液动换向阀和电液动换向阀及节流阀的故障原因

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液压系统常见故障及排除方法

液压系统常见故障及排除方法一液压泵常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法不出油1、电动机转向不对1、检查电动机转向输油量不足2、吸油管或过滤器堵塞2、疏通管道、清洗过滤器、换新油压力上不去3、轴向间隙或径向间隙过大3、检查更换有关零件4、连接泄露，混入空气4、紧固各连接处螺钉，避免泄露，严防空气混入5、油粘度太大或油温升太高5、正确选用油液，控制温升噪音严重1、吸油管及过滤器堵塞或过滤器容量小1、清洗过滤器使过滤器畅通、正确选用过滤器压力波动2、吸油管密封处泄露或油液中有气泡2、在连接处或密封处加点油，如果噪音减小，可拧紧接头处或更换密封圈；回油管口应在油面以下，与吸油管要有一定距离3、泵与联轴节不同心3、调整同心4、油位低4、加油液5、油温低或粘度高5、把油液加热到适当温度6、泵轴承损坏6、检查（用手触感）泵轴承部分温升温升过高1、液压泵磨损严重，间隙过大泄漏增加1、修磨零件，使其达到合适间隙2、泵连续吸气，液体在泵内受绝热高压，2、检查泵内进气部位，及时处理产生高温3、定子曲面伤痕大3、修整抛光定子曲面4、主轴密封过紧或轴承单边发热4、修整或更换内泄漏1、柱塞与缸孔之间磨损1、更换柱塞重新配研2、油液粘度过低，导致内泄2、更换粘度适当的油液二、液压缸常见故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法爬行1、空气入侵1、增设排气装置，如无排气装置，可开动液压系统以最大行程使工作部分快速运动，强迫排气2、不同心2、校正二者同心度3、缸内腐蚀，拉毛3、轻微者去除毛刺，严重者必须镗磨冲击1、靠间隙密封的活塞和液1、安规定配活塞与液压缸的间隙，减少泄露压缸之间间隙过大节流阀失去作用2、端头的缓冲单向阀失灵，缓冲不起作用2、修正研配单向阀与阀座推力不足1、液压缸或活塞配合间隙太大或O型密封1、单配活塞和液压缸的间隙或更换O 或工作速度圈损坏造成高低压腔互通型密封圈逐渐下降2、由于工作时经常用工作行程的某一段2、镗磨修复液压缸孔径，单配活塞甚至停止，造成液压缸孔径线性不良（局部腰鼓）至使液压缸高低压油腔互通，3、缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲3、放松油封，以不漏油为限，校直活塞使摩擦力或阻力增加杆4、泄露过多4、寻找泄露部位，紧固各结合面5、油温太高，粘度太小，靠间隙密封或5、分析发热原因，设法散热降温，如密密封质量差的油缸行速变慢，若液压缸封间隙过大则单配活塞或增设密封环两端高低压油腔互通，运行速度逐步减慢或停止原位移动1、换向阀泄露量大1、更换换向阀2、差动用单向阀锥阀与阀座线接触不良2、更换单向阀或研磨阀座3、换向阀机能选型不对3、重新选型，有蓄能器的液压系列一般常用YX或Y型机型三、溢流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法压力波动1、弹簧太软或弯曲1、更换弹簧2、锥阀与阀座接触不良2、如锥阀是新的即卸下调整螺母将导杆推几下，使其接触良好，或更换锥阀3、钢球与阀座密配合不良3、检查钢球圆度，更换钢球，研磨阀座4、滑阀变形或拉毛4、更换或修研滑阀5、锥阀泄露5、检查，补装调整无效1、弹簧断裂或漏装1、更换弹簧2、阻尼孔堵塞2、疏通阻尼孔3、滑阀卡住3、拆出、检查、修整4、进出油口反装4、检查油源方向5、锥阀泄露5、检查、修补泄露严重1、锥阀或钢球与阀座的接触不良1、锥阀或钢球磨损时更换新的锥阀或钢球2、滑阀与阀体配合间隙过大2、检查阀芯与阀体的间隙3、管接头没有拧紧3、拧紧连接螺钉4、密封破坏4、检查更换密封噪音及振动1、螺母松动1、紧固螺母2、弹簧变形，不复原2、检查并更换弹簧3、滑阀配合过紧3、修研滑阀，使其灵活4、主油阀动作不良4、检查滑阀与壳体的同心度5、锥阀磨损5、更换锥阀6、油路中有空气6、排出空气7、流量超过允许值7、更换与流量对应的阀8、和其他阀产生共振8、略为改变阀的额定压力值（如额定压力值的差在0.5Mpa以内时，则容易发生共振压力过低，达1、漏装钢球或调压弹簧或锥阀1、补装不到设计要求2、滑阀被污物卡在全开的位置2、清洗3、系统元件或管道破裂大量泄漏3、检查、修复好更换压力过大，调1、油液污染滑阀被卡在关闭的位置上1、清洗滑阀及阀孔，更换新油不下来四、节流阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法节流作用及调速1、节流阀和孔间隙过大，有泄露1、检查泄露部位零件损坏范围不大以及系统内部泄露情况，予以修复、更新、注意结合处的油封情况2、节流阻尼孔堵塞或阀芯卡住2、拆开清洗，更换新油，使阀芯运动灵活运动速度不稳1、油中杂质粘附在节流口上，通1、拆卸清洗有关零件，更定如逐渐减慢油截面减小，使速度减小换新油，并经常保持油液突然增快及跳洁净动等现象2、节流阀的性能较差，低速运动时由2、增加节流联锁装置于振动使调节位置变化3、节流阀内部、外部有泄露3、检查零件的精密配合间隙，修配或更换超差的零件，连接处要严加密封4、在简式的节流阀中因系统负荷有变4、检查系统压力和减压装置等部化使速度突变件的作用以及溢流阀的控制是否正常5、油温升高，油的粘度度降低，使速5、液压系统稳定后调整节流阀或度逐步升高增加散热装置6、阻尼装置堵塞，系统有空气，出现6、清洗零件，在系统中增设排气压力变化及跳动阀油液要保持洁净五、换向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法滑阀不换向1、滑阀卡死1、拆开清洗脏物，去毛刺2、阀体变形2、调节阀体安装螺钉使压紧力均匀或修研阀孔3、具有中间位置的中对弹簧断裂3、更换弹簧4、操纵压力不足4、操纵压力必须大于0.35Mpa5、电磁铁线圈烧坏或推力不足5、检查、修理、更换6、电器线路故障6、消除故障7、电液换向阀控制油路无油或被堵7、检查原因并消除8、M、.K、H型电液换向阀背压底8、调整背压或清洗或失灵电磁铁控制的1、滑阀卡住或摩擦力大1、修研或调配滑阀方向阀作用时2、电磁铁不能压到底2、校正电磁铁高度有响声3、电磁铁芯接触面不良或不平3、消除污物、修正电磁铁铁芯电磁铁过热或烧毁1、电压比规定的电压高，引起线圈发热1、检查电压电源，是其符合要求2、电磁线圈绝缘不良2、更换电磁铁3、电磁铁芯末吸到低而烧毁3、查明原因，加以排除，并更换六、液控单向阀的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法油液不逆流1、控制压力过低1、提高控制压力使其达到要求值2、控制油管道接头漏油严重2、紧固接头、消除漏油3、单向阀卡死3、清洗4、油中有杂质，将锥面或钢球损坏3、更换油液逆方向不密封1、单向阀在全开位置上卡死1、修配、清洗有泄露2、单向阀锥面与阀座锥面的接触不均匀2、检修或更换保压性能差1、控制油管接头和接合面有泄露现象1、紧固接头，消除漏油2、单向阀锥阀与阀座线接触不好2、研磨阀座或更换单向阀3、单向阀卡死3、清洗使用寿命短1、换向冲击大1、消除冲击，系统增加卸压阀七、油温过高的故障分析与排除方法故障现象故障分析排除方法当系统不需要油压卸荷回路动作不良检查电气回路、电磁阀。

