《输油管道工程设计规范》GB50253国内外参考规范
建设部关于发布国家标准《输油管道工程设计规范》的公告
建设部关于发布国家标准《输油管道工程设计规范》
的公告
文章属性
•【制定机关】建设部(已撤销)
•【公布日期】2003.06.10
•【文号】建设部公告第155号
•【施行日期】2003.10.01
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】标准化
正文
建设部关于发布国家标准《输油管道工程设计规范》的公告（建设部公告第155号2003年6月10日）现批准《输油管道工程设计规范》为国家标准，编号为GB50253-2003，自2003年10月1日起实施。
其中，第3.1.8、3.4.3、4.1.3、4.1.4、4.2.4、
4.2.13、4.4.1、4.6.1、4.6.4、4.6.5、
5.2.1、5.4.5（5）、
6.1.1（3）（4）、6.1.2（4）、6.1.3、6.1.4、6.3.10、6.3.12（4）、6.5.1（4）（6）（7）（8）（9）、6.5.4（1）（2）（4）、6.5.6、6.5.9、6.5.11（1）（2）（3）、
6.7.1、6.7.2、6.7.4、6.8.1（3）、6.8.2、6.9.5、6.9.7、6.10.4、6.10.6（4）、6.10.7、9.1.8（1）（2）（3）、9.2.1、9.2.2、9.2.5、9.2.6、9.2.7、
10.0.1、10.0.2、10.0.3、10.0.4、10.0.5、10.0.6、10.0.7、10.0.8、11.0.1、
11.0.2、E.0.1条（款）为强制性条文，必须严格执行。
本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。
GB50253-2003输油管道工程设计规范解析
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
国内外管道设计标准中管道壁厚计算方法差异
国内外管道设计标准中管道壁厚计算方法差异中国在中亚地区运营多条输油气管道，由于各国的管道设计标准不同，标准水平也存在一定的差异，这在一定程度上加重了管道的投资力度，因此本文就国内外管道设计标准中管造壁厚计算方法的差异进行研究分析，尤其是对中国和俄罗斯管道设计标准中管造壁厚计算方法进行阐述，进而为国内外新建管道工程设计提供有效的参考依据，从而促使我国经济得到进一步的提升和发展。
标签：国内外管道;设计标准;中管道壁厚;计算;差异前言：中亚是中国海外石油投资的重要区域，但由于各国的管道设计标准及标准水平存在差异，致使中国在中亚地区建设石油输管道过程中遇到各种各样的问题，尤其是管道建设周期变长、商讨管的设计标准耗时较长、管道设计无法达到最优等，这些都会增加管道建设的成本，因此本文就中国和俄罗斯的管道设计标准中管造壁厚计算方法的差异进行分析研究，并根据其中关键参数含义和取值，计算出各国管道壁厚的计算值。
一、国内外管道设计标准中壁厚计算方法（一）中国管道设计标准GB 50251-2015《输气管道工程设计规范》中规定输气管道直管道管壁厚度按照：，其中δ是钢管计算壁厚，D为钢管外径，单位是mm;P为设计压力，为最小屈服强度，单位是MPa;为焊接接头系数;F为强度设计系数，输气管道一级、一级二类、二级、三级及四级地区的强度设计系数分别为：0.8、，072、0.6、0.5和0.4，T为温度折减系数，GB 50253-2014《输气管道工程设计规范》中规定输油管道直管道管壁厚度按照：其中，[]为钢管许用应力，k为设计系数=，其取值一般为0.72[1]。
由此可见，中国管道设计标准中的输油管道和输气管道的壁厚计算公式大致相同，不同之处在于强度系数，这是因为输气管道强度系数是根据地区的等级获取不同的数值，输油管道的强度系数是固定值。
但要注意的是，当输气管道的温度小于120℃时，其温度折减系数对厚壁计算有影响，T值为1.0，要是输气管道的温度在正常范围内，则温度折减系数对厚壁计算无太大影响。
油气工程设计中钢管外径和壁厚的选用
油气工程设计中钢管外径和壁厚的选用地面工艺设计所薛道才一、油气工程设计执行规范目前，国内的油气工程设计按其内容不同分别执行下列规范：1、《输气管道工程设计规范》GB502512、《输油管道工程设计规范》GB50253；3、《油气集输设计规范》GB50350；4、《城镇燃气设计规范》GB50028；5、《石油库设计规范》GB50074；6、《石油储备库设计规范》GB50737；7、《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156。
