发动机润滑系试题

汽车发动机构造与维修试卷及答案

汽车发动机构造与维修试卷及答案IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】汽车发动机构造与维修期末试卷班级姓名学号成绩一、填空（1'×30=30'）1、四行程汽油发动机由两大机构、五大系组成，这两大机构是曲柄连杆机构和配气机构，五大系是冷却系、润滑系、燃料供给系、起动系和点火系2、活塞环分为气环和油环，气环的作用为密封和散热；油环的作用是刮去缸壁上机油，并使缸壁上的油膜分布均匀。

3、气缸套有_干式__和_湿式__两种。

4、压缩比是气缸总容积与燃烧室容积之比。

5、发动机零件的主要耗损形式有：磨损、腐蚀、疲劳、变形。

6、为防止活塞环胀死于槽内、卡死于缸内，在安装时应留有的“三隙”分别是 __端隙__ 、_侧隙__、背隙。

7、发动机润滑系具有润滑、清洗、冷却、密封、防锈五大功用，所采取的润滑方式有：压力润滑、飞溅润滑、定期润滑三种。

8、气缸的修理尺寸主要有＿三＿级，每加大＿＿ｍｍ为一级。

9、为减小活塞的变形，裙部开有“Ⅱ”形或“T”形槽，其中横槽是_绝热槽，竖槽是_膨胀_槽，凡未开通的槽的端部均钻有圆孔。

10、机油集滤器的损伤形式主要有：油管和滤网堵塞和浮子破损下沉等。

二、判断题（1'×10= 10'）< >1、零件的拆卸原则是“拆是为了装”、“能拆的就拆，尽量整体拆卸”、“先拆的后装、能同时拆的就同时拆。

”< >2、发动机转速的高低，一般不影响飞溅润滑的效果。

< >3、全浮式连接的活塞销的使用寿命较半浮式长。

< >4、带有空气、蒸气阀的冷却系统，阀损坏后对冷却系统不会造成影响。

< >5、全支承式曲轴的主轴颈小于或等于连杆轴颈数。

< >6、气环装在气缸内必须有端隙，且各环开口要相互错开。

< >7、活塞头部由于受到高温、高压，所以头部的直径和厚度都较裙度大和厚。

发动机润滑系统培训

发动机润滑系统培训1. 简介：发动机是汽车的心脏，而润滑系统就是发动机的血管，里面流淌着"鲜血”—润滑油，保证发动机正常运转。

1.1 润滑系统的功用：发动机工作时，很多传动零件都是在很小的间隙下做高速相对运动的，如曲轴住轴颈与主轴承，曲轴连杆轴颈与连杆轴承，凸轮轴轴颈与凸轮轴轴承，活塞、活塞环与气缸壁面，配气机构各运动副及传动齿轮副等。

尽管这些零件的工作表面都是经过精细的加工，但是放大来看这些表面都是凸凹不平的（见下图）。

若不对这些表面进行润滑，它们之间将发生强烈的摩擦。

金属表面的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗，加速零件表面的磨损，而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损，致使发动机无法运转。

润滑系的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够的洁净润滑油输送到全部运动件的摩擦表面，并在摩擦表面之间形成油膜，实现液体摩擦，从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。

主要总结为以下几点：（1）润滑润滑油在运动零件的所有摩擦表面之间形成连续的油膜，以减小零件之间的摩擦。

（2）冷却润滑油在循环的过程中流过零件工作表面，以降低零件的温度。

（3）清洗润滑油可以带走摩擦表面产生的金属岁末及冲洗掉沉积在气缸、活塞、活塞环及其它零件上的积炭。

（4）密封附着在气缸壁、活塞及活塞环上的油膜，可起到密封防漏的作用。

（5）防锈润滑油有防止零件发生锈蚀的作用。

1.2 润滑方式由于发动机传动件的工作条件不尽相同，因此，对负荷及相对运动速度不同的传动件才用不同的润滑方式。

（1）压力润滑压力润滑是以一定的压力把润滑油供入摩擦表面的润滑方式。

这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大的摩擦表面的润滑。

（2）飞溅润滑利用发动机工作时运动件的溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式，称飞溅润滑。

该方式主要是用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。

六《汽车构造》润滑系(题库加答案)

第六章润滑系一、选择题1.有的发动机粗滤器上装有滤芯更换指示器，在（）时，说明滤芯已堵塞需要更换新滤芯。

（B ）（A）冷起动时指示灯点亮（B）热车状态下点亮（C）正常工作时不亮（D）任何情况下都亮2.发动机润滑系一般采用（）方式润滑。

（A ）（A）综合式（B）压力式（C）飞溅式（D）定期润滑3.曲轴箱通风的目的主要是（）。

（B ）（A）排出水和汽油（B）排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气（C）冷却润滑油（D）向曲轴箱供给氧气4.新装的发动机，若曲轴主轴承间隙偏小，将会导致机油压力( )。

