重力式挡土墙施工技术交底书
重力式挡土墙技术交底
重力式挡土墙技术交底一、工程概述重力式挡土墙是一种依靠自身重力来维持稳定的挡土墙结构，常用于支挡填方或挖方边坡，以保持土体的稳定，防止滑坡和坍塌。
本次施工的重力式挡土墙位于_____地段，其长度为_____米，高度在_____米至_____米之间。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和相关规范，进行技术交底。
测量放线，确定挡土墙的位置和标高。
2、材料准备选用质地坚硬、无风化、无裂缝的石料，其强度不低于 MU30。
水泥选用_____品牌的_____强度等级水泥，有出厂合格证和检验报告。
砂采用中砂，含泥量不超过 5%。
水使用洁净的自来水。
3、施工机具准备配备搅拌机、运输车辆、振捣棒、铁锹、水准仪、全站仪等施工机具。
三、施工工艺流程1、基础开挖根据测量放线的结果，采用机械或人工开挖基础。
开挖过程中要注意保持边坡稳定，避免坍塌。
挖到设计标高后，进行基底检验，如承载力不足，应采取处理措施。
2、基础砌筑在基底铺设一层砂浆，然后砌筑第一层石块。
石块大面朝下，摆放平稳，相互错缝，内外搭砌。
砌缝宽度控制在 2 3 厘米，砂浆饱满。
3、墙身砌筑分层砌筑墙身，每层高度在 30 50 厘米之间。
先砌外圈定位行列，然后砌筑里层。
每隔 1 2 米设置一道泄水孔，孔眼尺寸为 10×10 厘米，坡度为 5%。
4、勾缝墙身砌筑完成后，进行勾缝处理。
勾缝采用凹缝，深度不小于 2 厘米。
5、墙背回填待墙身强度达到 70%以上时，进行墙背回填。
回填材料选用透水性好的砂砾土，分层夯实，每层厚度不超过 30 厘米。
四、质量控制要点1、原材料质量对石料、水泥、砂等原材料进行检验，确保其质量符合要求。
严禁使用不合格的材料。
2、砌筑质量石块之间要相互咬合，砌缝饱满，不得有通缝、瞎缝。
墙面平整度和垂直度偏差应符合规范要求。
3、泄水孔设置泄水孔的位置、数量和尺寸要符合设计要求。
泄水孔要保持畅通，不得堵塞。
4、墙背回填质量回填材料和压实度要符合设计要求。
重力式挡土墙技术交底
交底人
复核
接收人
本交底书一式两份，存档一份，施工作业队一份。
1.2基础必须挖至老土，同时又要达到设计规定的埋置深度和槽宽尺寸，若遇石灰岩，应挖至石灰岩持力层。如若地质情况异常，应及时向技术负责人汇报。
1.3基槽挖好后，经三级验收后，应请监理单位进行验槽，经基础验槽合格签证后，方可进行基础施工。
2、基础及墙身砌筑
2.1外墙按设计坡度竖立样板墙，并架拉通线砌筑。
2.2.5按照规定留制砂浆试块，每250m3砌体应留制不少于一组。
2.2.6挡土墙背填土，应地砌体砂浆强度达到70％以上时，方可进行填土。填土要每隔0.3—0.5米分层夯实，注意勿使墙受较大的冲击影响，挡土墙背300mm范围内填级配砂卵石滤水层。
2.2.7挡土墙沿长度方向每10M或高度变化处设变形缝一道，缝宽30mm，内填沥青木板，挡土墙每2.5M上下交叉设置排水孔，排水孔向外i=5%排水坡，入口处300mm范围内填碎石滤层，排水孔100×100mm。
2.2.3必须设置拉结石，拉结石应均匀分布，相互错开，一般每0.7m2墙面至少设置一块，且同皮内的中距不大于2.0M。拉结石长度：砌体厚等于或小于400mm，应与墙厚度相等；墙厚大于400mm，可用拉结石内外搭接，搭接长度不小于150mm，且其中一块长度不小于墙厚的2/3。
2.2.4砌体砂浆必须饱满，石块间较大的空隙应先填砂浆后用碎石嵌实，不准用干填碎石块的方法。
昆明市轿子雪山旅游专线公路第五合同段
技术交底
施工单位：中铁十六局集团四公司编码：001
单位工程名称
路基防护工程
编制部门
技术部
分部工程名称
挡土墙现场施工
施工作业队路ຫໍສະໝຸດ 一队分项工程名称重力式挡土墙
重力式挡土墙施工技术交底
挡土墙施工方案一、工程概况XX高速公路XX标段段挡土墙工程，位于XX段路基右侧。
其形式为103m 长的衡重式路肩挡土墙。
二、施工准备1、材料准备外购材料的进场有正式出厂合格证书和产品质量检验单。
各种材料均经过了全面的检测，并取得了相关部门的批准认可。
施工时各种材料分开堆放，挂牌标明。
管理人员随时查看材料数量，掌握工程进度需求量。
施工用水洁净，符合质量要求。
2、技术准备①认真详细的审查了设计图纸及各项相关文件，对相关施工人员进行了技术交底。
然后进行现场核对，如发现确有设计不当或地形不符需要变更设计时，及时报监理工程师批准。
②组织进行了上岗培训和技能学习，加强质量意识、安全意识和环境保护意识等教育。
3、外业准备工程部已完成此段挡土墙工程基础及开挖线的施工放样工作。
4、场地准备a、根据设计要求，并结合现场实际情况合理地布置好施工现场，并对场地进行清理。
b、设置好料场，开挖排水沟，搭设临时工棚。
安装调试好砂浆（混凝土）搅拌机械。
三、施工方案该工程施工要求施工人员按照施工工序严格进行，控制好各道工序的施工质量。
