某高速公路t梁施工方案
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某高速公路T梁施工方案
—、基本概况:
全长843.68m, T梁295片,其中30米T梁135片,25米T梁160 片。
1、30m T梁预制
(1)、k41+950 大桥
本桥为9跨30m预应力T梁,T梁总数为90 片,其中边梁36 片, 中梁54片。
(2)、k43+487大桥
本桥左幅5跨30m预应力T梁,右幅4跨30m预应力T梁,T梁
总数45片,其中边梁18片,中梁27片。
(3)、本标段30m预应力T梁共135片,其中边梁54片,中梁81片
(4)、一片边梁工程量:
(5)、一片中梁工程量:
(6)、工程量量汇总(30mT梁):
①、7 (7① 5)钢绞线:19245.6kg
②、9 (7①5)钢绞线:99387 kg
③、①内70波纹管:2373.3m
④、①内80波纹管:95337 m
⑤、VLM15-7锚具:162套
⑥、VLM15-9锚具:648套
2、25m T梁预制
1、k42+592 1 #大桥
本桥16跨25m预应力T梁,T梁总数160片,其中边梁64片, 中梁96片。
2、一片边梁工程量:
3、一片中梁工程量:
①、6 (7① 5)钢绞线:16377。6 kg
②、7 (7①5)钢绞线:76800 kg
③、①内70波纹管:11712 m
④、VLM15-6锚具:192套
⑤、VLM15-7锚具:768套
二、施工部署
1 、施工组织
项目部成立T梁预制一场(30m T梁),桩号为k41+280-k41+600, T梁预制二场(25m T梁)桩号为k42+800-k43+380。设2个预制场施工队,每个预制场设施工负责人1 人,技术负责人1 名,质检工程师1 名,试验员1 名,资料员1 名,下设砼浇筑班、木工班、钢筋班、张拉移梁班、安装班、拌和站、投入施工人员:第一预制场80 人,第二预制场100人。
采用边预制、边安装的施工方案。第一预制场先期预制、安装新寨大桥30m T 梁共90片,然后,待丰岭1号大桥右幅T梁安装完毕后,即可将丰岭2号大桥45片梁用运输车运至丰岭2号桥安装。
梁部施工总体计划安排在8 月底预制第一片梁,12 月底完成三座大桥T梁的预制工作。先建设k42+800-k43+380预制场,加快25m T梁的制安工作,与此同时,尽快建设k41+280-k41+60030m T梁预
制场。施工计划见附图。
2、设备进场计划
(1 )、第一预制场
①、预制场位于K41+280~K41+60主线上,占地面积9545m2,计划
10月10日进场施工,11月10日具备生产T梁能力。
②、预制场计划制作15条底板,配置1台5T龙门吊,3套中板模
板,1套边板模板,1座搅拌站,600m导轨,2台300吨穿心式千斤顶,真空辅助压浆设备2套,上述资源进场时间见下表。
(2)
①、预制场位于k42+900主线上,占地面积11455m2,计划8月10
日进场,8月25日具备T梁生产能力。
②、预制场计划制作12条底板,配置2台60T、1台5T龙门吊,2
套中板模板,半套边板模板,1座搅拌站,600m导轨,2台300kw穿
心式千斤顶,真空辅助压浆设备2套,上述资源进场时间见下表。
三、预制梁施工技术方案
一)、工艺流程见下图:
预应力T梁施工流程图
二)、一般要求
(1)、在浇筑砼前先进行配合比设计,经监理工程师批准后方可采用。钢筋、钢铰线、锚具必须经检验合格后才能使用。
(2)、底座采用C15砼,并配①12@200勺钢筋网,底模采用8mm
钢板,底座端部应预设吊装兜底用活动底模,并设31mm二次抛物
线反拱。
(3)、钢筋绑扎及波纹管安设:钢筋下料、焊接在现场钢筋加工批量加工,人工搬运到预制场安装。安装钢筋骨架时,应注意预埋塑料波纹管定位架、板式橡胶支座钢板及锚筋,边梁应预埋防撞栏杆锚筋,并在定位架上安装波纹管。
(4)、支立模板:侧模采用特制组合钢模板,采用5T龙门吊安装;侧模在拼装前均要涂上脱模剂,拼装模板接缝应顺直、密封,防止漏浆。
(5)、砼浇筑与养护:砼设计强度等级为C50,采用现场搅拌,浇注砼入模时应顺侧模注入,斜向分段、水平分层浇注,振捣砼采用附着式振动器,振动器每次振捣时间表宜短不宜长,振捣频率适当增大。为了利于桥面铺装与预制板面有效结合,预制板面必须拉毛处理。砼浇注完毕至板梁吊装前,必须洒水及覆盖麻袋养护。
(6 )、拆模:钢模板的拆除应在浇注砼后,砼立方体强度达到15-20Mpa时进行,拆出的组合模板上的砼应清理干净,涂上润滑油保护,以便下次使用。
(7)、预应力钢铰线张拉:预应力钢铰线张拉采用的千斤顶,在施
工前应先将张拉设备送有关资质检测部门进行标定,并经项目监理同
意后才能使用(后附:预应力张拉工艺框图)。
A、张拉程序如下:
0 初应力T.0 S com (持荷2分钟)—固
B、一般操作:
①、调整预应力筋长度
调整预应力筋长度,使每束预应力筋长度均匀。
②、张拉
一般施加20%勺张拉应力,将预应力筋拉直,连接器处拉紧, 在预应力筋脉上选定适当的位置刻画标记,作为测量延伸量的基点。然后缓慢逐级加载直至符合设计要求。
预应力张拉工艺框图
③、持荷
当张拉应力达到设计荷载时,应停止供油,关闭进油阀门持荷2 分钟,当有掉表现象时应进行补表,确保张拉应力与设计相符。
④、锚固
当张拉应力符合设计要求后应测量、记录预应力的延伸量,并核对实测值与理论计算值,其误差应在± 6%范围内,如不符合规定,则应找出原因及时处理。张拉满足要求后,锚固锚具,千斤顶回油至零。
(8)、压浆、封锚:切割钢铰线(束)头,封锚头、清洗孔道并进行孔道压浆和封锚处理。
三)T型梁模板的制作及安装
T 梁模板的制作由专业厂家设计制作,并经检验合格后,方可进场使用。
模板安装和拆除采用龙门架,施工紧张时采用16T吊车配合人工安拆,施
工时注意以下事项:
A、整个施工过程中始终保持模板的完好状态,认真及时进行维修保养工
作。
B、模板在吊运过程中,注意避免碰撞,严禁从吊机上将模板悬空抛落。
C、模板在首次使用时,要对模面认真进行除锈工作。除锈采用
钢丝刷清除锈土后,然后涂刷脱模剂。
D装拆时要注意检查接缝外止浆垫的完好状态,如发现损坏及时更换,以保证接缝紧密、不漏浆。
四)钢筋骨架的制作及安装:
钢筋骨架的制作在钢筋加工棚进行,骨架的焊接采用分段、分片方式。在专