市政道路给排水设计
略论市政道路给排水管道设计要点与施工
略论市政道路给排水管道设计要点与施工摘要:随着我国新社会的不断进步,经济的不断进步,我国对道路的建设的要求也有了很严格的标准。
市政道路良好的建设人类的生活有着非常大的帮助,也是国家和人民赖以生存的根本,一个城市道路的发展,决定了这个城市经济的好坏,也是衡量这个城市综合能力的重要标准之一。
这几年来,随着我国国力的不断增强,对市政道路的修建质量也越来越重视。
因为政府了解到道路的建设可以带动百姓经济的发展,可以带动整个城市综合实力的发展,因此,道路建设的发展是我们不能忽视的重要问题。
尤其是在市政道路的给排水管道方面,也是一个非常需要重视的问题。
下面笔者就市政道路给排水管道设计的要点和施工向大家作出一些介绍,也同时希望能够对相关人士起到一些帮助。
关键词:道路工程给排水管道设计施工引言由于人民的生活水平的不断提高,人们对生活质量的要求也越来越高,政府对城市经济的发展也非常的重视,一个城市经济的发展离不开道路的建设,所以道路的建设是非常重要的。
对道路工程的研究也是刻不容缓的。
虽然道路建设的给排水施工的工艺不是非常复杂,但是道路建设的环境却是相当复杂的,再加上复杂的地下管线,因此对这项工程的研究也是非常重要的。
所以现在越来越多的专家组投入到道路建设的研究中,在道路建设中一个重要的问题就是对给排水管道的研究,给排水管道的研究直接影响着工程质量的好坏,所以政府对其也越来越重视。
1 了解给排水管道设计的重要环节在市政道路工程施工之前,首先要了解一下给排水系统产生的作用。
道路中最常出现的问题是路面的积水问题,它会导致很多车辆不能通行,大大降低了道路的承载能力,也产生了很大的交通隐患。
长时间的积水也会对路基产生很大的伤害,这样甚至会对路面的整体产生不利的影响。
随着城市的不断发展,市政道路早已成为了判断一个城市现代化程度的重要标准之一,现在道路的建设已经不仅仅是关乎交通运输的问题,同时也起到着美化城市和其他等辅助的作用,然而道路的给排水系统在其中发挥着非常重要的作用。
市政道路给排水设计实例分析
市政道路给排水设计实例分析摘要: 文章主要结合某城市给排水工程实例,阐述了该工程给排水水量的确定因素,从而针对市政道路给排水工程设计进行了分析,主要从市政给排水现状的分析、管道的选择和管道系统设计要点进行了论述,旨在为提升市政道路给排水工程的设计水平及改善道路使用性能。
关键词: 市政道路给排水设计排水量管材选择中图分类号: s276 文献标识码: a 文章编号:市政道路排水系统的优劣与人民生活息息相关,它不仅影响城市功能的充分发挥,而且对道路完好、城市环保以及城市防洪排涝等都有直接的影响。
以珠海市为例,近年来每到雨水旺季因为道路排水原因而造成道路多处积水,交通阻塞严重,损失较大,严重影响了城市居民正常生活。
因此,如何改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命,更好的规划雨水的排放,成为亟待解决的问题。
1 工程概况珠海航空产业园通飞基地周边市政配套一期工程,包括航空纵二路、航空横一路的给水、污水、雨水管渠的设计。
其中,纵二路北起金海中路,南至飞机联络道,全长约920米;横一路全长约367米。
现状场地周边除金海中路为已建成路外,其余路网均未建。
给水管管径dn300~dn800,采用球墨铸铁管,胶圈承插连接;雨水管圆管管径为dn300~dn500,雨水暗渠采用浆砌石雨水暗渠,尺寸为1.6*1~2-2.8*1;污水管管径dn400~dn800,排水圆管管材选择:管径小于dn800时采用高密度聚乙烯双壁波纹管(hdpe),环刚度≥8,胶圈承插连接;管径为dn800时采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,环刚度≥8,承插电熔连接。
2 给排水水量的确定(1)给水量的根据下列各种用水确定。
1)综合生活用水: 包括居民生活用水和公共建筑用水。
根据居民生活用水定额或综合生活用水定额及最高日时变化系数综合分析确定。
2)工业企业生产用水和工作人员生活用水: 生产用水量根据生产工艺要求确定;工作人员生活用水量( 含淋浴用水量) 根据车间性质确定。
市政道路给排水管道工程设计与施工
市政道路给排水管道工程设计与施工摘要:给排水系统是城市的重要基础设施,对城市的污水处理、防洪排涝都具有举足轻重的作用。
加强市政工程领域做好给排水工程管理工作十分必要,施工单位需要在施工环节加强管理,规范前期准备、开挖支护、安装检查等环节的处理方案,从而强化质量管控效果,保证所构建的给排水管道施工体系更具有规范性,从而全面提高整体的作业效能,进一步突出工程整体的综合实施品质。
基于此,本文主要分析了市政道路给排水管道工程设计与施工。
关键词:市政道路;给排水管道;工程设计;施工引言优化给排水施工工作会切实保障人民群众的正常生活需求,让社会发展进程下的民生问题得到快速地解决。
给排水工程虽然在表面上看起来与其他类型的工程并没有差别之处,甚至给排水工程所应用的工艺技术难度较低。
