方舱电磁屏蔽处理工艺
屏蔽方舱技术
各种金属导体贯穿屏蔽体
滤波
SE5
传导耦合
从公式分析,舱体屏蔽效能具有木桶效应,所有的泄漏都会影响舱体总的屏蔽效能。为了达到总的屏蔽效能指标要求,一般要求各分影响项具有10~20dB富裕量。
屏蔽处理技术是从材料选用、组舱结构、舱门及孔口结构、接口箱结构等方面进行设计和安装处理。
4.2
根据GJB 6785-2009军用电子设备舱体屏蔽效能测试方法中的测试距离要求,可选择金属材料在低频段的电磁屏蔽效能计算公式为:
1
53.7
1
51.5
100KHz
180
24.1
1
54.1
1
52.0
150KHz
180
25.8
1
55.9
1
53.7
1MHz
180
25.8
1
64.1
1
62.0
注:相对电导率与频率无关。钢σr=0.17;铜σr=1.0;铝σr=0.61
在90KHz频率上三种材料的吸收损耗都大于10dB,在计算材料的总电磁屏蔽损耗时多次反射修正项可以忽略。综合上表中的数据可得出三种常用材料在各频率点上的电磁损耗效能指标见下表。
综合考虑舱体组舱、门和孔口的电连接处理可造成的电磁泄漏,80dB屏蔽方舱将按100dB屏蔽效能指标设计,采用内、外双层屏蔽结构设计方案,舱体外蒙板选用1.5mm厚的铝板,内蒙板选用0.8mm厚的镀锌钢板。
4.3
屏蔽方舱是由各种屏蔽材料组装成的,各屏蔽材料连接处接合表面不平,焊接质量不佳焊缝中有裂纹,螺钉、铆钉和点焊连接点间隔内搭接空隙等,都会在屏蔽体接合处留下一些细长缝隙。当缝隙长度同需要屏蔽的电磁波波长可比拟时,就会造成较严重的电磁泄漏。
方舱舱体的电磁屏蔽设计_姜勇
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安全与电磁兼容
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!屏蔽技术与屏蔽材料 !
六角形蜂窝状波导窗具有更好的工艺特性,因此被广泛采 用。波导窗在要求的截止频率下的屏蔽效能受到波导孔径、 波导长度的影响。
可见, 为减少缝隙的泄露, 可以适当加宽 ! 由公式 ( :. ) 舱体内外角柱、 端梁、 侧梁的宽度, 以增加缝隙的深度, 加大 接触面积。 ! 适当增加铆钉数量,减小铆钉间距,或者增加铆钉排 数, 从而减小缝隙长度, 提高屏蔽效能。 ! 为了保证相邻两大板可靠电连续,外部用导电良好的 铜皮连接,内部用铜丝网连接,八个角件处内蒙起,保证有较高的屏 蔽效能。 ! 为了保证电气长久的连续性,要保证舱体有较高的强 度和刚度,屏蔽方舱大板内部可以增加加强梁,角柱、端梁、 侧梁可以用钢制件或增加厚度。 => A 接地 为了防止电磁干扰,避免由电磁感应而降低屏蔽方舱的 屏蔽效能,方舱舱体必须接地且要接大地,与大地保持同电 位即零电位。特别是低频段要想获得良好的屏蔽效能,屏蔽 方舱必须选择正确的接地方案。 ! 方舱舱体应单点接地,避免因接地点电位差引起舱表 面电流造成舱内的电磁干扰。 接地棒 )尽量长,使其接地电阻小于 ! 选用接地装置 ( 可用两根或四根 B !。如果一根接地装置的接地电阻太大时, 挡地装置同时打入地下, 并联后接到屏蔽方舱接地桩上。 ! 接地装置的接地线应采用防波套制作。 ?> 结束语 方舱舱体电磁屏蔽是一门实践性非常强的工程技术,无 论是设计、工艺还是施工过程,稍有疏忽就会影响系统的整 体屏蔽效能,因此在系统方案论证阶段必须统筹考虑电磁屏 蔽设计, 同时要注意电磁屏蔽设计的性价比。
电磁屏蔽方舱的设计
2 . 2 电磁屏 蔽对 方舱 内设备 要 求
2 . 1 电磁 屏 蔽对 方舱 要 求
压、 小 电流 时 , 其 辐射 场 主要 表现 为 电场 ; 当骚扰 源具
方舱由六面体组成 , 组装过程中形成 了十二条缝 隙, 根据使用要求 , 方舱还开有门、 窗、 孔、 口等 , 为了 改善舱 内工作 环境 , 舱 内需 要 加装 空调 设备 。门 、 窗、 孔、 口的面积 虽然 大 , 但 是设计人 员在解 决 门 、 窗、 孑 L 、 口处电磁泄漏的办法是缝 隙的处理 , 如方舱六块 大板之间的缝隙, 门与门框之 间的缝隙以及波导板和
作 者简 介 : 崔麦 苗 ( 1 9 8 1 一 ) , 女, 陕西 渭南 人 , 工程 师 , 学士 , 研 究方 向 为机械结 构设计 ; 鲁锋 涛( 1 9 8 3 一 ) , 男, 陕 西咸 阳人 , 工程 师, 学士, 研 究方 向为 机械 结构设 计 ; 何天 洋 ( 1 9 8 2 一 ) , 男, 陕西 渭南 人 , 工程 师 , 学士 , 研 究 方 向为机 械结 构设 计 ; 秦雷 ( 1 9 8 5 一 ) , 女, 陕西西安人 , 工程师 , 学士 , 研究方 向为机械结构设计 。
Eq u i p me n t Ma n u f a c t u r i n g T e c h n o l o g y No . 0 1 . 2 0 1 7
电磁屏 蔽方舱 的设计
崔 麦苗 , 鲁锋涛 , 何天 洋 , 秦 蕾
