辽宁省铁岭市私立求实中学2019-2020学年高一地理下学期期末考试试题 【含答案】
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A．①污水处理厂 B．②高级住宅区 C．③化工厂 D．④卫生防护 （4）M 地拟建钢铁厂，试说明其区位选择的合理性。（10 分） 32.下图为 20 世纪 80 年代以来我国务工经商的人口迁移示意图。读图回答问题。（20 分）
（1）广东和新疆分别是我国东、西部主要人口迁入省（区），分析其成为迁入区的主要原因。（4 分） （2）分析人口迁移可能给迁入地带来的影响。（10 分） （3）近年广州等城市对优秀人才的进入取消了户口限制，分析这种措施的有利影响。（6 分）
求实高中 2019-2020 学年度下学期期末考试 高一地理试题
注意事项： 1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息 2．请将答案正确填写在答题卡上
一、单选题（每题 2 分，共 60 分）
“在深圳上班，到东莞居住，剩下的钱再买辆车”的双城生活理念得到越来越多在深圳工作的人们 的认可。据此回答下列问题。
A 12.本题考查的主要知识点为:“方向的判断”。从表格中经纬度可知:科尔沁沙地重心从东经 121.97 - >东经 121.71， 反映向西移;从北纬 43.57 -→北纬 43.84 反映向北移。总体来看移动的 方向是向西北方向移动. D 13.科尔沁沙地原来是科尔沁草原，后来慢慢演变成了沙地。草原牧区荒漠化的主要原因是过度 放牧、放养的牲畜量超过载畜量，使草地退化、土地沙漠化
中国社会科学院最新发布了 2012 社会蓝皮书《2012 年中国社会形势分析与预测》，蓝皮书指出， 我国将近三成的农业户籍人口已经居住在城镇，城镇化过程对农业人口具有巨大吸引力，当这将近 三成的农业户籍人口已经居住在城镇之后，我国的城镇化结构也将发生变化。中国社科院社会学研 究所所长李培林指出：去年，2011 年中国历史上第一次城市人口超过乡村人口，城市化水平超过 50%。这标志着中国数千年来以农村人口为主的城乡人口结构发生了逆转，可以说是中国现代化进 程中的一件大事。据此回答问题。 27.关于城市化标志的叙述，不正确的是（ ）
22.上述省市成为我国出口纸制品的集中产地，其主导的区位因素是（ ）
A．科技
B．交通
C．原料
D．资金
23.我国造纸业的未来发展方向是（ ）
①实行清洁生产和零排放
②加强国内废纸回收利用
③加大对森林资源的开发
④开发新品种并提升品质
A．①②
B．①③
C．③④
D．②④
法国波尔多、中国新疆、美国加州是世界三大著名葡萄产区，葡萄的产地决定了葡萄酒的品质、口 味、香味等性质，农药残留、水分过大等会影响葡萄酒的品质。据此回答。
C 14.A.不能禁止在当地开展任何经济活动，故 A 错误; B.一味扩大牧场，发展畜牧业可能会导致过度放牧，故 B 错误; C.针对当地荒漠化扩大的原因，当地适宜采取如退耕还牧，减少单位面积草场载畜量，合理放牧， 调整当地产业结构，以减轻对生态环境的压力，故 C 正确; D.过度开采地下水用以灌溉，会产生其它生态环境问题，故 D 错误。
A. 城市人口增加，乡村人口减少
B. 城市人口在总人口中的比重增加 C. 乡镇企业蓬勃发展 D. 城市用地规模扩大，农业用地转为非农业用地 28.提高我国城市化水平的有效途径是（ ） A. 大力发展乡镇企业 B. 在小城市周围建立卫星城，开发新区，逐步形成城市群 C. 优化城市产业结构，增加工业产值 D. 调整行政区划，合并城市，扩大城市管辖面积 “桑基鱼塘”和“蔗基鱼塘”是我国南方地区的生态农业模式。读图答题。
答案
A
1.本题主要考查人口迁移的原因。深圳经济发达，就业机会多，人均收入高，因此人们选择
“在深圳上班”。
