地下车库混凝土施工方案要点
地下室车库工程施工方案
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一、工程概况本工程位于某市中心区域,总建筑面积为50000平方米,地下车库共四层,层高为3.5米。
车库设计为机动车停放区,同时兼顾部分非机动车停放区。
工程结构形式为框架结构,采用现浇钢筋混凝土,基础形式为筏板基础。
二、施工准备1. 施工组织设计成立地下室车库工程施工项目部,明确各岗位职责,制定施工组织设计,确保工程顺利进行。
2. 施工人员组织具备相关资质和经验丰富的施工队伍,对施工人员进行技术交底和安全教育。
3. 施工材料根据设计要求,采购符合质量标准的钢筋、混凝土、模板、防水材料等施工材料。
4. 施工设备配置必要的施工设备,如挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、泵车、塔吊等。
三、施工工艺1. 土方开挖(1)采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理。
(2)根据设计要求,分层开挖,每层厚度不超过1.5米。
(3)开挖过程中,注意边坡稳定性,防止坍塌。
2. 基础施工(1)采用筏板基础,先进行垫层施工,然后进行基础混凝土浇筑。
(2)基础混凝土采用泵送施工,确保混凝土密实度。
3. 框架结构施工(1)采用现浇钢筋混凝土框架结构,钢筋采用绑扎连接,混凝土采用泵送施工。
(2)模板采用组合钢模板,保证模板的平整度和稳定性。
4. 防水施工(1)地下室采用防水混凝土,防水等级为一级。
(2)防水层施工前,先进行基层处理,确保基层平整、干净。
(3)防水层施工采用卷材防水,搭接处应重叠,确保防水效果。
5. 通风、消防、给排水等设施施工(1)根据设计要求,安装通风、消防、给排水等设施。
(2)设备安装应符合相关规范要求,确保设施正常运行。
四、质量控制1. 施工过程中,严格执行国家相关规范和标准。
2. 加强原材料、半成品、成品的质量检验,确保施工质量。
3. 定期进行质量检查,发现问题及时整改。
4. 完成施工后,进行竣工验收,确保工程质量符合要求。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,加强安全教育培训。
2. 制定应急预案,确保突发事件得到及时处理。
车库内混凝土垫层施工方案
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车库内混凝土垫层施工方案1. 简述本文档旨在介绍车库内混凝土垫层施工方案。
混凝土垫层是车库地面的一层保护层,能够提高地面的耐久性和承重能力,防止地面受损。
2. 施工准备在进行混凝土垫层施工之前,需要进行以下准备工作:•清理车库内的杂物和垃圾,确保施工区域干净整洁。
•检查地面的平整度和水平度,必要时进行修整。
•如果地面存在严重裂缝或凹陷,需要进行修复。
•准备好所需的施工工具和材料,包括搅拌机、输送泵、振动器、钢筋、模板等。
3. 施工步骤步骤一:基础处理1.在地面上铺设一层防潮层,以防止地下水渗透到混凝土垫层。
2.在防潮层上铺设一层粗砂,以填平地面不平和提供更好的支撑。
步骤二:铺设混凝土1.按照设计要求,配置混凝土的配比,确保混凝土拥有合适的强度和耐久性。
2.使用搅拌机搅拌混凝土,确保混凝土的均匀性和稠度。
3.将混凝土通过输送泵输送到施工现场。
4.在地面上设置模板,用来限定混凝土的厚度和形状。
5.开始倒入混凝土,使用振动器来排除混凝土中的气泡和提高混凝土的密实度。
6.根据需要,可以在混凝土表面抹平或进行纹理处理。
步骤三:养护1.在混凝土施工完成后,对其进行养护是非常重要的。
首先,要确保混凝土表面保持湿润状态,可以使用覆盖物覆盖混凝土表面,并定期喷水。
2.养护时间一般为7到14天,这段时间内需要严禁车辆行驶或重物放置在混凝土表面。
3.在养护期间,要避免对混凝土进行额外的施工或使用。
4. 施工注意事项在进行混凝土垫层施工时,需要注意以下事项:•混凝土的施工过程应严格按照设计要求进行,确保混凝土的强度和耐久性。
•施工过程中,要密切关注混凝土的拌合时间,避免拌合时间过长导致混凝土失去可塑性。
•混凝土铺设完成后,必须及时进行养护,以保证混凝土的完整性和性能。
•在施工现场要严格遵守安全操作规范,确保工作人员的人身安全。
5. 总结本文档介绍了车库内混凝土垫层施工方案,包括施工准备、施工步骤、施工注意事项等内容。
车库内混凝土垫层的施工是确保车库地面耐久性和承重能力的关键步骤,施工人员在施工过程中需按照规范操作,以确保施工质量和工程安全。
地下车库混凝土施工方案
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地下车库混凝土施工方案地下车库作为现代化城市建设中不可或缺的重要组成部分,其施工质量和安全性备受重视。
本文将对地下车库混凝土施工方案进行详细探讨,包括施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺等方面的内容。
一、施工前准备在进行混凝土浇筑之前,必须对施工现场进行充分的准备工作。
首先要对施工区域进行清理,确保地面平整且没有障碍物;其次要建立稳固的围护结构,确保混凝土浇筑时不会发生变形或漏浆;最后要调查地下水位和地质情况,以确定合适的防水和防渗措施。
二、混凝土配合比设计混凝土的配合比设计是决定混凝土强度和耐久性的关键因素。
一般来说,在地下车库的混凝土结构中常用的配合比为水泥:砂:骨料=1:2:3。
根据工程需要和材料性能,可以适当调整配合比中的各组分比例,以确保混凝土达到设计要求的承载能力和抗渗性能。
三、浇筑施工工艺混凝土浇筑是地下车库施工中的关键环节,其质量直接影响着整个工程的安全性和耐久性。
