铝镁合金的对比
镁铝合金和铝镁合金
镁铝合金和铝镁合金
嘿，朋友们！今天咱来聊聊镁铝合金和铝镁合金呀。
你说这镁铝合金啊，就像是个活泼的小精灵！它呀，质量轻得很呢，强度却又挺不赖。
就好比那轻巧灵活的小燕子，在空中自在地飞翔，但又有着坚韧的翅膀。
想象一下，要是用镁铝合金做个自行车架子，那骑起来得多轻松，还能跑得飞快！而且它的耐腐蚀性也不错哦，就像个坚强的小战士，能抵御不少外界的侵蚀呢。
再说说铝镁合金吧，它可是个厉害的角色呢！它具有良好的导热性，就像个热情的小火炉，能快速地传递热量。
要是做成锅具，那做饭可就高效多啦！它的强度也很高，如同坚固的堡垒，给人一种稳稳的安全感。
你看那些高档的电子产品外壳，很多不就是用铝镁合金做的嘛，既好看又耐用。
那这两种材料有啥区别呢？这就好比苹果和香蕉，虽然都是水果，但各有各的特点呀。
镁铝合金更轻一些，而铝镁合金在强度和导热等方面可能更胜一筹呢。
不过这可不能一概而论哦，得根据具体的用途来选择。
要是你想做个轻便的飞行器模型，那镁铝合金可能是个好选择；要是你追求更好的强度和导热性能，那铝镁合金就更合适啦。
这就好像你去买衣服，得根据场合和自己的喜好来挑呀，对吧？
咱在生活中可得好好利用这两种材料呢。
它们就像是我们的好帮手，能在各种领域大显身手。
汽车制造、航空航天、电子产品等等，都有它们的身影。
它们让我们的生活变得更加便捷和精彩，难道不是吗？
所以啊，咱可得好好认识认识镁铝合金和铝镁合金，了解它们的特性和用途。
这样在需要的时候，就能准确地选择，让它们发挥出最大的作用呀。
可别小瞧了它们哟，它们可是能给我们带来很多惊喜的呢！。
铝镁合金的特点
铝镁合金的特点铝镁合金是一种以铝为基础，添加适量镁元素的合金材料。
它具有一系列特点，使其在工业应用中得到广泛应用。
铝镁合金具有较低的密度。
铝的密度为2.7g/cm³，而镁的密度为1.74g/cm³，因此铝镁合金的密度相对较低。
这使得铝镁合金在航空航天、汽车制造等领域中得到广泛应用。
较低的密度可以减轻整体结构的重量，提高载荷能力，并降低能源消耗。
铝镁合金具有较高的强度。
铝镁合金可以通过热处理和加工工艺来增强其强度。
与纯铝相比，铝镁合金的抗拉强度和屈服强度都有所提高。
这使得铝镁合金在工程结构中具有更好的耐力和抗冲击能力。
第三，铝镁合金具有良好的耐腐蚀性。
铝具有良好的耐腐蚀性，而镁具有良好的防腐性能。
通过合金化，铝镁合金具有更好的抗腐蚀能力，可以在潮湿、酸碱等恶劣环境下长时间使用。
这使得铝镁合金在船舶制造、海洋工程等领域中得到广泛应用。
铝镁合金具有良好的导热性能。
铝的导热系数较高，而镁的导热系数也较高。
铝镁合金的导热性能优越，可以有效地散热，提高材料的耐高温性能。
因此，铝镁合金在电子器件、汽车发动机等高温环境下的应用也比较广泛。
铝镁合金具有良好的可加工性。
铝镁合金可以通过锻造、压铸、挤压等工艺进行成型，可以制造出复杂的结构件。
而且，铝镁合金具有良好的可焊性，可以通过焊接工艺进行组合和连接。
这使得铝镁合金在制造业中得到广泛应用，例如汽车零部件、航空零部件等。
铝镁合金具有较低的密度、较高的强度、良好的耐腐蚀性、良好的导热性能和良好的可加工性。
这些特点使得铝镁合金在航空航天、汽车制造、船舶制造、海洋工程、电子器件等领域中得到广泛应用。
随着科技的不断发展，铝镁合金的应用前景将更加广阔。
镁合金和铝合金参数对比表
镁合金和铝合金参数对比表
作成日：2013年7月22日 项目 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 产品 镁合金 铝合金
名词定义 比重密度 抗拉强度 RB抗疲劳强度 弹性模量 金属氧化性 制造成本 压铸最小壁厚 铸造斜度 尺寸精度 散热性 压铸周期 生产率 熔点 模具冲蚀 模具寿命 模具成本 每吨价格（元）
镁合金是由约90%的含量是 铝合金是由95%以上含量的铝，其 镁， 约10%由铝和锌元素组成 他部分是由镁及其他微量元素组 的合金称为镁合金。 成的合金称为铝合金。 1.79 g/cm3 220 Mpa 60 Mpa 45GPa 容易被氧化腐蚀 高 0.6mm 1.5° 2.74 g/cm3 320 Mpa 145 Mpa 72GPa 不易被氧化腐蚀 低 2.3～3.5mm 2°～3° 镁合金比铝合金高50% 优 大 短 高 14,420元/吨
