汽车灯具的制造过程演示幻灯片
汽车灯具制作过程 PPT课件
4h-6h
PP 通常用于灯壳的注塑
质轻、价廉、无毒、无味、耐腐蚀、耐高温、机械强度高； 吸水性小，但成型收缩率高（1%-2%）
PC 通常用于前灯灯罩
透光度高，冲击韧性极好，耐热性高，尺寸稳定性好，成 型收缩率小 成型前要进行120°C温度下6h以上的预备干燥处理
Photoshop Sketch 草图
UG
5.3产品结构设计
• CATIA • UG • AutoCAD
5.4 光学设计
5.5 快速模型
RP件—快速成型 RT件— 快速模具 CNC件— 传统加工
5.6模具设计制作
注塑模具示意图
5.7 试作
试模 零件检验 装配
5.8 一致性检查
检具/工装夹具 合检具
整车必需配备，每车1~2只。如果安装1只，则安装在车辆前进方向的左侧。 光型为：
是一个左右10°、上下5°菱形区域。菱形区域的对角线的发光强度 150~300cd,菱形区域内其他为＞75cd的光均匀。
三.灯泡
灯泡是所有灯具的光源，属于标准件。
灯泡按发光原理分为三类：
1）白炽灯泡 灯泡内部冲的保护气体是低压惰性气体(氩、氖，氮气)， 发光效率较低。发光能力为16lm/W.主要有 P21W、P21W5、W5W、W16W、 R10W等；
3.制动（刹车）灯、位置灯
GB5920汽车前和后位（侧）灯、示廓灯和制动灯配光性能 检测方法及配光屏幕与转向灯一样，仅最大值不同
4.倒车灯
具备二个功能：照明车辆后方道路和警告其他使用道路者，车辆正在或即 将倒车的灯
光色 白色
每辆车安装1~2只，布局无特殊要求
5.后雾灯
《汽车灯具配光简介》课件
个性化的配光设计将允许消费者根据自己的喜好和驾驶习惯定制灯光效果，如光型、颜 色、动态模式等。此外，个性化配光设计还将注重与车辆外观和内饰的协调搭配，提升 整体的美观度和个性化风格。同时，通过与智能系统的结合，个性化配光设计还将提供
与驾驶模式、音乐等相匹配的灯光效果，增强驾驶的乐趣和体验感。
《汽车灯具配光简介》 ppt课件
目录 CONTENT
• 引言 • 汽车灯具的类型 • 配光基础知识 • 汽车灯具配光技术 • 汽车灯具配光的应用 • 未来汽车灯具配光的发展趋势
01
引言
汽车灯具的重要性
提高夜间和恶劣天气行车的安全性 增强车辆的辨识度
提升车辆外观美感
配光简介
配光是汽车灯具设计中的重要环 节，涉及到光型、光束角、亮度
包括常亮转向灯和闪烁转 向灯。
03
配光基础知识
光的性质
光的传播
01
光在均匀介质中沿直线传播，遇到不同介质会发生折射和反射
。
光的强度
02
描述光能量的物理量，与光的亮度、照度等概念相关。
光的色温
03
描述光色质量的物理量，不同色温的光给人不同的视觉感受。
配光标准与法规
国际配光标准
安全性能要求
如ECE、SAE等国际标准，规定了汽 车灯具的配光性能要求。
详细描述
智能化的配光系统将具备自适应调节能力，根据不同的环境和驾驶需求自动调整光型、亮度和色温，以提供最佳 的照明效果。同时，智能配光系统还将集成传感器和高级算法，实时监测路面状况和车辆行驶状态，自动调整配 光以增强驾驶安全性。
更环保的配光材料
总结词
环保意识日益增强，未来的汽车灯具配光材料将更加环保，降低对环境的负面影 响。
《车灯的设计》PPT课件
在焦点F正前方25米处的A点放置一测试屏， 屏与FA垂直，用以测试车灯的反射光。 在屏上过A点引出一条与地面相平行的 直线，在该直线A点的同侧取B点和C点， 使AC=2AB=2.6米。要求C点的光强度不 小于某一额定值（可取为1个单位），B 点的光强度不小于该额定值的两倍（只 须考虑一次反射）。
我们需要解决的是：
，推得该线光源的范围为[－0.03, 0.03]m。
得到交点坐标为 （0，y0+c，0）
