地下连续墙钢筋笼
地下连续墙钢筋笼吊装方案
一、概述苏州市轨道交通一号线人民路站基坑围护结构采用地下连续墙，墙厚为600mm、8 00mm、1000mm三种。
本工程钢筋笼长度为36.9m（钢筋笼最重36.6383t），分别有“—”、“L”、“Z”三种形式，钢筋笼厚度为460mm、660mm、860mm。
钢筋笼重量不含预埋钢板重量和接驳器重量。
本方案按36.9m长（1000mm槽宽）最重钢筋笼进行计算。
计算依据：《起重吊装常用数据手册》《建筑施工计算手册》《钢结构设计规范》（GB50017-2003）二、吊装施工方案本工程虽然地下连续墙钢筋笼较长、较重，根据设计要求钢筋笼采用整体吊装、整体回直、一次入槽的施工方法，采取可靠有效的吊装施工方案，即理论计算满足要求和吊装方案满足安全施工要求。
根据上述特点和以往地铁工程施工经验，我司采取双机抬吊五点吊装、整体回直入槽的吊装方案。
主机选用150T履带吊车，副机选用65T履带吊车。
2.1、钢筋笼吊装方法钢筋笼吊放采用双机抬吊，空中回直。
以150t作为主吊，一台65t履带吊机作副吊机。
起吊时必须使吊钩中心与钢筋笼重心相重合，保证起吊平衡。
主吊机用16m（起吊绳）+10m（连接绳）长的钢丝绳，副吊机用18m+12m长的钢丝绳。
钢筋笼吊放具体分六步走：第一步：指挥150t、65t两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸扣。
第二步：检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。
第三步：钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查钢筋笼是否平稳，后150t起钩，根据钢筋笼尾部距地面距离，随时指挥副机配合起钩。
第四步：钢筋笼吊起后，150t吊机向左（或向右）侧旋转、65t吊机顺转至合适位置，让钢筋笼垂直于地面。
第五步：指挥起重工卸除钢筋笼上65t吊机起吊点的卸甲，然后远离起吊作业范围。
第六步：指挥150t吊机吊笼入槽、定位，吊机走行应平稳，钢筋笼上应拉牵引绳。
下放时不得强行入槽。
2.2、施工要点钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。
地下连续墙钢筋笼工艺
鹿丹村站地下连续墙钢筋笼施工工艺一、钢筋笼主要信息地下连续墙钢筋笼的起吊安装是本工程存在的重点项目之一。
钢筋笼最短25.18米，最长为30.18米，连续墙钢筋笼有“一字型”、“L型”、“Z型”；每幅幅宽有5500mm、6000mm、6500mm、7000mm等最重钢筋笼重量为51.1吨（含工字钢），钢筋笼标尺寸最大为0.88×7.0×连续墙墙身。
钢筋笼含钢量为0.21t/m3(不包括钢板)，钢筋笼的主筋为Φ32、Φ28，水平筋为Φ20，桁架斜筋为Φ22，剪刀筋为Φ22。
工字钢是1.2cm的Q235钢板焊接而成。
吊装时为了保证钢筋笼的整体稳定性。
表1钢筋笼主要信息表二、钢筋笼制作与安装施工工艺2.1钢筋笼制作2.1.1准备工作①材料进场主要施工材料表根据C7的材料用量，结合吊车卡环及配备装置；C7槽吊装重量大约为45T。
②钢板下料根据设计要求，连续墙厚度为1.0m，扣除内4cm，外7cm保护层厚度，工字钢的边对边距离为88cm，所以钢板切割的尺寸为：86cm（工字钢腹板）+25cm （工字钢内翼缘）*2+20cm（工字钢外翼缘）*2=176cm③钢筋下料现场不同型号钢筋长度为12m，当前的钢筋笼长度为25—30m，所以钢筋笼制作取2根完整钢筋（1根2头裹丝、1根1头裹丝），再根据钢筋笼长度下料1根适当长度钢筋（1头裹丝），通过套筒连接；套筒的长度为7cm，钢筋开丝个数10-12个，机械连接后外露丝口个数不超过1个；2.1.2钢筋笼制作钢筋加工按以下顺序：焊接工字钢一侧，另一侧焊接钢板→工字钢板上侧焊制镀锌板→铺设下层水平筋，焊接固定→焊制桁架及架力筋→铺设纵向筋，并焊接牢固→焊接底层保护垫块→桁架及架力筋立起，焊接固定→焊接下层剪刀筋及水平加强筋→焊接上层剪刀筋及水平加强筋→焊接上层纵向钢筋→焊接上层横向钢筋→焊接另一侧工字钢→焊接上层吊点筋→焊接附加筋及保护垫块钢筋笼的制作2.2钢筋笼吊装2.2.1钢筋笼吊装准备吊装钢筋笼扁担梁用钢结构焊接加工箱型结构，截面为40mm×360mm，扁担长度为6.0m，所有焊缝采用满焊。
地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板要求
文章标题：深度探讨地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板要求在建筑施工过程中，地下连续墙是承受地下土压力，保护基坑安全的重要结构。
而地下连续墙的钢筋笼分节吊装接头与基坑底板也是一个关键环节，对于地下连续墙的质量和稳定性起着至关重要的作用。
本文将从深度和广度的角度，全面探讨地下连续墙钢筋笼分节吊装接头的要求及基坑底板的相关内容，为读者提供一份有价值的文章。
1. 地下连续墙钢筋笼分节吊装接头要求地下连续墙的钢筋笼分节吊装接头是指在进行地下连续墙吊装时，为了方便施工、保证施工安全、确保地下连续墙工程质量，需要将钢筋笼进行分节吊装，并在接头处进行连接。
分节吊装接头是地下连续墙工程中的一个关键部位，关乎工程的质量和安全。
1.1 分节吊装方案设计在进行地下连续墙的钢筋笼分节吊装接头时，首先需要进行分节吊装方案的设计。
设计方案应综合考虑施工现场的实际情况、吊装设备的性能、施工安全等因素，合理确定吊装分节的数量、吊装高度和分节接头的设置位置。
1.2 吊装接头的设置吊装接头是地下连续墙钢筋笼分节吊装的关键环节，合理设置吊装接头可以有效降低钢筋笼的变形和损坏，确保吊装施工的安全和顺利进行。