镁合金和铝合金对比分析
镁合金和铝合金对比分析镁合金和铝合金对比分析简介：镁合金和铝合金是两种常见的轻型金属合金材料，在许多不同的应用领域都有广泛的应用。
本文将对镁合金和铝合金进行比较和分析，探讨它们的特性、优点、缺点以及适用性。
第一部分：特性比较在这一部分，我们将比较镁合金和铝合金的物理和化学特性。
首先，我们将比较它们的密度、强度和刚度。
然后，我们将讨论它们的导热性和导电性。
最后，我们将比较它们的耐腐蚀性和可加工性。
1. 密度、强度和刚度：- 镁合金相对较轻，密度约为铝合金的两倍，因此在重量限制的应用中具有优势。
- 铝合金比镁合金稍重，但具有更高的强度和刚度，使其在一些需要更高载荷和抗挠性的应用中更适用。
2. 导热性和导电性：- 镁合金具有较好的导热性和导电性，使其在需要散热和传导电流的应用中有优势。
- 铝合金相对于镁合金具有更好的导热性和导电性，使其在高温环境下具有更好的性能和稳定性。
3. 耐腐蚀性和可加工性：- 镁合金相对于铝合金来说更容易受到腐蚀的影响，尤其是在潮湿或腐蚀性环境中。
- 铝合金具有较好的耐腐蚀性，特别是在氧化环境中。
- 镁合金和铝合金都可以通过各种加工方法进行成型和加工，但铝合金的可加工性更好，更容易进行复杂形状的成型和加工。
第二部分：应用比较在这一部分，我们将比较镁合金和铝合金在不同应用领域的适用性和优势。
1. 汽车工业：- 镁合金由于其轻量化和良好的强度重量比，广泛应用于汽车行业。
它可以减轻汽车的整体重量，提高燃油效率。
- 铝合金也在汽车制造中得到广泛应用，但其密度稍高，适合一些需要更高强度和刚度的部件。
2. 航空航天工业：- 镁合金由于其轻质和高强度，被广泛应用于航空航天领域。
它可以减轻航空器的重量，提高燃油效率和飞行性能。
- 铝合金在航空航天工业中也有重要的应用，特别是在结构件和外壳中，因为其强度和刚度相对较高。
3. 电子和电气设备：- 镁合金由于其较好的导电性和导热性，广泛应用于电子和电气设备中的散热器和外壳。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属，镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属，高强度、高刚性。
2:镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围：镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2 类。
(1) 壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2) 支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重, 汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg, 每百公里油耗可减少0.7 L左右，每节约1 L燃料可减少CO2非放2.5 g , 年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
镁合金和铝合金
镁合金和铝合金概述•镁合金和铝合金是两种常见的金属材料。
•它们具有轻量化、高强度和良好的耐腐蚀性能等优点。
镁合金特点1.轻质高强度：镁合金的密度较低，但其比强度优异，适用于轻量化设计。
2.耐腐蚀性好：镁合金表面形成一层致密的氧化膜，具有良好的耐腐蚀性。
3.导热性能佳：镁合金具有较好的导热性，能够迅速散热。
4.可回收利用：镁合金可通过熔炼再生循环利用，具有环保特性。
应用领域•汽车工业：镁合金可以用于制造车身、底盘、发动机部件等，提高汽车的节能性能。
•航空航天领域：镁合金在航空航天领域中的轻量化设计中发挥重要作用。
•电子行业：镁合金可用于制造电子设备外壳，提升产品的性能。
