广州西塔施工(完整)
广州西塔单元式幕墙系统设计与施工技术
广州西塔单元式幕墙系统设计与施工技术摘要:单元式幕墙是通过幕墙板块上下左右相互插接形成等压腔来确保建筑外围护的水密及气密性能的。
而广州西塔幕墙工程的建筑理念是成就一个晶莹剔透“三角水晶体”造型,如何既能满足建筑师对双曲面造型追求的同时,又能够以平面单元板块确保实现幕墙“遮风挡雨”的功能,这对幕墙的系统设计和施工技术都提出了更高的要求.关键词:空间模型;以平代曲;抛物线;防水;测量;施工技术广州珠江新城西塔项目坐落在广州市珠江新城花城大道以南,珠江大道以西,西边毗邻富力中心,南边为第二少年宫。
广州珠江新城西塔项目处在新城市中轴线与珠江观景轴的焦点上,其新颖的结构体系,优美的建筑外观,已经成为珠江江畔的一道亮丽的风景线和广州市新的城市名片。
广州西塔整个建筑造型别致,首先在平面上由隐框折线玻璃拼成圆弧半径分别为71m和10m的大小圆弧,大小圆弧圆滑连接组成圆润的三角。
再在高度方向有规律的按5100m为半径的圆弧层叠起来,使建筑的整个体量由底部不断向上放大,在第31层处达到峰值后顺滑的内缩,直至最顶部103层.隐含不露框的折线玻璃板块组成了璀璨夺目的各个发散的反射面,充分还原了建筑师晶莹剔透的“三角水晶体”的双曲面设计造型,形成修长、闪烁、流动的水晶效果。
结构体系新颖,建筑外观优美,但是幕墙系统设计与施工的难度很大,极具挑战性。
外观效果见右图。
一、单元式幕墙系统设计1.双曲面空间模型的构成如左图所示,单元式幕墙的折线板块在平面上由半径为71m和10m的大小圆弧圆滑连接组成圆润的三角.在立面上大小圆弧都处在5100m为半径的圆弧上,由此形成平面以及立面上两个方向的曲度---—-—双曲面.大小圆柱面经过层叠、平移错位、旋转、搭接四个动作最终形成圆润的三角水晶体.大小弧之间的调整格板块起圆弧过渡的作用。
大小弧板块均由矩形板块组成,单元式玻璃板块的主要分格为:酒店层:(1500,1000)×3375mm;办公层:(1500,1000)×4500mm.调整格板块由梯形板块组成。
广州西塔工程建设的投资控制
广州西塔工程建设的投资控制1. 引言1.1 背景介绍引言广州西塔工程是广州市的一个重要城市建设项目,位于珠江新城CBD核心区域,是广州市标志性建筑之一。
该工程的建设对于提升广州市的城市形象、促进经济发展具有重要意义。
随着中国经济的快速发展,城市建设项目越来越复杂,投资规模也越来越庞大。
投资控制成为保障工程建设顺利进行、预防项目超支的关键一环。
广州西塔工程建设的投资控制,旨在通过科学合理的投资管理和监控,确保工程建设过程中的资金使用符合预期,有效控制项目成本,避免造成不必要的浪费和损失。
本文将着重探讨广州西塔工程建设的投资控制措施及其效果评估,以期为其他城市建设项目提供借鉴和参考。
【字数: 200】1.2 研究意义通过对广州西塔工程建设的投资控制研究,可以为类似规模的地标性建筑工程提供参考和借鉴。
投资控制研究可以提升广州市在城市建设领域的管理水平与经验积累,对于未来类似项目的开展具有指导意义。
投资控制研究还可以促进工程建设管理理论的发展,为提升我国工程建设管理水平做出贡献。
对广州西塔工程建设的投资控制进行研究具有重要的现实意义与学术价值,对于推动城市建设管理水平的提升具有积极的促进作用。
1.3 研究目的研究目的是为了深入探讨广州西塔工程建设中的投资控制问题,分析其影响因素和现状,寻找提升投资效益的有效途径,为相关领域的投资决策提供参考依据。
通过对广州西塔工程建设的投资控制措施进行研究和评估,旨在揭示投资控制在项目建设中的重要性,探讨其对项目成本、进度和质量的影响,进而提出相应的改进意见和建议,为项目的顺利进行和未来类似项目的投资控制提供经验借鉴。
为了有效解决项目建设中可能出现的资金浪费、投资失控等问题,本研究旨在为提升建设项目的经济效益和社会效益,实现可持续发展目标做出贡献。
2. 正文2.1 西塔工程建设概况西塔工程是广州市的一项重要工程,位于市中心地段,是广州的地标性建筑之一。
该工程的建设标志着广州城市建设的新里程碑,也是城市发展的重要支撑。
广州西塔-第一、二节
第二章 计划管理第一节 工程实施进展计划 一、工期本工程计划总工期1005天,即计划2007年1月26日开工,2009年10月26日竣工。
按业主要求计划分二期竣工交付使用:第一期,地下室、裙楼及套间办公楼部分于2009年1月29日竣工,工期735天;第二期,主塔楼部分于2009年10月26日竣工,工期1005天。
二、主体结构施工关键节点工期为保证施工总进度计划的顺利完成,合理安排及严格完成主要节点工期是关键。
主体结构施工各主要节点工期如下:地下室、裙楼及套间办公楼主要节点工期安排 计划开工日期:2007年1月26日主塔楼节点工期安排计划开工日期:2007年1月26日三、主要工序插入时间安排1.地下室、裙楼及套间办公楼主要工序插入时间安排地下室、裙楼及套间办公楼主体结构完成18层时,即2007年10月11日后插入砌体施工。
2007年12月12日主体结构完成后进行幕墙、室内装饰及机电安装等。
2.主塔楼主要工序插入时间安排 主塔楼主要插入工序时间安排 计划开工日期:2007年1月26日四、施工进度网络计划1.西塔总施工进度计划网络图见附图;2.地下室(除主塔楼部分)施工进度计划网络图见附图; 3.裙房、套间办公室施工进度计划网络图见附图; 4.主塔楼施工进度计划网络图见附图;5、西塔钢结构加工制作进度计划见附图;6、西塔钢结构施工进度计划见附图;7、核心筒节点层施工进度计划见附图;8、钢结构一标准节施工进度计划见附图9、主塔楼装饰施工进度计划见附图; 10、机电安装施工进度计划见附图;11、地下室、裙房、套间办公楼装饰施工进度计划见附图 第二节 确保施工进度技术组织措施西塔工程项目巨大,结构设计新颖、复杂,工期要求紧,必须在技术力量及技术措施的有力保障下,进行合理的施工组织,才能确保施工进度的按期实现。
一、确保施工进度思路确保施工进度,不外乎从以下几个方面采取措施。