军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施
军用 方舱 舱 傩 屏蔽 设计 要 求 及措 施
中 国电子科技 集 团公 司第五 十 四研 究 所 刘 倩
【 摘要 】随着微 波技 术 的发 展 , 电子 设备 的技 术 水平在 不 断地进 行提 高。对 军 用方舱 的屏 蔽设 计性 能指 标要 求越 来越 高,根据 国 内的 方舱很
三 方舱舱体屏蔽设计与措施
第 一 ,尽量 防 止 内外 蒙皮 的流 通 。因 为除 了孔 口有流 通 的作用 外 ,其 他 的采 用断热 桥 的结 构,一 方面提 高方舱 的保 温性 能;另外 又 提高 了屏蔽性 能 。第 二 ,尽 量减少接 缝 ,这样 做 的 目的是通 过与 小板 方舱相 比 ,一方面提 高 了方舱 的密封 性能及表 面质 量 ;另 一方面提 高 了屏 蔽性能 。板与板 之间 的联接是通 过包边 加铆钉 组成 。选 择合适 的 铆钉非 常重要 。方舱在 具体 的操作 时所有 的电源孔 口以及 门都是被 打 开的 。此 时 的屏 蔽功 能只能依 靠波纹板 实现 。普 通的波纹 板是3 mm 铝 板 ,但 是 电磁屏 蔽性 能可达 到 l 1 9 d B 。军用 标准 保证舱体 与波 纹板 能 产生 电接 触就 可 以。对 于需 要采光 窗 口的方舱 说 :可 以通过 增加屏 蔽 小 门、使 用 导电玻璃 等增加采 光窗 口。 目前这些补救 方法 的实现带来 诸多不便 。所 以,采光 窗不符合 电磁屏蔽 的性能指标 。 1 . 大 板厚 度 的确 定 当 电磁屏 蔽 效 能最好 时 :大 板 蒙皮 之 间距 离时 四分 之 一波 长 的 奇数 倍 。但 电磁 屏蔽 效 能最 差 时: 显然 大板 蒙皮 之 间 的距离 为 四分 之一 波长 的偶 数 倍 时 。但 是 ,大 板 的厚度 不 论是 处在 哪 种情 况 下 , 屏蔽 效能 永远 高 出所 要求 的指 标性 能 。
浅析电磁屏蔽技术在电子方舱中的应用
浅析电磁屏蔽技术在电子方舱中的应用和婷;李乔【摘要】Firstly,the importance of research on electromagnetic shielding technology was briefly introduced,military shelter electromagnetic shielding requirements and the theory of electromagnetic shielding were presented.Secondly,the skin treatment and openings treatment in practice and application perspective were analyzed,which could improve electromagnetic shielding performance,at the same time,the key points of electromagnetic shelter design were pointed out.At last,improvements for the shelter design were proposed for following-up study.%简要阐明了研究方舱电磁屏蔽技术的重要性,介绍了军用方舱电磁屏蔽要求以及电磁屏蔽原理;从实践和应用的角度,分析了蒙皮处理的开孔处理对提高电磁屏蔽性能的作用,并总结了电磁屏蔽方舱设计的要点;提出有待完善的建议,待后续工作研究.【期刊名称】《新技术新工艺》【年(卷),期】2013(000)006【总页数】3页(P121-123)【关键词】电磁屏蔽;方舱设计;应用【作者】和婷;李乔【作者单位】中国电子科技集团公司第二十八研究所,江苏南京210007;中国电子科技集团公司第二十八研究所,江苏南京210007【正文语种】中文【中图分类】TH122方舱作为一种通用的设备装载平台,具有良好的战场机动能力、快速的反应能力、适宜的舱载设备和人员工作环境,并且具备一定的防护能力,使其在各个行业中的应用越来越广泛,尤其以军用行业最为突出,主要表现在雷达系统以及通信和导航系统、指挥控制系统、工程维修系统、后勤保障系统等诸多方面。
电子设备方舱电磁屏蔽技术的研究
第一作者:温浩,男,1968年生,工程师,从事军用厢式车及军用方舱的研发设计工作。
(a) “刀型”屏蔽门门框(b)“刀型”屏蔽门门体
图1 “刀型”屏蔽门结构
“楔型”屏蔽门结构见图2,是野外机动方舱使用得最为普遍的一种屏蔽门结构,通过分别装在门体与门框之间橡胶导电衬垫的接触实现门体与门框的电连续,电连接性能的好坏除与导电衬垫的电气性能有关外,还取决于其接触压力,因此,导电衬垫之间的均匀接触加上适当的压力可以确保舱门有较高的屏蔽效能。
图2 “楔型”屏蔽门结构 图3 “组合型”屏蔽门结构
由于吸取了“刀型”和“楔型”结构的优点,组合型屏蔽结构是高性能屏蔽方舱较为理想的一种选择。
