摆式摩擦系数测定仪使用说明书
摆式摩擦系数测定仪操作规程 摩擦系数测定仪技术指标
摆式摩擦系数测定仪操作规程摩擦系数测定仪技术指标摆式摩擦系数测定仪操作规程：■选点，在测试路段上，沿行车方向的左轮迹，选择有代表性的五个测点，每个测点相距5～10m。
■仪器调平：将仪器置于测点上，并使摇摆方向与行车方向一致，转动调平螺丝，使水平泡居中。
■调零：放松固定公把手，转动升降把手使摆上升并能自由摇摆，然后旋紧把手。
将摆向右运动，按下释放开关使卡环进入释放开关槽，并处于水平释放位置，然后松开释放开关，此时指针应被拨至紧靠拨针片。
按下释放开关摆向左运动，并带动指针向上运动，当摆达到zui高位置后下落时用左手将摆杆接住，此时指针应指零，若不指零时，可稍旋紧或放松毛毡圈调整螺母重复本项操作，直至指针指零。
■标定滑动长度：用橡胶皮刷除去摇摆范围内路面上的松散颗粒和杂物。
让摆自由悬挂，在橡胶片的外边平行摇摆方向设置标准尺126mm，放松紧固把手然后转动升降把手使摆缓缓下降，当滑溜块上橡胶片刚接触路面时，提起举升柄使滑溜块上升，将摆向右运动并转动升降把手使摆下降一段距离，然后放下升举柄使摆渐渐向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面对正126mm尺的一端，再用手提起举升柄使滑溜块向上抬起，并使摆连续向左运动，放下升举柄再将摆渐渐向右运动使橡胶片的边缘再一次接触路面。
橡胶片两次同路面接触点的距离为126mm。
若不符合126mm可转动升降把手，再重复上述步骤进行粗调。
当基本符合126mm后，旋紧固定把手。
■测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥浆，然后再洒水，并按下释放开关，使摆在路面上滑过，指针即可指示出路面摩擦系数（一般*次不做记录），当摆向右运动时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄，并将摆向右运动，按下开关，使摆环进入释放开关，并将摆针拔至紧靠拔针片，重复止项，测不定五次，记录每次数值，五次数值差不大于三个单位，（即刻度盘的一格半），如差值大于三个单位，应检查原因，并再次重复上述各项操作，至符合规定为止。
摆式仪法检测摩擦系数作业指导书
摆式仪法检测摩擦系数作业指导书Company Document number：WUUT-WUUY-WBBGB-BWYTT-1982GTT0964-2008摆式仪法检测摩擦系数作业指导书一目的和适用范围及标准本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑性，用以评定路面或路面材料在潮湿状态下的抗滑能力。
二仪具与材料本试验需要下列仪具及材料：（1）摆式仪：摆及摆的连接部分总质量为1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为410±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126±lmm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，橡胶片对路面的正向静压力为±。
橡胶物理性质技术要求（2）橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为 6.35mm ×25.4mm ×76.2mm，橡胶质量应符合上表的要求。
当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过，或有油类污染时，即应更换新橡胶片。
新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。
橡胶片的有效使用期为1年。
（3）滑动长度量尺：长126mm。
（4）喷水壶。
（5）硬毛刷。
（6）路面温度计：分度不大于1C。
（7）其它：皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。
三方法与步骤准备工作（1）检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。
（2）对测试路段按随机取样选点的方法，决定测点所在横断面位置。
测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于1m，并用粉笔作出标记。
测点位置宜紧靠铺砂法测定构造深度的测点位置，一一对应。
试验步骤（1）仪器调平①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
（2）调零①放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。
②将摆向右运动，按下安装于悬臂上的释放开关，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，摆即处于水平释放位置，并把指针抬至与摆杆平行处。
(整理)摆式仪测定路面摩擦系数试验指导书
路面抗滑性能检测试验指导书xxx编2013年10月13日摆式仪法测定路面摩擦系数一、目的和适用范围本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑性，用以评定路面或路面材料在潮湿状态下的抗滑能力。
二、仪具与材料（1）摆式仪：摆及摆的连接部分总质量为1500±30g，摆动中心至摆的重心距离为410±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126±lmm，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2±0.5N。
橡胶物理性质技术要求温度℃性质指标0 10 20 30 40 弹性（%）43~49 58~65 66~73 71~77 74~79 硬度55±5（2）橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为 6.35mm ×25.4mm ×76.2mm，橡胶质量应符合上表的要求。