吊装接头的设置应符合相关的规范要求，确保接头的牢固性和可靠性。
1.3 分节吊装过程的控制在进行地下连续墙钢筋笼分节吊装的过程中，需要对吊装的整个过程进行严格的控制和监督。
合理安排吊装作业人员，做好吊装设备的检查和维护，确保吊装过程的安全可靠进行。
2. 基坑底板的要求基坑底板是地下连续墙工程中的另一个重要部位，对其要求也是十分严格的。
基坑底板的施工质量直接关系到地下连续墙工程的整体稳定性和安全性。
2.1 基坑底板的材料选择在进行基坑底板的施工时，首先需要选择合适的材料。
选用优质的混凝土材料，并根据基坑底板的实际承载要求进行合理的配筋设计，以确保基坑底板的承载能力和稳定性。
2.2 基坑底板的施工工艺基坑底板的施工工艺直接关系到工程的质量和稳定性。
地下连续墙吊装施工方案
1.2.3钢筋笼加固方法图0-1 钢筋笼X型横向桁架加固图0-2 钢筋笼纵向桁架加固图0-3 钢筋笼剪刀筋加固1.2.3.2.L型钢筋笼加固L型钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架和吊点外，增设“人字”Φ20@200mm 斜向加强筋进行加强，以加强钢筋笼的抗弯与抗扭刚度，防钢筋笼在空中翻转角度时产生变形。
具体布置图如下图所示：图0-4 L型钢筋笼加固示意图1.2.3.3.玻璃纤维筋加固措施（1）盾构洞门8m范围所有钢筋均采用高一等级玻璃纤维筋。
受力主筋间玻璃纤维筋与钢筋、玻璃纤维筋与玻璃纤维筋之间的连接应采用钢制U型卡扣连接，U型卡扣应与主筋直径相适应，的钢筋贴于U形扣内侧,玻璃纤维筋贴于外侧，每根筋材连接端的U型卡数量不得少于两个且搭接长度不得少于1.5m。
玻璃纤维筋与玻璃纤维筋或普通钢筋搭接过程中同一断面应错开50%。
玻璃纤维筋强度大于钢筋强度。
其余部位间的玻璃纤维筋筋与钢筋、玻璃纤维筋与玻璃纤维筋之间的连接可以采用铁丝绑扎，绑扎应该牢固，搭接细节如下图所示：图0-5 玻璃纤维筋布置范围示意图图0-6 玻璃纤维筋搭接示意图（2）玻璃纤维钢筋笼沿常规幅钢筋笼设置的横、纵向桁架筋进行加固，设置剪刀筋。
纵向桁架不少于5榀。
图0-7 玻璃纤维筋钢筋笼纵向桁架加固图图0-8 玻璃纤维筋钢筋笼剪刀筋加固图（3）玻璃纤维筋笼制作过程中应注意采取增加玻璃纤维筋笼刚度的措施（玻纤钢筋笼内部采用钢筋桁架，后期下笼时割除），以防止在吊装以及运输过程中出现较大的变形影响玻璃纤维筋笼下放。
玻璃纤维筋钢筋笼加强如图所示。
图0-9 玻璃纤维筋钢筋笼加强示意图1.2.3.4.吊点加固措施为保证钢筋笼安全起吊，钢筋笼施工时需对Q235Φ32圆钢吊点进行局部加强，笼口处采用“C”字型圆钢加固，其余吊点采用“几”字型圆钢。
对设置在钢筋笼的所有吊点均需与桁架筋焊接。
每个吊点上下两侧布置一道横向桁架，增加吊点稳定性。
吊点加固如下图所示：图0-10 吊点加固示意图1.2.4钢筋笼吊点设置（1）“一”型钢筋笼吊点设置钢筋笼采用20点吊方案：纵向上主吊设置2排吊点，副吊设置3排吊点；横向上设置4排吊点。
地下连续墙钢筋笼吊装方案
地下连续墙钢筋笼吊装方案早晨的阳光透过窗帘的缝隙，洒在我的笔记本上，思绪随着键盘的敲击声渐渐流淌。
想起这十年来的方案写作，仿佛一幅幅画面在眼前浮现。
今天，就让我以“地下连续墙钢筋笼吊装方案”为题，为大家展现一场技术与智慧的盛宴。
一、工程概况我们得了解这个工程的具体情况。
这是一座位于繁华都市的地标性建筑，地下连续墙作为其基础，发挥着至关重要的作用。
钢筋笼吊装作为施工过程中的关键环节，直接影响到整个工程的进度和质量。
二、吊装前的准备1.施工现场布置：在施工现场，我们要合理规划钢筋笼堆放区、吊车行驶路线和作业平台，确保吊装过程的顺利进行。
2.钢筋笼制作：严格按照设计图纸和规范要求，制作出合格的钢筋笼。
在制作过程中，要注意焊接质量，确保钢筋笼的整体稳定性。
3.吊车选型：根据钢筋笼的重量和吊装高度，选用合适的吊车。
同时，要对吊车进行严格检查，确保其安全性能。
4.人员培训：对现场施工人员进行吊装操作培训，确保他们熟悉吊装流程和注意事项。
三、吊装过程1.钢筋笼翻身：在吊车就位后，先将钢筋笼从堆放区翻身至作业平台。
这个过程要平稳、缓慢，避免钢筋笼受损。
2.吊装就位：将钢筋笼用吊车吊起，缓慢移至预定位置。
在吊装过程中，要随时调整钢筋笼的方向，确保其准确就位。
3.固定焊接：在钢筋笼就位后，立即进行固定焊接，防止钢筋笼在施工过程中移位。
4.检查验收：焊接完成后，对钢筋笼的焊接质量进行检查，确保符合规范要求。
同时，对整个吊装过程进行验收，确保安全、顺利进行。
四、注意事项1.吊装过程中，要密切关注吊车和钢筋笼的状态，一旦发现异常，立即停止作业，查明原因。
2.在吊装过程中，要保证施工现场的清洁，避免钢筋笼受到污染。
3.吊装作业要避开恶劣天气，确保安全。
4.施工人员要严格遵守操作规程，确保吊装过程顺利进行。
五、施工心得我想说的是，方案写作并非一蹴而就，它需要我们不断积累经验，不断学习新知识，才能更好地为施工现场提供技术支持。
地下连续墙施工钢筋笼吊装方案
地下连续墙施工钢筋笼吊装方案1.钢筋笼尺寸和制作：首先，需要根据设计要求确定钢筋笼的尺寸和数量。
然后，在工地现场设置一个临时的钢筋加工区域，使用专业的机械将钢筋按照设计要求进行加工和焊接，制作成合适尺寸的钢筋笼。
2.吊装设备选择：钢筋笼的吊装需要使用到适当的设备。
在选择吊装设备时，需要考虑到地下连续墙工地的实际情况以及钢筋笼的重量和尺寸。
常用的吊装设备包括塔吊、起重机和吊车等。
在选择吊装设备时，要确保其承载能力和稳定性满足要求。
3.钢筋笼吊装前的准备工作：在进行钢筋笼吊装前，必须先进行准备工作。
首先，根据设计图纸和标志在施工现场确定好吊装点和吊装高度。
然后，在吊装点周围清理好施工区域，确保没有障碍物影响吊装操作。
