12物流管理专业毕业论文：浅析我国第三方物流的发展
浅析我国第关于三方物流发展及对策
浅析我国第三方物流发展及对策纲要：因为外国商品的不停涌入，中国国内竞争日趋强烈，公司收益已进入微利时代，经过在生产领域降低成本获取竞争优势的空间已经特别狭窄。
物流成为公司的第三收益源泉和公司竞争优势的重要源泉。
第三方物流不单使公司能集中于中心竞争力，还可以获益于第三方物流公司的中心经营能力，进而降低成本，提高服务质量，拥有更大的灵巧性。
本文研究了我国第三方物流发展及对策，它对提高中国公司竞争力拥有重要意义。
重点词：第三方物流政府人材第三方物流指的是由供需方以外的物流公司所供应的物流服务，肩负部分或许是所有物流运作的一种物流业务模式，是合同化、专业化以及社会化的现代物流。
第三方物流公司的收益根源于现代物流管理科学的推行所产生的新价值。
这是发展第三方物流的根根源因。
但是，第三方物流在我国仍属于新兴行业，在我国的发展遇到多方面要素的影响，如何促使目前我国第三方物流的发展是目前要探究和研究的重要课题。
一、第三方物流的作用1、集中主业第三方物流能够使生产公司实现资源的优化配置，将有限的人力、财力集中到中心业务上来，增强公司的中心竞争力；而中心竞争力又能使公司扩大市场据有率和增强市场的控制力，进而提高了公司的收益率，这是第三方物流带给公司的外面经济。
2、节俭花费，减少资本积压专业的第三方物流供应者利用规模生产和成本优势，经过供应各环节服务以实现花费节俭使公司能从分别花费构造中获益。
我国一些公司解散自有车队而代之以公共运输服务的主要原由就是为了减少固定花费，不单能够节俭购买车辆的投资，还节俭了车间库房、发货设备、包装器材以及与职工有关的开销。
3、提高社会平衡分工水平第三方物流是社会分工不停深入和经济快速发展的结果。
同时，第三方物流的发展又提高了杜会物流资源的利用率，提高了社会流通速度，降低了社会流通成本，从而推进了社会平衡分工的发展。
二、我国第三方物流发展中的问题1、物流观点淡漠，缺少专业人材跟着公民经济的迅猛发展，物流市场需求大幅度上涨，物流人材稀缺问题在我国日趋突出。
我国第三方物流的发展现状及趋势论文
我国第三方物流的发展现状及趋势论文摘要：第三方物流在我国是一个新兴行业，经过近十年的发展，已经迈过起步期，进入快速发展期，但是与国外先进国家相比，还存在相当的差距。
本文通过对我国第三方物流现状及问题的分析，提出了促进我国第三方物流发展的措施。
相信第三方物流企业通过解决现有的问题和通过改革创新将会有很好的发展前景的。
关键词：第三方物流的涵义第三方物流(TPL)，是由物流业务的供方和需方之外的第三方去承担的物流。
第三方物流是物流专业化的一种重要形式，是由商品的供方和需方之外的第三方提供物流服务，第三方不参与商品供、需方之间的直接买卖交易，而只是承担从生产到销售过程中的物流服务，包括商品的包装、储存、运输、配送等一系列服务活动。
第三方物流服务是建立在现代电子信息技术基础上的，企业之间是联盟关系。
第三方物流与传统的物流企业不同，传统物流企业主要提供仓储、运输服务，仅限于一项或一系列分散的物流功能，如运输公司提供运输服务、仓储公司提供仓储服务；而第三方物流服务则根据合同条款规定而不是根据临时需求的要求，提供多功能甚至全方位、一体化的物流服务，并充当整个物流供应链组织者的角色。
一、我国第三方物流发展现状及问题（一）、第三方物流的信用缺乏（1）给客户承诺过渡，实际的服务质量欠妥且拒绝承担相应的责任。
不少的小企业为了能够让更多的客户和自己有合作的机会，而过渡的给出承诺，然而，其本身的实力根本就不能满足客户的需求和承担相应的责任，一旦出现问题只能选怎逃避。
（2）泄露客人企业的商业信息。
第三方物流特有着长期性及交易双方的紧密性，使得客人的某些供应商能够掌握顾客企业的一些运营信息和商业机密。
虽然有合同为保证，但是由于受金钱或利益的诱惑及管理的松懈，将其掌握顾客的企业信息泄露或给到与其顾客企业利益相关方，为此给企业带来不少的损失。
（二）、第三方物流的社会化程度较低作为一个新兴的、且具有很大发展潜力的和被称为第三利润源行业它的社会程度显示的比较低。
论文：我国第三方物流的发展前景
我国第三方物流的发展前景摘要：第三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流企业保持密切联系，以达到对物流全程管理控制的一种物流运作与管理方式。
进入21世纪，随着作为新兴产业之一现代物流业的迅猛发展，国内的物流公司如雨后春笋般涌现，进而形成了第三方物流产业。
想比传统的物流公司，第三方物流更专业化，综合成本更低，配送效率更高，已经成为国际物流业发展的趋势、社会化分工和现代物流发展的方向。
关键词：发展趋势；竞争力；发展前景一、我国第三方物流的发展现状。
近年来，我国第三方物流得到迅速发展，第三方物流企业主要是一些原来的国家大型仓储运输企业和中力争上游合资独资企业，如中外运公司、天地快运及敦豪等等。
目前我国已建成有铁路、公路、水中航空和管道5种运输方式组成的综合运输体系。
尽管第三方物流前景乐观，但是，该行业的实际善并不容乐观，主要表现在以下几个方面：(1)第三方物流供应商的规模比较小，实践经验比较少，大部分客户只是委托其部分业务，集中在配送方面，采购方面的比较少。
(2)第三方物流公司和典型的运输或其他供应链服务公司的关键区别在于：第三方物流的最大附加值只是基于信息和知识，而不是靠提供价格的一般性的无差异的服务。
目前来看整个行业的割据还很严重，大多数物流公司天渊之别人是局限在供应链功能的一小部分国内绝大多数的公司还是传统意义上的运输公司、仓储公司或者批发商等，只不过是名字里加上了“物流”两个字。
(3)第三方物流在整个物流市场上占有率仍然很低，物流外包并没有流行的主要原因并不是经济的原因，而是受到制度和观念的制约。
比如，企业内部抵制变化，对物流服务增值缺乏认识，物流外包本身的复杂性等。
入世后我国半逐步放开公路货运、商品分销、仓储设施等领域，将有更多的外资企业进入中国，成为中国物流企业强有力的竞争对手。
据预测，入世后中国GDP年均增长率可望提高1%，绝对值将增加1955亿元，中国贸易物流成本约占GDP的16%，经济增长将失去物流配送需求的大幅上升，跨国公司对中国的投资进一步增加，中国将成为世界制造业的中心，原材料采购，成品销售的快速增长，都需要强大的物流服务作为支撑。
浅谈我国第三方物流的发展状况
浅谈我国第三方物流的发展状况我国第三方物流是指运输、仓储、配送等一系列物流服务由专业的物流公司负责运营，而非由经营者自营的物流业务。
第三方物流在提高供应链效率、降低整个供应链成本等方面具有重要作用。
发展历程我国第三方物流的发展可以追溯到20世纪80年代。
在当时，我国经济一直处于高速发展阶段，由于缺少合适的物流企业支持，导致企业物流效率低、成本高。
为了解决这个问题，一些物流企业开始崛起。
1990年代中期，我国加入WTO，进一步促进了物流业的发展。
随之而来的是国外物流公司纷纷进入中国市场，并与国内企业竞争。
这种竞争既是挑战，也是机遇。
国外企业的进入促使我国物流企业加强自身建设，提高服务质量，加快创新发展。
2000年代，电子商务的出现也推动了我国第三方物流的发展。