当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过 1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油类污染时，即应更换新橡胶片。
新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。
橡胶片的有效使用期为1年。
（3）滑动长度量尺：长126mm。
（4）喷水壶。
（5）硬毛刷。
（6）路面温度计：分度不大于1 C。
（7）其它：皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。
三、检测原理摆式仪是动力摆冲击型仪器。
它是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等磨擦所做的功”这一基本原理研制而成。
四、检测环境常温五、检测依据JTG E60-2008 《路基路面现场测试规程》JTG H30-2004 《公路养护安全作业规程》六、取样要求进行测试路段的取样选定。
在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不小于1m。
七、方法与步骤7.1 准备工作（1）检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
当用于路面工程检查验收时，仪器必须重新标定。
摆式摩擦系数测定仪操作规程使用说明范本
工作行为规范系列摆式摩擦系数测定仪操作规程使用说明（标准、完整、实用、可修改）编号：FS-QG-26714摆式摩擦系数测定仪操作规程使用说明Operating instructions of pendulum friction coefficient tester说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。
摆式摩擦系数测定仪操作规程使用说明摆式摩擦系数测定仪简介:是河北省虹宇仪器设备有限公司自行研发的新一代实验仪器技术电话0317-*******/4406928一种测定路面、机场跑道、标线漆等摩擦系数的仪器。
也可通过对典型路面摩擦系数的测定，作为确定各种轮胎配方的依据之一。
摆式摩擦系数测定仪特点:本仪器调试方便，操作简单，测定时对交通影响较小，数据也较稳定，且室内外均可使用。
摆式摩擦系数测定仪原理是动力摆冲击型仪器，是根据“摆的位能损失等于安装于摆臂末端橡胶片滑过路面时，克服路面等摩擦所作的功”这一基本原理研制而成的。
摆式摩擦系数测定仪主要规格a)摆动的力矩615，000g.mmb)其中摆的质量1500±30gc)摆重心距410±5mmd)橡胶片对路面的正向静压力2263ge)摆动中心至橡胶片外边缘距离508mmf)仪器重量≈14kg摆式摩擦系数测定仪仪器主要部分有摆动部分和机架部分。
(见图一)图一、摩擦仪结构图1、2-紧固把手;3-升降把手;4-释放开关;5-转向节螺盖;6-调节螺母;7-针簧片或毡垫8-指针;9-连接螺母;10-调平螺栓;11-底座;12-铰链;13-水准泡;14-卡环;15-定位螺丝;16-举升柄;17-平衡锤;18-并紧螺母;19-滑溜块;20-橡胶片;21-止滑螺丝1、座:由T型腿，调平螺丝和水准泡组成。
对仪器起调平，支承作用。
2、立柱:由立柱、升降机构，导向杆及仪器把手组成。
用于升降和固定摆头的位置。
摆式摩擦系数测定仪使用说明手册
摆式摩擦系数测定仪使用说明手册集团档案编码：[YTTR-YTPT28-YTNTL98-UYTYNN08]一、说明随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。
该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。
该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
二、原理BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。
它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
三、结构1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。
6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。
本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。
摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。
四、主要技术参数1、摆质量：1500±30g摆重心距：410±5mm2、橡胶片对路面正向静压力：2263g3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。
4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约12Kg左右。
摆式摩擦系数测定仪操作规程使用说明
摆式摩擦系数测定仪操作规程使用说明1. 简介摆式摩擦系数测定仪是一种测量材料静摩擦系数和动摩擦系数的专用仪器。
它由上下两个摆臂、材料卡盘、段杆、计时器和示波器等组成，可通过实验测量材料在不同条件下的静动摩擦系数。
2. 操作步骤2.1 准备工作•将摆式摩擦系数测定仪放置于平稳的工作台面上，并调整水平。
•打开摆式摩擦系数测定仪的电源，并等待示波器显示正常信号。
•准备好待测材料和标准质量。
2.2 安装材料•将待测材料放置于材料卡盘上，并通过旋钮调节松紧程度。
•调整材料卡盘与摆臂之间的距离，以确保材料自然挂于摆臂上。
2.3 测量静摩擦系数•将材料卡盘固定在下摆臂上，将标准质量悬挂在上摆臂上。
•调整标准质量与材料卡盘之间的距离，使其达到规定高度。