同时，还需检查吊装设备的安全性能，确保设备完好，并进行试吊操作，确保吊装的稳定性。
4.钢筋笼吊装操作步骤：钢筋笼吊装操作分为上吊、起吊和放置三个步骤。
具体操作如下：a.上吊：将吊装设备定位到吊装点上方，将吊装器具或吊索连接到钢筋笼的合适位置。
吊装器具可以是吊钩、钢丝绳或者吊索。
根据设计要求和钢筋笼的尺寸，选择适当的吊装器具。
b.起吊：逐渐举起吊装设备，将钢筋笼从地面抬升到设计要求的高度。
在起吊过程中，需要保持钢筋笼的平衡，避免晃动和碰撞。
c.放置：当钢筋笼达到合适的高度后，将其缓慢放置到施工现场的预定位置。
在放置过程中，要注意避免与周围结构或设备发生碰撞，并确保钢筋笼的稳定性。
5.吊装安全注意事项：在进行钢筋笼吊装时，需要注意以下安全事项：a.检查吊装设备的安全性能，确保设备完好，能够承受钢筋笼的重量。
b.在吊装前清理施工现场，确保吊装操作区域没有障碍物。
c.吊装前进行试吊操作，确保吊装的稳定性。
d.在吊装过程中，严禁站在钢筋笼下方或吊装设备下方。
e.钢筋笼吊装完成后，及时检查吊装器具的连接情况，确保吊装器具的稳固性。
总结：地下连续墙施工钢筋笼的吊装是一项重要而复杂的工序，需要认真进行吊装方案的制定和实施。
地下连续墙钢筋笼制作方案
地下连续墙钢筋笼制作方案1.概述2.材料准备3.制作工艺（1）钢筋加工：根据设计要求，将钢筋进行切割和加工，制作成需要的长度和形状。
（2）焊接：将加工好的钢筋进行焊接，形成笼状结构。
焊接时需要保证焊接质量，确保焊点牢固。
（3）螺纹加工：将需要进行螺纹处理的钢筋进行加工，一般采用机加工和热轧两种方式，确保钢筋的螺纹牢固。
（4）钢筋笼调整：根据设计要求，进行钢筋笼的调整和修整，确保其几何形状和尺寸的准确度。
（5）加固措施：根据需要，可以在钢筋笼中添加钢丝、钢筋网等加固措施，提高结构的强度和稳定性。
4.质量控制（1）原材料检验：对采购的钢筋、钢丝等原材料进行检验，确保其质量合格。
（2）工序控制：在制作过程中，要对各个环节进行严格的工序控制，确保每个步骤的质量。
（3）焊接质量检验：焊接完成后，进行焊接质量检验，检查焊点的强度和牢固程度。
（4）尺寸检验：对制作好的钢筋笼进行尺寸检验，确保其几何形状和尺寸满足设计要求。
（5）抗拉试验：可以对一定数量的钢筋笼进行抗拉试验，验证其承载能力和强度。
5.施工安全在地下连续墙钢筋笼制作过程中，要注重施工安全。
施工人员需要佩戴安全帽、防护服等个人防护装备，严格按照安全操作规程进行施工，确保个人和他人的安全。
6.结论地下连续墙钢筋笼制作方案需要遵循相关标准和规范，保证制作过程的质量和施工的安全；同时，还要确保钢筋笼的尺寸和形状满足设计要求，以提高结构的强度和稳定性。
通过严格的质量控制和工艺流程，可以制作出高质量的地下连续墙钢筋笼，满足地下工程的需求。
地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装常见风险分析及控制
地铁施工地下连续墙钢筋笼吊装常见风险分析及控制摘要：目前地下连续墙以刚度大、整体性好、位移控制效果好等优势，在超深基坑中通常作为主要的支护方案。
由于基坑深度大，故单幅地下连续墙的钢筋笼质量大，钢筋笼设计时的受力状态与施工吊装过程中的受力状态不同，而钢筋笼设计时，仅根据基坑支护过程中地下连续墙的受力进行配筋计算，而未考虑钢筋笼吊装过程中受力。
当钢筋笼过长或超重时，其吊装难度也随之增大。
吊装过程中，稍有偏差，就有可能导致入槽失败、钢筋笼变形、散架甚至整幅钢筋笼报废。
因此，如何保证钢筋笼吊装过程的安全，是地下连续墙甚至基坑工程的关键。
关键词：地铁施工地下连续墙；钢筋笼吊装；常见风险；控制措施1吊装技术1.1钢筋笼吊装加固钢筋笼设置纵向起吊桁架，横向起吊桁架，在起吊过程中承受拉力和重力。
钢筋笼主筋Φ32和Φ28，水平分布筋为Φ18@100/150，钢筋笼起吊时利用桁架形成整体，桁架利用通长的主筋Φ25作为弦杆和桁架立筋构成。
钢筋笼上榀吊点采用Φ32的“几”字形加强筋；钢筋笼下榀采用Φ28的圆钢加强2处主吊点和所有搁置点。
1.2钢筋笼吊装机具选择确保机械的起重功率能否满足需求，挑选吊装分量比钢筋笼分量大的机械，但不能太大，确保环保以及经济；控制机械的稳定性与卸载速度，确保安全和施工质量；管桩出产线的可以用专用吊具，也可以用钢丝绳或链条索具，而生产施工现场最好用钢丝绳子具。
选用开孔机替代吊车，把钢筋笼运至桩孔周围，用打桩机的钢丝绳在笼子的1/3处栓牢提起，放入基坑内即可。
2钢筋笼制作质量控制2.1钢筋笼制造时，控制好焊缝的质量，确保焊缝的长度、宽度以及厚度满足规划要求，严把钢筋笼长度、宽度、厚度以及接驳器方位。
钢筋笼的焊接质量问题包含焊接错位与曲折，这两种质量问题都是人为因素造成的。
施工人员注意力不集中就会造成焊接的错位，焊接曲折则是由于焊接结束以后，接头部分还没有冷却就被堆积在地上，使得钢筋接头因受力过大而曲折。
地下连续墙钢筋笼起重吊装(专项)施工方案(专家评定论证通过)
地下连续墙钢筋笼起重吊装(专项)施工方案(专家评定论证通
过)
1. 项目背景
地下连续墙是在地下工程中常见的一种支撑结构，起到支护和分隔的作用。
在地下连续墙的施工过程中，钢筋笼的起重吊装是一个关键环节，直接关系到工程质量和进度。
为确保施工顺利进行，需要设计合理的施工方案，经专家评定论证通过后方可实施。
2. 施工方案流程
2.1 钢筋笼预制
2.1.1 材料准备
在进行钢筋笼的预制前，需要准备好钢筋、焊条等材料，并按设计要求进行质量检查。
2.1.2 钢筋加工
将钢筋按照设计要求进行加工和焊接，确保钢筋笼的尺寸和强度符合要求。
2.1.3 质量检验
对预制好的钢筋笼进行质量检验，确保各项指标符合设计要求。
2.2 起重吊装
2.2.1 设备准备