将开口半径及深度等数据代入（1）式，得出焦 距 c/2=15mm=0.015（m）
然后代入,y=0.015,推得该线光源的范围为[－0.03, 0.03]m。
建立模型
（1）计算线光源长度 首先说明一点：以下我们将对B点进行分析，对于C点， 所用方法及运算过程完全类似。
现在我们还需解决的几个关键问题 是如何度量光强，光强的额定值为 多少，如何建立起功率与光强的关 系。
假设
1、 光在反射时及整个传播过程中，能量均无 损耗。
2、 只计此线光源的长度，其体积忽略不计。
3、 此线光源均匀分布，各点同性。且任意一 点向整个空间各个方向均匀辐射能量。
假设
4、 光强额定值为1勒克斯
设 的切(x0面,y0方,z0程)为为此抛物面上任意一点，求得过此点
2x0 x x0 2c y y0 2z0 z z0 0
进而得法线方程为 x x0 y y0 z z0
x0
c
z0
联立对称轴方程 x 0 z 然后代入 0
cos
可以看出此量与距离有关，也就是说，不同的 点光源在B点所对应的照度值不同。但注意到
所有的差别太小，因此在实际计算中，我们对 作近似处理，令它为一个常数：
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页)
转向信号灯、侧标志灯
琥珀色
前雾灯
白色或黄色
前位灯
白色
后雾灯、制动灯、后位灯
红色
倒车灯
白色
示廊灯
前白后红
后回复反射器
红色
侧回复反射器
琥珀色
5
大灯
车灯主要结构
认识汽车灯具
3配光镜
8装饰镜
7灯体
5O型密封圈
9挡光器
密封盖 6调光 器
1灯泡
灯具的重要性
众所周知，驾驶视野的好坏直接影响到行车安全。据统计， 驾驶员有关交通的信息在80%以上是通过视觉获得的，包 括道路的表面形状、方向、交通信号、交通标志的内容， 本车所处的交通环境以及对面方向上的车流等，据一项统 计数据表明：夜间发生交通事故大约是白天的3倍，
前照灯配光测试及其标准：
测试标准：GB4599。
试验技术中心
3.前照灯配光测试及其标准：
III区 I I区
I区
IV区
试验技术中心
3.前照灯配光测试及其标准：
道 路 透 视 图 及 配 光 屏 幕
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt 汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt
汽车灯具灯知识培训教材(PPT37页) 培训课 件培训 讲义培 训ppt教 程管理 课件教 程ppt
10 10
0 0
128 128
64 64
-10 -10
-20
-20 0
0
2
4
2
4
32 32
50 50 8
8
16 16
汽车灯具知识ppt课件
涂胶槽 的作用。
四、汽车灯具主要结构
1、反射型前照灯组成
1.5.1 通气孔：
作 用：实现了灯具内外空气的流动、 交换，保证灯具内部、外部的 压力平衡。
设计要点：通气不通水，可利用通气孔本 身和灯体截面的突然过渡，也可将 通气孔布置成类似迷宫的形式，且 每两个通气孔应布置在不同的水平 面上，以避免形成“过堂风”。 一般情况至少留有2个通气孔。
二、汽车灯具常识
3、眩目光
◆ 定义：前照灯发出的光强度超过 了人的眼睛适应范围的光。
◆ 原因：1.光束分布；2.光源周围 的亮度；3.人眼的生理机能 。
◆ 对策：1.加大发光立体角；2.改 变配光；3.改善道路照明条件， 加宽道路。
二、汽车灯具常识
4、汽车灯具的种类
三、汽车灯具法律法规
1、我国法规清单
3、GB 4785-1998
3.4前照灯电路控制：
1）在位置灯、示廓灯、侧标志灯、牌照灯打开 时远光灯或近光灯才能打开（间歇打开远 光时不适用）。
2）远光变近光时远光必须关闭，近光变远光时 近光可开。
