船舶管理(一类)
船舶管理精彩课件
案例二：豪华邮轮的运营管理
高品质服务、客户至上
•·
01
02
提供多样化的娱乐活动和餐饮
服务，满足旅客的个性化需求
。
03
加强邮轮设施的维护和保养， 确保提供舒适、整洁的环境。
04
建立高效的客户服务团队，及 时解决旅客的投诉和问题。
05
与旅行社和地接社合作，提供
完善的旅游线路和岸上观光安
排。
06
案例三：小型渔船的人员管理
05
船舶风险管理
船舶风险识别
总结词
船舶风险识别是船舶风险管理的第一步，通过识别潜在的风险因素，为后续的风险评估和应对提供基 础。
详细描述
船舶风险识别主要依赖于船员的专业知识和经验，以及对船舶设备和航线的了解。船员需要密切关注 天气预报、航道状况、船舶设备运行状况等信息，以便及时发现潜在的风险因素。
04
船舶技术管理
船舶设计管理
船舶设计管理概述
船舶设计管理是船舶技术管理的 核心，涵盖了船舶设计的整个流 程，包括初步设计、详细设计、 生产设计等。
船舶设计原则
遵循国家法律法规、行业标准、 企业规范，确保船舶设计的安全 性、经济性、环保性和先进性。
船舶设计流程
包括初步设计、技术设计和施工 设计三个阶段，每个阶段都有相 应的设计内容和要求。
船舶建造管理
船舶建造管理概述
01
船舶建造管理是指对船舶建造过程的全面规划、组织、协调和
控制，确保船舶建造的质量、安全、进度和成本控制。
船舶建造流程
02
包括船体建造、轮机安装、电气安装等，每个阶段都有相应的
工艺要求和质量控制标准。
船舶建造安全管理
03
内河船舶管理一类模拟试卷03
内河船舶管理一类模拟试卷031.根据《中华人民共和国防治船舶污染內河水域环境管理规定》，船舶应当配备_______的垃圾储存容器或者实行袋装，按照《船舶垃圾管理计划》对所产生的垃圾进行分类、收集、存放。
（） [单选题] *A.有盖B.不渗漏C.不外溢D.有盖、不渗漏、不外溢(正确答案)2.在船舶应急设备的种类中，可用于进水应急的设备有_____。
①应急舱底水吸口及吸入阀;②水密门;③通风挡板及机舱天窗应急关闭装置;④风机、油泵速停装置。
（） [单选题] *A.①②(正确答案)B.③④C.①②③D.①③④3.船底与舷侧之间的圆弧过渡部分称之为_____。
（） [单选题] *A.舭肘板B.舭龙骨C.舭列板D.舭部(正确答案)4.船舶稳性是指船舶受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除之后船能够自行地回复到原平衡位置的性能。
（） [单选题] *A.对(正确答案)B.错5.船舶油污水不包括_____。
（） [单选题] *A.溢油B.残油C.生活污水(正确答案)D.洗舱水6.船舶应急部署应根据_______等因素来安排每个人的岗位和职责。
①应急的性质;②船员的职务、特长、能力;⑧船员是否有相应的培训合格证书;④船员的心理素质（） [单选题] *A.①②④B.②③④C.①②③④(正确答案)D.①②③7.磁罗经罗盆内出现气泡时_______。
（） [单选题] *A.应及时注液，因气泡会影响罗经使用(正确答案)B.应等气泡多时，才进行注液C.无须消除气泡D.可随意处理8.三长-短声表示有人自左舷落水。
（） [单选题] *A.对B.错(正确答案)9.根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，150 总吨以下的油船、油驳和400总吨以下的非油船、非油驳的拖驳船队，应将油类作业情况如实、规范地记录在①垃圾记录簿;②轮机日志;③航行日志。
（） [单选题] *A.①B.②C.③D.②或③(正确答案)10.根据《内河船舶航行日志记载规则》，航行日志应连续记载期间内容，不得间断。
《船舶管理》最终大纲(120211)
船舶管理9401：无限航区500总吨及以上船舶船长9402：沿海航区500总吨及以上船舶船长9403：无限航区500总吨及以上船舶大副9404：沿海航区500总吨及以上船舶大副9405：无限航区500总吨及以上船舶二/三副9406：沿海航区500总吨及以上船舶二/三副6.3.3.7 油类记录簿 6.3.4 防止散装有毒液体物质污染规则6.3.4.1 定义与分类 6.3.4.2 检验与证书 6.3.4.3 应急计划 6.3.4.4 货物记录簿 6.3.5 防止海运包装有害物质污染规则 6.3.5.1 定义与适用范围 6.3.5.2 包装、标志 6.3.5.3 货运单证及运输要求 6.3.6 防止生活污水污染规则 6.3.6.1 定义与适用范围 6.3.6.2 检验与证书 6.3.6.3 生活污水系统与标准排放接头 6.3.6.4 排放标准 6.3.7 防止垃圾污染规则 6.3.7.1 定义与适用范围 6.3.7.2 垃圾处理规定 6.3.7.3 公告标牌、管理计划、垃圾记录簿 6.3.8 防止大气污染规则 6.3.8.1 证书与检验 6.3.8.2 排放控制要求 6.3.8.3 防止大气污染的主要控制措施 6.4 压载水公约、规定与操作指南 6.4.1 压载水和沉积物控制和管理公约 6.4.2 压载水和沉积物控制与管理规则 6.4.2.1 定义与适用●●◎◎○○○○○○ ○○○○ ○○○○ ○○○○○○○○ ○○○○○○ ○○○○○○○○ ○○○○ ○○○○ ○○○○○○○○ ●●●●◎◎ ●●●●○○○○○○ ○○ ○○◎●◎●116.4.2.2 压载水管理计划◎●6.4.2.3 压载水管理◎●6.4.2.4 压载水更换◎●6.4.2.5 沉积物管理◎●6.4.3 控制和管理压载水指南6.4.3.1 船舶和港口国程序◎●6.4.3.2 记录和报告程序◎●6.4.3.3 船舶操作程序◎●6.4.3.4 海上更换压载水安全指导◎●6.5 美国油污法6.5.1 赔偿责任限制（包括《海岸防卫及海上运输法案》） ◎○6.5.2 对船方的管理要求 对船员的要求、对液货船航行安全标准的常用规定◎○6.6 国内环境保护法规6.6.1 海洋环境保护法6.6.1.1 总则○○○○○○○○ ○6.6.1.2 防治船舶及有关作业活动对海洋环境的污 染损害○○○○○○○○○6.6.2 防治船舶污染海洋环境管理条例6.6.2.1 一般规定◎◎○○○○○○ ○6.6.2.2 船舶污染事故的应急处置◎◎○○○○○○ ○6.6.3 船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定6.6.3.1 一般规定◎◎○○○○○○ ○6.6.3.2 船舶污染物的排放和接收◎◎○○○○○○ ○6.6.3.3 船舶载运污染危害性货物及其有关作业◎◎○○○○○○ ○7 船舶应急7.1 应急的组织与准备127.1.1 应急准备工作要点 7.1.2 船舶应急部署要点 7.1.3 船舶应变部署表与应变须知 7.1.4 应急反应计划 7.2 应急行动 7.2.1 船舶自救行动 7.2.2 紧急情况下保证人员安全的行动 7.2.3 应急行动基本程序 7.2.4 弃船时的应急行动 7.2.5 船舶失火时的应急行动 7.2.6 船舶发生爆炸时的应急行动 7.2.7 船舶碰撞时的应急行动 7.2.8 船舶搁浅和触礁后的应急行动 7.2.9 船体破损进水应急行动 7.2.10 船舶发生溢油后的应急行动 7.2.11 救助落水人员的应急行动 7.2.12 救助遇险船舶、遇险艇筏上人员的应急行动 7.2.13 救助海上漂浮遇险人员行动 7.2.14 恶劣天气条件下释放救生艇行动 