2020年航空客运行业薪酬报告(调查报告)

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民航公司就业前景分析报告

民航公司就业前景分析报告

民航公司就业前景分析报告民航公司就业前景分析报告一、概述民航公司是指从事航空运输、航空物流等各类航空服务业务的企业。

随着全球经济的发展和人民生活水平的提高,航空旅行需求逐年增加,民航公司也面临着巨大的市场机遇和挑战。

本报告旨在对民航公司就业前景进行分析,为职业规划提供参考。

二、市场需求分析1. 国内外旅游市场的快速增长:随着人们旅游观念的改变和经济收入的提高,出境旅游人数不断增加。

根据统计数据显示,中国国内航空旅客数在过去几年内每年平均增长超过10%。

2. 航空物流需求的提升:随着电子商务的快速发展,航空物流市场需求逐年增加。

航空货运业在保持高速增长的同时,对员工需求也不断增加。

3. 低成本航空公司的崛起:近年来,低成本航空公司在中国市场崛起,给传统航空公司带来了巨大冲击。

低成本航空公司的发展提供了更多就业机会,但也对传统航空公司带来了竞争压力。

三、就业岗位分析1. 飞行员:飞行员是民航公司就业中最为吃香的职位之一。

随着航空业的快速发展,飞行员的需求量逐年增加。

航空专业院校培养出来的飞行员一般都能够顺利就业,而且工资待遇较高。

2. 机务人员:机务人员包括飞机维修、保养、机务管理等各类专业人员。

航空公司需要大量的机务人员来保障飞机的正常运行,对于机务人员的需求量也在不断增加。

3. 客服人员:客服人员是民航公司重要的一环,他们负责接待旅客、处理机票预订和维护客户关系等工作。

随着航空市场的快速扩大,对客服人员的需求也在不断增加。

4. 地勤人员:地勤人员负责航班的安排、登机、行李托运等工作。

地勤人员是保障民航运输安全的重要一环,对于地勤人员的需求量不断增加。

5. 航空销售人员:航空销售人员负责航班预订、机票销售等工作。

随着国内旅游市场的快速发展,对航空销售人员的需求也在增加。

6. 航空安全人员:航空安全人员负责航空器的安全检查、飞行员的培训和飞行安全管理等工作。

随着航空市场的迅速扩大,对航空安全人员的需求也在不断增加。

民航就业环境的分析报告

民航就业环境的分析报告

民航就业环境的分析报告标题:民航就业环境的分析报告引言:民航行业作为国家重要的交通运输和经济发展支柱产业,对国民经济的增长和人民生活的改善发挥着重要作用。

随着航空业的快速发展和经济全球化的进程,民航就业环境也日益复杂多变。

本报告将对民航就业环境进行深入分析,以期为相关机构和人才提供参考。

一、民航行业发展背景近年来,随着经济的高速发展和人民生活水平的提高,民航行业得到了前所未有的发展机遇。

据统计,2019年全球民航客运量约为43.8亿人次,同比增长4.2%。

中国民航业发展迅猛,2019年旅客运输量约为6.4亿人次,同比增长7.9%。

此外,随着国内外旅游需求的不断增加,未来民航行业有望继续保持快速增长。

二、民航就业环境的特点1. 增长潜力大:随着航空业的快速发展,对人才的需求不断增加。

统计数据显示,到2025年,全球民航业预计将新增航天员120万人,中国民航业也预计将新增航天员20万人。

2. 岗位多样性:民航行业的就业岗位众多,包括飞行员、空乘人员、航空维修工程师、地勤人员、航空安全检查员等。

各个岗位对人才的要求不同,但均需要具备专业知识和技能。

3. 岗位竞争激烈:由于民航行业的发展前景广阔,吸引了众多求职者的关注。

竞争激烈的就业环境需要个人具备出色的专业能力和综合素质,才能脱颖而出。

4. 薪资待遇较高:民航行业的薪资待遇相对较高,尤其是高级职位的薪资水平。

根据相关统计数据显示,飞行员和航空维修工程师是民航行业最高薪俸的职位。

