钢桁梁拼装施工技术措施标准范本
钢构件组装及预拼装工程施工技术标准
钢构件组装及预拼装工程施工技术标准1.1一般规定1.1.1组装前施工人员必须熟悉构件施工图纸及有关技术要求。
并根据施工图纸要求复核其需组装零件质量。
1.1.2由于原材料的尺寸不够或技术要求拼接的零件，一般需在组装前完成。
1.1.3在使用胎模装配时必须遵照以下规定：1.1.3.1选择场地必须平整且具有足够的刚度。
1.1.3.2布置装配胎模时必须根据其钢结构构件特点考虑预放焊接收缩余量及其他各种加工余量。
1.1.4组装出首批构件后，必须有质量检查部门进行全面检查，经合格认定后方可进行继续组装。
1.1.5构件在组装过程中必须严格按工艺规定装配，当有隐蔽焊缝时，必须先行预施焊，经检验合格方可覆盖。
1.1.6为减少变形和装配顺序，尽量可采取先组装焊接成小件，并进行矫正，尽可能消除施焊产生的内应力，再将小构件组装成整体构件。
1.1.7高层建筑钢结构构件和框架钢结构构件需在工厂进行预拼装。
1.1.8拼装方案应根据结构的形式、焊接方法和焊接程序等，确定合理的组装和焊接顺序。
对大型构件应先将部件进行组焊，经矫正后再进行构件组装。
1.2焊接H型钢组装1.2.1施工准备1.2.1.1构件组装前应仔细核查零部件的质量和数量，其规格、平直度、坡口、预留的焊接收缩余量和加工余量等，均应符合要求，凡不符合质量要求的零部件，不得用于组装。
1.2.1.2翼缘、腹板装配区域用砂轮打磨连接接触面，及沿焊缝边缘每边30～50mm范围内若发现铁锈、毛刺、污垢、油污、水汽等，在组装前须清除干净。
1.2.1.3 H胎模调整，根据H断面尺寸分别调整其纵向腹板定位工字钢水平高差，使其符合施工图纸要求。
1.2.1.4在翼缘板上分别标出腹板定位的基准线，便于组装时复核。
1.2.1.5 H型钢焊接、组装示意详见下图1.2.1.51.2.2施工工艺流程1.2.2.1先把腹板平放在胎膜上，然后分别将翼缘板竖放在靠模架上，先用夹具固定好一块翼缘板，在丛另一块翼缘板的增加从外向里的推力，直至翼缘板和腹板贴紧为止，最后用直角靠尺检查二板之间的垂直度，当符合要求时即用电焊定位。
桥梁侧跨 边跨钢桁梁安装施工方法
桥梁侧跨边跨钢桁梁安装施工方法钢桁梁梁高11.2m，标准节段长16m（节段重量230～350t），顶宽42.6~39.8m，底宽13m。
钢桁梁采用正交异性钢桥面板，U 型肋加劲；钢桁梁在边跨（88m）内宽度由39.8m 渐变到42.6m，高度不变。
钢桁梁总长800m。
钢桁梁板厚为：桥面板厚16mm，其U 型肋加劲板厚8mm；上弦杆板厚18～30mm，腹杆板厚18～44mm，下弦杆板厚20～50mm。
钢板主要采用Q345qD 类钢，节点板部位采用Q345qE 类钢。
主桥钢桁梁设置0.59%的纵坡，桥面设置2%的横坡，采用桁架和正交异性桥面板组合体系。
800m 的连续钢桁梁在大跨拱内以吊索作弹性支承、在拱与梁的交接处以多束吊索通过托梁为支点，在边墩及侧墩下弦节点设支座。
除设在边墩横梁上的 4 个纵向阻尼限位器之外，钢桁梁在纵向与刚构和拱结构主体没有连接。
一个正交异性桥面板钢桁梁整体节段有如下构件单元类别组成：正交异性桥面板块、带桥面板的中上弦杆及边上弦杆、桥面系横梁、主桁腹杆、下弦杆、下横梁、下平纵联、侧撑杆（或拉杆）、上弦整体节点、吊点整体节点、下弦整体节点组成。
正交异性板块间采用熔透焊对接，横梁之间以高强螺栓连接。
桥面系中弦杆-横梁-腹杆、及横梁-拉（压）杆均为整体焊接节点。
节段间桥面板连接为熔透焊工地对接，上弦杆系用高强螺栓连接。
主桁腹杆插入上、下弦全焊整体节点后用高强螺栓连接。
主桁梁外侧撑杆（或拉杆）上、下端与整体节点用高强螺栓连接。
.1 施工方案说明侧跨及边跨钢桁梁施工的总体方案是：正交异性板钢桁梁在工厂单件制造完成后，在工厂设置胎架进行组装和预拼成一个整体节段。
通过铁驳将节段运至缆索吊的吊点下，缆索吊将节段吊装至架梁临时支架滑道上，用长行程千斤顶牵引，将单个节段牵引到设计位置，调整标高。
缆索吊机将下一节段梁吊装至架梁临时支架滑道上，用钢绞线、穿心千斤顶牵引，将单个节段牵引到上一个节段的前方位置，调整标高后支垫，打冲钉，两节段对接。
钢桁梁拼装施工技术措施
钢桁梁拼装施工技术措施引言钢桁梁是一种常用于建筑物和桥梁中的结构构件，由于拥有高强度、刚性好以及耐腐蚀等特点，因此被广泛应用于建筑工程中。
在钢桁梁的施工中，拼装工艺则是一个非常重要的环节。
本文主要介绍关于钢桁梁拼装施工技术措施的相关知识和经验，并希望对建筑中的钢结构施工拼装过程能够提供一些借鉴和参考的作用。
技术措施1. 拼装方案设计在进行钢桁梁的拼装之前，需要事先制定拼装方案。
拼装方案的设计应考虑到具体的施工环境、钢桁梁的型号、规格、数量等因素，以及关于梁体拆卸程序、拼装工艺、安全保障等方面的测量计算和分析。
一般情况下，建议安排专人负责设计拼装方案，并进行现场模拟、调试，以便在实际施工过程中能够更加顺利、高效地完成拼装工作。
2. 检查材料质量在施工中，合格的材料质量是确保钢桁梁拼装成功的基本保障。
因此，在进行钢桁梁拼装之前，应对购买的材料进行严格的检查，如检查钢材的外观质量、标识、销售合同、质保书等。
另外，需要注意的是，在满足质量要求的前提下，材料的选用也会影响钢桁梁拼装的质量和效益。
因此，需要根据实际情况合理选择相关材料。
3. 预制拼装在进行钢桁梁预制拼装时，应按照拼装图纸进行拼装。
在拼装过程中，应注意材料的正确摆放和固定，以确保其在移动和运输过程中不会受到损坏。
此外，也需要注意在拼装过程中避免出现翻转或移位等情况，以便保证拼装后的钢桁梁能够正确地安装，使其承载力得到充分发挥。
4. 施工现场拼装在进行拼装时，应注意现场材料、工具、人员的管理，并加强现场安全控制。
拼装时应严格按照设计方案进行拼装，并在配合现场人员合理安排的情况下，尽可能地减少拼装时间，使拼装更加快速、高效。
另外，在拼装现场，需要注意严守安全措施。
特别是在高空、机动车辆周边、热源等危险场所，应通行标明警告标志，并设立安全提示板，以保证施工人员的安全。
5. 吊装与安装在进行钢桁梁的吊装和安装时，应按照设计方案进行，遵循安全、精湛的吊装技术，特别需要注意放置好吊钩，确保吊装的稳定和安全。
钢桁梁架设施工控制和难点工程措施方案
钢桁梁架设施工控制和难点工程措施方案方案概述xx大桥钢桁梁架设南北岸因地制宜采取不同的架设方案，南岸由边跨向主跨拼装，边跨采用支架拼装，主跨采用悬臂架设。
北岸则采用对称悬臂架设的方式，主墩墩顶桁架采用墩旁托架拼装。