由实验可知,门体与门框采用单层橡胶导电衬垫连接时,在入射波为100 kHz时可提供。
军用方舱舱门电磁屏蔽设计
军用方舱舱门电磁屏蔽设计作者:周坤来源:《中国科技博览》2016年第22期[摘 ;要]科学技术的不断发展,为军用方舱服务功能的完善及使用寿命的延长带来了重要的保障作用,一定程度上保证了我国军事装备的优良性。
在此形势影响下,为了避免军用方舱舱门使用中受到电磁波的干扰,需要技术人员在设计舱门的过程中采取有效的措施增强舱门的电磁屏蔽效果,扩大其实际的应用范围。
基于此,本文将对军用方舱舱门电磁屏蔽设计进行必要地探讨,以便为相关的研究工作开展提供必要的参考信息。
[关键词]军用方舱;舱门;电磁屏蔽;设计中图分类号:E95 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2016)22-0130-01现代军事装备系统各部分组成功能的不断完善,对军用方舱舱门电磁屏蔽效果提出了更高的要求,需要设计人员加强舱门的优化设计,采取可靠的设计方法提高舱门使用中对电磁辐射的抗干我能力,促使军用方舱舱门在实际的应用中能够达到预期的效果。
文中从不同的方面对军用方舱舱门电磁屏蔽设计进行了必要地阐述,确保了舱门的正常使用。
一、电磁屏蔽的主要原理所谓的电磁屏蔽,主要是通过性能可靠的金属屏蔽体实际作用的有效发挥,实现对电磁波的有效抑制,最大限度地减少电磁干扰。
结合电磁屏蔽的相关理论,可知其中的静电屏蔽与交变电场屏蔽构成了电磁屏蔽的主要内容。
相对而言,实际生产活动开展中对于交变电场屏蔽效果的要求更高。
这种屏蔽的实质是利用接地性能可靠的金属屏蔽体,按照合理的方式对干扰源进行有效地处理,促使电磁接收器与干扰源之间的传播路径能够被及时地阻断,实现对敏感元件的科学保护。
根据电磁屏蔽工作原理的相关内容,可知在设计电磁屏蔽时需要做到:(1)军用方舱舱门材料应选择性能优越的导体;(2)确保舱门接地的有效性;(3)将屏蔽体开孔数量控制在合理的范围内。
二、军用方舱舱门电磁屏蔽设计军用方舱作为一种重要的军事装备,在实际的应用中取得了良好的作用效果,一定程度上完善了现代军事装备系统的服务功能。
军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施
军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施发布时间:2021-06-17T10:51:36.433Z 来源:《科学与技术》2021年第29卷第6期作者:李奇阳[导读] 当前,随着社会经济的蓬勃发展,科学技术的不断提高,各国的对于军事的发展也在提出更高的要求,李奇阳航天新长征电动汽车技术有限公司北京市大兴区 102615摘要当前,随着社会经济的蓬勃发展,科学技术的不断提高,各国的对于军事的发展也在提出更高的要求,在发展的过程中逐渐朝着现代换信息方面上转变。
现阶段,我国在对军事化管理以及建设发展加大了资金的投入以及创新改革,在军事事业的发展中,机械化、信息化战略得到了充分的转型。
其中对于军用方舱舱体的屏蔽设计也进行了优化和调整,在我国关于军用方舱舱体的电磁波生产要求较为严格,因此,本文就题目中的相关内容展开分析和讨论。
关键词:军用方舱;舱体;屏蔽设计;要求;措施1、军用方舱的相关概述1.1军用方舱的来源方舱的建立主要是以特殊的板材材料拼接形成的便捷房屋,对于方舱的整体设计内容较为简单,所以,在搭建的过程中,时间比较快;另外,方舱的设计是将车板为整个方舱的基座,由于方舱的使用是比较灵活方便的,所以能够随时随地的跟换位置。
对于军用方舱的使用,最开始的来源地是美国军队,而我国在1990年代初期就开始使用了军用方舱,使用的方舱是以帐篷为主,它的功能性较好,隐蔽性较好,因为方舱但随着时代的发展变化,对于方舱的建设也进行了一定优化和调整,我军也逐渐的将帐篷式的方舱进行了调整。
1.2军用方舱的应用在部队当中,机动性的影响力是非常重要的,他对部队做作战实力是起着关键性的作用,所以,在我过有关重要部门对于军队中的作战机动性特别关键。
军用方舱在军队的使用当中,它的机动性、功能性均满足军队的作战要要求,而这也是最为重要的一个设备之一。
不过在军用方舱的改造制作当中,则是以舱体框架为主,所以,在进行方舱整改当中,它的改造性较容易。
根据相关数据调查分析来看,在军队方舱的使用当中,所包含的使用范围较广,例如作战指挥、医疗保障、信息通信等。
关于方舱电磁屏蔽技术研究进展
关于方舱电磁屏蔽技术研究进展摘要:电磁屏蔽技术在现代通信、国防和科技领域中起着至关重要的作用。
方舱电磁屏蔽技术是一项关键的研究领域,旨在保护设备、通信和人员免受电磁辐射的干扰和危害。
本文简单介绍了电磁屏蔽技术,从技术研究角度出发,提出了应用新材料、改进设计方法、资金上的支持等有效策略,旨在促进方舱屏蔽技术的发展与应用。
关键词:电磁屏蔽技术;方舱设计;技术研究引言方舱电磁屏蔽技术的研究是为了确保方舱内的设备和通信系统能够在电磁环境中正常运行,并防止对人员造成潜在的危害。
