渐开线标准直齿圆柱齿轮的啮合条件正确啮合条件

合集下载

机械设计基础试题含答案

机械设计基础试题含答案

二、填空题16.槽轮机构的主要参数是和 ;17.机械速度的波动可分为和两类;18.轴向尺寸较大的回转件,应进行平衡,平衡时要选择个回转平面;19.当一对齿轮的材料、齿数比一定时,影响齿面接触强度的几何尺寸参数主要是和 ;20.直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取处的接触应力为计算依据,其载荷由对轮齿承担;制作的蜗轮,承载能力取决21.蜗杆传动作接触强度计算时,铝铁青铜ZCuAl10Fe3于抗制作的蜗轮,承载能力取决于抗能力;锡青铜ZCuSn10P1能力;22.若带传动的初拉力一定,增大和都可提高带传动的极限摩擦力;23.滚子链传动中,链的链速是常数,而其链速是变化的;24.轴如按受载性质区分,主要受的轴为心轴,主要受的轴为传动轴;25.非液体摩擦滑动轴承进行工作能力计算时,为了防止过度磨损,必须使;而为了防止过热必须使 ;16.槽数z 拨盘圆销数K 17. 周期性非周期性或中心距a 齿宽b18.动两 19. 分度圆直径d120. 节点一21. 胶合点蚀22.包角α摩擦系数23. 平均1瞬时24.弯矩扭矩25. [][]υυpp≤≤pp三、分析题26.图1所示链铰四杆机构中,各构件的长度为a=250mm,b=650mm, C=450mm,d=550mm;试问:该机构是哪种铰链四杆机构,并说明理由;图1最短杆与最长杆长度之和250+650小于其余两杆长度之和450+550,满足存在曲柄的必要条件,且最短杆为连架杆; 故该铰链四杆机构为曲柄摇杆机构;27. 图2所示展开式二级斜齿圆柱齿轮传动,I 轴为输入轴,已知小齿轮1的转向n 1和齿轮1、2的轮齿旋向如图所示;为使中间轴II 所受的轴向力可抵消一部分,试确定斜齿轮3的轮齿旋向,并在图上标出齿轮2、3所受的圆周力F t2、F t3力F a2、F a3的方向;垂直纸面的力,向纸内画稍,向纸外画⊙27.答案参见第27题答案图斜齿轮3、4的轮齿旋向Ft2、Fa2、Ft3、Fa3的方向四、计算题 28. 计算图3所示机构的自由度若图中含有复合铰链、局部自由度和虚约束等情况时,应具体指出;图3解 E 、F 处之一为虚约束29. 一对标准渐开线直齿圆柱齿轮外啮合传动,已知标准中心距a =160mm,传动比i 12=3,大齿轮齿数Z 2=60,齿顶高系数h a =1,径向间隙系数C =,分度圆压力角a =20°.试求出:1齿轮的模数m ,小齿轮1的分度圆半径r 1;基圆半径r b1;分度圆上的齿厚S ;2若实际安装中心距a =164mm 时,计算啮合角a ,及小齿轮的节圆半径r 1解1小齿轮齿数 2036021===i z z 模数 mm z z a m 460201602221=+⨯=+=分度圆半径 mm mz r 40220421=⨯==基圆半径 mm r r b 59.3720cos 40cos 11=︒==α分度圆齿厚 mm m s 28.62414.32=⨯==π 29168.020cos 160cos cos ='︒='='a a ααα ︒='54.23α 节圆半径︒='='54.23cos /59.37cos /11αb r r =或mm i a r 00.413116411=+=+'=' 30. 已知图4所示轮系中各齿轮的齿数为:Z 1=20,Z 2=30,Z 3=80,Z 4=25,Z 5=50;求轮系的传动比i 15;解 该轮系为混合轮系;由齿轮1、2、3和转臂H 组成行星轮系,齿轮3固定,03=ω;则 42080133113-=-=-=--=z z i H H H ωωωω 得511==HH i ωω 由题图知 51144==∴=H H i i ωω由题图轮4、5组成定轴轮系,则五、作图题33.已知一对心直动尖顶移动从动件盘形凸轮机构如图7所示,凸轮为以B 点为中心的圆盘,A 点为其回转中心;试用作图法画出:1凸轮的基圆和基圆半径r 0;2 凸轮机构的从动件尖顶在图示位置C 点与凸轮接触时,从动件的位移S ;3从动件尖顶在图示C 点和D 点接触时压力角α;答案见第33题答案图;基圆和基圆半径r 0从动件在C 点接触时位移s在C 点和D 点接触时压力角α六、结构改错题34.在图8上直接改正轴系结构的错误;齿轮传动油润滑,滚动轴承脂润滑,轴端安装V 带轮①应画出键;②去掉套筒,画出定位轴肩; ③画出密封件; ④轴承改为面对面正安装;⑤缩短装齿轮的轴段长度;⑥键长应短于轮毂长度; ⑦左右两轴承内侧加档油环; ⑧左右两轴承盖与箱体间加垫片;机械设计基础试卷 2一、选择题;1.在曲柄摇杆机构中,为提高机构的传力性能,应该A .增大传动角γ B. 减小传动角γC .增大压力角α D. 减小极位夹角θ2.渐开线标准齿轮的根切现象,发生在A .模数较大时 B. 模数较小时C .齿轮较少时 D. 齿数较多时 3.斜齿圆柱齿轮的法面模数m n 与端面模数m t 的关系式,应该是A .m n =m t sin β B. m n =m t /cos βC .m n =m t cos β D. m n =m t cos α 4.调节周期性速度波动的方法是在机械中加一个飞轮,其作用是使A .机械运转速度的波动可以消除B .机械运转速度的波动可以减小C .机械运转的平均角速度ωm 可以减小D .机械运转的平均角速度ωm 可以增大 5.动平衡的条件是,回转件中各个质量产生的A .离心力的合力等于零B .离心力的合力和合力偶矩均等于零C .离心力的合力偶矩等于零D. 离心力的合力和合力偶矩均不等于零6.仅受预紧力F ˊ作用的紧螺栓联接,其螺栓的计算应力σca =ˊ/214d ,将拉应力增大30%的原因是考虑A .安装时可能产生的偏心载荷B .载荷可能有波动C .拉伸和扭转的复合作用D .螺栓材料的机械性能不稳定7.在一般工作条件下,齿面硬度HB ≤350的闭式钢制齿轮传动,通常的主要失效形式为A .轮齿疲劳折断 B. 齿面疲劳点蚀C .齿面胶合 D. 齿面塑性变形8.齿轮传动中,轮齿的齿面疲劳点蚀,通常首先发生在A .齿顶部分 B. 靠近节线的齿顶部分C .齿根部分 D. 靠近节线的齿根部分9.标准斜齿圆柱齿轮传动中,查取齿形系数Y F 数值时,应按A .法面模数m n B. 齿宽bC. 实际齿数ZD. 当量齿数x U10. 普通圆柱蜗杆分度圆直径的计算式是A .d 1=m a1q B. d 1=m n qC. d 1=m a1z 1D. d 1=m n z 111. 带传动在工作时产生弹性滑动,是由于A .包角α太小 B. 初拉力F 0太小C .紧边与松边拉力不等 D. 传动过载1. A二、填空题 17.在铰链四杆机构中,存在曲柄的必要条件是和 ;18.在设计凸轮机构时,凸轮基圆半径取得越 ,所设计的机构越紧凑,但是压力角 ,使机构的工作情况变坏;19.渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是两齿轮和必须分别相等;20.斜齿圆柱齿轮的标准模数是;直齿圆锥齿轮的标准模数是 ;21.平键的截面尺寸应按从键的标准中查取,键的长度L可参照从标准中选取;必要时应进行强度校核;22.对一般精度的直齿圆柱齿轮传动作弯曲强度计算时,将轮齿看作 ,并假定全部载荷作用于 ;24.普通V带传动的设计准则是,保证带以及具有一定的 ; 24.按照滑动轴承工作时的摩擦状态,可分为滑动轴承和滑动轴承两种主要类型;17.最短杆与最长杆长度之和小于或等于其余两杆长度之和18.小增大19. 模数压力角20.法面模数m n大端模数m 21.轴径d轮毂长度22. 悬臂梁齿顶 23.不打滑疲劳寿命 24. 非液体摩擦液体摩擦三、分析题25.图1所示蜗杆传动——斜齿圆柱齿轮传动组成的传动装置,蜗杆为主动件,若蜗杆1的转动方向如图中n1所示,蜗杆齿的螺旋线方向为右旋;试分析:1为使中间轴I所受的轴向力能抵消一部分,确定蜗轮2、斜齿轮3和斜齿轮4的轮齿旋向;2在图1的主视图上,画出蜗轮2的圆周力F t2、径向力F r2和斜齿轮3的圆周力F t3、径向力F r3的方向:在左视图上画出蜗轮2的轴向力F a2和斜齿轮3的轴向力F a3方向;答案见第25题答案图;1蜗轮2、齿轮3、齿轮4的旋向2F a2、F a3的方向3F r2、F t2、F r3、F t3的方向27.一对渐开线标准圆柱直齿轮外啮合传动,已知齿轮的齿数Z1=30,Z2=40,分度圆压力角20α°,齿顶高系数*a h=1,径向间隙系数C=,标准中心距a=140mm;试求出:齿=轮的模数m;两个齿轮的分度圆半径r1、r2;基圆半径r b1、r b2;齿顶圆半径r a1、r a2;解 ),(221z z m a +=∴ 模数 mm z z a m 440301402221=+⨯=+=分度圆半径 mm mz r 602304211=⨯== 基圆半径 mm r r b 382.5620cos 60cos 11=︒⋅==α齿顶圆半径 mm m h r r a a 644160*11=⨯+=+=28. 已知图3所示轮系中各齿轮的齿数为:Z 1=20,Z 2=40,2z '=20, Z 3=80;试求轮系的传动比i 1H ;解 1213231z z z z H H =--ωωωω ∴ i 1H =9六、结构改错题32.