预应力混凝土现浇箱梁施工方案

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后张法现浇预应力钢筋砼连续箱梁施工

后张法现浇预应力钢筋砼连续箱梁施工施工方案：现浇预应力混凝土连续箱梁采用满堂支架方案，拌和站集中拌和混凝土，泵送砼入模，按设计要求进行逐联现浇的施工方案。

施工方法：1、支架基础处理对原地面进行处理。

基础地基先采用5%灰土处理30cm，铺设一层20cm厚二灰碎石整平碾压，根据支架设计尺寸铺设混凝土条形带以增加地基承载力，保证基础不受雨水侵蚀防止不均匀沉降产生。

2、支架安装支架采用腕扣杆件，下垫枕木或砼条形预制块以扩大基础承压面积，支架安装完毕后，对支架进行预压，以消除其非弹性变形，确保安全，预压重量为箱梁重的100%；支架预压结束后，按设计的预拱度通过支架上螺杆调整标高至规范要求。

3、模板安装底模和侧模采用大面积钢模或聚酯光面层的胶合板或玻璃纤维板，安装时应和支架紧密连接固定，施工测量检查各标高和设计尺寸。

4、钢筋、预应力筋和砼施工（1）外侧模和底模铺装后按设计要求进行钢筋位置放样，绑扎钢筋，安放波纹管（管道内衬硬塑料管芯），按预应力筋设计曲线，通过定位钢筋固定于普通钢筋上。

（2）立腹板内模板，清理底模杂物，上报监理工程师检查签认后，浇筑箱底和腹底砼，插入式振捣器振捣。

（3）安装箱梁顶板底模，绑扎箱顶钢筋，固定设计预埋件，并在顶板底模上留施工洞口，模板和顶板钢筋报监理工程师签认。

（4）拌和站集中拌和砼，砼泵输送砼入模，插入式震捣器振捣，砼施工不应间断进行，直至箱梁砼施工结束。

（5）砼浇筑结束后应适时拔出硬塑料管芯，及时通孔、清孔，发现堵塞立即处理。

5、预应力筋张拉和压浆（1）砼浇筑结束后养生，浇筑12小时后，人工拆除内膜，并清理箱内杂物，焊接施工洞口钢筋，并用砼封洞。

（2）箱梁砼强度达到设计强度的90%且龄期不小于5天时方可进行张拉预应力钢束。

（3）按设计要求的张拉顺序，两端对称同时张拉，张拉力和伸长量双控制，张拉程序应符合规范要求。

（4）张拉结束后经监理工程师检查签认，在张拉结束后24小时内完成压浆工作，压浆采用真空吸浆法压浆，压入的水泥浆须掺加膨胀剂。

预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案

预应力混凝土现浇箱梁总体施工方案写法(仅供参考）第一章：碗扣支架钢筋混凝土预应力现浇箱梁的施工第一节工程概况第二节施工总体方案2.1 施工总体方案：桩基、墩柱及细梁的施工方法及采用的模板，支架方案（包括跨路）及搭设方法。

主线桥连续梁施工顺序；匝道连续梁施工顺序。

2.2 施工队伍安排及任务划分（列表）2.3 桥梁下部结构施工方案（列下部结构概况表)2.3.1 桩基施工（1）便道施工（如果有）（2）电力及电力设施的布置(3）弃方外运（4）钻孔桩钻孔、排浆、成孔、下钢筋笼及混凝土浇注（包括各工序的质量检测）。

2。

3.2 墩柱及系梁的施工2.4 附属设施2。

4。

1 拌和站2。

4.2 施工用电用水2。

4.3 钢筋加工场第三节施工方法及工艺3.1 现浇预应力混凝土连续箱梁3。

1。

1 支架基础处理；地基承载力检测方法及操作步骤，加荷等级及每个等级的荷载及加载时间控制，地基稳定的依据。

应将加载、沉降的成果绘成压力—沉降关系曲线即P-S曲线,由曲线分析承载力的数值，以确定地基土的抗剪能力,并分析土体变形的速率随荷载的增加P-S曲线的变化及此时土体所处的阶段。

3.1。

2 支架搭设（1）支架搭设的要求：尺寸、位置、强度、刚度及浇注混凝土荷载及施工荷载。

（分墩柱及箱梁各部分叙述)，并画出支架图。

（2）支架顶托上纵横方木及箱梁外模板的铺设;（3）剪刀撑的设置（纵横向）,尺寸、规格、及方向；（4）支架搭设的可调高度.3。

1.3 支架预压支撑体系预压是支撑验收的一个重要环节，它是模拟上部结构的施工过程对支撑进行检验,是验证支撑设计是否合理和是否可以交付使用的必要条件。

支架搭设完毕,为了消除支架与支架间、支架与方木间及地基的非弹性变形，以及量测出支架的弹性变形值,保证箱梁的线性及标高,根据设计要求进行支架预压。

1 预压荷载(箱梁自重+施工荷载）×系数。

2 预压物的确定，施工期间的防雨及排水措施。

3 荷载取值（1）梁体自重A 箱室部分B腹板部分C翼板部分（2）内膜+底模（包括支撑架及背木）（3)施工荷载(人、料、机及其它临时荷载).（4）混凝土冲击荷载（5）混凝土振捣力（6）雨荷载，按照饱和料计重。

现浇预应力混凝土箱梁施工方案

现浇预应力混凝土箱梁施工方案本工程现浇钢筋混凝土箱梁分为“D”匝道和“F”匝道：其中D匝道设计长度为498.147m(6—11联)；F匝道设计长度为349.881m(2—4联)，第一联由吉林铁道设计院设计。

