某地铁站地连墙钢筋笼吊装专项方案
地铁车站地连墙钢筋笼吊装施工方案
地铁车站地连墙钢筋笼吊装施工方案(终稿)新河街站地下连墙钢筋笼吊装施工方案1、工程概况武汉市轨道交通七号线新河街站位于友谊大道内沙湖公园旁，沿友谊大道布置，西侧为内沙湖公园，东侧为新生路泵站、阳光水岸小区及武昌国土分局。
车站为标准地下两层岛式站台车站，采用单柱双跨，总建筑面积为16680.45㎡，共设4个出入口、2组风亭。
车站外包总长341.6m，标准段总宽21.3m，站台有效宽度12m，埋深约18.04m。
根据业主提供的管线资料以及现场调查，车站东侧敷设设有220KV地下高压线，车站西侧有10KV地下高压线，距离车站主体基坑最近点距离分别为17m和25m。
车站小里程端头北侧有11.6*2.2m排水渠（砖），埋深5m，车站正上方敷设有3.4m*1.8m的排水箱涵（砖）。
新河街站地下管线包括水管、天然气、污水管、电信管道、信息网络六大家、电力电缆、路灯电缆等。
一般埋设道路下0.5m～5m范围内。
新河街站主体结构基坑采用厚度1.0m地下连续墙作为围护结构，连续墙单幅宽度3.55～6m，深度有34.5m、36m、37m三种长度。
本工程地下连续墙共划分槽段127幅，其中BQ1～BQ6型地下连续墙共102幅(尺寸：长6m×宽1m)、BQ4a型地下连续墙共4幅(尺寸：长5.25m×宽1m)、BQ5a型地下连续墙共5幅(尺寸：长5m×宽1m)、BQ5b型地下连续墙共6幅(尺寸：长5.93m×宽1m)、BQ6a型地下连续墙共4幅(尺寸：长5m×宽1m)、ZQ1型地下连续墙共2幅，ZQ2型地下连续墙共2幅、ZQ3型地下连续墙共1幅、ZQ4型地下连续墙共1幅、ZQ5型地下连续墙共1幅，ZQ6型地下连续墙共1幅，ZQ7型地下连续墙共1幅，ZQ8型地下连续墙共1幅，ZQ9型地下连续墙共1幅，地下灌注水泥标号提高一个等级，达到C35水下砼的强度要求。
）接头采用H型钢接头。
某地铁站地连墙钢筋笼吊装专项方案
目录第1章工程概况 (2)1.1工程简介 (2)1.2工程周边环境 (2)第2章地下连续墙施工方案概述 (4)第3章钢筋笼吊装方案 (5)3.1方案说明 (5)3.2钢筋笼吊装检算 (5)3.2.1吊装设备选型 (5)3.2.2吊点位置及受力分析 (7)3.2.3抬吊系数、钢丝绳、扁担、主吊把杆长、吊攀、卸夹验算 (9) 3.2.4吊装施工索具一览表 (17)3.3吊装工艺及流程 (18)3.4钢筋笼加强措施 (19)3.5钢筋笼起吊过程情景示意 (20)第4章起重吊装安全保证措施 (23)第5章现场事故应急预案 (24)5.1本预案使用范围 (24)5.2起重吊装应急救援组织机构的职责、分工、组成 (24)5.3报警和通讯联络 (26)5.4现场救援措施 (29)5.5事故报告指定机构人员、联系电话 (29)1第1章工程概况1.1工程简介某地铁站位于XX一路和XX二路交叉路口,沿XX一路呈由西向东走向布置,车站有效站台中心点里程为右SK13+912.857,车站起点里程SK13+783.122,车站终点里程为SK13+982.457。
车站总长度为199.335m,标准段外包宽度为19.7米。
基坑深度标准段约16.67m-16.93m、基坑宽度19.3m,西端头井深约17.75m,东端头井深约18.13m。
车站为地下两层,负一层为地下商业开发层,负二层为地铁行车隧道,采用单柱双跨或三跨的钢筋混凝土箱型框架结构。
第55章主体车站主体基坑标准段净宽19.7m,开挖深度约17m左右;西端头井净宽25.4m,开挖深度约17.75m;东端头井净宽23.8m,开挖深度约18.13m。
采用800mm厚地下连续墙围护。
标准段800mm厚地墙,深度29m,适用于DXQ006~DXQ032、DXQ047~DXQ073;两端端头井800mm厚地墙,深度31m,适用于DXQ001~DXQ005;DXQ033~DXQ046; DXQ074~DXQ082;2)出入口车站共设置4个出入口。
地铁车站地下连续墙钢筋笼吊装安全专项施工方案培训资料
4、吊臂长度：L≥〔48.2-2.29〕/sin75=47.53m。
5、选用150t履带吊的主臂长51m，在角度75°时，满足要求。
4.3
1、〝一〞型钢筋笼吊点运算
假如吊点的位置运算不准确，钢筋笼会产生较大的挠曲变形，使焊缝开裂，整体结构散架，无法吊起。因此吊点位置的确定是吊装过程中一个关键步骤，本工程采纳16点吊法施工，分横向吊点和纵向吊点进行验算。
表2-2沙京站地下连续墙钢筋笼重分布统计表
序号
部位
20t以下
20.0～30.0t
30.0～40.0t
1
标准段〝—〞
60
2
端头井〝—〞
8
8
3
端头井转角〝L〞
4
4
端头井异〝Z〞
4
2
1、施工打算
本工程工期以动态网络打算进行操纵，施工技术治理以现场动态为基础，进行安全、质量、进度操纵。
2、施工进度打算
沙京站地下连续墙共84幅，打算2021年6月1日开工，8月29日完成。
3.«钢结构设计规范»〔GB50017-2021〕
4.«起重吊装常用数据手册»
5.«建筑施工运算手册»
6.«机具设备选用运算和安全作业操作技术规范手册»
7.«建筑施工起重吊装安全技术规范»
8.«大型起重机械设备安全治理规定»〔GB6067-2020〕
9.«起重吊运指挥信号»〔GB5082-1985〕
附图二：沙京站一期地连墙钢筋笼吊装履带吊行走路线图
附图三：沙京站二期地连墙钢筋笼吊装履带吊行走路线图
附图四：沙京站主体围护结构地连墙分幅图
地连墙钢筋笼吊装专项方案
地连墙钢筋笼吊装专项方案一、前期准备工作1.安全评估：施工前应进行全面的安全评估，确定吊装过程中可能存在的危险因素，并采取相关措施加以防范和控制。
2.物料准备：准备好吊装所需的主机、起重设备、吊具等工具和材料，并确保其良好的工作状态和质量。
3.作业空间准备：清理吊装作业区域，确保没有堵塞物和其他障碍物，并划定安全操作区域。
4.人员准备：确保吊装操作人员经过专业培训，并熟悉相关操作规程。
二、吊装方案制定1.确定吊装方式：根据地连墙钢筋笼的构造和重量，确定适合的吊装方式，如起重机吊装、塔吊吊装或手动吊装等。
2.确定吊装点：根据地连墙钢筋笼的结构特点和施工要求，确定合适的吊装点，确保钢筋笼在吊装过程中保持平衡和稳定。
3.确定吊装顺序：根据施工进度和钢筋笼的位置，确定吊装的顺序，使施工过程高效有序，并减少重复搬运的次数。
三、吊装操作流程1.吊装前的检查：-检查起重设备的安全性能和负载能力，确保符合吊装要求。
-检查吊具的完整性和使用状态，确保满足吊装的需要。
-检查吊装点的固定情况和承重能力，确保吊装安全。
2.吊装过程：-严格按照安全操作规程进行吊装，确保固定钢筋笼的吊装安全和顺利进行。
-用吊具将钢筋笼悬吊到指定位置，保持吊装过程中的平衡和稳定。
-用专用工具将钢筋笼固定在满足施工要求的位置，确保连接墙的稳定性和安全性。
-在吊装过程中及时进行检查和调整，确保吊装的质量和安全。
四、安全措施1.周密的计划：事先制定吊装方案，并在吊装前进行全面的安全评估，明确吊装的具体步骤和注意事项。
2.严格的操作规程：严格按照安全操作规程进行吊装操作，不得擅自修改或忽视操作规程。
3.安全防护措施：吊装过程中，应配备必要的安全防护措施，如安全帽、安全网、警示标识等。
4.检查和维护：定期对起重设备和吊具进行检查和维护，确保其良好的工作状态和使用性能。
以上是地连墙钢筋笼吊装专项方案的主要内容，根据具体的施工情况和要求，还需结合实际情况进行调整和完善。
地铁车站出入口地连墙钢筋笼吊装方案
目录第1章编制说明................................................................................................................. - 1 -1.1编制依据............................................................................................................... - 1 -1.2 编制范围.............................................................................................................. - 1 -1.3编制原则............................................................................................................... - 1 - 第2章工程概况................................................................................................................. - 2 -2.1工程简介............................................................................................................... - 2 -2.2施工场地布臵....................................................................................................... - 2 - 第3章人员、机械施工计划............................................................................................. - 3 -3.1劳动力计划........................................................................................................... - 3 -3.2机械设备计划....................................................................................................... - 4 - 第4章钢筋笼制作、吊装方案......................................................................................... - 4 -4.1钢筋笼制作技术要点........................................................................................... - 4 -4.2、钢筋接驳器的加工及安装................................................................................ - 5 -4.3、预埋钢板的安装................................................................................................ - 6 -4.4、接头十字钢板的安装........................................................................................ - 6 -4.5、吊点布臵............................................................................................................ - 6 -4.6、钢筋笼吊点加固................................................................................................ - 7 -4.7、吊装施工方案.................................................................................................... - 7 - 第5章钢筋笼吊装验算..................................................................................................... - 8 -5.1、吊装设备的选用................................................................................................ - 8 -5.2、吊点设臵验算.................................................................................................. - 10 -5.3、转角幅吊点设臵.............................................................................................. - 11 -5.4、吊点加固验算.................................................................................................. - 11 -5.5、钢丝绳受力强度计算...................................................................................... - 12 -5.6、吊点处焊缝抗剪强度计算.............................................................................. - 14 -5.7、吊攀验算.......................................................................................................... - 14 -5.8、吊点受力验算.................................................................................................. - 14 -5.9、钢扁担验算...................................................................................................... - 14 -5.10、卸扣验算........................................................................................................ - 16 -5.11、钢筋笼碰主壁验算........................................................................................ - 17 -5.12、地基承载力验算............................................................................................ - 18 -5.13风力对钢筋笼的影响及风力验算................................................................... - 19 -5.14、钢筋笼吊放方法............................................................................................ - 19 -5.15、吊装施工技术措施及注意事项.................................................................... - 21 -5.16、钢筋笼吊装前检查验收保证措施................................................................ - 23 - 第6章起重安全操作规程............................................................................................... - 24 -6.1一般规定............................................................................................................. - 24 -6.2起重机司机、指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力............................. - 24 -6.3基本操作............................................................................................................. - 25 -6.4吊装..................................................................................................................... - 26 -6.5吊索具................................................................................................................. - 26 - 第7章安全保证体系及措施........................................................................................... - 27 -7.1安全保证体系..................................................................................................... - 27 -7.2安全保证措施..................................................................................................... - 28 - 第8章应急救援预案....................................................................................................... - 30 -8.1、事故类型和危害程度分析.............................................................................. - 30 -8.2、应急处臵基本原则.......................................................................................... - 32 -8.3、组织机构及职责.............................................................................................. - 33 -8.4、预防与预警...................................................................................................... - 35 -8.5、应急处臵.......................................................................................................... - 36 -8.6、应急物质与装备保障...................................................................................... - 37 -第1章编制说明1.1编制依据1、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站附属结构》2、《XX市轨道交通2号线一期工程施工图设计.XX站车站结构主体围护结构》3、《XX市轨道交通2号线一期工程XX站岩土工程勘察报告（详细勘察阶段）》4、《XX市轨道交通2号线一期工程XX站2号风亭及3号出入口围护结构》5、施工所涉及的适用于本标段的标准、规范、规程以及国家、部委和XX有关安全、质量、工程验收等方面的标准及法规文件。
