压缩机组油运方案
压缩机组油运方案
中国石油西气东输管道工程轮南首站压缩机区压缩机组润滑油冲洗方案编制：常明根审批：李斌中国石油天然气第六建设公司西气东输项目部二00四年十月目录1、工程概况2、施工步骤及主要施工方法3、施工进度计划施工劳动力组织4、HSE保证措施5、质量保证措施6、主要施工机具及手段用料7、主要检测工具8、施工记录表9、润滑油油运流程图1、工程概况1.1 工程实物量：西气东输轮南首站两台美国ROLLS-ROYCE公司供货的压缩机组润滑油系统包括主润滑油系统和GG滑油系统，主滑油系统中运行的滑油是矿物油，而GG润滑油系统中运行的润滑油是合成油。
其中主润滑油系统由主滑油撬、高位油箱、油冷器、压缩机轴承进回油路和透平机轴承进回油路五个部分组成，GG润滑油系统由GG润滑油箱、GG轴承进回油路和液压油和GG冷却器（燃气处理撬）四部分组成。
具体油路管线如下：1.2 编制依据1.2.压缩机组设备随机技术文件 TD-153-11.2.2 中油六建编制的《西气东输轮南首站管道工程施工组织设计》1.2.3 GB50205-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》1.2.4 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定1.2.5 HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》化工用泵1.2.6JB/T23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》1 .2. 7中油六建编制的《西气东输轮南首站压缩机组及附属设备施工方案》1.2.8 SYJ 4040-89《工业燃气轮机安装施工及验收规范》2、施工步骤及主要施工方法2.1润滑油冲洗准备：2.1.1润滑油油路配管：各撬体之间的油路管材是由罗罗公司提供的不锈钢，每到焊口都采用氩弧打底，并且用酸洗液对焊口进行酸洗处理。
利用不锈钢管子和不锈钢弯头制作临时搭接管线。
由于罗罗公司提供的图纸只是油管的走向，所有的尺寸要求是施工现场确定，所以将所有管线预制和安装完毕后，再将所用管线拆除，进行试压和清洗以及干燥吹扫。
压缩机油运施工方案
施工方案压缩机油运施工方案编制人：技术负责人：项目负责人：编制单位：项目部（盖章）2016年11月22日目录一.编制说明 (2)1.1目的和范围 (2)1.2编制依据 (2)二.工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2施工范围和内容 (2)三.施工组织 (3)3.1项目组织机构 (3)3.2施工进度计划 (3)3.3劳动力计划 (3)3.4教育、培训与持证上岗管理 (4)四.主要施工机具及材料计划 (4)4.1工/机具使用计划 (4)4.2材料使用计划 (4)五.施工工艺流程 (5)六.关键工序、重要工序的工艺要求 (5)6.1管道制作安装 (5)6.2耐压试验 (6)6.3油系统设备清洗 (6)6.4管道安装及临时管配制 (7)6.5油冲洗前准备工作 (7)6.6油系统冲洗 (8)七.施工质量保证措施 (8)7.1质量管理措施 (8)7.2油冲洗措施 (9)八.HSE保证措施 (9)8.1危害分析及控制措施 (9)8.2环境保护措施 (9)8.3事故应急措施 (10)九.流程图 .................................................................................................................................. 错误!未定义书签。
一.编制说明1.1目的和范围1.1.1油系统对大型机组的润滑系统、驱动调节系统、冷却轴承和维护联销装置的可靠动作等起着十分重要的作用，是机组安全运行的保障。
1.1.2大型机组的润滑油、密封油和调速油的油质洁净要求很高，油系统的洁净与否直接关系到机组能否安全、正常运行。
因此，在大型机组调试运行前必须对油系统进行认真的油冲洗，以保证机组正常运行中的油路畅通及各部件的动作准确、灵敏。
1.1.3本方案仅适用于川气东送（一期）潜江压气站工程压缩机AC201A/AC201D附属油系统的油冲洗工作。
最新空压站压缩机单机油运方案
【最新资料，WORD文档，可编辑修改】目录1、编制说明 .................................................1.1 工程概述..............................................................1.2 编制依据..............................................................2、油运方案................................................................3、油运安全措施 ............................................................4、异常现象及故障处理 ......................................................5、劳动力组织..............................................................6、压缩机油运质量保证体系 ..................................................7、文明施工及成品保护措施 ..................................................7.1、油运现场管理.........................................................7.2、管理措施.............................................................1、编制说明1.1 工程概述中化泉州1200万吨/年炼油项目公用工程及辅助设施项目空压站内共有4台空气压缩机，此4台压缩机主机为进口压缩机，型号为TA-9000，因此为确保压缩机的一次油运成功、安全运行及保证单机油运的顺利进行，特编制此专项油运方案以指导现场操作。
H2S压缩机组油循环方案(优选.)
