钢箱梁焊接方案要点
钢箱梁u肋焊接
钢箱梁U肋焊接是一项重要的焊接工艺，其焊接质量直接影响到桥梁的结构安全和使用寿命。
以下是钢箱梁U肋焊接的一般步骤和注意事项：
1. 焊接准备：检查钢箱梁U肋的尺寸、形状和坡口是否符合要求，清理干净坡口和焊缝周围的杂质，确保焊缝无油污、锈迹等。
2. 组装定位：将钢箱梁U肋按照图纸要求组装、定位，确保钢箱梁的位置、角度和尺寸符合设计要求。
3. 焊接顺序：根据U肋的尺寸和焊缝的位置，制定合理的焊接顺序，避免焊接变形和应力集中。
4. 焊接方法：根据实际情况选择合适的焊接方法，如手工电弧焊、气体保护焊等。
在焊接过程中，要控制好焊接电流、电压和焊接速度，保持稳定的焊接参数。
5. 填充焊缝：在焊接过程中，要确保焊缝填充饱满、均匀，避免出现夹渣、气孔等缺陷。
在焊接完成后，要对焊缝进行外观检查，确保焊缝表面平整、光滑，无缺陷。
6. 质量检测：对焊接完成的钢箱梁U肋进行质量检测，包括焊缝无损检测和力学性能试验等，确保焊接质量符合要求。
7. 注意事项：在焊接过程中，要注意安全防护措施，如穿戴防护服、戴手套、口罩等。
同时要避免在雨雪天气或潮湿环境下进行焊接，以免影响焊接质量。
以上是钢箱梁U肋焊接的一般步骤和注意事项，实际操作中可能需要根据具体情况进行调整。
建议在进行钢箱梁U肋焊接前，仔
细阅读相关技术规范和操作说明，并由专业人员进行指导。
钢箱梁焊接施工
钢箱梁焊接施工钢箱梁的焊接是钢箱梁施工的重点，如焊接质量不过关，将直接影响到整个桥梁的质量。
6.3.1、钢箱梁焊接质量的控制桥节段之间通过焊接连成整体，没有预应力钢筋，焊接质量的好坏直接影响到钢箱梁桥的质量水平，钢箱梁焊接质量应作为钢箱梁桥重点控制内容，所以在钢箱梁工厂加工阶段及现场拼装、安装阶段所有焊缝进行分类，以表格形式一一对各类焊缝的数量、焊接的方法和工艺、等级、检验范围、检验方法、质量要求焊接人员名单、位置等进行明确，在实际操作过程中层层把关，才能保证钢箱梁的焊接质量。
6.3.1.1、焊接方法选择厂内分段的顶板、底板及腹板的对接缝，横肋及各种加强筋的翼缘焊缝采用埋弧自动焊；横肋腹板与顶板、底板及纵肋的焊缝采用半自动焊；6.3.1.2、主要焊缝焊接工艺要求①、腹板与底板、顶板要求密贴，局部间隙应不大于0.5mm；②、装配时应在坡口反面进行腹板与底板、顶板的定位焊，在箱梁两端要加强定位焊；③、钢梁主体的内部构件焊接主要包括横隔板、横向及纵向加强劲板及腹板的焊接，要求由双数焊工对称焊，原则上先焊立角焊，后焊平角焊；先焊纵向焊缝，后焊横向焊缝；④、钢梁主体的四条主角焊缝焊接时，先进行两条主角焊缝的手工打底焊，然后翻身，按同样要求进行两条主角焊缝的焊接；⑤、在进行四条主角焊缝焊接前，完成箱内各构件的全部角接缝的焊接，焊缝两端安装引弧板和引出板，用两台电焊机同时焊接两条主角焊缝，然后翻身焊另两条角焊缝,最后再翻身焊满两条主角焊缝，要求焊缝表面呈凹形，缓和过渡到母材，又无咬边缺陷。
6.3.1.3、焊缝质量要求①、外观质量：焊缝尺寸应符合要求，不得有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤等缺陷；②、对接缝内部质量：顶板、底板、腹板及纵肋的横向对接焊缝均达到Ⅰ级焊缝，支座横隔板纵缝处对接焊缝要求达到Ⅰ级焊缝，顶板、底板、腹板的纵向对接焊缝要求达到Ⅱ级焊缝。
6.3.1.4、焊接工艺评定6.3.1.4.1、评定要求焊接工艺评定标准：《建筑钢结构焊接技术规范》（JTJ81-2002、J218-2002）。
钢箱梁施工焊接、焊缝质量控制
钢箱梁施工焊接、焊缝质量控制1、钢箱梁施工焊接1.1 施工前准备1.1.1 编制施工工艺方案1.1.2 购买焊接材料和设备1.1.3 进行材料检验1.1.4 安排施工人员并进行培训1.1.5 搭建施工场地1.2 焊接前准备1.2.1 清理钢箱梁表面1.2.2 检查钢箱梁的尺寸和形状1.2.3 检查焊接设备和工具的完好性1.2.4 预热焊接区域1.2.5 选择适当的焊接方法和焊丝1.2.6 进行焊缝设计1.3 焊接施工1.3.1 进行焊接前的验证试焊1.3.2 进行焊接工艺评定1.3.3 进行焊接工艺记录1.3.4 进行焊接质量控制1.3.5 进行焊接工艺优化1.4 焊接后处理1.4.1 进行焊缝的后续处理和修复1.4.2 进行非破坏检测1.4.3 进行焊接缺陷评定和记录1.4.4 进行焊接区域的防腐处理附件：焊接工艺记录表、焊接质量控制流程图法律名词及注释：1. 施工工艺方案：指针对具体施工项目制定的详细工作方案，包括施工流程、技术要求等内容。
2. 焊接材料：指用于焊接过程中需要使用的材料，如焊丝、焊剂等。
3. 材料检验：指对焊接材料进行检测和评估，保证符合相关标准和规范要求。
4. 施工人员：指进行钢箱梁焊接工作的专业人员，需要具备相关的焊接技能和证书。
5. 施工场地：指进行焊接作业的暂时工作场所，需要符合安全、环保要求。
6. 焊接工艺评定：指根据具体施工条件和要求，对焊接工艺进行验证和评估，确保焊接质量。
7. 非破坏检测：指通过无损检测技术对焊接区域进行检测和评估，寻觅潜在的焊接缺陷。
2、焊缝质量控制1. 引言1.1 写明本文档的目的和重要性1.2 简要介绍焊缝质量控制的概念和作用2. 焊缝质量控制前的准备工作2.1 编制焊接工艺方案2.2 准备焊接材料和设备2.3 进行焊接前的准备工作，如钢材表面处理、焊缝设计等2.4 安排专业人员进行焊接工作，并进行培训3. 焊缝质量控制的方法和措施3.1 选择适当的焊接方法3.2 控制焊接电流和电压3.3 控制焊接速度和角度3.4 保证焊接接头的质量3.5 注意焊缝的保护和防腐处理4. 焊缝质量控制的检测和评估4.1 进行焊缝的目测检查4.2 进行焊缝的尺寸和形状的测量4.3 进行焊缝的无损检测4.4 进行焊缝的力学性能测试4.5 对焊缝进行质量评定和记录5. 焊缝质量控制的后续处理5.1 对焊缝的缺陷进行修复5.2 进行焊缝的后续处理，如砂光、打磨等5.3 进行焊缝区域的防腐处理附件：焊接工艺方案模板、焊缝质量控制记录表法律名词及注释：1. 焊缝质量控制：指在焊接过程中，通过一系列方法和措施，保证焊缝的质量符合相关标准和规范要求。