二、钢管规格和材料性能执行规范对于不同的油气工程设计，其工艺管道凡选用国产钢管的，其规格与材料性能应分别符合下述现行国家标准（详见附表1）：1、《石油天然气工业管线输送系统用钢管》GB/T9711；2、《输送流体用无缝钢管》GB/T8163；3、《高压锅炉用无缝钢管》GB5310；4、《化肥设备用高压无缝钢管》GB6479；5、《低压流体输送用焊接钢管》GB/T3091。
三、钢管尺寸、外形、重量及允许偏差执行规范每一个钢管标准中分别规定了选择钢管尺寸、外形、重量的不同标准，共计有下列标准（详见附表1）：1、《平端钢管(焊接、无缝)尺寸和单位长度重量表》ISO 42002、《焊接和无缝轧制钢管》ASME B36.10M3、《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T173954、《焊接钢管尺寸及单位长度重量》GB/T21835四、碳钢钢管外径和壁厚的标准化数值汇总现将上述4个钢管尺寸、外形标准的外径和壁厚标准化数值汇总在一起（详见表2），供设计人员参考选用。
五、《石油天然气工业管线输送系统用钢管》GB/T9711中给定钢管外径和壁厚标准选用的讨论《石油天然气工业管线输送系统用钢管》GB/T9711-2011于2012年6月1日开始执行，但标准规范中取消了钢管外径、壁厚和重量的数据，钢管规定外径和规定壁厚的选用要求执行ISO 4200和ASME B36.10M标准，根据附表2中数据可以看出：1、《平端钢管(焊接、无缝)尺寸和单位长度重量表》ISO 4200的钢管外径系列和壁厚系列基本类同于《无缝钢管尺寸、外形、重量及允许偏差》GB/T17395和《焊接钢管尺寸及单位长度重量》GB/T21835。
压力管道设计与审批人员考试题电子版---5
考试题电子版（部分试题）1.根据《特种设备生产单位许可目录》的要求，压力管道用阀门是压力管道元件。
(0.5分)[法规、规范题]A.对B.错2.根据《特种设备生产单位许可目录》的要求，某空气管道最高工作压力1.2ma、最高工作温度50℃、公称直径100mn，按照《特种设备生产单位许可目2录》(国家市场监督管理总局公告[2021]第41号)，该管道属于压力管道。
(0.5分)[法规、规范题]Â.对 B.错3.制冷管道属于《特种设备生产单位许可目录》中的公用管道。
(0.5分)[法规、规范题A.对B.错4.根据TSG2F003《爆破片装置安全技术监察规程》的要求，爆破片更换周期应当根据设备使用条件、介质性质等具体影响因素，或者设计预期使用年限合理确定，一般情况下爆破片装置更换周期为4年。
对于腐蚀性、毒性介质以及苛刻条件下使用的爆破片装置应当缩短更换周期。
(0.5分)[法规、规范题A.对B.错5.三通焊缝的射线检测试验是管道无损检验的方法之一。
(0.5分)[通用知识题]A.对B.错6.根据现行国家标准《防止静电事故通用导则》GB12158规定，可燃物的温度比常温低的环境更易发生引燃、引爆等静电危害。
(0.5分)[通用知识题)A.对B.错4.3在下列环境下,更易发生引燃、引爆等静电危害。
-可燃物的温度比常温高;--局部环境氧含量(或其他助燃气含量)比正常空气中高:-爆炸性气体的压力比常压高;--相对逐度较低。
7.现行国家标准《建筑灭火器配置设计规范》(B50140规定，工业建筑灭火器配置场所的危险等级应根据其使用性质，人员密集程度，用电用火情况，可燃物数量，火灾蔓延速度，扑救难易程度等因素划分为严重危险级、中危险级和轻危险级。
(0.5分)[通用知识题1Â.对 B.错8.现行国家标准《管道支吊架》B/T 17116规定，在管道支吊架设计时，不应计入管道或管道绝热层外表面温度<20℃的室外管道受到的雪荷载。
输油管道工程设计规范2023
输油管道工程设计规范2023引言输油管道工程设计规范2023旨在确保输油管道工程的设计符合安全、可靠和可持续的要求。
本规范适用于输油管道工程设计的全过程，包括勘察、设计、施工和验收。
合理的规范遵循将有助于减少风险，确保输油管道工程的安全运营。
设计原则输油管道工程的设计应遵循以下原则：1. 安全性：设计应符合国家和地方法规，并采用最佳的工程实践，确保输油管道系统的安全性。
2. 可靠性：设计应保证输油管道在正常条件下的可靠运行，预防可能导致事故和漏油的情况。
