2运输组织与管理
车辆运输组织管理制度
车辆运输组织管理制度第一章总则第一条为了规范我国车辆运输组织管理，提高服务质量，确保安全运输，加强对车辆运输组织的监管与管理，特制定本制度。
第二条本制度适用于所有从事车辆运输组织管理的单位和个人，包括运输企业、车主、驾驶员等。
第三条车辆运输组织管理应当遵守法律法规，遵循市场规律，保障运输安全，保护环境，维护客户利益。
第四条车辆运输组织管理应当坚持诚信守法，服务为本，安全第一，持续改进，不断提升综合素质。
第五条各级运输主管部门应当加强对车辆运输组织管理的监管，建立健全管理制度，加强执法力度，保障运输市场秩序。
第二章组织管理第六条车辆运输组织管理应当按照“安全、合法、诚实、公正”的原则进行，不得从事违法活动，不得损害客户利益。
第七条车辆运输组织管理应当建立健全组织机构，明确分工，明确责任，形成科学合理的管理体系。
第八条车辆运输组织管理应当制定规范的管理制度和操作流程，加强内部控制，严格执行规定，确保各项工作有序进行。
第九条车辆运输组织管理应当加强人才培养，提高工作人员素质，不断完善管理能力，保障运输服务质量。
第十条车辆运输组织管理应当加强内部沟通交流，形成团结协作的工作氛围，促进工作效率，提高绩效评价。
第三章安全管理第十一条车辆运输组织管理应当重视安全管理，加强车辆维护保养，确保车辆技术状况良好，不得存在安全隐患。
第十二条车辆运输组织管理应当加强驾驶员培训，提高驾驶员驾驶技能，增强应急处理能力，做到文明驾驶。
第十三条车辆运输组织管理应当建立健全安全管理制度，加强事故预防，及时处理突发事件，确保安全生产。
第四章营运监管第十四条车辆运输组织管理应当遵守市场规则，不得搞价格欺诈，不得垄断市场，不得损害竞争对手利益。
第十五条车辆运输组织管理应当加强车辆监督检查，确保车辆符合运输标准，不得违规载客载货，不得超载超速。
第十六条车辆运输组织管理应当加强客户服务，提高服务质量，建立公平竞争机制，保障客户权益。
第五章环境保护第十七条车辆运输组织管理应当遵守环保法规，加强车辆尾气治理，减少排放污染，保护环境生态。
运输管理的基本原则
运输管理的基本原则1. 引言随着全球化和经济发展的推进，物流运输管理在现代社会中变得越来越重要。
运输管理的基本原则是指在运输过程中需要遵守的基本规则和方法。
本文将全面、详细、完整地探讨运输管理的基本原则。
2. 运输管理的定义运输管理是指对货物从供应链的起始点到终止点进行规划、组织、实施和控制的过程。
它包括货物的运输方式选择、路径规划、运输车辆调度、运输成本控制、运输时间的监管等方面。
而运输管理的基本原则则是指在执行运输管理时需要遵守的基本规则和方法。
3. 运输管理的基本原则3.1 安全性•确保运输过程中货物的安全是运输管理的首要原则。
运输管理者需要制定并执行安全运输规范，确保货物在运输过程中不受损坏、丢失或被盗。
这包括保证运输车辆的良好状态、货物的正确包装和固定、运输路线的安全性评估等方面。
3.2 时间效率•时间效率是运输管理的另一个重要原则。
运输管理者需要根据货物的紧急程度和客户的要求，合理安排运输时间，并确保货物按时到达目的地。
这包括准确的到货时间预测、合理的车辆调度、路况监控等方面。
3.3 成本控制•成本控制是任何企业都非常关注的问题，对于运输管理来说也不例外。
运输管理者需要采取有效的措施降低运输成本，包括优化运输路线、节约燃料消耗、降低人工成本等方面。
3.4 环境友好•随着环境保护意识的不断增强，运输管理也需要注重环保问题。
运输管理者需要选择环保的运输方式和技术，减少运输过程中对环境的影响。
例如，使用低碳排放的交通工具、优化运输路线以降低碳排放等方面。
4. 运输管理的实施过程4.1 运输规划1.确定货物的运输需求和要求。
2.选择适合的运输方式，如公路运输、铁路运输、航空运输等。
3.计划运输路线，考虑路况、距离、时间等因素。
4.制订运输预算和时间表。
4.2 运输组织1.安排合适的运输车辆和设备，确保运输过程中的安全性和效率。
2.组织货物的装载和卸载，确保货物的完整性和安全性。
3.协调运输中的各个环节，如供应商、承运商、收货方等。
运输管理制度
运输管理制度一、概述运输管理制度是指为了有效管理运输过程中的物流和运输资源，保障物流运输的安全、高效和顺畅，制定的一系列规范、流程和指导原则的体系。
本制度的目的是确保运输环节的良好运作，提高物流运输质量，降低运输成本，为企业发展提供有力支撑。
二、运输管理流程1. 运输需求分析在制定运输方案之前，首先需要进行运输需求分析。
这包括货物种类、数量、交付时间等信息的收集和整理，以便合理安排运输资源和制定运输计划。
2. 运输资源管理运输资源包括车辆、司机、燃料等方面的管理。
应建立健全的车辆管理制度，包括车辆保养、维修、清洗等方面的要求；司机管理制度，包括驾驶员岗前培训、交通安全意识提升等；燃料管理制度，确保燃料的充足供应和合理使用。
3. 运输网络建设建立高效的运输网络是保证物流运输顺畅的关键。
应根据企业的发展需求，合理规划运输线路，确保货物能够在最短的时间内到达目的地。
同时，还应考虑到运输过程中的驿站、停靠点等服务设施的建设。
4. 运输计划制定根据运输需求和资源情况，制定合理的运输计划。
运输计划应明确货物的送达时间、路线、运输方式等，并与供应链中其他环节进行协同，确保物流运输的连贯性和协调性。
5. 运输执行与监控在物流运输过程中，应建立实时监控系统，对运输车辆的位置、状态等进行监控。
同时，还应加强对司机的培训和管理，提高运输的安全性和可靠性。
6. 运输事故处理如果发生运输事故，必须及时进行处理。
应成立事故处理小组，对事故的原因进行调查，采取相应的补救措施，以减少损失并防止类似的事故再次发生。
三、运输安全管理1. 货物包装安全对货物的包装应符合相关标准，并考虑到运输过程中可能遇到的振动、湿气等因素，采取相应的保护措施，确保货物的安全性。
2. 驾驶员安全培训对驾驶员进行安全培训，提高其交通安全意识和遵守交通规则的能力。
定期进行驾驶员体检，确保其身体状况符合驾驶要求。
3. 运输工具检查对运输工具进行定期检查，确保车辆的安全性能符合要求。
运输组织与管理(第三章)
第三章运输组织与管理第一节运输合理化一、不合理运输简单的说，不合理运输就是我们在组织一批货物运输过程当中，由于人为组织不当，没有充分考虑到一些现有条件，而违反了货物流通的正常规律，忽视了运输工具的充分利用和合理的分工，使货物在运输过程中，增加了过多不必要的流转环节和无形降低了运输工具的装载量，从而增加了运输费用和浪费运力的现象。
物流中的运输不合理是指不注重经济效果，造成运力浪费、运费增加、货物流通速度降低、货物损耗增加的运输现象。
概念：P83 以下来下不合理的表现形式：（一）返程或启程空驶也就是说，运输工具没有装载货物，在路线上行驶，这时候除了运输工具本身，没有任何货物发生空间的位移。
可以说这是不合理运输的最严重的形式。
当然在实际运输过程中，要根据实际情况来判断车辆的空驶是否合理。
对于企业有时候必须要调运自己的车辆，从这方面上来看是合理的。