在图6上直接改正轴系结构的错语;轴端安装联轴器①应画出垫片;②应画出定位轴套,并将装齿轮的轴段长度缩短;③应画出键;④应降低轴肩高度,便于拆卸轴承;⑤画出轴径变化,减小轴承装配长度;⑥画出密封件;⑦画出联轴器定位轴肩;⑧键长应改为短于轮毂长度;机械设计基础试卷3一、选择题共30分、每小题2分2、直齿圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数增加齿数时,则 C ;A 、提高了轮齿的弯曲强度B 、提高了齿面的接触强度C 、降低了轮齿的弯曲强度D 、降低了齿面的接触强度4、带传动工作时,设小带轮为主动轮,则带的最大应力发生在带C ;A .进入大带轮处B .离开大带轮处C. 进入小带轮处 D .离开小带轮处5、有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成,其安排顺序以方案A 为好;A.带传动齿轮传动链传动B.链传动齿轮传动带传动C.带传动链传动齿轮传动D.链传动带传动齿轮传动6.螺纹联接防松的根本问题在于 C ;A、增加螺纹联接的轴向力B、增加螺纹联接的横向力C、防止螺纹副的相对转动D、增加螺纹联接的刚度7.为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板,一般采用的螺纹联接类型应是A ;A.螺栓联接 B. 双头螺柱联接C.螺钉联接 D. 紧定螺钉联接8.齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中,主要失效形式为 B ;A.齿面磨损 B.齿面点蚀C.齿面胶合 D. 轮齿折断9.不完全液体润滑滑动轴承,验算]pv 是为了防止轴承 B ;[pvA. 过度磨损B. 过热产生胶合C. 产生塑性变形D. 发生疲劳点蚀10、对于温度变化不大的短轴,考虑结构简单,轴承部件的轴向固定方式宜采用A ;A.两端固定 B.两端游动C.一端固定一端游动 D.A,B,C均可以12、工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为 B ;A、转动心轴B、转轴C、传动轴D、固定心轴13、普通平键的主要失效是 A ;A.工作面被压溃或键被剪断 B.工作面产生胶合破坏C. 工作面产生过度磨损 D.键被弯曲折断14、带传动产生弹性滑动的原因是由于 D ;A、带不是绝对挠性体B、带与带轮间的摩擦系数偏低C、带绕过带轮时产生离心力D、带的紧边与松边拉力不等二、标准件3、根据下面所给出的轴承代号,指出下面轴承相应的类型、尺寸系列、内径、公差等级和游隙组别;16308/C3 27214B 330213/P46308/ C3—表示内径为40mm,03尺寸系列的深沟球轴承,0级公差,3组游隙;7214B —表示内径为70mm,02尺寸系列的角接触球轴承接触角为40,0级公差,0组游隙;30213/ P4—表示内径为65mm,02尺寸系列的圆锥滚子轴承,4级公差,0组游隙;四、分析题图示为由圆锥齿轮和斜齿圆柱齿轮组成的传动系统;已知:Ⅰ轴为输入轴,转向如图所示;(1) 在下图中标出各轮转向;为使2、3两轮的轴向力方向相反,确定并在图中标出3、4两轮的螺旋线方向;(2) 在图中分别标出2、3两轮在啮合点处所受圆周力t F 、轴向力a F 和径向力r F 的方向;六、结构题 下图为斜齿轮、轴、轴承组合结构图;齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,指出该结构设计的错误;要求:1、左、右两边轴承端盖均无调整垫片2、左边轴承内圈固定错误,轴肩高过内圈高度3、键过长4、齿轮轮毂的长度要长过与其配合的轴段的长度1-2mm5、套筒高度高过右边轴承内圈的高度6、 右边轴承端盖与轴要留有间歇7、右边轴承端盖与轴间要有密封圈7、 和右端轴承相配合的轴端作成阶梯轴,便于装拆9、两端的轴承要设有挡油环10、联轴器没有周向定位;机械设计基础试题七答案一 、填空1、渐开线标准直齿圆柱齿轮传动,正确啮合条件是模数相等,压力角相等;2、凸轮机构的种类繁多,按凸轮形状分类可分为:盘形凸轮、移动凸轮、圆柱凸轮;3、 V 带传动的张紧可采用的方式主要有:调整中心距和张紧轮装置;4、齿轮的加工方法很多,按其加工原理的不同,可分为 范成法和 仿形法;5、平面四杆机构中,若各杆长度分别为a=30,b=50,c=80,d=90,当以a 为机架,则该四杆机构为 双曲柄机构;1各轴转向如图所示;2 3轮左旋,4轮右旋;3 2、3两轮的各分力方向下图所示;6、凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮轮廓曲线所决定的;7、被联接件受横向外力时,如采用普通螺纹联接,则螺栓可能失效的形式为__拉断 ;二、单项选择题1、一对齿轮啮合时 , 两齿轮的 c 始终相切A分度圆 B 基圆 C 节圆 D 齿根圆2、一般来说, a 更能承受冲击,但不太适合于较高的转速下工作;A 滚子轴承B 球轴承C 向心轴承D 推力轴承3、四杆机构处于死点时,其传动角γ为A ;A0° B90° Cγ>90° D0°<γ<90°4、一个齿轮上的圆有 b ;A齿顶圆和齿根圆 B齿顶圆,分度圆,基圆和齿根圆C齿顶圆,分度圆,基圆,节圆,齿根圆 D分度圆,基圆和齿根7、当两轴距离较远,且要求传动比准确,宜采用 ;A 带传动 B一对齿轮传动 C 轮系传动 D螺纹传动9、螺纹的a 被称为公称直径;A 大径 B小径 C 中径 D半径10、一对能满足齿廓啮合基本定律的齿廓曲线称为 D ;A 齿轮线B 齿廓线 C渐开线 D共轭齿廓B 11、在摩擦带传动中是带传动不能保证准确传动比的原因,并且是不可避免的;A 带的打滑B 带的弹性滑动C 带的老化D带的磨损13、凸轮轮廓与从动件之间的可动连接是 B;A转动副B 高副 C 移动副D可能是高副也可能是低副14、最常用的传动螺纹类型是 c ;A普通螺纹B 矩形螺纹C 梯形螺纹D锯齿形螺纹16、有两杆,一为圆截面,一为正方形截面,若两杆材料,横截面积及所受载荷相同,长度不同,则两杆的 c 不同;A轴向正应力σB 轴向线应变εC 轴向伸长△lD横向线应变20、使渐开线齿廓得以广泛应用的主要原因之一是 A ;A中心距可分性 B齿轮啮合重合度大于1 C啮合角为一定值D啮合线过两齿轮基圆公切线21、V带传动属于__B__;A电传动 B 摩擦传动 C液压传动 D啮合传动23、普通V带按截面尺寸由小到大分为__D__七种;AG F C D E B A B E B C B A Z Y C A B C D E F G DY Z A B C D E24、闭式传动软齿面齿轮的主要失效形式是 b ;A齿面胶合B 齿面点蚀C 齿根折断D齿面磨损25、一对啮合传动齿轮的材料应 A ;A小齿轮材料力学性能略好B 相同 C 大、小齿轮材料不同D大齿轮材料力学性能略好27、凸轮机构的从动件作等加速等减速运动规律,对机构造成 b ;A刚性冲击B 柔性冲击C 无冲击D内冲击29、齿轮正变位可以 d ;A提高齿轮传动的重合度B 提高从动齿轮转速C 改变齿廓形状D提高其承载能力30、一对齿轮连续传动的条件是 B ;A模数相等 B 重合度大于1 C压力角相等 D传动比恒定31、在曲柄摇杆机构中,当曲柄为原动件,摇杆为从动件时,可将 B ;A转动变为往复移动 B 连续转动变为往复摆动C 往复移动变为转动D往复摆动变为连续转动32、组成凸轮机构的基本构件有A ;A3个B 2个 C 5个D4个33、如图所示该机构是 A ;(A)平底移动从动件盘形凸轮机构(B)曲柄滑块机构(C)滚子直动从动件盘形凸轮机构(D)偏心轮机构(E)34、如图所示凸轮机构的推程运动角是 A;(A)120°(B)110°(C)70°(D)40°35、理论上,标准直齿圆柱齿轮不产生根切的最小齿数是 c ;AZmin =14 B Zmin=24 C Zmin=17 DZmin=2136、确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为 c ;A只可用-1m确定B 只可用画箭头方法确定C 既可用-1m确定也可用画箭头方法确定D用画箭头方法确定B37、凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时,在会发生刚性冲击; (A)推程的全过程B 推程开始瞬时C 远休止时D推程的中点38、一圆轴用低碳钢材料制作,若抗扭强度不够,则 c 对于提高其强度较为有效;A改用合金钢材料B 改用铸铁C 增加圆轴直径,且改用空心圆截面D减小轴的长度39、如图所示凸轮机构中, c 从动件的摩擦损失小且传力性能好;(A)图a(B)图b(C)图c40、带传动采用张紧轮的目的是___A_A 调整带的张紧力B 提高带的寿命C 减轻带的弹性滑动D 提高带的承载能力2、滚动轴承代号“6215”的含义是 深沟球轴承, 直径系列2 ,内径75mm;四、综合题共40分1、 图示轮系,已知Z 1=18、Z 2=20、Z 2'=25、Z 3=25、Z 3'=2右,当a 轴旋转100圈时,b轴转圈,求Z 4=8分i16=2025z 4/18252=100/ z 4=40。

