第四章 摩擦、磨损及润滑概述

流体中任意点处的切应力与该处的速度梯度
成正比。 运动粘度 条件粘度
u
y
（2）油性(润滑性) （3）极压性 （4）闪点 （5）凝点 2．润滑脂 1）脂类 （1）钙基润滑脂 抗水性强；耐热性差 （2）钠基润滑脂 抗水性差；耐热性强 （3）锂基润滑脂 既抗水又耐热、较好的机械安
定性
（4）铝基润滑脂 抗水性好、吸附能力高、防锈 好
6.微动磨损
磨粒磨损、粘着磨损、疲劳磨损和腐蚀磨损 的复合磨损形式
第三节 润滑 一、润滑功用：
降摩、减磨、缓冲、吸振、散热、提效、增 寿，甚至密封。
二、润滑剂
润滑剂可分为气体、流体、半固体和固体四 种基本类型。
1．润滑油
1）油类：有机油 \矿物油 \化学合成油
2）性能指标
（1）粘度
动力粘度：
粘性定律:
第四章 摩擦、磨损及润滑概述
第一节 摩擦 一、摩擦效果——能量损耗、发热、磨损
——利用摩擦 二、摩擦分类 内摩擦:发生在物质内部，阻碍分子间相对运动 外摩擦：
静摩擦 动摩擦——滚动摩擦
滑动摩擦——
1．干摩擦 机械传动中不允许
2．边界摩擦 边界油膜（十层分子厚度仅 为0.02μm），金属突峰接触，摩擦系数0.1 左右
2）性能指标 （1）锥（针）入度（稠度） （2）滴点 三、添加剂 作用: 提高油性 推迟老化 改善物理性能 种类:
四、润滑方法 1．油润滑方法 间歇润滑： 压配式油杯 旋套式油杯 连续润滑： 滴油润滑； （针阀油杯、 油芯油杯）、 油环润滑； 油浴润滑；
飞溅润滑； 压力循环润滑 油雾润滑。 2．脂润滑方法 间歇润滑：旋盖式油杯、油枪 五、润滑分类 1．流体动力润滑
λ≤1——边界摩擦
λ>3——流体摩擦
1≤λ≤3——混合摩擦
第二节 磨损 一、磨损过程 ——磨合、 稳定磨损、 剧烈磨损。 二、磨损分类 1．磨粒磨损 开式齿轮传动 合Baidu Nhomakorabea选择材料，提高表面硬度
2．粘着磨损 ——轻微磨损、胶合、咬死
齿轮传动、蜗杆传动滑动轴承等 合理选择摩擦副材料、润滑剂，限制压力和
C.表面疲劳磨损； D.腐蚀磨损。
6．由试验知，有效应力集中，绝对尺寸和表 面状态只对 有影响
A.应力幅；B.平均应力；C.应力幅和平均应 力
7．某齿轮装置如图，轮1为主动轮，则轮2的 齿面接触应力按 变化
A. 对称循环; B.脉动循环； C. 循环特性r=-0.5的循环； D. 循环特性r=+1的循环。
1）楔效应承载机理 平行板间的剪切流 楔形收敛间隙间的压力流
2）流体动力润滑形成条件： [1] 摩擦面间必须有足够的相对运动速度 [2]顺着相对速度方向，相对滑动的两表面间必须呈
楔形间隙 [3]润滑油要有一定粘度，且供油量充足 [4]工作表面的表面粗糙度值要小
3）径向滑动轴承形成流体动力润滑的过程
3．流体摩擦 摩擦系数0.001-0.008，金属 不接触，理想
4．混合摩擦 仍有廓峰接触，但摩擦系数 比边界摩擦小
三、滑动表面所处摩擦状态的估计
膜厚比
hm in
Rq21 Rq22
hmin——最小公称油膜厚度，μm
Rq1、Rq2——分别为两表面轮廓的均方根偏 差（约为算术平均偏差Ra1、Ra2的1.2～ 1.25倍），μm
油温 3．疲劳磨损（点蚀） 提高表面硬度、减小粗糙度值和控制接触应
力
4．流体体磨粒磨损、流体侵蚀磨损
流动所夹带的硬物质引起的机械磨损，管道 磨损
流体冲蚀作用引起的机械磨损，燃汽轮机叶 片、火箭发动机尾喷管的磨损。
5．腐蚀磨损
机械化学磨损是指由机械作用及材料与环境 的化学作用或电化学作用共同引起的磨损
2．流体静力润滑 3．弹性流体动力润滑 λ>3～4 4．边界润滑 5．混合润滑
1．如图所示，在 情况下，两相对运动的平 板间粘性流体不能形成油膜压力。
2．摩擦副接触面间的润滑状态判据参数膜厚 比值λ为 时，为混合润滑状态，值λ为 时，可达到流体润滑状态。
A．6.25; B. 1.0；C. 5.2； D. 0.35。
3．各种油杯中， 可用于脂润滑。
A.针阀式油杯；B.油绳式油杯；C.旋盖式油杯。
4．为了减轻摩擦副的表面疲劳磨损，下列措施中， 是不合理的
A.降低表面粗糙度; C.提高表面硬度；
B.增大润滑油粘度； D.提高相对滑动速度。
5．采用含有油性和极压添加剂的润滑油，主要为 了减少
A.粘着磨损；
B.磨粒磨损；