其中钢筋混凝土箱梁按照钢筋混凝土箱梁施工方法施工，预应力钢筋混凝土箱梁按照预应力钢筋混凝土箱梁施工方法施工。

1.1 主要施工方案本工程施工场地条件充分，支架采用碗扣式满堂脚手架支撑，在需要通行的地方设置钢门架，保证必要的通行。

箱梁底模采用1.5cm光面竹胶板，侧模采用定型钢模，芯模采用竹胶板。

钢筋由现场加工场制作后，在底模上绑扎成型。

混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运至浇筑现场，混凝土泵车浇筑，插入式振动棒捣固。

混凝土强度达到设计强度的90%后，进行预应力张拉施工。

1.2 施工前期准备(1)施工准备：根据施工要求，施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和原材料试验准备，预应力机具进场的检定工作。

(2)施工前根据梁跨平面，用全站仪在原地面测量出支架地基处理范围外轮廓线位置。

根据放出的外轮廓线，进行支架地基处理。

(3)组织材料进场，进场钢筋、预应力材料必须具备出厂合格证，并经现场取样送试验室复检合格，存放场地要平整、干燥、通风良好并防止雨淋，充分满足钢筋半成品的加工制作需要，现场布局合理。

(4)提前完成各种配合选定及上报。

(5)提前对墩柱、支座的平、立面位置进行测量复核。

1.3施工工艺、方法及施工控制重点(1)现浇箱梁施工工艺现浇箱梁采用满堂支架法现浇。

主要施工步骤：地基处理→支架搭设→箱梁底模安装→支架预压→安装侧模→绑底板钢筋、腹板钢筋及预应力管道安装→穿钢束→浇筑底腹板混凝土→混凝土养生→上内模、内支架、及顶模→绑顶板钢筋→浇筑顶板混凝土→张拉钢束→压浆、封锚→拆底模→拆支架→桥面系。

现浇箱梁施工工艺见下图：现浇箱梁施工工艺流程图(2)地基处理对支架范围内的地面进行彻底清理，原地面处理采用清除杂草、回填碎石类土进行分层碾压。

20米预应力砼箱梁预制施工技术方案

20米预应力碎箱梁预制施工技术方案一、工程概况1、箱梁设计要点桥上部为装配式部分预应力磴组合连续箱梁，采用多箱单独预制，简支安装，现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。

主梁沿纵向外轮廓尺寸不变，在各箱梁之间设横向湿接缝。

每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制；各中间墩顶横梁采用现浇。

为满足锚具布置的需要，箱梁端部在箱内侧方向加厚，腹板内预应力钢束除竖向弯曲外，在主梁加厚段尚有平面弯曲。

与此相应，锚固面在三个方向倾斜，使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。

除桥台和兰麻天大桥5#墩处设滑板支座外，其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。

台顶设置GQF-80型伸缩装置。

2、箱梁主要尺寸及结构形式1）箱梁为单箱两室部分预应力结构。

梁中心高度120厘米，内、外侧高度根据线路横向坡度具体调整；底板宽100厘米，跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米；腹板跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;顶板厚18厘米，梁宽240厘米、边梁285厘米;翼缘处设湿接缝左幅宽70厘米,右幅宽40厘米，架设就位后通过现浇碎使梁连接成整体。

2 ）在梁的底板和腹板设纵向预应力，中跨梁钢束布置为：N1.中梁2x4、边梁2χ5;N22×4;N32×4;边跨梁钢束布置为：N1.2×5;N22×5;N3中梁2x4、边梁2x5;钢束采用φj1.5.24高强低松驰钢绞线，其标准强度1860MPa,锚下控制应力0.70fpk,在梁体磴强度达90%时张拉，张拉采用双控；梁体已为C50o3 ）预应力部分采用波纹管制孔，波纹管采用φ内55mm规格，并采用PVC 管作芯棒。

锚具采用OVMI5-3、OVM1.5-4、OVMI5-5系列锚具，采用YCW100A型配套千斤顶张拉。

4 ）在梁的连续端处设T1.2x5、T22x4、T31x5负弯矩束，预应力部分采用扁波纹管制孔，波纹管采用90×25mm规格，锚具采用OBM15-4x OBMI5-5系列锚具，采用YCW25χ1.50（t.mm）型配套千斤顶张拉,张拉时接头现浇砂需达到设计强度的95%o5）每片箱梁底板设4个φ1.OO毫米通气孔；边梁设滴水槽、泄水孔等；滴水槽采用半圆钢筋制成，其深度不大于Icm o6）根据梁的架设位置不同，箱梁分中跨中梁,中跨内边梁，中跨外边梁；边跨中梁；边跨内边梁，边跨外边梁。

