客运公司GPS监控室规章制度

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GPS监控管理系统使用管理制度(5篇)

GPS监控管理系统使用管理制度为落实《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》及省、市运管部门“关于营运车辆安装使用行驶记录仪(GPS)”的有关规定。

提高对运行车辆现代化管理水平，有效掌握车辆运行状态，促进公司道路运输安全，规范道路运输汽车行驶记录仪(GPS)的使用和管理，结合公司的实际情况，特制定以下管理规定：一、公司GPS监控平台工作职责1、负责与主管部门GPS管理系统联系，对所属营运车辆的运行速度。

时间进行设定，指导和监督车辆驾驶员正确使用和维护GPS。

2、完善落实GPS同安全生产各项规章制度，建立健全GPS道路运输监控基础台帐，做好资料的收集、整理、归档上报工作。

3、将每月的GPS安全监控处理情况上报公司客运部，并对存在的突出问题召开相应专题会议，研究解决，并负责检查落实、整改到位。

4、对车载终端设备的使用情况进行不定期的抽查，确保车载GPS 系统设备完好。

5、及时处理GPS道路运输安全监控中所出现的各种违章现象和各种突发事件，做好信息登记。

反馈、上报工作。

6、做好GPS道路日常监控工作，合理安排值班时间。

7、将当月GPS监控情况(统计表)及处理情况在每月安全例会上进行通报。

8、负责GPS监控人员的日常管理，经常检查督促是否按有关规定执行操作。

二、GPS监控人员工作职责1、监控人员必须保证GPS监控系统的正常运行，随时掌握所监控车辆运行状态，包括车辆的饿准确位置、行驶速度和方向。

2、做好车辆监控的日常记录，上、下班的交接，发现隐患及时报告领导。

3、监控人员严守岗位和职业道德，不得拘私舞弊、瞒报和弄虚作假，平台发送信息应用语规范、简单、明确。

不得发送与监控管理工作无关的信息，不得擅自修改、删除监控和发送的信息，严禁利用平台进行短信聊天，严禁发送黄色、反动信息和从事反党宣传。

4、当车辆发送求助的盗、抢等手动报警信息时，监控人员及时报告公司安全科，并根据报警信息对当事车辆实施跟踪监控，及时向事发当地110报警中心报警。

客运公司GPS监控室规章制度

客运公司GPS监控室规章制度第一章总则第一条为加强客运公司GPS监控室的管理，规范员工行为，提高工作效率和工作质量，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于客运公司GPS监控室的全体员工。

第三条GPS监控室是依靠全球定位系统技术实时监控车辆位置和行驶状态的部门，对公司车辆进行调度、监控和管理。

第四条GPS监控室的主要职责包括但不限于：车辆监控、驾驶员调度、异常情况处理等。

第五条GPS监控室的工作原则是高效、规范、负责。

第六条GPS监控室的员工应具备相关技能和知识，并接受必要的培训。

第二章工作时间和考勤第七条GPS监控室为24小时运营，员工应按照公司规定的排班表上岗。

第八条员工上班需准时签到，不得迟到早退，如有特殊情况需事先向主管报备。

第九条员工在工作期间应全力投入工作，不得私自离岗，不得违规使用手机、上网、打游戏等。

第十条员工下班需准时签退，如有特殊情况需事先向主管请假。

第十一条员工应按照规定的考勤制度打卡，不得涂改、虚假打卡。

第十二条迟到、早退、旷工的员工将受到相应的处罚，连续3次旷工将被终止劳动合同。

第三章工作流程和要求第十三条员工应熟悉GPS监控系统的使用方法，掌握相关操作技能。

第十四条员工负责对车辆进行实时监控，及时发现异常情况，并进行处理。

第十五条在接到驾驶员报警或异常情况时，员工应立即做出响应，并及时向相关部门汇报。

第十六条员工应准确记录车辆的出发时间、到达时间、行驶路线等信息，并定期向主管汇报。

第十七条员工应保持工作环境的整洁和安静，不得随意调整设备和系统设置。

第十八条员工应对系统故障进行及时修复，确保系统正常运行。

第四章保密和安全第十九条员工应严守工作秘密，不得将公司和客户的信息外泄或透露给他人。

第二十条员工应妥善保管自己的账号和密码，不得将其泄露给他人。

第二十一条员工应如实记录和上报车辆行驶情况，不得故意虚假汇报。

第二十二条员工在工作期间应注意个人和系统的安全，不得安装、使用未经授权的软件和设备。

车辆GPS动态监控管理制度（3篇）

车辆GPS动态监控管理制度根据《道路运输车辆动态监督管理办法》规定，结合我公司的实际情况，规范我公司道路运输车辆动态监督管理相关工作，特制定以下规章制度，于____年____月____日起执行。

