抱箍法

合集下载

用抱箍法进行盖梁施工工法

用抱箍法进行盖梁施工工法

用抱箍法进行盖梁施工工法范本一:正文:一:背景介绍抱箍法是一种常用的盖梁施工工法,通常应用于大型建筑工程中。

此工法通过使用钢筋抱箍来增强梁的强度和稳定性,从而提高其承载能力。

本文将详细介绍抱箍法的实施步骤和注意事项。

二:工程前准备在施工开始之前,需要进行以下准备工作:1. 准备所需的材料和设备,包括钢筋、混凝土、抱箍器等。

2. 检查施工现场的平整度和土壤条件,确保施工条件良好。

3. 制定详细的工程施工方案,包括施工步骤、材料使用和施工时间等。

三:施工步骤1. 确定梁的位置和尺寸,并进行标线。

2. 装配抱箍器,将钢筋按照设计要求进行抱箍。

3. 将抱箍好的钢筋放置在梁的位置上,并进行固定。

4. 混凝土浇筑,确保梁的全部空隙都填满混凝土。

5. 养护混凝土,等待其充分硬化。

四:安全注意事项在进行抱箍法盖梁施工时,需要注意以下安全事项:1. 使用抱箍器时要小心操作,避免夹伤。

2. 确保梁的位置和尺寸准确无误,避免误差导致施工失败。

3. 在进行混凝土浇筑时,要注意避免混凝土泄漏或漏浆现象。

4. 佩戴好个人防护装备,如安全帽、防护眼镜等。

五:附件本文档涉及的附件包括施工方案、工程图纸等,请参阅附件部分。

六:法律名词及注释1. 抱箍器:指用于固定钢筋的工具。

2. 混凝土:指由水泥、沙子、骨料等材料经过拌和、浇筑、凝固而成的材料。

范本二:正文:一:背景介绍抱箍法是一种常用的盖梁施工工法,适用于各种建筑工程。

该工法通过使用钢筋抱箍来加固梁的强度和稳定性,以提高承载能力。

本文将详细介绍抱箍法的施工方法和注意事项。

二:工程前准备在开始施工前,需要进行以下准备工作:1. 采购所需材料和设备,包括钢筋、混凝土、抱箍器等。

2. 检查施工现场的平整度和土壤条件,确保符合施工要求。

3. 制定详细的施工方案,包括工序安排、材料使用计划等。

三:施工步骤1. 确定梁的位置和尺寸,并进行标线。

2. 组装抱箍器,根据设计要求将钢筋进行抱箍。

盖梁抱箍法施工方案

盖梁抱箍法施工方案

盖梁施工方案一、工程概况sk117+967及xk117+857大桥,其下部结构为桩基础,独柱盖梁共有23个,双柱盖梁4个,基本上分布于河漫滩地带,由于地形限制及大小卵石遍布,除少数地基条件较好的采用满堂支架法外,大多数盖梁采用抱箍刚支撑法施工。

二、施工工艺(一)抱箍钢支撑法盖梁抱箍法主要依靠抱箍与墩柱之间的摩阻力支撑盖梁砼、钢筋骨架以及其它荷载。

对独柱墩在墩柱上、下部适当位置各设一个抱箍,抱箍内贴5mm 厚的粗麻袋片。

根据计算的抱箍安装高程,用墨线或铅笔在墩柱上进行标识。

施工人员使用20T汽车吊在抱箍上担设两根40-b型工字钢作为水平承立构件。

对于单柱墩,每根工字钢底设有四根槽钢,作为斜撑,每个斜撑由两根160mm的槽钢叠焊在一起,用高强螺栓和钢销固定于下抱箍和横梁工字钢上。

盖梁工字钢钢支撑水平放置,其横向坡度用10×10㎝方木和三角木楔进行调整。

底模卸落时,去掉三角木楔,抽出方木即可卸落底模。

(二)满堂碗扣式多功能脚手架钢支架法1、施工工艺首先平整夯实墩柱周围待立支架场地,上铺100×100的木枕木以支承立杆可调底座;用碗扣架构件在墩柱周围搭设满堂钢管支架支撑,支架立杆最大间距为0.8×0.8m。

搭设支架时,沿横向超宽1.0m,其上铺设脚手板作为施工人员浇筑混凝土的施工作业平台。

同时在满堂支架竖向搭设间隔0.6m的横杆。

满堂支架用碗扣架构件搭设,使用立杆或专用立杆做竖向支撑杆件,水平杆与立杆用碗扣扣件连接。

搭设支架时,支撑水平杆与盖梁模板挤紧,增强支架的稳定性。

盖梁底模下顺桥向每隔500mm布置一根长4300m的100×100mm方木,通过其上的横向100×100的方木将竖向荷载传递到立杆可调托撑上的100×100的方木上,高低、端底板下间距1000×500mm布置钢管或托撑支撑斜面部位,三角木楔调整盖梁模板的横坡。

三、钢支撑预压采用此方法施工第一个盖梁时,对钢支撑做预压试验,以确定其安全性。

004城市桥梁工程抱箍法盖梁施工工艺标准

004城市桥梁工程抱箍法盖梁施工工艺标准

城市桥梁工程抱箍法盖梁施工工艺标准版本:第1版文件编号:JGSZ-JS07-004 1 适用范围抱箍法系采用一定厚度的钢板箍于墩柱上,并通过两者之间的摩阻力来支撑盖梁的一种施工方法,具有结构轻便、加工制作简单、成本低廉的特点。

根据墩柱截面形式不同,可分为圆形抱箍、方形抱箍等。

抱箍法主要适用于软土地基地区、地基承载力差、水上施工盖梁、墩柱较高、对墩柱外观要求高等不宜采用支架法或预穿牛腿法等情况。

2 主要应用标准和规范2.0.1《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ50-086-2008)2.0.2《铁路钢桥高强度螺栓连接施工规定》(TBJ214-92)2.0.3《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)2.0.4《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)2.0.5《环境空气质量标准》(GB3095-1996)3 施工准备3.1技术准备3.1.1熟悉和分析墩柱的断面形式及几何尺寸,编制“抱箍法盖梁支撑专项施工方案”,向班组进行书面技术交底和安全交底。

3.1.2根据墩身的断面形式及需承担上部结构的重力,进行抱箍设计:包括钢板的厚度、高度的确定,紧固螺栓的个数及规格的选择等。

1)初步设计对于圆形墩柱,抱箍应采用两个半圆形的钢板,通过连接板上的螺栓连接在一起,使钢板与墩身密贴,能够承受一定的重量而不变形,板的高度由连接板上的螺栓个数决定。

抱箍的直径宜大于墩柱直径lcm;对于截面为多边形的墩柱,抱箍应采用1/2墩柱截面形式对称设计。

抱箍内壁宜加垫摩阻力较大的柔性材料,如橡胶垫、麻袋片等,以增加抱箍与墩柱之间的摩擦力。

抱箍须设置足够厚度的连接板,连接板上的螺栓在竖向上宜布置成两排,螺栓预拉力必须保证抱箍与墩柱间的摩擦力可靠地传递荷载。

2)受力计算根据“抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积”的关系确定出每个螺栓预紧力、螺栓数目,并对抱箍体、工字钢进行验算。