现浇箱梁预应力施工方案

现浇箱梁预应力施工方案一、背景介绍现浇箱梁是桥梁工程中普遍应用的一种结构形式，其预应力施工方案对保证施工质量和工程安全至关重要。

本文将针对现浇箱梁的预应力施工方案进行详细探讨。

二、施工准备1.材料准备：预应力钢束、预应力张拉设备、混凝土等。

2.设备准备：张拉设备、搅拌机、模板、脱模设备等。

3.人员配备：需要有经验丰富的现浇施工人员、预应力施工技术人员等。

三、施工步骤1. 箱梁模板安装在浇筑现浇箱梁前，首先要进行箱梁模板的安装。

模板的准确铺设对后续的浇筑工作至关重要，需要注意模板的水平度和垂直度。

2. 钢筋安装在箱梁模板的安装完毕后，进行预应力钢束的安装。

预应力钢束的布置应满足设计要求，并严格按照设计要求进行验收。

3. 混凝土浇筑在预应力钢束布置完毕后，进行混凝土浇筑。

混凝土应采用合适的配合比，并注意浇筑的均匀性和充实性。

4. 钢束张拉待混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。

张拉的顺序和力度应符合设计要求，同时需注意钢束的回缩和锚固。

5. 养护最后对浇筑好的现浇箱梁进行养护，确保混凝土的充分强度和耐久性。

四、施工注意事项1.施工过程中需注意现场安全，确保施工人员和设备的安全。

2.确保施工过程中的对接质量，避免产生裂缝或其他质量问题。

3.对预应力钢束的张拉力度和顺序有严格要求，不得擅自调整。

4.混凝土浇筑过程中应及时采取措施防止裂缝的产生。

5.养护工作需要严格执行，不得在养护期间随意移动模板或干扰混凝土的固化。

五、总结现浇箱梁的预应力施工方案是一项复杂的工程，需要严格按照设计要求和标准操作。

只有确保施工细节的精准执行，才能保证现浇箱梁的质量和安全。

希望本文所述内容可以为相关从业人员提供参考，促进施工质量的提升。

现浇预应力砼箱梁施工方式

现浇预应力砼箱梁施工方法一、施工预备一、架立支架满布式支架架立前，清除原地面腐植土，换填40cm厚山皮土（或60cm 厚石灰土），用压路机碾压密实，支架下面铺5cm厚硬木板。

二、铺设底模满布式支架上端纵向放置[10槽钢，槽钢上面横向放置10×7cm方木，间距37cm；梁式支架钢管上铺I30工字钢，工字钢上面横向铺10×7cm方木，最后铺设200×100×竹编胶合板。

底模铺好后，在其上面用编织袋装砂预压，预压重量为砼重量的85％，估量预压时刻3天，预压期间用水准仪观测沉降值，沉降值小于1mm／天时卸载。

预拱度暂按15mm计，待第1跨预压取得体会数据后进行调整。

预拱度设置：满布式支架基底在荷载作用下的非弹性沉陷5mm，支架的弹性变形2mm，支架杆件接缝处的非弹性总共5mm，方木横纹变形3mm，暂按15mm设置；梁式支架卸荷设备采纳砂筒，下沉量10mm，预拱度按25mm设置；待第1跨预压取得数据后进行调整。

3、外模外模采纳按设计尺寸预制好的成型钢模板，每块长2m一段，两块模板用螺栓连接。

4、芯模组合钢模连接在角钢骨架上作为芯模；每段芯模顶板中心部位设预留天窗，以便灌注底板砼。

五、施工顺序1）铺底模；2）绑扎底板、腹板钢筋，安放波纹管；3）安放芯模；4）绑扎顶板、翼板钢筋；5）安装外模；6）浇注砼。

六、模板拼装：安装时调好外模高低，在底模下面穿入16螺丝杆，备上槽钢把底边校紧，芯模组装后用吊车放入槽内，并在底板设置与其同厚度马凳支撑内模。

外模板上部也利用钢筋做拉杆备好槽钢校紧，最终检查模板各部位尺寸。

二、钢筋制作与绑扎一、钢筋平直，无局部弯折，钢筋的弯制和两头的弯钩应符合设计要求。

二、钢筋接头采纳双面搭接焊，搭接长度为5倍钢筋直径，同一截面其接头面积不大于50％。

3、钢筋在钢筋场地下料，制作焊接成骨架，运至施工现场进行绑扎，吊入底模后，进行绑扎，绑扎完成后进行自检，报请监理验收合格后拼装侧模，并依照图纸配合测量人员进行校核。

排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法

排架法现浇预应力混凝土箱梁施工方案及工艺方法一、施工工艺排架基础→支搭排架→外模（底模及侧模）拼装→底板及侧墙钢筋绑扎→波纹管架设→芯模安装→顶板钢筋绑扎→穿预应力钢绞线→安装预埋件→浇筑混凝土→养生拆模→预应力张拉→孔道灌浆。

二、施工方法1、箱梁排架及底模板排架在支搭前，进行场地平整压实，然后铺筑20cm 厚的石灰粉煤灰砂砾混合料进行硬化处理。

重型击实标准要求达到95%以上，确保支架体系承重后不发生不均匀沉降，搭设排架场地做好排水沟。

现浇箱梁排架在原路基上部分利用原沥青混凝土路面，不用做硬化处理。

支架采用DWJ 齿碗扣支架搭设，主梁下纵横间距沿桥向排布为90x60cm ，箱梁挑沿下间距90x90cm 。

碗扣支架遇墩柱及横梁位置时，间距为60x60cm ，排架外侧立面每5～7根立杆设一道剪刀撑加固。

排架安装时，横桥向每排立杆下铺5cm 厚、25cm 宽方木，以确保排架底整体受力均匀。

支架顶托上横桥向铺设15x15方木，其上顺桥方向间距50cm 铺设一道10x10方木，横桥向再铺设间距50cm 的10x10方木，最上面铺设底模，箱底模板采用10mm 酚醛复合胶模板，模板底满铺5cm 厚，25cm 宽木板，胶模板与木板间用钉子钉牢板顶高程均挂线调整，复测核实，以确保模板高程准确。

排架及底模搭设完后进行布载预压，预压荷载与箱梁相同，预压时间不小于5×10木排架碗扣斜撑胶合板5cm厚木板混凝土垫块10×10方木@50cm 5×10木排架@60cm5×10木排架碗扣斜撑5×10木排架7天。