钢箱梁焊接施工工艺
钢箱梁焊接施工工艺钢箱梁是一种常用于桥梁建设中的结构形式，其具有强度高、稳定性好等优点。
钢箱梁的施工过程中，焊接工艺是至关重要的环节。
本文将介绍钢箱梁焊接施工工艺的基本步骤和注意事项。
一、准备工作在进行钢箱梁焊接之前，首先需要进行准备工作。
这包括清理焊接表面、检查焊接设备和材料的质量等。
焊接表面应该清理干净，以确保焊接接头的质量。
焊接设备和材料的质量也需要进行检查，以确保其符合要求。
二、焊接工艺选择钢箱梁的焊接工艺选择主要根据焊接材料的种类和厚度来确定。
常用的焊接工艺有手工电弧焊、气体保护焊、埋弧焊等。
在选择焊接工艺时，需要考虑焊接材料的特性和焊接接头的要求，以确保焊接质量。
三、焊接参数设定在进行钢箱梁焊接之前，需要根据具体情况设定焊接参数。
焊接参数包括焊接电流、电压、焊接速度等。
根据焊接材料的种类和厚度，以及焊接接头的要求，设定合适的焊接参数，以确保焊接质量。
四、焊接操作钢箱梁的焊接操作一般分为多道焊和单道焊两种。
多道焊适用于焊接较厚的钢板，可以提高焊接接头的质量。
而单道焊适用于焊接较薄的钢板，可以提高焊接效率。
在进行焊接操作时，需要根据具体情况选择合适的焊接方法。
五、焊接质量控制钢箱梁的焊接质量控制是确保焊接接头质量的关键。
焊接质量控制包括焊接过程中的检查和焊接后的检验。
在焊接过程中，需要对焊接接头进行检查，确保焊缝的连续性和焊缝的质量。
焊接后，需要进行焊接接头的检验，以确保其符合要求。
六、焊接后处理钢箱梁焊接完成后，还需要进行焊接接头的后处理。
后处理包括焊接接头的清理和防腐处理。
焊接接头的清理可以去除焊渣和氧化物，以提高焊接接头的质量。
而防腐处理可以延长焊接接头的使用寿命。
钢箱梁焊接施工工艺是桥梁建设中不可或缺的一环。
在进行钢箱梁焊接时，需要进行准备工作、选择合适的焊接工艺和设定焊接参数，进行焊接操作，并进行焊接质量控制和后处理。
只有确保每个环节都符合要求，才能保证钢箱梁焊接的质量和安全性。
钢箱梁焊接工艺方案
钢箱梁焊接工艺方案钢箱梁焊接工艺方案钢箱梁是一种在道路、桥梁建设中常见的构件，也是重要的载荷支撑结构。
为了确保钢箱梁的安全、稳定性和使用寿命，钢箱梁焊接工艺的选择和实施至关重要。
本文将介绍钢箱梁焊接工艺方案的选择和实施，以确保焊接强度和质量。
一、钢箱梁焊接工艺方法的选择钢箱梁的焊接工艺方法通常分为手工焊接、自动焊接和半自动焊接。
手工焊接是一种传统的焊接方法，技术成熟、操作方便，但是需要焊工有较高的焊接技能和严格的焊接质量控制。
自动焊接和半自动焊接是现代化的新型焊接方法，可以提高工作效率和焊接质量。
具体选用哪种焊接工艺方法，需要针对具体的工艺条件进行分析和确认。
二、焊接工艺参数的确定与优化在钢箱梁的焊接过程中，焊接工艺参数的发挥至关重要。
其中包括焊接电流、电压、焊接速度、焊道宽度、焊缝几何形状等多个方面。
如果焊接参数的选择不当，将会导致焊缝的质量不好、焊缝强度不足等问题。
因此，在确定焊接工艺参数时，需要结合钢箱梁的材料种类和规格、焊接方法、设备特点、要求的焊接质量等多个方面进行综合考虑。
三、焊接缺陷与预防焊接缺陷是在钢箱梁焊接工艺中必须注意的问题。
由于焊接缺陷会直接影响构件的强度和稳定性，因此需要采取各种措施加以预防。
具体措施包括采用高质量的焊接材料、确保焊接材料的干燥性、加强焊前的表面清理和处理、严格按照焊接工艺要求操作等。
四、焊接质量控制与检测在焊接过程中，焊缝的质量完全依赖于焊接工艺的质量控制和检测。
因此，在钢箱梁的焊接工艺方案中，需要对于焊接的质检、检查、监测等环节进行细致的规划和控制。
采用合适的焊接材料和设备，对于焊接过程和焊缝进行实时的检测和监控，并进行必要的审查和评估，最终确保焊接强度和质量。
总之，钢箱梁焊接工艺方案的选择和实施，需要综合考虑多向因素，满足工程质量、安全和经济方面的需求。
仅仅依靠经验和传统的工艺方法已经无法满足现代化的生产需求，因此，需要从实际的工程项目出发，结合科技进展的成果，不断优化和完善钢箱梁焊接工艺方案，确保构件的安全、稳定性和使用寿命。
钢箱梁厂内焊接技术方案
钢箱梁厂内焊接技术方案1、一般要求1.1.焊工资格参与本项目的焊工必须取得焊工资格等级证书，且只能从事上岗证书中认定范围内的工作，并在上岗前接受工艺人员的技术交底。
1.2.焊前准备（1）焊接前应将待焊区域及两侧20～30mm范围内的铁锈、氧化皮、油污、油漆等有害杂物打磨清理干净，露出金属光泽。
（2）封闭部位施焊时应采取良好的通风及排烟措施，以防中毒。
（3）焊接设备及电源的使用规定。
1）焊接设备必须完好，能灵活调节，电流表、电压表均在检验的有效期内。
设备管理人员对焊接设备进行定期检查，抽验焊接设备的实际电流、电压与设备上的表头读数是否一致，以保证焊接设备处于完好状态，对达不到焊接要求的设备及时进行检修、更换。
2）焊接设备使用的电源网路电压的波动范围应小于7％，焊接导线的截面应保证供电回路压降小于额定电压的5％，焊接回路电压降小于工作电压的10％。
3）焊接设备放置在通风、避雨、避雪的场所。
（4）切割坡口要求打磨光顺，不得有超标的凹陷或凸起。
（5）早晚空气湿度大于80％或钢板潮湿时要经过去潮处理后才能焊接（包括点焊）。
（6）定位焊接要求参见企标《定位焊施工要求》（Q/HBZK007-2011）。
1.3.焊接（1）多层多道焊中的各层各道之间的焊渣必须彻底清除干净。
（2）引熄弧板的规范要求参见企标《引弧板》（Q/HBZK005-2011）。
（3）未要求缓焊的角焊缝转角处（含过焊孔）包角应良好，焊缝的起落弧处应回焊10mm以上。
（4）CO2气体保护焊在风速超过2米/秒的时候应采取良好的防风措施。
CO2气体纯度不低于99.5％。
（5）埋弧自动焊焊接时应使用焊剂漏斗。
焊剂覆盖在焊缝上的厚度不小于20mm，且不大于60mm，焊接时不应急于敲去焊渣。
如果焊接过程中出现断弧现象，必须将断弧处刨成1:5的坡度，搭接50mm再施焊。
（6）不允许在焊缝坡口以外的母材上随意打火引弧。
