物流运输与配送实验报告

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运输流程管理实验报告(3篇)

运输流程管理实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本次实验旨在通过模拟运输流程,了解运输流程管理的各个环节,包括货物入库、运输配送、仓储管理等,掌握运输流程管理的具体操作步骤和注意事项,提高对运输流程管理的认识。

二、实验内容1. 实验环境实验环境为奥派物流实践平台,该平台提供了运输流程管理的模拟操作环境。

2. 实验步骤(1)货物入库1)注册运输公司,设置基础数据信息,包括驾驶员信息、车辆信息和费用设置等。

2)根据客户入库指令,进行货物验收、库位分配、库存管理等操作。

(2)运输配送1)根据客户发货指令,进行配送处理。

2)根据配送计划,进行车辆、人员、货物出库处理。

3)对货物进行装载、运输、卸载等操作。

(3)仓储管理1)对仓库内的货物进行分类、整理、盘点等操作。

2)对仓储过程中的异常情况进行处理。

3. 实验结果通过实验,掌握了运输流程管理的各个环节,包括货物入库、运输配送、仓储管理等,提高了对运输流程管理的认识。

三、实验分析1. 货物入库在货物入库过程中,我们需要对货物进行验收、库位分配、库存管理等操作。

这些操作保证了货物在仓库中的有序存放,便于后续的运输配送工作。

2. 运输配送在运输配送过程中,我们需要根据配送计划进行车辆、人员、货物的出库处理。

同时,还要注意货物的装载、运输、卸载等环节,确保货物安全、准时送达。

3. 仓储管理仓储管理是运输流程管理的重要组成部分。

通过对仓库内货物的分类、整理、盘点等操作,可以确保仓库内货物的有序存放,提高仓储效率。

四、实验结论通过本次实验,我们了解了运输流程管理的各个环节,掌握了运输流程管理的具体操作步骤和注意事项。

以下是实验过程中总结的经验和体会:1. 运输流程管理是一个复杂的过程,需要各个环节的协同配合。

2. 在运输流程管理中,货物入库、运输配送、仓储管理是三个关键环节。

3. 运输流程管理要注重细节,确保货物安全、准时送达。

4. 运输流程管理要注重与客户沟通,了解客户需求,提高客户满意度。

五、实验建议1. 在运输流程管理中,应加强对各个环节的监控,确保运输流程的顺利进行。

配送管理的实验报告(3篇)

配送管理的实验报告(3篇)

第1篇一、实验背景随着我国经济的快速发展,物流行业逐渐成为国民经济的重要组成部分。

配送管理作为物流管理的重要环节,对于提高物流效率、降低物流成本具有重要意义。

为了深入了解配送管理的运作过程,提高自身对配送管理知识的掌握,本次实验以某企业配送中心为研究对象,对其配送管理过程进行模拟实验。

二、实验目的1. 理解配送管理的概念、原则和流程;2. 掌握配送管理的关键环节,如订单处理、仓储管理、运输管理、配送中心管理等;3. 提高实际操作能力,为今后从事物流相关工作打下基础。

