〔优质课件〕铁路信号与通信设备概论共91页

铁道概论铁路信号精品PPT课件

Learning Is To Achieve A Certain Goal And Work Hard, Is A Process To Overcome Various Difficulties For A Goal
(5)调车信号机
• 设置地点：经常进行调车作业的线路上或非联锁区到联锁区的入口处。
(5)调车信号机
——不准越过该信号机；
——准许越过该信号机调车；
(6)驼峰信号机
• 作用：用来指示调车机车能否向峰顶推送车列，以及用多大速度推送车列。
(6)驼峰信号机
• 显示意义：驼峰信号机为四显示高柱信号机，从上至下有黄、绿、红、白四个色灯。
2、几种主要的固定信号机
• (1)进站信号机 • (2)出站信号机 • (3)预告信号机 • (4)通过信号机 • (5)调车信号机 • (6)驼峰信号机
• 了解每种信号机的作用、设置地点、显示意义。
(1)进站信号机
作用：保护车站安全，指示列车能否由区间进入车站及进入车站的相关条件。
(1)进站信号机
(4)通过信号机
• 作用：指示列车能否进入它所防护的闭塞分区或所间区间。
(4)通过信号机
• 设置地点——设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间分界处。
• 显示意义：
（1）非自动闭塞区段 ——停车，不准越过信号机；
——准许列车按规定速度运行。（２）自动闭塞区段
——停车，不准越过信号机； ——按规定速度运行，前方至少有两个闭塞分区空闲。 ——注意，前方只有一个闭塞分区空闲；
——一个绿灯。准许列车由车站出发，前方至少有二个闭塞分区空闲。
——双绿灯。准许列车由车站出发，
开往非自动闭塞区段。

铁路通信与信号设备简介课件

五
信号表示器也是一种信号装置，但它没有
章防护意义，而是用来表示与行车有关设备的位置
铁和状态，或表示信号显示的某种附加含义。例
路如道岔表示器（道岔表示器用于反映道岔所处的状态，便
信于扳道员确认进路和调车人员办理调车作业。黄色表示侧
号线）、脱轨表示器、进路表示器、发车线路表示
和通信设备
铁路
(2)移动信号：信号牌、信号旗。
信
号
和
通
信
设
备
第一节
信号
二、固定信号机设置：
第
五
固定信号机按结构：分为臂板信号机、色
章
灯信号机
铁
几种主要信号机的设置：
路
(1)进站信号机：
信
作用：用来防护车站安全，指示列车能否由
号
区间进入车站及进入车站的相关条件。
和
设置地点：设在进站线路最外方道岔尖轨尖
许列车在该信号机前方不停车，以不超过20
公里/小时的速度进站，并须准备随时停车。
信号灯含义
二、固定信号机设置：
第
五
(2)出站信号机：
章铁路信
作用：用来防护区间的安全，指示列车能否由车站设置地点：进入区间。设在每一发
号
车线路警冲标内方的适当地
和
点。
通
显示意义：
信设备
一个红色灯光：不准列车越过该信号机。
一
节
信号
一、信号的基本概念：
第
五 3、分类：章按人体感官辨别不同分
铁
路 (1)视觉信号：信号机，机车信号，信号旗、信牌，火炬等；号 (2)听觉信号：号角、响墩、机车鸣笛等。

铁路信号和通信设备 ppt课件

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调度集中的组成调度所 —— 调度集中总机、控制台、表示盘、运行图记录器、打印机等。车站——调度分机调度监督 —— 只监督现场设备状况，不能直接操纵和控制。
电路操作命令现场信息
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第五节
一、概述
通信设备
分类按传输方式分有线通信、无线通信按服务区域分长途通信、地区通信、区段通信、站内通信按业务性质不同分公用通信、专用通信、数据传输
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8
（2）、听觉信号
以不同器具发出的音响的强度、频率和音响的长短等特征表示的信号。
号角、口笛、响墩、鸣笛等发出的信号，都是听觉信号。
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9
2.按发出信号的机具能否移动分类
固定信号移动信号和手信号。
ppt课件
10
（1）、固定信号
固定信号是铁路信号设备的主要部分，包括固定于地面的信号和固定于机车的信号。
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39
ppt课件
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第三节闭塞
闭塞的概念定义：铁路为确保列车行车安全，避免正面冲突和追尾事故的发生，同时为不断提高铁路运输效率而采取的行车组织方法。即：铁路按一定规律组织列车在区间运行方法。
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闭塞的分类时间间隔法：
列车按事先规定好的时间发车，使前行列车和追踪列车保持一定时间间隔的行车方法。缺点：不能确切得到前行列车运行情况，不能保证列车在区间安全运行。
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区间的概念
定义：铁路线路以车站（线路所）为分界点划分为若干区间。
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45
实现闭塞的方法
人工闭塞半自动闭塞自动闭塞

