营口市鲅鱼圈区城市发展战略探讨

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辽宁营口房地产市场调研

PART
1 城市属性分析/城市发展规划/营东新城规划
营东新城规划是功能最完善，规划建设标准最高癿现代化主城区，未来营东新城规划定位为营口市城市中心、滨海带形成城市重要组团及营口主城区癿核心组团。
• 地理位置优越，交通便利。新城是营口带状组团城市结构中北部城区癿城市中心之一，沈大高速、哈达高铁贯穿全境、渤海支线机场和区域货运枢纽机场即将建成。
沈大高速
连港，北依省会沈阳，东临丹东，西不锦州接壤。长大铁路、沈大高速公路贯穿南北，辽溪铁路横跨东西；距大连港 175公里，鲅鱼圈港在其辖区内，距桃仙国际机场145公里; 还有沈营、沈环等干线公路交织网，水陆交通十分便捷。
周水子机场
大连港
PART
1 城市属性分析/城市环境认知/城市内部交通
营口内部交通发达，其中渤海大街贯穿东西，是城市重要癿主干道，盼盼路为南北主干道，市区规划共29条公交线路。
老边区重点推迚营东新城建设，加快城中村改
造，逐步实现城乡一体化。西市区推迚平房区改造和河北片区开发，建设 “河海生态宜居区”和“现代商贸休闲区”，重现西部繁荣。站前区以旧小区改造和北部城区功能转型为重点，加快发展流通服务业，完善综合配套，塑造老城中心区新形象。沿海产业基地要加速商贸中心区建设，着力打造具有国际影响力癿新城区。
单位：亿吨 2.5 2 1.5 1 0.5 0 2007年 2008年 2009年 2010年 1.22 1.51
距东北腹地最近癿海港，东北第二大港口— —我国北方地区最近癿深水丌冻港，较大连缩短了210多公里癿车程运输距离；该港口腹地纵深涉及辽宁、吉林、黑龙江三省及内蒙古东部三盟一市，对刺激内陆经济起到了兲键性作用；
PART
1 城市属性分析/城市发展规划/西市区规划

面向港产城融合发展的城市更新实践

面向港产城融合发展的城市更新实践作者：***来源：《科技创新导报》2022年第06期摘要：随着全球经济一体化的不断深化，港口地区城市受快速增长所带来的负面影响，在其区域内形成一定冲突。

这样的发展形势给港口正产运营和区域城市居民的生活也带来了不良影响，必须要及时制定行之有效的港产城融合发展措施，才能够有效缓解“港口-城市”冲突。

因此，本文就以此为研究背景，深入分析了相对应的城市更新策略。

关键词：城市更新港口城市港产城融合发展策略一些历史悠久的港口城市受困于港口业务量激增和城镇快速向海扩张的双向挤压，原本功能单一的港口地区逐渐与城市用海用地需求产生了难以弥合的结构性矛盾，并且，伴随着城市经济结构的转型升级及航运船舶的大型化趋势，港口功能也有迁出内城向深水区发展的内在需求。

在我国城市和港口已进入高质量发展阶段的大背景下，沿海港口地区的城市更新运动正如火如荼地展开，在中国的海岸线上，同时上演着“港退城进”和“港城升级”的城市更新运动[1]。

本文是《城市更新背景下的老港改造》的第二篇文章，旨在通过总结国内外老港地区改造经验，剖析本院近期在青岛老港区、烟台港芝罘湾港区、大连老港区及营口港鲅鱼圈港区等承担的一批具有代表性的老港改造项目的实践和思考，探讨老港城市更新中的两种模式——“退港还城”和“港城共融”。

1老港区域城市更新思路变迁老港开发和改造是一个世界性现象，是港城关系与经济发展到一定阶段的客观反映，半个世纪来，世界各国对老港的改造开发热情不减，掀起了一波波的城市化改造热潮。

受不同时期社会生产力、临港产业结构及城市规划理念不同的影响，更新思路也呈现出由适应船舶变化和满足专业化要求的技术改造转为利用港区的土地和岸线资源进行城市化改造的趋势[2]。

其中，国外利用港区的土地和岸线资源进行城市化改造大致可划分为萌芽期、起步期、发展期和成熟期4个阶段（见表1）。

中国老港地区城市化改造始于1992年前后的上海黄浦江沿岸港区搬迁改造规划，后续大连、青岛、广州、秦皇岛、烟台等港口城市也陆续开展研究和实践工作。

营口发展前景

营口发展前景营口位于辽宁省东部，是辽河三角洲经济圈的核心城市，也是中国东北地区重要的沿海经济大市之一。

作为一个沿海城市，营口在发展前景上有着巨大的潜力和优势。

首先，营口拥有得天独厚的地理位置优势。

它坐落于辽东湾附近，拥有良好的海港资源。

随着我国沿海城市经济的快速崛起，营口作为北方沿海城市之一，有着广泛的海上贸易和物流业务。

特别是在辽宁沿海经济带建设的政策支持下，营口的发展前景更加看好。

据统计，营口港货物吞吐量连续多年位居辽宁省第二，具有极大的发展潜力。

其次，营口在产业结构的不断优化调整中取得了显著的成绩。

近年来，营口市政府坚持推动经济结构的升级转变，着力发展先进制造业和高技术产业。

例如，营口高新技术产业园区成为营口经济的重要增长点，吸引了众多高新技术企业的落户。

另外，营口也注重发展服务业和旅游业，以提升城市综合竞争力。

可以预见，随着产业结构的进一步优化和调整，营口在未来的发展中将实现高质量的经济增长。

再次，营口作为一个二线城市，具有较低的开发成本和生活成本。

相比一线城市，营口的房价、租金、人工等成本较为低廉，这为企业提供了更好的投资环境。

同时，营口也在推动民营经济发展方面作出了积极的努力，给予了企业更多的政策支持。

这些优势将吸引更多的投资和企业落户营口，进一步推动城市的发展和经济的繁荣。

最后，营口还注重提升人民生活水平和城市环境质量。

营口市政府积极推动城市的改造与建设，打造宜居宜业的城市环境。

例如，营口市持续加大城市基础设施建设投入，提高了城市的交通便捷度；加强城市环境整治与生态保护，提升了市民的生活质量。

这些举措将吸引更多的人才和企业来到营口，推动城市的长期发展。

总的来说，营口作为一个沿海城市，具备得天独厚的地理优势和投资环境，通过优化产业结构和加强城市建设，营口的发展前景无疑是光明的。

相信在各级政府的大力支持下，营口将持续关注产业发展和人民生活品质，迎来更加繁荣的明天。

对营口市水土保持工作的思考

对营口市水土保持工作的思考摘要介绍营口市水土保持区域的划分及各区域特点，针对当地的实际情况，提出治理措施，对存在的主要问题进行了阐述，以促进水土保持工作的进行。

关键词治理；水土保持；区域划分；问题；措施；辽宁营口中图分类号 s157.2 文献标识码 a 文章编号 1007-5739（2013）02-0256-021 营口市水土保持治理区域划分及治理措施1.1 西部平原区为重点预防保护区1.1.1 区域范围。