确保施工进度措施示意图本工程主要对主塔楼关键线路进行控制,即主要控制主体结构施工和室内精装修施工进度,其它如钢结构防火涂料、砌体、幕墙、机电安装、室内精装修等在主体施工阶段合适的时间陆续插入施工。
广州西塔-第五章
第五章 专业分包工程和直接发包工程同步实施的组织方案及施工措施第一节 专业分包工程和直接发包工程同步同步实施的组织方案工程项目是一个系统工程的特性决定了建筑施工的多样性,很多分部分项工程要同步实施,才能按业主要求的工期圆满完成任务。
对于本工程施工来讲,搞好各专业、各部门之间的协调与配合都是至关重要的。
本工程的施工是由多工种、多系统互相渗透、密切配合、综合而成的有机整体。
这种系统的密集性、交叉性及最终的整体性,最主要的表现在高层建筑施工。
本工程的显著特性是“超高”,由于其“超高”而引发出诸多不同于其它建筑的特点来。
本工程建筑面积大,建筑高度高,技术含量高,施工工期短。
要出色完成如此大规模的施工任务,必须做到:工序安排合理,组织协调周密,运用先进的技术,提高管理水平。
本工程专业分包和直接发包工程均归总承包部管理。
专业分包工程的范围:包括机电、玻璃幕墙、精装修等;直接发包工程的范围:电梯安装工程、标志工程、室外工程市政工程等。
如此多的专业要在有限的空间如何有序的进行施工是总承包管理工作的重点。
从其建筑功能特性来看,同步分以下几大部分: (1)地下室; (2)裙房;(3)转换层、避难层; (4)标准层;(5)非标准层。
从工程特性来看,本工程有如下特点: (1)施工场地及作业面狭小; (2)专业工种多,交叉频繁; (3)预埋、预留作业量大; (4)吊顶、管井内施工多; (5)材料、设备吊运量大。
一、做好同步协调工作的方法1、充分认识同步协调工作的重要性作为工程的建设的管理者,从设计、监理到施工的各单位首先要从对业主负责的角度认识问题,要从履行合同中自己的责任义务的角度,认真对待协调问题。
同时,施工和管理水平上讲,做好各专业的同步协调工作也是十分必要的。
作为有关的技术管理人员首先要认识到协调工作的重要性,才有可能真正做好协调管理工作。
2、加强管理,建立科学的管理模式加强管理,是指在现有管理水平的基础上,针对影响工程质量、安全、工期、现场文明、品质的一些关键问题,从技术、人事制度上建立更有效的、更加科学的管理体制,明确每一个施工人员的目标责任。
广州西塔-一 模板
第三节 主体结构工程 一、模板工程 (一)主塔楼部分 1.模板工程概况 1.1主塔楼楼盖施工特点● 钢结构工程量大,业主确定安装的3台动臂式塔吊主要为钢结构吊装服务,模板系统的垂直运输需自行解决。
● 钢筋混凝土核心筒施工采用爬模施工工艺,即先施工核心筒剪力墙体,再进行楼盖施工。
● 楼板内有钢梁和混凝土梁,楼板预留孔洞较多。
● 核心筒体型复杂,平面形状为六边形,整个塔楼的平面形状为心型。
根据本工程的特点,结合招标文件的要求,我局在施工中采用如下形式的模板:1.2主塔楼模板施工概况主塔楼施工阶段,钢筋混凝土核心筒与钢管柱外筒各自展开施工,钢筋混凝土核心筒墙体率先进行施工,随后进行钢筋混凝土楼盖施工;外筒先进行钢管柱及钢梁施工,而后进行压型钢板组合楼盖施工。
1.3模板材料的准备 1.3.1压型钢板压型钢板组合楼盖体系施工时,根据图纸提前确定好每层楼板压型钢板的需用数量,与材料供应商签定好材料供应协议,确保材料的供应能满足施工进度的要求。
1.3.2木模板为满足本工程的施工进度要求,结合广州市的气候情况,70层以下核心筒楼盖施工时需配制三套楼板模板周转,70层以上楼盖施工时亦需配置三套楼板模板周转。
另为保证混凝土成型质量,模板每周转10次更新一次模板。
2.模板施工方案2.1压型钢板模板体系施工方案采用压型钢板的搂层,钢梁中线跨度为2850mm 等,拟采用压型钢板型材厚0.92mm ,宽915mm ,高54mm.。
本工程楼面压型钢板与钢筋混凝土结构共同作用,系组合结构,栓钉穿透压型钢板,与钢梁熔透焊接。
2.1.1安装工艺流程压型钢板铺设与钢梁连接,板端头与钢梁熔透点焊,中间采用栓钉与钢梁穿透熔焊;压型钢板间用专用夹紧钳咬合压孔连接;堵头用专用镀锌堵头板与压型钢板及钢梁点焊。
弧形区压型钢板异型裁切采用等离子切割机切割,其切口光滑,表面镀锌层完整。
压型钢板焊接采用手工电弧点焊,焊条为E4303,直径3.2mm ,熔透焊接点为16mm ,按设计要求的焊点间距,如过宽,将焊点加密,以确保操作人员行走时压型钢板不变形,混凝土浇筑时压型钢板端头不漏浆。
广州国际金融中心(西塔)
广州国际金融中心(西塔)一.工程概况广州珠江新城西塔项目位于珠江新城,在广州新城市中轴线西侧,与广州新电塔隔江相望。
项目占地31,085 m2 ,总建筑面积约为448,736m2 。
其中,地下室4层,为商场,停车场,机电设备间及战时人防,地下4层板面标高-18.6米;主塔楼地面以上103层,高432米,67层以下为写字楼,层高4.5米,其余为高级酒店,层高3.375米;建筑面积约250000m2 。
工程于2006年12月26日动工,先进行基坑支护及土石方工程;目前地下室部分的结构工程约完成50%,主塔楼开始安装柱脚。
整个项目预计2010年年底完成。
项目发展商:广州越秀城建金融有限公司设计团队: WEA-ARUP联合体华南理工大学建筑设计研究院施工图审查及顾问总承包:广州市设计院结构专业顾问:广州容柏生建筑工程设计事务所施工总包:中国建筑总公司-广州建筑集团联合体钢结构制作:沪宁钢机、精工钢构二、工程施工作为全球第六、中国第三高楼,西塔项目建造难度之大,技术要求之高,是前所未有的。
高标号、高强度、高粘性混凝土泵送作业的世界级施工难题在这里得以破解!西塔项目的成功,向全世界展示了由中联重科所领军的中国设备先进的混凝土泵送设备与施工技术。
项目承建商中国建筑总公司继中央电视台新楼建设项目全部选择中联设备承担混凝土泵送施工之后,再次战略性地选择了中联重科作为设备供应商。
西塔工程由此成为中国建筑界施工单位与工程机械设备厂商强强联合、共同挑战世界新高度的典范之作。
项目总投资60亿元,2007年1月31日开工,日前即将竣工。
广州西塔结构极其复杂,建造难度非常大。
