轨道巷卧底底安全技术措施(正式)
七采采轨道巷卧底,固话安全技术措施(1)
七采轨道巷质量标准化施工安全技术措施一、概况根据矿总体工作安排，由我区对七采轨道巷进行卧底、铺砖、固化水沟和轨道边缘等质量标准化施工。
为保证施工安全及工程质量，特制定如下安全技术措施。
二、施工内容及工作量1.七采轨道巷中部车场梭车运输范围人行道侧进行卧底、铺砖、固化底板；破除水沟靠近轨道侧水沟沿并重新固化等工作，人行道侧进行卧底、铺砖工程量200m。
破除水沟靠近轨道侧水沟沿并重新固化约200米。
2.73下07运顺联门口固化破损的水沟沿，工程量约30m；浇灌挡车器外缘，运顺固化料场，工程量15m。
三、施工方法及顺序(一)施工方法：该工程采用G10风镐或手镐卧底，人工装矸(煤)、抬运物料，1.5吨标准矿车运输，斜巷采用梭车运输，平巷采用人力推车或电瓶车运输。
(二)施工顺序1.每班开工前首先按由后向前、先顶后帮的顺序对施工范围进行找顶帮施工。
2.备齐所用材料、工具及各种设备设施。
3.对七采轨道巷中部车场和梭车运输范围人行道侧进行卧底、铺砖、固化底板；4.破除水沟靠近轨道侧水沟沿并重新固化。
5.破除水沟靠近轨道侧水沟沿并重新固化。
6.73下07运顺联门口固化破损的水沟沿；浇灌挡车器外缘，运顺固化料场。
7.梭车运输范围卧底、整道、铺砖施工时采用分段平行作业方式进行。
(1)第一段七采轨道巷中部车场自七采轨道巷底车场按由外向里的顺序施工。
(2)第二段自梭车运输范围处底鼓严重段按由梭车头向梭车尾的顺序施工。
8.梭车运输范围施工时按卧底、出矸、铺砖、复沿的顺序进行。
9.每班工程结束后，材料、工具码放整齐，保持文明生产动态达标。
四、技术要求1.卧底后的底板与轨道保持平行。
2.铺砖后底板高度低于轨道40mm，复沿宽度100mm、高度10mm，复沿后距轨道外沿400mm。
3.铺砖前，采用灰沙将底板衬平，厚度≥50mm，然后用砖按“一丁一卯”从靠近轨道侧向帮部铺设，轨道侧铺砖留好长短茬，复沿前采用清水浸泡砖，以保证复沿强度和质量。
轨道巷卧底底安全技术措施
轨道巷卧底底安全技术措施对于轨道巷道底板的安全问题，各地尝试出了不少切实可行的技术措施。
其中，轨道巷卧底底安全技术措施不仅能够有效防止底板穿透和坍塌，同时也能够提升地下工作的安全性和效率。
轨道巷道底板的基本情况轨道巷道底板是一项非常重要的工程，它连接起轨道巷道的两侧。
一般情况下，底板的厚度在50cm左右，而它所承载的重量也非常大。
为了保证轨道巷道的正常运行，底板一般还需满足以下要求。
1.承载能力强。
2.耐磨性好。
3.所处环境温度和湿度变化不大。
4.不易变形。
轨道巷卧底底的安全问题在轨道巷道的施工、维修和运行过程中，底板往往会受到一定程度的损伤。
受潮、渗漏和压力等因素的影响，底板可能会出现一些裂痕、塌陷、穿透等问题。
这不仅危及工人的安全，也可能会影响到轨道巷道的运行效率。
轨道巷卧底底的安全技术措施针对轨道巷道底板的安全问题，各地出台了一系列的安全技术措施。
比如运用相关的安全装置，增强底板的承载能力，补强底板的断面，提高底板的稳定性等等。
这些技术措施在不同的场合下都能够起到非常好的效果。
运用安全装置安全装置是防止底板发生穿透、坍塌等问题的最基本的技术措施之一。
目前，常用的安全装置有支架、撑杆、顶梁等。
它们能够有效地支撑底板，并防止底板产生断裂和塌陷等问题。
此外，还可以设置一些安全警示标志，提醒工人注意底板的安全。
增强底板的承载能力如果轨道巷道的底板承载能力不足，就有可能会发生底板穿透和坍塌等事故。
为了防止这种情况的发生，可以通过增强底板的承载能力来加固它。
比如通过钢筋混凝土的加固，加强底板的韧性和抗拉性能；或者采用隔离带的方式，使底板的承载能力得到加强。
补强底板的断面轨道巷道底板在长期使用过程中，会出现一些裂缝和缺陷。
为了防止这些裂缝和缺陷扩大，可以通过补强底板的断面来加固它。
比如通过注浆技术，将打孔的树脂和砂浆注入到底板裂缝中，使其填充；或者通过补强带，将底板两边相互链接，防止底板发生断裂。
提高底板的稳定性轨道巷道底板的稳定性是保障工人安全的关键。
7134轨道巷卧底安全技术措施
