电动汽车构造与检修-项目1电动汽车维修安全操作

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模块一 电动汽车维修安全操作 4.致命电流 在短时间内危及生命的最小电流为致命电流,其最小电流即致命阈值。 5.交流电对人体的危害
工频交流电的危害性大于直流电,因为交流电主要是麻痹破坏神经系统,往往难以自主摆 脱。一般认为40~60Hz的交流电对人最危险。随着频率的增加,危险性将降低。 6.安全电压 虽然电流是让人受伤的根本原因,但人体可等效成一个电阻,根据欧姆定律(I=U/R) 可知,流经人体电流的大小与外加电压和人体的电阻有关。 7.人体的电阻
【学习目标】 1. 了解电对人体的危害。 2. 懂得基本的触电急救知识。 3.能够按照电动汽车高压安全操作规程对车辆进
行操作。 4.正确的使用测量工具对车辆进行检查。 5.对电动汽车的高压部分进行绝缘检查。
模块一 电动汽车维修安全操作 客户委托 : 按照正确的操作规程对车辆进行检查
【任务ຫໍສະໝຸດ Baidu述】 一名技师在维修电动汽车高压系统时,没有按照操安全作规程进行操作导致触 电,作为车间的技术员请你对这名技师进行现场救助。
1.单相触电
2.两线触电 3.接触正常不带电的金属体 4.跨步电压触电
模块一 电动汽车维修安全操作
五、电击预防技术 1.直接接触电击预防
直接接触电击预防技术分为绝缘、屏护和间距三类(最常见的安全措施)。 (1)绝缘 绝缘是防止人体触及绝缘物把带电体封闭起来。 (2)屏护 屏护是指采用遮拦、护照、护盖箱闸等把带电体同外界隔绝开来。 (3)间距 间距就是保证安全的必要距离。 2. 电击防护用具 电击防护用具包括绝缘手套、绝缘靴、绝缘服、护目镜、绝缘工具。 绝缘工具的选用要根据操作的高压范围确定。 课堂练习:请说出在维修电动车辆时,
流经人体的电流为多少? 摆脱时间是多少?会发生什么危险?
+-
360 V
500 Ω 80 Ω
!
500 Ω
+
-
模块一 电动汽车维修安全操作 三、电弧对人体的危害 当开关电器开断电路时,电压和电流达到一定值时,触头刚刚分离后,触头之间就会产生强
烈的白光,称为电弧。 四、人体触电的方式 人体触电有直接触电(单线触电、两线触电)和间接触电(跨步电压触电、其他触电形式) 两种方式。
1.单相触电
图1-3为中性点接地系统的单项触电的方式 图1-4为中性点不接地系统的单相触电
模块一 电动汽车维修安全操作
三、电弧对人体的危害 当开关电器开断电路时,电压和电流达到一定值时,触头刚刚分离后,触头之间就会产生强 烈的白光,称为电弧。 四、人体触电的方式
人体触电有直接触电(单线触电、两线触电)和间接触电(跨步电压触电、其他触电形式) 两种方式。
电动汽车构造、原理、与检修
刘威 陈荣梅 宫英伟 胡海玲编
机械工业出版社
目录
CATALOGUE
1 电动汽车维修安全操作 2 电动汽车整车控制系统结构原理与检修 3 动力电池系统结构原理与检修 4 电动汽车电机及控制系统检修 5 充电系统检修 6 辅助系统检修
模块一 电动汽车维修安全操作 单元一 电气危害与救助 单元二 高压安全操作
流过人体的电流 0.6mA~1.5mA 2mA~3mA 5mA~7mA 8mA~10mA 20mA~25mA 50mA~80mA 90mA~100mA
人体的反应 手指开始感觉发麻 手指感受觉强烈发麻 手指肌肉感觉痉挛 手指感觉灼热和刺痛 手指关节与手掌感觉痛,手已难以脱离电源 手指感觉剧痛,迅速麻痹,不能摆脱电源,呼吸困难 呼吸麻痹,心房开始震颤、强烈灼痛,呼吸困难 呼吸麻痹,持续3S后或更长时间后,心脏麻痹或心房停止跳动
1. 电击电流的大小及危害
电击是由于电流流过人体而造成的。电流流过人体时,对人体造成的伤害程度与很 多因素都有关,比如个体的体质,心情状况、电流的大小、持续时间等。当人体通 过大约0.6mA的电流就会引起人体麻刺的感觉;通过50mA安的电流就会有生命危险。
模块一 电动汽车维修安全操作 表1-1流过人体的电流与人体反应表
模块一 电动汽车维修安全操作
2.电流流过人体的路径
电流通过头部可使人昏迷;通过脊髓可能导致瘫痪;通过心脏会造成心跳停止,血液循环中断;通过呼 吸系统会造成窒息。因此,从左手到胸部是最危险的电流路径;从手到手、从手到脚也是很危险的电流 路径;从脚到脚是危险性较小的电流路径。
3.摆脱电流
摆脱电流是指人在触电后能够自行摆脱带电体 的最大电流。 电流强度对人体随时间的伤害(如右图)
人体电阻是不确定的电阻,皮肤干燥时一般为几千Ω左右,而一旦潮湿可降到1 kΩ。 8. 电击及事故后果
电击对人体会产生电击效应、热效应、化学效应、肌肉刺激效应四种情况。
模块一 电动汽车维修安全操作
课堂练习: 练习1:根据右图完成问题。 问题1:在高电压车辆上双手触电时, 流经人体的电流为多少? 摆脱时间是多少?会发生什么危险 ? 问题2:在高电压车辆上单手触电时,
模块一 电动汽车维修安全操作
1.违章操作
违章操作是引起电气事故的原因之一,例如违反停电检修安全工作制度,因误合闸造成维修人员触电;违反 带电检修安全操作规程,使操作人员触及电器的带电部分
2.施工不规范
在电气操作中施工不规范也能引起电气事故。如误将电源保护接地与零线相接,且插座火线、零线位置接 反使机壳带电;插头接线不合理,造成电源线外露,导致触电
3. 产品质量不合格
使用了不合格的电气产品,也能导致电气事故。电气设备缺少保护设施造成电器在正常情况下损坏和触 电;带电作业时,使用不合理的工具或绝缘设施造成维修人员触电
模块一 电动汽车维修安全操作 二、电流对人体的危害 人碰到带电的导线,电流通过人体就叫触电。触电后,会对于人体和内部组织造成不 同程度的损伤。触电时,让人体受伤的是电流而不是电压。电流对人体的伤害有三种: 电击、电伤和电磁场伤害。
一、电气事故及原因
由于电气原因而造成的人身伤亡和设备损坏的事故,叫电气事故。包括人身事 故和设备事故。人身事故包括电流伤害、电磁伤害、静电伤害、雷电伤害、电 气设备故障造成人身伤害等。设备事故包括短路、漏电、操作事故等。发生人 身事故和设备事故 , 大多数是由于违反安全操作规程或安全技术规程造成的。
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