3.1.3荷载预压抱箍设计完毕后,应进行荷载预压试验。

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算盖梁抱箍法是常用的梁的施工方法之一,它可以很好地解决钢筋混凝土梁中裂缝的问题。

本文将介绍盖梁抱箍法的基本原理、施工步骤、计算方法等内容。

一、基本原理盖梁抱箍法是一种保护钢筋混凝土梁的施工方法。

在梁的顶面铺设一层钢筋网,通过箍筋与混凝土搭接,可以有效地避免梁的裂缝产生。

盖梁抱箍法的原理是,在混凝土表面预先设置一定的箍筋,可以有效地控制混凝土的开裂和脱落,从而提高梁的承载能力和耐久性。

由于盖梁抱箍法不但可以提高梁的抗震性能,而且可以增加施工速度和节省用钢,因此在工程中得到了广泛用途。

二、施工步骤盖梁抱箍法的施工步骤如下:1.梁顶平整在梁的顶面上填平钢筋混凝土,并将其抹平。

2.铺设钢筋网在梁的顶面铺设一层钢筋网,使其完全覆盖梁的顶面。

3.设置箍筋在钢筋网上设置箍筋,箍筋应布设在梁的顶底两面和中央位置,边距应不小于100mm。

箍筋的截面尺寸、层数和间距应按照设计要求进行设置。

4.施工混凝土在设置好箍筋之后,再铺设一层混凝土,将其塑性混凝土顶面升高到设计标高。

5.振捣、养护在施工混凝土之后,进行振捣、养护等工作,待混凝土养护、硬化后即可使用。

三、计算方法对于盖梁抱箍法的计算,需要分别进行箍筋和钢筋的计算。

1.箍筋计算箍筋的计算需要考虑取箍间距、箍筋间距以及箍筋层数等多种因素。

根据设计要求和国家有关标准,对箍筋进行单独计算,并参考梁的现场实际情况,确定箍筋的具体设置方案。

2.钢筋计算钢筋计算需要考虑梁的自重和荷载等多种因素。

按照国家有关标准和设计要求进行钢筋计算,并参考现场实际情况确定钢筋的具体设置方案。

四、盖梁抱箍法是一种常用的钢筋混凝土梁施工方法,其原理是通过铺设钢筋网和设置箍筋,控制混凝土的开裂和脱落,提高梁的承载能力和耐久性。

盖梁抱箍法施工步骤包括梁顶平整、钢筋网铺设、箍筋设置、混凝土施工和振捣养护等。

在盖梁抱箍法的计算中需要考虑箍筋和钢筋等多种因素,在实际施工和计算中要结合梁的实际情况进行综合性的考虑。

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算桥梁是交通基础设施中重要的构造物之一,其结构设计和施工方法对于道路安全和保障交通流畅具有重要的作用。

在桥梁施工中,盖梁抱箍法是一种广泛应用的梁体合拢方法。

本文将介绍盖梁抱箍法的施工原理及计算方法。

盖梁抱箍法的施工原理盖梁抱箍法是将两个混凝土梁体(上梁体和下梁体)采用抱箍拉合,形成一个整体的构造法。

在施工过程中,首先将混凝土下梁体放在桥墩上,然后将上梁体或预制梁放置在下梁体之上,再使用抱箍拉合将两个梁体合拢成一个整体。

具体施工方法如下:1.安装抱箍:在下梁体上设置抱箍,抱箍位置应符合桥梁设计要求,通常是分布在桥梁梁端、拱顶和支座处等。

2.安装支撑:在拱桥和大跨度桥梁中,由于梁体自重和施工荷载很大,因此需要在拱腰和拱脚处设置支撑,以支撑梁体的自重和施工荷载。

3.安装上梁体或预制梁:将上梁体或预制梁放置在下梁体之上,两者的尺寸和重量应符合设计要求,并避免发生滑动和倾斜等现象。

4.抱箍拉合:通过手动或机械方式拉动抱箍,使其与上梁体与下梁体之间形成紧密的连接。

5.脱模:当混凝土凝固后,即可拆除抱箍、支撑和模板,完成梁体的合拢和下放。

盖梁抱箍法的计算方法盖梁抱箍法的计算包括了拉力的计算和抱箍的设计。

以下是具体的计算步骤:拉力的计算1.计算梁体的自重和施工荷载,确定抱箍的数量和位置。

2.计算梁体的拉伸应力,以确定抱箍的拉力。

3.根据抱箍的位置和数量确定抱箍的拉力分配。

4.选择抱箍张力设备,如电动液压拉紧器和手动液压拉紧器等。

抱箍的设计1.确定抱箍的数量和位置,一般应符合桥梁设计规范的要求。

2.确定抱箍的直径,一般为50-70毫米。

3.设计抱箍的拉伸强度和切断强度,以确定抱箍的材质和尺寸。

4.确定抱箍的受力状态,包括抱箍的轴力、剪力和弯矩等。

5.根据抱箍的材料和受力状态,确定抱箍的整体稳定性和局部稳定性。

总结盖梁抱箍法是一种常用的桥梁梁体合拢方法,在混凝土预制梁和梁体施工中广泛应用。

本文介绍了盖梁抱箍法的施工原理和计算方法,知道如何设计和施工合适的抱箍对于桥梁的安全和稳定性至关重要,因此在实践中要认真执行计算和设计规范,确保桥梁的质量和安全性。