一、系统平台的建设、维护及管理制度1、GPS监控系统由监控管理人员负责使用、管理，系统管-理-员通过分配的账号及密码登录使用GPS监控系统。

2、GPS车辆监控系统实行专人管理制度，由安全科GPS监控室安排监控管-理-员管理。

使用参照《GPS系统使用手册》，因操作不当所引起的责任由使用者承担。

3、GPS监控系统的数据涉及公司的运营机密，任何人没有得到公司的书面许可，不能以打印、网络传输、移动存储设备拷贝等方式将数据携带出公司。

4、GPS监控系统的数据特别是车辆超速、超界线行驶等车辆违章行驶数据要及时、迅捷传递到车辆安全管理部门。

5、车辆限速规定:(1)、高速公路车辆限速____公里/小时(2)、一级路车辆限速____公里/小时(3)、二级路车辆限速____公里/小时(4)、城市道路车辆限速____公里/小时(5)、夜间(22.00-凌晨6.00)车辆速度为白天的____%6、疲劳驾驶的限值:客运驾驶员____小时累计驾驶时间原则上不超过____小时(特殊情况下可延长____小时，但每月延长的总时间不超过____小时)，日间连续驾驶不超过____小时，夜间连续驾驶不超过____小时，每次停车休息时间不少于____分钟。

7、监控处理程序(1)、报警车辆的监控和处理:①当发现车辆超速行驶时，即向该车发出警告指令，若有车辆经警告不减速且持续行驶。

按照公司管理制度进行处罚。

②当发现有车辆向中心发出紧急报警时，值班人员应立即采用电话方式进行查询，若查实车辆确实发生意外的，根据情况类型立即向公安或交-警大队报告，并提供车辆位臵、行驶方向、行驶速度以及其它相关信息。

③值班人员发现有违法、违规行为的，应在值班日记上做好记录，并且在公司驾驶员安全例会上给予点名批评并按照管理制度进行处罚，提高驾驶员行车安全意识。

公司客运车辆GPS及监控平台的安装使用及管理制度

公司客运车辆GPS及监控平台的安装使用及管理制度根据国家、省GPS相关法律、法规及《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》要求，实现道路运输业由静态监管向动态监管，事后处理向事前预防的转变，为进一步规范我司客运车辆GPS车载终端及监控平台的安装、使用、管理，特制定本管理办法。

一、GPS及监控平台安装1、我司客运车辆车载GPS终端技术指标应符合JT/T794和JT/T808要求，具备定位、通信、车辆CAN总线数据、驾驶人身份等信息采集功能，行驶记录、监听、警示、人机交互、信息服务等功能；应安装符合交通行业标准JT/T796和JT/T809技术指标的监控平台，并确保能与四川省GPS监控中心互联互通，数据实时共享。

2、在单车安装GPS车台设备调试、验收、签字合格后，建立监控台账、档案。

并向该车收取GPS车载终端系统设备费用。

3、凡我司未安装GPS车载终端系统的车辆不得办理营运手续，车辆发班前要检查GPS车载终端设备是否正常运行，车载终端设备不正常运行的不允许发班。

4、按照上级主管部门要求，公司新增、更新的县际班车车辆必须安装符合要求的GPS车载终端系统。

5、为了确保车载GPS安全管理中的信号接收，消除因GPS电子产品使用时间过长和软件不能及时更新而引起的信号衰减和不能正确反映信息的问题，确保安全管理数据准确，凡我司已安装GPS车载终端系统车辆在更新时必须重新安装新的车载 GPS 设备。

二、GPS车载终端系统使用与维护1、驾驶人员应通过培训教育学会正确使用GPS车载终端系统，接受公司监控平台的管理，由本车驾驶人员全权负责对车载终端日常维护工作，发现车载终端不能正常使用时，应及时向公司有关管理人员报告，及时进行维护，且不得拒绝维护人员对设备的检查和维护。