图1.1-1钢桁梁施工流程图支架拼装架设初步形成封闭体系P1、P2墩之间为SA15～SA11五个节段钢桁梁，对应每两个节段节点处设置一组支架，总计4排，8组支架。
P1、P2墩之间安装一台跨线龙门吊，作为钢桁梁构件上桥面的提升站，同时前期用来拼装P1、P2墩之间的部分钢桁梁。
龙门吊跨径36m，轨道长度受P1、P2墩限制，顺桥向移动范围在SA14～SA12之间，无法到达SA15、SA11下方。
首先采用龙门吊安装SA15～SA13三个节段下弦杆、下中纵梁，吊装点在SA14节段正上方，龙门吊可以满足吊装要求。
继续使用龙门吊拼装SA14～SA13下桥面板形成下桥面体系，三个节段构件支撑在正下方两排支架上。
并使用龙门吊继续拼装完成SA14节段的中间桁架结构，保证已经拼装的结构体系稳定，见下图.图1.1-2初步形成封闭体系交界墩顶限位采用大吨位汽车吊在地面，拼装SA15节段钢桁梁，吊装高度约40m，吊重约40t。
拼装完成SA15节段，在P1墩顶采用临时支垫抄垫钢桁梁，并通过预埋件临时对钢桁梁进行限位。
此处要求第一步拼装的过程中即准确定位，保证钢桁梁线形误差不大。
图1.1-3SA15～SA13节段中间桁架完成第一次体系转化利用龙门吊继续拼装完成SA13～SA12节段钢桁梁中间桁架，再利用龙门吊在上桥面拼装桥面回转吊机，回转吊机拼装过程中，吊装一台小吨位汽车吊至桥面协助拼装回转吊机的大臂等构件。
回转吊机拼装完成后，龙门吊则主要用来提升构件，桥面回转吊机作为架梁设备继续向前拼装。
直至拼装完成SA11节段中间桁架，抵达P2墩顶，在P1、P2墩顶设置竖向、横向千斤顶进行线性调整，并脱空P1、P2之间之间，完成体系转换。
钢桁梁施工方案
钢桁梁施工方法及工艺改京沪三线跨金星路大桥设计一孔1-96m简支钢桁梁，跨越金星路，采用顶推法施工，现场拼装。
顶推推进时，道路两侧需要封锁，改路。
1.杆件存放场地布置：杆件存放场地根据杆件大小、数量、存放时间、装卸机具等综合考虑确定，并进行必要的整平、压实、硬化，然后按存放杆件布置图安放支垫，将杆件按编号分别存放。
场地内合理布置预拼装、喷砂场、油漆房、材料库等设置。
2.杆件进场堆放：杆件的吊卸制定合理的方案，杆件存放分别种类及拼装顺序按存放图位置堆放整齐，杆件放置于稳固的枕木上，与地面保持10-25cm。
杆件的支撑点合理布置，堆放层数不超出规定的要求，节点板和小部件应分类堆放整齐，便于选用；易锈部件按规格存入库房内；每堆杆件之间留出适当宽度，便于吊装操作和查对；场地四周设排水沟，防止基底被水浸泡下沉；较长杆件稍留纵向坡度，以防止雨水积存在杆件上。
3.杆件的检查和矫形：按照设计文件和《铁路钢桥制造规则》的标准，对工厂提供的有关技术资料和实物进行检查。
项目包括：钢梁试装记录的检查、焊缝重大修补记录的复查；主要杆件外形容许误差的复查、杆件外观检查等。
对杆件装卸运输等产生的局部变形或缺陷进行矫形修正，按规定正确选用冷矫或热矫方法。
4.杆件预拼：将部分杆件预先在地面上拼成一个吊装单元，然后送往拼装场地组拼，以减少桥上的拼装工程量，加快拼装速度、保证拼装质量，减少高空作业和提高施工安全度。
钢梁杆件预拼装时按预拼装设计图进行。
预拼装设计图主要包括：钢梁拼装顺序图，上下弦杆全部节点预拼装图，各种类型的纵梁、横梁预拼图，各种平面联结系、横向联结系预拼图，各种临时联结图等，预拼装图要详示各单元所有杆部件的相互关系。
拼装设计图上还应标注各种螺栓的使用位置、连接板层数及厚度、螺栓的规格和数量，用不同符号表示螺栓的拧紧程序。
计算出各种预拼单元的重量和重心位置，并标注在预拼图上。
在预拼图中，要附有预拼杆件数量表和螺栓数量表，以便拼装准备工作和拼装过程中检查，预拼单元应力求组合合理，不能超过起吊机械的额定起重量。
64米钢桁梁拼装及顶推施工工法(2)
64米钢桁梁拼装及顶推施工工法64米钢桁梁拼装及顶推施工工法一、前言钢桁梁是一种常见的桥梁结构，其施工工法通常采用拼装和顶推技术。
本文将详细介绍一种针对64米钢桁梁的拼装及顶推施工工法，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及一个工程实例。
二、工法特点该工法的特点主要有两个方面。
首先，通过拼装方式将钢桁梁预制成较短的组件，便于运输和安装；其次，采用顶推技术实现梁体的连续推进，提高施工效率和品质。
三、适应范围该工法适用于长度较长（如64米）的钢桁梁施工，特别适合于斜坡、河道等地形复杂的桥梁工程。
四、工艺原理该工法基于以下原理：首先，在施工前需要对梁体进行分段预制，然后通过吊装和拼接将组件组装成完整的钢桁梁。
随后，在桥墩上搭建安装台架，并利用推举机构将梁体顶推到设计位置。
最后，进行定位和固定，完成钢桁梁的拼装及顶推施工。
五、施工工艺具体施工过程如下：1）梁体预制：根据设计图纸，将钢材进行切割、组装和焊接，制成较短的钢桁梁组件；2）吊装拼接：利用起重机进行组件的吊装和定位，并采用螺栓连接方式进行拼接；3）安装台架：在桥墩上搭建台架，用于支撑和顶推梁体；4）顶推施工：利用推举机构对梁体进行顶推，使其逐段移动到设计位置；5）定位固定：在推进过程中进行梁体的定位和固定，确保施工质量。
六、劳动组织施工中需要协调各个施工队伍的工作，包括梁体预制队伍、吊装队伍、顶推队伍等。
此外，还需要安排专业技术人员进行质量控制和安全监督。
七、机具设备该工法需要用到多种机具设备，包括起重机、推举机构、安装台架、焊接设备等，这些机具设备的特点、性能和使用方法需要在施工前进行详细介绍和培训。
八、质量控制为了确保施工质量，需要采取一系列质量控制措施，包括对梁体组件的尺寸和焊缝进行检查、对拼接点的螺栓进行拧紧力度的控制、对梁体的推进速度和位置进行监控等。
九、安全措施在施工中，需要特别注意施工工法的安全要求，包括人员防护、机具设备操作规范、作业区域划定、风险评估和事故应急预案等，以确保施工过程中的安全。
桁架现场安装施工方法及技术措施
现场安装施工方法及技术措施本工程的现场安装工作主要是指桁架的安装，方管柱、方管梁、钢檩条和涂装等施工其间穿插。
1 桁架现场安装施工方法及技术措施1.1桁架的现场拼装1.1.1桁架的现场拼装思路本工程桁架安装时必须按安装的工况要求对桁架进行整体和分段的拼装，桁架的现场拼装主要和工厂内预拼装思路一样。
按安装的要求进行“整体拼装，分段点焊，小段满焊”；或全部整榀拼装固定。
针对本工程的实际情况和场地特点，本工程拟采用两台吊车吊装，拼装方法确定为：分段进场，地面拼装。
