加固后，我会根据具体情况来选择加固方法。
比如说如果是梁的强度不够，又没有什么大的裂缝问题，采用粘贴碳纤维布就是一个比较可行的方法。
碳纤维布就像是给梁穿上了一层新的“肌肉”，增加它的力量。
这东西操作起来要特别小心，要贴得平整，就像给手机贴膜似的，不能有气泡。
而且粘贴之前还要对梁的表面进行处理，要打磨得干干净净的，不然碳纤维布粘不住。
还有一种情况就是梁的变形比较严重的时候，这时候光靠贴东西可能就不行了。
我会考虑加设一些钢支撑之类的。
但加钢支撑的时候位置要特别精确，要不然你这个支撑不但起不了好作用，还可能让整个结构受力更不均衡。
像以前我没太注意这个精度的时候，就差点搞砸一个项目。
我本以为靠着大概的估计就可以，但实际效果差得很。
不过我现在还是有些不确定的地方。
比如说在一些恶劣环境下，比如说潮湿或者有腐蚀气体的地方，这些加固方法是不是还那么长效。
关于这个，我还得再研究研究呢。
但总体上来说，要加固钢吊车梁，首先得全面检查，然后根据具体问题对症下药，小心操作每一个步骤，这都是我亲身体验得出的结论。
我觉得只要按照这样的思路去尝试，加固成功的可能性就会大大提高。
吊车梁加固方法
吊车梁加固方法嘿，朋友们！今天咱就来唠唠吊车梁加固方法这档子事儿。
你想想啊，吊车梁就好比是建筑的大力士，每天要承受那么重的负荷，时间长了，它也会累呀，也可能会出现一些小毛病。
这时候，咱就得给它来点加固措施，让它重新变得生龙活虎！一种常见的方法就是加大截面法。
这就好像给吊车梁穿上一件更厚更结实的铠甲！通过增加梁的截面尺寸，让它能承受更多的压力和重量。
这就好比一个瘦弱的人经过锻炼，变得更强壮有力，能扛起更重的东西啦！是不是很好理解呀？还有粘贴钢板加固法呢。
就像是给吊车梁贴上了一层坚固的补丁，让它的薄弱之处得到加强。
就跟咱衣服破了个洞，贴个补丁上去一样，一下子就变得结实多啦。
碳纤维加固法也很不错哦！碳纤维可是很厉害的材料呢，又轻又强。
用它来给吊车梁加固，就好像给它注入了一股神奇的力量，让它变得超级厉害！想象一下，吊车梁就像一个武林高手，突然学会了一门绝世武功，那得多牛啊！另外啊，预应力加固法也挺管用。
这就好像给吊车梁提前施加了一个力量，让它在面对负荷的时候更有底气，更能从容应对。
好比咱跑步前先热热身，活动开了，跑起来就更轻松啦！在进行吊车梁加固的时候，可得仔细着点儿。
要根据具体情况选择合适的方法，就像医生给病人看病一样，得对症下药。
要是选错了方法，那可不行，不仅不能解决问题，说不定还会带来新的麻烦呢！而且啊，施工过程也得认真对待。
每一个步骤都要做到位，不能马虎。
这就跟盖房子一样，基础没打好，房子能结实吗？肯定不行呀！所以啊，找专业的施工团队很重要哦，他们有经验，知道怎么把事情做好。
总之呢，吊车梁加固可不是一件小事，得重视起来。
选择合适的方法，精心施工，才能让吊车梁重新焕发活力，为我们的建筑工程保驾护航！咱可不能小瞧了它，这关系到整个工程的安全和稳定呢！大家说是不是这个理儿呀？。
吊车梁加固工程设计方案
吊车梁加固工程设计方案一、工程背景吊车梁作为起重设备的重要组成部分，承担承载物体的作用。
随着使用时间的增加和使用频率的提高，吊车梁可能会出现疲劳、腐蚀、变形等问题，进而影响吊车梁的安全性和使用寿命。
为了确保吊车梁的正常运行和使用，本项目计划进行吊车梁加固工程设计，以提高吊车梁的强度和稳定性。
二、目标和任务本项目的目标是通过吊车梁加固工程设计，解决吊车梁存在的安全隐患，提高吊车梁的承载能力和稳定性，延长吊车梁的使用寿命。
任务包括以下几方面：1.对吊车梁进行全面的检查和评估，确定存在的问题和需要加固的部分。
2.根据实际情况和需求，制定合理的加固方案，包括加固材料的选择、加固部位的确定、加固方法的设计等。
3.进行吊车梁的加固施工，包括加固材料的安装、钢结构的疏松处理、焊接等工作。
4.进行吊车梁的试验和检测，确保加固效果达到设计要求。
三、加固方案根据吊车梁的实际情况和需求，本项目提出以下加固方案：1.加固材料的选择：(1)钢板：使用高强度、高韧性的钢板进行加固，以增加吊车梁的强度和稳定性。
(2)钢筋：在吊车梁的关键部位使用钢筋进行加固，以提高吊车梁的承载能力。
(3)螺栓：使用高强度的螺栓进行连接，以确保吊车梁加固材料之间的牢固连接。
2.加固部位的确定：(1)吊车梁的主体结构：对吊车梁的主梁、腹板等主体结构进行加固，以提高整体的强度。