7.2.15 防反海盗行动 7.3 保持救生、消防设备的工作状态 7.3.1 救生设备状态保持 7.3.2 消防设备状态保持 7.4 应急训练与演习 7.4.1 对船舶应急演习的策划与监督 7.4.2 应急演习的要求与组织7.4.2.1 消防演习要求与组织◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎○○○○○○◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎◎ ◎◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○○○○○ ○◎◎○○◎◎○○◎◎○○○○◎◎○○○○○○ ○◎◎◎◎◎◎◎◎○○◎○◎◎○○◎◎◎○ ◎137.4.2.2 弃船演习要求与组织◎◎○○◎◎◎○ ◎7.4.2.3 应急舵演习要求与组织◎◎○○○○◎○ ○7.4.2.4 油污应急演习要求与组织◎◎○○○○◎○ ○7.4.2.5 人员落水与救助演习要求与组织◎◎○○○○◎○ ○7.4.3 船上训练与授课◎◎○○○○◎○ ○7.5 有关应急措施方面图书资料的使用7.5.1 国际船舶医疗指南或等效国内出版物使用简介○○○○○○7.5.2 国际信号规则医疗部分使用简介○○7.5.3 危险货物事故医疗指南使用简介○○8 船舶资源管理8.1 船舶资源管理8.1.1 “资源”的定义与内涵○○○○8.1.2 “管理”的定义、特点与内涵○○○○8.1.3 船舶资源的构成、特点、分配与排序●●●●8.1.4 船舶资源管理作用与目的○○○○8.2 疲劳与压力○○○○8.3 决策与领导力○○○○8.4 人为失误与预防8.4.1 人为失误◎◎◎◎8.4.2 情境意识◎◎◎◎8.5 通信与沟通○○○○8.6 团队与团队管理○○○○9 远洋运输相关知识9.1 国际贸易术语FAS、FOB、CIF、C&F 贸易术语下买卖双方的基本义务； ○FOB、CIF 术语与海上货物运输合同中装卸费用条款的衔接9.2 远洋货运单证149.2.1 装船单证9.2.1.1托运单、装货单、载货清单、载货运费清单、 提单◎9.2.1.2 收货单、装货清单、危险货物清单、货物配 积载图◎◎9.2.1.3 大副批注●9.2.2 卸船单证9.2.2.1 过驳清单、卸货报告、货物溢短单、货物残 损单、提货单◎◎9.2.2.2 提货单的签发◎9.3 港口使费的构成 港口使费的构成及港口使费征收的主要依据○9.4 船舶代理与船舶进出港口手续 9.4.1 船舶代理 船舶代理的概念；船舶代理权；船舶代理的种类；船 ○舶代理服务范围；船舶代理的使用9.4.2 船舶进出港手续 船舶进港手续；船舶出港手续◎10 班轮运输、集装箱运输与多式联运10.1 班轮运输10.1.1 班轮运输基本概念及特点◎10.1.2 提单定义、作用与分类；预借与倒签提单◎○10.1.3 提单签发与转让；凭保函签发提单、无单放货等可 能引起的法律后果及相应的处置注意事项◎10.1.4 提单正面记载事项及其法律意义◎10.1.5 提单背面条款1510.1.5.1 法律选择条款、管辖权条款、运费和其 他费用条款◎10.1.5.2 承运人的责任与责任期间、危险货物条 款、舱面货条款、冷藏货物、选港货物◎○条款、装卸和交货条款等10.1.6 约束海上货物运输合同的有关国际公约与国内法 规海牙规则、维斯比规则、汉堡规则和鹿特丹规则 的主要内容（承运人责任期间、承运人义务、承◎运人免责、承运人赔偿责任限制、时效等）；我国《海商法》中第四章（海上货物运输合同）第 1～ 6 节的主要内容 10.2 集装箱运输10.2.1 集装箱货物的装箱与交接方式○○集装箱货物的装箱方式；集装箱货物交接方式10.2.2 集装箱运输主要货运单证集装箱设备交接单、集装箱装箱单、场站收据、特 ○○殊货物清单10.2.3 集装箱提单集装箱提单应记载事项；集装箱背面条款（承运人、 承运人责任期间、舱面货选取择、赔偿责任限制条○款、时效条款、铅封条款、检查条款）10.3 多式联运的概念 多式联运的基本概念；多式联运成立的基本条件○11 不定期船运输11.1 不定期船运输概述不定期船运输的特点；不定期船运输的种类；航次租船、 ◎○16定期租船、光船租赁、包运租船的特点11.2 航次租船11.2.1 航次租船合同的概念◎○11.2.2 航次租船合同主要条款的解释及其法律上的意义11.2.2.1 船舶说明条款；预备航次条款；装卸费 用条款；租船合同下的提单条款；罢工、 ◎战争、冰冻条款等11.2.2.2 受载期与解约日条款；货物条款；装卸 港口条款（包括安全港口的概念）；装卸时间条款（包括装卸时间的规定、装卸 准备就绪通知书、装卸时间事实记录、◎○装卸时间的起算与止算等）；延滞、速遣条款11.3 定期租船 11.3.1 定期租船合同的概念○○11.3.2 定期租船合同主要条款的解释及其法律上的意义 11.3.2.1 船舶说明条款；船速与燃油消耗条款； 航行区域条款；租金支付及撤船条款； ◎出租人责任与免责条款等11.3.2.2 交、还船条款；租期条款；货物条款；安全港口条款；停租条款；承租人指示 ◎○条款12 海上旅客运输与海上拖航12.1 海上旅客运输12.1.1 海上旅客运输合同的概念与特征；承运人和旅客的 主要权利和义务○1712.1.2 雅典公约的主要内容（包括 1976 年议定书与 2002年议定书） 适用范围；承运人责任期间；承运人责任；承运人○责任限制；行李灭失或损坏通知；诉讼时效12.2 海上拖航 12.2.1 海上拖航合同的概念和分类○○12.2.2 海上拖航合同中承拖方与被拖方的权利和义务 适航与适拖；内部责任划分；对外责任；拖航与救助○○13 船舶碰撞、海难救助、共同海损法律与实务 13.1 船舶碰撞13.1.1 船舶碰撞的概念 船舶碰撞的概念以及成立条件○○13.1.2 船舶碰撞责任基础及碰撞责任划分 船舶碰撞责任基础及判断标准；船舶碰撞责任的划 ○ ○分13.1.3 船舶碰撞损害赔偿 船舶碰撞损害赔偿的举证要求；船舶碰撞损害赔偿 ○ ○的基本原则；船舶碰撞损害赔偿的确定13.1.4 船舶碰撞管辖及法律适用 有关船舶碰撞案件管辖权与法律适用的规定○13.1.5 船舶碰撞事故处理 发生船舶碰撞事故后船长应采取的措施以及注意 ◎ ○事项13.2 海难救助13.2.1 海难救助的概念○○海难救助的概念；海难救助成立的条件；海难救助的形式1813.2.2 海难救助行为与救助报酬海难救助行为；海难救助报酬（当事人、确定救助 报酬应遵循的原则、确定救助报酬时应考虑的因○○素）13.2.3 海难救助国际公约1910 年救助公约中的主要规定；1989 年国际救助 公约中的主要规定；两个公约的不同之处；“特别○补偿条款”的实质与意义13.2.4 海难救助合同海难救助合同的种类；劳氏救助合同（LOF 1980、 LOF 1990、LOF 2000）的主要内容；不同版本的○劳氏救助合同的主要区别；中国海仲委救助合同的主要内容13.2.5 海难救助的实施 救助人与被救助人的义务；救助船船长与被救助船 ◎ ○船长应注意的事项13.3 共同海损13.3.1 共同海损的概念 共同海损的概念；共同海损的构成要件○13.3.2 共同海损的牺牲和费用 共同海损的牺牲项目；共同海损的费用项目○13.3.3 共同海损事故处理 发生共同海损后船长应采取的行动和注意事项◎14 海事赔偿责任限制与油污损害赔偿14.1 