3）远光接通指示器必须配备，近光接通指示器 选装。
三、汽车灯具法律法规
4、GB 4599-1994
四、汽车灯具主要结构
1、反射型前照灯组成
1.6 调光机构：
后盖 线束插座
调光装置 排气孔
四、汽车灯具主要结构
1、反射型前照灯组成
1.6 调光机构（设计要点）
1） 调节机构连接可靠，不得引起松动； 2） 在灯光调节过程中，不能引起反光镜变形，
以防止灯具光分布的改变。 3） 灯光调节方便。 4） 调节装置与灯体密封良好。
序号 1 2 3 4 5
6
7 8 9 10 11 12 13
《车灯的设计》课件
雾灯
总结词
雾灯用于在雾、雨、雪等能见度较低的天气条件下，提高车辆的能见度，保障行车安全 。
详细描述
雾灯的色温通常较高，发出的光线在雨雾等天气条件下具有较好的穿透能力。雾灯一般 位于车辆底部或保险杠位置，以尽可能照亮地面，提醒周边行人或车辆保障安全。现代
车辆雾灯通常采用LED光源，具有节能、寿命长、响应速度快等优点。
法规符合性设计
总结词
车灯的法规符合性设计是车灯设计的必 要条件，它需要确保车灯的设计符合国 家和地区的法律法规和标准要求。
VS
详细描述
车灯的法规符合性设计需要了解国家和地 区的法律法规和标准要求，以确保车灯的 设计能够通过相关认证和检测。此外，车 灯的法规符合性设计还需要考虑与车辆其 他系统的兼容性和协调性，以确保车辆的 整体性能和安全性。
响应速度快
LED车灯的启动速度非常快，能够在短 时间内达到最大亮度，提高了驾驶安全 性。
多样化的照明模式
LED车灯可以根据不同的驾驶需求和场 景，实现多种照明模式，提高了驾驶舒 适性和安全性。
智能化车灯的发展趋势
自适应调节
智能化车灯可以根据环境光线和车 辆行驶状态，自动调节亮度和照射
角度，提高驾驶安全性。
安全性设计
总结词
车灯的安全性设计是车灯设计的关键，它需要保证车灯在各种使用环境下都能正常工作，同时也要避 免对其他道路使用者造成眩光等安全隐患。
详细描述
车灯的安全性设计需要考虑车灯的耐久性、防水性、防尘性等因素，以保证车灯在各种恶劣环境下都 能正常工作。此外，车灯的安全性设计还需要考虑眩光控制，以避免对其他道路使用者造成眩光等安 全隐患。
03
车灯的主要部件及工作原 理
前大灯
《汽车灯光系统》课件
03
转向灯系统
转向灯的种类与结构
总结词
卤素转向灯
转向灯是汽车的重要安全装置，其种类和 结构对行车安全具有重要影响。
采用卤素灯泡，具有成本低、亮度高、耐 高温等优点，但寿命相对较短。
LED转向灯
结构
采用LED灯珠，具有启动速度快、亮度高、 寿命长等优点，但成本较高。
不要滥用
在晴天、雪天等能见度较高的天气条件下，不建议使用雾灯，以免对其他车辆造 成干扰。同时，在城市道路或高速公路上行驶时，也不应长时间开启雾灯。
05
刹车灯系统
刹车灯的种类与结构
刹车灯的种类
LED刹车灯、卤素刹车灯、氙气刹车 灯等。
刹车灯的结构
灯泡、灯座、反射镜、透镜等组成。
刹车灯的控制逻辑
刹车灯的控制逻辑
制动灯
制动灯是用于标识车辆制动状 态的灯具，通常安装在车辆的 后部。
车内照明灯
车内照明灯用于提供车内照明 ，方便乘客在车内阅读、操作 等。
汽车灯光系统的发展历程
01
02
03
早期汽车灯光系统
早期的汽车灯光系统比较 简单，只有基本的照明功 能。
现代汽车灯光系统
现代的汽车灯光系统更加 智能化和多功能化，例如 自动调节亮度、自适应巡 航控制等。
不要过度使用灯光
及时维护保养
在行车过程中，不要频繁使用远光灯 或雾灯，以免对其他车辆的驾驶造成 干扰。
按照汽车制造商的推荐，定期对灯光 系统进行维护保养，以确保其正常工 作和延长使用寿命。
注意道路状况
根据不同的道路状况（如雨天、雾天 、雪天等），合理使用相应的灯光（ 如雾灯、近光灯、远光灯等）。