但是因为给排水工程中,重要的工序大多处于地下环境进行,因此工程质量会受到施工场地环境情况的影响。
其中,施工地质状况对于给排水管道线路的铺设作业所造成的影响是十分显著的。
1市政给排水管道布置设计分析1.1排水管道设计现排水管道的优化排布作为给排水系统中的重要组成部分,在实际的管道排布过程当中,还应当严格按照实际的管道排布图纸为依据,并根据作业的实际现场状况实现有效排布。
如果原有的管道设计图纸排布方案与实际现场状况发生冲突时,就必须要选择最有利于给排水系统运行的管道排布方案,最大限度避免发生管道排布的占位现象。
设计师在设计污水排水管道的过程中,还需要考虑当前城市的实际情况,包括城市一年的降水量、在城市的周围是否存在工业区等,再对排水管道进行设计。
如果是在工业区设计排水管道,需要将排水管网设计重点放在如何做好防渗漏设计,以防止出现污水渗透而对环境造成污染的现象。
1.2给水管道设计第一,在对给水管网进行设计的过程中,需要结合城市居民实际用水量进行设计,在设计之初需要先对城市用水量做详细调查,同时还要和浴室、海鲜厂等用水量较大的单位取得联系,科学设计供水管道,保障水量供应。
城市下穿道路给排水设计常见问题
城市下穿道路给排水设计常见问题摘要:随着城市交通设施的不断完善,市政道路与铁路、高速公路、河道湖泊的交叉通常采用下穿的形式进行设计。
下穿道路的给排水设计显得尤为重要,既要保证暴雨期间雨水排放,也要保证日常浇洒的废水排放,同时也要考虑隧道的消防要求。
本文以铁路立交为例对整个设计流程进行阐述,并对设计过程中需要注意到的安全隐患和设计优化提出建议。
关键词:排水泵站、下穿道路给排水设计一、工程背景城市概况包头市新都市区经十九路(世纪南路)铁路立交工程——排水泵站工程位于包头市新都市区。
包头市新都市中心区作为包头市的几何中心,也是包头市新版城市总体规划中确定的城市重点建设区域,将打造成为集行政办公、体育休闲、文化娱乐、高端居住、商业配套和生态绿化于一体的新包头市中心区。
项目概况本次地道泵站坐落在泵站坐落于经十九路(世纪南路)以西,包哈公路以南,四道沙河以东。
泵站收水范围为:道路驼峰桩号K1+220至K2+150范围内,长度约为930米,单幅人行道宽3.5米,共分为四个箱体下穿京包铁路,地道最低点高程为1019.085m。
总收水范围约7.5ha,重现期25年,泵站规模约为1.476m3/s。
雨水经泵站提升后排入西侧的四道沙河。
地质资料(1)拟建道路路基范围内地层结构由上至下依次为:①素填土层、②粉砂层(路基承载力特征值140kPa)、③砾砂层(路基承载力特征值280kPa)。
①素填土层(Q4ml):杂色,稍湿,松散状态,岩土成分主要为粉土和粉砂,属于新近堆填,土质疏松多孔,性质不均。
层底埋深0.4~0.5米,层厚0.4~0.5米。
②粉砂层(Q4al+pl):黄褐色,稍湿,稍密状态,分选性中等,主要矿物成分为石英和长石。
层底埋深1.0~2.6米,厚度1.0~2.2米。
③砾砂层(Q4al+pl):黄褐色,稍湿~饱和,中密~密实状态,级配中等,粒径2mm~3mm颗粒含量约占30~40%,卵石含量小于15%,最大粒径约60mm,主要矿物成分为石英、云母和长石。
市政道路给排水设计相关问题论述
用地 。
情况, 在雨水充沛的季节, 储存剩余的水资源, 把用水的项目放在用水的季节 , 在 比较 干旱 的季节 从事 非用 水行业 。 对 于有 大型 水库 的城镇 , 由于水量 丰 富而 浪费现象严重, 节水意识淡薄 , 使城市供水系统不堪重负, 高峰时甚至出现明显
缺 水情 况 , 使得 水 资源 短 缺与 浪费 并存城 市 水 资源 问题 普遍存 在 于各 类城 市 中。 因此 , 水 资源 的开发和 利用 已成为 给排 水规 划必须 把握和解 决的首 要 问题 。 水 资源在 时间与 空间上 存在分布 不均 , 而且根 据水质 的不 同设 置不 同的设计 方 案, 市 区 给水系 统规 划要优 化水 资源 配置 , 提倡 城镇 及片 区给水 系统 和排 水系 统 的规划设 计要做 好水 资源供需 平衡 首先要做 好需水量 预测工 作 , 还 要考 虑流 域、 江 河本 身生 态流量 需 求 , 其 中区域供 水未 来发展 主要体 现在 改善 城乡供 水
让管径大的管线。 在设计过程中, 这些原则Hale Waihona Puke 不是固定的, 主要是根据实际情况
而定, 尽量 减少 不必 要 的损 失和麻 烦 。
管避 让不 可弯 曲管 , 规 划管线 让现状 管线 , 压力 管避让 重力管 , 管径 小的管 线避
命线, 对于居民的生命及财产安全具有重要的意义, 防洪排涝规划主要针对对
现代市政道路给排水管道工程的设计与施工
现代市政道路给排水管道工程的设计与施工摘要:随着经济的繁荣,社会的进步,城市建设已经成为各个国家以及各个城市越来越重视的一项工作内容,城市建设水平从另外一个角度也象征了一个城市的发展程度,而给排水管道作为城市建设的基础内容,更是重中之重。
它是保证城市道路通畅,保证人们正常生活的市政基础设施。
本文就针对现代市政道路给排水管道工程的设计与施工问题做简单的介绍。