2、确保GPS车载系统处于良好运行状态，严禁人为关闭车载终端或屏蔽卫星定位信号（如拔线、灌水、遮挡接收天线等），私自改接电源、变更车载终端的使用性质和结构。

客运gps管理制度

客运gps管理制度一、总则为了加强客运车辆的管理和监控，提高车辆的运输效率和安全性，保障乘客的安全和舒适度，制定客运GPS管理制度。

二、适用范围本制度适用于所有客运车辆的GPS管理，包括长途客运、城市公交、旅游客运等。

三、GPS设备安装要求1. GPS设备的安装应在合格的安全性能可靠的位置，保证其正常运行和所监控的范围。

2. GPS设备应符合国家规定，定位精准，信号稳定。

3. GPS设备的安装应符合相关法规和标准，由正规的安装公司进行，确保安全可靠。

四、客运车辆GPS监控内容1. 行车轨迹：要求GPS设备能够对路线行驶轨迹进行记录，并在必要时提供查询和打印。

2. 行驶速度：能够监控车辆的实时行驶速度和超速情况。

3. 停车位置：记录车辆每次停靠的位置和停留时间。

4. 车辆状态：监测车辆的运行状态、油耗情况、发动机状态等。

5. 电子围栏：设定车辆的运行范围和禁止范围，一旦越界及时提醒。

六、GPS监控要求1. 车队管理：对车队进行统一的GPS监控，包括行车轨迹、车辆状态、停车位置等。

2. 实时监控：要求GPS设备能够进行实时监控，管理部门能够通过网络随时查看车辆的行驶情况。

3. 安全警报：GPS设备在发现异常情况时能够及时发出警报，保障乘客和车辆的安全。

4. 数据记录：GPS设备能够对监控的数据进行记录并保存，为日后的查询和分析提供依据。

五、GPS数据管理1. 数据保密：GPS监控的数据应当严格管理，保密性较高，只允许相关管理人员使用。

2. 数据查询：GPS监控的数据能够提供查询和打印，以备日后查档使用。

3. 数据统计分析：对GPS监控的数据进行统计分析，为车辆管理和运输决策提供依据。

六、责任和惩处1. 车辆责任：对于未安装GPS设备或者未及时维护的车辆，相关责任人应当受到相应的处罚。

2. 违规处理：对于违反GPS管理制度的车辆和相关责任人将做出相应惩处，包括警告、罚款、停运甚至撤销营运资质。

3. 个人责任：对于私自更改、损坏GPS设备的行为，将给予相应的处罚，并要求赔偿损失。

客运公司客车GPS系统使用管理制度

客运公司客车GPS系统使用管理制度为充分发挥GPS系统的作用，加强营运车辆的运营安全管理，提高运输服务质量、运营效益和安全管理水平，制定本制度：一、管理机构及职责为加强对营运车辆安全运营过程的监控管理，成立全球卫星系统（GPS）管理领导小组：由张纪宁任组长，李传辉、李卫东、赵凯任副组长，杨建忠、杨凤勇、赵军华、罗守龙、刘大勇、邢尊民为成员。

领导小组主要职责：1、负责集团公司有关《营运车辆GPS运营安全监控管理办法》的执行和组织落实，根据客运公司实际，组织制订和不断完善《客运公司GPS系统使用管理制度》和工作计划。

2、组织检查营运车辆安全运行监控管理，研究处理GPS系统使用管理过程中出现的问题。

3、监督考核各部门（监控中心）对GPS管理制度的落实情况，对监控过程中发现的车辆违规情况做出处理，制定整改措施。

二、监控中心及职责建立GPS监控中心，监控中心分别设在安全科、公营车队和营调科。

各中心主要职责：（一）安全科GPS系统管理职责1、安全科由科长、外勤和稽查人员具体负责，分管领导监督考核。

2、负责GPS系统的日常检查与维护，确保该系统的正常运行和GPS信号的正常传递。

3、制定营运车辆GPS运营、安全监控工作计划。

4、负责全部营运车辆的运营、安全监督管理。

对营运车辆的运行安全情况进行实时监控，对重点抽查车辆进行轨迹回放查询，对超速行驶、疲劳驾驶的车辆和人员及时进行记录，及时发出信息，令其立即改正，并按照《GPS终端维护及违规处理规定》提出处理意见。