2、侧模及芯模本次施工的连续箱梁侧模、翼板均采用酚醛复合胶模板，箱梁内模采用10×10cm及5×7cm方木做框架，外铺3cm厚木板，外衬彩条布。

为了便于拆除内箱模板及进行箱底混凝土的浇注，在箱梁顶板主梁1/4跨预留工作孔（1.0x0.75m），内箱模板底模不封底，便于观察混凝土浇筑情况及辅助振捣。

现浇箱梁施工方案

现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案现浇箱梁施工方案一、工程概况天桥为上跨机耕天桥。

上构为四跨4x20预应力变截面钢筋混凝土连续箱梁，梁宽5.5m;下构为柱式桥墩、肋式桥台、两层明挖扩大基础。

桥墩墩身、扩大基础均为C20片石砼;桥台台身为C25砼，扩大基础为C15砼;梁体为C30砼。

二、施工准备天桥施工之前，首先将临时便道修通，以便不影响原道路行车。

同时做好征地拆迁等一切准备工作。

三、施工方案一)下构施工基础施工1、施工要点(1)本合同段地处膨胀土地段，明挖基础开挖后，应严格进行验槽，及时施工和回填封闭，以减少各种自然因素对基坑的不利影响;如实际承载力与设计有出入时，应报请有关部门同意并采取相应处理措施。

基坑开挖土方以挖掘机开挖为主，人工辅助修整基坑。

采取放坡开挖为主，基坑排水采用集水坑法。

基坑放坡的坡度根据现场地质情况和地下水的情况具体确定。

当开挖深度大于4m的基坑时，采用分台阶放坡开挖方案。

(2)片石砼施工严格按图纸设计进行。

石料应坚韧、密实、坚固与耐久，能抵抗风化和水流的冲蚀，质地适当细致，色泽均匀，无缝隙、开裂及结构缺陷。

石料不得含有妨碍水泥浆的正常粘结或有损于外露面外观的污泥、油质或其它有害物质。

填充片石的数量不超过砼体积的25%，片石厚度不小于150mm，片石不得接触钢筋或预埋件。

(3)砼采用现场搅拌，吊车辅助浇注，插入式振捣器振捣。

2、施工注意事项(1)基础开挖应报请相关部门检查、测量基础平面位置和现有地面标高并获得批准后实施。

(2)坑顶边缘留有护道，避免在此范围内加载，以保持边坡稳定，静载距坑缘不小于0.5m，动载距坑缘不小于1.0m。

荷载距坑缘距离应满足不使土体坍塌为限。

(3)使用机械开挖，不得破坏基底土的结构，可在设计高程上保持一定厚度(约30cm)，由人工开挖，做好垫层。

(4)基坑开挖不宜间断。

开挖好的基础应及时进行灌注基础混凝土施工。

避免开挖后的基坑暴露过久，影响基坑的承载力。

现浇箱梁混凝土施工方案

附件2:现浇简支箱梁砼施工方案一、工程概况根据设计要求，箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土，长32。

74m 、梁宽12 m 的梁的混凝土设计方量为323。

2m 3。

混凝土采用拌和站集中生产，电脑自动计量，混凝土搅拌车运输，混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,混凝土浇筑完采取洒水覆盖养护.二、混凝土施工工作内容与工期安排 1、工作内容混凝土的施工主要包括:施工前的准备、原材料储存与管理、配合比的选定、搅拌、运输、浇筑、振捣、养护和拆模等。

2、时间安排根据梁体混凝土施工特点，其属于定点、定量施工，因此工期安排必须结合现场施工条件合理安排，作到每道工序衔接合理、连续不间断地进行。

同时保证在浇筑混凝土过程中每道工序施工必须严格按设计和施工工艺进行,合理安排人力、物力和设备.同时浇筑混凝土前咨询和了解当地的天气预报,尽量避开下雨天和台风期间施工。

三、工序流程图混凝土施工工序流程：施工前的准备原材料的进场（取样试验,检验合格）配合比选定搅拌运输浇筑振捣养护拆模质量检验.（见图1）图1 混凝土施工工艺流程图取样试验四、混凝土施工要求 1、施工前的准备(1）、施工前确定并培训专门从事混凝土关键工序的操作人员和试验检验人员。

(2）、针对设计要求、施工工艺和施工环境等因素的特点，制定严密的施工全过程的质量控制与保证措施。

(3）、制定严密的施工技术方案，特别是制定明确的混凝土养护措施方案。

（4)、建立完善的质量保证体系和健全的施工质量检验制度,加强对施工过程每道工序的检验，发现与规定不符的问题及时纠正,并按规定作好记录。

（5）、明确施工质量检验方法。

质量检验方法和手段必须符合客运专线高性能混凝土技术条件的规定以及国家和铁道部的相关标准要求，检验结果真实可靠。

（6）、针对不同混凝土结构的特点和施工季节、环境条件特点进行取样，各种试验检测，制作强度混凝土试浇筑，验证并完善混凝土的施工工艺,发现问题及时调整。

现浇预应力连续箱梁专项施工方案

现浇预应力连续箱梁专项施工方案一、工程概况在这个项目中，我们主要负责现浇预应力连续箱梁的施工。

箱梁作为桥梁结构的关键部分，其施工质量直接关系到整个桥梁的安全和稳定。

我将详细阐述施工过程中的各个环节，确保施工顺利进行。

二、施工准备1.技术准备：我们要熟悉图纸和施工规范，明确施工要求和技术指标。

同时，组织技术培训，提高施工人员的技术水平。

2.材料准备：提前采购优质钢材、水泥、混凝土等原材料，确保材料质量符合施工要求。

3.设备准备：检查和维护施工设备，确保设备性能良好。

同时，提前布置施工现场，搭建临时设施。

三、施工方法1.测量放样：根据图纸，对施工现场进行测量放样，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。