关键词:给排水设计施工措施随着我国城市建设的迅猛发展,市政道路给排水管道在施工方面体现出两大特点:一个是道路给排水管线和城市绿化带以及水渠经常出现交叉现象,这不仅严重影响了交通的正常通行,还给城市居民的出行带来很多不便;另一个特点就是道路给排水管线通常都比较长、占地面积广。
因此,怎么才能在保证质量和工期要求的前提条件下,快速、经济地完成施工任务,最大限度的减少对交通通行的干扰已经成为市政道路给排水管道施工和设计单位急需解决的问题。
1 道路给排水系统的重要性市政道路给排水系统通常是由沉泥井、雨水井、排水检查井、排水管以及地下排水主干线共同组成。
道路给排水系统具有整体性特征,所以无论是哪个单位负责施工,都一定要保证各个井以及管之间的无缝对接,确保水流能够顺利排除。
市政道路给排水系统的重要性主要体现在以下三个方面。
(1)大量的降雨会直接影响城市道路,严重的可能会直接冲毁路基或者路肩边坡;如果水流进入道路的结构层里面还会浸湿粒料层,导致道路基层强度减弱,使沥青面层产生剥落与松散现象;如果水渗入到路基内部还会由于土基湿软引起路基的冻胀、翻浆甚至边坡塌方;对于水泥混凝土路面,因为接缝比较多,所以如果水流从接缝处渗入到路面结构中,在行车作用下,会产生动力压力,直接软化接缝周围的细颗粒集料,造成错台或者断裂等。
(2)在含水层中的潜水,距离地面比较近,所以在重力的作用下很容易集中,破坏局部路基,降低路基的稳定性和强度,严重的还会引起冻胀或者边坡滑坍的现象。
(3)如果水作用于道路的时间比较长,就会大大降低路面的强度,一旦水流进入到封闭性差的道路里面会形成松软土层,容易出现路面沉降等;遇到洪涝季节可能会损毁路基以及周边附属物。
市政道路给排水工程设计存在的问题及原因和对策分析
市政道路给排水工程设计存在的问题及原因和对策分析【摘要】当今,由于城市的水受到了严重的污染,在这种情况下,城市水污染问题得到了政府的特别重视,那么,市政道路在给排水工程设计的时候怎样才能做到挤挤既经济有合理呢?所以文章阐述了市政道路给排水工程设计进行了探析,根据市政道路给排水工程设计的内容任务,进行了如下阐述。
【关键词】市政道路;排水工程;设计;问题原因;对策随着城市化进程的的加快,城市水污染问题得到了政府的特别重视。
本文针对于市政道路给排水工程设计的任务、市政道路给排水规划存在的问题以及提出了几点对市政给排水工程规划设计管理的改进建议做了如下分析。
一、市政道路给排水工程设计的任务市政道路给排水工程设计的任务主要内容是:消除我们在生活中的脏水以及一些工厂使用过的、生产中的各种废水,还有地面上的一些污水。
那么排水工程设计主要是以排水管系、废水处理厂以及最后的处理设施构成。
首先,排水管系的主要作用是收藏和运输废水以及污水的管网,排水管系由合流管系以及分流管系组成。
在市政道路给排水工程设计中,污水和雨水透视通过合流管系运输。
分流管系主要是由雨水系统和污水系统两个排水系统组成,其中,雨水系统主要是用来把污染轻微的雨水和冷却水没有经过处理然后直接排入水体的工业废水的收集,雨水系统又叫做雨水管道。
而污水系统主要是用来把我们在日常生活中的污水在处理后排入水体的工业废水的收集,所以污水系统也叫做污水管道。
其次,我们把消除悬浮物和改善耗氧性,并且通过进一步处理的过程作为废水处理的目标。
最后,最终处理设施是按照不同的排水对象设有水泵或其他提水机械,把通过处理厂处理之后,达到规定的排放要求的废水,排入水体或排放在土地上。
二、市政道路给排水规划存在的问题1、工程规划与城市用地呈现竖向规划,防洪规划不相协调城市用地竖向规划,高程没有保证,按照防洪的要求,排水工程设计没有达到要求。
在按规划新区的雨水规划区内未设置雨水排捞泵站,防洪规划不相协调2、城市用地竖向规划存在问题的原因分析经过合理的解决部分的协调矛盾,在新区规划过程中,仍然存在市政道路给排水工程的排水状况,在排水工程、城市用地竖向规划上没有做好。
市政道路给排水管道的设计与施工要点分析
市政道路给排水管道的设计与施工要点分析摘要:随着我国城市化建设进程的不断推进,对市政道路给排水管道建设质量和效率也提出了更多的要求。
而从近几年来给排水管道的使用情况来看,仍然需要对给排水管道设计与施工要点进行深入分析,明确建设与设计的重点,确保其能够与现代化城市建设的具体要求相符。
这也就需要我们在给排水系统设计与规划之中,把握好自来水的供应和水排放的多种环节,提升布局的科学性与合理性,从而为我国城市建设活动的顺利开展提供必要的保障。
关键词:市政道路;给排水管道设计;施工要点一、市政道路规划设计中给排水管网设计的要点从目前来看,市政道路给排水管网就是以固有的管网体系为基础开展的设计工作,而原有的给排水管网体系与新建的体系设计标准上也有着一定的差异性。
因此在相应的管道设计工作之中,要求能够对已建管网的信息进行采集,从而构建出相应的模型,做好相应的调研工作,从而使给排水管网的基本情况得到有效掌控,确保能够对当前管网进行科学设计,提升布局的科学性和合理性[1]。