5、负责车辆相关信息的采集和汇总上报。

6、建立GPS设备登记台帐、设备更换台账、跟踪及处理记录、维修记录等。

7、对所有终端使用人员、维护人员进行教育和培训，使其熟练掌握使用操作技术和简易维修技术。

8、组织维护人员定期对车载终端进行检查和维护，确保信号的正常传递。

发现无信息的车辆设备要及时查清原因进行修复，无法修复时应及时向集团公司车安处汇报。

因承包人的原因未按规定期限修复时，要按照本制度的有关规定及时采取措施并向有关领导汇报。

客车GPS系统使用管理制度

客车GPS系统使用管理制度第一章总则第一条目的和依据为加强客车GPS系统使用管理，确保企业客车的安全和效益，依据相关法律法规和公司规章制度，订立本制度。

第二条适用范围本制度适用于本企业全部使用客车GPS系统的工作人员。

第三条定义1.客车GPS系统：指安装在客车上的全球定位系统，用于实时监控客车的位置、速度和行驶情形的设备。

2.工作人员：指被本企业雇佣的司机、车队管理人员以及相关部门的工作人员。

第二章管理标准第四条 GPS系统安装和维护1.全部使用GPS系统的客车必需经过上级部门批准，并由专业技术人员进行安装和调试。

2.GPS系统的定期维护工作由专业技术人员负责，并依照设备厂商的要求进行。

3.凡发现GPS系统显现故障或异常情况，应及时报告并进行维护和修理。

维护和修理过程中，车辆暂时停止使用GPS系统。

第五条 GPS系统使用规定1.全部工作人员必需在工作时间内使用车辆搭载的GPS系统，严禁私自停用或禁用GPS系统。

2.GPS系统的开关、设置和操作必需由专业技术人员或指定的工作人员完成，其他人员不得擅自操作。

3.GPS系统的数据和信息均属于公司的资产，工作人员有义务保护和保密相关数据和信息，禁止外泄、窜改或删除数据。

4.离职或者调离相关岗位的工作人员必需将相关GPS系统的使用权限交由上级主管部门处理，不得私自带离。

第六条 GPS系统数据使用1.除法律法规规定或经上级批准外，禁止私自使用或调取GPS系统的数据。

2.工作人员在使用GPS系统数据时，必需严格依照相关职责和权限进行操作，不得超出工作职责和权限范围。

3.工作人员不得伪造、窜改或删除GPS系统的数据，不得利用GPS系统进行违法活动。

第七条工作流程1.客车驾驶人员在每次出车前必需登录GPS系统并进行启动。

2.客车驾驶人员必需依照规定的行车路线和安全驾驶要求行驶，严禁擅自更改行车路线和进行违规行驶。

3.工作人员应及时修正GPS系统上显现的偏差，确保定位准确。

汽车站GPS设备使用及监控管理制度

汽车站GPS设备使用及监控管理制度
一、监控设备由集团公司统一采购统一管理。

新增监控设备的安装、调试及入网工作由集团公司监控中心负责,设备的日常维修由车站负责。

二、监控设备的安装、调试、更换和拆卸应由集团公司监控中心安排专职维修人员进行操作。

对于客运车辆途中发生的故障,车上人员可以在专职维修人员的指导下进行维修,严禁私自维修。

三、车站要将车载监控设备纳入每天例行检查项目,查看设备是否损坏、是否有线头脱落、天线是否有移动和遮挡、是否有遮挡摄像头的情况,确保监控设备处于完好状态。

四、监控设备发生故障的,车站设备管理人员应及时进行维修并填写维修记录;无法自行维修的,要立即上报集团公司监控中心处理,严禁监控设备损坏的车辆执行营运计划。

五、由于场地建筑、办公场所等原因造成监控系统运行环境变化的,及时报集团公司监控中心,并对拆卸的设备要善保管。

六、对车站闲置的监控设备,集团公司有权进行调整,以供他用。

七、集约化车辆报废或过户时,车载监控设各必须交回集团公司。

客车GPS各项制度

***汽总字 [2022]10 号公司各科室、班线负责人及驾驶员：为加强车载 GPS 监控系统的应用管理,充分发挥 GPS 监控系统在运输生产管理中的作用,不断提升公司的行车安全管理和服务质量水平 ,做到防范于未然 ,使安全生产和客运服务工作落到实处,结合公司运生产实际情况,公司特制定《卫星定位装置安装使用规定》，现印发给你们，望认真执行。

特此通知二○一二年一月一日***汽车运输有限公司 2022 年 1 月 1 日印发一、安装使用制度1、公司建立道路运输 GPS 安全服务系统平台，并设专人负责监控平台的管理工作，平台的日常维护、升级由 ***运安科技有限公司管理。

2、公司 GPS 车载终端设备统一在***运安科技有限公司购买，由该公司负责我公司所有 GPS 车载终端设备的安装、使用、维修。

二、工作制度1、公司 GPS 安全服务系统实行 24 小时值班制，值班工作人员必须坚守岗位，交接班时间必须准点。

2、工作时间工作人员不得擅自离开岗位，不得在服务系统微机上上网。

三、记录处理制度1、值班人员必须认真对待服务系统所发生的信息指令，接到指令后，值班人员必须登记。

2、根据车辆违章记录，公司统一时间对违章、违规驾驶员进行教育培训，并适当处以罚款。

四、平台维护制度1、车辆车载终端设备如现故障，司乘人员应即将通知公司 GPS 服务系统管理人员，公司管理人员联系设备维修人员进行维修。

2、GPS 服务系统如浮现故障，公司管理人员联系省信息服务中心人员进行维修。

五、应急处理制度如公司 GPS 服务系统发生意外，公司随时联系上一级主管部门进行跟踪服务。

六、部门负责人工作职责1、建立道路运输 GPS 安全服务系统平台，并有专人负责GPS 监控平台的管理工作。

2、认真执行 GPS 安全生产各项规章制度、工作职责、建立健全 GPS 道路运输监控基础台帐，做好资料的采集、整理、归档工作。

3、确保每月 GPS 运行服务费用和通讯费用及时结交，保证系统正常使用。

车辆gps监控管理规章制度(3篇)

第1篇第一章总则第一条为了加强公司车辆管理，提高车辆使用效率，确保车辆安全运行，根据国家有关法律法规，结合公司实际情况，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于公司所有配备GPS监控系统的车辆，包括但不限于公司自有车辆、租赁车辆、临时借用车辆等。

