(完整版)工艺纪律管理考题100道(含答案)

员工工艺纪律管理考核试题（答案）一、单项选择题（每题1分，共20分）1、工艺纪律是公司在 B 过程中，为维护工艺的严肃性，保证工艺贯彻执行，确保产品的质量和安全文明生产而制定的某些有约束性的规定，工艺纪律是确保公司有秩序地进行生产活动的重要法规之一。

A 人才招聘B 产品生产C 市场开发D 业务拓展2、生产现场人员管理的任务是 BA 规范外来人员的行为，使其遵守公司规章制度。

B 对人的行为进行规范，使其符合生产活动行为准则。

C 对客户的管理，保障其权益权限。

D 对生产工人的管理，保障生产进度。

3、以下哪一项不属于生产现场的范畴 DA 总装生产线B 喷漆厂房C 开车试验现场D 公司接待室4、以下哪一项不属于生产现场人员管理的对象 CA 从事飞机装配生产的工人B 专业检验员C 值班司机D 参观总装生产线的外来人员5、以下哪一项不属于生产现场管理人员的工作范畴 DA 进行现场安全检查监督B 及时解决阻碍生产的问题C 纠正违章操作行为D 清查库房账务6、以下哪一项不属于生产现场人员管理规定的范畴 AA 员工乘车应保持车内环境卫生。

B 外来人员应服从生产现场管理人员的管理。

C 参观人员应有专人陪同，并在征得同意后进入到装配生产线。

D 与生产无关的闲散人员一律禁止进入生产现场。

7、关于多余物的防控，以下哪一种说法是错误的 CA 飞机装配生产过程中应杜绝一切与产品设计、技术资料规定无关的外来物及脱落物遗留在飞机上。

B 部件装配、总装配、地面开车测试、试飞等各环节都应控制多余物的产生。

C 零、标件在领用、转运过程中不会造成多余物的产生。

D 上机工作应按规定穿工作服。

8、以下哪种说法是正确的 BA 工具以外的其它物品不会造成多余物。

B 工艺用成品、零件、组合件也是多余物防控应重点关注的对象。

C 为方便工作，班组或个人可以储备些小件的零、标件。

D 夹卡在隐蔽区不易取出的多余物可以不用取出。

9、以下哪一种说法是错误的 DA 在机上工作时所有剩余物品应严格控制。

B 严禁将剩余物品遗留在飞机上。

C 对蒙皮、仪表板等预装件钻孔、锉修等操作时，凡能在机外进行的一定在机外进行，确需在机内进行的工作要在工作区做好防护。

D 为了节省时间，转移工作场地可以不用清点工具。

10、以下哪一项说法是错误的 DA 在飞机上排故要事先采取避免多余物进入机内的措施。

B 工作时应防止微量多余物（如灰尘、金属屑、研磨剂、毛絮等）进入精密机件。

C 不得携带与工作无关的物品（如手机、钥匙等）在机上操作。

D 多道工序工作时，为了方便可将多余物检查放在最后一道工序进行。

11、以下哪一项不是文明生产管理规定的内容 CA 产品、设备的摆放B 厂房、库房、工作间的环境要求C 公司交通车管理D 员工是否穿工作服上机工作12、 C 在旋转时不易被发现，因此非专业的公众人士经常无法意识到它们的危险性，即使专业人士也有可能忽略其危险。

A 皮带轮B 传动轴C 旋翼和尾桨D 减速器13、直升机 C 极其危险，在工作时应保持高度警惕。

A 舱门B 起落架C 旋翼和尾桨D 尾梁14、直升机启动时，所有地面工作人员站位应在 B 。

A 尾梁左右B 旋翼旋转面之外并远离尾桨C 舱门附近D 旋翼旋转面下15、当参观人员获得参观许可、且可在停机坪飞机间走动时，应避开并不得触摸 C 。

A 起落架B 机舱门C 旋翼和尾桨D 地面电源16、接近或离开运行中的直升机正确的做法是 A 。

A 从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线。

B 从后方接近或离开直升机。

C 从机体正前方接近或离开直升机。

D 从左后方接近或离开直升机。

17、人员登离运行中的直升机，以下哪一项是错误的做法 D 。

A 远离直升机尾部B从侧方或前方接近或离开直升机，但绝不能离开飞行员的视线，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时应采取低伏姿态。