在城市市政给排水规划管理过程之中,必须加强对生态环境的保护意识,为整个给排水工程建设提供绿色环保的机制,为城市居民提供更加绿色健康的生活环境。
在规划设计之中,要抛弃传统过于重视经济效益的理念,不能过度追求工作效率,不能出现过度追赶工期的情况,明确环境与人类和谐发展才是最为良好的发展模式。
在城市市政给排水规划设计之中,要明确不能出现破坏环境的情况,为人与自然的和谐发展提供必要保障,城市给排水建设在相应的施工之中,能够为生态系统提供有效的保护,达到存储水源的目的,因此在规划过程之中,也要关注到危害生态资源与水资源的给排水工程,对其加以必要的改造,确保其生态体系能够得到全面修复。
在相关工程建设进程之中,绿化工作的开展能够为排水体系建设做出全面的贡献,绿化工程的面积越大,其水资源存储能力就越强。
而在城市给排水体系的建设过程之中,强化水资源存储力度,能够使市政道路给排水体系更好的满足人们日常生活和生产的实际需求。
市政工程给排水施工组织设计
目录第一章XX大道道路施工组织设计 (4)第1节编制依据、范围及原则 (4)1、编制依据 (4)2、编制范围 (4)3、编制原则 (4)第2节工程概况 (5)第3节施工总体部署 (5)1、施工准备 (5)2、各种临时工程及临时设施、施工措施 (5)3、工期 (6)4、组织机构 (7)第4节道路工程的主要施工方法 (7)1、路基工程 (7)2、路面工程 (12)第5节拟投入的主要施工机械设备情况及劳动力计划................... 19 b5E2RGbCAP1、拟投入的主要施工机械设备情况 (19)2、劳动力计划 (20)第6节质量保证体系及质量保证措施 (21)1、质量保证体系 (21)2、确保工程质量的措施 (21)第7节安全生产保证措施 (24)1、安全保证体系 (24)2、安全生产保证措施 (25)第8节环境保护和文明施工措施 (28)1、环境保护措施 (28)2、文明施工措施 (31)第9 节工期保证措施 (32)1、保证工期方案 (32)2、保证工期的技术组织措施 (32)3、保证工期的技术措施 (33)4、农忙季节及春节期间的工作安排 (34)第10 节冬雨季施工技术措施 (34)1、雨季施工技术组织措施 (34)第11 节新技术、新材料、新工艺、新设备的应用. ............................... 35p1EanqFDPw第二章排水工程施工组织设计 (36)第1 节概述 (36)1、工程概况 (36)2、主要工程数量 (36)第2 节编制依据、原则和范围 (36)1、编制依据 (36)2、编制原则 (37)3、编制范围 (37)第3 节施工进度计划、进度计划保证措施. ..................................... 37 DXDiTa9E3d1、施工进度计划 (37)2、进度计划保证措施 (37)第4 节劳动力投入计划及其保证措施 (42)1、总体部署 (42)2、劳动力投入计划 (43)3、劳动力保证措施 (45)4、施工方案与技术措施 (45)第5 节施工机械设备投入计划 (45)第6 节施工方案与技术措施 (47)1、总体施工方案 (47)第7 节质量保证措施 (57)1、质量目标和质量保证体系 (57)2、质量保证措施 (59)第8 节安全施工措施及安全操作规程 (62)1、安全施工措施 (62)2、安全操作规程 (65)第9 节文明施工措施 (66)1、文明施工目标 (66)2、文明施工管理机构 (66)3、现场管理原则 (66)4、文明施工方案 (66)第10 节成品保护措施,保养、使用及维护措施. ................................ 67RTCrpUDGiT 第11 节其它各项措施 (68)1、环境保护措施 (68)2、文物保护措施 (68)3、抗洪防汛技术组织措施及方案 (68)4、高温季节、雨季及夜间施工措施 (69)XX大道道路施工组织设计第一节编制依据、范围及原则1.1.1 编制依据一、某国家高新区工业园I 期市政工程施工图。
现代城市市政道路给排水工程设计分析 任霖霖
现代城市市政道路给排水工程设计分析任霖霖摘要: 市政道路排水设计需要不断进行完善,同时也要不断进行优化,以此来提高道路的质量和寿命已经成为了道路建设的重要任务之一。
市政道路工程中存在的给水排水建设关系到了社会民生问题,就我国目前的现状来看,市政建设工程中的给水排水设计又存在较多的缺陷和不完善,因此,市政部门在城市道路的排水设计方面一定要给予足够的重视,设计要借鉴城市的整体规划,进而获得最合适的设计方案,使给排水系统的自身功能得到更好的发挥。
关键词:市政;道路;给排水;设计1 城市市政道路给排水工程设计中出现的问题1.1规划问题当前,市政道路给排水工程设计中,存在严重的规划问题,主要表现为给排水工程用地规划和城市建设用地规划之间的矛盾。
目前,大多数的城市建设用地规划采取了竖向规划的方式,这将严重影响给排水工程的用地,降低给排水工程的高程,所以,一些城市所建设的道路给排水工程是达不到防洪要求的,一旦暴雨侵袭,就很容易发生洪涝灾害。
1.2埋管深度设计不合理这里的埋管深度不合理主要是指污水管埋管深度的不合理。