三、民航就业环境的挑战1. 培训成本高:成为一名合格的飞行员或航空维修工程师需要接受长时间的专业培训,培训费用高昂。

这对求职者来说可能是一个重大的门槛,特别是对家庭经济条件一般的人来说,经济压力较大。

2. 就业压力大:尽管民航行业就业增长迅速,但求职者数量也在迅猛增加。

竞争激烈的就业环境导致失业率较高,就业压力较大。

3. 工作压力大:作为民航行业从业人员,工作压力相对较大。

特别是飞行员和空乘人员,面临长时间的工作,可能会影响生活质量和身体健康。

空姐月薪一般多少钱工资待遇如何

空姐月薪一般多少钱工资待遇如何

空姐月薪一般多少钱工资待遇如何作为一个梦想成为空中小姐的人,了解空姐的薪水和工资待遇是非常重要的。

在这篇文章中,我将会介绍空姐月薪的一般水平以及工资待遇如何,并提供一些有关空姐职业的相关信息。

空姐月薪一般水平空姐作为航空公司重要的服务人员,往往享受相对较高的薪水。

然而,空姐的月薪水平因各种因素而异,包括所在航空公司的规模、所在城市的经济水平以及空姐的工作经验和级别等。

根据目前市场的调查数据,空姐的月薪一般在8,000到30,000元之间。

对于一些大型国际航空公司,空姐的月薪可能会更高一些,可以达到30,000元以及以上。

而对于一些小型的航空公司或者区域性的航空公司,空姐的月薪则可能在8,000到15,000元之间。

空姐的工资待遇除了基本月薪之外,空姐的工资待遇还包括一些其他的福利和津贴。

以下是一些常见的空姐工资待遇:1. 年度奖金很多航空公司会根据员工的绩效考评情况,给予年度奖金作为额外的奖励。

年度奖金的数额通常与员工的绩效表现有关,优秀的空姐有机会获得更高的年度奖金。

2. 绩效奖金除了年度奖金之外,还有一些航空公司会根据员工的个人绩效表现给予绩效奖金。

绩效奖金的数额可能会根据不同的航空公司而有所不同,一般会根据员工的工作表现和客户评价等因素进行评估。

3. 交通津贴由于空姐的工作性质,很多航空公司会给予交通津贴,用于支付空姐在工作期间的交通费用。

这可以包括长途差旅费、机场差旅费以及其他与工作相关的交通费用。

4. 伙食津贴在飞行过程中,航空公司通常会为空姐提供餐食。

而在飞行外地停留期间,航空公司一般也会为空姐提供住宿和餐费补贴。

5. 保险福利航空公司通常会为空姐购买人身意外伤害保险,以确保空姐在工作期间的安全和健康。

空姐职业的相关信息除了了解空姐的薪水和工资待遇,了解空姐职业的其他方面也是很重要的。

以下是一些与空姐职业相关的信息:1. 职业要求成为一名空姐需要满足一定的身高、形象和健康状况等要求。

航空服务服务专业行业调研报告

航空服务服务专业行业调研报告

航空服务服务专业行业调研报告航空服务服务专业是旅游服务行业中的一个重要领域,随着航空运输的快速发展和航班数量的不断增加,航空服务服务专业也日渐壮大,成为旅游服务行业中的一支重要力量。

航空服务服务专业主要负责为旅客提供航空机票预订、值机、托运、行李寄存、餐饮服务、航班动态信息查询、退改签等服务,不仅影响着旅客的出行体验,也为整个旅游服务行业的发展做出了巨大贡献。

航空服务服务专业起步较早,行业内已经形成了较为完善的服务体系,服务水平也不断提高。

据行业调查报告显示,随着国内航班数量的增加,航空服务服务专业的业务量稳步增长。

数据显示,2019年,国内主要航空公司完成的旅客运输量达到了亿人次,其中,机票预订量、值机量、托运量等服务量均有不同程度的增长,整个行业呈现稳步发展态势。

虽然航空服务服务专业的发展较快,但在发展过程中仍存在一些问题。

首先,由于航空运输业务的特殊性,航空服务服务专业的员工压力较大,工作量大,工作时间长,而员工的薪资水平较低,导致员工流动性大。

其次,航空服务服务专业的服务环节相对较多,服务质量的稳定性和可靠性存在问题,服务质量的不稳定和不可靠会影响旅客的出行体验,降低整个航空服务服务专业的声誉和品牌形象。