7134轨道巷卧底安全技术措施一、概况为保证7134轨道巷的正常掘进，又能及时构建7134轨道巷的进轨系统，根据总调安排由我工区在7134轨道巷卧底246m，以辅助掘进六区和运搬工区钉道施工。
为保证施工安全，特制定此安全技术措施。
二、施工内容1、7134轨道巷中线至人行道帮卧底，按照掘进六区给定的腰线向下800mm，宽度约2.2m,长度约246m,卧底深度21~50架深度约300mm、51~81架约700~900mm、82~102架约300mm。
2、7134轨道巷辅助掘进六区和运搬工区撒轨道和道板。
三、施工方法和施工要求：1、施工方法：由人工使用风镐、手稿和铲子由外向里进行卧底施工。
2、施工要求：○1卧底施工严格按照掘进六区所给腰线及要求卧底，并由掘进六区验收。
○2卧底产生的煤矸清理干净，不得残留、跳跃清理。
○3撒轨道和道板时应有序排开，不得乱放。
四、安全技术措施1、施工人员达到现场先检查顶板及周围环境，发现隐患立即处理，找顶时必须使用专用金属长把工具（2.0m以上），站在安全地点，留好退路，一人监护一人操作，从外向里，由顶到帮，找掉找净悬矸危岩。
2、施工过程中人员不得随意依靠、翻越皮带，需要到皮带里帮连接压风管路时，必须先把皮带打停止，然后人员方可跨越皮带连接管路。
3、施工前先检查工具是否完好、管路连接是否牢固，压风管路必须使用匹配的“U”形销（标准件），严禁插单腿销、用铁丝代替“U”形销。
4、施工人员应彼此控制好距离，时刻注意避让行人，风镐、铲子、手镐等工具活动范围内不得有人停留。
5、多人合作抬运轨道时，应有一人指挥、口号一致、相互配合，放轨道时应一头先放下，然后另一头再放下，不得猛甩、猛放，防止轨道弹起伤人。
安全技术之轨道大巷卧底落道安全技术措施
安全技术重要性
保障人员生命安全
通过采取有效的安全技术措施 ，可以降低事故发生的概率， 从而保障施工人员的生命安全
。
提高生产效率
安全技术措施的落实可以减少 施工过程中的安全隐患，提高 生产效率。
法律法规要求
煤矿生产必须遵守相关的法律 法规，其中包括对安全技术措 施的要求。
企业形象和社会责任
煤矿企业作为社会的一份子， 有责任确保生产过程的安全， 维护企业形象并履行社会责任
增强应急处理能力
卧底落道安全技术的实施，提高了轨道大巷在应对突发事件时的 应急处理能力，减少了损失和影响。
未来发展趋势预测
技术创新
随着科技的不断进步，卧底落道安全技术将不断进行技术 创新和改进，提高安全性能和运输效率。
智能化发展
未来卧底落道安全技术将朝着智能化的方向发展，实现自 动化监测、预警和应急处理，提高轨道大巷的安全性和可 靠性。
异常情况处理
发现轨道异常
一旦发现轨道出现裂纹、变形、下沉等异常情况，应立即停止列 车运行，并报告相关部门进行处理。
制定处理方案
针对异常情况制定具体的处理方案，包括维修、更换轨道等措施， 确保问题得到及时解决。
做好安全防护
在处理轨道异常期间，应做好现场安全防护工作，设置警示标志和 安全隔离带，防止人员误入危险区域。
实力和成果，提升了行业的形象和声誉。
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促进相关产业发展
卧底落道安全技术的推广和应用，将带动相关产业的发展，如安全技术
设备制造业、智能化监控系统等，为相关产业带来商机和发展空间。
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具体实施步骤
施工前准备
对施工区域进行勘查，评估安全风险 ，制定应急预案，准备必要的施工材 料和设备。
西轨道大巷卧底安全技术措施
西轨道大巷卧底安全技术措施1. 引言在现代社会中，随着科技的发展，各种形式的安全威胁也愈发突出。
卧底侦查是指将特工或警察渗入犯罪组织或非法组织中，以获取关键情报或证据，并打击犯罪行为。
西轨道大巷是一个犯罪活动频发的地区，为确保卧底的生命安全和任务顺利进行，必须采取一系列严密的安全技术措施。
本文将针对西轨道大巷卧底安全进行详细讨论。
2. 身份保密措施卧底任务的关键在于保持卧底的身份不被揭露。
为了确保卧底在西轨道大巷的安全性，以下措施可被采用：•虚拟身份创建: 卧底需要创建一个虚拟身份，包括假名、背景故事等。
这些信息需要与现实生活中的身份等保持分离，以防止暴露。