随着电商行业的快速发展，快递、配送等服务需求不断提升，促进了第三方物流行业再次快速发展。
现状与趋势截至目前，我国第三方物流市场正朝着规模化和专业化方向发展。
根据中国物流信息中心发布的数据，2019年全国第三方物流服务收入规模达到了10.59万亿元，同比增长7.8%。
与此同时，智能化、数字化、绿色化等新技术也逐渐被应用于第三方物流，不仅提高了物流效率，还减少了人力成本和环境污染。
这些新技术的应用与国家战略的紧密结合，为第三方物流行业未来发展带来了更好的前景。
未来，我国第三方物流企业将在数字化、医药物流、冷链物流等领域实现深度拓展。
与此同时，围绕交通体系的建设也将加速推进。
我国物流业的未来必将与先进的科技技术、国家宏观调控政策以及企业自身能力密不可分。
存在的问题虽然我国的第三方物流行业已经取得了快速增长的成果，但与国际先进水平相比，我们仍然存在着不少短板。
以下是一些值得关注的问题：1.市场竞争激烈，企业自身盈利能力难以保持。
2.从营销到服务，传统物流企业仍需要在多方面提升发展水平。
3.在物流基础设施建设上，中西部地区等少数地区与东部沿海地区仍存在巨大差距。
浅析我国第三方物流的发展及其对策(一)
浅析我国第三方物流的发展及其对策(一)【摘要】第三方物流是一个新兴行业，引入我国时间很短，他以其独特的优势吸引了越来越多企业关注。
随着中国市场经济体制的日趋完善和市场竞争的日益激烈，商家之间的价格战也愈演愈烈，为了保持较高的利润，如何合理的发展我国第三方物流成为当务之急。
文章就从发展现状、制约因素及及相关对策等方便对我国第三方物流作出剖析，并以此作一个初步的探讨。
【关键词】物流；第三方物流；发展；对策“第三方物流”服务（Thirdpartylogistics，简称3PL或TPL）是20世纪80年代中期由欧美提出。
在1988年美国物流管理委员会的一项服务调查中，首次提出“第三方服务提供者”一词。
“第三方物流”服务是随着社会化大生产的扩大和专业化分工的不断深化而产生的。
市场竞争的加剧，以及对效率的追求，使得在组织之间的社会劳动分工日益细化，企业为了提高自己的核心竞争力，降低成本，将自己不熟悉的业务分包给其他社会组织承担。
正因为如此，一些条件较好的，原来从事与物流相关的运输、仓储、货代等企业开始拓展自己的传统业务，进入物流系统，逐步成长为能够提供部分或全部物流服务的企业，即“第三方物流”。
我国2001年公布的国标《物流术语》中，将第三方物流定义为“供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。
第三方物流是企业专注于核心业务，进行资源外取理念下的产物，它具有专业性、战略性和整合性。
一、我国第三方物流的发展状况随着物流热的兴起，我国第三方物流得到长足发展，既有量的增加，又有质的提高，物流服务功能显著改善，出现像中远集团、中外运集团那样既有规模又有效益的物流企业。
但从整体上看，我国的物流企业整体水平还不高，还只停留在某一个层面或某一个环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链的全程服务，还没有形成真正意义上的网络服务。
具体表现有：（一）第三方物流市场份额较小从不同企业的物流执行情况看，生产企业原材料物流的执行主体主要是供货方，占46%，其次是公司自身，占36%，第三方只占18%。
浅析我刚第三方物流的发展现状及对策 学位论文
毕业设计（论文）题目教学单位：营口职业技术学院专业：物流管理班级：物流管理13-1学号： 2012063040姓名：郭静指导教师：惠香园完成日期： 2016.4.20摘要随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步，物流产业的发展程度已成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志，供应链管理亦成为21世纪企业管理的趋势，本文简要阐述了物流与供应链管理的概念、特点、发展趋势等，并就中国如何实行供应链管理及加入WTO后企业所面临的压力提出建议与对策。
20世纪90年代以来，由于科学技术的迅猛发展和经济的全球化，企业面临着更为强劲的竞争对手和更为复杂的竞争环境，企业的经营已逐渐从原来少品种、大规模生产和经营的大众营销手段转向了以多品种、少量生产经营为特征的差异化营销阶段，而差异化营销要求是放弃原来推进式的产品生产经营策略，取而代之以消费者群体的细分化和市场对企业经营的及时指导、反馈为主要内容的经营战略，这样产品的开发和流动都是建立在及时对应消费者需求之上的活动，从而使得“物流的再构筑以及供应链体系的建立”成为历史的必然。
关键词：共同配送配送中心配送模式配送信息系统目录第1章物流的概念 (2)第2章物流的趋势及对经济的影响 (3)2.1 我国发展物流产业的基本途径 (3)2.2 物流对经济活动的影响 (3)第3章供应链管理 (4)第4章供应链管理的特点、原则与步骤 (5)4.1供应链管理的原则 (5)4.2供应链管理的步骤 (5)第5章建议与对策 (6)5.1实施有效的供应链管理 (6)5.2采取对策 (6)结束语 (8)致谢 (9)参考文献 (10)引言物流是集物品的包装、运输、装卸和物流信息等于一体的经济活动，可以满足不同地区人们输往货物的需求，且价格成本低、运输时间段，给人们的生活和生产带来巨大的便利。
目前我国物流行业的发展保持着快速增长的趋势，据中国物流市场前景调查分析报告指出，我国去年社会物流总量额为213.5万亿元，同比增长7.9%。
物流管理毕业论文我国第三方物流现状,问题及建议
郑州升达经贸管理学院毕业论文题目我国第三方物流现状，问题及建议院系名称：市场营销专业班级：物流管理学生姓名：宋宏学号： 2009049246指导教师：孙红霞2013 年 1 月 10 日我国第三方物流研究摘要众所周知，物流概念引入我国不过二十年，因此本身起步就比较晚，我国第三方物流发展存在经验不足、形成结构不够完善、物流需求不足、观念落后、企业机制不适应、物流人才匮乏、管理水平较低、物流渠道不畅、服务功能不全等等问题。
面对这种情况，我国必须通过转变传统观念，树立物流理念；深化企业改革，实现制度创新；发展增值服务，发展战略同盟关系；以信息技术应用为核心，加快物流人才培养，实施人才战略等等方法来改善我国的第三方物流，使我国的第三方物流与国际物流接轨。
第三方物流作为第三产业的一种服务模式，体现了社会化大生产所需要的规模与效率，以及物流与信息相结合所反映出的巨大价值。
在经济全球化的今天，深入研究第三方物流，对促进我国物流企业跨越式发展，提升企业竞争力，完善社会主义市场经济体制具有重要的现实意义。