为了提高航空服务服务专业的服务质量和机构的品牌形象,需要采取一系列措施促进行业健康、持续的发展。

首先,加大对员工的培训力度,提高员工的技能和服务水平,使员工有更好的薪资待遇和发展机会,从而减少员工的流失率。

其次,加强违规惩罚机制,及时对服务质量不达标的员工和服务质量不合格的服务机构进行处罚和整改,保障旅客的出行安全和服务质量。

最后,加强行业的信息化和智能化水平,利用科技手段提高服务质量和效率,为旅客提供更加高效、智能的服务体验。

总之,航空服务服务专业是旅游服务行业中的一个不可或缺的重要环节,随着行业的不断发展,行业的发展前景越来越广阔。

但同时,也面临着一些问题,需要通过多方面的努力提升服务质量和机构品牌形象,从而更好的服务旅客,为行业的发展做出更大的贡献。

航空客运行业现状以及未来发展前景分析

航空客运行业现状以及未来发展前景分析

航空客运行业现状以及未来发展前景分析目录CONTENTS第一篇:2014年1月-2015年2月温州航空客运量当月值统计 --------------------------------------- 1第二篇:航空客运价格改革产业市场情况分析-------------------------------------------------------------- 2第三篇:航空客运市场分析未来20年中国将成为全球最大航空市场 ------------------------------ 2第四篇:航空客运量翻倍增长双通道飞机市场需求上涨 ------------------------------------------------ 3第五篇:广州首家廉价航空将飞航空客运现状分析 ------------------------------------------------------- 3第六篇:航空客运行业发展前景浅析 --------------------------------------------------------------------------- 5第七篇:2014年航空客运行业前景------------------------------------------------------------------------------ 6第八篇:中国航空客运行业市场前瞻与投资规划分析报告. -------------------------------------------- 7第九篇:中国航空客运销售代理行业市场调研与战略转型分析报 ----------------------------------- 7 本文数据所有出自于《2015-2020年中国航空客运行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》第一篇:2014年1月-2015年2月温州航空客运量当月值统计2014年1月-2015年2月温州航空客运量当月值统计,2014年1月当月值为63.58万人,同比增长26.80%;2014年8月当月值为60.07万人,同比下降1.94%;2015年2月当月值为66.07万人,同比增长8.60%。

《航空专业调研报告1》

《航空专业调研报告1》

《航空专业调研报告1》旅游业及相关产业的蓬勃发展,使越来越多的商务和度假旅客在交通方式上改变观念,选择飞机出行势必带动民航业的蓬勃发展。

我国正处于从“民航大国”向民航强国的伟大转变过程中。

中国航空运输业在全球的排名已跃升至世界第三位。

到2020年,随着中国经济的快速发展,中国航空运输业年均增长速度将保持10%左右,每百万平方公里拥有机场数量将大幅度增加,航班密度、旅客客运量等各项指标都将快速增长,中国将成为亚太地区乃至全球范围内最重要的航空市场。

民航业的高速发展,对民航专业服务与管理人才的需求量也将大大增加。

根据中国民航总局的一份报告显示,在未来五年内民航服务业将处于一个巨大的上升趋势,随着外资民航机构的即将切入,中国将成为仅次于美国的全球第二大航空市场,使中国民航服务业成为发展前景十分广阔的热门行业。