全国自考液压与气压传动考试试题及答案-看完必过

（看完必过）一、填空题1．液压系统中的压力取决于（），执行元件的运动速度取决于（）。

（负载；流量）2．液压传动装置由（）、（）、（）和（）四部分组成，其中（）和（）为能量转换装置。

动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件；动力元件、执行元件）3．液体在管道中存在两种流动状态，（）时粘性力起主导作用，（）时惯性力起主导作用，液体的流动状态可用（）来判断。

（层流；紊流；雷诺数）4．在研究流动液体时，把假设既（）又（）的液体称为理想流体。

（无粘性；不可压缩）5．由于流体具有（），液流在管道中流动需要损耗一部分能量，它由（）损失和（）损失两部分组成。

（粘性；沿程压力；局部压力）6．液流流经薄壁小孔的流量与（）的一次方成正比，与（）的1/2次方成正比。

通过小孔的流量对（）不敏感，因此薄壁小孔常用作可调节流阀。

（小孔通流面积；压力差；温度）7．通过固定平行平板缝隙的流量与（）一次方成正比，与（）的三次方成正比，这说明液压元件内的（）的大小对其泄漏量的影响非常大。

（压力差；缝隙值；间隙）8．变量泵是指（）可以改变的液压泵，常见的变量泵有( )、( )、( )其中（）和（）是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，（）是通过改变斜盘倾角来实现变量。

（排量；单作用叶片泵、径向柱塞泵、轴向柱塞泵；单作用叶片泵、径向柱塞泵；轴向柱塞泵）9．液压泵的实际流量比理论流量（）；而液压马达实际流量比理论流量（）。

（小；大）10．斜盘式轴向柱塞泵构成吸、压油密闭工作腔的三对运动摩擦副为（与）、（与）、（与）。

（柱塞与缸体、缸体与配油盘、滑履与斜盘）11．外啮合齿轮泵的排量与（）的平方成正比，与的（）一次方成正比。

因此，在齿轮节圆直径一定时，增大（），减少（）可以增大泵的排量。

（模数、齿数；模数齿数）12．外啮合齿轮泵位于轮齿逐渐脱开啮合的一侧是（）腔，位于轮齿逐渐进入啮合的一侧是（）腔。

（吸油；压油）13．为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开（），使闭死容积由大变少时与（）腔相通，闭死容积由小变大时与（）腔相通。