•开始测量，记录示波器上所示摩擦力大小，当示波器信号稳定时，记录静摩擦力，并计算得出材料的静摩擦系数。
2.4 测量动摩擦系数•将标准质量沿摆臂方向拉动，记录示波器上所示摩擦力大小，当示波器信号稳定时，记录动摩擦力，并计算得出材料的动摩擦系数。
2.5 清洁及存储•使用完毕后，关闭摆式摩擦系数测定仪的电源，并拆卸待测材料。
•将测量仪器进行清洁，特别注意清洗卡盘、摆臂及示波器等部分。
•将摆式摩擦系数测定仪存放在干燥、防尘处，并储存于指定位置。
3. 注意事项•摆式摩擦系数测定仪的调整和操作需由专业人员进行，避免操作不当产生误差。
•使用时应注意人身安全，避免手部或衣物被卡入卡盘、摆臂等部件中。
•摆式摩擦系数测定仪应存放于干燥、防尘处，避免受潮、污染或损坏。
•使用前应检查测量仪器是否完整、清洁和操作正常，确保测量结果准确可靠。
4.摆式摩擦系数测定仪是一种精密仪器，需要进行正确的操作及保养。
希望本文档可以为操作人员提供清晰的使用说明，避免误操作和仪器损坏，确保测量结果的准确性和可靠性。
摆式仪测定路面摩擦系数试验作业指导书
摆式仪测定路面摩擦系数试验作业指导书1 目的与适用范围：本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式仪）测定沥青路面、标线或其他材料试件的抗滑值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。
2 仪具与材料技术要求：本方法需要下列仪具与材料⑴摆式仪：形状及结构如图1所示。
摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g，摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm，测定时摆在路面上滑动长度为126mm±l㎜，摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm，橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N。
⑵橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为6.35mm×25.4mm ×76.2mm。
橡胶质量应符合表1的要求。
当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨损超过 1.6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm，或有油类污染时，即应更换新橡胶片。
新橡胶片应先在干燥路面上测试10次后再用于测试。
橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。
图1 摆式仪结构示意图⑶滑动长度量尺：长126mm。
⑷喷水壶。
⑸硬毛刷。
⑹路面温度计：分度不大于l℃。
⑺其他：扫帚、记录表格等。
表1 0964-1 橡胶物理性质技术要求温度（℃）性质指标0 10 20 30 40 弹性（%）43~49 58~65 66~73 71~77 74~79 硬度（IR）55±53 方法与步骤：3.1 准备工作⑴检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
⑵进行测试路段的取样选定。
在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不小于1m。
3.2测试步骤⑴清洁路面：用扫帚或其他工具将测点处的路面打扫干净。
⑵仪器调平。
①将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
②转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
⑶调零。
①放松紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。
②将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平行处。
BM—2型摆式摩擦系数测定仪操作规程
BM—2型摆式摩擦系数测定仪操作规程
一、准备工作
检查摆式仪的调零灵敏情况，并对仪器进行压力标定和长度标定。
二、试验操作
1. 将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
2. 转动调平螺丝，使水准泡居中。
3. 放松固定把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动然后旋紧把手，将摆向右运动，按下释放开关，使卡环进入释放开关槽，然后松开释放开关，此时指针应被拨到刻度150处。
4. 按下释放开关，摆向左运动，并带动指针向上运动，当摆达到最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，引进指针应指零。
若不指零时，可稍旋紧或放松针簧调节螺母，重复本项操作，直至指针指零。
5. 标定滑动长度。
6. 用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，然后再洒水，并按下释放开关，指针即可指示出路面的摩擦系数值，当摆向回摆时，用左手接住摆，右手提起升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，按下开关，使摆卡环进入释放开关。
7. 重复此项，测定五次，取平均值，并除以100，即为路面的摩擦系数。
BM-Ⅲ型摆式摩擦系数测定仪使用说明书
文件制修订记录一、用途尊敬的用户，感谢您使用本厂产品。
本仪器主要用于测定路面的摩擦系数，以评定路面的抗滑性能，也用于石料加磨光值的测定，是石料加速磨光机必须配用的仪器。
二、结构和主要参数1、本仪器主要有：底座、立柱、释放开关、摆锤总成、刻度板和摆针等主要部件组成。