海事赔偿责任限制14.1.1 海事赔偿责任限制的概念○14.1.2 海事赔偿责任限制方法○1914.1.3 海事赔偿责任限制法律内容○14.2 船舶油污损害赔偿14.2.1 船舶油污损害赔偿的概念○14.2.2 船舶油污损害赔偿的特点○14.2.3 CLC 和 HNS 公约简介○15 海上保险、保赔与海事争议15.1 海上船舶保险15.1.1 海上保险的概念 海上保险的意义、种类、术语及内容○○15.1.2 海上船舶保险被保险人的义务○○15.1.3 船舶保险条款（以中国人民保险公司的“海洋船舶保险条款” 为例）险别（全损险、一切险）与承保范围；基本○○险的除外责任；保险期限；免赔额15.2 船东互助保险15.2.1 世界主要船东互保协会的介绍◎○15.2.2 船东互保协会的性质与功能◎○15.2.3 船东互保的承保范围与除外责任◎○15.2.4 船东互保协会可给予的技术支持◎○15.2.5 船东互保协会的使用◎○15.3 海事争议处理15.3.1 调解 概念；调解协议的法律效力○○○15.3.2 海事仲裁 概念；特点；仲裁协议的内容与效力○○○15.3.3 海事诉讼概念；诉讼管辖的概念；海事保全的概念与海事强 ○ ○○20。
船舶分级分类管理制度
船舶分级分类管理制度一、引言船舶分级分类管理制度是指国际海事组织（IMO）对船舶进行分类和管理的制度，其目的是为了确保船舶的安全和环保性能，并为货主、船东、航运公司和船舶配备等提供一些定量的指导。
船舶在根据其安全与环保性能等管理标准和内容进行分类后，按照其技术条件、技术水平、环保要求等分级标准，将船舶分为不同的等级。
分级管理制度按照不同的等级要求，对船舶运营与管理提出不同的要求，以保证船舶运行的安全、环保和可持续性。
二、船舶分级分类管理制度的基本原则1、国际性原则。
船舶分级分类管理制度应基于国际公认的管理标准，遵循国际海事组织的相关规范和要求，使船舶分类具有国际性和统一性。
2、科学性原则。
船舶分级分类管理制度应基于科学技术标准和方法，以科学的方式对船舶进行分类和管理，使之符合国际公认的安全和环保性能的要求。
3、客观性原则。
船舶分级分类管理制度应客观公正，对船舶的安全和环保性能进行客观评价，不受任何外部因素的影响。
4、公平性原则。
船舶分级分类管理制度应公平公正，对所有船舶均按照统一的标准进行分类和管理，不因船东或航运公司的大小、地域等差异而对船舶进行不同待遇。
5、可操作性原则。
船舶分级分类管理制度应具有一定的可操作性，使船东和航运公司能够依据制度的规定进行船舶的分类和管理，同时满足其安全和环保的要求。
三、船舶分级分类管理制度的内容1、分类标准。
根据船舶的安全、环保性能等要求，对船舶进行分类标准制定，使不同类型的船舶能够按照其特性和功能进行分类管理。
2、分类管理。
对各级船舶分别进行管理，确定相应的管理要求和标准，对其进行审核、检验和认证，以保证其运行的安全和环保性能。
3、级别评定。
对船舶进行级别评定，使船舶按照其技术条件和技术水平等，确定其相应的级别，以便对其进行相应的管理。
4、分类证书。
对经过分类认证的船舶颁发相应的分类证书，以确认其安全和环保性能符合相关的要求，并能够在国际间得到承认。
5、分类适用。
船舶管理(轮机)
船舶管理(轮机)
船舶管理（轮机）是指对船舶轮机系统进行管理和维护的工作。
下面是船舶管理（轮机）涉及的一些方面和任务：
1.维护计划：制定和执行轮机系统的日常维护计划，包括定
期检查、保养和维修工作。
这包括轮机设备、润滑系统、
冷却系统、燃油系统等的维护。
2.故障诊断和排除：监测和检测轮机系统的故障，并采取适
当的措施诊断和修复问题。
这需要对轮机系统进行细致的
检查和测试，以确定故障的原因，然后进行修复。
3.设备更新和升级：根据船舶管理计划和技术要求，评估和
决策轮机设备的更新和升级。
这包括将老化设备替换为更
先进的设备，以提高效率和可靠性。
4.船舶效率管理：监测和优化轮机系统的运行，确保其高效
运行。
这包括控制燃油消耗、减少排放、提高能效等。
5.人员管理和培训：确保轮机人员的合格性和技能培训，以
确保他们能够有效地管理和操作轮机系统。
这包括招聘、
培训和管理轮机人员。
6.合规性和安全：确保轮机系统符合相关法规和安全标准。
这包括船级社要求、国际海事组织规定和其他适用的法规。
7.备件和供应链管理：管理轮机系统的备件库存和供应链，
确保及时获取合适的备件和设备。
8.数据分析和趋势监测：通过对轮机系统数据的分析和监测，
以检测问题、制定改进计划和决策。
船舶管理（轮机）的目标是确保船舶轮机系统的安全、可靠和高效运行。
它需要细致的计划、协调和监督，以确保轮机系统的良好维护和管理。
这有助于降低故障风险、提高船舶的可用性、减少维修停船时间，并在船舶运营中提供最佳性能和经济效益。
船舶管理1PPT课件
1．1．4三副的基本职责_习题
• 除正常航行值班外，三副在哪些情况下应在驾驶台当值？Ⅰ 进出港时 Ⅱ 靠离码 头时 Ⅲ 移泊时 Ⅳ 替换大副用餐时 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
• 答案:A
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1．1．4三副的基本职责_习题
• 当船舶进出港口、靠离码头、移泊时三副在驾驶台的主要工作包括：Ⅰ负责与机 舱联系及VHF通信 Ⅱ协助了望并监督舵工执行舵令的情况 Ⅲ向船首尾传达船长、 引航员的指令 Ⅳ向值班人员传达船长、引航员的车钟令并记录 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅰ～Ⅲ C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
• 答案:B
第40页/共199页
1．1．4三副的基本职责_习题
• 根据职务规则，三副的基本职责包括：Ⅰ按船长指示管理货物装卸Ⅱ主管救生、 消防设备Ⅲ定期对救生艇筏进行检查保养Ⅳ保持所有救生信号的有效期 A. Ⅰ～Ⅳ B. Ⅱ～Ⅳ C. Ⅰ、Ⅳ D. Ⅱ、Ⅲ
• 答案:D
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1．1．4三副的基本职责_习题
第35页/共199页
1．1．4三副的基本职责_习题
• 根据船员职务规则规定，下列有关三副的基本职责的叙述哪项不正确？ A. 航行中每日正午与机舱对时并填写正午报告 B. 主管救生、消防设备 C. 定期更换救生艇的淡水和备品 D. 保持全船各种救生信号有效期（不包括驾驶台的有关救生信号）
• 答案:A
• 1．8航海仪器和航海图书管理职责 • 1．8．1二副航海仪器管理职责 • 1．8．2二副航海图书管理职责
第8页/共199页
1． 船员职务
• 1．9救生、消防培训，设备管理职责 • • 1．9．1三副的救生设备管理职责 • 1．9．2三副的消防设备管理职责 • 1．9．3三副的救生、消防培训职责
船舶管理课后题整理1.0(1)(1)(1)
第一章1、船舶营运系统由哪些重要环节组成？与安全科学基本要素间存在什么对应关系？P1、P2答：（1）公司、船舶货物、船员、航道及港口，构成了船舶营运系统。
（2）安全科学的基本要素：人、机、环境和控制。
人，对应船员；机，对应船舶货物；环境，对应港口航道；控制，对应船务公司。
4、举例应用霍尔三维结构和PDCA循环等系统工程方法解决几个问题。