3. 可持续性：设计应考虑环境保护和资源利用，最大限度地减少对环境的影响，并节省能源和资源的使用。
设计要求根据输油管道工程的特点和要求，设计应满足以下要求：1. 管道选线：选择合适的输油管道线路，考虑地理、环境、土质、地质和社会因素。
2. 管道材料：选择适宜的管道材料，考虑输油介质的性质、压力和温度要求，确保材料的耐腐蚀和耐压性能。
3. 管道设计：进行合理的管道直径和壁厚计算，确保输油管道的承载能力和安全性。
4. 泵站设计：合理布局泵站，确保输油管道的流量和压力要求，同时考虑运行和维护的便利性。
5. 安全设施：设计应考虑安全设施，包括泄漏监测、泄漏报警、防雷、防火等设施，确保管道工程的安全运行。
6. 管道排水：设计应考虑管道排水，确保管道内不会积水或积气，预防腐蚀和堵塞。
7. 管道保温：根据输油介质的温度要求，设计相应的保温措施，减少能量损失。
8. 工程施工：设计应考虑施工的可行性和效率，确保工程按照设计规范进行施工。
结论输油管道工程设计规范2023为输油管道工程设计提供了详细的要求。
遵循这些规范可以确保输油管道工程的安全、可靠和可持续运行。
设计人员应充分了解和遵守这些规范，以保证输油管道工程的质量和安全性。
输油管道工程设计规范版
输油管道工程设计规范版（注意：本篇文档为生成文档，内容仅供参考）输油管道工程设计规范版是指针对我国输油管道工程的设计和施工所制定的一系列标准和规范。
该规范版由国家石油和化学工业局主管，并由相关专家组成的标准委员会制定，旨在规范我国输油管道工程的设计和施工，提高我国输油管道工程的安全性、运行效率和环境保护水平。
首先，输油管道工程设计规范版需要对输油管道的设计和工程施工方面进行规范。
包括对输油管道的基础设计、管线布置、管道选材、管道附属设施、防腐防蚀、施工技术和安全管理等各个方面进行详细的设计要求和规范。
此外，对于输油管道的设计和施工过程中可能出现的各种问题和风险进行分析，提出相应的应对措施和经验总结，以确保输油管道工程的高效安全运行。
其次，输油管道工程设计规范版需要对管道所在区域的环境保护问题进行规范。
包括对管道油品泄漏和排放、管道施工和运行对当地环境的影响等方面进行规定。
要求管道企业在设计和施工过程中，遵守国家有关环境保护和安全生产的法律、法规和规定，确保管道运行对当地环境的影响最小化，减少对生态环境造成的破坏。
第三，输油管道工程设计规范版需要对管道工程的监管和管理进行规范，包括管道企业、相关政府部门和社会公众的职权、责任和义务。
要求管道企业建立健全的管道安全管理体系，严格执行各项安全条例和规范，确保输油管道工程的高质量和安全运行。
同时，管道企业还需要加强对输油管道工程的监管，对违规行为和不符合规定的管道工程实施严格惩处，保障公共安全和国家利益。
最后，输油管道工程设计规范版还需要对管道工程的应急处理和安全预防方面进行规范。
要求管道企业建立完善的应急预案和管理机制，加强对管道工程的常规检查和安全评估，提高对可能出现紧急情况的预判和处置能力，保障管道工程在紧急情况下的安全和稳定运行。
总之，输油管道工程设计规范版是我国输油管道工程安全和环保方面的重要标准和规范，对于保障我国能源安全，促进经济发展具有重要意义。
GB502532003输油管道工程设计规范
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
2. 0.13弹性弯曲elastic bending管道在外力或自重作用下产生的弹性限度范围内的弯曲变形。
输油管道工程设计规范
输油管道工程设计规范
输油管道工程设计需要遵守以下规范和标准：
1. 国家标准：输油管道设计需符合相关国家标准，如《石油工业管
道工程设计规范》（GB 50304）、《石油天然气输送钢管设计规范》（GB/T 9711）等。
2. 行业标准：根据具体情况，还需要遵守相关行业标准，如中国石
油天然气集团公司的《输油管道设计规范》、中国石油天然气管道
局的《输油管道施工规范》等。
3. 地方规范：根据不同地理位置和环境条件，还需要遵守一些地方
规范，如各省市相关部门制定的输油管道设计规范。
具体规范和设计内容包括但不限于以下几个方面：
1. 管道基本参数：包括输送介质（油品）的名称、密度、黏度等参数，管道的公称直径、壁厚、工作压力等参数。
2. 材料规范：管道采用的钢材需符合相关标准，如国内的GB 9711标准，或国际标准如API 5L等。
3. 管道布置和设计：包括输油管道的线路布置、地形条件、斜坡设计、穿越河流、山区等特殊地质条件的设计。