1H2S压缩机组油循环方案1.1实施条件本机组主机部分安装工作全部结束，并符合设计及有关规范技术要求。
主机二次灌浆及抹面工作结束。
油系统所属设备及工艺管道已按设计要求安装完毕。
油系统电机具备送电条件。
油系统冷却水线具备送水条件或接临时水源。
1.2油循环准备彻底清洗润滑油站所属设备、阀门、管件及各接管并进行必要的吹扫，确认洁净后复位。
拆除上油线各管段，清洗管段及所属阀门、管件及流量调节阀等并吹扫确认洁净后复位，其中与机组各润滑点相接的各管段应转位90°或180°。
1.3清洗高位油箱。
制作与机组各润滑点相配合法兰并焊接相应口径的插管，将其处理洁净后加垫连接在各对应的进油短管法兰上。
清洗与吹净机组各回油短管，转位90°或180°复位，制作与各回油短管相配的法兰并焊接插管，其口径误应与对应的进油短管上的插管相同，将其处理洁净后加垫连接在对应的回油短管法兰上。
用相应口径的耐油胶管套接在各对应的进排油插管上并用铁线箍紧。
制作临时滤芯并箍以100目不锈钢网职代滤油器中原滤芯。
将油泵与电机脱离，癖启动电机空运2小时确认正常后，将电机与油泵进行连接。
用滤油机向油箱内注入经化验合格的HU-30透平油，油量约为油输容量的二分之一。
1.3.1油循环操作开启下列阀门：主、辅油泵进排油阀、油泵出口回油阀、冷油器排空阀、滤油器排空阀、供油总管调压阀之旁路阀、各润滑润滑点流量调节阀。
关闭下列阀门：油泵出口调压阀上下游之截止阀、供油母管调压阀上下游之截止阀、高位油箱上油阀。
依次启动主辅油泵，通过调节油泵出口回油阀使其出口油压维持约10bar，关闭各排空阀，投入电加热器，使油温升至约70-80℃运行4-6小时后向油冷器通水冷却约30℃后复升温如此反复进行，同时采用滤油机进行油箱小循环，即油箱排油口与滤油机进口连接，滤油机连续地将油箱底部污油抽出过滤后重新排回油箱。
油循环过程中，应使油泵出口调压阀与供油总管调压阀同其旁路阀交替开启投入，油冷器也应交替切换投入。
空压站压缩机单机油运方案修订版
空压站压缩机单机油运方案修订版一、背景和目的：随着工业化进程的不断推进，空压机作为重要的工业设备，在工业生产中扮演着重要的角色。
然而，由于用油运行的空压机的润滑油在运行过程中逐渐老化和污染，给设备运行效果和寿命带来一系列的问题。
本文旨在修订和完善空压机单机油运方案，提高设备的运行效果和寿命。
二、修订内容：1.润滑油的选择和更换：原方案中的润滑油选择和更换不够科学和完善。
应该根据不同型号的空压机和工作环境的要求，选择适合的润滑油，并按照设备使用年限和工作时间进行定期更换。
润滑油的更换应该遵循生产厂家的建议和规定，确保使用合适的润滑油，并严格按照规定的更换周期进行操作。
2.润滑油的检测和监控：原方案中缺少对润滑油质量的监控和检测，未能及时发现和解决润滑油质量问题。
为了提高设备的运行效果和寿命，应该建立润滑油质量监控系统，监测润滑油的酸值、粘度、含水量等指标，及时发现润滑油质量问题，并采取相应的处理措施。
3.设备维护和保养：原方案中的维护和保养内容不够详细和全面，无法给出具体的操作步骤。
在修订版中，应该对设备的维护和保养内容进行详细的说明，包括润滑油加注、油滤器更换、油品监测等步骤，确保设备的正常运行。
4.人员培训和技能提升：原方案中未提及对操作人员的培训和技能提升。
在修订版中，应该加入人员培训和技能提升的内容，对操作人员进行培训，提高其对设备运行和维护的理解和掌握，确保设备的正常运行。
三、修订计划和实施步骤：1.制定修订计划：根据修订内容和目标，制定详细的修订计划，包括修订内容、修订时间、修订责任人等。
2.文档修订：根据修订计划，对原方案进行修改和完善。
修订内容应该清晰明确，包括润滑油的选择和更换、润滑油的检测和监控、设备的维护和保养、人员培训和技能提升等。
3.培训和宣传：根据修订方案，对操作人员进行培训和技能提升，提高他们对设备运行和维护的理解和掌握。
同时，对修订方案进行宣传，确保所有人员都了解修订内容和目标。
压缩机组油循环方案
目录1、概述 (2)2、编制依据 (2)3、油站技术参数 (2)4、油循环施工程序 (3)5、油循环流程图 (3)6、油系统设备及油管道的清洗 (3)7、油箱加油 (5)8、油循环步骤 (5)9、油循环合格后的工作 (7)10、安全技术措施 (7)11、质量保证措施 (8)12、劳动力计划 (8)13、主要机索具一览表 (9)14、主要施工用料一览表 (9)15、紧急预案 (9)附件：压缩机组润滑油系统流程图1、概述为了保证空分压缩机组正常运行,按设计要求及规范规定要对其润滑油系统的管路进行清洗和系统的油循环，特编制此施工方案。
本空分装置区内需要进行油循环的主要步骤如下：第一：空分压缩机组油站自身润滑油循环；第二：空分压缩机组油站及外部管道润滑油循环；第三：空分压缩机组油站及调节油管道循环；第四：空分压缩机组油站及进设备本体管道油循环。
2、编制依据2.1空分压缩机组润滑调节油站安装使用说明书2.2空分压缩机组管道润滑油系统图及设计技术要求2.3《工业管道施工及验收规范》GB50235-973、油站技术参数4、油循环施工程序5、油循环流程图空压机组润滑油系统流程图见附件一。
5.1 过滤网加设位置油站自身及不进轴承油循环时，在油箱口回油总管开始循环时加设200目临时滤网。
进轴承油循环时，在各设备口的进油点加设200目临时滤网，祥见润滑油系统流程图。
5.2 临时管线连接位置油站自身油循环时，用不锈钢管将进总油管、事故油进油口和回油总管短接，调节油出口用盲板堵死（详见润滑油系统流程图）。
不进设备本体油循环时，把各用油点的进出口用盲板堵死，并用橡胶软管将进出油管短接。
（祥见润滑油系统流程图）。
6、油系统设备及油管道的清洗油系统的清洗是一项极为重要的工作。
油质的好坏，油的干净程度，直接影响机器的正常运行。
油系统的清洗包括油箱的清洗，滤过油器、阀门的抽芯检查、清洗，油冷器的检查以及油管路的循环清洗。
并用白布检查酸洗后的管子。
压缩机油系统运行方案..