分段拼装时，中间分段拼装时由于吊车吊不到，可能要采用到移动式小龙门架，根据现场实际情况确定。
由于桁架拼装精度受拼装环境，胎架适用性及温度变化等多方面的影响，而桁架拼装的质量将直接影响到整个工程的质量，因此如何做好桁架的现场拼装工作是本工程实施的重点。
拼装主要在胎架上进行，保证胎架的精度是保证拼装精度的关键，拼装胎架杆件布置必需通过计算机进行相对位置放样，并测量复合胎架各支撑控制点的相对位置，确定无误后才开始构件拼装。
拼装杆件长度、位置要预先考虑焊接收缩量。
胎架的设计要考虑有调节机构，保证有一定的精确定位调节能力，严格的按标准规范要求对拼装过程精度进行控制。
本工程桁架的结构为相贯面钢管桁架结构，工地拼装主要采用整体拼装，分段吊装，桁架的拼装图如下：拼装胎架立面图分段拼装耳板示意图偏移量，焊接操作空间，复核各杆件编号，胎架设置的合理性，重点测量桁架各节点位置尺寸。
并检测桁架节点标高位置及水平投影长度，桁架侧弯值，及时调整超偏尺寸，避免或消除过多的累积误差。
自检合格后报验，提供吊装。
1.1.2拼装变形控制拼装时存在大量的焊接工作，若焊接操作控制不当容易造成较大焊接拼装变形。
因此必须制定合理的焊接方案。
焊接组装时应先进行点焊，全部组装好点焊固定后，经检查合格后再进行正式的焊接。
同时组装点焊时应考虑焊接的变形采取适当地反焊接变形来消除焊接的变形。
正式焊接时从桁架的中间向两边进行焊接，并采用双数的焊工对称焊接。
钢桁梁架设施工工艺
钢桁梁架设施工工艺.pdf 范本一：第一章概述1.1 项目背景1.2 施工目标1.3 建设标准第二章钢桁梁架设的准备工作2.1 施工前的准备2.1.1 资料准备2.1.2 设备准备2.1.3 施工人员准备2.1.4 安全措施准备2.2 施工方案设计2.2.1 主梁形式选择2.2.2 支撑结构设计2.2.3 桁架系统设计2.2.4 安全防护设计第三章施工工序3.1 主梁安装3.1.1 主梁吊装3.1.2 主梁定位3.1.3 主梁固定3.2 支撑结构安装3.2.1 支撑杆安装 3.2.2 支撑锚固3.2.3 支撑调整3.3 桁架系统安装3.3.1 桁架组装3.3.2 桁架吊装3.3.3 桁架固定第四章施工质量控制4.1 材料质量控制4.1.1 检验材料质量4.1.2 材料存放和保护4.2 施工过程质量控制4.2.1 工艺操作规范 4.2.2 施工工序检验 4.2.3 施工记录第五章安全措施5.1 工地安全管理5.1.1 安全责任分工 5.1.2 安全教育培训 5.1.3 安全检查和整改5.2 施工现场安全控制5.2.1 施工区域划分 5.2.2 安全警示标志 5.2.3 安全防护设施第六章进度计划6.1 施工进度安排6.1.1 施工工序排列6.1.2 资源配置计划 6.1.3 施工周期控制6.2 进度跟踪和调整6.2.1 施工记录统计 6.2.2 进度跟踪方法 6.2.3 进度调整措施第七章施工验收7.1 施工验收标准7.1.1 强度验收7.1.2 焊接质量验收 7.1.3 外观质量验收7.2 施工记录和报告7.2.1 施工日志7.2.2 施工巡检记录 7.2.3 施工报告附件：1. 设计图纸2. 工艺操作说明书法律名词及注释：1. 施工合同：指双方共同签订的工程建设合同，约定工程进度、质量要求、施工费用等事项。
2. 安全生产法：指中华人民共和国国家安全生产法，规定了安全生产的基本原则和相关法律责任。
斜拉桥钢桁梁过主塔悬拼施工技术
２１ ０ ２年 ６月
高
速
铁
路
技
术
Ｎｏ ３。 １ ３ ． Ｖｏ ．
第３ 第３ 卷 期
ＨＩ Ｐ Ｄ ＲＡＩ ＷＡＹ Ｅ ＧＨ Ｓ ＥＥ Ｌ Ｔ ＣＨＮＯ ＧＹ ＬＯ
Ｊｎ２ １ ｕ ．０ ２
文章 编 号 ：１ ７ －－２ ７ ２ １ ）３ ０ ４ ４ ６ ４－８ ４ （０ ２ ０ —０ ７ —０
墩顶 ４个节间 ， 悬臂拼装过 主塔 的施工工艺 。本方法不必 在主塔处 搭设支架 ， 全桥 只使 用了 ２台架 梁 吊机 ， ２ 个工作面 ， 降低 了施 工成本 和安全 风险 ， 在郁江桥工程实 践中收到 了 良好 的效果 。
关键词 ： 斜拉桥 ； 钢桁梁 ；过主塔悬拼 ； 工 施
中 图 分 类 号 ：４ ５ ５ Ｕ４ ．８ 文 献 标 识 码 ： Ｂ
ｃ ｎ ｉｅ ｅ ｅ ｓ ｅ ｌｎ ｏ ｔｕ ｔｏ ｒ ｍ ｉ ｅ ｓ ｎ ｔ ｄ ｓ ａ ａ ｔｌｖ ｒ ｄ ａ ｓ ｍｂ ｉ ｇ ｃ ｎｓｒ ｃｉｎ ｆｏ ｓｄ ｐａ ｏ ｍｉ － ｐ ｎ． Ｔ ａ ｅ ｉｅ ｙ ｔ ｍａｉ ｎｒ ｄ ｔｏ ｏ ｔ ｅ ｃ ｎ ｈｅ ｐ ｐ ｒｇｖ ｓａ ｓ ｓｅ ｔ ｉ ｔｏ ｕｃｉ ｎ ｔ ｈ ｏ — ｃ ｓｒ ｃ ｉｎ ｔ ｃ ｎ ｌｇ ｆｃ ｏ ｓｎ ｈ ｉ ｏ ｒｂ ａ ｓｏ ｏ ｐ ｒ ｔｏ ｆｇｒ ｅ ｒ ｃ ｉｎ ｍａ ｈ ｎ ｔ ｒ ｎ ｔ ｔｏ ｅ ｈ ｏ ｏ ｙ ｏ ｒ ｓ ｉ ｇ ｔ ｅ ｍａ ｎ ｔ ｗｅ ｙ ｍｅ ｎ ｆｃ ｏ ｅ ａｉ ｎ ｏ ｉｄ ｒｅ ｅ ｔ ｃ ｉ ｅ ｗｉ ｃ ａ ｅ，ｔ ｍｐ ｒ ｒ ｕ ｏ ｈ ｅ ｏ ａｙ ｌ ｃ ｎｇ，ａ ｓ ｍｂｙ ｏ ｏ ｒ ｐ ｎｅｓ ｏ ｈ ｅ ｏ ｎ ａ ｔｌｖ ｒ ｄ ａ ｓ ｍｂ ｉｇ ｃ ｎ ｔ ｃ ｉｎ ｒ ｔ ｒｔ ａ ｒ ｃｉｎ ｏ ｕ ｏ ｋｉ ｓ ｅ ｌ ｆｆｕ ａ ｌ ｎ ｔ ｅ ｐｉｒｔ ｐ ａ ｄ ｃ ｎ ｉｅ ｅ ｅ ｓ ｅ ｌｎ ｏ ｓｒ ｔ ａｈｅ ｈ ｎ ｅ ｅ ｔｏ ｆａ ｓ ｐ。 ｕ ｏ ｐｏｔａ ｈ ｉ ｏ ｒ ｒ ｔｔ ｅ ｍａｎ ｔｗｅ ．Ｏｎ ｙ ｔ ｉｄｅ ｒ ｃ ｉｎ ｍａ ｈ ｎ ｓａ ｅ ｕ ｅ ｎ ｔ ｒ ｉ ｇ ｆｃ ｓｏ ｈ ｏｅ ｂ ｉ ｇ ｌ ｗｏ ｇｒ ｒｅ ｅ ｔ ｃ ｉ ｅ ｒ ｓ ｄ ｏ ｗｏｗｏ ｋ ｎ ａ ｅ ｆｔ ｅｗｈ ｌ ｒｄ ｅ，ｔ ｕｓｌｗｅ — ｏ ｈ ｏ ｒ
公铁合建连续钢桁梁悬臂拼装施工工法
公铁合建连续钢桁梁悬臂拼装施工工法公铁合建连续钢桁梁悬臂拼装施工工法是一种在公路和铁路合建梁式桥梁工程中应用广泛的施工工法。
本文将对该工法进行详细介绍，包括工法特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例等方面的内容。
一、前言公铁合建连续钢桁梁悬臂拼装施工工法是以公路和铁路合建梁式桥梁工程的需求为基础发展起来的一种施工方法。
该工法通过悬臂挂篮进行施工，能够快速、高效地完成连续钢桁梁的拼装作业，大大提高了施工效率和质量。