C 2.受经济等条件影响，东莞商品房价格较深圳低，因此人们选择“到东莞居住”。
A 3.本题主要考查交通运输的影响。工作在深圳，居住在东莞，主要得益于两地之间交通条件的 改善。
C 4.人口自然增长率=出生率一死亡率。通过计算可知新疆地区最高(10.76%)。
C．经济水平落后
D．科技水平低
10.大桥建设过程中，建筑工人需克服的最大困难是( )
A．台风多发
B．地震频发 C．淡水短缺 D．气候湿热
11.大桥建成后，对当地的积极影响主要是( )
A．减轻海平面上升的威胁
B．促进马累国际贸易的发展
C．缓解马累的居住和交通压力
D．增强马累的集聚效应
下表反映了 50 年来科尔沁沙地重心移动的情况。据此回答下列各题。
C.消除塘中多余的有机质，防止水体富营养化
D.鱼类种类较多，需要分类养殖
二、简答题（共两题） 31.下图为“我国东部沿海某地城乡规划示意图”。读图回答问题。（20 分）
（1）乙功能区是__________，判断理由是________。（4 分） （2）N 地拟规划大型批发市场，其选址的区位优势有____________、____________。（4 分） （3）图中①-④地功能布局合理的有（ ）（双选）（2 分）
A．交通改善 B．政策支持 C．人口老龄化 D．逆城市化
读 2008 年年末广东、广西、新疆、湖南四省区的人口资料，完成各题。
4．人口自然增长率最高的省区是( )
A．广西
B．广东
C．新疆
D．湖南
5．广东省 65 岁及以上人口所占的比例较小的原因是( )
A．文化水平高 B．迁入人口多 C．自然条件好 D．经济水平高
29.为提高收入，围绕基塘生产建立工厂，下列工厂符合延长产业链的是
①钢铁厂 ②丝绸厂 ③水产品加工厂 ④冶炼厂 ⑤制糖厂
A．②③④⑤ B．①②③
C．①④⑤
D．②③⑤
30.大约每年岁末，农民都习惯“干塘（捕鱼、放干鱼塘的水、清理鱼塘）”，其主要目的是（ ）
A.清理鱼塘，可保持塘鱼的生活空间
B.市场鱼价较高，获利较多
C．通往更多村落，促进经济发展 D．增加线路密度，构建交通网络
8.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是（ ）
A．洪涝
B．滑坡
C．干旱
D．台风
马尔代夫是印度洋上赤道附近的一个岛国，由 1200 余个小珊瑚岛屿组成，其中 202 个岛屿有人居 住。首都马累位于马累岛上，面积约 1.5 平方千米，是该国政治、经济、交通中心，也是世界上最
①粮食商品率高 ②耕地面积广大 ③水热资源丰富 ④复种指数较高
A．②④
B．③④
C．②③
D．①④
下图为我国大豆加工企业布局及转移示意图。完成下面小题。
19.东部地区原料聚集区形成的主要原因是（ ）
A．水陆交通便利 B．本地原料丰富
C．加工技术先进 D．国家政策支持
20.大豆加工企业向中西部转移，带来的有利影响是（ ）
A．①③⑤
B．①②⑤
C．③④⑤
D．②③⑤
17.2017 年 11 月，浙江湖州桑基鱼塘系统入选全国重要农业文化遗产保护名录。塘基上种桑、桑 叶喂蚕、蚕沙养鱼、鱼粪肥塘、塘泥雍桑。桑基鱼塘主要体现了可持续发展的（ ）
A.发展的观念 B．公平的观念 C．环境的观念 D．权利的观念
18.与东北松辽产区相比,长江中下游粮食生产的优势条件是( )
15.下列对“零排放”理解正确的是（ ）
A．“零排放”的目的是加大对废弃物的综合利用
B．“零排放”就是排放的废弃物为零
C．“零排放”是转变经济增长方式的唯一途径
D．“零排放”是实现可持续发展的重要举措
16.在下列行为中，能较好体现“零排放”的是（ ）
①内蒙古草原牧区载畜量提高 ②企业减少对商品外盒的过度包装 ③珠江三角洲的基塘生产 ④消费者多选一次性用品 ⑤加强对产品生命周期的环境监管
B 8.我国南方山区，地形起伏大，降水充沛，容易诱发滑坡和泥石流等自然灾害,对公路修建带来 不利影响，故选 B。