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件篇一:哎呀呀,你们知道渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件吗?这可太有意思啦!就好像我们玩拼图,得把每一块都放对位置才能拼成完整的图案,渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合,也有它的“规则”呢!先来说说第一个条件,那就是两齿轮的模数必须相等。

啥是模数?简单说,模数就像是齿轮的“标准尺码”。

如果一个齿轮的模数大,另一个齿轮的模数小,那不就像一只大脚穿小鞋,或者一只小脚穿大鞋,怎么能走得顺呢?再瞧瞧第二个条件,两齿轮的压力角也要相等。

压力角就像是齿轮工作时的“用力方向”。

要是两个齿轮的压力角不一样,一个往东用力,一个往西用力,那还不得乱套啦?我们可以想象一下,齿轮们就像一群小伙伴在合作完成一项大任务。

如果它们不遵守这些条件,就好比小伙伴们各有各的想法,谁也不听谁的,那能把事情做好吗?肯定不能呀!有一次,我在工厂里看到师傅们在修理机器,就是因为齿轮没正确啮合,机器发出“嘎吱嘎吱”的怪声,差点就出大问题啦!这就告诉我们,渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合真的超级重要!所以说呀,渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件,咱们可得牢牢记住,不然机器就会闹脾气,工作就会出乱子!你们说是不是这个理儿?篇二:哎呀,说起渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件,这可真是个超级有趣的知识呢!你们知道吗?就好像两个好朋友要一起玩耍,得有一些特定的条件才行。

渐开线直齿圆柱齿轮也是这样的呀!想象一下,两个齿轮就像两个舞者,要在舞台上完美配合,跳出优美的舞蹈。

首先,它们的模数得一样才行!模数就像是它们的脚步大小,如果一个齿轮迈大步,一个齿轮迈小步,那不是乱套啦?这不就像跑步比赛,大家步子大小不一样,怎么能一起跑整齐呢?还有呢,压力角也得相同哟!压力角就好像是它们跳舞的节奏,如果节奏都不一样,一个快一个慢,那能跳得好吗?咱再想想,要是齿轮的齿数不合适,那也不行呀!这就好比玩拼图,块数不对,怎么能拼得完整漂亮呢?“哎呀,这渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件也太重要了吧!要是不符合条件,那机器还不得乱套啦?”总之呢,模数相同、压力角相同,齿数匹配,这三个条件就像是三把神奇的钥匙,只有同时拥有它们,渐开线直齿圆柱齿轮才能完美地啮合在一起,为我们的各种机器正常运转发挥巨大的作用!我的观点就是:渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件是非常关键的,必须严格满足这些条件,才能保证机器的高效稳定运行!篇三:哇塞!今天老师给我们讲了渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合的条件,这可太有意思啦!一开始,我看到那些齿轮的图片,心里还在犯嘀咕:这小小的齿轮能有啥大讲究?结果一听课,才发现这里面的学问可大了去了!老师说,渐开线直齿圆柱齿轮要正确啮合,就像两个人手拉手跳舞,得步伐一致才行。

标准渐开线齿轮直齿圆柱齿轮啮合传动

标准渐开线齿轮直齿圆柱齿轮啮合传动

4.3 标准渐开线齿轮直齿圆柱齿轮啮合传动一、啮合过程和正确啮合条件图1 图2 图3图中B2点是从动轮2齿顶圆与啮合线N1N2的交点,是一对轮齿啮合的起始点。

随着啮合传动的进行,两齿廓的啮合点沿着啮合线移动,直到主动轮1的齿顶圆与啮合线的交点B1时,两轮齿即将脱离接触,B1点为轮齿啮合的终止点。

从一对轮齿的啮合过程来看,啮合点实际走过的轨迹只是啮合线上的一段,即,称为实际啮合线。

当两轮齿顶圆加大时,点B2和B1将分别趋近于点N1和N2,实际啮合线将加长,但因基圆内无渐开线,所以实际啮合线不会超过N1N2,即N1N2是理论啮合线,称为理论啮合线。

从动画中可以看出,在两轮轮齿的啮合过程中,并非全部渐开线齿廓都参加工作,而是图中阴影线所示的部分。

实际参与啮合的这段齿廓称为齿廓工作段。

一对齿轮啮合时齿廓工作段的求法:三个图中的齿轮都是渐开线齿轮,但图1和图2中的主动轮只能带动从动轮转过一个小角度就卡死不能动了,而图3中的主动轮可以带动从动轮整周转动,看来并不是任意两个渐开线齿轮都能正确地进行啮合,而是必须满足一定的条件,即正确啮合条件。

那么,这个条件是什么?从图3中可以看出:两个渐开线齿轮在啮合过程中,参加啮合的轮齿的工作一侧齿廓的啮合点都在啮合线N1N2上。

而在图1和图2中,工作一侧齿廓的啮合点H不在啮合线N1N2上,这就是两轮卡死的原因。

从图3中可以看出是齿轮1的法向齿矩,是齿轮2的法向齿矩,亦即:这个式子就是一对相啮合齿轮的轮齿分布要满足的几何条件,称为正确啮合条件。

由渐开线性质可知,法向齿距与基圆齿距相等,故上式也可写成将和代入式中得:由于模数m和压力角均已标准化,不能任意选取,所以要满足上式必须使:结论:一对渐开线齿轮,在模数和压力角取标准值的情况下,只要它们分度圆上的模数和压力角分别相等,就能正确啮合。

二、齿轮传动的正确安装条件1、齿侧间隙为了避免齿轮在正转和反转两个方向的传动中齿轮发生撞击,要求相啮合的轮齿的齿侧没有间隙。

机械原理选择填空题(已整理)