铝合金特点1.轻质高强度：铝合金密度低，但具有较高的比强度，是理想的轻量化材料。
2.耐腐蚀性好：铝合金表面形成致密的氧化膜，具有良好的耐腐蚀性。
3.可塑性强：铝合金易于加工成各种形状，适用于复杂结构的制造。
4.导热性能好：铝合金具有良好的导热性能，有助于散热。
应用领域•建筑工程：铝合金可以制造窗户、门框、幕墙等，提高建筑的美观性和耐久性。
•交通运输领域：铝合金在制造飞机、汽车、火车等交通工具中广泛应用。
•包装行业：铝合金可以制成易拉罐等包装材料，具有良好的密封性和保鲜效果。
镁合金和铝合金的比较密度•镁合金的密度约为铝合金的2/3，更轻于铝合金。
强度•铝合金比镁合金的比强度略高，但镁合金的比强度仍然很优秀。
耐腐蚀性•镁合金和铝合金表面均会形成氧化膜，具有良好的耐腐蚀性能。
制造工艺•铝合金比镁合金更容易加工，具有较好的可塑性。
导热性•镁合金的导热性优于铝合金，对于需要快速散热的应用场景更适合。
结论镁合金和铝合金都是具有轻量化、高强度和良好耐腐蚀性能的金属材料。
根据具体应用的需求和要求，可以选择不同的合金材料。
在汽车、航空航天、电子等领域，镁合金和铝合金都有广泛的应用前景，有助于提高产品的性能和质量，并推动相关行业的发展。
镁铝合金和铝合金的散热比较
在镁合金会比铝合金散热性能好，这点我曾经拿过这种镁合金散热灯壳来做分析。
一、按照公式：Q＝dvC△t = cm△t（dv=质量m），其中Q—热量；d=比重；V=体积；C=比热容；△t =(t1-t2)转变的温度；△t =Q/ dvC=Q/ mC，当相同体积与形状的AZ91D 与A380，若是在接受相同的热量Q时，二者转变的温度比为：△tMg /△tAl =dC（Al）/ dC（Mg）= AZ91D的比热容为；A380的比热容为1,0.即镁合金AZ91D与铝合金A380的温差比为1/3；问题就在于镁合金的散热器质量可以做的比铝合金还轻，在厚度与鳍片上的厚度，都还是薄壁，而且重量还是比较小时，这时C=Q / m△t的C值（比热容）就会加大，以目前设计的铝合金散热器的重量为一般镁合金重量的3倍。
所以镁合金散热器的C值（比热容）就会是3倍的铝合金散热器的C值（比热容）。
即便在理论上镁合金材料的C值（比热容）只有铝合金材料的1/3，但整体来讲，其C值仍然与铝合金散热器一样。
但问题就在与散热器的两头温差比又能代表什么？2、基本上AZ91D导热系数51W/mk；A380导热系数mk；其导热的功能实际上是相差到一倍。
这就表是对于相同体积与形状的情况下，AZ91D 与A380材料的散热器在热的传导上还是有差距。
也就是当某热源生产的热量（温度）由散热片根部传递到顶部的速度，理论上A380比AZ91D会快一倍。
即A380材料的散热器根部与顶部的温度差，比AZ91D材料的散热器小。
任何的散热都靠热传导、热对流、热辐射的热量传播三种途径，虽然空气导热系数低，但能够尽快的通过空气的热对流、热辐射来传播热量才是散热解决的方式，而光只是去评比散热器根部与顶部的温度差，事实上，对整个散热装置是没有帮忙的，因为散热最终的目标仍是要空气来降低温度。
这意味着由AZ91D材料制作的散热片根部的空气温度与顶部的空气温度温度差，比A380材料制作的散热片大，只会更会加速散热器内部与外部空气的扩散对流，使散热效率提高。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
铝合金与镁合金性能区别
工业行业中应用都相当广泛的两类金属原材料：铝合金与镁合金，它们二者在性能等各方面是有所区别的。
那如何辨别它们二者之间的性能呢？进一铝业为你进行如下分析，希望可以帮助更多的人对这两种不同的金属原材料有更深入的认识。
1、金属氧化性性能不同
元素周期表上就明确显示，镁合金比铝合金更容易被氧化腐蚀，因此导致镁合金的使用范围也有所局限。
2、比重密度不同
同等体积的条件下镁合金比铝合金质量轻，这是镁合金的优势。
3、弹性模量不同
镁合金材料做成的车架刚性比铝合金车架差，同等厚度和管径作成的车架在实际骑乘时会吸收较多的踩踏力度影响骑乘效率。
4、抗拉强度不同：