2.模板制作：采用优质模板，严格按照图纸尺寸制作，保证模板的平整度和刚度。

3.钢筋施工：按照设计要求，绑扎钢筋，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。

4.混凝土浇筑：采用泵送混凝土，分层浇筑，保证混凝土密实、均匀。

5.预应力施工：待混凝土达到设计强度后，进行预应力张拉和锚固。

6.模板拆除：混凝土达到一定强度后，拆除模板，进行养护。

四、施工要点1.测量放样：在施工过程中，要随时对施工现场进行测量，确保箱梁的位置和尺寸准确无误。

2.钢筋绑扎：钢筋绑扎要严格按照设计要求进行，确保钢筋间距、直径和长度符合规范。

3.混凝土浇筑：混凝土浇筑过程中，要控制好浇筑速度和分层厚度，避免产生冷缝和蜂窝。

4.预应力施工：预应力张拉和锚固要严格按照规范进行，确保预应力值准确。

5.养护：混凝土养护要及时，保证混凝土强度发展。

五、施工安全1.安全培训：加强施工人员的安全培训，提高安全意识。

2.安全防护：施工现场设置安全防护设施，如防护栏、安全网等。

3.安全检查：定期进行安全检查，发现问题及时整改。

4.应急预案：制定应急预案，确保突发事件得到及时处理。

六、施工进度1.制定施工计划：根据工程特点和施工要求，制定详细的施工计划。

2.完善施工流程：优化施工流程，提高施工效率。

40m预应力混凝土现浇简支箱梁施工方案

40m简支梁现浇施工专项方案一、编制依据及范围1.1编制依据1.《佛肇城际施工设计图L=40m、43.3m简支梁》（图号：佛肇施图（桥）-桥叁-05）；《桥附属结构施工图》。

2.《双线简支梁桥墩通用设计》（图号：佛肇施图（桥）-桥参02-1）。

3.《桥梁盆式橡胶支座安装图》（图号：专桥（2009）8191）。

4.国家现行铁路客运专线桥涵设计规范、施工规范、质量检验评定标准及环境保护等其他相关文件资料。

5.中铁第四勘察设计院提供的xxx特大桥、三环西特大桥施工图及配套施工参考、标准图。

6.从工地现场调查、采集、咨询、图纸审核所获取的资料。

7.我单位拥有的科技成果、工法成果、机械设备、施工技术、管理水平以及类似工程施工经验。

8.我单位现行的质量、环境、职业健康安全三位一体化《管理手册》和《程序文件》要求。

1.2.编制范围佛肇城际轨道XXXX标范围内的40m简支梁的施工，包括地基处理、支架搭设、模板安装、预压、钢筋绑扎、混凝土浇筑、预应力张拉、注浆、封锚、模板及支架拆除等。

1.3质量目标按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%。

在合理使用和正常维护条件下，桥梁工程结构的施工质量，应满足设计使用寿命期内正常运营要求。

杜绝重大及以上工程质量事故。

1.4安全生产目标杜绝责任安全一般A类及以上事故；杜绝责任职工死亡事故；杜绝责任火灾爆炸事故。

二、40m现浇梁设计概况2.1、结构形式（1）40m预应力混凝土简支箱梁，全长39.9m，梁中心处梁高3.2m，箱梁顶宽11.6m，梁底宽5.0m。

梁体为单箱单室、等高度、变截面结构。

箱梁两侧腹板与顶、底板相交相交处均采用圆弧倒角过渡。

顶板厚34-64cm、底板厚度30-70cm,腹板厚度分别为45-105cm，均按折线变化。

2.2、技术标准铁路等级：城际铁路正线数目：双线，线间距4.4m目标速度值：200Km/h最小曲线半径：1200m最大坡度：3%2.3、材料（1）混凝土：梁体混凝土强度等级为C50，封锚采用强度等级为C50的无收缩混凝土。

预应力现浇箱梁施工工法

预应力现浇箱梁施工工法一、引言预应力现浇箱梁施工工法是一种常用于桥梁、隧道和大型建筑物等工程中的施工方法。

通过在混凝土梁中设置预应力钢束，可以提高混凝土梁的强度和承载能力，从而有效增加结构的稳定性和安全性。

二、施工原理预应力现浇箱梁施工工法的施工原理基本上可以分为以下几个步骤：1. 调查测量和设计在开始施工之前，需要进行详细的调查测量和结构设计。

根据桥梁或建筑物的具体要求，确定预应力钢束的数量、位置和张拉力值等参数。

2. 制作模板根据设计要求，制作适应箱梁形状的模板。

模板的制作应符合相关标准和规范，确保施工质量和准确度。

3. 预应力钢束的安装在模板悬空装模或部分装模阶段，根据设计要求安装预应力钢束。

预应力钢束的数量和布置要符合设计规范，并确保其稳固固定在模板上。

4. 浇筑混凝土在预应力钢束安装完毕后，进行混凝土的浇筑工作。

在浇筑过程中，要注意混凝土的均匀性和浇筑质量，确保混凝土能够完全填满箱梁空间，并形成均匀的梁体。

5. 预应力钢束的张拉和锚固混凝土初凝后，进行预应力钢束的张拉工作。

预应力钢束的张拉应按照设计要求进行，并通过锚固装置将其固定在箱梁内。

张拉过程需要注意控制张拉力值和应力均匀性，确保梁体的稳定性和安全性。

6. 养护和拆模预应力钢束的张拉后，进行养护工作。

养护时间一般在7-14天之间，具体根据施工现场的温度和湿度情况而定。

养护完毕后，拆除模板，完成箱梁的施工。

三、施工流程预应力现浇箱梁施工的流程主要可以分为以下几个步骤：1. 调查测量和设计2. 制作模板和检查3. 安装预应力钢束4. 浇筑混凝土5. 预应力钢束的张拉和锚固6. 养护和拆模四、施工要点预应力现浇箱梁施工过程中，需要注意以下几个要点：1. 模板的制作和安装要符合相关标准和规范，确保施工质量和准确度。