第三条公司车辆GPS监控系统应遵循科学、规范、高效的原则，确保车辆监控数据的准确性和实时性。

第四条公司各部门应积极配合车辆GPS监控管理工作，共同维护公司车辆的安全和效率。

第二章车辆GPS监控系统建设与管理第五条公司应按照国家相关标准，建设符合要求的车辆GPS监控系统，包括GPS终端、服务器、数据传输网络等。

第六条车辆GPS终端的安装、调试和维护工作由公司技术部门负责，确保终端设备的正常运行。

第七条公司应建立健全车辆GPS监控系统的管理制度，明确监控系统的操作流程、数据管理、安全保密等内容。

第八条车辆GPS监控系统的数据应定期备份，确保数据的安全性和完整性。

第九条公司应定期对车辆GPS监控系统进行维护和升级，确保系统稳定运行。

第三章车辆GPS监控数据管理第十条车辆GPS监控数据是公司重要的管理资源，应严格保密，未经授权不得擅自泄露。

第十一条车辆GPS监控数据包括但不限于车辆位置、行驶速度、行驶路线、停车时间、油耗等信息。

第十二条公司应建立健全车辆GPS监控数据的管理制度，明确数据采集、存储、查询、分析、应用等方面的规定。

第十三条车辆GPS监控数据的查询和使用应严格按照授权范围进行，未经授权不得查阅、复制、修改、删除等操作。

第十四条公司应定期对车辆GPS监控数据进行统计分析，为车辆调度、安全管理和绩效考核提供依据。

第四章车辆使用与管理第十五条公司车辆的使用应遵循“安全第一、经济合理、高效便捷”的原则。

第十六条车辆驾驶员应具备相应的驾驶技能和职业道德，熟悉车辆性能和操作规程。

第十七条车辆驾驶员在行驶过程中应严格遵守交通法规，确保行车安全。

第十八条车辆驾驶员应按照规定路线行驶，不得擅自变更行驶路线或超速行驶。

GPS卫星定位监控管理制度（5篇）

GPS卫星定位监控管理制度为了确保各客运车辆安全运行，充分利用GPS卫星定位系统，加强对车辆的动态监控，明确落实监控工作责任，特定本管理办法。

1、GPS卫星定位系统监控人员当班时应检查客户端是否正常工作，发现问题要及时联系监控公司修复，做好相应记录。

2、检查公司车辆是否都处于监控范围，发现掉线要查找原因，分析情况及时解决。

必要时联系驾驶员查明原因，解决相关问题，做好记录档案。

3、发现车辆GPS卫星定位系统出现故障，要做到及时修复。

对恶意破坏车辆GPS卫星定位系统的人员，公司责令其自费修复，并给予经济处罚。

4、发现车辆超速超员报警要及时用短信或电话通知驾驶员减速，并跟踪车辆是否及时纠正车速，做好情况记录。

如果发现屡教不改、经常超速的车辆要提请安技部给予严肃批评教育，必要时给予经济处罚。

5、车辆紧急报警时要及时将警情报110，对乱报警情要严肃批评教育及时整改。

6、天气恶劣、道路险情、自然灾害等紧急情况要及时通知驾驶车辆避险。

7、车辆或驾驶员变更的有关人员名单和电话信息，要及时通知监控中心更改。

GPS卫星定位监控管理制度（2）第一章总则第一条为了加强对GPS卫星定位监控系统的管理，确保其安全、有效运行，保障社会公共安全和国家利益，根据有关法律、法规，制定本制度。

第二条本系统的运行管理由相关部门负责，具体职责如下：1. 负责GPS卫星定位监控系统的日常管理和维护；2. 负责制定相关管理规定和制度；3. 负责对监控设备进行巡查和检修；4. 负责对GPS卫星定位数据进行分析和研究；5. 组织定位监控系统的培训和考核。

第三条 GPS卫星定位监控管理系统的目标是确保监控设备正常运行、数据准确可靠、管理规范，提高工作效率和服务质量。

第二章设备管理第四条 GPS卫星定位监控系统操作人员必须具备相关资质和经验，在岗时应做到：1. 遵守相关法律法规和管理规定；2. 保守工作秘密，不泄露和滥用监控数据；3. 熟悉监控设备的操作和维护，做到熟练、规范；4. 做好设备的巡查和检修工作，及时发现和解决问题。

客运公司GPS监控室规章制度

客运公司GPS监控室规章制度客运公司GPS监控室规章制度第一章总则为加强对客运车辆行驶实时监控和服务质量管理，保障安全、规范和高效的运营，特制订本规章制度，并对本规章制度的执行和落实，负责人对GPS监控室工作进行综合协调和督查。

第二章组成和职责GPS监控室是负责客运车辆进行24小时实时监控及相关数据分析等工作的专门部门，主要职责如下：1、通过GPS监控软件实时监测、追踪客运车辆的行驶情况，保证客运车辆安全、快捷、准时到达目的地；2、根据GPS监控数据分析客运车辆行驶情况，及时预警和处置突发状况；3、严格按照规定进行客运车辆调度和运营管理；4、对监控软件、硬件设备及设施进行日常维护和保养；5、协调GPS监控室与其他相关部门的工作，确保客运工作的有序开展。

第三章工作流程1、GPS监控室每天必须在规定时间准时开展工作，保障监控室系统设备稳定运行；2、GPS监控室以班次轮流值班，确保24小时有人在岗；3、责任班次到岗后，必须首先查看当天的客运计划表和运行情况，并对所负责客运车辆进行专门监控，确保车辆准时、安全到达目的地；4、严格执行客运车辆调度和运营管理规定，做好班次安排和车辆调配工作，保证车辆能够顺利运营；5、对于客运车辆在行驶过程中出现的突发状况，GPS监控室必须及时予以处理，尽快通知客运公司相关人员处理；6、责任班次下班前必须按照要求将当日的监控资料进行整理归档。