二、工法特点1. 高效快速：采用悬臂挂篮施工，可以实现连续作业，大幅提高了施工效率和速度。
2. 质量可控：通过严格控制施工工艺和质量要求，确保梁体的准确拼装和质量达标。
3. 强度高：悬臂挂篮采用高强度钢材制作，具备较高的承载能力和稳定性。
4. 现场准备简单：不需要大幅度的现场土方、基坑准备和临时支撑结构，减少了工程量和施工周期。
5. 环保节能：减少了施工现场的噪音、振动和扬尘等环境影响，节约了能源和资源。
三、适应范围公铁合建连续钢桁梁悬臂拼装施工工法适用于公路和铁路合建的钢桁梁悬臂拼装工程，特别适用于长跨度、高要求、大中小型连续钢桁梁的施工。
四、工艺原理公铁合建连续钢桁梁悬臂拼装施工工法的工艺原理基于以下几点：1. 悬臂挂篮系统：采用高强度钢材制作悬臂挂篮，通过螺栓连接和调整，实现悬臂挂篮和主桥墩之间的牢固连接。
2. 钢桁梁拼装：将预制的钢桁梁分段拼装在悬臂挂篮上，然后利用起重机或其他设备将其推至到位，按照设计要求进行细微调整和焊接。
3. 施工阶段控制：根据施工工期和悬臂长度，合理控制每个施工阶段的工序和施工作业，确保施工过程稳定和顺利进行。
五、施工工艺1. 基础施工：按照设计要求进行桥墩基础工程的施工，确保基底的坚固和稳定。
2. 悬臂挂篮安装：将悬臂挂篮安装于主桥墩上，固定好，并进行偏心调整和检查。
3. 预拼装钢桁梁：根据设计要求，将预制的钢桁梁分段进行拼装，并进行初步调整和焊接。
连续钢桁梁架设施工安全保证措施方案
连续钢桁梁架设施⼯安全保证措施⽅案连续钢桁梁架设施⼯安全保证措施⽅案1 安全⽬标（1）杜绝⼈员因⼯重伤及以上⽣产安全责任事故；遏制因⼯轻伤事故；（2）杜绝主要责任⼀般及以上道路交通事故；（3）杜绝重⼤及以上机械设备责任事故；（4）杜绝直接经济损失30万元及以上的特种设备责任事故；（5）杜绝直接经济损失30万元及以上的⽕灾责任事故。
2 安全组织保证体系2.1 安全管理组织机构组建安全管理组织机构，成⽴以项⽬经理、书记为组长的安全⼯作领导⼩组，组织开展项⽬安全管理相关活动。
安全⼯作领导⼩组成员组成如下：2.2 安全组织保证体系建⽴以项⽬经理、书记为⾸的安全保证体系，见图2.2。
与上级管理单位签订安全⽣产协议书，坚持“安全第⼀、预防为主”和“管⽣产必须管安全”的原则，明确承担安全施⼯的责任和义务。
重要的安全设施坚持与主体⼯程“三同时”原则，即：同时设计、审批，同时施⼯，同时验收，投⼊使⽤。
项⽬经理部和各作业队伍分级负责，以加强施⼯作业现场控制和职⼯的安全⽣产教育为重点，开展创建安全标准⼯地活动，确保施⼯安全。
图2.2 安全保证体系框图3 安全管理制度根据⼯程特点，制定具有针对性的各项安全管理制度。
包括安全⽣产责任制；安全⽣产奖惩办法；安全⽣产教育培训制度；安全⽣产检查制度；安全技术措施交底制度；⽣产安全事故报告处理制度；消防安全责任制度；⽂明施⼯管理制度；特种作业⼈员管理制度；临时⽤电管理制度；安全防护设施及⽤品验收、使⽤管理制度；各⼯种及机具安全操作规程；⽣产安全应急预案等。
4 安全技术保证措施4.1 钢梁架设安全技术措施（1）钢梁安装开始前，对架梁使⽤的材料、⼯具、吊具、脚⼿板、梯⼦、安全带、安全⽹等应经有关⼈员验收合格后⽅能使⽤并应配⾜、配齐数量，机械应经过试运转并试吊认可后使⽤。
安全⽹、安全带应按规定作模拟⼈体冲击试验，合格后⽅能使⽤。
（2）参加⾼空作业⼈员，必须挂好安全带并尽量避免垂直双层作业，并在架梁前进⾏体检，凡不合格者不得参加架梁⾼空作业，严禁酒后从事⾼空作业。
钢桁梁施工方案
（一）施工准备1、施工场地准备提前平整场地，规划存梁场，搭设临时库房，浇注临时支墩砼基础。
2、杆件进场，检验及存放钢桁梁杆件有山海关桥梁厂经铁路运至沧州站，用拖挂车运到工地。
运输前对所经道路进行全面调查，并对施工便道进行整修，使之符合长大件运输要求。
杆件到站后，按施工规范，对工厂提供的有关技术资料和实物进行检查，检查弦杆，斜杆，竖杆，纵横梁的外形尺寸公差，磨光顶进部的公差，边缘和孔边的飞刺；检查杆件的磨损及变形，并做好检查记录。
根据拼装顺序及种类进行堆放，做好标识杆件置于枕木上，与地面保持10-25cm的距离。
同类杆件可多层堆放，各层同的垫木应在同意垂直面上，杆件多层存放时，必须要有防倾固定措施。
3、技术准备拼装前对桥墩垫石顶水平，中线，跨距进行复测，误差在允许范围方可进行拼装。
做好临时支墩，满堂膺架及其他施工结构放线定位测量工作。
组织试验人员及时做好高强螺栓的质量复验，扭矩系数及连接副抗滑移系数的饿试验工作。
及时作好技术交底工作，并准备好施工用技术记录表格。
4、临时支墩、满堂膺架及枕木垛搭设按施工结构设计要求搭设临时支墩，满堂膺架及枕木垛，支架低级要夯实整平，杆件须按规范要求搭设，确保杆件连接牢固，几何尺寸正确，满足强度与稳定性要求。
（二）钢梁拼装1、拼装方案钢梁拼装采用竖向分层分段拼装，其拼装顺序为——横梁——下平联——纵梁——竖杆——斜杆——横联——上弦——上平联。
拼装时，先把整孔钢梁的底盘（即下弦杆，横梁，下平梁，纵梁等结构组成的实体）全部拼完，再按组成闭合三角形的次序逐节拼装竖杆，斜杆，横联，上弦杆，上平联，并依次拼装完全段。
2、拼装工艺1）预拼主桁杆件预拼：将节点板预拼在弦杆上，其预栓合的范围是在不妨碍正式拼装的条件下尽可能多的栓合。
纵横梁预拼：纵横梁预拼好联结角钢。
上下平纵联预制：上下平纵联斜杆与中间的联接板应尽量预拼成一个单元，上足螺栓一次吊装。
模光顶紧节点在预拼时，必须按工厂的编号对号入座，不得调换或调边，预拼部件必须与设计图相符，无错号或反向。
钢桁梁施工
2.1.2.1.4钢桁梁施工方案2.1.2.1.4.1滑道、导梁场地下滑道：推土机平整场地，然后边垫碎石边压实，并进行轴线、标高测量，符合要求后，打桩、钉桩、浇筑混凝土台座、铺枕木并调整定位。
每层枕木间空隙用木片填实，在顶层枕木上钉下滑道钢轨，枕木垛搭设时预留2cm沉落量。
导梁的拼装：在场地下滑道上每间隔4米垫枕木，约40厘米高，垫枕木时让开节点，以便安装节点螺栓。
枕木垫完后，拼两条下弦，拼完16米长的下弦后，进行流水作业：一部分调整两下弦中心及标高、拼下平联，另一部分进行立杆、斜杆及上弦的预拼，还有一部分继续垫枕木、向后拼下弦及下平联。
在墩顶及台尾布臵卷扬设备、地锚、滑轮等。
导梁拖拉前进至永州台为止。
导梁的上滑道安装：拼装导梁的同时加工上滑道方木，并在安装卷扬设备的同时进行导梁的起顶，抽掉导梁下所垫枕木，安装导梁上滑道方木和钢轨，再落导梁到滑道上，落梁前滑道上先放好滚杆。