抱箍法盖梁施工方案

抱箍法盖梁施工方案

抱箍法盖梁施工方案
抱箍法是一种施工方法,用于盖梁的施工过程中。

这种方法通过在梁的两侧安装抱箍和摞砖而实现梁体的支撑。

1.搭建脚手架:首先需要搭建适当的脚手架,以方便施工人员进行操作,并确保施工人员的安全。

2.安装支撑:在顶板上方或梁顶部,根据设计要求设置必要的支撑。

支撑可以采用钢支撑、木支撑或混凝土支撑。

3.安装抱箍:在梁的两侧,根据设计要求安装抱箍。

抱箍可以采用钢筋或者钢板制成,也可以使用木质的抱箍。

抱箍的材质和尺寸需要根据具体的梁体要求进行选择。

4.摞砖:在抱箍的下方,开始逐层摞砖。

摞砖的过程中需要注意砖的密实性和水平度,保证摞砖的质量。

5.固定连接:在摞砖的过程中,可以使用适当的胶水、水泥或其他粘合剂将砖块固定在一起。

固定连接可以增加梁的整体强度和稳定性。

6.梁底加强:在梁的底部可以添加混凝土加强层或钢筋加固。

梁底加强可以提高梁体的承载能力和抗震能力。

7.预应力处理:根据需要,可以在梁体中设置预应力钢筋,以提高梁体的强度和稳定性。

8.浇筑混凝土:待砖块摞好后,根据施工工艺需求,将砼浇筑到梁体中。

浇筑混凝土时,需要确保混凝土的密实性和一致性。

9.养护:完成混凝土浇筑后,对梁体进行养护。

养护的目的是保证混凝土的强度和质量,防止开裂和脱落。

总之,抱箍法是一种常用的梁体施工方法,可以满足各种梁体的要求。

在施工过程中,需要注意施工工艺和材料的选择,以保证梁体的质量和稳
定性。

抱箍法

抱箍法

抱箍法其力学原理:是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力,来克服临时设施及盖梁的重量。

如图3所示。

抱箍法的关键是要确保抱箍与墩柱间有足够的摩擦力,以安全地传递荷载。

下面就此问题进行讨论。

4.1 抱箍的结构形式抱箍的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。

4.1.1 箍身的结构形式抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴,这是个基本要求。

由于墩柱截面不可能绝对圆,各墩柱的不圆度是不同的,即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。

因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的钢板作箍身。

这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。

4.1.2 连接板上螺栓的排列抱箍上的连接螺栓,其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。

因此,要有足够数量的螺栓来保证预拉力。

如果单从连接板和箍身的受力来考虑,连接板上的螺栓在竖向上最好布置成一排。

但这样一来,箍身高度势必较大。

尤其是盖梁荷载很大时,需要的螺栓较多,抱箍的高度将很大,将加大抱箍的投入,且过高的抱箍也会给施工带来不便。

因此,只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板,一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。

这样做在技术上是可行的,实践也证明是成功的。

因此,抱箍采用如图4所示的结构形式。

4.2 连接螺栓数量的计算抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积,即F=f×N式中F-抱箍与墩柱间的最大静摩擦力;N-抱箍与墩柱间的正压力;f-抱箍与墩柱间的静摩擦系数。

而正压力N与螺栓的预紧力是对平衡力,根据抱箍的结构形式,假定每排螺栓个数为n,则螺栓总数为4 n,若每个螺栓预紧力为F1,则抱箍与墩柱间的总正压力为N=4×n×F1。

对于抱箍这样的结构,为减少螺栓个数,可采用材质为45号钢,直径30mm的大直径螺栓或M27高强度螺栓。

盖梁抱箍法施工工法

盖梁抱箍法施工工法

盖梁抱箍法施工工法概述盖梁抱箍法是一种常用的施工工法,用于在建筑物结构中加固和增强梁柱的承载能力。

通过在梁柱周围绑扎钢筋,形成钢筋网,并采取适当的施工措施,使梁柱与周围混凝土紧密结合,提高其整体的抗震能力和承载能力。

工法步骤1. 准备工作:在盖梁抱箍法施工前,首先需要进行准备工作。

确认施工场地的情况,清理场地,确保周围没有妨碍施工的障碍物。

检查梁柱的设计图纸,了解结构要求和工程需要。

2. 制作钢筋网:根据梁柱的尺寸和预先设计的钢筋配置图,将需要的钢筋进行剪切和弯曲。

然后,将钢筋按照一定的间距和排列方式绑扎成钢筋网。

在制作钢筋网时,需要确保钢筋的尺寸和形状符合设计要求。

3. 安装钢筋网:将制作好的钢筋网安装到梁柱的位置。

根据设计要求,将钢筋网固定在梁柱的表面,并确保钢筋网的位置和间距符合设计要求。

在安装钢筋网时,需要注意梁柱的位置和形状,以确保钢筋网能够完全包裹住梁柱。

4. 固定钢筋网:在将钢筋网固定在梁柱上后,需要采取适当的措施来保持钢筋网的位置稳定。

可以使用绑扎钢丝或专用的钢筋接头来固定钢筋网。

在固定钢筋网时,需要确保钢筋网没有松动或移动,以维持其稳定性和强度。

5. 浇筑混凝土:在钢筋网固定完毕后,可进行混凝土的浇筑工作。

根据工程的需求,将预先准备好的混凝土倒入梁柱的空间中。

在浇筑混凝土时,需要确保混凝土完全填充钢筋网的空隙,并将其平整整齐。

6. 后续处理:在混凝土浇筑完毕后,需要进行后续的处理工作。

等待混凝土充分凝固后,可以对表面进行光洁处理,以提高梁柱的美观度。

此外,还可以进行必要的防水、防腐等处理,确保梁柱的耐久性和使用寿命。

施工注意事项1. 施工人员需要具备一定的施工经验和专业知识,熟悉梁柱的结构和施工要求。

2. 钢筋网的制作需要精确,确保尺寸和形状符合设计要求,以保证施工质量和结构性能。

3. 在安装钢筋网和浇筑混凝土时,需要严格控制施工工艺和操作方法,确保钢筋网的位置和混凝土的充实性。

抱箍法

抱箍法

一、前言桥梁无支架施工在当前工程建设中越来越显示其优越性。

抱箍法是无支架施工的一种新方法。

其中我标段盖梁施工中应用了抱箍法无支架施工工艺,取得了良好效果。

二、抱箍法抱箍法力学原理:是利用在墩柱上的适当部位安装抱箍并使之与墩柱夹紧产生的最大静摩擦力,来克服临时设施及盖梁的重量。

2.1 抱箍的结构形式抱箍的结构形式涉及箍身的结构形式和连接板上螺栓的排列。

a箍身的结构形式抱箍安装在墩柱上时必须与墩柱密贴。

由于墩柱截面不可能绝对圆,各墩柱的不圆度是不同的,即使同一墩柱的不同截面其不圆度也千差万别。

因此,为适应各种不圆度的墩身,抱箍的箍身宜采用不设环向加劲的柔性箍身,即用不设加劲板的钢板作箍身。

这样,在施加预拉力时,由于箍身是柔性的,容易与墩柱密贴。

在施工当中,为保证密贴的效果更加明显,一般在抱箍与柱子之间垫以土工布。

b连接板上螺栓的排列抱箍上的连接螺栓,其预拉力必须能够保证抱箍与墩柱间的摩擦力能可靠地传递荷载。

因此,要有足够数量的螺栓来保证预拉力。

如果单从连接板和箍身的受力来考虑,连接板上的螺栓在竖向上最好布置成一排。

但这样一来,箍身高度势必较大。

尤其是盖梁荷载很大时,需要的螺栓较多,抱箍的高度将很大,将加大抱箍的投入,且过高的抱箍也会给施工带来不便。

因此,只要采用厚度足够的连接板并为其设置必要的加劲板,一般均将连接板上的螺栓在竖向上布置成两排。

这样做在技术上是可行的,实践也证明是成功的。

2.2连接螺栓数量的计算抱箍与墩柱间的最大静摩擦力等于正压力与摩擦系数的乘积,即F=f×N式中F-抱箍与墩柱间的最大静摩擦力;N-抱箍与墩柱间的正压力;f-抱箍与墩柱间的静摩擦系数。

而正压力N与螺栓的预紧力是对平衡力,根据抱箍的结构形式,假定每排螺栓个数为n,则螺栓总数为4 n,若每个螺栓预紧力为F1,则抱箍与墩柱间的总正压力为N=4×n×F1。