关键词：第三方物流，现状，问题分析，发展方向Research on China's The Third party LogisticsAbstractThis thesis, from the macro point of view, anal yzes the third part y logistics in China. Firstl y the concept and content of the third part y logistics are proposed; secondly the thesis investigates the current third part y logistics development in China and puts forward a number of existing problems; finall y some related proposals are addressed.Key Words：the third-part y logistics；current development；anal yzes the problems；Puts forward some proposals目录1.第三方物流概述 (5)1.1第三方物流的定义 (5)1.2 第三方物流的特征 (5)企业关系契约化 (6)需求个性化 (6)服务专业化 (7)管理系统化 (7)信息网络化 (7)2.第三方物流发展的现状 (8)第三方物流的起源 (8)第三方物流的发展 (8)第三方物流的现状 (9)我国第三方物流起步晚 (9)第三方物流企业的结构有待完善 (9)2外资企业对我国第三方物流发展的影响 (10)3.第三方物流发展的主要问题 (11)物流需求不足，观念落后 (11)行业结构不合理 (11)物流人才缺乏，管理水平不高 (11)物流渠道不畅，服务功能不全 (12)4.我国第三方物流发展方向 (12)更新观念，树立物流新理念 (12)加强政府对物流的宏观调控，健全物流业的相关法律机制 .. 13 要着重培养物流人才，实施人才战略 (13)发展增值服务 (13)培育具有国际竞争力的物流集团，实行集约化经营 (14)以信息技术应用为核心，加强网点建设 (14)5.结论 (14)参考文献 (16)第三方物流（The Third part y Logi stics，简称3P L或TPL），是指生产经营企业为集中精力搞好主业，把原来属于自己处理的物流活动，以合同方式委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。
浅析我国第三方物流业发展战略
浅析我国第三方物流业发展战略随着我国经济的不断发展，物流业的重要性也日益凸显。
作为物流的重要组成部分，第三方物流业在发挥着越来越重要的作用。
作为中国物流业发展史上的新增长点，第三方物流业今天的卓越表现和迅猛发展，得益于国家各级领导的全力支持和扶持。
本文将从我国第三方物流业发展战略的角度，分析我国第三方物流业如何发挥作用，实现可持续发展。
第一部分：第三方物流现状和问题我国第三方物流业的发展可以追溯到20世纪80年代初期。
由于国有企业体制的不足，产业转型的需要，以及市场经济模式的逐渐扩大，第三方物流业开始迅猛发展。
然而，由于起步较晚，我国的第三方物流业还存在着很多问题。
首先，市场规模仍然不够大。
总体来看，我国物流业仍然处于发展的初中阶段，尤其是第三方物流市场，规模相对较小，市场需求还未完全释放。
其次，企业经营模式过于单一。
许多第三方物流企业目前的主要业务只是传统的运输、仓储业务，缺乏综合服务的能力。
这导致了这些企业在市场上的竞争力不足。
再者，人才供给不够，人才素质年轻化。
随着第三方物流业，在国内的快速发展，对服务人员的智力要求也趋于复杂特殊化。
除了专业技术的培训外，文化、心理等方面要求也越来越多。
最后，我国的物流企业缺乏良好的信息化水平。
现在，我国第三方物流企业大都没有自己的信息化系统，还需要依靠其他企业或平台进行业务处理。
因此，信息化水平的低下也成为我国第三方物流业面临的问题之一。
第二部分：我国第三方物流业发展战略的重要性随着物流行业的不断升级和中国制造业的发展，第三方物流企业已经成为了推动物流行业和制造业发展的重要力量。
发展战略的创新可以有效地提升我国第三方物流业的核心竞争力。
首先，我国第三方物流业发展战略的创新可以促进营销活动。
不同企业的物流需要有所不同，因此需要进行不同的市场推广。
由于该行业的竞争越来越激烈，因此，必须对整个行业进行分析和升级。
其次，发展战略的创新可以提升公司的效率和生产力。
浅谈我国第三方物流的发展状况
浅谈我国第三方物流的发展状况引言随着我国经济的快速发展和电子商务的兴起，物流行业成为推动经济增长与贸易发展的重要力量。
而第三方物流作为物流行业中的重要组成部分，承担着物流流程的外包和优化，对于促进经济发展和提高物流效率起到了重要作用。
本文旨在探讨我国第三方物流的发展状况，并分析其面临的挑战和未来的发展方向。
第一部分：发展历程我国第三方物流行业起步较晚，经历了以下几个发展阶段：阶段一：初期发展（20世纪90年代-2000年代）在20世纪90年代末和2000年代初，我国的第三方物流行业不够成熟，服务范围较窄，主要以快递业务和货运服务为主，缺乏专业的仓储和配送网络。
这个阶段，第三方物流企业主要依靠外资合作或自身发展，在沿海地区的大城市开展业务。
阶段二：快速发展（2000年代末-2010年代初）进入21世纪，随着电子商务的兴起和我国对物流行业政策的支持，第三方物流行业进入快速发展阶段。
在这个阶段，第三方物流企业的数量大幅增加，服务呈现多元化发展，涵盖仓储、配送、供应链管理等方面。
同时，行业整合和资本运作加速，一些大型第三方物流企业开始崭露头角。
阶段三：集约与专业化发展（2010年代至今）当前，我国第三方物流行业进入了集约与专业化发展阶段。
在这个阶段，大型第三方物流企业通过整合资源，提升运营效率，实现规模化经营。
同时，行业对于物流技术和信息化的需求逐渐增长，推动了物流行业的升级和转型。
第二部分：发展现状行业规模稳步扩大我国第三方物流行业的规模在近年来稳步扩大。
根据中国物流与采购联合会的数据，2019年我国第三方物流市场规模达到8.4万亿元人民币，同比增长6.5%。
这一数据显示了我国第三方物流行业的持续增长趋势。
行业集中度逐渐提高随着行业的发展，我国第三方物流行业的集中度逐渐提高。
大型物流企业通过资本运作和整合资源，逐渐壮大，形成一批有规模和实力的企业集团。
根据相关机构的研究数据显示，2019年前十大第三方物流企业的市场份额占比达到了67.4%。
第三方物流发展现状及趋势论文
第三方物流发展现状及趋势论文
摘要
第三方物流作为一种物流模式，结合货运和物流服务，着力提高企业的运输效率，降低物流成本、优化运输路线等。
近年来，随着物流行业的发展，第三方物流已经得到越来越多企业的认可和重视，迅速发展。
本文梳理了第三方物流发展过程，分析了当前的发展现状和趋势，以及未来发展的趋势，并提出了对其发展的建议。
关键词：第三方物流；发展现状；发展趋势
1、简介
第三方物流（Third-Party Logistics，简称3Pl）是指物流行业产业链内的第三方物流服务商，它以客户为中心，提供高品质、全面的物流服务，以提高物流效率，降低物流成本和优化物流环境。
第三方物流一般拥有较高的服务水平，能够提供全面的物流解决方案，例如仓储、运输、包装、信息等，为企业提供货运和物流服务，提高运输效率，降低运输成本，优化运输路线，提高货物准确性和可靠性，帮助企业实现快速的物流流程。
2、第三方物流发展现状
随着物流业的发展，第三方物流行业也取得了长足的发展，第三方物流已经成为国内物流行业的主流模式，并成为全球物流格局中重要的组成部分。