这一领域的研究不断取得重要进展,为各种应用提供了更高的可靠性和安全性。
一、电磁屏蔽技术概述电磁屏蔽技术是一组方法和技术,通常用于保护设备、系统和人员免受外部电磁干扰和辐射的影响。
它的主要目标是创建一个封闭的环境,防止电磁辐射进入或离开特定区域。
电磁屏蔽技术广泛应用于各个领域,包括:军事、通信、医疗、航空航天、汽车工业和电子设备制造。
它们用于保护敏感设备免受干扰,提高通信系统的安全性,以及确保医疗设备的可靠性等等。
它使用的材料通常具有良好导电性的材料来制造电磁屏蔽结构,常见的屏蔽材料包括金属、导电聚合物和涂层材料。
这些材料不仅能够吸收或反射电磁辐射,而且还可以减少或防止其传播。
电磁屏蔽的内部结构通常采用盒子、罩子、外壳或层叠材料的形式,将要保护的设备或区域包裹其中,这些结构必须确保紧密的连接和导电性,以有效地屏蔽电磁辐射。
当电磁辐射传播时,遇到导电材料表面时,部分辐射会被反射,而一部分则会被吸收。
这种反射和吸收的效应称为波导效应,有助于降低辐射的强度。
合适的接地是确保电磁屏蔽效果的关键因素,因为它有助于将电磁辐射引导到地面,良好的接地系统能够防止辐射的积聚和反射[4]。
电磁屏蔽系统的性能通常需要进行测试和验证,以确保其符合规定的要求,这包括使用专业设备进行电磁兼容性测试和测量,以验证屏蔽效果。
随着技术的不断发展,电磁屏蔽技术也在不断演进。
基于场仿真的方舱电磁屏蔽设计
电子技术与软件工程Electronic Technology&Software Engineering电子技术Electronic Technology 基于场仿真的方舱电磁屏蔽设计王屹炜张海涛于东旭张洪伟(江苏省南京市中电莱斯信息系统有限公司江苏省南京市210007)摘要:本文从电磁屏蔽原理入手,利用HFSS软件建立了方舱转接壁盒开窗的等效仿真模型,对开窗面积及形式进行了研究,结果表明多个小面积的圆形开窗屏蔽性能优于单个大面积的矩形开窗。
基于前仿真的设计思想为方舱的设计提供了方法参考,提高了设计效率。
关键词:电磁屏蔽;HFSS;前仿真;屏蔽性能;方舱随着战场上电子对抗技术的不断发展,对作战设备的抗电磁干扰能力提出了越来越严格的要求。
提高作战设备的抗电磁干扰能力,就是最大程度上减少干扰源对敏感设备的电磁耦合,这里的干扰源包括方舱外部的电磁辐射以及方舱内部电子设备的电磁能量泄露。
抑制电磁干扰的主要方式是接地和电磁屏蔽f,]o其中电磁屏蔽的方法能够有效解决大部分的空间电磁干扰问题。
方舱以其良好的机动能力、快速的作战反应能力已经成为现代武器装备的重要组成部分。
电磁仿真分析软件可以计算屏蔽体内厂的分布和屏蔽效能,为前期屏蔽方案的制定和后期电磁屏蔽检测提供指导依据。
1211电磁屏薮原理电磁屏蔽技术就是利用金属屏蔽材料将干扰源和敏感设备之间的辐射耦合途径隔离开,当电磁场对金属屏蔽体进行透射的时候,一部分电磁波被反射回去,一部分电磁波被吸收,剩下的才透射进屏蔽体内部。
电磁波的反射,本质是媒质分界面上的平面波反射现象,反射的大小与分界面处空气的波阻有关⑶。
辐射源的特性、辐射源的波长以及辐射源与空间某点山的距离共同决定了该点的波阻大小。
如果金属屏蔽材料是理想导体,则入射的磁场将完全被抵消。
实际情况中,导体总是有电阻,部分电能被金属吸收转化成了热能,磁场因此被衰减。
良导体材料可以对高频磁场起到很好衰减作用。
方舱电磁屏蔽技术研究进展
2022年8月第50卷第4期Aug.2022Vol.50No.4现代防御技术MODERN DEFENCE TECHNOLOGY方舱电磁屏蔽技术研究进展*郭海伟1,2,李源1,毛胜辉1(1.郑州铁路职业技术学院机电工程学院,河南郑州450000;2.郑州市先进功能材料重点实验室,河南郑州450000)摘要:简述了电磁屏蔽原理,分析了当前主要的方舱电磁屏蔽技术,对屏蔽方舱结构设计和材料研究的进展情况进行了介绍,重点阐述了方舱用电磁屏蔽材料的研究现状及相关电磁屏蔽性能,并对电磁屏蔽方舱技术的未来发展趋势和应用进行了展望。
关键词:电磁屏蔽;方舱;屏蔽材料;测试技术doi:10.3969/j.issn.1009-086x.2022.04.003中图分类号:TM15;TJ810文献标志码:A文章编号:1009-086X(2022)-04-0017-11 Research Progress of Electromagnetic Shielding Shelter TechnologyGUO Hai-wei1,2,LI Yuan1,MAO Sheng-hui1(1.Zhengzhou Railway Vocational&Technical College,College of Mechanical and Electrical Engineering,Henan Zhengzhou450000,China;2.Zhengzhou Key Laboratory of Advanced Functional Materials,Henan Zhengzhou450000,China)Abstract:This