认识车灯及其生产流程图
认识车灯及其生产流程1车灯的分类车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯、后车灯、转向灯、车牌照明灯等。
车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。
图车灯在整车的分布位置车灯的发展趋势：蜡烛灯→白炽灯→卤钨灯→HID→LED→激光大灯2车灯的开发流程客户资料取得→设计（造型设计、光学设计、产品设计）→快速模型→模具设计制作→试作→合车→量试→量产▲点击图片，查看《车灯种类、制造工艺和选材》3主要制造工序大灯（前大灯组合、尾灯组合、雾灯）注塑：透镜、壳体、面罩、配件等（原材料、添加剂及填充、注塑机、注塑辅机等自动化设备）→烘烤（去应力）→除尘→表面处理（无尘车间：透镜涂装、UV固化、反光镜真空镀铝等等）→装配：电路、光源、配件安装、灯体热熔接、气密检查、烘烤、照度测试、电性能测试（点胶、热熔设备、烘烤设备）→包装小灯（前顶灯、阅读灯、牌照灯、高位刹车灯、侧转弯灯、迎宾灯、多功能灯）注塑：透镜、壳体、面罩、配件等（原材料、添加剂及填充、注塑机、注塑辅机等自动化设备）→装配：电路、光源、开关按钮安装、部件冷/热铆、焊接（点胶、热熔设备、烘烤设备）→电性能测试、包装4车灯材料 前大灯前照灯常用材料配光镜PC壳体 PP-T20、PP-T30、PP-T40饰圈 PC 、PC-HT 、PBT 、PBT/PET-M20、PA66反光镜PPS 、PES 、PEI 、BMC(热固性)调光机构POM 、PA66-GF30、PBT-GF30PP-GF40 防尘盖EPDM 、PP-T20、PP-GF30PBT-GF30 尾灯后尾灯常用材料配光镜PMMA壳体 PC+ABS 、ABS 、ASA饰圈 PC 、PC+ABS反PC+ABS射镜▲点击图片，查看《车灯为何首选这些材料？》配光镜名称材料配光镜（lens）耐刮擦PC、PMMA壳体耐高温PC、PEI、PBT/ASA、LCP、PC/ABS 反射镜PC、耐高温PC、PEI 后盖EPDM灯壳灯壳材料前照灯PP-T20、PP-T30、PP-T40尾灯ABS、ASA、PC+ABS前雾灯PBT-GF30侧转向灯ABS、PC+ABS牌照灯PA6-M30、PC+ABS、PC顶灯PC+ABS、PC+ASA高位灯PP-T20、ABS、PC+ABS▲点击图片，查看《车灯塑料那些事儿——性能、应用大解析》二、产业链及供应商为了方便理解，以下供应商主要按照整车、车灯、光源、材料、模具、设备、检测机构及研发机构这几个类别来分类。
熟悉车灯及其生产流程
熟悉车灯及其生产流程1车灯的分类车灯是车辆照明用的工具，能够分为前车灯、后车灯、转向灯、车牌照明灯等。
车灯在车辆平安行驶的进程中起了重要的作用。
图车灯在整车的散布位置车灯的进展趋势：蜡烛灯→白炽灯→卤钨灯→HID→LED→激光大灯2车灯的开发流程客户资料取得→设计（造型设计、光学设计、产品设计）→快速模型→模具设计制作→试作→合车→量试→量产▲点击图片，查看《车灯种类、制造工艺和选材》3要紧制造工序大灯（前大灯组合、尾灯组合、雾灯）注塑：透镜、壳体、面罩、配件等（原材料、添加剂及填充、注塑机、注塑辅机等自动化设备）→烘烤（去应力）→除尘→表面处置（无尘车间：透镜涂装、UV固化、反光镜真空镀铝等等）→装配：电路、光源、配件安装、灯体热熔接、气密检查、烘烤、照度测试、电性能测试（点胶、热熔设备、烘烤设备）→包装小灯（前顶灯、阅读灯、牌照灯、高位刹车灯、侧转弯灯、迎宾灯、多功能灯）注塑：透镜、壳体、面罩、配件等（原材料、添加剂及填充、注塑机、注塑辅机等自动化设备）→装配：电路、光源、开关按钮安装、部件冷/热铆、焊接（点胶、热熔设备、烘烤设备）→电性能测试、包装4车灯材料 