同等体积的镁合金材料做成的车架强度不如铝合金，要达到车架强度就要增加材料厚度和管经，所以从重量角度与铝合金来比较镁合金没有任何优势，而铝合金的抗拉强度更大。
5、抗疲劳强度不同：
同等体积的镁合金材料做成车架的耐久性能比铝合金车架差，也是镁合金致命的缺点。
随着骑行的次数愈多，应力发生的次数也愈高，强度会显著降低，甚至车架寿命不超过2-3年，所以专业骑手很少使用镁合金车架，如果在比赛时使用，也是计算着里程采用抛弃形式更换的；由此可见，铝合金的抗疲劳强度优于镁合金材质。
6、制造成本不同：
因镁合金是活泼金属，所以制造设备和环境有更高的要求，导致制造成本高涨，生产出来的自行车车架性价比远不及铝合金车架。
综上所述，铝合金与镁合金虽然各自具有自己的优势性能，但相对而言，铝合金的优势性能更多，应用也相对比较广泛。
镁合金铝合金抗拉强度 屈服强度对比
镁合金和铝合金是两种常见的金属材料，它们在工业和制造业中具有重要的应用价值。
在这篇文章中，我将对镁合金和铝合金的抗拉强度和屈服强度进行对比，并探讨它们在不同应用情境下的优势和劣势。
1. 镁合金的抗拉强度和屈服强度镁合金是一种轻质金属材料，具有优良的机械性能和耐腐蚀性能。
相比于铝合金，镁合金的抗拉强度相对较低，通常在150-300MPa之间。
镁合金的屈服强度也较低，通常在70-150MPa之间。
尽管镁合金的强度相对较低，但其密度更低，具有更轻的重量，因此在需要减轻结构重量的应用中具有优势。
2. 铝合金的抗拉强度和屈服强度铝合金是一种常见的结构材料，具有较高的强度和优良的加工性能。
一般而言，铝合金的抗拉强度在150-500MPa之间，屈服强度在100-300MPa之间。
由于铝合金的强度相对较高，因此在对强度要求较高的结构中具有优势。
3. 镁合金与铝合金强度对比在实际应用中，选择镁合金还是铝合金取决于具体的使用要求。
如果重量是一个关键因素，如航空航天或汽车制造领域，可以选择镁合金，其重量轻、密度小；如果需要高强度材料，如建筑结构或机械设备，更适合选择铝合金。
对于不同的应用场景，需要根据实际需求选择合适的材料。
总结回顾镁合金和铝合金在抗拉强度和屈服强度上存在明显的差异。
镁合金具有较低的强度和密度小的优点，适合在需要减轻结构重量的场合；而铝合金具有较高的强度和良好的加工性能，适合在对强度要求较高的场合。
在实际应用中，需要根据具体要求选择合适的材料，以达到最佳的性能和经济效益。
个人观点和理解在我看来，镁合金和铝合金各有其独特的优势，无法一概而论哪种材料更优秀。
重要的是根据具体的项目需求和使用场景，合理选择合适的材料，以达到最佳的效果和经济性。
对于材料工程师来说，深入了解各种材料的性能和特点，以及在不同应用场景下的表现，是非常重要的。
在我写的文章中，我对镁合金和铝合金的抗拉强度和屈服强度进行了对比，探讨了它们在不同应用情境下的优势和劣势，同时总结了选择材料的关键因素。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
镁铝合金的对比
一：镁合金的重要性能1：化学物理性能小密度特点是：其元其他素组成的合金。
加以镁为基入（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100 kg,每百公里油耗可减少0.7 L左右,每节约1 L燃料可减少CO2排放2.5 g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
铝镁合金的对比
铝镁合金的对比一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100kg,每百公里油耗可减少0.7L左右,每节约1L燃料可减少CO2排放2.5g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
铝镁合金的对比
铝镁合金的对比一：镁合金的重要性能1：化学物理性能以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100kg,每百公里油耗可减少0.7L左右,每节约1L燃料可减少CO2排放2.5g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
