海南航空简介
海南航空国际航线简介
德国首都。 德国最大的城市。 非常发达的经济、文化事业。 世界重要的文化学术交流场所 之一。 柏林国际电影节。
柏林
Berlin
柏林位于欧洲东西线与南北线 的十字交汇点。 欧盟东扩，成员国不断增加， 柏林逐渐处于新欧盟的中心位 置。 爱沙尼亚、匈牙利等东欧国家 加入申根国后，柏林与东欧间 往来更加便捷，中转客流将进 一步扩大。
Beijing=Budapest
班期时刻表
航班号 机型 班期 始发站
HU481
北京
B767 1356
HU482
布达佩斯
起飞 01:20 14:30
落地 05:30 05:50+1
目的站 布达佩斯
北京
柏林—“新欧盟的中心”
The center of the new European Union
柏林
落地 06:55 07:00+1
目的站 布鲁塞尔
北京
布达佩斯—“美酒”加“咖啡” Budpest－“Wine”&“Coffe”
布达佩斯
Budapest
匈牙利首都。匈牙利主要的政治、商业、运输 中心和最大的城市。 “多瑙之都”，“世界上最安静的首都”。 布达(Buda)产美酒，佩斯(Pest)有咖啡。 布达皇宫区以及多瑙河畔的景色、安德拉什大 街等景点被列入“世界遗产”。 具有2千多年历史的布达佩斯温泉浴。 “纽约咖啡厅”久负盛名。 感性和知性之旅的最佳目的地。
加斯；
我们的目的地
Our Destination
布鲁塞尔—“欧洲之心”
Brussels－“the heart of Europe ”
布鲁塞尔
Brussels
位于赛纳河畔 比利时首都，比利时的政治、经济、文 化中心 位于荷比法铁路干线的交汇地带—欧洲 最大的交通枢纽之一 “欧洲之心”——北大西洋公约组织和 欧洲联盟的总部所在地 700多个国际组织和100多个外交使团在 此设立总部或办事处 居民中有27%是外国人
海南航空资本结构分析
债权融资在海航资金来源中发挥着主渠道作用海 航的债券融资包括两个部分:一是银行贷款;二是 发行企业债券。在初次募股筹资2.5亿元后，海航 以这笔资产作为抵押，从交通银行获得了6.48亿 元的贷款，购买了两架波音737客机，I谊后又以 这两架飞机作抵押，从美国租购了两架波音737客 机。由于经营业绩优良，海航在资本市场上树立 了良好信誉，中国工商银行、中国农业银行、中 国银行等金融机构纷纷向海航提供贷款。在债券 融资方面，海航利用美国进出银行的长期低利率 贷款，1998年与中国银行纽约分行、美国大通银 行合作，成功地在美国发行3.5亿美元企业债券， 真正实现了与国际资本市场的对接。
海南航空减轻债务负担、降低负债率的前提 条件是提高新增固定资产的使用效率和创造现金 流量的能力,这也是海南航空持续发展的前提条件。 为了降低负债率,海南航空必须制定策略,增加经 营活动产生的现金流量净额,最大限度减少借款净 额；同时,尽量增加现金及现金等价物净增加额。 及时处置使用效率低和创造现金流量能力低的固 定资产,暂缓购置固定资产,是增加公司现金流量 的策略之一。在投入大量硬件设施新增航线之后， 如何高效优质的经营管理、提高服务质量也是海 南航空要努力解决并运用使之成为赢利投资的重 要活动。
资金使用效率分析
自1999年到2005年6月,海南航空的固定资产与主 营业务收入的差值越来越大,由1999年的11亿元扩大 到2005年6月的133亿元。海南航空的主营业务收入和 经营活动产生的现金流量净额的增长率远远低于固定 资产的增长率。这说明海南航空的新增固定资产还没 有创造出足够的收入和现金流量,弥补固定资产投资 的资金支出。
公司属民航运输业，主要经营经批准的国内国 际航空客、货运输业务及与航空运输有关的其他相 关服务。 公司的经营业务范围包括：经批准的国内航空 客货运输业务、国内公务包机业务、航空维修和服 务、航空旅游；航空食品、机上供应品、航空器材、 航空地面设备及零配件的生产；候机楼服务和经营。
海航舱位代码
海航舱位代码海南航空公司（Hainan Airlines）是中国的一家国际航空公司，总部位于海南省海口市。
作为中国的四大航空公司之一，海南航空公司拥有庞大的航线网络和现代化的机队，为旅客提供高品质的航空服务。
海南航空公司的舱位代码体系是根据国际民航组织（International Civil Aviation Organization，简称ICAO）和国际航空运输协会（International Air Transport Association，简称IATA）的规定制定的。
根据这个代码体系，不同的舱位有不同的代码标识，旅客可以根据舱位代码来选购合适的航班。
首先是海南航空公司的头等舱，代码为F。
头等舱是最高级别的舱位，旅客将享受到最优质的服务。
在海南航空的头等舱，旅客将有独立的个人空间、宽敞的座椅、各种舒适设施、多种美食和饮品选择，以及个人娱乐系统等。
其次是商务舱，代码为C。
商务舱是高级别的舱位，适合商务旅客和需要更多私人空间和舒适度的旅客。
商务舱的座椅通常是可变成平躺床的，旅客可以充分休息和放松。
商务舱也提供各种美食和饮品，以及个人娱乐系统。
经济舱是海南航空公司的标准舱位，代码为Y。