但是由于人为的对运输过程组织不当，而造成空驶，可以说就是一种不合理的现象。
产生空驶的原因，书上P84说了大概有三个原因造成的：1、比如说，一家销售公司销售自己的产品，用自己的车辆向各周边城市送货，从郑州到洛阳，送完货了这时候就要空驶的返回。
这种情况，如果这家销售公司利用社会的物流公司来实现销售产品的运输问题，就可以节省成本。
因为，自己的车辆不仅需要支出固定的费用来维修车辆，支付司机工资、运输中还要支付燃油费、过路费等等，更别说空驶回程时就算没有拉货物，照样的支付燃油和过路费。
如果，把货物的运输交给物流公司，对物流公司由于自己所负责的运输范围里都有自己的网点，当把货物运送到洛阳以后，在洛阳的网点还有别的送往郑州的货物需要运输，所以对社会上的物流公司来说他们有条件能很好的避免空驶现象。
2、这种情况来说，可以说是由于信息传递过程的不畅和不准确，造成人们在组织运输时出现的车辆来回跑，却什么货物也没有拉。
比如说，一家物流公司在郑州和洛阳都有自己网点，当洛阳的车辆都出去运输货物了，但这时有一大单货物要从洛阳到郑州，公司只有紧急调用郑州的车辆到洛阳，但当郑州车辆到达洛阳的时候，货物已被其他返回的车辆运走。
运输组织
运输组织是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。
具体包括以职能：⑴货运生产组织管理。
主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业，组织与其他运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业，进行运力的调配和货物的配载作业，制定货物运输计划，进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。
⑵货源组织与管理。
货源是运输市场中的基本要素，是货运经营者在市场中竞争的焦点。
货运站通过货运生产组织与管理，货源信息和货流变化规律等资料，及时掌握货源的分布、流向、流量、流时等特点，实现货物的合理运输。
货运站应加强与物资单位联系、洽商，承揽货运业务，并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路，签订有关运输合同和运输协议，为货运业务的有序运作提供可靠的保证。
⑶运力组织与管理。
货运站通过向社会提供货源、货流信息，组织各种类型的车辆从事货物运输，运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系，使运力与运量始终保持相对平衡。
⑷运行组织与管理。
根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式，制定运行作业计划，使货运车辆有序运转。
⑸参与货运市场管理。
货运站应协同行业管理部门，通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来，运用经济杠杆和有效的管理手段．允分满足货主和参营者的需求，促使分散的社会车辆和物流组织化，运输秩序正常化，能源和资金利用合理化。
从而达到管理的目的，使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。
中转换装货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。
因此，货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装，而且在不同的运输方式、不同企业之间的货物联合运输过程中，必然会产生货物中转换装的需求。
所以，货运站应为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。
利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业，及时地运送到目的地。
交通运输企业管理
交通运输企业管理引言交通运输企业管理是指对交通运输企业进行规划、组织、领导、协调、控制等活动的过程。
在现代社会中，交通运输企业管理的重要性不言而喻。
良好的交通运输企业管理可以提高企业的效率，降低成本，提升服务质量，为社会经济的发展做出积极贡献。
本文将介绍交通运输企业管理的基本概念、关键要素和常见挑战，并提出一些提高管理效果的建议。
交通运输企业管理的基本概念交通运输企业管理是指对交通运输企业的各项活动进行计划、组织、领导、协调和控制，以实现企业目标的全过程管理。
交通运输企业管理涉及多个方面，包括战略规划、人力资源管理、运营管理、财务管理、市场营销等。
一个高效的交通运输企业管理体系可以提高企业的竞争力，提升客户满意度，并实现可持续发展。
交通运输企业管理的关键要素1. 战略规划战略规划是交通运输企业管理的基础，是企业制定长期发展目标和策略的过程。
良好的战略规划可以确保企业的发展与市场需求相适应，同时为其他管理活动提供了指导。
2. 组织架构合理的组织架构是交通运输企业管理的关键要素之一。
一个清晰的组织架构可以确保企业内部的协调与合作，促进信息流通和决策的及时性。
3. 人力资源管理人力资源是交通运输企业的核心资产，有效的人力资源管理对于企业的成功至关重要。
这包括招聘、培训、激励、绩效评估和员工关系等方面的管理。
4. 运营管理运营管理是交通运输企业管理的核心环节，包括车队管理、路径规划、货物配送、仓储管理等。
有效的运营管理可以最大限度地提高资源利用率，减少成本，提升服务质量。
5. 财务管理财务管理是交通运输企业管理的重要组成部分，涉及预算编制、成本控制、资金管理等方面的工作。
良好的财务管理可以确保企业的财务状况良好，为企业的发展提供可靠的支持。
6. 市场营销市场营销是交通运输企业管理的关键活动，涵盖市场调研、产品定位、市场推广等方面。
通过有效的市场营销，交通运输企业可以扩大市场份额，提高品牌知名度。
交通运输企业管理的挑战1. 资源管理交通运输企业面临着有限的资源，包括人力资源、物资资源和资金资源。
运输组织
运输组织是指进行货物运输市场的管理和站内运力与货流组织及管理。
具体包括以职能：⑴货运生产组织管理。
主要包括承运货物的发送、中转、到达等项作业，组织与其他运输方式的换装运输和联合运输及货物的装卸、分发、保管、换装作业，进行运力的调配和货物的配载作业，制定货物运输计划，进行货物运输全过程的质量监督与管理等项工作。
⑵货源组织与管理。
货源是运输市场中的基本要素，是货运经营者在市场中竞争的焦点。
货运站通过货运生产组织与管理，货源信息和货流变化规律等资料，及时掌握货源的分布、流向、流量、流时等特点，实现货物的合理运输。
货运站应加强与物资单位联系、洽商，承揽货运业务，并协助物资单位选择合理的运输方式和运输线路，签订有关运输合同和运输协议，为货运业务的有序运作提供可靠的保证。
⑶运力组织与管理。