•信息分离: 卧底需要保持与自己的警察或特工身份相关的一切信息与任务分离。
这将防止任何对卧底身份的推断和揭露。
•密封通信通道: 卧底和指挥中心之间的通信应采用加密技术，确保信息不被窃听或篡改。
3. 掩盖身份的行为措施在西轨道大巷行动期间，卧底需要采取一系列行为措施来掩盖自己的真实身份。
以下是一些常见的措施：•维持日常工作: 卧底应找到一个合适的职业或身份，保持日常工作，以便混入西轨道大巷的社会圈子，并掩盖真实身份的特殊性。
•建立可信关系: 卧底需要与目标人物建立可信的关系，这将有助于获取信息，并在需要时获得支持和保护。
•模仿行为: 卧底需要模仿目标人物的行为举止，以避免引起他人的怀疑。
这包括语言、举止等方面的模仿。
4. 物理安全措施除了身份保密和行为措施外，卧底还需要采取一些物理安全措施以保护自己。
以下是一些常见的措施：•个人装备: 卧底需要配备必要的个人防护装备，如无线通信设备、防弹衣等，以应对潜在的危险情况。
•紧急撤离计划: 卧底需要事先制定紧急撤离计划，并熟悉周围环境。
在危险情况下，卧底可以迅速撤离，并返回安全地点。
•定期检查: 卧底需要定期检查自己的住所和工作场所，以便发现任何潜在威胁或异常情况。
5. 心理安全措施卧底任务的长期性和高风险性会给卧底带来巨大的心理压力。
安全技术之轨道巷卧底底安全技术措施
维护企业利益
卧底底可用于揭露商业机密、打击不正当竞 争等行为，维护企业合法权益和市场经济秩 序。
推进科学技术发展
卧底底技术作为信息安全领域的重要研究方 向，推动相关技术的不断创新和发展。
卧底底安全技术措施实施原则
01
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依法依规
卧底底行为必须符合国家 法律法规和道德伦理标准 ，确保行为的合法性和正 当性。
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市场竞争
随着轨道巷卧底底安全技术的 普及，市场竞争可能会日益激 烈。我们需要继续关注市场动 态，加强技术研发和市场推广 ，确保我们的技术在市场中保 持领先地位。
04
挑战应对
面对未来可能出现的挑战，我 们需要加强团队协作，提高技 术研发能力，加强与政府、行 业组织等的沟通与合作，共同 推动轨道巷卧底底安全技术的 发展。
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卧底底定义
卧底底是指通过安全技术手段， 潜入目标组织或系统，获取机密 信息达到自身的政治、经济等目 的的行为。
卧底底特点
卧底底行为具有隐蔽性、长期性 、危险性等特点，需要卧底者具 备高超的技术能力和心理素质。
卧底底安全技术措施重要性
保障国家安全
卧底底是国家安全保卫的重要手段之一，有 效打击敌对势力和恐怖组织的活动，维护国 家安全稳定。
指标权重
根据各项指标的重要性和实际情况，合理分配权 重。
卧底底安全技术措施效果评估方法及应用
评估方法
采用定性和定量相结合的方法，如层次分析法、模糊综合评价法等。
应用实例
以某轨道巷为例，运用评估方法对其卧底底安全技术措施效果进行评价，得出改进措施的优先级和具体方案。
卧底底安全技术措施改进方向及建议
加强现场安全管理
底抽巷卧底、整道施工安全技术措施
底抽巷卧底、整道施工安全技术措施依据矿安全生产安排及生产技术部业务联系单〔RLJ-2021-028L〕的相关规定与要求, 由修护区对Ⅱ7224N底抽巷进行卧底、整道施工。
为保证施工安全, 特编制修护安全技术措施, 经审批后认真贯彻执行。
一、技术要求1.施工前, 必须先对所有施工范围内的巷道顶板及帮部进行找顶工作, 保证施工范围巷道内无活矸危岩。
2.具体要求如下:①对该段巷道内所有气动道岔、气动保险设施进行恢复, 保证完好。
②Ⅱ7224N底抽巷风门里侧〔15m〕巷道底鼓, 轨道阴阳, 需按原制定要求进行卧底、整道施工。
③131#风筒至133#风筒〔切眼下口〕轨道上岩粉堆积、121节风筒到31号钻场处岩粉堆积较多, 影响行车, 需清理。
④严格按照现场给定的中腰线进行卧底、整道。
⑤其他未尽事宜由钻探区安排专人指导。