前大灯前照灯常用材料配光镜PC壳体 PP-T20、PP-T30、PP-T40饰圈 PC 、PC-HT 、PBT 、PBT/PET-M20、PA66反光镜PPS 、PES 、PEI 、BMC(热固性)调光机构POM 、PA66-GF30、PBT-GF30PP-GF40 防尘盖EPDM 、PP-T20、PP-GF30PBT-GF30 尾灯后尾灯常用材料配光镜PMMA壳体 PC+ABS 、ABS 、ASA饰圈PC 、PC+ABS 反PC+ABS射镜 ▲点击图片，查看《车灯为何首选这些材料？》配光镜名称 材料配光镜（lens ）耐刮擦PC 、PMMA 壳体 耐高温PC 、PEI 、PBT/ASA 、LCP 、PC/ABS反射镜 PC 、耐高温PC 、PEI后盖EPDM 灯壳灯壳材料前照灯PP-T20、PP-T30、PP-T40 尾灯ABS 、ASA 、PC+ABS 前雾灯PBT-GF30侧转向灯ABS 、PC+ABS牌照PA6-M30、PC+ABS 、灯P C 顶灯PC+ABS 、PC+ASA 高位灯PP-T20、ABS 、PC+ABS▲点击图片，查看《车灯塑料那些事儿——性能、应用大解析》二、产业链及供给商为了方便明白得，以下供给商要紧依照整车、车灯、光源、材料、模具、设备、检测机构及研发机构这几个类别来分类。
认识车灯及其生产流程
认识车灯及其生产流程1车灯的分类车灯是车辆照明用的工具，可以分为前车灯、后车灯、转向灯、车牌照明灯等。
车灯在车辆安全行驶的过程中起了重要的作用。
图车灯在整车的分布位置车灯的发展趋势：蜡烛灯→白炽灯→卤钨灯→HID→LED→激光大灯2车灯的开发流程客户资料取得→设计（造型设计、光学设计、产品设计）→快速模型→模具设计制作→试作→合车→量试→量产▲点击图片，查看《车灯种类、制造工艺和选材》3主要制造工序大灯（前大灯组合、尾灯组合、雾灯）注塑：透镜、壳体、面罩、配件等（原材料、添加剂及填充、注塑机、注塑辅机等自动化设备）→烘烤（去应力）→除尘→表面处理（无尘车间：透镜涂装、UV固化、反光镜真空镀铝等等）→装配：电路、光源、配件安装、灯体热熔接、气密检查、烘烤、照度测试、电性能测试（点胶、热熔设备、烘烤设备）→包装小灯（前顶灯、阅读灯、牌照灯、高位刹车灯、侧转弯灯、迎宾灯、多功能灯）注塑：透镜、壳体、面罩、配件等（原材料、添加剂及填充、注塑机、注塑辅机等自动化设备）→装配：电路、光源、开关按钮安装、部件冷/热铆、焊接（点胶、热熔设备、烘烤设备）→电性能测试、包装4车灯材料 前大灯前照灯常用材料配光镜PC壳体 PP-T20、PP-T30、PP-T40饰圈 PC 、PC-HT 、PBT 、PBT/PET-M20、PA66反光镜PPS 、PES 、PEI 、BMC(热固性)调光机构POM 、PA66-GF30、PBT-GF30PP-GF40 防尘盖EPDM 、PP-T20、PP-GF30PBT-GF30 尾灯后尾灯常用材料配光镜PMMA壳体 PC+ABS 、ABS 、ASA饰圈PC 、PC+ABS 反PC+ABS射镜 ▲点击图片，查看《车灯为何首选这些材料？》配光镜名称 材料配光镜（lens ）耐刮擦PC 、PMMA 壳体 耐高温PC 、PEI 、PBT/ASA 、LCP 、PC/ABS反射镜 PC 、耐高温PC 、PEI后盖EPDM 灯壳灯壳材料前照灯PP-T20、PP-T30、PP-T40 尾灯ABS 、ASA 、PC+ABS 前雾灯PBT-GF30侧转向灯ABS 、PC+ABS牌PA6-M30、照灯PC+ABS 、PC 顶灯PC+ABS 、PC+ASA 高位灯PP-T20、ABS 、PC+ABS▲点击图片，查看《车灯塑料那些事儿——性能、应用大解析》二、产业链及供应商为了方便理解，以下供应商主要按照整车、车灯、光源、材料、模具、设备、检测机构及研发机构这几个类别来分类。