提前准备好起重机、吊具等吊装设备，在施工现场进行验收和调试。
2.2.2 安全措施
在进行吊装作业前，需要确保施工现场周围的安全措施已经到位，避免发生意外事故。
2.2.3 吊装操作
按照设计方案和施工图纸要求，进行钢筋笼的吊装作业，确保吊装过程稳定顺利。
3. 施工方案优势
•通过专家评定论证，确保施工方案的科学性和可行性。
•细致的流程设计和严格的质量控制，保障钢筋笼的质量。
•合理的安全措施和规范的操作流程，降低工程风险。
4. 结语
地下连续墙钢筋笼起重吊装是地下工程中一个至关重要的环节，施工方案的制定和实施对工程质量和安全有着直接影响。
经过专家评定论证通过的施工方案，能够保障工程的顺利进行，提高工程的质量和效率。
地下连续墙钢筋笼制作与吊装工艺
地下连续墙钢筋笼制作与吊装工艺地下连续墙钢筋笼制作与吊装工艺地下连续墙一种常见的地基工程结构，是指沿着地基轴线方向顺次挖掘、支护、倒灌混凝土构成墙体的工程。
为了增强地下连续墙的承载力和稳定性，常常要在墙体中埋置钢筋笼。
钢筋笼是由钢筋经过一定的捆绑和绑扎制成一定规格的每根钢筋互相平行排列、并根据墙体厚度进行纵向连接的笼状构件。
钢筋笼的制作和吊装工艺得当与否，将直接影响到整个地下连续墙的质量和工期进度。
一、钢筋笼的制作1.材料准备钢筋笼的材料包括钢筋、带肋钢筋、钢筋网片、护筋、钢丝、扣件等。
钢筋笼的材料和规格要按图纸要求准备，钢筋的直径和间距也要严格按照图纸要求。
2.捆绑将一定数量的钢筋一一弯曲，按照一定的排列方式进行捆绑。
捆绑时要注意每一根钢筋之间的距离，以保证笼子紧密和稳定。
3.加工为了使钢筋笼的规格精确，需要进行定尺加工。
定尺对筋捆的长度进行削切或切断，以保证笼子的规格精确。
同时，还要对钢筋笼的卷曲端进行割平等彩膜处理，以保证钢筋笼的质量。
二、钢筋笼的吊装1.设立钢筋笼设备制作好钢筋笼之后，要设立吊装设备。
设备一般设立在洞口或者下部平台，主要包括吊臂、滑轮、起重机械等。
2.吊装起重机械钢筋笼的吊装需要借助起重机械进行。
起重机械的选择和参数要根据吊装的工艺、吊装高度、吊装重量等多种因素综合考虑。
3.吊臂与钢筋笼的吊装在进行吊臂与钢筋笼的吊装时，首先要确保吊臂的平稳和稳定。
然后，将吊臂和滑轮绑定好钢丝绳，将其钩住钢筋笼的衔铁处进行吊装。
整个过程要慢慢进行，注意钢筋笼的平移和转向。
4.液压卸料和放入明沟吊装到位后，需要进行液压卸料，将钢筋笼放入明沟内。
放入明沟时也要慢慢进行，注意其平稳和稳定，以免造成墙体倒塌的风险。
总之，地下连续墙钢筋笼制作和吊装工艺是地基工程中重要的一环，其质量将直接关系到整个工程的质量和工期进度。
在制作和吊装过程中，一定要按照规范和标准进行操作，确保质量和安全。
同时，还要根据实际情况进行合理的调整和优化，最终制作出符合要求、质量过关的钢筋笼。
连续墙及桩资料
1.地下连续墙钢筋笼分两种，一种双槽钢筋笼两端带钢板，一种但槽钢筋笼。
直接计算钢筋长度，钢板长，宽，厚。
然后乘以理论重量即可。
2.梅花布置的钢筋，举个例子吧。
例如剪力墙的拉筋根数＝墙净面积/拉筋的布置面积长度=墙厚-保护层+弯钩（弯钩长度＝11.9+2*D）3.拉筋通常在剪力墙或连梁中布置,最大间距不超过600mm,梅花状布置这个问题笼统，一般看于是否多层抗震构造。
但是不论是多层砖房抗震构造还是非抗震构造，墙体应该沿高每500MM设置2φ6水平拉结筋。
每次伸入墙体不宜小于1.0m。
如果图纸不做要求拉结筋弯钩长度按照构造长度。
（一般多为90°弯钩，弯钩长度不少于6d,一般为15d）4.牛腿：悬臂梁桥或T型刚构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。
它支承来自挂梁的静载与活载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力。
由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅处还有应力集中现象，所以这一部分必须特别配筋，并验算钢筋与混凝土的应力。
5.牛腿是外挑结构，比如自己家造房子时，为了支撑外挑阳台而在阳台地下增设的悬挑短梁就是牛腿。
还有厂房中，柱身上为了搁置吊车梁等而设置的外挑物就是牛腿。
通常独立的牛腿属于梁（自己造房子），如果与板现浇可计入板中，与柱相连的计入柱中。
前者在大型建筑物中已很少使用，都才用其他与现浇结构整浇中，后者在厂房中大量引用。
在古建筑中,牛腿和雀替是相似的构件但又不完全相同。
雀替是指位于柱与横梁之间的撑木，它既可以起到传承力的作用，又可以起到装饰的作用。
相当于现代建筑中混凝土加腋梁中的加腋部份。
牛腿有的地方又叫“马腿”，也是指从柱中伸出的一段短木，它一般只起装饰的作用而不起传承力的作用。
但在有些地方和有些资料中，牛腿和雀替两者是混称的。
牛腿和雀替都是古建筑中雕画装饰的重点。
6. 现行规范中关于梁的腰筋是何规定的，是大于等于600mm以上就必须设腰筋还是700mm!答：5.4.3 型钢混凝土框架梁的截面高度大于或等于500mm时，在梁的两侧沿高度方向每隔200mm，应设置一根纵向腰筋，且腰筋与型钢间宜配置拉结钢筋。
浅谈地下连续墙钢筋笼吊装受力简算
浅谈地下连续墙钢筋笼吊装受力简算摘要：近年来，我国随着城市基础设施建设的进程，很多城市都掀起轨道交通建设的高潮。
目前，国内轨道交通车站施工大部分还是采用明挖法，基坑围护结构主要是旋喷桩、地下连续墙等支护方式。
在众多的支护方法中，地下连续墙以刚度大、抗渗性能好、整体性强、位移控制效果好等突出的优点和广泛的适用性而得到了越来越多的应用。
关键词：地下连续墙、钢筋笼、吊装、受力地下连续墙施工工艺当中，钢筋笼吊装属于地下连续墙施工中的重点和难点，钢筋笼吊装方案的优劣直接影响着项目成本、质量和安全，所以很多施工单位都把地下连续墙施工中的钢筋笼吊装作为施工重难点，现对地下连续墙钢筋笼吊装受力简算进行简单分析。