中建四局董事长兼西塔项目总经理叶浩文介绍,在施工过程中,联合体项目部先后研发和采用了多项全国乃至世界领先的施工工艺和施工技术,有效解决了工程施工中的四大世界级难题:一是1007天的工期内完成这栋高432米、103层的庞大建筑物;二是将C100高性能混凝土一次成功泵送到333米高度,刷新了超高性能混凝土超高泵送的世界纪录;三是自主研究“低位三支点长行程顶升钢平台可变模架体系”综合施工技术,实现快速改变适应竖向与水平向的体形变化;四是针对项目巨型超高斜交网格钢管柱制作与安装,先后采用了精确切割与焊接加工、无揽风吊装、空间多点三维坐标精确定位和复杂环境下超厚钢板焊接等多项先进施工技术,确保工程进度和质量。
广州西塔-第七节塔吊、电梯
幅度 m 2.9 14.5 16
18
20
22
24
26 26.9 30
起重量 t 10
10
8.9
7.8
6.9
6.2
5.6
5
5
Байду номын сангаас4.4
幅度 m 32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
起重量 t 4.05 3.75 3.5
3.3
3.1
2.9
2.7 2.55 2.45 2.3
3.中联 QTZ80 塔机的拆卸和川建 F0/23B 塔机的安装 进场施工之前,我们首先将中联 QTZ80 塔机拆除,并在原位置重新制作塔机基础,并立即
V FCos36 2483kN 。
由于剪力较大,故在剪力墙内增设抗剪件,其截面尺寸为 H350X250X16X12。另设 10 22 锚
筋,根据计算可得其抗剪强度满足要求。锚筋的锚固长度根据构造要求。
fy d 0.14 300 22 540mm,取l 550mm
锚固长度:
ft
1.71
安装 F0/23B 塔机,以供 F7 层以下主塔机核心筒施工之用,待 M900D 塔机进场安装完毕之后, 用 M900D 塔机拆除 F0/23B 塔机。 4.中联 QTZ80 塔机的拆卸
由于中联 QTZ80 塔机原安装于基坑中部位置,离最近的基坑边缘距离也有 50 多米,距离较 远,无法直接拆除。我们首先用 80T 汽车吊立于基坑边缘,将 30T 汽车吊转吊至-18.8m 的基坑 底板上,用 30T 汽车吊拆除 QTZ80 塔机,并转运出场。
FO/23B塔吊
5.川建 F0/23B 塔机的安装 在原中联 QTZ80 塔机基础位置制作 F0/23B 基础,待基础强度满足要求后,用 30T 汽车吊立
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程
社会效益:
(1)采用GPS、测量机器人、数字正垂仪、激光垂准仪等测量方法相互校核,互为补充,手 段先进,工程效益显著。(摘自验收意见) (2)“该项目首次将数字正垂仪应用于超高层建筑物的垂直度测量,有关结论优化了建筑施 工进程,具有创新性,对同类工程具有示范作用。(摘自验收意见)。 (3)西塔作为“全球十大超高层建筑”,并作为亚运的配套重点工程,具有显著的社会效益。
亚运会开幕式场馆、西塔夜景
广州市城市规划勘测设计研究院
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
西塔近照
广州市城市规划勘测设计研究院
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
为了保证该超高层建筑的施工质量,2008年4月,广州越秀国际金融中心 有限公司委托广州市城市规划勘测设计研究院、武汉大学对西塔施工进行第三 方检测。 工程实施时间为:2008年5月至2009年6月。
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
二、项目实施情况
数据传输
广州市城市规划勘测设计研究院
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
二、项目实施情况
垂线自动化观测系统
广州市城市规划勘测设计研究院
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
二、项目实施情况
X、Y方向实时变化曲线 广州市城市规划勘测设计研究院
1-70层电梯井分布图
70层以上电梯井分布图
广州市城市规划勘测设计研究院
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
(4)外筒钢结构测量;
钢结构测量示意图
广州市城市规划勘测设计研究院
广州珠江新城西塔项目主塔楼工程第三方测量
(5)高程压缩测量;
高程压缩测量示意图
广州市城市规划勘测设计研究院
广州西塔介绍
项目发展商:广州越秀城建金融有限公司 设计团队: WEA-ARUP联合体 华南理工大学建筑设计研究院 施工图审查及顾问总承包:广州市设计院 结构专业顾问:广州容柏生建筑工程设计事务所 施工总包:中国建筑总公司-广州建筑集团联合体 钢结构制作:沪宁钢机、精工钢构
二.主塔楼结构体系
1.抗侧力结构体系
2.楼盖结构体系
首层以下及核心筒内采用钢筋混凝土梁板,
板厚130~200mm。内外筒之间采用钢- 混凝土组合楼盖,梁跨度约8~15米,工字 钢梁高一般450mm,跨度较大处加高至 600mm;办公楼层板厚一般110mm,酒店 楼层板厚一般130mm,板跨度较大处局部 加厚。
3.基础
主塔楼位置基础底板已到达中微风化泥质
预应力索张拉次序表
