合成气压缩机试车方案
压缩机试车方案
压缩机试车方案1. 引言本文档旨在介绍压缩机试车方案，具体包括试车前的准备工作、试车步骤以及试车后的工作。
压缩机试车是确保设备正常运行的关键步骤，通过本方案的实施，可以有效提高设备的可靠性和稳定性。
2. 试车前准备工作在进行压缩机试车之前，需要进行一些准备工作，以确保试车的顺利进行。
以下是试车前的准备工作要点：•确认试车人员及其职责：确定试车人员，并明确其职责，包括操作、监控、安全等方面。
•确认试车时间和地点：确定试车时间和地点，并做好相应的安排和准备工作。
•检查设备和工具：对试车所需的设备和工具进行检查和准备，确保其完好无损。
•核对试车方案：核对试车方案，包括试车步骤、安全措施等，确保无误并便于试车人员理解和操作。
3. 试车步骤试车步骤是压缩机试车方案中的重要部分，它直接影响试车的效果和结果。
以下是常见的压缩机试车步骤：3.1. 装载试车介质首先，需要装载试车介质，常见的试车介质有空气和氮气。
装载试车介质时，应确保介质干燥、无杂质，并按照设备要求进行充填。
3.2. 检查试车系统在进行正式试车之前，需要对试车系统进行检查，包括管道、阀门、仪表等设备的检查，确保其正常工作并符合要求。
3.3. 启动压缩机在检查试车系统后，可以启动压缩机。
在启动之前，应确保操作人员了解启动程序和相应的安全措施，并按照要求进行操作。
3.4. 监控运行状态启动压缩机后，需要监控其运行状态，包括压力、温度、振动等参数的监测和记录。
如有异常情况，应及时采取相应的措施，确保设备的安全运行。
3.5. 压力测试在压缩机正常运行后，可以进行压力测试，以验证设备的压力承载能力。
在进行压力测试时，需严格按照相关标准和规范操作，并记录测试结果。
4. 试车后工作试车后的工作主要包括数据处理、故障排除和试车报告的编写。
4.1. 数据处理将试车期间采集到的数据进行处理和分析，以评估设备的运行状态和性能指标。
根据数据分析结果，可以判断设备是否正常运行。
9月13日压机空气试车方案
压缩机空气试车、负荷试车方案第一节试车目的及内容一、试车目的通过试车，考察机组K1201运转工况是否正常可靠，主要包括：1)全面检查机组的机械、设备、管路的安装检修质量，并消除存在的缺陷；2)检查机组仪表、自控系统是否符合设计要求或检修规范的要求，并确认联锁自保是否准确、灵敏；3)通过试验证明机组调节控制系统的实际工作性能；4)检查机组各部轴瓦温度及振动情况；5)机组流量、压力是否能满足工艺生产要求，验证机组实际的工作性能；6)检验润滑油系统、汽封冷却系统、干气密封系统等辅助系统的的实际运转情况是否正常；7)检查机组及管线热膨胀情况；8)通过机组试运，确认机组的运行状况，并根据试运行得出的数据。
9)通过机组试运，岗位操作人员熟悉并掌握开车操作。
二、试车内容1)润滑油系统试运投用2)机组空气试车3)干气密封试验及投用4)机组负荷试车第二节试车的准备工作一、系统准备条件1)水新鲜水 0.35MPa循环水 0.4MPa /32℃2)电控制盘电源 220VAC 1ph 50HZ动力电源 380VAC 3ph 50HZ仪表电源 24VDC3)汽中压蒸汽 3.2(3.0～3.4) MPa 400(380～420)℃低压蒸汽 1.0(0.8～1.2)MPa 250(180-280)℃4)油防锈汽轮机油 TSA-465)风仪表风 0.4-0.6MPa6)氮气 0.7Mpa二、检查内容1)蒸汽管线、工艺管线、氮气线的连接法兰无泄漏，各法兰螺栓紧固齐全，管线各部支吊架完好。
2)机组机体上螺栓及地脚螺栓紧固。
3)各阀门调校完毕。
4)各安全阀齐全好用。
5)机组仪表安装完毕,并调校合格。
6)机组周围环境卫生良好。
7)消防器材、试车工具齐全好用。
8)试车用记录纸、本及有关仪器齐全。
三、流程修改1）压缩机入口管线拆除（DN450）增加过滤网（5目）；2）防喘振调节阀阀后拆短接；第三节机组空气试车一、试车目的考核机组在空气状态下运转状况，包括润滑油系统运转情况。
压缩机单机试车专项方案
目录1、工程概况2、编制根据3、施工准备4、压缩机单机试运转5、压缩机无负荷试运转6、压缩机负荷试运转7、压缩机负荷试运转停机8、安全技术办法1、工程概况1.1、大化集团30万吨合成氨厂为搬迁改造工程，原1400单元仪表空压站有1台L3.5-20/10型活塞式空气压缩机，搬迁改造后因气量局限性，新增1台VW-25/10型活塞式压缩机。
2、编制根据2.1 GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》2.2 HGJ206-92《化工机器安装工程施工及验收规范》中小型活塞式空气压缩机2.3 施工组织设计3、施工准备3.1压缩机应所有安装完毕，经检查合格，各专业安装记录应填写完毕。
3.2水、气工程检查合格，所有电器设备均可受电运营；仪表联锁装置调试完毕，动作无误。
3.3机组操作现场应整洁，并备有相应消防器材。
3.4设备内部及管路系统中应无异物。
3.5各零部件连接处螺栓、螺母应上紧，无松动。
3.6气管路、冷却水管路、润滑油管路等应畅通。
3.7通水运营时，应检查下列各项:3.7.1系统应无泄漏，回水清洁、畅通；3.7.2冷却水压力应达到操作指标；3.7.3汽缸及填料函内部不得有水渗入。
3.8环境温度在5℃如下时，通水试运营应采用防冻办法。
3.9启动进排气管路中单向阀。
3.10按规定转向，将皮带轮转几圈，其运营应灵活无阻滞现象。