为了保证钢筋笼吊装安全，吊车型号和吊点位置的确定与吊环、吊具的安全性应经过设计与验算。
一、吊点设置验算地下连续墙通常幅宽4-6m，墙长40m以上，因为重量过大，吊装时需要两台吊车配合起吊，若吊点位置不准确，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体散架，无法起吊，因此吊点的位置确定是吊装过程中的一个关键步骤。
根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理，对钢筋笼的横向、纵向吊点位置（见图1）进行计算。
图1 钢筋笼纵向受力弯矩二、吊装设备选用验算地下连续墙钢筋笼吊装通常采用两台履带吊车配合作业，起吊时主吊负责提升钢筋笼，副吊辅助，并保证钢筋笼平衡。
吊车选型验算是吊装安全的重要保证。
1、履带吊受力验算首先根据钢筋笼配筋，计算出钢筋笼重心取值i。
根据起吊时保持钢筋笼平衡的原则，计算吊点受力情况。
进而计算吊车最大受力情况是否满足选型吊车要求。
（下图为常见钢筋笼起吊受力简图）图2 常见钢筋笼受力简图2、主吊臂长验算根据钢筋笼长、吊装工具长度、旋转角度和钢筋重量，核算选用主吊主臂长度、提升高度、额定起重量是否满足要求。
三、吊装工具验算地下连续墙钢筋笼吊装常用工具有：钢丝绳、起吊扁担、吊环、卸扣等。
为保证起吊过程的安全、吊装方案的经济，选用合适规格的吊装工具，并在不同部位也选择不同规格的工具。
地下连续墙钢筋笼吊装控制要点
地下连续墙钢筋笼吊装控制要点地下连续墙是一种常用的地下工程结构，用于土方支护和地下水的隔离。
在地下连续墙的施工过程中，钢筋笼的吊装是一个重要的环节，需要严格控制各个要点，以确保施工的顺利进行。
在进行地下连续墙钢筋笼吊装前，需要对吊装设备进行检查和维护，确保其安全可靠。
吊装设备包括起重机、吊钩、吊索等，需要检查其工作状态、承载能力、安全装置等方面，以防止发生意外事故。
在进行吊装前，需对钢筋笼进行验收和检查。
钢筋笼应符合设计要求和施工规范，包括钢筋的类型和规格、焊接质量、尺寸和形状等方面。
只有通过验收的钢筋笼才能进行吊装，以确保墙体的强度和稳定性。
接下来，需要确定合适的吊装方案和吊装点。
吊装方案应根据实际情况和施工要求进行设计，包括吊装起重机的选择、吊装点的确定、吊装顺序和吊装速度等方面。
吊装点应选择在钢筋笼的合适位置，并考虑到墙体的受力情况，以确保吊装过程中不会对墙体造成损坏。
在进行吊装前，需要对吊装设备和吊装点进行试验和调整。
试验包括吊装设备的静态和动态试验，以验证其承载能力和稳定性。
调整包括吊装点的位置和角度的调整，以确保钢筋笼能够平稳地吊装到指定位置。
吊装过程中，需要严格控制吊装速度和吊装力度。
吊装速度应适中，不宜过快或过慢，以防止钢筋笼发生摆动或失稳。
吊装力度应均匀，不宜过大或过小，以防止钢筋笼发生变形或断裂。
在吊装过程中，需要对吊装过程进行监控和记录。
监控包括吊装设备和吊装点的状态监测，以及吊装过程中的安全措施和操作规范的执行情况。
记录包括吊装设备和吊装点的参数和数据，以及吊装过程中的问题和处理措施。
在吊装完成后，需要进行验收和记录。
验收包括对吊装后的钢筋笼进行检查和测量，以验证其位置和姿态的准确性。
记录包括吊装过程中的各项数据和参数，以及吊装后的问题和处理情况。
地下连续墙钢筋笼吊装是一个复杂而关键的施工环节，需要严格控制各个要点。
只有做好吊装设备的检查和维护、钢筋笼的验收和检查、吊装方案和吊装点的确定、试验和调整、吊装速度和吊装力度的控制、吊装过程的监控和记录以及吊装后的验收和记录，才能确保施工的质量和安全。
地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则（4篇）
地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则以下是地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则的主要内容：1. 监理单位负责对地下连续墙钢筋笼吊装作业进行监督和检查，确保吊装作业安全可靠。
2. 在吊装前，监理单位应仔细检查吊装设备的安全性能和使用状况，包括起重机械、吊装工具等，确保其能够满足吊装要求。
3. 监理单位应确保吊装前已经完成了相关的准备工作，包括但不限于地下连续墙的预埋、地面标志等。
4. 监理单位应对钢筋笼的制造和加固工作进行检查，确保钢筋笼的质量达到设计要求。
5. 在吊装作业进行时，监理单位应对吊装现场进行现场检查，确保吊装操作符合相关安全规范和操作规程。
6. 监理单位应检查吊装现场的临时支撑和固定设施，确保其安全可靠。
7. 监理单位应提前制定紧急救援预案，并保证现场配备有必需的急救设备和人员。
8. 监理单位应定期组织吊装安全培训，确保现场作业人员具备吊装安全技能和知识。
9. 监理单位应对吊装作业进行记录和整理，包括但不限于吊装计划、吊装过程中的检查和意见等。
10. 如发现吊装作业存在安全隐患或违规行为，监理单位有权及时停止作业，并要求相关责任人整改。
11. 吊装作业完成后，监理单位应进行验收，确保吊装质量符合设计要求。
12. 监理单位应及时向建设单位和相关部门报告吊装作业的情况和结果。
注意：以上只是地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则的一部分内容，具体实施细则还应根据具体项目的要求进行制定和完善。
地下连续墙钢筋笼吊装安全监理实施细则（二）第一章：总则第一条：为了确保地下连续墙钢筋笼吊装工作安全、顺利进行，保障工作人员的人身安全和财产安全，特制定本细则。