4. 管道支承和固定：输油管道需合理设置支承和固定装置，以确保
在运行中的稳定性和安全性。
5. 施工和安装规范：包括管道的施工方案、施工技术要求、焊接规
范等。
6. 管道防腐蚀和防护：输油管道需采取相应的措施进行防腐蚀和防护，以延长使用寿命和确保安全性。
7. 导电保护：针对金属输油管道，需设计导电保护系统，以防止地
电位偏离和电腐蚀。
8. 管道事故应急处理：设计应考虑应急事件的处理措施，包括火灾、泄漏等情况下的紧急关闭、切断等措施。
以上是一些常见的输油管道工程设计规范，在实际工程中还需要根
据具体情况综合考虑其他因素，如环保要求、安全要求等。
GB50253—输油管道工程设计规范
GB50253—输油管道工程设计规范1管道线路的安全间距要求<输油管道工程设计规范><输油管道工程设计规范>(GB50253—)中对埋地输油管道同地面建(构)筑物的最小间距做了以下规定:4.1.5 埋地输油管道同地面建(构)筑物的最小间距应符合下列规定:1. 原油、C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离,不宜小于15m。
2. 原油、C5及C5以上成品油管道与飞机场、海(河)港码头、大中型水库和水工建(构)筑物、工厂的距离不宜小于20m。
3. 原油、液化石油气、C5及C5以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时,其管道中心距公路用地范围边界不宜小于10m,三级及以下公路不宜小于5m。
4. 原油、C5及C5以上成品油管道与铁路平行敷设时,管道应敷设在距离铁路用地范围边线3m以外。
5. 原油、C5及C5以上成品油管道同军工厂、军事设施、易燃易爆仓库、国家重点文物保护单位的最小距离,应同有关部门协商决定。
但液态液化石油气管道与上述设施的距离不得小于200m。
注1 本条规定的距离,对于城镇居民点,由边缘建筑物的外墙算起;对于单独的工厂、机场、码头、港口、仓库等,应由划定的区域边界线算起。
公路用地范围:公路路堤侧坡脚加护道和排水沟外边缘以外1m;或路堑坡顶截水沟、坡顶(若未设截水沟时)外边缘以外1m。
2 当情况特殊或受地形及其它条件限制时,在采取有效措施保证相邻2建(构)筑物与管道安全后,允许缩小4.1.5条中1～3款规定的距离,但不宜小于8m(三级及其以下的公路不宜小于5m),对处于地形特殊困难地段与公路平行的局部管段,在采取加强保护措施后,可埋设在公路路肩边线以外的公路用地范围以内。
<原油和天然气输送管道穿越工程设计规范穿越工程><原油和天然气输送管道穿越工程设计规范穿越工程>(SY/T0015-98)是<输气管道工程设计规范>的相关规范之一。
压力管道设计与审批人员考试题电子版---4
考试截图22下列哪几条不是压力管道设计审核人员所必备的条件?( )(0.75分)[法规、规范题A.具有5年以上压力管道设计的校核经历;B.具有化工注册工程师资格;C.具有工程师职称;D.具有《设计审批员资格证书》28.应力分析中位移的分析及评定)。
(0.75分)[GA专题]A.核算管道是否由于有较大的的位移使得它与相邻平行布置的管道已经向抵触B.核算水平管道是否会由于较大的竖向位移而使某些承重支架而脱空C.核算水平管道的位移是否超出其滑动管托长度的30%D.核算水平管道是否会由于较大的位移使得其吊架有较大的的偏转角(一般不大于5°)8.6.1633.城镇燃气工程使用的输送加臭剂的管线、阀门组管束应采用流体输送用不锈钢管道，且应符合下列哪些现行国家标准的规定?( )(0.75分) CJJ 148 4.2.4[GB1专题]A.《流体输送用不锈钢无缝钢管》GB/T 14976B.《流体输送用不锈钢焊接钢管》CB/T12771C.《输送流体用无缝钢管》GB/T8163D.《低压流体输送用焊接钢管>>CB/T309138.供热管道不得采用在焊缝两侧( )与夹焊金属填充物等法强行对口焊接。
(0.75分)[GB2专题A.加热延伸管道长度B. 螺栓强力拉紧C.使补偿器变形D. 加热E.预应力39,城镇热力管网中对操作人员需要接近维修的地方，当维修时，设备及管道保温结构的表面温度不得超过( )℃。
(0.75分)[GB2专题]A. 30B.40C.50D.6042.根据CJJ/T 81《城镇供热直埋热水管道技术规程》的要求，对穿越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及非开挖敷设的城镇供热直埋热水管道，焊缝应进行( )%焊缝内部质量检验。