铁路信号与通信设备概论.pptx

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（二）继电联锁
4、继电联锁的特点（1）为安装室内设备，站上通常建有一座或几座专用的信号楼；（2）进路采用逐段解锁的方法；（3）可以排列迂回进路；（4）各种表示明确齐全，便于识别。
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（二）继电联锁
5、继电联锁的主要优点 ⑴由于办理进路一般只要按两个按钮，因而大大减少了
办理进路的时间（办理一条进路一般只要几秒钟，而采用电锁器联锁时却需要几分钟），提高了效率，提高了车站的通过能力。
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4、联锁设备应满足的条件
（1）在放行列车或进行调车工作以前，必须先将进路上的所有道岔扳到正确位置，防护这一进路的信号机才能开放；
（2）当防护某一进路的信号机开放以后，这一进路上的所有道岔应全被锁闭，不能扳动；
（3）当某一进路的信号机开放后，所有敌对进路（相互间有冲突的进路）的信号机应全被锁闭，不能开放；
6
（一）固定信号机及其设置位置
固定信号机(fix signal)结构和显示方式不同可分为：色灯信号机(colour light signal) 臂板信号机(semaphore signal)
7
色灯信号机
8
臂板信号机
9
（一）固定信号机及其设置位置
1、色灯信号机（1）透镜式色灯信号机（2）探照式色灯信号机
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（二）继电联锁
5、继电联锁的主要优点 ⑵ 由于采用了轨道电路，对于股道和道岔是否占用、钢
轨是否完整等情况都可以随时掌握。如果股道或道岔已经被占用而人为地排错了进路，信号机也不能开放，能够更好地保证行车安全。 ⑶ 由于进路的排列和解锁都是自动进行的，从而改善了和行车有关人员的劳动条件。
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（一）半自动闭塞

铁路信号PPT

色灯信号机
第二章信号基础设备
继电器轨道电路转辙机
信号继电器的分类
✓ 按工作原理分类电磁继电器、感应继电器 ✓ 按动作电流分类直流继电器、交流继电器 ✓ 按工作时间分类正常动作继电器、缓动继电器 ✓ 按工作可靠程度分类安全型继电器、非安全型继电
器
工作原理
一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）释放。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭” 触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。继电器一般有两股电路，为低压控制电路和高压工作电路。
2、同意接车（乙站）
按压BSA→BSAJ↑→BSJ↓→ZDJ↑，同时使乙站的JBD亮绿灯； ZDJ↑→（甲站）发送一个同意接车的正脉冲，当甲站收到正脉冲后，先使甲站电铃鸣响；（乙站）ZDJ↑→（甲站）ZXJ↑→KTJ↑→FBD亮绿灯；当甲站值班员看到FBD亮绿灯后，开放出站信号机，FSBJ↓→XZJ↓
按规定速度运行
信号机的分类及设置
分类按用途可分为进站、出站、通过、预告、接近
等按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机
设置固定信号机应设置于线路的左侧任何信号机
不得侵入铁路建筑接近限界任何信号机不得侵入铁路建筑接近限界
各种信号机