在进行混凝土浇筑时,应注意以下几点:1.浇筑程序:按照设计要求,分层、分段进行浇筑,避免一次性浇筑过厚或出现浇筑接头。
2.振捣作业:采用机械振捣设备对混凝土进行振实,确保混凝土的密实性和均匀性。
3.养护措施:在混凝土刚浇筑完成后,应及时进行养护,保持适宜的湿度和温度,以提高混凝土的强度和耐久性。
4.检测和验收:对浇筑完成的混凝土进行质量检测和验收,确保达到设计要求的强度和密实性。
四、施工安全与质量控制在地下车库混凝土施工中,安全和质量控制是至关重要的。
施工现场应严格遵守相关安全规定,保障施工人员的人身安全;同时要建立健全的施工质量管理体系,确保混凝土的质量符合设计要求。
五、总结地下车库混凝土施工是一个复杂而重要的工程环节,本文简要介绍了施工前准备、混凝土配合比设计、浇筑施工工艺、施工安全与质量控制等方面的内容。
通过科学的施工方案和严格的质量管理,可以确保地下车库混凝土结构的安全性和耐久性,为城市交通建设提供坚实的支撑。
某地下车库大体积混凝土施工方案
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某地下车库大体积混凝土施工方案一、项目背景地下车库位于城市中心地段,面积较大,需要使用大体积混凝土进行施工。
车库地下有多个停车位,需要满足承载能力和防水要求。
二、施工准备1.地下车库的设计方案已经完成,满足建筑安全和功能需求。
2.施工前需要进行地勘和地质勘探,确保地下车库的基底土壤承载能力和稳定性。
3.根据地勘和地质勘探结果,确定地下车库的基础设计方案。
基础采用扩展基础,保证地下车库的稳定性。
三、混凝土配合比设计1.根据地下车库的承载要求和设计参数,进行混凝土配合比设计。
采用C30的混凝土等级,保证混凝土的强度和耐久性。
2.混凝土配合比应考虑预制板混凝土和浇筑板混凝土的差异性,以满足施工需求。
四、混凝土浇筑1.进行混凝土浇筑之前,需先进行模板安装和支撑,确保混凝土能够按照设计要求浇筑,并保持预定的形状和线型。
2.混凝土浇筑应采用梯次浇筑和逐层浇筑的方法,确保混凝土的稳定性和质量。
3.在混凝土浇筑过程中,需要合理布置振捣设备,保证混凝土的密实性和抗渗性。
4.混凝土浇筑完成后,需要进行养护,保证混凝土的强度和耐久性。
五、车库地下防水处理1.地下车库的地面和墙面需要进行防水处理,以防止地下水渗透和车库内的蓄水。
2.地下车库的防水材料应具备较高的抗渗性能和耐久性,确保车库地下的干燥和洁净。
3.防水层的施工应按照防水设计要求进行,保证施工质量和施工工艺符合规范要求。
六、安全措施1.施工期间需要注意安全,采取必要的施工措施,保护施工人员的生命安全和身体健康。
2.建立安全管理制度,加强对施工人员的培训和安全意识教育,确保施工期间的安全生产。
3.在施工现场设置警示标识和警戒线,防止未经授权人员进入施工区域。
综上所述,地下车库大体积混凝土施工方案主要包括施工准备、混凝土配合比设计、混凝土浇筑、车库地下防水处理和安全措施。
通过合理的施工流程和严格的质量控制,确保地下车库的稳定性和耐久性,为用户提供安全、舒适和便捷的停车环境。
地下车库混凝土施工方案
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地下车库混凝土施工方案地下车库的混凝土施工方案主要涉及以下几个方面:基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。
下面将详细介绍这些方面的施工方案。
1.基坑开挖基坑开挖是地下车库施工的第一步。
根据设计要求和土质情况,确定开挖的深度和宽度。
在开挖过程中,要进行支护工程以防止坍塌事故的发生。
支护方式可以采用钢筋混凝土桩或预制板支护,确保基坑的稳定和安全。
2.基础浇筑基础是地下车库的承重结构,负责将上部荷载传递到地下。
基础的类型和尺寸根据设计要求来确定。
在浇筑前,需要对基坑进行清理和排水处理。
然后根据设计要求安装钢筋骨架,最后进行混凝土浇筑。
在浇筑过程中,要注意控制混凝土的均匀性、强度和密实度。
3.立柱、梁、板立柱、梁和板是地下车库的重要承重构件。
立柱负责承受上部结构的荷载并传递到地基,梁和板则负责承受楼板的荷载。
在施工中,要根据设计要求进行钢筋骨架的安装,并在混凝土浇筑前进行隐蔽工程检查。
混凝土浇筑后,要及时进行养护,确保混凝土的强度和稳定性。
4.墙体墙体是地下车库的围护结构,主要用于分隔不同区域和承受土压力。
墙体可以采用钢筋混凝土墙或预制混凝土板墙。
在施工中,要注意墙体的垂直度、强度和密实度。
同时,要按照设计要求进行开口和预埋管道的设置。
5.地面地下车库的地面一般采用混凝土铺装。
在施工前,要对地面进行平整和清理。
然后根据设计要求安装和固定隔离层、防水层和排水系统。
最后进行混凝土的浇筑和表面处理,确保地面的平整度和抗压强度。
6.排水系统地下车库的排水系统主要用于排除雨水和地下水。
在施工中,要根据设计要求设置排水沟、下水道和检查井,并确保排水系统的通畅和密封。
综上所述,地下车库的混凝土施工方案包括基坑开挖、基础浇筑、立柱、梁、板、墙体、地面、排水系统等。
在施工中,要严格按照设计要求进行,确保施工质量和安全。
此外,还需要做好现场管理,保证施工进度和质量,确保地下车库的使用安全和可靠。
地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案
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地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案为确保地下车库基础的稳定性和耐久性,钢筋混凝土浇筑施工方案至关重要。
本文将详细介绍地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案,包括浇筑前的准备工作、浇筑工艺、浇筑后的养护措施等。