第*层预应力施加量(%*T) 第13层 第19层 第25层 第31层 第37层 第43层 第49层 第55层 第61层 第67层 第73层 第81层 第89层工程采用体外预应力,于节点层钢管混凝土柱外侧设置闭合环状预应力索。每个节 点层有上下两道预应力索环,每一个预应力索环分三段,由三个锁合器具连接。 2 、本工程体外预应力施工过程较为复杂,应由专业公司对设计图纸进行深化,制订施工 方案,经设计人认可后方可进行施工。 3 、材料 预应力索:高强低松弛镀锌钢丝束,fptk≥1670MPa 锚具:由专业公司提供,采用40Cr钢制造,并应满足多次张拉及锁定的要求。 4 、各节点层预应力索规格、截面及最终锁定值详“预应力索截面及锁定值表”。 5 、预应力索应根据楼层施工完成情况分阶段进行张拉,详“预应力索张拉次序表”。 6 、施工单位应根据拉力锁定值及锚具的实际情况确定预应力索张拉控制方案。可采用变 形和力双控,施工过程应监测张拉过程中预应力索拉力的变化,当拉力实测值与计算 值相差超过10%时,应暂停张拉,待找出原因并采取措施予以调整后, 才可继续张拉。 7 、整个施工过程中,应对重要构件进行变形监测,包括预应力索的轴向变形,钢管混凝 土柱的平面位移。监测的时间为每施工至一个节点层的前后及张拉预 应力的前后;结 构封顶后,每两个月监测一次,直至工程竣工。 8 、所有预应力索张拉完毕后,于围护预应力索的U形钢槽内浇筑与楼板同标号的混凝土。 9 、平面图中仅表示预应力索的布置,其它构件参见各层结构平面。 10、剖面大样1-1、2-2见结施A-161。
特殊环境和气候条件下的施工针对措施
本工程施工工期时间长,跨越春、夏、秋、冬四季,在施工过程中将遭遇雨季、台风季节、夏季、冬季的恶劣天气,为此,针对广州地区各季节中的特殊天气情况,制定本工程特殊天气下的施工措施。
7.1特殊天气标识及含义7.2确定每年的四月至九月为雨期施工阶段。
地下室雨季施工的主要内容南方地区夏季多降雨,为了保证本工程能顺利进行施工,按照已定工期计划竣工,我单位根据气象台历年的统计资料,结合对本工程的工期网络计划安排,制定雨季施工计划,并采取相应的措施保证施工。
雨季施工措施如下:雨季施工管理措施(1)成立雨季防汛施工领导小组,落实具体责任人,明确责任分工,制定防汛计划和紧急预案措施。
从技术、质量、安全、材料、机械设备、文明施工等方面为雨期施工提供有力的保障。
(2)掌握气象资料,与气象部门定时联系,定时记录天气预报,随时通报,以便工地做好工作安排和采取预防措施,尤其防止恶劣气候突然袭击对我方施工造成的影响,尤其本工程是高塔施工。
(3)雨季施工准备7.2.1.1雨季施工设备保护措施7.2.1.2 雨季施工安全措施7.2.1.3 雨季施工措施7.2.2. 夏季施工措施在高温气候阶段,尽量避免在午间施工,合理组织夜间施工。
另外,在高温天气还须做到以下几点:7.2.3.台风季节安全措施7.2.4.春季施工措施7.2.5.冬季施工措施7.2.6.夜间施工措施7.2.7.施工环境监测设备由于本工程外筒结构构件的复杂性和特殊性,且自重较大,在施工过程中受气候条件、施工措施以及结构自身的因素影响,结构会存在一定的变形,因此应采取有效的监控手段,及时掌握相关信息,确保钢结构的安装精度和施工安全,检测设备如下:xsg-2数字气象仪JCJ100N温湿度传感器GW24-WE550风速传感器7.2.8.钢构件温度效应控制措施由于构件加工与安装焊接时的环境温度,存在温差,钢构件受温度变化热胀冷缩,构件长度会发生偏差,因此在深化设计、制作、安装各阶段,进行温度分析,结合现场实际对构件长度考虑一定的收缩或延长量,同时在安装中通过调节构件焊缝间隙,消除温度引起的误差。
广州珠江新城西塔项目基础及地下室底板工程施工组织设计(doc92)(1)
广州珠江新城西塔项目基础及地下室底板工程施工组织设计广东省基础工程公司二OO六年七月§1. 1§1. 2§1. 3工程概况及工程难点工程概况工程地质情况工程难点与施工条件1.3.1工程难点1.3.2施工条件§2.1§2.2§2.3§2.4§3.1§3.2 11 11施工总平面布置临时供水、临时供电临时排水、排污围蔽结构施工通道布置主要分项工程施工方案、施工方法、施工工艺总体施工区域划分和施工顺序管线、地铁保护及处理方案3.3.1 施工测量要求3.3.2 平面控制测量3.3.3 高程控制测量3.3.4 测量人员及仪器3.3.5 测量质量的保证3.3.6 测量资料的管理工程测量方案§3.4施工方案3.4.1人工挖孔桩施工方案13 131314 14 ••16 161617171718181819 19193.4.2 抗拔锚杆施工方案283.4.3 地下室底板防水工程施工方案343.4.4 地下室底板大体积混凝土施工方案383.4.5 钢结构预埋件施工方案413.4.6 爆破方案43 第 4 章工程进度计划47 §4.1 综合进度计划47 §4.2 施工资源配置计划504.2.1 各种工种劳动力需用量计划504.2.2 施工主要材料、半成品需用量计划及供应计划514.2.3 施工机械的需用量计划及供应计划514.2.4 资金使用计划52§4.3 确保施工进度的技术组织措施534.3.1 工期目标及关键534.3.2 总体工期保证措施534.4 基本保证措施544.4.1 施工方案的保证措施544.4.2 机械设备的保证措施554.4.3 物资保证措施554.4.4 资金保证措施554.4.5 劳动力的保证措施564.4.6 加强计划管理56§4.5 分项分期保证措施57 第5章项目管理机构59 §5.1 项目组织机构图59 §5.2 项目管理机构配备情况表60 §5.3 各部门及主要人员的职责60 §5.4 主要管理人员简历645.4.1 指挥长、项目经理和总工程师简历表645.4.2 项目各专业技术负责人简历表64质量生产目标及保证体系和保证措施65 §6.1 目标计划65 §6.2 保证体系65 §6.3 保证措施676.3.1 建立创全优管理制度676.3.2 质量体系主要要素控制686.3.3 分项工程质量保证措施716.3.4 对预埋件、预留孔洞的保证措施776.3.5 工程质量检测手段及措施786.3.6 成品保护措施79 第7 章文明安全施工管理方案81 §7.1 目标计划817.1.1 安全施工目标计划817.1.2 文明施工目标计划81§7.2 施工安全措施817.2.1 安全生产管理原则817.2.2 安全生产保证体系827.2.3 安全施工措施827.2.4 爆破工程安全保证措施887.2.5 施工机械安全控制措施89§7.4 文明与环保施工措施897.4.1 整体要求897.4.2 文明施工、环境保护管理体系917.4.3 现场文明施工管理规定927.4.4 环境保护措施93广州珠江新城西塔项目工程位于21 世纪广州未来最具发展潜力的中央商务区珠江新城,珠江新城西塔被称为“中国大陆第一高楼”、“广州市未来的标志性建筑”,带动珠江新城的发展,提升广州的国际化城市形象,为2010 年亚运会这一国际体坛盛事增添光彩。
