煤矿安全生产事故案例心得体会

煤矿安全生产事故案例心得体会煤矿安全事故案例教育的心得体会观看了地宗公司10年来事故案例漫画的展览，这些事故的发生，给国家和人民的生命财产带来了巨大的损失，也给公司的安全生产造成极大的负面影响。

同时也暴露出安全思想松懈、管理混乱等一系列问题。

痛定思痛，我们应该深刻汲取这些事故的教训，举一反三的抓好煤矿安全生产，努力把地宗公司三塘煤矿打造成一个本质安全型、和谐稳定型、强势竞争型、科学发展型的现代化企业。

思想决定行动。

抓好煤矿安全生产，首先要始终摆正搞质量标准化与安全之间的关系、与生产之间的关系、与经济效益之间的关系，牢固树立“质量为本、安全为天”和“持之以恒抓质量、扎实有序做工作”的思想观念，牢固树立起“抓质量就等于抓安全、就等于增效益”的观念，牢固树立“没有质量标准化建设就没有安全生产的良性循环”的思想观念，在全矿上下形成共识，凝聚合力。

要制定科学的管理机制、考核机制、事故问责机制和激励机制等一系列制度。

制度落实是关键。

思想提升了，制度完善了，我们就要不折不扣去执行，去落实，去管理。

层层落实开展安全质量标准化工作的责任，做到事事有人管、件件有着落。

只有实施强有力的管理，才能保证安全质量标准化工作扎实稳步地煤矿生产安全事故案例一、河南省平顶山市石龙区五七公司大井“12·10”瓦斯爆炸事故基本情况1997年12月10日10时50分，河南省平顶山市石龙区五七公司大井发生特别重瓦斯爆炸事故，死亡79人，直接经济损失480万元事故经过1997年12月10日8点班，大井区共入井124人，其中采、掘工作面68人，机修30人，巷修19人，区直人员3人，公司辅助救护队员4人，分别在1、2号回采工作面和1、2号掘进头等地点作业。

10时50分，大井区主井井口工袁某发现井口冒黑烟，便马上向承包人高某报告，高某立即向井底车场打电话询问情况，井下打点工说：“过来一阵风，把我的帽子吹掉报告”。

高某随即让井长回采工作面打电话，但没人接。

这时井下脱险的工人开始升井，并报告说：“井下瓦斯爆炸了”。

10时15分，公司安全副经理刘某、安全科长张某、大井区井长杨某、副井长段某、公司辅助救护队队长樊某、安全员尚某等11人立即赶到井下，他们从皮带巷进去40多米，见前面巷道严重冒顶堵死，便立即返回，但皮带头处也发生冒顶，把他们堵在里面，后经过40多分钟内外抢救脱险。

10时55分，五七公司向石龙区政府和区煤炭局报告事故情况。

11时30分，区委、区政府及其有关部门的领导相继赶到事故现场。

并立即调韩庄矿务局、石龙区和五七集团公司共6各救护小队进行抢救工作。

平顶山市政府及有关部门领导闻讯后立即赶到现场，成立抢险指挥部，指挥事故的抢险工作。

事故原因矿井通风系统不合理，风流短路，风量不足；大串联通风；局部通风机吸循环风；盲目向采空区送风，导致瓦斯增大、瓦斯积聚、达到爆炸界限；违章放炮，是这起瓦斯爆炸事故的直接原因。

大井承包后，为了追求高额利润，重生产、轻安全、不执行《煤矿安全规程》有关规定，在长385m、宽83 m的狭小煤柱上同时布置2个掘进头和2个高落式采面，超通风能力生产。

安全力量检查严重不足，井下每班仅有一个安全员，不仅要检查十多个地点的瓦斯，还要负责局部通风、排查隐患等，工作量大，难以保证“一炮三检”和瓦斯检查制度的落实。

五七集团公司对大井以包代管，对安全包而不管。

公司对大井实行吨煤包干，材料费包干，对大井的安全工作长期不管不问，放任自流。

对大井通风系统改造这一重大项目，也未引起重视，对改造方案没有认真审查把关，对改造后风流严重短路、风量不足也没有管理；对该井突击组织生产、多头作业、风量严重不足、大串联通风、循环风等问题，不管理、不制止，是这起事故发生的重要原因之一石龙区煤炭局对该矿实行行业管理有畏难情绪，未能依法有效地履行行业管理职责。