（7）施工人员如果发现焊缝出现裂纹，应及时通知工艺员，查明原因后才能按工艺员制定的方案施工。
钢箱梁焊接工艺方案
xxxxxxxxxxx改建工程钢箱梁焊接工艺方案编制：审核：批准：xxxxxxxxxxx2013年11月目录第一章、钢箱梁制作 (2)1、工程概况 (2)2、适用范围 (2)3、编制依据 (2)4、目的 (2)5、工程目标 (2)6、施工组织机构 (3)7、钢梁制作流程图................................... 错误!未定义书签。
8、施工准备......................................... 错误!未定义书签。
9、进度计划 (4)10、施工平面布置.................................... 错误!未定义书签。
11、钢梁制作施工方法................................ 错误!未定义书签。
12、防腐施工 (13)第二章、钢箱梁安装.................................. 错误!未定义书签。
1、总体方案......................................... 错误!未定义书签。
2、钢梁运输......................................... 错误!未定义书签。
3、现场拼装大吊装块................................. 错误!未定义书签。
4、防腐............................................. 错误!未定义书签。
第三章、质量保证措施.. (17)1、质量管理组织体系 (17)2、管理职责 (17)3、工程施工质量控制 (18)4、质量资料整理 (24)第四章、安全保证措施 (25)1、安全管理体系 (25)2、钢结构冷作安全 (25)3、焊接与切割安全 (26)4、现场架子搭设与拆除 (26)5、用电安全保证措施 (26)6、运输安全技术措施................................. 错误!未定义书签。
钢箱梁焊接作业指导书
钢箱梁焊接作业指导书一、概述钢箱梁是一种常用的结构构件，广泛应用于桥梁、隧道、地铁等工程中。
本指导书旨在提供钢箱梁焊接作业的详细指导，确保焊接质量和施工安全。
二、材料准备1. 钢材选择：根据设计要求和规范要求，选择合适的钢材进行焊接。
2. 焊接材料：选择符合规范要求的焊条、焊丝等焊接材料。
3. 焊接设备：确保焊接设备完好，并进行必要的检查和维护。
三、焊接工艺1. 焊接方法：根据设计要求和规范要求，选择适合的焊接方法，如手工电弧焊、埋弧焊等。
2. 焊接参数：根据焊接材料和钢材的特性，确定合适的焊接电流、电压、焊接速度等参数。
3. 焊接顺序：根据钢箱梁的结构特点和焊接工艺要求，确定合理的焊接顺序，确保焊接质量。
4. 焊接位置：根据设计要求和规范要求，确定焊接位置，并进行必要的准备工作，如清理焊接表面、调整焊接角度等。
四、焊接操作1. 焊接前准备：检查焊接设备和焊接材料是否符合要求，清理焊接表面，调整焊接角度。
2. 焊接操作：按照焊接顺序和焊接方法进行焊接操作，确保焊接质量和施工安全。
a. 手工电弧焊：握紧焊枪，保持稳定的焊接姿势，控制好焊接电流和电压，均匀地焊接。
b. 埋弧焊：保持合适的焊接速度，控制好焊接电流和电压，确保焊缝充满焊料。
3. 焊接质量检查：根据规范要求，对焊接质量进行检查，包括焊缝外观、焊缝尺寸、焊缝强度等方面。
五、安全措施1. 佩戴个人防护装备：焊工应佩戴防护眼镜、焊接手套、防护服等个人防护装备，确保个人安全。
2. 确保通风良好：在焊接作业区域内，应保持通风良好，避免有害气体积聚。
3. 灭火设备准备：在焊接现场准备灭火器材，以防意外火灾发生。
4. 焊接区域标识：在焊接作业区域内设置警示标识，提醒他人注意安全。
六、质量控制1. 焊接工艺评定：根据规范要求，进行焊接工艺评定，确保焊接工艺符合要求。
2. 焊接质量检查：对焊接质量进行全面检查，包括焊缝外观、焊缝尺寸、焊缝强度等方面。
3. 焊接质量记录：对焊接质量进行记录，包括焊接参数、焊接工艺评定、焊接质量检查结果等。
主桥钢箱梁焊接质量控制措施
主桥钢箱梁焊接质量控制措施摘要：钢箱梁是桥梁建设中常用的构造形式之一，其连接部分的焊接质量对于桥梁的整体结构安全至关重要。
本文将探讨和介绍主桥钢箱梁焊接质量控制的措施，包括焊工的培训和资质要求、焊接材料的选择、焊接工艺参数的控制等方面。
1. 引言主桥钢箱梁是在桥梁建设中广泛采用的重要构造形式之一。
它不仅具有较高的承载能力和结构稳定性，还能有效地降低桥梁的自重。
在主桥钢箱梁的制作过程中，焊接是连接梁片和梁肋的主要工艺，其焊接质量的控制对于桥梁的结构安全至关重要。
2. 焊工的培训和资质要求为了保证焊接的质量，首先需要对焊工进行专业的培训和资质要求。
焊工应具备相应的技术知识和经验，熟悉焊接工艺，并持有相应的焊接操作证书。
此外，焊工还应定期接受技术培训，更新知识和技能，以适应不断发展的焊接技术。
3. 焊接材料的选择在主桥钢箱梁的焊接过程中，需要选择适合的焊接材料，以确保焊接接头的强度和耐腐蚀性。
常用的焊接材料包括焊丝和焊剂。
焊丝的选择应根据梁片和梁肋的材料进行匹配，同时考虑焊接后的强度和韧性要求。
焊剂的选择应符合相关标准和规范要求，并进行质量检测，确保其符合要求。
4. 焊接工艺参数的控制焊接工艺参数的控制是确保焊接质量的关键。
焊接工艺参数包括焊接电流、电压、焊接速度、预热温度等。
这些参数的选择需要根据梁片和肋板的材料特性、焊接方法和焊接要求进行合理确定。
焊接工艺参数的控制应在焊接过程中严格执行，并进行实时监测和记录，以便后续的质量控制和问题分析。
5. 焊接质量检测方法为了确保主桥钢箱梁焊接质量，需要进行焊接质量检测。
常用的焊接质量检测方法包括目视检测、超声波检测、磁粉检测等。
目视检测是最简单且常用的检测方法，通过肉眼观察焊缝是否存在裂。
钢箱梁施工方案要点
