公交调度系统的系统分析报告

公交调度系统的系统分析报告

系统分析报告如下：

1. 概述：随着我国机动车越来越多，路面拥堵情况越来越严重。而公交车作为城市居民的主要

交通工具，它的运营情况格外受到注合理分配公交车的运力，可以大大节省城市居民的出出行时间，有效缓解交通压力。而要达到这一目标准确及时有效的公交调度是问题的关键。2. 编写目的：伴随我国经济的高速发展，日益增长的交通需求与相对落后的公交形成鲜明

的对比。网络的飞速发展迫使要有一个好的系统来保证交通，满足社会需求。公交与人们的生活息息相关，确保城市交通稳定运行发挥着重要作用。新系统的编写为了让公交公司能适应发展要求，变得灵活多变。

a) 背景：

项目名称：公交运营调度系统

依托单位：济南职业学院计算机系

目前交通发展的状况，和未来趋势以及项目的可操作性可用

性。

b) 系统简介：采用先进技术

3. 现行系统分析：

组织结构图：

(fTTyKft 组织功能关系图:

业务流程图:

4. 新系统目标与新系统功能：

新系统目标：为济南公交创造一个良好的环境，促进城市的发

展，减缓交通压力让城市交通合理有序。

新系统功能：合理配置资源，促进公交高效运行，缓解交通压力，

促进经济发展。

5. 新系统的逻辑模型：

数据流图

服务器

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表1.现地单元选用的控制模块及其作用

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调度中心1

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数据字典:

数据项

数据结构

数据流

表1.现地单元选用的控制模块及其作用

数据存储

6. 新系统运行环境：

运行环境：Windows+Asp+Access+IIS

技术要求及限定条件：软件需要

Tomcat+Maven+JDK+MYSOL+Eclipse 及插件，网络环境需要

100Mbps及以上的速度局域网、TCP/IP协议。网络操作系

统采用Windows 2003客户端可采用Windows视窗系列操作系统，数据库

采用Access数据库，WEB服务器采用In ternet In formatio n Server. 7. 实施计划：

系统调研、系统分析：15天

系统设计：15天

系统程序设计：50天系统测试：15天