挡土墙施工顺序如下：施工放样→基础开挖→修整、夯实基底→砌筑基础→砌筑墙身→水泥砂浆勾缝→墙背回填→交工验收。
其工艺流程如下图1、施工放样先用全站仪放出挡土墙基础外边线，再根据挡土墙基础外边线将挡土墙基础的几何尺寸按图纸要求进行放样，放出基础的开挖线。
2、基础开挖a、基坑开挖前应通知监理工程师，以便检查、测量基础的平面位置和现有地面标高。
并向监理工程师进行报验。
b、用挖掘机开挖至距基底设计标高30cm后采用人工挖除。
开挖过程中如有挖掘机无法开挖的石方，采用人工撬除或少量炸药炸除。
检测地基承载力,如达不到要求,及时报批处理方案。
如果超挖，采取砂砾回填。
挖基土方堆放在距基坑边缘6m以外，对开挖出来能就近利用的片石，将表面清除干净，分类堆放。
对不能用于回填的土和利用的片石及时运出施工场地，保持场地整洁。
3、修整、夯实基底a、当墙基础为土质时，采用人工清除表面松散浮土，按设计图纸做成向内倾斜的单一坡度，并用小型夯实机具夯实。
重力式挡墙施工技术交底
（3）施工人员现场必须佩带安全帽，高处作业时要求系安全带。 （4）施工吊斗提升时，装载物不得超过吊斗帮。 （5）尽量少占或绕避林地、耕地，保护原有树木及地表植被。临时用地 范围的耕地采取措施复耕。 （6）施工场地内修建施工排水系统并确保畅通。工地废水排放前先经沉 淀池沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放。有害物质要定点存放并 按有关规定处理。 （7）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对 生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水 （8）工程完工后及时清理现场垃圾，做到文明退场。
2
1.2 工艺流程（见施工工艺流程图）
施工准备
测量放线
基础开挖
基础、墙身施工
养护
质量验收
2、施工方法及要求 （1）施工方法 土质或全风化岩石地层基础采用洋镐或风镐开挖， 硬质岩石地层基础开 挖采用风钻眼，爆破开挖。基础浇注混凝土采用小型钢模立模。墙身混凝土 采用大钢模立模。每次浇注长度以施工缝设置长度为准。 （2）施工要求 基础开挖前，必须先做好排水设施，基础开挖后应及时进行基础及墙身 施工，并作好墙后排水设施，及时回填或填筑路堤。 基础开挖后， 应认真核对地质资料， 经验收合格后， 才可进行基础施筑， 当与设计不符时应及时反馈。 挡墙背后回填料及其填筑、压实应符合设计要求。 挡墙的泄水孔、反滤层、沉降缝应符合设计要求。 混凝土浇注时必须严格按照混凝土施工的要求进行， 原则上墙身和基础 一次浇注成型，若分段施工时必须预留接茬钢筋。
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d 墙基沿线路方向位于斜坡上时，基底纵坡不得陡于 5%，若陡于 5%时 基底作成台阶式。当墙后地面横坡陡于 1：5 时，应按规定将地面挖成台阶 和进行必要的处理后方可填筑，以免填方顺原地面滑动。 e 墙趾外侧基坑非浸水地段用原土回填，夯实紧密，浸水地段用 M7.5 浆砌片石回填，并将回填面作成不小于 4%的向外流水坡度，以免积水和基 础。 （2）路堑挡土墙 a 挡墙墙身采用 C20 片石混凝土或 C20 混凝土浇筑。 b 路堑挡墙基础埋深：土质及软质岩地层应在路肩或侧沟平台以下不小 于 1.2 米；膨胀土、红黏土、极软质岩地层不得小于 1.5 米；并低于侧沟砌 体底面不小于 0.2 米。当路堑基床底层换填厚小于或等于 1.8 米时，且设置 纵向盲沟时，挡墙基础埋深应位于侧沟平台以下不小于 1.5 米，且应于侧沟 沟底流水面以下不小于 0.5 米。当基床底层换填厚度为 2.3 米，且设置纵向 盲沟时，挡墙墙址应位于侧沟平台以下不小于 1.7 米，且于侧沟沟底流水面 以下不小于 0.5 米，两个条件必须同时满足。 c 墙身沿线路方向每隔 10～25m 结合墙高设置宽 2～3cm 的伸缩缝或沉 降缝一道。缝内沿墙顶、内、外三边填塞深度不小于 0.2m 的沥青麻筋（Φ ≥55°除外） 。 d 挡墙背岩土的Φ≤45°时，墙背设砂夹卵石通长反滤层。在没有特殊 要求的情况下，反滤层厚度为 0.3m；膨胀土地区、砂卵砾石土及地下水发 育地段反滤层厚度为 0.5m。最低排泄水孔下部和距墙顶 0.5m 高范围内（墙 顶设浆砌片石护坡， 护墙或骨架护坡者除外）设置夯填黏土防渗层； 55°> ， 当 Φ>45°时，泄水孔处可设窝状反滤层；当Φ≥55°时不设反滤层。 e 墙身于路肩以上部分每隔 2～３m 上、下、左、右交错设置 0.1m 泄水 孔。泄水孔采用Φ=0.1m 的 PVC 管。 f 土质及软质岩墙背开挖临时边坡较高地段，应分段跳槽开挖，并及时 砌筑墙身。临时开挖边坡尽可能与墙背保持一致，墙背临时边坡视需要可采 用锚喷（网）或素喷水泥砂浆防护。临时边坡如超挖、局部坍塌、掉块等， 应采用不低于挡墙设计指标的材料回填。 g 挡墙于适当位置设检查梯，踏蹬钢筋为Φ=16mm，步距 0.2m。
