砼路面改造沥青路面施工方法及工艺
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砼路面改造沥青路面施工方法及工艺
(一)路面破板施工
破板施工主要施工方法是施工前进行半幅交通封闭,做好交通导向标志,在破板施工前拟将原路段上的行车道分隔墩向外平移1m,行车道与施工区段分离,确保安全施工,路面破碎采用机制破碎锤破碎,振动压路机碾压循环作业。
(二)路面基层
1、施工准备,路面工程的施工准备,应做好路面基层材料级
配合比试验,核对设计文件、交桩复测等常规准备工作以外,还须着重做好与压实度密切相关的压实工艺实验工作。
(1)基层级配试验
开工前进行基层材料的试验,以足够详细数据满足设计要求。
(2)试验方法
利用初选的压实机械对计划使用的各种基层料进行区段试铺,并进行压实试验,征得监理工程师的同意,测定出机型、填料、含水量、层厚、碾压遍数的相互关系,绘制与设计指标相关的规律曲线,确定标准化施工。
(3)试验段施工
为了确定路面基层铺筑的各项施工参数,在桩号K37+200—K37+800段范围内,按规定选取一定长度的路面试验段.
试验段施工前,首先按重型击实法确定土的最大干密度和最佳含
水量,并按路面施工要求确定各项施工参数.根据试验出的路面基层分层松铺厚度、碾压遍数、基层材料的最佳含水率以及基层摊铺、级配、碾压等参数和施工工艺、机械配置报监理工程师批准后作为以后路面基层铺筑施工的依据。
1、施工程序
路基填方过程分为一个区段,施工道路不畅,路面铺填筑由终点K42+545.4向起点K33+600方向推进,完成半幅路面铺筑后,进行基层压实度检测,检测合格后即铺筑路面沥青面层。
2、施工要点
(1)测量放线:根据设计图放出路面中心线和基层边线施工辅助宽度及松铺厚度,边桩处应布设标志桩,以方便施工。(2)路面塌陷处理:根据设计、结合施工现场情况,按要求进行清除换填处理。
(3)分层铺筑:按照试验确定的填料,基层厚度大于20cm 应进行分层铺筑压实。同一层采用同一种填料,以利施工控
制,为了缩短循环周期,加快施工进度,为了保证压实后路
面宽度,按路面标准每侧加宽30cm。
(4)摊铺:用粒料摊铺机将填料按合理层厚摊铺平整,以便获得均匀压实效果。一般情况下,在基层铺筑前应将塌陷处
进行处理,在全面实施机械化作业。
(5)机械碾压:粗粒土宜用重型振动压路机碾压,振动压路机进行初碾压,再用20—21吨的光轮压路机进行稳压,碾
压作业时,碾压区段间(纵向)应重叠1/4的轮宽,碾压遍
数为6-9遍。
(6)检验签证:按照设计指标,以基层的平密度,相对密度或地基系数等指标判定是否合格。不合格者,应进一步碾压,直到合格为止,此时检验量加倍。
(7)路面整修:路面整修应结合填筑基床表层的最后一层进行。按设计断面形式和计划填筑高度控制摊铺层厚,并挂线
细致找平。碾压中若发现凹凸不平,须及时找平,使碾压好
的路面形状和高程符合要求。
(8)养生及交通管制。水泥稳定碎石基层每一段碾压完成并经压实度检查合格后,应立即开始养生,不应延损。养生期
一般不应小于7天。水泥稳定碎石基层宜采用麻袋铺盖洒水
进行养生,并保持基层在养生期间处于潮湿状态。在养生期
间采用覆盖措施的水泥稳定土层上,除洒水车外,应封闭交
通。
(9)稳定土拌和机拌和。路面基层混合料的拌制全部采用机拌,在拌和过程中,应设专人随机检查拌和机的转速,随时检查水泥参量和级配料的含水量。拌和是否均匀,合格后出场。
(三)沥青路面
沥青路面施工采用大型沥青拌和设备,根据设计要求路面沥青采用重交AH-70号,拌和厂拌制前应对原材料进行试验分析,对沥青进行取样和沥青试验延度,沥青混合料击实试验,确定沥青
混合料的密度等相关数据,拌制过程中要控制原材料的质量,石子干燥温度、沥青加热温度,沥青出厂温度,出厂温度应控制在165℃,汽车运输至施工现场摊铺温度应控制在140℃。摊铺采用沥青摊铺机。摊铺后碾压温度应控制在110℃,碾压时采用双光轮振动压路机初压,胶轮压路机挤压,再用光轮压路机进行终压,碾压完成后,洒水降温,自然冷确。
在沥青路面摊铺过程前,应做好基层清扫工作,铺撒透层油,摊铺过程中随时检测沥青面层的摊铺厚度、压实度,及时调整摊铺机的行驶速度,行驶速度不宜过快。沥青摊铺应与沥青运输紧密配合,摊铺过程中,中间停歇时间不宜过长,超过1小时应及时做封头处理。
(四)站卧石施工
1、站卧石预制
站卧石在预制厂中进行预制,汽车运输到现场安装。装运时
应轻装轻卸,不得碰撞,并合理安排卸料地点,以减少场内不必要的运输,堆置应整齐、稳妥。
2、站卧石安装
(1)施工放样
a、根据设计道路中心线和车行道宽度放样,一般以道路纵坡变换点作为放样段落的起止点钉出边桩,桩的间距:直线段约为10--15米;曲线段约为5--10米;特殊情况下为3--5米。
b、根据施工需要设置临时水准点,引出站石顶面标高。
c、根据设计纵坡和横坡,经计算放出卧石顶面标高。
(2)铺筑基础
站卧石的土基和基础,一般应与路槽同时填挖、铺筑和压实,以保证均匀和密实度。
(3)站卧石安装
测量放线:较长的直线段,应用经纬仪放线,然后进行分段放线,按照测量高程,在站石外侧位置钉立铁钎,并用麻线在铁钎上标出站石顶面标高处拉成直线,其间距参2.1第(1)条规定。
(1)麻线拉好后,将站石沿基础一侧依次排砌,直线段
一般采用长100厘米的站石;曲线半径>15米者,采用100厘米或60厘米的站石:曲线半径<15米者,采用60厘米或30厘米的站石。
(2)站石安装前应先刨槽,靠路面一侧比线位略宽进行站卧石安装,两侧同时分层回填夯实。在夯实过程中还要不断调整其线形,密实度要求达到90%以上,其范围:外侧宽度不少于30厘米;内侧与路面基础接平。