一、浇筑前的准备工作1. 施工前需要对施工现场进行勘测和检查,确定地下车库基础钢筋混凝土浇筑的具体位置和深度等参数。
2. 对施工现场进行严格的清理,移除杂物和多余的碎石等物品。
3. 进行基础的标高设置和定位,保证浇筑的高度和位置的准确性。
4. 安排材料和设备,保证物料和工具准时到位,并做好备用物资的储备。
二、浇筑工艺1. 首先要进行模板的搭设,搭设过程中需要严格按照设计要求和施工标准进行。
2. 进行钢筋绑扎,保证钢筋在混凝土中的合理分布和连接,并根据要求进行钢筋的防腐处理。
3. 进行施工混凝土的调配,确保混凝土的质量和均匀性,并进行试块的制作和试验。
4. 混凝土泵车进行输送浇筑,浇筑过程中要注意均匀性和密实性,避免出现空鼓、裂缝等情况。
5. 在浇筑完成后进行摆布,采用专业摆布机对浇筑面进行摆直,在摆直完成后进行配光和养护。
三、浇筑后的养护措施1. 建议在混凝土表面喷涂保养剂,以保证混凝土的密实性和耐久性。
2. 采取适当的养护措施,如覆盖塑料薄膜、浇水养护等,防止混凝土在养护期间出现龟裂、开裂等情况。
3. 在混凝土完全养护后,进行验收和检查,确认混凝土的质量和稳定性,确保地下车库基础的稳定性和安全性。
总之,地下车库基础钢筋混凝土浇筑施工方案的合理性和准确性决定了地下车库的使用寿命和稳定性,需要严格按照相关标准和要求进行施工。
各项技术措施的执行应以保证钢筋混凝土的质量为基础,确保地下车库基础的安全性能。
地库新旧混凝土连接施工方案
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地库新旧混凝土连接施工方案地库是地下停车场或地下车库的一种通称,是现代城市中常见的建筑物之一、在地库的建设中,混凝土连接是非常重要的施工工艺,它能够确保地库的结构稳定,耐久性强。
下面将详细介绍地库新旧混凝土连接的施工方案。
1.准备工作:首先,需要对已经存在的混凝土地面进行清理,清除残留的灰尘、油污和其他杂质。
如果地面上有裂缝或凹凸不平的地方,需要进行修补或打磨,确保地面平整。
2. 打地梁:在已经清理好的地面上,需要打一道30cm宽、30cm深的地梁,作为新混凝土与旧混凝土之间的连接区域。
地梁一般按照地库的结构要求进行设计,充分保证连接的强度。
3.预埋钢筋:在地梁内预埋钢筋,以增加连接的强度。
钢筋的直径和间距应根据地梁的设计要求进行选择,确保连接的稳定性。
4.浇筑新混凝土:在地梁内浇筑新的混凝土,同时确保与旧混凝土之间的密实连接。
新混凝土的配比和强度等级应根据地库的设计要求进行选择,以确保连接的稳定性和耐久性。
5.灌浆封堵:在新旧混凝土连接处进行灌浆封堵,以确保连接处的密实性。
灌浆材料应选择具有良好流动性和粘结性的材料,能够完全填充连接处的空隙。
6.表面处理:在新浇筑的混凝土地面完成固结后,需要对其进行表面处理,以提高地面的平整度和美观度。
可以选择进行打磨、抛光或铺设地面砖等方法。
地库新旧混凝土连接施工方案需要根据具体的工程要求和现场实际情况进行调整和优化。
在施工过程中,需要严格控制混凝土的配比和浇筑质量,确保连接的强度和稳定性。
同时,还需要注意施工过程中的安全问题,如防止混凝土浇筑过程中的冒浆、渗漏等情况发生。
总之,在地库新旧混凝土连接施工中,选择合适的方案和严格控制施工质量是确保连接的强度和稳定性的关键。
只有在连接处形成稳定的结合,新旧混凝土才能协同工作,确保地库的使用寿命和安全性。
地库新旧混凝土连接施工方案范本
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地库新旧混凝土连接施工方案地下车库是城市交通和停车的重要组成部分。
随着使用时间的增加,地下车库内混凝土构造的损耗逐渐加剧,如果不及时维修和加固,可能会发生较严重的安全事故。
因此,为保障地下车库的正常使用,必须对存在问题的混凝土结构进行维修和加固。
然而,对于已经施工完成并投入使用的地下车库,如何建立起新旧混凝土连接,是维修施工的重要问题。
本文将介绍一种地库新旧混凝土连接施工方案,既可解决连接问题,又不会进一步损坏混凝土结构。
一、方案背景地下车库工程在施工过程中,通常采用的是分段施工方案。
为了方便施工和减少浪费,车库各个部分的混凝土结构常常不是一次施工完成,而是分为多段逐步施工完成。
由于各段混凝土结构之间没有直接的连接,容易在使用过程中出现破坏和松散的现象。
如果采用传统的混凝土搭接方式进行连接,不仅无法达到牢固可靠的连接效果,还会破坏已经存在的混凝土结构,增加施工的难度和成本。
为了解决这个问题,我们可以采用隔离带挤压密封法对新旧混凝土进行连接。
隔离带挤压密封法具有施工方便、成本低、安全可靠的优点,是连接地库新旧混凝土的最佳方案。
二、施工原理隔离带挤压密封法的基本原理是在新旧混凝土交界处设置隔离带,并利用隔离带本身特殊的材料性质,在挤压作用下与新旧混凝土结构牢固地连接在一起。
隔离带材料可以选择聚氨酯、橡胶、硅酮、泡沫塑料等材质,其具有防水、防渗的优点。
施工过程如下:1.清理混凝土表面:清理新旧混凝土表面,除去松散的水泥浆、油污、灰尘等杂质。
如果混凝土表面存在严重损坏和破碎,需要进行修补和加固。
2.浇注底层涂层:在旧混凝土表面用刷子或喷管将涂层涂抹到一定厚度,再进行浇注新混凝土。
新混凝土的混凝土均匀度和抗压强度要求较高。
待新混凝土凝固后,削平并打磨成平整的表面。
3.安装隔离带:将隔离带放置在新旧混凝土连接处,注意隔离带的位置和尺寸要与连接处匹配。
隔离带的厚度与地库混凝土结构的规格要相适应。
4.挤压密封:通过注入特殊的密封胶或胶粘剂,施加一定的力量来挤压隔离带和新旧混凝土连接部分,使其紧密贴合,并能达到牢固的连接作用。
地库工程施工方案
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本工程为某住宅小区地下车库施工,地下车库共两层,建筑面积约10000平方米。