机械原理选择填空题(已整理)

一、填空题1.机构中的速度瞬心是两构件上()为零的重合点,它用于平面机构()分析。

2.下列机构中,若给定各杆长度,以最长杆为连架杆时,第一组为()机构;第二组为()机构。

(1) a = 250 b = 200 c = 80 d = 100;(2) a = 90 b = 200 c = 210 d = 100 。

3.机构和零件不同,构件是(),而零件是()。

4.凸轮的基圆半径越小,则机构尺寸()但过于小的基圆半径会导致压力角()。

5.用齿条型刀具范成法切制渐开线齿轮时,为使标准齿轮不发生根切,应使刀具的()。

6.当要求凸轮机构从动件的运动没有冲击时,应选用()规律。

7.间歇凸轮机构是将()转化为()的运动。

8.刚性转子的平衡中,当转子的质量分布不在一个平面内时,应采用()方法平衡。

其平衡条件为()。

9.机械的等效动力学模型的建立,其等效原则是:等效构件所具有的动能应()。

等效力、等效力矩所作的功或瞬时功率应()。

10.平面机构结构分析中,基本杆组的结构公式是()。

而动态静力分析中,静定条件是()。

一、选择题1.渐开线齿轮齿条啮合时,若齿条相对齿轮作远离圆心的平移,其啮合角()。

A)增大; B)不变; C)减少。

2.为保证一对渐开线齿轮可靠地连续传动,应便实际啮合线长度()基圆齿距。

A)等于; B)小于; C)大于。

3.高副低代中的虚拟构件的自由度为()。

A) -1 ; B) +1 ; C) 0 ;4.压力角是在不考虑摩擦情况下,作用力与作用点的()方向的夹角。

A)法线; B)速度; C)加速度; D)切线;5.理论廓线相同而实际廓线不同的两个对心直动滚子从动件盘形凸轮,其推杆的运动规律是()。

A)相同的; B)不相同的; C)不一定的。

6.飞轮调速是因为它能()能量,装飞轮后以后,机器的速度波动可以()。

① A)生产; B)消耗; C)储存和放出。

② A)消除; B)减小; C)增大。

7.作平面运动的三个构件有被此相关的三个瞬心。

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件
1. 模数选择合适: 在确定齿轮传动比和转速需求的基础上,选择适当的模数。

模数的选择应能保证齿轮的牙根强度满足要求。

2. 齿数的选择: 根据传动比和齿轮模数,计算出齿轮的齿数。

齿数的选择要满足齿轮副的啮合条件,确保齿轮啮合时的角度斜率误差小于规定范围。

3. 正确的啮合距离: 通过计算齿轮的分度圆直径和齿数,确定啮合距离。

啮合距离是保证齿轮齿形正确的重要参数。

4. 角啮合条件: 确保两个齿轮的法向力和切向力不超过公差范围,从而保证齿轮在啮合时能够正常工作。

5. 齿轮的啮合过渡曲线: 在齿轮的啮合曲线上,应设定适当的过渡曲线,以减小啮合冲击和噪音,并提高齿轮传动的平稳性。

6. 啮合啮合角选择: 根据齿轮的齿数和分度圆直径,确定适当的啮合角,以确保齿轮啮合位置正确。

7. 齿轮材料选择: 根据工作负荷和要求的使用寿命,选择适当的材料,以保证齿轮的强度和耐磨性。

请注意以上条件仅作为一般标准参考,实际设计应结合具体要求、应用环境和工作条件进行。

渐开线标准齿轮的啮合

渐开线标准齿轮的啮合

r’1 = r1 r’2 = r2
定义:N1N2 线与Vc 之间的夹角,称为啮合角α’, O1 即节圆压力角。 标准安装时节圆与分度圆重合。 因此有:α’=α 且: rb1+rb2= a cosα
ω1 rb1 N1
C rb2 a
α’
N2
ω2 O2
小结(4-2—4-5中易混淆的内容)
一.注意: 就单个齿轮而言 就一对齿轮而言 有 分度园d 节圆d' 压力角 啮合角' 当标准齿轮正确安装时,才有: d'=d '= 二.齿轮的主要参数及几何尺寸计算
O1 ra1
c=c*m
ω1 rb1 r1 N1
P r2 rf2
ra1
c a rf2
N2 此时有: a=ra1+ c +rf2 rb2 *m =r1+ha*m +c + r2-(ha*m+c*m) =r1+ r2 =m(z1+z2)/2
a =r1+ r2
标准中心距
O2
ω2
标准安装
两轮节圆总相切: a=r’1+ r’2 =r1+ r2 两轮的传动比: i12 = r’2 / r’1 = r2 / r1
pb
2
O2
O1
1
N1 B2 B1 N2 C 法向齿距pn
基圆齿距pb
2
pn = pb
O2
1 B1B2= pb,正好满足连续传动。 实际啮合线 B1 N2 N1 B2 C
O1
pb
O2
2 2
B1B2> pb,前对轮齿在终止
实际啮合线B1 B2 O1 1 N1 B1 N2 C pb 2 O2 基圆齿距 (法向齿距) B2

机械原理总复习题及解答第五章

机械原理总复习题及解答第五章

第5章 齿轮机构及其设计5.1填空题5.1.1.按标准中心距安装的渐开线直齿圆柱标准齿轮,节圆与 重合,啮合角在数值上等于 上的压力角。

5.1.2.相啮合的一对直齿圆柱齿轮的渐开线齿廓,其接触点的轨迹是一条线。

5.1.3.渐开线上任意点的法线必定与基圆5.1.4.渐开线齿轮的可分性是指渐开线齿轮中心距安装略有误差时, 。

5.1.5.共轭齿廓是指一对 的齿廓。

5.1.6.用范成法加工渐开线直齿圆柱齿轮,发生根切的原因是 。

5.1.7.一对渐开线直齿圆柱标准齿轮传动,当齿轮的模数m 增大一倍时,其重合度 ,各齿轮的齿顶圆上的压力角a α ,各齿轮的分度圆齿厚s 。

5.1.8.在模数、齿数、压力角相同的情况下,正变位齿轮与标准齿轮相比较,下列参数的变化是:齿厚 ;基圆半径 ;齿根高 。

5.1.9.一个负变位渐开线直齿圆柱齿轮同除变位系数外的其它基本参数均相同的标准齿轮相比较,其 圆及 圆变小了,而 圆及 圆的大小则没有变。

5.1.10.斜齿轮在 上具有标准数和标准压力角。

5.1.11.一对斜齿圆柱齿轮传动的重合度由 两部分组成,斜齿轮的当量齿轮是指 的直齿轮。

5. 2判断题5.2.1.一对外啮合的直齿圆柱标准齿轮,小轮的齿根厚度比大轮的齿根厚度大。

( )5.2.2.一对渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是2b 1b p p =。

( )5.2.3.一对能正确啮合传动的渐开线直齿圆柱齿轮,其啮合角一定为20°。

( )5.2.4.一对直齿圆柱齿轮啮合传动,模数越大,重合度也越大。

( )5.2.5.一对相互啮合的直齿圆柱齿轮的安装中心距加大时,其分度圆压力角也随之加大。

( )5.2.6.标准直齿圆柱齿轮传动的实际中心距恒等于标准中心距。

( )5.2.7.渐开线直齿圆柱齿轮同一基圆的两同向渐开线为等距线。

( )5.2.8.一个渐开线圆柱外齿轮,当基圆大于齿根圆时,基圆以内部分的齿廓曲线,都不是渐开线。

《机械设计基础》-题库

《机械设计基础》-题库

《机械设计基础》一.填空题:1.机械设计课程主要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和方法。

2.机械零件设计应遵循的基本准则:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。

3.强度:零件抵抗破裂(表面疲劳、压溃、整体断裂)及塑性变形的能力。

1.所谓机架是指机构中作为描述其他构件运动的参考坐标系的构件。

2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体;构件是组成机构的运动单元;零件组成机械的制造单元。