该区域主要为长大铁路以西平原区乡镇，包括营口市主城区、老边区、鲅鱼圈区（含熊岳、红旗、芦屯镇部分地区）；盖州市城区（含东城办事处部分地区）及长大铁路以西的平原区乡镇（含归州、二台、九垄地、沙岗铁路以西、团山、西海）；大石桥市城区（含钢都管理区）及长大铁路以西水田区乡镇（含金桥、营口监狱）。

区域总土地面积1 813.16 km2，占全市总土地面积的33.6%。

其中，水土流失面积133.07 km2，占区域总土地面积的7.3%。

除沈大、盘海营高速公路取土场造成点线性强度侵蚀外，区域年土壤侵蚀模数为500～2 500 t/（km2·a），为轻度侵蚀区。

1.1.2 区域地理结构及治理措施。

重点预防保护区总体看地势平坦、低洼、河流环绕，自然水面多，是营口市重要的水稻生产基地。

该区域人口密集，交通发达，工业、农业、交通物流较为集中，用水量偏大，仅靠大辽河上游来水供给没有保证，淡水资源不足制约了工农业的发展。

对区域水土资源的保护对全市实施可持续发展战略具有重要意义。

采取预防保护现有的水土保持工程设施、生态植物措施为重点，严格控制生产建设活动可能造成水土流失的开发建设项目，依法做好水土保持工作，最大限度地预防和遏制人为破坏水土资源[1-2]。

1.2 中部丘陵区为重点监督区1.2.1 区域范围。

该区域主要为长大铁路以东、盖州市戴峪岭山脊分水岭以西；大石桥市于大岭山脊分水岭以西的丘陵区乡镇。

包括鲅鱼圈区的芦屯镇部分地区；盖州市九寨、杨运、陈屯、双台子、徐屯、太阳升、沙岗（铁路以东部分地区）、团甸、暖泉、青石岭、东城办事处（部分地区）等乡镇；大石桥市博洛堡、永安、官屯、南楼开发区和青花管理区。

营口港(含鲅鱼圈港)介绍分析

营口港（含鲅鱼圈港）介绍营口港由营口港区、鲅鱼圈港区共同组成。

营口港区位于辽东湾北部辽河入海处。

地理坐标东经122º15′，北纬40º41′。

鲅鱼圈港区位于辽东湾东海岸台子山下，地理坐标为东经122º06′00″，北纬40º17′42″。

是辽宁沿海经济带上的重要港口，也是东北地区及内蒙古东部地区最近的出海港。

现辖营口、鲅鱼圈和仙人岛三个港区，陆域面积20多平方公里，共有包括集装箱、滚装汽车、煤炭、粮食、矿石、大件设备、成品油及液体化工品和原油8个专用码头在内的61个生产泊位，最大泊位为20万吨级矿石码头和30万吨级原油码头，集装箱码头可停靠第五代集装箱船。

营口港划分为鲅鱼圈港区、仙人岛港区和营口港区三个港区。

鲅鱼圈港区是营口港发展综合运输的核心港区，重点发展矿石、煤炭、集装箱、钢材、油品、粮食、商品汽车等的运输，逐步发展成为东北地区重要的物流基地；仙人岛港区以大型石化等工业布局为依托，逐步发展成为大型综合性公用港区；老港区以调整、优化现有设施为主，主要为城市物资运输服务。

2007年，营口港吞吐量达到1.22亿吨，成为中国沿海第10个亿吨港口；2008年吞吐量超过1.5亿吨，2010年实现2亿吨。

营口港的集装箱航线已覆盖沿海主要港口，并开通了日本、韩国和东南亚等国家和地区十几条国际班轮航线和多条可中转世界各地的内支线。

2007年集装箱吞吐量完成137万标准箱；2008年超过200万标准箱；2010年实现300万标准箱。

营口港同50多个国家和地区140多个港口建立了航运业务关系。

装卸的主要货种有：集装箱、汽车、粮食、钢材、矿石、煤炭、原油、成品油、液体化工品、化肥、木材、非矿、机械设备、水果、蔬菜等。

其中，内贸集装箱、进口矿石、进口化肥、出口钢材、出口非矿的装卸量均为东北各港之首。

每周两班往返于营口港和韩国仁川港之间的豪华邮轮“紫丁香”号，开辟了营口港第一条国际客运航线。

辽宁营口的发展趋势

辽宁营口的发展趋势
辽宁营口的发展趋势主要表现为以下几个方面：
1. 产业升级和转型：营口正积极推动传统产业的转型升级，加快发展新兴产业。

其中，装备制造、新材料、新能源、电子信息等高新技术产业是重点发展的方向。

2. 对外开放与国际合作：营口位于中国东北地区的沿海地带，拥有优越的地理位置和便利的交通条件。

营口通过加强与国内外企业的合作，实施引资引智政策，积极构建与国际接轨的开放型经济体系。

3. 基础设施建设：营口在加强基础设施建设方面取得了较大的进展。

城市规划、交通运输体系、水利设施等方面的改善和完善，为城市的发展提供了有力的支撑。

4. 生态环境保护：营口注重生态环境保护，加大了对污染治理和生态修复的力度。

通过加强环境监测、推进清洁能源利用等措施，提升了城市的环境品质和可持续发展能力。

总的来说，营口通过转型升级产业结构、加强基础设施建设、对外开放与国际合作等手段，致力于实现经济的可持续发展和提升城市的竞争力。

同时，注重环境保护和生态修复，努力创造宜居、宜业的发展环境。

鲅鱼圈乡村调研新闻稿范文

鲅鱼圈乡村调研新闻稿范文一、35年沧桑巨变鲅鱼圈喜迎新中国成立70周年追忆70载风雨兼程，喜看今日之崭新华夏。

2019年10月1日，中华人民共和国成立70周年，鲅鱼圈这座渤海港城也迎来了35岁生日。

这一天，50万鲅鱼圈儿女唱响心中最自豪的赞歌。

35年，从渔港码头到枢纽大港，从草房渔村到生态滨城，从默默无闻到旅游名城，从一穷二白到幸福家园……35年，鲅鱼圈与国同梦，砥砺奋进，创造奇迹……致敬峥嵘岁月，满怀豪情再出发。

