链条规格选用

链条规格选用

滚子链a、b系列区别及链条标准识别精密滚子链分为A、B两大系列。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）链条标准的尺寸规格，相互之间除节距相同外，其他方面有本系列自身的特点，主要区别为：1）A系列产品内链板与外链板厚度相等，通过不同的调试取得静强度的等强度效果。B系列产品内链板与外链板调试相等和，通过不同的百度取得静强度的等强度效果。

2）A系列各元件主要尺寸与节距有一定的比例。如：销轴直径＝（5/16）P，滚子直径＝（5/8）P，链板厚度＝（1/8）P(P为链条节距)等。而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例。

3）同档的链条破断载荷值比较，B系列除12B规格低于A系列外，其余各档规格均同档的A系列产品。

该产品标准等效采用国际标准ISO9606：1994，其产品规格、尺寸和搞拉载荷值等与国际标准完全一致。

结构特点：链条由内链板，滚子和套筒组成的内链节与由外链板、销轴组成的外链节交替铰接而成。

产品选用可按功率曲线选用所需链条规格。如按计算选用时，安全系数应大于3。这两种链条有些区别的

A系列一般使用於美日等国家

B系列一般使用於欧洲国家

主要差别滚子外径内节的宽度所以搭配链轮时必须注意

传动链是比较标准的，板链，倍速链，滚子链等规格就太麻烦了。这里给出你几个最常用的吧。

传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲（以英国为主）两种链的区别不大：

A系的链条对滚子，轴销都有一定比例，而B系列零件主要尺寸与节距不存在明显比例，B系列除12B规格低于A系列外，其余各档规格均同档的A系列产品其实这些都无所谓了，但楼主必须的注意了，链条的安全选取是，使用力矩必须大于极限力矩的三倍。

这里根据我的资料给你列举一些常用规格：

A系常用：（至于节距等参数，等下给你个网址去看看）

*03C-1链号：*15 一分极限拉力：1.80KN

*04C-1链号：*25 两分极限拉力：3.50KN

*06C-1链号：*35 三分极限拉力：7.90KN

08A-1链号：40 四分极限拉力：14.10KN

10A-1链号：50 五分极限拉力：22.20KN

12A-1链号：60 六分极限拉力：31.80KN

16A-1链号：80 八分极限拉力：56.70KN

20A-1链号：100 一寸极限拉力：88.50KN

24A-1链号：120 十二分极限拉力：127.80KN

28A-1链号：140 十四分极限拉力：172.40KN

32A-1链号：160 十六分极限拉力：226.40KN

36A-1链号：180 十八分极限拉力：1.80KN

其中，一分到三分多半用于精密机械力矩较小的传动部分，比如替代45°伞齿进行多轴联动等等，四分到八分多半是用于输送带牙箱与传动部件之间传动，八分以后都是用于重荷型的机械传动，比如柴油机、发电机、电葫芦、天车、电梯、叉车、吊车等水平力矩和垂直力矩较大场合，

下面是B系链条参数：

*03B-1链号：*15 一分

*04B-1链号：*25 两分极限拉力：3.00KN

*05B-1链号：*35 三分极限拉力：5.00KN

08B-1链号：40 四分极限拉力：18.10KN

10B-1链号：50 五分极限拉力：22.40KN

12B-1链号：60 六分极限拉力：29.00KN

16B-1链号：80 八分极限拉力：60.70KN

20B-1链号：100 一寸极限拉力：95.50KN

24B-1链号：120 十二分极限拉力：160.00KN

28B-1链号：140 十四分极限拉力：200.00KN

32B-1链号：160 十六分极限拉力：250.40KN

希望对你有所帮助。

按节距：

3′链子节距是9.525、4′链子节距是12.7、5′链子节距是15.875、

6′链子节距是19.05、7′链子节距是22.225、8′链子（也就是1吋）节距是25.4......