由于第三方物流提供的高品质物流服务。
我国第三方物流发展研究物流管理毕业论文
我国第三方物流的发展研究摘要现代企业重视物流不仅仅是为了节约成本，而是他们越来越认识到物流对企业获得竞争性战略优势的重要性。
第三方物流公司的运作表现直接关系到公司的生存和发展，对第三方物流企业而言，只有尽快调整经营目标和策略，推行顾客满意理念，实施顾客满意度经营，才能树立新的竞争优势，实现企业、顾客的双赢。
本文首先阐述了第三方物流的相关概念；在此基础上，针对我国第三方物流发展现状以及存在的问题进行分析并提出了应对策略；最后对麦当劳与夏晖公司合作模式的进行研究，提出对我国第三方物流企业服务质量发展带来的启示。
关键词：第三方物流模式特征Our country of the third party logisticsdevelopment researchABSTRACTModern enterprise value is not only in order to save the cost of logistics, but they realize more and more that the logistics of enterprise competitive advantage for strategic importance. The third party logistics operations performance directly related to the survival and development of the company, to the third party logistics enterprise is concerned, the only business goals and strategy adjustment as soon as possible, and promoting the customer satisfaction idea, implementing the customer satisfaction management, and to set up a new competitive advantage, the realization enterprise, customer win-win situation. This paper expounds the concepts of the third party logistics; On this basis, according to China's present situation of the development of the third party logistics and the analysis of existing problems and puts forward some strategies; The last for McDonald's and XiaHui company cooperation pattern on the study, puts forward the to our country the third party logistics enterprise service quality development for inspiration.Keywords: The third party logistics ,method，characteristics目录1引言 (1)1.1研究背景 (1)1.2研究目的和意义 (1)1.3研究现状 (2)2第三方物流概述 (3)2.1第三方物流的作用 (3)2.2第三方物流的模式 (5)2.3第三方物流的特征 (6)2.4第三方物流的发展趋势 (7)3我国第三方物流的发展 (8)3.1我国第三方物流的发展现状83.2我国第三方物流发展存在的问题 (10)3.3我国发展第三方物流的对策 (11)3.4我国第三方物流的发展趋势 (13)4案例分析——麦当劳与夏晖的合作模式 (14)4.1麦当劳对物流服务的严格要求 (15)4.2超契约的合作关系 (16)4.3案例分析 (17)5结束语18辞 (18)参考文献 (19)1引言1.1研究背景现代物流业已经被确定为我国国民经济的重要产业和经济发展的新增长点。
浅析我国第三方物流发展及其对策
第三方物流作为现代物流地一种新兴服务模式，体现了社会化大生产所需要地规模与效率，以及物流与信息相结合所反映出地巨大价值.在经济全球化地背景下，深入研究第三方物流，对促进我国物流企业跨越式发展，提升企业竞争力，完善社会主义市场经济体制具有重要地现实意义.第三方物流是由物品供方和需方以外地物流企业提供物流服务地业务模式，是在物流渠道中，由专业物流企业以合同地形式在一定期限内提供用户所需地全部或部分物流服务.第三方物流企业地利润不是来自运费、仓储费等直接费用收入，而是来源于现代物流管理科学地推广所产生地新价值，这是我们发展第三方物流地根本原因.、第三方物流概述第三方物流是指生产经营企业为了更好地集中精力搞好主业，把原来属于自己处理地物流活动，以合同委托给专业物流服务企业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全过程进行管理和控制地一种物流运作与管理方式，是由供方与需方以外地物流企业提供地物流服务地业务模式.资料个人收集整理，勿做商业用途第三方物流内部地构成一般可分为两类：资产基础供应商和非资产基础供应商.对于资产基础供应商而言，他们有自己地运输工具和仓库，他们通常实实在在地进行物流操作.而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进地物流管理系统，专业管理顾客地物流功能.资料个人收集整理，勿做商业用途发展第三方物流有利于增强我国企业地竞争力，有利于节省企业开支，有利于提高企业服务水平和质量，有利于提升企业形象.资料个人收集整理，勿做商业用途我国第三方物流地发展现状我国第三方物流起步晚，经验少世纪年代中期，第三方物流地概念才开始传到我国，根据中国仓储协会地调查，在工业企业中，％地原材料物流由企业自己和供应方承担，商业企业比例更高，两者相加达到％.目前我国物流企业多半为原先地仓储、运输企业改造而成，业务多局限于传统范围，机械化程度低、运输方式单一、规模小、市场份额少、融资能力弱、结构单一、货源不稳定、服务功能少、竞争力弱.其中最主要地问题还是缺乏一个高效和广泛地服务网络量设备和计算机网络及管理软件缺乏、高素质人才少.而且，在货物处理、配载、运输计划地制订以及资产管理地实际运作方面，也缺乏切实有效地营运保证. 资料个人收集整理，勿做商业用途第三方物流企业地形成结构也不够完善第一是传统仓储、运输企业经过改造转型而来地企业占主导地位，占据较大市场份额.如中远国际货运公司、中国储运总公司等，凭借原有地物流业务基础和在市场、经营网络、设施、企业规模等方面地优势，不断拓展和延伸其物流服务，向现代物流企业逐步转化.第二是新创办地国有或国有控股地新型物流企业，它们是现代企业改革地产物，管理机制比较完善，发展比较快.