经济舱是最常见和普遍的舱位类型，适合一般旅客。
经济舱的座位通常是固定的，但也提供足够的空间和舒适度。
经济舱的服务包括普通餐食和饮料，以及共享的娱乐系统。
海南航空还提供其他特殊舱位，如儿童舱、婴儿舱、残疾人舱等，以满足不同旅客的需求和特殊情况。
这些特殊舱位通常有专门的服务和设施，以确保旅客的安全和舒适度。
海南航空公司致力于为旅客提供卓越的航空服务，不断优化舱位设计和服务标准。
通过舱位代码系统，旅客可以根据自己的需求和预算选择合适的舱位，并享受到相应的服务和舒适度。
不论是商务旅行还是休闲度假，海南航空都将努力提供最佳的航空体验，让旅客感到满意和舒适。
航空运输板块简介
海航集团航空运输板块简介海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股上市的航空公司。
公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成，1993年5月2日正式开航运营，注册地址为海口市机场西路168号。
公司法人代表为董事长陈峰，现任首席执行官为朱益民，现任执行总裁为赵忠英。
海南航空股份有限公司（以下简称海航），是海航集团下属航空运输板块的龙头企业。
海航集团对所从事的产业实行专业化产业板块管理模式，现主要有航空运输板块、机场板块、酒店旅游板块和相关产业板块。
截至2004年12月，集团资产总值约441亿元人民币，员工19800余人。
海南航空股份有限公司做为航空运输板块的龙头企业，对所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司和扬子江快运航空有限公司实施行业管理。
截至2004年12月底，海航有员工有8700余人。
其中飞行员1520人，乘务员1315人，机务人员1250人，航务人员293人。
人员学历构成中，研究生93人，本科生2509人，专科生2724人。
截至2005年7月，整个航空运输板块拥有飞机104架，适用于干线飞行、支线飞行、货运飞行和通用飞行。
其中，波音机队有47架Boeing737－300/400/700/ 800型客机,5架Boeing767－300型客机，多尼尔机队有29架Dornier328-300型喷气支线客机，还有2架70座级Dash8-Q400型支线客机，8架运七型货机，4架豪客800xp，1架湾流，4架B737-300QC机及1架737-300全货机。
1993年至今，海航先后建立了海口、北京、宁波、三亚、西安、太原、天津、乌鲁木齐8个航空基地和广州、长沙2个运营站，航线网络已遍布全国各地，开通了国内外航线近480条，其中通航城市近90个，开通三亚=汉城、海口＝曼谷、北京＝布达佩斯、海口＝大阪国际定期航线、海口＝新加坡、海口＝吉隆坡等国际包机航线.海航是中国第一批通过CAAC121部运行合格审定的4 家航空公司之一，是中国第一家全面通过ISO9000质量体系认证的航空公司。
海南航空筹资方式与资本结构分析课件
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMAR Y
04
海南航空的筹资与资本 结构现状
海南航空的筹资方式选择
银行贷款
海南航空在发展初期主要 依赖银行贷款进行筹资， 以满足其扩张和运营需求 。
01
海南航空简介
公司背景与发展历程
01
02
03
04
海南航空成立于1993年，是 中国发展最早、规模最大的航
空公司之一。
2001年，海南航空成功上市 ，成为国内首家A股和B股同
时上市的航空公司。
2003年起，海南航空开始大 规模扩张，通过并购、合作等
方式拓展国内外市场。
近年来，海南航空面临国内外 航空市场的激烈竞争，积极调
发行债券
随着公司规模的扩大，海 南航空开始发行债券进行 筹资，以降低融资成本。
股权融资
为了进一步优化资本结构 ，海南航空还通过股权融 资方式吸引战略投资者和 公众投资者。
海南航空的资本结构特点
高杠杆率
海南航空的资本结构中负债比例较高，显示出高 杠杆率的特点。
短期负债为主
海南航空的负债主要以短期负债为主，这增加了 公司的短期偿债压力。
REPORT
CATALOG
DATE
ANALYSIS
SUMMARY
海南航空筹资方式与 资本结构分析课件
目录
CONTENTS
• 海南航空简介 • 筹资方式分析 • 资本结构分析 • 海南航空的筹资与资本结构现状 • 案例研究与启示 • 结论与展望
REPORT
中国各大航空公司
2007年11月29日，海南航空集团在北京宣布，作为海南航空集团航空产业的核心企业，大新华航空有限公司正式成立并投入运营。海南航空集团计划把旗下海南航空、新华航空、长安航空、山西航空的资产注入大新华航空，由多法人变更为单一法人，通过收购海南航空集团旗下的新华航空、长安航空、山西航空其他股东的股权，最终完成4家公司的合并。作为两家独立运行的航空公司，大新华航空、海南航空还维持双品牌的独立经营。
国际著名航空研究及评选机构Skytrax发布，海南航空股份有限公司以其高水准的运行品质、人性化的服务荣膺2008年度“中国最佳航空公司”殊荣。