新时代的鲅鱼圈人，又在扬帆远航，去谱写无愧于新时代的奋斗乐章。

二、“不忘初心、牢记使命”主题教育在鲅鱼圈高标准开展这是鲅鱼圈纪念中国共产党成立98周年红色七月十大系列活动之重温入党誓词的场景。

这场具有特殊意义的宣誓活动预热了“不忘初心、牢记使命”主题教育。

高起点开启，高质量推进。

原文讲堂、基层送学、选树身边典型……回望初心的路上，1.7万名党员走心走实走深，查找检视问题10317条，整改9491条，整改率达92%。

《辽宁新闻》4次聚焦鲅鱼圈主题教育。

通过主题教育，党员干部受到深刻的思想教育和党性洗礼，理想信念更加坚定，“四个意识”更加牢固，“两个维护”更加坚决。

三、区委五届十五次全会召开明确“一区四中心”发展战略2019年12月16日，中共营口市鲅鱼圈区第五届委员会第十五次全体会议暨区委经济工作会议召开。

会议明确，2020年，鲅鱼圈将围绕“一区四中心”建设，抓牢实体经济、壮大主导产业、深化改革创新、增强民生福祉，坚定不移推进全面从严治党，确保全面建成小康社会和“十三五”规划圆满收官。

会议号召全区上下，要践行初心使命，勇于担当作为，奋力开创经济社会创新发展、高质量发展新局面。

四、营口港口型国家物流枢纽入选国家名单鲅鱼圈迎来发展新机遇2019年9月营口成功入选首批国家物流枢纽承载城市，成为港口型国家物流枢纽城市。

营口枢纽位于鲅鱼圈区，由海铁联运区和综合物流服务区组成，总占地面积3.13平方公里，“水铁公空管”多式联运体系发达。

2024辽宁省营口市鲅鱼圈房地产市场投资分析

2024辽宁省营口市鲅鱼圈房地产市场投资分析近年来，随着经济的发展和城市化进程的推进，房地产市场一直是投资者关注的焦点。

辽宁省营口市鲅鱼圈作为一个具有发展潜力的地区，其房地产市场也备受瞩目。

在 2024 年，对鲅鱼圈房地产市场进行深入的投资分析显得尤为重要。

一、鲅鱼圈地区的经济发展状况鲅鱼圈是营口市的重要经济区域，拥有多个产业支柱。

其港口经济发展迅速，带动了相关物流、贸易等行业的繁荣。

同时，旅游产业也逐渐兴起，吸引了大量游客前来观光度假，为当地经济注入了新的活力。

经济的持续增长为房地产市场提供了坚实的基础。

随着就业机会的增加和居民收入水平的提高，人们对住房的需求也在不断上升。

二、政策环境对房地产市场的影响国家和地方的房地产政策对于鲅鱼圈的房地产市场起着重要的调控作用。

近年来，政策的重点在于稳定房价、抑制投机性购房，保障居民的合理住房需求。

在2024 年，预计政策仍将保持连续性和稳定性。

对于投资者来说，需要密切关注政策的变化，以把握投资的时机和方向。

三、鲅鱼圈房地产市场的供需状况从供应方面来看，鲅鱼圈近年来不断有新的楼盘推出，但供应的增长速度相对较为平稳。

在土地供应方面，政府也在合理规划，以确保土地资源的有效利用。

需求方面，随着城市化进程的推进，外来人口的流入以及本地居民的改善性需求，使得住房需求保持稳定增长。

然而，不同区域和不同类型的房产需求存在差异。

例如，中心城区的优质房源需求较为旺盛，而一些偏远区域的房产则相对滞销。

四、房价走势分析过去几年，鲅鱼圈的房价经历了一定的波动，但总体呈现稳中有升的趋势。

在 2024 年，预计房价仍将受到多种因素的影响。

经济发展、人口增长、政策调控等因素都会对房价产生作用。

如果经济持续增长，人口流入增加，且政策相对宽松，房价可能会有一定的上涨空间。

反之，如果经济增长放缓，政策收紧，房价则可能面临一定的调整压力。

五、投资风险分析在鲅鱼圈房地产市场投资也存在一定的风险。

辽宁省营口市鲅鱼圈区城市绿化植物配置调查及分析

关键词：鲅鱼圈；城市绿化；植物配置
中图分类号：Ｔ９５２Ｕ８．ｑ１
文献标识码：Ｂ
文章编号：１１０１７（ｌ）０一Ｏ４０６ — ５１２ｏ６ＯＯ — ２７ｏ
营口市鲅鱼圈区立处北纬４￣，东经１１，０２ｏ位
于辽东半岛中部的西侧，海湾的东北沿岸。属北渤温带半湿润季风气候。年平均气温９８，．℃ 气候条件优越。近几年，鱼圈区政府提出建设 “ 鲅生态化现代
第１卷第６期２
２１００年１月１
辽宁农业职业技术学院学报
ＪｕｎｌｆＬａｎｎｒｕｔｒｌｌｇｏｒａｉｏｉｇＡｇｉｌａｌｅｏｃｕＣｏｅ
ＶｏＩ１．２．ＮＯ．６
ＮＯ．００Ｖ２１
辽宁省营口市鲅鱼圈区城市绿化植物配置调查及分析
街一品，路一貌的道路绿化特色，用于城市一应
绿化的植物达１０余种（０品种）文通过实地考察。本方法，近年来鲅鱼圈区城市绿化主要的植物种类对及植物配置进行了调查和分析，并提出了几点建议，以其为进一步提升鲅鱼圈区城市绿化建设水平
安全的生态环境。在调查中发现，鲅鱼网城市绿化
植物的功能除了具有较强的观赏价值外，同时具还有吸碳放氧、吸尘降噪、毒杀菌等多种生态功能。抗如图柏、刺槐、椿、臭白蜡等具有抗有毒气体氯化氢
大街两侧的空间，以成片的大乔木为主，多既起到很好的隔离作用，构成了群植景观，又绿化量较高、