paper briefly describes the principle of electromagnetic shielding,analyzes the current main shelter electromagnetic shielding technology,introduces the progress of shielding shelter structure design and material research,focuses on the research status and related electromagnetic shielding properties of electromagnetic shielding materials for shelter,and looks forward to the future development trend and application of electromagnetic shielding shelter technology.Keywords:electromagnetic shielding;shelter;shielding material;testing technology0引言方舱由于其高机动性,广泛应用于指挥系统、通信、电子对抗等军事领域[1-6]。
电磁屏蔽方舱的优化设计研究
电磁屏蔽方舱的优化设计研究摘要:电磁屏蔽方舱具有良好的防护性能与封闭性能,是一种各方面性能都较好的电磁保护载体,被广泛应用于武器系统、指挥中心以及医疗保护体系中。
要想提升战斗力,需要保证方舱良好的电磁屏蔽性能。
对电磁屏蔽方舱的基本原理进行研究,对电磁屏蔽方舱的生产流程进行了分析,对提高动态范围的方法进行总结,以提高系统的准确性。
关键词:电磁屏蔽方舱;屏蔽效能;优化设计自海湾战争、阿富汗战争以来,在高技术的条件下,现代战争中的发展趋势逐渐凸显。
在信息化发展如此迅速的年代,战争电磁环境变得越来越复杂,如果不能采取有效的措施,将会导致战场指挥紊乱,影响装备性能,从而造成战争的失败。
电子设备需要在电磁环境中得以工作,当电磁辐射超过一定的设定时,电子设备将会失去它的功能。
在战争环境中,各种电子设备都处于十分恶劣的环境中,屏蔽条件容易遭到破坏,目前的电子设备防护容易受到攻击。
电磁屏蔽在现代战争中有着非常重要的意义,一旦受到电磁干扰,将会造成通讯终端、武器失灵,战争将会以失败告终。
因此,提高方舱的电磁屏蔽性能非常有必要。
1.方舱电磁屏蔽的原理利用金属屏蔽体对外部产生的辐射进行屏蔽,还可以使用相同的屏蔽量对内部产生的电磁泄露进行屏蔽。
不管是简单的配置还是复杂的配置,发生电磁干扰需要有干扰源、途径与设备。
传导耦合与辐射耦合作为两种重要的传播方式,在进行方舱设计时,以控制辐射传播为主。
电磁屏蔽的静电屏蔽,用于防止静电场带来的影响;非静电屏蔽是为了防止电磁场带来的影响。
方舱舱体的电磁屏蔽则是采用的非静电屏蔽[1],用于防止发生交变电场。
对方舱进行电场屏蔽设计时,要注意选材、舱体接地是否良好、较少屏蔽体的开孔数量。
磁场屏蔽分为低频与高频之分,低频主要是利用高导磁材料,构成一种低磁阻,沿屏蔽体通过,屏蔽体的材料越厚说明屏蔽性能越好;高屏蔽是利用涡流作用进行外部的电磁屏蔽,当交变电磁场被金属材料的孔洞包围时,金属材料就会形成一种涡流作用,产生的磁场将会与原有磁场相反,从而将部分的磁场进行消除,通过这样的方式达到电磁屏蔽的效果。
军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施
Internal Combustion Engine &Parts0引言当前随着军改的进行,在军民融合发展的战略理念下,民用舱体也逐渐被应用到部队中,尽管民用舱体的空间设计能够满足军用要求,但是民用舱体却没有相应的屏蔽功能,因此这便需要军方对民用舱体进行改造设计从而达到相关的性能指标。
下面,将对军用方舱舱体屏蔽设计要求及措施进行分析。
1军用方舱的相关概述文章将首先从军用方舱的来源,与民用方舱的不同之处以及军用方舱的优势及功能特点这几个方面对军用方舱进行概述,从而了解军用方舱的有关内容,并大致掌握军用方舱未来发展方向:1.1军用方舱的来源方舱就是指通过特定的板材拼装而成的简易房屋,方舱的结构较为简单,因此短时间内就能完成方舱的搭建,其次,由于方舱是以车板为基座,因此方舱的灵活性较强,可以根据不同的位置需求随时切换所在位置。
而军用方舱起初是来源于美军,我军正式发展军用方舱是在上世纪九十年代初期,由于方舱的坚固性、隐蔽性较强,且方舱的功能较多,因此我军逐渐应用方舱来取代帐篷。
1.2军用方舱的应用部队的机动性在很大程度上会影响着部队作战实力,因此,我军在军改中对于部队作战的机动性尤为重视。
军用方舱以其机动性较强、功能较多等优势成为当前部队重点采用的设备。
由于军用方舱在制造时便是一个舱体框架,因此军用方舱的改造性极强,当前在部队的作战指挥、医疗保障、信息通信、雷达监测等单位中都会应用到军用方舱。