AA．过高B．过低C．略偏高D．略偏低5.发动机润滑系中，润滑油的主要流向是( )。

BA.机油集滤器－机油泵－粗滤器－细滤器－主油道－油底壳B.机油集滤器－机油泵－粗滤器－主油道－油底壳C.机油集滤器－机油泵－细滤器－主油道－油底壳D.机油集滤器－粗滤器－机油泵－主油道斗油底壳6.在( )时,机油滤清器的旁通阀开启。

BA.机油泵失效B.滤芯堵塞C.发动机转速过高D.发动机转速过低7.发动机曲轴主轴颈和连杆轴颈采用( ) AA.压力润滑B.飞溅润滑C.润滑脂润滑D.石墨润滑8.转子式机油泵工作时，内、外转子（）BA.同向同速旋转B.同向不同速旋转C.反向同速旋转D.反向不同速旋转9.机油压力传感器摔坏，会导致（）BA.机油油道压力失调B.压力表指示压力不准C.机油变质D.机油消耗异常10.学生a说，油底壳用薄钢板冲压而成，其与机体结合面应该加垫片和密封胶密封。

学生b说，油底壳用铸铁材料制造而成，其与机体结合面不应该加垫片和和密封胶密封。

他们说法正确的是( ) AA、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确11.学生a说，机油泵中设置安全阀的目的是防止机油压力过高。

学生b说，机油泵中设置安全阀的目的是防止机油泵工作突然停止。

他们说法正确的是( ) AA、只有学生a正确B、只有学生b正确C、学生a和b都正确D、学生a和b都不正确12.学生a说，机油滤清器的滤芯都是纸质的。

汽车发动机试题含答案

11. 进气门头部直径通常比排气门的大，而气门锥角有时比排气门的小。（）
12. 凸轮轴的转速比曲轴的转速快一倍。（）
四．选择题。
1.YC6105QC柴油机的配气机构的型式属于（）。
A.顶置式 B、侧置式 C、下置式
2.四冲程发动机曲轴，当其转速为3000r/min时，则同一气缸的进气门，在1min时间内开闭次数应该是（）。
5
. 蜡式节温器损坏，则冷却强度变大，使发动机产生过冷现象。（）
6. 当发动机冷却系“开锅”时，应该立即停车并马上将发动机熄火。（）
7. 冷却系统向外散发的热量越多，发动机的经济性越差。（）
A.螺距小的 B、螺距大的
5.曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A、1∶1 B、1∶2 C、2∶1
6.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。
A、120° B、90° C、60°
7.摇臂的两端臂长是（）。
A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长
5.活塞与气缸壁之间应保持一定的配合间隙，间隙过大将会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）、（）。
6.活塞受（）、（）和三个力，为了保证其正常工作，活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈（）形；径向方向呈（）形。
7.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是（）或（）；六缸四冲程发动机作功顺序一般是（）或（）。
1. 润滑油的作用有、、、等。
2. 润滑方式有、、等。
3. 机油泵的作用是将一定的润滑油供到润滑表面，汽车发动机常用的机油泵有和两种。
4. 机油泵上装限压阀的作用是维持内油压的正常，当油压过高时，多余的润滑油经限压阀流回。

汽车修理工中级应知试题

汽车修理工中级应知试题库一、单项项选择题（共500小题）1、发动机润滑系机油压力低是由于（B）。

正确答案：（B）A、主油道调压阀内柱塞阀不能打开B、曲轴各轴承的磨损超限C、机油粘度过大D、主油道调压阀内弹簧压紧力太大2、采用液压挺柱气门间隙可以是（D）。

正确答案：（D）A、0.25～0.30mmB、0.15～0.20mmC、0.10～0.15mmD、0.00mm3、要取得较高充气系数，尽可能提高发动机的功率，降低油耗，应保持发动机（B）。

正确答案：（B）A、低转速B、中等转速C、较高转速D、高转速4、挂档时如果不能挂入所需要的档位，或挂入某档后不能松离及挂入某档后又能挂入另一档位，这种现象称为（A）。

正确答案：（A）A、乱档B、跳档C、脱档D、窜档5、活塞的说法错误的是：（D）。

正确答案：（D）A、一般用铝合金制造，因为质量轻，导热好B、活塞短轴与活塞销方向一致C、气缸磨损最严重处为上止点第一道气环偏下D、为保证工作平顺性，销座孔向作功行程中不受侧向力一方偏移6、判断点火系不点火故障时拨下分电器盖的总高压线对着缸体相距46mm接通点火开关摇转曲轴如无火花或火花弱表明（B）。

正确答案：（B）A、故障在高压电路B、故障在低压或点火线圈C、分火头漏电7、由于汽车发动机工作时转速是变化的，则需要测定不同转速下的负荷特性，才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的（A）。

