抱箍法
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三、盖梁无支架施工的受力验算
以南环高速公路A7.2标兴塔立交桥为例。
1、荷载集度q的确定
普通砼重力密度取25KN/m3,取32#墩盖梁为验算依据,砼体积为25.3m3,则砼总重力为632.5KN,盖梁长L为15.6m,宽1.5m,两条“工”字钢共同承受荷载,对其中一条“工”字钢进行验算即可,施工过程中会有施工荷载,按常规取1.4系数。
因此荷载集度为:q=1.4G/L/2,经计算得28.35KN/m
2、应力验算
拟取I32a工字钢,则E=2.1×105MPa, Ix=11075.5×104mm4,W=692.202cm3,施工过程中最不利荷载时假设为以下两种形式: (1)以普通盖梁立柱形式为例,立柱间距为4.5m;(2)以26#墩北幅,30#墩南幅盖梁立柱形式为例,立柱间距为5.6m。
1)“工”字钢法向应力验算σ= ≤[σ].................... 公式I
式中:
M─受力弯矩,取最大弯矩Mmax=
W─截面抵抗矩
[σ]─容许应力,查规范得210MPa
第一种情况:经计算得M1max=71.76 KNm
σ=103.67MPa≤[σ]=210MPa 满足要求
第二种情况:经计算得M2max=111.16 KNm
σ=160.59MPa≤[σ]=210MPa 满足要求
(2)“工”字钢抗剪应力验算τ= ≤[τ].................... 公式II
式中:Q─剪力
A─截面积,查规范得67.05cm2
[τ]─容许剪应力,查规范得120MPa
施工过程中出现最不利荷载布置形式出现在第(2)种:
最大剪力在Q2处,经计算得Q2max=198.45 KN
剪应力τ=23.77MPa≤[τ]=120MPa 满足要求
3、挠度验算
施工过程中,挠度最大会发生跨中。
fmax= ≤[f]........................公式III
式中:q─均布荷载
l─计算跨径
E─弹性模量
I─惯性矩
[f] ─容许挠度,查规范得
第一种情况:经计算得f1max=6.51mm,[f]= 7.5mm 满足要求
第二种情况:经计算得f2max=15.61mm,[f]= 9.3mm 不满
足要求,需加支撑,在两立柱间加设钢管脚手架支撑,加支撑后由第(1)种验算得知满足要求。
4、悬臂部分受力验算
等效荷载集度:
(1)应力验算
弯矩最大在B处,为负弯矩。
MB= 经计算得45.85KNm
代入公式I得σ=66.23MPa 小于210MPa,满足要求
剪力最大在B处,QB=ql,经计算得51.03KNm
代入公式II得τ=7.6MPa 小于120MPa,满足要求
(2)挠度验算
最大挠度在A处
fA=
查规范悬臂容许挠度
经计算得2.7mm,小于容许挠度6mm 满足要求
5、确定抱箍构件
(1)最大的支撑反力反映在Q2处,取摩擦系数μ=0.8则抱箍钢板对立柱的压力N= ,经计算得398.5KN 拟取M22、8.8s级高强螺栓,每个螺栓的设计预拉力为p=135KN,
确定其数量n≥,经计算得1.84
取n=3,则每个螺栓预拉力P=83KN 小于设计预拉力135KN
每个螺栓施工预拉力Pc=P+△P,经计算得91.3KN
确定每个螺栓的初拧扭矩
T0=0.0625Pcd,经计算得125.5Nm
取螺栓连接处的扭矩系数平均值K=0.13
确定每个螺栓的终拧扭矩Tc=KPcd,经计算得261.1Nm
终拧1h后,24h以内进行扭矩检查,检查扭矩按下式确定:
Tch=KPd,经计算得237.4Nm
(2)抱箍尺寸确定
1)抱箍钢板高度
螺栓中心间距
a.最大允许距离12d,经计算得264mm
b.最小允许距离3d,经计算得66mm
取螺栓中心间距为[66mm,80mm]
螺栓中心至边缘距离
a.最大允许距离4d=4×22=88mm
b.最小允许距离1.5d=1.5×22=33mm
取螺栓中心至边缘距离为[34mm,70mm]
因此可以取抱箍钢板高度为[20cm,30cm]
南环高速公路A7.2标工地取抱箍钢板高度为22cm。
2)抱箍钢板厚度
验算抱箍钢板的抗剪强度
拟取3号钢板。
a)取钢板高度为20cm进行验算,
则其抗剪强度设计值fv=125MPa
螺栓最大设计拉力P'=3×P,经计算得273.9KN 则
螺栓产生的应力为
б=≤[б]=125MPa
则钢板厚度t≥17.5mm。
最大剪力Q2产生的应力为fv= ≤[fv]=125MPa
则钢板厚度t≥5.1mm。
现取钢板厚度t=18mm。
b) 取钢板高度为30cm进行验算,则其抗剪强度设计值fv=125MPa
螺栓最大设计拉力P'=3×P,经计算得273.9KN 则
螺栓产生的应力为
б=≤[б]=125MPa
则钢板厚度t≥4.4mm。
最大剪力Q2产生的应力为fv= ≤[fv]=125MPa
则钢板厚度t≥2.8mm。
现取钢板厚度t=18mm。
四、盖梁无支架施工的经济效益
1、无需地基加固处理
采用满堂支架施工,盖梁下的原地面要进行处理。采用抱箍法施工,原地基只需适当处理以供脚手架搭设即可,地基不需要加固处理。
2、无需搭设承重支架
满堂支架要耗用大量钢管材料搭设承重支架。包箍法是抱箍加“工”字钢就无需搭设承载钢管支架。
3、周转时间快、支模方便
满堂架要从地基加固处理开始,再一层层往上搭设,花费大量的时间和人力。抱箍施工只需两个“工”字钢和几个抱箍拆除,施工简便,周转快,并且搬移相比之下也方便许多。
4、满堂支架法与抱箍法经济指标比较
举南环A7.2标兴塔立交主线桥19#墩为例进行比较。