对于抱箍这样的结构,为减少螺栓个数,一般均采用材质45号钢的M30大直径螺栓。

抱箍法盖梁施工工艺

抱箍法盖梁施工工艺

抱箍法盖梁施工工艺圆柱墩盖梁采用“抱箍法”施工,在圆柱墩上安装的双抱箍,架设牛腿托架系统后安装模板绑扎钢筋,最后完成砼浇筑的施工工艺。

1.1盖梁托架设计盖梁托架采用“抱箍法”为支点,牛腿上安装自制砂桶,其上铺设I45a工字钢主承重梁,主承重梁上铺设I14a分配梁。

1#桥盖梁托架设计图1.2盖梁施工工艺施工工艺流程:施工准备→设置安全爬梯→安装盖梁托架→测量放样→钢筋制安→模板安装→浇筑混凝土→拆除模板→养生。

盖梁施工步骤图见下图所示:盖梁施工步骤图1.3钢筋施工1.3.1钢筋性能检测钢筋材料进场后要由有资质的检测单位进行钢筋抗拉强度、伸长率、冷弯等性能以及直螺纹接头的力学性能的检测;检测合格并经监理确认后方可用于盖梁施工。

1.3.2钢筋下料及加工钢筋统一在钢筋加工场地进行加工制作,应依照设计图纸中各种型号钢筋的设计长度,结合弯成不同角度的钢筋伸长值进行划线下料,同时需根据钢筋原材料的长度、同一种规格型号的钢筋设计的不同尺寸,以及钢筋连接接头宜相互错开,在受拉区纵向受力钢筋接头不得超过其总截面积地50%的标准,统一考虑下料。

架立钢筋、箍筋均在钢筋加工场地内批量弯制而成,然后严格按照图纸设计间距等要求定位所有骨架片,骨架片安装前用φ28以上钢筋将骨架片对称焊接稳固,最后用锤球吊线检查钢筋骨架的垂直度并纠偏后方可箍筋绑扎,箍筋为φ12钢筋刚度不大,不允许将箍筋齐中间隔断后搭接连接,盖梁钢筋均采用双面焊接,焊缝长度≥5d,若盖梁钢筋骨架主筋重叠应增加焊缝,焊缝间距100cm,焊缝长度为2.5d。

盖梁钢筋制作完成后,在安装前应将其堆放整齐、表面覆盖帆布防止雨水锈蚀钢筋。

加工钢筋允许偏差表1.3.3钢筋安装(1)准备工作首先将施工缝处的混凝土凿毛,露出新鲜混凝土面,将混凝土屑、杂物清理干净后用淡水冲洗干净。

与此同时校正盖梁预埋筋平面位置及竖直度,之后按常规方法进行钢筋安装施工。

(2)钢筋安装盖梁底模安装完成后,采用骨架整体吊装的方案,首先经过测量在底模上标示处盖梁中线位置,整体吊装在骨架上标示处盖梁中心,吊装定位是骨架中心和模板上盖梁中心点重合,经过“三检”后,立即进行模板安装。

盖梁(抱箍法)施工工艺技术方案精选全文完整版

盖梁(抱箍法)施工工艺技术方案精选全文完整版

可编辑修改精选全文完整版盖梁(抱箍法)施工工艺技术方案工艺流程盖梁施工采用双抱箍法进行施工,抱箍上横桥向布设单层贝雷片为主横梁,贝雷片上纵桥向布置I14工字钢为分配梁,支架平台上设置防护网。

图 0-1 盖梁施工工艺流程图施工方法测量放样在盖梁施工前,对墩顶标高及墩柱中心进行复测,确认无误后放出盖梁轴线,作为安装盖梁底模的依据。

墩柱施工测量与控制的内容包括:墩柱中心位置测量,立柱顶高程测量;墩柱中心测量采用全站仪进行测量;高程根据施工中设立的临时水准点进行控制。

抱箍安装(1)抱箍采用两块半圆弧型钢板制成,面板厚12mm钢板,连接边厚20mm钢板,高0.50m,加强板厚20mm钢板,为保证支撑体系满足受力要求,浇筑砼过程中不移位,50cm抱箍一侧用13个M24(7.8级)高强螺栓连接、25cm抱箍一侧用8个M24(7.8级)高强螺栓连接,采用电动扭矩扳手将螺栓逐个对称拧紧。

图 0-1 抱箍示意图(2)安装之前要准确测设抱箍安装位置,并做好标记。

抱箍顶距盖梁梁底为215cm,其中模板11cm(包含板厚及板肋),I14工字钢14cm,贝雷片150cm,砂箱40cm 。

抱箍安装必须在墩柱砼强度达到设计强度的100%以上才能进行,为增加抱箍钢带与墩柱之间的摩擦力及保护墩柱砼外观,在抱箍与墩柱间加垫3mm 厚橡胶皮。

(3)抱箍安装时,两个抱箍支撑点应对齐,且高强螺栓交错满上,禁止全部指向同一方向。

抱箍螺栓拧紧时,应全部上完后对称拧紧,避免螺栓卡位等。

支架搭设(1)抱箍就位并对高强螺栓安装检查合格后,在每组抱箍上安放两个砂箱,砂桶安装时,应对抱箍顶面进行调平处理,调平时,再抱箍顶上放一块小钢板找平,钢板与抱箍间间隙用砂子填塞密实;再在砂箱上放置放两片贝雷片作为承重梁(下图所示),两片贝雷片之间用20mm 的拉杆连接(每根柱两侧均至少布设一根,并且呈对角布设),墩柱中间贝雷采用手对拉杆对拉,以增强整体稳定性。

纵梁上铺设I14工字钢作分配梁,间距0.6m 。

盖梁抱箍法施工计算书

盖梁抱箍法施工计算书

11.2.1抱箍法盖梁施工计算书1、计算依据(1)《路桥施工计算手册》(2)《云南省标准化施工指南》(3)宾南高速土建3标两阶段施工图设计;(4)公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);(5)公路桥涵钢结构及木结构设计规范(JTJ025-86);(6)路桥施工计算手册. 人民交通出版社. 2002;(7)公路桥涵施工技术规范实施手册. 人民交通出版社. 2002及相关文件2、专项工程概况(1)盖梁施工采用抱箍法,抱箍采用2块半圆弧形钢板制作,使用M24的高强螺栓连接,底模厚度10cm,每块长度2.5m;充分利用现场已有材料,下部采用I14工字钢作为横梁,横梁底部采用2根I40b工字钢作为纵梁,抱箍与墩柱接触部位夹垫2~3mm橡胶垫,防止夹伤墩柱砼;纵横梁梁两端绑扎钢管,安装防落网。

下面以K55+213右幅1号墩盖梁例进行抱箍相关受力计算。

(2)盖梁尺寸:2.1m×1.7m×11.7m(宽×高×长);不规则尺寸:2.1m×0.7m×1。

63m(宽×高×长);下部采用圆形双柱墩,柱直径2m,柱间中心距离6.4m,盖梁周围预留1m以上作为操作平台;(3)计算假定:工字钢放在抱箍上按外伸梁计算,荷载按均布荷载垂直作用在两片工字钢上,柱顶承受的荷载忽略不计(偏安全),工字钢受弯、剪作用,抱箍受剪力作用。