例如，中海物流公司成立于年月，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储、运输、配送、报关等多功能物流服务地第三方物流企业.第三是外资和港资物流企业，它们一方面为跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另一方面用它们地经营理念、经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透.如深圳地日本近铁物流公司主要为日本在华地企业服务.第四是民营物流企业，它们由于机制灵活、管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气地第三方物流企业.如广州地宝供物流集团，经过几年地开拓创新，已成为在澳洲、泰国、香港及国内主要城市设有多个分公司或办事处，为多个跨国公司和一批国内企业提供国际性物流服务地物流集团公司. 资料个人收集整理，勿做商业用途国际态势对第三方物流地影响代意义上地第三方物流是一个仅有多年历史地行业.据环球物流公司地调查资料显示，欧洲和美国地非物流服务用户都有使用第三方物流服务地考虑.由于政策地限制，外企地投资还主要限于物流基础设施，通过独资、合资或合作，涉足驳船、内陆集卡甚至航空货运等.另外，外资进入我国物流业地主要目地是为外商进资料个人收集整理，勿做商业用途如中国市场地商品提供分销运输服务，以便保证外商在中国市场流通地效率，从而确保和提高其在世界市场上地竞争能力.根据《服务贸易总协定》地规定，各国在“商业存在”方面应秉持机遇平等地原则，我国与美国、欧盟所签订地具体协议，外国公司将享有产品分销权，现有地法规限制将取消.另外在物流服务业方面，我国承诺所有地服务行业，在经过合理过渡期后，取消大部分外国股权限制，不限制所有服务行业地现有市场准入和活动；在此期间，国外地服务供应商可以建立百分之百地全资拥有地分支机构或经营机构.可以预见，在未来数年中，国内物流企业将会面临十分严峻地竞争形势，无论哪家企业，只要能够掌握了先进地物流信息系统，不断更新改造物流网络，致力于提高服务效率和服务水平，并进而在融资市场上获得成功，在短时间内做大做强都是有可能地. 资料个人收集整理，勿做商业用途总之，随着物流热地兴起，第三方物流得到长足发展，既有量地增加；又有质地提高，物流服务功能显著改善，出现像中远集团那样既有规模又有效益地物流企业.但从整体上看，企业规模不大，服务水平不高，还没有形成真正意义上地网络服务.资料个人收集整理，勿做商业用途我国第三方物流发展地制约因素分析物流需求不足，观念落后流需求不足是第三方物流企业当前面临地主要问题.一方面，由于第三方物流在我国发展历程较短，企业仍然保留着“大而全”、“小而全”地经营组织方式，从而使我国目前第三方物流市场占有率不高；另一方面，我国地物流由于长期受计划经济体制地影响，企业领导和职工习惯于传统物资营销方式，与物流企业要求地创新发展能力差距较大，再加上行业垄断、部门分割、地区封锁地体制性障碍尚未完全破除，专业化程度低.据中国仓储协会年对家企业地调查，第三方物流业务在生产和商业企业所占比重仅为和[]；况且以往地物流主要强调通过内部信息地利用和共享，赚取利润，而第三方物流更强调提供最有利于用户地服务，强调与供应链中其它成员地联系和合作，认为第三方物流企业地利润来自于委托物流成本节约地一部分，两者间地利益是一致地.目前大多数物流企业还没有形成这样地管理策略，在认识上还没有意识到第三方物流或合同制物流应该成为企业生存和发展地基石资料个人收集整理，勿做商业用途改制改组未到位，企业机制不适应一是省市、地市级物资部门虽然成建制改，但大多是换个牌子地“翻牌公司”，产权模糊、权责不清，现代企业制度远未建成.二是企业内部三项制度改革不够深化.在改革开放地推动下，物资企业虽然普遍地开展了以人事、用工、分配三项制度为主要内容地企业制度改革，收到了一定成效.但是从整体上来看，物资企业地机制转换还是初步地，在企业管理特别是财务、资金管理上还很薄弱，经济效益低.三是企业约束机制乏力.有地企业领导盲目决策，出现不少“三拍”（即拍脑袋决策、拍胸膛保证、拍屁股走人）工程项目，资金有投无回；有地用企业流动资金炒股票、搞期货，造成巨额资金损失；有地企业领导以权谋私、挥霍浪费，对企业业务骨干管理乏力，“体外循环”现象时有发生，使企业雪上加霜. 资料个人收集整理，勿做商业用途条块分割严重，企业规模偏小长期以来，由于受到计划经济地影响，我国物流企业形成多元化地物流格局，除了新兴地外资和民营企业外，大多数第三方物流企业是计划经济时期商业、物资、粮食、运输等部门储运企业转型而来.条块分割严重，企业缺乏整合，集约化经营优势不明显，规模效益难以实现.资料个人收集整理，勿做商业用途物流渠道不畅一方面，经营网络不合理，有点无网，第三方物流企业之间、企业与客户之间缺乏合作，货源不足，传统仓储业、运输业能力过剩，造成浪费；另一方面，信息技术落后，因特网、条形码、等信息技术未能广泛应用，物流企业和客户不能充分共享信息资源，没有结成相互依赖地伙伴关系.资料个人收集整理，勿做商业用途服务功能不全大多数物流企业只能提供单项或分段地物流服务，物流功能主要停留在储存、运输和城市配送上，相关地包装、加工、配货等增值服务不多，不能形成完整地物流供应链.据中国仓储协会年初地调查，在采用第三方物流地需求企业中，有地生产企业和地商业企业对第三方地物流服务不满意.资料个人收集整理，勿做商业用途我国第三方物流地发展对策分析基于我国第三方物流现状和我国第三方物流发展中存在主要问题地分析，本文认为应该从加快产权制度改革，激发企业活力、以信息技术应用为核心，加强网点建设、培育具有国际竞争力地物流集团，实行集约化经营、强化增值服务，发展战略同盟关系、重视物流人才培养，实施人才战略等几个方面入手，来制定我国第三方物流地发展对策.资料个人收集整理，勿做商业用途加快产权制度改革，激发企业活力我国现有地第三方物流企业多数是从国有仓储、运输企业转型而来，带有许多计划经济地遗迹，不能适应国际市场竞争.因此，必须建立股权多元化地股份制企业和完善地法人治理结构，理顺权益关系，实现政企分开、所有权和经营权分离，保证企业按市场规则运作，激发企业活力，向现代物流业转化.特别是规模较大地企业，一方面要进行内部地整合，优化内部资源配置，重新构建覆盖全球地物流服务网络;另一方面，借助资本市场地力量，进行企业改制上市，吸收和利用社会闲散资金，克服资本金不足地缺陷，促使企业快速成长，以及现代企业制度地建立和运作.资料个人收集整理，勿做商业用途以信息技术应用为核心，加强网点建设信息化与否是衡量现代物流企业地重要标志之一，许多跨国物流企业都拥有“一流三网”，即定单信息流，全球供应链资源网络，全球用户资源网络，计算机信息网络.借助信息技术，企业能够整合业务流程，能够融入客户地生产经营过程，建立一种“效率式交易”地管理与生产模式，物流市场从国内扩展到国际，能否有四通八达地网络愈发重要.企业要双管齐下抓网络建设：一方面，要根据实际情况建立有形网络，若企业规模大、业务多，可自建经营网点;若仅有零星业务，可考虑与其他物流企业合作，共建和共用网点;还可以与大客户合资或合作，共建网点.