2、主要参数：①摆重量：1500±30克；②摆重心距：410±5mm；③橡胶片：76.2*25.4*6.35±0.5mm,(31.75×25.4×6.35±0.5)硬度为55±5HA；④橡胶片对路面的正向静压力：22.2N（2263±50g）；⑤橡胶片下边缘到摆动中心距离：510±2mm；⑥标尺长度：126±1mm。
三:使用方法1、首先将仪器开箱取出安装好，先将底座后支脚用螺钉紧固好。
2、调平仪器：转动底座上的调平螺栓，使水泡居中。
并保证橡胶片与地面不接触。
3、指针调零：①放松仪器背部的锁紧手把，再转动升降把手，使摆能自由摆动并不能接触试验点，然后再锁紧固紧手把；②将摆向右抬起并使其卡入释放开关推内，同时把指针也下调与调节螺钉刚好接触的位置上；③按下释放开关，使摆向左摆动，当摆从最高位回落时，必须用左手接住。
同时指针也被摆动到“0”位上。
若不指零时，可微调一下指针尾部处的微调螺钉，重复上述操作，直至指针指零，误差±0.1BPN。
4、校核滑动长度：在以上基础上，将地面清理干净：①让摆处在自然下垂状态，松开后面的固定把手，转动升降把手，使摆下降。
与此同时，提起举升柄使摆向左侧移动，然后放下举升柄使橡胶片下缘轻轻触地，紧靠橡胶片摆放“标尺”，使“标尺”左端对准橡胶片下缘；再提起举升柄使摆向右侧移动，然后放下举升柄，使橡胶片下缘轻轻触地，观察橡胶片下缘与“标尺”。
右端是否平齐。
若平齐则说明橡胶片滑动长度为126mm，符合规定要求；②若不平齐，升高或下降仪器底座高度。
摆式摩擦系数测定仪使用说明手册
一、说明随着国家交通运输事业的蓬勃发展;国道及各省干线公路建设日新月异;为适应公路建设快速发展的需要;满足对公路检测设备的高要求;我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品..该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶;可以与国外同类产品相妣美..该仪器调试方便;操作简单;测试数据准确;稳定性大大提高;并且室内外均可使用;是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一..二、原理BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器..它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时;克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成..三、结构1、底座：由T型腿;调平丝和水准泡组成;对仪器起调平、支承作用..2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成;用于升降和固定摆头的位置..3、释放开关：安装于悬臂上的开关;用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用..4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承;起联接摆;固定位置;保证在摆动平面内能自由摆动..5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘;指针可直接指示出摆值..6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片76mm25.4mm6.35mm组成;它对摆动中心有规定力矩;对路面有规定压力..本身前与后、左与右的力矩平衡;它是度量路面摩擦系数的尺度..摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示..四、主要技术参数1、摆质量：1500±30g摆重心距：410±5mm2、橡胶片对路面正向静压力：2263g3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数;应不少于70次..4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm..5、仪器总重约12Kg左右..五、使用方法1、选点：在测试路段上;沿行车方向的左轮轮迹;选择有代表性的五个测点;每一测点相距约5—10m..2、仪器调平：1将仪器置于测点上;并使摆的摆动方向与行车方向一致..2转动调平螺丝使水准泡居中..3、调零：1标定指针位置：将摆呈垂直向下状态;拨动指针使上部与拨针器上调节螺丝紧靠;此时指针指示的位置应与摆杆中心位置对正..否则应调整拨针器的调节螺丝使指针与摆杆中心位置对正;调节完毕应将调节螺丝上的并紧螺母并紧;以固定指针调节螺丝的位置..2放松固定把手;转动升降把手使摆升高并呈自由摆动;然后旋紧固定把手..3将摆向右运动;使定位卡环进入释放开关槽;使摆杆处于水平释放位置..同时;用左手拨动指针使之紧靠拨针器上的螺钉..4按下释放开关摆向左运动;并带动指针向上运动..当摆达到最高位置后下落时;用左手接住摆杆;此时指针应指零..若不指零时;可稍紧或放松指针调节螺母;直到指针指零为止..4、标定滑动长度：1用橡皮刷清除测试范围内路面上的松散颗粒和杂物..2让摆自由悬挂;将标尺的中部对准摆杆;并使滑动标尺平行于测试方向并靠近橡胶片..3放松固定把手;转动升降把手让摆缓慢下降并同时用右手提起举升柄使摆向右方移动;在标尺右端放下滑溜块使之接触路面并与标尺刻线对齐;然后提起举升柄使摆向左移动;并在标尺左端放下滑溜块;使之接触路面并与标尺左端刻线齐平;然后旋紧固定把手;复核滑动长度..在这一过程中可用调平螺丝对滑动长度进行微调;使滑动长度准确到126±0.5mm;但应注意微调中应保持水准泡居中..5、测定：用水浇洒路面;并用橡皮刷刷刮;以便洗去泥桨..然后再洒水;并按下释放开关使摆在路面上滑过;指针即可指示出路的摆值一般第一次可不作记录..当摆向右回摆时;用左手接住摆杆;右手提起举升柄使滑溜块升高;并将摆向右运动;使定位卡环进入释放开关;重复1—5项;测定五次每次均应洒水记录每次的数值..五次数值差不大于三个单位..如差值大于三个单位;应检查产生的原因;并再次重复上述各项操作;直至符合规定要求为止..