重力式挡土墙施工技术交底
重力式挡土墙施工技术交底一、引言挡土墙是一种常用的土木工程结构，用于抵抗土壤的水平压力并防止土体滑移。
其中，重力式挡土墙是一种常见的挡土墙结构，依靠自身的重量和摩擦力来抵抗土壤的压力。
本文将详细介绍重力式挡土墙的施工技术。
二、施工前准备1. 设计与方案准备在开始施工前，需要准备挡土墙的设计图纸和施工方案。
设计图纸应包括完整的挡土墙结构、尺寸、坡度等信息，而施工方案则应详细描述施工步骤、施工方法和所需材料等内容。
2. 土壤勘测与分析在选择挡土墙的位置和布置时，需要进行土壤勘测和分析。
土壤勘测应包括土壤类型、含水量、压缩性等指标的测试，以便合理选择挡土墙材料和厚度，确保挡土墙的稳定性。
3. 施工场地准备在开始施工前，需要对施工场地进行准备工作。
首先，清理场地上的障碍物和杂草，确保施工区域干净整洁。
其次，对施工区域进行平整处理，确保挡土墙的施工基础牢固。
三、挡土墙施工步骤1. 基础施工挡土墙的基础是其稳定性的关键。
基础的设计和施工要根据实际情况进行，并符合相关技术标准。
常用的基础类型有浅基础和深基础，根据土壤类型和挡土墙高度选择适当的基础类型。
2. 挡土墙填筑挡土墙的填筑一般采用土方填筑法，即利用挖掘机或推土机将挖出的土方填入挡土墙的空腔中，并进行适当的压实。
填土要进行分层填筑，每层填土的厚度和密实度要符合设计要求。
3. 墙体稳定挡土墙的稳定对于保证其使用寿命和安全性至关重要。
墙体稳定的措施包括设置墙体反滑支撑、调整墙面坡度、设置植物护坡等。
具体的稳定措施需要根据实际情况进行选择和调整。
四、材料选用与施工注意事项1. 材料选用•挡土墙材料：一般采用土石方材料填筑，根据设计要求选择合适的土石方材料。
•基础材料：根据基础类型的不同，选择适当的基础材料，如混凝土、钢筋等。
•稳定措施材料：根据具体的稳定措施，选择合适的材料，如钢筋、护坡网等。
2. 施工注意事项•施工过程中要严格按照施工方案进行操作，不得擅自改变施工方法或材料选用。
重力式挡土墙施工技术交底书
编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：1、作业准备（1）内业技术准备技术交底编制后，在开工前组织架子队技术人员认真学习，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。
（2）现场准备施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；砂石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。
2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑（模板安装—→泄水孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置）—→拆模养生—→反滤层设置—→墙背回填。
详见第二页路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。
3、路堑重力式挡土墙施工过程（1）施工准备①测量放样利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡墙，定出挡墙准确位置并测量地面高程，计算开挖深度。
②堑顶天沟施作完毕，做好各边坡平台处临时排水设施，排除地表水，做好地表防雨排水设施。
交底人/时间审核人/时间接收人/时间编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：重力式挡土墙施工工艺流程图交底人/时间审核人/时间接收人/时间编号：JHS-1-2-工程名称新建吉林至珲春客运专线工程JHS-1标段施工单位吉图珲一标二工区工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：（2）基坑开挖①施工前，测量人员根据设计图纸对挡土墙里程桩号及距离路基位置等进行详细的复核。
复核无误后，用全站仪放样坐标控制点，实测原地面标高，计算开挖深度，确定基坑开挖边界线，同时填写放样记录表，报驻地监理工程师审批，得到监理工程师的认可后，方可开挖基坑。
重力式挡土墙交底
第6页共7页
工程名称
路基工程
交底日期
2012年12月26日
技术交底项目
重力式挡土墙施工
交底编号
内容：
序。
④对施工过程中出现不合格品进行评审，应调查分析，找出原因，制定纠正和预防措施，消除产生不合格品的因素，防止同类问题再次发生。
⑤记录和收集施工原始资料，编写整理技术文件。
三、安全保证
1、挡土墙施工时，应在作业区外3～5m位置设置临时支挡，支挡采用φ48×3.5钢管，按纵横向1m，步距1m搭设双排脚手架并设置剪刀撑，用竹脚板满铺支挡面，形成临时支挡，防止非作业人员、车辆进入施工区域，造成安全隐患。