地下车库结构形式为框架结构,基础采用钢筋混凝土独立基础,地下车库顶板厚度为300mm,底板厚度为500mm,墙板厚度为200mm。
工程地点位于某市某区,施工周期为6个月。
二、施工方案1. 施工顺序(1)基础施工:先进行地下车库的土方开挖,然后进行基础施工,包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。
(2)主体结构施工:基础完成后,进行主体结构的施工,包括柱、梁、板的混凝土浇筑和钢筋绑扎。
(3)装饰装修:主体结构施工完成后,进行地下车库的装饰装修工作,包括墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
(4)设备安装:装饰装修完成后,进行地下车库的设备安装,包括照明、通风、排水等。
2. 施工工艺(1)土方开挖:采用机械开挖,土方外运。
(2)基础施工:采用钢筋混凝土独立基础,施工前进行基础垫层的铺设,然后进行基础模板的搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
(3)主体结构施工:采用现浇钢筋混凝土结构,施工前进行模板的搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑。
(4)装饰装修:墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
(5)设备安装:照明、通风、排水等设备的安装。
3. 施工质量控制(1)基础施工:严格控制混凝土的强度、配合比、浇筑工艺等。
(2)主体结构施工:严格控制钢筋的绑扎、混凝土的浇筑、模板的拆除等。
(3)装饰装修:严格控制墙面、地面、天花板的抹灰、涂料等。
(4)设备安装:严格控制照明、通风、排水等设备的安装质量。
4. 施工安全措施(1)施工现场设置安全警示标志,明确安全通道。
(2)加强施工现场的安全管理,严格执行安全操作规程。
(3)加强施工人员的安全教育,提高安全意识。
(4)定期进行安全检查,发现问题及时整改。
三、施工进度安排1. 土方开挖:1个月2. 基础施工:2个月3. 主体结构施工:3个月4. 装饰装修:1个月5. 设备安装:1个月总计:6个月四、施工组织与管理1. 施工组织:成立施工项目部,负责施工过程中的组织、协调、管理工作。
地下车库混凝土施工方案要点
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地下车库混凝土施工方案要点
地下车库混凝土施工是保障地下车库结构稳固和耐久的重要环节。
在进行地下车库混凝土施工时,需要考虑到许多关键要点,下面将详细介绍这些关键要点。
1. 设计方案
在地下车库混凝土施工前,需要制定详细的设计方案。
设计方案应包括地下车库的结构特点、荷载情况、混凝土强度等要素,以确保施工的合理性和稳定性。
2. 地基处理
在进行地下车库混凝土施工前,需要对地基进行充分的处理。
地基处理应确保地基的平整性和承载能力,以保证地下车库的稳定性。
3. 模板支撑
在进行混凝土浇筑前,需要搭建模板支撑系统。
模板支撑系统应具有足够的承载能力和稳定性,以确保混凝土浇筑的准确性和质量。
4. 混凝土配合比
混凝土配合比是保障混凝土质量的关键。
混凝土配合比应符合设计要求,且应按要求进行搅拌和浇筑,以确保混凝土的均匀性和强度。
5. 浇筑工艺
在进行混凝土浇筑时,需要严格按照工艺要求进行。
应注意控制浇筑速度和振捣质量,确保混凝土的密实性和均匀性。
6. 养护措施
混凝土浇筑完成后,需要进行养护措施。
养护措施包括保持混凝土湿润、控制温度等,以确保混凝土的强度和耐久性。
7. 质量检验
在混凝土施工完成后,需要进行质量检验。
质量检验包括对混凝土强度、密实性等进行检测,以确保混凝土的质量符合设计要求。
通过严格遵循以上关键要点,可以有效保障地下车库混凝土施工的质量和稳定性,确保地下车库的使用安全和持久。
地库新旧混凝土连接施工方案范文
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地库新旧混凝土连接施工方案1. 背景地下停车场是很多高层建筑必备的附属设施,随着时间的推移,已建成的地下停车库里的地面部分很容易出现细微的裂痕、变形现象,这些问题如果不及时处理,会引发地质灾害等一系列的问题,给车主带来极大的不便和隐患。
本文将介绍一种新旧混凝土的连接施工方案,以解决地库新旧混凝土连接问题。
2. 方案介绍为了解决地库新旧混凝土连接问题,我们采用了一种叫做“搭接连接法”的方案。
搭接连接法主要是利用混凝土施工时的热胀冷缩,把新旧混凝土之间的缝隙填充实心,从而达到连接作用。
具体的施工步骤如下:2.1 准备工作首先需要准备好机器及工具,在施工前确保机器及工具的良好状态,准备好所需的材料和安全防护用品。
本方案所需的材料如下:•细石混凝土;•高强度螺旋钢筋;•热收缩材料;•防水剂;•抹面砂浆;2.2 垫层施工在旧混凝土地面上铺设一层适当厚度的细石混凝土,厚度在5到10cm之间,作为接缝处的垫层。
2.3 钢筋固定在垫层上设置预埋螺旋钢筋,钢筋的直径大小需要根据工程实际情况来进行确定。
建议间距在30cm左右,保证钢筋牢固度和稳定性。
2.4 热收缩材料填充在钢筋周围填充热收缩材料。
热收缩材料有一定的自我收缩能力,可以填满钢筋固定部位和缝隙,达到填充实心的作用。
2.5 防水处理在热收缩材料上涂刷一层防水剂,防止水分渗透进来,保证连接处的密封性。
2.6 抹面处理在连接处施工抹面砂浆来掩盖热收缩材料和钢筋,使之与地面外观一致。