在未来五年内民航将提供4万个新的工作岗位,同时每年还有一定数量的自然减员,都需要大量训练有素的专业人员迅速补充。

目前我国需求民航从业人员约为20万,有十几万人的缺口,其售票人员和地勤人员的需求占相当大的比例,加上xx年奥运会航空业发展的巨大契机,市场前景更为广阔。

据权威预测,xx年中国至少需要增加40000名航空服务人员岗位。

未来的发展趋势是航空公司的服务不再是出售机票,把乘客送到目的地等简单服务,而是在运营环节上的融旅游业、餐饮业在内的延伸服务、增值服务。

从事航空服务工作,工作环境好,收入高。

从现有薪资水平看,国内主流航空公司优秀航空票务平均年薪在7万人民币以上。

民航业在中国拥有广阔的发展前景,属于极有潜力的行业。

由上述信息可以看到航空业是黄金产业,而我校开设的航空票务专业恰恰是航空业的起点。

随着亚太经济的崛起以及世界经济的进一步融合和发展,世界航空运输业的联盟和一体化也将成为预料中的现实。

更为重要的是中国国内经济持续以高速度发展,航空市场需求也随之逐年快速增长,给国内航空业带来广阔的发展前景。

空乘当今社会现状分析报告

空乘当今社会现状分析报告

空乘当今社会现状分析报告1. 引言空乘(Cabin Crew),又称乘务员,是指在飞机上负责乘客安全和服务工作的航空业从业人员。

随着民航业的快速发展,空乘职业也日益受到社会的关注。

本报告旨在对空乘行业的当今社会现状进行全面分析和评估。

2. 航空业的快速发展随着经济全球化和旅游业的繁荣,民航业近年来取得了长足的发展。

越来越多的人开始选择乘坐飞机旅行,使得民航运输规模不断扩大。

根据国际航空运输协会(IATA)数据,全球航空客运需求预计将以每年3.2%的速度增长,预计未来20年内将有10亿人次首次乘坐飞机。

因此,民航公司需要大量的空乘人员来满足旅客的服务需求。

空乘职业的需求量有望继续增长。

3. 就业前景与竞争压力尽管空乘职业的需求量不断增加,但竞争压力也日益加剧。

成为一名空乘人员需要通过严格的选拔和培训。

民航公司通常对候选人的身高、体型、外貌等有一定要求,并且会进行技能测试和面试。

同时,候选人还需要具备良好的沟通能力、应对突发事件的应急能力以及处理旅客投诉等综合素质。

由于竞争激烈,求职者必须具备较高的综合素质和过硬的技能才能在面试中脱颖而出。

因此,空乘的职业就业前景虽然广阔,但求职者仍然需要做好充足准备。

4. 薪酬与福利待遇空乘人员的薪酬和福利待遇通常较为优厚,但与此同时也带来了较大的工作压力和工作强度。

根据市场调查,空乘人员的平均薪资水平相对较高,进入一线城市的大型民航公司更是如此。

空乘人员通常享有饭贴、住宿津贴和交通津贴等福利。

此外,他们还能够获得商务舱的乘坐机会,能够免费或者优惠购买机票等。

然而,空乘职业也存在一些负面因素。

长时间的飞行工作会给空乘人员带来时差反应、失眠等身体健康问题。

工作期间需要面对各种突发状况,遇到紧急情况需要处置,这对空乘人员的心理承受能力提出了更高的要求。

5. 职业发展与社会认可对于许多人来说,成为空乘人员是一个理想的职业选择。

空乘职业给予人们机会能够接触新鲜事物,体验世界各地的美食和文化,以及结交各种背景的人。

2021年民航盈利企业经营状况调研报告

2021年民航盈利企业经营状况调研报告

2021年民航盈利企业经营状况调研报告一、概述民航行业作为国家重要的基础设施之一,一直以来备受关注。

2021年,受到新冠疫情的影响,民航行业经历了前所未有的挑战,盈利企业的经营状况备受关注。

本文将对2021年民航盈利企业的经营状况进行深入调研和分析,并对其未来发展提出建议。

二、盈利企业的整体经营状况1. 收入情况2021年,民航盈利企业的收入受到疫情的严重冲击,客运量大幅下滑,航班取消和航线调整导致收入大幅减少。

尽管国内疫情逐渐得到控制,但国际航班的运营受到较大限制,影响了民航企业的收入。

2. 成本情况受燃油价格上涨等因素影响,民航企业的成本在2021年也出现了较大幅度的增长。

疫情期间采取的防疫措施和人力成本的增加也对企业的经营造成了一定压力。

3. 盈利状况根据调研数据显示,2021年民航盈利企业整体经营状况较去年出现了下滑。

受到客运量和成本的双重影响,盈利企业的盈利能力受到了一定的挑战。