2电磁屏蔽方舱的概念、要求及结构当前随着我军向现代化、信息化的转型发展,方舱在部队中被大量的使用,为了增强部队的机械化能力,在作战时,我军经常将联合作战指挥室、临时医疗点、后勤保障点等机构都设置在机动性较强的方舱内。
虽然这一做法能够极大程度上提高部队的机械化能力,但是只有使军用方舱的电磁屏蔽功能达到相关标准,才能满足当前信息化作战的要求,因此对于电磁屏蔽方舱的设计研究也成为当前我军主要研究的项目之一。
下面将分别对电磁屏蔽方舱的概念、要求及结构进行概述:2.1电磁屏蔽方舱的概念电磁屏蔽方舱与普通军用方舱相比,不同之处在于其隐蔽性更好,即使在敌方雷达的探测下,也可以做到有效地隐蔽,除此之外,电磁屏蔽方舱的其他功能与普通军用方舱的功能基本相同,因此可以将电磁屏蔽方舱看作是电磁屏蔽室与普通军用方舱的结合体,电磁屏蔽方舱分别结合了二者的电磁屏蔽性能以及机动性能。
方舱电磁屏蔽处理工艺
方舱电磁屏蔽处理工艺方舱电磁屏蔽处理工艺摘要本文就方舱电磁屏蔽处理方面有关舱体拼装、门安装、屏蔽固定窗、壁盒(通风壁盒、电源或信号壁盒)安装、空调安装、暖风机安装、过舱导体等方面施工方法、工艺参数及工艺质量要求进行了说明;并归纳了一般屏蔽方舱的“屏蔽处理工序及检验流程图”。
关键词屏蔽方舱屏蔽材料缝隙处理质量检验一前言电磁屏蔽方舱是一种用来有效屏蔽电磁干扰和电磁脉冲的方舱,确保舱内作战功能设备不被电磁干扰和破坏,破坏使其发挥正常的作战功能;当然也能屏蔽舱内电子电气设备发出的电磁信号,使敌方的电磁信号探测装置无法侦察和探测己方的军用设备及其位置。
方舱电磁屏蔽处理的根本目的是确保屏蔽方舱的电气连续性,主要着手点是缝隙处理,包括组舱缝隙、门(窗、壁盒)等孔口与舱壁间的缝隙及贯穿舱体导体等。
二设备、工具及辅助材料CO2气体保护焊机氩弧焊机压缩空气电钻或风钻手提磨光机拉铆枪钻头毫欧表小板刷毛笔导电保护液(胶)0#砂布180#砂纸丙酮白细纱手套三施工工艺舱体拼装1在舱体拼装时,在其角部用弯角件将组成舱体的板片进行焊装(见图1)。
钢骨架进行CO2气体保护焊,铝骨架进行氩弧焊(TIG 或MIG)。
焊接前应去除板片方管和弯角件上的油污、氧化膜。
为保证舱体的电气连续性,焊接应尽量采用连续焊。
如采用断续焊,当连接面长度L≤50时用连续焊;当连接面长度大于50小于300时用断续焊,焊缝长度应≥50,焊缝间距≤200,且两端必须焊接;当连接面长度大于300断续焊时,焊缝长度≥50,焊缝间距≤300,且两端必须焊接。
对材料厚度小于6mm的构件,应采用完全穿透焊接。
当舱体的电磁屏蔽效能SE≥40db时,舱体各片壁板外蒙板之间需用整条铝板条、角顶处(三片壁板交汇处)用铝罩(专用件)进行连焊。
焊前应清除铝板条、铝罩及外蒙板上的油污、氧化膜,且使铝板条、铝罩与外蒙板接触处平整,有良好的导电接触面及焊接工艺性。
焊接应采用连续焊,焊后应对焊缝进行修整及清理,且在所有焊缝处粘贴屏蔽胶带(铜箔)进行电磁密封(见图1、图2)。
方舱控制室内做屏蔽
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方舱控制室内屏蔽处理方式:
1、在各壁板交接处即内压条上贴金属导电胶带(最好先将内压条和拉铆钉用导电密封胶密封好,再贴金属导电胶带)。
2、在侧前门、前隔墙门增加屏蔽胶条,观察窗为屏蔽观察窗(最好是将门框、窗框先进行阳极导电氧化,并辅助于导电铜梳,再嵌入屏蔽胶条;对于观察窗除使用双层屏蔽玻璃外,再在两层屏蔽玻璃之间添加一层屏蔽金属网)。
3、通风门内加装波导,波导片要具有40dB的屏蔽效果。
4、控制室各门锁要贴导电胶带(门锁应采用断开式机构,内外不得导通)。
5、舱内照明走暗线,要求为屏蔽线,在舱板各出线孔内填塞导电金属丝(应采用屏蔽式航空插座和插头)。
6、机组大线在通过中隔墙时要填塞金属丝,机组线为屏蔽线(应采用屏蔽式航空电源插座和插头,所有进、出舱的电线应集中在电源转接屏蔽板上)。
7、空调(冷凝器)出水孔用(非)金属管,(换热管用金属管),室内与室外机走线和通风用导电胶带缠绕在一起,过壁孔内填塞金属丝。
屏蔽柜处理方式:
1、焊接部位先涂导电胶再喷塑(焊接时导电胶已经烧蚀);
2、面板上有很多安装孔,安装各种操作元器件,因此此处我们计划在面板后面加挡板,挡板与面板之
间接触面加导电片,固定用螺钉固定;面板到控制屏内部的线计划在挡板上安装穿芯电容,线通过穿芯电容进入控制屏内部(原则上应尽量减少开孔,采用一键主控的方式,其他开关应设计在屏蔽门内;尽量采用屏蔽式航空插座和插头进行柜内外电线的转接,咨询用户和项目组长的意见,用屏蔽触摸屏的方式,集中触摸软控制,减少实体硬控制件;机柜其他结构的制作可参照方舱屏蔽的方法进行)。
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方舱电磁屏蔽处理工艺摘要本文就方舱电磁屏蔽处理方面有关舱体拼装、门安装、屏蔽固定窗、壁盒(通风壁盒、电源或信号壁盒)安装、空调安装、暖风机安装、过舱导体等方面施工方法、工艺参数及工艺质量要求进行了说明;并归纳了一般屏蔽方舱的“屏蔽处理工序及检验流程图”。