P7答：（举例：考试考的不好，分析原因，寻找错误，巩固知识，在下次考试里通过实践取得更好的成绩，之后总结经验，总结这次还有没有不懂的问题，留到下次考试争取不再错，就是典型的PDCA循环啦~）霍尔三维结构：由时间维、逻辑维和知识维构成。
PDCA循环有两大特点：其一是循环不停地滚动，每滚动一周就提高一步，具有滚动上升的优点；其二是在PDCA循环的每一个阶段或步骤都可独立进行PDCA循环，以确保系统各部分的质量，即大环套小环。
9、阐述船舶安全的重要性，结合安全科学四要素谈谈如何实现船舶的安全。
P2答：船舶安全的重要性在于船舶安全管理涉及人命财产安全，也涉及到船公司的经济效益，更涉及到人类赖以生存和发展的海洋环境的保护，对社会、经济、环境的意义重大。
船上安全管理，是指对单船的“人，机，环境，管理”系统的安全管理，效果主要取决于船员和公司的努力，最好的管理体系也只有通过人员的积极响应才会取得预期的效果，良好的人员素质是安全管理的必要条件。
船上安全管理的要求在于实现“本质化安全”，船上安全管理的要点在于“组织--素质--响应”，即系统化管理。
船上安全管理还要求提高人员安全素质和人员的安全教育。
10、试述一名合格船员应有的基本素质：答：首先：要有正确的上船动机，要有良好的心态，要处好人际关系（1）职业道德素质，敬业敬岗精神、服从意识，团队精神和使命感（2）身心素质：职业健康条件和心理素质，应符合海船船员体检标准，对艰苦行业的适应性和应急应变能力；（3）技术素质：包括安全意识、知识和技能素质（4）能力素质：指掌握和应用专业知识和技能解决实际问题的能力（5）语言素质：能够正确表述和相互交流的能力。
船舶管理(内河)课件
制定完善的应急救援预案，包括火灾、碰撞、人员落水等常见事故的处置措施，确保救援及时有效。
应急预案
定期组织应急演练和培训，提高船员应对突发事故的能力和意识。
演练与培训
04
CHAPTER
船舶维护与修理
船舶日常维护保养是保持船舶性能和安全的重要措施，包括清洁、检查、润滑和调整等。
日常维护保养应按照规定的程序和要求进行，确保船舶各个部件的正常运转。
事故原因
案例分析
案例结论
案例结论
加强船舶电气设备维护和检查，确保设备安全可靠；提高船员应急处置能力，加强消防设施配备和管理。
案例概述
某内河船舶在航行过程中发生火灾事故，造成船体严重烧毁、货物损失和人员伤亡。
事故原因
经过调查，发现火灾是由于船舶电气设备故障引发，同时船员应急处置不当，导致火势迅速蔓延。
案例分析
本案例中，电气设备故障是导致火灾的直接原因，而船员应急处置不当则加重了事故损失。此外，船舶消防设施不完善也是火灾扩大的一个重要因素。
案例概述
某内河船舶在运输过程中发生油泄漏事故，造成水体污染、生态破坏和财产损失。
案例分析
本案例中，油管老化破裂是导致污染的直接原因，而船员应急响应不足则加大了污染范围和程度。此外，监管部门对船舶油管检查不到位也是事故发生的一个重要因素。
现代船舶管理
随着科技发展和国际公约的制定，现代船舶管理更加注重专业化和标准化。信息技术在船舶管理中的应用也日益广泛，推动了船舶管理向数字化、智能化方向发展。
02
CHAPTER
内河船舶管理规定
确保内河航道畅通，定期进行航道疏浚和维护，保持水位合理。
航道维护
禁令限制
航道标识
船舶管理 一类三副 第二章
船舶管理一类三副第二章1.按国际标准，凡单件货重量超过_____为超重货物。
[单选题] *A.20tB.30tC.40t(正确答案)D.50t2.按国际标准，凡单件货宽度超过____为超宽货物。
[单选题] *A.2mB.3m(正确答案)C.4mD.5m3.货物按其特性可分为 [单选题] *A.易腐货物、贵重货物、活的动物和植物及危险货物B.一般货、轻泡货、重大件货C.危险货物、特殊货物和一般货物(正确答案)D.散装货、计件货4.易腐烂货物属于危险货物。
[单选题] *A.对B.错(正确答案)5.货物运输标志的作用是标明货物流向和____，由托运人制作或填写。
[单选题] *A.发货单位B.收货单位(正确答案)C.运输单位D.托运单位货物运输标志的作用是标明货物的流向和收货单位，由____ 制作或填写。
[单选题] *A发物单位B.收货单位C.运输单位D.托运单位(正确答案)3.商品标志是由 ______在商品上制作的标志，可供理货人员参考。
[单选题] *A.发货单位B.运输单位C.生产单位(正确答案)D.托运人6.下列关于货物装载正确的是 [单选题] *A.在装运水泥时，船舶必须清洁干燥，应紧贴舱壁，节省舱容B.水泥与硝酸铵不能同舱混装(正确答案)C.盐与钢材可以同舱相邻装载D.食品可以与章脑同舱装载7.容易燃烧，也容易吸收水分和外来气味，遇水溶解，这是烟叶的特性。
[单选题] *A.对B.错(正确答案)8.在货物搭配运输过程中，盐与钢材可同船装载。
[单选题] *A.对B.错(正确答案)9.食糖和烟叶可同装一舱。
[单选题] *A.对B.错(正确答案)1顶层相邻集装箱之间的横向水平紧固系固设备是 [单选题] *A.角锁紧装置B.绑扎杆C.桥锁(正确答案)D.定位锥2.通常在舱内箱位上装载集装箱时用于防止其水平滑动的系固设备是 [单选题] *A.扭锁B.桥锁C.锥板D.堆锥(正确答案)3.集装箱船上，用于连接上下两层集装箱或集装箱与船体的系固设备是 [单选题] *A.扭锁(正确答案)B.桥锁C.锥板D.绑扎杆4.以下是集装箱船舶专用的系固设备。
船舶管理内容
船舶管理内容船舶管理是指对船舶的各种业务和操作进行有效管理和组织的工作。
船舶作为一种特殊的交通工具，其管理涉及到船舶的运营、维护、安全等多个方面，需要综合考虑各种因素，以确保船舶的安全、高效运营。
船舶管理需要对船舶的运营进行合理安排和调度。
这包括制定船舶的航线规划、船舶的航次计划、货物的装卸计划等。
通过科学合理地安排航线和航次，可以最大程度地提高船舶的运输效率，减少空船率，降低成本，提高经济效益。
船舶管理还需要对船舶进行维护和保养。
船舶是一个复杂的机械系统，需要定期进行检修和维护，以确保其正常运行。
维护工作包括船舶的润滑、清洁、防腐、维修等，以延长船舶的使用寿命，提高安全性能。
船舶管理还需要对船舶的安全进行管理。
船舶作为一种特殊的运输工具，其安全问题至关重要。
船舶管理人员需要制定并执行相关的安全规定和操作程序，确保船舶的安全运行。
这包括船舶的防火、防爆、防污染措施，以及应急救援预案的制定和演练等。
船舶管理还需要对船员进行管理和培训。
船员是船舶运营的重要组成部分，他们的素质和技能直接关系到船舶的安全和运营效率。
船舶管理人员需要对船员进行培训和考核，确保他们具备良好的专业素养和操作技能。
同时，船舶管理人员还需要对船员的工作和生活进行合理安排和监督，保障他们的权益和福利。
船舶管理还需要进行船舶的技术和经济管理。
技术管理主要包括船舶的设备更新、技术改造等，以保持船舶的技术先进性和竞争力。
经济管理主要包括船舶的运营成本控制、船舶的收入管理等，以确保船舶的经济效益。
船舶管理涉及到船舶的运营、维护、安全、人员和经济等多个方面。
船舶管理人员需要具备良好的管理能力和专业知识，综合考虑各种因素，以确保船舶的安全、高效运营。
只有做好船舶管理工作，才能更好地发挥船舶的作用，为国家经济发展和人民生活提供更好的服务。
船舶管理大纲熟悉训练02 (一类二三副)
船舶管理大纲熟悉训练02 （一类二/三副）1.从事危险货物装卸的码头、泊位和载运危险货物的船舶，必须编制（），并配备相应的应急救援设备和器材。