三、盈利企业的发展和挑战1. 发展机遇尽管2021年民航盈利企业面临诸多挑战,但随着国内疫情逐渐得到控制,客运需求逐渐恢复。

国家政策的支持和有关部门的引导也为民航行业的发展带来了一定的机遇。

2. 挑战与对策然而,盈利企业仍然面临着诸多挑战。

国际航线的运营受到限制,燃油价格的波动和人力成本的增加也给企业的经营带来了压力。

盈利企业需要通过提升服务质量、降低成本以及拓展新的盈利模式等途径来应对这些挑战。

四、对盈利企业的建议1. 提升服务质量在竞争激烈的市场环境下,盈利企业需要不断提升自身的服务质量,提高客户满意度,以增强市场竞争力。

2. 降低成本通过技术创新、精细化管理等方式,盈利企业可以控制好成本,提高运营效率,从而增强盈利能力。

3. 拓展新的盈利模式除了传统的客运业务,盈利企业可以通过拓展货运、航空物流等新的盈利模式来增加收入,降低经营风险。

五、个人观点和总结2021年,民航盈利企业面临严峻的挑战,但也存在着发展的机遇。

航空航天工程师的薪水和福利待遇

航空航天工程师的薪水和福利待遇

航空航天工程师的薪水和福利待遇航空航天工程师是一种高度专业化的职业,他们在设计、开发和维护飞行器和宇宙航天器方面发挥着关键作用。

作为这一行业的核心从业者,航空航天工程师享有优厚的薪水待遇和丰厚的福利。

本文将深入探讨航空航天工程师的薪水水平以及个人福利待遇。

薪水水平航空航天工程师是高度技术密集型的工作,要求从业者具备深厚的知识和技能。

因此,他们通常享受着相对较高的薪水水平。

根据相关调查和数据,航空航天工程师的薪水水平在不同国家和地区会有所差异。

以美国为例,据美国劳工统计局数据,航空航天工程师的平均年薪约为12.5万美元至16.8万美元,取决于从业经验、技能水平和所在地区。

当然,薪水水平还会受到公司规模和行业地位的影响。

在其他国家如中国、欧洲国家,航空航天工程师的薪水水平也相对较高。

根据国内一些权威调查机构的数据,中国的航空航天工程师的平均年薪约为35万至50万元人民币,具备丰富经验和高级技能的工程师甚至可以获得更高的薪酬。

而在欧洲国家,航空航天工程师的年薪普遍在5万至10万欧元之间。

福利待遇除了薪酬水平之外,航空航天工程师还享受着丰厚的福利待遇。

这些福利包括但不限于以下几个方面:1. 保险福利:航空航天工程师通常享有全面的医疗保险、意外伤害保险以及退休金计划等。

这些保险福利可以为工程师和其家属提供全方位的保障,让他们在工作和生活中更加安心。

2. 灵活工作时间和休假:航空航天工程师往往需要参与项目研发和实验,因此需要具备较高的工作弹性。

一些公司会提供灵活的工作时间安排和休假制度,以便工程师更好地平衡工作和生活需求。

3. 职业发展机会:航空航天行业是一个不断创新和发展的领域,因此航空航天工程师有着很好的职业发展前景。

他们可以通过参与更大规模的项目、升职加薪以及继续教育等方式,持续提升自己的技能和地位。

4. 团队合作和专业交流:航空航天工程师通常会在一个高度专业化的团队中工作,与其他工程师和专业人员共同合作。

2020年9月船员工资行情参考表

2020年9月船员工资行情参考表

2020年9月船员工资行情参考表尊敬的读者,以下是2020年9月船员工资行情参考表。

这份参考表提供了船员在各个职位上的工资水平,为您提供一个了解当前行业工资情况的参考。

1. 船长/船务长
- 大型船舶:10000-15000美元/月
- 中型船舶:8000-12000美元/月
- 小型船舶:5000-8000美元/月
2. 散货船/油轮船员
- 大副/二副:6000-9000美元/月
- 三副:4000-7000美元/月
- 海员/GP:2000-4000美元/月
3. 客船船员
- 客船船长:8000-12000美元/月
- 客船大副/二副:6000-9000美元/月
- 客船三副:4000-7000美元/月
- 客船服务员:2000-4000美元/月
4. 渔船船员
- 渔船船长:6000-9000美元/月
- 渔船大副/二副:4000-7000美元/月
- 渔船船员:2000-4000美元/月
请注意,以上工资水平为参考范围,具体工资会根据船舶类型、航线、工作经验、航海等级、工作地点、船东公司等因素而有所不同。