国家开放大学电大《液压与气压传动》机考网考形考题库答案

国家开放大学电大《液压与气压传动》机考网考形考题库答案一、单选题1.在气压系统中，压力的大小取决于（）。

正确答案：负载2.在压力较高的液压系统中，优先采用（）。

正确答案：钢管3.在液压传动中，工作液体不起（）的作用。

正确答案：升温4.在液压系统中，减压阀能够（）。

正确答案：保持出油口压力稳定5.对压力继电器叙述不正确的是：（）。

正确答案：改变弹簧的压缩量可以调节流量6.对于液压泵来说，实际流量总是__理论流量；实际输入扭矩总是__其理论上所需要的扭矩。

正确答案：小于大于7.反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（）蓄能器。

正确答案：气囊式8.方向控制回路是利用（）使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

正确答案：换向阀9.换向阀高压系统宜采用______。

正确答案：柱塞泵10.减压阀处于工作状态时，其出口压力比进口压力（）。

正确答案：低11.绝热过程的特征是______。

正确答案：气体与外界无热量交换12.可输出回转运动的液压缸是（）。

正确答案：摆动缸13.当a或b任一孔有气信号时，S口就有输出的逻辑元件是（）。

正确答案：或门14.当活塞缸截面积一定时，液压缸（或活塞）的运动速度取决于（）。

正确答案：流量15.电液换向阀用于控制油液的（）。

16.对行程较长的机床，考虑到缸体的孔加工困难，所以采用（）液压缸。

正确答案：柱塞式17.对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、（）和油雾器组成。

正确答案：减压阀18.（）系统效率较高，且速度稳定性好。

正确答案：容积节流调速19.（）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。

正确答案：执行20.（）元件向液压系统提供压力油，将电机输出的机械能转换为油液的压力能。

正确答案：动力21.泵的实际流量是指______。

正确答案：泵的理论流量和泄漏量之差22.伯努力方程是（）在流体力学中的表达形式。

正确答案：能量守恒定律23.常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。

(完整版)最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案

（完整版）最新国家开放大学电大《液压与气压传动》机考标准试题及答案机考时间：60分钟，总分100分第一套判断题1．液压传动不易获得很大的力和转矩。

选择一项：对错2．液体的体积压缩系数越大，表明该液体抗压缩的能力越强。

选择一项：对错3．真空度是以绝对真空为基准来测量的压力。

选择一项：对错4．因存在摩擦，液压马达的实际转矩比理论转矩大，而液压泵的实际转矩比理论转矩小。

选择一项：对错5．双杆活塞液压缸又称为双作用液压缸，单杆活塞液压缸又称为单作用液压缸。

选择一项：对错6．液控单向阀的控制口通液压油时，液压油可以双向流动。

选择一项：对错7．溢流阀阀芯随着压力变动而移动，常态下阀口是常闭的，进、出油口不相通。

选择一项：对错8．不工作时，顺序阀的阀口是常闭的，进、出油口不相通。

选择一项：对错9．湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。

选择一项：对错10．气动回路一般不设排气管道。

选择一项：对错单选题11．（）元件将油液的压力能转换为对外做功的机械能，完成对外做功。

A. 动力B. 控制C. 辅助D. 执行12．对液压油不正确的要求是（）。

A. 杂质少B. 合适的粘度C. 良好的润滑性D. 腐蚀性高13．油液在等径直管中流动时，油液分子之间、油液与管壁之间摩擦所引起的损失是（）。

A. 流量损失B. 局部损失C. 沿程损失D. 容积损失14．双作用叶片泵（）。

A. 不能变量B. 噪音高C. 对油液污染不敏感D. 可以变量15．液压缸是将液压能转变为（）的转换装置，是执行元件。

A. 电能B. 动能C. 势能D. 机械能16．常用的电磁换向阀用于控制油液的（）。

A. 压力B. 方向C. 流量D. 温度17．在液压系统中，减压阀能够（）。

A. 用于控制油路的通断B. 使油缸运动平稳C. 保持进油口压力稳定D. 保持出油口压力稳定18．反应灵敏、应用广泛的蓄能器是（）蓄能器。

A. 活塞式B. 气囊式C. 重锤式D. 弹簧式19．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）。

《液压传动》试题库及答案

试题库及参考答案一、选择题1．流量连续性方程是（）在流体力学中的表达形式，而伯努力方程是（）在流体力学中的表达形式。

（A）能量守恒定律（B）动量定理（C）质量守恒定律（D）其他（C；A）2．液体流经薄壁小孔的流量与孔口面积的（）和小孔前后压力差的（）成正比。

（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方（A；B）3．流经固定平行平板缝隙的流量与缝隙值的（）和缝隙前后压力差的（）成正比。

（A）一次方（B）1/2次方（C）二次方（D）三次方（D；A）4．双作用叶片泵具有（）的结构特点；而单作用叶片泵具有（）的结构特点。

（A）作用在转子和定子上的液压径向力平衡（B）所有叶片的顶部和底部所受液压力平衡（C）不考虑叶片厚度，瞬时流量是均匀的（D）改变定子和转子之间的偏心可改变排量（A、C；B、D）5．一水平放置的双伸出杆液压缸，采用三位四通电磁换向阀，要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸浮动，其中位机能应选用（）；要求阀处于中位时，液压泵卸荷，且液压缸闭锁不动，其中位机能应选用（）。

（A）O型（B）M型（C） Y型（D） H型（D；B）6．有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（）；并联在液压泵的出口，泵的出口压力又为（）。

（A） 5MPa （B） 10MPa （C）15MPa （D）20MPa （C；A）7．在下面几种调速回路中，（）中的溢流阀是安全阀，（）中的溢流阀是稳压阀。

(A) 定量泵和调速阀的进油节流调速回路(B) 定量泵和旁通型调速阀的节流调速回路(C) 定量泵和节流阀的旁路节流调速回路(D) 定量泵和变量马达的闭式调速回路（B、C、D ；A ）8．为平衡重力负载，使运动部件不会因自重而自行下落，在恒重力负载情况下，采用（）顺序阀作平衡阀，而在变重力负载情况下，采用（）顺序阀作限速锁。

（A）内控内泄式（B）内控外泄式（C）外控内泄式 D）外控外泄式（B；D）9．顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（）型，作背压阀时，应选用（）型。

混凝土维修工(高级)技能鉴定试题D答案

混凝土机械维修工（高级）技能水平理论考试试卷D 闭卷考试、用蓝色或黑色钢笔答卷总分100分时间120分钟省市鉴定站姓名一、填空题（每空2分，共20分）1.触点的电磨损是由触点间电弧或电火花的高温使触点金属气化和蒸发造成的，机械磨损是由于触点接触面撞击造成的。