笔记本金属材料大揭秘，镁铝合金和铝镁合金不一样，你知道吗？
笔记本金属材料大揭秘，镁铝合金和铝镁合金不一样，你知道吗？由于加入了多种元素，与纯铝材质相比，铝镁合金在化学稳定性上有了显著的提升，说通俗点就是不易生锈，同时加工起来也比较的便利，什么冲压、一体成型都是小菜一碟。
此外，铝镁合金还有一大优势在于成本外观不用什么美化，光靠其出众的金属光泽相信就能迷倒不少用户。
铝镁合金板当然铝镁合金也不是十全十美，这一材质的缺点其实也很明显，就是其强度并不是太好。
所以为了有较好的抗冲击性能，铝镁合金外壳必须做得比较厚实才行。
再加上铝镁合金的密度为2.6g/立方厘米，算是比较高的，加上又做得比较厚，必然会导致铝镁合金外壳的笔记本付出重量增加的代价，这会影响到笔记本的轻薄表现。
镁铝合金：跟铝镁合金不是一回事，是更为轻量化的选择熟悉笔记本的朋友都知道笔记本外壳还有一种镁铝合金。
不要以为这是厂商写错了，其实将两种元素的位置换了一下，产品的成分就完全不同了。
前面提到的铝镁合金中，铝元素占据绝对优势，以此类推镁铝合金中自然是镁元素做主角。
事实确实是这样的，镁铝合金中镁的含量高达90%，剩下的10%得成分中，还有9%的铝和1%的锌，剩下的锰、硅、铁等元素的含量几乎可以忽略不计。
铝镁合金原料由于成分的变化，使得镁铝合金和铝镁合金的的表现完全不同。
虽说镁铝合金在强度上表现并不差，但是延展性就比铝镁合金差多了，所以厂商只能采用铸造的加工方式。
同时其在金属的质感和光泽上也比铝镁合金明显差得多，反正就是灰不溜秋的感觉，如果不喷漆的进行美化的话，还真没有什么卖相可言。
另外，镁铝合金的优势在于密度只有1.8g/立方厘米，这可是比铝镁合金低多了，使用这种合金就能减轻外壳的重量。
联想YOGA的外壳就是镁铝合金材质最后做个总结，铝镁合金和镁铝合金该如何区分呢？如果厂商没有明确标出外壳合金种类的话，一般来说没有上漆的就是铝镁合金，而上了漆的就是镁铝合金。
钛合金：优缺点同样明显的大腕在工业生产领域，钛合金早已名声在外，其已经被广泛运用到了航天、机械制造等各个领域，笔记本上自然也不会缺席，像ThinkPad Z61T、苹果POWER Book G4都是钛合金外壳笔记本的代表之作，直到现在仍有不少玩家觉得钛合金才应该是笔记本外壳材质的终极答案。
镁、镁合金、铝合金、锌合金的特性对比
镁Mg镁的密度小，易于燃烧，这是由于它的物理、化学性质所决定的。
20℃时金属镁的密度是1.738g/cm3，液态金属镁的密度为1.58g/cm3；在标准大气压下，金属镁的熔点是（650±1）℃，沸点为1090℃。
在空气中加热时，金属镁在632℃～635℃开始燃烧。
因此决定了镁的制备及合金冶炼工艺比较复杂。
工业用镁的纯度可达到99.9%，但是纯镁不能用作结构材料，在纯镁中加入铝、锌、锂、锰、锆和稀土等元素形成的镁合金具有较高的强度，可以作为结构材料广泛应用。
镁合金材料具有以下优点：（1）重量轻镁合金比重在所有结构用合金中属于最轻者，它的比重为铝合金的６８％，锌合金的２７％，钢铁的２３％，它除了做３Ｃ产品的外壳、内部结构件外，还是汽车、飞机等零件的优秀材料。
（2）比强度、比刚度高镁合金的比强度明显高于铝合金和钢，比刚度与铝合金和钢相当，而远远高于工程塑料，为一般塑料的10倍。
（3）耐振动性好在相同载荷下，减振性是铝的100倍，钛合金的300～500倍。
（4）电磁屏蔽性佳3Ｃ产品的外壳（手机及电脑）要能够提供优越的抗电磁保护作用，而镁合金外壳能够完全吸收频率超过１００ｄｂ的电磁干扰。
（5）散热性好一般金属的热传导性是塑料的数百倍，镁合金的热传导性略低于铝合金及铜合金，远高于钛合金，比热则与水接近，是常用合金中最高者。
（6）质感佳镁合金的外观及触摸质感极佳，使产品更具豪华感。
（7）可回收性好只要花费相当于新料价格的4%，就可将镁合金制品及废料回收利用。
（8）稳定的资源提供镁元素在地壳中的储量居第八位，大部分的镁原料自海水中提炼，所以它的资源稳定、充分。