地铁车站地连墙钢筋笼吊装安全专项施工方案
##轨道交通七号线一期工程第1标段东方马城站地连墙钢筋笼吊装安全专项施工方案审批：批准中铁四局集团####轨道交通七号线一期土建预埋工程第一标段项目经理部二0一三年十二月一、编制依据1二、工程概况1三、施工准备1四、施工计划24.1 施工进度计划24.2 设备与材料供应计划3五、施工方案45.1地下连续墙区段划分45.2钢筋笼吊装方案4吊装程序4施工要点5钢筋笼吊放时注意以下施工要点：6六、施工安全保证措施76.1主要危险源识别与相关措施76.2 安全施工组织结构106.3 应急资源106.4 应急救援行动程序116.5 报警系统和通告程序12七、安全性计算137.1 吊点设置137.2吊车选择157.3主吊臂长验算157.4双机抬吊系数〔K〕计算167.5吊点设置验算、转角幅吊点设置16 7.6钢筋笼挠度验算187.7钢筋笼吊点处焊缝抗剪强度计算18 7.8吊攀验算197.9起吊扁担验算207.10钢扁担验算207.11钢丝绳强度验算207.12卸扣验算227.13地基承载力验算237.14吊耳焊缝强度计算与检测方法24八、吊装施工技术措施24一、编制依据1 《起重机械安全规程》〔GB6067-85〕；2 《建筑机械使用安全技术规程》〔GB33-2001〕；3 《建筑施工手册》；4 《东方马城站围护结构施工图》；5 《起重机械吊具与索具安全规程》；6 《建质〔2009〕87号文》。
二、工程概况东方马城站为7号线一期起点站，位于金山大道与金南一路交叉路口，与6号线东方马城站站台换乘，7号线沿金南一路南北向布置，6号线沿金山大道东西向布置。
金山大道道路红线宽60米，金南一路道路红线宽50米。
7号线一期东方马城站与6号线一期东方马城站站台换乘，同步施工，采用明挖法施工。
本站全长459.2米，为地下二层车站。
本站顶板覆土约3.5米。
基坑开挖深度17.34～18.39米。
本车站为地下二层四跨14m岛式站台，主体建筑面积24816m2，附属面积6510m2，总建筑面积31326m2，6、7号线联络线长约100m。
深圳地铁车站地连墙钢筋笼吊装专项方案(附示意图)
目录1 编制依据................................................................................................................................................. - 0 -2 工程概况................................................................................................................................................. - 0 -3 吊装方案................................................................................................................................................. - 1 -3.1钢筋笼吊装方法 (1)3.2施工要点 (1)3.3吊点设置 (2)3.3机械配置 (4)3.4吊点吊环验算 (5)3.5钢丝绳验算 (5)3.5.1主吊扁担上部钢丝绳验算..................................................................................................... - 6 -3.5.2、主吊扁担下部钢丝绳验算.................................................................................................. - 6 -3.5.3副吊扁担上部钢丝绳验算..................................................................................................... - 6 -3.5.4副吊扁担下部钢丝绳验算..................................................................................................... - 6 -3.6主、副吊扁担验算 (7)3.7起吊高度验算 (8)3.8吊攀验算 (9)3.9卸扣验算 (9)3.10钢筋笼入槽工序 ......................................................................................................................... - 10 - 4吊装施工技术措施................................................................................................................................ - 11 - 5钢筋笼吊装注意事项............................................................................................................................ - 12 - 6主要安全施工措施................................................................................................................................ - 13 - 7钢筋笼放不到位应急措施.................................................................................................................... - 14 - 8钢筋笼起吊过程中发生变形、散架应急措施 .................................................................................... - 15 -石厦站钢筋笼专项吊装方案1 编制依据1）深圳地铁7号线BT项目施工图纸2）深圳地铁7号线7303标石厦站实施性施工组织设计3）起重吊装常用数据手册4）建筑施工计算手册5）钢结构设计规范（GB50017-2003）6）建筑施工起重吊装安全技术规范（JGJ276-2012）7）本工程的标准、规范、规程及深圳市有关安全、质量、工程验收等方面的标准、法规文件。
地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案
地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案一、工程概述二、施工准备1.了解工程现场情况，包括地下连续墙的深度、宽度、长度等，及周围环境条件。
2.设计施工方案，包括吊装方案、固定方案等。
3.准备所需的吊装设备、工具和安全设施。
4.培训施工人员，包括吊装人员、监工等，熟悉施工方案及相关操作规程。
三、安全措施1.吊装设备的检查和维护：确保吊装设备符合国家相关标准，检查设备的稳定性、承载能力等，并进行定期维护和保养。
2.安全工具和设备的准备：包括安全帽、安全绳、安全网等，为吊装人员提供必要的个人防护设备。
3.工作区域的设置：在吊装作业区域周围设置警示标志、警戒线等，避免非相关人员进入施工区域，确保作业安全。
4.现场安全防护：设置防护网，防止钢筋笼掉落，同时在作业现场设置专人监督，确保吊装过程中的安全。
5.钢筋笼吊装的稳固：在吊装钢筋笼的过程中，使用合适的吊装绳索，将钢筋笼固定住，避免倾倒或下滑。
6.吊装时的操控：吊装过程中，应有专人负责操控吊装设备，确保钢筋笼的平稳吊装，避免发生意外。
四、施工流程1.区域划定：根据设计图纸确定地下连续墙的施工区域，进行界定，并设置相关警示标志。
2.钢筋笼的加固与检查：在吊装前，钢筋笼的质量需经过专项检查，确保钢筋笼的质量达到要求。
3.吊装准备：将吊装架搭建在适当的位置，检查其稳定性，并进行相关固定。
4.钢筋笼的吊装：根据吊装方案进行操作，使用吊装设备将钢筋笼稳固吊装，同时使用绳索进行加固，避免倾倒或下滑。
5.钢筋笼的固定：将吊装好的钢筋笼放置在设计位置上，并进行临时固定。
6.吊装结束后的检查：吊装完毕后，对设备、现场进行检查，确保吊装过程中没有人员受伤、设备没有损坏。
7.施工记录：对吊装过程中的关键数据和问题进行记录，为后续施工提供参考。
五、紧急处理措施1.一旦发生意外事故，立即组织施救人员进行紧急救援。
3.对事故原因进行调查，总结经验教训，进一步加强施工安全管理。
以上是一个地下连续墙钢筋笼吊装安全施工专项方案的示例，实际施工过程中，还需要根据具体工程情况进行进一步的细化和完善，以确保施工安全。
地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装方案