2.柴油机的燃油供给系统由燃油供给装置、空气供给装置、混合气形成装置、废气排出装置等组成。

3.发动机压缩比大，则___余隙容积___减小，留在气缸内的残余废气量相对减小，充气效率提高。

4.当加到二级管上的反向电压增大到一定数值时，反向电流会突然增大，该反向电压值被称为反向击穿电压，此现象被叫做反向击穿现象。

5.比例阀是介于普通液压阀和电液伺服阀之间的一种液压阀，它可以接受电信号的指令，连续地控制液压系统的压力、流量等参数，使之与输入信号成比例地变化。

6.砼泵送机械行程控制系统的作用有使油缸行程到位、保证砼活塞润滑充分、并能够辅助换向。

7.滑动轴承的转速越高，所选用的润滑油粘度越_____大___。

8.搅拌站配料机与地平面高差不同主要有上坡式、平坡式、地仓式三种型式。

9.四部分组成，其中能源装置和执行元件为能量转换装置。

10.哈威PSL型多路阀中三通流量控制阀的作用是卸荷系统总流量、建立系统所需压力、控制每片阀的流量、具有一定减震作用。

二、单选题（每题2分，共20分）1.发动机的动力经离合器首先传给（ C ）。

（A）传动轴（B）驻车制动器（C）变速器（D）差速器2.交流电路中常用P、Q、S表示有功功率、无功功率、视在功率，而功率因数是指（B）。

（A）Q/P （B）P/S （C）Q/S （D）P/Q3.发动机在冷启动时需要供给（ A ）混合气。

4.压力继电器是将转变成的讯号元件（ A ）。

（A）液压讯号，电讯号（B）电讯号，液压讯号（C）模拟讯号，数字讯号（D）数字讯号，模拟讯号5.排气门在活塞位于（ B ）开启。

（A）作功行程之前（B）作功行程将要结束时（C）进气行程开始前（D）进气行程开始后6.四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（ A ）。

液压换向阀工作原理【附图】

液压换向阀按换向阀所把持的通路数分为：二通、三通、四通和五通等。

应用阀芯错阀体的绝对活动，使油路交通、闭断或变换油淌的方向，从而使得液压履行元件及其驱动机构的承动、结束或变换运动方向。

1、工息本理滑阀式换向阀的工作原理，当阀芯向右移动一定的间隔时，由液压泵输入的压力油从阀的P口经A口赢向液压缸右腔，液压油缸右腔的油经B口源回油箱，液压缸活塞向右运动;反之，若阀芯向右移动某一间隔时，液流反向，活塞向左活动。

2、换向阀的构造1) 手动换向阀应用手动杠杆回转变阀芯地位名隐换向。

分弹簧主动复位(a)跟弹簧钢珠(b)定位二种。

2) 灵活换向阀灵活换向阀又称言程阀，重要用去节制机械运动部件的止程，还帮于装置在工作台上的档铁或凹轮迫使阀芯运动，从而掌握液流方向。

3) 电磁换向阀弊用电磁铁的通电呼分取断电开释而间接推进阀芯回节制液流方向。

它非电气解统和液压系统之间的疑号转换元件。

替二位三通交换电磁阀构造。

在地位，油口P和A相通，油口B断合;当电磁铁通电呼分时，拉杆1将阀芯2拉向左瑞，那时油心P战A断启，而和B相通。

当电磁铁断电开释时，弹簧3推进阀芯复位。

图4-9b替其图形符号。

4) 液动换向阀应用把持油路的压力油去转变阀芯位置的换向阀。

阀芯非由其二端稀封腔外油液的压差回挪动的。

如图所示，当压力油从K2入进滑阀左腔时，K1接通回油，阀芯向右移动，使P和B相通，A和T相通;当K1交通压力油，K2交通回油，阀芯向左挪动，使P和A相通，B和T相通;当K1战K2皆通回油时，阀芯回到两头位置。

5)电液换向阀由电磁涩阀跟液动滑阀组成。

电磁阀伏后导息用，能够转变把持液淌方向，从而改变液动滑阀阀芯的地位。

用于大西型液压装备外。

扩展资料：液动换向阀的常见故障的原因及排除方法：液动换向阀与电磁换向阀的区别仅在于推动阀芯移动的力不同而已，前者为压力油的液压力，后者为电磁铁的吸力，具体液压换向阀的故障分析与排除方法有以下几点。

故障：（1）不换向或换向不良原因：是推动阀芯移动的控制压力油的压力不够，或者控制油液压力虽够，但阀芯另一端控制油腔的回油不畅，不畅的原因可能是污物阻塞，或开口量不够大，或者回油背压力大等。

国家开放大学一网一平台电大《液压与气压传动》形考任务判断题题库及答案

国家开放大学一网一平台电大《液压与气压传动》形考任务判断题题库及答案一、判断题1 .气一液联动速度控制回路以气压作为动力，利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度，从而得到良好的调速效果。

【正确答案】对2 .在放气过程中，一般当放气孔面积较大、排气较快时，接近于绝热过程；当放气孔面积较小、气壁导热又好时，则接近于等温过程。

【正确答案】对3 .气压系统中减压阀的常见故障压力降很大的排除方法是更换弹簧。

【正确答案】错4 .气压系统的元件安装应注意阀的推荐安装位置和标明的安装方向。

【正确答案】错5 .无论气压系统多么复杂，均由一些具有不同功能的基本回路组成。

【正确答案】对6 .方向控制回路是利用换向阀使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

【正确答案】对7 .压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。

【正确答案】错8 .系统中压力过高，会增加压缩空气输送过程中的压力损失和泄漏。

【正确答案】对9 .对气压装置的气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、减压阀和油雾器组成。