三、实验内容1. 订单处理(1)模拟订单接收:实验者扮演企业销售员,通过电话、网络等方式接收客户订单。

(2)订单录入:将接收到的订单信息录入订单管理系统。

(3)订单审核:对订单信息进行审核,确保订单的准确性。

2. 仓储管理(1)库存管理:根据订单需求,查询库存信息,确定所需物资。

(2)出库作业:根据订单信息,进行物资的出库作业,包括拣选、包装、装车等。

(3)入库作业:对退货或损坏的物资进行入库处理。

3. 运输管理(1)运输计划:根据订单需求,制定运输计划,包括运输路线、运输方式、运输时间等。

(2)运输调度:根据运输计划,调度运输车辆,确保货物按时送达。

(3)运输监控:对运输过程进行监控,确保货物安全、及时送达。

4. 配送中心管理(1)配送中心布局:根据企业实际情况,设计配送中心布局,包括仓库、办公区、装卸区等。

(2)配送中心运营:对配送中心的日常运营进行管理,包括人员调度、设备维护、安全管理等。

四、实验结果与分析1. 订单处理方面:实验过程中,订单处理速度较快,准确率较高。

2. 仓储管理方面:库存信息准确,出库作业效率较高,入库作业规范。

3. 运输管理方面:运输计划合理,调度及时,货物安全、及时送达。

4. 配送中心管理方面:配送中心布局合理,运营规范,人员工作有序。

五、实验总结本次配送管理实验使我们对配送管理的概念、原则和流程有了更深入的了解,掌握了配送管理的关键环节。

公司物流配送的实习报告范文

公司物流配送的实习报告范文

公司物流配送的实习报告范文以下是一份关于公司物流配送实习报告的范文:实习报告公司物流配送部门实习报告一、实习情况在XX公司物流配送部门进行为期两个月的实习。

实习期间,我主要负责协助物流配送团队完成日常工作,包括货物装卸、仓库管理和配送安排等。

同时,我也参与了一些与供应商、客户和内部部门的沟通和协调工作。

二、实习任务1. 协助货物装卸:在仓库内,我参与了货物的装卸工作。

通过实践,我熟悉了货物的分类和储存方法,并学习了一些装卸操作的技巧。

我也了解到货物的包装对于运输和储存的重要性。

2. 仓库管理:我在实习期间负责仓库管理的一部分工作,包括货物的入库、出库和库存管理。

我学会了使用仓库管理系统,并能够准确记录货物的信息。

我也参与了盘点工作,学习了如何对仓库进行定期检查和维护。

3. 配送安排:我协助上级制定了一些配送计划,并参与了调度货车和车辆的工作。

我了解到配送安排需要综合考虑货物的数量、目的地和时间等因素,并与司机和客户进行有效的沟通和协调。

4. 沟通协调:我与供应商、客户和内部部门保持密切联系,及时了解物流配送的需求和问题,并及时协调解决。

我学到了沟通和协调的重要性,以及如何处理各种复杂情况下的冲突和问题。

三、实习心得通过这次实习,我对物流配送工作有了更深入的了解。

我学到了许多理论知识的同时,也锻炼了自己的实际操作能力。

在实习期间,我遇到了一些困难和挑战,但通过与同事的合作和沟通,我成功地解决了这些问题。

此外,我还深刻认识到物流配送工作的重要性。

一个高效的物流配送系统可以提高企业运作的效率,降低成本,并提供更好的客户服务。

我意识到我在物流配送领域的工作和职业发展潜力。

通过这次实习,我也发现了自己的不足之处。

我在沟通和协调方面还有待提高,需要进一步加强自己的技能和知识。

同时,我也认识到了持续学习的重要性,我将继续学习和探索物流配送领域的新技术和新方法。

四、实习总结在公司物流配送部门实习期间,我通过参与实际工作,学到了许多知识和技能。

运输配送管理实验报告

运输配送管理实验报告

《供应链管理》实验报告专业物流工程班级2班实验地点B10 303 实验时间2015.11.27 指导教师陈荣初姓名颉学号实验三:运输配送管理实验一、运输配送问题首先,从运输的概念上来看,“物流的运输则专指“物”的载运及输送。

它是在不同地域范围间(如两个城市.两个工厂之间,或一大企业内相距较远的两车之间),以改变“物”的空间位置为目的的活动,是对“物”进行的空间位移。

”我们不难发现,运输时一件再平常不过的事情了,就因为其平常,它才会有一个我们不得不严重对待的问题——节省物流运输的成本。

本次试验主要是围绕选择最适合路径,达到最节省成本的目的出发的。

就物流运输的成本节省而言,我们先从定性的角度去分析。

我们应当在操作中尽量避免对流运输,迂回运输,重复运输,倒流运输,空车无货载行驶。

对流运输:指同一种货物,或彼此间可以互相代用而又不影响管理、技术及效益的货物,在同一线路上或平行线路上作相对方向的运送,而与对方运程的全部或一部分发生重叠交错的运输称对流运输。

迂回运输:在交通图成圈的时候,由于表示调运方向的箭头,要按调运方向,画在交通线的右边,因此,流向图中,有些流向就在圈外,称为外圈流向;有些流向就在圈内,称为内圈流向。

如果流向图中,内圈流向的总长(简称内流长)或外圈流向的总长(简称外流长)超过整个圈长的一半,就称为迂回运输。

重复运输: 重复运输是指一种货物本可以直达目的地,但由于某种原因而在中途停卸重复装运的不合理运输现象。

简言之就是,本来可以直接将货物运到目的地,但是在未达目的地之处,或目的地之外的其它场所将货卸下,再重复装运送达目的地.倒流运输: 倒流运输是指货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象。

倒流运输也可以看成是隐蔽对流的一种特殊形式,除非是退货或者返厂重修而引发的倒流运输,否则倒流运输纯粹是一种运力的浪费,其不合理程度要高于对流运输。

二、实验中所用算法1.扫描法[1]:简单描述起来,即为按着各配货点的路径绕一圈,形成闭合回路。

物流运输实务实验报告

物流运输实务实验报告

《物流运输实务》实验报告1.实习目的: 本实习是在《物流运输实务》课程结束后的实践环节。

通过实习, 学生要能够利用物流仿真软件进行模拟操作, 要了解软件的基本使用方法, 能够根据软件功能以及所给出的模型描述来建模, 分析仿真结果。

最终达到提高学生操作能力、应变能力、协同能力的目标。

2.实习工作内容: 这次实验是通过物流运输仿真软件的操作来加强我们对于物流运输的认识, 通过在实验的过程中的学习, 我们了解仿真软件的基本操作和作用, 之后是按老师的要求进行模型建立的练习。

先是设置基本信息General information,自定义模型的标题、单位、图形来源文件, 输入模型注释, 定义模型初始化逻辑和结束逻辑。

基本操作是先定义locations, 它是模型中事件发生处理的场所, 要注意的是, 如果在locations中增加图片, 则需要将“new”取消, 还可以再布局上显示一个图片表示也可以不显示;接着是设置Entity, 它是活动处理的对象;然后为操作工的移动路径, 建立一个network, 定义resource ;最后完成Processing, 总体简单的框架步骤是这样。

在模型一的仿真实验中, 是关于一个小型制作车间, 车间将到达的原料(Part)放入存储区域(part_storage), 以备生产使用。

作业从仓库中运到一个传送带(Part_Conveyor)上。

运输到传送带需要2分钟。

传送带将原料送到工作区的1台切割机(Splitter)附近, 一个操作工(Operator)将原料从传送带上卸载下来, 搬运到切割机上, 这个操作工使用切割机将原料切割成三个工件, 切割工件需要5分钟。

每个工件通过这个操作工搬运到1台车床(Lathe)上, 或者当车床忙时, 搬运到货架(Bin)上。

车床为自动操作, 自动车床处理一个工件需要2分钟。

操作工将车床加工完成的零件卸下, 放到另外一个传送带(Finish_Conveyor)上。

物流运输与及配送管理实验报告

物流运输与及配送管理实验报告

物流运输与及配送管理实验报告一、实验目的:1、对运输方式以及运输路径的选择2、熟悉取货和派货的操作流程3、完成对场站部门长途发运相应的指令4、对各项运输费用进行复核确认二、实验步骤:1、点开调度作业中的分单,出现如下页面2、点击刚刚新录入的订单列表后的分单,出现如下界面3、指定运输方式和分供方,运输方式选择公路,时限可填可不填4、回注运单号,由调度部门指定完路由和分供方之后打印运单号在此回注5、点击右上角的预打印运单,出现如下界面6、点击提交,会显示指定货位,是移货的过程,指定货位后点击保存7、分单完成,点击待取/派按钮,会发现刚刚的信息在取运单列表中,单击“增加/修改”按钮,右下角会出现空白的调度单信息8、相应的填入预计发车,运力编号,车牌号等信息,点击保存,左侧会出现一条新的调度单9、选择刚刚新增加的调度单,然后选择待取运单列表中的下降图标,当前调度单已选运单列表会出现刚刚的记录10、打印取派通知单,在刚刚新保存的调度单之后选择打印,会出现如下的界面11、点击新的调度单之后的提交,会把这个提交给场站作业部门,让他们去完成。