镁合金压力铸造的优点有：高的生产率；高精度；好的表面质量；精细的铸件晶粒；可压铸薄壁和复杂结构的产品。
0.6mm厚度镁合金压铸和铝合金压铸相比：生产率高50%；可使用钢模，延长服务寿命；更低的潜热，节省能量；好的机加工性；模具成本节省50%；熔体具有更高的流动性。
铝镁合金和铝合金
铝镁合金和铝合金铝合金是以铝为基础，通过合金化的方法将其与其他金属或非金属元素进行合金化而形成的一种合金。
铝合金的特点是具有较高的强度和优良的耐腐蚀性，同时也具有良好的可加工性和可焊性。
由于其优良的性能，铝合金在航空、汽车、建筑和电子等领域得到了广泛的应用。
铝镁合金的优点在于其轻质、高强度和优异的耐腐蚀性。
由于铝和镁都是轻质的金属，因此铝镁合金的密度相对较低，可以使得制造的零件比传统的钢铁零件更轻便。
同时铝镁合金的强度也比其他铝合金高，在特定的应用领域中表现出其高强度的特性。
而且铝镁合金的耐腐蚀性也非常好，可以用于海洋等恶劣环境下的应用。
铝合金的优点在于其良好的可加工性和可焊性。
铝合金的热导率非常高，导致其加工时所需的功率比钢铁低很多，从而更节省能源和对环境的影响更小。
同时铝合金的可焊性非常好，可以通过各种焊接技术进行焊接，使其具有更广泛的应用领域。
总的来说，铝合金和铝镁合金都具有很多优点，可以根据具体的应用领域和需要选择。
铝合金在轻量化结构领域应用广泛，比如飞机、车辆、建筑等领域。
在建筑领域中，铝合金可以用于窗框、门、天花板等部位，提高建筑物的外观美感和减轻自身的重量。
铝镁合金在航空、航天、汽车等领域应用广泛，比如宇航器外壳、飞机发动机引进系统、汽车发动机罩等部件。
铝镁合金在特定领域的应用可以提高零部件的强度和耐腐蚀性。
无论是铝合金还是铝镁合金，都具有很广泛的应用前景。
随着科技和制造技术的不断发展，铝合金和铝镁合金在各个领域的应用将会越来越广泛，也有可能会出现新的应用领域，给我们的生产和生活带来更大的便利和帮助。
铝镁合金和高碳钢
铝镁合金和高碳钢铝镁合金和高碳钢是两种常见的材料，在工业生产和日常生活中都有广泛的应用。
本文将从材料组成、性质特点和应用领域等方面，对铝镁合金和高碳钢进行介绍和比较。
一、材料组成铝镁合金主要由铝和镁两种元素组成。
其中，铝是一种轻质金属，具有良好的导热性和导电性，而镁是一种硬质金属，具有优异的机械性能和低密度。
通过将铝和镁按一定比例进行合金化处理，可以获得具有较高强度和良好耐腐蚀性能的铝镁合金材料。
高碳钢则是一种含碳量较高的钢材。
一般来说，高碳钢的碳含量在0.6%以上，与铁元素相结合形成较硬的碳化物，从而使钢材具有优异的硬度和强度。
高碳钢中的碳元素与铁元素的比例决定了其硬度和强度的大小。
二、性质特点铝镁合金具有一些独特的性质特点。
首先，它具有较低的密度，比普通钢材轻，可以减轻产品的自重，提高使用效率。
其次，铝镁合金具有良好的导热性和导电性，可以有效地传递和分散热量，适用于一些对散热要求较高的场合。
此外，铝镁合金还具有良好的耐腐蚀性能，能够在潮湿、酸碱等恶劣环境中长时间稳定使用。
高碳钢则具有出色的硬度和强度。
由于其碳含量较高，高碳钢具有较高的硬度，可以用于制造一些对强度要求较高的零部件和工具。
同时，高碳钢还具有良好的耐磨性，可以用于制造耐磨件和刀具等。
三、应用领域铝镁合金由于其轻质、强度高和耐腐蚀性好的特点，广泛应用于航空航天、汽车制造、电子设备等领域。
在航空航天领域，铝镁合金可以用于制造飞机的机身、翼面和发动机零部件等；在汽车制造领域，铝镁合金可以用于制造车身、车轮和发动机等；在电子设备领域，铝镁合金可以用于制造手机、笔记本电脑等外壳。
高碳钢则常应用于制造工具、机械零件和刀具等领域。
在工具制造领域，高碳钢可以用于制造锤子、螺丝刀等手工工具；在机械零件制造领域，高碳钢可以用于制造齿轮、轴承等零部件；在刀具制造领域，高碳钢可以用于制造刀片、刀具等。
虽然铝镁合金和高碳钢在材料组成、性质特点和应用领域等方面存在差异，但它们都是具有重要意义的材料。
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铝镁合金的对比
铝镁合金的对比
一：镁合金的重要性能
1：化学物理性能