2.1.2.1.4.2钢桁梁杆件预拼装为了提高拼梁速度和质量，同时便于安装，首先对钢梁的小件进行预拼，编制预拼图。
对上平联、下平联、纵梁、横梁桥门架、上弦杆、下弦杆、横联进行预拼。
2.1.2.1.4.3钢桁梁的拼装在滑道上垫拼梁枕木，吊下弦杆就位，首先与导梁进行联接，调整轴线及标高，使垫木与导梁上滑道厚度一致。
在大节点搭设垫木时，节点中间留有空隙，以备调拱度时放千斤顶顶梁需要。
钢梁按顺序拼装，其顺序为：下弦杆→下平联→横梁→纵梁→竖杆→斜杆→上弦杆→上平联→横联。
2.1.2.1.4.4安装钢梁滑道拼完钢梁后，起顶钢梁略高出5cm，对钢梁上滑道进行安装，严格按预拱度进行安装，同时连接牢固。
2.1.2.1.4.5卷扬设备设置在安装上滑道的同时，进行卷扬设备重新布臵：在尾部横纵梁处垫方木，用钢丝绳及卡环将卷扬机固定。
梁前部的5门滑轮及单门滑轮，根据其受力，反向用钢丝绳固定于横梁上，尤其是5门滑轮，因受力大，必须使其固定安全，尾部制动卷扬机，钩在尾部倒数第二根横梁上，钢丝绳捆在纵横梁交界处。
钢桁梁施工安全技术交底模板
一、施工概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工地点：[具体施工地点]3. 施工单位：[施工单位名称]4. 施工时间：[预计施工时间]二、施工内容1. 钢桁梁制作与运输2. 钢桁梁安装与连接3. 钢桁梁防腐与涂装4. 钢桁梁施工过程中的临时设施搭建与拆除三、安全注意事项1. 人员安全（1）所有施工人员必须经过专业培训，熟悉钢桁梁施工安全操作规程。
（2）施工人员应穿戴符合要求的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）施工过程中，严禁酒后作业、疲劳作业和违规操作。
2. 机械设备安全（1）机械设备必须经过定期检查和维护，确保其安全可靠。
（2）吊装作业时，必须遵守吊装安全规程，确保吊装设备安全运行。
（3）起重机械操作人员必须持有相关资格证书，熟悉操作规程。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如“危险”、“禁止通行”等。
（2）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，防止滑倒、摔伤等事故发生。
（3）施工现场应设置安全通道，确保人员疏散畅通。
4. 防火安全（1）施工现场应配备足够的消防器材，如灭火器、消防栓等。
（2）施工过程中，严禁吸烟、动火作业，如需动火，必须办理动火作业许可证。
（3）施工结束后，应清理现场，确保无火灾隐患。
5. 防护措施（1）施工过程中，必须按照设计要求进行防护，如设置防护网、防护栏杆等。
（2）高空作业时，必须使用安全带，并做好坠落防护措施。
（3）施工过程中，如遇恶劣天气，应立即停止施工，确保人员安全。
四、应急措施1. 事故报告（1）发生事故时，立即停止施工，保护现场。
（2）立即上报事故情况，按照事故报告程序进行处理。
2. 事故处理（1）根据事故原因，采取相应措施进行处理。
（2）对事故责任人进行严肃处理，确保事故不再发生。
五、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容书面通知施工人员。
2. 施工人员应认真阅读安全技术交底内容，并签名确认。
3. 施工单位应定期对安全技术交底内容进行更新和补充。
大跨度钢桁梁悬拼施工工法
大跨度钢桁梁悬拼施工工法大跨度钢桁梁悬拼施工工法一、前言大跨度钢桁梁是在桥梁工程中广泛应用的一种结构形式，其具有轻巧、刚度高、承载能力强等优点。
为了提高施工效率和降低成本，大跨度钢桁梁悬拼施工工法逐渐被应用。
本文将详细介绍大跨度钢桁梁悬拼施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析，并给出一个实际工程实例。
二、工法特点大跨度钢桁梁悬拼施工工法的特点如下：1. 高效快速：悬拼施工可以同时进行多个施工阶段，提高了施工效率。
2. 施工精度高：使用悬拼施工可以保证钢桁梁的几何形状和尺寸精度，确保施工质量。
3. 安全可靠：采用专业设备和工法进行悬拼施工，避免了高空作业和现场焊接，减少了安全风险。
4. 环保节能：悬拼施工不需要大量的焊接操作，减少了焊接烟尘和噪音的污染，符合环保要求。
5. 节约成本：悬拼施工可以减少人工和材料的使用，降低了施工成本。
三、适应范围大跨度钢桁梁悬拼施工工法适用于跨度大、荷载大的桥梁工程，特别适用于高速公路、铁路等交通工程。
由于该工法对施工现场空间要求较高，适应范围也受到一定限制。
四、工艺原理大跨度钢桁梁悬拼施工工法采用了多种技术措施来实现施工工艺与实际工程的联系。
首先，在设计阶段，需要充分考虑悬拼施工的特点，确定桁梁的悬点和拼接接口。
在施工时，需要配备专业的悬拼设备，如起重机、悬拼台等，并根据实际情况灵活调整。
同时，还需要采取合理的悬拼顺序和方法，确保施工的顺利进行。
五、施工工艺大跨度钢桁梁悬拼施工工艺主要包括以下几个施工阶段：1. 基础施工：进行地基处理和基础施工，确保施工平稳进行。
2. 悬拼设备安装：悬拼台和起重机等设备的安装和调试，保证施工的安全性和有效性。
3. 悬拼准备：包括整理悬拼位置和准备悬拼材料等工作。
4. 预拼接：先将桁梁拼接工艺与现场悬拼工艺结合，在地面上进行预拼接。
5. 悬拼施工：使用起重机将预拼接好的桁梁吊装至悬拼台上，根据悬拼顺序逐步进行悬拼操作。
钢桁梁悬臂拼装施工
钢桁梁悬臂拼装施工1 工艺概述本工艺适用于高桥、大跨和通航、水深流急桥位上钢桁梁桥施工。
桥跨较小时可采用由一端向另一端进行的悬臂拼装；当桥跨较大时，可辅以中间支墩、墩旁托架、吊索塔架等方式进行悬臂拼装；当跨度特大时，可采用跨中合龙的方式进行两端悬臂拼装。
2 作业内容钢梁架设前的准备工作；中间支墩施工，钢梁杆件预拼；钢梁拼装及调整；钢梁合龙。
3 质量标准及检验方法《铁路钢桥制造规范》（TB10212-2009）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）《铁路钢桥保护涂装及涂料供货技术条件》（TB/T 1527-2011）4 工艺流程图施工准备中间支墩施工，墩顶布置钢梁悬臂拼装跨中合拢施工钢梁纵横移、顶落梁图 4-1钢桁梁架设施工流程图5 工艺步骤及质量控制一、施工准备1.施工场地（1）钢桁梁施工场地应根据全桥施工平面图、结合桥位地形、钢梁运输方式、架设方法、使用的吊装机械等因素综合考虑。