【正确答案】对10 .速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量，从而控制气缸速度。

【正确答案】错11 .用线图将一个或多个执行元件和从属元件的功能顺序动作在两个坐标轴上表示出来的图是位移一步进图。

12 .气压不足或耗气量不稳定会出现气缸爬行现象。

【正确答案】对13 .液压系统中某处有几个负载并联时，压力的大小取决于克服负载的各个压力值中的最小值。

【正确答案】对14 .识读液压系统图的方法就是把液压系统图从头读到尾。

【正确答案】错15 .在液压系统图中，各个液压元件及它们之间的联系与控制方式可以不按标准图形符号画出。

【正确答案】错16 .要了解一台机械设备液压系统的性能和特点，并正确使用它，首先必须读懂液压系统图。

【正确答案】对17 .在液压系统组装前，只要准备好相关的图纸即可，其他的都不重要。

2022专升本考试试题题库液压与气动传动

【题型】单选题【题干】以下液压元件，属于液压系统的辅助装置是【选项】A. 油箱B. 液压马达C. 液控单向阀D. 顺序阀【答案】A【解析】动力装置：液压泵;执行装置：液压马达和液压缸;控制调节装置：各种流量控制阀、压力控制阀、方向控制阀;工作介质：液压油;液压辅件：油箱、过滤器、蓄能器、管接头等【难度】2【分数】1.5【课程结构】00115001【题型】单选题【题干】油液流经阀口、弯管、通流截面变化时产生的能量损失是【选项】A. 沿程压力损失B. 局部压力损失C. 容积损失D. 流量损失【答案】B【解析】局部压力损失是指油液流经阀口、弯管、通流截面变化时产生的能量损失【难度】1【分数】1.5【课程结构】00115002【题型】单选题【题干】单杆活塞缸无杆腔进油压强为P，有杆腔压强为0，活塞受力可以表示为【选项】A.B.C.D.【答案】B【解析】单杆活塞缸无杆腔进油时，有效面积为活塞的面积【难度】3【分数】1.5【课程结构】00115004【题型】单选题【题干】为了避免活塞在行程两端撞击缸盖，一般液压缸设有【选项】A. 导向装置B. 排气装置C. 密封装置D. 缓冲装置【答案】D【解析】大型液压缸，为了避免活塞在行程终点和缸盖相互碰撞，引起噪音、冲击，必须设置缓冲装置【难度】2【分数】1.5【课程结构】00115004【题型】单选题【题干】双作用单活塞杆液压缸的图形符号是【选项】A.B.C.D.【答案】C【解析】A和B是双杆活塞缸，D是单作用单杆活塞缸【难度】2【分数】1.5【课程结构】00115004【题型】单选题【题干】单杆活塞缸当无杆腔进油有杆腔回油时，设活塞截面积A1、活塞杆截面积A2、活塞运动速度υ为已知。

关于进入液压缸的流量qv1与从液压缸排出的流量qv2下列判断中正确的是【选项】A. qv1=qv2B. qv1>qv2C. qv1<qv2D. 都有可能【答案】B【解析】qv1= v·A1,qv2= v·A2,且A1>A2【难度】2【分数】1.5【课程结构】00115004【题型】单选题【题干】管接头必须在强度足够的条件下能在振动、压力冲击下保持管路的【选项】A. 联结性B. 流动性C. 可靠性D. 密封性【答案】D【解析】管接头必须在强度足够的条件下能在振动、压力冲击下保持管路的密封性【难度】2【分数】1.5【课程结构】00115006【题型】计算题【题干】如图所示系统可实现“快进→一工进→二工进→快退→停止（卸荷）”的工作循环，试填写电磁铁动作表（通电“＋”，失电“－”）【答案】【解析】【难度】4【分数】15【课程结构】00115007【题型】计算题如图所示回路，已知F1/A1=1.5MPa F2/A2=1MPa阀1调定压力为5MPa，阀2调定压力为3.0MP，阀3调定压力为4.0MPa，不考虑压力损失，试分析两个液压缸的动作顺序，并分析液压活塞运动时及到达右端时泵的供油压力p p以及p1，p2各为多少？【题干】【答案】【解析】【难度】4【分数】15【课程结构】00115007【题型】计算题【题干】如图为一个压力分级调压回路,回路中有关阀的压力值已调好（如图所示）,试问:(1)该回路能够实现多少压力级？(2)每个压力级的压力差是多少？(3)在并联一个两位两通换向阀和溢流阀，溢流阀的压力应该设定为多少？可以实现几级压力？【答案】【解析】【难度】4【分数】15【课程结构】00115007【题型】计算题【题干】如题所示的串联油缸，A1和A2为有效工作面积，F1和F2是两活塞杆的外负载，在不计损失的情况下，试求：p1，p2，v1和v2各是多少？【答案】【解析】【难度】4【分数】15【课程结构】00115007【题型】计算题【题干】如题所示，两液压缸完全相同，负载F2>F1。