第四章监控数据处理1、 GPS监控室必须对监控的每台客运车辆进行实时跟踪和数据分析，对车辆行驶路线、行驶速度、停留时间、加油记录等进行记录和统计；2、对于超过规定限速、违反交通规则等不安全行驶行为，GPS监控室应当及时与相关人员联系处理；3、监控室应当每日对所监控车辆的行驶信息进行回放和整理，及时发现和处理存在的问题；4、根据车辆行驶数据做好相关报表，指导客运公司制定下一步的工作计划。

第五章规范管理1、GPS监控室的工作人员必须遵守客运公司制定的各项规章制度，严格遵守工作规范，确保监控室的工作顺利开展；2、GPS监控室应当保持工作环境卫生干净整洁，负责维护设备、设施的正常运转；3、在工作中发现的设备、设施故障必须及时上报维修；4、不得泄露客运公司的商业机密和客运车辆行驶中的安全信息。

客运公司gps规章制度

客运公司gps规章制度第一部分：总则第一条为了规范客运公司的运营管理，提高服务质量，保障乘客安全，制定本规章制度。

第二条本规章制度适用于客运公司的所有员工和车辆运营人员，严格遵守执行。

第三条客运公司GPS规章制度的管理单位为客运公司总部，同时各分支机构应按照总部统一要求执行。

第四条客运公司GPS规章制度的制定和修改由客运公司总部负责，各分支机构应及时传达并执行。

第五条员工和车辆运营人员应认真学习和遵守本规章制度，做到规范操作，维护公司形象。

第二部分：GPS设备使用规定第六条客运公司的所有车辆必须安装GPS设备，确保车辆位置实时监控。

第七条车辆运营人员应当保证GPS设备正常运行，及时报修处理不良情况。

第八条车辆运营人员不得私自篡改GPS设备数据，如发现异常情况应立即向公司报告。

第九条 GPS设备数据为客运公司管理和监督用途，不得泄露给外部人员或机构。

第十条 GPS设备数据记录车辆的行驶轨迹和停留位置，便于公司监督管理和分析运营状况。

第三部分：GPS数据使用规定第十一条客运公司可根据GPS设备数据对车辆运营情况进行评估，对表现优秀的员工进行奖励，对违规行为的员工进行处理。

第十二条 GPS数据可以用于客运公司的调度排班工作，提高运输效率和服务水平。

第十三条 GPS数据可用于客运公司的定位查询服务，方便乘客查询车辆位置和到达时间。

第十四条车辆运营人员不得擅自关闭或遮挡GPS设备，保证数据的真实有效。

第十五条 GPS数据不得用于非法用途，违者将受到公司处罚，并依法处理。

第四部分：违规处理规定第十六条车辆运营人员如有使用GPS设备违规行为，一经发现将受到严厉处理，情节严重者将面临开除处罚。

第十七条车辆运营人员如有私自篡改GPS数据或泄露公司信息的行为，将受到公司纪律处分。

第十八条客运公司将建立违规行为记录，对多次违规行为的员工将按规定给予处罚。

第五部分：附则第十九条本规章制度自发布之日起生效，各分支机构应在一个月内全面执行。

GPS监控管理规定

第四客运公司监控管理规定
为做好安全监控工作，保障广大人民群众的生命财产安全，确保第四客运公司安全生产工作有序开展，按照集团公司GPS、3G相关管理条例，特制定第四客运公司监控管理规定。

