压缩机组油运方案

目录
1、工程概况
2、施工步骤及主要施工方法
3、施工进度计划施工劳动力组织
4、HSE保证措施
5、质量保证措施
6、主要施工机具及手段用料
7、主要检测工具
8、施工记录表
9、润滑油油运流程图
1、工程概况
1.1 工程实物量：
西气东输轮南首站两台美国ROLLS-ROYCE公司供货的压缩机组润滑油系统包括主润滑油系统和GG滑油系统，主滑油系统中运行的滑油是矿物油，而GG润滑油系统中运行的润滑油是合成油。

其中主润滑油系统由主滑油撬、高位油箱、油冷器、压缩机轴承进回油路和透平机轴承进回油路五个部分组成，GG润滑油系统由GG润滑油箱、GG轴承进回油路和液压油和GG冷却器（燃气处理撬）四部分组成。

具体油路管线如下：
1.2 编制依据
1.2.压缩机组设备随机技术文件 TD-153-1
1.2.2 中油六建编制的《西气东输轮南首站管道工程施工组织设计》
1.2.3 GB50205-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》
1.2.4 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定
1.2.5 HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》化工用泵
1.2.6JB/T23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
1 .2. 7中油六建编制的《西气东输轮南首站压缩机组及附属设备施工方案》
1.2.8 SYJ 4040-89《工业燃气轮机安装施工及验收规范》
2、施工步骤及主要施工方法
2.1润滑油冲洗准备：
2.1.1润滑油油路配管：各撬体之间的油路管材是由罗罗公司提供的不锈钢，每到焊口都采用氩弧打底，并且用酸洗液对焊口进行酸洗处理。

利用不锈钢管子和不锈钢弯头制作临时搭接管线。

由于罗罗公司提供的图纸只是油管的走向，所有的尺寸要求是施工现场确定，所以将所有管线预制和安装完毕后，再将所用管线拆除，进行试压和清洗以及干燥吹扫。

2.1.2管线的试压：管线试压前所有焊口必须完成探伤，并符合探伤等级要求。

管线上的管、支架必须安装完毕。

管线试压为设计压力的1.5倍（水压试验），至少需要两块压力表并且压力表已经校验合格，表的满刻度为最大试验压力的1.5---2倍，其精度等级不小于1.5，当压力达到设计压力时应缓慢升压，当压力达到试验压力时，稳压10分钟，无压降为合格。

不锈钢管线试压时CI-浓度不应大于25PPM。

2.1.3管线的清洗：试压完毕后，奥氏体不锈钢管需要用肥皂水清洗---除油、除脂。

先用清洗液将管子内壁润湿，来回冲洗几遍，然后用崭新的白绸布来回拖拉，并多次换白绸布，直到白绸布干净。

2.1.4管线的干燥和吹扫：管线的清洗完毕后用1.0MPa的干净压缩空气吹扫管道，然后用再绸布拖擦干净，才能重新安装。

2.2.1 油冲洗必须具备的条件
2.2.1.1油管安装工作必须全部结束，并且试压、清洗和吹扫符合要求件，并有齐全资料。

临时搭接管线和100目临时滤网安装完毕。

2.2.1.2 加油设备的准备和安装，利用滤油精度为3-5um滤油机给油箱注油，要求在注油之前接临时电源对滤油机进行单机试运转，检查油泵的转向是否正确。

2.2.1.3 油冲洗之前必须将由油站上所需要加压油泵和加热器以及控制开关的电源接好，并且单机试运转加压泵，确定泵否符合使用要求。

2.2.1.4向油箱注油之前应清扫油箱和加油机周围，并在地面上喷洒干净的自来水，保证加油环境的干净，尽量做到无灰尘、无杂质、无风沙。

2.3压缩机组油运程序
条件认可→油箱注油→润滑油加热和油温测试→油路加压油泵启动→油崩出口阀门开起→油路检查（主要检查法兰处）→临时滤网的更换和检查→拆除临时滤网和临时搭接管线（经罗罗公司现场代表检查、认可）重新安装油管（所有润滑油系统正式连接）、安装正是垫片和正式虑网和滤芯润滑油加热和油温测试油路加压油泵启动滤芯的更换和检查油品取样化验油运合格、停运
2.3.1 条件认可后利用GYJ-300滤油机从M216向主润滑油油箱加油到静态操作油位，从M129给GG润滑油箱加油到静态操作油位，由于两个滑油系统不是同一种润滑油，所以在加油之前一定要用指定滑油清洗滤油机。

2.3.2. 打开油加热器的控制开关，将油温加热到操作油温66℃-71℃，启动油路加压油泵进行外油路的冲洗。

在冲洗过程中由橡皮锤敲打管路使管路振动。

2.3.3检查油路是否有漏油，及时采取补救措施。

2.3.4各润滑点处加100目的过滤网，油系统冲洗按规定进行，每4小时检查一次各点滤网，清洗或者拆换临时过滤网，检查冲洗结果，每平方厘米可见软质不超过两点，无硬质颗粒时为合格。

直到临时滤网不在有污物。

当检查合格后并经各方认可，拆除临时滤网和临时搭接管线，将管线复位。

2.3.5待压缩机组联轴器和燃气发生器安装完毕后，重新安装油管（所有润滑油系统正式连接），也就是说使润滑油通过GG和压缩机以及透平。

安装正是垫片和正式虑网和滤芯，重新启动润滑油加热和加压油泵，过滤器滤芯的检查和更换，继续冲洗，直到颗粒数目和表-1中极限值匹配或者低于表中的极限值。

油品取样化验，油运合格、停运。

表-1（最大尺寸为0.25毫米的颗粒应许的最大数量）
3.1润滑油运小组，应配备钳6工人、电工2人、管工10人、仪表工2人、技术员1人。

3.2 油运进度应服从总体进度安排，具备条件者可提前进行试运。

4、HSE保证措施
5、质量保证措施
5.1 施工过程中，严格按ISO9002质量体系标准运行，全体施工人员应明确各自的质量责任。

5.2 对施工人员进行详细技术交底，使他们明确各部分的质量要求，坚持自检、互检、专检制度，严格工序质量检查，上道工序经检查合格后，才能转入下道工序的施工。

5.3 施工过程中必须作好原始记录，并有检测人员签字，明确质量责任，以提高施工人员的质量责任感。

5.4 安装过程的质量控制要严格按照有关施工规范及厂家的随机文件进行。

5.5 检测过程中所用的计量器具必须有合格证。

并在检验有效期内使用，所用的测量器具的精度等级应满足检查、测量的需要。

6、主要施工机具及手段用料
6.1 主要施工机具
6.2 主要消耗材料及手段用料
7、主要检测工具
8、施工记录表
8.1油温原始记录
8.2滤网更换和检查原始记录
9、压缩机组润滑油运流程程图
9.1主滑油第一组油运流程图图（不进压缩机和透平机）
说明：虚线部分表示临时搭接管线9.3GG。