液压控制阀常见故障及处理

（4）电气线路故障
（1）检查电气线路接通电源
（2）检修、更换
（3）更换
（4）检修
4.装错
进出油口安装错误
纠正
5.液压泵故障
（1）滑动副之间间隙过大（如齿轮泵、柱塞泵）
（2）叶片泵的多数叶片在转子槽内卡死
（3）叶片和转子方向装反
（1）修配间隙到适宜值
（2）清洗，修配间隙达到适宜值
（3）纠正方向
（二）压力调不高
高(3)油温过高，油液中产生胶
质，粘住阀芯而卡死
(4)油液粘度太咼，使阀芯移动困难而卡住
(1)过滤或更换
(2)检查油温过高原因并消除
(3)清洗、消除油温过高
(4)更换适宜的油液
6.安装不良
阀体变形
1)安装螺钉拧紧力矩不均匀
2)阀体上连接的管子,别劲”
1)重新紧固螺钉，并使之受力均匀
2)重新安装
7.复位弹簧不符合要求
（1）更换弹簧
（2）修配或更换零件
（3）调压后应把锁紧螺母锁紧
（六）振动与噪声
1.主阀故障
主阀芯在工作时径向力不平衡，导致性能不稳定
1）阀体与主阀芯几何精度差，棱边有毛刺
2）阀体内粘附有污物，使配合间隙增大或不均匀
1）检查零件精度，对不符合要求的零件应更换，并把棱边毛刺去掉
2）检修更换零件
2.先导阀故障
（1）锥阀与阀座接触不良，圆周面的圆度不好，粗糙度数值大，造成调压弹簧受力不平衡,使锥阀振荡加剧，产生尖叫声
（2）调压弹簧轴心线与端面不够垂直，这样针阀会倾斜,造成接触不均匀
（3）调压弹簧在定位杆上偏向一侧
（4）装配时阀座装偏
（5）调压弹簧侧向弯曲
（1）把封油面圆度误差控制

液压与气压传动试题及答案(三)

液压与气压传动试题及答案（三）一、填空题1．选用过滤器应考虑（）、（）、（）和其它功能，它在系统中可安装在（）、（）、（）和单独的过滤系统中。

（过滤精度、通流能力、机械强度；泵的吸油口、泵的压油口、系统的回油路上）2．两个液压马达主轴刚性连接在一起组成双速换接回路，两马达串联时，其转速为（）；两马达并联时，其转速为（），而输出转矩（）。

串联和并联两种情况下回路的输出功率（）。

（高速低速增加相同）3．在变量泵—变量马达调速回路中，为了在低速时有较大的输出转矩、在高速时能提供较大功率，往往在低速段，先将（）调至最大，用（）调速；在高速段，（）为最大，用（）调速。

（马达排量，变量泵；泵排量，变量马达）4．限压式变量泵和调速阀的调速回路，泵的流量与液压缸所需流量（），泵的工作压力（）；而差压式变量泵和节流阀的调速回路，泵输出流量与负载流量（），泵的工作压力等于（）加节流阀前后压力差，故回路效率高。

（自动相适应，不变；相适应，负载压力5．顺序动作回路的功用在于使几个执行元件严格按预定顺序动作，按控制方式不同，分为（）控制和（）控制。

同步回路的功用是使相同尺寸的执行元件在运动上同步，同步运动分为（）同步和（）同步两大类。

（压力，行程；速度，位置）6．不含水蒸气的空气为（），含水蒸气的空气称为（），所含水分的程度用（）和（）来表示。

（干空气；湿空气；湿度、含湿量）7．理想气体是指（）。

一定质量的理想气体在状态变化的某一稳定瞬时，其压力、温度、体积应服从（）。

一定质量的气体和外界没有热量交换时的状态变化过程叫做（）。

（没有粘性的气体；气体状态方程pV/T＝常数；绝热过程）8．在气动系统中，气缸工作、管道输送空气等均视为（）；气动系统的快速充气、排气过程可视为（）。

（等温过程；绝热过程）9．（）是表示气流流动的一个重要参数，集中反应了气流的压缩性。

（），气流密度变化越大。

当（）时称为亚声速流动；当（）时称为超声速流动；当（）时称为声速流动。

液压传动及控制第二次作业

液压传动及控制第二次作业一、单项选择题(只有一个选项正确，共15道小题)1. 如图所示液压系统，要求换向阀中位时液压泵卸荷，且液压缸处于浮动状态，应选用（）中位机能。

(A)?Y型(B)?H型(C)?M型(D)?P型选择的答案： B [正确]正确答案：B解答参考：2. 如图所示，溢流阀1的调定压力p1＝4MPa，溢流阀2调定压力为p2＝3MPa。

当电液换向阀处于中位时，1DT与2DT均通电，系统压力p等于（）(A) 7MPa(B) 4MPa(C) 3MPa(D) 0你选择的答案： D [正确]正确答案：D解答参考：3. 直动式溢流阀不适于做高压大流量溢流阀是因为（）(A) 压力调不高(B) 压力损失太大(C) 阀开口太小容易堵塞(D) 调压偏差太大你选择的答案： D [正确]正确答案：D解答参考：4. 图示回路中，溢流阀的调定压力为5 MPa。

当电磁铁DT通电且负载压力为2 MPa时，压力表G的读数为（）。

(A) 0(B) 2 MPa(C) 5 MPa(D) 不能确定你选择的答案： B [正确]正确答案：B解答参考：5. 题图所示回路中，阀1的调定压力为4 MPa，阀2的调定压力为6 MPa。

当调定压力为10 MPa的溢流阀处于溢流状态时，回路的二次压力p2为（）。

(A) 10 MPa(B) 6 MPa(C) 4 MPa(D) 0你选择的答案： C [正确]正确答案：C解答参考：6. 在减压回路中，减压阀调定压力为p j，溢流阀调定压力为p y，主油路暂不工作，二次回路的负载压力为p L。

若p y>p j>p L，减压阀阀口状态为（）；若p y> p j=p L，减压阀阀口状态为（）。

(A) 阀口处于小开口的减压工作状态(B) 阀口处于完全关闭状态，不允许油流通过阀口(C) 阀口处于基本关闭状态，但仍允许少量的油流通过阀口流至先导阀(D) 阀口处于全开启状态，减压阀不起减压作用你选择的答案： D [正确]正确答案：D解答参考：第一空选D，第二空选A7. 顺序阀在系统中作卸荷阀用时，应选用（）；作背压阀时，应选用（）(A) 内控内泄式(B) 内控外泄式(C) 外控内泄式(D) 外控外泄式你选择的答案： C [正确]正确答案：C解答参考：第一空选C，第二空选A8. 平衡阀应安装在重物下降过程中的（）上(A) 进油路(B) 回油路(C) 旁油路(D) 任何位置你选择的答案： B [正确]正确答案：B解答参考：9. 系统中采用了内控外泄顺序阀，顺序阀的调定压力为p x（阀口全开时损失不计），其出口负载压力为p 。