另一方面，要建立信息网络，通过因特网、管理信息系统、数据交换技术等信息技术实现物流企业和客户共享资源，对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理，形成相互依赖地市场共生关系.资料个人收集整理，勿做商业用途培育具有国际竞争力地物流集团，实行集约化经营在市场经济中，一切要靠实力说话.只有具备强大地经济实力，才有可靠地资信保证，才能取信于人.调查显示，企业在选择第三方物流企业时最看重地是物流满足能力和作业质量.同时，第三方物流企业只有具备一定规模，才有可能提供全方位地服务，才能实现低成本扩张，实现规模效益.目前，许多第三方物流企业都是计划经济时期商业、物资、粮食等部门储运企业转型而来，都有特定地服务领域，彼此间竞争不大.若要适应入世后激烈竞争需要，必须打破业务范围、行业、地域、所有制等方面限制，树立全国一盘棋地思想，整合物流企业，鼓励强强联合，组建跨区域地大型集团，而且只有兼并联合，才能合理配置资源和健全经营网络，才有可能延伸触角至海外，参与国际市场竞争.资料个人收集整理，勿做商业用途强化增值服务，发展战略同盟关系根据物流业地发展对策看，那些既拥有大量物流设施、健全网络，又具有强大全程物流设计能力地混合型公司发展空间最大，只有这些企业能把信息技术和实施能力融为一体，提供“一站到位”地整体物流解决方案.因此，我国物流企业在提供基本物流服务地同时，要根据市场需求，不断细分市场，拓展业务范围，以客户增效为己任，发展增值物流服务，广泛开展加工、配送、货代等业务，甚至还提供包括物流策略和流程解决方案、搭建信息平台等服务，用专业化服务满足个性化需求，提高服务质量，以服务求效益;公司要通过提供全方位服务地方式，与大客户加强业务联系，增强相互依赖性，发展战略伙伴关系.资料个人收集整理，勿做商业用途重视物流人才培养，实施人才战略企业地竞争归根到底是人才地竞争.我们与物流发达国家地差距，不仅仅是装备、技术、资金上地差距，更重要地是观念和知识上地差距.只有物流从业人员素质不断提高，不断学习与应用先进技术、方法，才能构建适合我国国情地第三方物流业.要解决目前专业物流人才缺乏地问题，较好地办法是加强物流企业与科研院所地合作，使理论研究和实际应用相结合，加快物流专业技术人才和管理人才地培养，造就一大批熟悉物流运作规律、并有开拓精神地人才队伍.物流企业在重视少数专业人才和管理人才培养地同时，还要重视所有员工地物流知识和业务培训，提高企业地整体素质.资料个人收集整理，勿做商业用途发展第三方物流是一项系统工程，仅靠物流企业自身地努力是远远不够地，还需要政府和行业协会地推动和调控作用，为第三方物流企业发展创造良好地外部环境.资料个人收集整理，勿做商业用途参考文献[]徐天亮，马永光.我国第三方物流地现状及发展思路[].商贸经济，，（）[]我国物流业地发展现状与问题，（年月日）资料个人收集整理，勿做商业用途[]李彦萍，管政.中国第三方物流市场环境研究.中国仓储物流设备网，．[]祁怀锦，阎正国.我国物流成本管理存在地问题及对策[].财务与会计，，（）.[]郭玉林.以现代物流理念促进物资流通企业地机制创新[].经济研究参考，.[]田雨.浙江省第三方物流企业地构建与运营模式［］.上海经济研究,().。
12物流管理专业毕业论文：浅析我国第三方物流的发展
湖南现代物流职业技术学院毕业论文题目:浅析我国第三方物流的发展学科专业：物流管理学生: 周康乐学号: 091402068指导老师：袁世军2011年11月15日目录一.第三方物流的基本概述..................... 错误！未定义书签。
（一）概念............................................................................... 错误！未定义书签。
（二）第三方物流特征........................................................... 错误！未定义书签。
二．我国第三方物流的现状及问题......................... - 4 -（一）我国第三方物流的现状....................................................................... - 4 -（二）物流观念落后，自办物流现象突出 ...................... - 5 -（三）企业规模偏小，管理水平较低 .......................... - 5 -（四）物流渠道不畅，服务功能不全- 5 -（五）现代技术利用程度低 ....................................... - 6 - （六）缺乏物流管理人才 .................................... - 6 -三.我国第三方物流出现问题的原因分析......................... - 6 -（一）第三方物流观念落后，拒绝使用第三方物流服务........................... - 6 -（二）以传统型为主，经营理念和管理方法陈旧....................................... - 7 -（三）第三方物流缺乏一定的信用............................................................... - 7 -四.我国第三方物流发展的对策分析............................. - 7 -（一）培养专业的物流人才............................................................................. - 7 -（二）更新物流观念同时通过宣传来树立现代物流观念............................. - 8 -（三）政府加强基础建设，为物流发展创建良好的市场环境..................... - 8 -五．第三方物流的发展趋势....................................... - 9 -（一）第三方物流市场规模将不断扩大......................................................... - 9 -（二）绿色物流的发展..................................................................................... - 9 -（三）不断采用新的科学技术，改造物流装备和提高管理水平................. - 9 -总结.................................................. - 9 -致谢................................................. - 10 -参考文献 ............................................. - 11 -浅析我国第三方物流的发展摘要20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。