(2)吊车梁的连接部位：对吊车梁的连接部分进行加固，以确保吊车梁的安全运行。
3.加固方法的设计：(1)表面处理：对吊车梁进行除锈、清洗等表面处理，以去除腐蚀、污垢等，为加固工作做好准备。
(2)板材加固：使用钢板对吊车梁进行加固，通过焊接、螺栓连接等方式固定钢板和吊车梁的主梁、腹板等部分。
(3)钢筋加固：在吊车梁的关键部位设置钢筋，通过焊接等方式将钢筋与吊车梁固定在一起。
四、工程预算和进度安排1.工程预算：根据加固方案的具体要求和材料价格，编制工程预算报告，预估整个工程的造价。
吊车梁工程施工组织设计方案
吊车梁工程施工组织设计方案一、工程概况本次吊车梁工程是位于地的道路桥梁施工项目，总长度为100米，总宽度为10米。
主要包括四个梁体，每个梁体长度为20米，重量约为40吨。
吊车梁工程施工的主要任务是将这四个梁体安装到桥墩上。
二、施工要求1.施工安全：施工过程中要严格遵守安全操作规程，确保施工安全。
2.安装精度：各梁体的安装要求高度精准。
3.时间节点：施工进度要按照计划进行，确保按时完成。
三、施工组织1.施工人员：项目组由项目经理、工程师、施工队长、吊车操作员等人员组成。
每个工作环节都有专门的人员负责。
2.施工设备：主要设备包括吊车、起重机、打桩机、输送机等。
3.施工材料：主要包括梁体、钢丝绳、紧固件、垫块、水泥等。
四、施工步骤1.准备工作：检查吊车和起重机的工作状态，确保设备完好无损，并将梁体和其他材料运送到现场。
2.安装道路保护栏杆：在施工现场设置警示标志，并安装道路保护栏杆，确保施工区域的安全。
3.安装临时支撑架：在桥墩上搭建临时支撑架，用于支撑吊车和起重机进行吊装作业。
4.吊车准备工作：对吊车进行检查和试运行，确保吊车的工作状态良好。
5.吊装梁体：先用起重机将梁体吊离地面，再用吊车将其吊离支撑架，最后将梁体运送到桥墩上，并安装到位。
6.固定梁体：在吊装梁体到位后，使用紧固件将梁体进行固定，确保梁体的稳定性。
7.断开吊装设备：梁体固定后，将吊装设备逐步撤离现场，确保施工区域的整洁和安全。
8.清理现场：对施工区域进行清理，并恢复道路交通。
五、安全措施1.严格遵守施工安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2.在施工现场设置警示标志，引导交通，确保施工区域安全。
3.配备专职监理，在施工现场进行监督和检查，确保施工过程中的安全。
4.对吊车和起重机进行定期检查和维护，确保设备的工作状态良好。
六、施工进度本次吊车梁工程预计需要5天的时间完成，具体的施工进度由项目经理进行安排并监督。
七、质量控制1.在吊装梁体之前，进行梁体的检查，确保梁体的质量符合要求。
XX车间吊车梁改造加固设计方案
XXX车间改造加固设计方案一、工程概述由于XX公司生产规模及能力不断扩大，XX车间为满足生产要，需将厂房内原有一台重级工作制15/5吨桥式吊车改用一台重级工作制32/5桥式吊车替代，对原厂房的结构鉴定工作已于2003年7月由XXX完成，经结构鉴定及验算，吊车吨位增加后现有厂房吊车梁、排架柱及柱基础严重不符合国家现行标准规范要求，无法保证安全生产。
现决定改造加固，2005年1月25日XXX部组织召开加固方案评审会，对XX《XX起重设备改造结构鉴定报告》基础上进行的金川公司起重设备改造加固方案进行初步评审，经与会各方专家审议，认为XX所作鉴定结果可靠，明确了改造后的设计使用年限为25年，须更换吊车梁（采用钢吊车梁），排架柱及柱基础的加固本着尽可能减小对正常生产的影响及低成本、周期短的原则，在XX原方案基础上进一步优化，报XX部审批后进行施工图设计。
二、设计依据1、XXX院1978年所作的XXX建筑结构原设计图纸和有关资料。
2、XXX2003年所作的XXX起重设备/结构鉴定报告。
3、现行国家抗震及结构设计规程、规范等（1）、《建筑结构可靠度设计统一标准》 GB50068-2001 （2）、《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 （3）、《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 （4）、《建筑抗震设防分类标准》 GB50223-95 （5）、《建筑抗震设计规范》 GB50011-2001（6）、《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 （7）、《混凝土结构加固技术规范》 CECS 25：90 （6）、《碳纤维片材加固混凝土结构技术规程》 CECS 146：2003 三、吊车梁改造加固设计方案由于改造后吊车起重量增加较多，加之原吊车梁已使用二十多年，疲劳影响因素较大，经结构鉴定及验算，吊车吨位增加后现有厂房吊车梁严重不符合国家现行标准规范要求，无法保证安全生产。