D 9.本题考查马尔代夫交通运输的相关知识。马尔代夫地域面积狭小，人口不多，属于发展中国家， 经济发展水平较低，受资金、技术等条件的制约，所以长期以来没有建桥，岛屿间交通主要依靠摆 渡。
D 10.D 项，马尔代夫靠近赤道地区，工人施工面临着高温、高湿等恶劣条件，且湿热的气候易爆 发疫情和流感。故 D 项正确。 A 项，马尔代夫靠近赤道地区，受地转偏向力影响较小，难以形成气旋。故 A 项错误。
萧湘的爸爸在北京工作，妈妈是宿迁市某中学老师。小学时每年暑假，萧湘都随妈妈去北京度假； 2013 年，由于工作需要，妈妈调到北京市某中学任教，萧湘随妈妈去北京上学，2018 年萧湘以优 异的成绩考入上海复旦大学。萧湘是环保志愿者，寒假随学校环保组织去西北考察。据此答题。
6.萧湘的经历中属于人口迁移的是（ ）
①小学时夏天去北京度假 ②到北京上中学 ③到上海上大学 ④去西北考察
A．①②
B．①③
C．②③
D．③④
读图“湖南张家界某山区的公路景观图”。该公路号称“九十九道弯”，似玉带环绕，弯弯紧连。据 此完成下面小题。
7.该公路“弯弯紧连”的目的是（ ）
A．减低线路坡度，保障行路安全 B．增加线路长度，发展观光旅游
24.三大葡萄产区共同的优势条件（ ）
A.雨热同期
B.光热适宜
C.交通便利
D.劳动力丰富
读图，回答各题。
25.城市化导致了城区（ ） A. 地面径流增加 B. 地下水位上升 C. 蒸发量增加 D. 降水量减少
26.为了减轻上述问题，应采取的措施是（ ） A. 适当减少绿地面积 B. 扩大城市规模 C. 推广使用渗水砖 D. 减少城市的降水量
A．扩大产品国际市场
B．降低转出地的重工业比重
C．降低原料运输成本
D．缓解转入地的人口老龄化
21.解决全球变暖，酸雨蔓延等跨国界问题，需要遵循可持续发展的（ ）
A．持续性原则 B．共同性原则 C．公平性原 D．阶段性原则
近年来中国造纸业快速发展，形成了较为成熟、集中的产业基地，成为世界重要的纸和纸板出口国。 山东、江苏、上海、浙江、广东等省市是我国出口纸制品的集中产地，其造纸原料主要来自进口的 废纸浆，产品主要出口日本、美国等。据此完成下面小题。
1.“在深圳上班”的主要原因是（ ）
A．深圳就业机会多，人均收入高
B．在深圳工作体面，声誉好
C．深圳劳动力指向型工业发达
D．深圳社会福利制度更完善
2.“到东莞居住”的主要原因是东莞（ ）
A．环境质量较深圳好
B．气候条件较深圳优越
C．商品房价格较深圳低
D．交通位置较深圳优越
3.越来越多的人能够演绎“双城记”主要得益于（ ）
C 项，马尔代夫受赤道低气压带控制，盛行上升气流，降水较多，淡水资源对大桥建设影响小。故 C 项错误。 B 项，马尔代夫位于印度洋板块内部，地壳稳定，地震发生少。故 B 项错误。
C 11.由材料可知，马累是全国政治、经济、交通中心，也是世界上最拥挤的首都之一。人口和产 业的集聚导致马累面临较大的交通和居住压力，大桥的修建有利于将马累岛的部分人口和产业迁往 机场岛，疏解马累过于集中的人口和经济活动。
12.从整体上看，科尔沁沙地重心的移动方向是（ ）
A．向西北方向移动
B．向东北方向移动
C．向东南方向移动
D．向西南方向移动
13.科尔沁沙地原来是科尔沁草原，后来慢慢演变成了沙地。导致科尔沁沙地环境恶化的主要人为 原因是（ ）
A．围湖造田
B．深居内陆，降水稀少
C．植树种草
D．过度放牧等不合理生产活动
B 5.广东经济发达，吸引了大量人口迁移到这里。而迁入的主要是青壮年，因此 65 岁及以.上人口 所占比例较小。
C 6.本题考查人口迁移的概念和限定条件。人口迁移是指一段时间内人的居住地在国际或本国范围 内发生改变。人口迁移必须符合以下条件:①跨越行政区;②改变居住地时间较长;③定居地要变更。
பைடு நூலகம்
A 7.在山区，由于地形起伏较大，公路应沿等高线修建，以降低坡度，同时可以保障行车安全.