六、测定结果：1每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摆值;并用五个测点的摆值的平均值;代表该测定路段摆值..2测定读数;即刻度盘上指针的读数简称“摆值”除以100;即为路面的摩擦系数..如：摆值33;摩擦系数为0.33..7、注意事项：1由于路面的摩擦系数受季节和温度影响;故应记录测试日期和湿路面的温度..2测试路段应描述路面结构类型;外观和使用年限..3当摆向左摆动后返回时;一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针..4在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显着的凸形和凹形路面;以免影响测定数值..5标定摆滑动长度时;应以橡胶片刚刚接触路面为准;不可借摆的力量向前滑动;以免标定的滑动长度出现误差..6路面摩擦系数沿公路的横断面而变化..通常路中小、路边大..为反映测试路段最不利情况;应选择摩擦系数小;而使用刹车较频繁的位置;即沿行车方向和左轮迹处..7滑溜块上采用新橡胶片时;应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用..橡胶片磨耗长边不得超过3.2mm..短边不得超过1.6mm..否则;应更换新橡胶片详见图二..此外;橡胶片被油类污染后也不能使用..橡胶片的有效使用期为一年..一年以后不管是否使用过;均不得再作测定用..因为橡胶要老化;弹性、硬度均发生变化;影响测试结果..七、仪器的维护、保管和运输1、摆式摩擦系数测定仪是精密仪器;必须注意保护其各部分机构;以免影响的测试精度;如对仪器的结构部分不熟悉时;使用前应仔细阅读使用说明书;并弄清各部分结构、作用和以及仪器操作方法;除仪器上许可活动或拆下的部件外;不应随便拆卸仪器..2、仪器在使用完毕时;将各部分揩擦拭干净装入箱中;仪器应在干燥通风、无酸性和腐蚀性挥发物的房间内..3、仪器除在测试过程中或其他特殊情况外;均应在包装箱内安放和搬移..4、仪器在长途运输时应装入运输箱;在装卸及运输过程中不应受突然撞击及过度震动..附录：一BM—III型摆式仪的标定摆式仪每年至少要标定一次;若有重要损坏或变化应及时标定..摆式仪的标定;请送回原厂标定..二装箱单1、主机1台2、说明书1本3、合格证1份4、126mm标尺1支5、洒水壶1只。
摆式摩擦系数测定仪使用说明介绍模板之欧阳育创编
一、说明随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。
该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。
该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
二、原理BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。
它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
三、结构1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。
6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。
本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。
摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。
四、主要技术参数1、摆质量： 1500±30g摆重心距： 410±5mm2、橡胶片对路面正向静压力： 2263g3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。
4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约12Kg左右。
五、使用方法1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。
摆式摩擦系数测定仪操作规程
摆式摩擦系数测定仪操作规程一、引言摩擦系数是描述两种物体之间相互接触时摩擦力大小的物理量。
在工程领域中，测定材料摩擦系数是评估材料摩擦性能的重要手段之一。
为了准确测定摩擦系数，保证测定结果的可靠性和重复性，摆式摩擦系数测定仪被广泛应用于各个领域。
本文档将介绍摆式摩擦系数测定仪操作规程，旨在帮助操作人员正确操作仪器，确保测定结果的准确性。
二、仪器设备1、摆式摩擦系数测定仪2、摩擦测试样品3、摩擦力传感器4、计算机三、操作步骤1、仪器准备a. 检查仪器是否处于正常工作状态，如发现故障应及时排除；b. 打开仪器电源，待仪器完成自检过程后，确保各项指示灯正常亮起；c. 检查传感器是否连接稳固，并确认传感器与计算机连接良好。
2、样品准备a. 根据需要测定的材料类型和要求，选择适当的样品；b. 清洁样品表面，确保表面光洁无杂质；c. 将样品固定在测试仪上。
3、参数设置a. 打开计算机软件，进行参数设置；b. 输入样品相关信息，如材料类型、尺寸等；c. 设置测试速度、测试时间等参数，确保与实际应用场景相符。
4、开始测试a. 点击“开始测试”按钮，仪器将开始自动测试；b. 在测试过程中，注意观察仪器运行状态，确保测试过程平稳进行；c. 测试完成后，仪器将显示测试结果。
5、数据处理a. 将测试结果保存至计算机硬盘或其他存储介质；b. 根据需要，进行数据分析和处理，如计算摩擦系数均值、标准差等。
6、数据记录与分析a. 将测试结果记录到实验记录表中，并注明样品编号和测试日期；b. 对测试结果进行分析，比较不同材料的摩擦性能，评估其适用性以及潜在问题。
四、安全注意事项1、在操作过程中，要注意自身安全，避免接触运动部件，防止受伤事故的发生；2、严禁将手指或其他物体放入测试台中，以免损坏仪器和材料；3、仪器使用完毕后，应及时关闭电源，并对仪器进行清洁和维护；4、严禁将未经授权者操作仪器，以免造成错误操作和意外事故。