地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装方案审核：校核：编写：2013年5月一、工程概况 (3)1.1工程概况 (3)1.2编制依据 (3)二、钢筋笼加工平台 (4)三、钢筋笼加固及焊接 (4)3.1主要施工机械设备配备 (4)3.2钢筋连接 (5)四、钢筋笼吊装施工方案 (6)4.1钢筋笼吊装前准备 (6)4.2钢筋笼吊装方法概述 (6)4.3吊装验算书 (7)4.3.1吊装设备选型 (7)4.3.2主副吊点的确定 (12)4.3.3吊装验算 (13)4.4吊装方法 (19)4.4.1钢筋笼吊装步骤 (19)4.4.2异型钢筋笼吊装方法 (20)4.5起吊、指挥人员配置 (21)五、吊装危险源与相关安全控制措施 (21)5.1吊装主要危险源 (21)5.2安全控制措施 (22)5.2.1 防止起重机事故措施 (22)5.2.2 防止高处落物伤人措施 (22)5.2.3 吊装安全要求 (22)六、起重吊装安全操作规程 (25)七、应急预案 (26)7.1总则 (26)7.2事故类型和危害程度分析 (26)7.3应急机构及职责 (26)7.4危险源监控 (27)7.5预警行动 (28)八、事故现场应急处置措施 (28)8.1事故报告和现场保护 (28)8.2对于紧急事故采取应急措施 (29)8.3起重机倾覆事故应急处置措施 (30)8.4吊装构件滑落应急处置措施 (30)8.5操作人员高处坠落事故应急处置措施 (30)九、抢险过程中的注意事项 (31)9.1佩带个人防护器具方面的注意事项 (31)9.2使用抢险救援器材方面的注意事项 (31)9.3采取救援对策或措施方面的注意事项 (31)9.4现场自救和互救注意事项 (31)9.5现场应急处置能力确认和人员安全防护等事项 (31)9.6应急救援结束后的注意事项 (32)一、工程概况1.1工程概况××北站是××号线线工程的中间站，位于××市××区××北路与××路交汇处，位于××北路上，呈南北方向布置。
地铁车站地下连续墙钢筋笼吊装方案
地铁车站地下连续墙钢筋笼吊装方案批准：审核：编制：2012年12月目录1工程概况 (1)2起吊方法及计算依据 (1)3起吊设备选型及其性能 (1)3.1起吊设备选型 (1)3.2吊装设备选用 (2)3.3吊车配置计算 (2)4吊点设置 (3)5起吊设备系数验算 (3)5.1钢丝绳强度验算 (4)5.2主、副吊扁担验算 (5)5.3主吊把杆长度验算 (6)6钢筋笼吊装示意图 (6)6.1钢筋笼起吊图 (7)6.2L型幅钢筋笼起吊设置 (7)7吊装施工技术措施 (7)8吊装施工安全措施 (8)9特殊情况应对措施 (11)9.1钢筋笼安放不到位 (11)9.2钢筋笼起吊过程中发生变形、散架 (12)10应急预案 (13)10.1总则 (13)10.2应急机构及职责 (13)10.3事故报告和现场保护 (14)10.4应急措施 (15)10.5对于紧急事故采取应急措施 (15)1工程概况地铁车站为地下双层12m宽岛式站台车站，地下一层为站厅层，地下二层为站台层。
施工里程为DK21+657.074～DK21+815.074，全长158m，有效站台中心里程处顶板覆土为3.5m，埋深19.09m，整个车站设2‰纵坡，呈北高南低，标准段外包尺寸(结构内衬)为21m(宽)×15.59m(高)。
2起吊方法及计算依据本工程钢筋笼吊放采用100t履带吊作为主吊，50t履带吊机作副吊机，双机抬吊，空中回直。
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。
钢筋笼吊放具体分七步走：第一步：指挥100t、50t两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第三步：26.5m长钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后100t起钩，根据钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，100t吊机向左（或向右）侧旋转、50t吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
地连墙钢筋笼吊装专项方案
地连墙钢筋笼吊装专项方案地连墙钢筋笼是指用钢筋网焊接成的笼状结构，用于加固地基和防止地基沉降。
笼子的制作和安装需要专门的吊装方案，以确保安全和高效。
下面是一个关于地连墙钢筋笼吊装的专项方案，包括施工准备、钢筋笼制作、吊装过程和安装及验收等步骤。
一、施工准备1.组织施工人员，确定施工现场，并设置相应的标志牌和警示线；2.检查吊装设备和安全防护设施的使用情况，如起重机、吊钩、检查绳等；3.检查地基施工图纸和相关技术文件，确保施工符合设计要求。
二、钢筋笼制作1.准备钢筋和钢筋网，检查其质量和数量是否满足要求；2.按照施工图纸的要求将钢筋等进行加工和焊接，确保钢筋笼的尺寸和质量符合设计要求；3.进行钢筋笼的表面处理，如除锈和喷涂防锈漆，以确保地连墙钢筋笼在使用过程中不会生锈。
三、吊装过程1.根据钢筋笼的重量和尺寸，选择合适的起重机进行吊装；2.根据现场实际情况，确定吊装点和吊装绳的固定方式，确保吊装过程中笼子的平稳；3.设置合适的伸缩支撑杆，以保持地连墙钢筋笼的垂直度；4.将钢筋笼吊装到设计位置，检查笼子的位置和方向是否正确；5.使用水平仪测量钢筋笼是否水平，必要时调整吊装绳的长短，使其达到要求。
四、安装及验收1.将吊装好的钢筋笼沉入地基，使其与地基接触紧密；2.在钢筋笼周围加入支撑物，确保其固定稳定；3.进行施工质量验收，包括钢筋笼的尺寸、位置是否符合设计要求，并进行相应的记录；4.对吊装过程中使用的设备和人员进行清点和检查，记录使用情况和异常情况；5.做好工程文件资料的整理和归档工作，以备后续工作的需要。
通过以上的专项方案，可以有效地进行地连墙钢筋笼的吊装和安装工作，提高施工效率和施工质量，确保其在使用过程中的安全性和稳定性。
同时，也需要施工人员按照方案的步骤进行操作，并在吊装过程中严格遵守安全操作规范。
天津地铁3号线某地连墙工程钢筋笼吊装起重吊装方案
xx地铁3号线8合同xx站起重吊装方案编制：审核：x x第六市政公路工程有限公司x x项目部xx目录1 适用范围 (1)2 编制依据及执行规范 (1)3 工程概况 (1)4 吊装 (1)5 安全技术要求 (3)6 主要施工机索具及措施用料一览表 (3)7 附图 (5)8 吊装工艺及注意事项 (6)9 起重吊装设备的进场验收与使用 (7)10 施工管理安全保证措施 (7)1、适用范围本方案仅适用于xx地铁3号线第8合同段地连墙工程钢筋笼吊装施工的作业指导。
2、编制依据及执行规范2.1、现场勘察情况2.2、《起重工操作规程》（SYB4112-80）2.3、KH700型150吨履带吊车、FS80型80吨履带吊车性能表3、工程概况xx地铁3号线第8合同段地连墙工程中将钢筋笼在地面焊接成型后用吊车整体吊起放置到地连墙槽段中。
钢筋笼规格为0.68×5.2×36米、最大重量为32吨，在地面卧式焊接。
吊装时用150吨吊车主吊，80吨吊车溜尾。
考虑到钢筋笼过长，在起吊过程中容易发生变形，起吊时150吨吊车吊钢筋笼的6点，80吨吊车吊钢筋笼的4点。
吊车的站位见方案后面的平面布置图。
4、吊装4.1吊装索具布置吊装索具的布置见方案后面的附图表4.2 吊装过程简述4.2.1 150吨吊车组48米主臂，80吨吊车组27米主臂；4.2.2 150吨吊车、80吨吊车按照平面布置图所示位置站车；4.2.3 2车站好位后分别按照4.1项所述挂吊装索具，同时核算作业半径无误；4.2.4 80吨吊车先起钩，当80吨吊车的荷载达到20吨时150吨吊车和80吨吊车同时起钩；4.2.52车协作将钢筋笼水平吊起，当钢筋笼离开地面约0.5米时2车停止起钩，检查吊车和钢筋笼、吊装索具和吊点位置及加强钢筋有无脱焊的异常情况；4.2.6一切正常后，150吨吊车继续起钩，80吨吊车随着150吨吊车的起钩过程起钩，在钢筋笼与地面的夹角达到80°前80吨吊车的荷载应基本保持不变；4.2.7在150吨吊车起吊钢筋笼的过程中150吨吊车保持作业半径和主臂不动，80吨吊车随着钢筋笼的起吊和倾斜向前缓慢走车；4.2.8当钢筋笼逐渐立直时80吨吊车的荷载可以缓慢降低；4.2.9当钢筋笼接近立直状态时80吨吊车先将荷载降低到零，同时摘钩；4.2.10 150吨吊车小钩逐渐卸载，大钩钓住钢筋笼将其放置到地连墙槽段中，并倒绳摘钩完成钢筋笼的吊装。
地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案[优秀工程方案]
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目录1．编制依据 (1)2．工程概述 (1)2.1工程概况 (1)2.2设计情况 (1)2.3 周边环境 (1)3．钢筋笼吊装 (2)3.1 吊机的选取 (2)3.2.钢筋笼吊装方法 (3)3.3钢筋笼吊装主要技术措施 (3)3.3.1吊车配置 (3)3.3.2钢筋笼桁架用筋 (3)3.3.3钢筋笼起吊控制要点 (3)3.3.4转角幅加强钢筋 (4)3.4钢筋笼吊点布置 (4)3.5.1钢丝绳受力及强度计算 (6)3.5.2吊点受力计算 (7)3.5.3吊点卸扣计算 (8)3.5.4搁置点强度计算 (8)4.劳动力安排 (8)5. 机械设备安排与使用计划 (9)5.1机械设备配备原则 (9)5.2机械设备投入计划 (9)5.3起重机械日常保养、维修等管理措施及制度 (10)6.钢筋笼吊装安全保证措施 (10)6.1安全技术措施 (10)6.2注意事项 (11)6.3吊装时对周围环境的保护及分析 (11)7.起重工、指挥工等岗位职责 (12)7.1起重司机岗位职责 (12)7.2司索工岗位职责 (12)7.3起重工岗位职责 (12)8.吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施 (13)8.1总则 (13)8.2应急机构及职责 (13)8.3吊装过程中突发事件的应急措施 (17)8.4突发事件的应急措施 (17)地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案1．