3. 施工要点为保证连接处的坚固稳定,在施工过程中需要注意以下要点:•钢筋的直径和间距需要根据实际情况确定;•热收缩材料需要适当的填充,填充过程中需要注意不要形成余隙;•热收缩材料安装后需要等待一定时间才能进行后续施工;•防水剂的涂刷需要均匀、完整,切勿遗漏涂刷部位;•抹面砂浆施工应该均匀压实,确保施工均匀、无空鼓。
4. 结论搭接连接法可以有效的解决地库新旧混凝土连接问题,而且施工过程简单、快捷,成本低廉,设计精巧,使用效果显著。
地下车库混凝土耐磨地面施工方案
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地下车库混凝土耐磨地面施工方案
在地下车库施工中,地面的耐磨性至关重要。
合理的混凝土耐磨地面施工方案能够有效延长地面的使用寿命,提高使用的舒适度,并减少维护成本。
本文将从材料选择、施工工艺、养护等方面介绍地下车库混凝土耐磨地面的施工方案。
1. 材料选择
1.1 水泥
选择优质的水泥是保证混凝土地面质量的关键。
一般情况下,应选择标号不低于P.O 42.5的普通硅酸盐水泥,确保混凝土地面的早期强度和耐磨性。
1.2 骨料
骨料应选择粒径均匀、抗压强度高的碎石或砂,以保证混凝土地面的强度和耐久性。
1.3 外加剂
可以在混凝土中添加耐磨剂、增塑剂等外加剂,提高混凝土地面的抗压性和耐磨性。
2. 施工工艺
2.1 基层处理
在进行混凝土浇筑之前,应对基层进行清扫、修补、防水处理等工序,确保基层的平整度和稳定性。
2.2 混凝土浇筑
在进行混凝土浇筑时,应注意控制水灰比,保证混凝土的坍落度和均匀性。
浇筑完成后,应及时进行养护,防止混凝土龟裂和强度不足。
2.3 表面处理
混凝土地面施工完成后,可以使用砂浆或环氧树脂进行表面处理,增加地面的耐磨性和美观度。
3. 养护
3.1 湿养护
混凝土地面施工完成后,应进行湿养护,保持地面的湿润度,促进混凝土的早
期强度发展。
3.2 干养护
在湿养护期结束后,应进行干养护,避免外界温度和湿度对混凝土地面的影响,确保地面的强度和耐磨性。
以上便是地下车库混凝土耐磨地面施工方案的相关内容,希望能为您提供一定
的指导。
车库柱混凝土施工方案

车库柱混凝土施工方案一、工程概况与目标本工程为车库柱混凝土施工,主要目标是确保车库柱体的稳定性、承载能力及使用寿命。
通过本施工方案,我们将严格按照国家相关标准和规范,保证工程质量,满足设计要求,并实现安全、高效、经济的施工目标。
二、施工准备工作图纸会审:组织相关技术人员对施工图纸进行详细会审,确保对设计要求、结构特点、施工难点等有清晰的认识。
施工组织设计:编制详细的施工组织设计,包括人员配备、机械设备配置、施工流程等,确保施工有序进行。
现场准备:清理施工现场,确保施工环境整洁;搭建临时设施,如施工平台、料场、搅拌站等。
材料采购:按照设计要求采购合格的混凝土、钢筋等材料,并进行质量检验。
三、材料选择与要求混凝土:选用符合国家标准的混凝土,确保强度等级、抗渗等级等满足设计要求。
钢筋:选用符合国家标准的钢筋,确保钢筋的直径、长度、间距等满足设计要求。
其他材料:选用符合设计要求的模板、支撑、保温材料等。
四、施工方法与步骤基础处理:按照设计要求进行基础处理,确保基础平整、坚实。
钢筋加工与安装:按照施工图纸进行钢筋加工,确保钢筋的规格、数量、位置等符合设计要求;然后进行钢筋安装,确保钢筋骨架的稳定性和整体性。
模板搭设:按照设计要求搭设模板,确保模板的平整度、垂直度、稳定性等满足施工要求。
混凝土浇筑与养护:按照施工要求浇筑混凝土,确保混凝土的均匀性、密实性;然后进行养护,确保混凝土达到设计强度。
拆模与检查:在混凝土达到拆模强度后,进行模板拆除;并对混凝土柱体进行检查,确保外观质量、尺寸偏差等符合规范要求。
五、安全措施与规范施工现场设置安全警示标志,确保施工人员的安全。
施工人员必须佩戴安全帽、防护眼镜、手套等防护用品。
施工机械设备必须定期检查、保养,确保设备运行正常。
施工现场设置专职安全员,负责现场安全检查和监督。
严格按照国家相关安全规范进行施工,确保施工过程的安全可控。
六、质量控制与检测定期对混凝土、钢筋等材料进行质量检验,确保材料质量符合设计要求。
混凝土工程专项施工方案

混凝土工程专项施工方案1000字一、项目概述本工程为一座5层地下车库混凝土结构施工项目,总面积为5000平方米,采用普通混凝土建筑结构。
本文将从施工准备、材料、机械设备、施工工艺、安全措施等方面对本工程进行详细介绍。
二、施工准备(一)施工人员配备本工程建议配备总工程师1名、副总工程师2名、技术工人20名、管理人员10名、普工60名,其中施工管理人员、技术工人应取得相应证书。
(二)材料和设备准备主要材料和设备包括:混凝土材料、砂石料、钢筋、模板、机械设备等。
施工前需要提前验收,并定期检查其等质量。
(三)施工场地清理清理施工场地,满足施工需要。
保证施工现场整洁卫生,无垃圾、杂草、石块、水泥包等。
(四)通讯设备为保证施工过程中的通讯与联络,需搭建施工现场通讯设备。
保证各项细节与规范要求有效执行。
三、材料准备本工程所需材料全部检查合格证明,并根据实际情况按高于使用量预备。
保证选用的混凝土材料、钢筋、模板等符合国家标准规定,严禁使用无任何质量保证的材料。
四、机械设备准备机械设备的准备包括塔吊、升降机、混凝土泵车、起重机等。
施工前对设备进行全面检查与维护,以确保设备工作稳定,安全可靠。
五、施工工艺及安全措施1、模板安装首先进行模板安装,模板应保证稳定,必须符合国家标准规定。
模板的合理装配,以模板中心为基本点。
模板板面必须平整,无凸出或凹陷的情况。
每块模板的接缝必须密合,墙体、柱子的交叉点必须保持严密。
2、钢筋制作按照设计图纸要求制作钢筋。
钢筋未调整前不得搬运和堆放。
钢筋长度切口严格按要求切割,以确保长度一致性和连接的牢固性。
3、混凝土浇筑混凝土浇筑前对模板和空气湿度进行检查,保证混凝土浇筑时的湿度满足国家标准。
混凝土应按配合比积好,按浇筑高度控制车速,防止出现浪涌,保证混凝土完美的浇筑效果。