4、压缩机单机试运转4.1循环油系统试运营4.1.1注入系统润滑油，应符合技术资料规定，质量应符合现行行业原则SY1216《压缩机油》规定。
4.1.2当环境低于5℃时，应将润滑油加温至30~35℃。
4.1.3应将轴瓦和机身滑道供油管接头拆开，暂时用短管接至机身曲轴箱，防止油污进入运动机构。
4.1.4油冲洗应按下列规定进行：4.1.4.1抽出过滤器芯，依次换上80目/英寸至120目/英寸金属过滤网进行冲洗，应及时切换，清晰过滤网；4.1.4.2持续运转4小时后，应检查过滤网，其合格原则是：目测滤网不得有硬质颗粒，软质污物每平方厘米范畴内不得多余三颗粒。
2023年压缩机单机试车方案
2023年压缩机单机试车方案一、试车目的该试车方案旨在验证压缩机单机的性能、可靠性和安全性是否符合设计要求，确保压缩机能够正常运行，并达到预期的效果。
二、试车准备1. 安装检查：检查压缩机和相关设备的安装情况，确保所有设备都安装稳固、牢固，并且符合相关安全标准。
2. 环境准备：确保试车现场通风良好，并且无易燃、易爆物质存在。
调整试车现场温度和湿度，使其符合试车要求。
3. 动力准备：检查压缩机所需的动力设备是否正常运行，并准备好所需的电源、天然气或其他燃料。
4. 人员准备：确保试车人员都具备相关的技术和安全知识，并且了解压缩机的相关操作和安全规程。
三、试车步骤1. 试车前准备（1）检查压缩机的各个部件，确保其没有松动、断裂或其他损坏，并进行必要的维修和更换。
（2）检查压缩机所需的冷却系统、润滑系统和控制系统，确保其正常运行，且与压缩机连接良好。
（3）检查压缩机的各项设备参数和相关标准，包括压力、温度、流量等。
2. 试车操作（1）启动压缩机：按照操作手册或操作规程，逐步启动压缩机，并根据设备的监测和报警系统来进行实时监控。
（2）试运行压缩机：在启动后的短时间内，进行试运行，观察和记录压缩机在各个工作条件下的运行情况。
（3）进行负荷试验：根据设计要求，逐步增加压缩机的负荷，观察并记录压缩机在不同负荷下的工作性能。
（4）进行安全试验：按照相关安全规程，进行压缩机的安全试验，包括过载测试、停电恢复测试等。
（5）性能评估：根据试车数据和相关标准，对压缩机的性能进行评估，并与设计要求进行对比和分析。
四、试车结束1. 数据整理：对试车中获得的各项数据进行整理和分析，并记录在试车报告中，以备后续参考和改进。
2. 故障排除：如果在试车过程中发现压缩机存在问题或故障，应及时进行排除和修复。
3. 结束试车：在试车的各项工作全部完成后，进行试车总结和报告，确认试车结果及结论。
4. 安全关闭：按照相关操作规程，安全关闭压缩机和相关设备，确保试车现场的安全和设备的完好。
2023年压缩机单机试车方案
2023年压缩机单机试车方案压缩机单机试车方案一、试车前的准备工作1.确认试车的压缩机型号和规格，并准备好相应的试验仪器和设备，包括压力表、温度计、流量计等。
2.检查压缩机的零部件和管路是否安装完好，无松动、漏气等现象。
3.检查压缩机的润滑油是否充足，并按照规定进行加油。
4.检查电气系统，确保电源线连接正确、接地可靠，各种保护装置正常。
5.检查压缩机的水冷系统，确保水泵运转正常、水量充足。
二、试车步骤1.启动准备（1）打开电源开关，检查电压是否稳定，电流是否正常。
（2）检查压缩机的控制面板，将压力表、温度计、流量计等安装好并接通相应的管路。
（3）调整控制面板上的参数，如启停控制方式、压力设定值等，按照试车要求进行设定。
2.试车过程（1）按照试车顺序依次启动主电机、辅助设备，逐步建立系统运行。
（2）检查压缩机的运行状态，观察压力表、温度计的变化，确保系统运行正常。
（3）检查压缩机的润滑情况，观察润滑油温度、油压等指标，确保润滑系统正常工作。
（4）根据需要进行负载调节，观察压缩机的响应，检查系统的稳定性和负载能力。
（5）持续观察试车过程中的各项参数和运行指标，及时记录并分析。
3.试车结束（1）试车时间达到要求后，按照试车方案进行停机。
（2）检查压缩机和相应设备的运行情况，记录运行状态和试车过程中的异常情况。
（3）检查润滑油的情况，如发现异常，及时处理。
（4）对试车过程中遇到的问题进行总结和分析，记录问题和解决措施。
（5）清理现场，保持设备和周围环境整洁。
三、试车安全注意事项1.严格按照试车方案操作，不得擅自调整设备参数和操作步骤。
2.注意试车现场的安全，如防止漏电、漏气等事故发生。
3.注意观察设备运行情况，如发现异常现象及时停机检修。
4.遵守相关安全操作规程，使用个人防护装备，如安全帽、防护手套等。
5.保持设备和周围环境的清洁，防止杂物进入设备内部。
6.严禁试车人员在疲劳、酒后或其他不适宜状态下进行试车操作。
合成气压缩机安装调试及试车
合， 其偏差不应大于 ３ ｍｍ。将校平螺栓用 的垫块安置在基础上 ， 轴承顶 间隙 ０ １ ５ — ０ ． ２ Ｏ Ｏ ． 】 ５ ￣ ０ ． ２ Ｏ 调整找平螺栓 ， 使 底 板 顶 部 标 高 达 到 图纸 设 计 要 求 ， 其 偏 差 不 大 轴承过盈量 ０ ． ０ ７ ０ ． ０ ７ 于３ ｍｍ， 并 初 步 调 平 。均 匀 地 调 整 校 平 螺 栓 ， 采 用 水 平 仪 测 量 机 推力瓦 间隙 ０ ． ２ ６ ￣ ０ － ３ ０ ， 器 支 撑 底 板 予 留加 工 面 的纵 横 向 水平 度 ， 均 应 符 合要求 ， 其 允 许 有 裂纹 、 夹渣 、 气孔 、 铸砂和损伤等缺 陷； ② 各 缸 壳 体 的水 平 或 垂 偏 差 横 向 ≤０ ． ０ ５ ｍ ｍ ／ ｍ， 纵 向 ≤０ ． ０ ５ ｍｍ ／ ｍ。 测 量 联 轴 节 问 的 轴 端 距 直 结合 面应完好无损 ， 接合面 自由结合 时 ， 严密 程度符合 出厂 技 离， 其数值要符合设备技术 文件要求 。