编制依据1、广州市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程合同文件;2、广州市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程镇龙站～中新站区间施工竖井设计图;3、广州市轨道交通二十一号线【施工15标】施工组织设计;4、国家及建筑行业有关市政工程的起重吊装施工技术、验收、安全生产管理的规范、规程:(1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);(2)《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ/T160-2008);(3)《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ/T189-2009);(4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ50-91);(5)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013);(6)《起重设备及安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010);5、现场调查资料及拥有的资源、技术及施工能力;2．工程概述2.1工程概况广州市城市轨道交通21号线工程镇龙站至中新站区间存在一段矿山法+盾构空推法施工,根据工期筹划要求,区间需设置一个施工竖井.图2-1:区间竖井连续墙布置图施工竖井采用明挖法施工.竖井净空尺寸为7.2米×5.6米,深度约27.22米,中心里程为YDK37+419.056,竖井围护采用800米米厚的地下连续墙+环框梁支护形式.2.2设计情况本工程为广州地铁21号线镇龙站～中新站区间施工竖井围护结构,竖井净空尺寸为7.2米×5.6米,深度约27.22米,中心里程为YDK37+419.056,竖井围护采用宽度均为800米米地下连续墙,根据设计图纸,墙深32.4米,嵌固深度为6米,共8幅.墙身钢筋笼类型分别采用C25、C20、C18、C22的螺纹钢筋.在地下连续墙顶设一圈1000米米*800米米的冠梁,墙身范围内设置三道环框梁.2.3 周边环境施工场地位于广汕公路北侧地块内,周边四周山貌较空旷,井口处地面较平坦,高程约为44.45米.南侧有通信及军用光缆.施工场地占地2500米2.3．钢筋笼吊装3.1 吊机的选取根据设计要求钢筋笼采用整体加工、整体吊装,本围护结构地下连续墙共8副墙,分别有四个“一”和四个“L”型两种形式的钢筋笼,最大钢筋笼长7.5米一副,宽0.8米.最重钢筋笼重量为27.69t,应采取可靠有效的吊装施工方案,即理论计算满足规范要求和吊装方案满足安全施工要求.表3.1-1 连续墙钢筋笼重量表序号墙型重量(t)不加H型钢板备注1 C1(4米) 20.0862 C2(7.5米) 29.6053 B1(6.6米) 28.6154 A3(6.6米) 25.6155 A2(3.2米) 13.6376 B2(3.5米) 10.3577 A1(5.1米) 16.4268 B3(5.1米) 19.426连续墙最重钢筋笼重量:29.605T根据上述特点和以往地连墙工程施工经验及我方现有的机械设备,钢筋笼采取双机抬吊竖向五点吊装、横向两点吊装、回直入槽吊装方案.主机选用150T履带吊如图3-1所示,副机选用50T汽车吊如图3-2所示.图3-1: 150吨覆带吊图3-2: 50吨汽车吊150吨吊车臂杆长51米,可操作半径10.6米,最大起吊能力为52.1吨;50吨吊车臂杆长32.75米,可操作半径7.5米,最大起重能力为37.5吨.施工竖井场地全部混凝土硬化,能够保证150T履带吊的吊装行走安全.3.2.钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机抬吊,空中回直.以150T履带吊机作为主吊,一台50T汽车吊机作副吊机.起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合,保证起吊平衡.主吊机用四根16米长的钢丝绳,副吊机用两根6米长的钢丝绳.钢筋笼吊放具体分六步走:第一步:指挥150T、50T两吊机转移到起吊位置,起重工分别安装吊点的卸扣.第二步:检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后,主、副吊机开始同时平吊.第三步:先150T履带吊机起吊连续墙钢筋笼,在钢筋笼离开地面前,再用副机需配合起钩进行牵引,防止钢筋笼发生晃动.第四步:钢筋笼吊起后,50T吊机向左(或向右)侧旋转、150T吊机顺转至合适位置,让钢筋笼垂直于地面.第五步:指挥起重工卸除钢筋笼上50T吊机起吊点的吊钩,然后远离起吊作业范围.第六步:指挥150t吊机吊笼入槽、定位,吊机走行应平稳,钢筋笼上应拉牵引绳,下放时不得强行入槽.3.3钢筋笼吊装主要技术措施3.3.1吊车配置配置150吨履带吊作为主吊,50吨吊车作为副吊,双机抬吊钢筋笼.1)150吨吊车:150吨臂杆长51米,当臂杆起到78.5度时其极限吊装能力为52.1吨,行走吊物时的安全起吊重量为52.1吨大于29.605吨的钢筋笼重量,可满足吊装要求.2)50吨吊车:吊车臂杆长32.75米,其最大起重能力达到37.5吨,而50吨吊车作为副吊,在起吊钢筋笼过程中所承担最大的重量为钢筋笼重量的75％,即29.605×75％＝22.20吨,小于50吨吊车抬吊时安全起重量的37.5×80％＝30吨,满足起吊要求.3.3.2钢筋笼桁架用筋为了防止钢筋笼在起吊过程中产生不可复原的变形,各种形状钢筋笼均设置纵、横向桁架,纵、横向桁架筋均采用C25钢筋,施工中桁架筋严格按照设计和规范要求进行焊接以保证钢筋笼自身刚度.3.3.3钢筋笼起吊控制要点1)钢筋笼必须严格按设计图进行焊接,保证其焊接焊缝长度、焊缝质量;2)钢筋焊接质量应符合设计要求,吊攀、吊点加强处须满焊,主筋与水平筋采用点焊连接,必须100%的点焊,并严格控制焊接质量;3)钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求后方能起吊入槽;4)根据规范要求,导墙墙顶面平整度为5米米,在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高,精确计算吊筋长度,确保误差在允许范围内;5)在钢筋笼下放到位后,由于吊点位置与测点不完全一致,吊筋会拉长等,会影响钢筋笼的标高,应立即用水准仪测量钢筋笼的笼顶标高,根据实际情况进行调整,将笼顶标高调整至设计标高;6)钢筋笼吊放入槽时,不允许强行冲击入槽,同时注意钢筋笼基坑面与迎土面,严禁放反.搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接;7)对于异形钢筋笼的起吊,应合理布置吊点的设置,避免扰度的产生,并在过程中加强焊接质量的检查,避免遗漏焊点.当钢筋笼刚吊离平台后,应停止起吊,注意观察是否有异常现象发生,若有则立即予以电焊加固.3.3.4转角幅加强钢筋为避免特殊槽段钢筋笼(L 型)在起吊过程中受力变形,影响其入槽,起吊前对钢筋笼迎土面一侧进行加固处理,焊接4米一档加强筋,以增加起吊刚度,防止受力变形;对于“L”型特殊幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点之外,另要增设“人字”桁架和斜拉杆进行加强,以防钢筋笼在空中翻转角度时以生变形.图3-3 转角幅钢笼加固图吊点钢筋C 25与吊环,25圆钢相连接.3.4钢筋笼吊点布置如果吊点位置计算不准确,对钢筋笼会产生较大挠曲变形,使焊缝开裂,整体结构散架,无法起吊;严重时会导致钢筋笼散架.因此吊点位置的确定是吊装过程的一个关键步骤.根据弯矩平衡定律,正负弯矩相等时所受弯矩变形最小的原理,计算如下.TU+米=-米其中:+米=1/2qL12-米=1/8 qL22-1/2 qL12q——均布载荷米——弯矩故: L22=8 L12且: 2 L1+3 L2=32.42米L1=3.09米; L2= 8.74米因此选取B、C、D、E四点起吊时弯矩最小,实际吊装过程中B、C中心是主吊位置,D、E为副吊位置.AB距离影响吊装钢筋笼,根据实际吊装经验以及本工程钢筋笼钢筋分布等特点,对各吊点位置进行调整:笼顶下:0.92米＋12米＋13.2米＋4米＋2.3米(1)钢筋笼横向吊点设置:按钢筋笼宽度L,吊点按0.207L、0.586L、0.207L位置为宜.(2)钢筋笼纵向吊点设置:钢筋笼纵向吊点设置五点.(单幅钢筋笼重:29.60T,另加铁扁担2.5T,总重约为32.10T,笼长32.42米)1)重心计算:米总=482.48t.米(计算过程略)、G总=29.6t,重心距笼顶i=米总/G总=16.3米2)吊点位置为:0.92米＋12米＋13.2米＋4米＋2.3米根据起吊时钢筋笼平衡得:2T1＇+2T2＇=29.6t ①T1＇×0.92+ T1＇×12.92+T2＇×26.12+ T2＇×30.12= 29.6×16.3 ②由以上①、②式得:T1＇＝6.55t ; T2＇=8.25t则T1绳= T1＇/sin(acos(6/8)＝9.90t ;T2绳= T2＇/ sin(acos(2/3)=11.07t 平抬钢筋笼时主吊起吊重量为2T1＇= 13.10t平抬钢筋笼时副吊起吊重量为2T2＇=16.50t主吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的增大受力也越大,故考虑主机的最大受力为2T1＇= 29.60 t(钢筋笼竖直时,四根绳在同一直线的极限状态).钢筋笼主吊150吨吊车吊4点,50吨吊车副吊4点,共8点吊装钢筋笼.钢筋笼吊点布置方式如下.70920120001320040002300图3-5 32.42米钢筋笼起吊示意图3.5有关吊具、吊点、搁置点受力的计算3.5.1钢丝绳受力及强度计算吊装钢筋笼的 主吊钢丝绳,使用6股×37根的 钢丝绳,单根长22米,两边各两道,共2根,钢丝绳直径43米米,钢丝绳采用6×37+1,公称强度为1550米Pa,安全系数K 取5.4~5.6.由《起重吊装常用数据手册》查得钢丝绳数据(详见附页)换算结果如下表: 序号钢丝绳型号(米米) 型号 K 安全系数K 下容许拉力(t) 152 6×37+1 5.5 23.189 243 6×37+1 5.5 15.097(1)150吨主吊钢丝绳强度验算主吊起吊时钢丝绳拉力为:T 1/2＝(12.24÷sin60°)÷2=7.07t (扁担下两侧受拉,故取T 1/2)主吊单机吊笼时钢丝绳拉力为:T 150绳=27.69÷4= 6.923t ＜ 容许拉力15.097t主吊钢丝绳额定拉力满足要求,满足5.4~5.6倍安全系数要求.(2)80吨副吊钢丝绳强度验算副吊机在钢筋笼回直过程中随着角度的 增大受力也越大,故考虑副机的 最大受力为2T 2 ＇= 15.46 t,钢丝绳最大受力为T 2绳= T 2＇/4= 3.865t.由上表直径28米米钢丝容许拉力为6.230tT 2绳= T 2＇/4=3.865t ＜ 容许拉力6.796t (扁担下两侧受拉,故取T 2＇/4)副吊钢丝绳额定拉力满足要求,并满足5.4~5.6倍安全系数要求.