二、施工准备工作1.施工前, 提前放好中腰线, 修护区施工时必须严格按照中腰线进行。
2.压风、供水管路接到施工地点, 并保证完好使用。
3、风水、瓦斯等管路的保护:①找顶时：施工前, 对找顶地点下方不少于5m范围内的风水、瓦斯等管路采纳旧皮带配合不少于5层笆片裹严的方式进行有效保护, 保护措施要保证切实有效。
4.电缆、信号线、开关、监控等设施、设备的保护:①找顶时: 施工前, 对施工地点下方不少于5m范围内的电缆、信号线、开关、监控等设施、设备采纳旧皮带裹严的方式进行有效保护, 保护措施要保证切实有效。
②施工人员要切实负责, 以防施工工具误伤电缆。
5.施工前, 先提前做好Ⅱ7224N底抽巷的施工占道报告申请工作, 并严格按照矿相关单位批准的时间进行施工。
6.施工后清理好现场环境, 保证轨道正常运行。
7、施工时〔需要占用轨道〕, 在施工地点前后方各约20m处, 用两个平巷专用掩车器放在轨道中间进行掩车, 以防从巷道两端向施工地点推车时碰伤施工人员。
8、施工时, 施工地点前后各约20m处各设置一块显然的施工标志牌, 人员通过时, 应先打招呼, 经修护跟班班队长确认无安全威胁并同意后方可通过。
轨道巷卧底底安全技术措施
轨道巷卧底底安全技术措施一、工程概况西轨道大巷为我矿的主要运输大巷，巷道从三皮机头联络巷到轨道巷与皮带巷第三联络巷扩刷段，约870m。
由于巷道长期使用、底鼓等原因造成，高度较低不能满足安全生产需求，经矿研究决定对该段巷道进行卧底，施工时执行以下措施。
二、施工要求1、卧底采用风镐、手稿进行，巷道全断面进行卧底，卧底高度净高3.1m，顶板两侧斜角较大时，卧底高度以顶板下左帮3.3米、右帮3.1米为基准。
2、两帮煤壁要垂直刷齐，卧底后锚网不到底时应将巷道刷平，重新补打锚杆、锚网、喷浆封闭。
3、卧底完工后，应将巷道底板、两侧卧平，前后坡度顺平，不能出现坑洼不平现象，大块矸石杂物清理干净。
三、安全技术措施1、施工之前必须对施工地段顶板进行检查，找掉开裂浆皮，浮矸，对两帮吊挂的电缆、管路进行检查、加固，对不用的杂物、材料全部装车，运出井。
2、对所需要的材料，要集中码放在巷道一侧，当卧底至该处时，再将其转至已卧段。
3、搬运设备、抬运物料时要注意站位、协调，防止摔、碰、砸。
4、在落道过程当中，为了进一步保证轨道正常行车，悬空的道轨及枕木先用旧道木支实，待统一落道后再将枕木按轨道标准化的要求进行整修完好。
5、抬运装卸物料时，人员必须配合好，严格防范挤手砸脚；材料要轻拿近放，不得远投，并码放整齐，严格防范弹起伤人。
物料摆放距离轨道外沿不小于500mm。
封车必须牢固、牢靠，严禁超高超宽偏心。
6、轨道运输必须要有声光信号，确保运输安全。
7、施工时必须注意轨道大巷的上下车辆及无极绳运转情况，必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认车辆不再运转时，再进行施工。
8、施工时，施工地点前后30m设警戒牌，车辆通过该区域时，停止施工，撤出所有的人员，人员、工具、材料不得倚、靠轨道。
9、挖掘时作业人员要精力集中，相互协调，防止与镐、铲子、风镐碰撞伤人。
10、使用风动工具时，风管连接处必须要使用专用U型卡连接，不得使用铁丝或其他材料代替，并保证其连接牢靠。
安全技术之轨道大巷卧底落道安全技术措施
安全培训
对所有参与施工的人员进 行安全培训，确保他们了 解并遵守相关安全规定。
物资准备
施工材料Βιβλιοθήκη 提前准备好所需的施工材 料，如水泥、沙子、石子 等，确保质量合格且数量 充足。
施工设备
选择合适的施工设备，如 挖掘机、装载机、运输车 等，确保设备性能良好且 操作安全。
安全技术之轨道大巷卧底落 道安全技术措施
汇报人： 日期:
目录
• 施工准备 • 施工方案 • 安全技术措施 • 安全风险评估与应对措施 • 质量控制与验收 • 总结与展望
01
施工准备
人员准备
01
02
03
确定施工负责人
选择有经验、有资质的施 工负责人，负责整个工程 的组织、协调和管理。
组建施工队伍
使用消声器
在设备上安装消声器，减少噪音传 播。
临时用电安全技术措施
严格执行用电安全规定
01
在用电方面要严格执行相关安全规定，包括用电线路、用电设