场地位置宜尽量靠近桥位，应有足够面积。
（2）钢桁梁杆件存放及预拼场地，应平整、压实、排水良好和具有足够承载力，并应位于汛期洪水位以上。
杆件存放支承点应设在不因自重而产生永久变形的地方，并应防止杆件积水锈蚀和栓接板面磨损、污染。
2.钢桁梁悬臂拼装方式选择根据设计单位要求和桥位地形、地质、水文、气象、交通、航运等施工条件，结合桥梁跨度、孔数及工期要求等因素，选择合适的拼装方式。
3.钢梁杆件进场后，应按设计文件和现行规范对制造厂提供的技术资料和实物进行检查。
4.钢梁预拼。
钢梁预拼前应根据设计图绘制预拼图。
预拼单元重量不得超过吊机额定起重重量。
图内应绘出杆件平立面，注明组拼在一起的各部件位置、编号和数量，并标示出组拼后的质量和重心位置以便装吊。
预拼用工作螺栓、试验螺栓等不得再作为正式螺栓使用。
5.悬臂拼装前，应做好施工组织设计，其主要内容如下：①平衡梁和主梁杆件拼装顺序图（包括吊机移动位置）和主梁各阶段的挠度曲线；②最长悬臂状态的杆件应力表和计算书；③辅助结构设计图，并应符合规范的有关规定；④杆件预拼和起吊单元的重心、质量等图表。
加劲钢桁梁结构安装方案
*************单T刚构加劲钢桁梁安装工艺方案目录1、工程概况： ............................................................................................................................ - 1 -1.1结构简介：..................................................................................................................... - 1 -1.2工程内容：..................................................................................................................... - 1 -1.3编制原则：..................................................................................................................... - 2 -2、准备工作： ............................................................................................................................ - 3 -2.1技术资料准备：............................................................................................................. - 3 -2.2施工场地准备：............................................................................................................. - 4 -2.3施工设备准备：............................................................................................................. - 4 -2.4人力资源准备：............................................................................................................. - 5 -2.5钢桁梁杆件存放和矫正：............................................................................................. - 6 -3、安装方案： ............................................................................................................................ - 6 -3.1概述：............................................................................................................................. - 6 -3.2起重设备的安装：........................................................................................................ - 6 -3.3防护设施安装：............................................................................................................. - 9 -3.4下节点安装：...............................................................................................................- 10 -3.5腹杆安装：...................................................................................................................- 10 -3.6上节点安装：...............................................................................................................- 11 -3.7上平联安装：...............................................................................................................