第二条：本细则适用于地下连续墙钢筋笼吊装工作的监理工作，监理人员应严格按照本细则的规定进行工作。
第三条：地下连续墙钢筋笼吊装工程的监理，应持有相应的资格证书，并具备相应的专业知识和经验。
第四条：施工单位和监理单位应加强沟通与协作，密切配合，保证施工过程中的安全和质量。
地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板要求
地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板要求地下连续墙是在地下施工中常见的一种结构形式，它能够有效地抵抗地下水的渗透和土方的压力，保证地下的稳定性和安全性。
而地下连续墙的施工过程中，钢筋笼分节吊装接头和基坑底板的要求是非常重要的环节，对于墙体的整体性和连接强度起着决定性的作用。
在本文中，我们将深入探讨地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板要求的相关知识。
1. 地下连续墙钢筋笼分节吊装接头的作用地下连续墙常常是由钢筋混凝土构成，而钢筋笼是其重要组成部分之一。
钢筋笼分节吊装接头在地下连续墙的施工过程中扮演着关键的角色。
它通过将钢筋笼分成若干段，便于施工现场的搬运与安装，同时也便于施工人员进行质量检查和控制。
钢筋笼吊装接头应满足的要求有：连接牢固、刚度足够、防止水泥沉浮等。
2. 基坑底板的要求与地下连续墙钢筋笼的连接地下连续墙和基坑底板之间的连接是确保结构整体具有良好强度和稳定性的关键。
基坑底板的要求在地下连续墙的施工过程中同样十分重要。
基坑底板应具有足够的厚度和强度，以承受墙体的荷载并保证整体的稳定性。
底板的表面应平整，并且应存在足够的粗糙度以保证钢筋笼和底板之间的良好粘结。
另外，底板应具有足够的防渗性能，以防止地下水的渗透。
3. 地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板的施工注意事项在地下连续墙的施工过程中，钢筋笼分节吊装接头和基坑底板的连接应符合一系列施工规范和要求。
以下几点是施工中需要特别注意的事项：3.1 施工过程中要严格控制接头的位置和连接的质量，确保钢筋笼分节吊装接头的位置准确、牢固。
3.2 应合理安排吊装设备的选用，并确保施工人员严格按照规范操作进行吊装作业。
3.3 在基坑底板的铺设过程中，要保证底板的平整度和粗糙度达到设计要求，并确保底板的防水性能。
3.4 在钢筋笼与底板的连接过程中，应使用适当的连接材料和技术，确保连接牢固、防止起砂。
4. 个人观点与理解对于地下连续墙钢筋笼分节吊装接头与基坑底板的要求，我认为在施工过程中，严格遵守规范和要求是非常重要的。
地连墙钢筋笼施工规定20161214
地下连续墙钢筋笼施工规定1适用范围本规定适用于地下连续墙钢筋笼施工工艺的的相关施工规定。
其他未作规定的施工工艺要求应按《地下连续墙施工规程》Q/PJBP103008的相关规定执行。
2 引用标准《地下连续墙施工规程》DG/TJ08-2073《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18《钢筋机械连接技术规程》JGJl07《地下连续墙施工规程》Q/PJBP1030083 定义规定了地下连续墙钢筋笼施工的准备、制作、验收、吊装等工艺的要求。
4 施工准备4.1 场地及道路要求4.1.1钢筋场地应平整不积水，其地四周须开设排水沟，硬地坪平整度高差<±20mm。
钢筋堆放应平稳、整齐、架空。
4.1.2道路结构层应满足最大吊装重量的地耐力要求，道路宽度应满足大型吊机及车辆交汇要求。
道路纵向坡度小于2‰。
4.2 钢筋翻样4.2.1钢筋笼制作前，应根据设计图纸、设计交底、施工工艺要求对每幅地下墙进行翻样、配筋。
4.2.2应将钢支撑、预埋件、预留钢筋等相关尺寸反映在每幅钢筋笼上。
4.2.3钢筋翻样单交付施工人员前应经项目工程师、监理等复核，经复核无误后方可实施。
4.2.4应对钢筋笼吊点、吊放工况进行计算。
对异形幅钢筋笼应计算垂直状态下的墙顶平面重心位置，并根据计算结果确定吊点数量、位置及分配重量，并据此选择起重机和吊装索具等（需编制地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案）。
4.3 钢筋笼平台4.3.1钢筋笼制作平台应能容纳钢筋原材料堆场、钢筋成型加工、钢筋拼接、焊接设备、废钢堆场等。
4.3.2钢筋笼平台应搭设在施工道路一侧，便于原材料装卸、钢筋笼吊放等施工，避免和废浆外运、渣土外运、砼浇灌发生交叉，互相影响。
4.3.3钢筋笼平台长度应主要以该工程最长笼子长度为准进行设计和布置，钢筋笼平台宽度以该工程最宽幅为准。
4.3.4钢筋笼平台由10#槽钢纵横方向拼接电焊而成，槽钢间距及截面应满足钢筋笼荷重的需求。
钢筋笼平台应垫实垫平（可根据钢筋笼重量适当调整槽钢规格）。
地下连续墙钢筋笼吊装方案
地下连续墙钢筋笼吊装方案一、工程概况凤起路站主体结构设计为地下两层三跨闭合框架结构，车站最大净宽23.2m、标准段基坑开挖深度约15.5m、南北端头井基坑开挖深度分别为18.1m 和16.8m，车站采用明挖顺作法施工。
车站主体围护结构设计采用800㎜厚地下连续墙，标准段地下墙深在26.6～28.6m之间变化，北端头井地下墙深29.3m、南端头井地下墙深31.2m。
钢筋笼最长为30m,重量大约为25.0t。
二、起吊方法本工程根据钢筋笼长度、宽度及重量采用1台150吨履带吊和1台50吨履带吊双机八点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。
起吊过程中主钩起吊钢筋笼顶部，同时副钩起吊钢筋笼中部，缓慢吊离地面，并改变笼子的角度逐渐垂直。