(0.75分)[GB2专题 7.1.13A. 60%B.70%C.80%D.100%E.30%51.除仪表连接管、蒸汽伴管和特殊要求者外，管子最小公称直径应为(且管子内径不应小于( )。
GB 输油管道工程设计规范
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
输油管道工程设计规范版(DOC)
输油管道工程设计规范版（DOC）1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
压力管道设计与审批人员考试题电子版选择题---1
考试题电子版（选择题）一选择题1.根据《压力管道安全技术监察规程-工业管道》TSGDO001，公称直径DN100的氢气管道，设计压力为3.2MPa，属于()级压力管道。
(0.75分)[法规、规范题]A.GB1B.GC1C.GC2D.GCD2.根据国家现行标准TSG DOO01《压力管道安全技术监察规程-工业管道》的要求，管道组成件的材料选用过程中，金属材料的延伸率一般来说应不低于()。
(0.75分)[法规、规范题]A.13%B.14%C.15%D.16%3.按《压力管道监督检验规则》TSGD7006规定，对需要进行逐台或逐批监检的压力管道元件(产品)，在出厂时，需要向用户()。
(0.75分)[法规、规范题]A.提供产品质量合格证明即可，B.除提供产品质量合格证明外，还应提供监检证书。
4.根据《特种设备目录》，压力管道按其类别划分为:()。
(0.75分)[法规、规范题]A.长输管道、公用管道和工业管道B.长输管道、公用管道和动力管道c.长输管道、工业管道和动力管道D.工业管道、公用管道和动力管道5.现行国家标准《工业企业噪声控制设计规范》GB/T50087规定，集中控制室内背景噪声级噪声限值为()。
(0.75分)[通用知识题]A.55dB(A);B.60dB(A);C.70 dB(A)，D.85dB(A)6.按照现行国家标准《设备及管道绝热技术通则》(GB/T4272)的规定，在物理、化学性能满足工艺要求的前提下，应优先选用经济的保冷材料或制品，材料或制品宜为()，耐低温性能好，并具有阻燃性，氧指数应不小于30。
(0.75分)[通用知识题]（7.3.2.1）A.闭孔型B.导热系数低c.密度小D.吸水及吸湿率低7.材料的强度理论包括()。
(0.75分)[通用知识题]（教材8.1.18）A.第一强度理论B.第二强度理论c.第三强度理论D.第四强度理论8.按照现行国家标准《设备及管道绝热设计导则》(GB/T 8175)的规定，绝热结构的防潮层室外施工应避免在()中进行。
输油管道工程设计规范2003版
1总则1。
0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平,以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便,制定本规范.1.0。
2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1。
0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0。
4输油管道工程设计除应符合本规范外,尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2。
0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程.一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0。
2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2。
0。
3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0。
4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0。
5末站terminal输油管道的终点站。
2。
4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2。