截至2007年，南航空开航运营14年来保持了良好的安全纪录，累计安全飞行140余万飞行小时，运输旅客超过6000万人次，多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩。
第二基地：西安咸阳国际机场、太原武宿国际机场、乌鲁木齐地窝堡国际机场、广州新白云国际机场、深圳宝安国际机场。
飞行常客计划/里程奖励计划：金鹏俱乐部
IATA代码：HU
ICAO代码：CHH
呼号：HAINAN
运单前缀：
海南航空股份有限公司是海南航空集团下属航空运输产业集团的龙头企业，是在中国证券市场A股和B股同时上市的航空公司。对海南航空集团所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司实施行业管理。1998年8月，中国民用航空总局正式批准海航入股海口美兰机场，成为首家拥有中国机场股权的航空公司。
总部位于广东省深圳
主运营基地：深圳宝安国际机场 第二枢纽：无锡硕放(苏南）国际机场 宁波国际机场
飞行常客计划/里程奖励计划：尊鹏俱乐部
IATA代码：ZH
ICAO代码：CSZ
呼号：Shenzhen Air
海南航空公司财务报表分析
海南航空公司财务报表分析1. 引言海南航空公司是一家中国大陆的航空公司，成立于1993年，总部位于海口。
海南航空公司是中国四大民营航空公司之一，也是中国第二大民航运输企业。
本文将对海南航空公司的财务报表进行分析，以了解其财务状况和经营状况。
2. 财务报表概览财务报表是海南航空公司向投资者和其他利益相关者提供的重要信息来源。
海南航空公司的财务报表包括资产负债表、利润表和现金流量表。
2.1 资产负债表资产负债表主要展示了海南航空公司在某个特定日期的财务状况。
它列出了公司的资产、负债和所有者权益。
通过分析资产负债表，可以了解公司的资产结构、负债结构和净资产。
2.2 利润表利润表反映了海南航空公司在一定时期内的收入、成本和利润情况。
它包括销售收入、成本、营业利润等指标。
通过分析利润表，可以了解公司的盈利能力和经营效益。
2.3 现金流量表现金流量表反映了海南航空公司在一定时期内的现金流入和流出情况。
它包括经营活动现金流量、投资活动现金流量和融资活动现金流量。
通过分析现金流量表，可以了解公司的现金流动性和经营活动的现金收入和支出情况。
3. 财务分析指标为了更好地理解海南航空公司的财务状况，我们需要分析一些财务指标。
3.1 资产负债比率资产负债比率是衡量公司负债水平的指标。
它的计算公式为：资产负债比率 = 负债总额 / 总资产。
通过分析资产负债比率，可以了解公司的负债风险以及公司的资产构成。
3.2 资产周转率资产周转率是衡量公司利用资产创造销售收入能力的指标。
它的计算公式为：资产周转率 = 销售收入 / 平均总资产。
通过分析资产周转率，可以了解海南航空公司的资产利用效率。
3.3 净利润率净利润率是衡量公司净利润与销售收入的比例的指标。
它的计算公式为：净利润率 = 净利润 / 销售收入。
通过分析净利润率，可以了解海南航空公司的盈利能力。
3.4 现金流量比率现金流量比率是衡量公司现金流入与现金流出的比例的指标。
它的计算公式为：现金流量比率= 经营活动现金流量净额 / 销售收入。
海南航空公司现状分析报告
海南航空公司现状分析报告引言海南航空公司是中国国内一家重要的航空公司，成立于1993年，总部位于海南省海口市。
经过多年的发展，海南航空在中国境内外航线网络覆盖范围广泛，客运和货运业务均有规模。
本报告将对海南航空公司的现状进行分析，并对其未来发展提出建议。
一、海南航空公司概况1.1 公司规模和业务范围海南航空公司是中国国内一家大型航空公司，拥有40多架飞机，航线覆盖国内外100多个城市。
主要经营客运、货运和包机等业务，在国内航空公司中属于中等规模。
1.2 公司财务状况根据最近公布的年度财报，海南航空公司2019年的净利润为人民币10亿元，相比前年有所下降。
这可能受到外部因素（如燃油价格上涨、汇率变动等）的影响。
1.3 公司市场份额在中国国内航空市场中，海南航空公司占有一定的市场份额。
根据最新数据显示，海南航空的客运运量在国内航空公司中排名前十，并且在某些城市的市场份额较高。
二、SWOT分析2.1 优势- 航线网络广泛：海南航空拥有国内外100多个城市的航线，能够满足不同乘客的需求。
- 品牌知名度较高：海南航空在中国国内航空市场中拥有较高的品牌知名度。
- 机队规模较大：拥有40多架飞机，可以提供较多的班次和座位供乘客选择。
2.2 劣势- 竞争激烈：在中国航空市场，存在着诸多的竞争对手，使得海南航空面临较大的市场竞争压力。
- 运营成本较高：航空公司的运营成本主要包括燃油费用、机场费用等，这些费用随着国际油价和政策的变动而波动，对公司盈利能力产生影响。
2.3 机会- 国内旅游市场潜力大：随着中国人民生活水平的提高和旅游意识的增强，国内旅游市场潜力巨大，给予航空公司更多的发展机会。
- 开发国际市场：通过与国际航空公司的合作，海南航空可以拓展国际航线，进一步提升其市场份额。