备、接地保护等。
定期检查和维护
02
对用电线路和设备要定期进行检查和维护，及时发现和处理安
全隐患。
使用专业人员操作
03
用电设备应由专业人员操作和维护，确保用电安全。
强化支撑和固定措施
在卧底过程中，要采取有效的支撑和固定措施，防止工作面坍塌或 人员掉落。
制定应急预案
针对可能出现的突发情况，制定应急预案，包括人员受伤、设备损 坏等，确保能够及时处理。
防尘降噪安全技术措施
湿式作业
采用湿式作业方式，减少粉尘产 生和噪音产生。
定期维护设备
定期对设备进行维护和保养，确保 设备正常运行，降低噪音产生。
轨道大巷卧底、落道安全技术措施
轨道大巷卧底、落道安全技术措施依据工程支配需要，经讨论打算在轨道大巷进行卧底、落道工程。
为了确保施工期间平安和工程质量，特制订如下平安技术措施：一、铺设道轨要求：1、巷道中心线即为所铺设的巷轨道中心线。
2、道木规格为长×宽×厚=1200mm×140mm×120mm，严禁使用不同型号的轨道进行直接连接。
3、轨枕间距为800mm，间距偏差不得大于+50mm。
4、轨顶面凹凸偏差不得大于5mm。
5、轨间距为600mm，偏差必需掌握在-2mm～+5mm 之间。
6、道钉扣件必需齐全坚固并与轨型相符，轨道接头的间隙不得大于5mm，凹凸和左右偏差不得大于2mm，轨道接头点的前后200mm必需各加设一根轨枕：7.在轨道弯曲段每隔2m必需设置轨距拉杆，直巷道每隔10m必需设置轨距拉杆，在轨道接头两侧100mm要各加一根道拉丝且保证紧固牢靠。
8、轨枕必需坐到实地，严禁悬空，轨枕间道渣充填高度不得小于轨枕高度的2/3，宽度应超过轨枕300mm。
9、必需保证轨枕垂直轨道，轨枕与道轨结合处必需严实并用道钉钉死，轨枕下必需填实，杜绝松动现象。
10、轨距为600mm，两轨道要平，高度要全都，其宽度偏差不超过5mm，不小于3mm；两轨面凹凸应平整全都，其偏差直线段不大于5mm；轨道接头应平整，其凹凸和内侧错距均不大于2mm。
在轨道接头两侧要各上一根道拉丝，道拉丝要上紧。
11、轨道接头方式应符合：悬接无垫接，直线段应对接，相对错差不大于±40mm，在钢轨接口处前后200mm各铺设一根轨枕。
12、接头道加板必需有四条螺丝，并丝帽拧紧不松动。
13、钉道时道钉要错开，量好轨距.二、铺道平安事项1、施工人员进入施工地点前，必需由专人检查巷道中有害气体和支护状况，排解担心全隐患后方可进入施工地点。
2、铺道前先找底，保证底板平整，铺设轨道前，要清理道内浮渣，道床基底要平整，在1m2范围内凸凹不得超过+50mm。
巷道卧底安全技术措施
五区5-2N三片工作面运输巷施工水仓安全技术措施我队将对五区5-2N三片工作面运输巷水仓进行施工，为了保证施工的安全和质量，特制定如下安全措施：一、交接班1、交接班必须在作业现场进行，班组长及各岗位工种必须做到对口交接。
2、交接班时必须交待清楚以下内容：（1）任务的完成情况（2）工程质量审核（3）工作地点安全情况及安全隐患预防措施（4）设备运转情况3、接班后，跟班电钳工必须认真检查所使用的设备，及时处理好所存在的问题，严禁设备在不完好状况下作业。
4、交接班（升入井）过程中，作业人员必须按指定路线行走，人员在巷道内行走时，要走人行道，严禁在轨道中间行走。
不得随意的横穿轨道，绞车绳道。
当有车辆通过时，要立即进入临近的躲避硐暂避。
在横穿轨道时，要做到“一停，二看，三通过”。
行走过程中踩稳踏实，防止摔倒。
二、打眼、装药、爆破工作1、打眼前，检查钻具完好情况，确认无问题后，方可使用。
2、打眼与装药严禁平行作业。
3、严禁戴手套打眼。
4、每次爆破前，必须仔细检查工作地点10m范围内的支护情况，若有隐患要及时处理好后再爆破。
5、整个工作过程必须对工作地点的水管、电缆、电器设备等进行妥善保护，特别是爆破时要用木板、旧皮带等掩盖严密，防止损坏这些设备设施。
6、爆破工必须由经过培训，并考试合格取得操作资格证的人员担任，并持证上岗。
7、爆破前班组长必须指派专人在各个可能进入爆破地点的通路上担任警戒工作，警戒人员必须在警戒线以外安全地点进行警戒工作，警戒处设置警戒绳、拉警戒牌等标志。
警戒人员从开始警戒直到班组长亲自撤回期间必须认真负责。