[单选题] *A.工作指引B.危险货物事故应急预案(正确答案)C.安全防护计划D.生产计划2.救助封闭舱室由于气体事故的受伤人员时，一股应（）。
①安排救助人员进入封闭舱室;②对伤员初步检查和判断;③如果是人员室息但无骨折，应给伤员带上EEBD(紧急逃生呼吸器)，穿上救援安全带;④抬到人孔下方，挂上拾升装置，将伤员吊出。
[单选题] *A.①②③④(正确答案)B.①④C.①②③D.②③④3.图为组合肋板结构示意图，图中A处所示是（）。
[单选题] *A.内底板(正确答案)B.内底边板C.外底板D.旁桁材4.食糖和烟叶可同装一舱。
（） [单选题] *A.对B错(正确答案)5船舶、浮动设施的所有人或者经营人不得指使、强令船员违章操作。
（） [单选题] *A.对(正确答案)B.错6.根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理机定》，船舶污染事故的当事人和其他相关人员应当如实反映情况和提供资料，不得伪造、隐匿、殿灭证据或者以其他方式妨得调查取证。
（） [单选题] *A对(正确答案)B.错7.根据《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》，为避免紧迫局面的发生，VTS中心可向船舶（）。
①提出建议;②提出劝告;③发出警告 [单选题] *A.②③B.①②③(正确答案)C.①②D.①③8.根据《中华人民共和国防治船舶污染内河水域环境管理规定》，禁止（）①船舶向内河水体排放有毒液体物质及其残余物或者含有此类物质的压载水、洗舱水或者其他混合物;②船舶在内河水域使用焚烧妒;③在内河水域使用溢油分散剂。
[单选题] *A.①B.②C.①②③(正确答案)D.①③9.船舶的倾斜角度小于10度时船舶的稳性称为初稳性。
（） [单选题] *A对(正确答案)B.错10.根据《中华人民共和国内河交通事故调查处理规定》，海事管理机构因事故调查的需要，有权对船舶（）。
大一上学期船舶管理知识点
大一上学期船舶管理知识点导言：船舶管理是航海系大一上学期的重要课程之一，它涵盖了船舶基本知识、船舶结构与设备、船舶运营管理等内容。
本文将系统地介绍大一上学期船舶管理的核心知识点，帮助读者全面了解船舶管理的基本要点。
一、船舶基本知识1. 船舶分类船舶按用途和功能可分为客船、货船、油船、工程船等不同类别。
本节将介绍各类船舶的特点和主要用途。
2. 船舶安全船舶安全是船舶管理中的核心内容之一。
本节将介绍船舶安全的重要性、船舶安全管理制度以及船舶遇险与救助。
二、船舶结构与设备1. 船体结构船体结构是船舶设计中的关键要素，包括船舶的船型、船体材料、船体结构等内容。
本节将介绍船体结构的基本原理和设计要点。
2. 船舶设备船舶设备包括主机设备、辅机设备和船载设备等，是船舶正常运行所必需的设备。
本节将介绍常见的船舶设备及其功能。
三、船舶运营管理1. 船舶运营管理概述船舶运营管理是船舶管理的关键环节之一，它包括船舶维护保养、航行计划、货物装卸等内容。
2. 船舶维护保养船舶维护保养是确保船舶持续运转的重要措施。
本节将介绍船舶维护保养的原则、常见维护保养工作以及维修计划的制定。
3. 航行计划与航海术航行计划和航海术是船舶安全运行的基础。
本节将介绍航行计划的编制过程、航海术的基本要点以及重要的导航设备和导航仪器的使用方法。
4. 船舶货物装卸船舶货物装卸是船舶运营管理的重要环节之一。
本节将介绍船舶货物的装卸方法、仓储管理以及相关的安全操作规范。
结语：本文系统地介绍了大一上学期船舶管理的核心知识点，包括船舶基本知识、船舶结构与设备以及船舶运营管理等内容。
通过全面了解这些知识点，读者可以对船舶管理有一个整体的认识，为今后的学习和实践打下基础。
参考文献：[1] 陈振宇. 船舶管理学. 高等教育出版社，2018.[2] 朱建中. 船舶运营管理原理与实务. 清华大学出版社，2015.[3] 张国荣. 船舶安全与管理. 吉林大学出版社，2017.。
一类三副第八章(船舶管理)
一类三副第八章（船舶管理）您的姓名： [填空题] *_________________________________1.应变部署表的编制由_____根据全体船员在船上担任的职务及特长，具体安排其在应变部署中的岗位及任务。
[单选题] *A.二副B.船长C.三副D.大副(正确答案)2.船舶应变部署应根据_____等因素来安排每个人的岗位和职责。
①应急的性质；②船员的职务、特长、能力；③船员是否有相应的培训合格证书；④船员的心理素质 [单选题] *A.①②④B.②③④C.①②③④(正确答案)D.①②③3.关于应变部署表的张贴位置，下列叙述哪项不正确? [单选题] *A.各船员房间(正确答案)B.驾驶台C.机舱D.主要走廊和其他船员集合的场所4.有关应变部署表，下列说法不正确的是_____ [单选题] *A.应变部署表是船舶发生海事时应采取应变措施的计划B.应变部署表是平时进行应急演习的检查依据C.应根据本船的设备和船员技术状况及人员数量编制应变部署表D.应变部署表是海事管理部门处理海事的应急预案表(正确答案)5.按目前多数船上配置的船舶应变部署表中的应急部署，船舶应急不包括___ [单选题] *A.弃船B.人落水C.货物被窃(正确答案)D.油河6.应变部署表的编制原则有_____①应结合本船的船舶条件、船员条件、客货条件及航区自然条件；②关键岗位、关键动作应指派技术熟练经验丰富的人员；③根据本船的具体情况，可以一职多人或一人多职；④人员的安排应该有利于应急任务的完成 [单选题] *A.①②③B.①②④C.①②③④(正确答案)D.②③④7.应变部署表应写明_____①通用紧急警报信号；②发出警报时船员、乘客应采取的行动；③指派给不同船员的应急职责；④消防应急、弃船求生、放救生艇筏的详细分工内容和执行人编号 [单选题] *A.①②③④(正确答案)B.②③④C.①③④D.①②③8.应变部署表应写明______①职务与编号、姓名、艇号、筏号的对照一览表；②航行中驾驶台、机舱、电台固定人员及其任务；③指明关键人员受伤后的替换者；④船舶及船公司名称、船长署名及公布日期 [单选题] *A.①②③B.②3④C.①③④D.①②③④(正确答案)9.船舶应变部署表的编制应考虑的原则不包括_____ [单选题] *A.关键岗位与关键动作应指派技术熟练、经验丰富的人员B.根据本船的具体情况，可以一职多人或一人多职C.人员的安排应有利于应急任务的完成D.关键的救生设备要安排关键的人员登乘和操纵(正确答案)10.船舶应变部署表的编制应结合本船的______①船舶条件；②船员条件；③客货条件；④航行时间 [单选题] *A.②③④B.①②C.①②③(正确答案)D.①②③④11.船舶应变部署表应写明_____①通用紧急警报信号和有线广播的细则；②发出警报时船员和乘客应采取的行动：③弃船命令如何发出；④通信设备的用法 [单选题] *A.①②③④(正确答案)B.①②④C.②③④D.①③④12.船舶应变部署表应写明_____①通用紧急警报信号和有线广播细则；②弃船命令如何发出；③指明关键人员受伤后的替代人员；④指明负责保证维护救生和消防设备并使其处于完好和立即可用状态的高级船员 [单选题] *A.①②③B.②3④C.①②D.①②③④(正确答案)1.船舶消防的总指挥是_____ [单选题] *A.船长(正确答案)B.轮机长C.大副D.水手长2.船消防应变部靴中.____是总指挥，_____是现场指挥。