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真空电镀 表涂 烘烤 成品检验 出货
妩
13
5 灯具的开发流程
客户 资料取得
造型设计 光学设计 产品设计
快速模型
模具 设计制作
试作
合车
工程实验
量试
妩
量产
14
5.1 客户资料取得
图面或3D CAD
厂规及法规要求
大日程
预计产量
妩
15
BMC 用于制作前灯反射镜
价格低廉、耐高温、阻燃性好、强度高、抗老化及表面光 泽好
妩
5
2 注塑成型工艺
注塑成型生产工艺过程循环图
妩
6
注塑成型工艺过程
注塑成型工艺过程可分为塑化计量、注塑充模和冷却定型三个阶段 1.塑化计量
成型物料在注塑机机筒内经过加热、压实以及混合等作用以后，由松散的粉状或颗粒状固态 转变成连续的均化熔体的过程为塑化。将塑化好的熔体通过柱塞或螺杆定温、定压、定量地 输出机筒所进行的准备动作，这些动作均需注塑机控制柱塞或螺杆在塑化过程中完成为计量。
具有一定的吸水性，注塑前以85°C±15°C进行干燥处理
4h-6h
妩
4
PP 通常用于灯壳的注塑
质轻、价廉、无毒、无味、耐腐蚀、耐高温、机械强度高； 吸水性小，但成型收缩率高（1%-2%）
PC 通常用于前灯灯罩
透光度高，冲击韧性极好，耐热性高，尺寸稳定性好，成 型收缩率小 成型前要进行120°C温度下6h以上的预备干燥处理
妩
3
1.2性质和ห้องสมุดไป่ตู้途
ABS：一般用于灯壳的注塑 A丙烯腈：硬度和耐热性； B丁二烯：耐冲击性； S苯乙烯：成形性和流动性
ABS塑料除具有抗张强度、冲击强度的优点外，刚性和尺 寸稳定性也较好。 ABS通常160°C以上即可成型，在成型过程中热稳定性好 PMMA：通常用于信号灯配光镜的注塑 俗称有机玻璃，透光性好
妩
7
注塑机的基本构造
妩
8
3塑料的焊接
超音波焊接 振动摩擦焊 热板焊接
妩
9
超音波结合示意图
电源插头
超音波发生器
频
率
调
节
焊头
器
振 幅 调 节 器
焊接前
妩
焊接后
10
震动摩擦结合示意图
妩
11
热板焊示意图
上模座
熔筋 上夹具
加热板 下模座
灯罩 灯壳 下夹具
妩
12
4 灯具塑料组件的特殊处理工艺
PC配光镜紫外线表面硬化处理
2.注塑充模
注塑充模是柱塞和螺杆从机筒内的计量位置开始，通过注塑油缸和活塞施加高压，将塑好的塑料熔 体经过机筒前端的喷嘴和模具中的浇注系统快速送入封闭模腔的过程。
3.冷却定型
从浇口冻结开始，到制品脱模为止，是注塑成型工艺的最后一个阶段。在此阶段中需注意的是模 腔压力、制品的密度、熔体在模具内的冷却情况以及脱模条件等。
5.2 造型设计
Photoshop
Sketch 草图
UG
妩
16
5.3产品结构设计
• CATIA • UG • AutoCAD
妩
17
5.4 光学设计
妩
18
5.5 快速模型
RP件—快速成型 RT件— 快速模具 CNC件— 传统加工
妩
19
5.6模具设计制作
妩
20
注塑模具示意图
妩
21
5.7 试作
试模 零件检验 装配
妩
22
5.8 一致性检查
检具/工装夹具 合检具
合样车
Drawing / CAD
妩
23
5.9 工程实验
厂规 , ECE GB , JIS , SAE
妩
24
5.10 试产 5.11 量产
妩
25
妩
26
妩
27
汽车灯具培训课程
主讲：YYJ
妩
1
第二讲 汽车灯具的设计制造过程
1 汽车灯具用塑料的种类、性质和用途 2 热塑性塑料的注塑成型工艺 3 塑料的焊接 4 灯具塑料组件的特殊处理工艺 5 灯具的开发流程
妩
2
1.1塑料的种类、性质和用途
1.灯具用塑料可分为两种类型 a)热塑性塑料 ： ABS PMMA PP PC b)热固性塑料： BMC