２ ． １ 汽 轮机 安装 水 平度控 制
・ ２ ８ ２ ・
建材发展导 向 ２ ０ １ ４年 ８月
表 ２ 汽轮机轴承 间隙值要求
设 备 安 装 技术文件要求 。
后轴 承 《６ Ｏ ％
＼
＼
前轴承 《６ Ｏ ％
设 计 值（ ｍ ｍ ）
３ 离心压缩机的安装
机 组整体 吊放在基础上 后，使底板 中心线和基础 中心线重
序号
１
ｌ
项目
一
１
凝汽式汽轮机
内容
ＮＨ ２ ５ ， Ｏ ４
、
产 品 型 号
２ ３ ４ ５ ６ ７
额 定功率 额 定转速 临界转速 进汽压力 进 汽温 度 油路系统
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案
一、压缩机单机试车前的准备工作
1、对压缩机进行检查
在试车前，需要对压缩机的各项设备进行检查，包括检查压缩机的外观是否完好，管路是否清洁、操作装置是否灵活可靠等等。
2、清洗和检查冷却水和油系统
清洗和检查冷却水和油系统是非常重要的步骤，这些系统必须保持干净，否则会导致压缩机出现故障。
3、确认电源电压和电源设施
在试车前，需要确认电源电压是否符合压缩机的要求，并且需要确认电源设施是否可靠稳定。
4、确认压缩机的润滑油和冷却水
在试车前，需要确认压缩机的润滑油和冷却水是否充足。
二、压缩机单机试车的具体步骤
1、连接电源
连接电源时，需要先将电源开关切断，再将电缆连接到压缩机的电源接线上。
接线过程中，需要确保接线牢固，不要出现松动或漏电现象。
2、排出空气。
合成气压缩机原始开车方案
合成气压缩机原始开车投料方案编制：校核：审核：审定：批准：2007.11.13合成气机原始开车方案、总则：1.1 、合成气压缩机的原始试车是在合成气压缩机工程交接证书已经签署，合成气压缩机的原始试车报告和方案已经申报，经集团公司主管部门批准方能进行。
1.2 、合成气压缩机的原始试车必须确保水、电、汽、气已能连续稳定供应，确认电机、不间断电源、仪表自动控制系统、集散控制系统已能正常运行。
1.3 、合成气压缩机的原始试车是在系统吹扫清洗合格、设备的单体、联动试车结束，“三查四定”、机、电、仪、设备、设计、施工等问题已经得到清除，原始开车准备工作已经完成的基础上进行。
1.4 、化工投料试车必须严格执行原化工部“化学工业大、中型装置试车工作规范 HGJ231- 91 ”。
二、原始开车应具备的条件：2.1 、管理机构和生产指挥调度系统已经建立，责任制度已经明确，生产指挥、调度系统及装置内部的通讯设施已经畅通，可供生产指挥系统及各管理部门随时使用。
设立总指挥一名，下设生产部一人，安装单位一人，设备制造单位一人，全面配合配合总指挥进行试车的实施工作，其他人员要听从分管负责人的安排和调配。
2.2 、在试车期间由施工单位或各分厂组成的机、电、仪维修队已值班就位2.3 、管理人员、操作人员经过考试合格，已持上岗合格证就位，并都已受过三级安全、消防教育并经考试合格，已获得安全操作证。
2.4 、生产人员经过严格的岗位练兵，掌握了操作技术，熟悉工艺指标，熟悉了本岗位的设备、管道、阀门、仪表、联锁、控制器，做到“三懂、四会”（懂生产原理、懂工艺流程、懂设备结构；会正确使用消防和防护器材、会操作、会维修保养、会处理事故）。
2.5 、安全、急救、消防设施已经准备齐全，安全网、安全罩、电器绝缘设施、避雷、防静电、防尘、防毒、事故急救等设施，可燃气体检测仪、火灾报警系统经检查、试验灵敏可靠，并皆已符合有关安全的规定。
2.6 、以岗位责任制为中心的各项规章制度、工艺规程、安全规程，机、电、仪表维修规程、分析规程以及岗位操作法和试车方案等均已印发实施。
合成气压缩机试运转方案
13HJ-FA-安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成装置压缩/冰机工段合成气压缩机组试运转方案编制：审核：批准：会签质量：安全：中化第十三建设有限公司六国化工项目经理部二〇一二年七月目录1 编制说明 (1)2 工程概况 (1)3 编制依据 (1)4 汽轮机试运转的条件及准备工作 (2)5 润滑油系统的准备 (2)6 真空冷凝系统、轴封系统的投运 (4)7 蒸汽系统暖管 (5)8 汽轮机试运转 (6)9 合成气压缩机开车前的准备及确认 (9)10 合成气压缩机试车步骤 (9)11 安全及环境保护措施 (18)12 试车小组 (19)13 质量记录 (19)14 试车用机具及仪器 (19)15 主要控制项目参数 (20)1编制说明本方案仅适用于安徽六国化工股份有限公司年产28万吨合成氨项目合成装置合成气压缩/冰机工段（1331/1332）中合成气压缩机组的试运转。
2工程概况2.1合成气压缩/冰机工段（1331/1332）有1台由抽汽式汽轮机驱动的合成气压缩机。
压缩机由三菱公司制造，汽轮机由杭州汽轮机股份有限公司制造。