3.两构件组成运动副必须具备的条件是两构件直接接触并保持一定的相对运动。

4.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是圆柱面。

5.两构件通过面接触而形成的运动副称为低副,它引入2个约束,通过点线接触而构成的运动副称为高副,它引入1个约束。

6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。

7.在机构运动简图上必须反映与机构运动情况有关的尺寸要素。

因此,应该正确标出运动副的中心距,移动副导路的方向,高副的轮廓形状。

1.铰链四杆机构若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和则可能存在曲柄。

其中若最短杆是连架杆,则为曲柄摇杆机构;若最短杆是连杆,则为双摇杆机构;若最短杆是机架,则为双曲柄机构;若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄(任何情况下均为双摇杆机构)2.最简单的平面连杆机构是两杆机构。

3.为保证连杆机构传力性能良好,设计时应使最小传动角γmin≥[γ]4.机构在死点位置时的传动角γ=0°.5.平面连杆机构中,从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°.6.曲柄摇杆机构中,必然出现死点位置的原动件是摇杆。

7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。

8.当连杆机构无急回运动特性时行程速比系数K=1.9.以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构中,可能出现最小传动角的位置分别是曲柄与机架共线、曲柄两次垂直于滑块导路的瞬时位置,而导杆机构λ始终是90°1.凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件标准渐开线直齿圆柱齿轮的啮合条件是其齿轮齿数、压力角、齿顶高和齿根高等要素的正确配合,以保证两轮齿轮在旋转过程中的良好传动性能和工作可靠性。

以下是关于标准渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件的相关参考内容。

1. 齿数配合关系:啮合两轮齿轮的齿数必须满足一定的配合关系,使得两轮齿轮在旋转过程中能够完全相互啮合。

一般而言,标准渐开线直齿圆柱齿轮采用的齿数组合为公式 m = z1 / z2 ,其中 z1 和 z2 分别为大轮和小轮的齿数,m 为齿数模数。

在实际设计过程中,常使用标准齿轮对应的齿数组合,如 16/32、20/40 等。

2. 压力角的选择:压力角是指齿轮传动中两齿距线之间的夹角,也是两轮齿轮正啮合时齿顶之交线与齿轮螺旋线之间的夹角。

正确选择压力角是保证齿轮传动的重要因素之一。

按照国际标准 ISO 53:1998的规定,常采用的标准压力角为 20°,也有一些应用中使用14.5°或 25°的压力角。

3. 齿顶高和齿根高:齿轮的齿顶高是指齿轮齿顶到基圆的距离,齿根高是指齿轮齿根到基圆的距离。

齿顶高和齿根高的选择直接影响齿轮的强度和传动性能。

根据应力集中系数的控制,一般情况下,齿顶高和齿根高的取值为齿根高不小于齿顶高的 0.3~0.5 倍。

同时,在设计中需要注意齿根圆和齿顶圆的过渡区域,以确保齿轮的强度和刚度。

4. FD值的限制:FD 值是齿轮齿条啮合点圆周接触应力与齿轮最大接触应力的比值,是齿轮接触性能和工作可靠性的重要参数之一。

一般要求 FD 值不得大于 120 左右,以避免齿轮齿条啮合点的剪应力过大,导致齿轮表面疲劳破坏。

除了上述基本要素的配合外,还应考虑齿轮材料的选择、齿轮齿面的精度要求、润滑方式、齿轮精度等其他因素,来保证标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件。

此外,在实际设计中,还应考虑到齿轮的运动误差、制造误差以及装配误差等因素,以保证齿轮传动的正常工作。

考研机械原理选择填空题(含答案)总结

考研机械原理选择填空题(含答案)总结

考研机械原理选择+填空题(含答案)1.速度影像的相似原理只能应用于同一构件的各点,而不能应用于整个机构的各点。

2.在右图所示铰链四杆机构中,若机构以AB 杆为机架时,则为双曲柄机构;以BC 杆为机架时,则为曲柄摇杆机构;以CD 杆为机架时,则为双摇杆机构;以AD 杆为机架时,则为曲柄摇杆机构。

3.在凸轮机构推杆的几种常用运动规律中,等速运动规律有刚性冲击;等加速等减速运动规律和余弦加速度运动规律有柔性冲击;高次多项式运动规律和正弦加速度运动规律没有刚性冲击也没有柔性冲击。

4.机构瞬心的数目N与机构的构件数k 的关系是N=k (k-1)/2.5.作相对运动的3个构件的3个瞬心必然共线。

6.所谓定轴轮系是指所有轴线在运动中保持固定,而周转轮系是指至少有一根轴在运动中位置是变化的。

7. 渐开线齿廓上K 点的压力角应是法线方向和速度方向所夹的锐角。

2、作用于机械上驱动力的方向与其作用点速度方向之间的夹角为锐角(锐角,钝角,直角或其他)。

3、当回转件的d/b>5时需进行_静_____平衡,当d/b<5时须进行__动____平衡。

4、铰链四杆机构的三种基本类型是曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。

5、凸轮机构的从动件常用运动规律中,等速运动规律具有刚性冲击,等加速等减速运动规律具有柔性冲击。

6、斜齿圆柱齿轮的法面参数为标准值。

7、国家标准规定将蜗杆分度圆直径标准化是为了__减少蜗轮滚刀的数量__。

8.标准斜齿圆柱齿轮传动的中心距与模数,齿数和螺旋角等参数有关。

1、齿轮齿廓上压力角的定义为啮合点受力方向和速度方向之间所夹的锐角,标准压力角的位置在分度圆上,在齿顶圆压力角最大。

2、标准齿轮的概念是m、a 、h a*、c *四个基本参数为标准值,分度圆齿厚与槽宽相等,具有标准齿顶高和齿根高。

3、渐开线齿廓的正确啮合条件是m1=m2,1= 2;标准安装条件是分度圆与节圆重合;连续传动条件是应使实际啮合线段大于或等于基圆齿距,此两者之比称为重合度。

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件

渐开线直齿圆柱齿轮正确啮合条件
渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件为:
1、两齿轮的模数必须相等;
2、两齿轮在分度圆上的压力角必须相等。

实际啮合线段长度渐开线标准圆柱齿轮的啮合传动一对渐开线齿轮正确啮合的条件是两个齿轮的法向齿距相等。

因为,渐开线齿轮加工刀具标准化,所以,齿轮啮合条件,是(分度圆)模数、压力角必须分别相等。

齿轮连续啮合条件,重合度必须大于1。

满足渐开线齿轮的正确啮合条件的注意事项:
1.但是仅满足正确啮合条件有时还不能保证齿轮能够连续传动。

2.齿轮的传动是依靠两轮的轮齿依次接触来实现的,为了使传动不中断,当前一对轮齿尚未脱离啮合时,后—对轮
齿就应进行啮合,这样齿轮传动才具有连续性。

3.要了解齿轮机构能否实现连续传动,就必须研究齿轮的啮合过程。

当两轮的一对齿开始啮合时,一定是主动轮的齿根推动从动轮的齿顶,这时从动轮齿顶圆与啮合线N1N2的交点B2是一对轮齿啮合的起始点。

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件

标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件标准渐开线直齿圆柱齿轮是机械传动中常见的一种齿轮,其正确啮合条件影响着齿轮传动的性能和使用寿命。

下面我将详细介绍标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件和相关参考内容。

1. 啮合条件:标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件主要有以下几个方面:(1) 模数选取:模数是标准渐开线直齿圆柱齿轮设计的重要参数,其选取应符合传动的要求。

模数过大,齿轮体积大,传动能力强;模数过小,齿轮体积小,传动能力弱。

根据传动功率、转速和传动比等因素综合考虑,选择合理的模数。

(2) 法向压力角:标准渐开线直齿圆柱齿轮的齿廓是由一定的法向压力角决定的,即齿轮齿廓与齿轮轴线的夹角。

常用的法向压力角有20°、25°、30°等,它影响着齿轮的强度、噪声和工作平稳性等。

(3) 齿数选取:标准渐开线直齿圆柱齿轮的齿数应满足啮合条件,即两个啮齿轮的齿数之和等于模数的整数倍。

齿数的选择要考虑传动比、空间尺寸、强度和齿轮制造的可行性等因素。

(4) 齿轮间隙:齿轮啮合时,为了保证啮合顺利进行和减小齿轮的磨损,需要设定一定的齿轮间隙。

齿轮间隙的选取应根据啮合齿轮的精度等级、传动功率和转速等来决定。

2. 参考内容:标准渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件可以参考以下的相关内容:(1) 《机械设计手册》:这本手册是机械设计师必备的工具书,其中包含了大量关于齿轮设计和计算的内容,可以提供详细的齿轮啮合条件的参考资料。