14.为了扭转科尔沁沙化速度加快的趋势，应采取的积极有效措施是（ ）
A．开采地下水用以灌溉，变沙地为耕地、草地 B．在科尔沁干旱地区减少耕地，扩大牧场，发展畜牧业 C．采取适当方法调整当地产业结构，以减轻对生态环境的压力 D．禁止在当地开展任何经济活动，以保护当地脆弱的生态环境 据资料信息：近些年来，一些科学家提出了“零排放”的概念(生产模式如下图)，认为世界上没有 “无用之物”，一切废物都能被利用起来。据此完成下列各题。
拥挤的首都之一。长期以来，马尔代夫没有桥，连接各个岛屿的主要途径是摆渡。中马友谊大桥由 中国承建，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，它连接首都马累和机场岛，预计 2018 年 8 月竣 工。据此回答下面小题。
9.长期以来，马尔代夫岛屿间交通主要依靠摆渡的主要原因是( )
A．岛屿间距离近
B．国土面积狭小
（1）广东和新疆分别是我国东、西部主要人口迁入省（区），分析其成为迁入区的主要原因。（4 分） （2）分析人口迁移可能给迁入地带来的影响。（10 分） （3）近年广州等城市对优秀人才的进入取消了户口限制，分析这种措施的有利影响。（6 分）
求实高中 2019-2020 学年度下学期期末考试 高一地理试题
注意事项： 1．答题前填写好自己的姓名、班级、考号等信息 2．请将答案正确填写在答题卡上
一、单选题（每题 2 分，共 60 分）
“在深圳上班，到东莞居住，剩下的钱再买辆车”的双城生活理念得到越来越多在深圳工作的人们 的认可。据此回答下列问题。
A 12.本题考查的主要知识点为:“方向的判断”。从表格中经纬度可知:科尔沁沙地重心从东经 121.97 - >东经 121.71， 反映向西移;从北纬 43.57 -→北纬 43.84 反映向北移。总体来看移动的 方向是向西北方向移动. D 13.科尔沁沙地原来是科尔沁草原，后来慢慢演变成了沙地。草原牧区荒漠化的主要原因是过度 放牧、放养的牲畜量超过载畜量，使草地退化、土地沙漠化
中国社会科学院最新发布了 2012 社会蓝皮书《2012 年中国社会形势分析与预测》，蓝皮书指出， 我国将近三成的农业户籍人口已经居住在城镇，城镇化过程对农业人口具有巨大吸引力，当这将近 三成的农业户籍人口已经居住在城镇之后，我国的城镇化结构也将发生变化。中国社科院社会学研 究所所长李培林指出：去年，2011 年中国历史上第一次城市人口超过乡村人口，城市化水平超过 50%。这标志着中国数千年来以农村人口为主的城乡人口结构发生了逆转，可以说是中国现代化进 程中的一件大事。据此回答问题。 27.关于城市化标志的叙述，不正确的是（ ）
22.上述省市成为我国出口纸制品的集中产地，其主导的区位因素是（ ）
A．科技
B．交通
C．原料
D．资金
23.我国造纸业的未来发展方向是（ ）
①实行清洁生产和零排放
②加强国内废纸回收利用
③加大对森林资源的开发
④开发新品种并提升品质
A．①②
B．①③
C．③④
D．②④
法国波尔多、中国新疆、美国加州是世界三大著名葡萄产区，葡萄的产地决定了葡萄酒的品质、口 味、香味等性质，农药残留、水分过大等会影响葡萄酒的品质。据此回答。