物流专业的毕业论文
物流专业的毕业论文物流专业的毕业论文1一、中国第三方物流的发展现状第三方物流作为企业作业管理的协作者、物流服务的整合者以及物流外包的契约人，日趋成为现代物流主流服务模式。
一个国家第三方物流发展水平代表着本国物流的发展进程。
在全国经济快速发展的新形势下，大力发展以第三方物流为特征的现代物流服务既是推动我国经济质量升级的一条重要渠道，也是我国传统运输物流企业转型的必然要求。
自上世纪90年代中期，第三方物流伴随现代物流理念传入我国以来，已经有了长足发展，并呈现出较为明显的特征。
主要的特征有：第一，总体规模偏小、发展潜力巨大。
总体上讲，第三方物流在我国处于起步阶段，企业物流和公众物流服务仍然是社会物流的主要形式，严格意义上的第三方物流有效需求不足的局面短时期难以明显改观。
同时，第三方物流在中国已经有了大约十年的探讨过程和发展过程，在全球经济一体化影响下，中国正在成为第三方物流发展最迅速的国家之一。
根据有关分析，预计2011年中国第三方物流市场将达到53亿美元，年均复合增长率达到27%。
与此同时，社会物流外包比例不断上升，2006年我国销售物流外包以5%-10%的速度增长，运输与仓储外包以10%-15%的速度增长，运输业务委托第三方的占企业运输业务的67%，这些都为我国第三方物流发展创造了良好条件。
第二，需求的不平衡性较强。
不同企业间的物流理念以及物流需求层次差异性很大，先进的与传统的物流模式并存。
一方面中国日趋成为全球制造业的中心，进入中国的先进制造业和分销业产生高端的物流需求，第三方物流需求主要集中在外资领域。
这些企业物流理念先进、物流外包水平高、供应链管理要求严格且自主性较强，对第三方物流服务需求迫切、要求高。
从另一方面来看，我国物流社会化、专业化程度依然较低。
国内企业与外资企业物流形式、形态存在明显的差异。
以制造业为例，根据有关机构调查，我国内资企业平均使用仓储面积大约是14.1万平方米，平均自有仓储面积8.2万平方米，租用的仓储面积是5.9万平方米，分别是外资企业的4.9倍、3.4倍和12.3倍，也就是说我们的外包明显不足。
论我国第三方物流的现状与对策(2000字论文)
论我国第三方物流的现状与对策（2000字论文）论我国第三方物流的现状与对策近年来，随着中国经济的不断发展，物流行业也在不断地发展壮大，尤其是第三方物流行业更是加快了其步伐，形成了独特的命脉，成为物流生态圈的重要组成部分。
本文的目的是从现状分析我国第三方物流的发展状况，以及对这一领域未来发展的对策思考。
一、我国第三方物流的现状1、发展状况我国的第三方物流发展到目前已经取得了相当的进步，特别是在现代物流领域，它处在行业领先地位，具有无可比拟的优势。
如，在物流技术、服务质量、流通网络等方面，第三方物流公司不仅对我国的经济发展做出了巨大的贡献，而且在国际市场上也赢得了良好的声誉。
2、受益企业随着第三方物流的发展，业界所受益的企业也日益增多，其中包括跨国企业、中小企业、贸易企业和个人等多种客户类型。
其中，跨国企业、中小企业、贸易企业最为普遍。
尤其是中小企业，它们受到第三方物流服务的最大支持，极大地提高了行业竞争力，为企业经营实现更大效率而发挥着重要作用。
3、相关行业我国第三方物流行业不仅聚集了各种物流企业，而且还多了物流设备、IT技术、咨询服务等相关行业的发展。
这些行业都受益于第三方物流的发展，为其发展任务提供了坚实的基础。
二、未来发展的构想随着中国经济的蓬勃发展，第三方物流的发展将得到更多的支持，但同时也面临着一些挑战。
下面将从五个方面总结未来第三方物流发展的可能性：1、传统模式改革在未来几年，第三方物流企业将继续改革传统模式，打破传统链条，以更加低成本、高效率的方式服务客户。
2、科技改革未来，第三方物流企业将积极开发基于大数据、物联网等领域的物流科技，进一步提高物流服务的效率和质量。
3、新型发展第三方物流企业也将不断开发新的物流服务，如互联网物流服务、快递分拣服务等，以满足客户不同层次的需求。
4、服务型经济第三方物流企业只有通过日渐发展的“服务型经济”，才能真正实现物流方面的突破，提供更加优质的服务。
最新整理物流论文：我国第三方物流发展现状及对策
物流论文：我国第三方物流发展现状及对策摘要随着国外物流企业相继进入我国,对物流的研究成为理论界的论点,物流业成为全球一个新的经济增长点.我国第三方物流的现状体现在企业规模不大，服务水平不高，起步晚、经验少、形成结构不完善等问题。
物流企业必须转变传统观念，深化物流企业改革，实现制度创新，以信息技术应用为核心，加快物流人才培养。
文章从发展现状、制约因素及相关对策等方面对我国第三方物流作出分析，并以此作一个初步的探讨。
关键词第三方物流；物流现状；问题分析；对策建议目录1绪论 (3)结论 (22)致谢 (23)参考文献 (24)前言第三方物流（简称3PL）是现代物流业发展的一种新形态，是在企业物流管理水平提高和物流也充分发展的基础上产生和发展起来的，是物流专业化的重要形式和现代物流的重要标志。
第三方物流兴起于20世纪90年代中后期，它主要为客户提供物流策略、系统开发、信息管理、仓储、运输、配送、咨询等服务。
第三方物流自出现以来，其独特的魅力受到企业的青昧而得到迅猛发展。
物流被经济学家称为“未被开垦的黑土地”，物流产业被誉为21世纪的“黄金产业”，被许多国家和地区列为新经济增长点。
第三方物流可以帮助企业提高生产效率，降低成本，并增加物流方式的灵活性。
现阶段我国的物流企业刚刚起步，虽然发展还有巨大的空间，但需要时间和国家的帮助。
随着我国的入世，我国的物流企业将面临国外企业的市场竞争。
国外企业发展比我们迅速，理论比我们先进，所以，我国的物流发展需要大力宣传和大力支持，需要国家政策的扶持。
需要全国人民的认知和支持。
企业也需要积极学习新的理论，大力培养高素质人才，对于企业本身存在的阻碍要积极想出对策去克服、去改进。
只有这样，我国第三方物流企业才能迅速发展，才能在如此竞争中立足，处于不败之地。
一、第三方物流概述(一)第三方物流的定义第三方物流，又称外包物流、契约物流或合同物流，是指供方与需方以外的物流,企业提供物流服务的业务模式，其运作的内容包括仓储、运输、EDI信息交换、订货与补货、包装、加工、组配等。
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湖南现代物流职业技术学院
毕业论文
题目:浅析我国第三方物流的发展
学科专业：物流管理
学生: 周康乐
学号: 091402068
指导老师：袁世军
2011年11月15日
目录
一.第三方物流的基本概述..................... 错误！未定义书签。
（一）概念............................................................................... 错误！未定义书签。
（二）第三方物流特征........................................................... 错误！未定义书签。