然后输入运费,杂费,点击保存。

12、点击保存之后,会发现刚刚的记录中取派调度已经变为出站扫描13、进入场站作业的取派操作,会出现刚刚的取派单14点击刚刚的记录,选择出站扫描15、选择场站作业中的标签打印,选择该条记录进行打印16、再点回取派操作,选择直接出站17、再点回取派操作会发现刚刚记录的当前操作已经变为入站扫描18、再选择该条记录进行场地扫描,进行入站扫描19、点击直接进站,完成取派工作,发现刚刚的记录没有了20、货物进站后,已经在我们之前指定的货位上,选择调度作业中的待发运按钮21、点击该条记录后的通知,就是通知西安站去接货物,出现确认费用窗口22、输入的费用为给第三方的费用23、点击保存,刚刚的记录出现在再集货运单列表中24、再回到场站作业中的发运到达按钮25、对该指令进行场站扫描操作26、在直接出站之前可以先打印交接单27、对始发站的费用问题进行补录,选择运单管理中的补录信息28、可以发现该条记录的复核信息为未复核,选择该条记录进行提交复核给财务部门,可发现复核状态变为待复核29、切换到商务结算系统,选择运输统计管理中的运单复核30、点击该条记录,进入如下页面31、点击复核确认,发现刚刚的记录没有了,复核成功32、对运力费用进行复核,选择运输统计中运力费用复核,选择刚刚的记录33、选择该条记录进行复核确认,完成运力复核所有始发站的操作指令完成三、实验总结:在学习过程中我们通过看视频将整个运输配送流程学习了一遍,整个软件把运输配送作业流程都包括进去了,让我们对该作业流程更加的熟悉,熟悉了运输配送管理的基本业务流程,掌握运输路径的选择操作、取派货物的作业操作、货物的发运指令操作以及费用的复核,在实际生活中经常看到运输的货车,但并不知道其中的工作原理,通过这次模拟实验,使我对运输配送这门学科有了更深的理解,掌握了一些实际的操作技巧,为我们的就业创造了更加有力条件。

物流配送实训实验报告

物流配送实训实验报告

一、实验背景随着我国经济的快速发展和电子商务的兴起,物流行业在国民经济中的地位日益凸显。

为了适应国家物流业调整与振兴对高素质技能型物流人才的需求,我校开展了物流配送实训实验,旨在提高学生的物流配送专业技能,培养他们的团队协作能力和现场问题处理能力。

二、实验目的1. 熟悉物流配送的基本流程和操作规范;2. 培养学生物流配送的实际操作能力;3. 提高学生团队协作和现场问题处理能力;4. 增强学生对物流行业的认识和职业素养。

三、实验内容1. 物流配送流程学习:通过学习物流配送的基本流程,使学生了解从订单处理、仓储管理、运输配送到客户服务等一系列环节。

2. 实验操作:模拟实际物流配送过程,让学生进行操作练习。

(1)订单处理:接收订单信息,进行订单审核、分配、打印等工作。

(2)仓储管理:对仓库进行布局规划,对库存进行管理,实现货物的存储、拣选、包装、发货等环节。

(3)运输配送:选择合适的运输方式,制定合理的配送路线,进行货物配送。

(4)客户服务:处理客户投诉、反馈等问题,提供优质的客户服务。

3. 团队协作与现场问题处理:在实验过程中,学生需分组合作,共同完成实验任务。

在遇到问题时,要积极沟通、分析原因,并提出解决方案。

四、实验过程1. 实验准备:学生分组,明确分工,准备实验所需设备和材料。

2. 实验操作:按照实验流程进行操作,记录实验数据。

3. 实验总结:对实验过程进行总结,分析实验中出现的问题及原因。

五、实验结果与分析1. 实验结果:通过实验,学生掌握了物流配送的基本流程和操作规范,提高了实际操作能力。

2. 实验分析:(1)订单处理:学生在实验中能够熟练地进行订单审核、分配和打印等工作,提高了工作效率。

(2)仓储管理:学生学会了仓库布局规划、库存管理、货物拣选等技能,为后续的配送工作奠定了基础。

(3)运输配送:学生在实验中能够根据实际情况选择合适的运输方式,制定合理的配送路线,提高了配送效率。

(4)客户服务:学生在实验中能够处理客户投诉、反馈等问题,提升了服务质量。

《运输与配送》实训报告

《运输与配送》实训报告

运输与配送综合实训报告东莞理工学院城市学院管理系2015物流管理4班龙嘉鹏一、实训时间及地点(―)实训时间:2017—2018学年第一学期第十八周周三3——10节第十八周周四1——10节第十八周周五3 4节(二)实训地点:5B413二、实训任务及流程本学期的实训学习,我们通过上海百蝶计算机信息有限公司的三维互动体验式教学平台进行角色扮演操作实训,课程分为ITMS虚拟干线运输运营课程和IDMS 虚拟配送运输运营课程两部分。