C 14.A.不能禁止在当地开展任何经济活动，故 A 错误; B.一味扩大牧场，发展畜牧业可能会导致过度放牧，故 B 错误; C.针对当地荒漠化扩大的原因，当地适宜采取如退耕还牧，减少单位面积草场载畜量，合理放牧， 调整当地产业结构，以减轻对生态环境的压力，故 C 正确; D.过度开采地下水用以灌溉，会产生其它生态环境问题，故 D 错误。
A. 城市人口增加，乡村人口减少
B. 城市人口在总人口中的比重增加 C. 乡镇企业蓬勃发展 D. 城市用地规模扩大，农业用地转为非农业用地 28.提高我国城市化水平的有效途径是（ ） A. 大力发展乡镇企业 B. 在小城市周围建立卫星城，开发新区，逐步形成城市群 C. 优化城市产业结构，增加工业产值 D. 调整行政区划，合并城市，扩大城市管辖面积 “桑基鱼塘”和“蔗基鱼塘”是我国南方地区的生态农业模式。读图答题。
答案
A
1.本题主要考查人口迁移的原因。深圳经济发达，就业机会多，人均收入高，因此人们选择
“在深圳上班”。
C 2.受经济等条件影响，东莞商品房价格较深圳低，因此人们选择“到东莞居住”。
A 3.本题主要考查交通运输的影响。工作在深圳，居住在东莞，主要得益于两地之间交通条件的 改善。
C 4.人口自然增长率=出生率一死亡率。通过计算可知新疆地区最高(10.76%)。
C．经济水平落后
D．科技水平低
10.大桥建设过程中，建筑工人需克服的最大困难是( )
A．台风多发
B．地震频发 C．淡水短缺 D．气候湿热
11.大桥建成后，对当地的积极影响主要是( )
A．减轻海平面上升的威胁
B．促进马累国际贸易的发展
C．缓解马累的居住和交通压力
D．增强马累的集聚效应
下表反映了 50 年来科尔沁沙地重心移动的情况。据此回答下列各题。
C.消除塘中多余的有机质，防止水体富营养化
D.鱼类种类较多，需要分类养殖
二、简答题（共两题） 31.下图为“我国东部沿海某地城乡规划示意图”。读图回答问题。（20 分）
（1）乙功能区是__________，判断理由是________。（4 分） （2）N 地拟规划大型批发市场，其选址的区位优势有____________、____________。（4 分） （3）图中①-④地功能布局合理的有（ ）（双选）（2 分）
A．交通改善 B．政策支持 C．人口老龄化 D．逆城市化
读 2008 年年末广东、广西、新疆、湖南四省区的人口资料，完成各题。
4．人口自然增长率最高的省区是( )
A．广西
B．广东
C．新疆
D．湖南
5．广东省 65 岁及以上人口所占的比例较小的原因是( )
A．文化水平高 B．迁入人口多 C．自然条件好 D．经济水平高
29.为提高收入，围绕基塘生产建立工厂，下列工厂符合延长产业链的是
①钢铁厂 ②丝绸厂 ③水产品加工厂 ④冶炼厂 ⑤制糖厂
A．②③④⑤ B．①②③
C．①④⑤
D．②③⑤
30.大约每年岁末，农民都习惯“干塘（捕鱼、放干鱼塘的水、清理鱼塘）”，其主要目的是（ ）
A.清理鱼塘，可保持塘鱼的生活空间
B.市场鱼价较高，获利较多
C．通往更多村落，促进经济发展 D．增加线路密度，构建交通网络
8.在修建该公路时应特别防范的自然灾害是（ ）
A．洪涝
B．滑坡
C．干旱