警戒人员严禁做与警戒无关的任何工作，爆破后，只有当警戒人员由布置警戒的班组长亲自撤回后，人员方可进入工作地点工作。
&爆破距离：直巷不得小于100m直角拐弯巷道不得小于75m所有人员要撤到安全地点，爆破工发出爆破警号，至少再等5s 后，方可起爆。
9、爆破前，班组长要清点好人数，并严格执行“一炮三检” 。
轨道大巷卧底、落道安全技术措施
轨道大巷卧底、落道安全技术措施背景轨道交通是现代城市交通运输的重要组成部分，其发展已经成为城市发展的非常重要的指标之一。
其中，轨道大巷作为一个重要的组成部分，承担着连接城市各个主要区域的作用。
因此，轨道大巷的安全问题十分重要。
对于现在的城市而言，轨道大巷的安全问题十分复杂，不仅要确保轨道大巷内的列车运行安全，还需要保证乘客、工作人员和周边居民的安全。
为了保证轨道大巷的安全，进行卧底监控和加强现有的安全技术措施也变得十分必要。
卧底监控卧底监控是一种针对轨道大巷的安全监控方式，通过将秘密探员伪装成普通乘客，卧底进入轨道大巷内，当发现异常情况时，进行报告和相关处理。
这种监控方式具有隐蔽性强、反应迅速等优点，既可以发现轨道大巷内的安全隐患，也可以防止违规行为和不安全举动的发生。
卧底监控中，秘密探员不仅需要了解轨道大巷的安全规定和相关操作流程，还需要掌握一定的心理学和人际沟通技巧。
秘密探员需要通过普通乘客的形象深入到轨道大巷内，进行巡逻检查，同时发现问题后，及时报告工作人员，控制问题发生的范围。
卧底监控需要机密性的保障，因此需要有专门的相关人员进行严格筛选和层层选拔。
轨道大巷落道安全技术措施轨道大巷的落道问题一直以来都是一个非常棘手的问题。
无论是城市轨道大巷还是地铁站，都需要通过落道来完成轨道大巷内的乘客和工作人员的出入。
而落道的设置和使用，就涉及到了轨道大巷内的安全问题。
为了保障轨道大巷内的安全，落道技术措施的实施显得尤为重要。
首先，轨道大巷需要设置响应灯光提示措施。
乘客和工作人员在使用落道之前，必须注意灯光提示。
红灯代表禁止通过，绿灯代表可通过，同时设置倒计时器，提醒乘客和工作人员耐心等待，以便在灯光提示结束后再开始使用标识，并及时关注轨道大巷内的变化情况。
其次，需要加强轨道大巷内的管理和防范措施。
对于轨道大巷内发现的行为异常和安全隐患，需要及时进行监管和处理，以便在第一时间发现和解决安全问题。
轨道大巷内的巡逻人员需要进行足够的培训和筛选，从而具备一定的安全管理能力。
安全技术之轨道巷卧底底安全技术措施
安全技术之轨道巷卧底底安全技术措施汇报人：2023-12-12•施工准备•施工方案•安全技术措施目录•现场管理•安全教育及培训•安全投入及资源配置01施工准备对轨道巷卧底工程的图纸进行详细研究，了解施工要求和设计意图。
研究图纸制定方案审核方案根据图纸要求，制定详细的施工方案，包括工程量、施工方法、顺序和安全措施等。
请专业技术人员对制定的方案进行审核，确保方案的可行性和安全性。
030201清理现场对施工现场进行清理，确保现场无杂物和障碍物，保证施工安全。
布置设备根据施工方案，合理布置施工设备和工具，确保施工顺利进行。
检查通风对轨道巷卧底工程的通风情况进行检查，确保通风良好，保障施工人员的生命安全。
根据施工需要，确定参与轨道巷卧底工程的工作人员，包括技术人员、安全人员和施工人员等。
确定人员对参与工程的工作人员进行安全和技术培训，确保他们了解施工方案、安全措施和操作规程等。
培训人员对参与工程的工作人员进行明确分工，确保每个人都清楚自己的职责和任务。
分工明确02施工方案机械破底法使用挖掘机、破碎锤等机械对轨道巷卧底底部进行破除。
人工破底法使用锤、凿等工具对轨道巷卧底底部进行破除。
爆破破底法在轨道巷卧底底部放置炸药，引爆后将底部破除。
确定施工范围、准备破除工具和安全防护措施。
根据施工方法选择合适的工具或机械进行破除。
将破除的渣土清运出轨道巷。
对破除的底部进行检查，确保符合设计要求。
1. 准备工作2. 破除底部3. 清运渣土4. 验收检查破除前应对周围环境进行检查，确保安全。
破除时应控制力度，避免对周围结构造成破坏。
清运渣土时应注意交通安全，避免影响人员通行。
验收检查时应严格把关，确保施工质量符合要求。