(2) 《标准渐开线直齿圆柱齿轮设计手册》:该手册是中国机械工业出版社出版的一本专门讲解标准渐开线直齿圆柱齿轮设计的书籍,可以提供关于模数、法向压力角、齿数选取和齿轮间隙等方面的参考资料。

(3) 相关的国家标准和行业标准:国内外有多个标准化组织和机械工程师协会发布了关于齿轮设计和计算的标准,如ISO 6336《齿轮破坏荷载能力计算》、GB/T 10095《齿轮设计手册》等,这些标准可以提供标准渐开线直齿圆柱齿轮设计的参考依据。

一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件(一)

一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件(一)

一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件(一)一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件引言•渐开线标准斜齿圆柱齿轮是机械传动中应用最广泛的啮合元件之一。

•为确保齿轮传动的效率和可靠性,必须满足一定的啮合条件。

正确啮合条件的重要性•正确的啮合条件可以保证齿轮传动的稳定性和精度。

•不正确的啮合条件会导致齿轮噪声、振动、磨损和功率损失等问题。

正确啮合条件的列点要求1.齿轮的齿数与模数之间应满足整数关系,以保证啮合的准确性。

2.齿轮啮合面的法线方向应通过齿轮中心,确保传动平稳。

3.齿轮啮合面的压力角应相等,以确保啮合的正确性。

4.齿轮模数应根据传动功率和转速确定,以保证齿轮的强度和寿命。

5.渐开线标准斜齿圆柱齿轮的模数应选择合适的标准值,以便于制造和维修。

正确啮合条件的额外注意事项•在齿轮制造过程中,应确保齿轮的精度和质量。

•齿轮安装时,要注意对其进行正确的调整和对中。

•齿轮传动运行中,要进行定期润滑和维护,以保持啮合条件的稳定性。

•若齿轮传动出现异响、高温等异常情况,应及时检修和更换。

结论•一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件对于齿轮传动的正常运行至关重要。

•遵守正确的啮合条件,可以提高齿轮传动的效率和可靠性,延长齿轮的使用寿命。

•在实际应用中,应注意选择合适的齿轮参数,进行灵活的设计和调整,以满足具体的传动需求。

错误的啮合条件可能导致的问题•齿轮传动噪声增加:不正确的啮合条件会导致齿轮传动产生噪声,给工作环境和操作人员带来不便。

•齿轮振动增加:当齿轮的啮合条件不正确时,会引起齿轮的振动,影响传动的平稳性和精度。

•齿轮磨损加剧:啮合不良会导致齿轮的表面磨损加剧,缩短齿轮的使用寿命。

•功率损失:错误的啮合条件可能导致齿轮传动功率损失增加,影响传动效率和能源利用率。

如何保证一对渐开线标准斜齿圆柱齿轮的正确啮合条件1.选用合适的齿数和模数:根据传动需求,选择合适的齿数和模数,确保满足整数关系,以保证啮合准确。

机械原理最全复习资料以及考试题和答案

机械原理最全复习资料以及考试题和答案

一、是非题(用“Y ”表示正确,“N ”表示错误填在题末的括号中)。

(本大题共10小题,每小题1分,总计10分)1111111.构件是机构或机器中独立运动的单元体,也是机械原理研究的对象。

( y )2.机构具有确定相对运动的条件为:其的自由度F >0。

( n )3.在摆动导杆机构中,若取曲柄为原动件时,机构的最小传动角γmin =0º;而取导杆为原动件时,则机构的最小传动角γmin =90º。

( n )4.机构当出现死点时,对运动传递是不利的,因此应设法避免;而在夹具设计时,却需要利用机构的死点性质。

( y )5.当其它条件不变时,凸轮的基圆半径越大,则凸轮机构的压力角就越小,机构传力效果越好。

( y )6.在蜗杆传动中,蜗杆的升角等于蜗轮的螺旋角,且蜗杆与蜗轮的螺旋线旋向相同。

( y )7.渐开线直齿圆锥齿轮的标准参数取在大端上。

( y )8.为了减小飞轮的尺寸,在机器的低速轴上安装飞轮后,可以较好地降低机器的速度波动。

( n )9.机器等效动力学模型中的等效质量(或转动惯量)是一个假想质量(或转动惯量),它不是原机器中各运动构件的质量(或转动惯量)之和,而是根据动能相等的原则转化后计算得出的。

( y )10.不论刚性回转体上有多少个不平衡质量,也不论它们如何分布,只需要在任意选定两个平面内,分别适当地加平衡质量即可达到动平衡。

( y )二、填空题(将正确的答案填在题中横线上方空格处)。

(本大题共5小题,每空2分,总计10分)1.速度影像的相似原理只能应用于 同一构件上 的各点,而不能应用于机构的 不同构件上 的各点。

2.机械中三角带(即V带)传动比平型带传动用得更为广泛,从摩擦角度来看,其主要原因是: 三角带属槽面摩擦性质,当量摩擦系数较平面摩擦系数大,故传力大 。

3.在四杆机构中AB BC CD AD AD ====40406060,,,,为机架,该机构是:曲柄摇杆机构 。

《机械设计基础》试试题题库

《机械设计基础》试试题题库

《机械设计基础》一.填空题:1.机械设计课程主要讨论通用机械零件和部件的设计计算理论和方法。

2.机械零件设计应遵循的基本准则:强度准则、刚度准则、耐磨性准则、震动稳定性准则。

3.强度:零件抵抗破裂(表面疲劳、压溃、整体断裂)及塑性变形的能力。

1.所谓机架是指机构中作为描述其他构件运动的参考坐标系的构件。

2.机构是机器中的用以传递与转换运动的单元体;构件是组成机构的运动单元;零件组成机械的制造单元。

3.两构件组成运动副必须具备的条件是两构件直接接触并保持一定的相对运动。

4.组成转动副的两个运动副元素的基本特征是圆柱面。

5.两构件通过面接触而形成的运动副称为低副,它引入2个约束,通过点线接触而构成的运动副称为高副,它引入1个约束。

6.机构的自由度数等于原动件数是机构具有确定运动的条件。

7.在机构运动简图上必须反映与机构运动情况有关的尺寸要素。

因此,应该正确标出运动副的中心距,移动副导路的方向,高副的轮廓形状。

1.铰链四杆机构若最短杆与最长杆长度之和小于等于其余两杆长度之和则可能存在曲柄。

其中若最短杆是连架杆,则为曲柄摇杆机构;若最短杆是连杆,则为双摇杆机构;若最短杆是机架,则为双曲柄机构;若最短杆与最长杆长度之和大于其余两杆长度之和则不存在曲柄(任何情况下均为双摇杆机构)2.最简单的平面连杆机构是两杆机构。

3.为保证连杆机构传力性能良好,设计时应使最小传动角γmin≥[γ]4.机构在死点位置时的传动角γ=0°.5.平面连杆机构中,从动件压力角α与机构传动角γ之间的关系是α+γ=90°.6.曲柄摇杆机构中,必然出现死点位置的原动件是摇杆。

7.曲柄滑块机构共有6个瞬心。

8.当连杆机构无急回运动特性时行程速比系数K=1.9.以曲柄为主动件的曲柄摇杆机构、曲柄滑块机构中,可能出现最小传动角的位置分别是曲柄与机架共线、曲柄两次垂直于滑块导路的瞬时位置,而导杆机构λ始终是90°1.凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。

2011机械设计基础试题(答案)

2011机械设计基础试题(答案)