目次1、编制说明及依据 (2)1.1设计文件 (2)1.2技术法规、适用标准规范 (2)2、工程概况 (2)2.1工程概述 (2)2.2工程质量目标 (2)2.3HSE 目标 (3)3、施工部署 (3)3.1施工进度计划 (3)3.2主要资源需用计划 (3)4、油管道酸洗 (5)5、往复机油系统的试运行 (5)5.1油冲洗前的准备工作 (5)5.2润滑油泵的试运转 (6)5.3润滑油系统冲洗 (7)5.4油系统试运行系统图 (9)6、离心式压缩机组油系统的试运行 (9)6.1一次冲洗 (9)6.2二次冲洗 (9)6.3检验标准 (9)7. 质量保证措施 (10)8、油冲洗保运计划 (12)9、 HSE安全技术措施 (13)附录 1：施工流程图 (14)附录 2：冲洗顺序 (15)1、编制说明及依据1.1 设计文件1.1.1鄂尔多斯市40万吨/年煤制甲醇项目惠生设计设备平面布置图1.1.2 压缩机制造图及说明书1.1.3 油站施工图及技术要求1.2 技术法规、适用标准规范1.2.1 《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》（GB50275-98）1.2.2 《化工机器安装工程施工及验收规范( 中小型活塞式压缩机 ) 》（ HGJ206-92）1.2.3 《离心式压缩机组施工及验收规范》（SH/T3539-2007）1.2.4 《石油化工机器设备安装工程及验收通用规范》（SH3538-2005）1.2.5 《化工机器安装施工及验收规范( 通用规定 ) 》（HG20203-2000）1.2.6 《石油化工工程建设交工技术文件规定》（SH3503-2007）1.2.7 《石油化工设备安装工程质量检验评定标准》（SH3514－2001）1.2.8 《石油化工施工安全技术规程》（SH3505-1999）1.2.9 《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231－98）2、工程概况2.1 工程概述40 万吨 / 年煤制甲醇项目内有油站的设备有： 2 台往复式压缩机鄂尔多斯市C-4102、C-3101、 2 台离心式压缩机C-4101、C-3151。
循环气压缩机油循环专项施工方案
目录一、工程概况 (1)二、编制依据 (3)三、油循环前应具备的条件 (3)四、循环油系统的试运行 (4)五、高压注油系统试运行 (5)七、油循环的安全技术交底 (6)八、质量、安全保证措施 (7)九、、油循环人员组织安排 (8)十、工机具计划 (9)十一、主要施工用料一览表 (9)十二、主要危险点控制措施表 (9)十三、危险源辨识与控制措施 (10)一、工程概况武汉蝶高热化肥有限公司某某化肥项目低温甲醇洗工段一台循环气压缩机,其油系统包括油循环润滑油系统和高压注油系统。
油系统的清洁度与否直接关系到整台压缩机组的安全运行，如果油系统中含有潜在的杂物，不仅影响轴承的润滑以及设备精加工面表面的精度，也会减短设备的使用寿命。
因此，必须清除管道系统内、设备内残存杂物，去除油中水份,使油质达到要求的清洁度，同时，也为了检查油系统管路和设备的安装质量（严密性），在油系统安装完毕后，需要对油系统进行循环冲洗。
油系统的运行涉及到的设备主要是稀油站和注油器，用于将润滑液强制地输送到设备的各个摩擦部位。
在相对运动的机器零件间形成油膜，减少零件的摩擦、磨损，同时对摩擦部位进行冲洗，并带走摩擦产生的热量，保证设备正常运转,延长设备的使用寿命。
根据系统管路、设备的设计安装情况,保证油循环冲洗的全面性和冲洗质量,油循环将分系统、分阶段采取一定的措施进行。
油循环程序：二、编制依据1、工程设计文件、设计图纸；2、《化工机器安装工程施工及验收规范》HG/TJ20236-2017；3、《风机、压缩机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010；4、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231-2009；5、《石油化工静设备安装工程施工及验收规范》GB50461-2008；6、上海大隆机械厂提供的压缩机技术资料；三、油循环前应具备的条件1、油站油箱经过彻底清洗。
2、油系统设备全部装好，所有油管已回装并联接完毕。
设备或管道上与油路相通的各热工测点均已装完或封闭完，整个油系统处于封闭状态。
压缩机油循环方案2
压缩机油循环方案2一．概述空气压缩机（bc-101）和蒸汽透平发电机（bc-901）是pta装置的关键设备，两机的油系统冲洗是压缩机安装试车过程中非常关键的一个环节，两机的油系统都是一个闭路循环系统。
润滑油自油箱经主油泵加压，然后经油冷却器冷却，过滤器过滤后，按要求的压力和温度送到各用油点。
油冲洗时，由于主油泵（高压蒸汽驱动透平）目前不具备投入使用的条件，采用两台辅助油进行油冲洗。
空压机的油单元主要存有：油箱，一台塑化驱动的主油泵和两台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件共同组成。