01020304施工注意事项03安全技术措施安全培训对施工人员开展安全培训，提高他们的安全意识和技能，确保他们在施工中能够正确应对各种安全风险。
制定安全计划在施工前，制定详细的安全计划，包括安全目标、安全规章制度、安全培训计划等，确保施工人员在施工前了解并遵守相关规定。
1205轨道巷掘进机卧底的安全技术措施
1205轨道巷掘进机卧底的安全技术措施
2011-8-15
编审人签字及意见编制人：
施工负责人：
技术科：
通防科：
机电科：
安全科：
调度室：
总工程师：
审批意见
1205轨道巷掘进机卧底的安全技术措施经研究决定1205轨道巷里部（从撇底找顶处）沿底板向里进行卧底至掘进机开帮处，为了保证安全施工特补充如下安全技术措施，如下：
1、使用掘进机卧底，严格执行掘进机使用的安全技术措施。
2、卧底按照中线卧底，宽度控制在3.4米，巷道每侧比原巷道宽度小
0.2米，形成倒“梯形”，以便于护帮。
3、当巷帮松软或出现超挖现象时应对巷帮进行锚网支护，锚杆间排距
1.2米*1.2米。
4、卧底前应提前将巷道内的管线、风筒降低高度，以便于回撤
5、卧底当出现异常情况时必须停止作业，汇报处理后再进行作业。
6、卧完底后将皮带缩至1205切眼开口处，将掘进机暂时存放在1205切眼以里，以备掘进切眼时使用。
其它方面严格执行《1205轨道巷作业规程》、《煤矿安全规程》、《煤矿安全技术操作规程》中的的相关要求。
轨道下山卧底整道安全技术措施
轨道下山卧底整道安全技术措施由于受采动及来压影响，二采轨道下山巷道局部变形严重，底板鼓起，为了进一步确保二采轨道运输系统的正常运转，经过研究决定对变形段进行卧底、轨道整改，为了进一步确保施工安全顺利进行，特编制本安全技术措施。
一、劳动组织施工负责人：安全负责人：二、施工地点经生产科及工区现场查看，确定如下施工范围：1、93#~97#风管处对副道进行下卧，平均下卧200mm。
2、102#~105#、110#~113#风管处副道变形，进行整平，平均下卧200mm。
3、113#~129#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧300mm。
4、132#~142#风管处对主道进行下卧，平均下卧300mm。
5、142#~153#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧500mm。
6、157#~161#风管处对主、副道进行下卧，平均下卧200mm。
7、191#~193#风管处对主道进行下卧，平均下卧200mm。
三、施工之前准备工作1、备齐锨、风镐、手镐、撬棍、扳手、大锤、风管等施工工具，施工所需压风由二采轨道下山风管预留三通直接供给。
2、进入施工地点，必须先检查施工现场顶帮支护情况，处理不安全隐患，确保人员在支护完好情况下施工。
3、施工之前，联系二采轨道上车场，停止二采绞车运输。
二采绞车运转时及时进入躲避硐或沿途联络巷内，严禁行车时施工。
四、施工方法及质量要求1、先对整改段巷道依据巷道中腰线进行起底，起底采用风镐、手镐将鼓起的底板进行下卧，将清理的矸石堆在一边，二采轨道下山下放矿车时，采用人工上锨集中装至矿车运输。
2、轨道按吊挂风水管架水平线下2.4m为基准进行深度整治，轨枕间距不得大于1000mm（中对中）。
轨道接头处，轨枕间距不得大于500mm（中对中）。
当轨枕下积水或底煤松软时，清理至硬底，用道木横放垫实，间距为600mm。
按中腰线并用轨矩尺调平找正后，上紧夹板螺丝，然后用大锤将轨道固定牢固，保证轨道坚实牢固。
3、道床基底要密实。
安全技术之西轨道大巷卧底安全技术措施
加强各岗位之间的沟通与协作，确保 安全技术措施的顺利实施。
安全技术措施的培训与演练
培训
定期组织员工参加安全技术措施的培训，提高员工的安全意识和技能水平。
演练
定期组织安全技术措施的演练，检验应急处置能力，及时发现和解决潜在问题 。
安全技术措பைடு நூலகம்的监督与考核
监督
建立安全技术措施的监督制度，对各项措施的执行情况进行监督和检查。
安全技术之西轨道大巷卧底 安全技术措施
汇报人： 2023-12-12
目录
• 引言 • 卧底前安全准备 • 卧底过程中的安全技术措施 • 卧底后的安全技术措施 • 安全技术措施的执行与监督 • 安全技术措施的效果评估与改