2.2 机组安装标高8.75米，合成气压缩机及汽轮机技术特性见表2.2：3 编制依据3.1《压缩机、风机、安装工程施工及验收规范》GB50275-20103.2《化工机器安装工程施工及验收规范离心式压缩机》HGJ205-923.3《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》SH/T3539－20073.4《石油化工建设工程施工安全技术规范》GB50484-20083.5东华工程科技股份有限公司设计图纸3.6《合成气压缩机安装手册》等随机技术资料4.汽轮机试运转的条件和准备工作4.1汽轮机及其附属设备安装完毕，汽轮机己进行保温，电气、仪表检查确认合格，安装现场工完、料净、场地清。
现场照明按设计要求安装好，并配备应急灯、防护器具、急救用品、配备对讲机四部、现场配置设计所需要的消防器材。
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案压缩机是工业生产中不可或缺的设备，用于将气体压缩成高压气体或低温液体，以便进行储存、运输和加工等各种工艺。
在压缩机安装调试之前，必须进行单机试车，确保其能够正常运行，并且满足性能和技术要求。
下面是一份压缩机单机试车方案，共。
一、试车前的准备工作1、压缩机出厂前检查表、检修记录、制造安装图纸等资料。
2、检查所有资料是否完整，有无遗漏的情况。
3、检查压缩机周围的环境，是否符合试车条件。
4、检查供电电压，是否符合设备要求。
5、检查控制系统和安全保护装置是否完好，并进行测试。
6、清洗和检查压缩机的各个部件，包括油泵、冷却水箱、冷凝器、压缩室和气缸等。
7、润滑系统和冷却系统的检查，包括油箱、油泵、冷却水泵、水槽等部件是否符合要求。
8、检查压缩机的负载和卸载功能是否正常，设备是否能够实现自动启停。
二、试车过程1、检查压缩机的安装是否牢固，管路是否连接紧密。
2、给设备提供稳定的电源，接通控制系统和安全保护装置，进行电气测试。
3、进行润滑系统、冷却系统、压缩室及气缸的预冷却。
4、设置压缩比、压缩阶段和卸载压力大小，检查压缩机的负载和卸载功能是否正常。
5、开展小负载到满负载的逐级试车，确定压缩机的最大工作负载。
6、试车过程中查看电流、电压、压力及温度、振动等各种数据，并记录在数据表中，确保设备工作稳定，性能和技术要求等达到要求。
7、检查排气管和压缩机周围的管道和元件是否渗漏，是否有噪声等异常情况。
8、设备试车结束后，需要进行冷却、润滑、排气和关闭工作。
三、试车后的收尾工作1、试车结束后，需要进行设备清理和消毒等工作。
2、检查设备是否有异味、污垢等情况，是否需要维修或更换部件。
3、记录试车数据，对比检查设备是否正常工作。
4、制定设备的定期检查、维修和保养计划。
五、安全要求1、压缩机的设备试车前，必须做到安全准备充分、人员熟悉、规程制度完整。
2、操作人员必须按照操作程序和安全标准要求，在设备台帐和检查表上填写清楚，确保设备运行正常。
合成气压缩机试车方案
1、工程概况1、榆横煤化工项目一期（I）工程甲醇装置是榆横煤化工项目的工艺生产装置之一，该装置主要有合成气/循环气压缩机（1152C201）,该机组为离心式压缩机，合成气压缩机为多级压缩，循环气压缩机为2级压缩，两台压缩机组合在一个气缸内共用一根轴，由一台汽轮机驱动。
合成气/循环气压缩机和汽轮机通过挠性联轴器连接，有一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和供油管系统均采用不锈钢材料。
整个机组包括：压缩机、联轴器、汽轮机、底座、就地仪表等。
辅助设备包括：润滑油站、高位油箱、干气密封系统、回油装置、凝汽器和控制柜。
压缩机单机试运行是对机组的安装、设计、制造质量的重要考核。
为保证汽轮机单机试车、压缩机空负荷试车、压缩机负荷试车的顺利进行特编写本方案。
1.2机组技术参数合成气/循环气压缩机组性能参数见表1-1。
合成气/循环气压缩机组性能参数表表1-1 项目正常额定位号1152C201 1152C202 1152CT201 1152C201 1152C202 1152CT201型号7V-7B 7MXL-7 ———重量流量（kg/h）246,266 592,735 82,300 258,579 600,300 93,800 体积流量（M3/h）11,389 33,126 63,585 11,980 33,549 7363.2 入口温度（℃）30.0 56.9 385 30.0 56.9 377~395 出口温度（℃）77.9 70.3 —78.2 70.6 —入口压力（MpaA） 5.215 7.22 3.9 5.205 7.22 3.9~4.0 出口压力（MpaA）7.910 8.146 0.014 7.910 8.173 0.014 轴总功率（KW）9,247 9,433 18,680 9,778 9,821 19,599 转速（r/min）5,075 5,144跳闸转速（r/min）5,941 7，014最大连续转速（r/min）5,401 —一阶临界转速（r/min）2,350 2，700二阶临界转速（r/min）7,200 6,150 级数（级） 5 2 8 ———机器质量（t）81.5 33.45 公用底座重量22.8t 2、编制依据2.1中国成达工程公司提供的配套设计图纸；2.2三菱重工株式会社广岛机械厂提供的《安装说明书》、《使用说明书》及装配图；2.3《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HGJ20203-2000；2.4《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机组）》HGJ205—92；2.5《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》SH/T3539-2007；2.6《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010；2.7《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98；2.8《石油化工施工安全规程》SH3505-1999；2.9《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH/T3538－2005；2.10设备随机资料；2.11中煤相关管理程序文件。