抱箍法施工示意图如下:I14工字钢横梁10cm厚底模间距0.5mI45C工字钢纵梁千斤顶抱箍抱箍法施工示意图3、横梁计算冬季雪荷载及养护设施荷载根据现场情况考虑增加,(1)荷载计算1)根据《路桥施工计算手册》表8-1,得C30砼容重取25KN/m³盖梁钢筋砼荷载:G1=39.4×25KN/m³=985KN;挡块钢筋砼荷载:G2=3.6×25KN/m³=90KN;2)根据《路桥施工计算手册》表8-1得模板采用组合钢膜、连接件及钢楞时荷载均按0.75KN/㎡考虑,得:模板面积:经计算,盖梁模板面积为59.88㎡;模板荷载:G3=59.88×0.75=44.91KN3)根据《路桥施工计算手册》表8-1得施工人员、施工料具运输、堆放产生的荷载均按按2.5KN/㎡考虑,得:施工人员荷载:G4=2.5KN/m2×11.7m×2.1m=61.425KN4)根据《路桥施工计算手册》表8-1得倾倒砼时产生的冲击荷载采用溜槽或串通产生的荷载和振捣砼时产生的荷载均按2KN/㎡考虑,不叠加计算,得:施工动荷载:G5=2KN/m×11.7m×2.1m=49.14KN5)横梁盖梁长度为11.7m,两侧布置横梁时各延长1m作为操作平台;由于盖梁宽2.1m,各延长1m后为4.1m,根据钢材长度规范一般取4.5m,施工时可根据现场情况调整横梁间距及数量;两墩柱中心距离为6.4m,墩径为2m,则两墩柱间净间距为4.4m,考虑到中间位置受力较为集中,横梁布置间距采用0.25m;则横梁数量为:中间位置(两墩柱之间):4.4÷0.25=17.6根,取整为18根;两侧位置(两墩柱外侧):(2+3.3)÷0.25=21.2根,取整后为22根,即两侧各布置11根横梁;即:横梁总数为40根;根据《路桥施工计算手册》得,I14工字钢每米重量为16.88m;横梁总荷载G6=mg=16.88×4.5×40×9.8=29776.32N≈30KN;计算中:g取9.8N/Kg;7)横梁上跨中部分荷载:G7=G1+G2+G3+G4+G5+G6=985+90+44.91+61.429+49.14+30=1260.475KN 每根横梁上所受荷载:q1= G7/15=1265.475/40≈31.5KN作用在每根横梁上的均布荷载:q2= q1/2.1=31.5/2.1≈15KN/m两端悬臂部分只承受施工人员荷载,可以忽略不计。

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算

桥梁盖梁抱箍法的施工及计算【桥梁盖梁抱箍法的施工及计算】1.引言桥梁盖梁抱箍法是一种常用的桥梁施工方法,它通过借助抱箍的力量来实现梁体的安装和固定。

本文将详细介绍桥梁盖梁抱箍法的施工步骤和计算方法,希翼对相关从业人员提供参考。

2.盖梁抱箍法的基本原理桥梁盖梁抱箍法基于力学原理,通过将抱箍套在梁体上并施加力量,实现对梁体的暂时固定,以便进行后续的安装和施工工作。

抱箍的选择和施加力量的计算是关键的。

3.盖梁抱箍法的施工步骤(1)梁体准备:根据设计要求,制作好梁体并进行检验,确保梁体的质量和尺寸符合要求。

(2)抱箍的安装:根据梁体的尺寸和数量,选择合适大小和数量的抱箍,并将其套在梁体上。

确保抱箍的位置正确,并通过螺栓或者其他固定装置固定住抱箍。

(3)抱箍的调整:根据梁体的要求和实际情况,调整抱箍的位置和紧固力,使其能够密切贴合梁体,并施加适当的压力。

(4)施加力量:通过使用液压设备、螺栓等方式,施加力量在抱箍上,使其能够有效地固定住梁体。

根据梁体的要求和设计要求,施加合适的力量,并进行实时监测。

(5)安全检查:在施工过程中,要进行定期的安全检查,确保抱箍的安装和施工过程中没有浮现问题。

如发现有异常情况,及时采取措施进行处理。

4.盖梁抱箍法的计算方法(1)梁体荷载的计算:根据桥梁设计规范,计算出梁体所承受的荷载,并将其转化为对应的压力值。

(2)抱箍的选择:根据梁体的尺寸和荷载要求,选择合适的抱箍。

(3)抱箍上施加的力量的计算:根据抱箍的材料和尺寸,计算出每一个抱箍上需要施加的力量,并将其转化为对应的压力值。

(4)施加力量的设备选择:根据施加力量的要求,选择合适的液压设备或者其他螺栓等工具。

(5)力量的监测和调整:在施工过程中,要对施加的力量进行实时监测,并根据实际情况进行调整。

【扩展内容】1、本所涉及的附件如下:(1)桥梁设计规范(2)抱箍选择表格(3)梁体荷载计算表格(4)施加力量设备选择表格(5)实时监测记录表格2、本所涉及的法律名词及注释:(1)桥梁设计规范:指规定桥梁设计要求的法规和规范文件,例如《公路桥梁设计规范》等。

抱箍法施工工艺流程

抱箍法施工工艺流程

抱箍法施工工艺流程
1. 准备工作呀,这就好比你要出门旅行得先收拾好行李一样!要把抱箍、螺栓等材料准备齐全,还要检查一下施工场地是不是干净平整。

比如说,要是场地有很多障碍物,那不就跟你旅行时发现忘带重要东西一样麻烦嘛!
2. 测量定位呢,就像给蛋糕确定要切的位置一样重要!得准确测量出需要安装抱箍的位置,可不能马虎哦!比如说在安装电线杆上的抱箍时,要是位置不对,那后面的工作不就都乱套啦!
3. 安装抱箍啦,这可是关键的一步哟!小心翼翼地把抱箍放在确定好的位置上,然后用螺栓紧固。

就好像给一件宝贝小心翼翼地包装起来一样。

比如安装管道上的抱箍,要是没安装好,管道会不会松动甚至掉下来呀,哎呀,不敢想!
4. 调整紧固呀,好比你穿衣服要调整一下衣领和袖口一样。

看看抱箍安装得是不是牢固,螺栓有没有拧紧。

要是松松垮垮的,那不就跟你穿了件不合身的衣服一样别扭嘛!
5. 检查验收啦,这可不能敷衍了事!要仔细检查抱箍安装得对不对,质量过不过关。

就像你完成了一件作品,得好好审视一下有没有瑕疵呀!要是有问题没发现,后面出了问题可就麻烦大啦,你说是不是!
6. 后续处理哟,比如说清理一下施工现场呀,把工具收拾好呀。