关键词屏蔽方舱屏蔽材料缝隙处理质量检验一前言电磁屏蔽方舱是一种用来有效屏蔽电磁干扰和电磁脉冲的方舱,确保舱内作战功能设备不被电磁干扰和破坏,破坏使其发挥正常的作战功能;当然也能屏蔽舱内电子电气设备发出的电磁信号,使敌方的电磁信号探测装置无法侦察和探测己方的军用设备及其位置。
方舱电磁屏蔽处理的根本目的是确保屏蔽方舱的电气连续性,主要着手点是缝隙处理,包括组舱缝隙、门(窗、壁盒)等孔口与舱壁间的缝隙及贯穿舱体导体等。
二设备、工具及辅助材料CO2气体保护焊机氩弧焊机压缩空气电钻或风钻手提磨光机拉铆枪钻头毫欧表小板刷毛笔导电保护液(胶)0#砂布180#砂纸丙酮白细纱手套三施工工艺1舱体拼装在舱体拼装时,在其角部用弯角件将组成舱体的板片进行焊装(见图1)。
钢骨架进行CO2气体保护焊,铝骨架进行氩弧焊(TIG 或MIG)。
焊接前应去除板片方管和弯角件上的油污、氧化膜。
为保证舱体的电气连续性,焊接应尽量采用连续焊。
如采用断续焊,当连接面长度L≤50时用连续焊;当连接面长度大于50小于300时用断续焊,焊缝长度应≥50,焊缝间距≤200,且两端必须焊接;当连接面长度大于300断续焊时,焊缝长度≥50,焊缝间距≤300,且两端必须焊接。
对材料厚度小于6mm的构件,应采用完全穿透焊接。
当舱体的电磁屏蔽效能SE≥40db时,舱体各片壁板外蒙板之间需用整条铝板条、角顶处(三片壁板交汇处)用铝罩(专用件)进行连焊。
焊前应清除铝板条、铝罩及外蒙板上的油污、氧化膜,且使铝板条、铝罩与外蒙板接触处平整,有良好的导电接触面及焊接工艺性。
焊接应采用连续焊,焊后应对焊缝进行修整及清理,且在所有焊缝处粘贴屏蔽胶带(铜箔)进行电磁密封(见图1、图2)。
如果舱体角部处需布暗线,应将线缆布设整齐、扎制、固定;应将导线用隔热材料进行包裹,以防焊接电连接板时烧伤导线(见图3)。
舱体内壁角接处(包括隔道壁与顶、底、侧相连处),用角型铝压条连接。
连接前需将内蒙板及铝压条间相接触处的油污、油漆和氧化膜去除;清理后立即涂敷铝及铝合金导电保护液;在衬垫导电衬垫(如定向金属丝等)或粘贴屏蔽胶带后,用螺钉或铆钉将压条进行固定(见图1、图4)。
衬垫材料要平整、平直,不允许露出压条外。
油污、氧化层等的去除方法为:先用手提磨光机轻轻打磨需清理的表面,再用0#砂布或180#砂纸砂磨至光亮,最后用丙酮擦洗干净。
电连接铝板定向金属丝或屏蔽胶带内包角铝压条外包角弯角件屏蔽胶带(铜箔)图1 舱体内外角部屏蔽处理电连接铝板屏蔽胶带(铜箔)铝 罩图2 舱体角顶处屏蔽处理图3 暗线保护图4 隔道壁屏蔽处理2门安装将门框装入舱壁门孔内,调整其左、右、上、下间隙均匀后,根据门框上预制孔配钻舱壁铆钉孔;去除门框与舱壁外蒙板间接触面处的油污、氧化膜后涂敷铝及铝合金导电保护液;在门框内沿四周安装导电衬垫(如定向金属丝等)及外沿四周涂AM-130聚氨酯密封胶后,将其与舱体铆装;从舱内向外用防波套填充门框四周与舱体门孔间的缝隙后,粘贴屏蔽胶带(铜箔)并用压条或弯角件固定压紧(见图5)。
门框装配后,测量门框与舱壁内外蒙板间的电阻,应符合R≤2.5mΩ。
图5 门安装屏蔽处理门与门框配装时也应做到上下左右间隙均匀,开关灵活,铰链处用金属软编织防波套进行电连接。
门与门框间水汽密封用橡胶密封条,电磁密封用双层金属橡胶芯屏蔽条或四层丝网镀锡磷青铜等衬垫材料。
凡门框、门安装屏蔽条处,都需去除油污、氧化膜,并涂敷铝及铝合金导电保护液后及时安装屏蔽条。
屏蔽条接头处(只允许有一处且在门或门框的下沿)应贴紧,其屏蔽网重叠长度应大于15mm。
门与门框安装屏蔽条后应保证,门关闭时其互相的止口都应与对方的屏蔽条压紧,如发现不紧,应在屏蔽条下垫导电法兰等衬垫材料。
门安装后关闭,测量门与舱体内外蒙板之间的电阻,应符合R≤2.5mΩ。
3屏蔽固定窗安装应在空气比较干燥清洁的环境中,进行屏蔽固定窗装配作业。
用丙酮清除窗框与屏蔽玻璃接触处的油污、杂物,将屏蔽玻璃四周予留的夹层屏蔽网向内合上窗框的止口(见图6),用小板刷或毛笔刷导电胶使屏蔽网裙边与窗框止口粘接牢固,导电胶涂抹应均匀、连续、不间断,使夹层屏蔽网与窗止口具有良好的电气连接。
去除窗框与舱壁外蒙板间接触处的油污、氧化膜后涂敷铝及铝合金导电保护液;在窗框内沿四周安装屏蔽衬垫及外沿四周涂AM-130聚氨酯密封胶后,将屏蔽固定窗与舱体铆装(见图6)。
图6 屏蔽固定窗安装4通风壁盒安装将壁盒框装入孔口内,调整其左、右、上、下间隙均匀后,根据壁盒框预制孔在舱壁上配钻孔;清除壁盒框与舱壁外蒙板间接触处的油污、氧化膜后涂敷铝及铝合金导电保护液、粘贴定向金属丝衬垫(定向金属丝安装时宽度不超过铆钉孔);在壁盒框外沿四周涂AM-130聚氨酯密封胶后与舱体铆装(见图7),铆钉间距L≤30mm。
在壁盒框止口处,用丙酮清洗止口处的油污、杂质后涂敷铝及铝合金导电保护液;将蜂窝板导电衬垫裙边与壁盒止口贴紧后,采用焊接或螺钉固定(见图7)。
蜂窝板采用焊接固定时应采用分段焊接,待前一段焊缝冷却后再焊下一段;蜂窝板采用螺钉固定时,螺钉间距L≤50mm,应对称、分步、逐渐拧紧螺钉。