正确答案：（A）A、经济性B、动力性C、平稳性D、平顺性8、轴针式喷油器孔径较大，喷油压力（C），适用于涡流室和预燃室式燃烧室。

正确答案：（C）A、很高B、较高C、低D、很低9、发动机出现异响的同时排气管冒蓝烟可能是（B）。

正确答案：（B）A、连杆轴承响B、活塞敲缸响C、活塞销响10、液压制动系的制动踏板越踩越高其原因是（A）。

正确答案：（A）A、有制动液从活塞后方进入活塞前方B、蹄鼓间隙逐渐变小C、管路内有空气11、在判断点火系低压电路的故障时接通点火开关摇转曲轴的同时观察电流表指示情况若电流表指示5A左右指针不摆动表明（B）。

汽车发动机试题库

汽车发动机试题库《汽车发动机构造与维修》试题库第1单元检测题1、四冲程发动机的一个工作循环包含冲程、冲程、冲程和冲程。

2、eq6100-1型汽油机，其中eq表示6表示100表示。

3、12v135z型柴油机，其中12则表示，v则表示，135则表示，z则表示。

4、柴油机由系和系等组成。

1、曲轴转回两圈，活塞运动四个冲程顺利完成一个工作循环的发动机称作四冲程发动机。

（）2、曲轴转两圈，活塞运动两个冲程完成一个工作循环的发动机称为二冲程发动机。

（）3、化油器式汽油机在进气口冲程中步入气缸的就是汽油和空气的混合气。

（）4、柴油机在进气冲程进入气缸的是柴油和空气的混合气。

（）5、发动机型号ca6102则表示一气集团生产、六缸、四冲程、缸径102mm、水冷式发动机。

（）6、发动机型号12v135z所表示的是一种增压柴油机。

（）7、四冲程发动机在放大冲程中入、排气门都就是打开的。

（）8、四冲程发动机在作功冲程中进、排气门都是关闭的。

（）9、汽油机的组成部分存有燃烧系统，而柴油没燃烧系统。

三、选择题（单选）1、曲轴转回两圈，活塞运动四个冲程顺利完成一个工作循环的发动机称作（）发动机。

a、一冲程b、二冲程c、三冲程d、四冲程2、曲轴转一圈，活塞运动两个冲程顺利完成一个工作循环的发动机称作（）发动机。

a、一冲程b、二冲程c、三冲程d、四冲程3、化油器式汽油机在进气口冲程中步入气缸的就是（）。

a、汽油b、汽油和空气的混合气c、空气d、氧气4、柴油机在进气口冲程中步入气缸的就是（）。

a、柴油b、柴油和空气的混合气c、纯空气d、氧气5、横移点就是指活塞距离曲轴调头中心的（）处。

a、最近b、最远c、最高d、最低6、VTD点就是指活塞距离曲轴调头中心的（）处。

a、最近b、最远c、最高d、最低7、四冲程发动机在展开放大冲程时进气门（），排气门（）。

a、开启……关闭b、开启……开戾启c、关闭……开启d、关闭……关闭1、四冲程汽油机和四冲程柴油机在工作循环方面的相同点存有哪些？2、四冲程化油器式汽油机和四冲程柴油机在可燃混合气形式方式上有什么不同？1、曲柄连杆机构主要包含、、。

汽车发动机构造与维修012润滑系答案

单元六润滑系一、填空题1．在发动机润滑系中，凸轮轴轴颈采用___压力____润滑。

2．国产机油是根据在温度100℃情况下机油的__粘度值_____进行分类的。

3．机油的黏度是评价机油品质的主要指标，通常用__运动粘度____来表示。

4．汽车发动机润滑系所用的润滑剂有___机油____和__润滑脂_____两种。

5．发动机的曲柄连杆机构采用___压力润滑____和___飞溅润滑_____相结合的润滑方式。

6．机油细滤器有____过滤式____和___离心式______两种类型。

二、判断题1．机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。

( X)2．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。

( X) 3．由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。

( X)4.润滑系主油道中压力越高越好。

（X）5.细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。

（√）6.润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。

（X）7.更换发动机机油时，应同时更换或清洗机油滤清器。

（√）8.曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。

所以，配合间隙越小，油膜越易形成。

（X）三、选择题1．活塞与气缸壁之间的润滑方式是( B )。

A．压力润滑B．飞溅润滑C．脂润滑D．压力润滑和飞溅润滑同时进行2．发动机润滑系中润滑油的正常油温为( D )。

A．40~50℃B．50~70℃C．70~90℃D．大于100℃3.机油粗滤器上装有旁通阀，当滤芯堵塞时，旁通阀打开，（C ）。

A.使机油不经过滤芯，直接流回油底壳B.使机油直接进入细滤器C.使机油直接进入主油道D.使机油流回机油泵4.转子式机油泵工作时，（A ）。

A.外转子转速低于内转子转速B.外转子转速高于内转子转速C.内、外转子转速相等D.内、外转子转速不确定5.正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（A ）。