钢箱梁施⼯⽅案要点（5）钢箱梁施⼯⼯艺1）总体思路A匝道第三联（2*27.5m）、第四联（30m+45m），B匝道第⼆联（30m+50m+37.5m）为钢箱梁，采⽤分节段⼯⼚预制，在桥位现场搭设临时⽀墩并搭设临时⽀架，利⽤汽车吊分段吊装架设就位后进⾏拼装、焊接、涂装施⼯。
由于A、B匝道跨越地铁、城铁，应采取保护措施，我单位拟在地铁、城铁上浇筑钢筋混凝⼟道路，道路宽8m、长20m、厚20cm，并铺设 30cm⽔泥稳定碎⽯基层，结构总厚度50cm。
2）⼯程特点及难点钢箱梁线形控制精度⾼。
钢箱梁为曲线连续梁，在现场拼装时需要同时保证成桥平曲线线形和竖曲线线形，按线形制造精度要求⾼，控制难度⼤。
钢箱梁安装在既有线路上跨线施⼯，施⼯过程要求各主要道路交通运营不能中断，尽量减少各类扰民的因素，这对现场安装的施⼯组织提出了更⾼的要求。
现场场地有限，运输节段来料存放数量有限，要求严格按架梁顺序供梁，并尽量减少梁段的存放时间；存梁场地与安装位置有⼀定距离，需要⽔平运输。
同时现场道路⽐较窄，转弯半径⼩，都是⽔平运输的制约因素。
现场焊接⼯作包括节段间的纵缝和环缝，⼯作量较⼤，焊接质量要求⾼。
现场的节点均为焊接，将采⽤⼿⼯电弧焊、CO2⽓体保护和埋弧⾃动焊等各种焊接⽅法，焊接位置将有平位焊、⽴位焊和仰位焊等各种焊接⼯位，现场焊缝多为熔透焊，要求进⾏超声波、磁粉及X射线等⽆损检测。
⾼空施⼯危险性⼤。
钢箱梁的架设⾼度⼀般不超过8m，存在着诸多的⾼空作业，如⾼空吊装、⾼空拼装焊接、⾼空调整、⾼空涂装等，⾼空施⼯的安全保护，是⼯程施⼯的重点。
施⼯防护措施多。
在⾼空施⼯要设置施⼯操作平台，在跨线部分上⽅施⼯焊接时，在下⾯既有线路未封闭时，要在⾼空进⾏防护，防⽌⽕花、⼩物件坠落等。
3）分段⽅案根据现场条件和本⼯程结构特点，采⽤⼯⼚内分段预制，运输到现场后，分段吊装架设的⽅法。
⼯⼚分段⽅案如下：①A匝道桥第三联钢箱梁沿桥长⽅向划分为24个节段，相邻两节段之间的顶板、底板、及腹板环缝处分别错开200mm，呈Z字形布置。
钢梁现场焊接及涂装方案
钢梁现场焊接及涂装方案5.1 钢梁焊接钢梁现场连接方式全部为焊接，在钢梁精调就位后核查焊接间隙是否满足焊接工艺评定要求，如不满足需要先处理焊接间隙。
5.1.1 焊接工艺评定焊接工艺评定是编制焊接工艺的依据，需在钢梁拼装正式开工前完成。
评定试验标准按照技术文件和现行标准执行。
焊接工艺评定试验流程如下：根据图纸确定需要评定的项目，拟用的焊接设备及焊接方法，焊接坡口形式及焊接顺序以及焊接参数，编写焊接工艺评定计划书，送交监理工程师评审批准。
然后根据批准的焊接工艺评定任务书，逐项进行焊接工艺评定试验，并根据试验结果写出相应的试验报告。
试验报告按规定程序批准后，根据焊接工艺评定试验报告编写各种接头的焊接工艺指导书。
焊接工艺指导书经监理工程师批准后由焊接技术人员根据焊接工艺指导书的内容组织焊接施工。
5.1.2 焊接一般要求1）焊工按焊接种类和不同的焊接位置分别进行考试，考试合格发给资格证书。
持证焊工经工程师认可后上岗，且只从事证书中认定范围内的工作，如果停焊时间超过6个月，应重新培训考核。
2）焊工焊接前检查所用焊接设备及仪表运行情况，确认准确无误后开工作业。
3）焊工提前熟悉工艺规程和施工图，未经焊接主管工程师同意，不得更改焊接工艺规程、施工图对焊接的有关规定，并对所焊焊缝质量负责。
4）当环境温度低于5℃，环境湿度高于80%时，必须采取必要的工艺措施且经工程师认可后进行焊接。
5）对接焊缝、主要角焊缝焊后记录构件的名称、号码、焊接日期、焊工号及焊接规范、预热温度等参数和焊缝质量状况等。
6）主要构件在组装后24小时内焊接，如果超过24小时，应根据不同情况，对待焊接区域进行清理或去湿处理后施焊。
7）组装前必须将待焊区域及两侧20～30mm范围内的铁锈、油污、氧化皮、底漆等有害物打磨干净，露出金属光泽。
8）焊接前除去定位焊缝表面熔渣，并检查待焊接区域的清理状况。
9）焊接时严禁在母材的非焊接部位引弧，焊后将焊缝表面的熔渣及两侧飞溅清理干净。
钢箱梁工地焊接质量控制措施
钢箱梁焊接质量控制措施1、编制依据1.1 设计文件《桥梁工程设计说明及图纸》设计交底及图纸会审记录。
1.2 有关规范及标准《公路工程技术标准》《公路桥涵设计通用规范》《公路桥涵施工技术规范》 2、编制范围本方案针对XXX 桥梁工程一主桥钢箱梁焊接工程编制。
3、工程概况XXX 为跨径35m+4x50m+35m 的拱结构支撑的钢连续箱梁桥。
4、工作内容钢箱梁工地焊接主要包括梁段环缝对接、梁段纵缝对接、嵌补段对接。
梁段环缝对接系指顶板、底板、腹板横向对接焊缝。
纵缝焊接和环缝焊接完成后，再进行结构嵌补段焊接，有U形肋嵌补段、球扁钢嵌补段、T 型肋补段、I 型钢补段等。
还有加劲板、封板等焊接。
5、焊接工艺评定正式施工前，根据本桥设计图纸和有关规定，编制《焊接工艺评定方案》及《焊图1焊接工艺评定流程图6、主桥钢箱梁焊接工程技术要求接工艺任务书》，模拟实际施工条件，逐项进行焊接工艺评定。
(JTGB01-2003) (JTGD60-2004) (JTG∕TF50-2011)（1）加工单位对其首次采用的钢材、焊接材料、焊接接头形式、焊接方法等应进行焊接工艺评定，并根据评定报告确定焊接工艺作为指导生产性文件，并报监理工程师认可；（2）对焊^集中、刚性较强节点编制焊接程序，将焊接应力降到最低限度；（3）焊条使用前需经350°C~400°C烘焙二小时，焊剂使用前须经250°C左右烘焙二小时，然后存放在恒温箱中，施焊时焊条、焊剂应放在焊条保温筒中，防止受潮；（4）施焊前，焊工应复查焊件接头质量和焊区的处理情况，当不符合要求时，应经修整合格后方可施焊；（5）焊接时，焊工遵守焊接工艺，不得自由施工及在焊道外的母材上引弧；（6）焊接应采用双数焊工从中间逐渐向外，左右进行，以保证构件自由收缩；（7）多道多层焊应连续施工，每层焊道焊毕后应及时清理检查，清除缺陷后再焊；多层焊起落点相互错开，角焊缝转角处要连续施焊；（8）埋弧自动焊在所有对接焊缝的两端设置引弧和熄弧板，引弧板的坡口形式、材料与工件相同；埋弧自动焊在施工过程中不应断弧，如发生断弧应按照规定将停弧处刨成1:5的坡度后，再继续搭接50mm进行施焊，焊接应搭接圆润一致；（9）焊缝出现裂纹时，焊工不得擅自处理，应查明原因确定修补工艺后方可进行处理。
