道路与公路线形设计
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平面线形设计
直线
平曲线
圆曲线 缓和曲线
缓和曲线
汽车由直线进入圆曲线或者由圆曲线驶入直线路段时,其运动轨 迹是一条曲率渐变的曲线,尤其是在城市快速路与不同等级道路衔 接时,汽车很可能超出自己的车道驶出一条较长的过渡性轨迹线, 此即缓和曲线。 它位于直线与圆曲线之间,在起点处与直线段相切,而在终点 处与圆曲线相切。缓和曲线多采用回旋线形式。
公路
公路等级
公路横断面
规范
JTG D20-2006 公路路线设计规范 JTG B01-2003公路工程技术标准 JTG F40-2004公路沥青路面施工技术规范 JTG D62-2004公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程 JTG F30-2003水泥混凝土路面施工技术规范 JTGD50-2004沥青路面设计规范
城市道路纵坡
Biblioteka Baidu
公路纵坡
城市道路纵坡
公路纵坡
城市道路纵坡
平纵曲线组合设计
交叉口设计
渠化设计是指在道路上划线,或用绿带按交通量来分隔车道,使各
种不同性质和不同速度的车辆,能像渠道内的水流那样,顺着规定的方向 互不干扰地行驶。如:对道路全线36个交叉口中的17个进行渠化设计。
软件
纬地、海地、鸿业、路线大师 、Civil 3D等。
道路线形设计
基本概念
城市道路
道路等级
项 目 城市规模与人口 (万人) 大城市 >200 ≤200 快速路 80 60~80 — 0.4~0.5 0.3~0.4 — 6~8 4~6 — 40~45 35~40 — 主干路 60 40~60 40 0.8~1.2 0.8~1.2 1.0~1.2 6~8 4~6 4 45~55 40~50 35~45 次干路 40 40 40 1.2~1.4 1.2~1.4 1.2~1.4 4~6 4~6 2~4 40~50 30~45 30~40 支 路 30 30 30 3~4 3~4 3~4 3~4 2 2 15~30 15~20 15~20
缓和曲线作用: 曲率连续变化,便于车辆遵循车道行驶; 离心加速逐渐变化,旅客感觉舒服; 超高横坡度逐渐变化,行车更加平稳;
与圆曲线配合得当,增加线形美观;
缓和曲线要求: 有足够的长度;
有合理的曲线形式。
公路要求
反向圆曲线绝对不可以直接连接,必须要有缓和曲线、夹直线、缓和 曲线来过渡,确保行车安全; 复曲线(同向曲线)公路等级低,且行车速度较慢的可以直接连接。
视距保证
道路上视距可能不足的情况主要有两种: 一种是平曲线路段,即弯道内侧由于路侧的树木、建筑物、路堑 边坡等遮挡而引起, 另一种是纵向上坡接下坡的上坡路段或有立交桥的路段上因视线 受阻而产生的。
纵断面设计
路线纵断面图构成:
地面线:它是根据中线上各桩点的高程而点绘的一条不规则的折线; 设计线:经过技术上、经济上以及美学上等多方面比较后设计人员定出一 条具有规则形状的几何线。
JTGF80(1)-2004公路工程质量检验评定标准
……
分类
一、按使用任务、功能和适应的交通量划分 根据我国现行的《公路工程技术标准》(JTJ001-1997),公路按使用任务、 功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公 路五个等级。
二、按行政等级划分
公路按行政等级可分为:国家公路、省公路、县公路和乡公路(简称为国、
机动车速度 (km/h)
中等城市 道路网密度 (km/ km2) 大城市 >200 ≤200
中等城市
道路中机动车 车道条 数(条)
大城市
>200 ≤200
中等城市 大城市 >200 ≤200
道路宽度 (m)
中等城市
道路横断面
规范
城市道路交通规划设计规范 GB50220-95 城市道路工程设计规范CJJ37-2012 城市道路交叉口规划规范 GB50647-2011 城市道路绿化设计 CJJ75-97 城市道路照明设计规范 CJJ45-2006 城市道路交通设施设计规范 GB50688-2011 城市工程管线综合规划规范 GB50289-98
回头曲线
超高
指的是汽车在圆曲线上行驶时,受横向力或离心力作用会产生滑移或 倾覆,为抵消车辆在圆曲线路段上行驶时所产生的离心力,保证汽车能安 全、稳定、满足设计速度和经济、舒适地通过圆曲线,在该路段横断面上
设置的外侧高于内侧的单向横坡 。
行车视距
包括停车视距、会车视距和超车视距。
会车视距S会约为停车视距S停的2倍
省、乡道)以及专用公路五个等级。一般把国道和省道称为干线,县道和乡道 称为支线。
国道是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路、连接首 都与各省、自治区、直辖市首府的公路,连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的 公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。 省道是指具有全省(自治区、直辖市)政治、经济意义,并由省(自治区、直辖市)公路主管部 门负责修建、养护和管理的的公路干线。 ……