广州西塔-施工平面布置
第 152 页第四部分 施工组织设计第一章 施工总平面布置第一节 施工总平面布置图 一、施工总平面布置依据本工程施工总平面布置依据为:① 贵司提供的现场施工用地情况;② 施工现场周围的作业条件、作业环境、道路及交通状况; ③ 贵司提供的招标文件及施工图纸;④ 广州市的有关安全文明施工的标准及我司CI 形象的要求;二、施工总平面布置原则① 尽可能满足甲方对我司提出的建议及要求;② 保证能够满足、利于现场安全管理及文明施工,给土建及各指定分包队提供良好的生活生产环境;③ 为材料、设备选择最佳的布置点,尽可能的减少二次搬运,保证机械的合理利用; ④ 利用现场的施工条件,尽可能的减少临设挪位情况; ⑤ 合理的选择机械,保证现场布置能够配合施工进度的要求; ⑥ 保证现场内施工道路畅通。
三、现场平面的管理为了搞好施工现场的文明施工,为施工创造有利的条件,通过以下措施加强现场平面管理: ① 施工平面由项目副经理负责,日常工作由各工长分片区包干管理,未经同意不得任意占用场地或改变场地用途。
② 施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线有醒目标志,并加以保护,任何人不得损坏、移动。
③ 凡进入现场的设备、材料需出示有关部门所签放行条,警卫进行登记方可。
④ 所有设备、材料必须按平面布置图指定的位置堆放整齐,不得任意堆放或改动。
⑤ 现场在两处出入口设门卫,所有人员凭出入证出入,甲方等有关单位发给特别通行证,无关人员禁止入内,保卫全天值班,特别加强夜间巡逻,防止偷盗现场材料,维持良好工作秩序和劳动纪律,禁止打架斗殴等行为发生。
⑥ 施工垃圾处理,现场施工垃圾采用层层处理,集中堆放,专人管理,统一搬运的方法。
楼层垃圾由专门班组搬动至堆放地点,并及时运出场外。
四、各阶段平面布置施工现场平面布置共分五个阶段: 1、地下室施工阶段;2、核心筒七层以下施工阶段;3、主体结构施工阶段;4、结构及装修穿插施工阶段;5、附楼完工、主体装修施工阶段。
广州西塔-二 钢筋工程
二、钢筋工程 (一)工程特点本项目钢筋工程具有钢筋直径大、单层用钢量大、主塔楼竖向构件截面大且多为异型的显著特点。
墙柱钢筋及梁钢筋多为Φ≥20的大直径钢筋,主塔楼部分Φ32大直径钢筋占有较大比重。
为加快施工进度,确保工程质量,本工程Φ≥20的钢筋连接均采用钢筋滚压直螺纹等强度连接技术,16≤Φ≤18的梁板钢筋均采用焊接连接,Φ≤14的梁板钢筋采用搭接连接,砌体与剪力墙拉接钢筋全部采用钻孔植筋。
(二)钢筋工程施工方案 1.钢筋工程施工工艺流程钢筋工程施工工艺2.钢筋工程施工方案 2.1钢筋翻样1)翻样人员在收到正式的施工图纸以后,须认真学习图纸设计说明、学习现行规范中钢筋分项工程的质量标准和质量要求,消化图纸,图纸中存在的问题及不明确处疑问反馈到技术负责人处,以便在图纸会审时解决。
2)翻样时严格按照有关规定计算翻样,不同部位的配料单分开。
3)制作时翻样人员应经常到加工车间清点钢筋数量,钢筋绑扎完毕,若发现有钢筋或多或少现象,应立即查清原因,分清责任。
4)实行复核制度,配料单下发制作前须经预算、制作班组双重复核。
2.2钢筋加工制作1)钢筋原材料堆放及制作在钢筋加工车间里进行,钢筋车间的具体布置及尺寸在施工总平面布置中详细考虑。
钢筋原材堆放方向顺车间长度方向,以便于人工搬运。
制作的半成品按“先上后下”的顺序整齐堆放,钢筋制作宜在绑扎前2-5天开始进行,并保持制作的连续性。
2)成型的钢筋按不同部位分开,堆放整齐,同时要垫空不得接触湿土,作好部位标识,以免造成清料及查找困难。
焊工要持证上岗,焊接接头经试验合格,且试验单位出具合格报告后,才能进入绑扎工序。
2.3钢筋连接2.3.1粗直径钢筋直螺纹连接1)直螺纹接头施工单位应具有资质证明和专业施工队伍的能力。
凡参与接头施工的操作工人、技术管理和质量管理人员,均应参加技术培训,操作工人应持证上岗。
2)钢筋在滚压套丝前必须对钢筋规格及外观质量进行检查,钢筋端头弯曲及马蹄段须采用砂轮机割除,不得用气割或切断机下料。
广州国际金融中心(广州西塔)
Part 1:
简介
关于“地标”
一个地标建筑的价值,不只是仅 靠高度,还有它优美的外观,出色 的结构、完善的功能、节能和环保 的要素以及人文精神的承载。西 塔——广州新的城市名片,全球国 际化大都市中的耀眼明珠,将把广 州的国际形象全面提升到新的高度。 广州国际中心集合了世界当代工 程结构和施工的最新技术,在业内 专家多个世界级的设计和顾问单位 的配合下,攻克了诸多世界级施工 难题,实现了多项技术新突破,并 创造了五个世界第一。
Part 1:
简介
建筑特色 国际金融中心的设计方 案,是经由广州市城市规划 局于2004年组织的国际邀请 竞赛征集的12个方案中选出 的,其设计意念为“通透水 晶”。建筑结构采用钢管混 凝土巨型斜交网格外筒与钢 筋混凝土剪力墙内筒的结构 体系,在世界超高层建筑中 是唯一的一例。
Part 1:
简介
Part 2:
设计理念
顶端
直升机停机坪尽收广州视野 通过100层的楼梯通道再往上攀登三 层,就可以到达广州国际金融中心的露 天平台。 登上露天平台西侧停机坪的 铁架楼梯,城市的喧嚣在这里已经不复 存在,耳畔呼呼的风声提醒着我们这里 是城市人迹罕至的高度。
Part 3:
工程回顾
广州市城市建设开发 有限公司、广州市城市建 设开发集团有限公司、越 秀投资有限公司(联合体) 于2005年9月20日取得广州 国际金融中心的开发权, 预计项目总投资约60亿元 人民币。 负责施工建设的是中 国建筑工程总公司和广州 市建筑集团有限公司联合 体。
Part 2:
设计理念
穿梭