2.4 威胁- 燃油价格波动：因国际油价的变动，航空公司的燃油成本也会有所波动，对公司业绩产生不利影响。
- 地方政策限制：由于航空公司的运营需要获得政府的许可和批文，在某些地方可能会面临政策上的限制。
海航集团简介
经过18年发展，海航集团由一家单一的航空运输企业，转型为以航空旅游、现代物流、现代金融服务三大产业链条为支柱，涵盖“吃、住、行、游、购、娱”六大产业要素的现代服务业综合运营商。
产业覆盖航空运输、旅游服务、现代物流、金融服务、商贸零售、房地产开发与管理、机场管理和其他相关产业。
截至2010年12月，海航集团资产总值达到3300亿，2010年营业收入近1000亿，为社会提供约80000个就业岗位。
在“2010中国企业500强”中，海航集团排名第179位。
海航集团航空运输产业以大新华航空有限公司为核心，运营飞机290架，开通航线500余条，通达国内外90余个城市，2010年完成旅客运输量3225万人次。
自成立以来，海航先后多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”。
在国际权威机构Skytrax2009年度旅客调查中，海南航空获得“中国地区卓越服务奖”，继2008年之后再次荣膺“中国地区最佳航空公司”称号，并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖，在2010年SKYTRAX年度评选中又荣获“中国最佳航空公司”与“中国地区卓越服务奖”两项大奖，打造了中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。
2010年香港航空荣获“SKYTRAX四星航空公司”称号；2011年1月10日，海南航空荣膺中国内地首家skytrax五星航空公司称号，这些都是海航集团走国际化路线、打造世界级高端航空服务品牌的重要成果。
大新华物流是中国首家致力于构建海陆空综合物流、金融服务、物流信息网络以及大型制造业一体化的全球物流综合服务运营商。
目前，大新华物流旗下涵盖综合物流、集装箱运输、散杂货运输、油轮运输、特种船运输、驳船运输、航空货运、船舶与海洋工程建造、码头建设与管理、船舶与船员管理、物流置业等多项业务，拥有各类船舶近100艘，货机13架。
2009年6月，大新华物流集团成功运用集团产业链条的优势，重组金海湾船业，在国际金融危机环境下，为大新华物流的下一步跨越式发展奠定了重要基础。
海航舱位代码
海航舱位代码摘要：1.海航舱位代码简介2.海航舱位代码分类3.舱位代码的含义4.舱位代码的实际应用5.海航舱位代码的变更及影响正文：【海航舱位代码简介】海航，即海南航空，是一家总部位于中国海南省海口市的航空公司。
海航舱位代码，是指海南航空为不同舱位等级的旅客提供的一种舱位标识，通过舱位代码，旅客和航空公司可以方便地对舱位进行区分和管理。
本文将为您详细介绍海航舱位代码的相关信息。
【海航舱位代码分类】海航舱位代码主要分为以下几类：1.头等舱（舱位代码为F）2.公务舱（舱位代码为C）3.经济舱（舱位代码为Y）此外，还有其他特殊舱位，如儿童票（舱位代码为M）、婴儿票（舱位代码为IN）等。
【舱位代码的含义】舱位代码的每一个字母都代表了特定的含义：1.F：头等舱，代表着最优质的服务和最舒适的乘坐体验。
2.C：公务舱，提供了相对较高的舒适度和服务水平。
3.Y：经济舱，是普通旅客最常选择的舱位，票价相对较低。
【舱位代码的实际应用】舱位代码在实际应用中具有重要意义。
它有助于航空公司对不同舱位的旅客进行区分，提供相应的服务。
同时，旅客在购票时，可以根据自己的需求和预算选择合适的舱位。
此外，航空公司还可以通过舱位代码对航班的舱位销售情况进行监控，以便及时调整票价策略。
【海航舱位代码的变更及影响】随着市场需求的变化，航空公司可能会对舱位代码进行调整。
例如，部分航空公司可能会增加豪华经济舱等新的舱位等级。
舱位代码的变更可能会对旅客购票、登机等环节产生影响，因此旅客需要密切关注航空公司的公告，了解最新的舱位信息。
总之，海航舱位代码为旅客提供了便捷的舱位选择方式，同时也有助于航空公司对航班进行有效管理。
中国海航的用途
中国海航的用途中国海航是指中国的海南航空集团有限公司，是中国最大的航空企业之一，也是世界上最大的私营航空公司之一。
海航的主要业务包括航空运输、机场地勤服务、航空物流、餐饮和酒店管理等。
下面将从不同方面介绍中国海航的用途。
一、航空运输业务中国海航以航空运输为核心业务，拥有国际和国内两个航线网络。
国际航线覆盖亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲等地区，国内航线覆盖全国各大城市。
海航的运输用途主要是为乘客提供航空运输服务，满足人们出行、旅游和商务需求。
通过不断开拓新航线、增加航班频次和优化服务品质，海航致力于成为乘客首选的航空公司。
二、机场地勤服务中国海航还拥有专业的地勤服务团队，为乘客提供行李托运、登机手续办理、航班延误处理等服务。
机场地勤服务的用途是提供便捷、高效的服务，确保乘客的出行顺利进行。