4、散气等在混凝土浇筑中要适当加入散气,并根据实际需要进行均匀加密。
事先在混凝土中勾画出散气位置,并确保散气通畅。
5、震动混凝土浇筑完成后进行震动。
地下车库工程施工方案
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一、工程概况本项目为某住宅小区地下车库工程,总建筑面积为10000平方米,包含车位1000个。
地下车库分为两层,地下一层为停车区,地上一层为设备用房。
本工程采用钢筋混凝土框架结构,抗震设防烈度为7度,设计使用年限为50年。
二、施工组织1. 施工准备(1)人员准备:成立项目经理部,配备项目经理、技术负责人、施工员、质量员、安全员等人员。
(2)材料准备:根据设计图纸及施工方案,提前采购所需材料,确保材料质量符合国家标准。
(3)机械设备准备:配备塔吊、混凝土泵、搅拌站、钢筋加工设备、模板支撑体系等机械设备。
2. 施工工艺(1)土方开挖:采用机械开挖,人工配合清理,确保边坡稳定。
(2)基础施工:采用钢筋混凝土基础,基础垫层采用C15素混凝土,基础底板采用C25混凝土。
(3)主体结构施工:采用钢筋混凝土框架结构,梁、板、柱均采用现浇钢筋混凝土,梁板模板采用钢模板,柱模板采用钢模板或木模板。
(4)防水施工:地下室防水采用两道防水,第一道为防水混凝土,第二道为防水涂料。
(5)装饰装修:地下一层采用环氧地坪,地上一层采用瓷砖墙面、铝扣板吊顶。
三、施工进度计划1. 土方开挖及基础施工:60天2. 主体结构施工:120天3. 防水施工:30天4. 装饰装修:60天5. 竣工验收:30天四、质量控制措施1. 严格控制原材料质量,确保工程质量。
2. 加强施工过程中的质量控制,严格执行施工规范。
3. 加强隐蔽工程验收,确保隐蔽工程质量。
4. 加强施工过程中的检验和试验,确保施工质量。
五、安全文明施工措施1. 建立健全安全生产责任制,加强安全教育。
2. 严格执行施工现场管理制度,确保施工现场安全。
3. 加强施工现场环境保护,减少施工对周边环境的影响。
4. 加强施工现场文明施工管理,确保施工现场整洁有序。
六、合同管理1. 严格执行合同约定,确保工程进度和质量。
2. 加强合同履行过程中的沟通协调,及时解决合同纠纷。
3. 做好工程结算工作,确保合同履行顺利。
车库混凝土浇筑施工方案
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车库混凝土浇筑施工方案(一)技术准备1、混凝土申请:浇筑混凝土前,预先与混凝土供应单位办理预拌混凝土委托单及浇灌申请,委托单的内容包括:混凝土强度等级,方量、坍落度、初凝时间、是否加外加剂以及浇筑时间等。
2、所有机具均应在浇筑混凝土前进行检查,同时配备专职机修工,随时检修。
3、混凝土浇筑期间,要保证水、电、照明不中断。
(二)作业条件1、各种专业管线已埋设完毕,钢筋隐检、模板预检已完成。
2、施工人员的通道架设、泵管的架子已搭设完毕。
3、振捣设备调试正常及备有足够数量的振捣棒.4、放料处与浇筑点的联络信号已准备就绪。
5、砼浇筑人员已安排妥当,满足施工要求。
6、与城管部门协调好,确保混凝土的顺利浇筑。
7、检查墙、柱插筋位置、数量,位置、数量,模板接缝是否严密,模板隔离剂涂刷情况、支撑系统的承载能力、刚度和稳定性是否满足要求。
8、底板内是否清理干净,如铁丝、木屑、铁钉、焊渣、饮料瓶等。
(三)、施工要求1、地下室砼浇筑应整体连续浇筑,该工程地下室梁板下有外围抗渗墙板300厚,人防区临空墙板250厚及各种框架柱和剪力墙,施工时应先浇筑外围墙板,每层厚度不大于1米,等全部墙板1米厚浇筑完成后从第一个起点重新浇筑1米,重复上一个过程,所有墙体浇筑大概需要四个过程,在浇筑墙体时木工值班人员时刻观察墙体下部螺丝松动及木方变化情况,一有变化,立即停止施工,经整修验收合格后方可继续施工.在进行框架柱及剪力墙的浇筑,框架柱及剪力墙的浇筑可分三次浇筑,每次浇筑大概1米左右,等墙柱浇筑完毕后,在进行梁板浇筑,进行梁板浇时,木工值班人员要时刻观察模板支撑体系变化情况,一旦发现模板发生变形,立即停止浇筑,若模板继续变形,立即撤离施工人员,若局部轻微变形,整修加固后继续施工。
2、混凝土坍落度为180~200㎜,砼输送泵向后退着浇筑 .3、除了钢筋稠密处采用斜向振捣外,其他部位均采用垂直振捣,振捣点的间距离为300~400㎜,插点距模不大于200㎜。
地下车库整体施工工程施工方案
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本项目位于XX市XX区,总建筑面积约XX万平方米,包括地下车库、设备用房、消防水池等配套设施。
地下车库共计XX层,采用现浇钢筋混凝土框架结构,总建筑面积约XX万平方米。
本工程地下车库施工主要包括基础施工、主体结构施工、装饰装修施工、机电安装施工等。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立项目施工管理部,负责整个地下车库施工的组织、协调、指挥和监督。
下设施工管理科、技术质量科、安全环保科、物资设备科、财务科等职能部门。
2. 施工管理措施(1)制定详细的施工进度计划,确保施工进度按计划进行;(2)严格执行国家相关法律法规和行业标准,确保工程质量;(3)加强施工安全管理,确保施工过程中人员安全;(4)加强环境保护,确保施工过程中不造成环境污染。
三、施工方案1. 基础施工(1)地基处理:根据地质勘察报告,采用水泥搅拌桩进行地基处理,确保地基承载力满足设计要求;(2)基础垫层:采用C15混凝土垫层,厚度为XX厘米,确保基础平整度;(3)基础底板:采用C30混凝土,厚度为XX厘米,确保基础底板的整体性和稳定性;(4)基础梁:采用C30混凝土,截面尺寸为XX厘米×XX厘米,确保基础梁的承载能力。