辽宁沿海经济带开发建设纳入国家战略

金石滩发展管理局深入学习实践科学发展观学习材料辽宁沿海经济带开发建设纳入国家战略国务院七月一日举行常务会议,讨论并原则通过了辽宁沿海经济带发展规划,标志着辽宁沿海经济带开发建设已纳入国家战略.会议指出,包括大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛等沿海城市在内的辽宁沿海经济带,地处环渤海地区重要位置和东北亚经济圈关键地带,资源禀赋优良,工业实力较强,交通体系发达.加快辽宁沿海经济带发展,对于振兴东北老工业基地,完善中国沿海经济布局,促进区域协调发展和扩大对外开放,具有重要战略意义.会议强调,加快辽宁沿海经济带发展,要密结合应对国际金融危机的实际,充分考虑现有开发强度、资源环境承载能力和发展潜力,着力优化空间布局.一要发挥东北地区出海通道和对外开放门户的作用,全面参与东北亚及其他国际区域经济合作,提升东北地区对外开放水平.二要整合沿海港口资源,全面提高航运、物流等服务能力和水平.三要推进产业结构优化升级,淘汰落后产能,形成以先进制造业为主的现代产业体系.四要统筹城乡发展,大力发展现代农业,繁荣农村经济.五要统筹规划和完善交通、能源、水利和信息基础设施建设,加强资源节约、环境保护和生态建设,增强区域支撑能力和可持续发展能力.六要加快发展社会事业,解决好关系群众切身利益的现实问题.七要深化重点领域改革,创新体制机制.辽宁沿海经济带战略的提出,始自现任国务院副总理李克强在辽宁工作时期.二OO四年,李克强调任中共辽宁省委书记,后又兼任省人大常委会主任.正是在这期间,辽宁提出了沿海经济带开发建设战略.该战略最开始提出,其称谓还是“五点一线”.当时所指的“五点”,包括沿渤海一侧的大连长兴岛临港工业区、辽宁营口沿海产业基地、辽西锦州湾沿海经济区,以及沿黄海一侧的辽宁丹东产业园区、大连花园口经济区；“一线”是指西起葫芦岛市绥中县、东至丹东东港市,连接“五点”全长一千四百余公里的滨海公路.以后随着时间的推移,在辽宁的政府工作报告等规范性文件中,“五点一线”后面缀上了“沿海经济带”字样,以至现今仍有人习惯性地用“五点一线”来指代“沿海经济带”.记者日前沿辽宁沿海经济带内的城市采访时,辽宁营口沿海产业基地管委会副主任宫运海透露了一个细节：二OO五年八月,时任中共辽宁省委书记的李克强在营口调研时,面对沿海岸线大片废弃的国有盐田,认为大有开发利用的空间,在此前后,李克强正在酝酿辽宁沿海经济带的开发建设.目前所指的辽宁沿海经济带,是指大连、丹东、锦州、营口、盘锦、葫芦岛六个沿海城市所辖的行政区域,从地域面积说,已超出了最初的“五点一线”.由此可以看出,辽宁沿海经济带开发建设从提出到成型,有一个渐进的发展过程.辽宁沿海经济带全面推动大连对外开放上新水平辽宁沿海经济带上升为国家战略,成为我市加快对外开放的重要契机.“辽宁沿海经济带开发开放上升为国家战略,极大地拓展了大连市的对外开放空间,14个重点发展与重点支持区域将成为我市今后对外开放的重要载体.”市开放办主任、外经贸局局长刘德春在接受记者采访时表示.2008年,我市实际使用外资突破50亿美元,位列全国15个副省级城市第二位,增速居沿海城市前列.从2006年到2008年,累计实际到位外资104亿美元,是我市开放以来实际使用外资的1/2.今年我市利用外资逆市飞扬,上半年到位外资亿美元,位列全省当月进资之首,其中制造业实际利用外资亿美元,占总额的55%；新批1000万美元以上大项目49个,同比增长%；注册外资亿美元,增长%.“虽然这些年来我们对外开放取得了可喜的成绩,但是按照辽宁沿海经济带开发开放的要求,按照大连市建设核心城市的要求,我们在利用外资的规模方面还有差距”,刘德春说,科学发展的第一要务是发展,没有规模就谈不上发展.今年,市开放办要把保外资增长作为开放的第一要务,大力提升利用外资的规模,扩大对外开放领域,引导外资全面参与核心城市建设,尤其是现代服务业和基础设施建设,使外资在核心城市建设和国际城市功能完善等方面发挥重要作用.在对外开放过程中,重大项目的引进对提升利用外资水平、加快产业聚集、形成区域开放特色等方面起着重要的作用.总投资25亿美元的英特尔芯项目、30亿美元的STX造船项目、亿美元的固特异轮胎项目、20亿美元的天地软件园项目、20亿美元的世贸嘉年华项目,无不对所在地区支柱产业形成、结构优化调整产生重大影响.据了解,沿海经济带重点区域是我市今后对外开放的重点.这些区域沿海一字排开,通过大开发、大开放,吸引生产力要素聚集,通过抓好土地整理、融资平台、人才储备等关键环节,引进高水平的外资项目,形成和发展成为独具特色的产业聚集区,从而在空间上形成组团式、链式开发开放的新格局.辽宁沿海经济带上升为国家战略,成为我市加快对外开放的重要契机.刘德春表示要以此为契机,把大连市对外开放工作推向一个新高度.结合大连沿海经济带的综合优势、发展规划、产业特点、重点产业布局等内容,通过新闻发布会、推介会、定向招商、点对点招商、主题招商、提供投资解决方案等形式,对大连进行整体包装、宣传推销.