2. 预应力钢束的安装数量和布置要符合设计规范。

3. 浇筑混凝土时要注意混凝土的均匀性和浇筑质量。

4. 预应力钢束的张拉要按照设计要求进行，控制张拉力值和应力均匀性。

预应力砼箱梁施工方案

目录第一章施工简介 (3)1.1工程概况 (3)1.2施工工艺流程 (3)1.3施工要求 (4)1.4地质情况 (5)第二章支架施工 (5)2.1支架组成及概况 (5)2.2桩根底施工 (6)2.3承台及扩大根底砼施工 (6)2.4钢管支架搭设 (6)2.5钢管支架搭设本卷须知 (7)2.6钢管支架预压 (7)2.7钢管支架撤消 (9)2.8钢管支架撤消本卷须知 (10)2.9主要资源配置 (10)第三章箱梁施工 (11)3.1模板施工 (11)3.2钢筋施工 (11)3.3混凝土浇筑 (12)3.4预应力施工 (13)第四章测量放样及控制办法 (16)4.1箱梁施工测量 (16)第五章质量、安然包管办法 (17)5.1质量包管办法 (17)5.2安然包管办法 (20)第一章施工简介1.1 工程概况中部灌溉渠高架桥尺度跨起点桩号为K62+461.52，终点桩号为K63+867.92，桥梁全长，全桥左幅共16联，右幅共15联；第6联摆布幅均采用预应力砼持续箱梁。

该桥段跨越新岐江公路采用24+2×30+18m〔左幅〕、18.4+2×30+24〔右幅〕预应力砼现浇箱梁，在新岐江公路中央分隔带设置桥墩，中墩采用薄壁式桥墩，设置单支座。