此外,船员的工资通常包括基本工资、津贴和奖金等,具体项目可
能因公司而异。

一些公司还为船员提供额外福利,如伙食、住宿和医
疗保险等。

总之,船员工资的确定是一个复杂的过程,受多种因素影响。

以上
给出的数字仅供参考,实际工资应与雇主直接协商并根据个人情况确定。

希望这份2020年9月船员工资行情参考表能够为您提供一些帮助。

如果您有任何其他关于船员工资的问题,请随时咨询相关机构或负责人。

祝愿每一位船员在航海事业中取得成功!。

上海航空专业就业方向与薪酬情况

上海航空专业就业方向与薪酬情况

上海航空专业就业方向与薪酬情况
1、空中乘务员(平安员):为国内外各大航空公司培养经过专业培训,具有良好效劳意识、有流利的外语使用能力和优秀的综合素质的国际化空中效劳。

国内航空公司的工资待遇每个公司不等,空乘第一年大约收入为5000元/月-10000元/月,外航空乘每月大约收入USD:2000-3000。

2、空港效劳人员:机场引导、检票与行李效劳、VIP贵宾效劳、商务效劳及其他与旅行及商务相关的效劳等。

3、航空公司地勤人员:值机、货物运送、航班地面引导、安检等。

4、动车/高铁乘务员:铁路局管辖范围内的客运段高铁/动车组列车员。

月收入不低于4500元(税前)。

5、航空客运人员:与旅客相关的各种岗位,如售票等。

6、其他航空旅游相关岗位:旅游组织与安排、导游、商务支持等。

上海应用技术学航空效劳专业xx年毕业生就业率98.12%。

就业岗位和单位为航空公司的空乘、机场VIP贵宾效劳、机场地勤、航空客运,以及国家电力、中国移动等国有大型企业。

优先考虑上海及华东地区就业,以及国内及国外航空公司、机场、航空公司客运部门和航空物流企业,以大城市和沿海地区为主。

如上海、北京、深圳、广州等。

中国航空公司工资待遇怎么样_人事政策

中国航空公司工资待遇怎么样_人事政策

中国航空公司工资待遇怎么样毕业季来了,大家都忙着找工作。

航空专业的同学的首选当然是航空公司,今天小编就给大家整理了中国航空公司工资待遇情况介绍,大家一起来看看吧。

航空公司工资待遇排行国内航空公司乘务员薪资综合排名:1国航。

2厦航。

3东航(中联航&上航)。

4海航。

5南航。

6深航。

7春秋。

8吉祥。

9川航。

10河北航。

11奥凯。

12山航。

13成都航。

14首航。

15祥鹏&天航。

16西部(选择航空公司,第一,选择离家最近的地方;第二,如果可以,尽量选择去公司的总部;最后薪资才是你考虑的对象)NO.1----厦门航空小时费:见习15/小时,养成25/小时,经济舱普通乘务员:78/小时,经济舱责任乘务员91/小时,头等舱乘务员86/小时,乘务长(新)102/小时,(不带学员),带学员108/小时、双照安全员+8/小时元基本工资:签(专科)2800元,(本科)3600元。

未签合同:公司补贴1200元补贴:餐补,夜津,住房,交通费1200元过节费:大节日1000元过夜费:乘务员90/天,乘务长120天,一天算两天,两天算三天,三天算四天过夜。

评:单看厦航工资和待遇,厦航一定是国内最高的,但是厦航CC 辛苦的一面就很少有人知道了,培训中心以及定岗后的高压力,也是国内航空最严格的。

而且公司年终奖和住房公积金的偏少,如果想时刻充实自己的业务专业,来厦航是你最好的选择,厦门环境好,食堂一流,男生住的没话说。

但你想求个工作,安安稳稳的,过的潇洒一点的,劝您别来厦航,在厦航你想混日子是不可能的。

员工对公司满意度:★★★跳槽指数(离开本公司):☆☆NO.2----中国国际航空小时费:放单前(无毕业证)15/小时,(有毕业证)44/小时,放单后69/小时,广播员+8元,兼职安全员84/小时,乘务长是102/小时基本工资:实习期1050元,转正后2650元每月各种补助:1000元过夜费90/d评:作为一个载旗公司,国航强大的实力当然是很多CC不二的首选,小时费及其他补助也相对居高和稳定。