图6 通风孔口屏蔽处理5电源(信号)壁盒安装电源(信号)壁盒框安装工艺同通风壁盒框。
装置板装配插座(接线柱)前,应将装置板与插座相接触表面油漆、油污、氧化膜去除,涂敷铝及铝合金导电保护液后用螺钉紧固插座(接线柱)等。
装置板安装前,将与装置板贴合的壁盒框止口处的油污、油漆、氧化膜去除并涂敷铝及铝合金导电保护液;在加装导电衬垫后,用螺钉以间距L≤50mm固定装置板。
壁盒内罩安装前,去除内罩与舱体接触范围内的波音软片或油漆、氧化膜并涂敷铝及铝合金导电保护液,在舱体与金属罩之间衬垫导电衬垫后用螺钉以间距L≤30mm进行固定。
滤波器与壁盒内罩安装前,应去除其接触表面处的油漆、油污、氧化膜,在两者间垫两层100目以上的铜网(铜网周边与罩采用锡焊连续焊连接);滤波器输出端用螺母从舱内压紧并进行连续焊接(见图8);滤波器两端的电源输入、输出线均应采用屏蔽线并确保可靠接地;输出端的电源线在舱内布设在金属走线槽内。
图8 电源孔口屏蔽处理6空调安装6.1分体式空调安装所有穿越舱壁的电源线、控制线都应按图9进行处理。
去除法兰与舱壁外蒙板间接触处的油污、氧化膜后涂敷铝及铝合金导电保护液;在法兰内沿四周安装导电衬垫及外沿四周涂AM-130聚氨酯密封胶后,将法兰与舱体铆装;去除法兰与防波套接触面处的油污、杂质后,将防波套与法兰装配并涂敷导电密封胶后,用卡箍将其固定。
排水管穿越舱壁时应加装排水接头。
排水接头的安装法兰与舱壁接触面(经清理)应涂导电胶或安装导电衬垫,铆钉应密集、均布。
连接空调内外机的冷凝管、回路管通过连接管穿越舱壁。
连接管的安装法兰与舱壁接触面(经清理)应涂导电胶或安装导电衬垫,铆钉应密集、均布。
图9 空调电源或信号线过舱处理6.2整体式空调安装去除外蒙板与蜂窝板接触面处的油污、氧化物膜并涂敷铝及铝合金导电保护液;在衬垫导电衬垫(如定向金属丝)后,将蜂窝板与外蒙板进行铆装(见图10)。
导电衬垫安装时其宽度不超过螺钉孔,螺钉间距L≤30mm。
所有穿越舱壁的电源线、控制线都应按6.1进行处理。
图10 整体空调进、出风孔口屏蔽处理7暖风机安装在进行暖风机安装时,其进、出风口的屏蔽处理同于整体空调安装的进、出风口(见图11),按6.2进行处理。
所有穿越舱壁的电源线、控制线都应按6.1进行处理。
图11 暖风机安装四工序质量检验屏蔽方舱在舱体拼装、孔口(门、窗、壁盒)处理及设备安装过程中,设置三个工序质量停止点(详见附件1:《方舱屏蔽处理工序及检验流程图》中检验1~检验3),予以控制有关屏蔽技术措施落实及工艺处理质量。
1检验1——舱体拼装1.1蒙板与电连接铝板、铝罩焊接前应去除油污、氧化膜等,采用点固定位焊、分段焊、跳焊等方法进行连续焊并焊后修整。
焊缝应连续、均匀,无漏焊、虚焊、沙眼等缺陷。
1.2所有电连接焊缝处都要粘贴屏蔽胶带;屏蔽胶带粘贴应平服、无汽泡。
1.3舱体内壁角接处(包括隔道壁与顶、底、侧壁相连处),必须彻底清理蒙板与铝压条间的油污、油漆和氧化膜,并经铝及铝合金导电保护液处理;导电衬垫或屏蔽胶带粘贴应平整、平直。
2检验2——门、窗、壁盒、孔口安装2.1门框、窗框、壁盒框、孔口框与舱体蒙板间相接触处的油污、油漆和氧化膜清理彻底并经铝及铝合金导电保护液处理;导电衬垫粘贴应平整、平直。
2.2门、窗、壁盒、孔口等制件尺寸及形位误差应符合设计要求;其表面导电氧化膜应连续、均匀,无划痕。
2.3屏蔽条安装应受力均匀,接头处应贴紧、屏蔽网重叠长度应大于15mm。
2.4门框、窗框、壁盒框、孔口框与舱壁之间的导电衬垫安装宽度不能超出铆钉孔,铆钉应带胶拉铆。
各框与舱壁蒙板间的电阻R≤2.5mΩ。
3检验3——空调、暖风机、轴流风机、装置板等安装3.1蜂窝板尺寸应符合设计要求,蜂窝孔应均匀、无缺损;其镀层应连续、均匀、无划痕。
3.2蜂窝板与舱体蒙板间相接触处的油污、油漆和氧化膜清理彻底并经铝及铝合金导电保护液处理;导电衬垫粘贴平整、平直。
3.3蜂窝板采用螺钉固定时,螺钉间距应均匀,螺钉紧固可靠无松动;铆接应牢固、可靠,铆钉不允许出现松动、虚铆或歪头现象。
3.4过线法兰与舱壁蒙板间接触处的油污、氧化膜清理彻底并经铝及铝合金导电保护液处理;导电衬垫粘贴平整、平直;防波套与法兰连接牢固、可靠。
3.5装置板与壁盒框间、插座与装置板间以及金属内罩与舱壁内蒙板间均应有良好的电连接性能,安装前应进行去除油污、氧化膜并涂敷铝及铝合金导电保护液处理。
3.6壁盒罩与电源滤波器安装面应进行去除油污、杂质处理。
五结束语方舱屏蔽效能是木桶原理,所有的泄漏都会降低方舱总的屏蔽效能。
通常方舱电磁屏蔽方案有内蒙板屏蔽、外蒙板屏蔽和内外蒙板双层屏蔽,各具不同的实施条件、工艺特性、屏蔽效能及成本费用。
解决缝隙电磁泄漏的措施主要有,增加接触面的重合面积,这可以减小电阻,增加电容;使用尽量多的紧固螺钉(铆钉),这也可以减小电阻,增加电容;保持接触面清洁,减小接触电阻;保持接触面较好的平整度,以减小电阻、增加电容;使用电磁密封衬垫,消除缝隙上不接触点。
附件1方舱屏蔽处理工序及检验流程图14。