0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station 在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站.2. 0。
8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站.2。
0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2。
0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
输油管道工程设计规范标准
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规。
1.0.2本规适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
GB50253输油管道工程设计规范(1)
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
输油管道工程设计规范2003版
1总则1. 0. 1为在输油管道工程设计中贯彻执行国家现行的有关方针政策，保证设计质量，提高设计水平，以使工程达到技术先进、经济合理、安全可靠及运行、管理、维护方便，制定本规范。
1.0.2本规范适用于陆上新建、扩建或改建的输送原油、成品油、液态液化石油气管道工程的设计。
1. 0. 3输油管道工程设计应在管道建设、营运经验和吸取国内外先进科技成果的基础上合理选择设计参数，优化设计。
1. 0. 4输油管道工程设计除应符合本规范外，尚应符合国家现行的有关强制性标准的规定。
2术语2. 0. 1输油管道工程oil pipeline project用管道输送原油、成品油及液态液化石油气的建设工程。
一般包括输油管线、输油站及辅助设施等。
2.0.2管道系统pipeline system各类型输油站、管线及输送烃类液体有关设施的统称。
2.0.3输油站oil transport station输油管道工程中各类工艺站场的统称。
2.0. 4首站initial station输油管道的起点站。
2. 0. 5末站terminal输油管道的终点站。
2. 4. 6中间站intermediate station在输油首站、末站之间设有各类站场的统称。
2. 0. 7中间热泵站intermediate heating and pumping station在输油首站、末站之间设有加热、加压设施的输油站。
2. 0. 8中间泵站intermediate pumping station在输油首站、末站之间只设有加压设施的输油站。
2.0.9中间加热站intermediate heating station在输油首站、末站之间只设有加热设施的输油站。
2. 0. 10输人站input station向管道输入油品的站。
2. 0. 11分输站off-take station在输油管道沿线，为分输油品至用户而设置的站。
2. 0. 12减压站pressure reducing station由于位差形成的管内压力大于管道设计压力或由于动压过大，超过下一站的允许进口压力而设置减压装置的站。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
参考规范
一、《输油管道工程设计规范》GB50253-2003
该规范主要用于长输管道，很多专家认为，不适合港内管道布置。
由于港内管道无具体规范，安全距离可参考该规范。
4.1.5埋地输油管道同地面建（构）筑物的最小最小间距应符合下列规定：
1原油、C5及C5以上成品油管道与城镇居民点或独立的人群密集的房屋的距离，不宜小于15m.
3原油、液化石油气、C5及C5以上成品油管道与高速公路、一二级公路平行敷设时，其管道中心距公路用地范围边界不宜小于10m，三级及以下公路不宜小于5m。
4.1.6敷设在地面的输油管道同建（构）筑物的最小距离，应按本规范第4.1.5条所规定的距离增加一倍。
二、输油管道同地上建筑物的间距，其他国家的规定(GB50253条文说明)
1美国《液体管道联邦最低安全标准》195.210 管道和住宅、工业建筑及公共场所的最小距离为50ft（15.24m）。
2日本《石油管道技术标准（部令）》，对地面管道，规定了与不同设施的最小间距；对埋地管道，只规定了同地下街及隧道、水道设施中容易流入石油的地方的间距，而同其他建筑物的距离只需1.5m.。