各大航空乘务员薪资

各大航空乘务员薪资

西藏航空
小时费:乘务学员/安全学员:10~17/小时;实习乘务员/安全员:15~25/小时; 初级乘务员40~60/;高级乘务员58/小时、87/小时、96/小时;头等乘务员66/ 小时、99/小时、108/小时;初级乘务长82/小时、123/小时、135/小时;高级 乘务长90/小时、135/小时149/小时;广播+5/小时、兼职+10/小时(藏航现在 的后舱划分为见习乘务员、实习乘务员、初级乘务员、高级乘务员,见习乘务 员是指在公司处于带飞阶段的乘务员,实习乘务员是指进公司时没有毕业证但 已经放单的乘务员,这两种阶段平原小时费15,高原小时费20,14年7月前在 册的乘务员自动转升为高级乘务员,而之后在册的乘务员都是初级乘务员,转 升为高级需要在该阶段实际安全飞行1000小时以上) 过夜费:平原100元高原300元 基本工资:2100—2400左右(加完各种补助再扣完五险一金转正后乘务员), 工龄多的会更高一点。 以上是西藏航现在的小时费标准,一年半之前取消了承包小时,搞笑的是,现 在就连小时都没有了,算公里数,都说西藏航空工资高,其实都是谣传。臧航 基地只有拉萨 、成都。一般头等舱乘务员飞一月90小时能到手1万3左右,臧 航工资受航班结构和过夜数量影响很大,运气好的一月过夜费3000多。且对于 高原航班量大的航空公司来说那都是应得的。
东方航空
(含中联航&上海航空) 小时费:东航普通舱58/h;头等77/h ;乘务长100/h ;客 舱经理125/h ;安全员分五级,依次是76,88, 96,100, 125/h;兼职加八块。 基本工资:高温补贴410,劳务工底薪加补贴大概3400左 右,合同工底薪加补贴2500左右, 基本工资劳务把五险一 金扣了剩2200左右 国内过夜150,小国际40美金,通宵80美金到120美金不等, 车补600,飞行时间超过80小时,每小时补贴10% 小时费。