这就像你吃完饭要把桌子收拾干净一样自然。

要是不处理好这些,施工现场乱糟糟的,多难看呀!
总之呀,抱箍法施工工艺流程虽然说起来不复杂,但是每一步都要认真对待,就像你对待一件特别重要的事情一样。

只有这样,才能保证施工的质量和安全呀!大家可一定要记住哦!。

抱箍法在公路桥桥墩盖梁施工中的应用(全文)

抱箍法在公路桥桥墩盖梁施工中的应用(全文)

抱箍法在公路桥桥墩盖梁施工中的应用(全文)范本一:正文:1. 引言本文旨在介绍抱箍法在公路桥桥墩盖梁施工中的应用。

抱箍法是一种常用的施工技术,通过使用抱箍来固定和支撑公路桥的桥墩和盖梁,以确保结构的稳定和安全。

2. 抱箍法的原理和作用抱箍法是一种利用抱箍将桥墩和盖梁紧密固定在一起的技术。

抱箍通常是由金属材料制成,具有一定的强度和弹性。

当抱箍套在桥墩和盖梁上时,它们可以有效地承受桥墩和盖梁之间的压力和剪力,从而增强结构的稳定性。

3. 抱箍法的施工步骤3.1 桥墩准备工作在施工开始前,需要对桥墩进行准备工作。

这包括清理桥墩表面的杂物和污物,并确保桥墩的水平度和垂直度符合要求。

3.2 抱箍安装将抱箍套在桥墩和盖梁上,确保抱箍与桥墩和盖梁的接触面完全贴合,避免出现空隙。

使用扳手或其他工具将抱箍固定好,以确保其紧固度。

3.3 抱箍检查在安装完成后,需要对抱箍进行检查,确保其质量和安全性。

检查抱箍是否牢固,是否有松动或损坏的情况。

如果有问题,需要及时修复或更换抱箍。

4. 注意事项4.1 抱箍的选择在使用抱箍时,需要选择适合的抱箍尺寸和材料。

根据桥墩和盖梁的尺寸和材质,选择具有足够强度和弹性的抱箍。

同时,还需考虑抱箍与桥墩和盖梁的贴合度,以确保其紧固效果。

4.2 施工环境在施工过程中,需要注意环境的安全和卫生。

确保施工现场干净整洁,杂物和危险品没有遗留。

同时,还需注意施工现场的通风和防护措施,确保施工人员的安全。

附件:本文档涉及的附件包括相关施工图纸、抱箍和扳手的选型表格以及施工现场照片。

法律名词及注释:1. 桥墩:公路桥的支撑结构,通常由混凝土或钢材制成。

2. 盖梁:公路桥的横向承载结构,通常由混凝土或钢材制成。

3. 抱箍:一种由金属材料制成的环形装置,用于固定和支撑桥墩和盖梁。

4. 施工图纸:规定了施工方法和要求的详细图纸和说明。

范本二:正文:1. 引言本文旨在详细介绍抱箍法在公路桥桥墩盖梁施工中的应用。

浅谈桥梁盖梁抱箍法施工技术的应用

浅谈桥梁盖梁抱箍法施工技术的应用

浅谈桥梁盖梁抱箍法施工技术的应用以工程实例,分析抱箍的受力情况,介绍抱箍的结构及在桥梁盖梁施工中应用。

标签:盖梁;抱箍;施工技术;应用一、前言目前盖梁施工方法一般有满堂支架法、預留孔法、抱箍法等。

满堂支架法施工是在墩柱处搭设支架,在支架上浇筑盖梁混凝土,待混凝土达到强度后拆除模板及支架。

支架法施工最大的优点是不需要大型吊装设备,其缺点是施工用的支架模板消耗量大、工期长,对山区桥梁及高墩有很大的局限性。

预留孔法施工是在墩柱顶下方某处预留孔道,盖梁施工前将钢棒穿插预留孔道,盖梁施工荷载通过支架传至穿过预留孔道的钢棒,待混凝土达到强度后拆除模板,最后拆除支架。

预留孔法施工最大的优点是施工不受场地限制,其缺点是墩柱预留孔道影响墩柱外观。

抱箍法施工是在立柱上安装抱箍,利用抱箍和立柱之间的摩擦力,承受盖梁施工全部荷载。

抱箍法施工能保证墩柱外观,节省支架,操作简单,需要劳力少,相对满堂支架法和预留孔法具有明显优势。

但要求“抱箍”必须具有一定的强度和刚度,能够承受一定的重量而不变形。

使用前需根据工程实际情况对抱箍进行受力验算,并严格按照计算模式指导现场施工,确保施工安全。

下面结合工程实例对抱箍法施工技术的应用做简单介绍。

二、工程情况简介某高速公路大桥,总长度246米,盖梁为长12.79m、宽1.7m、高1.8m的钢筋砼结构。

桥墩柱高度较大,最大高度为28.5m,单个盖梁砼浇筑量为36.9m3。

根据实际工程情况,搭设高空满堂式支架不安全,采用预留孔法无法保证墩柱外观。

为了确保施工安全和工程质量,盖梁施工中采用抱箍法施工工艺。

初步拟定盖梁施工支架构造为:单个抱箍由两个半圆组成,高度70cm,抱箍体采用16mm钢板制作,采用M20的高强螺栓对拉锁紧抱箍。

盖梁支架横梁采用16#工字钢,间距0.5m,横梁长4.5m,共26根。

纵梁采用单层单排贝雷片连接形成,长15m。

盖梁抱箍法施工支架和抱箍构造图如下:四、盖梁抱箍法施工应用注意事项1、抱箍加工为了确保抱箍稳定牢固,抱箍内径宜比圆柱直径大10mm,抱箍与砼接触面要平整,所有的焊接部位必须焊接密实,焊缝必须饱满,抱箍与砼接触面处垫厚度10mm的橡胶板。