五、维护保养1、定期进行仪器维护，保持仪器的良好工作状态；2、清洁测试台面和传感器，避免灰尘和杂质影响测试结果；3、及时更换损坏的零部件，确保仪器的准确性和可靠性；4、仪器长时间不使用时，应妥善存放，避免受潮或受到不良环境影响。
摆式仪测定路面摩擦系数
摆式仪测定路面摩擦系数摆式仪属于轻便型测量仪器，它具有结构简单、操作方便、数据稳定的优点。
适用于测定沥青路面及水泥混凝土路面的抗滑值，用以评定路面在潮湿下的抗滑能力。
1.目的与适用范围适用于以摆式摩擦系数测定仪(摆式仪)测定沥青路面、标线或其他材料试件的摆值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下的抗滑能力。
2、检测器具及材料(1)摆式仪：摆及摆的连接部分总质量为1500g±30g,摆动中心至摆的重心距离为410mm±5mm,测定时摆在路面上滑动长度为126mm±lmm,摆上橡胶片端部距摆动中心的距离为510mm,橡胶片对路面的正向静压力为22.2N±0.5N o(2)橡胶片：当用于测定路面抗滑值时，其尺寸为6.35mm×25.4mm×76.2mm o橡胶质量应符合《现场测试规程》表T—964—1的要求。
当橡胶片使用后，端部在长度方向上磨耗超过L6mm或边缘在宽度方向上磨耗超过3.2mm,或有油类污染时，即应更换新橡胶片。
新橡胶片应先在干燥面上测试10次后再用于测试。
橡胶片的有效使用期从出厂日期起算为12个月。
(3)滑动长度量尺：长126mm(4)其他：洒水壶、橡胶刮板、路面温度计(分度不大于)、皮尺或钢卷尺、扫帚、粉笔等。
3、准备工作(1)检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。
当用于路面工程检查验收时，必须重新标定。
(2)对测试路段按随机取样选点的方法选定测点。
测点应选在行车道的轮迹带上，距路面边缘不应小于Im,并用粉笔做出标记。
(3)用扫帚扫净路面表面，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上松散粒料。
4、测试步骤(1)仪器调平1)将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
2)转动底板上的调平螺栓，使水准泡居中。
(2)调零1)放松上、下两个紧固把手，转动升降把手使摆升高，并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。
2）将摆向右运动，按下安装于悬臂上的释放开关，使摆上的卡环进入开关槽，放开释放开关，摆即处于水平释放位置，并把指针抬至与摆杆平行处。
bm-ⅲ摆式摩擦系数测定仪操作规程
BM-Ⅲ摆式摩擦系数测定仪是一种常用于测试材料摩擦性能的仪器。
以下是一个摆式摩擦系数测定仪的操作规程的示例：
准备工作：
检查仪器是否完好，电源是否连接正常。
根据需要选择适当的测试夹具和试样。
确保仪器周围环境整洁，并消除任何干扰因素。
仪器设置：
打开仪器电源，并确保仪器处于待机状态。
根据测试需求调整仪器参数，如负荷、速度等。
参考仪器说明书进行设置。
校准：
进行仪器的校准，包括负荷传感器和位移传感器的校准。
校准过程应遵循仪器的校准方法和步骤。
安装试样：
将待测试的试样安装到测试夹具上，确保试样与夹具接触紧密，并保持水平。
启动测试：
确保试样和夹具处于静止状态。
启动测试程序，仪器开始施加负荷并施加相对运动。
记录测试数据，包括负荷、位移和时间等。
结束测试：
在测试完成后，停止仪器的运行。
移除试样，并进行必要的清洁和维护。
数据处理：
根据测试数据计算摩擦系数，并进行结果的分析和报告。
清理和维护：
清理仪器和测试夹具，确保其处于良好的工作状态。
定期检查仪器的维护需求，并按照仪器说明书进行维护操作。
摆式摩擦系数仪操作规程
摆式摩擦系数仪操作规程
1、调平
1.1 检查摆式仪的调零灵敏度，并定期进行仪器标定。
1.2 仪器置于路面测点上，并使摆的方向与行车方向一致。
转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
2、调零
2.1 放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧紧固把手。
将摆向右运动，按下悬臂上的释放开关，使摆上的卡环进入关槽，放开释放开关，摆即处于水平位置，并把指针抬至摆杆平行处。
2.2 按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当到达最高位置后下落时，用左手将摆杆接住，此时指针应指向零。
若不指零时，可稍微旋紧或放松摆的调节螺母，重复本项操作，直到指针指零。
3、校核滑动长度
3.1 将路面清扫干净，并用橡胶刮板清除摆动范围内路面上的松散粒料。
让摆自由悬挂，提起摆头上的举手柄，将底座上垫块置于定位螺丝下面，使摆头上的滑溜块升高。
放松紧固把手，转动立柱上升把手，使摆缓缓下降。
当滑块上的橡胶片刚刚接触路面时，即将紧固把手旋紧，使摆头固定。
3.2 提起举手柄，取下垫块，使摆向右运动。
然后，手提举升柄使摆慢慢向左运动，直至橡胶片的边缘刚刚接触路面。
在橡胶片的外边摆动方向设置标准尺，尺的一端正对准该点，再用手提起举手。
摆式摩擦仪使用方法及注意事项说明(内含规范的操作视频)
78
79
2
8.8
79
77
77
78
3
8.8
64
66
65
67
备注 76 77 66
摆式摩擦仪BM-4型
4、测试步骤1
• 4.1 清扫表面
• 将待测区域表面的浮珠清除。
• 4.2 仪器调平
• 4.2.1 将仪器置于标线测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一
•
致。
•
4.2.2 转动底座上的调平螺栓，使水准泡居中。
XX项目摆式摩擦仪使用情况说明
文件名称：摆式摩擦仪使用情况说明 试验时间：2018.8.12 编 制 人： 编制单位：XX项目部
1、目的
• 通过试验段，明确仪器使用方法 • 确定检测结果 • 收集测量中出现的问题
3、测量数据
XX项目彩色铺装抗滑值BPN测量数据明细
序号
检测日期
数值
1
8.6
77
79
•