海航的地勤团队经过专业培训，能够快速处理各种突发情况，保障乘客的舒适和安全。
三、航空物流中国海航还涉足航空物流业务，拥有大型货机和货运航班。
海航的航空物流用途是为客户提供国际和国内货物运输服务，包括快递、冷链物流和大宗货物运输等。
通过航空物流，海航可以快速、安全地将货物送达目的地，提供高效的货运服务。
四、餐饮和酒店管理中国海航还拥有餐饮和酒店管理业务。
海航的餐饮业务为乘客提供机上餐食和机场餐饮服务，用途是提供美味、健康的餐食，满足乘客的口腹之欲。
海航的酒店管理业务包括自营酒店和合作酒店，用途是为乘客提供舒适、便捷的住宿环境，满足旅客的住宿需求。
总结起来，中国海航的用途主要包括航空运输、机场地勤服务、航空物流以及餐饮和酒店管理。
作为中国最大的航空企业之一，海航致力于为乘客提供高品质的航空运输服务，同时通过提供地勤服务、航空物流和餐饮酒店管理等业务，满足乘客的多样化需求。
未来，海航还将不断拓展业务领域，提升企业综合实力，为乘客和客户提供更加丰富的服务。
南航简介
海南航空股份有限公司（以下简称海南航空）于1993年1月成立，起步于中国最大的经济特区海南省，是中国发展最快和最有活力的航空公司之一，致力于为旅客提供全方位无缝隙的航空服务。
海南航空是海航集团旗下一员，拥有波音737、767系列和空客330、340系列为主的年轻豪华机队，适用于客运和货运飞行。
1993年至今，海南航空在以海口为主基地的基础上，先后建立了北京、西安、太原、乌鲁木齐、广州、兰州、大连、深圳八个航空营运基地，航线网络遍布中国，覆盖亚洲，辐射欧洲、美洲、非洲，开通了国内外航线近500条，其中通航城市90多个，开通北京=柏林、布达佩斯、布鲁塞尔、西雅图、新西伯利亚、圣彼得堡、喀土穆、莫斯科、普吉、开罗、多伦多、苏黎世，杭州=深圳=悉尼、杭州=普吉、北京=迪拜=罗安达，上海=布鲁塞尔，北京、西安、大连、宁波、广州、海口=台北，乌鲁木齐＝阿斯塔纳，三亚=首尔，北京、海口、杭州=曼谷，大连=合肥=新加坡等多条国际及地区定期、包机航线。
自开航以来，海南航空连续安全运营18年，保持了良好的安全记录，多次夺取中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，并于2008年获得中国民航总局颁发的“民航飞行安全二星奖”。
航班正常率连续十多年在全民航名列前茅，服务赢得广大旅客和民航业界的一致认可：连续10年，海南航空获得“旅客话民航”用户满意优质奖；2009年8月，获得“CCTV60年60品牌”荣誉称号，成为民航业唯一入选企业；2009年12月，被SKYTRAX评为中国内地首家四星航空公司，成为中国评级最高的航空公司；荣膺国际权威航空服务评估机构SKYTRAX评选的2008年、2010、2011年“中国地区最佳航空公司”；2011年1月，荣膺全球SKYTRAX五星航空公司。
海南航空凭借“内修中华传统文化精粹，外融西方先进科学技术”的中西合璧企业文化创造了一个新锐的航空公司，倡导“以客为尊”的服务理念，致力于向旅客传递“便捷、温馨、超越”的品牌核心价值。
海南航空公司资料简介
海南航空股份有限公司是中国民航第一家A股和B股同时上市的航空公司。
公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造后建立，1993年5月2日正式开航运营，注册资本7.3亿人民币。
公司法人代表为董事长陈峰，现任总裁朱益民。
海航开航运营13年来保持了良好的安全纪录，累计安全飞行140余万飞行小时，运输旅客超过6000万人次，多次创下事故征候万时率为零的优秀安全业绩，2000年、2003年夺取中国民航安全生产最高奖项——“金鹰杯”，2001年海航旗下新华航空夺得中国民航安全生产最高奖项——“金雁杯”；服务质量在业界和旅客中创造了良好口碑，7次获得“旅客话民航”用户满意优质奖；多次获得全民航航班正常率评比第一名、连续六年航班正常率超过80%，成功塑造了中国民航航班正点率第一的优秀服务品牌。
2006年，海航鲲鹏标示被国家工商总局认定为中国驰名商标，成为中国民航企业中第一个也是唯一一个中国驰名商标。
海南航空荣誉2006年5月，海南省创建青年文明号活动组委会下发文件，总结2004—2005年度全省开展创建青年岗位能手活动情况，并对全省63名获得“海南省青年岗位能手”的优秀青年进行表彰，其中海航的武海刚、巨俊轩、李静三名员工获得“海南省2005年度青年岗位能手”荣誉称号2006年3月29日，在“关于2005年海南省用户满意服务明星、明星班组和杰出管理者”表彰大会上，海航飞鹿乘务组荣获“2005年海南省用户满意服务明星班组”荣誉称号，乘务员曲丽娜荣获“2005年海南省用户满意服务明星”荣誉称号2006年2月23日，在海南省金融贷款“诚信企业”表彰大会上，海南航空股份有限公司第四次蝉联“诚信企业”荣誉奖项2006年根据总局公布数据，海航获2005年航班正点率第一名③目的：团结革命力量。
④政治纲领：，，，。
（后阐发为）⑤机关报：。
⑥性质：第一个的的资产阶级革命政党。
⑦作用：大大推动了全国的运动。
5、指导思想：（即民族、民权、民生三大主义）。