部分干部工作不深入、不扎实，对五七集团公司请示通风系统改造的问题，虽然有明确意见，但缺乏认真负责精神。

在长达4个月时间，对该矿这一重要工程的实施情况不检查、不过问，致使该矿在通风系统改造过程中的一系列问题，未能及时发现和制止，也是造成这起事故的重要原因。

石龙区政府有关领导没有认真履行职责，忽视对区办五七集团公司煤矿的管理。

对该矿安全生产中存在的问题重视不够，五七公司长达9个月没有总工，区政府没有及时安排，使煤矿技术力量薄弱，管理水平下降。

二、贵州省水城矿务局某煤矿四采区41114机巷瓦斯煤尘爆炸事故基本情况2014年9月27日20点30分，贵州省水城矿务局某煤矿四采区41114机巷发生一起瓦斯煤尘爆炸事故。

事故波及整个四采区，造成162人死亡，37人受伤，其中重伤14人，直接经济损失1227.22万元。

事故经过事故当班井下共出勤244人，主要是41112综采工作面和41114高档工作面的生产、41114综采准备工作面的安装和6个掘进工作面的掘进及维修。

20点41116轨巷开始排放瓦斯，20点38分，井下汇报+1740车场有一股黑烟冲出来，烟雾很大。

矿调度室接到报告后，立即通知井下作业人员撤出。

通知救护队并组织人员下井探险和抢救幸存者，同时向矿领导、矿务局调度汇报。

21点15分大湾矿救护队到达某煤矿，下井抢险。

由于事故波及范围广，破坏严重，为了加强抢救工作，抢险指挥部先后调来6个救护中队160队员，大湾矿、王家寨矿480名职工和某矿578名职工参加抢险，抢救工作紧张而有序。

事故原因据现场勘察分析，这起瓦斯煤尘爆炸事故的直接原因是：41116轨巷掘进工作面因停电造成瓦斯积聚，在排放瓦斯过程中，41114机巷的4台局部通风机同时运行，且41116轨巷因积水回风不畅，造成41114机巷局部通风机以及部分巷道内风流不稳定，产生循环风，致使在41114机巷中第4联络巷附近巷道内的瓦斯浓度达到爆炸界限。

现场人员违章拆卸矿灯引起火花，造成瓦斯爆炸，煤尘参与爆炸。

三、甘肃省张掖市山丹县吴涛煤矿水害事故基本情况2014年5月23日11时40分，张掖市山丹县吴涛煤矿发生特大水害事故，井下29名矿工12人生还，17人死亡，直接经济损失325万元。

事故经过2014年5月23日7时，矿长安排生产班长赛某、吴某带领27名矿工下井采煤。

其中有4人安排在三槽一水平南翼巷工作面采煤，到工作面后，4人推车运输。

在装运煤的过程中发现工作面煤壁底部有渗水，且煤比平常要湿。

约11时，上班留下的煤装完后，正准备打眼放炮之际，工作面突然停电，夏某让其中1人送电，送上电后，蒲某、夏某开始打眼放炮，11时30分，打眼放炮工作结束，11时40分开始装车运煤，此时突然发生透水。