航空航天工程师的薪资待遇分析

航空航天工程师的薪资待遇分析

航空航天工程师的薪资待遇分析航空航天工程师,作为航空航天领域中不可或缺的关键岗位,其薪资待遇备受关注。

本文将对航空航天工程师的薪资水平进行详细分析,并探讨影响薪资待遇的因素。

一、航空航天工程师的基本薪资情况航空航天工程师的薪资水平表现出较高的稳定性和竞争力。

根据调研数据显示,航空航天工程师的平均月薪可以达到1.5万元以上。

在一线大城市如北京、上海,航空航天工程师的薪资水平更是高达2万元以上。

值得注意的是,航空航天工程师的薪资并不仅仅受到基本工资的影响,还包括绩效奖金、年终奖等福利补贴。

二、薪资待遇中的影响因素1. 教育背景与工作经验航空航天工程师的薪资水平与其教育背景与工作经验密切相关。

一般来说,拥有硕士学位的航空航天工程师相对于本科学历的工程师,其薪资水平更高。

此外,丰富的工作经验也是决定薪资水平的重要因素之一。

有着多年实践经验的航空航天工程师往往比刚毕业的新人拥有更高的薪资水平,这是由于他们所积累的技术实力和项目经验为公司创造了更大的价值。

2. 所在地区与公司规模航空航天工程师的薪资水平在不同的地区和公司规模下会有所差异。

一线城市相对于二线、三线城市,具备更高的薪资水平。

同时,大型航空航天企业相较于中小型企业,通常会提供更加丰厚的薪资待遇。

3. 技术能力与市场需求作为技术型工程师,航空航天工程师的薪资水平与其技术能力密切相关。

具备独特技术专长和创新能力的工程师,相对于普通工程师来说,更容易获得高薪水。

同时,航空航天行业的市场需求也会对薪资水平产生重要影响。

在繁荣的航空航天市场中,需求大于供给,航空航天工程师的薪资水平往往会相应提高。

三、航空航天工程师薪资待遇的发展趋势随着中国航空航天事业的快速发展,航空航天工程师的薪资待遇有望得到进一步提升。

首先,航空航天行业的市场需求将继续增长,这将导致航空航天工程师的薪酬水平上升。

其次,航空航天工程师所从事的科研领域为国家的创新能力提供了重要支持,政府对其薪资待遇的重视程度也将逐步提高。

15家航空公司空姐工资待遇比拼.doc

15家航空公司空姐工资待遇比拼.doc

15家航空公司空姐工资待遇比拼 1、南方航空公司空姐(安全员):3800 -12100元;乘务长:16900元以上;客舱经理:17000元以上。

2、海南航空初级(见习)乘务员:6800-7700元;空姐:10230-11980元;高级(高级)乘务员:11330-14980元;大副(乘务员):14800-17750元。

3、国际航空公司学生:7670元;空姐(安全员):11900-19100元;乘务长:16700-22000元。

4、厦门航空空姐(安全员):1200 ~17500元;乘务长:17200-18200+;客舱经理:19500-23100元。

5、东方航空公司空姐(安全员):5400 -14750元;乘务长:16780元以上;客舱经理:20,400元以上。

6、四川航空公司实习生:1600-2600元;见习空服员:3400-4800元;空姐(保安):6370 -15800元;乘务员:15400-17800元。

7、深航服务员:7500 -13800元;乘务员:11700 -16300元。

8、向鹏航空公司空姐(安全员):7000 -9500元;乘务长:11300元以上。

9、河北航空实习空姐:2100元;普通空姐(安全员):8000 -11000元;安建成(空姐):9800 -13500元。

10、山东航空空姐(安全员):4300 -12100元;大副(乘务员):13100 -16600元。

11、天津航空服务员:1500 -12700元;乘务员:13400 -15500元。

12、春秋航空空姐(安全员):5500 -13230元;乘务员:14950 -16000元。

13、首都航空公司服务员:1500 -12500元;乘务长:7700 -16000元。

14、上海航空公司空姐(保安):7700 -12000元;乘务员:8400 -14000元;客舱经理:14500元以上。

15、吉祥航空服务员:2230 -9950元;乘务长:9590-18300元。

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一季度二季度三季度四季度
一季度二季度三季度四季度
增长率 3.7% 4.0% 1.4% 3.4%
25%分位中位值75%分位平均值
分位25%分位中位值75%分位平均值
行业人均产出80194361219
行业人均利润10418032
行业人均成本分析11194216
硕士/Master 10912711167163130039713506411393629本科/Bachelor 10046681070418118659412731211313284专科/College
871042973656110229512110321285723高中及以下/High School
804849
885132
970627
1078508
1174644
博士及以上/Doctor 硕士/Master
本科/Bachelor
专科/College
高中及以下/High School
企业性质25分位值中位值75分位值90分位值平均值外商合资企业64010989915912068911290879881297民营企业389060582999677881808875592730国有企业
504482
802103
965977
1069158
803113
外商独资企业外商合资企业民营企业国有企业
1,216,471 1,091,271 1,004,668 871,042 804,849
1,271,102 1,167,163 1,070,418 973,656 885,132
1,315,985 1,300,397 1,186,594 1,102,295 970,627
1,400,028 1,350,641 1,273,121 1,211,032 1,078,508
1,462,196 1,393,629 1,313,284 1,285,723 1,174,644
按学历分
总经理层按企业性质分
798,471 640,109 389,060 504,482
986,624 899,159 582,999 802,103
1,371,282 1,206,891 677,881 965,977
1,452,028 1,290,879 808,875 1,069,158
1,008,006 881,297 592,730
803,113
单位:元
单位:元
企业性质25分位值中位值75分位值90分位值平均值外商合资企业515147596418695251764038596698民营企业354905441888522785611036496455国有企业
389063
506044
599819
675200
507157
外商独资企业外商合资企业民营企业国有企业
总监层
按企业性质分
621,345 515,147
354,905 389,063
683,052 596,418
441,888 506,044
751,357 695,251
522,785 599,819
821,900 764,038
611,036 675,200
690,564 596,698
496,455 507,157
单位:元。

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