蒸汽透平发电机的油单元主要有：油箱，一台透平驱动的主油泵和一台电机驱动的辅助油泵，二台油冷却器，二台油过滤器，一台高位油箱及其它部件组成。
二．油冲洗前的准备工作1．油系统冲洗前，管道应当加装、试压、空气吹起洗完善，并检验合格，临时法兰连接处，均安装δ=2~3mm聚四氟乙叶唇柱垫片，法兰等处螺栓相连接套管，管支架健全。
油冷却器的冷却水管投入使用。
2．电机单体试运合格。
3．油系统管道上的压力表、温度计、液位计等加装回去。
4．脱开轴承箱处的联接法兰，将轴承箱进油口和出油口用盲板封闭，用自制碳钢法兰和透明尼龙管将轴承箱进出口管道临时连接，构成循环回路。
软管在投入使用前预先作耐压试验。
油系统临时连接软管的具体连接位置及连接要求，详见油冲洗流程图。
5．给油箱填入试车用塑化油，在填入代莱塑化油时，应将油箱清理干净，同时应对高位油槽进行清理，保证内部的清洁，并经确认。
向系统加油时，用滤油机将透平油（t46）从油桶内抽出，经油箱上部带有滤网的加油管口打入。
油位应保持在正常操作液位。
6．增加收入每一个管段的管内壁全部都能碰触冲洗油，形成若干个并联的冲洗电路，各电路管道管径应当吻合，冲洗电路中的死角管段，应当另变成电路冲洗。
7．提供润滑油必须是优质润滑油，不含水份并且搅拌时，极少乳化或起泡沫，且高度抗腐蚀，抗氧化性，并且生成沉渣、漆状沉积及形成胶质的倾向极少。
压缩机油运施工方案
压缩机油运施工方案压缩机是一种常用的工业设备，用于将气体压缩成液体或固体状态。
由于长时间使用，压缩机内部的摩擦和磨损会产生热量，并且会使润滑油变质。
因此，对于压缩机的油运施工方案十分重要。
以下是一个关于压缩机油运施工方案的详细描述，包括步骤、注意事项和最佳实践。
步骤一：准备工作在进行压缩机油运施工之前，需要先进行准备工作。
首先，需要对压缩机进行彻底的清洁。
清除任何杂质和污垢，以确保压缩机内部干净。
同时，检查压缩机的密封件和管路，确保没有任何泄漏。
步骤二：选择合适的润滑油根据压缩机的类型和工作环境，选择合适的润滑油至关重要。
不同类型的润滑油具有不同的性能和特性，如高温耐性、抗磨损性、抗氧化性等。
选择合适的润滑油可以延长压缩机的使用寿命并提高性能。
步骤三：更换润滑油当选择了合适的润滑油之后，需要将旧的润滑油排放出来，并进行彻底的清洗。
确保将所有排放的润滑油以及所使用的工具都妥善处理，以减少对环境的损害。
然后，将新的润滑油加入到压缩机中。
步骤四：润滑油循环润滑油循环是压缩机油运施工的重要步骤之一、确保润滑油在整个系统中正确流动，并将油润滑到每个润滑点。
定期检查润滑油的循环情况，如果发现有任何异常，及时调整或修复。
步骤五：定期保养注意事项：1.在进行压缩机油运施工之前，务必阅读并遵守厂家提供的使用说明书和安全操作指南。
2.选择合适的润滑油时，应考虑到环境因素、工作温度和压力等因素。
3.在更换润滑油时，务必将旧油完全排放出来，并进行彻底的清洗。
4.定期检查润滑油的循环情况，及时调整和维护润滑系统。
5.根据工作情况，制定合理的保养计划，并严格按照计划进行保养和维护。
最佳实践：1.定期对压缩机进行检查和维护，以发现并解决潜在问题。
2.保持压缩机的清洁，及时清除杂质和污垢。
3.定期清洗润滑系统中的过滤器和冷却器，以保持润滑油的质量。
4.定期检查压缩机的密封件和管路，确保没有任何泄漏。
5.保持润滑油的质量，避免使用过期或变质的润滑油。
压缩机组油循环方案
目录1、概述 (2)2、编制依据 (2)3、油站技术参数 (2)4、油循环施工程序 (3)5、油循环流程图 (3)6、油系统设备及油管道的清洗 (3)7、油箱加油 (5)8、油循环步骤 (5)9、油循环合格后的工作 (7)10、安全技术措施 (7)11、质量保证措施 (8)12、劳动力计划 (8)13、主要机索具一览表 (9)14、主要施工用料一览表 (9)15、紧急预案 (9)附件：压缩机组润滑油系统流程图1、概述为了保证空分压缩机组正常运行,按设计要求及规范规定要对其润滑油系统的管路进行清洗和系统的油循环，特编制此施工方案。
本空分装置区内需要进行油循环的主要步骤如下：第一：空分压缩机组油站自身润滑油循环；第二：空分压缩机组油站及外部管道润滑油循环；第三：空分压缩机组油站及调节油管道循环；第四：空分压缩机组油站及进设备本体管道油循环。
2、编制依据2.1空分压缩机组润滑调节油站安装使用说明书2.2空分压缩机组管道润滑油系统图及设计技术要求2.3《工业管道施工及验收规范》GB50235-973、油站技术参数4、油循环施工程序5、油循环流程图空压机组润滑油系统流程图见附件一。
5.1 过滤网加设位置油站自身及不进轴承油循环时，在油箱口回油总管开始循环时加设200目临时滤网。
进轴承油循环时，在各设备口的进油点加设200目临时滤网，祥见润滑油系统流程图。
5.2 临时管线连接位置油站自身油循环时，用不锈钢管将进总油管、事故油进油口和回油总管短接，调节油出口用盲板堵死（详见润滑油系统流程图）。