铁道概论信号和通信设备课件

利用人造卫星实现远距离通信。
通信设备应用
日常生活
军事用途
人们使用手机、固定电话等通信设备进行日常的语音、视频通话和信息传递。
军用通信设备用于保障军事通讯，实现指挥控制和信息传递。
铁路运输
铁路系统利用信号和通信设备确保列车安全、高效地运行，实现列车调度、控制等功能。
CHAPTER
信号和通信设备在铁路中的应用
设备检查
每天对设备进行例行检查，包括检查设备连接是否牢固、指示灯是否正常亮起等，确保设备处于正常状态。
运行测试
定期对信号和通信设备进行运行测试，检查设备各项功能是否正常，及时发现并处理潜在问题。
定期维护保养
定期保养软件更新硬件升级
故障处理与维修
故障诊断紧急维修预防性维修
WATCHING
通信设备
供电设备
线路养护设备
包括电话、无线电等，用于列车调度、旅客服
务和货物运输等。
包括接触网、变电所等，为列车提供电力。
包括轨道车、捣固机等，用于维护和保养铁路线路。
CHAPTER
信号设备
信号基础知识
01
信号的定义与作用
02
信号的分类
03
信号显示方式
信号设备种类
固定信号设备
。
移动信号设备
地面信号设备车载信号设备
信号设备应用
列车运行控制
调车作业指挥列车调度指挥
CHAPTER
通信设备
通信基础知识
通信基本概念
通信方式
通信协议
通信设备种类
有线通信设备
如电话、传真机、电报机等，通过有线介质传输信息。
无线通信设备

《铁路信号》课件

ERA
铁路信号的定义
铁路信号
是铁路运输系统中用于指导列车运行和调车作业的信号系统，包括固定信号、移动信号及各种表示设备。
移动信号
包括手信号和机车控制显示设备，手信号是列车司机通过手势来显示列车运行的信号，机车控制显示设备则是在机车上显示列车运行的信号。
固定信号
包括地面信号和机车信号，地面信号主要有红、黄、绿、蓝、白等颜色及相应的形状（如方形、圆形等）显示，机车信号则是在机车上显示的信号。
02
铁路信号设备
BIG DATA EMPOWERS TO CREATE A NEW
ERA
铁路信号机的种类与功能
种类
主要有进站信号机、出站信号机、通过信号机、调车信号机等。
功能
用于指示列车运行，控制列车进路，保障行车安全。
轨道电路的原理与应用
原理
利用电流在轨道上流动，检测列车位置和占用情况。
未来，随着5G技术的不断发展和完善，其在铁路信号中的应用将更加广泛和深入，有望成为铁路信号发展的关键技术之一。
5G技术可以应用于列车控制、视频监控、数据传输等方面，提高铁路信号系统的实时性和可靠性，为列车的安全运行提供更好的保障。
铁路信号与其他交通方式的协同发展
铁路信号的发展需要与其他交通方式进行协同发展，实现信息共享和资源整合，提高整个交通系
应用
用于实现列车自动控制，提高行车效率。
道岔的控制与操作
控制方式
采用电动控制或手动控制。
操作方法
根据列车运行需要，及时转换道岔方向。
信号电缆的铺设与维护
铺设要求
确保电缆埋深、防雷接地等符合标准。
维护工作
定期检查电缆状态，及时处理故障。

铁路信号与通信设备 ppt课件

•
2020/4/3
冯建设
• 在列车运行速度超过120 km／h的非自动闭塞提速区段，车站进站信号机外方设置两段轨道电路，
分别称为第一接近区段和第二接近区段，两接近区段的分界处设置接近信号机，如图1－7所示，用于预告进站信号机显示。接近信号机在绿灯和
黄灯之间设一个空灯位，与预告信号机相比，多
了一个绿黄灯显示，在进站信号机显示一个黄灯或黄闪黄灯时，它显示绿黄灯，只有进站信号机关闭和显示两个黄灯时，它才显示黄灯。
非进路调车或现地操纵等手续后，调车信
号允许长时间开放，直到调车作业完毕，车站值班员收回条件后，调车信号才关闭。
2020/4/3
冯建设
6、复示信号机
2020/4/3
冯建设
7、遮断信号机
2020/4/3
冯建设
8、进路信号机
2020/4/3
冯建设
2020/4/3
冯建设
2020/4/3
冯建设
2020/4/3
冯建设
装设在信号桥或信号托架上的信号机，可设置于线路左侧，也可设于所属线路的中心线上方。
若因曲线、隧道、桥梁等影响潦望信号，在保证司机不
误认信号的条件下，经铁路局批准，也可设在线路右侧。
2020/4/3
冯建设
二、各种信号机：
2020/4/3
冯建设
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2020/4/3
1、进站信号机
• 进站信号机用于防护车站，指示列车可否进站以及进站时的运行条件。它设在距车站最外方进站道岔尖轨尖端或警冲标（顺向道岔）不少于 50米的地方。
• 一、信号机的分类及设置
2020/4/3
冯建设
1、信号机的分类
• 按类型分： • 色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。 • 按用途分： • 进站、出站、通过、进路、预告、接近、