进建议
01
引言
安全技术的重要性
保障人身安全
安全技术是保障工作人员和公众人身安全的 关键措施，通过预防和减少事故发生，降低 伤害程度，提高生命质量。
事故统计分析法
收集事故数据，对采取安全技术前后 的的事故发生率、严重程度等进行比 较分析。
专家评审法
组织专家对各项安全技术实施前后的 效果进行评审，提出改进意见。
安全技术措施的改进建议与优化方向
定期进行安全技术措施培训
加强员工对安全技术的理解和掌握，提 高安全操作技能。
建立应急预案
针对可能出现的紧急情况，建立应急 预案并进行演练，确保在突发情况下
瓦斯检测与监控
01
加强瓦斯检测工作，使用瓦斯检测仪器对卧底区域 进行实时监测，确保瓦斯浓度在安全范围内。
02
建立完善的瓦斯监控系统，对卧底区域进行全天候 监控，及时发现并处理异常情况。
03
配备专职瓦斯检测人员，负责卧底区域的瓦斯检测 与监控工作。
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单位：__________________
时间：__________________
轨道巷卧底底安全技术措
施(正式)
Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.
Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1609-42 轨道巷卧底底安全技术措施(正式)
使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。
下载后就可自由编辑。
一、工程概况
西轨道大巷为我矿的主要运输大巷，巷道从三皮机头联络巷到轨道巷与皮带巷第三联络巷扩刷段，约870m。
由于巷道长期使用、底鼓等原因造成，高度较低不能满足安全生产需求，经矿研究决定对该段巷道进行卧底，施工时执行以下措施。
二、施工要求
1、卧底采用风镐、手稿进行，巷道全断面进行卧底，卧底高度净高3.1m，顶板两侧斜角较大时，卧底高度以顶板下左帮3.3米、右帮3.1米为基准。
2、两帮煤壁要垂直刷齐，卧底后锚网不到底时应将巷道刷平，重新补打锚杆、锚网、喷浆封闭。
3、卧底完工后，应将巷道底板、两侧卧平，前后坡度顺平，不能出现坑洼不平现象，大块矸石杂物清
理干净。
三、安全技术措施
1、施工前必须对施工地段顶板进行检查，找掉开裂浆皮，浮矸，对两帮吊挂的电缆、管路进行检查、加固，对不用的杂物、材料全部装车，运出井。
2、对所需的材料，要集中码放在巷道一侧，当卧底至该处时，再将其转至已卧段。
3、搬运设备、抬运物料时要注意站位、协调，防止摔、碰、砸。
4、在落道过程中，为保证轨道正常行车，悬空的道轨及枕木先用旧道木支实，待统一落道后再将枕木按轨道标准化的要求进行整修完好。
5、抬运装卸物料时，人员必须配合好，严防挤手砸脚；材料要轻拿近放，不得远投，并码放整齐，严防弹起伤人。
物料摆放距离轨道外沿不小于500mm。
封车必须牢固、牢靠，严禁超高超宽偏心。
6、轨道运输必须有声光信号，确保运输安全。
7、施工时必须注意轨道大巷的上下车辆及无极绳
运行情况，必须听好绞车信号，当有开车信号时，必须停工离开绳道撤到安全地点，确认车辆不再运行时，再进行施工。
8、施工时，施工地点前后30m设警戒牌，车辆通过该区域时，停止施工，撤出人员，人员、工具、材料不得倚、靠轨道。
9、挖掘时作业人员要精力集中，相互协调，防止与镐、铲子、风镐碰撞伤人。
10、使用风动工具时，风管连接处必须使用专用U型卡连接，不得使用铁丝或其他材料代替，并保证其连接牢靠。
11、将人员组织得力，每班有跟班队干负责全面安全质量工作，作业现场有班组长统一指挥。
12、卧底必须按照技术要求和施工顺序进行施工。
13、施工人员必须做好自主保安和互为保安。
14、施工现场要有安检员监督检查措施执行情况。
15、参加施工人员必须认真学习本措施，并签字。
16、其它未尽事宜严格执行《煤矿安全规程》和
《煤矿安全操作规程》中有关规定。
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