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算

盖梁抱箍法施工及计算
1.准备工作:首先要对施工现场进行勘测和测量,确定梁的尺寸和位置,并准备好所需的钢筋和箍筋。

2.铺设坡框:根据梁的实际尺寸,在梁底部的模板上铺设坡框,并使
用支撑物将其固定。

3.安装立柱:根据梁的位置,安装立柱并用水平仪进行调整,确保立
柱平整垂直。

4.固定钢筋:根据设计要求,在模板内安装纵向钢筋,并用托臂支撑
起来,以防止下垂。

5.安装箍筋:根据设计要求,在纵向钢筋上安装箍筋,并用箍筋钩住
纵向钢筋,以形成一个框架。

6.浇筑混凝土:将预先配好的混凝土倒入模板内,用振动棒进行振捣,以确保混凝土的密实度。

7.拆除模板:混凝土凝固后,根据混凝土强度的要求,拆除模板,并
进行喷水养护。

在进行盖梁抱箍法施工时,需要进行一些计算来确定所需的钢筋和箍
筋数量。

1.确定纵向钢筋数量:根据梁的尺寸和设计要求计算出纵向钢筋的截
面积,然后根据混凝土的强度等级和梁的受力情况确定纵向钢筋的间距。

2.确定箍筋数量:根据梁的尺寸和设计要求计算出箍筋的长度,然后
根据箍筋的直径和间距确定箍筋的数量。

3.确定箍筋长度:根据设计要求确定梁的受力区段和箍筋的截面积,然后通过计算得到所需的箍筋长度。

在进行计算时,需要根据相关的设计规范和标准进行,以确保计算结果的准确性和可靠性。

总结起来,盖梁抱箍法施工及计算是一种重要的建筑施工方法,能够提高梁的承载能力和抗弯抗剪能力。

在进行施工时,需要严格按照施工步骤进行,并进行相关的计算来确定所需的钢筋和箍筋数量。

这样可以确保梁在使用过程中的安全性和稳定性。

盖梁抱箍法和支架法的区别

盖梁抱箍法和支架法的区别

盖梁抱箍法和⽀架法的区别⼀、概述盖梁抱箍法和⽀架法是桥梁施⼯中常⽤的两种⽅法,主要⽤于⽀撑和固定桥梁的梁板。

这两种⽅法在施⼯⼯艺、材料使⽤、适⽤范围等⽅⾯存在显著的差异。

本⽂将对这两种⽅法进⾏详细的⽐较分析。

⼆、施⼯⼯艺1.盖梁抱箍法盖梁抱箍法是⼀种常⻅的桥梁施⼯⽅法,主要利⽤箍圈的抱紧⼒来固定梁体。

施⼯时,先将箍圈套在桥梁的墩柱上,然后将预制好的梁体放置在箍圈上,通过紧固螺栓等固定装置将梁体与箍圈紧密结合在⼀起,形成⼀个整体,达到⽀撑和固定的效果。

2.⽀架法⽀架法则是通过搭设⽀架来⽀撑和固定梁体。

施⼯时,先根据桥梁跨度、荷载等参数设计⽀架结构,然后在墩柱周围安装⽀架,再将预制好的梁体放置在⽀架上,通过扣件、横梁等连接件将梁体与⽀架紧密结合在⼀起,形成⼀个整体,达到⽀撑和固定的效果。

三、材料使⽤1.盖梁抱箍法盖梁抱箍法主要使⽤⾼强度的钢材,如⾼强度钢和合⾦钢等,加⼯成箍圈和固定装置等部件。

这些材料具有较⾼的强度和韧性,能够提供良好的⽀撑⼒和耐久性。

2.⽀架法⽀架法则根据不同的需求选择不同类型的材料。

常⽤的有钢管、铝合⾦、⽊材等,根据实际情况选择适合的⽀架材料。

这些材料通过焊接、螺栓连接等⽅式组合在⼀起,形成⼀个稳定的⽀撑结构。

四、适⽤范围1.盖梁抱箍法盖梁抱箍法适⽤于中⼩型桥梁的施⼯,尤其是预制桥梁段的拼装施⼯。

由于其结构简单、施⼯⽅便、对场地要求低等特点,盖梁抱箍法在桥梁施⼯中得到了⼴泛应⽤。

2.⽀架法⽀架法则适⽤于⼤型桥梁的施⼯,尤其是跨度较⼤、荷载较重的桥梁。

由于⽀架法可以根据实际需求设计成各种结构形式,具有较强的适应性,因此在⼤型桥梁施⼯中得到了⼴泛应⽤。

五、优缺点⽐较1.盖梁抱箍法优点:结构简单、施⼯⽅便、对场地要求低、⽀撑⼒⼤且稳定、耐久性好。

缺点:适⽤范围较⼩,仅适⽤于预制桥梁段的拼装施⼯;对⾼墩柱的施⼯有⼀定的局限性。

2.⽀架法优点:适⽤范围⼴,可以适应各种不同类型的桥梁施⼯;可以根据实际需求设计成各种结构形式;施⼯速度快,能够缩短⼯期。

可调式抱箍法施工工法

可调式抱箍法施工工法

可调式抱箍法施工工法可调式抱箍法施工工法一、前言可调式抱箍法是一种常用的施工工法,可以用于管道和容器的安装和固定,具有灵活性和可调节性。

本文将详细介绍可调式抱箍法的工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析等方面的内容,并通过实际工程实例进行说明。

二、工法特点1. 灵活性:可调式抱箍法可以根据需要进行灵活调整,适应不同尺寸和形状的管道和容器。

这种灵活性使得施工过程更加方便和高效。

2. 可调节性:可调式抱箍法可以根据实际需要进行调节,使得管道和容器的固定更加稳定和可靠。

可以根据实际情况来确定抱箍的紧固力度,确保工程的安全性。

3. 使用方便:可调式抱箍法使用简单,只需进行简单的操作即可完成安装和固定工作。

无需大量的人力和时间,提高了施工的效率。

4. 成本低:可调式抱箍法所需的材料成本低,施工过程中不需要复杂的设备和工具,节约了施工成本。

三、适应范围可调式抱箍法适用于各种尺寸和形状的管道和容器的安装和固定,可以用于各种工业设备和工程项目。

无论是在建筑、化工、能源、环保还是其他行业,都可以广泛应用。

四、工艺原理可调式抱箍法的工艺原理是通过调节抱箍的紧固力度,使其与管道或容器紧密结合,在固定的同时不会对其造成损坏。

抱箍的长度和材料选择取决于管道或容器的尺寸和材质。

采取的技术措施包括:选择适当的抱箍类型、合理确定抱箍的数量和位置、精确调节抱箍的紧固力度等。

五、施工工艺1. 施工前准备:清理施工现场,确定管道或容器的尺寸和形状,选择合适的抱箍并根据实际需要进行调整。

2. 抱箍安装:按照设计要求和工艺规范,选定合适的位置和数量进行抱箍的安装,保证抱箍与管道或容器之间的接触面均匀。

3. 调节抱箍:根据管道或容器的尺寸和形状,通过调节抱箍的长度和紧固力度,使其与其紧密结合,确保工程的稳定性。

4. 固定抱箍:使用螺栓或其他固定装置将抱箍固定在适当的位置上,保证其不会松动或脱落。

抱箍法

抱箍法

三、盖梁无支架施工的受力验算以南环高速公路A7.2标兴塔立交桥为例。

1、荷载集度q的确定普通砼重力密度取25KN/m3,取32#墩盖梁为验算依据,砼体积为25.3m3,则砼总重力为632.5KN,盖梁长L为15.6m,宽1.5m,两条“工”字钢共同承受荷载,对其中一条“工”字钢进行验算即可,施工过程中会有施工荷载,按常规取1.4系数。

因此荷载集度为:q=1.4G/L/2,经计算得28.35KN/m2、应力验算拟取I32a工字钢,则E=2.1×105MPa, Ix=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,施工过程中最不利荷载时假设为以下两种形式: (1)以普通盖梁立柱形式为例,立柱间距为4.5m;(2)以26#墩北幅,30#墩南幅盖梁立柱形式为例,立柱间距为5.6m。