D．台风
马尔代夫是印度洋上赤道附近的一个岛国，由 1200 余个小珊瑚岛屿组成，其中 202 个岛屿有人居 住。首都马累位于马累岛上，面积约 1.5 平方千米，是该国政治、经济、交通中心，也是世界上最
①粮食商品率高 ②耕地面积广大 ③水热资源丰富 ④复种指数较高
A．②④
B．③④
C．②③
D．①④
下图为我国大豆加工企业布局及转移示意图。完成下面小题。
19.东部地区原料聚集区形成的主要原因是（ ）
A．水陆交通便利 B．本地原料丰富
C．加工技术先进 D．国家政策支持
20.大豆加工企业向中西部转移，带来的有利影响是（ ）
A．①③⑤
B．①②⑤
C．③④⑤
D．②③⑤
17.2017 年 11 月，浙江湖州桑基鱼塘系统入选全国重要农业文化遗产保护名录。塘基上种桑、桑 叶喂蚕、蚕沙养鱼、鱼粪肥塘、塘泥雍桑。桑基鱼塘主要体现了可持续发展的（ ）
A.发展的观念 B．公平的观念 C．环境的观念 D．权利的观念
18.与东北松辽产区相比,长江中下游粮食生产的优势条件是( )
15.下列对“零排放”理解正确的是（ ）
A．“零排放”的目的是加大对废弃物的综合利用
B．“零排放”就是排放的废弃物为零
C．“零排放”是转变经济增长方式的唯一途径
D．“零排放”是实现可持续发展的重要举措
16.在下列行为中，能较好体现“零排放”的是（ ）
①内蒙古草原牧区载畜量提高 ②企业减少对商品外盒的过度包装 ③珠江三角洲的基塘生产 ④消费者多选一次性用品 ⑤加强对产品生命周期的环境监管
B 8.我国南方山区，地形起伏大，降水充沛，容易诱发滑坡和泥石流等自然灾害,对公路修建带来 不利影响，故选 B。
D 9.本题考查马尔代夫交通运输的相关知识。马尔代夫地域面积狭小，人口不多，属于发展中国家， 经济发展水平较低，受资金、技术等条件的制约，所以长期以来没有建桥，岛屿间交通主要依靠摆 渡。
D 10.D 项，马尔代夫靠近赤道地区，工人施工面临着高温、高湿等恶劣条件，且湿热的气候易爆 发疫情和流感。故 D 项正确。 A 项，马尔代夫靠近赤道地区，受地转偏向力影响较小，难以形成气旋。故 A 项错误。
萧湘的爸爸在北京工作，妈妈是宿迁市某中学老师。小学时每年暑假，萧湘都随妈妈去北京度假； 2013 年，由于工作需要，妈妈调到北京市某中学任教，萧湘随妈妈去北京上学，2018 年萧湘以优 异的成绩考入上海复旦大学。萧湘是环保志愿者，寒假随学校环保组织去西北考察。据此答题。
6.萧湘的经历中属于人口迁移的是（ ）
①小学时夏天去北京度假 ②到北京上中学 ③到上海上大学 ④去西北考察
A．①②
B．①③
C．②③
D．③④
读图“湖南张家界某山区的公路景观图”。该公路号称“九十九道弯”，似玉带环绕，弯弯紧连。据 此完成下面小题。
7.该公路“弯弯紧连”的目的是（ ）
A．减低线路坡度，保障行路安全 B．增加线路长度，发展观光旅游
24.三大葡萄产区共同的优势条件（ ）
A.雨热同期
B.光热适宜
C.交通便利
D.劳动力丰富
读图，回答各题。
25.城市化导致了城区（ ） A. 地面径流增加 B. 地下水位上升 C. 蒸发量增加 D. 降水量减少
26.为了减轻上述问题，应采取的措施是（ ） A. 适当减少绿地面积 B. 扩大城市规模 C. 推广使用渗水砖 D. 减少城市的降水量