二、质量保证
1、测量控制
布设平面高程控制网，进行控制测量，达到精确放样桩位的目的。
2、技术质量控制
①施工前，编写技术交底，并组织施工人员学习。
②技术员对施工过程进行旁站，监控施工过程。
③对每道工序进行自检、符合设计图纸要求和验评标准后，按规定报验，同意后方可进入下道工
中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第一项目分部
施工注意事项：
①基坑开挖后，要加强地表及基坑排水，并及时浇筑基础，严禁地表水浸泡基坑而影响地基承载力。避免雨季施工，遇到雨季时宜搭设雨棚，地面上加筑适当高度的围埂，以防地表汇集雨水流入基坑内，保持基坑的干燥；
中铁一局集团沪昆客专长昆湖南段第一项目分部
技术交底书
第3页共7页
工程名称
路基工程
交底日期
2012年12月26日
③反滤层设置
墙后自平台以下至隔水层间铺设塑料排水片材，排水片材要求采用：PCP-X15D（A）型，厚15mm，空隙率≥85%；压强70KPa变形量≤1.5mm，压强130KPa变形量≤3.0mm，压强190KPa变形量≤4.5mm（如图1所示）。
重力式挡土墙(片石溷凝土挡土墙)技术交底
重力式挡土墙（片石混凝土挡土墙）技术交底交底内容：一、测量准备1、按设计要求放出挡墙坡脚线，同时对桩点作好保护。
2、复核距线路中线的距离、高程。
3、作好和相邻施工段的联系测量。
二、基坑开挖1、边坡检查合格后，方可开挖基础基坑。
应严格按照设计要求施工，不得改缓或改陡，以免影响墙体稳定。
本段施工范围内出露地层为粉质粘土，厚度O〜3m,其下为风化石英云母片岩。
2、基坑分段开挖，每段长度为10米，并间隔若干段开挖下一段基坑。
挡土墙为倾斜基础，应准确挖、凿，不得修补。
3、尽量保证路堑边坡的稳定，避免超挖或欠挖。
个别地段可采取必要的支挡、防护措施防止滑坡。
4、基坑开挖完毕由项目部技术人员验收，主要控制项目有地基承载力、基底高程、平面位置和平面尺寸。
检查合格后报验、进行下一工序施工。
5、对于第一段开挖的基坑，应请监理和设计确认地质情况。
三、墙体的浇筑1、基坑开挖后应及时支模、及时浇注墙体，设计为C15片石混凝土。
2、挡土墙墙身高出地面以上部分，沿墙身上、下、左、右间隔2m交错设置0.1×0.Im（或直径0.Im的圆孔）、坡度为4%的泄水孔。
墙背泄水孔位置，沿竖向设置一道塑料排水片材反滤层，厚5cm、宽30cm。
反滤层在最低排泄孔下部设置隔断层。
3、挡土墙墙身方向每隔IOm设一道伸缩缝，地层变化处增设一道沉降缝，缝宽2cm,挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青麻筋，填塞深度20cm。
4、浇筑混凝土时采用插入式振动器（采用70棒）捣实。
浇筑时应水平分层进行,浇筑层厚度（系指捣实后的厚度）不宜超过振动器作用部分长度的125倍，并应符合下列规定：（1）振捣棒距离模板的距离为25〜30cm,振捣棒棒距为40〜50cm,振捣时梅花状布置振捣棒的插棒位置，振捣棒应快插慢拔，并不得出现漏振、欠振和过振现象。
（2）振捣时不得碰撞模板和预埋部件。
（3）每一振点的振捣延续时间宜为20〜30秒，以混凝土不再沉落，不出现气泡，表面呈现浮浆或发亮为度。
重力式挡土墙施工技术交底
重力式挡土墙施工技术交底挡土墙是用于固定土壤和防止土壤侵蚀的一类结构工程。
常见的挡土墙有重力式挡土墙、撑挡土墙和悬挂式挡土墙等。
其中，重力式挡土墙是一种通过墙体自身重力和土壤的摩擦力来防止土方滑坡和坍塌的墙体结构。
本文将介绍重力式挡土墙的施工技术。
1、施工前准备在开始施工之前，必须对挡土墙进行周密的设计和规划。
首先，需要确定墙体长度、高度和坡度，然后进行合理的分段和分层。
此外，还需要考虑到墙体下部的排水、抗震和排风等要素。
在确定挡土墙的设计方案之后，应制定详细的施工方案，确定施工的各个步骤和施工中需使用的材料和工具。
在施工现场，需要清理现场环境，打造出一个整洁且安全的施工环境。
同时，为保证施工进度，应根据需要调配好施工材料、设备等。
2、基础处理在进行重力式挡土墙施工之前，应先将墙体下部的地面进行开挖，清理表层杂物和尘土，并进行基础的处理工作。
具体来说，基础处理需要先将墙体下部的石灰质土壤全部挖出，然后再将坑底进行夯实，以防止地基沉降。
随后，需要在坑底铺设砂石层，其厚度为30-40cm。
在砂石层上铺设防渗材料，用于防止地下水的渗漏。
在防渗层上方，需要铺设一层水泥砂浆薄层，用作墙体基础的平整度修整。
等待这一层基础砂浆干燥后，可以开始进行墙体的施工。
值得注意的是，墙体在施工过程中需要进行水平度和垂直度的检测，以确保施工品质符合标准。
3、墙体施工在基础处理工作完成后，开始进行重力式挡土墙的墙体施工。
首先，需要按照设计方案在地面上进行放线，并根据标线进行墙体的定位。
接着，就可以开始进行墙体砌筑工作。
首先，需要将墙体外缘部分先行砌筑。