合成气压缩机试车方案
合成气压缩机试车方案一、油洗1、严格按照制造厂家提供的油洗方案进行，特别是控制油回路。
2、定期开停两油泵，以改变系统中的油压及流量。
3、定期切换油过滤器、油冷器、油泵，定期开关润滑油在调节阀旁路以使所有管路都得到彻底清洗。
4、将油箱中的油加热至65°C~70°C,然后用油冷器冷却到30℃,在冷却过程中用木锤敲打焊缝及弯曲的死角部位。
5、连续冲洗12小时，回油滤网上无杂质沉积即表明油洗合格。
二、油循环及油压整定1、清洗油箱并用面团清洗后，加合格润滑油，如有必要高位油槽，油过滤器溶体也要面团清洁。
2、用仪表空吹净轴承节流处清洗液等杂质后回装，如有必要各轴承上油管可加临时滤网。
3、全开润滑油压调节阀旁路，整定润滑油总管压力至合格要求。
4、做油泵自起试验。
5、做控制油静态调试。
6、做蓄压器性能试验。
三、表面冷凝器的试漏及冷凝器泵的试运转1、表面冷凝器的小冲洗。
①、冲洗完放出清水②、清理两泵入口过滤网后回装2、表面冷凝器的试漏①、关闭泵进出口阀②、加水至平衡管法兰处膨胀节法兰，24小时水位下降IOCm为合格3、冷凝口泵的试运转①、打开泵入口阀②、打开脱盐水阀，补液位至略高于正常水位③、点试确认转向正确④、启动冷凝口泵，做两泵自起自停试验，并确认两调节阀功能良好，表冷器液位可控制为正常值。
4、透平器真空试验①、启动油系统，启动盘车装置②、启动冷凝液系统，表冷器通入循环水③、给透平供轴封，启动开工喷射器、抽真空泵抽不上去为止，关闭空气阀,检查真空系统的严密性，分别起动两组两级抽汽器，检查其功能。
四、工艺操作人员确认仪表联锁调试合格1、工艺人员确认盘车条件2、工艺人员确认启动条件3、工艺人员确认停车条件4、工艺人员确认阀门动作情况五、透平单体试车六、联动试车N2试车、合成气试车。
甲醇合成气压缩机组汽轮机试车方案
甲醇合成气压缩机组汽轮机试车方案甲醇合成气压缩机组汽轮机试车方案一、试车目的和原则：甲醇合成气压缩机组汽轮机试车是验证设备安装，系统管路及自控仪表的功能和信号准确性，确保设备在正常工作状态下的性能达到设计要求。
试车过程中必须遵循安全、可靠、科学、规范的原则，确保试车过程平稳运作和设备的安全可靠性。
二、试车内容：1. 开动汽轮机；2. 开动甲醇合成气压缩机组，并按照转速、压力要求逐一调试，确保其正常工作；3. 对空气系统、冷却水系统、燃气系统及供电系统进行试点；4. 测定汽轮机的转速、进出口压力、出力等指标，进行试车记录，计算汽轮机的效率和热平衡。
三、试车准备工作按照试车计划安排人员、准备试车资料、检查设备并进行必要的维护保养。
1. 组织人员：试车安排的人员应专业齐全，无缺项者，必须全部参加安全教育，并做好分组工作，各项义务明确，人员配备齐全并指定负责人，保障现场秩序正常运行。
2. 资料准备：准备试车程序、试车操作记录表、若干试车规程和检查标准以及试车设备的相关资料（如汽轮机原理图、电气原理图等）。
3. 设备维护保养：进行必要的设备检查和维护，确保设备状态良好，并做好常规的上、下水标志及随机记录，以便发现突发状况及时处理。
四、试车操作流程1. 步骤一：当检查工作完成后，以上级为标准，低级逐一检查确认合格，从汽轮机油泵开始，按系统优先顺序各项设备启动，电动泵的启动，氢冷器在充氢后才可启动，待各系统在空载运转的情况下运动正常后，开始加载运转。
2. 步骤二：切换发电机到单机模式，并开启主电源，把错误电源上切换到待机状态，保证回路可靠性。
3. 步骤三：开汽轮机的两个突破阀和节流阀，开汽轮机主汽门加热，并开汽轮机进口调压控制阀。
4. 步骤四：根据必要参数，调节出汽强度，待系统正常后启动合成气压缩机组，并按照转速、压力要求逐一调试，确保其正常工作。
5. 步骤五：对空气系统、冷却水系统、燃气系统及供电系统进行试点，检查各系统的压力、温度、流量等是否正常，发现问题及时处理。
压缩机试车方案
1.编制依据及说明1.1 编制依据1.1.1 沈阳透平机械股份有限公司2BCL458合成气压缩机说明书1.1.2 杭州汽轮机股份有限公司NKS40/45/20汽轮机使用说明书1.2 说明2BCL458 压缩机按一缸两段设计，压缩段为第一段，7级；循环段为第二段，1级。
NK40/45汽轮机为单出轴，采用向上进汽和向下排汽的结构，带有空气冷凝器和液位自动调节系统，并配有起动抽气器和两级射汽抽气器以保证冷凝器正常工作。
2．工程概况甲醇合成压缩装置设置1台离心式合成气压缩机,离心式压缩机机组型号为2BCL458，驱动机为凝汽式汽轮机机组，型号为NK40/45；压缩机与汽轮机由膜片联轴器联结。
主机布置在二楼，润滑油站布置在一楼。
压缩机汽轮机采用公用底座，属整机到货。
整个机组采用润滑油站供油。