2. 主体结构施工(1)框架柱:采用C30混凝土,截面尺寸为XX厘米×XX厘米,确保框架柱的承载能力;(2)框架梁:采用C30混凝土,截面尺寸为XX厘米×XX厘米,确保框架梁的承载能力;(3)剪力墙:采用C30混凝土,厚度为XX厘米,确保剪力墙的承载能力和抗震性能;(4)梁板:采用C30混凝土,厚度为XX厘米,确保梁板的承载能力和防水性能。
3. 装饰装修施工(1)墙面:采用腻子粉抹面,厚度为XX毫米,确保墙面平整、美观;(2)地面:采用环氧树脂地坪漆,确保地面耐磨、防滑、易清洁;(3)天花:采用铝扣板吊顶,确保天花平整、美观。
4. 机电安装施工(1)给排水:按照设计要求,进行给排水管道的安装,确保给排水系统畅通;(2)电气:按照设计要求,进行强弱电线路的敷设,确保电气系统安全、可靠;(3)通风空调:按照设计要求,进行通风空调系统的安装,确保室内空气质量。
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“九龙新城”地下车库混凝浇筑施工方案编制:审核:审批:编制单位:西部华旗建设(集团)股份有限公司编制日期:年月日混凝土施工专项方案一、编制依据1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011)2、《混凝土泵送施工技术规程》(JGJ/T10-2011)3、本工程施工图纸、施工组织设计二、工程概况三、施工部署3.1、本工程混凝土供应方式为商品混凝土。
3.2、混凝土工程质量是主体结构内在质量中最关键的工程,保证混凝土的强度是重中之重。
所以,从原材料的质量、配合比、计量、搅拌、运输、浇筑、养护和拆模,道道工序应予严格控制。
3.3、项目部成立以项目经理为组长的领导小组,其机构组成、人员编制及分工如下:组长:姚景春(项目经理)---负责协调工作副组长:薛空军(生产经理)---现场施工总指挥乔维峰(技术负责人)---技术总部署组员:翟阳阳、怀超、贾龙涛、楚婧婧3.4、本工程混凝土分项预计平均投入劳动力10人左右。
采用1台汽车输送泵,5台振动棒振捣,另准备3台振动棒备用,选用具有丰富经验的人员持棒振捣,班组交接时做好工序交接检查,确保混凝土分项高质量完成。
四、施工措施1、浇筑前的检查与准备混凝土浇筑前应对模板和脚手架进行检查,包括模板支搭的形状、尺寸和标高;支架的稳定性;模板缝隙、孔洞封闭情况:预埋件的位置、数量和牢靠程度等。
必须保证模板在混凝土浇筑过程中不产生位移或松动。
还要检查钢筋的品种、级别、规格、数量、弯折和接头位置、搭接长度等。
同时还需检查预埋管道和钢筋保护层厚度。
检查结果应填入隐检记录。
清理模板内的杂物。
准备好浇筑、混凝土必须的道路,脚手架等。
做好技术与安全交底工作。
通知混凝土搅拌站混凝土强度。
施工现场有搅拌站已出具的配合比。
夜间施工还应准备好照明设备。
2、混凝土的泵送2.1 混凝土输送方式本工程采用最高47米输送泵将混凝土输送到浇筑地点。
2.2混凝土输送泵的选择和布置2.2.1混凝土输送泵的选择本工程建筑高度5.95米。
输送泵应与结构主体的升高而升高,并应与主体结构用钢箍连接稳固,保证混凝土输送泵的范围以及混凝土输送速度。
2.2.2 混凝土输送泵的布置混凝土输送泵要架设在距离建筑物比较近且道路状况比较好的地方,便于混凝土罐车掉转车头的位置。
2.3 混凝土的泵送2.3.1对混凝土泵车操作的要求A、泵车操作人员持证上岗B、水、电供应到位C、规定联络统一信号或配备通讯设备。
D、泵机先行启动运转,检查正常后报告生产负责人。
2.3.2混凝土的泵送程序A、润管混凝土在泵送以前,应先泵水,然后泵送与混凝土同标号的水泥砂浆,使管壁处于充分滑润状态。
润管用水泥砂浆不得直接泵入结构内,应均匀摊开或直接浇入准备好的料斗内为墙根、柱跟坐浆备用。
2.4泵送砼施工要点泵送砼的配合比进行专门的设计,为了满足砼的和易性和坍落度在砼中掺入适量的高效减水剂。
塌落度根据不同泵送高度按规范要求进行调整。
每层的结构砼施工,均采用先浇筑剪力墙、柱后浇梁、板、梯的施工工序。
砼泵送前应按照图纸要求封堵不同标号的混凝土接插位置。
按规定和程序先行试泵,正常运转后再正式使用。
3、砼的浇筑与振捣砼采用砼输送泵输送,插入式振动棒振捣。
商品砼到现场后,对其严格检查,对出现离析或坍落度过大的砼坚决予以退场。
混凝土一次浇灌厚度与混凝土种类、捣实混凝土的方法有关。
当构件截面高度超过振捣器作用深度时,应分层浇灌及振捣,以保证混凝土的密实度。
分层浇筑时混凝土浇灌层的厚度另有详细说明,但在分层浇筑时,要保证各层之间连为一体,应在下一浇灌层凝结前将上一层混凝土浇捣完毕,振捣时振动棒要插入下层混凝土5cm左右。
浇筑混凝土先将抗震墙、柱浇筑完毕再浇其他。
待前一跨梁板浇完后再浇筑下一跨柱子。
浇筑柱混凝土时应提前一天将根部用沙浆封堵好,浇筑时要先坐浆厚度宜为3-5cm,浇筑与振捣必须紧密配合,第一层下料慢些,梁底充分振实后再下料,梁底及柱、梁、主、次梁交接部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。
混凝土浇筑层的厚度:每一振点的振捣时间,应使砼表面呈现浮浆不再沉落为止。
采用振动棒振捣时浇筑层厚度不大于其作用部分长度的1.25倍;其移动间距不大于作用半径的1.5倍,与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍,并避免碰撞钢筋、模板和预埋件等;插入下层砼的深度不小于50mm。
4、砼的养护4.1应在浇筑完毕后12h内对混凝土加以覆盖和浇水养护。
冬季施工是混凝土应避免用水养护,浇筑完毕后应用塑料薄膜覆盖严密来保持水分。
4.2混凝土的浇水养护的时间,对采用硅酸盐水泥、普通水泥或矿渣水泥拌制的混凝土,不得少于7d,对掺用缓凝型外加剂或有抗渗性要求的混凝土不得少于14d。
4.3浇水次数应能保持混凝土养护期期间一直处于湿润状态。