具体来说，应先将符合规格的石质材料进行预备，在墙体底部进行垫石铺设。
然后，按照设计方案将石块渐进式地在砌墙的地方进行摆放和固定。
可以使用碎石、沙子等填充墙体内部空间，以增加墙体稳定性。
在墙体施工中，要注意以下几点：•墙体高度一般不应超过2m，以免墙体压力过大。
•砌墙时应尽量保证石块的质量和形状，以免影响墙体的稳定性。
重力式挡土墙施工技术交底
技术交底记录
重力式挡土墙施工工艺流程图
5.1.施工准备
施工前，由测量组定出开挖线，基底开挖宽度为地层基础宽度两边各加0.5m 施工作业空间，土质地段按1:0.5，石质按1:0.3放坡延伸至原地面作为上口开挖边线。
开挖之前先清除现场四周及山坡上悬石、浮土等，排除一切不安全因素，作好基础四周临时围护和排水设备。
5.2.开挖基坑
基础采用挖掘机开挖表层覆盖土，石方采用空压机供风，凿岩机打眼，松动爆破开挖；开挖之前对开挖弃土作好堆放安排，避免造成弃土零乱。
开挖时，要用先中部后四边的方法进行，其注意事项有：
否
施 工 准 备
基 坑 放 样
挖 基 坑
基底达到设计位置
基底验收
浇筑片石混凝土
墙体养护
片石验收、运输
基坑回填 是否到达设计高度
是
完工
附图1
附表1
附表2
每延米斜截面抗剪强度加强措施工程数量表。
完整版重力式挡土墙技术交底
工程技术交底工程名称：XXX铁路GGTJ—x标DKlxx+200〜+XX线路左侧路堑边坡重力式挡土墙公司新建铁路标项口部施丄单位：交底内容：一、施工前准备1.山测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。
2、做好防排水工作，应避开雨季施工，严禁雨季施工。
二、施工技术要求1、重力式路堑挡土墙基础开挖1）开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。
（）重力式路堑挡土墙基础开挖前必须山测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范2 （ffl,开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。
基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。
）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，山试验室做动力触探,确定地基承载3（ ISOKpao 力是否达到设讣要求的并低于侧41.0m）重力式路堑挡土墙基础基底标高应在路肩或侧沟平台以下不小于，（o路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做沟底面不小于0.3m,开挖后及好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不宜大于15m天。
开挖前应时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。
）基坑土体严格按照设计要求开挖。
挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应5 （应将墙址外侧基坑用做成向外不小于的排水坡。
在土质地基或易风化的软弱岩石地基，4%黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。
）挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。
做好施工现场的排水设施，基坑6 （不得受水浸泡。
2、现浇墙身混凝土混凝土浇筑，现浇栓挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，1 （）挡土墙釆用C25即先进行凿毛，将松散部分的栓及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，栓开.。
重力式挡土墙施工技术交底
重力式挡土墙施工技术交底引言：重力式挡土墙是一种常见且广泛应用的土木工程结构，它通过利用墙体重力来抵抗土壤的侧压力，以实现土壤的稳定和防止坡面崩塌。
本文旨在介绍重力式挡土墙的施工技术，包括设计要求、施工方法、材料选用和质量控制等方面的内容。
一、设计要求在进行重力式挡土墙的施工前，首先需要进行合理的设计。
设计要求的确定为后续施工提供了依据，包括但不限于以下几个方面：1. 墙体高度和倾角：根据实际需求和土壤的工程特性，确定挡土墙的高度和倾角。
墙体高度较小的挡土墙可采用直立式设计，而墙体高度较大的挡土墙则需要采用倾斜式设计。
2. 墙体材料：根据工程的具体条件和要求，在设计中选择合适的挡土墙材料，如砖、石块、钢筋混凝土等。
挡土墙材料需要具备足够的强度和稳定性，以承受土壤的侧压力。