合成气压缩机组结构布置图见下图。
3、试车前应具备的条件A、速关阀前主蒸汽管路的蒸汽吹扫工作经相关方检查符合设计要求及（GB50235-97）规范要求。
B、油质检验经化验应符合设计及规范的要求。
C、机组试车前，业主、施工方、制造厂家及监理单位等各相关方会签手续应齐全。
3.1 蒸汽系统速关阀前主蒸汽管路隔离阀及旁路阀关闭。
速关阀、调节阀关闭。
主蒸汽管及抽汽管路排气疏水阀开，汽缸、平衡管及抽汽管路接至疏水膨胀箱管路上的疏水阀关闭。
轴封供气管路进汽阀、疏水阀关闭。
抽气速关阀、隔离阀关闭。
抽气器进气阀、空气门及疏水阀关闭。
合成气压缩机组结构布置3.2 油系统油质检验合格。
油箱油位正常。
油泵进、出口隔离阀以及冷油器和滤油器的进出阀门均为开启状态；冷油器、滤油器的切换阀处于单侧工作位置；冷油器的进水阀关闭，出水阀打开。
油箱油温若低于20℃需用加热器进行加热或使油泵提前投入运转来提高油温，汽轮机起动时轴承进油温度必须≥35℃。
开动油泵：起动电动主油泵。
油泵运转后，振动、声响正常，出口油压稳定，调节油油压≥0.8Mpa，润滑油总管油压约0.25Mpa。
压缩机单机试车方案
压缩机单机试车方案一、试车目的压缩机单机试车是为了验证压缩机能否正常运行，并且通过试车过程中的各项检测和调整，确保压缩机达到预定的技术指标和性能要求，确保设备运行的稳定性和可靠性。
二、试车准备1. 仪器设备准备：压力表、温度计、润滑脂、电源表、电机功率计等。
2. 检查设备：检查压缩机本体和全部附件是否齐全、完好，检查各项管道是否安装正确、牢固，检查电机是否连接正确。
3. 检查液体回路：检查液体回路是否填充足够的液体，检查液体回路是否存在漏液或其他异常情况。
4. 检查气体回路：检查气体回路是否通畅，检查气体回路是否存在漏气或其他异常情况，确保系统能够正常供气。
5. 试车环境：确保试车环境通风良好，无易燃易爆物品，确保试车安全可靠。
三、试车步骤1. 压缩机运行前准备：（1）检查润滑系统：确保润滑系统填充了足够的润滑油，检查润滑系统是否存在漏液或其他异常情况。
（2）检查电气系统：检查电气系统的接线是否正确，检查控制柜的仪表指示是否正常。
（3）检查冷却系统：确保冷却系统正常运行，可以根据温度计指示来验证冷却系统的工作状态。
2. 启动试车：（1）接通电源：按照操作规程，将试车设备接通电源。
（2）操作试车控制柜：根据试车控制柜的指示，依次操作试车控制柜上的按钮。
（3）启动压缩机：操作启动按钮，启动压缩机。
观察压缩机启动是否正常，是否存在异常声音或振动。
3. 试运行：（1）观察液体回路：观察液体回路是否存在漏液或过热现象。
（2）观察气体回路：观察气体回路是否存在漏气或其他异常现象。
（3）检查压力表：根据设备要求，检查各个压力表的指示是否正常，是否在设定范围内。
（4）检查温度计：根据设备要求，检查各个温度计的指示是否正常，是否在设定范围内。
4. 调整和检测：（1）检测电气系统：使用电源表和电机功率计等设备，检测电气系统的电压波动和电机功率消耗，确定是否在正常范围内。
（2）检测润滑系统：观察润滑系统的润滑效果，根据润滑脂的消耗情况和润滑点的润滑情况来判断。
合成气压缩机原始开车方案
合成气压缩机原始开车投料方案编制：校核：审核：审定：批准：2007.11.13合成气机原始开车方案一、总则：1.1、合成气压缩机的原始试车是在合成气压缩机工程交接证书已经签署，合成气压缩机的原始试车报告和方案已经申报，经集团公司主管部门批准方能进行。
1.2、合成气压缩机的原始试车必须确保水、电、汽、气已能连续稳定供应，确认电机、不间断电源、仪表自动控制系统、集散控制系统已能正常运行。
1.3、合成气压缩机的原始试车是在系统吹扫清洗合格、设备的单体、联动试车结束，“三查四定”、机、电、仪、设备、设计、施工等问题已经得到清除，原始开车准备工作已经完成的基础上进行。
1.4、化工投料试车必须严格执行原化工部“化学工业大、中型装置试车工作规范HGJ231-91”。
二、原始开车应具备的条件：2.1、管理机构和生产指挥调度系统已经建立，责任制度已经明确，生产指挥、调度系统及装置内部的通讯设施已经畅通，可供生产指挥系统及各管理部门随时使用。
设立总指挥一名，下设生产部一人，安装单位一人，设备制造单位一人，全面配合配合总指挥进行试车的实施工作，其他人员要听从分管负责人的安排和调配。
2.2、在试车期间由施工单位或各分厂组成的机、电、仪维修队已值班就位。
2.3、管理人员、操作人员经过考试合格，已持上岗合格证就位，并都已受过三级安全、消防教育并经考试合格，已获得安全操作证。
2.4、生产人员经过严格的岗位练兵，掌握了操作技术，熟悉工艺指标，熟悉了本岗位的设备、管道、阀门、仪表、联锁、控制器，做到“三懂、四会”（懂生产原理、懂工艺流程、懂设备结构；会正确使用消防和防护器材、会操作、会维修保养、会处理事故）。
2.5、安全、急救、消防设施已经准备齐全，安全网、安全罩、电器绝缘设施、避雷、防静电、防尘、防毒、事故急救等设施，可燃气体检测仪、火灾报警系统经检查、试验灵敏可靠，并皆已符合有关安全的规定。
2.6、以岗位责任制为中心的各项规章制度、工艺规程、安全规程，机、电、仪表维修规程、分析规程以及岗位操作法和试车方案等均已印发实施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