滑动长度应该为126mm。若滑动长度不合格，可通过升降把手和
底座调节螺栓进行调节，滑动长度符合126mm±5mm为止。
• 4.5 测量
• 4.5.1 将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，同时将
•
指针旋转至与摆杆平行位置。
•
4.5.2 用喷水壶喷水使待测区域处于湿润状态。
•
4.5.3 按下释放开关，使摆在标线上滑过。当摆杆回落时，用
• 4.3 调零
• 4.3.1 转动升降把手，使摆升高，并能自由摆动。
•
4.3.2 将摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把
•
指针拨至右端与摆杆平行。
•
4.3.3 按下释放开关。
摆式摩擦系数测定仪使用说明介绍模板之欧阳科创编
一、说明随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。
该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。
该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
二、原理BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。
它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
三、结构1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。
6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。
本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。
摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。
四、主要技术参数1、摆质量： 1500±30g摆重心距： 410±5mm2、橡胶片对路面正向静压力： 2263g3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。
4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约12Kg左右。
五、使用方法1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。
摆式仪测定路面摩擦系数
四丶抗滑值的温度修正
当路面温度为t（℃）时，测得的摆值为BPNt必须按式（T 09641）换算成标准温度20℃的摆值BPN20。 BPN20=BPNt+∆BPN 式中：BPN20——换算成标准温度20℃时的摆值； BPNt——路面温度t时测得的摆值； ∆BPN——温度修正值按表采用。
温度（℃） 温度修正值 0 -6 5 -4 10 -3 15 -1 20 0 25 +2 30 +3 35 +5 40 +7
摆式仪测定路面摩擦系数
一.试验与目的
本方法适用于以摆式摩擦系数测定仪（摆式 仪）测定沥青路面丶标线或其他材料试件的抗滑 值，用以评定路面或路面材料试件在潮湿状态下 的抗滑能力。
二.仪器设备
• 1丶摆式仪 • 2丶橡胶片 • 3丶滑动长度量尺 • 4丶洒水壶 • 5丶硬毛刷 • 6丶路面温度计 • 7丶其他：皮尺，扫帚。
• ③丶调零（放松上、下两个紧固把手，转动升降把手，使摆升高并能自由摆动，然后旋紧 紧固把手。使摆固定在右侧悬臂上，使摆处于水平释放位置，并把指针拨至右端与摆杆平 行处。按下释放开关，使摆向左带动指针摆动，当摆达到最高位置后落下，用手将摆杆接 住，此时指针应指向零。若不指向零，可旋紧或旋松摆的调节螺母。重复上述4个步骤，直 至指针指零。允许误差为±1。）
三.方法与步骤
• 1丶准备工作
• ①丶检查摆式仪的调零灵敏情况，并定期进行仪器的标定。 • ②丶在横断面上测点应选在行车道轮迹处，且距路面边缘不应小于1m，并用粉笔做出标记。
• 2丶实验步骤
• ①丶清洁路面。 • ②丶仪器调平。（将仪器置于路面测点上，并使摆的摆动方向与行Байду номын сангаас方向一致，转动底座 上的调平螺栓，使水泡居中。）
摆式摩擦系数测定仪使用说明介绍模板之欧阳术创编
一、说明随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。
该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。
该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
二、原理BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。
它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
三、结构1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。
6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。
本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。
摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。
四、主要技术参数1、摆质量： 1500±30g摆重心距： 410±5mm2、橡胶片对路面正向静压力： 2263g3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。
4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约12Kg左右。
五、使用方法1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
一、说明