3. 排水设计：要合理设计挡土墙的排水系统，保证墙体和周围土体的排水畅通，以减轻水压对墙体的影响，同时预防墙体因为积水而发生滑坡或坍塌。
二、施工方法1. 地基处理：开始施工前，需要对地基进行处理。
首先，对地表进行清理，并处理地表的不均匀性。
接着，在地表上设置标线，确定挡土墙的位置和高度。
2. 墙体基础施工：按照设计要求，在墙体位置设置好基础。
常见的基础结构有浅基础和深基础，如条形基础、板桩基础等，以确保墙体的稳定性。
3. 砌筑墙体：在基础完成后，可以开始进行墙体的砌筑。
根据设计要求，选择合适的材料进行砌筑，确保墙体的强度和稳定性。
在砌筑过程中，要注意保持墙体的垂直度和水平度。
4. 后续加固处理：根据实际情况，可能需要进行一些加固处理。
例如，在墙体顶部设置钢筋混凝土梁或边缘石，以增加墙体的稳定性和抗侧压能力。
三、材料选用1. 砖石材料：在选择砖石材料时，应注意其强度和耐久性。
常见的砖石材料有红砖、石块等，可以根据实际工程要求选择合适的材料。
2. 钢筋混凝土：钢筋混凝土是一种常用的挡土墙材料。
在选择钢筋混凝土时，应注意其强度等级和配筋要求，以确保墙体的安全性能。
重力式挡土墙技术交底(模板)[详细]
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重力式挡土墙技术交底书编制单位:中国铁建十六局沪昆客专长昆湖南段第三项目分部架子三队我管段范围内的的挡墙主要为路堑重力式挡土墙，采用C30混凝土灌注.墙胸、背坡率1:0.25,挡墙高度大于等于4米时,路堑开挖挡墙顶标高后，应分层开挖，并及时采用土钉支护.一、重力式挡土墙的工艺流程：二、重力式挡墙施工方法及工艺1、基坑开挖①根据测量放线进行开挖，开挖前,在上方作好防、排水设施.②土质地基时挖掘机能到位时,用挖掘机开挖，不能到位时，人工开挖.在机械开挖基坑时必须预留30厘米由人工开挖.③基坑挖好后，经基底检测合格后进行挡土墙混凝土施工地基承载力检测值详见各施工工点图.路堑挡墙基础要在路肩或侧沟平台以下不小于1.5米,侧沟平台以上2~4米;地质不良地段，要分段跳槽开挖，并及时浇筑墙身.临时开挖边坡一般要与墙背保持一致.14、回填墙前基坑,非浸水地段用原土回填，夯实紧密;浸水地段用米7.5浆砌片石回填，并将回填面做成向外倾斜不小于4%的横向流水坡，以免积水软化地基.三、土钉墙施工工序:1、施工流程1、土钉墙施工土钉墙临时支护方案，通过插入钢筋注浆、提高了土体的强度和整体性，内聚力C和内摩擦角①有很大提高，具有制约土体变形的作用.提供了抵抗土体侧移的摩擦力,形成了类似于重力式挡土墙边壁，从而增大了土体的稳定性.面层通过挂网注浆，表层土产生了预应力，表层土与砼相互嵌固，具有优良的支撑效果.钢筋网调整土钉和喷层的应力分布，保证边坡的整体性.b.支护作业采用逐层开挖逐层支护,需要同开挖密切配合，严禁超挖,土钉支护应按“自上而下、分段施工”的原则组织施工，喷层厚度大于7厘米时，应分层浇筑，并及时挂网喷护，不得使坡面长期暴露分化失稳.c.所用材料均应有产品合格证，水泥应有出厂检验报告单，必要时须进行化验.土钉钻孔时，严禁灌水.锚孔注浆应采用孔底注浆法，确保注浆饱满.注浆压力宜为0.2米Pad.对每个施工环节应严格把关，对成孔深度、土钉制作质量，砂浆配比,添加剂比例,注浆饱满程度，土钉头焊接质量,进行严格监督检查.e.支护施工期间和施工完成一定时间内，严格监测制度，发现问题及时处理.。
重力式挡土墙安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：[工程名称]2. 工程地点：[工程地点]3. 施工单位：[施工单位]4. 施工负责人：[施工负责人]5. 交底时间：[年月日]二、安全技术交底目的为确保重力式挡土墙施工过程中的安全，防止事故发生，特进行安全技术交底。
三、安全技术交底内容1. 进场安全注意事项（1）进入施工现场人员必须正确佩戴安全帽，系好下颚带，锁好带扣。
（2）作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋进入施工现场。
（3）施工现场禁止酒后作业。
（4）施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和挪动。
2. 施工准备（1）施工前，对施工现场进行安全检查，确保场地平整、排水畅通。
（2）施工人员必须熟悉施工图纸、技术规范和安全操作规程。
（3）施工机械、工具、材料等必须符合安全要求，并定期进行检查、维护。
3. 基坑开挖（1）开挖前，对开挖区域内的地下管线及文物进行详细调查，并在开挖前，对地下管线做出相应的防护措施。
发现文物要及时向项目部和当地文物主管部门汇报。
（2）开挖基坑时，如对临近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。
（3）挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度和周围环境而定。