(3)扁担上部钢丝绳强度验算扁担上部钢丝绳采用2根直径52米米,主吊夹角70°,副吊夹角60°,3.516m T42* 52* 52mm 吊副吊吊3.516mT32* 52mm 2* 52mm 吊T3主吊吊钩吊钩①150t主吊T3=30.19/4=7.55t (4根直径52米米)T3绳=7.55/sin70°=8.03t＜容许拉力23.189 t (满足5.5倍安全系数要求)②80t主吊T4=30.19/4=7.55tT4绳=7.55/sin60°=8.72T＜容许拉力23.189 T (满足5.5倍安全系数要求)3.5.2吊点受力计算(1)150T主吊吊点计算钢筋笼最重为27.69吨,第一道主吊钢环采用,25圆钢,当钢筋笼下放到最后一道4个吊点的时候,每个吊点需承受7.07吨.每个吊孔承受力为fv＝3.14×12.5米米×12.5米米×270N/米米2÷9.8N/千克÷1000千克/T＝13.247T＞7.07T,吊环钢筋剪力强度满足起吊钢筋笼要求.(2)50t副吊钢筋计算吊点采用,25圆钢,圆钢吊点起吊最大受力情况为:fv＝12.5米米×12.5米米×3.14×270N/米米2÷9.8N/千克÷1000千克/t＝13.247t;起吊时8个吊点同时受力,在翻转的整个过程中,副吊4个吊点承受的重量不大于整个钢筋笼重量的75％(与地面夹角约为60º时)约为27.69×75％＝20.77t,每个吊点钢筋所承受的剪力不大于20.77÷4＝5.19t＜13.124t,且吊点钢筋和钢筋笼主筋焊接在一起,起吊时共同受力,因此副吊吊环剪力强度满足起吊要求.3.5.3吊点卸扣计算由钢筋笼抬吊过程可知,当钢筋笼完全竖起时,对主吊卸扣来说为最不利情况,此时由4只卸扣共同承担整幅钢筋笼重量.因此本方案对各吊点处采用25t卸扣,钢筋笼起吊时主吊卸扣为25t×4=100t＞27.69t,完全满足起吊安全要求.3.5.4搁置点强度计算搁置点采用,25圆钢,受力时为四个点同时承受整幅钢筋笼重量,最大抗剪力为12.5米米×12.5米米×3.14×270N/米米2÷9.8N/千克÷1000千克/t＝13.247 t,总剪力为52.988T,大于最大的钢筋笼重量,因此搁置点满足受力要求.搁置点与主筋有两处焊缝,长度均为150米米,焊缝高度取10米米,焊缝抗剪设计强度取160N/米米2, fv＝300米米×10米米×160N/米米2÷9.8N/千克÷1000千克/T＝49T;受力时为四个搁置点同时承受整幅钢筋笼重量,安全系数取2,最大抗剪力为49×4÷2=98T,大于最大的钢筋笼重量,因此搁置点焊缝满足受力要求.4.劳动力安排为便于施工管理,对参建队伍进行细致分工.现计划投入14人负责区间地下连续墙钢筋笼吊装作业.详细人员安排计划见附表4-1.表4-1 吊装工程劳动力组织安排序工种人数备注1 司索信号工 22 起重司机 43 起重工 64 安全员 25.机械设备安排与使用计划5.1机械设备配备原则(1)严格按照合同工程量配备各类施工机械设备并按照工程进度计划进行机械设备调配.(2)施工过程中充分发挥机械设备的效率,避免窝工或停产,确保工程顺利进行.(3)保证机械设备性能合理,配套完善,所有机械设备的新度系数均达85%以上.(4)机械设备调配严格按照工程进度计划实施,进场机械未经业主或监理同意不私自撤场.(5)并遵循业主以下要求:所有用于本工程的机械设备类型适用配套、状况良好、技术性能满足合同要求,工程质量可靠.遵守广州市文明施工相关规定,出入工地的运输车辆,应冲洗干净并确认不会对外部环境污染后,方可让车辆出门;装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣的车辆,采取有效措施,保证车辆途中不污染道路和环境.5.2机械设备投入计划主要机械设备投入计划见表5.2-1.表5.2-1 施工机械设备汇总表序号名称数量型号备注1 履带起重机1台150t2 履带起重机1台80t3 铁扁担1个100t4 铁扁担1个80t5 单门滑轮2只50t6 单门滑轮2只20t7 单门滑轮2只16t8 卸扣1825t9 断丝钳2把5.3起重机械日常保养、维修等管理措施及制度(1)起重机械设备使用必须坚持“安全第一,预防为主”的原则.任何单位和个人不得违章指挥,违章使用,违章操作起重机械设备;(2)起重机械设备要保证机组人员相对稳定,做到定人、定机、定岗位职责的“三定制度”,且做到持证上岗;(3)起重机械设备要建立技术经济档案,内容包括:原始技术资料和交接凭证,历次大修、改造记录、运转时间记录、事故记录和其它有关资料;(4)机组人员每天操作起重机械设备前先对设备进行日常检查,经检查无任何故障方可操作;(5)起重机械设备在使用中如发现设备出现不正常情况,应马上停止作业,对其进行检查,排除问题后方可作业;(6)机组人员必须每天做好交接班,认真填写交接班记录和运转记录;(7)起重机械设备保养用油必须按使用说明定人、定点、定时、定质、定量加注、(8)更换并做好记录;使用前要做好沉淀(过滤)及油料常规化验并及时收回废油;(9)起重机械设备的维修配件必须使用优质品,不得以次充好;并做到收、发配件手续齐全;(10)起重机械设备维修保养后必须做好记录,整理后留存归档;(11)起重机械设备的停放要防风、防雨、防冻、防火、防腐.在设备的显要位置挂(喷)其有关保养规程;6.钢筋笼吊装安全保证措施6.1安全技术措施(1)起重机的指挥人员必须经过培训取得合格证后,方可担任指挥.作业时应与操作人员密切配合.操作人员应严格执行指挥人员的信号,如信号不清或错误时,操作人员可拒绝执行.如果由于指挥失误而造成事故,应由指挥人员负责.(2)起重机的变幅指示器、力矩限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置.必须齐全完整、灵敏可靠,不得随意调整和拆除.严禁用限位装置代替操纵机构.(3)起重机作业时,重物下方不得有人停留或通过.(4)起重机必须按规定的起重性能作业,不得超载荷和起吊不明重量的物件.在特殊情况下需超载荷使用时,必须有保证安全的技术措施,经项目技术负责人批准,有专人在现场监护下,方可起吊.(5)严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物.(6)履带式起重机变幅应缓慢平稳,严禁在起重臂未停稳前变换档位.起重机满载荷或接近满载荷时严禁下落臂杆.(7)履带式起重机如必须带载行走时,载荷必须符合规范要求,并要求行走道路坚实平整,重物应在起重机行走正前方向,重物离地面不得超过50厘米并栓好拉绳,缓慢行驶.严禁长距离带载行驶.(8)履带式起重机行走时转变不应过急,如转弯半径过小,应分次转弯.下坡时严禁空档滑行.(9)履带式起重机通过地面水管、电缆等设施时,应铺设木板保护,通过时不得在上面转弯.(10)为了确保安全,起重机机械操作必须遵守“十不准”和“十不吊”.6.2注意事项(1)在钢筋笼起吊前必须重新检查吊点和搁置板的焊接情况,确保焊接质量满足起吊要求后方可开始起吊.(2)在起吊前检查导管仓内是否有异物,如有必须清除.(3)检查导管仓内导向钢筋的连接情况,确保焊接牢固.(4)起吊前必须清除钢筋笼内的杂物,避免在起吊钢筋笼过程中发生高空坠物的事故.(5)起吊必须服从起重工的指挥,确保钢筋笼平稳、安全起吊.(6)钢筋笼在入槽过程中割除导管仓内的加固钢筋,确保导管仓顺直、畅通.(7)钢筋笼在入槽过程中仔细检查接驳器的完好情况,如有发生接驳器或钢筋脱焊和接驳器帽子脱落现象必须马上弥补后再入槽.(8)如钢筋笼下放困难切不可强行冲击下放,必要的时候将钢筋笼重新拎出,对槽段重新处理后再入槽.6.3吊装时对周围环境的保护及分析(1)严禁吊车吊臂伸出工地围墙外作业.(2)起吊作业必须在专业起吊指挥在场时进行.(3)吊车吊装吊装物距离围墙较近时,起吊人员应减低吊车行驶或者转向速度.(4)吊放物品时应尽量降低噪音.禁止人为原因造成的噪音过大.(5)如有高架空线时应在有关规定设定范围内,对距离边线较近的高压架空线采取保护措施等.7.起重工、指挥工等岗位职责7.1起重司机岗位职责(1)严格遵守项目部的各项规章制度;(2)熟练掌握起重操作技术,严格按安全操作规程操作;(3)认真履行机械日常保养、维修工作,并做好记录;(4)机械故障不能自修时必须及时上报,申请专业人员维修,不允许带病作业,保证机械的正常使用状态,负责废弃油料的回收,弃到指定地点;(5)施工作业要精力集中,听从指挥,遵守劳动纪律;(6)不违章作业,不冒险强行作业;(7)坚决执行(十不吊)原则.7.2司索工岗位职责(1)严格遵守项目部的各项规章制度;(2)熟练掌握起重指挥操作要领,服从现场管理人员和安全人员的指令;(3)作业前熟悉掌握施工现场及周边工作环境、起重司机和起重工的工作状态.不违章指挥,发现异常情况及时果断处理,并上报项目部相关管理人员;(4)负责督促检查起重司机进行机械保养与维修;(5)负责起重影响范围内的安全工作;(6)负责起重吊装用具的报废管理;(7)遇有特殊情况或灾害性气候时,妥善处置机械、吊装物件的位置,恢复工作时要确认机械处于良好状态后方能开始动作.7.3起重工岗位职责(1)严格遵守项目部的各项规章制度;(2)熟悉岗位工作性质,听从司索工的指挥安排;(3)熟练掌握各种吊装构件的几何重心和吊点、构件的吊装顺序,不能确认构件重心吊点的要进行试吊;(4)经常进行吊装工具的检查、维修保养,不能确认报废的要及时报告,并不得使用;(5)负责地面的卫生清理工作,未吊装的构件要摆放有序,不影响其它工序的工作.8.吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施8.1总则本应急救援措施主要应用于轨道交通工程建设中所发生起重吊装作业事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引发社会、市民造成危害的事故.采取应急救援的主要任务:①调动一切可能调动的力量(也包括政府部门的力量,社会的力量),抢救受伤人员,控制事态的扩大;②指导现场施工人员和危及的群众撤离危险区域,维护救援现场秩序;③抢救、转移国家和人民的财产;④协调救援物资、设备、器材等的调度;⑤消除危险源,恢复正常施工;⑥查明人员伤亡及经济损失情况;⑦协助政府有关部门进行事故的调查处理.8.2应急机构及职责项目经理部成立安全事故应急处理领导小组,领导小组下设通讯联络组、技术保证组、设备保障组、抢险抢救组、安全疏散组、保卫组、后勤保障组.