货运站通过向社会提供货源、货流信息，组织各种类型的车辆从事货物运输，运用市场机制协调货源与运力之间的匹配关系，使运力与运量始终保持相对平衡。
⑷运行组织与管理。
根据货流特点确定货运车辆行驶的最佳线路和运行方式，制定运行作业计划，使货运车辆有序运转。
⑸参与货运市场管理。
货运站应协同行业管理部门，通过运输管理把货主、货运经营者和路运输管理部门机构有机地联系起来，运用经济杠杆和有效的管理手段．允分满足货主和参营者的需求，促使分散的社会车辆和物流组织化，运输秩序正常化，能源和资金利用合理化。
从而达到管理的目的，使货物运输各个环节和储运、装卸工具协调灵活地运转。
中转换装货运站的货物运输将以集装箱运输和零担货物运输为主要研究对象。
因此，货运站不仅要完成公路、水运、铁路集装箱和零担货物运输的中转换装，而且在不同的运输方式、不同企业之间的货物联合运输过程中，必然会产生货物中转换装的需求。
所以，货运站应为货物中转和因储运需要而进行的换装运输提供服务。
利用货运站内部装卸设备、仓库、堆场、货运受理点以及相应的配套设施保证中转货物安全可靠地完成换装作业，及时地运送到目的地。
全面解析运输部门的组织架构和职责
全面解析运输部门的组织架构和职责1. 运输部门的组织架构运输部门的组织架构通常包括以下几个层级：1.1 高级管理层在运输部门的高级管理层中，通常包括运输部门的负责人（如运输经理）和其助手（如运输副经理）。
他们负责制定运输部门的战略计划、目标和工作计划，并监督整个运输部门的工作。
1.2 运营层在运营层，通常包括运输规划师、物流工程师、仓库管理员、运输调度员等职位。
他们负责具体的运输规划和调度、仓库管理、货物运输等工作。
1.3 执行层在执行层，通常包括司机、装卸工、仓库操作员等职位。
他们负责具体的货物运输、装卸和仓储操作等工作。
2. 运输部门的职责运输部门的职责包括以下几个方面：2.1 物流规划和管理运输部门负责制定和实施物流规划，确保货物能够高效、安全地从供应商到客户。
这包括运输路线规划、货物装载优化、运输成本控制等。
2.2 货物运输运输部门负责组织和管理货物运输工作，包括安排运输车辆、调度司机、管理运输过程中的安全和质量等。
2.3 仓储管理运输部门负责仓库的管理工作，包括货物储存、出入库操作、库存管理等。
他们需要确保货物储存安全、易于查找和提取。
2.4 质量控制运输部门需要对货物的运输和储存过程进行质量控制，确保货物的安全和完整。
这包括监控货物的温度、湿度等条件，以及处理货物损坏和丢失的情况。
2.5 客户服务运输部门负责与客户沟通，了解客户的需求，提供优质的物流服务。
他们需要及时回应客户的问题，并提供运输进度报告。
2.6 数据分析和报告运输部门需要收集和分析运输数据，如运输成本、运输时间、货物损坏率等，并向管理层报告。
这有助于改进运输部门的运作和提高效率。
3. 总结运输部门是企业或机构中负责物流、货物运输和仓储管理等关键职能的部门。
运输部门的组织架构包括高级管理层、运营层和执行层，他们分别承担着运输规划和管理、货物运输、仓储管理等职责。
运输部门的工作对企业的运营效率和客户满意度至关重要。
通过全面解析运输部门的组织架构和职责，我们可以更好地了解运输部门的运作，并为其改进和发展提供参考。
道路交通运输企业二类人员考试
道路交通运输企业二类人员考试道路交通运输企业二类人员考试是指针对在道路交通运输企业从事非安全生产管理工作的员工进行的一次资格认证考试。
此类人员需要掌握道路运输管理规定、运输市场规律、运输组织与管理、运输安全与应急处置等基本知识和技能，是企业进行运输业务的重要骨干力量。
道路交通运输企业二类人员考试主要考核以下几个方面的内容：
1.法律法规：包括道路交通安全法、车辆行驶管理条例、道路货运交通管理办法等众多法律法规，考生需要掌握相关法律法规内容，并理解其具体适用情形。
2.运输市场：包括运输市场的基本规律、市场分析方法、竞争与合作、营销管理等方面的内容，考生需要具备一定的市场研究与营销策划能力。
3.货运组织与管理：包括货运组织的基本规律、货源获取、货物配载、报表填写等方面的知识，考生需要具备一定的货运组织与管理能力。
4.运输安全与应急处置：包括运输安全的基本概念、事故预防与处置、安全生产管理等方面的内容，考生需要具备一定的安全管理和应急处置能力。
道路交通运输企业二类人员考试的合格标准为满分为100分，考生必须获得60分及以上才能通过考试。
考试形式为笔试、面试或实际操作等多种方式，根据不同考试大纲的要求进行考核。
通过道路交通运输企业二类人员考试的员工，可以获得相应的资格证书，证书有效期为3年，过期需重新参加考试。
此外，持有相关资格证书的员工还可以获得相应的职称或薪酬晋升等福利待遇。
总之，道路交通运输企业二类人员考试是企业进行运输业务管理的重要保障，是保证企业正常运作和运输安全的重要措施。
通过考试的员工必须不断学习和提高自身的专业能力，为企业的发展和安全管理发挥更大的作用。
道路货物运输安全生产管理制度（4篇）
道路货物运输安全生产管理制度第一章总则第一条为加强道路货物运输安全生产管理，确保货物运输安全，保护人民群众的生命财产安全，依据有关法律法规，制定本制度。
第二条本制度适用于道路货物运输单位及车辆驾驶员。
第三条道路货物运输单位应当建立健全货物运输安全生产管理体系，加强安全生产管理，预防和减少事故的发生，提高货物运输安全保障能力。
第四条道路货物运输单位应当积极开展安全生产宣传教育，提高驾驶员安全意识和法律法规意识，加强道路货物运输安全管理。
第二章组织机构第五条道路货物运输单位应当设立安全生产管理部门，并配备专职或兼职安全生产管理人员，负责道路货物运输安全生产管理工作。
第六条安全生产管理部门的主要职责包括：1. 完善安全生产管理制度，推行预防为主、综合治理的原则；2. 开展安全生产宣传教育，提高驾驶员的安全意识和法律法规意识；3. 组织安全生产培训，提升驾驶员的技能水平；4. 定期检查车辆的安全状况，发现问题及时整改；5. 组织事故调查，总结经验教训，防止类似事故再次发生；6. 积极参与相关部门的安全生产工作，配合检查和巡查。
第三章车辆安全管理第七条道路货物运输单位应当采取一系列措施，保障车辆的安全运行。
第八条车辆必须具备以下条件：1. 车辆应当符合道路运输管理部门的规定，经过年检并取得合格标志；2. 车辆的装载货物必须符合道路运输管理部门的规定，不得超载、超高、超宽；3. 车辆应当配备安全设施，如防抱死系统、防侧翻系统等；4. 车辆应当定期进行维护保养，保证车辆的正常运行。
第九条驾驶员必须具备以下条件：1. 持有有效的驾驶证，并经过定期的体检和培训；2. 熟悉道路交通规则，严格遵守交通法规；3. 具备安全驾驶技能，能够正确处理突发事件；4. 保持良好的驾驶纪律，不得酒后驾驶、疲劳驾驶等违法行为。
第十条道路货物运输单位应当加强对驾驶员的管理，确保驾驶员的安全。
1. 道路货物运输单位应当定期组织驾驶员的安全教育培训，提高其安全意识和技能水平；2. 道路货物运输单位应当建立驾驶员扣分制度，对违章驾驶的驾驶员进行惩罚和教育，严重违法行为可以暂停其驾驶资格；3. 道路货物运输单位应当加强对驾驶员的监督检查，发现问题及时处理。