5、平面四杆机构中,若各杆长度分别为a=30,b=50,c=80,d=90,当以a为机架,则该四杆机构为 双曲柄机构。
6、凸轮机构从动杆的运动规律,是由凸轮轮廓曲线所决定的。
7、被联接件受横向外力时,如采用普通螺纹联接,则螺栓可能失效的形式为__拉断 。
二、单项选择题(每个选项0.5分,共20分)
8. 在设计V带传动时,V带的型号是根据计算功率Pc 和小轮转速n1 选取的。
9. 链传动中的节距越大,链条中各零件尺寸越大,链传动的运动不均匀性增大。
10. 工作时只受弯矩不承受转矩的轴称为心轴。
二、选择题(每小题1分,共5分)二、选择题 C B D B D
1. 渐开线标准齿轮的根切现象发生在 。
4. 直齿圆柱齿轮作接触强度计算时,取节线处的接触应力为计算依据,其载荷由一对对齿轮承担。
5. 为使两对直齿圆柱齿轮能正确啮合,它们的模数m 和压力角必须分别相等。
6. 两齿数不等的一对齿轮传动,其弯曲应力6.相等等;两轮硬度不等,其许用弯曲应力不相等等。
7. V带传动的主要失效形式是.打滑和疲劳断裂。
(B) 图b
(C) 图c
( )40、带传动采用张紧轮的目的是___A_。
(A)调整带的张紧力(B) 提高带的寿命(C) 减轻带的弹性滑动(D)提高带的承载能力
三、判断题(每题0.5分,共10分)
( ∨ )1、齿轮传动的标准安装是指 :分度圆与节圆重合 。
( )36、确定平行轴定轴轮系传动比符号的方法为 c 。
(A)只可用(-1)m确定(B) 只可用画箭头方法确定(C) 既可用 (-1)m确定也可用画箭头方法确定(D)用画箭头方法确定
(B)37、凸轮机构中从动件的推程采用等速运动规律时,在( )会发生刚性冲击。

简述渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件有哪些

简述渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件有哪些

简述渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件有哪些渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件包括:
1. 齿数相等:渐开线直齿圆柱齿轮的每个齿轮都必须具有相同的齿数,以确保它们能够正确啮合。

2. 模数相等:渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件要求两个齿轮的模数相等。

模数是指齿轮的齿厚,它是齿轮设计中的一个重要参数。

3. 压力角相等:渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件要求两个齿轮的压力角相等。

压力角是齿轮啮合时齿轮间的角度,它影响着齿轮的啮合质量和寿命。

4. 螺旋角相等:渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件要求两个齿轮的螺旋角相等。

螺旋角是齿轮螺旋线上的角度,它影响着齿轮的啮合方式和啮合质量。

5. 啮合线重合度相等:渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件要求两个齿轮的啮合线重合度相等。

啮合线重合度是指齿轮啮合时齿轮间的重合度,它影响着齿轮的啮合质量和寿命。

6. 齿轮径向尺寸相等:渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件要求两个齿轮的径向尺寸相等。

径向尺寸是指齿轮的轴向尺寸,它影响着齿轮的传动效率和平稳性。

渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件被认为是齿轮设计中的最基本要求,这些条件必须得到满足以确保齿轮的正确啮合和延长齿轮的使用寿命。

机械设计基础期末考试题目考题习题-练习+(附答案)解析11

机械设计基础期末考试题目考题习题-练习+(附答案)解析11

《机械设计基础》一、选择题:1.我国标准规定,渐开线标准直齿圆柱齿轮分度圆上的压力角应为()度。

a)20 b)30c)60 d)902. 渐开线标准直齿圆柱齿轮(正常齿)的齿顶高系数为(),顶隙系数为()。

a)1,0.1 b)1,0.2 c) 1.2,0.2 d)1,0.253. 渐开线直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是()a)模数相等 b)压力角相等c)模数和压力角分别相等且为标准值 d)a,b,c都不对4.用齿条形刀具加工标准直齿圆柱齿轮,当压力角为20°,齿顶系数为1时,不根切的最少齿数是多少?()a) 15 b)16c) 17 d)185.平面机构自由度的计算公式为()。

a)32b)3c)2 d)6. 构件是机构的基本()单元。

a)运动b)制造c)联结d)a)b)c)都不对7.平面四杆机构的压力角和传动角的关系为()。

a)互为余角 b)互为补角 c)a,b都可能 d)a,b都不可能8. 带传动的最大应力发生在()。

a)紧边与小轮的切点 b)紧边 c)松边 d)松边与小轮的切点9带的截面形状为()。

a)V形 b)梯形c)圆形 d)矩形10.用范成法切制齿轮时,只要两齿轮(),就可以用同一把滚刀。

a) 模数相等b)压力角相等c)模数和压力角分别相等d)齿数相等二、填空题:1.闭式硬齿面齿轮传动常按强度设计,然后校核强度。

2.预紧后受轴向变载荷的螺纹联接,为提高联接的疲劳强度,应尽量减小的刚度,以及提高的高度。

3.增加蜗杆头数,可以传动效率,但蜗杆头数过多,将会给带来困难。

4.直齿圆锥齿轮传动的强度计算方法是以的当量圆柱齿轮为计算基础的。

5.阿基米德蜗杆与蜗轮正确啮合的条件是。

6是机器与机构的统称。

7.包角是指带与带轮接触弧所对的圆心角。

对于平带传动,一般要求包角α≥;对于V带传动,一般要求包角α≥。

8.凸轮基圆半径是从到的最短距离。

9.凸轮机构从动件的两种常用运动规律中,运动有刚性冲击,这是因为其有突变运动有柔性冲击,这是因为其有突变。

机械原理完整试题库+答案

机械原理完整试题库+答案

机械原理自测题库—单选题(共63 题)1、铰链四杆机构的压力角是指在不计算摩擦情况下连杆作用于 B 上的力与该力作用点速度所夹的锐角。

A.主动件 B.从动件 C.机架 D.连架杆2、平面四杆机构中,是否存在死点,取决于 B 是否与连杆共线。

A.主动件 B.从动件 C.机架 D.摇杆3、一个K大于1的铰链四杆机构与K=1的对心曲柄滑块机构串联组合,该串联组合而成的机构的行程变化系数K A 。

A.大于1 B.小于1 C.等于1 D.等于24、在设计铰链四杆机构时,应使最小传动角γmin B 。

A.尽可能小一些 B.尽可能大一些 C.为0° D.45°5、与连杆机构相比,凸轮机构最大的缺点是 B 。

A.惯性力难以平衡 B.点、线接触,易磨损 C.设计较为复杂 D.不能实现间歇运动6、与其他机构相比,凸轮机构最大的优点是 A 。

A.可实现各种预期的运动规律 B.便于润滑C.制造方便,易获得较高的精度 D.从动件的行程可较大7、 C 盘形凸轮机构的压力角恒等于常数。

A.摆动尖顶推杆B.直动滚子推杆C.摆动平底推杆 D.摆动滚子推杆8、对于直动推杆盘形凸轮机构来讲,在其他条件相同的情况下,偏置直动推杆与对心直动推杆相比,两者在推程段最大压力角的关系为 D 。

A.偏置比对心大B.对心比偏置大C.一样大 D.不一定9、下述几种运动规律中, B 既不会产生柔性冲击也不会产生刚性冲击,可用于高速场合。

A.等速运动规律 B.摆线运动规律(正弦加速度运动规律)C.等加速等减速运动规律 D.简谐运动规律(余弦加速度运动规律)10、对心直动尖顶推杆盘形凸轮机构的推程压力角超过许用值时,可采用 A 措施来解决。

A.增大基圆半径 B.改用滚子推杆C.改变凸轮转向 D.改为偏置直动尖顶推杆11、渐开线上某点的压力角是指该点所受压力的方向与该点 A 方向线之间所夹的锐角。

A.绝对速度B.相对速度C.滑动速度D.牵连速度12、渐开线在基圆上的压力角为 B 。

机械原理简答题

机械原理简答题

1.渐开线标准直齿圆柱齿轮的基本参数有哪些?其标准值是多少?基本参数:齿数.模数.齿形角.齿顶高系数和顶隙系数齿形角标准值20度齿顶高系数标准值1顶隙系数标准值0.252.渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是什么?模数相等,压力角相等,中心距等于两个齿轮的分度圆之和除以二也等于两个齿轮齿数之和乘以模数再除以二3.在曲柄等速转动的曲柄曲柄摇杆机构中,已知:曲柄的极位夹角θ=30°,摇杆工作时间为7秒,试问:(1)摇杆空回行程所需时间为若干秒?(2)曲柄每分钟转速是多少?答:(1)5s;(2)5r/min4.在图示导杆机构中,已知:lAB = 40mm,试问:(1)若机构成为摆动导杆时,lAC 的最小值为多少?(2)AB为原动件时,机构的传动角为多大?(3)若lAC = 50mm,且此机构成为转动导杆时,lAB 的最小值为多少?答: (1)(LAC)min>40mm;(2)γ恒为90°;(3)(LAB)min= LAC=50mm5.在铰链四杆机构ABCD中,已知:lAD = 400mm,lAB = 150mm,lBC = 350mm,lCD = 300mm,且杆AB为原动件,杆AD为机架,试问构件AB能否作整周回转,为什么?答:构件AB能作整周回转。