- 11 -3.8上弦杆安装：...............................................................................................................- 12 -4、焊接方案 .............................................................................................................................. - 12 -4.1 焊接材料的管理.........................................................................................................- 12 -4.2 工艺文件的执行.........................................................................................................- 13 -4.3 防护要求.....................................................................................................................- 13 -4.4 焊接工艺措施.............................................................................................................- 13 -5、高强螺栓施拧 ...................................................................................................................... - 14 -5.1 高强螺栓的储存与管理.............................................................................................- 14 -5.2 高强螺栓施拧.............................................................................................................- 14 -5.3 质量检查.....................................................................................................................- 15 -5.4 高栓施拧偏差处理.....................................................................................................- 15 -6、涂装工艺方案 ...................................................................................................................... - 16 -6.1涂装体系......................................................................................................................- 16 -6.2局部修补工艺方案......................................................................................................- 16 -6.3成桥焊缝补涂装方案.................................................................................................. - 17 -6.4栓接点外露部位补涂装.............................................................................................. - 17 -6.5外表面第二道面漆涂装方案......................................................................................- 18 -6.6 涂装施工工艺要求.....................................................................................................- 18 -6.7 涂装施工的安全与环保............................................................................................. - 20 -7、安全保证体系 ...................................................................................................................... - 20 -7.1组织保证体系.............................................................................................................. - 20 -7.2 安全施工制度保证体系............................................................................................. - 20 -8、工期保证措施 ...................................................................................................................... - 21 -8.1工期计划.......................................................................................................................