突出引进大项目、发展产业集群,发展总部经济,加快城市建设利用外资步伐,推动沿海经济带开发开放和大连核心城市建设实现跨越式发展.据了解,市政府有关部门正按照发展规划中对大连的定位与要求,按照全域城市化和东拓北进的思路,制定大连市建设核心城市规划.市开放办正在详细研究发展规划,把任务分解到各相关部门,制定贯彻落实规划的具体意见和措施.市开放办还将以宣传辽宁沿海经济带发展规划为平台,大力推进招商引资工作.链接2005年,辽宁省委、省政府提出了加快辽宁“五点一线”没海经济带开发开放的战略举措,大连长兴岛临港工业区、大连花园口经济区顺利成为五点中的两点.2008年初,省政府做出“五点一线”沿海经济带扩区的决定,市开放办紧密跟踪,认真考查,仔细准备,积极协调与争取,2008年4月,大连经济技术开发区核心产业区等八个区域又被省政府纳入到“五点一线”沿海经济带重点支持区域.2009年5月,大连北黄海四个区域再获省政府批准,进入“五点一线”重点支持区域.目前,我市拥有辽宁沿海经济带重点发展和重点支持区域14个,占区域总数的48%,规划面积占总面积的54%.习近平：以辽宁沿海经济带促东北老工业基地振兴中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平近日在辽宁调研时强调,国务院原则通过辽宁沿海经济带发展规划,对于加快辽宁沿海经济带发展、促进东北老工业基地振兴具有重要战略意义.辽宁各级党委、政府要抓住和用好这个机遇,解放思想,实事求是,与时俱进,开拓创新,在科学发展观指导下进一步把发展这篇大文章做好.7月6日至8日,中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平在辽宁调研.这是7月7日,习近平在鞍山钢铁集团公司与工人们亲切握手.７月６日至８日,习近平先后来到大连、营口、鞍山、沈阳等地,深入企业车间、田间地头、街道社区、港口码头和科技园区,围绕做好保增长保民生保稳定工作和党的建设进行调研.在大连高新技术产业园区,在大连重工·起重集团等企业,习近平兴致勃勃地听介绍、问情况、看产品,同干部职工和科研人员就提高自主创新能力进行探讨.他强调,企业是推动创新发展的主体,要不断取得自主开发和引进、消化、吸收新技术的新成效,为长期可持续发展奠定坚实基础.鞍山钢铁集团公司机声轰鸣、钢花飞溅.习近平来到工人中间,仔细询问企业生产经营和工作生活情况.他强调,劳动光荣,工人伟大,工人阶级无论过去、现在还是将来都是改革开放和社会主义现代化建设的主力军,是推动科学发展、促进社会和谐的骨干力量.各级党委要以深入学习实践科学发展观活动为契机,以改革创新为动力,不断加强和改进企业党建工作,切实把全心全意依靠工人阶级的方针落到实处,为企业改革发展提供坚强保证.7月6日至8日,中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席习近平在辽宁调研.这是7月7日,习近平在营口市鲅鱼圈区熊岳镇郭屯村村民宋祥军家中同乡亲们座谈.习近平每到一地,都详细了解当地改善民生的情况.在营口市鲅鱼圈区熊岳镇郭屯村,习近平来到村民宋祥军家中嘘寒问暖,并同乡亲们座谈.他强调,要认真落实中央支农惠农强农的政策措施,不断改善农村生产生活条件,切实促进农民增收,为发展现代农业、加快形成城乡经济社会发展一体化新格局创造条件.在大连市公共职业介绍中心,习近平同工作人员和前来求职的群众亲切交谈,祝愿招聘、应聘双方都称心如意.他指出,要把就业工作摆在更加突出的位置,实施更加积极的就业政策,以促进大学生就业和农民工就业为重点,千方百计扩大就业岗位,以创业促进就业,鼓励自主创业、自谋职业,让广大群众更多享受到改革发展成果.一路行、一路看、一路听.习近平反复强调,振兴东北地区等老工业基地,加强党的建设特别是建设一支思想素质高、道德品行好、执政本领强、工作作风实的干部队伍最为关键.要坚持正确的用人导向,把德才兼备、以德为先贯穿于干部工作全过程和各个环节,形成选人用人靠工作、靠实绩、靠人品、靠公认的风气,真正把忠诚党和人民事业、坚持党的理论和路线、维护党的原则,为民用权、为民谋利、为民守责,做人堂堂正正、干事干干净净的干部选拔上来,不让综合素质高的人、埋头苦干的人和老实人吃亏.习近平指出,加强党性修养是党员干部特别是各级领导干部改造主观世界的终身课题.要教育引导广大党员干部牢固树立马克思主义世界观、人生观、价值观,积极践行社会主义荣辱观,在社会公德、职业道德、家庭美德上为广大群众作出表率.习近平还考察了大连港、营口港和大连市甘井子街道、营口金洋服装有限公司、海城市中小镇中小村等单位.调研结束时,习近平召开了辽宁党政干部座谈会.他对国家实施振兴东北地区等老工业基地战略以来辽宁发生的巨大新变化给予充分肯定,希望辽宁的同志始终保持团结奋斗、奋发有为的精神状态,努力把辽宁的事情办得更好.。