汽车发动机练习题+参考答案

汽车发动机练习题+参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、不属于冷却系的零件是：A、冷凝器B、散热器C、电子风扇D、节温器正确答案：A2、许多发动机的连杆小头及其衬套上有一小孔，其作用是：A、让机油润滑活塞销B、让机油喷出冷却活塞C、让机油喷出润滑气缸壁D、防止衬套在工作中转动正确答案：A3、为防止曲轴的轴向窜动，因此在曲轴上需要安装：A、曲轴主轴承B、定位销C、止推轴承D、扭转减振器正确答案：C4、发动机润滑系的功用是A、润滑和清洁B、润滑和密封C、润滑和冷却D、以上都是正确答案：D5、在冷却系统中，冷却液的大小循环路线是由什么控制的：A、散热器B、节温器C、分水管D、水泵正确答案：B6、曲轴主轴颈和连杆轴颈的修理尺寸根据轴颈中哪一道磨损轴颈确定A、最大的B、最后一道C、第一道D、最小的正确答案：A7、气缸总容积等于气缸工作容积与燃烧室容积A、之和B、之差C、乘积D、之比正确答案：A8、进行气缸压力测试时，启动发动机，至少需要工作的压缩行程数目是：A、4个B、2个C、5个D、3个正确答案：A9、凸轮轴上的凸轮磨损后，气门的升程会（）A、都有可能B、减小C、不变D、增大正确答案：B10、气门的关闭，靠（）A、气门弹簧的弹力B、凸轮的推动力C、惯性力D、都不对正确答案：A11、曲轴轴颈的径向磨损呈A、圆形B、椭圆形C、橄榄形D、锥形正确答案：B12、关于安装飞轮说法正确的是A、飞轮与曲轴可任意装配B、飞轮与曲轴之间有严格的位置关系C、以上都不对D、飞轮与曲轴之间无动平衡关系正确答案：B13、机油细滤器上设置低压限制阀的作用是A、使进入机油细滤器的机油保持较低压力B、机油泵出油压力低于一定值时.关闭通往细滤器油道C、使进入机油细滤器的机油保持较高压力D、机油泵出油压力高于一定值时.关闭通往细滤器油道正确答案：B14、在冷却系统中，冷却液的大小循环路线是由什么控制的A、分水管B、散热器C、节温器D、水泵正确答案：C15、"曲轴上的平衡重一般设在A、曲轴后端B、曲柄上C、曲轴前端D、轴颈上正确答案：B16、曲轴箱通风不良会造成A、机油消耗过多B、发动机怠速上升C、机油压力过高D、发动机过冷正确答案：A17、发动机润滑系中集滤器一般安装在A、油底壳B、机油泵C、主油道D、分油道正确答案：A18、发动机汽缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞处于上止点时哪处所对应的缸壁A、活塞销B、第一道活塞环C、第二道活塞环D、活塞顶正确答案：B19、当汽油发动机中速行驶时正常，加速时排气管冒黑烟，最有可能的是：A、活塞环磨损过大B、气缸垫漏气C、点火系统有故障D、混合气太浓正确答案：D20、在讨论发动机机油过量消耗的原因时，甲说：活塞环磨损过甚会造成机油过量消耗；乙说：气门导管间隙过大或气门导管油封磨损也会造成机油过量消耗。

第五章润滑系统试题

• 3.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。（）
• 4.润滑油路中的油压越高越好。（）
• 5.发动机润滑系油道的压力是限压阀调节。（）
• 6.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。（）
• 7.纸质机油滤清器的滤芯可反复多次使用。（）
•8.润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。（） •9.汽油机的润滑油路可以为液力挺柱供油。（） •10.固定式集滤器比浮式集滤器应用广泛。（） •11.机油CD级的工作性能比CC级更高。（） •12.固定式集滤器容易吸入油面上泡沫。（） •13.水冷式机油冷却器位于冷却液路中。（） •14.汽油机和柴油机使用的润滑油相同。（） •15.浮式集滤器吸入润滑油的清洁度差。（）
• 7.机油滤清装置按过滤能力分___，___，___ • 8.曲轴箱的通风方式分为___和___。以前柴油机多采用___方式。现汽油机多采用___方式。
• 9.发动机润滑系中,润滑油的贮存装置是___。 • 10.润滑系的限压阀弹簧过硬,将导致机油压力___。 • 11.润滑系的限压阀弹簧过软,可造成机油压力___。 • 12.机油集滤器有___和___两种,现代轿车上的发动机多采用___集滤器。
• 3.上海桑塔纳轿车发动机油路中只设一个机油滤清器，该滤清器是（）。 • A.全流式滤清器 B.分流式滤清器 C.混合式滤清器
• 4.曲轴箱通风的目的主要是（）。 • A.排出水和汽油 • B.排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 • C.冷却润滑油 • D.向曲轴箱供给氧气
• 5.曲轴箱通风简称为（） • A.PCV B.PVE C.PVC
• 26.___是用金属网编制成的滤网，用来滤除机油中粗大的杂志，防止其进入机油泵。