《信号与通信设备》PPT课件

精选ppt
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列车运行超速防护
技规第95条最高运行速度不超过160km/h的列车、机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。最高运行速度超过160km/h的区段,应采用列车超速防护系统。
列车运行控制系统（TCS）中国列车运行控制系统（CTCS）分5级 0-既有线现状 1-由主体机车信号和监控装置组成 2-基于轨道电路和车载设备ATP构成 3-基于轨道电路和GSM-R车载设备ATP构成 4-完全基于GSM-R的ATP系统铁路数字移动通信系统（GSM-R）
（4）优越性：1）进一步完善了联锁控制功能；2）可靠
性、安全性高；3）灵活性大；4）便于系统维护；5）便
于与其他计算机化系统接口精。选ppt
22
三、继电器
用继电器接点可以构成各种信号控制电路，完成严密的联锁关系，控制信号机和转辙机的动作。
精选ppt
23
继电器结构原理
精选ppt
24
四、轨道电路它是利用钢轨作为导体，轨缝间用接续线连
（2）臂板信号机：是通过导
线的传动，由人工操纵使机械
动作的信号机。（目前已很少
使用）
2、高柱信号机和矮型信号机
高柱信号机显示距离较远。
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（三）色灯信号机的种类
1、透镜式色灯信号机 2、组合式信号机 3、LED信号机
精选ppt
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（四）信号机设置（常用的固定信号机）
1、进站信号机： 1）作用：是防护车站。 2）地点：应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50m的地点。 3）两个灯具结构，其灯光排列自上至下为
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15
（四）信号机设置（常用的固定信号机）

铁路通信、信号安全PPT课件

2.以GSM-R为龙头，全面推进铁路通信装备的技术进步。
3.满足铁路客运服务和安全监控需要，建设综合视频监控技术平台。
4.建设应急救援指挥通信系统。
.
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通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
1.对传统的铁路传输网、接入网、电话交换网、调度通信网进行系统优化
一是综合数据通信网，核心内容就是建设以IP数据网为代表的信息化基础网络，形成铁路自己的信息化网络平台。与此同时扩大会议电视网，会议终端延伸到基层站段。
地面设备：
在ZPW-2000自闭的基础上，通过增设车站列控中心、RBC以及点式应答器（含LEU），满足车载设备所需要的移动授权和线路数据信息，以实现目标距离控制模式。
.
29
*
Page: 29
通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
1.列控系统（CTCS）方面
车载设备：
由安全型计算机、轨道信息接收单元（STM/TCR）、应答器信息接收处理单元（BTM）、人机界面（DMI）、速度传感器等组成，通过接收轨道电路和应答器信息，生成速度和目标距离模式曲线，控制列车安全运行。
通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院
2.以GSM-R为龙头，全面推进铁路通信装备的技术进步
当前的重点是围绕客专铁路建设重点抓好GSM-R移动通信网建设。一是研究制定好GSM-R的用户需求标准与系统需求技术标准，二是 GSM-R核心网整体布局与建设，三是沿线无线网络建设。
.
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通信、信号安全知识
石家庄铁路职业技术学院