运输服务中心管理职责及有关规定(5篇)
运输服务中心管理职责及有关规定运输服务中心的管理职责主要包括以下几个方面：1. 组织、协调和监督运输服务中心的日常运作。
包括人员管理、财务管理、信息管理、设备管理等，确保运输服务中心的正常运营。
2. 制定和实施相关的运输服务管理制度和规定，包括人员招聘、培训、绩效考核等方面的规定，以及货物运输、车辆管理、安全管理等方面的规定。
3. 组织和安排货物的运输服务工作。
包括货物的接收、装车、运输安排等，确保货物的按时、安全、准确地运输到目的地。
4. 对运输服务工作进行监督和评估，及时发现和解决问题，提高运输服务的质量和效率。
5. 向上级主管部门及时报告运输服务中心的运营情况，提出改进和优化的建议，确保运输服务中心的良好运行。
6. 维护与合作伙伴的关系，与客户和供应商进行沟通，处理相关的运输服务事宜。
关于运输服务中心管理的有关规定，具体可以参考以下几个方面的规定：1. 有关部门发布的运输服务管理规定，包括车辆的配载要求、装卸标准、安全操作规范等方面的规定。
2. 有关部门发布的货物运输管理规定，包括货物的包装要求、装卸要求、运输时限等方面的规定。
3. 有关部门发布的运输服务评估标准，用于评估运输服务中心的工作质量和效率。
4. 运输服务中心自行制定的管理规定，包括人员管理、设备管理、财务管理等方面的规定，以确保运输服务中心的正常运营。
5. 相关法律法规对于货物运输服务的管理也有一定的规定，如《公路法》、《货运代理管理办法》等。
具体的规定和管理职责可以根据地区和部门的具体情况而有所不同，需要根据实际情况进行具体的了解和了解。
运输服务中心管理职责及有关规定（2）运输服务中心的管理职责主要包括以下几个方面：1. 组织运输服务的规划和管理：负责制定运输服务的规划和目标，并组织实施，包括运输线路的规划、车辆的调度、人员的安排等。
2. 组织车辆维护和检修：负责对运输车辆进行定期的维护和检修，确保车辆的正常运行和安全。
3. 组织货物装卸、仓储和配送：负责组织货物的装卸、仓储和配送工作，确保货物的安全和及时到达。
物流运输组织与管理(复习重点)
物流运输组织与管理第一章物流运输管理根底知识主要知识点：了解运输的地位与功能了解运输与物流的关系熟悉各种运输方式的技术经济特征掌握运输市场及运输本钱第一节物流运输的概述一、物流运输的概述〔一〕、运输的概念1、概念一般来说，运输是指在不同地域范围内，以改变实体空间位置为目的的一切活动。
广义的运输经营活动还包括货物集散、装卸搬运、中转仓储、干线运输、配送等。
理解：①实体借助于运力创造时间和空间价值的活动。
运输过程虽然不生产新的物质产品，但它可以创造货物的时间效用和空间效用，从而到达物质产品增值的效果。
②本课程所介绍实体专指流通领域的货物和产品运输。
〔二〕、运输的地位1、运输是物流的主要功能要素之一。
2、运输是社会物质生产的必要条件之一。
运输是国民经济的根底和先行。
马克思将运输称为“第四个物质生产部门〞是将运输看成是生产过程的继续。
尽管它不创造新产品，但它使生产能继续下去，使社会再生产不断推进。
3、运输可以创造“场所效用〞。
场所效用指：同种“物〞由于空间场所不同，其使用价值的实现程度那么不同，其效益的实现也不同。
例如：海南的新鲜水果,通过运输提高了物品的使用价值。
4、运输是“第三个利润源〞的主要源泉。
第一利润源泉:降低资源消耗第二利润源泉:提高劳动生产率第三利润源泉：物流领域〔三〕、运输的功能1、产品转移功能运输的主要目的就是以最短的时间、最低的本钱将物品转移到指定地点。
2、产品临时储存功能运输过程中可以将运输工具〔车辆、船舶、飞机、管道等〕作为临时的储存设备。
二、运输与物流各环节的关系〔一〕运输与装卸的关系运输活动必然伴随着装卸活动。
装卸质量的好坏，直接关系着运输活动的顺利完成与否。
同时，装卸又是各种运输方式的衔接环节。
〔二〕运输与储存的关系储存保管是货物暂时停滞的状态，是货物投入消费前的准备。
货物的储存量虽直接决定于需要量，但货物的运输对储存也会带来重大影响。
尽量降低库存量，缩短货物在流通领域停留的时间，提高运输效率，对于节省物流费用，增加利润收益有一定帮助。
运输行业的组织架构和职责详解【】
运输行业的组织架构和职责详解【】运输行业的组织架构和职责详解【完整版】1. 组织架构运输行业的组织架构可以分为以下几个层次：1.1 高层管理层高层管理层主要负责制定和执行整个公司的战略规划和发展方向。
他们通常包括董事会和高级管理人员。
他们的职责包括：- 制定公司的愿景、使命和价值观- 确定公司的长期目标和战略计划- 监督公司的运营和业绩- 确保公司遵守法律法规和道德标准1.2 部门和职能部门在运输行业中，常见的部门和职能部门包括：- 运输部门：负责运输物品和货物的安排和管理。
- 财务部门：负责公司的财务管理、会计和财务报告。
- 人力资源部门：负责招聘、培训和管理公司的员工。
- 销售和市场部门：负责销售产品和服务，开拓市场。
- 技术部门：负责开发和维护公司的技术系统和应用。
1.3 前线员工前线员工是运输行业中直接从事运输和物流工作的人员。
他们包括司机、搬运工、仓库管理员等。
他们的职责包括：- 负责运输货物和物品- 确保货物的安全和及时交付- 进行货物的装卸和仓储工作- 维护运输工具和设备的正常运行2. 职责详解2.1 高层管理层职责详解- 董事会：负责制定公司的整体战略和方向，监督公司的运营和决策，保护股东利益。
- 高级管理人员：负责执行董事会的决策和战略，管理公司的日常运营，确保公司的利益最大化。
2.2 部门和职能部门职责详解- 运输部门：负责安排和管理货物的运输，包括物流规划、运输工具和路线的选择等。
- 财务部门：负责管理和监督公司的财务活动，包括预算编制、财务报表的制作和分析等。
- 人力资源部门：负责招聘、培训和管理公司的员工，确保员工的合规和福利。
- 销售和市场部门：负责销售公司的产品和服务，开拓新客户和市场，提高销售额和市场份额。
- 技术部门：负责开发和维护公司的技术系统和应用，提供技术支持和解决方案。
2.3 前线员工职责详解- 司机：负责驾驶运输工具，确保货物的安全和准时交付。
- 搬运工：负责货物的装卸和搬运，保证货物的完整性和安全性。
道路货物运输安全生产管理制度（五篇）