- 21 -8.2保证措施.......................................................................................................................- 21 -9、质量保证措施 ...................................................................................................................... - 22 -1、工程概况：1.1结构简介：大西铁路晋陕黄河特大桥单T刚构加劲钢桁梁工程，主桁采用无竖杆三角形桁架，桁高9.35m，桥面以上桁高8.75m，节间长度12m，主桁中心距11m。
钢桁梁单向拼装施工技术
待 主塔施工完成后进行 中跨架设 、 挂锁 。悬拼 吊机架设 中跨
第 三节间时 ， 主塔两边对称安装斜拉索 ， 张拉至预定拉力值 。主 跨悬 臂吊机可在桥 面板运梁小 车上取 梁架 设 ，直至 吊机架设合
龙段。
由于悬拼跨度大 ， 合龙 区段的桥面板 、 平联在主桁杆件合龙
后再进行 安装 ， 以减小悬臂跨 的重量。
３ 结语
郁江 双线 特大桥 钢桁梁 拼装 是关 键性 工序 ，开创 性地 采 用 了从边 跨 向中跨悬臂 拼装 的施 工工艺 ，不仅有 效减 少 了钢
梁 存放 区 、 梁预 拼 区场地 ， 少用 了 ２台架 梁 吊机 ， 钢 还 减少 了 高空作 业风 险 ，为 以后 的钢 桁梁 拼装施 工提供 了很 好 的经验 和借鉴 。
２３ 辅跨 架 设 ．
在边跨 已安装钢梁桥 面板上铺设运 梁小 车轨道 ，安装运梁 小车 。 在两边跨拼装完成的钢梁上用塔 吊拼装悬拼架梁 吊机 ， 悬
拼 吊机 通 过 栈 桥 和运 梁 小 车 取 梁 进 行 钢 梁 架 设 ，悬 拼 吊机 架 设
完成一个节 间 ， 中跨 位移 １ 根据整体节点 的方 向 ， 桥机 往 ２ｍ， 架
２ 边 跨 架设 ・ ２
在两边跨 间分别设 临时支架 ，临时支墩必须保证主墩顶钢 梁 准确架设 在墩顶支座 上 ， 在辅墩旁安装 １ ０ ・ ０ｔｍ塔 吊， ０ 利用 塔 吊架设边跨钢梁 。边跨钢梁杆件直接用运梁车运输到塔 吊下 ， 由塔 吊取梁架设 ， 杆件架设 顺序 为下 弦杆 、 面板 、 杆 、 弦 桥 腹 上 杆、 平联 、 横联。
收稿 日期 ：０ １ １－ ８ ２ １－ １２
钢 桁 梁 单 向拼装 施 工 技术
周 云 亮
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解决方案编号：LX-FS-A46122 钢桁梁拼装施工技术措施标准范本
In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or
activity reaches the specified standard
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审批：_________________________
时间：________年_____月_____日
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钢桁梁拼装施工技术措施标准范本
使用说明：本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性，导向性的规划，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。
资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。
尽早安排具备相应资质的并经监理和建设单位认可的生产厂家，根据钢桁梁的拼装顺序组织生产。
钢梁杆件进场堆放时，要将弦杆、斜杆、竖杆、横梁及联结系分类堆放，如果是多层堆码，则最多不超过3层，各层之间设置垫木，垫木的间距为杆件长的1/5(两端)和3/5(中间处)，以防止杆件在自重作用下产生永久变形。
另外尚需加支撑并通过连接角钢将各杆件彼此联结牢固。
对于杆件制造时超出允许公差和由于中转运输和装卸引起变形的杆件，均按规范和合同要求进行矫正或返工重做。
把配件预先拼装在主要杆件上，尽量减少桥上的拼装工作，加快钢梁拼装速度是预拼的主要目的，通过预拼还可保证拼装质量，减少高空作业和提高施工安全度。
每处预拼场计划设置弦杆预拼台座4处，纵梁、横梁、斜杆、竖杆预拼台座2处，平联、横联(门架)预拼台2处。
单元组件预拼完成进行全面质量检查后，经技术人员签字认可后可以出场发送。
对所有施工用的仪器和仪表，必须按计量要求定期到指定单位进行校定，施工中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。
高强度螺栓到货后，及时对其扭矩系数进行复验，合格后方可使用，不合格者要退回工厂。
拧紧的高强度螺栓，会因应力松驰及接头钢钣受拉产生横向
收缩变形等原因而造成其预拉力的损失。
为了补偿这种损失，安装高强度螺栓时的施工预拉力应比设计预拉力大10％。
每班操作前和操作后，必须对使用的定扭矩扳手进行扭矩校正。
操作后检查发现扳手扭矩误差超过允许范围时，则对该工班使用该扳手终拧的高强度螺栓连接副全部用检查扳手按松扣回扣法检查，欠拧的要补拧，超拧的要更换重拧。
根据结构自重、施工荷载、温度变化、支座位移、高程，计算出各节段杆件的受力大小、位移，并在施工中通过检测的数据进行比较、修正。
并对下一节间拼装时的应力、位移进行计算修正，为施工提出更为精确的数据。
请在该处输入组织/单位名称
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