未来125部电梯穿梭往来 与新电视塔内部只有五个功能区不 同的是,广州国际金融中心内部103个 楼层将负担起高密度的人员往来,内部 有125台电梯穿梭在这座巨型建筑物中。 其中有的电梯可以直达70层酒店,有 的电梯负责在小范围楼层间中转。
广州珠江新城西塔地下工程防水施工技术
广 州珠 江新 城西 塔 即广 州 国际金 融 中心 , 地处 珠 江新城 核 心金 融商 务 区 ,是 广州 市标 志 性建 筑之 一 ,
号 称 华南 第 一 高楼 。该 建筑 位 于 广 州新 城 市 中轴 线
收 稿 日期 : 0 0 0 — 0 2 1— 9 2
L n iBU e
( h ih n w n w C n t cinT e n lg n gn eigC . Ld , a gh u Gu n d n 5 0 0 , hn ) S uz o g a gNe o s u t e h oo ya dEn ie rn o , t. Gu n z o , a g o g 1 5 7 C ia r o
Ab ta t h aep o f g tc nq e sd i et tw l n ego n ok n ld :1 s oy rc mp st ef sr c :T e w tr ro n e h iu s ue n W s—o e’u d lru d w r sicu e 、u e p lme o oi s l— i e
地 下 建 筑 防水
广 州珠三 工新 城 西 塔 地 下 工 程
防水 施 工技术
李 步 恩
( 州 水 中王 建 筑 新 技 术 工 程 有 限公 司 , 东 广 州 50 0 ) 广 广 15 7
摘 要 : 州珠 江新 城 西塔 地 下 工 程 的 底 板 、 板 和 侧 墙 采 用 了 以 高分 子 复合 自粘 防 水 卷 材 和 聚 合 物 水 泥 防水 涂 料 为主 广 顶
下工程的防水效果。
关 键 词 : 下 工程 ; 水 ; 浮 锚 杆 ; 工挖 孔 桩 ; 地 防 抗 人 高分 子 复 合 自粘 防 水 卷 材 ; 合 物 水 泥 防 水 涂 料 聚 文 章 编 号 :0 7 4 7 2 1 )0 — 0 5 0 l0 — 9 X(0 1一 1 0 1- 5 中 图分 类 号 : U 6 .; U 73 T 7 1 T 5 4 文 献 标 识 码 : B
广州西塔-工程概况及工程条件修改
★主塔楼预应力拉索 外筒节点层沿外围一圈设有上下两道“心形”预应力拉索,每个预应力拉索分三段,由3个锁合器具连接。设计要求分批分次张拉,预应力锁定值较大,对施工设备要求高,且弧线预应力索的张拉不易控 制。 ★节点设计、制作 不同角度,不同截面的大直径厚壁钢管以小夹角斜交于一点,形成节点,节点采用拉板、环板和圆管直接相贯的连接方式。节点的设计、相贯线切割、组拼焊接难度大。 ★楼层截面沿高度方向变化,节点相似不相同 从平面看,结构为中心对称,但因结构在立面上是变截面的,使得各层节点相似不相同,且每个节点的四肢不在同一面内,节点钢管的空间定位难度大。 ★节点、杆件几何尺寸大、重量重 节点高度最大约13.2m,宽度最大约4.6m,重量最大69t。节点的装配、构件运输、吊装、就位、焊接难度大。 ★测量和外筒构件定位 所有钢管双向倾斜,安装需要高空定位和临时支撑,单层杆件跨越6层结构(67层以上为8层),高度27m,临时支撑的设计和精确定位难度大。 ★安装过程结构预变形 考虑内外筒的压缩变形差、温度变形、混凝土徐变等产生的结构不均匀变形,施工过程需要预变形,预变形的计算、控制难度大。 ★焊接 钢管成型后径向焊缝的焊接及焊后残余应力消除;管与管、管与板T、Y、K接头的全熔透CJP焊接;40mm~100mm厚壁管焊后径向撕裂预防与控制;Q345GJC或Q390GJC间钢材的焊 风荷载作用变形图 结构完成时自重作用下结构变形图 (结构最大竖向变形为67mm) 温度荷载作用变形图
超高层建筑施工过程(带图片)
超高层建筑多设计为框架核心筒结构,根据高度的不同,又主要有两种:类型1:内筒为钢筋混凝土核心筒结构+外筒巨柱,巨柱与核心筒之间钢梁连接,外筒楼板为组合楼板的形式,如:广州西塔、上海环球、深圳京基100大厦、广州东塔,均为该结构形式,高度均在400米以上。
类型2:内筒为钢筋混凝土核心筒+外筒巨柱,巨柱与核心筒之间为钢筋混凝土梁连接,楼板为普通的钢筋混凝土楼板,如:重庆环球、广州高德、目前正在投标的合肥华润置地万象城的东、西塔楼。
建筑高度约在200~400米.超高层建筑的施工涉及到建筑施工领域较多的施工技术课题,主要有以下几方面:☆选择确定合适的施工工艺流程和合理选择模板、围护架体系.☆高强、高性能混凝土、钢管混凝土等的施工质量控制。
☆垂直运输设备的选择.☆各专业工程的合理插入施工时间.☆总承包方涉及的多工序、多工种交叉作业时的管理与协调.二、工艺顺序确定类型1:前述类型1,外框结构为钢梁的结构形式,适合核心筒墙体竖向结构先行施工,楼板等水平结构滞后施工,外框钢结构及梁板滞后核心筒结构数层进行施工。
钢梁与核心筒连接采用预埋件焊接耳板的连接形式.核心筒内梁筋需预留套筒,楼板钢筋可采用预留胡子筋的形式,局部错位、漏埋可采用植筋。
外框楼板为组合楼板.类型1工程实例照片核心筒领先外框数层:压型钢板组合楼板:核心筒外埋件及耳板:板筋预留:如前述类型1,核心筒先行施工的优点是,能很好解决多工序交叉作业提供工作面问题。
核心筒墙体结构为第1个施工作业面内筒水平结构为第2个施工作业面钢结构柱和钢梁为第3个施工作业面外框筒组合楼板施工为第4个施工作业面外侧幕墙分段施工形成第5个施工作业面下部楼层砌筑和精装工程适时插入施工为第6个施工作业面由此,一座超高层内多道工序可以一同施工,有互相独立,互不干扰,并且提供多个施工作业面,有利于加快施工进度。
类型2:前述类型2,由于外框筒结构为钢筋混凝土结构,理论上不适合核心筒先行施工的施工工艺,理由有:(1)、外筒梁板钢筋需全部同截面断开,对结构受力性能影响较大,很难征得设计同意.(2)、普通钢筋混凝土楼板需支模施工。
广州西塔施工
•四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
1、实体预拼装