第四、五章冷却系润滑系习题

冷却系习题1.填空题(1)根据所用冷却介质的不同,发动机的冷却方式可分为式和式两种。

(2)发动机水冷却系统由装置、装置和装置三部分组成。

(3)发动机水冷却系统中的冷却装置由、、等组成。

(4)发动机水冷却系统中的冷却强度调节装置由、、等组成。

(5)发动机水冷却系统中的水温显示装置由等组成。

(6)发动机冷却液的循环分为循环、循环和循环。

(7)发动机用散热器一般由、和等组成。

(8)发动机用离心式水泵主要由、、等三部分组成。

(9)发动机用风扇离合器有式、式和式，其中式应用最广泛。

(10)散热器的维修主要内容包括、和。

2.判断题( )(1)发动机过热会使充气效率降低。

( )(2)发动机过热会使发动机早燃和爆燃的倾向减小。

( )(3)发动机过热会使润滑条件恶化,加剧零件的磨损( )(4)发动机过热会使金属材料的机械性能降低,造成零件变形或损坏。

( )(5)发动机过冷会使进入气缸的可燃混合气温度太低,导致发动机功率下降、燃料消耗增加。

( )(6)发动机过冷会使润滑油的粘度增大润滑改善,零件的磨损减小。

( )(7)发动机过冷会使未汽化的燃料冲刷摩擦表面(如气缸壁)上的油膜或稀释润滑油,加重零件的磨损。

( )(8)点火时间过晚会造成发动机过冷。

( )(9)混合气过稀会造成发动机过热。

( )(10)若散热器中的水垢过多会造成发动机过冷。

( )(11)发动机水冷却系中的风扇属于冷却强度调节装置。

( )(12)发动机水冷却系中的节温器属于冷却强度调节装置。

( )(13)发动机水冷却系中的散热器属于冷却强度调节装置。

( )(14)发动机水冷却系中的百叶窗属于冷却强度调节装置。

( )(15)发动机水冷却系中的水温传感器属于水温显示装置。

( )(16)采用膨胀水箱把冷却系变成了一个暂时性的封闭系统。

( )(17)采用膨胀水箱避免了空气的不断进入,减小了对冷却系内部的氧化腐蚀。

( ) (18)采用膨胀水箱使冷却系中的水汽分离,使压力处于不稳定状态。

任务三润滑系技能操作_汽车发动机维修_[共2页]

发动机润滑系 242一、判断题1．由于机油粗滤器串联在主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道的机油压力便会大大下降，甚至降为零。

（）2．润滑系统主油道中压力越高越好。

（）3．润滑系统中，旁通阀一般都安装在粗滤器中，用于限制主油道的最高压力。

（）二、简答题1．简述转子机油泵的工作原理与检修步骤。

2．简述曲轴箱通风的作用及方式。

任务三润滑系技能操作相关知识润滑系的维护润滑系的维护是保持发动机处于良好技术状况的基础，是汽车在行驶过程中实现高效率、低油耗、低污染、安全运行的基本技术保障，也是延长汽车使用寿命、减少故障的重要措施。

润滑系的维护包括日常维护、一级维护和二级维护。

1．日常维护驾驶员应在出车前、行车中、收车后，坚持检查机油品质，视情况补充或更换机油。

检查时，应将车辆停放于水平路面上，待发动机停止运转几分钟后抽出机油标尺。

擦净油尺油迹后重新将油尺插回原处，再抽出油尺，查看机油液面是否位于最低油位线与最高油位线之间，同时注意机油的品质。

若有异常，应及时补充或更换机油，并查找出引起机油品质异常的原因。

2．一级维护应根据机油品质变化适时地更换机油。

更换机油时，应在发动机热态下，放净旧机油，先用专用的清洗设备清洗机油道，再按原厂规定的容量和牌号加注新的机油。

汽车每行驶12 000km 时应更换滤芯或滤清器总成。

机油滤清器在安装前应先注入机油，并在密封圈上抹一层机油，按规定拧紧力矩安装，总成安装应紧固可靠，密封良好，无堵塞。

机油细滤器的运转应正常有效。

各密封圈如有老化、损坏现象，则应更换。

3．二级维护二级维护时应检查在规定转速下，机油油压是否符合标准；检查机油报警器系统性能是否良好、可靠；拆检机油细滤器，回复过滤能力；定期拆卸曲轴箱和机油集滤器；清洗机油散热器。