ITMS虚拟干线运输运营课程一一这一课程我们以“课程2整车直达运输” 为例,详细讲解我们的实训课程和操作流程。

具体内容如下:1.任务背景对公司的业务范围和布局有了一定的了解后,这天公司有一单天津送北京的业务,领导交与李军负责处理,李军开始操作整车直达业务。

2.课程操作流程(1)登录系统平台后进入【课程管理】一【上课管理】,选择老师发布的【课程2整车直达运输】,选择【调度员】身份,根据任务数据选择相应的城市【天津】进入系统。

进入【托运单管理】一托【运单录入模块】,勾选【订单】-【分配托盘】-【提交】;(2)切换城市至总部城市西安,调度员打开调度界面,进入【干线调度】-【车辆调度】模块,选中订单,选择直达线路,并根据不同的服务类型,选择合适的车辆,加入调度;(3)调度成功后,点击【全选】,选中订单,然后【提交】;(4)按ALT键离开电脑,切换城市天津,进入【干线调度】-【车辆调度】模块,【全选】选中单据,然后【打印】(5)按ALT键离开电脑,走到电脑左边打印机旁,鼠标指向打印出来的单据,点击鼠标左键的同时按住CTRL键拿起单据;(6)单击工具栏中的可查看单据;(7)切换角色为【长途司机】,司机走出办公室去旁边的取车处,根据提示打开路单,双击鼠标左键取车;(8)控制人物走至车棚处,走近车门,界面提示按ALT键驾驶车辆;(9)上车后,按M打开地图,选择【天津】-【发货点】,按M收起地图,按T发动车辆,按照车前面的箭头,驾驶车辆去发货点装车;(10)车辆到达发货点,把车停到收货点方框内之后,按T熄火;(11)走近车后门按打开车门,走到签收人员旁边,取出托运单,勾选回单联,双击鼠标左键,交给签收人员签收;(12)按Q键取出PDA,进入【管理系统】-【随车装卸】-【装车配载】;(13)根据PDA调转提示,依次扫描【路单】-【交接清单】-【包装编号】,(扫描单据:打开单据,光标对准条码,按住ALT键同时点击鼠标左键);(14)按Q键收回PDA,走进后车门,根据提示按住ALT键进行装货,进入装货状态时,鼠标贴近货物时会变成一只绿色的手,点击鼠标左键表示搬起货物,用拖的方式,把货物装进车厢内,找准要放的位置,点击鼠标左键,放下货物(在装车时要严格按照货物外包装上的要求装车,其中易碎物品禁止叠放,木箱包装禁止压在纸箱上,大箱禁止压在小箱上,不同收货人的货物需分区摆放)。

物流配送实习报告十篇

物流配送实习报告十篇

物流配送实习报告十篇物流配送实习报告十篇在现实生活中,报告与我们的生活紧密相连,多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。

相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编为大家收集的物流配送实习报告10篇,欢迎阅读与收藏。

物流配送实习报告篇1一、实习目的为了以后能更好的适应我们物流专业的学习,以及通过实习将我们学过的相关知识与具体的实践相结合,可以对物流的基本功能有更加深刻的认识。

所以在老师的带领下,我们对海南金盘物流有限公司、海口港集装箱码头有限公司、顺丰快递的实地参观实习的认识,主要是了解物流的特点,仓储,装卸,搬运等基本的物流作业功能,熟悉物流的基本设备,初步了解海口物流当前发展的现状。

这次实地参观实习,虽然时间很短,没有深入到物流公司的内部运作中去,但通过有关人员较全面深刻的讲解和实地考察,使我对物流企业有了一个较全面的认识。

二、实习时间:20xx年3月18日——20xx年3月19日三、实习地点:海南省海口市四、实习单位和部门(一) 海南金盘物流有限公司海南金盘物流有限公司,海口基地位于海口金盘工业区,是海马汽车集团下一个具有独立法人代表的独立的子公司,占地面积3000亩。

拥有三个整车工厂、一个发动机工厂、一个技术中心和两个配套工业园区。

规划年产整车30万辆,发动机30万台。

主要的经营范围是汽车零部件的生产、装配、销售、仓储、配送、运输等,即主要产品服务是物流配送仓储运输,主要部门有配送、行政、经营管理、储运等。

(二)海口港集装箱码头有限公司海口港位于海南岛北部,海口湾中部海岸线上,北隔琼州海峡与我国广东省雷州半岛相望。

海口港,是海南省集疏进出岛货物的最主要港口,占海南省集装箱吞吐量超过68%(洋浦港32%),主要经营业务是国际国内集装箱和铁路集装箱的运输、装卸、仓储、拆装箱、中转和公路运输等,并且同时经营有冷藏保鲜集装箱、代办国内铁路、水路集装箱、铁路整车业务、岛内散货汽车运输和沿海各地区散货船运等。