1、工程概况1、榆横煤化工项目一期（I）工程甲醇装置是榆横煤化工项目的工艺生产装置之一，该装置主要有合成气/循环气压缩机（1152C201）,该机组为离心式压缩机，合成气压缩机为多级压缩，循环气压缩机为2级压缩，两台压缩机组合在一个气缸内共用一根轴，由一台汽轮机驱动。
合成气/循环气压缩机和汽轮机通过挠性联轴器连接，有一套独立设置的油系统提供润滑及控制油，油站油箱和供油管系统均采用不锈钢材料。
整个机组包括：压缩机、联轴器、汽轮机、底座、就地仪表等。
辅助设备包括：润滑油站、高位油箱、干气密封系统、回油装置、凝汽器和控制柜。
压缩机单机试运行是对机组的安装、设计、制造质量的重要考核。
为保证汽轮机单机试车、压缩机空负荷试车、压缩机负荷试车的顺利进行特编写本方案。
1.2机组技术参数合成气/循环气压缩机组性能参数见表1-1。
合成气/循环气压缩机组性能参数表表1-12、编制依据2.1中国成达工程公司提供的配套设计图纸；2.2三菱重工株式会社广岛机械厂提供的《安装说明书》、《使用说明书》及装配图；2.3《化工机器安装工程施工及验收通用规范》HGJ20203-2000；2.4《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机组）》HGJ205—92；2.5《石油化工离心式压缩机组施工及验收规范》SH/T3539-2007；2.6《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》GB50275-2010；2.7《机械设备安装工程施工及验收规范》GB50231-98；2.8《石油化工施工安全规程》SH3505-1999；2.9《石油化工机器设备安装工程施工及验收通用规范》 SH/T3538－2005；2.10设备随机资料；2.11中煤相关管理程序文件。
3、压缩机试运行工序流程图1：压缩机试运行工序流程4、压缩机试运前应具备的条件4.1机组安装工作全部结束，各部间隙测量完毕并符合设备制造厂的技术文件和规范要求。
安装记录齐全，经总包、监理、业主各方确认合格。
4.2工艺管道安装完毕，各种管架、弹簧支吊架严格符合图纸要求，试压吹扫完且经共检合格，气密试验合格，安全阀整定合格并打铅封。
4.3设备、管道的防腐保温满足试车条件要求。
4.4与机组试运行有关的水、电、气、汽等公用工程安装完，具备投用条件。
4.5电气、仪表安装工作结束并调试完，具备投用运行条件。
4.5.1仪表调整与调定仪表调整与调定内容及程序表4-14.5.2电气仪表试验电气仪表试验内容及程序表4-24.5.2仪表报警、停机等连锁值设定完毕，并确认无误。
4.6油系统冲洗合格，油箱加入了正式润滑油ISO VG32透平油，系统连锁及各调节控制阀试验合格，详见表4-3。
4.7施工、设计双方共同核对流程图，仔细检查工艺配管是否有漏、错，阀门应操作灵活、方便。
4.8压缩机厂房内平台上下清理整洁，安全和消防设施齐全、可靠。
现场道路畅通，现场指挥、照明、通讯系统具备使用条件。
油系统试验内容及程序表4-34.9其他辅助系统具备试车条件，并组织填写机组试车条件确认记录（见SHT3503-2007-J307）。
5、干气密封系统及油系统试运行5.1干气密封系统试运行干气密封系统包括一级密封气系统、二级密封气系统和隔离气系统。
一级密封气为N2、仪表空气和压缩机出口工艺气体混合气，二级密封气和隔离气为氮气。
5.1.1干气密封系统试运行条件5.1.1.1系统所有管道吹扫干净，分两歩进行吹扫，首先将干气密封控制盘以外的管线吹扫干净，然后再吹扫干气密封控制盘到干气密封入口的管线，系统中最大允许颗粒为2um；5.1.1.2密封气的温度应不低于20℃并超过其露点，要与压缩机的出口气体相同；5.1.1.3打开系统管道、控制阀排泄口，放掉冷凝水和液体；5.1.1.4确定各阀门设定正确（1）过滤器切换：使用侧打开／空闲侧关闭（2）过滤器排泄口：关闭（3）仪表连接：打开（4）控制阀入口／出口：打开（5）控制阀旁通：关闭（6）二级密封气体供应针阀：关闭5.1.2干气密封系统投用及参数设定5.1.2.1润滑油进入轴承箱前，对隔离气体管线加压，并做如下调节（1）设定减压调节器 PCV-2501的下游压力为0.5MpaG。
（2）检查 PI-2501的容许启动压力为0.33MpaG，并重新接通 PIL的报警信号器电源。
5.1.2.2压缩机加压前，通入一级密封气，并设定差压控制器PDIC-2502为5.19Mpa，并设定为 Auto 模式。
5.1.2.3其他参数设定详见附表4-A合成气/循环气压缩机组仪表连锁设定值一览表。
5.1.3机组运行期间要注意检查气体密封过滤器内有无冷凝液；压缩机停机后，必须清除压缩机内的气体，防止气体冷凝。
5.1.4为保证润滑油不进入汽轮机的轴封，还应打开汽轮机轴封的仪表空气阀，通入仪表空气。
5.2油系统试运行5.2.1油系统设备技术参数见表5-1油系统设备技术参数表表5-15.2.2检查确认系统具备开车条件。
5.2.2.1所有的仪表及其组件已按照相关的图纸和文件进行调节和设置，并接通仪表空气和电源。
5.2.2.2启动电加热器，把油槽内的油加热到 21℃或更高。
5.2.2.3检查分离气体（缓冲气体）是否已按照干气密封装置操作手册注入到压缩机内（见随机图纸）。