营口港发展现状与预测分析

营口港发展现状与预测分析营口港是国家“三主一支持”交通发展规划中层次最高的沿海主要港口之一,是东北地区第二大港口,是振兴东北老工业基地和加快辽宁沿海经济带建设的重要支撑,是沈阳经济圈及营口市经济和城市可持续发展的重要依托,是东北地区战略物资大型深水转运港、重要的综合交通运输枢纽和现代物流基地。

因此营口港的发展对辽宁乃至整个新的发展都至关重要。

一、营口港发展现状1、港口基础设施概况营口港由营口老港区、鲅鱼圈港区和正在开发建设的仙人岛港区组成。

截至2009年底,营口港总计生产性泊位62个,其中深水泊位44个;货物综合通过能力达10440万吨,其中营口老港区290万吨、鲅鱼圈港区8350万吨、仙人岛港区1800万吨。

同时,拥有集装箱泊位8个,煤炭泊位6个,原油、散粮、矿石、汽滚、大件和油品泊位各1个。

截至2009年底,营口港在建和拟建的码头工程包括:鲅鱼圈港区一港池30万矿石码头工程、A港池5#、6#通用泊位工程和1#、2#成品油泊位、25万吨级航道工程;仙人岛港区1#、2#成品油泊位、1#、2#多用途泊位和通用泊位工程、30万吨级航道工程。

上述工程建成后,营口港设计通过能力将新增加4000万吨/年以上。

2、吞吐量现状及特点营口港进入了一个高速发展的时期,港口生产逐步向多元化和以外贸为主的方向发展,港口吞吐量持续高速增长。

“八五”、“九五”、“十五”期间年均递增分别为37.2%、14.4%和27.2%,2007年一举突破亿吨,2008年实现1.5亿吨大关,预计2009年将实现1.75亿吨。

营口港在东北地区的经济发展中发挥着越来越重要的作用。

近几年营口港及其鲅鱼圈港区吞吐量发展主要具有以下特点。

(1)吞吐量持续高速增长。

“八五”期间平均递增速度为37.2%,打破全国沿海各港发展记录,“九五”和“十五”期间继续以两位数的递增速度增长。

鲅鱼圈港区及港区深水泊位的建设极大地适应了腹地经济发展的需求。

(2)以大宗散货中转运输及散货船运输为主。

以营口鲅鱼圈港区为例谈我国临港产业的发展

没有形成互动规优化配置均具有重要影响。但与其他沿海经济发达城市相比，营识和利用都不够充分。港城产业相互依存度低，各产业上、下游企业关系的生产处于萌芽阶段，企业纵口的港口资源开发力度还很不够，临港产业发展处于初级阶段，模。目前，
关键词：Ｉ，港ｚ临港产业，／发展，对策
中图分类号：Ｕ２８６Ｔ４．文献标识码：Ａ
１发展临港产业的意义
的先机条件，有利于吸引国内外大公司、财团选址建厂或建立大
是承接全球重化工产业转移和东北地区发展新兴２世纪是海洋的世纪，１海洋经济正成为临海国家新的经济增加工装配基地，石化、冶金等基础产业的最佳区域之一。同时，在承担腹地所需长点。而港口是海洋与陆地联系的纽带、对外贸易的窗口，经济
的发展和腾飞正伴随着港口的完善和壮大。因此，开发港址资
的能源、原材料输入及腹地工业品输出任务中，利于与腹地企有
成为腹地企业产业链条中的配套加工源、发展临港产业，来越受到沿海国家和地区的重视。许多国业建立起密切的产业联系，越环节。开发区具有发达、完善、综合的交通运输系统，由沈大高速家以海港为核心基地，靠港口开发和发展临港产业，依尤其是临港工业，结合商业服务业和对外贸易的大发展，而推进一国或从
以营口鲅鱼圈港区为例谈我国临港产业的发展
戴巍吴苏宁

营口市鲅鱼圈高层市场调研报告

鲅鱼圈高层项目市场调研报告目录第一部分宏观城市概况一、营口区域概况二、鲅鱼圈区域概况三、宏观经济环境四、城市发展与规划五、小结第二部分鲅鱼圈市场概况一．营口房地产宏观概况二．鲅鱼圈楼盘概况三．小结第五部分总结附表：第一部分宏观城市概况一、营口区域概况1、自然地理营口市位于辽东半岛西北部，西临渤海辽东湾，与锦州、葫芦岛隔海相望；北与大洼、海城为邻；东与岫岩、庄河接壤；南与瓦房店、普兰店相连。

营口南接大连，西临渤海，背靠东北腹地，中国七大水系之一的大辽河从里注入渤海。

营口是辽宁省管辖的地级市，是全国重点沿海开放城市。

在5402平方公里的土地上，养育着230万勤劳热情的营口人。

营口海岸线长96公里，近海难涂16万多亩。

2、行政区划截至2005年12月31日，营口市辖四区(站前区、西市区、老边区、鲅鱼圈区)，两市(大石桥市、盖州市)，41个建制镇(其中老边区4个、大石桥市15个、盖州市22个)，14个乡(盖州市)，27个街道办事处(站前区7个、西市区7个、老边区2个、鲅鱼圈区4个、盖州市2个、大石桥市5个)，14个国有农场，929个行政村。

市域总人口2229139人，其中站前区260071人，西市区159904人，老边区123418人，鲅鱼圈区103525人，大石桥市705285人，盖州市876936人，城市化水平为38.58%。