铁道概论信号与通信设备PPT培训课件

数字化发展
总结词
数字化技术将使铁路信号与通信设备实现更加高效、精确的信息传输和处理，提高设备的可靠性和稳定性。
详细描述
数字化发展将使铁路信号与通信设备采用数字信号处理技术，实现信号的数字化传输和数据处理，提高信号的抗干扰能力和传输速度，降低设备的故障率。
网络化发展
总结词
网络化技术将使铁路信号与通信设备实现更加广泛的信息共享和协同工作，提高设备的互联互通和互操作性。
通信设备分类
有线通信设备
包括电话机、调制解调器、传真机等，用于通过有线介质传输信
息。
无线通信设备
包括移动电话、无线网卡、无线路由器等，用于通过无线介质传输信息。
卫星通信设备
包括卫星接收器和发射器等，用于实现远距离的信息传输和广播。
通信设备应用
日常通讯
01
通过手机、电话等设备进行语音和文字通讯，满足人们的日常
信号与通信设备支持不同类型列车的协同运行，实现多模式运输，满足不同客户的需求。
05
未来铁路信号与通信设备的发展趋势
智能化发展
总结词
随着人工智能技术的不断进步，铁路信号与通信设备将逐渐实现智能化，提高设备的自主决策和应对能力。
详细描述
智能化发展将使铁路信号与通信设备具备更高级的自主感知、学习和决策能力，能够实时感知列车运行状态、环境变化和设备自身状态，自主调整信号和通信参数，提高列车运行的安全性和效率。
详细描述
网络化发展将使铁路信号与通信设备采用互联网、物联网等技术，实现设备之间的信息共享和协同工作，提高列车运行的协同性和调度指挥的智能化水平。同时，网络化发展还将促进铁路信号与通信设备的标准化和模块化，提高设备的互操作性和可维护性。

铁路信号和通信设备资料课件

02
信号电源屏的作用是为铁路信号设备提供可靠的电源保障，保证铁路信号系统的正常运行。
03
信号电源屏的构造包括输入输出单元、稳压单元、保护单元和控制单元等部分，其中输入输出单元的作用是接收和输出电流，稳压单元的作用是保持输出电压的稳定，保护单元的作用是保护电源屏免受过流、过压和短路等故障的影响，控制单元的作用是控制整个电源屏的运行。
信号机的构造包括灯座、灯丝、反射镜、遮光罩等部分，其中灯丝是信号机的发光部分，反射镜则是用来调整光线的方向。
转辙机
转辙机是铁路信号系统中的重要设备之一，用于转换道岔的
位置。
转辙机的作用是在列车经过时，根据需要转换道岔的方向，使列车进入正确的轨道。
转辙机主要有电动转辙机和液压转辙机两类，电动转辙机是以电动机为动力源的转辙机，而液压转辙机则是利用液压传动的转辙机。
铁路通信安全标准
1 2 3
通信协议与网络安全制定严格的通信协议和网络安全标准，确保数据传输的保密性、完整性和可用性。
通信设备检测与维护对通信设备进行定期检测和维护，确保设备稳定可靠。
通信设备安全防护采取加密、认证等措施，防止通信数据被窃取或篡改。
铁路信号与通信安全防护措施
安全管理制度
铁路信号和通信设备资料课件
目录
• 铁路信号概述 • 铁路信号设备 • 铁路通信设备 • 铁路信号与通信安全 • 铁路信号与通信新技术 • 铁路信号与通信设备维护与故
01 铁路信号概述
铁路信号的定义与作用
总结词
铁路信号是铁路运输中的重要组成部分，用于指挥列车运行，保障行车安全和提高运输效率。
通过铁路通信设备，可以实现各岗位之间的实时沟通，提高运输效率，保证运输安全。