最后去掉50T副吊，150T 主吊将钢筋笼移到槽段边缘，对准槽段按设计要求缓慢入槽下放至设计标高。
钢筋笼放置到设计标高后，并利用槽钢制作的扁担将钢筋笼固定在导墙上，下放锁口管及导管准备浇筑砼。
三、起吊设备选型及其性能1、起吊设备选型及起吊方法根据本工程钢筋笼长度、宽度及重量，采用1台150吨（主吊）和1台50吨（副吊）履带吊双机八点抬吊空中回直、整体入槽的施工方法进行起吊下放。
2、履带吊性能参数主吊选用KH500型100t履带式起重机，把杆长45.75m;副吊选用QUY-50型50t履带式起重机，接吊杆28m，主要性能见下表：100T履带吊主要技术性能指标50T履带吊主要技术性能指标三、起吊参数验算1、起吊参数选择根据起吊设备技术性能参数表，主吊（100T）作业半径R=10~16m，起重量Q主=31.5~16.5t；副吊（50T）作业半径R=7.0~10.0m，起重量Q 19.5~11.3t；钢筋笼最大重量Q1=23.0t；吊具重Q2≈1.0t；吊筋采副=用Φ28，其抗拉强度δb=415Mpa；吊索采用1.2寸，破断拉力总和为608.5KN。
2、起吊安全性验算⑴．主吊（150T）吊装验算Q主≥Q1+Q2=23.0+1.0=24.0t（R=10~12m）⑵．双机抬吊验算（取最小值）（Q主+Q副）K≥（Q1+Q2）K 为同步系数取0.8；(24.6t+15.8t)*0.8=32.32t ≥（Q1+Q2）=24.0t ⑶．吊装高度（H ）验算1sin h h a L E H --⋅+=E ：起重臂铰轴离地面高度2.34米 L ：起重臂长度36.6米a :起重臂与地面夹角（ 78~76）mh:吊钩离臂杆顶端滑轮中心距离（2.5~3.5米） h1:索具高度取3.0米0.35.3)78~76sin(6.3634.2--⋅+= H6.31~35.31=H m⑷．索具的验算吊装索具采用1.2寸，其破断拉力总和为608.5KN ，取其不均匀系数为0.85，安全系数为5，则钢丝绳容许拉力为：S = 0.85×608.5/5 = 103.45KN ⑸．吊筋安全性验算钢筋笼吊筋采用4根Φ28，根据《产品质量证明书》其抗拉强度δb =415Mpa ；单面10与桁架筋焊接的极限强度为540~550 N/mm 2 ；计算吊筋安全系数为：=K 4*142*3.14*540/24000= 55.3 ⑹. 地面承载验算凤起路站施工场地为三渣沥青路面，按轴载BZZ-100型标准车设计，地面可以满足钢筋笼吊装需求。
地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法(2)
地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法一、前言地下连续墙在建筑工程中应用广泛，其施工过程中需要对钢筋笼进行抬吊和安装。
为了提高施工效率和质量，地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法被引入。
本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个实际工程实例。
二、工法特点地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法的主要特点如下：1. 抬吊操作可同时进行：该工法通过使用两台抬吊机，同时进行抬吊操作，可以有效提高工效。
2. 施工过程连续性强：两台抬吊机配合使用，使得施工过程更加连续，减少了等待时间，提升了施工速度。
3. 钢筋笼安装精度高：使用两台抬吊机同时协作，可以实现精确的钢筋笼安装，保证了施工质量。
4. 施工现场占用空间小：由于使用两台抬吊机同时进行操作，占用的施工现场空间较小，适用于有限空间的建筑工地。
三、适应范围地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法适用于地下连续墙工程中的钢筋笼的抬吊和安装，特别适用于有限施工空间的工地。
四、工艺原理地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法的工艺原理是在施工过程中使用两台抬吊机协同作业。
首先，根据地下连续墙的设计要求制作钢筋笼。
然后，将两台抬吊机分别安装在施工现场的两侧。
通常一个抬吊机用于抓住钢筋笼的一侧，而另一个抬吊机用于抓住钢筋笼的另一侧。
接下来，两台抬吊机协调动作，同时抬吊钢筋笼，将其运送到指定位置进行安装。
五、施工工艺地下连续墙钢筋笼双机抬吊施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 钢筋笼制作：根据地下连续墙的设计要求，在工地临时搭建钢筋笼制作平台，进行钢筋笼的制作。
2. 抬吊机安装：在施工现场的两侧安装两台抬吊机，并进行测试和调整，确保其正常工作。
3. 抬吊操作：根据实际工程需要，协调两台抬吊机的动作，同时抬吊钢筋笼，并将其运送到指定位置。
4. 钢筋笼安装：将抬吊好的钢筋笼安装到地下连续墙的设计位置，并进行固定。
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钢筋对焊注意事项：
a.对焊前应清除钢筋端头约150mm范围的铁锈污泥等，防止夹具和钢筋间接触不良而引起“打火”。钢筋端头有弯曲应予调直及切除。
b.当调换焊工或更换焊接钢筋的规格和品种时，应先制作对焊试件（不小于2个）进行冷弯试验，合格后，方能成批焊接。
施工技术交底
工程名称：天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段编号：
施工单位
中铁隧道集团有限公司
作业班组
地连墙作业班
交底内容
地下连续墙钢筋笼加工
交底时间
年月日
1.