由于受到了原污水提升泵站位置的影响,一部分城市所进行的污水管埋管深度设计是不合理的,加之道路坡度的影响,降低了污水管的输水和储存性能。
一些采用暗渠形式安装污水管的设计,埋管深度较深,但是管材质量并不能承受该深度设计的压力,降低了管材的使用寿命,使得管道在施工过程中或使用过程中出现破损。
由于原污水泵站的存储位置不合理,不仅导致污水管埋深太大,也促成了污水管网规划中垂直高度的不合理,设计时应该使得污水泵站规划不影响周边居民区的位置,尽量减少污染,在排水工程设计中通过管道材料、基础设计、施工方法的合理使用减少市政排水管网的投资,合理的排水管道高程设计应根据排水规划进行。
不合理的垂直高程污水管网规划,以及原污水泵站位置的错误主要由于缺乏先进技术而造成的。
1.3道路给排水工程设计存在滞后性现代城市的发展有了很多的变化,城市功能不断提升,一些基础建设工程发了改变,这些工程和基础设施的建设将对道路给排水工程设计造成影响。
市政道路给排水设计简述
市政道路给排水设计简述一、市政给排水工程设计在城市发展中的重要性1、市政给排水工程设计是城市可持续发展的重要举措市政给排水工程设计是城市可持续发展的重要举措。
城市给排水管网的设计是否合理,能否有效解决城市给排水的问题,关系到整个城市的可持续发展。
进行科学的市政给排水工程设计,可给城市居民提供良好的用水环境,及时对城市中的废水污水进行排放清理,并确保水质的安全性。
现如今,随着我国人口增长及经济的快速发展,城市的膨胀扩展,生活、工业所需要的水资源及相应产生的需处理的污废水,严重影响到城市的建设和环境的保护。
因此进行科学合理的给排水设计,有效合理的解决城市生产生活的供排水,保障城市的建设发展,保护水环境的安全,提高城市居民的生活质量,是城市化进程顺利进行的重要举措。
2、合理设计市政给排水工程能够使水资源得到有效开发及利用随着我国国民经济水平的不断提高,城市居民对自身生活品质也有了更高的要求,通过市政给排水的合理设计,结合现今最新科技及材料的使用,有效控制城市水资源的浪费与消耗,保证供水安全,完善污废水的收集,处理,进而保证水资源的循环利用,对城市的发展起着积极的作用。
进行市政给排水设计时,凭空想象是无法做出科学合理的市政给排水设计的,这需要设计人员根据实际生活中城市居民对水资源的使用状况,以节约用水为目标进行给排水设计,旨在提高居民的用水质量。
二、市政给排水设计中的主要问题1、给排水与城市用地规划之间的问题在现阶段的市政给排水系统设计中,防洪规划设计存在着不协调、用地面积没有合理规划,以及管道与铺设规划不合理等多个方面的不良因素,同时这些因素也是制约市政给排水设计的重要因素。
众所周知,中国的城镇化进程比较快,城市发展迅速,这就使得城市配套设施的要求逐渐升高,所以在城市用地竖向规划中便存在不少的问题,但是主要的问题可以概括为城市用地竖向规划问题。
而在市政给排水设计中,给排水系统的高程无法保证,所以工程在使用过程中无法满足防洪减灾的要求,存在不少的安全隐患。
市政道路给排水设计
市政道路给排水设计摘要:给排水系统在整个的市政道路的建设中,占据着至关重要的位置,其发挥的作用是不可忽视的,将道路给排水系统进行良好的设计,对道路质量有着很大的保障,也能使道路在使用过程中产生较高的舒适度,使用寿命也能得到适当的延长。
城市的给排水系统设计好了,也有助于整个城市的建设与发展,相反,则必然会导致相关生活、生产的秩序混乱。
本文对市政道路给排水设计进行了详细论述。
关键词:市政道路;给排水设计引言随着城市建设力度不断增强,使得城市得到了很大的发展,市政道路的给排水质量就显得格外重要。
由于我国近些年频出道路严重积水事故,不仅影响了道路的正常通行,甚至还威胁到了人民群众的生命财产安全。
出现上述问题的主要原因是由于我国城市当前的给排水系统仍旧不够完善,相比于其他发达国家较为落后。
所以一定要优化设计城市市政道路的给排水,通过设计质量的提升减少道路的积水问题,延长道路的使用寿命,使城市得到更好、更快的发展。
1市政道路给排水工程施工质量提高的重要性首先,市政道路给排水工程对于城市的道路的设计来说是非常重要的,因此可以看出对于市政道路给排水工程施工的相关管理以及策划施工是非常重要的。
目前,在市政道路给排水工程的整个施工的过程中来看,因为一些因素的影响,市政道路给排水工程的发展受到了限制。
同时也因为如此,我国近几年来在许多地区都投入大量资金进行市政道路给排水工程的改进。
现如今,人们对于环保这一理念逐渐地重视起来,各个城市一般都设有排污管道。
但是,市政道路给排水工程施工中往往会受到环境的影响,或是管理机制出现漏洞,往往难以达到工程计划的标准,另外城市的排水管道的质量一般都不是很好,而且市政道路给排水工程施工中有许多施工人员缺乏相关的技术,往往会造成管道周围的地面沉陷,使得市政道路给排水工程的施工质量得不到保障。
由此可以看出,市政道路给排水工程施工质量的提高是非常重要的,需要立即找出对策加以改善。
2市政道路给排水设计2.1优化路基的排水路基的保护是道路的根本保障。
正源荟片区市政道路项目--给排水施工图设计说明