物流运输实验报告

物流运输实验报告

物流运输实验报告物流运输实验报告一、引言物流运输是现代社会经济发展中不可或缺的一环。

随着全球化的进程和电子商务的兴起,物流运输的重要性日益凸显。

本实验旨在通过模拟物流运输过程,探究物流运输的关键问题和解决方案,为实际物流运输提供参考和改进建议。

二、实验设计本实验以某电子产品的运输为例,通过模拟货物从生产地到销售地的运输过程,考察物流运输中的关键环节和问题。

实验设定了以下几个要素:1. 货物包装:将电子产品进行适当的包装,以确保在运输过程中不受损。

2. 运输方式:选择不同的运输方式,包括公路运输、铁路运输和航空运输,比较它们的优缺点和适用场景。

3. 运输时间:模拟不同运输方式下的运输时间,并分析其对物流效率和成本的影响。

4. 运输费用:比较不同运输方式的费用,并分析费用与效益的平衡。

5. 运输安全:考察不同运输方式下的安全性,包括货物丢失、损坏和盗窃等情况。

三、实验结果与分析通过实验,我们得出以下结论:1. 包装对物流运输的重要性不可忽视。

合适的包装能够保护货物免受挤压、震动和湿气等因素的影响,降低货物损坏的风险。

2. 不同运输方式有不同的优势和适用场景。

公路运输适用于短距离、小批量的货物运输,铁路运输适用于长距离、大批量的货物运输,而航空运输则适用于远距离、紧急的货物运输。

3. 运输时间对物流效率和成本有着重要影响。

公路运输通常速度较快,但成本较高;铁路运输速度适中,成本相对较低;航空运输速度最快,但成本也最高。

因此,在选择运输方式时需要综合考虑时间和成本的平衡。

4. 运输费用与效益的平衡是物流运输的关键问题。

在选择运输方式时,除了考虑运输费用外,还需要综合考虑货物价值、紧急程度和市场需求等因素,以确保运输成本的合理性和效益的最大化。

5. 运输安全是物流运输的重要保障。

不同运输方式的安全性不同,公路运输和航空运输相对较为危险,容易发生货物丢失和盗窃等情况;而铁路运输相对较为安全,但也需要加强安全管理和监控措施。

物流运输实训的实验报告

物流运输实训的实验报告

一、实验目的1. 了解物流运输的基本概念和流程;2. 熟悉物流运输的相关设备和工具;3. 掌握物流运输的基本操作技能;4. 提高物流运输的实际操作能力。

二、实验内容1. 物流运输的基本概念和流程;2. 物流运输的设备和工具;3. 物流运输的基本操作技能;4. 物流运输的实际操作。

三、实验过程1. 物流运输的基本概念和流程(1)物流运输的定义:物流运输是指将物品从生产地或供应地运输到消费地或需求地的过程,包括装卸、搬运、包装、储存、配送等环节。

(2)物流运输的流程:采购原材料、生产产品、包装产品、仓储管理、运输配送、售后服务。

2. 物流运输的设备和工具(1)运输设备:卡车、火车、船舶、飞机等;(2)搬运设备:叉车、输送带、手动搬运车等;(3)仓储设备:货架、托盘、堆垛机等;(4)包装设备:打包机、封口机、标签机等。

3. 物流运输的基本操作技能(1)装卸操作:正确使用装卸设备,确保物品安全;(2)搬运操作:合理规划搬运路线,提高搬运效率;(3)仓储管理:合理规划仓储空间,提高仓储利用率;(4)运输配送:合理选择运输方式,确保货物安全、及时送达。

4. 物流运输的实际操作(1)装卸操作:以叉车为例,学习正确使用叉车进行装卸操作;(2)搬运操作:以手动搬运车为例,学习合理规划搬运路线;(3)仓储管理:以货架为例,学习合理规划仓储空间;(4)运输配送:以卡车为例,学习合理选择运输方式。

四、实验结果与分析1. 通过实验,了解了物流运输的基本概念和流程,掌握了物流运输的相关设备和工具;2. 通过实际操作,提高了物流运输的基本操作技能,培养了实际操作能力;3. 在实验过程中,发现了以下问题:(1)装卸操作时,由于操作不当,导致物品损坏;(2)搬运操作时,由于路线规划不合理,导致搬运效率低下;(3)仓储管理时,由于空间规划不合理,导致仓储利用率低;(4)运输配送时,由于运输方式选择不当,导致货物送达不及时。

针对以上问题,提出以下改进措施:(1)加强装卸操作培训,提高操作技能;(2)优化搬运路线,提高搬运效率;(3)优化仓储空间规划,提高仓储利用率;(4)根据货物特点,合理选择运输方式。

物流与配送实习报告

物流与配送实习报告

物流与配送实习报告物流与配送实习报告7篇在当下社会,报告与我们愈发关系密切,报告根据用途的不同也有着不同的类型。

我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编为大家整理的物流与配送实习报告7篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流与配送实习报告篇1一.配送实训目的和意义:1、通过参加配送实验,可以将我们课本的东西得到落实,并且巩固我们学到的学科知识2、通过参加配送实验,使得同学了解配送中心的简单业务流程,各个部门之间的业务关系,对配送中心的物流、信息流、资金流的运作方式有感性认识。