1)“工”字钢法向应力验算σ= ≤[σ].................... 公式I式中:M─受力弯矩,取最大弯矩Mmax=W─截面抵抗矩[σ]─容许应力,查规范得210MPa第一种情况:经计算得M1max=71.76 KNmσ=103.67MPa≤[σ]=210MPa 满足要求第二种情况:经计算得M2max=111.16 KNmσ=160.59MPa≤[σ]=210MPa 满足要求(2)“工”字钢抗剪应力验算τ= ≤[τ].................... 公式II式中:Q─剪力A─截面积,查规范得67.05cm2[τ]─容许剪应力,查规范得120MPa施工过程中出现最不利荷载布置形式出现在第(2)种:最大剪力在Q2处,经计算得Q2max=198.45 KN剪应力τ=23.77MPa≤[τ]=120MPa 满足要求3、挠度验算施工过程中,挠度最大会发生跨中。

fmax= ≤[f]........................公式III式中:q─均布荷载l─计算跨径E─弹性模量I─惯性矩[f] ─容许挠度,查规范得第一种情况:经计算得f1max=6.51mm,[f]= 7.5mm 满足要求第二种情况:经计算得f2max=15.61mm,[f]= 9.3mm 不满足要求,需加支撑,在两立柱间加设钢管脚手架支撑,加支撑后由第(1)种验算得知满足要求。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

三、盖梁无支架施工的受力验算
以南环高速公路A7.2标兴塔立交桥为例。

1、荷载集度q的确定
普通砼重力密度取25KN/m3,取32#墩盖梁为验算依据,砼体积为25.3m3,则砼总重力为632.5KN,盖梁长L为15.6m,宽1.5m,两条“工”字钢共同承受荷载,对其中一条“工”字钢进行验算即可,施工过程中会有施工荷载,按常规取1.4系数。

因此荷载集度为:q=1.4G/L/2,经计算得28.35KN/m
2、应力验算
拟取I32a工字钢,则E=2.1×105MPa, Ix=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,施工过程中最不利荷载时假设为以下两种形式: (1)以普通盖梁立柱形式为例,立柱间距为4.5m;(2)以26#墩北幅,30#墩南幅盖梁立柱形式为例,立柱间距为5.6m。

1)“工”字钢法向应力验算σ= ≤[σ].................... 公式I
式中:
M─受力弯矩,取最大弯矩Mmax=
W─截面抵抗矩
[σ]─容许应力,查规范得210MPa
第一种情况:经计算得M1max=71.76 KNm
σ=103.67MPa≤[σ]=210MPa 满足要求
第二种情况:经计算得M2max=111.16 KNm
σ=160.59MPa≤[σ]=210MPa 满足要求
(2)“工”字钢抗剪应力验算τ= ≤[τ].................... 公式II
式中:Q─剪力
A─截面积,查规范得67.05cm2
[τ]─容许剪应力,查规范得120MPa
施工过程中出现最不利荷载布置形式出现在第(2)种:
最大剪力在Q2处,经计算得Q2max=198.45 KN
剪应力τ=23.77MPa≤[τ]=120MPa 满足要求
3、挠度验算
施工过程中,挠度最大会发生跨中。

fmax= ≤[f]........................公式III
式中:q─均布荷载
l─计算跨径
E─弹性模量
I─惯性矩
[f] ─容许挠度,查规范得
第一种情况:经计算得f1max=6.51mm,[f]= 7.5mm 满足要求
第二种情况:经计算得f2max=15.61mm,[f]= 9.3mm 不满
足要求,需加支撑,在两立柱间加设钢管脚手架支撑,加支撑后由第(1)种验算得知满足要求。

4、悬臂部分受力验算
等效荷载集度:
(1)应力验算
弯矩最大在B处,为负弯矩。

MB= 经计算得45.85KNm
代入公式I得σ=66.23MPa 小于210MPa,满足要求
剪力最大在B处,QB=ql,经计算得51.03KNm
代入公式II得τ=7.6MPa 小于120MPa,满足要求
(2)挠度验算
最大挠度在A处
fA=
查规范悬臂容许挠度
经计算得2.7mm,小于容许挠度6mm 满足要求
5、确定抱箍构件
(1)最大的支撑反力反映在Q2处,取摩擦系数μ=0.8则抱箍钢板对立柱的压力N= ,经计算得398.5KN 拟取M22、8.8s级高强螺栓,每个螺栓的设计预拉力为p=135KN,
确定其数量n≥,经计算得1.84
取n=3,则每个螺栓预拉力P=83KN 小于设计预拉力135KN
每个螺栓施工预拉力Pc=P+△P,经计算得91.3KN
确定每个螺栓的初拧扭矩
T0=0.0625Pcd,经计算得125.5Nm
取螺栓连接处的扭矩系数平均值K=0.13
确定每个螺栓的终拧扭矩Tc=KPcd,经计算得261.1Nm
终拧1h后,24h以内进行扭矩检查,检查扭矩按下式确定:
Tch=KPd,经计算得237.4Nm
(2)抱箍尺寸确定
1)抱箍钢板高度
螺栓中心间距
a.最大允许距离12d,经计算得264mm
b.最小允许距离3d,经计算得66mm
取螺栓中心间距为[66mm,80mm]
螺栓中心至边缘距离
a.最大允许距离4d=4×22=88mm
b.最小允许距离1.5d=1.5×22=33mm
取螺栓中心至边缘距离为[34mm,70mm]
因此可以取抱箍钢板高度为[20cm,30cm]
南环高速公路A7.2标工地取抱箍钢板高度为22cm。

2)抱箍钢板厚度
验算抱箍钢板的抗剪强度
拟取3号钢板。

a)取钢板高度为20cm进行验算,
则其抗剪强度设计值fv=125MPa
螺栓最大设计拉力P'=3×P,经计算得273.9KN 则
螺栓产生的应力为
б=≤[б]=125MPa
则钢板厚度t≥17.5mm。

最大剪力Q2产生的应力为fv= ≤[fv]=125MPa
则钢板厚度t≥5.1mm。

现取钢板厚度t=18mm。

b) 取钢板高度为30cm进行验算,则其抗剪强度设计值fv=125MPa
螺栓最大设计拉力P'=3×P,经计算得273.9KN 则
螺栓产生的应力为
б=≤[б]=125MPa
则钢板厚度t≥4.4mm。

最大剪力Q2产生的应力为fv= ≤[fv]=125MPa
则钢板厚度t≥2.8mm。

现取钢板厚度t=18mm。

四、盖梁无支架施工的经济效益
1、无需地基加固处理
采用满堂支架施工,盖梁下的原地面要进行处理。

采用抱箍法施工,原地基只需适当处理以供脚手架搭设即可,地基不需要加固处理。

2、无需搭设承重支架
满堂支架要耗用大量钢管材料搭设承重支架。

包箍法是抱箍加“工”字钢就无需搭设承载钢管支架。

3、周转时间快、支模方便
满堂架要从地基加固处理开始,再一层层往上搭设,花费大量的时间和人力。

抱箍施工只需两个“工”字钢和几个抱箍拆除,施工简便,周转快,并且搬移相比之下也方便许多。

4、满堂支架法与抱箍法经济指标比较
举南环A7.2标兴塔立交主线桥19#墩为例进行比较。

相关文档
最新文档