设计流量下管道的输送能力。
YZB-7.YZZ-14.WHJ-8、WZZ-9井处管道转弯和交接处水流转角不应小于90°。
回复:同意意见,已核实道路交叉口的新旧管线连接位置、标高等信息:已调整YZB.7、YZZ-14.WHJ-8、WZZ-9井处管道转弯,使其水流转角不小于90°。
2设计依据2.1相关规范、标准与技术指南1)《室外排水设计标准》(GB50014-2021);2)《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-2021:3)《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019-2021;4)《城市给水工程项目规范》GB55026-2022:5)《城乡排水工程项目规范》GB55027-2022:6)《四川省市政工程消防设计技术审杳要点(试行)>7)《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017);8)《城市工程管线综合规划规范》(50289-2016);9)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008);10)《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015);11)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013);12)《球墨铸铁可调式防沉降检查井盅》(DB510100/T203-2016);13)《建筑机电工程抗震设计规范》GB50981-2014;14)《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2016):15)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》:16)《四川省城镇排水与污水处理条例》(2019修订版):17)《给水排水工程构筑物工程施工及验收规范》GB50141-2008;18)《四川省海绵城市建设工程评价标准》DBJ51/T151-2020;19)《四川省低影响开发雨水控制与利用工程技术标准》DBJ51/T084-2017:20)川建科发【2007】416号文等相关规范标准。
2.2基础资料(1)相关道路设计图;给排水施工图设计说明1工程概况本项目地理位置位于双流区,涧清南街以东、藏卫路以西、双楠大道以北、银河路以南。
市政道路给排水工程设计存在问题及原因和对策分析
市政道路给排水工程设计存在的问题及原因和对策分析【摘要】:市政道路给排水工程是城市基础设施的重要组成部分,随着城市化进程的加快,城市水污染日益得到重视,在市政道路给排水设计中如何才能更好地做到经济合理。
本文针对市政道路给排水工程设计进行了探讨,结合道路给排水工程设计的任务,阐述了道路给排水设计的内容,并介绍了给排水设计施工的要点,以指导市政道路给排水工程,改善道路使用性能。
关键词:市政道路,给排水工程;对策分析中图分类号:s276 文献标识码:a 文章编号:前言随着城市化进程的加快和城市水污染日益得到重视,市政排水设施建设得到较快发展,但市政道路排水设施普遍存在各种问题,如防洪排水能力不足;平坦地区的排水管渠的坡度偏小,易淤积;部分地区的排水设施不成系统,易形成内涝等。
造成这些问题的原因,有设计不合理,日常管理不到位,自然条件变化等。
通过对许多工程设计的总结,我们认为,市政道路排水工程设计能否更好地避免这些问题的发生,做到经济合理,运行安全,受市政排水工程规划的影响较大,1,市政道路排水规划存在的问题及分析(一).工程规划与城市用地呈现竖向规划,防洪规划不相协调1.城市用地竖向规划,高程无法保证,排水工程设计不符合防洪要求按规划新区的雨水规划,在规划区内没有设置雨水排捞泵站,所有道路或小区排水均按重力流的方式排放。
采用重力流直接向河流排放的雨水管,只有其设计雨水管内底高程高于内江的某一潮位高程时,才能保证暴雨期且内江涨潮至此潮位高程时的排水畅通,按防洪规划,排水工程设计应确保在内江50年一遇的实测潮高3.9m时的排水安全。
2.城市用地竖向规划存在问题的原因分析城市用地与道路,交通,地面排水,防洪以及项目建设的近期和远期的结合。
局部与整体的协调等矛盾,只有通过用地合理的竖向规划来解决。
在规划新区内类似本工程的排水状况尚存在,我们认为其原因是,在规划新区的规划过程中,没有做好排水工程规划与城市用地竖向规划。
现代城市市政道路给排水工程设计
浅析现代城市市政道路给排水工程设计【摘要】随着经济和社会的发展,对城市道路的要求越来越高。
而道路积水成为城市道路的一个主要的灾害, 它不仅影响了道路的正常使用,还对道路的使用寿命产生不良的影响。
本文主要针对现代城市市政道路给排水工程设计进行分析与讨论。
【关键词】现代城市市政;市政道路;道路给排水工程;给排水工程设计;设计新时期,随着我国城市化进程的发展以及城市规模的逐渐扩大,社会对于市政道路工程的发展需求也日益扩大,作为市政道路工程中重要的排水系统是其重要组成部分,同时也在整个施工进程中占据最关键的部分。