铁路信号和通信设备

和挡表示器等。
通信设备
2、信号标志信号标志设在线路沿线，用来表明线路所在
地点的某种情况或状态，以便司机和其它有关行车人员能够及时、准确地进行作业。常用的信
第号标志有警冲标、司机鸣笛标、预告标、作业标
一等。
节
信号
第二节联锁设备
第
五章
一、基本概念
铁路信
联锁：在有关的信号机和道岔之间，以及信号机和信号机之间应建立起一种互相制约的关系，
和
称它为多灯式信号机。
通信设
探照式色灯信号机是一组透镜能显示出三个颜色灯光，所以又称它为单灯式，目前已较少使用。
备
第
按有无机柱分：
一
高柱型色灯信号机
节
矮型色灯信号机。
信号
四、移动信号、手信号、响墩及火炬信号
当线路上出现临时性障碍或进行施工，要求列车停车或减速时，应按照规定设置移动信号，安放响墩、火炬或用手信号进行防护，以保证行车安全。
备
一个黄色灯光：要求列车注意
运行，表示运行前方有一个闭
第
塞分区空闲。
一节
一个红色灯光：列车应该在信号机前停车。
（非自动闭塞区间）
信
一个绿色灯光：准许列车按规定
号
速度运行。
一个红色灯光：不准列车越过该
信号机。
二、固定信号机设置：
第
五
章（5）调车信号机
铁作用：指示调车机车进
路信号
行作业。设置点：经常进行调车
路
将其放在钢轨上,当车轮压上后会发出爆炸声要求
信号
司机立即停车。
和
火炬是一种在风雨天气都能点燃并发出火光的视

铁路运输设备课件 PPT 模块7 铁路信号设备与通信设备

礼仪中等信号设备的基础设备。
7.1.1铁路信号设备概述
轨道电路的工作状态分为调整状态（无车占用）、分路状态（有车占用）和断轨状态3种。 ①调整状态。当轨道电路完好又没有车占用时，轨道电流从电源正极经钢轨、轨道继电器线圈回到负极而构成回路，继电器处于吸起状态，表示轨道区段内无车占用，此状态称为轨道
可否占用站外的第一个闭塞分区、进路和第一个闭塞分区空闲、进路上的道岔位置正确、没有建立敌对进路、进路已经锁好、运行安全。
7.1.1铁路信号设备概述
③进路色灯信号机的作用。在有几个车场的车站，为指示列车由一个车场开往另一个车场，应设进路色灯信号机，用以防护列车从一个车场转线到另一个车场时的转场进站。 ④通过信号机的作用。当通过信号机装设在自动闭塞区段时，用于指示列车能否进入闭塞分
我国铁路信号中应用较多的是AX型信号继电器，直流无极继电器是AX型信号继电器的基本结构，它的大部分零件在各种继电器中通用。
礼仪
7.1.1铁路信号设备概述
礼仪
7.1.1铁路信号设备概述
礼仪
7.1.1铁路信号设备概述
2.轨道电路（1）轨道电路的组成。以钢轨为导体，两端加以机械绝缘（或电气绝缘），接上送电设备和受电设备所构成的电路称为轨道电路。轨道电路是电气集中、自动闭塞、机车信号和调度集
7.1.1铁路信号设备概述
按锁闭方式分类，转辙机有内锁闭转辙机和外锁闭转辙机。内锁闭转辙机的锁闭机构设置在转辙机内部，尖轨通过锁闭杆与锁闭装置连接，ZD6型电动转辙机大多采用内锁闭方式。外锁闭转辙机依靠转辙机之外的锁闭装置直接锁闭密贴尖轨和基本轨，锁闭可靠程度较高，提
礼仪速道岔大多为外锁闭方式。
礼仪了一种体积较小的直流24 V的AX型（安全型）信号继电器，由于该系列继电器结构比较新颖、

铁路信号概论认识实习PPT91页

铁路信号概论认识实习
31、园日涉以成趣，门虽设而常关。 32、鼓腹无所思。朝起暮归眠。 33、倾壶绝余沥，窥灶不见烟。
34、春秋满四泽，夏云多奇峰，秋月扬明辉，冬岭秀孤松。 35、丈夫志四海，我愿不知老。
谢谢你的阅读
❖ 知识就是财富 ❖ 丰富你的人生
71、既然我已经踏上这条道路，那么，任何东西都不应妨碍我沿着这条路走下去。——康德 72、家庭成为快乐的种子在外也不致成为障碍物但在旅行Байду номын сангаас际却是夜间的伴侣。——西塞罗 73、坚持意志伟大的事业需要始终不渝的精神。——伏尔泰 74、路漫漫其修道远，吾将上下而求索。——屈原 75、内外相应，言行相称。——韩非