现结合鉴定结论及有关方面意见提出如下两种方案。
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轮廓线，用角钢点焊接作为靠模，据此作为计算下料放样和复核的依据。放样后，根据
放样复核的结果，在钢材上量尺弹线，要求构件上的各部件位置准确。利用同样方法测
设并在焊接平台上制作焊装靠模，以便钢结构的拼装、定位和控制变形。
（2）放样前应对钢材进行检查，如不符合规范要求则应进行矫正，合格后方可使
用。钢材矫正采用机械矫正及火焰矫正。矫正后钢材表面不应有明显的凹痕和损伤。损
表.............................................14
一、编制依据和引用标准 1.1《轨枕车间列柱及吊车梁结构》施工图纸(F5201S-T0212) 1.2《6m 实腹式钢吊车梁》（05G514-2） 1.3《吊车轨道及车挡》（05G525） 1.4《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 1.5《钢结构工程施工质量验收规范》GB 50205－2001 1.6《工程建设标准强制性条文》（房屋建筑部分 2006 版） 二、工程概况
6.6 钢结构的安
装 ...................................................
........7
7 质量控制与质量验
收....................................................
...8
7.1 质量控制标
准 ...................................................
（2）构件上小于 12mm 厚的筋板可用剪板机剪切，剪切面应平整。对于需要进行
刨、铣的零件，下料时应放加工余量。角钢下料采用锯割，其它型钢下料采用气割，切
割后用角向磨光机打磨切口。
（3）坡口加工：坡口形式应根据施工图纸及规范要求、焊缝的级别进行设计。一级焊缝区采
用刨边机加工坡口，一般位置坡口采用自动切割机加工坡口或用砂轮机打磨。坡口加工一定要按工
（3）焊接工艺评定所用设备、仪表应处于正常工作状态，钢材、焊材须符合相应 标准，应由持证人员焊接试件，评定合格的焊接工艺评定才能用于实践。
（4）焊接材料：焊条和焊剂在使用前应按产品说明书规定的烘焙时间和温度进行 烘培。保护气体的纯度应符合焊接工艺评定的要求。低氢型焊条经烘焙后应放入保温筒 内，随用随取。不合格的焊条禁止使用。
新泰市房桥轨枕有限公司轨枕车间两侧均安装有实腹式钢吊车梁，吊车梁规格 550*250*8*6，单跨长度分为 6 米，参照国标《6m 实腹式钢吊车梁》（05G514-2）制作。 经计算不满足现有起重机的使用要求，造成起重机运行时出现啃轨、摆动现象存在严重 安全隐患。经现场实际勘察其轨道磨损、吊车梁变形严重，已不具备使用要求。 三、总体方案 2.2 施工范围
（2）拼接焊接必须用埋弧自动焊机进行。施焊前，应在焊缝的两端设置引弧和引
出板，其材质和坡口形式应与焊件相同。焊接完毕应采用气割切除引弧和引出板，并修
磨平整，不得用锤击落。拼接焊缝必须达到Ⅱ级以上焊缝标准。
（3）拼接完毕，并经检查有关几何尺寸合格后，进平板机进行矫正至符合规范要
求。
6.2.5 构件组装
（1）材料复检检合格，并进行了报审验收。
5
厂房吊车梁钢结构加固方案
（2）工器具、设备调试准备好。
适合于新泰房桥轨枕有限公司
（3）特殊工程培训合格，持证上岗。
（4）管理人员、施工人员、作业人员就位。
六、作业程序、方法及要求
6.1 施工顺序
制作工作平台→材料放样→下料→焊接→打孔→拚装→效正→ 绿色施工措
施 ...................................................