船舶管理-船舶的发展与种类
案例三：工程船的维护与保养
要点一
总结词
要点二
详细描述
工程船的维护与保养对于保持船舶性能和延长使用寿命至 关重要。
工程船，如挖泥船、打捞船和铺管船，通常在极端条件下 工作，因此需要特别的维护和保养。工程船的管理者需要 制定详细的维护计划，包括定期检查、清洁、润滑和维修 船舶设备和系统。此外，他们还需要确保船员接受适当的 培训，以正确操作和维护船舶。
船舶安全管理的挑战与解决方案
挑战
船舶在航行过程中可能遭遇恶劣天气、 海况和人为因素等安全风险，导致事故 发生。
VS
解决方案
建立完善的安全管理体系，制定安全操作 规程和应急预案。加强船员的安全培训和 教育，提高船员的安全意识和应对能力。 同时，采用先进的安全监测和预警系统， 实时监测船舶的安全状况，及时发现和处 理安全隐患。
客船
用于运输乘客的船舶，为人们提供了海上旅行的 便利。
现代船舶
油轮
豪华游艇
专门用于运输石油和石油产品的船舶， 具有巨大的载重能力。
为富人提供休闲和娱乐的船舶，具备 高品质的设施和服务。
集装箱船
利用集装箱装载货物的船舶，提高了 运输效率。
未来船舶的发展趋势
绿色船舶
更加注重环保和节能，采用清洁能源和先进技术。
保护环境
良好的船舶管理有利于减 少船舶对环境的污染，符 合国际环保法规要求，实 现可持续发展。
船舶管理的历史与发展
早期船舶管理
早期的船舶管理主要依靠船长和 船员的个人经验，缺乏科学的管
理方法和制度。
现代船舶管理
随着科技发展和国际公约的制定， 船舶管理逐渐走向专业化、规范 化和现代化。现代船舶管理更加 注重安全、环保和经济效益的平
船舶管理类(船舶安全检查培训大纲)
2、《船舶安全检查培训教材》大连海事大学出版社
3、消防设备检查概述
3、《中华人民共和国船舶安全检查员培训教材分海船分册\内河船分册》人民交通出版社出版
4、不同船种的消防安全措施要求
4、《船舶安检缺陷处理指导原则》上海海事局出版
5、主要消防设备的介绍
1.2申请培训基本条件及任职申报条件
1.2.1C级船舶安全检查员：
（1）申请培训基本条件:具有“海事行政执法证”；海事相关专业大专及以上学历;工作满2年及以上。
(2)初次申请C级船舶安全检查员任职资格申报条件需具有：“海事行政执法证”；海事相关专业大专及以上学历；经过C级类别船舶安全检查基础培训并通过考核；见习船舶安全检查工作半年以上，参与检查船舶总数不少于50艘次；掌握相应类别适任范围内船舶、船员所适用的国内法规、规范；
(2)初次申请B级船舶安全检查员任职资格申报条件需具有：海事相关专业大专及以上学历；经过B级类别船舶安全检查基础培训并通过考核；具有C级船舶安全检查员资格一年以上，或从事船舶安全检查工作一年半以上，参与检查船舶总数不少于100艘次；或具有二副、二管轮以上资历，从事船舶安全检查工作半年以上，参与检查船舶总数不少于40艘次；
1.3.2 B级船舶安全检查员
沿海B级船舶安全检查员的职责范围： 检查中国籍国内航行海船，并签发《船舶安全检查通知书》；检查除散装危险化学品船、散装液化气船、油船、滚装船、高速船及指定船舶、大型客船以外的中国籍国际航行船舶，并签发《船舶安全检查通知书》；在A级船舶安全检查员的指导下检查外国籍船舶，但无签发《港口国监督检查报告》的权利；指导沿海C级船舶安全检查员的工作，对C级检查员的培训；对船舶安全检查员实施的船舶安全检查实施质量控制和评估。
船舶管理资料
船舶劳动关系的协调与纠纷处理
船舶劳动关系协调的方法
• 加强劳动合同管理，明确双方权利和义务
• 加强劳动规章制度建设，规范员工行为
• 加强劳动关系沟通与协调，化解劳动矛盾
船舶劳动纠纷处理的措施
• 建立健全劳动纠纷处理制度和程序
• 加强劳动法律法规宣传教育，提高员工法律意识
• 及时处理劳动纠纷，维护企业稳定和员工权益
07
船舶运营与调度管理
船舶运营计划的制定与调整
船舶运营计划的制定
船舶运营计划的调整
• 根据市场需求和企业目标，制定运营计划
• 跟踪运营计划执行情况，发现问题及时调整
• 考虑船舶资源和技术条件，优化运营计划
• 加强运营计划调整过程中的沟通与协调，确保调整效果
• 加强运营计划沟通和协调，提高运营效果
06
船舶技术管理
船舶技术管理体系的建立与实施
船舶技术管理体系的建立
• 明确技术管理体系的目标和范围
• 设计技术管理体系的结构和流程
• 制定技术管理体系的文件和记录
船舶技术管理体系的实施
• 建立健全技术管理制度和程序
• 加强船舶技术检查和监测
• 提高船舶技术水平和创新能力
船舶维修与保养计划与执行
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DOCS SMART CREATE
船舶管理概述与实践
DOCS
01
船舶管理的重要性及基本概念
船舶管理对航运企业的影响及价值
提高航运企业的运营效率
• 优化船舶资源配置
• 降低运营成本
• 提高船舶使用率
保障船舶安全和环境保护
• 建立完善的安全管理体系
• 严格控制船舶污染排放
船舶安全管理规定
Ⅰ船舶安全管理规定（一）驾驶部航行值班规定1、值班人员要认真履行值班职责，严格遵守各种规章制度和安全操作规程，集中精神，在任何情况下,没有正式人员接替，不得离开岗位,确保安全航行。
2、值班人员不得在操作时擅自离岗位或看阅书报或做与值班无关的事。
3、驾驶台操作人员应衣着整齐，不准赤背只穿内裤或穿拖鞋值班．4．驾驶部人员要随时注意周围环境，做到勤了望、勤联系、勤探水、勤检查。
5、出航前及出抗时禁止饮酒;严禁酒后驾驶、疲劳驾驶、违章驾驶。
6、清楚而洋细地填写航行日记．（二)驾驶部停泊值班规定1、为保证船舶在停泊中做好安全保卫工作，防止事故的发生，停泊时必须指定足够的自守人员，做好值班工作.2、船舶停泊留守人员必须以随时能开航执行任务为原则。
3、值班人员必须坚守岗位，不得做其他与值班无关的活动.4、船舶进厂修理，随船工作人员白天必须在船上工作，晚上安排值班人员不得少2人。
5、船舶所在港口悬挂台风信号一号风球时，在船人员不得离船外宿,已完船人员获悉后立即回船参加防台，随时做好防洪和完成其他特殊任务的准备。
6、停泊值班人同必须做到。
(l）提高警惕,禁止闲杂人员上船，经常到船舶四周巡视，检查锚链、系统、信号、照明等是否正常。
(2）了望船舶四周，注意气象、水位、水流、风向等增况的变化,及时采取相应的安全措施。
（3）雾季中途停泊或锚泊在能见度不良的地方时,要按章鸣放雾号.(4) 做好防毒、防火、防盗、防破坏等工作．（5）做好停航过程中的有关情况记录。
(三）航行中轮机部值班规定1、航行值班时，轮机部必须有轮机长或轮机人员负责当班。
2、应服从值班驾驶员的指挥，及时准确地执行驾驶员的命令。
3、加强巡回检查，做到勤听、自看、勤模、勤嗅,经常检查并正确调整使用中的机电设备，保证其转速、压力、温度、电压、电流、油量及水量等工作参数正常。
4、迅速地排除机电设备的故障,当无法排除时，应立即请技十人员指导解决。
5、在航行过程中，如发现主、副机等有故障时，值班轮机人员应及时通知驾驶部,进行临时停机排除故障.6、保持机舱、机电设备及工属具的整洁．7、清楚而详细地填写轮机日志．(四)停泊中轮机部人员值班规定1、停泊值班时，轮机部必须留人值班,务使各机电设备处于适航状态，并认真填写轮机日记。
船舶管理方案
船舶管理方案1. 引言船舶管理是指对船舶的运营、维护和监管工作。