钢箱梁施工方案
钢箱梁施工方案一、概述钢箱梁是一种常用于桥梁施工的结构，具有较高的承载能力和优异的耐久性。
本文将介绍钢箱梁施工的方案。
二、施工准备1. 施工材料准备施工钢箱梁所需材料包括：•钢板：用于制作钢箱梁的主体结构。
•焊条和气割设备：用于焊接和切割钢板。
•扣件和螺栓：用于连接钢板和其他构件。
•起重机：用于梁块的吊装。
•混凝土：用于填充钢箱梁内部。
•其他施工辅助材料：如脚手架、模板等。
2. 工程准备在施工前，需要进行以下工程准备：•确定施工时间和施工场地。
•绘制详细的工程图纸和施工图纸。
•安排施工人员和机械设备。
•制定施工计划和安全措施。
三、施工步骤1. 制作钢箱梁首先，按照设计要求，采用焊接或拼接的方法制作钢箱梁的主体结构。
将钢板经过切割、焊接等工艺处理，形成钢箱梁的基本形状。
然后使用扣件和螺栓将各个钢板连接在一起，形成一个完整的钢箱梁。
2. 钢箱梁的吊装将起重机安置在适当的位置，将吊钩连接到钢箱梁上。
在确保安全的情况下，利用起重机将钢箱梁吊装到指定位置。
为了保证吊装的稳定性和安全性，在吊装过程中需要做好预先计算和安全措施。
3. 钢箱梁的连接与固定将已吊装到位的钢箱梁与桥墩或其他支撑结构连接固定。
使用螺栓和焊接等方法将钢箱梁与支撑结构紧密连接，并进行必要的检测和调整，确保连接的牢固性和稳定性。
4. 钢箱梁的填充在连接好的钢箱梁内部，以均匀的方式施工混凝土，填充整个钢箱梁的空腔。
填充过程中需要注意混凝土的浇筑方法和浇筑层次，以确保混凝土的质量和完整性。
5. 施工验收和完成在完成钢箱梁的施工后，进行必要的验收和检查。
检查钢箱梁各部位的焊接和连接是否达到设计要求，混凝土填充是否均匀牢固。
同时进行必要的试验和测试，以确保钢箱梁的质量和安全性。
四、施工安全措施在钢箱梁的施工过程中，需要采取以下安全措施：•严格按照施工计划进行施工，避免超负荷施工和不当操作。
•在施工现场设置明显的安全警示标志和围栏，确保施工区域的安全。
钢箱梁现场焊接控制要点
主线2号桥钢箱梁现场焊接控制要点及存在问题主线2号桥钢箱梁现场焊接焊缝有：纵隔板对接焊缝、顶板对接焊缝、底板对接焊缝、侧板对接立焊缝。
焊接时应按以下要求进行控制，以保证焊件焊缝质量。
一、焊前控制要点：1、对接焊口平整及错口要符合规范要求（在±2mm以内）。
问题：现场发现个别处错口较大，不满足规范要求2、焊缝坡口形式及角度要符合焊接工艺评定要求。
问题：现场发现坡口及角度不规整，坡口未进行打磨等3、焊缝坡口间最小距离要符合规范要求（在6～10mm之间）。
问题：现场发现焊缝间距有的过宽，有的过小，过小的应把坡口开到满足规范要求的距离4、焊缝位置校正码板及防焊接变形措施要到位。
问题：码板尺寸厚度及间距不均匀，造成固定刚度不均匀，不利于变形的控制5、焊缝打磨要到位（打磨范围：每侧30～50mm），达到露出金属光泽并且光滑平整。
打磨后要及时施焊。
问题：现场发现焊缝有未打磨及打磨不干净的现象，左幅桥应严格按照要求进行打磨6、焊缝端头引弧板、熄弧板要加到位，以保证端头焊缝质量。
为确保焊缝质量，在焊缝始终端安装引、熄弧板，引、熄弧板长度，手工焊大于35mm，埋弧焊100~150mm。
去除引、熄板时，用火焰切割，然后用砂轮打磨光顺。
7、需加试板位置焊前要加到位。
8、钢箱梁主焊缝焊接一般为单面焊、双面成型，焊前应在坡口背面贴严、贴牢工艺规定的陶质衬垫。
问题：现场有焊缝间隙较大，下面垫有钢板的现象，焊后应去掉下垫钢板，并打磨平整二、焊接过程控制要点：1、严格按照焊接工艺评定要求进行施焊。
为了保证主线2号桥焊接质量，对梁体结构的焊接根据母材材质及结构特点等选用焊接方法、焊接材料，进行焊接工艺评定试验，当焊接接头性能达到要求后，方可采用。
问题：未发现进行焊接工艺评定和制定施焊方案，存在施焊随意现象2、焊接所用的焊剂、焊条必须按产品说明书烘干使用；焊剂中的脏物、焊丝上的油锈等必须清除干净；CO2气体纯度应大于99.5％。
钢箱梁焊接工艺方案
钢箱梁焊接工艺方案1 焊接顺序1.1 总体焊接顺序现场焊接顺序为：先焊接纵向对接焊缝，后焊接节段间环向对接焊缝。
图1.1-1 横向分段顶底板现场焊缝示意图块体间纵向拼接焊缝有顶板对接焊缝，底板对接焊缝，腹板对接焊缝、腹板与顶底板T型对接焊缝，U型肋与顶板、横隔板焊缝。
气体保护焊（FCAW）打底，多道埋弧焊顶板对接焊缝为陶瓷衬垫，2道CO2分层填充、盖面；底板对接焊缝为陶瓷衬垫，1道CO气体保护焊（GMAW）打底，2气体保护焊（GMAW）分层填充、盖面；腹板对接焊缝、腹板与顶底板T 多道CO2型对接焊缝为陶瓷衬垫CO气体保护焊（GMAW）；U型肋与顶板、横隔板焊缝为2手工电弧焊（SMAW）或CO2气体保护自动焊（GMAW）。
气保焊打底焊接时采用从中间往两边分段退焊法控制焊接变形，每一分段控制在500mm左右，埋弧焊遵循从起弧端向熄弧端焊接的顺序。
图1.1-2 节段间焊缝1.2 环缝焊接顺序气保焊打底、埋弧焊填充盖节段之间的环向对接焊缝，顶底板对接采用CO2气保焊焊接。
具体的焊接顺序如下图。
面，腹板采用CO2图1.2-1 节段间环缝焊接顺序横向对接焊缝焊接顺序：图1.2-2 环缝总体焊接顺序示意图底板焊接由4名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊。
腹板安排4名焊工对称、同时施焊。
顶板焊接采用6名焊工从中间向两边分段、对称、同时施焊，顶板的填充、盖面由一台埋弧焊机从一端向另一端进行焊接。
工地纵肋、U 肋嵌补段可以同时施工，先焊接对接焊缝，后焊接角焊缝。
横向接口焊接应注意以下事项：①各接口焊接方向应两侧对称施焊。
②为减小因焊接而产生的附加应力和焊接残余应力，焊接方向总的原则是：横向焊缝应从桥中轴线向两侧对称施焊；一端有自由端的长焊缝，可从另一端施焊向自由端前进；采用分中、对称分段施焊。