润滑系技能操作思考与练习。

润滑系试题

润滑系试题一.填空1.润滑系主要有____,_______,_______防腐_______,_______等作用。

2.发动机润滑方式有_______，_______,_______。

3.全流式滤清器_______联在主油道中;分流式滤清器_______联在主油道中.4.润滑油的主要润滑路线是:集滤器. _______._______._______各摩擦表面_______.5.机油泵有_______和_______两种.6.曲轴箱通风方式有_______和_______两种.7.机油泵泵盖与主从动齿轮间的端隙可通过_______方法调整.8.机油泵的试验方法有_______和_______试验.9.装配转子式细滤器时,应注意对准_______和_______间的装配标记,以免破坏转子总成的平衡.10.机油泵的作用是把一定量的机油压力_______,并压送到_______.11.齿轮式机油泵由泵体_______,_______,齿轮轴,泵盖,限压阀等组成。

12.机油泵送油量和压力与_______成正比.13.机油限压阀的作用是_______，其调整方法是:增减螺塞下垫片厚度,增加厚度_______；反之_______.14.机油泵主从动齿轮啮合间隙的检查方法是:在圆周上互成_______度分_______等分测量.15.转子式机油泵由泵体，_______,_______,_______,泵盖, 限压阀等组成.16.安装转子式机油泵内外转子时,应把标记面_______.17.机油集滤器装在_______,分为_______和_______两种.18.旁通阀的作用是在_______堵塞时打开,以保证_______所需机油量.19.机油细滤器有_______和_______两种.20.离心式细滤器由底座, _______,_______外罩等组成.21.机油冷却器(散热器)分_______和_______两种.其作用是_______.二.选择题1.下列零件属于压力润滑的是( ).A.凸轮B.主轴承C.活塞D.气缸2.机油泵送到粗.细滤清器的油量分别是( )A粗滤器65~75% 细滤器25~35% B.粗滤器10~15%细滤器85~90%C.粗滤器85~90%细滤器10~15% D粗滤器25~35%细滤器65~75%3.机油细滤器上限压阀的作用是( )A防止细滤器油压过高 B.防止细滤器油压过低C.保证主油道供油D.防止主油道油压过高4.使转子式细滤器内转子体做高速运动的是( )A.从喷嘴高速喷出的机油B.凸轮轴正时齿轮C.凸轮轴上的斜齿轮D.曲轴正时齿轮5.增减机油限压阀螺塞垫片调整机油压力时,加垫则油压( )A.不变B.升高C.降低6.EQ1092汽车怠速时,机油压力不低于( )A.49KpaB.98 KpaC.196 KpaD.294 Kpa7.转子式细滤器中转子的转动是靠( )A.转子轴驱动B.转子的离心力C.转子的惯性力D.循环的机油动能8.转子式细滤器转子总成与压紧弹簧间的止推片,装配时应将( )对着转子.A.背面B.摩擦面C.光面D.哪面都可以9.机油压力感应塞装在( )A.油底壳内B.横隔油道上C.主油道上D.旁通阀上10.机油压力表是用来( )的A.检测润滑系的温度情况B.检测润滑系的工作情况C. 检测润滑系的流动情况D. 检测润滑系的清洗状况11.发动机工作温度正常时,如机油压力过低,则应在限压阀弹簧一端( )垫片.A.减少B增加C不变D更换12齿轮式机油泵组装后,主从动齿轮与泵盖间的间隙应在( )A.0.10左右，不大于0.15 ；B.0.05，左右不大于0.15；C.0.05左右，不大于0.20 ；D.0.01左右不大于0.25；13润滑系中, 集滤器和粗滤器串联于润滑线路,而细滤器( )于润滑线路中.A.并联B串联C混联D旁联14齿轮式机油泵是在壳体内装有( )齿轮A.四个B.五个C.两个D.三个15.润滑系限压阀弹簧过硬将导致机油压力（）。