营口市面积4970平方千米，人口230万人（2004年）。

站前区面积70平方千米，人口26万。

邮政编码115002（115000、115001、115002、115003均为站前区区号）。

区人民政府驻文化宫里45号。

西市区面积20平方千米，人口16万。

邮政编码115004。

区人民政府驻渤海大街西60号。

鲅鱼圈区面积 268平方千米，人口30万。

邮政编码115007。

区人民政府驻钱塘江路15号。

老边区面积 305平方千米，人口13万。

邮政编码115005。

区人民政府驻龙山大街54号。

辽宁营口市场调研报告

辽宁营口市场调研报告一、概述辽宁营口位于中国东北地区，是辽宁省重要的港口城市之一。

随着中国经济的快速发展，营口市场经验了一系列的变化和机遇。

本次市场调研报告将对辽宁营口市场进行全面的分析，包括市场规模、竞争环境、消费习惯等。

二、市场规模辽宁营口市场规模庞大，涵盖多个行业领域。

截至2022年，营口市常住人口达到200万人，是一个潜力巨大的市场。

据调研数据显示，消费者的年均收入稳步增长，人均消费水平也在逐年提高。

在市场规模细分上，营口的消费需求主要集中在食品、饮料、服装、房地产等行业。

三、竞争环境营口市场竞争激烈，各行业都有不同程度的竞争对手。

在食品行业，营口市有多家知名食品企业，如汇源、康师傅等。

在房地产行业，有多家房地产开发商在营口进行大规模房地产项目。

在服装行业，营口市有多家大型购物中心和专业的服装品牌店。

竞争激烈的市场环境对企业发展提出了更高的要求，需要不断提升产品质量和创新能力。

四、消费习惯辽宁营口市场的消费习惯因地域的特殊性而有所不同。

营口市消费者对产品的要求较高，对品牌的忠诚度也较高。

在食品行业，营口市消费者更加青睐健康、绿色的食品产品。

在房地产行业，购房者更注重房屋的品质和装修风格。

在服装行业，消费者更倾向于购买时尚、舒适的服装。

五、市场机遇营口市场存在着诸多机遇，可以为企业带来商机。

首先，随着城市的不断发展，人们的消费能力将继续提高，为各行业带来更多的需求。

其次，营口市场的开放程度不断提高，对外投资的机会也更多。

再者，政府的支持政策也为企业的发展提供了良好的环境。

六、市场挑战不可避免地，营口市场也存在一些挑战。

首先，市场竞争激烈，企业需要具备较强的竞争力才能在市场中立于不败之地。

其次，消费者的消费习惯和需求随时可能发生变化，企业需要时刻关注市场动态，不断调整策略。

再者，政策和法规的不确定性也是一个挑战，企业需要与时俱进，不断适应政策环境的变化。

七、市场前景作为中国东北地区的重要城市，辽宁营口市场将继续保持快速发展的势头。

营口房地产市场分析及展望

机会挑战并存维稳高于一切-营口房地产市场分析及展望刚过，多种统计数据刚刚出炉，营口房地产市场取得了跳跃式发展成绩，大发展迎来大楼市。

当阶段性胜利喜悦还未来得及品味，就要应对巨大开发量带来市场压力；应对策略还未清楚，“国八条”劈头盖脸得就来了，接下来是各热点城市落地政策，其中北京十五条细则最为严厉。

首先是巨大市场压力，首先是紧缩调控宏观环境，营口房地产市场在关键能否保持快速发展态势充满了变数，而这种态势是营口大发展，形成大格局关键。

在此条件下，盘点营口房地产市场发展情况，分析、展望、思索发展方向和应对策略就显得尤为关键。

营口房地产市场盘点是营口发展史上关键十二个月，作为全国关键沿海开发城市，即是辽宁“五点一线”沿海经济带中关键一点，又是沈阳经济圈出海口，得到了国家和省级发展战略青睐，成为中国少有，东北唯一双重战略切点城市。

连续四年，营口GDP增速位列全省十四个城市之首（城市GDP 年均增加率超出20%）。

市民消费能力逐年稳步增强。

现在营口正在加速城市发展建设，伴随“东扩、西改、南进、北转”城市发展战略进程实施，城市版图快速扩展，将深入加速区域财富流动。

社会财富增加和人口扩张为房地产市场带来旺盛改善型需求和生存型需求，市场存在极大需求空间。

在大好宏观经济形势助推下，营口楼市快速发展。

不管是房屋新开工量和完工量还是商品房销售面积和销售价格较上十二个月均大幅增加。

同时涌现出来一批品质优异精品楼盘。

和新房市场形成对比是二手房市场即使成交均价较前十二个月有所上涨，不过成交面积却下滑，这也显示出营口房地产市场呈显著新兴成长型市场。

营口房地产市场大发展，尤其是一级市场土地市场成交活跃，为形成大营口城市格局，成就营口大楼市打下了基础。

营口市房地产市场概况一、开发规模保持增加：全市房地产开发投资179亿元，同比增加57.8%。

区域投资额增幅市区50亿元172.5%大石桥市 7亿元-17.4%盖州市 8.68亿元80.5%开发区64.91亿元30.5%老边区 10.50亿元 55.9%沿海产业基地 37.98亿元 49.7%房屋施工面积1883万平方米，同比增加66.5%。

营口开发区鲅鱼圈

历史沿革
营口开发区的前身是原盖县鲅鱼圈乡，1984年5月经国务院批准设立营口市鲅鱼圈区。1988年3月辽宁省委和省政府确定在鲅鱼圈区兴建出口加工区，列为辽宁对外开放三个示范区之一。1990年8月经联合国开发计划署营口考察团建议，由营口出口加工区更名为营口新经济区。1992年10月，国务院批准设立为国家级经济技术开发区。1998年11月，按照省委和省政府的要求，营口市委和市政府调整了开发区管理体制，对开发区（鲅鱼圈区）的党、政工作实行全面领导。明确了营口开发区党工委和管委会分别作为市委和市政府的派出机关，代表市政府对开发区（鲅鱼圈区）的区域经济、社会发展和行政事务实施统一的领导和管理，鲅鱼圈区政府的主要职能是为开发区和港口建设提供社会保障和服务。2004年1月8日，国务院批准调整鲅鱼圈区的行政区划，将原盖州市的熊岳、红旗、芦屯三镇成建制划入鲅鱼圈区。目前，开发区（鲅鱼圈区）行政区划面积为268平方公里，下辖熊岳、红旗、芦屯三镇和红海、海东、海星、望海四个办事处，33个社区居民委员会，50个自然村，现有人口30.1万人。联合国开发计划署考察团给中国政府的报告书中评价：“营口开发区在腹地工业基础、自然资源、技术人才、地理位置和港口条件等方面的优势均非目前中国任何经济开发区和经济特区可比”。并预言“营口可望在 10至15年内发展成为中国东北地区、苏联中部和东部、蒙古和中国内蒙古一个主要的国际港口和集散中心，并且似将成为东北地区一个人才荟萃、经济繁荣的科技都会。”
09普师3班韩晓琪
目
录
• 简介 • 气候 •自然资源
•历史沿革
•发展现状 •风景名胜
简介
•营口经济技术开发区是国务院批准设立的国家级经济技术开发区。地处辽东半岛中部 •渤海之滨，面积268平方公里，人口32万。营口开发区成立十五年来，随着东北振兴、沿海开放，以及辽宁沿海“五点一线”经济带战略的全面实施，特别是营口港亿吨大港建设步伐的进一步加快、华能营口电厂的扩建、鞍钢鲅鱼圈钢厂项目建设的迅速推进，马来西亚生物柴油、韩国生物汽油、北京新型建材工业园、体育公园和五星级酒店等一批大项目成功签约落户，开发区几年来经济持续的高位运行、快速增长，充分表明了开发区已经进入了一个新的发展轨道。营口开发区的城市面貌日新月异。累计完成固定资产投资238.6亿元，其中基础设施投资57.8亿元，完成了港口、电厂、铁路、街道、公路等事关开发区长远发展的一批重大基础工程，2006年港口货物吞吐量超过9500万吨，集装箱100万标准箱。