在船舶运输行业中，船舶管理是至关重要的，它涉及到船舶的安全性、可靠性和经济性等多个方面。
本文档将提供一个船舶管理方案，旨在帮助船舶公司或船舶运输机构更好地进行船舶管理和维护工作，以提高运输效率和减少安全风险。
2. 船舶管理流程2.1 船舶登记船舶登记是船舶管理的第一步，它是指将新船舶纳入管理系统中，并进行相关信息登记的过程。
船舶登记的内容包括船舶的基本信息、所有权人信息、船舶证书等。
船舶管理系统可以通过电子化的方式完成船舶登记工作，提高效率和准确度。
2.2 船舶检查与维护船舶检查与维护是船舶管理的核心环节，它包括定期巡检、定期维护和故障修理等工作。
船舶管理系统可以提供维护计划和维护记录的管理功能，以便及时发现和处理船舶设备的故障和缺陷，保证船舶的正常运行。
2.3 船舶运输计划船舶运输计划是指安排船舶的航行路线、停靠港口和货物装卸计划等工作。
船舶管理系统可以提供运输计划管理功能，帮助船舶公司合理安排船舶的运输任务，提高运输效率和减少船舶空闲时间。
2.4 船舶安全管理船舶安全管理是船舶管理的重要组成部分，它包括船舶的安全设备和安全训练等方面。
船舶管理系统可以提供安全设备管理和安全培训管理功能，帮助船舶公司确保船舶设备的完好和船员的安全意识，降低事故发生的风险。
3. 船舶管理系统功能需求3.1 船舶基本信息管理船舶管理系统应该具备管理船舶基本信息的功能，包括船舶名称、船舶类型、船舶所有权信息、船舶证书等。
同时，系统还应该提供船舶状态、位置和航行历史等实时信息的查询功能。
3.2 船舶维护管理船舶管理系统应该提供船舶维护计划的生成和管理功能，可以根据船舶设备的维护周期和维护要求，自动生成维护计划，并提供维护记录的填写和查询功能。
3.3 船舶运输计划管理船舶管理系统应该提供船舶运输计划的管理功能，包括航行路线的规划、港口停靠计划的制定和货物装卸计划的安排等。
船舶管理(轮机)
船舶管理是指对船舶进行维护、管理和保养，确保船舶安全、高效地运行。
在船舶管理中，轮机部门是至关重要的一部分，负责船舶的机械系统、动力系统和电气系统的运行和维护。
以下是关于船舶管理(轮机)的详细内容。
1. 轮机部门的职责轮机部门是船上最重要的部门之一，负责船舶的机械系统、动力系统和电气系统的运行和维护。
轮机部门的职责包括但不限于以下几个方面：1.1 船舶的机械系统维护船舶的机械系统包括主机、辅机、泵、压缩机、空调和通风设备等。
轮机部门负责对这些设备进行维护和保养，确保它们的正常运行。
1.2 船舶的动力系统维护船舶的动力系统包括发电机、电动机、电池等。
轮机部门负责对这些设备进行检修和保养，确保它们的正常运行。
1.3 船舶的电气系统维护船舶的电气系统包括电线、插座、电器设备等。
轮机部门负责对这些设备进行检修和保养，确保它们的正常运行。
1.4 船舶的安全管理轮机部门还负责船舶的安全管理工作。
他们要确保船舶的消防系统、救生设备、通讯设备等正常运行，以应对可能发生的紧急情况。
2. 轮机部门的组成轮机部门通常由以下几个职位组成：2.1 轮机长轮机长是轮机部门的领导者，负责整个轮机部门的管理和协调。
他负责指挥轮机部门的工作，并确保轮机部门的设备和系统正常运行。
2.2 二轮机长二轮机长是轮机长的助手，负责协助轮机长管理轮机部门。
他还负责监督轮机部门的运作，确保所有设备和系统正常运行。
2.3 轮机 watchkeeping engineer轮机 watchkeeping engineer是轮机部门的核心人员，负责船舶的机械系统、动力系统和电气系统的运行和维护。
他们需要进行轮班工作，确保船舶在任何时候都能正常运行。
2.4 轮机机工轮机机工是轮机部门的技术人员，负责对船舶的机械设备进行检修和维护。
他们还需要进行设备的安装和拆卸工作。
3. 轮机部门的工作流程轮机部门的工作流程通常包括以下几个步骤：3.1 工作计划轮机部门需要制定每日的工作计划，确定需要进行的维护和保养工作。
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船舶管理A卷（一类船长）1. 负责《船员服务簿》船员水上服务资历记载。
A. 大副B. 二副C. 三副D. 船长2. 船舶在港停泊时发生火灾，若船长不在船时，大副或驾驶员不应：A. 全权指挥灭火工作B. 立即报告船长，并等候船长回船指挥灭火C. 组织在船船员进行灭火D. 迅速报告当地消防部门和海事主管机关3. 机舱失火，现场指挥是：A. 轮机长B. 大副C. 大管轮D. 二管轮4. 航行中发生火灾时，为了有助于控制火势蔓延，驾驶台应：A. 加速航行至安全水域B. 停车漂泊C. 下令抛锚D. 减速停车，并操纵船舶使失火部位处于下风5. 船员发现人落水时，应：①立即抛救生圈或其他浮具施救②向驾驶台高呼“有人落水！”③注意瞭望④用手势指明从哪一舷侧落水A. ①~ ④B. ①~ ③C. ①②④D. ①③④6. 下列说法正确的是：①救生警报信号是两长两短②进水警报信号是两长一短③人落水警报信号是三长声④机舱失火警报信号是一阵乱钟A. ①②B. ②③C. ①②③D. ②③④7. 下列说法错误的是：①弃船警报信号是六短一长②进水警报信号是两长一短③人自右舷落水警报信号是三长两短④上甲板失火警报信号是一阵乱钟后敲四响A. ①②B. ③④C. ②③D. ①②③8. 船舶进水程度较轻时，则用发出警报。
①口哨②警报器③汽笛A. ①B. ②C. ③D. ①或②9. 船舶救生救火演习系包括等。
①弃船救生演习②进水抢险演习③救火演习A. ①B. ②C. ③D. ①②③10. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶、浮动设施的应当符合国家安全技术规范。
①所载货物②配载③系固A. ①②③B. ①②C. ①③D. ②③11. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河航行，对时，应当减速、停车或者倒车，防止碰撞。
①来船动态不明②声号不统一③遇有重载船舶④遇有紧迫情况A. ②~ ④B. ①~ ④C. ①②④D. ①③④12. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶在内河通航水域载运或者拖带超重、超长、超高、超宽、半潜的物体，必须在装船或者拖带前小时报海事管理机构核定拟航行的航路、时间。
A. 6B. 12C. 24D. 4813. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，船舶浮运设施发生碰撞等事故，任何一方应当积极救助遇险的他方，不得逃逸。
A. 在不危及自身安全的情况下B. 根据他方救助请求C. 无条件地D. 根据救助的需要14. 根据《内河交通安全管理条例》的规定，特大内河交通事故的，按照国务院有关规定执行。
A. 报告B. 报告、调查、处理C. 调查、处理D. 报告、处理15.《中华人民共和国内河交通管理条例》对等违法主体的各种违法行为和法律责任进行了界定。
A. 船舶、船员B. 航行、停泊和作业的船舶C. 船公司、海事部门、公安机关D. 船舶、船员、货物及各类证书16. 以下哪个不是《中华人民共和国内河交通管理条例》定义的船舶或浮动设施？A. 系泊在码头上的船舶B. 并靠于其他船舶，并牢牢的系固在一起的驳船C. 抛锚从事挖泥作业的船舶D. 内河中固定的半潜于水中的钻井平台17. 根据《船舶最低安全配员规则》规定，船舶在停泊期间，无论何时，600总吨及以上（或者441千瓦及以上）内河船舶的不得同时离船。