不进设备本体油循环时，把各用油点的进出口用盲板堵死，并用橡胶软管将进出油管短接。
（祥见润滑油系统流程图）。
6、油系统设备及油管道的清洗油系统的清洗是一项极为重要的工作。
油质的好坏，油的干净程度，直接影响机器的正常运行。
油系统的清洗包括油箱的清洗，滤过油器、阀门的抽芯检查、清洗，油冷器的检查以及油管路的循环清洗。
并用白布检查酸洗后的管子。
压缩机组油运方案
西气东输轮南首站管道工程压缩机组润滑油冲洗方案中国石油天然气第六建设公司西气东输项目部二00四年十月审批栏项目部审批意见：编制：常明根审批：李斌建设单位审批意见：审批人：（公章）年月日目录1、工程概况2、施工步骤及主要施工方法3、施工进度计划施工劳动力组织4、HSE保证措施5、质量保证措施6、主要施工机具及手段用料7、主要检测工具8、施工记录表9、润滑油油运流程图1、工程概况1.1 工程实物量：西气东输轮南首站两台美国ROLLS-ROYCE公司供货的压缩机组润滑油系统包括主润滑油系统和GG滑油系统，主滑油系统中运行的滑油是矿物油，而GG润滑油系统中运行的润滑油是合成油。
其中主润滑油系统由主滑油撬、高位油箱、油冷器、压缩机轴承进回油路和透平机轴承进回油路五个部分组成，GG润滑油系统由GG润滑油箱、GG轴承进回油路和液压油和GG冷却器（燃气处理撬）四部分组成。
具体油路管线如下：数量管线号名称型号规格备注（米）M133-M133 燃气处理撬由GG油箱供油DN40 10M134-M134 燃气处理撬回油DN40 10M202-M202 油高位油箱供油给压缩机和透平DN50 15M207-M207 压缩机回油到主滑油站DN100 8M208-M208 透平回油到主滑油站DN100 8M281-M281 高位油箱供油到透平DN20 16M288-M288 高位油箱由主滑油站供油DN50 20M289-M289 高位油箱溢流回主滑油站DN25 201500 主滑油站供油到油冷器（RY401）DN80 251501 油冷器回油到主滑油站（RY401）DN80 252500 主滑油站供油到油冷器（RY402）DN80 252501 油冷器回油到主滑油站（RY402）DN80 251.2 编制依据1.2.压缩机组设备随机技术文件 TD-153-11.2.2 中油六建编制的《西气东输轮南首站管道工程施工组织设计》1.2.3 GB50205-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》1.2.4 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定1.2.5 HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》化工用泵1.2.6JB/T23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》1 .2. 7中油六建编制的《西气东输轮南首站压缩机组及附属设备施工方案》1.2.8 SYJ 4040-89《工业燃气轮机安装施工及验收规范》2、施工步骤及主要施工方法2.1润滑油冲洗准备：2.1.1润滑油油路配管：各撬体之间的油路管材是由罗罗公司提供的不锈钢，每到焊口都采用氩弧打底，并且用酸洗液对焊口进行酸洗处理。
压缩机油循环方案
压缩机油循环方案压缩机油循环方案是保持压缩机正常运行的重要组成部分。
压缩机油有助于润滑和冷却压缩机的各个部件，同时还能清除零件上的污垢和防止腐蚀。
在选择和设计压缩机油循环方案时，需要考虑多个因素，包括压缩机类型、工作环境、油品特性以及循环系统的成本和效率。
下面是一个可能的压缩机油循环方案，供参考。
1.油品选择：根据压缩机制造商的建议，选择适合的压缩机油品牌和型号。
通常，润滑剂应具有良好的抗腐蚀性能、良好的氧化稳定性、抗泡性、低温性能和合适的黏度等。
润滑剂的选择应符合ISO等级和其他性能指标的要求。
2.润滑系统类型：根据压缩机的类型和规格，选择适合的润滑系统类型。
常见的润滑系统类型包括干式、湿式和半湿式。
干式系统通常适用于中小型压缩机，通过润滑剂的雾化形式进行润滑；湿式系统适用于大型压缩机，润滑剂通过油池冷却和油管循环来实现润滑；半湿式系统是两者的结合，润滑剂既可通过喷油器雾化形式润滑又可以通过油池冷却和循环形式进行润滑。
3.循环系统设计：根据压缩机的工作压力、温度和流量等参数，设计适当的压缩机油循环系统。
循环系统应包括油池、油泵、油管、油冷却器和滤清器等组件。
油池应具备足够的容量和合适的容积，以确保油润滑循环的稳定性。
油泵应能提供足够的压力和流量，以确保油润滑剂能够在整个系统中畅通无阻地流动。
油管的布置和大小应能满足润滑剂的需求，而油冷却器和滤清器则有助于降低油温和提高润滑剂的质量。
4.油温控制：通过合适的油冷却器和温度控制装置，控制压缩机油的温度在合适的范围内。
压缩机油的温度过高可能导致油品降解、氧化和失效，从而导致设备故障和性能下降。