因为lAB+ lAD=550mm<lBC+ lCD=650mm,且AD为机架,构件AB 为曲柄。

6.何谓节圆?单个齿轮有没有节圆?什么情况下节圆与分度圆重合?答:节点所在的圆、单个齿轮没有节圆、在标准安装情况下节圆与分度圆重合7.何谓啮合角?啮合角和分度圆压力角及节圆压力角有什么关系?答:节点所在的压力角为啮合角、啮合角=节圆压力角、在标准安装情况下,分度圆压力角=节圆压力角,在非标准安装情况下,分度圆压力角不等于节圆压力角。

8.已知用标准齿条型刀具加工标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数Zmin=2ha*/sin2a,试推导出标准斜齿圆柱齿轮和直齿锥齿轮不发生根切的最少齿数。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
图8-1 直齿圆柱齿轮传动
第8章 齿 轮 传 动
(2) 平行轴斜齿轮传动。 齿廓曲面母线相对于齿轮轴线偏斜一定角度的齿轮,称为 斜齿圆柱齿轮,简称斜齿轮。斜齿轮也有外啮合传动、内啮合 传动和齿轮齿条传动三种。一对轴线相平行的斜齿轮相啮合, 构成平行轴斜齿轮传动,如图8-2(a)所示。
第8章 齿 轮 传 动
第8章 齿 轮 传 动
图8-5 渐开线的形成与齿轮渐开线齿廓
第8章 齿 轮 传 动
2. 渐开线的性质
(1) 发生线上沿基圆滚过的长度等于基圆上被滚过的弧长, 即KN=AN。
(2) 渐开线上任意点的法线与基圆相切。切点N是渐开线上K 点的曲率中心,线段NK是渐开线上K点的曲率半径。
(3) 作用于渐开线上K点的正压力FN方向(法线方向)与点K的
第8章 齿 轮 传 动
图8-3 锥齿轮传动
第8章 齿 轮 传 动
(2) 传递两交错轴转动的齿轮传动。 这类齿轮传动常见的有两种: ① 交错轴斜齿轮传动,如图8-4(a)所示。 其单个齿轮为 斜齿圆柱齿轮,但两齿轮的轴线既不相交也不平行,而是相互 交错的。 ② 蜗杆传动,如图8-4(b)所示。其两轴交错成90°,兼有 齿轮传动和螺旋传动的特点。
8.3 渐开线齿轮各部分的名称及尺寸
8.3.1 渐开线齿轮各部分的名称
图8-9 齿轮各部分的尺寸和符号
第8章 齿 轮 传 动
1. 在齿轮整个圆周上轮齿的总数称为该齿轮的齿数,用z表示。 2. 齿顶圆 过齿轮所有轮齿顶端的圆称为齿顶圆,用ra和da分别表示其 半径和直径。
3. 齿轮相邻两齿之间的空间称为齿槽,在任意圆周上所量得 齿槽的弧长称为该圆周上的齿槽宽,以ei表示。
(3) 人字齿轮传动。
图8-2 平行轴斜齿轮传动和人字齿轮传动; (a) 平行轴斜齿轮; (b) 人字齿轮;
第8章 齿 轮 传 动
2. 空间齿轮传动 (1) 传递两相交轴转动的齿轮传动。 这种齿轮的轮齿排列在轴线相交的两个圆锥体的表面上, 故称为锥齿轮或伞齿轮。按其轮齿的形状,可分为如下三种: ① 直齿锥齿轮,如图8-3(a)所示。 这种锥齿轮应用最为广 泛。 ② 斜齿锥齿轮, 因不易制造, 故很少应用。 ③ 圆弧齿锥齿轮,如图8-3(b)所示。这种齿轮可用在高速、 重载的场合, 但需用专门的机床加工。
要求。
第8章 齿 轮 传 动
图8-7 渐开线齿廓的瞬时传动比恒定
第8章 齿 轮 传 动
2. 两轮中心O1、O2的距离称中心距,用a′表示,可知
a' r2' r1'
(8-5)
由式(8-3)可知,因两轮基圆半径不变,所以传动比仍保持不变。 这种中心距稍有变化并不改变传动比的性质,这一性质为齿轮 中心距可分性,是渐开线齿轮传动的一个重要优点。
(5) 基圆内无渐开线。
第8章 齿 轮 传 动
图8-6 不同基圆所得到的渐开线
第8章 齿 轮 传 动
3. 渐开线函数
从基圆起点A到任一点K的渐开线所对应的圆心角,称为渐
开线的展角θK。由于KN=AN,由图8-5得
K

AON
K

KN ON
K

tanK
K
可见,渐开线上任一点的展角θK是压力角αK的函数,称为 渐开线函数,用invαK来表示,即
第8章 齿 轮 传 动源自4.沿任意圆周上所量得的同一轮齿两侧齿廓之间的弧长称为 该圆周上的齿厚,以si表示。
5.
过齿轮所有齿槽底的圆称为齿根圆,用rf和df分别表示其半 径和直径。
6.
沿任意圆周上所量得相邻两齿同侧齿廓之间的弧长称为该 圆周上的齿距,以pi表示。由图8-9可知,在同一圆周上的齿距 等于齿厚与齿槽宽之和,即
vK1cosαK1=vK2cosαK2
第8章 齿 轮 传 动

ω1O1K cosαK1=ω2O2K cosαK2
故齿轮传动的瞬时转动比为
i 1 O2K cosK 2 rb2 2 O1K cosK1 rb1
(8-3)
由于渐开线齿轮的两基圆半径rb1,rb2不变,所以渐开线齿 廓在任意点接触(如图8-7中的K1位置),两齿轮的瞬时传动比 恒定,且与基圆半径成反比,因此满足齿轮传动的第一个基本
第8章 齿 轮 传 动
3. 渐开线齿廓间压力方向恒定
如图8-8所示,由渐开线性质2可知,齿廓间传递的压力总是 沿着公法线N1N2方向。所以渐开线齿廓间正压力方向恒定不变, 它使传动平稳, 这是渐开线齿轮传动的又一个优点。
第8章 齿 轮 传 动
图8-8 渐开线齿廓传力方向不变
第8章 齿 轮 传 动
第8章 齿 轮 传 动
8.1 齿轮传动的特点和类型
8.1.1 齿轮传动能实现任意位置的两轴传动, 具有工作可靠、使
用寿命长、传动比恒定、效率高、 结构紧凑、速度和功率的适 用范围广等优点。主要缺点是制造和安装精度要求较高,加工 齿轮需要用专用机床和设备, 成本较高。
第8章 齿 轮 传 动
8.1.2 1. (1) 直齿圆柱齿轮传动。
K invK tanK K (8-2)
式中:θK和αK的单位为弧度。
第8章 齿 轮 传 动
8.2.2 1. 定传动比传动 如图8-7所示,设两渐开线齿廓某一瞬时在K点接触,主动
轮1以角速度ω1顺时针转动并推动从动轮2以角速度ω2逆时针转 动,两轮齿廓上K点的速度分别为:vK1=ω1O1K和vK2=ω2O2K根 据瞬心定理得:
速度vK方向所夹的锐角αK称为渐开线在K点的压力角,由图8-5
可知
cos K

rb rK
(8-1)
因基圆半径rb为定值,所以渐开线齿廓上各点的压力角不相等,
离中心愈远(即rK愈大),压力角愈大,基圆上的压力角αb=0。
第8章 齿 轮 传 动
(4) 渐开线的弯曲程度取决于基圆的大小(见图8-6)。基圆 越大,渐开线越平直,当基圆半径趋于无穷大时,渐开线变成 直线。齿条的齿廓就是这种直线齿廓。
第8章 齿 轮 传 动
图8-4 空间齿轮传动
第8章 齿 轮 传 动
8.2 渐开线与渐开线齿廓
8.2.1
1. 如图8-5(a)所示,设半径为rb的圆上有一直线L与其相切,当直 线L沿圆周作纯滚动时,直线上任一点K的轨迹称为该圆的渐开 线。 该圆称为基圆,rb称为基圆半径,直线L称为发生线。齿轮 的齿廓就是由两段对称渐开线组成的(见图8-5(b))。
相关文档
最新文档