预应力砼现浇箱梁为单箱三室布局，顶面宽，底面宽，梁高。

截面顶底板厚，内腹板厚为，外腹板在桥墩中心线处形成实体布局。

主梁纵向安插N1~N12号24束15-Фs mm钢绞线，横梁处安插N1号8束17-Фs钢绞线。

1.2 施工工艺流程1.3 施工要求〔1〕预应力混凝土主梁在支架上现浇施工，施工前对支架进行单桩承载力预压，验算其单桩承载力是否满足要求，并消除其变形。

〔2〕混凝土箱梁施工时应采纳有效的办法降低混凝土水化热，防止混凝本地货生裂纹。

〔3〕应出格注意主梁立模高程，防止前后阶段连接不顺成折线形，与设计线形不符。

〔4〕分次施工浇筑，应将混凝土外表浮浆凿除，露出混凝土新鲜面，并凿成锯齿状，保持新老混凝土结合面的混凝土粘结可靠。

现浇的箱梁预应力施工方案设计

现浇的箱梁预应力施工方案设计箱梁预应力施工是一种常用的桥梁施工方法，能够提高桥梁的承载能力和使用寿命。

下面是一份箱梁预应力施工方案设计，详细说明了施工的步骤和要点。

一、工程概述本工程为一座双向四车道公路桥，主要由两侧预应力箱梁和中间的墩柱组成。

箱梁采用现浇施工方法，通过预应力钢筋确保结构的稳定性和强度。

二、施工步骤1.准备工作a)准备施工图纸、设计计算书等相关文件。

b)组织施工人员、设备和材料，并确保其符合相关规范和要求。

c)确定施工现场，并进行安全评估和风险控制。

2.模板搭设a)根据设计图纸，搭设箱梁的模板，并保证其符合设计要求和规范。

b)模板支撑要牢固可靠，以确保模板不变形和破损。

3.钢筋布置a)按照设计图纸的要求，在模板内布置预应力钢筋。

b)确保预应力钢筋的长度、弯曲和连接符合要求，并进行必要的焊接。

4.箱梁混凝土浇筑a)在预应力钢筋布置之后，开始进行混凝土的浇筑。

b)液态混凝土要保证配合比合理，浇筑过程要控制好浇筑速度和时间，防止混凝土裂缝和空鼓。

5.预应力钢筋拉拔a)在混凝土刚性化后，开始进行预应力钢筋拉拔。

b)根据设计要求，使用专用的拉拔机械设备，将预应力钢筋拉至设计要求的预应力力值。

6.后浇帽浇筑a)箱梁浇筑收缩后，进行后浇帽的浇筑。

b)后浇帽的混凝土要与箱体混凝土浇筑时的配合比保持一致，浇筑质量要达到设计要求。

7.后处理a)在箱梁完成浇筑和后浇帽施工后，进行后处理工作，如产生平顺度，缝隙处理等。

b)检查施工质量，如模板拆除后的表面质量、钢筋的位置等。

三、关键要点1.设计要求和施工图纸的准确性和完整性。

2.施工人员的专业水平和技能要求。

3.施工设备和材料的质量和可靠性。

4.模板的支撑和搭设牢固可靠。

5.箱梁混凝土浇筑的配合比和浇筑工艺要符合规范。

6.预应力钢筋的拉拔强度和稳定性。

7.后浇帽混凝土的质量和与箱体的贴合度。

8.后处理工作的细致和精确度。

总结：箱梁预应力施工是一项复杂而关键的工作，需要施工人员具备较高的技术水平和丰富的经验。

预应力混凝土现浇箱梁施工

预应力混凝土现浇箱梁施工一、工艺流程钢砼混合梁两侧边跨和中跨悬臂部分采用后张法预应力现浇混凝土连续箱梁。

二、施工工艺1、搭设满堂红支架现浇箱梁底模支架为满堂红支架，由Φ48mm碗扣式脚手架搭设。

推土机将现浇箱梁下的地面的软土及其它杂物清除挖除干净，人工配合推土机平整场地，用砂砾回填，机械夯实，保证基础的稳固，降低地基的沉降。

支架基础每侧宽出支架50cm。

为防止雨水冲刷，基础做成双面排水坡，坡度为2%，同时在砂砾基础上铺设一层塑料膜，避免雨水冲刷。

由于支架承载力较大，而与地基接触面积小，因此，需要在基础上铺设方木作垫，以扩大受力面积，减少压强。

方木截面尺寸可根据支架下托的尺寸而定，保证支架下托紧扣方木，或支架底平托全面接触方木，有缝隙的地方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。

支架搭设可如下布置：沿桥纵向，墩柱处杆件间距采用60cm，非墩柱处杆件间距采用90cm；沿桥横向，杆件间距均采用90cm，；高度按每120cm布置横杆。

支架搭设宽度要超出梁顶设计宽度两侧各1~2m，作为施工工作平台。

为保证整个支架体系的稳定性，沿桥纵向与横向分别用斜拉杆做成“剪刀撑”，将整个支架连成整体。

碗扣式支架上托顶部安装双层方木作为龙骨，上托与龙骨之间有缝隙的地方，采用楔型木块或铁片进行塞紧。

根据本合同段的现浇箱梁重量和以往的施工经验，安装方法如下：先安装纵桥向龙骨，龙骨截面为：6×10cm，间距与横桥向杆件间距相同；之后在其上安装横桥向龙骨，龙骨截面为：4×6cm，间距为25cm。

2、支架预压试验根据现场实际情况，经设计、监理同意后，选择一联具有代表性的高架桥做支架预压试验。

考虑梁体自重、地面下沉及支架的弹性和非弹性变形等因素影响，按设计要求对支架进行预压。

预压采用沙袋预压，预压重量按现浇箱梁自重的100%加上施工荷载（或根据设计要求进行），预压时间根据地质情况、梁体重量、支架类型等进行现场预压试验后确定，根据预压前、后及卸载后测量的标高，计算出弹性和非弹性变形量，以便调整支架，正确指导施工。

预应力现浇箱梁施工方案

预应力现浇箱梁施工方案一、施工顺序为：地基处理—搭设支架-满载预压—现浇混凝土箱梁--由中墩向两侧对称张拉桥面横向钢束并压浆-对称张拉中端横梁钢束N3并压浆--对称张拉纵向钢束N1、N4并压浆--对称张拉纵向束N2并压浆-—对称张拉纵向束N3并压浆--对称张拉横梁束中N1中的4根并压浆、端横梁中N1中的2根并压浆—拆除支架-对称张拉中端横梁N1的剩余钢束并压浆—对称张拉中端横梁钢束N2中2根钢束并压浆-浇箱梁剩余悬臂，防撞护栏——浇筑水泥铺装,对称张拉端横梁N2的剩余钢束并压浆。

二、地基处理：地基处理经现场调查，桐泾路以西工程支架地基主要在原北环路沥青路面上,基地本来已经硬化不需要再作处理，桐泾路以东，现浇箱梁西边南侧（Z14—Z18)有部分为路基土，一般清除耕植土后采用填4％的灰土，地基处理范围：填土厚度为40～50cm。

压实度90％以上.泥浆池采用4％灰土换填，每层厚度15-20cm，用人工配合小型机具进行碾压,压实度90％以上。

承台基坑回填同泥浆池处理。

在灰土回填压实后，再在上面浇筑10cm厚C20砼对地基进行封闭。

支架底托直接支立在硬化后的混凝土基础顶面上及原沥青路面上所以地基处理能满足要求。

跨越桐泾路地基处理：在跨越桐泾路设置碗扣支架作墩、工字钢作梁组成门形支架，因为老路面为旧沥青路面,地基承载力能够满足施工要求。

经现场实测，硬化后地基密实度和承载力均满足要求。

三、桥梁支架施工1、支架布设全桥预应力现浇箱梁施工采用满堂支架分段浇筑,均采用碗扣式支架搭设满堂支架，按设计施工节段划分位置逐联进行箱梁混凝土浇筑。

a、支架结构型式一般地段：支架的结构型式从下到上为：老路面→碗扣支架→10cm×15cm方木（纵向)→10cm×10cm方木（横向)→箱梁竹胶板（1。

2cm厚)b、支架施工WDJ碗扣支架立杆采用LG300、LG240、LG180、LG120、LG90五种型号；横杆采用HG120、HG90、HG75、HG60、HG30五种型号。