1、车辆监控设备必须保持完好，监控设备工作正常。

如
发现：GPS\3G长期离线、监控摄像头黑屏、恶意遮挡摄像头、安装设备开关造成离线，妨碍正常监控工作等行为，一律停车整顿，并予以500-1000元处罚。

2、车辆监控设备长期信号中断，途中无轨迹或轨迹点不
全应尽快到匡山修理厂进行检修，检修完毕后将维修单据交回第四客运公司监控室存档。

经多次维修后，仍不能正常监控，连续三个月被监控中心纳入故障整改的车辆，则将视为人为破坏、干扰监控工作，将停车整顿，并予以500-1000元处罚。

3、对超速行为，我们将利用语音提示降速。

每天超速三
次以上者处以200元罚款。

时速100公里以上处以500至2000元罚款，并停班下岗学习。

4、针对以上出现的各种问题，我们将及时与车主及驾驶
员联系，望经营业主及驾驶员朋友积极配合，如接到整改通知后限期内未能及时整改的车辆，将进行停车强制整改。

第四客运公司监控室。

客运公司GPS监控室规章制度

G P S监控平台及责任人岗位职责1、对本单位车辆的运行情况进行日常动态监管建立监控台账严格按照规章制度进行管理和处罚不徇私舞弊.2、组织解决硬件、软件方面在使用过程中出现的问题,保证GPS监控管理系统正常工作.及时更新监控软件监督、指导监控工作情况.3、对加班、雨冰雪、塌方等路段运行车辆、执行特殊运输任务等情况运行车辆应对其进行重点监控管理并在上述车辆发车前向 GPS中心监控报告车辆运行轨迹变更等信息.4、对本单位的车辆按相关规定进行安装、使用GPS信息平台系统并及时维护确保车载GPS系统运行正常.5、对于平台不在线车辆、运行情况异常、收班情况异常等车辆以及跨规定线路运行的车辆要及时追查原因进行及时处理.发现平台损坏应及时向GPS运营商报修,监督维修过程.6、对平台上发现的报警车辆要及时进行调查处理；对违法违规驾驶员及时进行处罚和教育.7、在对平台数据的准确性或车载设备的完好性有疑义时应及时向GPS运营商进行验证,确保GPS系统和设备的完好.8、保证平台正常运行,做好驾驶员对设备使用的宣传、教育工作避免人为破坏平台的行为发生.9、发现加夜班、高速公路行驶、夜班车、长线停车休息等安排不合理,导致车辆可能违规运行时要及时报告单位相关负责人进行及时处理,确保不发生车辆夜间22点至次日早上6点前在三级及三级以下路面行驶以及出现疲劳驾驶、违规行驶等事故隐患.10、定期考核所有安装GPS车载终端的营运车辆的在线情况、超速情况、疲劳驾驶情况、越线经营情况等进行考核管理.11、每月统计、分析GPS管理情况将本单位GPS车台的安装、使用、维护、管理和处罚情况进行统计并将在管理工作中遇到的问题和合理化建议一并汇总.12、公司在日常监控中发现设备运行不正常应及时通知设备运营商进行维护.13、每月收集整理GPS监控平台的运行情况将本单位车辆定位、超速、监控率等情况进行统计并将在监控工作中遇到的问题和合理化建议一起写入分析报告.14、定期检查监控数据记录确认违规记录分析管理缺陷及时堵塞管理漏洞.15、每月对公司监控系统应用情况进行全面的总结分析形成书面材料报告本单位主要领导和分管安全的领导并在公司安全例会上做专题汇报.16、公司管理部门对本单位所有GPS终端设备每月应至少进行一次逐车逐台的全面排查并建立检查台帐对有故障的设备应及时联系更换安装确保动态监控措施的有效实施.17、落实上级部署的各项监控管理工作并按时上报相关材料.GPS监控平台和监控人员管理操作规程为了规范监控人员的行为,确保监控设备正常运行,实时对在线受检车的不断监控,进一步推动安全生产管理的智能化,特制定本操作规程.一、监控人员熟练掌握监控系统设备、线路监控情况,熟悉各监控点的布局在监控系统,熟悉重点监控点和重点监控区域.二、监控人员必须熟悉系统监控程序,每班做好交接班记录,整理违章车辆统计数据,审后打印存档.三、监控人员对安装车载终端GPS系统的在线车辆实行在线24小时不间断新监控,弄对其超速行驶、疲劳驾驶者、超员超载等违章行为及时发出纠正指令.对当班发生超速、超载车辆要报安技科进行处理,不得私自隐瞒不报.四、监控人员接班后,必须做到本部车辆全程跟踪定位监控一次,每班车发车30至40分钟再跟踪拍照一次,做好记录.五、监控员不按时跟踪定位发生事故无法监控到位造成后果的承担法律责任.六、监控员根据当天天气情况,及时对车辆发出信息提示.如：雨雪天气、风大雾大天气,及时发送信息或打电话通知.夜间及重点车辆监控规定1、将本单位车辆进行分类管理监控.在全面监控的基础上重点加强对长途车、加班车辆、及夜间运行车辆的实时跟踪监控.2、应建立信息沟通机制加强生产组织部门与安全部门的沟通对当天运行的长途车、加班等运行车辆做好登记作为重点监控对象进行实时跟踪监控.3、加强夜间运行车辆的实时跟踪监控.对夜间运行的车辆特别时当天22时至次日6时阶段运行的车辆应重点加强安全监控.4、监控人员承担恶劣天气的预警预报职责.遇有雨、雪、雾、冰冻、大风、冰雹等恶劣天气时立即在当日5点通知到本单位主要领导并做好恶劣天气值班记录.同时应密切注意以天气变化情况随时按领导指令及时启动应急预案.5、对可以预见的恶劣天气,监控人员应提前一天通知到各单位和所有驾驶员及运营车辆并做好记录.GPS的处罚规定1、在使用GPS车载终端设备时,如发现系统出错应及时报告单位安全科进行处理,如因不及时报告而造成GPS不能正常监控记录数据的,将给予100-200元经济处罚.2、不按正确方法使用而损坏GP车载终端设备的,其维修费用由驾驶员自行承担.3、擅自断线、拆装或者采取屏蔽、安装开关等手段故意造成GPS无法正常全程实时监控的,第一次发现的将给予500-2000元经济处罚并可同时给予下车学习1-3天；第二次发现故意造成GPS无法正常全程实时监控的,列入劣迹名单解除劳动合同,终身取消在公司从事车辆驾驶资格.4、对GPS监控时发生的“飘移”、数据瞬间变化、超速数据有疑异等难以确定的情况由车属单位及时发传真向兴安盟GPS监控中心技术人员认定后再作处理.5、对超出规定时速的,视情节轻重给予100-2000元罚款并对驾驶员进行专门的安全学习教育.6、驾驶车辆不休息或不换班,特殊情况下继续驾驶车辆超时两小时以上的给予100-1000元经济处罚并对驾驶员进行专门的安全学习教育.7、驾驶员不按照规定时间运行夜间22点至次日凌晨6点前在三级及三级以下路段行驶的给予100-500元经济处罚同时可并处下车学习两天夜间2点至次日早上5点仍在继续运行的给予500-1000元经济处罚同时对驾驶员进行专门的安全学习教育。