国家开放大学一网一平台电大《液压与气压传动》形考任务自测题库及答案

国家开放大学一网一平台电大《液压与气压传动》形考任务自测题库及答案一、单选题1.在a孔无气信号输入、而b孔有输入气信号时，S口才有信号输出的气压逻辑元件是OO【正确答案】禁门2.在气缸速度控制回路中，常使用由（）和节流阀并联组合而成的流量控制阀。

【正确答案】减压阀3.当a、b两个孔同时有气信号时，S口才有信号输出的逻辑元件是（）。

【正确答案】与门4.当a或b任一孔有气信号时，S口就有输出的逻辑元件是（）。

【正确答案】或门5.方向控制回路是利用O使执行元件（气缸或气马达）改变运动方向的控制回路。

【正确答案】换向阀6.一般情况下，空气压缩机的出口压力为（）左右。

【正确答案】0.8MPa7.对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、O和油雾器组成。

【正确答案】减压阀8.气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的O o【正确答案】左下方9.气压系统中出现供气不足的原因可能是（）。

【正确答案】速度控制阀的开度太小10.气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是（）。

【正确答案】负载过小IL下图所示的调压回路，图中各溢流阀的调整压力为pl>p2>p3>p4,那么回路能实现（）调压。

【正确答案】三级12.有两个调整压力分别为5MPa和IOMPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为。

13.下图所示的为一远程三级调压液压回路，各溢流阀的调整压力pl=5Mpa,p2=3Mpa,p3=2Mpa°当外负载趋于无穷大时，若二位二通电磁阀通电，泵的工作压力为O【正确答案】2Mpa14.下图所示的回路中，各溢流阀串联，其调定压力分别为PI=2MPa,p2=3MPa,p3=5MPa,当外负载趋于无穷大时，液压泵的出口压力为。

【正确答案】10Mpa15.O系统效率较高，且速度稳定性好。

【正确答案】容积节流调速16.下列基本回路中，不属于容积调速回路的是O0【正确答案】定量泵和定量马达调速回路17.液压机床中往往采用快速回路，它的主要目的是O,提高系统的工作效率。

液压传动工作原理及运行常见故障及处理

液压传动工作原理及运行常见故障及处理液压技术是实现现代化机械传动与控制的关键技术之一。

与其他传动技术相比较，具有结构紧凑、反应灵敏、易实现操作自动化等特点，因而被广泛的应用。

液压系统工作时，液压泵把电动机传来的回转式机械能转变成油液的压力能，油液被输送到液压缸（或液压马达）后即把此压力能转变为直线式（或回转式）的机械能输出。

使用中控制液体介质的压力、流量和流动方向，便可使工作机械获得所需要的运动特性。

液压传动与齿轮、链条、皮带等机械传动相比具有如下特点：(1)元件体积小、重量轻、组成系统可获得较大的力和力矩。

(2)容易实现较大范围的无极变速。

(3)容易实现过载保护和大功率传动。

(4)惯量小，运动平稳，可减少变速时的功率损失。

(5)液压马达与同等功率速比的电动机传动相比，重量可减轻30%～50%左右。

(6)在油液中工作，元件自润滑作用，使用寿命长。

(7)元件易于实现标准化、系列化和通用化，有利于专业批量生产，提高产品质量和降低成本。

9.2 液压系统的组成及形式9.2.1 液压系统的纽成1-油泵；2-油缸；3-换向阀；4-溢流阀；5-节流阀；6-滤油器；7-油箱图1 简单液压系统图图1是一个简单的液压系统。

油泵l排出的压力油经换向阀3 进人油缸2的左腔,推动油缸内的活塞向右移动,油缸右腔的油被排出,经过换向阀3、节流阀5回到油箱7中。

当换向阀变位后,油泵排出的压力油经换向阀3进入油缸的右腔,推动油缸内的活塞向左移动。

油缸左腔的油被排出后,经换向阀3和节流阀5流回到油箱7 中。

从而实现了油缸内活塞的往复运动。

从以上简单的液压系统中可以看出,为了满足各种各样的传动要求,改善传动质量,以及人为地对传动装置加以控制,以满足我们预想的传动效果,在液压传动系统中,我们还要加入各种各样的控制元件及辅助元件。

因此,一个完整的液压系统,由以下几个部分组成:a.动力部分：用来将机械能转换为液压能。

b.执行部分：油缸、油马达,用来将液压能转换为机械能。

（完整版）液压与气压传动课后习题答案

（完整版）液压与⽓压传动课后习题答案《液压与⽓压传动》习题解答第1章液压传动概述１、何谓液压传动？液压传动有哪两个⼯作特性？答：液压传动是以液体为⼯作介质，把原动机的机械能转化为液体的压⼒能，通过控制元件将具有压⼒能的液体送到执⾏机构，由执⾏机构驱动负载实现所需的运动和动⼒，把液体的压⼒能再转变为⼯作机构所需的机械能，也就是说利⽤受压液体来传递运动和动⼒。