道路货物运输安全生产管理制度一、安全生产责任制1，认真贯彻执行安全第一、预防为主的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，____学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生.2，道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人、对安全生产工作负总责.3，聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位、职责明确，责任分清、层层落实安全生产责任制.4，积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费、保证安全生产工作的开展.5，落实事故处理四不放过的原则，即：事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过.6，建立营运车辆维护，检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好.二、安全生产操作规程1，严格遵守安全生产法律法规及工作规范、严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，____开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识.2，对道路运输驾驶人员要求做到八不.即：不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不酒后开车.保证精力充沛、谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规.3，做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到一慢，二看，三通过.4，不运输法律，行政法规禁止运输的货物，法律，行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续、符合要求的方可承运.5，保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆.6，做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程.7，发生事故时，应立即停车，保护现场、及时报警，抢救伤员和货物财产，协助事故调查.8，采取必要措施，防止货物脱落，扬撒等.9，不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过____小时.三、安全生产监督检查制度1，每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制，规章制度的建立完善，安全隐患整改、应急预案，有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录.2，做好出车前、停车后的准备，检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车.3，装货时严查超载和擅自装载危险品.4，不定期检查车辆的安全装置，灯光信号，证件.5，检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程.6，检查消防设施是否安全有效.7，建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩.四、驾驶员和车辆安全生产管理制度为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：1，对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项、按时逐项予以整改、落实.2，每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改、并立即抓好落实，及时消除.3，驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查.4，每趟次出车前、要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车.5，装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车.6，要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定.7，车辆经检测，二级维护，查出的隐患要及时整改、整改不到位不得出车.8，定期对车辆和办公场所的消防器材，电路，车辆机件等进行自查自纠.9，对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究.10，建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训、举一反三、____研究和探讨新技术应用.五、交通事故应急预案为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：1，发生交通事故、当事人应立即进行自救，并报警.电话：122(交警)，119(消防)，120(急救)，应简明讲清事故地点、伤亡，损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场、抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司.2，当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害.3，对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位、并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置.积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度.4，保护好自身的安全，积极配合交警，消防等部门进行救护并做好各项善后工作.5，发生一次死亡____人以上的运输事故、应在____小时内报告当地交通主管部门.六、自然灾害，突发性事件应急预案1，做好应急运输保障工作，在发生自然灾害，突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度，指挥.2，报告：遇有自然灾害，突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害，突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告).3，车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过____年，并经检测合格的在用车;车辆运行单程在____公里以上必须配备____名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过____小时.4，人员：参运人员年龄在____至____岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬，作风正派，身体健康.5，接受应急运输任务后，运输车辆，人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队.6，执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度，指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务.7，完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护，保修，总结经验、提高应急应变能力和处置能力.8，根据应急运输保障工作的需要、做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务.