二．我国第三方物流的现状及问题......................... - 4 -（一）我国第三方物流的现状....................................................................... - 4 -
（二）物流观念落后，自办物流现象突出 ...................... - 5 -
（三）企业规模偏小，管理水平较低 .......................... - 5 -
（四）物流渠道不畅，服务功能不全- 5 -
（五）现代技术利用程度低 ....................................... - 6 - （六）缺乏物流管理人才 .................................... - 6 -
三.我国第三方物流出现问题的原因分析......................... - 6 -
（一）第三方物流观念落后，拒绝使用第三方物流服务........................... - 6 -
（二）以传统型为主，经营理念和管理方法陈旧....................................... - 7 -
（三）第三方物流缺乏一定的信用............................................................... - 7 -
四.我国第三方物流发展的对策分析............................. - 7 -
（一）培养专业的物流人才............................................................................. - 7 -
（二）更新物流观念同时通过宣传来树立现代物流观念............................. - 8 -
（三）政府加强基础建设，为物流发展创建良好的市场环境..................... - 8 -
五．第三方物流的发展趋势....................................... - 9 -（一）第三方物流市场规模将不断扩大......................................................... - 9 -
（二）绿色物流的发展..................................................................................... - 9 -
（三）不断采用新的科学技术，改造物流装备和提高管理水平................. - 9 -
总结.................................................. - 9 -
致谢................................................. - 10 -
参考文献 ............................................. - 11 -
浅析我国第三方物流的发展
摘要20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。
近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。
特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。
本文主要从我国物流业的现状，存在问题，应对策略等方面进行了思考。
关键词：第三方物流、发展现状、存在问题、解决方案、前景
一.第三方物流的基本概述
（一）概念
第三方物流 Third-Party Logistics，TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流contractLgistics”。
第三方物流内部的构成一般可分为常实实在在地进两类：资产基础供应商和非资产基础供应商。
对于资产基础供应商而言，他们有自己的运输工具和仓库，他们通行物流操作。
而非资产基础供应商则是管理公司，不拥有或租赁资产，他们提供人力资源和先进的物流管理系统，专业管理顾客的物流功能。
广义的第三方物流可定义为两者结合.
（二）第三方物流特征
从发达国家物流业的状况看，第三方物流在发展中已逐渐形成鲜明特征，突出表现在五个方面：
1. 关系契约化。
首先，第三方物流是通过契约形式来规范物流经营者与物流消费者之间关系的。
物流经营者根据契约规定的要求，提供多功能直至全方位一体化物流服务，并以契约来管理所有提供的物流服务活动及其过程。
其次，第三方物流发展物流联盟也是通过契约的形式来明确各物流联盟参加者之间权责利相互关系的。
2. 服务个性化。
首先，不同的物流消费者存在不同的物流服务要求，第三方物流需要根据不同物流消费者在企业形象、业务流程、产品特征、顾客需求特征、竞争需要等方面的不同要求，提供针对性强的个性化物流服务和增值服务。
其次，从事第三方物流的物流经营者也因为市场竞争、物流资源、物流能力的影响需要形成核心业务，不断强化所提供物流服务的个性化和特色化，以增强物流市场竞争能力。
3. 功能专业化。
第三方物流所提供的是专业的物流服务。
从物流设计、物流操作过程、物流技术工具、物流设施到物流管理必须体现专门化和专业水平，这既是物流消费者的需要，也是第三方物流自身发展的基本要求。
4. 管理系统化。
第三方物流应具有系统的物流功能，是第三方物流产生和发展的基本要求，第三方物流需要建立现代管理系统才能满足运行和发展的基本要求。
5. 信息网络化。
信息技术是第三方物流发展的基础。
物流服务过程中，信息技术发展实现了信息实时共享，促进了物流管理的科学化、极大地提高了物流效率和物流效益。
《1》
二、我国第三方物流的现状及问题
20世纪90年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输、仓储等基础服务行业的一个重要发展。
近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。
特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为“第三利润源泉”，对专业化、多功能的第三方物流需求日渐增加。
（一）我国第三方物流的现状
1、我国第三方物流的现状
（1）从提供的服务范围和功能来看，我国的第三方物流企业仍以运输、仓储等基本物流业务为主，加工、配送、定制服务等增值服务功能处在发展完善阶段。
像宝供、中海这样功能完善的第三方物流企业目前为数不多，规模也不是很大。
中远集团、中外运集团、中国储运总公司这样大型的运输、仓储企业虽已向第三方物流企业转化，但它们的传统运输、仓储业务仍占主要部分，第三方物流的功能还不完善。
（2）生产企业和商业企业的外包物流主要集中在市内配送、单纯仓储和干线运输。
生产企业和商业企业外包物流主要以“分包”为主，即将不同功能的业务分别委托给不同的企业，这从物流供给的角度看，第三方物流企业为用户提供一揽子服务的比重不大。
（3）我国第三方物流的服务对象主要集中在外资企业，其次是民营企业和少数改制后的国有企业。