一、一市政道路给排水设计的意义随着我国城市建设的迅猛发展,市政道路给排水管道在施工方面体现出两大特点:一个是道路给排水管线和城市绿化带以及水渠经常出现交叉现象,这不仅严重影响了交通的正常通行,还给城市居民的出行带来很多不便;另一个特点就是道路给排水管线通常都比较长、占地面积广。
为保证城市道路能最大限度地满足车辆运行的要求,增强运营的安全性和舒适性,降低运输成本和延长道路使用寿命,这就要求路基、路面具有更高的承载能力、稳定性、耐久性、表面平整度、表面抗滑性能等使用性能。
而道路路面积水,会降低车辆的运行能力,甚至使车辆产生液面滑移,对交通安全极为不利,同时路面长期积水会浸润路基,降低路基土的强度,甚至造成路基整体破坏。
过量的积水会使距离地面最近的土壤含水层的潜水在重力作用形成水分集中,而使路基局部损坏,影响路基的整体强度和水温稳定性引起冻胀、翻浆或边坡滑坍,严重时甚至会使整个路基沿倾斜基底滑动出现错层,水还可能会给掺有膨胀土的路基工程造成毁灭性的破坏。
当水长时间作用于道路,会降低路面材料的强度与使用期限降低路面质量与周期,带来各种各样影响交通的病害,在多山的地理环境中的道路在易发洪水季节时甚至会因此而引发交通事故毁坏周边的附属工程构造物。
同时城市道路排水也是城市排水系统的一部分,很多排水主干管均敷设在其下,为保障生产和人民生活,需及时排除生活污水和生产废水。
对市政道路给排水设计的简单阐述
市政道路给排水优化设计探讨
近年来 , 随着 我国经济 的发展 , 越来越 多的人 涌入城市 , 所 将 生活污水和雨水排水系统分成两个部分 , 通过两个 不同的污水 以对城市规模和城市 的交通 能力都提 出了比较高的要求 。我 国 排 水系统进行排 出工作 。雨水排水系统一 般是收集温度较低 的
现在 大力发展 城市 道路建 设 , 城 市中“ 二环” 、 “ 三环 ” 等 随处 可 水, 污染程度较低 , 所 以一般不用进行污水处理工作 ; 而生活污水
社会 、 生态环境共 同发展 的建筑体系。 进行绿色建筑设计, 要充分考虑人与 自然、 建筑三者之 间的和 然、
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图 1 市 政 道 路 给 排 水 问 题
2 城市道路给排水设计 方案优化措 施
. 1 路基排 水 的优化设 计 然降水导致的道路表面水流进行渠化排 出的方 式。道路给排水 2 路基作为道路的基础部分 , 在整个市政道路 中是最为重要 的 的主要作用是将居 民的生活用水 、雨水通过排 水管道系统在道
色建筑设计 中, 要提高施工技术 , 保证施工技术 符合设计 发展 要 遇和挑 战。建筑 设计师要勇于迎接挑 战, 抓住机遇 , 结合环 境保 通过实 际经验 来不断丰富 自身 的想象 力和创造力 , 采 求, 综合 利用各种先 进的施工 技术 , 利用新 型的建筑 材料 , 最 大 护的理念,
见, 在城 市道 路的修建过程中 , 道 路给排 水设计是一个 比较重 要
一
一
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市政道路给排水设计
摘要:随着社会的进步和经济水平的提高,人们对市政道路建设的要求也不
断提高,而道路给排水工程设计是市政道路使用寿命、性能的重要保障,市政道
路给排水系统设计的科学性、合理性,对市政道路的功能及使用寿命有着重要影响,所以,在进行市政道路给排水设计时要结合实际情况,对设计方案进行优化,以促进其在我国城市化进程的道路上发挥重大的作用。
本文主要就市政道路给排
水优化设计进行了分析探讨,以供大家参考。
关键词:市政;道路;给排水;优化设计
一、市政道路给排水管道的优化设计
1.管线设计
对于市政道路给排水管道的管线设计,定线所用图应当以最新且实测1:500
的地形图为准,且需要根据设计需要进行现场的勘测,确保所用数据的准确、可靠、真实。
对于道路改造工程而言,可以沿着距离老管道1.5m左右的平行位置
进行管线布局。
尤其是要注意规范中对不同管道间距的规定,如要求给水管与热
力管之间的净距不应当低于1.5m,在设计中应当合理控制,必要时根据管材质量
进行适当调整净距,但需要逐一不应当对原有管道的正常运行带来危害。
在市政
道路给排水管道设计中,做好标注和说明很有必要,需要设计人员认真的对管道
基础、预留预埋、管径、标高等进行标注,必要的时候做出说明,要注重标注数
据的准确和真实,便于工程施工参考。
在设计中应当给出多个标准图,甚至绘制
出详图,能够让施工人员据此很明确的开展作业。
对于市政道路给排水管道中的
管线竖向设计,应当确保受到荷载作用的管线不会被压坏,特殊地形和气候环境
区域要做好因地制宜的设计,如对于北方冬天较冷的情形,应当考虑管线设计中
的防冻,合理确定上下管线之间的垂直间距。
由于不同材质的管线对于压力的承
受差别较大,在设计过程中要对最小覆土进行精确计算,避免造成覆盖后的损坏。