A．扩大产品国际市场
B．降低转出地的重工业比重
C．降低原料运输成本
D．缓解转入地的人口老龄化
21.解决全球变暖，酸雨蔓延等跨国界问题，需要遵循可持续发展的（ ）
A．持续性原则 B．共同性原则 C．公平性原 D．阶段性原则
近年来中国造纸业快速发展，形成了较为成熟、集中的产业基地，成为世界重要的纸和纸板出口国。 山东、江苏、上海、浙江、广东等省市是我国出口纸制品的集中产地，其造纸原料主要来自进口的 废纸浆，产品主要出口日本、美国等。据此完成下面小题。
1.“在深圳上班”的主要原因是（ ）
A．深圳就业机会多，人均收入高
B．在深圳工作体面，声誉好
C．深圳劳动力指向型工业发达
D．深圳社会福利制度更完善
2.“到东莞居住”的主要原因是东莞（ ）
A．环境质量较深圳好
B．气候条件较深圳优越
C．商品房价格较深圳低
D．交通位置较深圳优越
3.越来越多的人能够演绎“双城记”主要得益于（ ）
C 项，马尔代夫受赤道低气压带控制，盛行上升气流，降水较多，淡水资源对大桥建设影响小。故 C 项错误。 B 项，马尔代夫位于印度洋板块内部，地壳稳定，地震发生少。故 B 项错误。
C 11.由材料可知，马累是全国政治、经济、交通中心，也是世界上最拥挤的首都之一。人口和产 业的集聚导致马累面临较大的交通和居住压力，大桥的修建有利于将马累岛的部分人口和产业迁往 机场岛，疏解马累过于集中的人口和经济活动。
12.从整体上看，科尔沁沙地重心的移动方向是（ ）
A．向西北方向移动
B．向东北方向移动
C．向东南方向移动
D．向西南方向移动
13.科尔沁沙地原来是科尔沁草原，后来慢慢演变成了沙地。导致科尔沁沙地环境恶化的主要人为 原因是（ ）
A．围湖造田
B．深居内陆，降水稀少
C．植树种草
D．过度放牧等不合理生产活动
B 5.广东经济发达，吸引了大量人口迁移到这里。而迁入的主要是青壮年，因此 65 岁及以.上人口 所占比例较小。
C 6.本题考查人口迁移的概念和限定条件。人口迁移是指一段时间内人的居住地在国际或本国范围 内发生改变。人口迁移必须符合以下条件:①跨越行政区;②改变居住地时间较长;③定居地要变更。
பைடு நூலகம்
A 7.在山区，由于地形起伏较大，公路应沿等高线修建，以降低坡度，同时可以保障行车安全.
14.为了扭转科尔沁沙化速度加快的趋势，应采取的积极有效措施是（ ）
A．开采地下水用以灌溉，变沙地为耕地、草地 B．在科尔沁干旱地区减少耕地，扩大牧场，发展畜牧业 C．采取适当方法调整当地产业结构，以减轻对生态环境的压力 D．禁止在当地开展任何经济活动，以保护当地脆弱的生态环境 据资料信息：近些年来，一些科学家提出了“零排放”的概念(生产模式如下图)，认为世界上没有 “无用之物”，一切废物都能被利用起来。据此完成下列各题。
拥挤的首都之一。长期以来，马尔代夫没有桥，连接各个岛屿的主要途径是摆渡。中马友谊大桥由 中国承建，是世界首座建在珊瑚礁上的跨海大桥，它连接首都马累和机场岛，预计 2018 年 8 月竣 工。据此回答下面小题。
9.长期以来，马尔代夫岛屿间交通主要依靠摆渡的主要原因是( )
A．岛屿间距离近
B．国土面积狭小