客车GPS系统使用管理制度

客车GPS系统使用管理制度第一章总则第一条为规范客车GPS系统的使用和管理，提高企业客运管理水平，依据国家有关法律法规和公司实际情况，特订立本规章制度。

第二条本规章制度适用于本公司全部经营的客车，各部门和员工必需遵守。

第三条客车GPS系统是指用于定位、导航和监控客车运营情况的技术系统，包含GPS设备、数据手记和传输设备、监控平台等。

第二章 GPS系统的安装和维护第四条新购进的客车必需安装GPS系统，确保系统正常运行。

第五条 GPS系统的安装工作由专业人员负责，确保安装位置合理、设备坚固、信号稳定。

第六条客车GPS系统的维护工作由特地人员负责，包含定期检查设备运行状态、维护和修理设备故障、安全使用电源、保护设备免受恶劣环境影响等。

第七条客车GPS系统的数据传输必需保障安全可靠，严禁私自更改系统设置、删除数据或上传错误数据。

第三章 GPS系统的使用规范第八条客车驾驶员必需熟识GPS系统的操作方法，并依照相关规定正确使用系统。

第九条客车驾驶员上岗前应检查GPS系统是否正常运行，确保设备处于正常状态。

第十条客车驾驶员应依照规定的线路进行行驶，不得擅自转变行驶路线，不得私自关闭或屏蔽GPS系统。

第十一条客车驾驶员应严格依照交通法规和公司规定的运营策略进行运营，不得违规超速、疲乏驾驶、乱停乱放等。

第十二条客车驾驶员在GPS系统中应准确记录起止时间、里程、载客人数等信息，并保存相关数据备查。

第十三条客车GPS系统的数据由企业管理部门进行监控和分析，驾驶员应搭配供应相关数据进行业务分析和管理。

第四章违规处理和责任追究第十四条对于未依照规定使用GPS系统的驾驶员，一经发现将依照公司规定进行纪律处分，严重者将追究法律责任。

第十五条对于有意破坏、损坏GPS设备或私自窜改数据的驾驶员，将追究其经济赔偿责任，并依法追究其法律责任。

第十六条对于GPS系统数据异常或系统故障，驾驶员应立刻上报，由专业人员进行处理，并做好相关记录。

运输企业客运公司GPS监控室管理制度

运输企业客运公司GPS 监控室管理制度1.本着按全第一，预防为主的方针，机房实行24 小时值班监控，严格执行公司GPS 卫星定位系统管理办法。

2.严格按照车辆监管系统用户使用手册,正确操作本管理软件。

爱护机械设备, 作好电脑的正常维护，严格遵守操作规程。

机房重地严禁非工作人员入内,更不允许非工作人员操作电脑和打印资料。

3.保持监控室卫生，工作期间不得喝酒、吸烟、打闹及影响工作的行为。

值班电脑禁止网络游戏、下载电影以免造成微机程序混乱。

4.监守工作岗位，严格遵守岗位职责、遵守职业道德、工作认真负责、不徇私情、不得对违章车辆隐瞒不报或弄虚作假。

5.凡违反公司制度、监控失职，造成后果及损失的，将从严处理。

6.对违章车辆及驾驶员严格按照公司制度进行处罚。

GPS 监控人员岗位职责1.GPS 监控工作人员必须树立“安全第一、预防为主” 的方针“以人为本”的安全理念。

加强业务学习，熟练系统操作程序（规程），对安装GPS 系统得车辆全面监控。

对超速行驶、疲劳驾驶、私拉乱跑等违规行为要及时发出指令，予以纠正。

2.按时上、下班，坚守工作岗位，认真履行职责，不得无故离开监控室，配合调度指挥中心对所有运行车辆认真监控，做好值班记录严格执行交班制度。

3.认真做好监控日记，和特殊情记录，重大情况上报主管领导并备份存档，以便查阅。

4.对驻外县、市车站的车辆、长线包车、夜间行车、实行全程跟踪监控。

对高速公路及危险复杂路段、恶劣天气行驶的车辆要及时发出安全警示。

5.GPS 出现问题监控不到车辆，要及时通知车辆检查、维修并开具维修通知单同时要通知调度中心合理安排。

6.每天下午五点前向运管处上报当天车辆出勤情况。

7.完成上级交办的其他工作。