3、通过参加配送实验,可以使我们能够切身的了解到商场内部工作的一些操作流程。

4、通过参加配送实验,可以锻炼我们对于突发事件的应对能力,更能够深切的体会到实际工作的艰辛。

5、通过参加配送适应,不但可以增加课堂的趣味性,还可以调动同学们的学习热情,并且体会到学习的乐趣。

二.配送实训的准备工作:在老师的任务公布下来后,我们就开始着手于实验的准备工作。

首先我们把老师发下来的那个《配送实验指导书》认真的再看了一遍,了解到本活动中的三类企业:商场、配送中心、供货商(兼银行)的简单业务流程。

之后再着重看了关于商场内部的作业流程。

其中包括商场中四个部门:销售部、采购部、库存部、财务部之间的信息流传递过程。

接着就是分配工作,本小组有六个人,根据工作的繁重程度,我们将库存部和财务部各分配了两个人,而销售部和采购部各只分配了一个人。

最后就是各个部门通过分析自己在实验中将会用到的票据,自己制作出自己的票据样本。

三.配送实训的过程:这次活动模拟商场向配送中心订货,配送中心完成分拣并进行配送的业务流程,模拟时必须填写相关的业务单据,并必须记各自的财务帐。

这次我们组被分派的角色是商场三,在规定的三节课时间内完成向配送中心发送的两笔订单。

首先,我们组领回第一笔订单后,负责销售的同学填写销售订单,并把订单交给负责库存同学,库存同学向采购部门请购,采购部门的同学做采购订单,发给配送中心二。

运输与配送实验报告

运输与配送实验报告

运输与配送实验报告运输与配送实验报告一、引言运输与配送是现代物流系统中不可或缺的重要环节。

它涉及到货物从生产地到消费地的整个过程,直接影响到物流成本、效率和服务质量。

为了探究运输与配送的优化方法,我们进行了一项实验,旨在研究不同因素对运输与配送效果的影响。

二、实验设计我们选择了一个中型物流公司作为实验对象,该公司主要从事电子产品的运输与配送。

为了保证实验的可靠性和准确性,我们采用了随机抽样的方法,选择了该公司的10个订单作为实验样本。

在实验过程中,我们通过记录运输时间、配送距离、货物损坏率等指标,来评估不同因素对运输与配送效果的影响。

三、实验结果通过对实验样本的分析,我们得出了以下结论:1. 运输工具的选择对运输时间和配送距离有显著影响。

我们发现,使用大型货车可以减少运输时间和配送距离,但对于小型订单来说,使用小型货车或者摩托车更为高效。

2. 配送路线的规划对运输效果有重要影响。

我们发现,采用智能导航系统进行路线规划可以减少运输时间和配送距离,提高配送效率。

3. 运输与配送过程中的货物包装对货物损坏率有显著影响。

我们发现,合理的货物包装可以减少货物损坏率,提高客户满意度。

四、实验讨论在实验过程中,我们发现了一些问题和挑战。

首先,实验样本数量较少,可能无法完全代表整个物流系统的情况。

其次,实验过程中的外部环境因素(如天气、交通等)也会对实验结果产生影响。

此外,由于时间和资源有限,我们无法对所有潜在因素进行全面考虑。

为了进一步提高实验的可靠性和准确性,我们建议在未来的研究中,增加样本数量,扩大实验范围,并对更多因素进行深入分析。

同时,可以考虑引入其他评估指标,如成本、环境影响等,以全面评估运输与配送效果。

五、结论通过本次实验,我们得出了一些关于运输与配送优化的结论。

合理选择运输工具、科学规划配送路线和加强货物包装都可以提高运输与配送效果。

然而,我们也认识到实验结果的局限性,仍需要进一步的研究和探索。

运输系统实验报告(3篇)

运输系统实验报告(3篇)

第1篇一、实验目的本次实验旨在通过实际操作和数据分析,验证不同运输系统的性能,包括运输效率、成本效益、安全性和适用性。

通过对实验数据的收集和分析,为我国运输系统优化和改进提供理论依据。

二、实验内容1. 实验设备与材料- 实验场地:实验室、模拟运输场景- 实验设备:运输车辆、货物、运输工具、计时器、数据采集器等- 实验材料:货物清单、运输成本计算表、实验报告模板等2. 实验方法- 实验分为三个阶段:运输方案设计、运输过程实施、实验数据收集与分析。

- 阶段一:根据实验要求,设计三种不同的运输方案,包括公路运输、铁路运输和航空运输。

- 阶段二:在模拟运输场景中,分别实施三种运输方案,记录运输时间、成本、安全状况等数据。

- 阶段三:对实验数据进行分析,评估不同运输系统的性能。

3. 实验步骤- 确定实验对象和实验环境。

- 设计运输方案,包括运输路线、运输工具、货物装载方式等。

- 实施运输过程,记录实验数据。

- 分析实验数据,评估运输系统性能。

三、实验结果与分析1. 公路运输- 实验数据:运输时间4小时,运输成本2000元,货物安全无损失。

- 分析:公路运输具有灵活性强、运输成本低等优点,但运输时间较长,受天气、路况等因素影响较大。

2. 铁路运输- 实验数据:运输时间8小时,运输成本1500元,货物安全无损失。

- 分析:铁路运输具有运输速度快、运量大、成本较低等优点,但受运输路线限制,灵活性较差。

3. 航空运输- 实验数据:运输时间2小时,运输成本3000元,货物安全无损失。

- 分析:航空运输具有运输速度快、时效性高、安全性好等优点,但成本较高,适用范围较窄。

四、实验结论1. 公路运输在灵活性、成本方面具有优势,但运输时间较长,受外界因素影响较大。

2. 铁路运输在运输速度、运量、成本方面具有优势,但灵活性较差。

3. 航空运输在时效性、安全性方面具有优势,但成本较高,适用范围较窄。

五、实验建议1. 根据货物类型、运输距离、成本等因素,选择合适的运输方式。

物流配送实训报告范文(通用18篇)

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物流配送实训报告物流配送实训报告范文(通用18篇)随着个人素质的提升,报告对我们来说并不陌生,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。

我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,下面是小编收集整理的物流配送实训报告范文(通用18篇),希望能够帮助到大家。

物流配送实训报告1一.实训时间:xx年5月17日到5月28日二.实训地点:苏宁南京配送中心三.实训目的:本次苏宁实训是加强学生社会实践能力的重要教学方式,也是理论联系实际和提高教学质量的重要措施,旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识;并通过实训,使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合,能根据实际工作情况找出自己学习的差距,锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力,也为将来的工作打好的基础。

四.公司简介:苏宁电器1990年创立于江苏南京,是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。

经过20年的发展,现已成为中国最大的商业企业集团,品牌价值508.31亿元。

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园,集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心,客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体,是苏宁电器第三代综合性物流基地,占地面积350亩。

基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建设方式,仓库面积46000平方米,引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统,可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理,日吞吐能力可达最大入库17000台,最大出库24000台。

物流配送中心使用wms(warehouse management system)仓库管理系统,可以有效支持不同用户的不同信息需求,更加合理地平衡工作负载,减少级别错误,提高库存准确性和仓储空间利用率,降低作业成本。

物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportation management system)运输管理系统能够针对订单的零售配送和长途配送,优化路线排程计划,有效减少配送里程和工作时间,彻底转变人工排程的传统作业方式。