5.2.2.4检查蓄能器内是否有油液或压力，如果有，打开蓄能器的放气阀VT-4251和VF-1075C、VF-1077C放气，然后采用专用工具向蓄能器内加入氮气，达到要求数值（见表5-1），然后再关闭放气阀；5.2.2.5检查确认润滑油和控制油系统阀门已按要求打开或关闭（1）关闭润滑油供油压力控制阀组152PCV-2002的旁通阀 VF-1273C，投用条件阀152PCV-2002；（2）打开溢油背压控制阀组1152PCV-2001上的入口／出口断流阀 VF-1033C./VF-1035C，关闭润滑油旁通阀 VF-1298C；（3）打开高位油箱注油阀 VF-1203C准备向高位油箱注油；（4）关闭汽轮机旁控制供油管线上蓄能器的注油阀 VT-4254和油箱上蓄能器的注油阀 VF-1073C；（5）打开主管线上的所有阀门，打开各取压点根部阀，关闭放空阀和排泄阀；（6）打开VF-1001C隔离阀，向油槽内充入氮气。
5.2.3启动其传动装置,建立油循环，向油蓄能器中加油，并调节各阀门使压力达到要求值。
5.2.3.1调节溢油背压控制阀1152PCV-2001，使过滤器后供油总管上的压力表1152PI-2005指示大约1.0MPaG。
5.2.3.2汽轮机旁的压力计 1152PI-2108检查控制油供应压力是否大约为 0.87MPaG。
5.2.3.3按操作程序将油加到油蓄能器中。
5.2.3.4上述工作完成，且油冷器出口油温达到21℃以上时，调节压力控制阀PCV2002,使得润滑油总管压力1152PI-2201指示约0.14MPa，并通过视镜查看油循环。
5.2.3.5打开高位油箱加油阀VF-1203C把油注入到高位油箱内，其油位要达到并超过可视镜位，即回油管视镜中有油流过，此时LI2201远传信号应指示压缩机、透平、盘车电机允许启动，然后完全关闭加油阀 VF-1203C。
5.2.4油系统运行参数达到要求后进行油压、油温、油位等项目的联锁试验，应灵敏、准确。
5.2.4.1备用润滑油泵自启动试验。
（1）手动停止正运行的主润滑油泵，检查：（a）润滑油总管过滤器出口的1152PI-2003低压报警信号器灯是否接通；（b）把润滑油泵传动装置电机控制站的启动电路设定到 AUTO（自动），由于润滑油总管压力较低，通过压力变送器1152PIT-2003能否连续自动启动备用润滑油泵；（c）检查当启动备用润滑油泵期间，由于润滑油压力总管压力低，低-低报警信号器 1152PI-2202（停机压力信号）是否动作（事故油泵自启动，机组停机）。
（d）检查控制油供油总管低压报警信号器1152PIA-2108和润滑油供应低压总管报警信号器 1152PI-2201是否动作。
（2）通过调节压力控制阀组1152PCV-2002中的出口断流阀 VF-1271C来降低润滑油供应总管的压力，并检查：（a）检查当启动备用润滑油泵期间，由于润滑油压力总管压力低，低-低报警信号器1152PI-2202（停机压力信号）是否动作（事故油泵自启动，机组停机）。
（b）检查润滑油供油总管压力低报警信号器1152PI-2201是否动作。
（3）通过调节压力控制阀组1152PCV-2001中的旁通阀 VF-1298C和润滑油泵出口下游的出口断流阀VF-1026C来降低控制油供应总管的压力，并改变“手动”位置，然后检查：（a）控制油供油总管低压报警信号器1152PI-2108通电，并检查设定值是否正确。
（b）控制油供油总管连续停止（跳停）报警信号器1152PALL-2109通电，然后检查设定值是否正确。
5.2.5油系统运行期间应检查来自径向轴承和推力轴承的润滑油流量是否正常，检查液气蓄能器充气压力是否符合厂家要求，投用蓄能器。
5.2.7检查各进油管线上流量调节器调整后的油压值: 进径向支撑轴承油压和进推力轴承油压均为0.14MPa。
6、汽轮机调节保安系统的静态调试6.1汽轮机调节、保安系统的静态试应在制造厂现场代表指导下进行，按厂家要求准备好调试所需的工器具。
6.2系统通油前检查、确认并标定各油动机构的静态位置及行程指针刻度位置。
6.3操作危急遮断器进行挂闸和打闸试验，手动打闸时测主汽门速关阀的关闭时间。
6.4按制造厂技术文件要求调整汽轮机调速系统各工作点位置，做出各工况的性能曲线。
6.5将蜗杆完全地与旋转蜗轮啮合，启动盘车电机，盘车速度为10.2r/min，做盘车器电动联锁试验，保护动作准确、可靠。
7、汽轮机的启动、试运转7.1试运行前的准备工作7.1.1脱开汽轮机与压缩机之间的联轴器，装好联轴器保护罩。
7.1.2机组辅助系统达到投用条件，干气密封系统和油系统投用，各参数设定及联锁试验合格（详见第5节）。
7.1.3汽轮机主蒸汽管线吹扫、打靶合格。
7.1.4检查、调整并记录汽轮机膨胀指示器和轴位移指示器的膨胀和位移值。
7.1.5蒸汽冷凝系统（包括大气释放阀）应先进行严密性试验，具体方法是向凝气器中补水直至N3接管处，无渗漏。
7.1.6检查确认各阀门的开、关情况7.1.6.1主进汽管道进行如下检查：（1）检查以下阀门是否处于全关状态：进汽隔断阀、进汽隔断阀的旁通阀、进汽管道保暖用的放气阀。
（2）检查以下阀门是否处于全开状态：进汽联箱疏水阀、进汽压力表隔断阀、主汽轮机的准备工作。
7.1.6.2主汽轮机进行如下检查：（1）检查以下阀门是否处于全关状态：跳闸节流阀（TTV）、调速阀（GV）、密封蒸汽压力控制阀的进口阀（VT-4231）、密封蒸汽压力控制阀的旁通阀（VT-4209）、溢出压力控制阀（PCV-2106B）、溢出压力控制阀的旁通阀（VT-4210）、抛油环密封空气供气阀（VT-4225A，4225B）、电磁阀的旁通阀（VT-4256，4258）、蓄能器的隔断阀（VT-4254）、蓄能器的疏水阀（VT-4251）。