预应力钢筋混凝土盖梁、箱梁施工方案

预应力钢筋混凝土盖梁、箱梁施工方案1.6.1 适用范围适用于公路及城市桥梁工程中现浇预应力钢筋混凝土盖梁的施工，现浇钢筋混凝土盖梁的施工可参照执行。

1.6.2 施工准备1.6.2.1 技术准备1. 认真审核设计图纸，编制分项工程施工方案，进行模板及支架设计计算并报业主及监理审批。

2. 进行钢筋的取样试验、钢筋翻样及配料单编制工作。

3. 对模板、支架进行进场验收。

4. 对混凝土各种原材料进行取样试验及混凝土配合比设计。

5. 对操作人员进行培训，向班组进行交底。

6. 进行预应力张拉设备的检定校验及预应力材料的取样试验。

7. 组织施工测量放线。

1.6.2.2 材料要求1. 钢筋：钢筋出厂时，应具有出厂质量证明书和检验报告单。

品种、级别、规格和性能应符合设计要求；进场时，应抽取试件做力学性能复试，其质量必须符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499)、《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB 13013)等的规定。

当发现钢筋脆断、焊接性能不良或力学性能显著不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。

2. 电焊条：电焊条应有产品合格证，品种、规格、性能等应符合国家现行标准《碳素钢焊条》(GB/T 5117)的规定。

选用的焊条型号应与母材强度相适应。

3. 水泥：宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。

水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB 175)等的规定。

当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。

不同品种的水泥不得混合使用。

4. 砂：应采用级配良好、质地坚硬、颗粒洁净、粒径小于5mm的河砂，也可用山砂或用硬质岩石加工的机制砂。

砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041)的规定，进场后按现行《公路工程集料试验规程》(JTJ 058)进行复试合格。

现浇箱梁施工方案

许昌广莅公司喀喇昆仑公路改建工程（雷科特至红其拉甫段）A标（535+910大桥）预应力箱梁施工方案编制单位：许昌广莅有限责任公司实用文档许昌广莅公司实用文档编制日期：2011年1月5日一、工程概况K535+910大桥上部结构采用1-40m 现浇预应力混凝土现浇箱梁，箱梁采用C50 混凝土。

全长49.24m，桥宽9.5m。

箱梁施工采用土模（箱梁底模用10cmC20砼）原位一次性现浇。

二、施工组织管理中交隧道局和施工队选派富有桥梁施工经验的工程管理人员和技术人员从事K535大桥预应力箱梁施工的组织管理、技术管理和质量管理，对桥梁施工队进行了专业培训，为大桥预应力箱梁做好充分的施工准备工作。

为确保安全、优质、高效、低耗、按期地完成K535大桥预应力箱梁施工，拟设立的组织机构如下：三、施工准备工作做好施工准备是加强科学管理、保证施工进度、做好文明施工、保证施工质量的关键。

为增强施工的条理性和做到有备无患，应抓好技术准备工作、现场准备工作和机械、周转材料的准备工作。

具体如下：（一）技术准备许昌广莅公司1、熟悉图纸资料K535大桥预应力箱梁施工前，技术人员应全面熟悉施工图纸、资料和有关文件，学习该分部工程使用的相关技术规程、规范、及有关文件，对施工图纸进行审核。

设计图纸是施工的依据，全体施工人员必须按图施工。

2、技术交底由经理主持，技术负责人向现场技术人员进行技术交底，质量、安全交底，并做好记录，对主要工作项目编写作业指导书，再由技术人员交底到作业班组，使施工管理人员和操作人员都明确施工过程和技术要求。

3、工地试验室工地试验室由具有丰富经验的试验工程师负责试验工作，配备精度准确经过法定计量部门标定有效的仪器设备。

按试验规程进行试验操作，制定检验和试验设备标准计划，严格按计划实施。

实用文档许昌广莅公司实用文档大桥施工试验、测量设备表许昌广莅公司实用文档许昌广莅公司（二）施工现场准备1、复查和了解现场复查和了解大桥现场的地形、地质、水源、料源或料场、交通运输、通信联络以及环境保护等有关情况。

混凝土箱梁预应力施工方案

混凝土箱梁预应力施工方案混凝土箱梁是一种常见的桥梁结构形式，具有承载力强、耐久性好等优点，因此在道路、铁路等工程中得到广泛应用。

为了提高混凝土箱梁的承载能力和使用寿命，常常采用预应力技术进行施工。

以下是混凝土箱梁预应力施工的方案：1. 工程准备阶段在开始混凝土箱梁的预应力施工之前，首先需要进行充分的工程准备工作。

包括设计方案的制定、材料的采购、设备的准备等。

设计方案需要充分考虑混凝土箱梁的荷载情况、跨距大小、预应力筋的布置等因素。

2. 预应力筋的布置在混凝土箱梁内部预留预应力筋的孔洞，并且按照设计方案要求进行预应力筋的布置。

预应力筋的数量和位置需要根据箱梁的跨度、荷载情况等参数来确定，确保能够有效地提高箱梁的承载能力。

3. 预应力筋的张拉在混凝土箱梁浇筑完成后，进行预应力筋的张拉工作。

首先使用张拉设备将预应力筋拉伸到设计要求的张拉力，然后固定预应力筋的两端，使其保持在张拉状态。

通过预应力筋的张拉，可以有效地提高混凝土箱梁的抗弯和承载能力。

4. 灌浆和固化在预应力筋张拉完成后，需要对箱梁内部的孔洞进行灌浆处理。

灌浆可以填充箱梁内部的空隙，提高混凝土的密实性和耐久性。

灌浆完成后，还需进行一定的固化时间，确保混凝土的强度达到设计要求。

5. 后续工程混凝土箱梁预应力施工完成后，还需要进行一系列的后续工程，包括箱梁的验收、标准化处理、防水、防腐等。

这些工程将影响混凝土箱梁的使用寿命和安全性，必须认真对待。

以上是混凝土箱梁预应力施工的基本方案，通过科学的设计和严格的施工操作，可以保证混凝土箱梁的质量和安全性，为工程的顺利进行提供保障。