物流运输实验报告doc

物流运输实验报告doc

物流运输实验报告篇一:物流实验报告物流综合实验(实验报告)学院物流学院专业物流工程班级 11级物工1班学生姓名李超凡指导教师周知宇学号 1111030048北京师范大学珠海分校目录实训一软件使用及新用户注册 ................................................ ............................................... 1 实训二产品和原材料基本信息维护 ........................... ................................................... ......... 7 实训三供应链角色基本信息维护 ................................................ ......................................... 12 实训四供应链角色关系建立................................................. (17)实训五原材料采购及财务结算 ................................................ ............................................. 23 实训六产品生产与成品入库................................................. (30)实训七第三方物流公司仓储实验 ................................................ ......................................... 34 实训八产品订购与销售................................................. ................................................... ..... 38 实训九消费者商品订购及收货 ................................................ (43)实训一软件使用及新用户注册一、实验目的:在实验指导教师的讲授下,使学生理解本实验软件的整体架构、模块分解,各模块的设置意义与作用,通过实验软件的学习与应用,了解和掌握实验方法和技能,理解“基于供应链管理的物流实验”流程与软件的使用原理,培养学生的动手能力;掌握“基于供应链管理的物流综合实验”软件的使用。

运输及配送实训报告

运输及配送实训报告

运输与配送实训报告一、实训目的通过在络捷斯特的第三方物流系统上的实战训练来掌握运输管理系统的总体构架、根本功能和实际操作,熟悉运输管理的流程,稳固所学的运输管理理论知识,加强自己的实际动手能力和提高自身的综合素质,为我毕业后尽快的适应相关工作打下良好的根底。

二、实训步骤〔一〕登录络捷斯特的第三方物流系统中的运输管理系统〔二〕系统根底资料的录入1.根本信息管理点击根底信息管理,进入系统a.点击人力资源管理,新增人力,对人员根本信息和人员工种进展设置;b.点击车辆资源管理,对所需的车辆信息进展设置;c.点击客户信息管理,填写客户信息;d.点击取派运力,对其中的信息进展设置.〔二〕业务流程1.运输订单录入选择【订单管理】-?【订单录入】,点击【新增】,选择运输订单,点击【确定】,根据情况填写运输订单,假设把【是否取送】栏中的取货和送货及【签单返回】中的运单及客户单据全部选中,则在做运输作业时,要进展签单及取送货,点击【保存订单】,选中生成的订单,点击【生成作业方案】,查看对照,确认无误后,点击【确定生成】;2.分单选择【运输管理】-?【调度作业】-?【分单】,选择刚刚的订单,点击【分单】,点击提交,填写货位信息;3.待取运单调度选择【运输管理】-?【调度作业】-?【待取/派】,选中【取/派调度单列表】界面下的一条记录,再在【待取运单列表】界面下,选中刚刚的运单,点击向下按钮,点击【打印】,在弹出的对话框中选择【确定】,打印取/派通知单;4.取货。

选择【运输管理】-?【场站作业作业】-?【取派操作】,选中该订单,点击【场站扫描】,点击【直接出站】。

再次选择【运输管理】-?【场站作业作业】-?【取派操作】,选中该订单,点击【场站扫描】,这次是进站扫描。

点击【直接进站】;5.待发运单调度选择【运输管理】-?【调度作业】-?【待发运】,选择该运单,点击【通知】,点击确定;6.发运选择【运输管理】-?【场站作业】-?【发运到达】,选中该单据,点击【场站扫描】;7、到达通知选择【运输管理】-?【调度作业】-?【待到达】,点击【到货】,在弹出的对话框中选择【确定】;8、货品到达选择【运输管理】-?【场站作业】-?【发运到达】,点击【直接进站】;9、签单选择【运输管理】-?【运单管理】-?【签收录入】,填写签收人及时间,点击【确定】,则签收工作做好了;10、待派运单调度选择【运输管理】-?【调度作业】-?【待取/派】,点击【确定】;11.送货选择【运输管理】-?【场站作业】-?【取派操作】,选中该条记录,点击【场站扫描】,在【进出场扫描】界面,点击【打印待取货品标签】,再点击【直接出站】。

物流运输实验报告

物流运输实验报告

物流运输实验报告物流运输实验报告一、引言物流运输是现代经济社会中不可或缺的一环,它关系到商品的流通、生产效率的提升以及人们生活的便利程度。

为了探究物流运输的效率和可行性,我们进行了一系列实验,旨在寻找优化物流运输的方法和策略。

二、实验目的1. 分析不同运输方式的优缺点;2. 探究运输路径对物流成本和时间的影响;3. 研究不同货物类型对运输方式的适应性。

三、实验设计1. 实验设备:我们使用了模拟货物和运输工具的实验装置,包括小型货车、火车模型、船模型等。

2. 实验流程:首先,我们选择了不同类型的货物,包括易碎品、液体和普通商品。

然后,我们通过模拟运输工具,分别进行了公路运输、铁路运输和海运运输的实验。

3. 实验指标:我们主要考察了运输时间、运输成本和货物损坏率等指标。

四、实验结果与分析1. 运输方式的优缺点分析:a. 公路运输:公路运输具有灵活性高、适应性广的特点,适合短途运输和小批量货物。

然而,由于交通拥堵和道路限制,公路运输的时间和成本相对较高。

b. 铁路运输:铁路运输具有大容量、稳定性强的特点,适合长途运输和大批量货物。

但是,铁路运输受限于线路和运行时间表,不够灵活。

c. 海运运输:海运运输具有运输成本低、运载能力大的特点,适合远距离运输和大宗货物。

然而,海运运输的时间较长,不适合急需货物。

2. 运输路径对物流成本和时间的影响:a. 直达运输:通过直达运输,可以减少货物的中转次数和运输时间,但是运输成本相对较高。

b. 中转运输:通过中转运输,可以降低运输成本,但是会增加运输时间和货物损坏的风险。

3. 不同货物类型对运输方式的适应性:a. 易碎品:易碎品适合通过海运运输,因为海运运输相对稳定,货物损坏的风险较低。

b. 液体:液体货物适合通过铁路运输,因为铁路运输的容量大,可以满足液体货物的运载需求。

c. 普通商品:普通商品适合通过公路运输,因为公路运输具有灵活性强的特点,可以满足普通商品的短途运输需求。

物流实训的实验报告(3篇)