以镁为基加入其他元素组成的合金。
其特点是：密度小（1.8g/cm3左右），比强度高，弹性模量大，消震性好，承受冲击载荷能力比铝合金大，耐有机物和碱的腐蚀性能好。
主要合金元素有铝、锌、锰、铈、钍以及少量锆或镉等。
目前使用最广的是镁铝合金，其次是镁锰合金和镁锌锆合金。
主要用于航空、航天、运输、化工、火箭等工业部门。
在实用金属中是最轻的金属,镁的比重大约是铝的2/3，是铁的1/4。
它是实用金属中的最轻的金属,高强度、高刚性。
2：镁合金的特点
其加工过程及腐蚀和力学性能有许多特点：质量轻、刚性好、具有一定的耐蚀性和尺寸稳定性、抗冲击、耐磨、衰减性能好及易于回收；另外还有高的导热和导电性能、无磁性、屏蔽性好和无毒的特点。
应用范围:镁合金广泛用于携带式的器械和汽车行业中，达到轻量化的目的。
镁合金的比重虽然比塑料重，但是，单位重量的强度和弹性率比塑料高，所以，在同样的强度零部件的情况下，镁合金的零部件能做得比塑料的薄而且轻。
另外，由于镁合金的比强度也比铝合金和铁高，因此，在不减少零部件的强度下，可减轻铝或铁的零部件的重量。
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
3：镁合金应用
目前,镁合金在汽车上的应用零部件可归纳为2类。
(1)壳体类。
如离合器壳体、阀盖、仪表板、变速箱体、曲轴箱、发动机前盖、气缸盖、空调机外壳等。
(2)支架类。
如方向盘、转向支架、刹车支架、座椅框架、车镜支架、分配支架等。
根据有关研究,汽车所用燃料的60%是消耗于汽车自重,汽车自重每减轻10%,其燃油效率可提高5%以上;汽车自重每降低100kg,每百公里油耗可减少0.7L左右,每节约1L燃料可减少CO2排放2.5g，年排放量减少30%以上。
所以减轻汽车重量对环境和能源的影响非常大，汽车的轻量化成必然趋势。
手机电话，笔记本电脑上的液晶屏幕的尺寸年年增大，在它们的枝撑框架和背面的壳体上使用了镁合金。
虽然镁合金的导热系数不及铝合金，但是，比塑料高出数十倍，因此，镁合金用于电器产品上，可有效地将内部的热散发到外面。
在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用镁合金。
电视机的外壳上使用镁合金可做到无散热孔。
电磁波屏蔽性:镁合金的电磁波屏蔽性能比在塑料上电镀屏蔽膜的效果好，因此，使用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。
在硬盘驱动器的读出装置等的振动源附近的零件上使用镁合金。
若在风扇的风叶上使用镁合
金，可减小振动达到低骚音。
此外，为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化，在方向盘和坐椅上使用镁合金。
虽然镁合金的导热系数不及铝合金，但是，比塑料高出数十倍，因此，镁合金用于电器产品上，可有效地将内部的热散发到外面。
在内部产生高温的电脑和投影仪等的外壳和散热部件上使用镁合金。
电视机的外壳上使用镁合金可做到无散热孔。
电磁波屏蔽性:镁合金的电磁波屏蔽性能比在塑料上电镀屏蔽膜的效果好，因此，使用镁合金可省去电磁波屏蔽膜的电镀工序。
在硬盘驱动器的读出装置等的振动源附近的零件上使用镁合金。
若在风扇的风叶上使用镁合金，可减小振动达到低骚音。
此外，为了在汽车受到撞击后提高吸收冲击力和轻量化，在方向盘和坐椅上使用镁合金。
表镁合金的应用范围：
合金名称特征应用范围
AZ91D 强度高且耐腐蚀性好电器产品的壳体等
AM60B 延伸率和抗冲击力大汽车上的方向盘和坐椅
等
AM50A 延伸率和抗冲击力大汽车上的方向盘和坐椅
等
AS41B 抗蠕变性能好汽车上的减速箱等4：机械加工性能
镁合金比其他金属的切削阻力小，在机械加工时，可以较快的速度加工。
表:各种金属的切削阻力(以镁合金的切削阻力为1)
金属名镁合金铝合金黄铜铸铁
切削阻力 1.0 1.8 2.3 3.5
5：耐凹陷性好
镁合金与其他金属相比抗变形力大，由冲撞而引起的凹陷小于其他金属。
对振动•冲击的吸收性:由于镁合金对振动能量的吸收性能好，使用在驱动和传动的部件上可减少振动。