服务营销 海南航空案例分析
目录一、海南航空公司简介 (2)二、海南航空营销渠道管理的现状特征 (2)2.1传统分销 (3)2.2直销 (3)2.3新兴渠道 (4)三、企业文化的作用 (4)3.1海航企业文化 (5)3.1.1价值理念 (5)3.1.2SMILE服务精神： (5)3.2海航企业文化的作用 (6)3.2.1导向功能 (6)3.2.2约束功能 (6)3.2.3凝聚功能 (7)3.2.4激励功能 (7)3.2.5辐射功能 (8)3.2.6品牌功能 (8)四、针对海航营销理念的服务质量维度原理分析 (8)4.1影响性 (9)4.2安全性 (9)4.3可靠性 (10)4.4有形性 (10)4.5移情性 (11)参考文献： (12)一、海南航空公司简介海南航空集团,是中国民航第四大航空集团,与民航总局旗下的中国航空集团公司、东方航空集团公司和南方航空集团公司并成为中国民航四大航空运输集团。
公司于1993年1月由海南省航空公司经规范化股份制改造而成的一家地方航空公司,1993年5月2日正式开航运营。
海南航空股份有限公司是海航集团航空运输板块的主营业务,对航空运输板块所辖的中国新华航空有限责任公司、长安航空有限责任公司、山西航空有限责任公司、金鹿公务机有限公司和扬子江快运航空有限公司实施行业管理。
同时，海南航空公司以民航强国战略为主导，加速国际化布局，倾力打造规模和运营能力居世界前列的卓越航空公司。
海南航空致力于创造东方的世界卓越航空品牌、全球服务品牌的典范，让世界感受中国式生活方式、社交方式的幸福和美好。
二、海南航空营销渠道管理的现状特征作为一家地方航空公司,由于无法和其他三大集团享有政策扶持,海航市场营销人员需要发挥主观能动性,不断创新市场、产品等各项服务。
根据民用航空运输市场和互联网络电子商务等的发展,将营销渠道分类如下:2.1传统分销机票代理商在航空公司的众多分销渠道中举足轻重，同时航空公司在机票分销方面付出的代理和促销费用可观。
海航舱位代码
海航舱位代码1. 简介海南航空（Hainan Airlines）是中国的一家航空公司，总部位于海南省海口市。
作为中国最大的民营航空运输企业之一，海南航空提供国内和国际的定期客货运输服务。
在进行机票预订时，乘客需要选择不同的舱位等级。
每个舱位等级都有一个特定的代码，以方便机票销售和乘客了解自己所购买的服务。
2. 舱位等级及代码以下是海南航空常见的几个舱位等级及其对应的代码：•头等舱（First Class）：F•公务舱（Business Class）：C、D、J、I•超级经济舱（Super Economy Class）：W•经济舱（Economy Class）：Y、B、M、H、K、L、V、S、N2.1 头等舱头等舱是海南航空提供的最高级别的客舱服务。
乘坐头等舱可以享受到更宽敞的座椅空间和更高水平的服务。
头等舱通常只在长途国际或国内飞行中提供。
2.2 公务舱公务舱是次于头等舱的舱位等级，提供高级的座椅和服务。
乘坐公务舱的乘客可以享受到更大的座椅空间、更好的餐食选择以及额外的服务设施。
2.3 超级经济舱超级经济舱是介于公务舱和经济舱之间的一种舱位等级。
乘坐超级经济舱的乘客可以享受到比经济舱更宽敞的座位和更好的服务。
超级经济舱通常在长途国际或国内飞行中提供。
2.4 经济舱经济舱是海南航空提供的最基本的客舱服务。
乘坐经济舱的乘客可以享受到标准座位和基本服务。
尽管经济舱相对于其他等级来说功能较少，但它是最常见和最实惠的选择。
3. 航班预订与使用代码在进行海南航空机票预订时，乘客需要选择所需的出发地、目的地、日期以及乘客人数等信息。
同时，还需要选择合适的舱位等级，并使用相应代码进行标识。
例如，如果您想预订一张从北京飞往上海的海南航空头等舱机票，可以在预订系统中选择相应的选项，并将舱位代码设置为”F”。
以下是一个示例的机票预订代码：{"departure": "北京","destination": "上海","date": "2022-01-01","passengers": 1,"cabin": "F"}在乘坐飞机时，您的机票上也会标注您所选择的舱位等级代码。
海航集团简介
海航集团简介海航集团于2000年1月经国家工商行政管理局批准组建，是一家以航空旅游、现代物流和现代金融服务为三大支柱产业的现代服务业综合运营商，产业覆盖航空、物流、金融、旅游、臵业、商业、机场管理和其他相关产业，法定代表人为陈峰。
截至2010年年底，海航集团资产总规模逾3400亿元，年营业收入达925亿元，为社会提供约8万个就业机会。
海航集团航空运输产业运营飞机290余架，开通航线500余条，通达130多个国内外城市，连续安全飞行超过350万小时。
2010年实现旅客运输量3222万人次。
自成立以来，海航多次获得中国民航安全生产“金鹰杯”、“金鹏杯”，并连续10年荣获“旅客话民航”用户满意优质奖。
2011年，海南航空荣膺中国内地首家“skytrax五星航空公司”称号，打造中国民航“安全、正点、服务”优秀品牌。
同年，香港航空亦荣获“skytrax四星航空公司”称号。