4. 挡土墙基础施工（1）基础施工前，对基础地基进行检验，确保地基承载力符合设计要求。
（2）施工过程中，注意观察地基变化，如发现异常，应立即停止施工，并及时上报。
（3）基础施工完成后，由项目部技术人员验收，主要控制项目有地基承载力、基底高程、平面位置和平面尺寸。
5. 挡土墙墙体施工（1）墙体施工前，对墙体材料进行检查，确保符合设计要求。
（2）墙体施工过程中，注意观察墙体变化，如发现裂缝、倾斜等异常情况，应立即停止施工，并及时上报。
（3）墙体施工完成后，由项目部技术人员验收，主要控制项目有墙体厚度、高度、垂直度、平整度等。
6. 施工现场管理（1）施工现场设置明显的安全警示标志，确保施工人员了解安全注意事项。
重力式挡土墙技术交底
技术交底记录工程名称：国家高速公路网长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路工程缝要求配好石料，再用座浆法顺序砌筑，并随砌随填立缝。
5.5一层镶面石砌筑完毕后，再砌填心石，其高度与镶面石一致。
填心石分层砌筑，2-3层组成一个工作层，每工作层找平。
灰缝要彼此错开，水平灰缝不得大于30mm，垂直灰缝不得大于40mm。
5.6每层镶面石均采用一丁两顺砌筑法（如图所示），砌缝宽度均匀，不大于30mm。
相邻两层的立缝错开的距离（a）不小于80mm，在丁石的上层和下层不得有立缝，所有立缝均要竖直。
一丁两顺砌筑法5.7在同一部位上使用同类石料，砂浆凝固前，外露砌缝括深不小于2cm。
5.8砌筑过程中随时用水平尺及垂线校核其平整度与坡度。
5.9墙身砌体高度超过1.2m时，搭设脚手架。
非操作层脚手架上严禁堆放材料，且必须保持清洁，操作层脚手架上材料堆放不能集中，不能超高，堆放要稳固，工作完成后及时清理干净。
6、勾缝6.1勾缝括缝经监理工程师检查确认后再进行勾缝，勾缝采用平缝。
6.2勾缝砂浆采用中砂，使用前用2.5mm孔径筛过筛。
勾缝砂浆嵌入砌缝内20mm，缝槽深度不足时，凿够深度后再勾缝。
6.3勾缝前对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上到下，先勾水平缝后勾竖直缝。
勾缝后用笤帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。
6.4水平缝与竖直缝要深浅一致、交圈对口、密实光滑、搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝、瞎缝现象。
灰缝要整齐、拐弯圆滑、宽度一致，不出毛刺，不得空鼓、脱落。
6.5勾缝宽度均匀，缝宽一般不大于30mm，深（厚）度为20mm，勾缝砂浆初凝后浇水养生。
7、养护。
路基重力式挡墙施工技术交底
三级技术交底记录
表1-2 7#路基挡土墙尺寸表(1)
表1-3 7#路基挡土墙尺寸表(2)
二、施工准备
1、技术准备
⑴开工前组织技术人员认真学习施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清相关技术问题，熟悉规范和施工技术标准。
制定现场施工安全保证措施，制定有针对性的应急预案。
对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训；
（2）现场准备
施工现场三通一平工作要完成，进入工作面等施工辅道已经修建完毕；砂石原材料已经试验抽检合格；各施工机具已进场并满足施工生产要求；各作业人员已进场并进行技术交底培训；
路堑边坡开挖完成后，人工修整边坡至设计坡率，施工边坡平台及侧沟平台处临时排水设施。
2、路堑重力式挡土墙施工工艺流程
测量放样—→基坑开挖—→基础浇筑—→基坑回填—→墙身浇筑（模板安装—→泄水孔设置—→沉降缝或伸缩缝设置—→预埋件设置）—→拆模养生—→反滤层设置
—→墙背回填。
详见路堑重力式挡土墙施工工艺流程图。
重力式挡土墙施工工艺流程图
3、路堑重力式挡土墙施工过程
（1）施工准备
①测量放样
利用全站仪根据设计所给导线控制点施测整段重力式挡土墙，定出挡土墙准确位
置并测量地面高程，计算开挖深度。
②堑顶天沟施作完毕，做好各边坡平台处临时排水设施，排除地表水，做好地表。
重力式挡土墙施工技术交底书
重力式挡土墙施工技术交底书一、工程概述重力式挡土墙是一种依靠自身重力来维持稳定的挡土结构，常用于公路、铁路、水利等工程中，以防止土体坍塌和滑坡。
本次施工的重力式挡土墙位于_____地段，墙高为_____米，长度为_____米，采用_____材料砌筑。
二、施工准备1、技术准备熟悉施工图纸和设计文件，了解挡土墙的结构形式、尺寸、高度等技术参数。
进行现场勘察，核对地形、地貌和地质情况，与设计图纸进行对比，如有不符及时提出变更申请。
编制施工方案和技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全注意事项。