另外，冲击能量吸收性能好，比铝合金具有更好的延伸率的镁合金，受到冲击后，能吸收冲击能量而不会产生断裂。
再生:镁合金与塑料不同，它可以简单地再生使用且不降低其机械性能，而塑料很难在不降低其机械性能再生使用。
镁合金与其他金属相比，熔点低，比热小，在再生熔解时所消耗的能源是新材料制造所消耗的能源的4%。
表:各种材料的物理性质比较
材料名密度
(g/cm3
熔点
(℃)
导热系
数
(W/Mk)
抗拉
强度
(MPa)
屈服
点
(MPa)
延伸
率(%)
比强
度
杨氏
模量
(GPa)
镁合
金（触
变成
形）
AZ91
1.82 596 72 280 160 8 154 45
镁合
金（触
变成
形）
AM60
1.79 615 62 270 140 15 151 45
铝合
金压
铸成
形380
2.7 595 100 315 160 3 117 71
钢铁
碳素
钢
7.86 1520 42 517 400 22 66 200
塑料
ABC
1.03 90(Tg) 0.2 35 40 34
2.1
塑料
PC
1.23 160(Tg) 0.2 104 3 85 6.7
6：镁合金的种类
按成型方法分为变形镁合金和铸造镁合金两类。
1、合金名称
镁合金的合金名称是以主要添加合金元素及其百分比来取名。
2、主要合金的成分(ASTM规格)
合金Mg Al Zn Mn Si Cu Ni Fe
名称
AZ91D 其他8.5-9.50.45-0.900.17-0.4<=0.05<=0.025<=0.001<=0.004 AM60B 其他 5.6-6.4<=0.200.26-0.5<=0.05<=0.008<=0.001<=0.004 AM50A 其他 4.5-5.3<=0.200.28-0.5<=0.01<=0.008<=0.001<=0.004 AS41B 其他 3.7-4.80<=0.1000.35-0.600.6-1.4<=0.015<=0.001<=0.0035二：镁合金相对与铝合金及其他材料的对比
镁合金相对比强度（强度与质量之比）最高。
比刚度（刚度与质量之比）接近铝合金和钢，远高于工程塑料。
在弹性范围内，镁合金受到冲击载荷时，吸收的能量比铝合金件大一半，所以镁合金具有良好的抗震减噪性能。
镁合金熔点比铝合金熔点低，压铸成型性能好。
镁合金铸件抗拉强度与铝合金铸件相当，一般可达250MPA，最高可达600多Mpa。
屈服强度，延伸率与铝合金也相差不大。
镁合金还个有良好的耐腐蚀性能，电磁屏蔽性能，防辐射性能，可做到100%回收再利用。
镁合金件稳定性较高压铸件的铸造行加工尺寸精度高，可进行高精度机械加工。
镁合金具有良好的压铸成型性能，压铸件壁厚最小可达0.5mm。
适应制造汽车各类压铸件。
三：几种机型气缸盖罩对比
机型材料质量（Kg）
机型材料质量（Kg）
Q01 A380 2.5
V6 AZ91D或AM60B 1.05 、1.1(含加油口盖)
1AZ 未知 1.73
4G15 A380 3.15 四：镁铝市场价格分析
华北、东北地区1#镁锭报价大致在24000-25 000元/吨，山西太原地区出厂价报至23800-245 00元/吨，四川、湖南等地报价在24000-25000元/吨，上海等市场经销价格在24500元/吨。
一些厂家下调镁锭出厂价，幅度在200-300元/吨，以维持出货。
五：分析4G15气缸盖罩
4G15气缸盖罩采用A380铝合金材料，其密度为2.7g/㎝3其质量为3.15Kg，可以大概推出体积为1170㎝3，如果采用镁合金可推算出气缸盖罩的质量，用AZ91，密度为1.82g/㎝3大概质量为2.13Kg含缸盖罩隔板的质量，实际值大于2.13，如果用AM60，密度为1.79g/㎝3算
出其质量为2.09（含隔板的质量）。
铝合金的大概价格为11750-11850元/吨，可以大概算出价格为3.15*11.800=37.17元，如果用镁合金大概价格为2.13*24=51.12元和2.09*24=50.09元，大概价格是铝合金的两倍，但是从加工和性能上考虑镁合金要比铝合金高，还有在噪音上也强于铝合金的材料。