汽车底盘离合器的结构及原理

汽车底盘-离合器的结构及原理

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课时授课计划

授课日期

科目底盘班级

课题：离合器的构造及工作原理

课及程目要的求在1.掌握离合器的作用

2.掌握离合器的结构、工作原理及特点

3.了解离合器的类型及应用

教参具考及书《汽车构造》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车新技术》东风EQ1092汽车离合器及拆装所需工具

教重

学点

离合器的作用、结构

教难

学点

离合器的工作原理

教方

学法

理论讲解，书本引导，示范操作，巡回指导

教学过程1、课堂组织： 3 分钟清点到课人数，卫生，作业

2、复习旧课： 4 分钟

提问内容：

①汽车的组成由那几部分？

②底盘的组成？

③传动系的动力传递路线？

3、讲解新课：70 分钟

教学过程一．离合器的作用及位置

离合器安装在发动机与变速器之间，固定在飞轮上，作用主要有三点：

1.保证汽车平稳起步

2.便于变速器平顺换挡

3.防止传东西过载

二．离合器的类型

1.按照工作环境可分为：湿式、干式

2.按照操纵机构的不同分为：机械式、液压式

3.按照从动盘数目分为：单片、双片、多片

汽车上常用的是摩擦式干式离合器，该离合器按照弹簧的不同又可以分为很多种，但是最常用的是周布单片螺旋弹簧离合器（简称螺旋弹簧离合器）和膜片弹簧离合器。

三．离合器的结构及工作原理

结构组成：主动部分、从动部分、压紧装置、操纵机构。主动部分是动力输入部件，主要由飞轮、离合器盖和压盘组成。从动部分是动力输出部件，主要是指从动盘。压紧装置是主、从动部分接触面间贴紧产生摩擦作用的机构，指压紧弹簧，操纵机构则是离合器分离以中断动力的传递机构，包括离合器踏板、分离套筒、分离轴承、分离拨叉等。

教学过程

工作原理：自由状态为接合，踩下踏板为分离状态，松开踏板又成为接合状态。

1.膜片式离合器的工作原理

膜片弹簧采用优质的薄钢板冲压制成，形状为碟形，其上开有若干条径向切槽构成分离杠杆。膜片弹簧两侧用钢丝环为支点支撑，在踩下踏板时产生变形。

2.摩擦片式离合器的工作原理

最常见的有单片和双片两种，螺旋弹簧只能用作压紧装置，所以又单独设立了分离杠杆，使离合器整体结构复杂，轴向尺寸加大。高速时离心力产生的作用力使弹簧产生弯曲变形，导致压紧力下降而使离合器打滑，影响汽车动力性，所以大多轿车和轻型汽车都不再采用螺旋弹簧离合器，只有在少数载重汽车上使用。

特点：

1）膜片式离合器既起压紧弹簧的作用，又起分离杠杆的作用结构简单，质量减轻。

2）膜片弹簧与压盘在整个圆周上接触，使压力分配均匀，摩擦片接触良好，磨损均匀。

3）膜片弹簧具有非线性弹性特性，在摩擦片磨损后仍能可靠的传递发送机的转矩。

教学过程

4）操纵轻便，旋转对称性、平稳性好，告诉下压紧力稳定。四．操作离合器的拆装

1.离合器的拆卸（使用教具为EQ1092汽车离合器）

1）从汽车上将离合器拆下

注意：汽车停放在平坦的场地，支沿车轮；要检查离合器盖、压盘和飞轮三者之间的对正标记，没有需要做

2)离合器的分解

①将离合器放在专用压具上并固定好

②压紧压具，旋下传动钢片上的固定螺母，然后旋下分离杠杆的锁紧螺母和调整螺母

③旋松专用压具

④取下离合器盖，并卸下分离杠杆的支撑弹簧

⑤依次取下压紧弹簧、分离杠杆、支撑螺柱、浮动销、摆动支撑片。注意压紧弹簧不要混淆

⑥将压盘取下

3）离合器的组装

离合器各零件清洗干净，维修完毕，按照分解时的相反顺序进行组装。

4）将离合器装上汽车

注意对正标记，同时需用变速器一轴或专用器具对从动盘定位

教学过程五．注意事项及要求

1.安全文明操作

2.严禁野蛮操作

3.实习场地整洁干净

4.工具设备方法正确

5.工具零件整齐有序

4、总结巩固新课8 分钟

离合器的作用、组成及工作原理

离合器的操作，主要是分解和组装时的步骤和要求，同时指出操作过程中的共性问题给与纠正。

5、布置作业 5 分钟

要求同学们记忆每个零件的名称、作用，同时能够熟练拆装离合器。

执及

行体

情会

况在

教务科长（教研组长）签字：年月日