③应在桥面板、底板、腹板对接焊缝无损检测合格后，方可组装U 肋、板条肋嵌补段。
焊接时注意焊道排列，焊道排列应上下交错，以便形成相互交织成网状的结晶，使焊缝杂质偏析分散，有利于提高焊缝的低温冲击韧性2焊接方法选择根据焊缝的焊接位置和操作方便进行焊接方法选择：腹板横向焊接 顶板对接 悬臂横向焊接 加劲肋嵌补段焊接底板对接（1）顶板对接焊缝为陶瓷衬垫，2道CO2气体保护焊（FCAW）打底，多道埋弧焊分层填充、盖面；（2）底板对接焊缝为陶瓷衬垫，1道CO2气体保护焊（GMAW）打底，多道CO2气体保护焊（GMAW）分层填充、盖面；（3）腹板对接焊缝、腹板与顶底板T型对接焊缝为陶瓷衬垫CO2气体保护焊（GMAW）；（4）U型肋与顶板、横隔板焊缝为手工电弧焊（SMAW）或CO2气体保护自动焊（GMAW）。
大型钢箱梁焊接工艺及变形控制-精品文档
大型钢箱梁焊接工艺及变形控制钢箱梁指的是箱型梁的截面形状和通常的箱子截面一样，以此而命名为箱形梁，钢箱梁通常由盖板、腹板、底板、隔板组成。
随着时代的发展，钢箱梁已成为现代住宅的重要组成部分，还被广泛运用于桥梁建设和水电站闸门设计中，而且，在实践运用过程中，大型钢箱梁焊接工艺已经取得了一定的进步，但是变形控制仍然存在很多不完善的地方。
本次论述中以某大型工厂为例，该工厂在安装大型锅炉过程中，会涉及到钢箱梁焊接。
在焊接过程中，需要采用二氧化碳气体作为保护气，由Q235A钢板焊接而成，主梁的腹板的对接焊缝为一类焊缝，主梁的腹板与翼缘板的组合焊缝为二类焊缝，梁的正面直线度≤4.0mm，侧面直线度≤6.0mm，扭曲≤2.0mm。
1 钢箱梁几何尺寸的控制要点首先，在长度控制方面，需要根据所设定的上下翼缘长度切割。
在宽度控制方面，重点要对单元构件和U形肋的宽度进行控制，在本次焊接中，上下翼缘共有310个横条纵向对接焊接，4条熔透角焊接，为了对宽度进行严格控制，焊接人员必须特别注意横向变形后的组装焊接。
在梁高控制中，应该将横隔板为内胎，底胎架为外胎，从而使梁高得到合理控制。
其次，在平面度控制方面，工作人员应该对多段箱梁进行匹配组装，而且应该不同梁段的端口安放防板，当整个焊接工作完成后，再将防板拆掉。
为了确保焊接效果，相邻的梁段纵向U型肋必须相互匹配，整体而言，各板面的中心线必须要严格匹配，其中包括顶板、底板、斜底板等。
再者，在拱度控制方面。
工作人员应该根据事先设定的拱度，多段连续匹配预拼装。
根据大型箱梁的结构特点，焊接横向收缩会对宽度和U型肋的匹配产生较大的影响，所以，在焊接过程中，要对钢梁板块的焊接收缩量进行严格控制，这样才能确保焊接完成的钢梁尺寸符合要求。
2 焊接工艺及变形控制措施2.1 材料准备在焊机过程中，重点用到的焊接材料包括焊条和焊剂等，为了确保焊接效果，所使用的焊条和焊剂必须进行严格烘干，烘干完成后需要将其存放于恒温箱中，温度设定在150左右，而且为了确保焊接材料的质量，焊接人员应该随身配设焊条保温桶，在焊接操作过程中，用一个取一根。
钢箱梁现场焊接控制要点
主线2号桥钢箱梁现场焊接控制要点及存在问题主线2号桥钢箱梁现场焊接焊缝有：纵隔板对接焊缝、顶板对接焊缝、底板对接焊缝、侧板对接立焊缝。
焊接时应按以下要求进行控制，以保证焊件焊缝质量。
一、焊前控制要点：1、对接焊口平整及错口要符合规范要求（在±2mm以内）。
问题：现场发现个别处错口较大，不满足规范要求2、焊缝坡口形式及角度要符合焊接工艺评定要求。
问题：现场发现坡口及角度不规整，坡口未进行打磨等3、焊缝坡口间最小距离要符合规范要求（在6～10mm之间）。
问题：现场发现焊缝间距有的过宽，有的过小，过小的应把坡口开到满足规范要求的距离4、焊缝位置校正码板及防焊接变形措施要到位。
问题：码板尺寸厚度及间距不均匀，造成固定刚度不均匀，不利于变形的控制5、焊缝打磨要到位（打磨范围：每侧30～50mm），达到露出金属光泽并且光滑平整。
打磨后要及时施焊。
问题：现场发现焊缝有未打磨及打磨不干净的现象，左幅桥应严格按照要求进行打磨6、焊缝端头引弧板、熄弧板要加到位，以保证端头焊缝质量。
为确保焊缝质量，在焊缝始终端安装引、熄弧板，引、熄弧板长度，手工焊大于35mm，埋弧焊100~150mm。
去除引、熄板时，用火焰切割，然后用砂轮打磨光顺。
7、需加试板位置焊前要加到位。
8、钢箱梁主焊缝焊接一般为单面焊、双面成型，焊前应在坡口背面贴严、贴牢工艺规定的陶质衬垫。
问题：现场有焊缝间隙较大，下面垫有钢板的现象，焊后应去掉下垫钢板，并打磨平整二、焊接过程控制要点：1、严格按照焊接工艺评定要求进行施焊。
为了保证主线2号桥焊接质量，对梁体结构的焊接根据母材材质及结构特点等选用焊接方法、焊接材料，进行焊接工艺评定试验，当焊接接头性能达到要求后，方可采用。
问题：未发现进行焊接工艺评定和制定施焊方案，存在施焊随意现象2、焊接所用的焊剂、焊条必须按产品说明书烘干使用；焊剂中的脏物、焊丝上的油锈等必须清除干净；CO2气体纯度应大于99.5％。
桥梁钢箱梁施工中焊接技术探讨
桥梁钢箱梁施工中焊接技术探讨钢箱梁的焊接是钢箱梁成桥的一项比较重要的控制工序，钢箱梁的焊接质量和许多因素有关，如施工人员的素质、施工材料的质量、施工设备、焊接的方法和环境条件。
钢箱梁的焊接质量直接关系到桥梁运营的安全性和稳定行性。
在施工的过程中，施工人员一定要控制好焊接的质量，加强焊接工作的过程控制，保证钢箱梁焊接的整体的精度。
传统的手工焊接难以做到精度的控制，在进行焊接的过程中尽量用机械操作取代传统的手工焊接，确保钢箱梁焊接的质量。
在焊接的过程中，我们可以用CO2作为保护气，用CO2作为焊接的保护气能够有效的减小焊接变形和焊接应力。
1、钢箱梁焊接的准备工作1.1焊接的备料在焊接的过程中，根据桥梁建设的实际情况对桥梁的结构特点和施工的环境进行认真的分析。
确定科学合理的运输方式，在进行焊接的准备时，应该通过一定的措施保证板材的下料尺寸与规格符合施工额要求。
一般切割面的粗糙度不应大于25μm，对于不符合施工要求的坡口进行及时的整改。
注意对底板及腹板长度、宽度尺寸、单片盖的精度进行检查，保证其误差在施工所允许的范围内。