油冷却器可以通过冷却介质（如水）来降低油温，而温度控制装置可以监测和调节油温。
5.润滑油清洁：在循环系统中合适的位置安装滤清器，以过滤并去除润滑剂中的污染物和颗粒物。
滤清器应定期维护和更换，以确保润滑剂的质量和良好的润滑效果。
6.定期检查和保养：定期检查压缩机油循环系统的工作状态，包括油液的质量、油流的状态、油压的稳定性等。
压缩机油循环方案
压缩机油循环方案引言压缩机是一个常见的机械设备，广泛应用于工业、制造和运输行业。
在压缩机的正常运行过程中，润滑油的循环和供应是非常重要的，它保证了机械元件的正常工作和寿命的延长。
本文将介绍一种有效的压缩机油循环方案，以确保润滑油的供应充足和高效。
问题陈述在压缩机中，润滑油的循环和供应是至关重要的，它有助于降低机械元件的摩擦和磨损，有效地降低能耗并延长设备的寿命。
然而，传统的润滑油循环方案存在一些问题：1.油液流动不均匀：传统的润滑油循环方案往往无法确保油液在不同的机械元件之间流动均匀，导致一些部位的润滑效果不佳。
2.油液污染：由于传统循环方案中油液的暴露在环境中，可能会受到灰尘、异物等污染物的侵入，影响润滑效果。
3.油液供应不足：在传统循环方案中，润滑油的供应往往无法满足实际需求，导致某些机械元件因润滑不足而出现故障。
因此，我们需要一种高效、可靠的压缩机油循环方案，以解决上述问题并提供良好的润滑效果。
解决方案系统设计为了解决传统润滑油循环方案存在的问题，我们提出以下系统设计方案：1.油液循环系统：设计一个高效的油液循环系统，确保润滑油能够在不同的机械元件之间流动均匀。
该系统包括一台强力的涡流泵和一套合理布置的管道系统，以便提供足够的润滑油供应，并且在机械元件之间形成合理的流动路径。
2.油液过滤系统：在润滑油循环系统中加入一个过滤系统，以去除油液中的污染物。
过滤系统可以包括多级过滤器和沉淀器，它们能够有效地过滤出油液中的固体颗粒和杂质，并保持油液的纯净度。
3.油润滑监控系统：在压缩机上安装一个油润滑监控系统，以实时监测润滑油的供应情况。
监控系统可以包括油液流量传感器、温度传感器和压力传感器，通过监测这些参数，可以及时发现供应不足或其他异常情况，并进行相应的调整和维护。
系统工作原理该油液循环方案的工作原理如下：1.涡流泵将油液从油箱中吸入，通过管道系统分配到各个机械元件的润滑点。
2.油液经过过滤系统，去除其中的固体颗粒和杂质，保持油液的清洁度。
压缩机油循环方案
压缩机油循环方案压缩机油的循环是保证压缩机正常运行的重要方案之一、良好的油循环系统可以提高压缩机的效率和可靠性，延长其使用寿命。
下面是一个关于压缩机油循环方案的综合性描述，超过1200字。
首先是油分离。
由于压缩机工作时，会产生大量的油气混合物。
为了防止这些油气混合物进入压缩机的排气系统，需要使用油分离器将其分离。
常见的油分离器有离心式和过滤式两种。
离心式油分离器通过离心力将油气混合物分离开，再将分离后的油返回到压缩机的润滑系统中。
过滤式油分离器则通过过滤器将油气混合物中的油分离出来，再将油返回到润滑系统。
其次是冷却。
压缩机在工作时会产生大量的热量，如果不及时散热，会导致压缩机温度过高，影响其正常工作。
因此，需要使用冷却器将压缩机产生的热量散发出去。
常用的冷却器有空气冷却器和水冷却器。
空气冷却器通过自然对流或强制对流将热量散发到空气中。
水冷却器则通过水循环的方式将热量带走，然后将热水排出。
接下来是滤清。
压缩机油中可能会携带杂质和颗粒物，如果不及时清理，会影响油的润滑效果，甚至损坏压缩机。
为了保证油的质量，需要在油循环系统中加入滤清器。
滤清器可以过滤掉油中的杂质和颗粒物，保持油的清洁度。
常见的滤清器有机械式和电子式两种。
机械式滤清器通过纤维材料或金属网将杂质和颗粒物过滤掉。
电子式滤清器则通过电子设备将杂质和颗粒物电离或粉碎，然后将清洁的油返回到系统中。
最后是润滑。
压缩机运转时需要润滑油来保护其各个部件的运动，减少磨损和摩擦。
润滑油需要有良好的润滑性能和耐高温性能。
一般来说，润滑油需要具备以下几个性能指标：粘度、黏度指数、闪点和凝点。
压缩机油循环系统中需要设有油泵和油箱。
油泵通过循环流动将油润滑到压缩机的各个部件上，保证压缩机的正常运行。
油箱则是用来存储润滑油的地方，同时也是润滑油的冷却器，通过散热器散发热量。
以上就是一个关于压缩机油循环方案的综合性描述。
压缩机油循环方案对于保证压缩机的正常运行和提高其效率至关重要。
空压站压缩机单机油运方案版
空压站压缩机单机油运方案版空压机是工业生产中常见的一种设备，用于将气体（通常是空气）压缩为高压气体。
在使用空压机的过程中，运用适当的润滑油能够提升机器的性能和使用寿命，这也是保持空压机正常运行的关键。
空压机的润滑油系统通常包括主机油路和润滑时间控制系统。
在这两个系统中，润滑油的运输和循环起着重要的作用。
因此，一个有效的运输方案对于空压机的运行至关重要。
首先，主机油路润滑油运输方案需要有一个稳定的输送系统。
这一系统通常包括主机油泵、油箱和主机油管。
当主机油泵启动时，它会将润滑油从油箱中吸入，并通过主机油管输送至相应的润滑点。