2.整体规划设计
在市政道路给排水管道的设计中要注重整体规划布局与整个路段工程系统进行有效搭配协调,应当依托道路系统进行管道设计。
这就需要负责道路给排水设计的单位和工作人员做好新建道路或改造道路的系统研究,做到给排水管道的高程控制、道路的交叉口、给排水管道施工预埋的有机结合,规划方案合理科学,以有效避免工程质量不合格的返工作业,同时是为了避免工程交付后使用过程发现严重问题而不得不返工。
设计要结合工程实际,对于给排水工程的干管沿线应当科学设置预留可见,这样是为了避免重复开挖,就需要在设计中有所体现。
在确定干管确定以后,就当合理规划布局预留管位,综合考虑影响给排水系统良好运行的各个要素,避免完工后的重复开挖和建设。
在选择给排水管径时,设计人员很有必要对路段附近居民区发展和城建规划等进行详细了解,对其增加的负荷进行合理预估,力求在设计方案中实现一次预埋、分片施工、分片投入使用的布局方案。
一般除了支路需结合高程预留外,一般直线部分应按100m~120m间距进行预留;预埋管的管径选择,给水应按DN200预留,雨水管的管径则在任何情况下都不小于D400进行预留,污水管管径应按不小于D300进行预留。
3.合理选择和布置出水口
在出水口布置设计中,应当充分考虑地形、水体等因素,根据实际情况选择集中布置或分散布置的方式。
对于分散布置的出水口,适用于那些地质构造或者建筑构造相对简单的情形,且考虑到投资较低,具有很高经济性;对于河流水位变化很大的区域,应当选择集中布置出水口方式,这样就可以节约出水口的建筑费用,提高工程建设的经济性。
对于一些新型城市,尤其是建设了大量的立交桥的地区,应当在出水口布置设计中选择泵站抽升、自流、调蓄等方式,还需要建设与之相配套的管网设施,形成一个完善连续的排水系统。
二、市政道路路基排水的优化设计
路基排水在市政道路给排水系统中是一个重要的环节,一般对道路建设不会带来较大影响,但对于雨季或降雨频繁时高效排水有着重要影响。
也有一些特殊情况,如地形特殊的冻土地区、湿陷性黄土地区等,需要对路基排水进行合理设计,从专业角度重视其结构处理方式,否则会造成排水系统效率低下,影响道路通行。
对于湿陷性黄土地区,在道路路基排水方案设计时,应当首先综合设置其
外围管道,其次是合理配置检漏管、沟等设施,做好湿陷量的计算,并采取有效
的防水措施,从而确保消除经过处理的路基的湿陷量。
三、市政道路路面排水的优化设计
雨水在道路路面会形成一个由水构成的隔离层,会极大地降低道路防滑功能,是城市道路交通中危及驾驶安全的主要因素之一。
及时快速排出道路上的积水,
是道路给排水系统的重要功能,这就需要在市政道路路面排水设计中注重合理布局,充分考虑各种影响路面排水效率的因素,有针对性的制定防范和应对措施。
在道路排水系统设计时,可针对降雨量大小、坡度等要素进行合理设置排水系统,尽可能的降低道路建设的工程量与施工难度。
在城市主干道路面排水系统设计时,考虑到道路较宽,宜采用双坡排水设计,这样有助于提高排水效率,同时也可以
提高降雨环境下雨水的径流速度,保障道路路面的积水快速排出。
在行车道两侧,可以根据间隔合理设置雨水口,将雨水汇入雨水管道,并入城下地下的雨水主管,进而被输送至城市周边水域,是一种水资源保护的有效途径。
四、市政道路绿化带排水的优化设计
绿化带属于道路建设的重要组成部分,构成了现代城市的绿色环保屏障,对
于净化空气、美化城市、环境保护等具有重要的作用。
在市政道路给排水设计中,需要考虑到绿化带的排水功能,因为绿化带所处区域的图纸相对疏松,容易长时
间积水,如果不去进行排除,会对绿化带植物和花艺的生长带来危害。
且绿化带
积水会对相邻道路路基和路面产生一定的不良影响,严重的可能会造成相邻道路
的使用寿命的降低。
因此,需要在设计中做好绿化带排水布局,采取多种有效的
措施来设计与其他道路排水系统相贯通的排水管路。
具体来看,首先在道路工程
整体设计时,就需要考虑在预留的绿化带土层两侧进行隔离布局,一般是设置混
凝土封闭墙,可有效避免积水通过绿化带渗透至道路路基,对其使用寿命造成影响。
其次是在绿化带的下方有必要设置可连通道路排水系统的纵向排水沟,合理
控制其间距并布设横向排水通道,这样就可以在积水形成过程中就将将绿化带中
水分及时排入地下管道中,可并如雨水管道,实现这部分雨水的资源保护。
再次,集水井的设置很有必要,需要在绿化带区域每间隔40m左右的位置进行设置,其
内部应当设计成为导出管,当积水流入集水井并达到溢出界限时,可以通过导出
管将积水引入其他排水管道中,进而形成了一个系统的绿化带排水系统。
通过这样的设计,一方面可以有效解决城市道路两边绿化带的排水问题,避免绿化带积水给周边路基带来不利影响,另一方可以对雨水进行资源存储,特别是在水资源匮乏地区更有价值。
结语
我们必须加大对于市政道路给排水系统设计的重视力度,通过设计和城市的整体规划相结合,进一步寻求最佳解决方案,不仅可以使给排水系统发挥作用,还可以推动城市的可持续发展。
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