以上道路运输安全生产管理制度将严格遵守，认真履行、____实施，并不断加以完善，充实，确保道路运输安全生产管理制度的贯彻，落实.负责人签名或单位盖章：道路货物运输安全生产管理制度（二）第一章总则第一条为加强道路货物运输安全生产管理，确保货物运输安全，保护人民群众的生命财产安全，依据有关法律法规，制定本制度。
运输组织管理试题
物流管理专科专业《运输组织与管理》试题（本试卷满分100分，考试时间110分钟）特殊说明：本考试允许使用计算器。
一、单项选择题（每小题1分，共10分）1.运输业只能采取运输供给能力的储备来适应运输市场的变化，这一特点反映了运输供给的（）。
A.不可替代性B.不平衡性C.可存储性D.不可存储性2. A点至B点，某种普通货物为4公斤，M级运费为人民币38元，而45公斤以下货物运价即等级运价为人民币8元/公斤，应收运费为（）元。
A. 32B. 38C. 32或38D. 353. 在班轮运价表中用字母“M”表示的计收标准为（）A．按货物毛重计收 B．按货物体积计收C．按商品价格计收 D．按货物件数计收4.水果、电子产品、宝石等商品，宜选择的运输方式是（）。
A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输5. 下列（）不属于运输系统构成要素。
A．运输经济状况 B.运输节点C. 货主与运输参与者D.运输线路6. 铁路货运五定班列是指（）。
A.定点、定线、定车次、定货物、定价B.定车组成员、定线、定车次、定时、定价C.定车组成员、定线、定车次、定货物、定价D.定点、定线、定车次、定时、定价7.承保海上风险和一般外来风险使货物致损的最低险别是（）。
A．一切险 B．平安险 C．水渍险 D．附加险8. 不清洁提单是指单据上附有声明货物及(或)包装有缺陷的附加条文或批注的提单。
那么，注明( )的是不清洁提单。
A.对货物质量或包装情况的客观描述，未表示有不满意的情况B.承运人对货物的内容、数量、质量、特性等不详C.承运人对包装或货物特性引起的损失概不负责D.外包装有油渍和水渍9.多式联运经营人对货物承担的责任期限是（）。
A.自己运输区段B.全程运输C.实际承运人运输区段D.第三方运输区段10. 以下基本运输方式中，运输最可得的是（）。
A.公路B.铁路C.水路D.航空二、不定项选择题（每小题2分，共20分）1. 运输需求须具备的基本条件是具有（）。
全面解析运输部门的组织架构和职责
全面解析运输部门的组织架构和职责1. 组织架构运输部门通常由以下几个主要部门组成：1.1 运输规划部门运输规划部门负责制定和实施运输规划，包括长期和短期规划。
其主要职责包括：- 分析运输需求和趋势；- 制定运输规划目标和策略；- 规划交通网络和路线；- 协调各种运输模式的发展；- 监测运输规划的实施效果。
1.2 运输管理部门运输管理部门负责协调和管理各种运输活动，确保运输系统的高效运行。
其主要职责包括：- 监管和管理运输服务提供商；- 监测和控制运输成本；- 管理运输设备和基础设施；- 制定和实施运输安全和环保政策；- 解决运输过程中的问题和纠纷。
1.3 运输安全部门运输安全部门负责确保运输过程中的安全性和可靠性。
其主要职责包括：- 制定和实施运输安全标准和规范；- 监测和评估运输安全风险；- 管理和维护运输安全设备；- 审查和批准运输安全计划；- 应对运输事故和紧急情况。
2. 职责运输部门在组织架构下的各个部门有不同的职责和任务。
2.1 运输规划部门职责- 分析运输需求和趋势，为未来的运输规划提供数据支持；- 制定长期和短期的运输规划目标和策略；- 规划交通网络和路线，优化运输效率和资源利用；- 协调各种运输模式的发展，促进多式联运；- 监测运输规划的实施效果，进行评估和调整。
2.2 运输管理部门职责- 监管和管理运输服务提供商，确保其合规运营；- 监测和控制运输成本，提高运输效益；- 管理运输设备和基础设施，确保其正常运行；- 制定和实施运输安全和环保政策，保障运输过程的安全性和可持续性；- 解决运输过程中的问题和纠纷，维护运输秩序和权益。
2.3 运输安全部门职责- 制定和实施运输安全标准和规范，确保运输过程的安全性；- 监测和评估运输安全风险，采取相应的措施进行防范；- 管理和维护运输安全设备，确保其正常运行；- 审查和批准运输安全计划，确保运输活动符合安全要求；- 应对运输事故和紧急情况，进行应急处置和救援工作。
《运输组织与管理》项目十---物流运输线路优化技术与方法
图10-2 公路网络示意图
最短路径法可以利用计算机进行求解。把运输网络中的线路（有的称 为链）和节点的资料都存入数据库中，选好起点和终点后，计算机很 快就可以算出最短路径。
此计算的结果，称为单纯的最短距离路径，并未考虑各条线路的运行 质量，不能说明穿越网络的最短时间。
二、起点与终点为同一地点的物流运输线路的选择优化
思考练习
简答题
1.简述图上作业法的基本步骤 2.最小元素法的基本思想是什么？
论述题
试述采用表上作业法求解平衡运输问题的物资调运最 优方案的流程。
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运输问题是一类常见而且极其典型的线性规划（Linear Programming，简称LP）问题。从理论上讲，运输问 题可以用单纯型来求解。但由于运输问题数学模型具有特 殊的结构，存在一种比单纯型法更简便的计算方法——表 上作业法。与单纯型法相比，用表上作业法来求解运输问 题可节约计算时间与计算费用，但表上作业法在实质上仍 是单纯型法。
有多个货源地服务于多个目的地时，物流运输线路选择优化 的任务是，要指定为各目的地服务的供货地，同时要找到供 货地、目的地之间的最佳路径。解决这类问题常常可以运用 一类特殊的线性规划方法，即物质调运问题图上作业法进行 求解。
任务二 图上作业法的运算
一、图上作业法的基本概念
这是一种借助于流向流量图而进行货流合理规划的简便线性 规划方法，它能消除环状交通网上物资调运中的相向运输 （包括隐蔽相向运输）和迂回运输，得出总吨·千米最小的方 案。这种方法对环状交通网上的货流规划行之有效，又被称 为圆周关系法。它虽在20世纪30年代初已被人提出，但在 我国得到广泛应用，却是新中国成立以后的事情。
项目十 物流运输线路优化技术与方法