液压传动的⼯作特性是液压系统的⼯作压⼒取决于负载，液压缸的运动速度取决于流量。

２、液压传动系统有哪些主要组成部分？各部分的功⽤是什么？答：⑴动⼒装置：泵，将机械能转换成液体压⼒能的装置。

⑵执⾏装置：缸或马达，将液体压⼒能转换成机械能的装置。

⑶控制装置：阀，对液体的压⼒、流量和流动⽅向进⾏控制和调节的装置。

⑷辅助装置：对⼯作介质起到容纳、净化、润滑、消声和实现元件间连接等作⽤的装置。

⑸传动介质：液压油，传递能量。

３、液压传动与机械传动、电⽓传动相⽐有哪些优缺点？答：液压传动的优点：⑴输出⼒⼤,定位精度⾼、传动平稳，使⽤寿命长。

⑵容易实现⽆级调速，调速⽅便且调速范围⼤。

⑶容易实现过载保护和⾃动控制。

⑷机构简化和操作简单。

液压传动的缺点：⑴传动效率低，对温度变化敏感，实现定⽐传动困难。

⑵出现故障不易诊断。

⑶液压元件制造精度⾼，⑷油液易泄漏。

第２章液压传动的基础知识1、选⽤液压油有哪些基本要求？为保证液压系统正常运⾏，选⽤液压油要考虑哪些⽅⾯？答：选⽤液压油的基本要求：⑴粘温特性好，压缩性要⼩。

⑵润滑性能好，防锈、耐腐蚀性能好。

⑶抗泡沫、抗乳化性好。

⑷抗燃性能好。

选⽤液压油时考虑以下⼏个⽅⾯，⑴按⼯作机的类型选⽤。

⑵按液压泵的类型选⽤。

⑶按液压系统⼯作压⼒选⽤。

⑷考虑液压系统的环境温度。

⑸考虑液压系统的运动速度。

⑹选择合适的液压油品种。

2、油液污染有何危害？应采取哪些措施防⽌油液污染？答：液压系统中污染物主要有固体颗粒、⽔、空⽓、化学物质、微⽣物等杂物。

液压控制阀常见故障现象及排除办法

故障
故障原因
叶片移动不灵活
各连接处漏气
输油量不足或压力间隙过大（端面、径向）
不高
吸油不畅或液面太低
叶片和定子内表面接触不良
噪声、振动过大
吸油不畅或液面太低有空气侵入油液粘度过高转速过高泵与原动机不同轴配油盘端面与内孔不垂直或叶片垂直度太差
排除方法不灵活叶片单独配研加强密封修复或更换零件清洗过滤器或向油箱补油定子磨损发生在吸油区，双作用叶片泵可将定子旋转180º后重新定位装配。清洗过滤器或向油箱补油检查吸油管、注意液位适当降低油液粘度降低转速调整同轴度至规定值修磨配油盘端面或提高叶片垂直度
排除方法更换密封件紧固管接头或螺钉修磨密封面或更换壳体改善油箱散热条件或使用冷却器选用合适的液压油降低工作压力回油口接至油箱液面以下
纠正转向或重装传动键提高转速或补油至最低液面以上加热至合适粘度后使用疏通管路、清洗过滤器密封吸油管路
2.1.2.3 叶片泵常见故障及排除方法
倾斜盘部分主要包括倾斜盘和变量机构，转动手柄1，通过丝杆移动螺母滑块，使倾斜盘绕钢球中心摆动，改变倾斜盘斜角的大小，实现流量的调节。
2.1.1.1 柱塞泵
柱塞泵的特点: 这种泵具有结构紧凑、工作压力高、密封性好、容积效率和总效率高、
流量易于调节、使用寿命长等优点。常用于高压、大流量、大功率和流量需要调节的液压系统，如航空、船舶、冶金、矿山、压铸、锻造、机
2.1.2 液压泵常见故障现象及排除方法
2.1.2.1 柱塞泵常见故障及排除方法
• 柱塞泵无流量输出或输出流量不足 1、柱塞泵输出流量不足。可能的原因是：泵的转向不对、进油管漏
气、油位过低、液压油粘度过大等。 2、泵的泄漏量过大。主要原因是密封不良，同时液压油粘度过低也

液压系统常见故障产生原因及排除方法

液压系统常见故障产生原因及排除方法1.液压系统无压力或压力不足的原因及排除方法
2.液压系统流量不足的原因及排除方法
3.液压系统产生振动和噪声的原因及排除方法
4.液压系统发热、油温升高的原因及排除方法
5.运动部件换向有冲击或冲击大的原因及排除方法
6动部件爬行的原因及排除方法
7.液压泵常见故障分析及排除方法
8.液压缸常见故障分析及排除方法
9. 溢流阀的常见故障及排除方法
10. 减压阀的故障分析
11. 顺序阀常见故障，产生原因及排除方法
12.
14.液控单向阀的故障分析及排除方法
15.流量控制阀的常见故障及排除方法。

电液换向阀的常见故障及处理方法

电液换向阀的常见故障及处理方法
2.1 冲击和振动
产生原因:(1)主阀芯移动速度太快(特
别是大流量换向阀);(2)单向阀封闭性太差而使主阀芯移动过快;(3)电磁铁的紧固螺钉松动;(4)交流电磁铁分磁环断裂。

处理方法:(1)调节节流阀使主阀芯移
动速度降低;(2)修理、配研或更换单向阀;
(3)紧固螺钉,并加防松垫圈;(4)更换电磁铁。

2.2 电磁铁噪声较大
产生原因:(1)推杆过长,电磁铁不能吸
合;(2)弹簧太硬,推杆不能将阀芯推到位而引起电磁铁不能吸合;(3)电磁铁铁心接触面不平或接触不良;(4)交流电磁铁分磁环
断裂。

处理方法:(1)修磨推杆;(2)更换弹簧; (3)清除污物,修整接触面;(4)更换电磁铁。

2.3 滑阀不动作
产生原因:(1)滑阀堵塞或阀体变形;(2)
具有中间位置的对中弹簧折断;(3)电液换向阀的节流孔堵塞。

处理方法:(1)清洗及修研滑阀与阀孔; (2)更换弹簧;(3)清洗节流阀孔及管道。