物流实训的实验报告(3篇)

第1篇一、实验背景随着社会经济的快速发展,物流行业已成为我国国民经济的重要组成部分。

为了提高物流企业的运营效率和服务质量,培养具备实际操作能力的物流专业人才,我校开展了物流实训课程。

本次实验旨在通过模拟实际物流操作过程,使学生掌握物流基本操作技能,提高解决实际问题的能力。

二、实验目的1. 熟悉物流基本操作流程,包括入库、出库、运输、配送等环节。

2. 掌握物流信息系统操作,提高信息化管理水平。

3. 培养团队合作精神,提高沟通协调能力。

4. 增强实际操作经验,为今后从事物流工作打下基础。

三、实验内容本次实验分为以下几个部分:1. 物流信息系统操作- 熟悉物流信息系统基本功能,如订单管理、库存管理、运输管理等。

- 学习使用物流信息系统进行订单录入、库存查询、运输调度等操作。

2. 入库操作- 学习货物验收流程,包括货物检查、标签粘贴、信息录入等。

- 熟悉仓库布局,掌握货物存放规则。

- 学习使用仓库管理系统进行入库操作。

3. 出库操作- 学习出库流程,包括订单审核、货物拣选、包装等。

- 熟悉仓库管理系统,掌握出库操作步骤。

- 学习使用叉车等设备进行货物搬运。

4. 运输操作- 学习运输流程,包括运输计划、车辆调度、货物装运等。

- 熟悉运输工具,掌握货物装运技巧。

- 学习使用运输管理系统进行运输操作。

5. 配送操作- 学习配送流程,包括配送计划、路线规划、货物配送等。

- 熟悉配送工具,掌握货物配送技巧。

- 学习使用配送管理系统进行配送操作。

四、实验步骤1. 准备阶段- 组建实验小组,明确分工。

- 学习相关理论知识,了解物流基本操作流程。

- 熟悉实验设备和工具。

2. 实施阶段- 按照实验步骤进行操作,记录操作过程。

- 分析操作过程中遇到的问题,及时调整操作方法。

- 比较不同操作方法的优缺点,总结经验。

3. 总结阶段- 分析实验结果,总结实验经验。

- 撰写实验报告,提交实验成果。

五、实验结果与分析1. 通过本次实验,我们掌握了物流基本操作流程,熟悉了物流信息系统操作。

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物流运输与配送管理实验报告
学院(系):商学院
姓名:学号:
专业班级:物流141
实验名称:物流运输配送综合实验
2016 ~ 2017学年第 1 学期第 1 次实验
实验日期: 2016. 10.30
成绩:
一、实验目的:
1、对运输方式以及运输路径的选择
2、熟悉取货和派货的操作流程
3、完成对场站部门长途发运相应的指令
4、对各项运输费用进行复核确认
二、实验步骤:
1、点开调度作业中的分单,出现如下页面
2、点击刚刚新录入的订单列表后的分单,出现如下界面
3、指定运输方式和分供方,运输方式选择公路,时限可填可不填
此回注
5、点击右上角的预打印运单,出现如下界面

单击“增加/修改”按钮,右下角会出现空白的调度单信息
侧会出现一条新的调度单
当前调度单已选运单列表会出现刚刚的记录
如下的界面
他们去完成。

然后输入运费,杂费,点击保存。

12、点击保存之后,会发现刚刚的记录中取派调度已经变为出站扫描
13、进入场站作业的取派操作,会出现刚刚的取派单
14点击刚刚的记录,选择出站扫描
15、选择场站作业中的标签打印,选择该条记录进行打印
16、再点回取派操作,选择直接出站
17、再点回取派操作会发现刚刚记录的当前操作已经变为入站扫描
18、再选择该条记录进行场地扫描,进行入站扫描
19、点击直接进站,完成取派工作,发现刚刚的记录没有了
20、货物进站后,已经在我们之前指定的货位上,选择调度作业中的待发运按钮
21、点击该条记录后的通知,就是通知西安站去接货物,出现确认费用窗口
22、输入的费用为给第三方的费用
23、点击保存,刚刚的记录出现在再集货运单列表中
24、再回到场站作业中的发运到达按钮
25、对该指令进行场站扫描操作
26、在直接出站之前可以先打印交接单
27、对始发站的费用问题进行补录,选择运单管理中的补录信息
28、可以发现该条记录的复核信息为未复核,选择该条记录进行提交复核给财务部门,可发现复核状态变为待复核
29、切换到商务结算系统,选择运输统计管理中的运单复核
30、点击该条记录,进入如下页面
31、点击复核确认,发现刚刚的记录没有了,复核成功
32、对运力费用进行复核,选择运输统计中运力费用复核,选择刚刚的记录
33、选择该条记录进行复核确认,完成运力复核
所有始发站的操作指令完成
三、实验总结:
在学习过程中我们通过看视频将整个运输配送流程学习了一遍,整个软件把运输配送作业流程都包括进去了,让我们对该作业流程更加的熟悉,熟悉了运输配送管理的基本业务流程,掌握运输路径的选择操作、取派货物的作业操作、货物的发运指令操作以及费用的复核,在实际生活中经常看到运输的货车,但并不知道其中的工作原理,通过这次模拟实验,使我对运输配送这门学科有了更深的理解,掌握了一些实际的操作技巧,为我们的就业创造了更加有力条件。

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