随着国家交通运输事业的蓬勃发展，国道及各省干线公路建设日新月异，为适应公路建设快速发展的需要，满足对公路检测设备的高要求，我公司与有关科研部门共同研制生产了用于路面质量检测的BM—III型摆式摩擦系数测定仪这一高科技产品。
该产品对于高等级公路、城市道路及机场跑道抗滑性能的检测上了一个新台阶，可以与国外同类产品相妣美。
该仪器调试方便，操作简单，测试数据准确，稳定性大大提高，并且室内外均可使用，是高等级公路等专用设备建设中不可缺少的检测仪器之一。
二、原理
BM—III型摆式摩擦系数测定仪是动力摆冲击型仪器。
它是根据“摆的位能损失等于摆臂末端橡胶片在路面上滑动时，克服路面摩擦所做的功”这一基本原理研制而成。
三、结构
1、底座：由T型腿，调平丝和水准泡组成，对仪器起调平、支承作用。
2、立柱：由立柱、升降机构、导向杆及仪器把手组成，用于升降和固定摆头的位置。
3、释放开关：安装于悬臂上的开关，用于保持摆杆水平位置和释放摆落下的作用。
4、转向系统：包括紧固把手、摆轴、转向节和轴承，起联接摆，固定位置，保证在摆动平面内能自由摆动。
5、示数系统：包括指针毛毡圈、压紧盖、指针调节螺母及刻度盘，指针可直接指示出摆值。
6、摆头：由上下部接头、摆杆、弹簧、杠杆、举升柄、锤壳、滑溜块及橡胶片（76mm*25.4mm*6.35mm）组成，它对摆动中心有规定力矩，对路面有规定压力。
本身前与后、左与右的力矩平衡，它是度量路面摩擦系数的尺度。
摆式摩擦系数测定仪的结构照片如下图所示。
四、主要技术参数
1、摆质量： 1500±30g
摆重心距： 410±5mm
2、橡胶片对路面正向静压力： 2263g
3、摆从倾斜5度处自由放下到摆动停止的次数，应不少于70次。
4、橡胶片外边缘路摆动中心距离510mm。
5、仪器总重约12Kg左右。
五、使用方法
1、选点：在测试路段上，沿行车方向的左轮轮迹，选择有代表性的五个测点，每一测点相距约5—10m。
2、仪器调平：
（1）将仪器置于测点上，并使摆的摆动方向与行车方向一致。
（2）转动调平螺丝使水准泡居中。
3、调零：
（1）标定指针位置：将摆呈垂直向下状态，拨动指针使上部与拨针器上调节螺丝紧靠，此时指针指示的位置应与摆杆中心位置对正。
否则应调整拨针器的调节螺丝使指针与摆杆中心位置对正，调节完毕应将调节螺丝上的并紧螺母并紧，以固定指针调节螺丝的位置。
（2）放松固定把手，转动升降把手使摆升高并呈自由摆动，然后旋紧固定把手。
（3）将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关槽，使摆杆处于水平释放位置。
同时，用左手拨动指针使之紧靠拨针器上的螺钉。
（4）按下释放开关摆向左运动，并带动指针向上运动。
当摆达到最高位置后下落时，用左手接住摆杆，此时指针应指零。
若不指零时，可稍紧或放松指针调节螺母，直到指针指零为止。
4、标定滑动长度：
（1）用橡皮刷清除测试范围内路面上的松散颗粒和杂物。
（2）让摆自由悬挂，将标尺的中部对准摆杆，并使滑动标尺平行于测试方向并靠近橡胶片。
（3）放松固定把手，转动升降把手让摆缓慢下降并同时用右手提起举升柄使摆向右方移动，在标尺右端放下滑溜块使之接触路面并与标尺刻线对齐，然后
提起举升柄使摆向左移动，并在标尺左端放下滑溜块，使之接触路面并与标尺左端刻线齐平，然后旋紧固定把手，复核滑动长度。
在这一过程中可用调平螺丝对滑动长度进行微调，使滑动长度准确到126±0.5mm,但应注意微调中应保持水准泡居中。
5、测定：用水浇洒路面，并用橡皮刷刷刮，以便洗去泥桨。
然后再洒水，并按下释放开关使摆在路面上滑过，指针即可指示出路的摆值（一般第一次可不作记录）。
当摆向右回摆时，用左手接住摆杆，右手提起举升柄使滑溜块升高，并将摆向右运动，使定位卡环进入释放开关，重复1—5项，测定五次（每次均应洒水）记录每次的数值。
五次数值差不大于三个单位。
如差值大于三个单位，应检查产生的原因，并再次重复上述各项操作，直至符合规定要求为止。
六、测定结果：
（1）每个测点用五次测定读数的平均值代表测点的摆值，并用五个测点的摆值的平均值，代表该测定路段摆值。
（2）测定读数，即刻度盘上指针的读数（简称“摆值”）除以100，即为路面的摩擦系数。
如：摆值33，摩擦系数为0.33。
7、注意事项：
（1）由于路面的摩擦系数受季节和温度影响，故应记录测试日期和湿路面的温度。
（2）测试路段应描述路面结构类型，外观和使用年限。
（3）当摆向左摆动后返回时，一定要用手接住摆杆以免损坏滑溜块和指针。
（4）在滑溜块上橡胶片滑动的有效范围内不应有显著的凸形和凹形路面，以免影响测定数值。
（5）标定摆滑动长度时，应以橡胶片刚刚接触路面为准，不可借摆的力量向前滑动，以免标定的滑动长度出现误差。
（6）路面摩擦系数沿公路的横断面而变化。
通常路中小、路边大。
为反映测试路段最不利情况，应选择摩擦系数小，而使用刹车较频繁的位置，即沿行车方向和左轮迹处。
（7）滑溜块上采用新橡胶片时，应先在干燥路面上测试10次后再在湿路面上测试20次后方可应用。
橡胶片磨耗长边不得超过3.2mm。
短边不得超过1.6mm。
否则，应更换新橡胶片（详见图二）。
此外，橡胶片被油类污染后也不能使用。
橡胶片的有效使用期为一年。
一年以后不管是否使用过，均不得再作测定用。
因为橡胶要老化，弹性、硬度均发生变化，影响测试结果。
七、仪器的维护、保管和运输
1、摆式摩擦系数测定仪是精密仪器，必须注意保护其各部分机构，以免影响的测试精度，如对仪器的结构部分不熟悉时，使用前应仔细阅读使用说明书，并弄清各部分结构、作用和以及仪器操作方法，除仪器上许可活动或拆下的部件外，不应随便拆卸仪器。
2、仪器在使用完毕时，将各部分揩擦拭干净装入箱中，仪器应在干燥通风、无酸性和腐蚀性挥发物的房间内。
3、仪器除在测试过程中或其他特殊情况外，均应在包装箱内安放和搬移。
4、仪器在长途运输时应装入运输箱，在装卸及运输过程中不应受突然撞击及过度震动。
附录：
（一）BM—III型摆式仪的标定
摆式仪每年至少要标定一次，若有重要损坏或变化应及时标定。
摆式仪的标定，请送回原厂标定。
（二）装箱单
1、主机 1台
2、说明书 1本
3、合格证 1份
4、126mm标尺 1支
5、洒水壶 1只。