A. 船长和轮机长B. 船长和大副C. 大副和轮机长D. 大副和大管轮18. 下列有关《船舶最低安全配员证书》叙述错误的是：A. 船舶在航行时，必须将《船舶最低安全配员证书》妥善存放在船备查B. 船舶在停泊、作业时，不必将《船舶最低安全配员证书》存放在船C. 船舶不得使用涂改、伪造的《船舶最低安全配员证书》D. 船舶不得使用采用非法途径或者舞弊手段取得的《船舶最低安全配员证书》19. 根据《船舶签证管理规则》，因避风、侯潮、补给临时进港锚泊可免于签证，但出现情形除外。
①上、下旅客②装卸货物③船长发生变动④履行相应职责的船员发生变动A. ①②③④B. ①②③C. ③④D. ①②④20. 短期定期船舶签证的有效期限最长不超过。
A. 15天B. 1个月C. 2个月D. 3个月21. 下列哪些情况船舶可以向船籍港或者签证地海事管理机构申请换发新船舶签证簿。
①船舶签证簿遗失的②船舶签证簿灭失的③船舶签证簿使用完毕的④船舶签证簿污损不能使用的A. ①②B. ③④C. ①②④D. ①②③22. 根据我国《船舶升挂国旗管理办法》，下列悬挂中国国旗的方式哪项不妥？A. 遇有恶劣天气时，可以不升挂中国国旗B. 船舶24小时悬挂中国国旗C. 中国籍船舶船尾没有旗杆的，应将中国国旗悬挂于驾驶台信号杆顶部或右横D. 中国国旗与其他旗帜同时悬挂于驾驶台信号杆右横桁时，中国国旗悬挂于最外侧23. 对内河船舶实行安全检查的主管机关是：A. 各地质检部门B. 各地船检部门C. 各地海事管理机构D. 船级社24. 船舶安全检查的内容包括：①船舶配员②船舶和船员有关证书、文书、文件、资料③船舶结构、设施和设备④重载线要求A. ①②③④B. ①②③C. ①②④D. ①③④25.《中华人民共和国船舶安全检查规则》所称的“船舶安全检查”分为。
①船旗国监督检查②港口国监督检查③缔约国监督检查A. ①B. ②C. ③D. ①②26.《中华人民共和国船员条例》中所称船员是指：A. 取得船员服务簿的人员B. 船长C. 普通船员D. 高级船员27. 按《船员条例》规定，船员在船工作期间，应当符合下列要求：①携带本条例规定的有效证件②确保船舶适航③掌握航线的通航保障情况④掌握有关航区气象、海况等必要的信息A. ①③④B. ①②④C. ①②③D. ①②③④28. 根据《中华人民共和国船员条例》，船员用人单位应当在船员年休假期间，向其支付不低于。
A. 该船员用人单位所在地人民政府公布的平均工资的报酬B. 该船员用人单位所在地人民政府公布的最低工资的报酬C. 该船员在船工作期间平均工资的报酬D. 该船员用人单位职工的平均工资的报酬29. 根据我国船员条例，船员服务机构为船员用人单位提供的船员，船员服务机构应当配合船员用人单位做好善后工作。
A. 失踪或死亡的B. 生病或受伤的C. 不适任的D. 在船上犯罪的30. 根据《中华人民共和国船员条例》规定，海事管理机构实施监督检查时，可以。
①询问当事人②向有关单位或个人了解情况③查阅、复制有关资料，并保护其商业机密A. ①B. ②C. ③D. ①②③31. 下列有关船员职务设置叙述错误的是：A. 一类《适任证书》（驾驶部）：船长、大副、二副、三副B. 一类《适任证书》（轮机部）：轮机长、大管轮、二管轮、三管轮C. 二类《适任证书》：船长、驾驶员；轮机长、轮机员D. 三类《适任证书》：驾机员32. 二类《适任证书》适用于：A. 在1000总吨及以上或者1000千瓦及以上的内河船舶上任职的船员B. 在1000总吨及以上或者500千瓦及以上的内河船舶上任职的船员C. 在500总吨及以上至1000总吨或者200千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员D. 在300总吨及以上至1000总吨或者150千瓦及以上至500千瓦的内河船舶上任职的船员33.《适任证书》的有效期为：A. 5年B. 4年C. 3年D. 2年34. 适任考试不合格者，可以自初次适任考试准考证签发之日起年内申请补考。
逾期不能通过全部理论考试和实际操作考试的，所有理论考试和实际操作考试成绩失效。
A. 2B. 3C. 4D. 535.《内河船舶船员适任考试和发证规则》中，“任职表现和安全记录良好”系指自申请之日起向前计算年内未发生。
A. 3∕负有直接责任的大事故及以上等级事故B. 3∕船舶碰撞或沉没事故C. 5∕负有直接责任的大事故及以上等级事故D. 5∕船舶碰撞或沉没事故36. 根据《内河船舶船员适任考试和发证规则》的规定，对于隐瞒有关情况或者提供虚假材料申请适任证书的，发证机关应当。
A. 不予受理或不予签发适任证书，并给予警告；申请人1年内不得再次申请与上次申请类别、职务资格相同的适任证书B. 暂扣其服务簿和海员证半年，并给予违法记分15分的处罚C. 不予受理或不予签发适任证书，并给予警告；并禁止在1 年内再次申请且在其服务簿上进行相应的批注D. 警告，并给予500到1000元的罚款且对其申请不予受理或不予签发适任证书37. 关于《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》，下列说法不正确的是：A. 每一公历年为一个记分周期B. 一个周期期满后，分值累加未达到15分的，其分值应转入下一个记分周期C. 在一个记分周期内，记分满15分的船员，经培训、考试后，其分值重新起算D. 初次申请证书的船员、自签发证书之日起开始记分38. 《中华人民共和国船员违法记分管理办法（试行）》规定，船员对行政处罚不服，按照有关规定可以。
A. 拒绝上交服务簿，并进行申诉B. 提交海事仲裁C. 申请复议或提起行政诉讼D. 向提出处罚的部门的上级提出异议39. 关于《滞留船员适任证书通知书》，以下说法正确的是：A. 海事机构应将《滞留船员适任证书通知书》送船员本人签收B. 船员在收到《滞留船员适任证书通知书》3个月内，必须参加强制培训、考试C. 《滞留船员适任证书通知书》可作为船员持有适任证书的证明D. 船员可凭《滞留船员适任证书通知书》继续在船任职40. 根据《内河交通事故调查处理规定》，船舶、浮动设施发生事故后，应在规定的时间内向有关主管机关提交：①事故报告书②损害情况鉴定书③必要的证书、文书资料A. ①②③B. ①②C. ②③D. ①③41. 根据《内河交通事故调查处理规定》，海事管理机构因事故调查的需要，有权对船舶：①令其离港②令其驶往指定地点③禁止进港A. ①B. ②C. ③D. ①②③42. 根据内河交通事故发生的原因，主管机关可责令有关船舶、浮动设施的对其所属船舶、浮动设施加强安全管理。
①代理人②所有人③管理人④经营人A. ①~ ③B. ①②④C. ②~ ④D. ②④43. 《中华人民共和国水污染防治法》规定，船舶应当按照国家有关规定配置相应的，并持有合法有效的防止水域环境污染的证书与文书。
A. 防污设备和器材B. 消防设备和器材C. 堵漏设备和器材D. 防护用品44. 根据《中华人民共和国水污染防治法》的规定，下列说法错误的是：A. 禁止向水体排放油类、酸液、碱液或者剧毒废液B. 可以在水体清洗装贮过油类或者有毒污染物的车辆和容器C. 禁止向水体排放、倾倒放射性固体废物或者含有高放射性和中放射性物质的废水D. 向水体排放含低放射性物质的废水，应当符合国家有关放射性污染防治的规定和标准45.《中华人民共和国水污染防治法》规定，船舶装载运输油类或者有毒货物，应当。