2、材料准备石料：应质地坚硬、无风化、无裂缝，强度不低于 MU30，尺寸符合设计要求。
砂：采用中砂，含泥量不超过 5%。
水泥：选用_____水泥，强度等级不低于_____，应有出厂合格证和试验报告。
水：应使用清洁的自来水或符合要求的地下水。
其他材料：如拉结筋、泄水孔管等，应符合设计要求和相关标准。
3、机具准备主要施工机具包括搅拌机、装载机、运输车辆、振捣棒、水准仪、全站仪等。
对施工机具进行检查和调试，确保其性能良好，能够正常运行。
4、作业条件准备基础土方开挖完成，并经过验收合格。
基底承载力符合设计要求，如不符合应进行处理。
施工现场的临时道路、水电供应等满足施工要求。
三、施工工艺流程1、测量放线根据设计图纸，使用全站仪放出挡土墙的中心线和基础边线，并设置控制桩和水准点。
对测量成果进行复核，确保测量数据的准确性。
2、基础施工基础土方开挖：采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式进行。
开挖过程中应注意控制基底标高和边坡坡度，避免超挖和扰动基底原状土。
基底处理：基底开挖完成后，应清除基底表面的浮土和杂物，对基底进行平整和夯实。
如基底为软弱土层，应按照设计要求进行处理，如换填、夯实等。
基础砌筑：基础采用毛石砌筑，砌筑前应先铺一层砂浆，然后摆放石块。
石块应大面朝下，小面朝上，相互错缝，砌缝宽度不应大于3cm。
砌筑过程中应经常检查基础的轴线和标高，确保基础的尺寸和位置符合设计要求。
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编号：JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间交底内容：
重力式挡土墙施工工艺流程图
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编号：JHS-1-2-
工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间
交底内容：
化软质岩及强～弱风化硬质岩路堑挡墙基础埋深应在侧沟平台以下不小于 1.25m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m；其余底层路堑挡墙基础应在侧沟平台以下不小于当地最大冻结深度h＋0.25m，并低于侧沟砌体底面不小于0.2m（见下图：路堑挡墙设计图）。
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工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
JHS-1标段
施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间
交底内容：
基础模板采用钢模支设，基础C35混凝土混凝土由工区混凝土拌合站拌合，罐车运至现场后浇筑施工，施工过程中应使用振动设备进行混凝土振捣，结合墙身伸缩缝或沉降缝设置要求同时设置基础沉降缝或伸缩缝。
（4）基坑回填
土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙基坑回填采用三七灰土；弱风化软质岩、强～弱风化硬质岩路堑挡土墙基坑回填采用C15片石混凝土。
当侧沟平台下设置截水渗沟
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工程名称新建吉林至珲春客运专线工程
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施工单位吉图珲一标二工区
工程部位路堑重力式挡土墙施工交底时间
交底内容：
（6）拆模养生
墙身混凝土强度达到2.5Mpa方可进行模板拆除，拆除模板时应保证混凝土表面及棱角不受损伤。
墙身混凝土浇筑完成及模板拆除后应对混凝土覆盖土工布，洒水养生7天以上。
（7）反滤层设置
墙身混凝土浇筑完成后，现场技术人员应根据设计图纸要求检查墙身前边缘距线路中线距离、厚度、顶面高程、泄水孔间距、沉降缝或伸缩缝位置、宽度等指标是否符合验标要求，自检合格后填写相关检验批记录，报现场监理工程师签认，监理工程师签认后方可进行反滤层设置及墙背回填。
土质、全风化层、强风化软质岩路堑挡土墙墙背最底排泄水孔下部和距墙顶0.5m（墙顶设C25混凝土平台地段0.3m）设置0.3m厚C25混凝土防渗层，上下部防渗层间通长铺设一层15mm厚RPC渗排水网垫，其后设砂夹卵石反滤层，反滤层一般厚0.3m，地下水发育地段厚0.5m（见第二页路堑挡墙设计图）。
弱风化软质岩、强～弱风化硬质岩路堑挡土墙墙后泄水孔处设置窝状反滤层，采用0.3m 厚砂夹卵石填筑（见下图：窝状反滤层设计图）。
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