C扶稳帽子和其他不牢固的物件。

D举起手去抓或追赶被风吹走的帽子或其他物件。

18、在总装厂房内捡到标准件或小零件正确的做法是 C 。

A 随手丢到垃圾箱内B 自己收存C 第一时间交由生产或质量部门D 放到旁边的梯架上。

19、按安全操作要求，以下哪一种工件不允许在砂轮机上磨削作业？ CA 铁棒B 钢制零件C 塑料内饰件D 合金钻头20、以下不属于航空工业标准HB7128-94《多余物控制要求》规定内容的是 DA 制定并执行预防多余物及其损伤控制程序，并定期验证其效果。

B 对有关人员进行多余物及其损伤防范知识的培训。

C 对多余物及其损伤进行调查、报告、分析及制定纠正措施控制程序。

D 制定员工日常行为规范。

二、多项选择题（每题1分，共20分，漏选扣0.5分，错选、多选不得分）1、现场人员管理的分类有哪些ABCA 生产现场工人的管理B 生产现场管理人员的管理C 生产现场外来人员的管理D 局方审核人员2、哪些属于对进入到生产车间的外来人员管理的内容ABCDA 外来人员应服从生产现场管理人员的管理。

B 生产现场严禁私自拍照，如需拍照应征得公司同意。

C 参观人员应有专人带领，待飞的飞机禁止参观。

D 与生产无关的闲散人员一律禁止进入生产现场。

3、管理人员、技术人员、检验人员及各类服务保障人员的基本要求中包括以下哪些内容ABCDA 了解现场组织和规定，认真履行职责，做好本职工作。

B 不准违章指挥及越权指挥。

C 对公司航空产品及顾客财产均有义务保护。

D 应保管好随身携带的文件资料、物品，防止遗落在生产现场及飞机上4、以下哪些内容是预防多余物控制要求ABCDA 管、阀、泵的进口端及出口端用合适的堵头加以保护。

B 标准件、零件、成品在搬运过程中使用合适的周转器具。

C 检查使用工装、设备的完好情况，保证在使用前清除多余物和修复损伤。

D 零件、标件挂签、包装袋的使用应严格控制数量，用毕原数回收。

5、以下哪些物品属于多余物ABCDEFA 工作结束后，发动机舱遗漏的斜口钳B 试验结束后，仍连在机载电源上的测试线缆C 工艺人员遗忘在座舱内的笔记本D 零件装机后未取下的挂签E 清洗飞机卡在蒙皮接缝处的擦拭纸F 打保险过程中无意掉落在机上隐蔽区的保险丝头6、以下哪些人员与多余物的防控有关ABCDE 。

A 直接从事飞机生产的工人B 工程技术人员C 检验员D 进入现场参观人员E 零件、成品保管员7、以下选项哪些属于文明生产管理项目ABD 。

A 产品、设备的摆放B 厂房、库房、工作间的环境要求C 公司交通车管理D 员工是否穿工作服上机工作8、在直升机的旋翼和尾桨所造成的事故当中，受伤人员可能包括 ABCD 。