为了确保油路的稳定运行，主机油泵需要有足够的功率和合适的体积。
其次，润滑时间控制系统需要能够准确控制润滑油的运输时间和数量。
这是为了防止空压机在运行过程中过度或不足的润滑。
通常，润滑时间控制系统包括润滑周期定时器和润滑油量控制器。
润滑周期定时器会按照设定的时间间隔启动主机油泵，并控制润滑油的运输时间。
润滑油量控制器则会根据实际需要，控制每一次润滑的油量。
这两个系统的配合可以确保润滑油的准确运输，从而保证空压机的正常工作。
另外，对于空压机的润滑油运输方案，还需要考虑润滑油的选择和更换。
在工业生产中，润滑油通常采用矿物油或合成油。
矿物油具有良好的润滑性能和耐热性，适用于一般工况。
而合成油则具有更高的耐高温性和更好的抗氧化性能，适用于高温和恶劣环境下的工作条件。
因此，在选择润滑油时，需要根据实际情况考虑工作环境和工作温度，并选择合适的润滑油。
此外，定期更换润滑油也是保持空压机正常运行的重要措施之一、定期更换润滑油可以有效去除油中的杂质和污垢，减少油品老化和氧化，延长油的使用寿命。
同时，在更换润滑油时，还需要对油路进行彻底的冲洗和清洁，以确保新油的质量和稳定运行。
总之，一个有效的空压机润滑油运输方案对于机器的正常运行至关重要。
合适的输送系统和时间控制系统可以确保润滑油的准确运输和使用，而正确的润滑油选择和更换则可以提升机器的性能和使用寿命。
压缩机油循环方案
压缩机油循环方案一、概述XX公司甲醇装置有一台鼓风机（J202），该鼓风机由汽轮机（J502）驱动；有一台引风机（J203），该引风机由汽轮机（J503）驱动；压缩装置区有一台天然气压缩机（J101），该压缩机由汽轮机（J501）驱动；有一台合成气压缩机（J111），一台循环气压缩机（J121），该两台压缩机由汽轮机（J521）驱动。
以上设备都有供油系统，在机组安装结束后，试运行前必须进行油循环，清除油系统中的固体污染物，使清洁度符合要求。
为了保证油循环的顺利进行，特编制此油循环方案。
二、编制依据1、风机、压缩机、汽轮机厂家制造图纸及说明书等2、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB502753、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》GB50231三、油循环准备1、油箱:在注入冲洗油之前,须清洗滤网,内部用新棉布擦拭干净后再用面团把残留物清理干净。
2、滤油器:按配置的不同分别处理。
（1）润滑油与调节油共用一只滤油器的系统,将滤油器的滤芯拆出,一个循环周期后,符合要求,再将滤芯装好。
（2）润滑油和调节油有各自的滤油器时,润滑油滤油器的滤芯拆出,一个循环周期后再装入。
3、冷油器:冷油器放油口接临时管路,将油排至油箱,以免污染物积留在冷油器内。
4、轴承:规格40以下(包括40)的汽轮机,拆出径向和推力轴承,油循环期间汽轮机转子临时由汽封支撑。
5、速关阀:拆出速关阀油缸中的活塞,弹簧及弹簧座,油缸端仍盖好。
6、油动机:取出错油门滑阀, 弹簧及弹簧座,在错油门的压力油进油口临时加节流孔板,节流孔直径按错油门规格在2~4mm范围选取,错油门二次油进油封堵。
7、调速器:采用SRIV液压调速器或PG-PL等机械-液压调速的汽轮机,将放大器的压力油进用临时管路接至回油。
8、电液转化器:电液转换器不参与油循环。
装接在管路上或单独支架上的电液转换器,压力油进油用临时管路接至回油;装在速关组件上的电液转换器,阀板反装(有凹槽一面朝向速关组件本体)。
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目录
1、工程概况
2、施工步骤及主要施工方法
3、施工进度计划施工劳动力组织
4、HSE保证措施
5、质量保证措施
6、主要施工机具及手段用料
7、主要检测工具
8、施工记录表
9、润滑油油运流程图
1、工程概况
1.1 工程实物量：
西气东输轮南首站两台美国ROLLS-ROYCE公司供货的压缩机组润滑油系统包括主润滑油系统和GG滑油系统，主滑油系统中运行的滑油是矿物油，而GG润滑油系统中运行的润滑油是合成油。
其中主润滑油系统由主滑油撬、高位油箱、油冷器、压缩机轴承进回油路和透平机轴承进回油路五个部分组成，GG润滑油系统由GG润滑油箱、GG轴承进回油路和液压油和GG冷却器（燃气处理撬）四部分组成。
具体油路管线如下：
1.2 编制依据
1.2.压缩机组设备随机技术文件 TD-153-1
1.2.2 中油六建编制的《西气东输轮南首站管道工程施工组织设计》
1.2.3 GB50205-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》
1.2.4 HGJ203-83《化工机器安装工程施工及验收规范》通用规定
1.2.5 HGJ207-83《化工机器安装工程施工及验收规范》化工用泵
1.2.6JB/T23-96《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