夏某在车场送电时向生产班长汇报了工作面渗水的情况，生产班长认为应该向矿长报告，于是在11时40分出井，于12时向矿长汇报了井下工作面的渗水情况。

生产班长在与安全矿长商量后准备下经查看，当走到副井井口时遇见从井下逃生的矿工，说井下透水了。

于是安排人员从主副井下井抢救。

约14时，副井抢救人员返回地面，说水已经淹没了井底车场，随后主井救援上来讲已从主副井联络巷淹上来了。

透水发生后，主井三级下山12米，副井545米以下被淹没。

经清点核实，当班井下29名矿工12人逃生，17人被困超层越界开采，在无探放水设施和防水措施的情况下，进入已报废的矿井采空区下部回采作业，放炮诱发老空区积水突出。

当班作业人员安全意识薄弱，在发现明显透水征兆后未采取措施，及时撤出井下作业人员。

管理混乱，未执行煤矿安全监察和煤炭主管部门下达的停产整顿指令，违规生产。

有关部门监管工作不到位，未及时发现并纠正违规生产。

四、吉林省通化矿务局砟子煤矿“7·1”重大顶板事故基本情况2014年7月1日15时45分，通化矿物局砟子煤矿竖井-7114采区213对分层下顺掘进工作面发生顶板事故，死亡3人，重伤1人，轻伤1人，20万事故经过2014年7月1日7时30分，213队白班共出勤5人，8时下井到达工作面，开始正常掘进作业。

15时10分左右，放第三遍炮之后，工作面正常要水出货，班长和赵某在工作面找腿窝，在曹某找水回到工作面时，就听“轰”的一声响，顶板冒落，曹某背部被掉下的梁子压住，腿被小杆及货压在溜子槽沿上。

许某腰部以下被埋住，其余3人被埋在里面。

曹某将腿移出后，到据他3米处的电话向井口调度汇报，之后到下部的掘一队喊人。

16时，抢险救援人员到达事故现场，许某还能说话，其余3人死亡。

事故原因1、直接原因工作面空顶，直接顶离层下沉，一块巨大的细粒透镜体冒落，产生巨大的冲击力，退到棚子2、间接原因工作面施工质量差。

支护缺构件，用小杆和杏条刹帮顶，使工作面的棚子支护缺乏整体性违反作业规程。

工作面放炮后，未使用前探梁或临时支护进行超前支护。

矿、井级领导干部对安全生产工作重视不够。

对隐患排查制度执行不认真，没能及时发现和处理井下存在的隐患；不认真执行作业规程和落实制度；对工程质量监督检查不力。

五、吉林省洮南市万宝镇万宝煤矿小新井“12·6”特大火灾事故基本情况2014年12月6日8时55分，吉林省洮南市万宝镇万宝煤矿小新井+210水平暗井绞车房发生火灾事故，死亡30人，直接经济损失219.9万元。

事故经过事故当班井下共出勤60人，其中+210米水平作业人员30人，+140米水平作业人员30人，工人早8时开始入井。

8时30分左右，绞车司机等人到达+210米水平暗井绞车房，再放下一排空车后，向下提重车，当向上提时，配电盘发出响声，并产生电弧光，随即绞车停止运行，再提升送不上电。

司机将车慢慢下放到+140米水平车场，将配电盘刀闸拉下。

并闻到烧棉布味，这时+140米生产水平把钩工来电话，问为什么不拉车，姚某说绞车坏了，并让他找机电维修工来修绞车，随后与班长高某等人一起离开绞车房去+210米水平井底车场躲避硐休息。

8时45分左右，带班井长李某发现+140米水平的重车没有上来，便去查看情况，在经过绞车房时闻到有怪味就，李某没有仔细检查就返回+210米车场躲避硐，见到高某等人。

8时55分，+140水平有人向井口调度打电话，告诉井下有味。

此时李某等人发现+210米水平井底车场有烟，随即姚某、高某、李某等人一起去绞车房，进入第一道风门，当推开第二道风门时发现绞车房的门帘着火，烟把他们呛回来。

李某返回井底车场，将井下情况向井口调度进行了报告，并告诉把井下电断了。

井口调度把井下着火的情况向井长吴某进行了汇报，并通知地面绞车房给井下断电。

9时左右，生产井长宋某等三人从+210米水平两个工作面出来，准备到+140米水平，在经过+210米水平车场时，得知绞车房着火。

宋某与另一人去打风门，但由于烟很浓，无法打开第二道风门。

返回后，宋某让人家打电话告诉井口调度通知+140米水平人员撤出，并叫矿救护队下来，又让李某通知+210米水平人员从入风井撤出。