大新华物流是中国首家致力于构建海陆空综合物流、金融服务、物流信息网络及大型制造业一体化的全球物流综合服务运营商，业务涵盖综合物流、集装箱运输、散杂货运输、油轮运输、特种船运输、驳船运输、航空货运、船舶与海洋工程建造、码头建设与管理、船舶与船员管理等领域，拥有各类船舶近100艘，全货机13架。
截至2010年年底，大新华物流旗下金海重工手持订单量位列全球造船集团16位，全球造船企业第11位。
海航资本立足于通过优势产业领域的投资银行服务与各类金融手段的组合与创新为客户提供综合金融解决方案，立志打造一流国际投资银行和现代金融服务业综合运营商。
拥有投资银行、金融租赁、信托、保险、证券、银行、期货、产业基金、融资担保、保理、小额贷款等传统及创新金融业务。
目前，海航资本服务网点遍及北京、上海、天津、香港、悉尼等30个大中城市。
海航旅业主营业务涵盖航空、旅游、卡、网、外汇零售等五大类别，拥有北京首都航空、金鹿公务航空、大新华运通、海航易生、新华旅行、通汇货币、易生基金等14家成员企业、近20家旅行社、230余家海航乐游门店、近30家易生分子公司和近10家货币兑换门店。
海航舱位代码
海航舱位代码海南航空是中国大陆一家知名航空公司，总部位于海南省的海口市。
该航空公司拥有一套舱位代码系统，旨在方便乘客选择合适的舱位类型。
以下是关于海南航空舱位代码的详细介绍，希望能为乘客提供有意义的指导。
首先，海南航空的头等舱位代码为F。
这是最高级别的舱位，提供了舒适豪华的环境和个性化的服务。
头等舱通常位于飞机的前部，提供宽敞的座位空间和更大的倾斜角度。
乘客可以享受私人屏幕、独立餐桌和更多个人空间，并享受高品质的餐食和饮品服务。
头等舱乘客还可以享受快速值机、行李优先处理以及专属的登机口和贵宾室。
其次，海南航空的公务舱位代码为J。
公务舱是商务旅客的首选舱位，提供了舒适的座位和个人空间。
公务舱的座椅一般具备可倾斜、可平躺的功能，乘客可以放松休息或工作。
公务舱乘客同样享有独立屏幕、餐食服务和专人服务。
值得一提的是，公务舱乘客也能够享受较为快捷的登机、行李处理以及贵宾室的待遇。
此外，海南航空还提供经济舱服务，其舱位代码为Y。
经济舱是大多数乘客选择的舱位类型。
经济舱提供标准化的舒适座椅，乘客可以放松身心并享受飞行过程。
经济舱乘客可以观看电影、听音乐，并享受精选食品和饮料的服务。
虽然不同于头等舱和公务舱，经济舱的服务没有那么个性化，但乘客仍然能够享受到舒适的旅行体验。
总的来说，海南航空提供多种舱位类型，以满足不同旅客的需求。
无论是头等舱、公务舱还是经济舱，海南航空都致力于为乘客提供舒适的旅行体验。
乘客可以根据自己的需求和预算选择适合的舱位类型。
同时，海南航空也会不断提升服务水平，以确保乘客的旅行愉快和安心。
作为中国的一家主要航空公司，海南航空的舱位代码体现了其对乘客的关注与照顾。
无论是商务巨子、度假旅行者还是普通旅客，都能够根据不同的需求在海南航空找到适合自己的舱位。
通过提供不同舱位的选择，海南航空为乘客创造了舒适、便利和愉快的飞行体验。
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维修能力
航空维修客户
乌鲁木齐 兰州
China Eastern China Southern
北京
大连 太原
海口1个5000平米机库，北京2009年初将 建成1个10700平米机库。 具备国内主要机型航线维修能力，完善的 AOG支援网络,联合维修管理（JMM）认可。 具备737、767、A319、D328、EMB145/190 等机型全部或部分定检级别维修能力。 CAAC-66 及 CCAR-147培训资质。 全方位的机队技术管理（FTM）, HKAR-21设计单位资质。 25个章节，815项部件维修能力, 2800平米附件维修车间。
安全文化建设
安全行动
开展SMS体系建设，实行前置性风险管 理； 建立安全标准管理体系；
16年安全运营 16年安全运营
加大系统开发力度，改进训练思路； 针对性加强航空安保管理；
SMS体系建设 SMS体系建设
风险管理
强化外部服务商的评审。
飞行训练
2台B737-800全动飞行模拟机，通过民航局D级（最高 标准）初始鉴定。
8个营运基地
国际及地区航线网络
布鲁塞尔
圣彼得堡 新西伯利亚 柏林 莫斯科 阿斯塔纳 布达佩斯
伊尔库茨克
西雅图
北京
乌鲁木齐
迪拜
首尔 大连 大阪
香港 台北 海口 三亚
罗安达
海航开通的国际航线
合作航空公司的中转航线
覆盖完善的销售渠道
950718
营业部
航空代理
安全和服务
(一)、安全生产
1993年 年
2008年 年
公司概况
㈢ 人力资源
硕士（ 以上1.2% 硕士（含）以上 至今9200余人 余人 至今 本科学历36.6% 本科学历 ● 大专学历38.4% 大专学历
●
●
● 1993年300人 年 人 大专以下23.8% 大专以下
公司概况
职业层次 年龄结构
乘务人员：1714人
员工平均年龄30.8岁 管理人员平均年龄37.2岁
品牌理念 便捷 温馨 超越
使客户在各个 服务环节感受 到方便、快捷
关注旅客需求， 关注细节，营 造亲切和谐的 服务氛围
超越对手 超越期望 超越自我