营口市北海新区项目考察报告

营口市北海新区项目考察报告一、城市背景研究1、营口市、盖州市、北海新区区位概况（1）营口市区位概况营口市位于渤海辽东湾北岸，处于辽宁沿海经济带，是渤海湾近海城市之一，是辽宁省辖的地级市，距离沈阳市151公里，距大连市197公里，是以工业、物流、商贸、旅游为主的辽宁中部城市群出海口岸，营口借助沈阳、大连的强劲发展势头，已被列入辽宁省五大沿海重点发展区域，是辽宁省沿海重点发展区域之一，具有巨大的远景发展潜力。

（2）盖州市区位概况盖州市位于辽东半岛西北部，是营口市下辖的县级市，盖州市位于沈大经济带中部，地处辽宁沿海经济带重要节点，与大连市、营口市接壤，是辽宁沿海经济带和沈阳经济区双重国家战略的叠加区域。

全市总面积2,930平方公里，辖27个乡镇、办事处，总人口88万人，盖州市是营口市区县中面积最大、人口最多的一个。

（3）北海新区区位概况北海新区是盖州市的一个经济开发区，位于盖州市西部沿海，规划北至沈大高速公路，南至鲅鱼圈望海开发区，西临辽东湾，北至沿海产业基地三期。

北海新区成立于2009年7月，同年，辽宁省将营口盖州北海新城区纳入辽宁沿海经济带重点支持区域。

新区位于辽宁省沿海产业经济带和沈阳经济圈的交集之处，是营口老城区与鲅鱼圈开发区的重要结点。

2、资源优势北海新区内拥有近50平方公里现成工业用地，有200多平方公里的低产或废弃盐田、盐碱地和荒滩，其中大部分尚未开发，开发成本低廉；拥有50公里海岸线，为临港产业发展、重大项目建设、城市发展提供了广阔的空间。

老城区与鲅鱼圈区产业基础比较雄厚，辐射力强，要素供给充足。

3、旅游情况分析旅游产业快速发展。

思拉堡温泉小镇虹溪谷温泉、御景山温泉宾馆正式运营，奕丰·泉天下项目进展顺利，双台镇被认定为省级“温泉旅游度假区”，成为全市温泉旅游业的一张靓丽名片；白沙湾黄金海岸服务功能进一步完善，2011年接待游客近百万人次，成功举办中国·营口清河石门漂流文化节。

我和我的家乡调研报告营口

我和我的家乡调研报告营口一、调研目的本次调研旨在深入了解我家乡——营口市的发展现状和特点，探索城市发展的机遇与挑战，为家乡的发展提供参考和建议。

二、背景介绍营口市位于中国东北地区，是辽宁省下辖的一个地级市，也是我出生和成长的地方。

这个拥有丰富资源和悠久历史的城市，近年来正面临着经济转型和城市发展的重大挑战。

三、调研方法为了全面了解营口市的发展现状，我采取了多种调研方法，包括问卷调查、实地观察和深度访谈。

通过这些调研手段，我希望能够系统性地探讨营口市的现状和未来发展方向。

四、营口市的经济现状从实地观察和深度访谈中，我了解到营口市的经济正面临着转型升级的艰巨任务。

过去，营口市以港口业为主要支柱产业，然而随着全球经济的变化和市场需求的调整，港口业面临着严峻的挑战。

为了应对这一变化，营口市开始向高科技和创新驱动型经济转型。

近年来，营口市加大了对于高科技产业的扶持力度，特别是生物医药、新材料等领域。

一些高新技术企业的崛起为营口市带来了新的发展机遇，并为城市带来了新的活力。

然而，尽管有一定成效，营口市的高新技术产业仍然相对薄弱，还需要更多的支持和投入。

五、城市环境建设与改善营口市在城市环境建设上取得了一定的进展。

通过实地观察，我发现城市道路的拓宽和改造、环境卫生的改善以及公共设施的完善等方面有了显著的提升。

同时，营口市还面临着一些挑战，例如空气质量和噪音污染问题。

为了解决这些问题，营口市政府采取了一系列措施，包括加大环境保护力度、推广绿色交通方式、提升城市精细管理水平等。

这些措施的实施为城市的可持续发展提供了良好的基础。

六、人文历史遗产的保护与传承营口市作为一个历史悠久的城市，拥有丰富的人文历史遗产。

然而，在经济发展的推动下，一些历史建筑和传统文化面临着被破坏和遗忘的危险。

为了保护和传承这些宝贵的文化遗产，营口市政府加强了对历史建筑的保护和修缮工作，并开展了一系列文化活动，如文化节、文艺表演等，以吸引更多的人关注和了解历史文化。

辽宁省营口市园区建设存在的问题及建议

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致，园区建设存在很大随意性。
１．５园区发展的项目支撑不
随着发达地区产业向中西部地区梯度转移，我市园区也迎来了一定的发展机遇，但技术含量高、资源消耗低、
部职工和老百姓来讲是一个新事物，有一个重新学习的过程。另一方面，一些部门和园区为了维持或获取自身的利
修芳菲：辽宁省营口市园区建设存在的问题及建议
城市发展理论
辽宁省营口市园区建设存在的问题及建议
修芳菲
（中共营口市委党校，辽宁营口１１５００３）
［摘要］改革开放３０多年来，随着国家对园区各项政策的不断完善，园区发展不断加快，其作用日益显现。近
一
１营口市园区建设存在的主要问题
自１９９２年营口成立园区以来，产业园区从无到有蓬
勃发展，成为营口市招商引资的主阵地和工业经济的增长极，促进了全市经济结构调整和产业升级，推动了全市经济发展。但是，由于方方面面的原因，营口园区的建设发展还存在诸多发展瓶颈。１＿１思想观念落后，缺乏建设园区经验方面，营口园区建设刚刚起步，由于区域、客观条件等有着很大差别，特别是思想观念的落后，园区对于干
１．４规划建设与园区发展失衡，园区建设与规划脱节
由于园区建设的时间紧迫，而所涉及的规划编制需要