底板和盖的宽度应该比中间板多出3mm，多出部分作为焊接的收缩量。
1.2坡口钢箱梁焊接过程中，焊接的质量和饱满程度在很大一部分程度上取决于坡口的角度。
做好坡口角度的控制对钢箱梁焊接质量的控制有着重要的意义。
在开坡口以前一定要埋弧焊的钝边进行详细的规定。
坡口角度的控制可以根据钢板的厚度来进行控制。
在进行开口时12m板开坡口角度不小于55°（侧）、6mm 板开坡口角度不小于52°（单侧）、25mm 板开坡口角度不小于48°（单侧）。
施工人员可以根据施工现场实际情况，对坡口的大小进行微小的调整，保证焊接工作的正常进行和焊接的质量。
1.3焊接材料的选择和场地的准备焊接的材料的质量和规格对钢箱梁的焊接有着重要的影响，在进行焊接时一定要根据施工的实际情况进行施工材料的选择。
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武汉市东湖新技术开发区珞瑜路虹景立交钢箱梁焊接工艺评定中建三局第二建设工程有限责任公司二零一四年四月目录一、工程概况0二、焊接方法及焊接材料22.1、焊接方法22.2、焊接材料2三、试件接头形式及焊接方法和材料3四、试件母材准备11五、试件焊接125.1、焊接工艺参数125.2、焊接工艺措施12六、试件焊缝检验146.1、焊接接头性能试验156.2、焊钉实验项目及方法156.3、实验结果要求及判定16一、工程概况珞瑜路与光谷大道是武汉城区两大城市主干道，珞瑜路横向连接鲁巷广场与森林公园，光谷大道纵向贯通关东、关南开发区，是武昌地区交通最为繁忙的两条道路。
珞瑜路虹景立交工程主要分为东西向珞瑜路段及南北段光谷大道至喻家湖路段。
本次项目设计主要为东西向珞瑜路段。
珞瑜路采用高架桥形式上跨光谷大道（喻家湖路），珞瑜路高架桥全长358.08米，其中第二联为40m+50m+39m连续钢箱梁桥，标准段宽31米。
钢箱梁梁高 2.1m，箱梁两侧分别绕设计高程点旋转形成桥面双向坡，箱梁顶、底板平行。
钢箱梁截面为单箱7室结构（见如下示意图），顶、底板采用厚度16mm钢板，腹板厚20mm，纵肋厚10～16mm，U形肋厚8mm，横隔板为空心结构、厚度14mm，悬臂隔板厚度16mm，悬臂底板厚16mm，并设置6mm厚装饰板。
面板顶部均布19×60剪力钉（圆柱头焊钉）。
钢箱梁主结构钢材采用Q345qd 和Q370qd，需满足《桥梁用结构钢》（GB/T 714-2008）标准。
圆柱头焊钉设计用料材质ML15，规格为φ19×60mm，焊钉的尺寸、化学成分、机械性能应符合《电弧螺柱焊用圆柱头焊钉》(GB/T10433-2002)规定。
Q345qD钢的化学成分如表1所示：Q345qD钢的力学性能如表2所示：Q370qD钢的化学成分如表3所示：Q370qD钢的力学性能如表4所示：焊钉材料及机械性能如表5所示：根据设计文件和《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，钢箱梁结构施工前必须进行焊接工艺评定试验。
二、焊接方法及焊接材料2.1、焊接方法根据设计要求及本产品的实际制造情况，拟采用埋弧自动焊、CO2气体保护焊及电弧螺柱焊完成本项目钢结构的焊接工作。
埋弧自动焊用于工厂制造时顶板、底板和腹板的对接焊缝。
CO2气体保护焊用于埋弧自动焊前的打底焊接和厂内制造及现场安装的所有焊接。
电弧螺柱焊用于圆柱头焊钉的焊接。
2.2、焊接材料（1）埋弧自动焊采用H08MnA(φ4mm）焊丝，配SJ101焊剂，焊材应满足《埋弧焊用低合金钢焊丝和焊剂》（GB/T 12470-2003）的要求。
埋弧焊丝H08MnA的化学成分如表6所示：埋弧焊丝力学性能复验结果不得低于母材标准值。
（2）CO2气体保护焊药芯焊丝CO2气体保护焊采用药芯焊丝E501T-1（φ1.2mm）；实芯焊丝CO2气体保护焊采用实芯焊丝ER50-6（φ1.2mm），保护气体CO2的纯度≥99.5%（体积法），其含水量不大于0.005%（重量法）。
瓶装气体的瓶内压力不低于1Mpa。
焊丝熔敷金属化学成份和力学性能应符合《碳钢药芯焊丝》（GB/T 10045-2001）和《气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝》（GB/T 8110-2008）的要求。
CO2气体保护焊焊丝化学成份、熔敷金属力学性能如表7、表8所示：E501T-1焊丝化学成份、熔敷金属力学性能（GB/T 10045-2001）（表7）ER50-6焊丝化学成份、熔敷金属力学性能（GB/T 8110-2008）（表8）三、试件接头形式及焊接方法和材料试件1：Q345qD+Q345qD，t=16+16（16×150×600，2件）。
焊接位置：平焊对接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊打底，埋弧自动焊填充、盖面。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）/H08MnA（φ4.0焊丝） + SJ101（烧结焊剂）。
适用于顶板、底板和腹板的厂内对接。
试验接头坡口形式见下图：试件2：Q370qD+Q370qD，t=45+45（45×150×400，2件）。
焊接位置：立焊对接。
焊接方法：药芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：E501T-1（φ1.2焊丝）。
适用于封端板的现场对接。
试验接头坡口形式见下图：试件3：Q345qD+Q345qD，t=16+16（16×150×400，2件）。
焊接位置：平焊对接。
焊接方法：药芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：E501T-1（φ1.2焊丝）。
适用于顶板和底板的现场对接。
试验接头坡口形式见下图：试件4：Q345qD+Q345qD，t=20+20（20×150×400，2件）。
焊接位置：立焊对接。