工程概况
本次技术交底的主要内容为天津地铁5、6号线工程文化中心部分第1合同段，环湖西路站围护结构地下连续墙成槽施工，环湖西路站共129幅地下连续墙，其中包括18辐异型墙。围护结构地连墙施工平面图见后附图1所示。
(7)按设计预埋与各层主体结构及混凝土支撑主筋连接的预留钢筋，预留钢筋与钢筋笼主筋电焊牢固，预埋时应根据实测的导墙标高埋设。
5.安全文明施工
(1)机械操作人员必须持证上岗。
(2)进入施工现场的人员必须正确佩戴劳保设施。
(3)钢筋堆放要按型号堆码整齐、稳当、防止倾倒和塌落。施工场地内的废料杂物必须按规定存放于废旧料区，不得随意堆放。
3钢筋笼的加固：为了防止钢筋笼在吊装过程中产生不可复原的变形，各类钢筋笼均设置纵向抗弯桁架，转角形钢筋笼还需增设定位斜拉杆等。见图5钢筋笼加固示意图。
图5钢筋笼加固示意图
4钢筋笼吊装
钢筋笼吊装详见地连墙钢筋笼吊装技术交底。
3.地下连续墙钢筋加工及安装质量检验
地下连续墙钢筋加工及安装质量检验标准如表1所示。
c.焊接参数应根据钢种特性、气温高低，电压、焊机性能等情况由操作焊工自行修正。
d.焊接完成，应保持接头红色变为黑色才能松开夹具，平稳地取出钢筋，以免引起接头弯曲。当焊接后张预应力钢筋时，焊后趁热将焊缝毛刺打掉，利于钢筋穿入孔道。
(5)严格控制钢筋笼制作精度，外型尺寸和垂直度。
(6)对闭合幅、连接幅槽段应复测槽段实际宽度尺寸，确保钢筋笼制作尺寸的准确性。
图3 十字钢板接头详图
4钢筋笼基坑侧 号主筋和 号主筋采用HRB400级32mm钢筋，间距均为150mm，迎土侧 号主筋和 号主筋采用HRB400级28mm钢筋，间距均为150mm。两侧水平筋 号筋采用HRB335级20mm钢筋，间距200mm。横向桁架钢筋和竖向桁架钢筋均采用HRB335级25mm钢筋。封口筋采用HRB335级20mm钢筋，拉筋采用HRB335级18mm钢筋。详见后附图4地连墙钢筋配筋图。
(4)机械作业时必须要有统一指挥。
(5)施工现场要保持干净、整洁，材料、机具摆放整齐。
6.风险源及应对措施
(1)电焊时引起起火：电焊作业时，注意周边是否有易燃物品，并在作业区边上配备灭火器和水。
(2)吊车起吊钢筋时碰伤施工人员或者碰到其他机械：吊车作业时必须要有专人进行指挥，作业半径内尽量不站人，如果站人的话，必须注意吊车和吊物，避免被伤到。
图4 桁架筋焊接示意图
7然后安装面层基坑侧纵向主筋与水平筋，焊点要求与底层迎土侧相同，钢筋笼水平筋和主筋采用50%点焊焊接，焊点呈梅花型型布置。最后安装预埋钢筋和吊筋，预埋钢筋要求与地连墙主筋焊接牢固。
8钢筋笼纵向预留导管位置，并上下贯通；钢筋笼底端在0.5m范围的厚度方向进行收口处理。钢筋笼顶端基坑侧钢筋要求向迎土侧弯曲成45度角，并安装特制的钢箱，详见地连墙顶端台阶技术交底。
2.施工工艺
1钢筋笼加工平台
在平整硬化的地面上，在场地内设[16槽钢拼装而成的地连墙钢筋笼加工平台，加工平台制作时，由测量组控制槽钢的顶标高，使加工平台在一个平面上。钢筋笼加工时迎土侧朝下平放于钢筋加工平台上，如图2所示。
图2钢筋笼加工时平放于钢筋加工平台上
2钢筋笼制作
1钢筋笼在钢筋笼加工场加工，整幅成型后再进行吊装，保证钢筋笼的整体平整度。
表1 地下连续墙钢筋加工及安装质量检验标准表
序号
项目
允许偏差mm
检查方法
1
主筋间距
±10mm
用钢尺量
2
水平筋间距
±20mm
用钢尺量
3
钢筋笼长度
0～±50mm
用钢尺量
4
钢筋笼宽度
±20mm
用钢尺量
5
钢筋笼厚度
0～-10mm
用钢尺量
6
钢筋笼弯曲度
1/500
用钢尺量
7
预埋件中心位置
±20mm
用钢尺量
8
钢筋笼吊入槽内标高
9防止砼绕流，采用3mm厚止浆铁皮固定在十字钢板两个侧面。下端与十字钢底平齐，上端与笼顶平齐。
10钢筋笼制作过程中对钢筋笼的钢筋尺寸、直径、配筋间距、焊接质量、预埋件、预埋筋、检测管等进行严格检查。
3钢筋笼吊点材料的选择、导管仓布置与钢筋笼加固
1吊点位置和吊筋详见钢筋笼吊装技术交底。
2导管的位置：参照规范，每根导管的影响范围为2m，因此本工程每幅槽段设置两根导管。
环湖西路站车站地下连续墙厚1000mm，深度为53.32m，标准幅宽度为6m，采用十字钢板接头。钢筋笼采用的钢筋有HPB300级20mm、HRB335级18mm、HRB335级20mm、HRB335级25mm、HRB400级28mm及HRB400级32mm，以及t=5mm、t=10mm及t=16mm厚钢板。主筋采用闪光对接焊，其他采用搭接焊。钢筋笼采用整体吊装，加工时整体加工，加工好的半成品钢筋编号并分类堆放整齐。本交底只针对连续墙钢筋加工部分。
5先用石笔或者红油漆在十字钢板和钢筋加工平台上按照钢筋间距画好点，再铺底层迎土面水平筋，水平筋要求与十字钢板上的角钢单面焊接，然后安装底层纵向主筋，再安装扁担筋和横向桁架加强筋，吊点位置和钢筋详见地连墙吊装技术交底。钢筋笼水平筋和主筋采用50%点焊焊接，焊点呈梅花型型布置。
6安装竖向桁架筋、横向桁架筋、吊点钢筋及预埋注浆管和声测管等预埋管道。横向桁架筋和竖向桁架筋均提前加工好，横向桁架筋和横向桁架加强筋焊接，竖向桁架筋和纵向主筋焊接，如图4所示。水平筋与桁架筋交叉点、吊点上下2m范围、钢筋笼笼口处及边框1m范围内100%焊接牢固。
交底人
复核人
审核人
接收人
图1地下连续墙施工平面图
2钢筋要求平直，表面洁净无油污。主筋净保护层厚度，迎土侧80mm，基坑侧60mm。为保证保护层厚度，在钢筋笼两侧焊接凸型钢板作为定位垫块，定位块用5mm厚钢板提前加工制成，在钢筋笼水平方向每排设置3块，纵向间距2.5m。
3首开幅两侧使用十字钢板，顺接幅单侧使用十字钢板，闭合幅不使用十字钢板。接头十字钢板提前加工好，十字钢板采用560*16mm的钢板和492*10mm的钢板加工而成，两侧加焊100*63*10mm的角钢，如图3所示。
±10mm
用水准仪全测量
9
钢筋笼吊入槽内垂直墙轴线方向
±20mm
用水准仪全测量
10ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
钢筋笼吊入槽内沿轴线方向
±50mm
用水准仪全测量
4.质量保证措施
(1)钢筋加工前必须将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆、浮皮、铁锈等都清除干净。
(2)钢筋原材应顺直，无局部折曲。加工后的钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
(3)钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与半成品钢筋尺寸，确认无差异后才能开始制作。