《运输管理(二)》知识点整合(2)
第一章运输概论●运输的概念人或货物借助运输工具和运输基础设施在空间产生的位置移动。
●运输的特点1、运输具有生产的本质属性；2、运输服务的公共性3、运输产品是无形产品4、运输生产和运输消费同时进行5、运输产品具有非储存性6、运输产品的同一性●运输与搬运、配送的关系空间范围的不同●现代运输手段的四要素1、运输工具和装卸设备2、运输动力3、运输线路4、通信设备●运输的两大原理1、规模经济随着运输工具装载规模的增长，每单位载重量运输成本下降。
2、距离经济每单位运输距离的成本随着运输距离的增加而减少。
●研究运输的意义1、提高运输服务水准2、提高运输的现代书话水平3、降低物流全过程的总费用4、实现物流过程的一体化管理5、促进运输经营观念和组织方式的变革●运输的发展趋势1、运输的集约化2、标准化3、信息化4、智能化5、绿色化●运输的集约化的概念、层次集约化运输是现代运输的经营方式，它与“粗放型运输”的经营方式是相对而言的。
所谓集约化经营就是一种“高投入、高产出、高效益”的经营方式，也就是说“以较多的资金、科技或劳动的投入。
获取较多的产出，并获取较高的社会效益，经济效益和环境效益”的一种经营模式。
三个层次：1、经营管理权限的完整性，能保证运输过程按运输的要求进行。
2、权限的有效性，保证企业各项管理权落到实处3、高效率管理，运输生产点多而广，需要及时决策处理，没有高销率的管理，很难做出正确的决策。
运输的标准化概念交通运输标准化是指以交通运输为一个大系统，制定系统内部设施，机械包装，包括专用工具等的技术标准，仓储、配送、装卸、运输等各类作业标准，以及作为交通运输突出特征的信息标准，并形成与物流其他环节以及和国际接轨的标准化体系。
运输信息化概念充分运用先进的信息技术手段实现交通运输大系统的目标。
运输的智能化概念将先进的技术有效的运用于整个运输管理体系，从而将道路使用者、交通管理着、汽车、道路及相关的服务部门有机的连接起来，使交通运输的运输功能进入智能化阶段。
物流运输管理的知识点总结
物流运输管理的知识点总结一、物流运输管理概述物流运输管理是指对货物的收发、仓储、运输等活动进行有效的组织和管理的过程。
它是整个物流体系中不可或缺的重要环节，对于提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度等方面都有着重要的作用。
物流运输管理的主要任务包括货物调度与运输计划的安排、运输方式的选择、运输现场的监督和管理等。
二、物流运输管理的基本概念1.物流运输管理的定义物流运输管理是包括货物调度与运输计划的安排、运输方式的选择、运输现场的监督和管理等方面的管理活动。
它是整个物流体系中不可或缺的重要环节，对于提高物流效率、降低物流成本、提升客户满意度等方面都有着重要的作用。
2.物流运输管理的目标物流运输管理的主要目标是通过对货物的收发、仓储、运输等活动进行有效的组织和管理，实现货物的快速、准确、安全地运输，同时降低物流成本，提高服务质量，提升客户满意度，以及通过对运输过程的监督和管理，确保货物的安全性。
3.物流运输管理的原则物流运输管理的主要原则包括经济原则、效益原则、安全原则、快捷原则和可控原则。
经济原则是指在满足运输需求的前提下，尽可能降低运输成本；效益原则是指在满足运输需求的前提下，最大限度地提高运输效益；安全原则是指运输过程中要确保货物的安全性；快捷原则是指在确保货物安全的前提下，尽可能缩短运输时间；可控原则是指要对运输过程进行监督和管理，确保运输过程的正常进行。
三、物流运输管理的组织与实施1.货物调度与运输计划的安排货物调度是指根据客户需求和货物的实际情况，合理地安排货物的运输时间和运输方式；运输计划是指根据货物的调度情况和运输需求，合理地安排运输车辆的出发时间和线路。
2.运输方式的选择在进行物流运输管理时，根据货物的性质、数量、运输距离、运输时间等因素，选择合适的运输方式，如公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输等。
3.运输现场的监督和管理对于运输过程中的货物装卸、运输车辆的装载、拆载、运输过程的监督和管理等环节，需要做好现场的监督和管理。
运输组织管理概述
统建立起来的集体；②组织指一个过程，是指人们为了达到目标而创造组织结构，为适应 环境的变化而维持和变革组织结构，并把组织结构发挥作用的过程。
3．调度管理 调度管理就是贯彻执行计划的调整、控制工作。一方面，要根据组织对企业成员赋予
递减、递增的工作量，避免出现前松后紧或时紧时松的情况。货运生产过程的均衡性能够保持正常 的生产秩序；运送安全和保持货物完好，确保运输服务质量；充分利用机械、载运工具、设备的生 产能力，并及时得到更新、保修和改造。这样有利于物资部门和运输部门进行均衡生产，按期完成 计划规定的生产任务等。均衡性不是绝对的，在不同时期、不同地点，各环节和临时进行的作业难 免会发生冲突，所以要从总的货运生产过程组织工作出发，以便能达到生产的均衡性。
的职、责、权和计划调控企业成员在利益上的矛盾和行动上的冲突，以保证计划的实施成 功；另一方面，要监督计划实施的过程，使企业成员的活动不至于脱离预定轨道，其中更 重要的是激发企业成员自觉完成自身任务。所以，管理必须有反馈，让企业成员得到纠正、 奖惩。
1.5 运输组织管理的工作程序
1．货运市场分析 货运市场分析是对企业在货运市场中的运量份额进行预测，以此来论证阶段目标的可
（2）集中控制 控制是运用一切手段来调节系统使之达到预期目标。
（3）托盘货运 货运托盘化是货运集装化的重要形式之一，是实现物品装卸、存储等作业的机械化、连贯化作业 的必要前提。
（4）现代技术 加速技术现代化进程不仅要体现在运输工具、承载器具、装卸搬运设备、分拣传输装置等方面
（5）协同机制 从我国的现状来看，加速货运技术现代化的进程，不应该完全建立在单一主体资金投入的形式上， 更应该广泛采取租用技术设备、校企研联合开发、运用公用设施，以及采用联合经营、股份合作、 股份制、兼并合并等方式，进行相关的资源配置。 （6）优化资源 市场经济体制为运用市场机制进行社会资源优化配置提供了外界环境、内在动力和实现方式。 （7）标准系统 货运系统标准化是现代市场竞争的一项重要因素，也是现代货运经营所必须掌握的新要素。
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2、阔大货物的装载技术条件
3、阔大货物的加固
例：特殊货物发送程序
酒精：无自备罐时，在计划室办理罐车租用手续；后同
一般货物发送程序。
长大、机电、机械：量取货物尺寸，绘制货物三视图标
明尺寸；到安全业务室确定货物装载方案和所需加固材 料；后同一般货物发送程序。
木材：取得林业部门准运证；后同一般货物发送程序。
鲜活：真货物运单时，在货物名称栏内注明货物品类顺
号及热状态，在“托运人记载事项”栏内注明允许运输 期限。如是需检疫运输的货物，需提交检疫证明。