企业文化
社会公益事业
㈠ 扶贫助学
第三部分：海 航 企 业 文 化
2002至2008年，海 南航空共组织10批 次的党员、飞行员、 乘务员赴海南贫困 山区扶贫慰问。 海航员工与小学生 进行交流，向当地 贫困小学生捐款和 捐赠文具，鼓励小 学生勤奋学习努力 成才。
1台B737-800固定飞行模拟机，通过民航局5级初 始鉴定。
乘务模拟机包括B737-800综合训练舱、灭火训练 舱、水上逃生模拟训练平台(包括救生船)、B767-30 0陆上撤离训练舱、B767-300服务训练舱。
拥有世界先进的飞行模拟机和乘务模拟机，可以自行开展飞行、乘务、机务 及航务特业人员的专业培训，也可以对外提供专业飞行、乘务培训服务。
19.3万吨 23.92 亿吨公里 27.49 万小时 0.08 74.77%
备注：该数据摘自2008年终总结报告，具体对外数据建议以2008年年报为准
公司概况
㈡ 财务数据
货币：RMB 资产规模 年营业收入
496亿 496亿
121.6亿 121.6亿
12.4亿 12.4亿
1.2 亿
1993年 年
2008年 年
成长历程
定向 增发 28亿 28亿 法人 股 发 行 A 股 重组 中国 新华 航空
2009
开通北京至西雅 图、柏林航线
2007 2006 2002
重组 山西 航空 开通北京至布 鲁塞尔、 鲁塞尔、布达 佩斯航线
5 月2 日正 式运 营
发 行 外 资 股
发 行 B 股
2000 1993 1995 1997
海南航空简介
二〇〇九年三月 〇〇九年三月
海南航空简介
第一部分： 第一部分：成长历程 第二部分： 第二部分：公司概况 第三部分： 第三部分：股权结构 第四部分：机队和航线网络 第四部分： 第五部分： 第五部分：安全和服务 第六部分： 第六部分：品牌理念 第七部分： 第七部分：企业文化 第八部分： 第八部分：社会公益事业
机 服务 机场
坐席员
行李服务
购票
前往机场
值机安检
候机登机
客舱
送达
国际远程机航线 城市专车接送，专 专席接入 专人负责 人迎候 国内五大机场免 费停车 代办值机、行 李手续 专人引导 提供行李用防 污袋
贵宾室、FC舱 休息室改造，统 一风格，并体现 中国元素和国际 化需求 专人引导/专 车送达至登机口
ห้องสมุดไป่ตู้
社会公益事业
㈡ 抗震救灾
第三部分：海 航 企 业 文 化
在2008年汶川地震中， 海南航空共执行抗震 救灾航班98班，总飞 行小时约189小时，投 入飞行成本约1257万 余元。 海南航空签派控制中 心被党中央授予“全 国抗震救灾英雄集体” 称号，成为海南省唯 一获此殊荣的单位。
汇报完毕，谢谢！ 汇报完毕，谢谢！
37.2岁 37.2岁
飞行人员：1073人
30.8岁 30.8岁
机务人员：2088人
股权结构
股权结构图
大新华航空有限公司 海口美兰国际机场有 限责任公司 长江租赁有限公司
占股比例3.9%
股份总数：3,530,252,801
占股比例23.1%
占股比例48.6%
● ●
● ● ●
海航实业控股有限公 司 海南嘉信投资管理有 限公司 其他
丰富的娱乐系统 名厨设计菜单、 餐食预定，精美的 餐饮和机供品 文件袋 传统节假日活动
主要基地到达 站接站服务 主要基地机场 内专车迎接 国际航线主要 枢纽机场专车接 送服务
安全和服务 以客为尊
连续十年，获得 “旅客话民航”优 质奖
荣膺Skytrax 和 Skytrax Global Traveler 2008年度 “中国最 佳航空公司”称号
重组 长安 航空
LOGO
公司概况
㈠ 经营数据
旅客运输量增长图 20000 15000 10000 5000 0
164 1600 3412 6749 10950 14390 14991
1993
1997
2000
2002
2004
2006
2008
旅客运输量(千人)
2008年旅客运输量较1993年增长了92倍
西安
广州
海口
区域维修中心 主要维修基地
安全荣誉
2006年 2006年 “金鹏杯” 2007年 2007年 “金鹰杯”
2008年 2008年 “安全责任考核优胜单位”
2008年 2008年 “民航飞行安全二星奖”
安全和服务
(二)、航空服务
市区接至机场 呼叫中心 机场送至市区
海 航 服 务 流 程 图
占股比例4.1%
占股比例8.1%
●
占股比例12.2%
机队和航线网络
(一)、机队规模
波音系列 共计：88架 空客系列
B737-300 15架 A330-200 5架 B737-400 10架
B737-800
53架
A340-600 2架
B767-300
3架
机队和航线网络
(二)、航线网络
90多个城市
500多条航线
海南航空经营数据一览表
旅客运输量
Passenger Volume
货邮运输量
Cargo & Mailing
飞行小时
Total Flight Time
总周转量
Total Transportation Volume
航空安全
Safe
航班正点
Flight Punctuality
货邮运输量 总周转量 飞行小时 责任事故万时征候率 航班正点率