事故领导小组:组长:副组长:组员:表8.2-1 项目人员应急联系方式职务姓名联系电话备注总指挥副总指挥通讯联络组组员技术保障组组员组员设备保障组员抢险抢救组组员组员安全疏散组组员保卫组组员后勤保障组组员上述所列人员的电话必须24小时开机,确保在发生重大安全生产事故时能保持联络畅通,保证应急救援工作及时.领导小组的主要职责:①负责一般事故的应急救援的指挥职能.②接到事故后立即赶赴现场,掌握事故现场变化情况,提出相应措施,协调建设各方的力量进行救援.③组织有关部门负责保护事故现场,并及时上报监理、业主项管部、苏州市安全生产监督管理局等负有安全生产监督管理职责的部门.④组织召开事故现场会,协助政府有关部门做好事故调查处理工作.⑤组织有关部门作好善后处理及恢复生产秩序工作.⑥组织有关部门进行应急救援的联合演练.⑦事故发生时立即启动本项目的应急预案,组织自救,同时向苏州轨道交通工程总公司工程建设重特大事故应急救援指挥部,或一般事故应急救援组报告,并视事故的严重程度报119、120.⑧派专人到路口接警,消防、救护人员到场后,全力配合他们进行救援.⑨组织队伍制定方案消除潜在的危险源,尽快恢复生产.事故报告和现场保护①在重特大事故发生后,要立即进行处理,同时做到以下几点:要严格按照方案制定的有效措施来执行,及时地组织抢救防止事故扩大,同时立即拨打119,120报警,同时报告现场的监理、业主、苏州市安全生产监督管理局等有关职责部门.②一般事故发生后,及时上报监理,业主,苏州市安全生产监督管理局等有关职责部门.③要及时提交事故报告、电话报告的内容包括:a事故发生的单位,时间,地点.b事故的简要经过、伤亡人数及直接经济损失的初步估计.c事故原因、性质的初步判断.d事故抢救处理的情况和采取的措施.e事故的报告单位、报告人.应急措施①接到高处坠落、物体打击等突发事故报告后,所有抢险小组成员必须无条件及时赶赴现场,参加抢救活动.②全体在场工作人员必须立即加入抢救行动.在抢险领导小组的指挥下,疏散救护工作要有条不紊,责任到人,由安全员负责进行引导护送,向安全区疏散,同时要查清现场是否有遗漏人员,接应救护车,指引救护人员及时对伤员进行处理或送医院救治.③现场成立抢险领导小组指挥部,由副经理、安全员和事发部门负责人组成,经理任总指挥.其主要职责是:负责查看现场,掌握事故发展情况,指挥抢救伤员,疏散物资,。
地铁车站深基坑地下连续墙钢筋笼吊装施工方案
XX市轨道交通XX一期工程土建XXXX站地连墙钢筋笼吊装方案编制：审核：审批：中铁XX集团有限公司XX市轨道交通XX一期工程XX项目经理部目录1.施工概况 (2)2.编制依据及参考资料 (2)3.钢筋笼构造及吊点选择 (3)4.作业准备和吊装工机具 (4)5.钢筋笼吊装 (7)6.吊机负荷计算 (9)7.安全措施 (9)8.应急预案 (11)9.环保措施 (14)10.附录 (14)1、施工概况1.1 工程概况XX市轨道交通XX一期工程土建XX含一站两区间，分别为XX站、XX站～XX站区间、XX 站～XX站区间。
其中XX站采用明挖法施工、两个区间均采用盾构法施工，标段线路总长达2.89km，工程施工范围具体见图一所示。
图一：XX施工示意图XX站基坑埋深约17.6～24.2m，车站主体结构长464.6m，标准段宽约20.7m，为地下双层三跨框架结构，局部为地下三层双跨框架结构。
根据全线工程筹划，本站北端设盾构始发井；南端设盾构吊出井。
车站主体采用明挖法施工，围护结构采用800㎜厚地下连续墙，局部采用1000㎜厚地下连续墙。
车站基坑标准段第一道撑采用钢筋混凝土撑，第二、三道撑（局部有第四道撑）采用钢管临时支撑。
1.2 需专家论证的吊装工程内容XX站地连墙总数量为168幅，深度在25m至36m之间。
最深地连墙使用的钢筋笼长度约为34m，34m地连墙位置在车站左线○27~○33轴之间。
按照标准段地连墙6m一段计算，34m 长地连墙钢筋笼的重量最大，达到34.7吨（不包括吊索、吊具等）。
根据建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》文中的规定，采用非常规其中设备、方法，且单件起吊重量在100KN及以上的起重吊装工程需进行专家论证。
XX站主体基坑地连墙钢筋笼的单幅重量全部超过100KN，故在钢筋笼吊装施工前按照“方案超前、专家治理”的原则聘请专家进行方案论证以保证施工安全。
2、编制依据及参考资料2.1 建质【2009】87号《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》2.2 150吨履带吊使用说明书、起重性能表2.3 80吨履带吊使用说明书、起重性能表2.4 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ 33-2001）2.5 《XX站临建方案及场地布置图》2.6 《简明施工计算手册（第三版》2.7 以往大件吊装的经验3、钢筋笼构造及吊点选择3.1 钢筋笼构造地连墙钢筋笼利用竖向桁架形成整体，桁架利用通长的主筋和W 筋形成，W 筋与主筋焊接，6m 幅宽钢筋笼设4榀竖向桁架，桁架位置均匀布设，桁架采用Φ22钢筋。
广州地铁地下连续墙钢筋笼吊装施工方案
目录1．编制依据. (1)2．工程概述. (1)2.1 工程概况. (1)2.2 设计情况. (2)2.3周边环境 (2)3．钢筋笼吊装. (2)3.1 吊机的选取 (2)3.2. 钢筋笼吊装方法 (3)3.3 钢筋笼吊装主要技术措施. (3)3.3.1 吊车配置 (3)3.3.2 钢筋笼桁架用筋 (4)3.3.3 钢筋笼起吊控制要点 (4)3.3.4 转角幅加强钢筋 (4)3.4 钢筋笼吊点布置. (5)3.5.1 钢丝绳受力及强度计算 (7)3.5.2吊点受力计算 (8)3.5.3吊点卸扣计算 (8)3.5.4 搁置点强度计算 (9)4. 劳动力安排. (9)5. 机械设备安排与使用计划. (9)5.1 机械设备配备原则. (9)5.2 机械设备投入计划. (10)5.3 起重机械日常保养、维修等管理措施及制度. (10)6. 钢筋笼吊装安全保证措施. (11)6.1 安全技术措施. (11)6.2注意事项. (11)6.3 吊装时对周围环境的保护及分析. (12)7. 起重工、指挥工等岗位职责. (12)7.1 起重司机岗位职责. (12)7.2 司索工岗位职责. (12)7.3 起重工岗位职责. (13)8. 吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施. (13)8.1 总则. (13)8.2 应急机构及职责. (14)8.3 吊装过程中突发事件的应急措施. (17)8.4 突发事件的应急措施. (17)地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案1.编制依据1、广州市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程合同文件；2、广州市轨道交通二十一号线工程【施工15标】土建工程镇龙站〜中新站区间施工竖井设计图；3、广州市轨道交通二十一号线【施工15标】施工组织设计；4、国家及建筑行业有关市政工程的起重吊装施工技术、验收、安全生产管理的规范、规程：(1)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012);(2)《施工现场机械设备检查技术规程》(JGJ/T160-2008))(3)《建筑起重机械安全评估技术规程》(JGJ/T189-2009);(4)《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ50-91);(5)《建筑施工安全技术统一规范》(GB50870-2013；(6)《起重设备及安装工程施工及验收规范》(GB50278-2010 ;5、现场调查资料及拥有的资源、技术及施工能力；2.工程概述2.1工程概况广州市城市轨道交通21号线工程镇龙站至中新站区间存在一段矿山法+盾构空推法施工，根据工期筹划要求，区间需设置一个施工竖井。
地连墙钢筋笼起重吊装专项施工方案
笼长
图 4-2 吊点加固钢筋示意图 4.3 一字幅钢筋笼吊放方法
(1) 指挥 350t、150t 两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸甲。 (2) 检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。如下图：
T2
T2
T1
T1
(3) 下部钢筋笼吊至离地面 0.3m～0.5m 后，应检查下部钢筋笼是否平稳， 后 350t 起钩，根据下部钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩。如下 图:
笼，地连墙共计 129 幅，分为“━、┗、Z”等 5 中类型。最大钢筋笼长度为
53.32m，宽度 6m，总重 65.3t（其中索具重量为 2.5t）；最小钢筋笼长度为 45.32m， 宽度为 4.2m，总重 44t（其中索具重量为 2.5t）。钢筋笼起吊采用一台 350t 履带 式起重机（中联 QUY350）和一台 150t 履带起重机（三一 QUY150）双机抬吊法互 相配合吊装钢筋笼入槽。
(7) 钢筋笼整体下放到位后抄平，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序。 4.4 钢筋笼吊放转换过程
(1) 双机就位，开始平抬钢筋笼。 (2) 双机平抬钢筋笼起，大吊提升钢筋笼，小吊平稳向前移动。 (3) 大吊起钩，小吊起钩缓慢运行，直至大吊吊起钢筋笼。 (4) 小吊卸钩，大吊完全吊起钢筋笼。大吊旋转大臂，使钢筋笼转移至下放 导墙处。对准分幅线，开始下放，在此过程中，专人牵拉副吊的钢丝绳，每下到 一个节点地方时，大吊停止下放，专人卸除卡扣。 (5) 当副吊钢丝绳全部卸除后，大吊继续下放。在大吊转换钢丝绳吊点时， 用扁担卡住钢筋笼穿扁担处，大吊放下钢筋笼，使钢筋笼的重量承担在扁担上。 (6) 安装好大吊的起吊绳和连接绳，大吊收钩，使大吊的钢丝绳受力，吊起 钢筋笼，抽出扁担。大吊继续下放钢筋笼。 (7) 在钢筋笼下放至从笼顶下第一根水平筋时，再次用扁担卡住笼头吊点 处。转换大吊的钢丝绳。把大吊的钢丝绳安装在吊筋上，大吊起钩，直至提起钢