A 飞行人员B 现场旁观者C 乘客D 现场工作人员9、直升机上下人员时应按 ABCDE 要求运行。

A 以蹲伏姿势接近或离开直升机（以便与主旋翼保持特定间距）。

B 自下坡一侧接近或离开直升机（以避开主旋翼）。

C 在飞行员视野内接近或离开直升机（以避开尾桨）。

D 以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部（决不能将工具立起或使其高度过肩）。

E 接近或离开直升机时应手扶安全帽，否则应系好下颌带（避免帽子被吹入旋翼或尾桨造成对直升机的伤害）。

10、直升机在运行过程中可能发生的危险状况包括 ABCD 。

A 地面共振B 动力侧翻C 意外偏转D 涡环11、接近运行中的直升机，到达主旋翼之前及在主旋翼下行走时错误的姿态是 ABD 。

A 直立B 跳跃C 低伏D 背向12、以下哪些是接近运行中的直升机的正确做法 ABCD 。

A 携带物品或工具时，以水平方式持拿工具，工具高度应低于腰部（决不能将工具立起或使其高度过肩）。

B 用一只手遮住眼睛或眯起眼睛，以保护眼睛。

C 如果被沙尘或刮起的东西迷了眼睛，停下来坐在地上等待帮助。

D 如果起飞点或着陆点位于山上或有坡度的地面上，乘客不应在上坡一侧接近或离开直升机，避免旋翼与地面间隔最低的区域，要从前方而绝不能从尾部靠近直升机。

13、职能部门下发的工艺文件应达到 ABCD 要求并能有效地指导生产。

A 正确B 完整C 统一D 清晰14、工艺人员在处理生产过程中发生的技术问题时，要坚持“三按”原则，即 ACD 进行操作。

A 按设计图纸B 按经验判断C 技术标准D 按工艺文件15、关于喷漆机库（涂装车间）的管理，正确的说法是ABC 。

A喷涂作业期间机库门应关闭不得随意出入。

B喷漆机库为防火、质量控制重地，禁止无关闲散人员入内。

C各库门口及醒目位置按定置平面图悬挂警示及警告标识。

D 为人员通行便利可将机库门常开。

16、喷漆机库 BCD 区域为安全、质控重点区域，未经允许不得擅自进入。

A 喷漆准备间B 喷漆作业间C 能源、动力、环境控制机房D 漆料暂存间17、下面哪些情况可能造成产品损伤? ABCDA 未经授权的参观者进入直升机座舱参观。

B 未按防护要求进行开敞部位遮蔽。

C 非专业性的扳动总距杆或周期变距杆。

D 拍照或参观时随意触摸、按压机身涂层。

18、以下哪些做法是防止直升机产品受损的有效手段? ABCA 拆开的管路用干净的堵头、堵盖进行封堵。

B 工装梯架推动时远离机体及桨叶。

C 防止未经授权的人员靠近直升机。

D 对外来参观人员礼貌接待。

19、关于现场文件管理正确的说法是 ABCD 。

A 文件应由专人妥善保管B 工作结束后应将工作区域的文件收纳C 指导操作及记录的技术文件应保持唯一性，不得随意改动、复印D 文件记录要字迹清晰，不得随意划改20、重庆通飞《工具管理制度》中要求工具清点遵循“三清点”要求，指 BCD 清点工具。

A 工作前B 工作结束后C 转移工作场地D 飞机交付前三、判断题（每题1分，共60分）1、对于与生产现场有密切关系的外来人员，既要严格管理又要礼貌接待。

（√）2、现场工人、现场管理人员、现场外来人员均是生产现场人员管理的对象。

（√）3、生产现场各类工作人员应达到岗位规范要求，否则不得在本岗位独立操作。

（√）4、除生产现场操作工人外，管理人员、技术人员、质量人员无需参加文化、技术培训并接受检查和考核。

（X ）5、生产现场工人有权拒绝违章指挥。

（√）6、出现质量问题或发现质量隐患，及时报告主管领导，禁止自作主张的鲁莽行为，私自处置的遮掩行为。

（√）7、为方便对外宣传，飞机的装配生产线任由外人随意参观。

（X ）8、除有计划有秩序参观人员外，其他与生产无关的闲散人员一律禁止进入生产现场。

（√）9、飞机装配结束后，进入测试工序不会产生多余物。

（X ）10、班组和个人均不得有各种形式的私存零、标件小仓库。

（√）11、工艺用成品、零件、组合件视同工具管理，仍需定期清点。

（√）12、除生产线外其它部门无需对所借工具妥善保管。

（X ）13、飞机外表面的天线、空速管、进气口处应有明显的保护标识，不准在其上悬挂物品。

（√）14、工艺、检验等非直接操作的人员不纳入多余物防控人员范围。