焊接方法：药芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：E501T-1（φ1.2焊丝）。
适用于腹板的现场对接。
试验接头坡口形式见下图：试件5：Q345qD+Q345qD，t=20+16（20×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：平焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于腹板与底板的厂内焊接。
试验接头坡口形式见下图：试件6：Q345qD+Q345qD，t=20+16（20×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：仰焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于腹板与顶板的厂内焊接。
试验接头坡口形式见下图：试件7：Q345qD+Q345qD，t=8+16（8×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：平焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于U肋的厂内焊接。
试验接头坡口形式见下图：试件8：Q345qD+Q345qD，t=14+16（14×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：平焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于标准段横隔板与底板，纵肋的厂内焊接。
试验接头形式见下图：试件9：Q345qD+Q345qD，t=14+16（14×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：立焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于标准段横隔板与腹板，竖肋的厂内焊接。
试验接头形式见下图：试件10：Q345qD+Q345qD，t=14+16（14×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：仰焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于标准段横隔板与顶板的厂内焊接。
试验接头形式见下图：试件11：Q345qD+Q345qD，t=14+16（14×150×400，1件；16×150×400，1件）。
焊接位置：立焊角接。
焊接方法：药芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：E501T-1（φ1.2焊丝）。
适用于标准段横隔板与腹板的现场焊接。
试验接头形式见下图：试件12：Q345qD+Q345qD，t=16+16（16×150×400，2件）。
焊接位置：平焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于桥墩处横隔板与底板的厂内焊接。
试验接头形式见下图：试件13：Q345qD+Q345qD，t=16+16（16×150×400，2件）。
焊接位置：立焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于桥墩处横隔板与腹板的厂内焊接。
试验接头形式见下图：试件14：Q345qD+Q345qD，t=16+16（16×150×400，2件）。
焊接位置：仰焊角接。
焊接方法：实芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：ER50-6（φ1.2焊丝）。
适用于桥墩处横隔板与顶板的厂内焊接。
试验接头形式见下图：试件15：Q345qD+Q345qD，t=16+16（16×150×400，2件）。
焊接位置：立焊角接。
焊接方法：药芯焊丝CO2气体保护焊。
焊接材料：E501T-1（φ1.2焊丝）。
适用于桥墩处横隔板与腹板的现场焊接。
试验接头形式见下图：试件16：Q345qD δ16钢+ML15 φ19×60焊钉（16×100×100，1件；φ19×60焊钉 1个），制作2组20件，其中一组10件用于拉伸试验，一组10件用于弯曲试验焊接方法：电弧螺柱焊。
试验接头形式见下图：四、试件母材准备（1）试件材料选用本结构设计用料Q345qD和Q370qD，试件下料前，应收集核查钢材的炉批号及相应的质量证明书，并根据材质标准对所用材料进行化学成分及机械性能复验，复验结果应满足《桥梁用结构钢》（GB/T 714-2008）的要求。
（2）试件坡口采用机械加工的方法制备，组装前，焊接区母材表面作除锈、除尘处理。
（3）试件组装，两端安装引/熄弧板。
五、试件焊接5.1、焊接工艺参数本工程拟用焊接方法和焊接参数如表9所示：各种焊接方法应采用的焊接工艺参数（表9）5.2、焊接工艺措施5.2.1、埋弧自动焊及CO2气体保护焊（1）各种焊丝表面的镀铜应均匀致密，焊丝表面应无锈蚀和油污。
（2）焊剂中不允许混入熔渣和杂物，重复使用的焊剂应用钢丝网筛过滤。
（3）焊剂必须按表10的规定烘干使用。
焊剂（SJ101）的烘干温度及保温时间（表10）（4）焊工（包括定位焊），必须有焊接资格证书，且只能从事焊工资格认定范围内的工作。
（5）焊接前应检查并确认所使用的设备工作状态正常，仪表工具良好、齐全可靠，方可施焊。
（6）施焊应严格执行焊接工艺，焊工应按照焊接试验作业指导书进行作业，不得随意变更参数。
（7）焊接工作宜在室内进行，施焊时，环境温度不应低于5℃，空气相对湿度不应高于80%。
环境温度低于5℃时，原不要求预热的接头应进行预热处理，预热温度80～100℃。
相对湿度高于80%时，焊前应用烤枪对焊区进行烘烤除湿，焊剂在空气中暴露时间不宜超过2小时。
室外作业时，宜在晴天进行，遇到风雨时，应设挡风板和遮雨棚。
（8）焊接选用直流电源，采用反极性连结（即试件接负极）。