5、混凝土试块的留置5.1混泥土试块的留置按《混泥土结构工程施工及验收规范》、《预拌混泥土》的要求留置。
同一部位浇筑混凝土小于1000m³时,每100 m³留置一组标准养护试块、一组交货检验试块和一组同条件养护试块,有梁板梯时应多留一组同条件养护试块,用来测定混凝土拆模强度;同一部位浇筑混凝土大于1000 m³时,每200 m³留置一组标准养护试块、一组交货检验试块和一组同条件养护试块。
冬期混凝土应增加两组同条件的试块,分别用于检验受冻前的混泥土强度和解冻后养护28d的强度。
5.2、见证试块,浇筑混凝土前应通知监理及相关单位,做好见证试块。
6、混凝土的冬季施工冬季施工应主要考虑混凝土的防冻措施及养护措施。
本工程基础施工正值冬季,冬季混凝土施工从以下两项措施来保证混凝土的施工质量:1)、混凝土的配比及搅拌冬季施工混凝土应提前通知搅拌站在混凝土搅拌时掺加防冻剂、减水剂、早强剂,减少缓凝剂的用量。
防止混凝土在初凝之前受冻。
冬季施工混凝土搅拌时应注意骨料中不能有冻块,冻块尺寸大于5cm的骨料不能用于搅拌冬季施工混凝土。
2)、混凝土的养护与保温冬季施工混凝土不能洒水养护。
浇筑完毕后应尽快用塑料薄膜+毛毡覆盖。
塑料薄膜覆盖是为了减少混凝土表面水分的蒸发,毛毡覆盖起到保温的作用。
五、混凝土工程施工注意事项:5.1浇筑前必须完成各种技术交底、请甲方、监理人员对需要隐蔽的部位进行验收,签好隐蔽验收记录。
5.2砼板面经浇捣抹平后,如发现沉陷,满足不了厚度要求时,应及时补灰至设计断面要求。
如经24小时以后,发现板面有裂纹时,应及时通知有关人员和搅拌站人员进行现场诊断,分析原因和补救措施,对再次生产砼时,进行有效可靠的调整,不再发生类似问题。
项目部经理、技术负责人应切实掌握好砼的浇筑关,以保证砼质量。
5.3楼层上操作泵送人员、振捣人员,应注意好板内的钢筋,不得任意踩踏,人员行走应设马道,铺设架板,现场钢筋班组的值班人员应及时进行整修钢筋,以保证构件的质量。
5.4浇灌好的构件,要注意盖好塑料布或毛毡子,以防雨和防晒,并加强养护。
遇雨后,要对接茬处进行认真清理和加浆后,再继续浇灌砼。
5.5后浇带、施工缝砼浇灌前,应认真清理板内杂物,钢筋除锈和绑扎修整,接槎处剔打松散砼及泼洒水泥浆的处理等均应完成,并经验收后,方可按设计要求的砼进行浇灌,并加强养护工作。
5.6砼浇筑完后12小时内即加以养护,平面砼安排专人采用覆盖塑料薄膜和毛毡浇水保潮的方法进行养护,立面柱子砼采用包塑料薄膜进行养护,剪力墙应刷混凝土养护液进行养护。
养护时间根据气温决定,混凝土养护时间一般不少于7昼夜。
5.8及时了解当前气象资料,协同甲方与供电、供水、环保、环卫、交警等部门取得联系,确保施工过程中砼浇筑的连续性。
若因不可抗拒的因素中途中断浇筑,应采取有效措施,在规范允许的位置留置施工缝。
六、质量通病及防治措施七、防止楼层梁、板裂缝的措施引起楼层梁、板混凝土的裂缝,主要有四大原因,即外荷载、物理因素、化学因素和施工操作因素。
施工中防止梁板结构裂缝的措施如下:7.1物理因素引起混凝土裂缝的预防措施7.2化学因素引起混凝土裂缝的预防措施7.3外荷载引起混凝土裂缝的预防措施7.4施工操作或设计不当引起混凝土裂缝的预防措施八、季节性施工8.1雨季施工按进度计划安排,工程主体施工主要处于雨季,为做好雨季施工的混凝土浇筑工作做如下规定:8.1.1搅拌站严格控制混凝土的用水量,计算时将沙石中所含水量计算在内,严格控制坍落度,确保混凝土强度。
8.1.2下雨时不宜露天浇筑混凝土,开盘前要与气象部门联系或实施收听(看)天气预报,掌握天气变化情况,避免突然下雨影响混凝土浇筑。
8.1.3已入模振捣成型后的混凝土要及时覆盖,防止突然遇雨,受雨水冲淋。
8.1.4合模后如不能及时浇筑混凝土时,要在模板的适当部位预留排水孔,防止突然下雨模内积水。
8.1.5采取表面覆盖塑料薄膜,防止雨水直接冲刷模板致使脱模剂脱落、流失,影响拆模及混凝土表面质量。
8.1.6在浇筑混凝土时如突然遇雨,小雨不停,大雨覆盖或浇筑至规范允许留置施工缝位置收口,雨后继续施工,要对施工缝进行处理后再浇筑。
8.1.7雨期施工期间要加强防风紧固措施。
8.1.8所有施工机具采取相应防漏电措施。
九、安全措施9.1进入施工现场要正确系戴安全帽,高空作业要正确系安全带。
9.2现场严禁酒后作业。
9.3严禁上下抛掷物品。
9.5振捣和拉线人员必须穿胶鞋戴绝缘手套,以防触电。
9.6混凝土振捣器使用安全要求9.6.1作业前,检查电源线路无破损漏电,漏电保护装置另后可靠,机具各部位连接紧固,旋转方向正确。
9.6.2振捣器不得放在初凝的混凝土、楼板、脚手架、道路和干硬的地面上进行试振。
如检修或作业间断时,切断电源。
9.6.3插入式振捣器软轴的弯曲半径不得小于50cm,并不得多于两个弯;操作时振捣棒垂直地插入混凝土,不得用力硬插、斜推或使钢筋夹住棒头,也不得全部插入混凝土中。
9.6.4振捣器保持清洁,不得有混凝土黏结在电动机外壳上防碍散热。
发现温度过高时,停歇降温后方可使用。
9.6.5作业转移时,电动机的电源线要保持有足够的长度和松度,严禁用电源线拖拉振捣器。
9.6.6电源线路要悬空移动,注意避免电源线与地面和钢筋相摩擦及车辆的碾压。
经常检查电源线的完好情况,发现破损要立即进行处理。
9.6.7用绳拉平板振捣器时,拉绳干燥绝缘,移动或转向不得用脚踢电动机。
9.6.8振捣器与平板保持紧固,电源线必须保持固定在平板上,电器开关在手把上。
9.6.9人员必须穿戴绝缘胶鞋和绝缘手套。
9.6.10作业后,必须切断电源,做好清洗、保养工作。
振捣器要放在干燥处,并有防雨措施。
十、环境保护措施10.1在浇筑混凝土前,一定要检查振捣棒的运行情况,确保其连接紧固,无松动现象;无异响;电线完好。
10.2在符合设计要求、规范规定的前提下,适当增大混凝土的流动性,以减少现场混凝土振捣噪音。