1 .2. 7中油六建编制的《西气东输轮南首站压缩机组及附属设备施工方案》
1.2.8 SYJ 4040-89《工业燃气轮机安装施工及验收规范》
2、施工步骤及主要施工方法
2.1润滑油冲洗准备：
2.1.1润滑油油路配管：各撬体之间的油路管材是由罗罗公司提供的不锈钢，每到焊口都采用氩弧打底，并且用酸洗液对焊口进行酸洗处理。
利用不锈钢管子和不锈钢弯头制作临时搭接管线。
由于罗罗公司提供的图纸只是油管的走向，所有的尺寸要求是施工现场确定，所以将所有管线预制和安装完毕后，再将所用管线拆除，进行试压和清洗以及干燥吹扫。
2.1.2管线的试压：管线试压前所有焊口必须完成探伤，并符合探伤等级要求。
管线上的管、支架必须安装完毕。
管线试压为设计压力的1.5倍（水压试验），至少需要两块压力表并且压力表已经校验合格，表的满刻度为最大试验压力的1.5---2倍，其精度等级不小于1.5，当压力达到设计压力时应缓慢升压，当压力达到试验压力时，稳压10分钟，无压降为合格。
不锈钢管线试压时CI-浓度不应大于25PPM。
2.1.3管线的清洗：试压完毕后，奥氏体不锈钢管需要用肥皂水清洗---除油、除脂。
先用清洗液将管子内壁润湿，来回冲洗几遍，然后用崭新的白绸布来回拖拉，并多次换白绸布，直到白绸布干净。
2.1.4管线的干燥和吹扫：管线的清洗完毕后用1.0MPa的干净压缩空气吹扫管道，然后用再绸布拖擦干净，才能重新安装。
2.2.1 油冲洗必须具备的条件
2.2.1.1油管安装工作必须全部结束，并且试压、清洗和吹扫符合要求件，并有齐全资料。
临时搭接管线和100目临时滤网安装完毕。
2.2.1.2 加油设备的准备和安装，利用滤油精度为3-5um滤油机给油箱注油，要求在注油之前接临时电源对滤油机进行单机试运转，检查油泵的转向是否正确。
2.2.1.3 油冲洗之前必须将由油站上所需要加压油泵和加热器以及控制开关的电源接好，并且单机试运转加压泵，确定泵否符合使用要求。
2.2.1.4向油箱注油之前应清扫油箱和加油机周围，并在地面上喷洒干净的自来水，保证加油环境的干净，尽量做到无灰尘、无杂质、无风沙。
2.3压缩机组油运程序
条件认可→油箱注油→润滑油加热和油温测试→油路加压油泵启动→油崩出口阀门开起→油路检查（主要检查法兰处）→临时滤网的更换和检查→拆除临时滤网和临时搭接管线（经罗罗公司现场代表检查、认可）重新安装油管（所有润滑油系统正式连接）、安装正是垫片和正式虑网和滤芯润滑油加热和油温测试油路加压油泵启动滤芯的更换和检查油品取样化验油运合格、停运
2.3.1 条件认可后利用GYJ-300滤油机从M216向主润滑油油箱加油到静态操作油位，从M129给GG润滑油箱加油到静态操作油位，由于两个滑油系统不是同一种润滑油，所以在加油之前一定要用指定滑油清洗滤油机。
2.3.2. 打开油加热器的控制开关，将油温加热到操作油温66℃-71℃，启动油路加压油泵进行外油路的冲洗。
在冲洗过程中由橡皮锤敲打管路使管路振动。
2.3.3检查油路是否有漏油，及时采取补救措施。
2.3.4各润滑点处加100目的过滤网，油系统冲洗按规定进行，每4小时检查一次各点滤网，清洗或者拆换临时过滤网，检查冲洗结果，每平方厘米可见软质不超过两点，无硬质颗粒时为合格。
直到临时滤网不在有污物。
当检查合格后并经各方认可，拆除临时滤网和临时搭接管线，将管线复位。
2.3.5待压缩机组联轴器和燃气发生器安装完毕后，重新安装油管（所有润滑油系统正式连接），也就是说使润滑油通过GG和压缩机以及透平。
安装正是垫片和正式虑网和滤芯，重新启动润滑油加热和加压油泵，过滤器滤芯的检查和更换，继续冲洗，直到颗粒数目和表-1中极限值匹配或者低于表中的极限值。
油品取样化验，油运合格、停运。
表-1（最大尺寸为0.25毫米的颗粒应许的最大数量）
3.1润滑油运小组，应配备钳6工人、电工2人、管工10人、仪表工2人、技术员1人。
3.2 油运进度应服从总体进度安排，具备条件者可提前进行试运。
4、HSE保证措施
5、质量保证措施
5.1 施工过程中，严格按ISO9002质量体系标准运行，全体施工人员应明确各自的质量责任。
5.2 对施工人员进行详细技术交底，使他们明确各部分的质量要求，坚持自检、互检、专检制度，严格工序质量检查，上道工序经检查合格后，才能转入下道工序的施工。
5.3 施工过程中必须作好原始记录，并有检测人员签字，明确质量责任，以提高施工人员的质量责任感。
5.4 安装过程的质量控制要严格按照有关施工规范及厂家的随机文件进行。
5.5 检测过程中所用的计量器具必须有合格证。
并在检验有效期内使用，所用的测量器具的精度等级应满足检查、测量的需要。
6、主要施工机具及手段用料
6.1 主要施工机具
6.2 主要消耗材料及手段用料
7、主要检测工具
8、施工记录表
8.1油温原始记录
8.2滤网更换和检查原始记录
9、压缩机组润滑油运流程程图
9.1主滑油第一组油运流程图图（不进压缩机和透平机）
说明：虚线部分表示临时搭接管线9.3GG。