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铁路货物运输费用计算方法
基本思路：基本运费+杂费+附加费
WLP （吨*公里*元/吨·公里）
❖ 正常作业（交接、检查和整车分卸）和特殊作业（换装整理、运 输变更，运输障碍物处理等）
3）货物的到达作业
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铁路货物列车运行管理
1、列车编组计划 如何把装出的重车送到卸车地点，卸后的空车送到装车
地点，须首先编成列车。
2、列车运行图
是列车在各区间运行时刻和在各车站停车和通过时刻的 图解。
3）集装箱运输
主要是将零担货物中适合集装箱运输的货物组织使用装 箱，其要求：
应在铁路集装箱办理站办理运输。
必须是适合集装箱装载运输的货物。
必须是符合一批办理的条件。
由发货人、由收货人负责装、拆箱。
必须由发货人确定重量。
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最适合装箱的最佳装货箱：光学仪器、家用电器 、医用品
比较适合装箱的适合装箱货：电线、电缆、纸浆 、金属制品
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运输管理原则
及时原则； 准确原则； 经济原则； 安全原则
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2.2 铁路运输管理
铁路货物运输工作管理
包括:货运工作管理、行车工作管理和客运工作管理。
铁路货物运输工作管理
1、铁路货物运输种类
1）整车运输
一批的重量，或体积应符合： 重质货物重量为30、50、60吨。 轻活货物体积为60、95、115立方米。
2）零担运输
一件体积最小不得小于0.02立方米(一件重量在10公斤以 上的除外)，每批不得超过300件。
下列货物不能按零担托运： 需要冷藏、保温，或加温运输的货物；
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根据规定应按整车办理的危险货物；
易于污染其他货物的污秽品；
蜜蜂；
不易计数的货物；
未装容器的活动物；
一件货物重量超过2吨，体积超过3立方米，或长度超过9 米的货物
可分为定期船运输（班轮）和不定期船运输（租船）。 ❖ 班轮运输：
❖ 特点 “四固定”（航线、港口、船期、运费率） 船方负责装卸及配载，不另计费 货物种类、数量不受限制 手续简便，班轮提单代替运输合同
❖ 适用范围——货物品种多、数量较少批次较多的 商品
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2.3 公路运输管理
公路运输为何能抢得铁老大的饭碗
包括：货运工作管理、客运工作管理和与之相应的车辆 运行工作管理。
公路货物运输工作组织
1、公路货物运输种类
1）整车运输
2）零担运输
3）集装箱运输
2、公路货物运输合同
3、公路货物运输的基本作业
1）发送工作；2）途中工作；3）到达工作
4、铁路货物运输基本作业
1）货物的发送作业
托运 受理 进货和验收
保管
装车 制票和承运
送票
图 整车货物发送作业流程
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托运 受理 进货和验收 制票和承运 保管 装车
送票
图 零担货物发送作业流程图
托运 受理 取空箱 整箱 进货和验收
送票
装车
保管
制票和承运
图 集装箱货物发送作业流程图
2）货物的途中作业
程序：1、根据托运单和运输线路，确定计费里程；
2、根据货物的货运种别，查得规定的运价（或费率）；
3、依据《价规》确定货物的计费质量；
4、根据下列公式算出运费：
F=wlp
式中：F——运费（元）；
W——计费质量（t）；
l——计费里程（km）；
p——运价（元/t·km）。
5、根据具体情况杂费项目，并按《价规》计算杂费；
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发
审查合格
货
起运地车站
组织装车
人
交纳运杂费并领取货票
货物交 接、整 理或换
装
收
交接货运票据
货 人
卸车、保管和交付 到达站
运输
图 公路货运业务流程图
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公路货物运输车辆管理
1、货物运输生产计划
2、车辆运行作业计划
3、车辆运行组织方式
1）双班运输
2）拖挂运输
3）甩挂运输
4、车辆行驶路线
1）往复式行驶线路 A
B
2）环行式行驶线路 3）汇集式行驶线路 A B C A
5、车辆运行调度工作
=A+B
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C B
公路特种货物运输技术
一、公路危险货物运输技术
二、公路鲜活货物运输技术
三、公路长大笨重货物运输技术
公路运输经济核算
运费费用包括运费和杂费，统称运杂费。
3、运输工作技术计划 是为保证完成月度货物运输计划而制定的合理运用铁路
技术动计划。 包括：班计划、阶段计划和调车作业计划。
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铁路特种货物运输技术
铁路特种货物可分为三类：危险货物、鲜活货物和阔大 货物。
（一）铁路危险货物运输技术
6、由运费和杂费，确定运杂费。
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3.2.4 水路运输管理
水路运输是一种最古老的运输方式
水运的形式
水上运输
内河运输 海洋运输
沿海 近海 远洋
内水运输 远洋运输
？内水运输与远洋运输的差异 1）风险不同 2）约束的法律不同 3）业务程序、单证及涉及的相关知识不同
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水路运输的经营方式
介于合适与不适合之间的原装箱货：钢、生铁、 原木
完全不适合装箱的装箱货：桥梁、钢轨、原油、 谷物等
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2、铁路货物运输计划
包括：长远货物运输计划、年度货物运输计划和月度货
物运输计划。 3、铁路货物运输合同
1）货运单(freight bill) 2）货运清单（shipping manifest)
1、危险货物的分类 分级表
2、危险货物安全运输措施
遵循《铁路危险货物运输管理规则》。
（二）铁路鲜活货物运输技术
1、易腐货物运输设备
1）冷藏车：A、冰盐冷藏车；B、机械冷藏车；C、冷板 冷藏车
2）加冰所
2、活货物运输组织
遵循《铁路鲜活货物运输规则》。
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（三）铁路阔大货物装载加固技术