•为保证制作精度,所有外筒柱在工厂进行分组循环预拼装,全站仪坐标测量检查误差
•四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
1、实体预拼装
•为保证制作精度,所有外筒柱在工厂进行分组循环预拼装,全站仪坐标测量检查误差
•四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
机模拟x节点组装椭圆拉板及筒体
根据设计图,坐标转换后,在
计算机模拟x节点组装筒体
•三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
“X”形节点组装加工实例
•钢管组装定位
•三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
“X”形节点组装加工实例
•牛腿及环板整体焊接
•四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
监理单位 广州城建开发工程咨询监理有限公司
总包单位 中国建筑工程总公司-广州市建筑集团有限公司联合体
安装单位 中建钢构有限公司
制作单位 江苏沪宁钢机股份有限公司、浙江精工有限公司
•一、工程概况
2、建筑
介绍
广州国际金融中心(西塔)为集办公、酒店、
休闲娱乐为一体的综合性商务中心,位于珠江大道西侧
、花城大道南侧,西边毗邻富力中心,南边为第二少年
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出胎
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出一部分筒体 根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出筒
•三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟x节点组装胎线 根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟x节点组
根据设计图,坐标转换后,在计算
广州西塔施工
2020年7月12日星期日
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四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
2、完全计算机数字模拟预拼装
第五步:通过组合后测量,调整和检验误差。
五、构件进场验收高精度全站仪+计算机的虚拟拟合技术
1、“x”形节点模型数据库的建立
根据设计图,在计算机建立x形节点模型数据库
五、构件进场验收高精度全站仪+计算机的虚拟拟合技术
2、“x”形节点模型数据拟合
加固示意图
七、大型塔吊在超高层薄墙上的加固与稳定
考虑台风作用以及整体稳固体系的最恶劣情形,即塔 吊支撑单边失效的情况,塔吊不会发生高空倒塌。
M
wind
M
N wind
受拉柱
N
受压柱
FAVCO提供
FAVCO
14节(56m)
M=1471 mT H1=89 T H2=82 T V=320 T In service
发现耳板、夹板及螺栓的应 力值均在允许的范围内。
七、大型塔吊在超高层薄墙上的加固与稳定
35
41
1975
3631
1975
542
6869 8126 1257
81
26
67层以下布置图
3162
外爬形式为悬挑5.1m
七、大型塔吊在超高层薄墙上的加固与稳定
塔吊在67层以上支撑在300mm厚的墙上,为保证 塔吊稳固,在墙内增加王字劲性钢架。
二、重难点分析
2、大型塔吊在超高层薄墙上的加固与稳定
本工程67层以下是通过设置在在核心筒外壁的大悬臂(悬挑为5.1米)
悬挂支撑架系统进行内爬爬升,但67层以上混凝土结构墙仅为300㎜厚。
在超高层薄墙上的加固与稳定是整个项目施工最为重要的安全技术。
三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
1、应用计算机程序进行整体建模 2、应用计算机程序进行零部件细化
一、工程概况
2、建筑介绍
437.500 直升飞机平台
432.000 418.500 设备层 观光层 411.750 酒店客房层 (101-103F) (99-100F)
观光 酒店
(82-98F)
354.375 主塔楼 避难/设备层 (81F) 351.000 酒店客房层 (74-80F) 327.375 给排水转换层/设备层(73F) 324.000 餐厅/酒店大堂 301.500 健身中心/厨房服务室(68-72F) 避难/设备层 (66-67F) 292.500
1、 大型构件堆放技术 (1) 胎架底部刚度大,节 点堆放后,楼板能够承受节 点及胎架的荷载。 (2) 节点搁置于胎架后, 测量人员很方便进行节点钢 柱的进场验收。 (3) 起吊前,胎架的设计 高度能够方便节点牛腿地面 组装及搭设节点高空安装操 作平台。
八、大型构件堆放、行车路线、吊装设备上楼板无支撑加固技术
-5 .9
20 9
ST: DL
-3.4554
9 52 .6 0 -2 .7695
-0.7 477
1.2
00 4
MAX : 27 MIN : 13
文件: 1 单位: N/mm^2 日期: 09/14/2007 表示-方向
X:-0.483 Y:-0.837 Z: 0.259
胎架验算
八、大型构件堆放、行车路线、吊装设备上楼板无支撑加固技术
2、行车路线
钢结构制作运输从江苏沪宁、浙江精工两制作厂,对巨型超 宽“X”节点所经路途派专人专车进行勘查,以满足分段构件实际 运输要求。构件运输四条运输线路:绍兴(精工)→广州国际金融 中心(西塔);宜兴(沪宁)→广州国际金融中心(西塔);武汉 (精工)→广州国际金融中心(西塔);宜兴(沪宁)→武汉(精 工) →广州国际金融中心(西塔) 。经勘查,单根构件最大尺寸: 21m(长)×4.0m(宽)×3.2m(高)。
总包单位
安装单位
中国建筑工程总公司-广州市建筑集团有限公司联合体
中建钢构有限公司