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目录第1章工程概况 (2)1.1工程简介 (2)1.2工程周边环境 (2)第2章地下连续墙施工方案概述 (4)第3章钢筋笼吊装方案 (5)3.1方案说明 (5)3.2钢筋笼吊装检算 (5)3.2.1吊装设备选型 (5)3.2.2吊点位置及受力分析 (7)3.2.3抬吊系数、钢丝绳、扁担、主吊把杆长、吊攀、卸夹验算 (9)3.2.4吊装施工索具一览表 (17)3.3吊装工艺及流程 (18)3.4钢筋笼加强措施 (19)3.5钢筋笼起吊过程情景示意 (20)第4章起重吊装安全保证措施 (23)第5章现场事故应急预案 (24)5.1本预案使用范围 (24)5.2起重吊装应急救援组织机构的职责、分工、组成 (24)5.3报警和通讯联络 (26)5.4现场救援措施 (29)5.5事故报告指定机构人员、联系电话 (29)第1章工程概况1.1工程简介某地铁站位于XX一路和XX二路交叉路口，沿XX一路呈由西向东走向布置，车站有效站台中心点里程为右SK13+912.857，车站起点里程SK13+783.122，车站终点里程为SK13+982.457。
车站总长度为199.335m，标准段外包宽度为19.7米。
基坑深度标准段约16.67m-16.93m、基坑宽度19.3m,西端头井深约17.75m,东端头井深约18.13m。
车站为地下两层，负一层为地下商业开发层，负二层为地铁行车隧道，采用单柱双跨或三跨的钢筋混凝土箱型框架结构。
第55章主体车站主体基坑标准段净宽19.7m，开挖深度约17m左右；西端头井净宽25.4m，开挖深度约17.75m；东端头井净宽23.8m，开挖深度约18.13m。
采用800mm厚地下连续墙围护。
标准段800mm厚地墙，深度29m，适用于DXQ006～DXQ032、DXQ047～DXQ073；两端端头井800mm厚地墙，深度31m，适用于DXQ001～DXQ005;DXQ033～DXQ046; DXQ074～DXQ082；2）出入口车站共设置4个出入口。
3）风道车站共设置2个风道。
1.2工程周边环境本站位于XX一路和XX二路交叉路口下，沿XX一路呈由西向东走向布置，为地下二层岛式站。
现有XX一路宽约33m，规划道路红线宽41m；车站西北侧为6层MOTEL168商旅酒店，浅基础，距离车站主体基坑约27m；东南侧为2-11层住宅小区，未收集到建筑基础资料，初步判断为浅基础与桩基的组合基础型式，距离车站主体基坑最近约11m，东北侧为汽车改装厂（2-3层），部分拆迁，未拆迁建筑离车站主体基坑的最近距离27m，浅基础。
车站范围内共有三条现状高压线分布，分别为：XX二路中央绿化带中横跨XX一路上空110KV高压线，净空11.6m；XX二路东侧10KV线，净空9.788m，东端头井处10KV支线，净空9.611m。
其中10KV高压线均要入地改迁，110KV高压线将抬高至净空26m。
第2章地下连续墙施工方案概述地下连续墙成槽时采用优质膨润土拌制泥浆护壁，泥浆拌制后储放24小时以上方可使用。
连续墙开挖前先做导墙，导墙混凝土达到强度后进行成槽作业。
地下连续墙采用跳槽法施工，相邻槽段混凝土强度达到设计强度70％以上方可进行开挖。
成槽后混凝土必须在24小时内浇筑完毕，避免槽壁暴露时间过长。
混凝土从底到顶一次浇筑完成，水下灌注混凝土强度提高一个等级。
钢筋笼整体吊放，入槽后至混凝土浇筑时总停置时间不超过4小时。
钢筋笼纵向钢筋接长时采用对焊连接。
某地铁站连续墙接头采用“工”字钢，与钢筋笼焊接成整体一起吊放。
如“图2-1 地下连续墙施工工艺流程示意图”所示。
图2-1 地下连续墙施工工艺流程示意图第3章钢筋笼吊装方案3.1方案说明本标段主体连续墙钢筋笼最长为30.45m，钢筋重约28.01t，两端接头型钢重7.98 t,钢筋笼总重35.99 t。
110KV高压线下钢筋笼长度28.45m，钢筋笼总重约30.06 t （含型钢接头）。
本方案将重点阐述此幅钢筋笼吊装验算及相关吊具选型。
吊装长、大、重负荷的钢筋笼成为连续墙施工的一个重要环节，为保证起吊的安全性、可靠性，就要选择好起吊设备及确定最佳吊装方法，精确计算吊点位置，按国家起吊安全标准选用合格吊具产品及钢丝绳，组织协调配合好操作司机与吊装人员。
3.2钢筋笼吊装检算3.2.1吊装设备选型钢筋笼采用整体吊装，吊装钢筋笼选用一台主吊机和一台副吊机两台起重设备起吊，先水平吊起离开地面，再双极抬吊配合使之缓慢、平稳过渡至垂直状态，然后副吊机脱钩，通过主吊车移动钢笼至施工槽段后调整垂直下放至挖好的槽段中。
110KV 高压线下钢筋笼采用分节制作吊装，采用搭接焊，搭接长度为10d，槽段内整体下放的施工方式，将28.45m钢筋笼分成10.45+9+9m三节。
按设计图纸技术数据要求，在制作平台上，采用不同型号的螺纹钢进行焊接加工制作成网状的钢筋笼结构件，本设计以标准长方体结构形式为例，钢筋笼最大尺寸长×宽×高，取最大值，为30.45m×6m×0.68m。
考虑到车站钢筋笼长，重量大的特点，主吊拟选用150t履带吊（起重性能见表3.2.1-1），主吊配45m长大臂；副吊拟采用50 t履带吊（起重性能见表3.2.1-2），副吊配28m长大臂；高压线下分节吊装时拟采用主吊80 t履带吊（起重性能见表3.2.1-3），配19米长大臂，副吊采用50 t 履带吊，副吊配28m长大臂。
表3.2.1-1 主吊150T起重性能表（45m大臂）表3.2.1-2 副吊50T起重性能表（28m大臂）表3.2.1-3 高压线下吊装时用主吊80T起重性能表（19m大臂）3.2.2吊点位置及受力分析按照设计长度分三种吊点布置形式，如图3.2.2-1所示。
图3.2.2-1 钢筋笼吊点分布示意图对30.45米长钢筋笼各吊点分布受力情况进行验算，计算如下（如图3.2.2-2所示）。
图3.2.2-2 吊点受力分析图其中q 为单位长度的重量，在本计算中q=35.99*10/30.45=11.82KN/m ； 以左端为原点，A 、B 、C 、D 、E 、F 分别为上图所示位置点，从左至右各段长度依次为0.85m ，8m ，8m ，3m ，8m ，2.6m 。
利用清华大学结构力学求解器，弯矩图如下：47.24110.9852.3672.9876.361234567( 1 )( 2 )( 3 )( 4 )( 5 )( 6 )-4.2754.24-84.93-34.2636.25-28.77-53.2047.99-39.95图3.2.2-3 吊点受力图可求得A 、B 、C 、D 、E 、五个吊点受力分别为：F A =47.24 KN F B =110.98 KN F C =52.36 KN F D =72.98 KN F E =76.36 KN3.2.3抬吊系数、钢丝绳、扁担、主吊把杆长、吊攀、卸扣验算主要计算内容包括：抬吊系数验算、钢丝绳强度验算、主、副吊扁担验算、主吊把竿长度验算、吊攀、卸夹验算。
①抬吊系数（K）整体验算（1）非高压线下以端头井处31m标准槽段钢笼验算31m标准槽段钢筋笼长30.45m，钢筋和型钢总重Q=35.99 t=53.1 t 主吊150T，45m大臂，起吊半径12m时，查表得最大起吊能力N主吊N=1.5 t索具K=53.1 / （35.99 + 1.5）=1.42 ＞1.2满足施工要求。
主吊（2）110KV高压线下29m标准槽段钢笼验算1）钢筋笼分节吊运时以最长的10.45m段钢筋笼验算，钢筋和型钢总计重量Q=10.02 t=20.7 t，主吊80T，大臂长19m，起吊半径采用9m（，查表得最大起重能力为N主吊N=1.5 t索具=20.7 / （10.02 + 1.5）=1.80 ＞1.2满足施工要求。
则：K主吊2）钢筋笼在槽段内分节组装后整体下放时29m标准槽段钢筋笼长28.45m，钢筋和型钢总重Q=30.06 t=41.8 t ，主吊80T，大臂长19m，起吊半径采用5.5m，查表得最大起重能力为N主吊N索具=1.5 t则：K主吊=41.8 / （30.06 + 1.5）=1.32 ＞1.2满足施工要求。
（3）副吊均采用50T履带吊，大臂长度28m，起吊半径8m，查表得最大起重能力N副吊=27 t ，N索具=1.5 t吊重以30.45m长标准钢筋笼副吊受力验算偏于安全，即：R 2max = FD+ FE=(72.98+76.36)/10=14.934 tK副吊=27 / （14.934 +1.5）=1.64 > 1.2 满足施工要求。
②钢丝绳强度验算（以30.45m长标准段钢筋笼验算）钢丝绳容许拉力T=P/K*c钢丝绳采用6×37+1,公称强度为1550MPa，安全系数K取6，换算系数c为0.82。
经查《起重吊装常用数据手册》中表1-13得下表数据：a、主吊扁担上部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼完全竖立起来时受力最大。
吊重：R1max =Q+G吊=35.99 t +1.5 t = 37.49 t钢丝绳直径：56 mm，[T]=24.94 t；钢丝绳长度：3m×2根钢丝绳：)60sin 2/(49.37sin 2/01⨯==b Q T =21.645 t ＜ [T]=24.94t 满足要求。
b 、主吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大，此时钢丝绳和钢筋笼夹角为0。
吊重：Q=37.49 t钢丝绳直径：39mm ，[T]=9.45 t ；钢丝绳长度：14m ×2根+14m ×2根 钢丝绳(4吊点)：/4T Q =37.49 / 4 =9.373 t ＜ [T]= 11.96 t 满足要求。
c 、副吊扁担上部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊过程中的受力分析，知副吊最大作用力R 2max = F D ＋F E =(72.98+76.36)/10=14.934 t 。
钢丝绳直径：56mm ，[T]=24.94 t ；钢丝绳长度：3m ×2根钢丝绳：)60sin 2/(934.14sin 2m ax /02⨯==b R T =8.62 t ＜ [T] =24.94 t 满足要求。
d 、副吊扁担下部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊过程中，扁担下钢丝绳最大内力为钢筋笼刚起吊时,此时钢丝绳和钢筋笼夹角为55°，T 2max )55sin /)10/36.76(sin /0==b F E =9.322t 。
钢丝绳直径：30mm ，[T]=7.23 t ；钢丝绳长度：14m ×2根 钢丝绳：2T max/2T=4.86 t ＜ [T] =7.23 t 满足要求。