发动机润滑系习题

单元五润滑系一．名词解说。

1．曲轴箱通风2．机油粗滤器二．填空题。

1.摩擦种类有、、三类。

2.磨损的种类有、、、四类。

3.润滑油的作用有、、、等。

4.润滑方式有、、等。

5.滤清方式有、、三种。

6.机油泵的作用是将必定和的润滑油供到润滑表面，汽车发动机常用的机油泵有和两种。

7.东风 EQ6100汽车发动机润滑系中，流经粗滤器的润滑油流入，流经细滤器的润滑油流入。

8.机油泵上装限压阀的作用是保持内油压的正常，当油压过高时，剩余的润滑油经限压阀流回或。

9.转子泵有内、外两个转子，工作时转子带动转子转动，且内转子的转速比外转子的转速。

10.齿轮式机油泵有进油腔和出油腔，为防备困油现象，在油泵盖上铣有槽，安装时，应使该槽与11.机油粗滤器上装旁通阀的作用是为了因相通。

而断油，当旁通阀打开时，机油经此阀流入。

12.东风EQ6100发动机上采纳式细滤器，此细滤器上限制机油流量的量孔是转子上的。

13.曲轴箱通风方式有和两种。

14.曲轴箱的强迫通风法是利用的作用，使曲轴箱内的气体被吸入的。

15.机油滤清器按过滤能力分成、和三种。

16.发动机冒蓝烟是造成的。

17.发动机机油压力的大概范围是。

三．判断题。

1.润滑系的油路是：集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→润滑机件。

()2.对负荷大，相对运动速度高的摩擦面均采纳压力润滑，因此活塞与气缸壁之间一般也采纳压力润滑。

( )3.润滑系中旁通阀一般安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。

()4.细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质，因此经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。

()5.机油泵盖上铣有一个卸压槽，使啮合齿隙间与出油腔相通，以降低机油泵主、从动齿轮啮合齿隙间的油压。

()6.曲轴箱的强迫通风是靠进气管管口处的真空度，将曲轴箱内的气体排出的。

()7.离心式机油细滤器，在发动机熄火后不该有转动声。

()8.油压警示灯是机油压力过低的警示装置。

( )9.二级保护发动机一定改换机油。

发动机润滑系统(2)

• 种杂质和润滑油氧化物。
• 机油冷却器用来降低润滑油的温度
• 。在热负荷较高的发动机上需装备它。
• 油底壳是存储润滑油的容器。
• 集滤器它是用金属丝编织的滤网，
• 是润滑系统的进口，用来滤出润
• 滑油中粗大的杂质，防止让其进
• 入机油泵。
3
现代发动机的润滑系统油道大致相同。在桑塔纳发动机润滑系统中，曲轴的主轴颈、曲柄销、凸轮轴颈及中间轴轴颈均采用压力润滑，其余部分采用飞溅润滑或润滑脂润滑。当发动机工作时，润滑油从油底壳经集滤器被机油泵送入机油滤清器。全部润滑油经滤清器滤清之后进入主油道，再进入五条分油道，分别润滑五个主油承。
之一为分流滤清器作细滤器，另一个全流式滤清器为粗滤器。
•
粗滤器用于滤除粒度较大（直径为0.05mm以上）的杂质，它对机
油的流动阻力较小，所以串联于机油泵和主油道之间。经过粗滤清器
的润滑油进入主油道。而细滤器则是用来滤除直径为0.001mm以上的
细小杂质。细滤清器由于对润滑油的流动阻力较大，因此与主油道并
5
机油泵的结构形式，通常
采用齿轮式和转子式两种。其
中，齿轮式因具有结构简单、
制造较容易，且工作可靠的优
点，被广泛采用。
齿轮式机油泵主要由进油腔、
出油腔和卸压槽组成。
工作时，齿轮旋转，进油腔
由于齿轮脱离了啮合，产生真
空度而吸油；而出油腔则
由于齿轮进入啮合而使油压升
高，向外挤油。当齿轮进入啮
合状态时，啮合齿间的机油因
然后，润滑油经曲轴上的斜油道，从主轴承流向连杆轴承润滑曲柄销。主油道的第6条分油道和由机油滤清器通出的一条油路，分别供给中间轴的两个轴承。主油道的另一分油道直通凸轮轴的五个轴承。

汽车发动机试题含参考答案

汽车发动机试题含参考答案一、单选题（共50题，每题1分，共50分）1、汽油机的组成是由曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、冷却系、润滑系及：A、启动系B、配电系C、起动机D、蓄电池正确答案：A2、关于散热器盖的描述，下列错误的是A、以上都不是B、散热器盖使冷却液保持规定压力.可使其沸点保持在100℃以上C、散热器盖的真空阀和橡胶密封垫需要定期检查D、若在发动机仍然发热时拆卸散热器盖.先用手将盖松开45°以便释放压力正确答案：C3、气门从开始打开到完全关闭所经历的曲轴转角，称为( )。

A、气门重叠B、配气机构C、配气相位D、气门叠开正确答案：C4、曲轴箱通风管堵塞将导致：A、油耗增加B、曲轴箱压力增加C、废气超标D、烧机油正确答案：B5、发动机气门座圈异响比气门异响稍大，呈( )嚓嚓声。

A、有规律B、有规律.大小一样C、无规律.大小一样D、没有规律的忽大.忽小正确答案：D6、发动机烧机油会导致排气管A、冒蓝烟B、冒白色透明烟雾C、冒灰色透明烟雾D、冒黑烟正确答案：A7、热装合法是将活塞置入水中，加热至多少度，而后取出擦干再装合。