制作单位
江苏沪宁钢机股份有限公司、浙江精工有限公司
一、工程概况
2、建筑介绍
广州国际金融中心(西塔)为集办公、酒店、休闲 娱乐为一体的综合性商务中心,位于珠江大道西侧、花 城大道南侧,西边毗邻富力中心,南边为第二少年宫。 建筑工程等级:一级;建筑面积:451926㎡;建筑层数: 103层;抗震设防烈度:八度;设计使用寿命:主塔楼 100年工程,附楼50年;结构形式:主塔楼钢管砼斜交 网格柱外筒+钢筋混凝土核心筒,钢结构总量4万吨。
牛腿及环板整体焊接
四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
1、实体预拼装
外框筒整体预拼装过程是利用坐标的转换
实现斜交网格结构构件从直立结构到平面卧式拼
装的位置变换,通过这一转变实现对加工完成的 实物构件的进行工厂模拟安装。主要是检验制作
的精度,以便及时调整、消除错误。
四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
开竣工时间:开工时间:2007.2
竣工时间:2008.12
项目机构设置及人员配备
一、工程概况
1、工程信息 工程名称 工程地点 建设单位 设计单位 监理单位 广州珠江新城西塔项目施工总承包工程 广州珠江新城J1-2、J1-5地块 广州越秀城建国际金融中心有限公司 WilkinsonEyre.Architects Arup联合体 华南理工大学建筑设计研究院 广州城建开发工程咨询监理有限公司
塔吊为刚体
塔吊为变形体
弯矩完全由水平 力形成力矩承担
M= N L2 +H2L1
M=1512 mT H=93T
18 m
H1 西塔塔吊布置
H1 支承受压
V=351 T In service M
H1
L1
=18m
H V
H2 V
ML
H2
H2 支承受拉
L2
八、大型构件堆放、行车路线、吊装设备上楼板无支撑加固技术
模型建立
三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出胎线
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出胎架模型
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出一部分筒体
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟画出筒体
三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟x节点组装胎线
根据设计图,坐标转换后,在计算机模拟x节点组装胎架
根据设计图,坐标转换后,在计算 机模拟x节点组装椭圆拉板及筒体
根据设计图,坐标转换后,在 计算机模拟x节点组装筒体
三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
“X”形节点组装加工实例
钢管组装定位
三、“X”型节点钢柱制作数字模拟综合技术
“X”形节点组装加工实例
四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
1、实体预拼装
四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
2、完全计算机数字模拟预拼装 第一次采用从甲工厂将相关构件运到乙厂进行实 体预拼装;第二次交接面的构件利用全站仪--计算机数 字模拟预拼装
第一步:利用全站仪对已完成节点(甲厂)进行数据采集。
娱乐
本工程地下4F,-19米; 主塔楼地面103F,高440.3 米。 4~66F以办公为主, 68~103F集酒店客房、观光、 休闲娱乐功能为一体。
99.800 套间式办公层(7-28F) 套间式办公楼
办公层
(50-65F)
220.600 避难层/设备层 211.500 (48-49F)
办公层
(32-47F)
八、大型构件堆放、行车路线、吊装设备上楼板无支撑加固技术
3、首层楼板无支撑加固
本工程施工现场场地狭小,无法满足钢构件堆放及 施工要求。为达到安装要求,对首层楼板进行合理加固, 以便于钢构件堆放,并行走150t汽车吊、30~80t的构 件运输车(含构件重量)。 采用对结构进行加固方法,增加混凝土柱,且柱头 加劲性抗剪件;增加板厚;加密钢筋等方法。
一、工程概况
4、外筒钢结构介绍
X型节点Φ1800×55~Φ700×20,外经与直管柱一致,材质Q345GJC、 Q345GJC-Z15;X型节点最重(角部)62.8吨,最长13,宽4.2米,节点之间 外圈梁连接,内部充填C90~60混凝土;X型节点左右对称或不对称。
二、重难点分析
1、 255个X节点的制作运输与安装
-7.6976
228
-49033.3
-45.1178
-4.3
-3.4554
5 .6 -2
29
1.2
898
00 4 -5 .9
-49033.3
-6.0
-32.5235
86 22 7. -0.7 695 -2
-45.1178
-0.7
477
20 9
228
-7.6976
-32.5235
86 22 7.0. -2 4200
1、实体预拼装
为保证制作精度,所有外筒柱在工厂进行分组循环预拼装,全站仪坐标测量检查误差
四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
1、实体预拼装
为保证制作精度,所有外筒柱在工厂进行分组循环预拼装,全站仪坐标测量检查误差
四、工厂预拼装技术和 “计算机模拟”预拼装技术
1、实体预拼装
为保证制作精度,所有外筒柱在工厂进行分组循环预拼装,全站仪坐标测量检查误差
1、 大型构件堆放技术
-627625.6
MIDAS/Gen POST-PROCESSOR DISPLACEMENT
分析结果
-627625.6
0.20 0.18 0.16 0.15 0.13 0.11 0.09 0.07 0.05 0.04 0.02 0.00
0.009
-4 0.200 9033
0.010