.......11
表 8-1 职业健康安全风险控制计划表（RCP）....................................12
表 8-2 环境因素及控制措施一览
（3）组装焊接完毕的构件采用火焰矫正的方法进行矫正。
6.2.6 焊接
（1）所有参加施焊的焊工，必须经过考试合格，取得国家有关机构认可颁发的资
格证书后持证上岗。
（2）焊接工艺评定：焊接工艺评定按国家现行的《建筑钢结构焊接规程》和《钢 制压力容器焊接工艺评定》的规定进行。焊接工艺评定：
拟定焊接工艺指导书 → 施焊试件 → 检验试件 → 试样设备 → 施焊试件 → 工艺评定报告 → 编制焊接工艺。
2.3 施工工 期 ................................................... ..........2
3 施工作业人员配 备 ................................................... ....2
4 施工所需机械装备及工器具量具、安全防护用品配备 ..........................3 5 施工条件及施工前准备工
施.......................................10
8.1 作业的安全危害因素辨识和控
制 ..........................................11
3
厂房吊车梁钢结构加固方案
8.2 环境保护措
适合于新泰房桥轨枕有限公司
施 ...................................................
在原实腹式钢吊车梁顶部一侧（内侧）附加刚性桁架与走台，与原吊车梁顶部紧密 连接，两端与牛腿处立板连接（见附图）。 2.3 厂房立柱与吊车梁连接结构。 2.4 施工工期
合理工期 20 天（不考虑受外界不可抗拒因素影响）
4
厂房吊车梁钢结构加固方案
四、施工作业人员、机具配备 4.1 人员配备
适合于新泰房桥轨枕有限公司
2
厂房吊车梁钢结构加固方案
6.2 施工方
适合于新泰房桥轨枕有限公司
法 ..................................................
............4
6.3 构件成品检
验....................................................
厂房吊车梁钢结构加固方案
SQqz2016-4-26
适合于新泰房桥轨枕有限公司
轨枕车间厂房
吊车梁加固方案
编制： 许敏 初审： 审核： 批准：
山东圣起重工机械有限公司 2016-4-26
1
厂房吊车梁钢结构加固方案
目录
适合于新泰房桥轨枕有限公司
1 编制依据和引用标 准 ................................................... ...1
........5
6.4 涂
装 ..................................................
...............6
6.5 运
输 ...................................................
................6
（5）焊接工艺：
7
厂房吊车梁钢结构加固方案
适合于新泰房桥轨枕有限公司
施焊前，焊工应复查焊件部位的组装和表面清理的质量，表面和坡口内外两侧 20mm
范围的油、锈及其污垢，必须清理干净且呈现金属光泽。
① 组装件必须在自由状态下组合，以避免附加应力造成焊接裂纹和焊接变形。
② 焊接方法优先采用埋弧自动焊，其次采用手工焊，工字型钢、H 型钢截面构件
作 ...............................................3 6 作业程序、方法及要
求 .................................................. ..3 6.1 施工顺 序 .................................................. ............4
→运输→放线→吊装→安装轨道→验收。
6.2 施工方法
6.2.1 材料选择
（1）钢材：Q235B。
（2）焊条：E43 系列，焊缝高度均为 Hf=8mm。
（3）油漆：防锈漆防锈，镀膜厚度大于 80um。
6.2.2 放样、号料
（1）附加钢梁、立柱等必须按设计图纸先放大样，以便确定各种材料的下料长度。
放样时，在放样平台上，用经纬仪及钢尺分别投测各钢结构构件的轴线、中心线及外包
2台
2
交流焊机
3
自动切割机
BX3-500 CG-30
38
4台
1.5
1台
4
气割工具
5
工具
6
油漆喷涂设备
Yq-5340
2
若干
1
1
7
8
9
10
11
12
13
五、施工条件及施工前准备工作 5.1 完成施工图纸会审，经设计交底后，编写有针对性的施工方案并报监理审批。
5.2 完成对施工人员进行施工程序，施工工艺，质量标准，施工危险因素和环境因素 辩识及控制措施等方面内容的交底工作。 5.3 现场准备工作
........8
7.2 中间控制点设置及要
求 ...................................................
9
7.3 中间工序交接点设
置 ...................................................
..9
8 安全、文明施工及环境管理要求与措
6
厂房吊车梁钢结构加固方案
艺规定进行，必须保证坡口角度，钝边及光洁度。