修改删除A、70～80℃B、100～110℃C、80～90℃D、90～100℃正确答案：C8、活塞气环开有切口，具有弹性，在自由状态下其外径与气缸直径：A、小于气缸直径B、大于气缸直径C、相等D、不能确定正确答案：B9、Ⅴ型发动机曲轴的曲轴主轴颈等于：A、气缸数的一半加lB、气缸数C、气缸数的一半D、气缸数加1正确答案：A10、汽油机活塞裙部的膨胀槽一般开在：A、受侧向力较小面B、受离心力较小面C、受离心力较大面D、受侧向力较大面正确答案：A11、进气门和排气门同时打开的这种状态称为？A、进气迟闭角B、以上都不对C、排气提前角D、气门重叠角正确答案：D12、离心式水泵其叶轮高速运转时,泵腔中水压形成：A、四周水压高.中部水压低B、中部水压高.四周水压低C、四周与中部水压与转速变化D、四周与中部水压相等正确答案：A13、在气门工作面上，涂一层红丹油或轴承兰，检查气门的密封性，这种检查方法称为( )。

润滑试题

润滑系试题一．名词解释。

（本题10分, 共5道小题）1.曲轴箱的自然通风2. 曲轴箱的强制通风3. 全流式滤清器4. 分流式滤清器5.压力润滑二．填空题。

（本题20分, 共10道小题）1.发动机润滑系主要有、、、、、等作用。

2.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。

机油泵的作用是将一定和的润滑油供到润滑表面，汽车发动机常用的机油泵有和两种。

3．润滑方式有、、等。

4．发动机冒蓝烟是造成的。

5.机油泵泵出的机油，约85％～90％经过滤清后流入主油道，以润滑各零件，而约10％～15％的机油量进入滤清后直接流回油底壳。

6．机油粗滤器上装旁通阀的作用是为了防止因而断油，当旁通阀打开时，机油经此阀流入。

7.汽车发动机润滑系所用的润滑剂有和两种。

8.机油细滤器有和两种类型。

9.国产机油是根据在温度100℃情况下机油的进行分类的。

10.机油的粘度是评价机油品质的主要指标，通常用来表示。

三．判断题。

（本题10分, 共10道小题）1．主轴承、连杆轴承间隙过小会造成油压过高。

（）2．粗滤器旁通阀只有在滤芯堵塞时才打开。

( )3．细滤器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤器过滤的润滑油应直接流向机件的润滑表面。

（）4．润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。

( )5．由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力便会大大下降，甚至降为零。

( ) 6．润滑系主油道中压力越高越好。

（）7．细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。

（）8．润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。

（）9．更换发动机机油时，应同时更换或清洗机油滤清器。

（）10．机油变黑说明机油已经变质。

( ) 四．选择题。

（本题20分, 共10道小题）1. 转子式机油泵工作时（）。

A.外转子转速低于内转子转速B.外转子转速高于内转子转速C.内外转子转速相等2. 正常工作的发动机，其机油泵的限压阀应该是（）。

(完整版)润滑系习题及答案

润滑系习题一、判断题（正确打√、错误打×）1.解放CA6102型汽车发动机机油泵输出的机油须全部流经粗滤器，而后再有一部分流入细滤器。

（×）2.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。

（×）3.由于离心式机油滤清器有效地解决了滤清能力与通过能力的矛盾，所以一般串联于主油道中。

（×）4.润滑油路中的油压越高越好。

（×）5.离心式机油细滤器对机油的滤清是由于喷嘴对金属杂质产生过滤作用而实现的。

（×）6.强制通风装置中装用的单向阀失效将会引起发动机怠速不稳。

（√）7.加注润滑油时，加入量越多，越有利于发动机的润滑。

（×）8.为既保证各润滑部位的润滑要求，又减少机油泵的功率消耗，机油泵实际供油量一般应与润滑系需要的循环油量相等。

（×）9.过滤式机油滤清器的滤芯可反复多次使用。

（×）10、机油细滤器能滤去机油中细小的杂质，所以经细滤器滤后的机油直接流向润滑表面。

(× )11.润滑系的油路是：机滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→润滑机件。

（×）12．细滤清器能过滤掉很小的杂质和胶质，所以经过细滤清器过滤的润滑油直接流向机件的润滑表面。

( × )13．润滑系中旁通阀一般都安装在粗滤器中，其功用是限制主油道的最高压力。

( √ )14．更换发动机机油时，应同时更换或清洗机油滤清器。

(√ ) 15．曲轴主轴承与轴径的配合间隙过大，则机油压力下降，油膜难以形成。

所以，配合间隙越小，油膜越易形成。

( × )16．机油细滤器和主油道应串联在一起。

（×）17.机油粗滤器旁通阀的作用是限压左右（×）18.机油限压阀在润滑系油道中起保护作用。

（∨）19.润滑油路中的机油压力不能过高，所以润滑油路中用旁通阀来限制油压。

（×）20.由于机油粗滤器串联于主油道中，所以一旦粗滤器堵塞，主油道中机油压力变会大大下降，甚至降为零。