径向综合偏差

齿轮径向综合总偏差检测

一、实验目的：

1、了解双面啮合仪的原理及使用方法。

2、学会用双面啮合仪测量齿轮径向综合偏差。

二、实验原理：

图2-1

如图2-1，此为双面啮合仪。双面啮合仪检查的项目是径向综合偏差△F’’i，被测齿轮与理想精密的测量齿轮双面啮合传动时，在被测齿轮转一圈内，双啮中心距的最大变动量为△F’’i。

三、实验步骤：

1.转动手轮，使装有测量齿轮(比被测齿轮精度高2~3级)的滑板左右移

动调整位置，以适应不同大小齿轮的测量。

2.调整好位置后，用手柄固定，顺时针转动滚花轮，使装有被测齿轮

的浮动滑板在弹簧力的作用下右移，使两齿轮作紧密双面啮合。

3.测量时在第一个位置调整使指针指在零位，转动被测齿轮，双啮中

心距的变动即可由百分表显示出来。

4.转动被测齿轮一周，记录下在这一周中跳动的最大值和最小值。

5.最大值与最小值之差就是齿轮径向跳动综合偏差。

四、数据的记录及处理：

F’’imax 3.0um

F’’imin-1.6um

∴△F’’i=F’’imin-F’’imax=3.0－（-1.6）=4.6um 经测量得：

Z=30 da=47.78mm

所以该齿轮的模数为：m=1.5

其分度圆直径为：d=mZ=1.5×30=45mm

查表得：F’’i=32um

∵ 4.6um<32um

∴该齿轮径向跳动总偏差合格。